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Maintenance Matriels parcs et jardins

Thme: Dmontage remontage des petits


moteurs (synthse)

Bilan des points cls , des spcificits ou tours de main , rglages


Aprs avoir dpos les lments priphriques, capot, rservoir
A-Dpose du volant
moteur

Ce que lon doit


faire :

-desserrer un gros
crou (serr avec un
couple de serrage) sur
un lment tournant.
-on doit bloquer le
volant avec un outil
spcifique (bloc
volant).

*Bloc volant spcial


pour Briggs et
Stratton

*Cl spciale pour


entrainement lanceur
Briggs et Stratton

-on doit extraire le


volant avec un
extracteur choc (2)
ou un extracteur vis
(3) suivant marques et
modles.
*Extracteur spcial
pour Briggs et
Stratton

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B-Dpose du systme dallumage, le(s) rglage(s) effectuer au remontage.
-bien observer le
sens de la platine
dallumage Sous le volant, lentrefer
-bien observer le est fixe, donc non rglable
sens de montage de
la came dallumage
-positionner la partie
haute de la came sur
le point dappui,
effectuer la contle
rglage du jeu aux
contacts.
*allumage spcial
pour anciens
moteurs Briggs et
Stratton.
Les moteurs plus rcents ont la bobine lextrieure et
nont plus de contacts (allumage lectronique).
Il reste tout de mme rgler lentrefer (idem pour Briggs
et Stratton)

C-Dpose, repose de la culasse

Toujours noter
lordre et la
dimension des vis
munies de rondelles.
Le serrage au
couple prescrit
seffectue dans un
ordre tablit par le
constructreur .

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D-Dpose, repose des soupapes
Ce que lon doit faire * :
-ouvrir la trappe qui contient les soupapes (1)
-utiliser loutil spcifique qui permettra de
sparer la soupape de son systme
daccrochage (2).
Le ressort peut tre encadr par une rondelle et
la coupelle daccrochage (3)
*pince spciale pour Briggs et Stratton

Le remontage se fait avec les mme outils.

* Bien observer le mode de fixation des


soupapes et ne pas perdre les lments de
fixation (goupilles, arrtoirs, clavettes)

E-Dpose et repose du bas moteur dit aussi carter, embase ou porte

Exemples Briggs et Stratton

Avez vous vrifi sil ne contenait pas dhuile ?


Pour retirer cette pice, laxe du vilebrequin doit tre parfaitement propre et lisse !
Attention au joint sil doit resservir . ATTENTION le systme de graissage (turbine,
agitateur) il est contenu dans ce carter, il est primordial pour le bon fonctionnement du
moteur.
Attention beaucoup de moteurs ont une rondelle fine de jeu latral du vilebrequin !

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F-Dpose de la bielle et son piston

Il faut en gnral ouvrir avec la pointe


dun tournevis la tle anti-desserrage des vis
de bielle.
Observer les repres entre le chapeau et la
tte de bielle.
Au remontage le chapeau dans le bon sens
doit parfaitement appliquer sur la bielle.

Les vis de bielle doivent


imprativement tre serres au couple !

F1- Dpose repose des segments

Les segments sont diffrents


car leur fonction est
diffrente.
Ils sont fragiles et cassant,
Ils ont un sens de
positionnement
Le premier est parfois
marqu TOP .
Ils doivent tre dposs et
reposs avec une pince
spciale

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Le contrle de lusure des rainures est en gnral recommand
On doit contrler le jeu la coupe des segments ou jeu entre pointes

Au remontage, les jeu la


coupe doivent tre
positionns tout autour du
piston : cest ce que lon
appelle le tierage des
segments (rpartition des
jeux la coupe 120)

F2- Dpose repose de laxe de piston

Dposer les clips qui maintiennent laxe


dans son logement, positionner le pouce prs
du logement pour matriser la sortie du
clips .
Dans certains cas on doit utiliser un outils
spcial pour repousser laxe mont trs
dur

Un contle simple du vilebrequin consiste


vrifier sil tourne parfaitement rond ou
contrle du faux rond.

G- Remontage de lquipage mobile


Rappel :
-tierage des segments remonts dans le bon ordre et bon sens.
-Positionner le vilebrequin
-serrage des segments avec un outil spcifique, vrifier sens Bielle sur Vilebrequin.
-pousser lensemble piston/bielle vers le bas avec le manche du maillet.

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Revoir chapitres E et F Positionner les vis ou crous, les approcher,
puis les serrer au couple de serrage
Rabattre les tles (ou rondelles) anti-
desserrage sil y en a.
RECALER larbre came sur le
vilebrequin (repres), puis repositionner le
systme de graissage, le joints et enfin
lembase. Positionner toutes les vis, les
approcher puis les serrer au couple

H- Dpose et remontage des tringleries dacclrateur ou de rgulation

Les tringleries et ressorts ne doivent


pas tre tordus pour les enlever ou
tre remis en place !

Un schma avant dmontage


est souvent ncessaire pour
reprer le sens, la position des
ensembles de toutes ces pices

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TABLEAU RECAPITULATIF DE DEMONTAGE REMONTAGE PETITS MOTEURS
- Segments sur le piston Sens et ordre, plus Tierage
- Piston sur la bielle Sens et Repres
BIELLE SUR VILEBREQUIN Sens du chapeau de bielle, Repres
* couple de serrage de la bielle .
SOUPAPES et ressorts Position ECHAP. ADMIS. et Repres
SENS DU REMONTAGE

- Poussoirs de soupapes Position ECHAP. ADMIS. et Repres


- Pompe Huile ou agitateur Position, Sens, Repres
- Joint dembase (si prsent ou chang) Bien pos dans les pions de centrage,
huil
FAIRE APPEL AU PROFESSEUR

CARTER INFERIEUR OU Longueur des vis


LATERAL
* Couple de serrage des vis
ADMISSION
Jeu aux soupapes
ECHAPPEMENT
- Reniflard Position, Sens, Repres
- Joint de culasse Sens, Etat, ne pas le dformer
CULASSE : Visserie de fixation Position, dimensions
- Ordre de serrage des vis
* Couple de serrage ***

BOUGIE, Type, Diamtre, long. culot


- Ecartement des lectrodes ....
SENS DU DEMONTAGE

* Couple de serrage bougie ....

PLATINE DALLUMAGE, BOBINE Positionnement, repres


- Rglage de lentrefer ...
- Came dallumage Sens et repres
- Rglage du jeu des Contacts (anciens
mot.)

FAIRE APPEL AU PROFESSEUR

VOLANT MAGNETIQUE Rainure de clavetage, type et sens de la


clavette
- Mise place de la clavette, crou Rondelle frein sous crou, avec ou sans
bol de lanceur
* Couple de serrage du volant .
- Tringlerie du carburateur et carburateur Repres et positionnement, joint
- Echappement Viserie particulire, joint spcial
- Rservoir Doit tre vide ou scuris, raccord, durit
- Capot (avec ou sans lanceur) Repre viserie particulire (+ courte)
- Lanceur (dessus ou latral Repre de la visserie, rglage de la corde

*** SAUF ASPERA/TECUMSEH modles LAV le serrage au couple se fait aprs pose capot
Version2jcd08

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