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ALVENARIA ESTRUTURAL

ENGENHARIA CIVIL

ACEA
PROF: SILVIO EDMUNDO PILZ
Caro aluno:

O material a seguir foi elaborado a partir de vrias referncias bibliogrficas (que


constam no plano de ensino) em especial os livros:

Projetos de edifcios de alvenaria estrutural dos prof. Marcio Ramalho e Mrcio


Corra da EESC;

Alvenaria estrutural de blocos de concreto dos prof. Luiz R. Prudncio Jr. Da


UFSC e dos eng. Alexandre L. De Oliveira e Carlos A. Bedin;

Recomendaes para o projeto e execuo de edifcios de alvenaria estrutural


do prof. Ronaldo B. Duarte;

Construindo em alvenaria estrutural do prof. Humberto R. Roman da UFSC e


dos eng. Cristine Mutti e Hrcules N. De Arajo.

e outros

os quais agradeo, pois que so todos sumidades no tema e no havia como no


utiliza-los, tanto os excelentes textos como as bem elaboradas figuras.

Tambm foram usados

notas de aula dos cursos de graduao de engenharia da UFRGS, da UFSC, do


curso de mestrado da UFGRS, do curso de alvenaria estrutural de blocos de
concreto da ABCP;

tambm um pouco da experincia adquirida no assunto;

h alm disto tambm as famosas normas brasileiras NBRs que tratam do


assunto em questo.

Trata-se de um material bsico para um curso de alvenaria estrutural ministrado em


uma nica disciplina de 04 crditos, mas que tem a finalidade de levar ao acadmico
de Engenharia Civil da Unochapec um conhecimento inicial e (espero) proveitoso do
que uma obra construda e calculada em alvenaria estrutural.

Bom estudo a todos e, pelamordedeus, estudem mesmo!

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CAPTULO 1 - INTRODUO

1.1 CONCEITO ESTRUTURAL BSICO

O principal conceito estrutural ligado utilizao da alvenaria estrutural a


transmisso de aes atravs de tenses de compresso. Esse o conceito
crucial a ser levado em conta quando se discute a alvenaria como processo construtivo
para elaborao de estruturas. Especialmente no presente evidente que se pode
admitir a existncia de tenses de trao em determinadas peas. Entretanto, essas
tenses devem preferencialmente se restringir a pontos especficos da estrutura, alm
de no apresentarem valores muito elevados. Em caso contrrio, se as traes
ocorrerem de forma generalizada ou seus valores forem muito elevados, a estrutura
pode ser at mesmo tecnicamente vivel, mas dificilmente ser economicamente
adequada.

Assim, pode-se perceber por que o sistema construtivo se desenvolveu inicialmente


atravs do empilhamento puro e simples de unidades, tijolos ou blocos, de forma a
cumprir a destinao projetada. Nessa fase inicial, vos at podiam ser criados, mas
sempre por peas auxiliares, como, por exemplo, vigas de madeira ou pedra.
importante mencionar que os vos criados atravs desse sistema apresentavam uma
deficincia sria: a necessidade de serem executados com dimenses relativamente
pequenas.

Alm disso, existia o problema bvio da durabilidade, no caso de se utilizar para essas
vigas um material de vida til relativamente pequena quando comparado ao que era
utilizado nas alvenarias propriamente ditas. Esse era o caso, por exemplo, de vigas de
madeira utilizadas sobre alvenarias cermicas de pedra. principalmente por causa
disso que muitas construes da antiguidade no podem ser apreciadas em sua
plenitude. Exemplos eloquentes so as construes de Pompia ou as runas de
Babilnia. Nessas relquias, e em muitas outras de mesma idade, as paredes so
originais, mas os pavimentos e telhados, quando existem, so partes reconstrudas,
pois os originais desapareceram com o correr dos sculos.

