Ao de la

HERRAMIENTAS INFORMTICA

EL AUTOCAD CIVIL 3D
Es una herramienta de diseo y clculo muy til en el desarrollo de diseo de sitio, diseo
urbanstico, carreteras, movimiento de tierras, clculo topogrfico, replanteo de informacin,
etc. La principal caracterstica del programa es que est diseado por Autodesk para que todos
los componentes del diseo estn relacionados, los objetos al ser modificados automticamente
regeneran el diseo y recalculan la informacin en tablas y perfiles, todo esto nos ayudar a la

hora de hacer cambios en nuestra propuesta sin tener que rehacer todo el proyecto de nuevo
Las herramientas de Autodesk AutoCAD Civil 3D facilitan los procesos BIM (Buldog
Informacin Modelan) y aceleran las tareas de diseo, anlisis e implementacin de cambios. Es
posible evaluar ms escenarios hipotticos y optimizar el rendimiento del proyecto. La
automatizacin de las tareas lentas agiliza los flujos de trabajo de los proyectos.

MEDIO AMBIENTE
El medio ambiente es el conjunto de componentes fsicos, qumicos, biolgicos, sociales,
econmicos y culturales capaces de causar efectos directos e indirectos, en un plazo corto o
largo sobre los seres vivos. Desde el punto de vista humano, se refiere al entorno que afecta y
condiciona especialmente las circunstancias de vida de las personas o de la sociedad en su
conjunto.1 Comprende el conjunto de valores naturales, sociales y culturales existentes en un
lugar y en un momento determinado, que influyen en la vida del ser humano y en las
generaciones futuras. Es decir, no se trata slo del espacio en el que se desarrolla la vida, sino
que tambin comprende seres vivos, objetos, agua, suelo, aire y las relaciones entre ellos, as
como elementos tan intangibles como la cultura.
El transporte martimo (embarque) moviliza ms del 82 % del comercio mundial; por lo tanto,
los proyectos de desarrollo en puertos y bahas (por ejemplo: terminales, instalaciones de
atracado, reas de rotacin) generalmente se asocian con beneficios econmicos de largo
alcance para las naciones en desarrollo. Los avances tecnolgicos en el transporte marino y la
integracin del transporte por tierra, mar y aire, han aumentado la complejidad del desarrollo
de puertos y bahas. El carcter dinmico e importancia del transporte martimo puede resultar
en proyectos como el establecimiento de canales de acercamiento, canales, vas acuticas, reas
de rotacin; construccin de muelles, malecones, rompeolas, y aristas de encuentro; y la
posibilidad de construir puertos de aguas profundas y prefabricados, y terminales El xito del
comercio martimo, industria pesquera y defensa naval, dependen del desarrollo de los puertos
y bahas; por lo que es importante el correcto diseo, construccin y mantenimiento de estos
recursos costaneros y marinos. El desarrollo martimo suele generar problemas ambientales
locales; sin embargo, pude producir problemas de escala regional. Los impactos del desarrollo
martimo difieren segn su ubicacin, debido a las variaciones en tales rasgos como geografa,
hidrologa, geologa, ecologa, industrializacin, urbanizacin y tipos de embarque.

La alteracin de las aguas naturales y construccin de estructuras artificiales, puede resultar en

impactos directos sobre la masa de agua siendo desarrollada, as como impactos directos e
indirectos sobre los ecosistemas y comunidades correspondientes en las cercanas del proyecto.

Las operaciones de dragado, eliminacin de materiales, desarrollo de la zona playera, mayor

trnsito martimo y vehicular en el puerto, pueden resultar en la liberacin de contaminantes
naturales y antropognicos en el medio ambiente. Puesto que existen numerosos mtodos de
dragado, eliminacin de materiales y construccin, para el establecimiento de instalaciones en
puertos y bahas, variarn las combinaciones de efectos fsicos, qumicos y biolgicos sobre el
medio de inters. Los potenciales impactos acuticos incluyen:

Derrames y descargas de petrleo;

Liberacin de contaminantes segn la re suspensin del sedimento, el aflujo superficial, y las
descargas de fuentes puntuales;
Destruccin del hbitat;
Cambios en la composicin qumica y circulacin del agua;
Preocupaciones ocupacionales y de salud pblica; y,
Seguridad en el transporte.
Los impactos terrestres pueden incluir:

La contaminacin debido a la eliminacin de materiales dragados;

