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&Moco CONFRONTO O Monovolumes com acabamentos 'premium.

Concorrentes

- (*:

Para clientes
FORD S-MAX
2.0 TOCO VIONALE

(I-) 180 cv
0-100 km/h: 9,7 s
Q 5 1/100 km

especiais
Ford S-MAX Vignale e Renault Espace Initiale Paris combinam
Desde 50.921

esttica cuidada, conforto acrescido, acabamentos exclusivos

e equipamento abastado com lotao de sete lugares.
Automveis especiais para clientes especiais...
SI por JOO DA SILVA

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ID: 69892066 08-06-2017
Concorrentes
om o objetivo de cativar
clientes que procuram pro-
dutos de caractersticas su-
periores que proporcionem
uma experincia de proprie-
dade nica, Ford e Renault
~=~. propem verses mais cuidadas e melho-
Del 160 INITIALE PARIS res equipadas de alguns dos seus auto-
mveis, respetivamente denominadas
160 cv Vignale e Initiale Paris.
0-100 km/h: 9,9 s Neste confronto (que no conta com
, 4.71/100 km a pormenorizada pontuao do costu-
me neste tipo de comparaes, mas so-
Desde 52.910 f mente com a classificao das estrelas
tambm habitualmente reservada aos
testes individuais) mostramos o que dis-
tingue estes acabamentos Vignale e Ini-
tiale Paris das verses normais.
Para apresentar o modelo da Ford re-
corremos s palavras de Martin Smith,
diretor executivo de design da Ford Eu-
ropa: O S-MAX Vignale vai muito alm
do tradicional design automvel, ape-
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fotos GONALO MARTINS
lando aos consumidores que valorizam
a esttica. Os nossos designers beberam
inspirao nas tendncias do mobilirio
e da moda na criao desta nova expres-
so da Ford. A designao Vignale ho-
menageia Alfredo Vignale, o mais elegan-
te fabricante de carroarias da dcada de
50, cujos designs se caracterizavam pelo
gosto pelo detalhe e beleza.
Ora, neste S-MAX Vignale, verso 2.0
TDCi com 180 cv e baseado no nvel de
equipamento Titanium, encontramos di-
versos detalhes distintivos, como a gre-
lha frontal hexagonal Vignale (conta com
acabamento metlico mate mais escuro
e contorno em alumnio polido), as jan-
tes de 19" Vignale (610 e), a linha de cin-
tura cromada, molduras das janelas cro-
madas e embaladeiras Vignale.
Se colocarmos lado-a-lado uma verso
Titanium e uma Vignale, fcil de per-
ceber que o ltimo mais sofisticado. De-
pois, por dentro, ambiente mais .
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UlFoeo CONFRONTO OA verso Vignale da Ford tem incomparvel requinte na gama S-MAX

sofisticado do que num 8-MAX nor-

mal, com forro interior das portas em cou-
ro, bancos dianteiros desportivos forra- FORD 5-MAX
dos com couro microperfurado e com 2.0 TDCI
funo de massagem, climatizados e com
ajustes eltricos, punho da alavanca da VIGNALE
caixa de velocidades em couro e sistema
munira-Mia Ford SYNC 3 com ecr ttil No S-Max Vignale, o 'Pack
de 8" que inclui sistema de navegao. Couro Luxury' oferta: inclui
Agradou-nos o ambiente do S-MAX Vig- bancos dianteiros multi
nale, ainda que no posamos dizer que contour com ajustes eltricos
estamos a conduzir um automvel com e funo de massagem
qual idade premiam. Mais exclusivo e
polido, sim; premiam, nem por isso, pois
ainda encontramos demasiados plsticos
de qualidade menos elevada.
Uma palavra ainda para os equipa-
mentos de segurana includos de srie:
assistncia manuteno de faixa de ro-
dagem, limitador inteligente de veloci-
dade com reconhecimento de sinais de
trnsito, alm dos habituais cilha gs
(airbag de joelhos do condutor includo);
a unidade que conduzimos estava ain-
da equipada com o Pack Driver Plus, um
pacote de equipamento completssimo
que proposto na lista de opcionais por
2440E e que vale a pena adquirir, acres-
centando suspenso adaptativa, contro-
lo automtico da velocidade adaptativa
com assistncia pr-coliso com dete-
o de pees, sistema de dotao do n-
gulo morto com alerta de trfego cruza-
do, alm de coluna da direo com ajuste
eltrico &volante em pele.
Quanto mecnica 2,0 TDCI de 180
cv, e ainda que o foco desta anlise no
esteja nos motores ou na dinmica, te-
mos diversos elogios a fazer. Desde logo.
muito despachado, sendo a generosa
potncia muito bem gerida pela caixa O habitculo, originalmente
automtica Powershift de dupla embraia- com boa qualidade, mais
gem de 6 velocidades. Depois, confere refinado na verso Vignale,
agilidade incomum em automveis des- contando com acabamentos
te gnero, o que torna o S-MAX num especificos em pele
carro que d gozo conduzir, apesar das
dimenses avantajadas. Esta verso topo de gama
No Renault Espace, o nvel initiale Pa- inclui, de srie, sistema de
ris custa mais 7450 que o acabamento navegao e sistema Ford
Zen imediatamente abaixo. O valor SYNC 3 com assistncia de
elevado, mas o nvel mais elevado acres- emergncia e ecr ttil de 8"
centa, por exemplo, ar condicionado de
trs zonas, bancos forrados a pele, sen-
do os dianteiros muito ergonmicos e
contando com funo de massagem (com
trs modos: tonificante, relaxante e lom-
bar), jantes de 19 polegadas, head-up
display, sistema udio Rose Surround
com onze altifalantes e um subwofer e sis-
tema de quatro rodas direcionais. E pron-
to, por aqui se explica o diferencial de
preo desta verso mais exclusiva, que
conta ainda com alguns acabamentos Bancos exclusivos Vignale
especficos ao nvel do design, devida- forrados com pele de elevada
mente identificados com emblemas Ini- qualidade e textura hexagonal
tiale Paris. que lhes conferem uma
Contudo, exceo dos bancos e das de- aparncia 'acolchoada'
signaes, o habitculo igual em mate-
riais e acabamentos verses normais. o+
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Ficha tcnica ,42'