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Com o desenvolvimento do sistema construtivo, percebeu-se que uma alternativa
interessante e vivel para a execuo dos vos seriam os arcos. Nesse caso, os vos
poderiam ser obtidos atravs do conveniente arranjo das unidades, de forma a se
garantir o preceito bsico da no-existncia de tenses de trao de valores
significativos. Talvez os mais marcantes exemplos de estruturas que utilizaram, de
forma generalizada, esse procedimento para a obteno de amplos espaos internos
tenham sido as catedrais gticas do final da Idade Mdia e comeo do Renascimento.
Com os tetos em abbadas suportadas por arcos de alvenaria, essas construes
aliavam a beleza das formas durabilidade dos materiais.

1.2 ASPECTOS GERAIS DO SISTEMA ALVENARIA ESTRUTURAL

Sempre que se fala de um novo sistema construtivo, imprescindvel que se discutam


os aspectos tcnicos e econmicos envolvidos. Isso significa considerar, para cada
um desses itens, as principais vantagens e desvantagens desse sistema. Para tanto,
necessrio desenvolver uma srie de comparaes com o processo convencional de
produo de edifcios de concreto armado.

Dessa forma pretende-se situar a alvenaria estrutural em relao s estruturas


convencionais de concreto armado, um sistema construtivo bastante disseminado e
muito conhecido, facilitando-se assim o entendimento de algumas caractersticas mais
marcantes do sistema em anlise.

Inicialmente, deve-se ressaltar que a utilizao da alvenaria estrutural, para os edifcios


residenciais, parte de uma concepo bastante interessante que a de transformar a
alvenaria, originalmente com funo exclusiva de vedao, na prpria estrutura. Dessa
forma, pode-se evitar a necessidade da existncia dos pilares e vigas que do suporte
a uma estrutura convencional.

Assim, a alvenaria passa a ter a dupla funo de servir de vedao e suporte para a
edificao, o que , em princpio, muito bom para a economia. Entretanto, a alvenaria,
nesse caso, precisa ter sua resistncia perfeitamente controlada, de forma a se garantir
a segurana da edificao. Essa necessidade demanda a utilizao de materiais mais
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caros e tambm uma execuo mais cuidadosa, o que evidentemente aumenta o seu
custo de produo em relao alvenaria de vedao.

Neste curso ser considerada o uso de alvenaria estrutural no armada, ou seja, as


tenses de trao originadas no sistema sero inexistentes ou sero suportadas pelas
alvenarias. Mesmo assim, sero colocados ao longo do curso alguns aspectos sobre a
alvenaria armada, para que o acadmico possa entender o que e como se considera
a sua utilizao.

1.3 PARMETROS A CONSIDERAR PARA QUE UM PRDIO POSSA SER DE


ALVENARIA ESTRUTURAL

Nos casos usuais, o acrscimo de custo para a produo da alvenaria estrutural


compensa com folga a economia que se obtm com a retirada dos pilares e vigas.
Entretanto, necessrio que se atente para alguns detalhes importantes para que a
situao no se inverta, passando a ser a alvenaria um processo mais oneroso para a
produo da estrutura.

Esses detalhes dizem respeito a determinadas caractersticas da edificao que se


pretende construir, pois no correto se considerar que um sistema construtivo seja
considerado adequado a qualquer edifcio. Para maior clareza, apresentam-se a seguir
as trs caractersticas mais importantes que devem ser levadas em conta para se
decidir pelo sistema construtivo mais adequado.

a) Altura da edificao

No caso da altura, considerando-se os parmetros atuais no Brasil, pode-se afirmar


que a alvenaria estrutural adequada a edifcios de no mximo 15 ou 16
pavimentos. Para estruturas com um nmero de pavimentos acima desse limite, a
resistncia compresso dos blocos encontrados no mercado no permite que a obra
seja executada sem um esquema de grauteamento generalizado, o que prejudica muito
a economia. Alm disso, mesmo que a resistncia dos blocos pudesse ser adequada
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quanto compresso, as aes horizontais comeariam a produzir tenses de trao
significativas, o que exigiria a utilizao de armaduras e graute. E se o nmero de
pontos sob essas condies for muito grande, a economia da obra estar
irremediavelmente comprometida.