Erosin y sedimentacin debido a cambios hidrolgicos ocasionados por la profundizacin y
ampliacin del canal y desarrollo de la zona playera (construccin de rompeolas, etc.);
Prdida de hbitats frgiles (Por ejemplo: tierras hmedas, manglares) debido al desarrollo de
la playa y con relacin al puerto; y,
Prdida de usos existentes y futuros de la tierra.
Los impactos areos pueden incluir la degradacin y trnsito de vehculos, y la generacin de
polvo fugitivo. De costa afuera y mviles.
Problemas con los recursos naturales
El agua
Las actividades de dragado y eliminacin de los materiales dragados para el desarrollo y
mantenimiento de los puertos, puede inducir impactos a corto y largo alcance sobre los sistemas
acuticos como sigue:

Degradacin de tales recursos marinos como playas, esteros, arrecifes de coral, y pesqueras;
re suspensin y asentamiento del sedimento;
Separacin de contaminantes txicos y reintroduccin en la columna de agua;
Ingestin y acumulacin de contaminantes en peces y mariscos;
mayor turbiedad ocasionando una disminucin a corto plazo del nivel del oxgeno disuelto;
modificacin de la batimetra, ocasionando cambios en la circulacin posible intrusin del agua
salada en las aguas subterrneas y superficiales en el interior;
alteracin en la diversidad de las especies y estructuras de las comunidades bnticas, y
fluctuaciones en la composicin qumica del agua;
cambios en la estructura de la ribera; y,
prdida del hbitat y recursos pesqueros.
Similares impactos pueden resultar adems del mayor trnsito martimo y desarrollo de
instalaciones por la ribera.
La mayor navegabilidad y desarrollo de las instalaciones portuarias aumentar el trnsito
martimo y a la vez el riesgo de derrames y descargas de sentina aceitosa, lastre, materiales
contra el atascamiento y aguas servidas. El aumento en el desarrollo de la zona playera
contribuir adems al estrs en el sistema acutico receptor mediante las descargas puntuales
de aguas servidas, aguas de procesamiento y enfriamiento, y liberaciones accidentales.

La tierra
La regin riberea en el rea del puerto y baha, ser alterada segn las necesidades de las
nuevas industrias. Estas pueden resultar en la reubicacin de aldeas, mayor trnsito vehicular,
polvo y emisiones en el aire procedentes del trnsito y acumulaciones de materia prima, y
contaminacin del aflujo superficial. Numerosas instalaciones en puertos y bahas se encuentran
prximas a frgiles pantanos salados, manglares y esteros que pueden servir como pozos para
la recoleccin de aguas de lluvia y sedimento contaminando del rea riberea.

La eliminacin terrestre de los materiales de dragado en sistemas confinados y no confinados,

puede adems afectar al agua subterrnea subyacente, contaminar el aflujo superficial, y alterar
las fuerzas opciones para el uso de la tierra. Es muy probable que la creciente preocupacin por
la prdida de tierras hmedas y sus efectos sobre la estructura hidrolgica y biolgica y el
funcionamiento de los biomios, excluyan el uso de las tierras hmedas como sitios de
reclamacin para materiales dragados.

Problemas socioculturales
Por la mayor parte, tienen acogida las instalaciones nuevas o ampliadas para puertos y bahas
en las naciones en desarrollo, puesto que estos proyectos brindan nuevos empleos y traen un
influjo de comercio a la regin. Sin embargo, la mejora, ampliacin e industrializacin puede
desequilibrar las tradiciones locales culturales, tnicas, histricas y religiosas. En algunos casos,
la aceptacin y xito de los proyectos pude verse obstaculizada por una preocupacin local en
torno a la potencial destruccin de lugares histricos, parques, reservas y valiosos recursos
recreativos y de pesca en la zona costanera. Es esencial lograr la participacin comunitaria en la
planificacin de los proyectos.

Durante las fases de planificacin e implementacin, se debe realizar proyecciones de los

posibles impactos de la mayor demanda sobre los recursos locales tcnicos y de mano de obra,
a fin de evitar un exceso de presin sobre los recursos limitados. Se debe limitar o evitar
cuidadosamente los impactos sobre los escasos bienes locales. Por ejemplo, la destruccin de
una valiosa pesquera local o playa recreativa para el desarrollo de instalaciones para puertos y
bahas, podra resultar en impactos econmicos y culturales indeseables.