DCI 130 INITIALE
0 MOTOR
Arguitetura 4 cilindros em linha 4 cilindros em linha
Capacidade 1997 cc 1598 a
Alimentao lei. Dir. CR, TGV, intercooler inj. D. CR, TGV. intercooler
Distribuio 2 ax.c./16v 2 a.c.c./16v
Potncia 180 cv/350011181 160 cv/4000 rom
Binrio 400 Na/2000-2500 rpm 380 Nm/1750 rpm
0 TRANSMISSO
'frao Dianteira Dianteira
Caixa de velocidades Automtica de 6 velocidades Automtica de 6 velocidades
O CHASSIS
Suspenso F Ind,MePherson lnd.. MoPharson
Suspenso T Multibraos Multibreas
Traves F/f Discos veritibdos/Discos Discos ventilados/Discos
Direo/Difirnetin de viragem Mtrica/11,6 m Eltrica/11.9 m
0 DIMENSES E CAPACIDADES
Comer/largura/Abra 4.796/1.916/1.658 m 4,857/1,888/1.675 m
Distncia entre eixos 2,849 m 2,884 m
Mala 285 -100 - 2020 litros 240 - 598 litros
Depsito de combustvel 70 litros 58 litros
Pneus F 7.5a18-235/50 918 11.5ix19-235/55 919
Pneus T 745:P(18-235/50 R18 8,5ix19-235/55 R19
Pese 1726 kg 1735 kg
Relao
' peso/potncia 9,58 kq/cv 10,84 kg/cv
0 PRESTAES E CONSUMOS OFICIAIS
Vei mxima 208 km/h 202 km/h
Mel. 0-100 km/h 9,5 s 9,9s
Consumo mdio 5,41/100 km 4,71/100 km
Emisses de CO2 139 g/km 120 Am
O GARANTIAS/MANUTENCO
Mecnica 2 anos sem limite km 5 anos ou 100.000 km
Pintura/Corroso 2112 anos 3/12 anos
Intervalos entre revises 30.000 km 30.000 km
Imposto de Ciaulao (11E) 252,47 143,17 (

MEDIES FORD RENAULT

0 ACELERACOES
0-50 km/h 3,6 s 4s
0-100 km/h 9.51 12,2s
0-400 m 17s 18,4s .
O RECUPERA ES
40-80 km/h (3.1 5 6,7s
60-100 km/h 6.8 s 7,6 s
80-120 lan/h 8,7s 9,8 s
TRAVAGEM
100-0/50-0 km/11 37,1/13 m 35,4/8,6 m
O CONSUMOS
Consumo mdio 7.81/100 km 7,41/100 km
Autonomia 897 km 784 km

EQUIPAMENTO FORD RENAULT

Airbags laterais F/f S (joelhos condu(p4/N 5/0
Maris de cortina
Alam 285 f
Controlo da presso de pneus
Assistente de ngulo morto 864 E (Pack 1)&84
Assistente de faixa de rodagem 864 U:1-4 Driver)
Aviso de aproximao S
Faris bixnon/led N/S trugnativos) WS
Head up display
Travagem automtica 864 f (Pack Drive4 S
Acesso Mos-livres
Ar condicionado S (auto. bizona: ohne: 661 f) S (auto. trilaria)
Bancos em pele
Bluetooth
Caixa automatica
Guise control
Intemet/aplic,oes S/S 5/0
Pintura metalizada S (especial: 7621) 700 f (especial: 900 Cl
Sensores de chuva/u2 S/S S/S
Sensores parque F/T S/S S/S jc/ cmara T)
Sistema de navegao S
Teto de ahrir 956 1720 f
PREO 50.921 52.910
O UNIDADE ENSAIADA 55.070 55.330
nado