b) Arranjo arquitetnico

claro que as afirmaes feitas no item anterior referem-se a edifcios usuais. Para
arranjos arquitetnicos que fujam desses padres usuais, a situao pode ser um
pouco melhor, ou bem pior. Nesse caso importante se considerar a densidade de
paredes estruturais por m2 de pavimento. Um valor indicativo razovel que haja de
0,5 a 0,7 m de paredes estruturais por m2 de pavimento. Dentro desses limites, a
densidade de paredes pode ser considerada usual e as condies para seu
dimensionamento tambm refletiro essa condio.

c) Tipo de uso

Pelo que se menciona no item anterior, importante ressaltar que para edifcios
comerciais ou residenciais de alto padro, onde seja necessria a utilizao de vos
grandes, esse sistema construtivo normalmente no adequado. A alvenaria
estrutural muito mais adequada a edifcios residenciais de padro mdio ou
baixo, onde os ambientes, e tambm os vos, so relativamente pequenos.

Em especial para edifcios comerciais, desaconselhvel o uso indiscriminado da


alvenaria estrutural. Nesse tipo de edificao muito usual a necessidade de um
rearranjo das paredes internas de forma a acomodar empresas de diversos portes. A
adoo de alvenarias estruturais para esses casos seria inconveniente, pois essa
flexibilidade deixa de existir. Pode-se inclusive considerar que sua adoo seja
perigosa, pois com o tempo provvel que proprietrios realizem modificaes sem
estarem conscientes dos riscos que correm.

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1.4 PRINCIPAIS PONTOS POSITIVOS DO SISTEMA

Continuando a discusso sobre os mais importantes aspectos tcnicos e econmicos


da alvenaria estrutural, a seguir so apresentadas as caractersticas que podem
representar as principais vantagens da alvenaria estrutural em relao s estruturas
convencionais de concreto armado, em ordem decrescente de importncia.

a) Economia de formas

Quando existem, as formas se limitam s necessrias para a concretagem das lajes.


So, portanto, formas lisas, baratas e de grande reaproveitamento.

b) Reduo significativa nos revestimentos

Por se utilizar blocos de qualidade controlada e pelo controle maior na execuo, a


reduo dos revestimentos muito significativa. Usualmente o revestimento interno
feito com uma camada de gesso aplicada diretamente sobre a superfcie dos blocos.
No caso dos azulejos, eles tambm podem ser colados diretamente sobre os blocos.

c) Reduo nos desperdcios de material e mo-de-obra

O fato de as paredes no admitirem intervenes posteriores significativas, como


rasgos ou aberturas para a colocao de instalaes hidrulicas e eltricas, uma
importante causa da eliminao de desperdcios. Assim, o que poderia ser encarado
como uma desvantagem, na verdade implica a virtual eliminao da possibilidade de
improvisaes, que encarecem significativamente o preo de uma construo.

d) Reduo do nmero de especialidades

Deixam de ser necessrios profissionais como armadores e carpinteiros.

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e) Flexibilidade no ritmo de execuo da obra

Se as lajes forem pr-moldadas, o ritmo da obra estar desvinculado do tempo de cura


que deve ser respeitado no caso das peas de concreto armado.

Dos itens apresentados, pode-se perceber que, em termos gerais, a principal


vantagem da utilizao da alvenaria estrutural reside numa maior racionalidade
do sistema executivo, reduzindo-se o consumo de materiais e desperdcios que
usualmente se verificam em obras de concreto armado convencional.

