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APELLIDOS Y NOMBRES: .

Test de motores de combustin interna

1 . A que se denomina motor Otto:


a) A los motores de gasolina
b) A los motores Diesel
c) A ambos.

2 . Pueden alcanzar el 5500 rpm y su cilindrada unitaria oscila entre 400 y 600 cm3, a qu tipo de motores nos
referimos?
a) Motores de gasolina
b) Motores Diesel
c) Motores Diesel rpidos

3 . Un motor cuyos cilindros tienen mayor el dimetro que la carrera se denominan:


a) Motores cuadrados
b) Motores supercuadrados
c) Motores alargados

4 . Cuantas vueltas da el cigeal de un motor de 4 tiempos para completar un ciclo de trabajo (admisin, compresin,
expansin y escape). a) 4 vueltas
b) 2 vueltas
c) 1 vuelta

5 . Como se denomina la distancia entre el PMS y PMI


a) Calibre
b) Cilindrada
c) Carrera

6 . La relacin de compresin compara el volumen de la cmara de combustin con:


a) El volumen unitario
b) La cilindrada total
c) El volumen del cilindro mas el volumen de la cmara de combustin

7 . Cmo se logra aumentar el tiempo disponible para realizar el intercambio de gases en motores muy
revolucionados? a) Aumentado el AEE
b) Aumentado el ngulo de cruces de vlvulas
c) Aumentado el encendido

8 . Cmo se comportan la presin y el volumen dentro del cilindro en el tiempo de expansin?


a) El volumen y la presin aumentan
b) El volumen aumenta y la presin disminuye
c) El volumen disminuye y la presin aumenta

9 . En el motor Diesel una alta temperatura y una gran turbulencia del aire comprimido:
a) Mejoran la formacin de la mezcla
b) Empeoran el rendimiento
c) Generan riesgo de autoencendido

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10. Las presiones de inyeccin utilizadas en motores Diesel de inyeccin directa:
a) Son ms bajas que en la inyeccin indirecta
b) Son ms altas que en la inyeccin indirecta
c) Son aproximadamente iguales

11. El llenado de aire del cilindro en un motor Diesel:


a) Debe ser el mximo posible
b) Est regulado por la mariposa de gases
c) Est en funcin de la carga del motor

12. En un motor Diesel cuando es inyectado el combustible:


a) Se inflama al final de la inyeccin
b) Se inflama cuando salta la chispa
c) Se inflama con cierto retraso

1 3. Qu consecuencia puede tener el retraso de encendido en un motor Diesel?


a) Combustin lenta y progresiva
b) Combustin incompleta
c) Acumulacin de combustible seguida de una brusca subida de presin

14. Qu temperatura se debe alcanzar en la carrera de compresin dentro del cilindro de un motor Diesel para
inflamar el combustible inyectado?
a) De 100 a 150 C
b) De 250 a 300 C
c) Superior a 500 C

15. Por qu es necesario refrigerar el aire de admisin en los motores sobre lamentados?
a) Por qu el aire caliente ocupa ms volumen
b) Por qu el aire caliente pesa ms
c) Por qu el aire fresco se mezcla mejor con el combustible

16. Cmo se llama al parmetro producto de la fuerza aplicada sobre el pistn y la longitud del codo del
cigeal?
a) Potencia
b) Rendimiento
c) Par motor

17. Qu dato se expresa siempre junto con el par y la potencia de un motor?


a) La relacin de compresin
b) El rgimen motor o n rpm
c) La presin media efectiva

18. En qu unidad del sistema internacional se expresa la potencia del motor?


a) CV
b) Hp
c) KW

1 9. En un motor de 6 cilindros con que intervalo se producen los encendidos?


a) 180
b) 120
c) 240

2 0. Por qu lado se empiezan a numerar los cilindros del motor?


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a) Por el lado opuesto al volante de inercia
b) Por el lado de la salida de fuerza del motor
c) Por el lado opuesto a la distribucin

21. Cunto apoyo tiene un cigeal en un motor de 4 cilindros en lnea?


a) 3
b) 4
c) 5

22. En un motor de 4 tiempos de 2 cilindros, cuntos impulsos se producen en una vuelta de cigeal?
a) 1
b) 2
c) 4

23. En un motor de 4 cilindros en lnea cuando el cilindro n 1 baja en carrera de expansin Qu tiempo
est haciendo el cilindro n 4?
a) Admisin
b) Compresin
c) Escape

24. Para conseguir un motor con unas dimensiones ms cortas, su arquitectura debe ser en:
a) En V
b) En lnea

25. El rendimiento efectivo de un motor es mayor en un motor:


a) Diesel
b) Otto
c) Igual

26. Qu metales componen actualmente el material para la fabricacin de culatas?


a) De aleacin de aluminio
b) De hierro fundido

27. Qu forma de cmara de combustin se parece ms a la ideal?


a) Cmara de baera
b) Cmara de cua
c) Cmara hemisfrica

28. Las relaciones de compresin utilizadas en Diesel con cmara de combustin auxiliar:
a) Son ms altas que las de inyeccin directa
b) Son ms bajas que las de inyeccin directa
c) Son iguales