O RENTING 48 MESES 730,90 823 60

'Inclui cmara frontal de 180 e traseira 1202 Cl. Pack Driver Plus 12440 Cl, vidros
escurecidos 1198 C), alarme de permetro 1285 Cl, jantes de 19-1610 ele mos-livres
para bagageira 1407 pintura met.1700 el e teto de abrir panormico 11720 41
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Pas: Portugal Cores: Cor

Period.: Semanal rea: 18,80 x 26,00 cm

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Auldoco CONFRONTO O O acabamento Initiale Paris do Espace incide mais nos equipamentos

RENAULT
ESPACE DCI 160
INITIALE PARIS

Habitculo moderno, com

construo globalmente
slida e materiais
de razovel qualidade;
boa posio de conduo

Caixa automtica de dupla

embraiagem (EDC) de seis
velocidades: uma transmisso
to suave e rpida merecia
seletor mais fcil de manusear

..........

AVALIAO 00 TESTE

00000 Fabuloso
0000 Muito bom
000 Apenas razovel
00 No satisfaz
o Demasiado fraco

~movem%

RENAULT ESPACE
2.0TDCI VIONALE DC1160INITIALE PARIS

Interior 00000 00000

Conforto 00000 00000
Molar/transmisso 00000 00000
Dinimica 00000 00000
Economia 00000 00000
0 TOTAL 00000 00000
3.7 3.7
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De srie, sistema de som Bose

Surround, que inclui onze
altifalantes e um *subwoofer'.
Garantimos: o som de
excecional qualidade
-

Em verso to bem recheada

no podia faltar a funo
de massagem nos bancos
dianteiros h trs modos:
tonificante, retaxante e tombar

Magnficos bancos forrados

a pele com formato muito
anatmico e ampla gama de
ajustes (at o comprimento
do assento pode ser ajustado)

O que no uma coisa m, pois a qua-

lidade geral elevada, ainda que, tal
como no caso do S-MAX. no seja pre-
mium. Em todo o caso, h que referir
que gostmos da aparncia hi-tech do
Espace. Se h coisa que temos que elo-
giar na Renault a ousadia do design dos
seus automveis, quer por fora, quer por
dentro. No habitculo no raro sentir-
mo-nos ao volante de uma nave espacial,
tal a originalidade das linhas deste mo-
novolume.
Menos fantstico o desempenho di-
nmico. certo que a mecnica de 1,6 li-
tros e 160 cv gerida pela caixa automti-
ca de dupla embraiagem EDC (o seletor
na consola central de muito difcil uti-
lizao) tambm no empolgante o su-
ficiente para nos levar prtica de uma
conduo to entusiasmante que traga
ao de cima grandes fragilidade dinmi-
cas, mas o monovolume da Renault no
feito para grandes avarias. Mesmo nes-
ta verso com quatro rodas direcionais,
que inclui cinco modos de conduo
(Neutral, Eco. Comfort, Sport e Perso)
reunidos no programa Multi-Sense. Acha-
mos que o Neutral claramente o mais
equilibrado em conforto e dinmica. Mas
ateno. no modo Comfort, a funo de
massagem automaticamente ativada.

Os dois monovolumes que aqui apresentamos re-

presentam os nveis de topo das respetivas mar-
cas, procurando oferecer aos seus proprietrios
experincias sensoriais que no esto acessveis
em verses menos equipadas e cuidadas. Gos-
tmos de ambos, ainda que sejam automveis
diferentes. O Ford S-MAX Vignale claramen-
te um carro mais virado para a conduo, enquan-
to o Renault Espace Initile Paris privilegia o con-
forto.
 Tiragem: 17000 Pg: 1

Pas: Portugal Cores: Cor

Period.: Semanal rea: 15,51 x 6,33 cm

ID: 69892066 08-06-2017 mbito: Desporto e Veculos Corte: 7 de 7

8 A 14 DE JUNHO DE 2017
JAGUAR F-TYPE SVR
PORTUGAL CONTINENTAL

(2sugo)

NO H TRAO
DIANTEIRA
MAIS RPIDO NO
NRBURGRING

ii- . AO VOLANTE
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`2 DO NOVO
SCOMPACTO
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POR DENTRO
DO 7 CROSSBACK,
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FORD 5-MAX 2.0 TDCi VIGNALE

CONTRA RENAULT ESPACE dCi 160 INITIALE
s