1.5 PRINCIPAIS PONTOS NEGATIVOS DO SISTEMA

Apesar de as vantagens apresentadas serem de grande relevncia, no se pode


esquecer de algumas desvantagens da alvenaria estrutural em relao s estruturas
convencionais em concreto armado. Elas se encontram listadas a seguir, tambm em
ordem decrescente de importncia.

a) Dificuldade de se adaptar arquitetura para um novo uso

Fazendo as paredes parte da estrutura, obviamente no existe a possibilidade de


adaptaes significativas no arranjo arquitetnico. Em algumas situaes isso se torna
um problema bastante srio. Estudos realizados demonstram que ao longo de sua vida
til uma edificao tende a sofrer mudanas para se adaptar a novas necessidades de
seus usurios. No caso da alvenaria isso no s inconveniente como tecnicamente
impossvel na grande maioria dos casos.

b) Interferncia entre projetos de arquitetura/estruturas/instalaes

A interferncia entre os projetos muito grande quando se trata de uma obra em


alvenaria estrutural. A manuteno do mdulo afeta de forma direta o projeto
arquitetnico e a impossibilidade de se furar paredes, sem um controle cuidadoso
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desses furos, condiciona de forma marcante os projetos de instalaes eltricas e
hidrulicas.

c) Necessidade de uma mo-de-obra bem qualificada

A alvenaria estrutural exige uma mo-de-obra qualificada e apta a fazer uso de


instrumentos adequados para sua execuo. Isso significa um treinamento prvio da
equipe contratada para sua execuo. Caso contrrio, os riscos de falhas que
comprometam a segurana da edificao crescem sensivelmente.

Quanto s desvantagens, deve-se ressaltar a impossibilidade de se efetuar


modificaes na disposio arquitetnica original. Essa limitao um importante
inibidor de vendas e at mesmo um fator que pode comprometer a segurana de uma
edificao durante a sua vida til.

Finalizando, poder-se-ia dizer que uma das desvantagens do sistema de alvenaria


estrutural esteja no prprio custo do bloco ou tijolo, que se torna elevado em algumas
regies devido distncia das fbricas dos blocos. Deve-se sempre analisar este
aspecto, pois o frete um item importante a ser considerado.

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CAPTULO 2 COORDENAO MODULAR

2.1 INTRODUO

O desenvolvimento de projetos em alvenaria estrutural exige procedimentos distintos


dos projetos de outros tipos de estruturas. Em projeto concebido para alvenaria
estrutural, uma das premissas principais que haja uma compatibilizao dos projetos
arquitetnico, estrutural, eltrico, hidro-sanitrio e preventivo de incndio para a
definio dos projetos executivos.

Em um projeto concebido ou adaptado para alvenaria estrutural emprega-se a


conhecida tcnica de coordenao modular. Esta tcnica parte da premissa que as
dimenses dos ambientes da edificao so mltiplas inteiras da unidade-base
(metade do comprimento do bloco (ou tijolo) inteiro empregado na modulao),
evitando-se quebras de blocos e recortes nas paredes, levando, conseqentemente, a
menores desperdcios de material, mo-de-obra e tempo, durante a construo.

Figura 2.1 Dimenso interna dos ambientes de uma


edificao em alvenaria estrutural de blocos de 19 x 19 x 39
cm (coordenao modular)
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A escolha do mdulo bsico deve ser feita com cuidado, uma vez que nem sempre as
fbricas de blocos ou tijolos dispem de formas para a produo de todas as famlias
de blocos j mencionadas em captulo anterior. A opo pelo mdulo de 20cm hoje a
mais segura, pois praticamente todas as fbricas produzem blocos normalizados que
atendem a essa dimenso base (famlias dos blocos 14x19x39cm e 19x19x39cm), se
consideramos o uso de bloco de concreto, que vem sendo predominante no sistema.

A unidade o componente bsico da alvenaria. Uma unidade ser sempre definida por
trs dimenses principais: comprimento, largura e altura (Fig. 2.2). O comprimento e,
pode-se dizer, tambm a largura definem o mdulo horizontal, ou mdulo em planta.
J a altura define o mdulo vertical, a ser adotado nas elevaes.

Figura 2.2 - Dimenses de uma unidade.

2.2 MODULAO HORIZONTAL

O primeiro conceito a ser aqui abordado o das dimenses reais. Quando se adota um
determinado mdulo, aqui chamado de M, esse mdulo refere-se ao comprimento real
do bloco mais a espessura de uma junta, aqui chamada de J.