Problemas especiales
Materiales y cargas peligrosas
El embarque y manejo de tales materiales peligrosos como pesticidas, explosivos o gases
presurizados, en las instalaciones portuarias de naciones en desarrollo, podran presentar un
riesgo inaceptable para la salud humana y el medio ambiente. A fin de proteger a los
trabajadores y comunidades circundantes, las autoridades deben asegurar que se aplique
medidas efectivas para el control del transporte y manejo de materiales peligrosos en el puerto.

Dragado de mantenimiento
El dragado de mantenimiento es realizado en canales de acercamiento y depresiones de las
bahas para mantener su profundidad y amplitud y asegurar un acceso seguro para las naves
grandes. Los materiales provenientes del dragado de mantenimiento generalmente presentan
un mayor problema de eliminacin que el sedimento ms profundo sacado durante el dragado
de construccin, puesto que el sedimento de la superficie se compone de materiales
recientemente depositados que normalmente son contaminados. Este sedimento ms reciente
suele contener contaminantes naturales y antropognicos que pueden originar de la
precipitacin atmosfrica, erosin de la superficie de las tierras locales y orillas del canal,
precipitacin de la actividad biolgica en la columna de agua, transporte de sedimento desde
las aguas interiores, descargas de fuentes puntuales, y aflujo superficial del rea circundante. A
fin de atenuar la potencial liberacin de contaminantes del rea portuaria, se debe tratar lo
siguiente:

Correcto diseo de las instalaciones de manejo y tratamiento del agua de lluvia; precipitaciones
de aguas servidas y de alcantarilla;
uso de la tierra local (por ejemplo: proximidad de los campos agrcolas u operaciones de
minera);
procedimientos para el manejo de materiales peligrosos; y,
tipos de industrias que se permite operar en el rea portuario.
Legislacin ambiental[editar]
A nivel internacional, se est prestando mayor atencin a la importancia de mantener y proteger
la integridad estructural y funcional de los recursos de la zona costanera; por eso, todo
desarrollo de puerto y baha que podra afectar a estos recursos debe cumplir con las
restricciones locales o regionales.

La eliminacin de desechos en el ocano abierto, incluyendo los materiales contaminados de

dragado, ha recibido considerable atencin en aos recientes. Se debe seguir los reglamentos
aplicables a nivel local e internacional, como la:

Convencin de Oslo de 1974;

Convencin de Pars de 1978; y,
Convencin de Londres sobre la Descarga de Desechos de 1972.
Adems, la Organizacin Martima Internacional (OMI) es responsable de establecer
lineamientos para puertos, a fin de evitar y controlar las liberaciones y descargas desde los
barcos.

Ubicacin de los Puertos y Bahas

Muchos pases en desarrollo se caracterizan por la densidad de su poblacin humana, sistemas
inadecuados de agua potable y eliminacin de los desechos sanitarios, uso intensivo de la tierra,
y nivel creciente de degradacin ambiental. Puede no ser buena idea desarrollar un puerto o
baha con el propsito de incrementar el comercio martimo e industrias correspondientes en
una drea que actualmente experimenta estrs ambiental, a menos que se planifique adecuadas
medidas atenuantes a fin de asegurar el correcto manejo de los desechos provenientes de las
actividades relacionadas con el desarrollo. La decisin de mejorar o establecer instalaciones para
puertos y bahas se basa normalmente en parmetros econmicos, geogrficos y polticos, antes
que de naturaleza ambiental. Al elegir una ubicacin, se debe considerar la capacidad de
asimilacin de los sistemas naturales prevalecientes, junto con su facilidad de acceso,
necesidades de empleo y comercio local.

Alternativas de los Proyectos

A menudo existen varias alternativas de planificacin, diseo e implementacin para un
proyecto de desarrollo de una instalacin en un puerto o baha. A medida que progresa un
proyecto, el personal y consultores de la institucin gestora del proyecto describirn las
alternativas especficas consideradas durante la evaluacin del proyecto. A continuacin se trata
varias alternativas y consideraciones que pueden proporcionar un marco para el examen de un
proyecto especfico por parte de los encargados de la evaluacin y anlisis ecolgico. En el
anlisis de las alternativas es fundamental la participacin de todas las comunidades
involucradas.

Seleccin del Sitios

La seleccin de un sitio para el desarrollo de nuevas instalaciones para puertos o bahas,
depende de muchos aspectos fsicos de las cercanas locales, as como de consideraciones
socioeconmicas. Normalmente, los buenos sitios satisfacen los siguientes criterios.

