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DE TRANSPORTES

Nova Concesso da Ponte Rio / Niteri

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DE TRANSPORTES Rio, 15/10/14
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1. Histrico:
Fechamento do Canal de So Loureno (Niteri);
Processo de Concesso anterior (1994);
Deciso do Governo Federal apresentada no PIL Portos em 2012;
Previso de recursos no PAC Mobilidade Urbana para a ligao com a LV;
Alguns estudos e projetos j desenvolvidos

2. Correspondncia da Setrans/RJ a Unio Federal (abril/2014);

3. Situao Atual da Trafegabilidade na Ponte

4. O que se pode esperar de uma Ponte Moderna:

Corrigir problemas gerados no passado;
Equacionar falta de capacidade nos acessos x sobra de capacidade na Ponte;
Atuar tambm na funo de Regulador de Trfego Urbano;
Tarifao Flexvel pelo Horrio de Utilizao;
Estmulo a adoo macia de cobrana via pedgio eletrnico;
Apoiar a fluidez, desengarrafando o Trnsito e, no transferindo
engarrafamento;
Reduo na tarifa teto de pedgio na nova concesso.
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DE TRANSPORTES Acesso Niteri / Canal de So Loureno

1. Histrico:
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DE TRANSPORTES ltimas Intervenes

2000 - Substituio do pavimento flexvel do Vo Central e das Ilhas de Mocangu e Caju por
pavimento rgido de concreto para eliminar as intervenes para manuteno.
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DE TRANSPORTES ltimas Intervenes

2008 - Construo de Bases Operacionais Avanadas nos trechos de subida do vo central, em

ambos os sentidos, minimizando os tempos de atendimento aos usurios em caso de emergncias
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DE TRANSPORTES ltimas Intervenes

2009 - Implantao da 4. faixa no restante da Ponte, entre o Vo Central e os acessos do Rio,

visando proporcionar maior fluidez ao trfego.
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Trfego de mdia/longa distncia

Situao anterior ao Situao Atual

funcionamento da Ponte
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2. Correspondncia da Setrans/RJ a
Unio Federal (abr/2014)
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DE TRANSPORTES 3. Situao Atual da
Trafegabilidade na Ponte

Ponte Rio-Niteri Ocupao Manha

08:00 horas

Fonte: Google Maps

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Ponte Rio-Niteri Ocupao Tarde

18:00 horas

Fonte: Google Maps

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Ponte Rio-Niteri Ocupao Tarde

19:00 horas

Fonte: Google Maps

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DE TRANSPORTES PDTU 2013 Simulao Preliminar de
Modelo em Calibrao

Ponte Rio/Niteri

Capacidade
Tcnica 4
faixas/sentido =
7.200
veic./hora/sent.

Demanda
Estimada Hora
Pico = 5.500
veic./hora/sentid
o principal
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Acesso Ponte RJ - Trnsito
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Acesso Ponte Niteri - Trnsito
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DE TRANSPORTES Concesso Ponte Rio-Niteri
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DE TRANSPORTES Concesso Ponte Rio-Niteri
 SECRETARIA As 3 conexes destacadas podem implicar
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em transferncia de engarrafamento e
aumento de trfego
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DE TRANSPORTES Planejamento Estruturado
Programa Porto do Rio Sc. XXI

Ano 2006

Ano 2012
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DE TRANSPORTES Apoios do Programa Porto do Rio Sc. XXI
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Acesso Ponte RJ
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Alternativa proposta

Avenida Porturia
Extenso Av. Brasil / Linha Vermelha / Porto / Ponte

Ala do Porto
Trecho Principal L =
Ala Linha L = 300m
1.200m
Vermelha
L = 700m Ala Ponte Rio-
Niteri L =
400m
Linha
Vermelha

Ponte Rio-
Niteri

Ala Av. Brasil

L = 1.400m

Lig. Linha Vermelha

Lig. Av. Brasil
Av. Brasil
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Av. Porturia
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DE TRANSPORTES Av. Porturia
alas de acesso ao Caju e a Ponte
 SECRETARIA Av. Porturia
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Impactos na rea da IMBEL e Exrcito Brasileiro
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Congestion Charging of London

O pedgio urbano vale para uma rea de 21 quilmetros quadrados na

regio central de Londres, de segunda a sexta, das 7h s 18h
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DE TRANSPORTES Demanda Ponte Rio-Niteri

VDMPA 67.595
2005
Vol. Total 24.672.187

VDMPA 71.485
2009
Vol. Total 26.092.168

VDMPA 72.480
2010
Vol. Total 26.455.286

VDMPA 74.866
2011
Vol. Total 27.326.028

VDMPA 76.094
2012
Vol. Total 27.850.303

Fonte: Relatrio Anual das Rodovias Federais Concedias

- ANTT
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DE TRANSPORTES xito na reduo de tarifas de
pedgio nas ltimas concesses
federais

Rodovias Leiloadas (ANTT) Valor Teto da Valor Vencedor da Desgio

3 Etapa - Fase III Tarifa/Km (R$) Tarifa/Km (R$)
BR 163 MT 0,0550 0,02638 52,04%
BR060, BR153 E BR262 DF/GO/MG 0,0594 0,02851 52,00%
BR152 TO/GO 0,0922 0,04979 46,00%
BR262 ES/MG E BR050 GO/MG 0,0787 0,04534 42,39%
BR163 MS 0,0927 0,04381 52,74%
Fonte: ANTT
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Delmo Pinho
Secretaria de Estado de Transportes / RJ
Novembro de 2010
Tel.: (21) 2333 8643 / 8637
subsetrans@transportes.rj.gov.br