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UNIDAD XVI
MONTACARGAS
1. INTRODUCCION
Cada ao, los accidentes ocasionados por montacargas provocan 100 muertes y lesionan
gravemente a 20,000 empleados. Segn el Sistema Nacional de Control de Defunciones por
Accidentes Traumticos Ocupacionales [NTOF], 1,530 empleados notificaron accidentes
relacionados con montacargas durante el perodo de 1980 a 2001. Al menos un 22% de estas
muertes se ocasionaron porque los montacargas se volcaron, y un 20% porque los montacargas
golpearon a los empleados a pie. Debido a que hay ms de un milln de montacargas en
funcionamiento en la actualidad, se debe dar prioridad a la seguridad tanto del empleado como del
peatn.
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Clases de montacargas
Los vehculos industriales motorizados estn clasificados en siete tipos de acuerdo a sus
caractersticas. En las siguientes pginas se encuentran algunas ilustraciones de montacargas
comunes que se adaptan a estas clases.
Mstil
Cuchillas
Barra
estabilizadora
Contrapeso
Pasajero parado: El montacargas contiene peso en la Vehculo de Pasillo Angosto para Pasajero Parado: El
carrocera que acta como contrapeso. El pasajero se montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos lados
coloca en el interior del montacargas. de las horquillas para suministrar estabilidad cuando no
exista un contrapeso en la carrocera.
Ejemplo de: Clase 1 Vehculo Elctrico de Pasajero
con Contrapeso Ejemplo de: Clase 2 Vehculo Elctrico de Pasillo Angosto
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Controles de
Operacin
Plataforma del
Operador
Vehculo de Alcance de Pasillo Angosto con Vehculo Recogedor de Pedidos con Pasajero
Pasajero Parado: Las horquillas se extienden Parado: El operador se coloca o se sita sobre una
hacia adentro y afuera; tambin hacia abajo y plataforma al frente y junto con los controles es
arriba e inclinadas. transportado a una ubicacin elevada.
Ejemplo de: Clase 2 Vehculo Elctrico de Pasillo Ejemplo de: Clase 2 Vehculo Elctrico de Pasillo
Angosto Angosto
llantas slidas
Algunas veces se instalan accesorios especiales sobre las horquillas para extender el alcance,
sujetar un barril, izar o levantar, levantar artculos de configuraciones irregulares tales como un rollo
de alfombra o hasta levantar personal.
El utilizar un accesorio para un uso que no est aprobado pudiera alterar las
propiedades de levantamiento y estabilidad del montacargas y terminar con un
montacargas volcado.
Cuando sea que se utilice un accesorio que pudiera afectar la capacidad o la operacin segura de un
montacargas, su uso deber ser aprobado por el fabricante del montacargas. El empleador deber
marcar el montacargas para demostrar el peso actual que se puede levantar con el accesorio. La
capacidad mxima de la elevacin ms alta tambin deber mostrarse.
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Las normas de OSHA exigen que el empleador garantice que el operador est capacitado para
operar el montacargas que se le asigna. El empleador debe documentar la capacitacin del
operador y una evaluacin de su desempeo sobre el uso del montacargas.
vuelta al volante. La direccin trasera hace difcil el frenar rapidamente o virar un montacargas y,
todava mantener control. Por lo tanto, es importante que no se conduzca un montacargas
demasiado rpido o dar vueltas en las esquinas bruscamente.
3,000 lbs
9,000 lbs
Un montacargas est
contrabalanceado y funciona teniendo
en cuenta el principio de balanceo
(sube y baja). Una carga sobre una
viga (horquillas) sostenida por un
fulcro o punto de apoyo (ruedas
delanteras) hace contrapeso con el
Carga peso del otro extremo de la viga
Contrapeso (cuerpo del montacargas y el
contrapeso construido dentro de l).
Centro de
Deliberadamente, los montacargas
Gravedad (CG)
estn diseados y fabricados sin
balancear! La carga de las horquillas
Fulcro debe balancearse con el peso de la
Centro de la
carga carretilla elevadora para que ese
principio funcione. Se necesita una
carga adecuada para balancear el
sube y baja. Debe balancear ambos extremos! Una carretilla elevadora correctamente cargada
no excede la capacidad indicada del vehculo, la cual se muestra en la placa de informacin del
mismo.