Los aspectos fsicos, incluyendo viento, marea, corrientes, clima y sedimentacin, no requieren
de mayor mantenimiento o excluyen el trnsito martimo.
Las alteraciones en la circulacin no ubican al puerto en un lugar donde ocurrir un mximo de
sedimentacin, resultando en una mayor frecuencia en el dragado de mantenimiento.
El rea de la tierra en la zona riberea es adecuada para las necesidades de procesamiento y
manejo de los desechos de cualquier industria en desarrollo.
No se viola tales consideraciones de programacin como los perodos de reproduccin y
migracin de la biota autctona.
La necesidad de reubicacin de la poblacin es mnima.
El proyecto no compite con otros usos altamente valorados de la tierra como playas de pesca,
turismo, campos agrcolas o aldeas, ni los desplaza.
Las actividades del proyecto no afectan negativamente al valor de un recurso marino o
costanero existente, como dunas o una marisquera.
Se dispone de materiales de construccin, mano de obra calificada, industrias de apoyo,
suministros de energa elctrica y agua dulce, instalaciones para la eliminacin de desechos y
transporte.
La construccin, operacin y mantenimiento del puerto o baha no perjudica a los hbitats
frgiles (por ejemplo esteros, manglares) o especies raras, en riesgo, o en peligro de extincin.
El acceso al puerto por camino/ferrocarril puede establecerse fcilmente sin mayor alteracin
de las comunidades.
Eliminacin del material dragado
La seleccin inicial para evaluar las opciones de eliminacin constituye un anlisis fsico -
qumico, con el propsito de verificar el carcter geotcnico y la presencia de contaminantes en
el sedimento. Segn el carcter fsico - qumico del material dragado, su eliminacin puede ser
confinada, no confinada, o tratada antes de su liberacin en el agua abierta, por la playa, o sobre
la tierra. La eliminacin debe efectuarse de acuerdo con los reglamentos aplicables. Adems, es
posible que se requiera de un seguimiento a largo plazo del proceso del dragado y eliminacin....
Proceso de Dragado
Las principales categoras de dragado incluyen tecnologas mecnicas, hidrulicas y nuevos
mtodos innovadores. Al elegir la tecnologa o combinacin de tecnologas ms apropiada para
el dragado, el ingeniero del proyecto debe considerar los siguientes factores especficos para
cada sitio:

restricciones ambientales asociadas con el carcter fsico - qumico del sedimento;

costo y disponibilidad del equipo; ubicacin y limitaciones del sitio de eliminacin;
cercana a sistemas frgiles como manglares, esteros, aguas subterrneas regionales y masas de
agua dulce;
condiciones fsicas que afectan a los sitios de dragado, transporte y eliminacin; y,
la interferencia con otros usuarios en los mismos.

Normatividad Ambiental

Constitucin Poltica del Per (1993)

El artculo 2, numeral 22 de la Constitucin Poltica del Per, seala que Toda persona
tiene derecho a la paz, la tranquilidad, al disfrute del tiempo libre y el descanso, as como
a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida. El artculo 66
 seala que Los recursos naturales, renovables y no renovables, son patrimonio de la
Nacin. El Estado es soberano en su aprovechamiento. Por ley orgnica se fijan las
condiciones de su utilizacin y de su otorgamiento a particulares.
La concesin otorga a su titular un derecho real, sujeto dicha norma legal. El artculo
68 seala que el Estado est obligado a promover la conservacin de la diversidad
biolgica y de las reas naturales protegidas.
Ley General del Ambiente (Ley N 28611)
Establece en su Articulo N 25, Que los Estudios de Impacto Ambiental, son
instrumentos de gestin que contienen una descripcin de la actividad propuesta y de
los efectos directos o indirectos previsibles de dicha actividad en el medio ambiente
fsico y social, a corto y largo plazo, as como la evaluacin tcnica de los mismos. Los
referidos Estudios deben indicar las medidas necesarias para evitar o reducir el dao a
niveles tolerables e incluir un breve resumen del Estudio para efectos de su publicidad,
esta Ley coadyuvo a la toma de conciencia sobre la situacin ambiental nacional,
sirviendo como un marco referencial adecuado en la ejecucin de todo tipo de
Proyectos sin embargo de forma similar a la anterior la falta de su Reglamentacin,
provoca que los Sectores con competencias particulares sigan imponiendo sus
Normativas.