2 9. Qu tipo de cmara de combustin utilizan habitualmente los Diesel de inyeccin directa:


a) Cmara de baera sobre la cabeza del pistn
b) Cmara trica sobre la cabeza del pistn
c) Cmara de precombustin

3 0. Dentro de las cmaras de combustin auxiliar estn:


a) La cmara de precombustin
b) La cmara de turbulencia
c) Ambas
31. Las guas de vlvula:
a) Van soldadas a la culata

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b) Se montan con interferencia sobre la culata
c) Se montan con holgura sobre la culata

32. Como se comprueba la fuerza de los muelles de las vlvulas:


a) Se mide su dimetro y su altura libre
b) Se mide la fuerza necesaria para comprimirla al mximo
c) Se mide su deformacin bajo una determinada carga

33. Antes de montar la culata, en los motores OHC se deben enfrentar las marcas de calado de distribucin, por qu?
a) Porque es ms fcil mover el cigeal
b) Para no deteriorar la correa en el montaje
c) Para evitar que choquen los pistones con las vlvulas

34. Por qu motivo en algunos casos no puede volver a utilizarse los tornillos de la culata?
a) Debido a que la traccin disminuye su longitud y aumenta su dimetro
b) Debido a que la traccin aumenta su longitud y disminuye su dimetro
c) Debido a que se deteriora la rosca de los tornillos

35. Qu mtodos de apriete se pueden aplicar en la culata?


a) En espiral o en cruz
b) En fro o en caliente
c) Dinamomtrico o angular

36. Qu mide un tensimetro?


a) La flexin de la correa de distribucin bajo una carga conocida
b) La carga a la que est sometido el tensor
c) La fuerza necesaria para doblar la correa un ngulo de 90

37. Qu tolerancia se admite en la regulacin de la tensin de la correa de distribucin?


a) 5%
b) 10%
c) 20%

38. En caso de calado incorrecto de la distribucin:


a) Varan las cotas, pero, el ngulo total de apertura se mantiene
b) Vara el ngulo total de apertura y las cotas se mantienen
c) Vara el ngulo de apertura y las cotas

3 9. Si las dos vlvulas de un cilindro estn cerradas, y giramos el cigeal en sentido correcto, cul de ellas se
abrir en primer lugar?
a) Depende del tipo de distribucin
b) La vlvula de admisin
c) La vlvula de escape

4 0. En qu tiempos se produce el cruce de vlvulas?


a) Despus de la compresin
b) Despus de la expansin
c) Al final de escape y principio de admisin

41. Para hacer el reglaje de taqus por el sistema de cruce de vlvulas:


a) Se regulan las vlvulas del cilindro n 3 cuando estn en cruce las del n 1
b) Se colocan en cruce las vlvulas del cilindro n 4 y se regulan sus vlvulas
c) Se colocan en cruce las vlvulas del cilindro n1 y se regulan las del n 4

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42. En qu tipo de bloque motor se practican los cilindros sobre el propio material del bloque?
a) En el bloque con camisas se c a s
b) En el bloque con camisas hmedas
c) En el bloque integral

43. Cunto segmento llevan los pistones normalmente?


a) 2
b) 3
c) 4

44. El segmento de engrase est en la parte superior del pistn?


a) Verdadero
b) Falso

45. Cmo se denomina el sistema de unin entre biela y pistn que incorpora un casquillo en el pie de biela
y anillos elsticos de seguridad?
a) Buln flotante
b) Buln fijo a la biela
c) Buln semiflotante

46. El pie de biela este unido pistn o al cigeal?


a) Pistn
b) Cigeal
c) Ninguna de las dos

47. Qu condiciones son necesarias para medir la presin de compresin?


a) Motor caliente y mariposa de gases cerrada
b) Motor caliente y mariposa de gases totalmente abierta
c) Motor fro y mariposa de gases abierta

48. Por dnde se producen con ms frecuencia las fugas de compresin?


a) Por la vlvula, el pistn y el crter
b) Por los segmentos, pie de biela y pistn
c) Por los segmentos, las vlvulas y la junta de culata

4 9. Para medir el desgaste de los cilindros se utiliza:


a) Un calibre o pie de rey
b) Un calibre de interiores
c) Un micrmetro y un alexmetro

5 0. Cuando hay una baja compresin en dos cilindros contiguos significa:


a) Fuga a travs de los segmentos
b) Fuga a travs de las vlvulas
c) Fuga a travs de la junta culata

Este test es de apoyo en a sus notas bajas, por lo tanto, es importante marcar las respuestas correctas y hacer
entrega al finalizar toda la teora la teora. Gracias

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Respuestas correctas:

1-a 11-a 21-c 31-b 41-c


2-c 12-c 22-a 32-c 42-c
3-b 13-c 23-a 33-c 43-b
4-b 14-c 24-a 34-b 44-b
5-c 15-a 25-a 35-c 45-a
6-c 16-c 26-a 36-a 46-a
7-b 17-b 27-c 37-b 47-b
8-b 18-c 28-a 38-a 48-c
9-a 19-b 29-b 39-c 49-c
10-b 20-a 30-c 40-c 50-c

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