El momento es la distancia que se mide desde el punto en el que el vehculo se inclinar hacia
atrs hasta la lnea de accin de los objetos.
Ejemplo: una carga ancha de 36 uniformemente distribuida en las horquillas tiene un punto de
1
gravedad de 18 desde la parte delantera de las horquillas . Si la carga pesa 4,000 libras,
entonces el momento de la carga ser (18 X 4000 libras) = 72,000 pulgadas-libras.
1
El punto de apoyo (o fulcro) se encuentra en el centro de la rueda. La carga del montacargas se traza. Sin embargo, se
ajustan para permitir la medicin desde la parte delantera de las horquillas.
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El montacargas cuenta con una placa de capacidades que le indica al usuario las cargas que se
podrn levantar de manera segura. Si la placa dice que la capacidad es de 30,000 libras o menor,
entonces la capacidad est indicada para una carga con un centro de gravedad de 24
desde la parte delantera de las horquillas. Si la capacidad del montacargas es mayor que 30,000
libras, entonces la etiqueta indicar una carga con un centro de gravedad de 36 o 48, ya que
los montacargas ms grandes, por lo general, levantan fsicamente cargas ms grandes.
Este montacargas de gas propano puede levantar de manera segura 5,000 libras. 173 pies de
altura con un centro de gravedad de 24 desde el frente de las horquillas. Con un accesorio
etiquetado HSS, la carga de seguridad baja hasta las 4,500 libras.
18
Fulcro
Sin embargo, si la carga de 4,000 libras tena 66 de ancho, el momento de la carga sera (33 X
4,000 libras) = 132,000 pulgadas libras que resultara mayor que el momento del montacargas.
El montacargas se inclinara hacia adelante.
Mientras la carga se est levantando, es posible que el montacargas se caiga hacia un costado o
bien se incline hacia adelante. El operador debe considerar tanto el centro de gravedad como la
carga del montacargas. Ese centro de gravedad combinado se mueve mientras tambin lo hace
la carga y mientras el montacargas se desplaza sobre superficies que son irregulares o
inclinadas.
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Tringulo de
Estabilidad y Centro
de Gravedad
Montacargas
Descargado
Inestable
Estable
Esta lista comprende los procedimientos del operador para reducir riesgos de cadas,
choques o prdida de la carga.
Para evitar que su montacargas se vuelque, caiga hacia algn costado o deje caer la carga:
Asegrese de que la carga se encuentre estable y bien acomodada sobre las horquillas.
No incline las horquillas hacia delante excepto cuando levanta o deposita una carga.
Tire la carga hacia atrs slo lo suficiente para estabilizarla.
Mantenga la carga baja, solamente un poco por encima del suelo, y con las horquillas hacia
atrs cuando se est desplazando.
En lo posible, cruce diagonalmente las lneas frreas.
Ingrese directamente a los ascensores.
Mantenga la carga cuesta arriba cuando suba o baje por una superficie inclinada.
Maneje a una velocidad que le permita detenerse dentro del tringulo de estabilidad de
manera segura.
Disminuya la velocidad en superficies hmedas o resbaladizas.
Disminuya la velocidad para girar.
Evite manejar sobre objetos sueltos o en superficies con surcos o baches.
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Se debe sacar de servicio los vehculos que necesitan reparacin, que tienen fallas o que, por
alguna otra razn, no son seguros. Cualquier falla que afecte la seguridad debe ser corregida antes
de que el montac argas vuelva a colocarse en servicio. El apndice A es una muestra de la lista
que el operador debe verificar antes de comenzar a operar la mquina.
Condicin de la superficie
Deben evitarse superficies mojadas, aceitosas o cubiertas de hielo. Lmpielas tan pronto como
sea posible.
Desplazamiento
Opere el montacargas slo en el asiento o puesto del operador. Nunca encienda o maneje
los controles cuando se est ubicado al lado del montacargas.
Nunca permita otros pasajeros, a menos que el montacargas se haya diseado para ello.
No ponga ninguna parte del cuerpo entre los soportes verticales del mstil o, mientras que
se desplaza, fuera del armazn del montacargas.
Mire siempre en la direccin del desplazamiento y mantenga una visin clara de la ruta de
desplazamiento. Desplcese en reversa si la carga bloquea el campo de vi sin.