Ley de Control y Vigilancia de las Actividades Martimas, Fluviales y Lacustres (Ley N

26620)
La Ley de Control y Vigilancia de las Actividades Martimas, Fluviales y Lacustres, de
fecha 30 mayo 1996 y su correspondiente Reglamento establecen que para llevar a cabo
cualquier actividad o Proyecto en el mbito de jurisdiccin de la Direccin General de
Capitanas y Guardacostas, debern evaluarse previamente los posibles efectos
negativos por medio del Estudio de Impacto Ambiental respectivo, desarrollado de
acuerdo con las normas, lineamientos y guas que establezca la Direccin General de
Capitanas y Guardacostas o el Sector de la Administracin Pblica competente de la
cual depende la actividad a desarrollar.
Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada(D.L. N 757)
El artculo 51 de la Ley (en concordancia con el art. 8 del Cdigo del Medio Ambiente),
establece que la autoridad sectorial competente determinar las actividades que por su
riesgo ambiental pudieran exceder de los niveles o estndares tolerables de
contaminacin o deterioro del medio ambiente, de modo que requerirn
 necesariamente la elaboracin de estudios de impacto ambiental previos al desarrollo
de dichas actividades.
Ley Orgnica para el Aprovechamiento Sostenible delos Recursos Naturales (Ley N
26821).
Tiene como objetivo (art. 2) promover y regular el aprovechamiento sostenible de los
recursos naturales, renovables y no renovables, estableciendo un marco adecuado para
el fomento a la inversin, procurando un equilibrio dinmico entre el crecimiento
econmico, la conservacin de los recursos naturales y del ambiente y el desarrollo
integral de la persona humana.
Ley General de Residuos Slidos (Ley N 27314)
La Ley tiene por objeto establecer derechos, obligaciones, atribuciones y
responsabilidades de la sociedad en su conjunto, para asegurar una gestin y manejo
de los residuos slidos, sanitaria y ambientalmente adecuada, con sujecin a los
principios de minimizacin, prevencin de riesgos ambientales y proteccin de la salud
y el bienestar de la persona humana.
Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental (Ley N 27446)
La Ley tiene por finalidad: a) La creacin del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto
Ambiental (SEIA), como un sistema nico y coordinado de identificacin, prevencin,
supervisin, control y correccin anticipada de los impactos ambientales negativos
derivados de las acciones humanas expresadas por medio del proyecto de inversin; b)
El establecimiento de un proceso uniforme que comprenda los requerimientos, etapas,
y alcances de las evaluaciones del impacto ambiental de proyectos de inversin; c) El
establecimiento de mecanismos que aseguren la participacin ciudadana en el proceso
de evaluacin de impacto ambiental.
Ley General de Salud (Ley N 26842)
La Ley General de Salud, en su artculo 103 establece que la proteccin del ambiente
es responsabilidad del Estado y de las personas naturales y jurdicas, los que tienen la
obligacin de mantenerlo dentro de los estndares que, para preservar la salud de las
personas, establece la Autoridad de Salud competente.
Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos (D.S. N 057-2004-PCM)
El Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos (N 057-2004-PCM), en su art. 115,
establece que el generador de residuos del mbito de gestin no municipal deber
presentar dentro de los primeros quince das hbiles de cada ao una Declaracin de
Manejo de Residuos Slidos, segn formulario que se adjunta en el Anexo 1 del
 Reglamento, acompaado del respectivo Plan de Manejo de Residuos que estima
ejecutar en el siguiente periodo, a la autoridad competente.
Decreto Ley N 17752, Ley General de Aguas, de fecha
24 julio 1969
Establece que las aguas sin excepcin alguna, son de propiedad del Estado, y su dominio
es inalienable e imprescriptible; determinando que el uso justificado y racional del agua
solo puede ser otorgado en armona con el inters social y el desarrollo del pas, entre
sus Artculos ms importantes y vinculantes con el tipo de Proyecto a desarrollar se
encuentran los siguientes; Artculo 8, seala que toda persona, incluyendo las
entidades del Sector Pblico Nacional y los Gobiernos Locales, requieren permiso,
autorizacin o licencia segn procesa, para utilizar aguas con excepcin de las
destinadas a satisfacer necesidades primarias. Asimismo en el Artculo 14 la Ley,
dispone que nadie podr variar el rgimen, la naturaleza o la calidad de las aguas, ni
alterar los cauces ni el uso pblico de los mismos sin la correspondiente autorizacin;
as como tampoco se podr obstruir los caminos de vigilancia o de obras hidrulicas, por
otro lado el Artculo 22, establece que est prohibido verter o emitir cualquier residuo
slido, liquido o gaseoso que pueda contaminas las aguas.
Estndar Nacional de Calidad de Agua (Decreto Supremo N 002-2008 MINAM)
Establece los estndares nacionales de calidad ambiental para agua, contenida en su
Anexo I, con el objeto de establecer el nivel de concentracin o el grado de elementos,
sustancias o parmetros fsico qumicos y biolgicos presentes en el agua, en su
condicin de cuerpo receptor y componente bsico de ecosistemas acuticos que no
representa riesgo para la salud de las personas ni para el ambiente.
Resolucin Directoral 766-2003/DCG de fecha 31 de Diciembre del 2003
Se dispone que todo Muelle Embarcadero, Terraplenes, Diques, Astilleros, Varadero,
entre otros similares, deber contar con los medios necesarios que permitan la
recepcin y retencin durante el tiempo que sea necesario de los residuos de mezclas
oleosas, aguas sucias y basuras que reciben de las embarcaciones que acoderan en ellos.
TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO
Construccin de Infraestructura para Almacenamiento de Residuos Slidos
Para cumplir con los requerimientos de proteccin del medio ambiente se habilit un
conjunto de mdulos techados, para contenedores de acopio temporal de residuos
slidos, reordenando el procedimiento para su eliminacin definitiva, segn la
normatividad vigente para el tratamiento de desperdicios de naturaleza contaminante.
Se instalaron estructuras metlicas ligeras sin muros, ancladas a un pavimento de
concreto armado, techadas con planchas de calamina de acero, incluyendo iluminacin
y facilidades para lavado a presin con un sistema de desage para eliminacin de
desechos grasos.
El costo final fue de S/.479,849 incluido IGV, culminada el 3 de junio de 2011.
ENTREVISTA A RICARDO PARELES, GERENTE DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE

Cules son las polticas de seguridad que adopta APM Terminals?

En cuanto a polticas de seguridad, la empresa cuenta con los ms altos estndares
internacionales, los mismos que estamos tratando de implementar en el Terminal.

Anteriormente existan procedimientos basados en usos y costumbres y esto nos dificultaba un

poco esta nueva forma de trabajo e implementacin de estas nuevas polticas. En la
actualidad, estamos difundiendo nuestras polticas a nuestro personal, empresas de estiba y
usuarios, tratando de hacer nfasis en la necesidad de hacer cambios urgentes con el fin de
evitar accidentes.

Qu estrategias tambin se aplican a los estibadores?

Tenemos un plan muy agresivo que incluye a los estibadores, a pesar de lo complejo de la
situacin actual que mantenemos con ellos. Contamos con 7 diferentes empresas de estiba.
Bajo este contexto nosotros no somos los empleadores directos de los estibadores, pero
queremos que ellos se encuentren dentro de nuestro sistema de gestin.

En el mes de abril organizamos un da con las familias de los estibadores, donde compartimos
un grato momento, y a travs de ello queremos concientizarlos sobre la importancia de
mantenerse seguros para regresar sanos y salvos a sus hogares.

Estamos contratando a las personas del comit de seguridad de estibadores y algunas otras
personas voluntarias con un perfil de liderazgo para que sean nuestros Embajadores de

Seguridad. Ello significa dos supervisores por turno de 8 horas las 24 horas del da,
independiente de nuestros supervisores de seguridad. La funcin de ellos es dar los mensajes
de seguridad, observar condiciones y actos inseguros y reportarlos.

Tambin los hemos involucrado en nuestro taller de La Cultura de la Seguridad de APM

Terminals.

Qu estrategias van a implementar para el cuidado del medio ambiente?

Estamos elaborando un estudio de impacto ambiental para las diferentes etapas de la

concesin, adicional a ello estamos realizando un diagnstico de todos los pasivos ambientales
heredados de manera que podamos trabajar en la eliminacin y mitigacin de los mismos.
Vamos a contar con equipos y maquinarias que sean amigables con el medio ambiente con el
fin de reducir las emisiones que son una de las principales preocupaciones de nuestra
empresa.

Cules son sus polticas y procedimientos para mejorar la calidad de la empresa?

Estamos empezando de cero, con nuevos procedimientos y polticas, para ello hemos creado
un rea de calidad dentro de HSSE y contamos con el rea de PEX (Process Excellence).

El rea de calidad, va a encargarse del sistema de gestin de nuestra empresa. Ello incluye la
implementacin de la base de datos, documentacin, difusin, mapeo de procesos, etc., y el
rea de PEX es la que va a encargarse del mejoramiento de procesos y la excelencia en los
mismos.