Cumpla siempre con los lmites de velocidad que indican los carteles del lugar de trabajo. El
montacargas no debe ir a ms velocidad que una persona caminando a paso ligero.
Mantenga una distancia de al menos tres montacargas entre su montacargas y cualquier
montacargas que se desplace delante del suyo.
No se adelante a ningn montacargas que se desplace en la misma direccin si se ubica en
un punto ciego, una interseccin u otra ubicacin peligrosa.
Jams conduzca el montacargas hacia una persona que se ubica frente a un banco o
cualquier otro objeto fijo.
Nunca permita que alguien camine o permanezca debajo de las horquillas del cargador
izado: sin importar si el cargador lleva o no una carga.
Verifique que haya suficiente espacio entre el piso y las vigas, luces, rociadores y tubos para
que pasen el montacargas y la carga.
Nunca utilice el montacargas sin la seriedad y prudencia debidas.
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Empleados a pie
Debe hacerse todo lo posible para advertir a los empleados que el montacargas se halla cerca.
Deben utilizarse bocinas, alarmas audibles de respaldo y luces intermitentes para advertir a los
empleados y otros operadores que se encuentren en el rea. Las luces intermitentes son
especialmente importantes en aquellas reas en que el nivel de ruido ambiental es elevado.
Siempre que sea posible, separe la circulacin de montacargas de los empleados que no
trabajan con ellos.
Restrinja ciertos pasillos a empleados a pie solamente o a montacargas solamente.
Restrinja el uso del montacargas cerca de relojes registradores, salas de recreacin, cafeteras
y salidas principales. Esto es particularmente importante cuando el flujo de empleados a pie es
ms alto (por ejemplo, durante el cambio de turnos o durante los recesos laborales).
Instale barreras fsicas donde sea conveniente para garantizar que los lugares de trabajo
estn aislados de los pasillos por los que se desplazan los montacargas.
Examine las intersecciones y otras esquinas de poca visibilidad para determinar si es
conveniente ubicar espejos de tec hos curvados para mejorar la visibilidad de los operadores
de montacargas o de los empleados a pie.
Usted puede asegurar los calzos de ruedas con una cadena en cada
zona de carga y decirle a los conductores del camin que ellos deben
colocarlas al frente de las ruedas traseras. Otra manera de asegurar
el remolque es mediante utilizando un sistema sujetador del vehculo
localizado en la zona de carga que se ancla a una barra debajo del
remolque cuando ste retrocede a su lugar. Este sistema le sealara
cuando la restriccin sea activada o si existe un problema.
Una protuberancia debajo de la superficie previene Mantenga una distancia segura de la orilla de la
que la cubierta de la plataforma se salga de su zona de carga o de la rampa. Pinte la orilla de
soporte. amarillo o alternando con rayas diagonales de
color amarillo y negro para avisar tanto del peligro
de cada como de la probabilidad de ser
prensado mediante el remolque cuando ste
retrocede a la zona de carga. Algunas zonas de
carga tienen rieles de gua (bull rail) que impiden
que una rueda se resbale hacia fuera de los lados
de la zona de carga donde un montacargas no
tiene que cruzar para entrar al remolque.
La superficie de destino es plana y estable -- o, la carga puede
Los tirantes del estante estn
reforzados contra cualquier rodar, inclinarse o tambalearse?
dao del montacargas
Nunca ubique las cargas pesadas sobre las livianas.
Observe la cantidad mxima de paquetes y la orientacin si esta informacin se encuentra
impresa en el cartn.
Conoce la capacidad de carga que tiene su estante o depsito de destino?
Las patas o soportes del estante estn inclinados o desenganchados? Se desconoce la
capacidad de carga para un estante daado! Espere hasta que la parte daada sea
reemplazada antes de ubicar la carga.
Estn los estantes dispuestos, parte trasera con parte trasera y, con un depsito detrs
donde usted ubicar la carga? Puede necesitar que alguien est en el pasillo contiguo para
controlar el acceso mientras usted ubica la carga.
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Se encuentran en buena condicin los tirantes o superficies entre los estantes de adelante y
de atrs?
Si est apilando, hay otras
estructuras en el depsito en buenas
condiciones y capaces de soportar una
carga ms a las que ya estn
sosteniendo?