Quando so utilizados blocos modulares (blocos em que o comprimento igual a duas


vezes a largura mais a espessura da junta - fig 2.3), o arquiteto ou o engenheiro,
encarregado do projeto arquitetnico, pode trabalhar com uma malha reticulada, com
dimenso modular (15 ou 20cm), em funo do tipo de bloco a ser empregado (Fig.
2.4).

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Figura 2.3 - Blocos modulares comumente encontrados no
mercado

Figura 2.4 - Malha reticulada empregada em blocos


modulares Modulao com blocos de 19x19x39cm

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Como este tipo de bloco possui o comprimento igual a duas vezes a sua largura mais a
espessura da junta (bloco modular), no necessita de peas especiais para a
modulao, sendo sua famlia composta basicamente pelo bloco inteiro, meio bloco e
pelos blocos canaletas.

Portanto, conforme se apresenta na figura 2.5, o comprimento real de um bloco inteiro


ser 2M - J e o comprimento real de um meio bloco ser M - J. Considerando-se as
juntas mais comuns, que so de 1 cm, tem-se que os comprimentos reais dos
principais blocos sero seus comprimentos nominais (15, 20, 30, 35, 45 cm, etc.)
diminudos de 1 cm (14, 19, 29, 34, 44 cm, etc.). Entretanto, no so to raros blocos
preparados para juntas de 0,5 cm, principalmente nas famlias de mdulo 15 cm.
Nesse caso os comprimentos reais seriam de 14,5 cm, 29,5 cm e 44,5 cm.

Figura 2.5 - Dimenses reais e dimenses nominais.

Outro ponto interessante apresentado na figura 2.6 o fato de os blocos que vo


colocados em cantos e bordas vizinhos estarem "paralelos" ou "perpendiculares",
sendo essas definies tomadas em relao a eixos segundo o comprimento das
peas.

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Figura 2.6 - Dimenses reais entre faces de blocos.

Somente com esses conceitos simples apresentados j possvel definir uma das
fiadas, por exemplo, a primeira. As demais fiadas devem levar em conta a preocupao
de se evitar ao mximo as juntas a prumo. Portanto, as fiadas subseqentes so
definidas de modo a se produzir a melhor concatenao possvel entre os blocos. Isso
significa defasar as juntas de uma distncia M, obtendo-se a situao mostrada na
figura 2.7. Ressalta-se que os blocos de canto esto hachurados apenas para se
destacar o seu posicionamento.

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Figura 2.7 - Fiadas 1 e 2 e elevao de uma parede sem
juntas a prumo.

Com os conceitos apresentados, a modulao horizontal estar praticamente resolvida


na maior extenso das paredes. Apenas podem ocorrer alguns problemas adicionais
em cantos e bordas, especialmente quando o mdulo adotado no for o mesmo valor
da largura. Adiante se apresentam solues recomendadas para esses casos.

Muitas vezes, quando os projetos so adaptados de concreto armado para alvenaria


estrutural, e estes j foram devidamente aprovados nos rgos oficiais competentes,
h a necessidade de se fazer adaptaes, empregando-se peas pr-moldadas de
concreto de pequena espessura para ajuste das dimenses, conhecidas popularmente
como compensadores, bolachas ou pastilhas (Fig. 2.8). Estas bolachas,
normalmente, possuem 4,0 cm de espessura, podendo ser produzidas na prpria obra
ou fornecidas por empresas de pr-moldados.

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FIGURA 2.8 - Detalhe empregando-se bolachas de 4cm de
espessura com blocos de 19x19x39cm

No caso de ajustes maiores (10 ou 15cm), alguns projetistas executam a modulao


deixando espaos vazios, para compensar as dimenses no modulveis, embaixo e
acima das aberturas das janelas (Fig. 2.9), sendo preenchidos posteriormente com
graute. Esta soluo, contudo, deve ser evitada, pois, normalmente diminui a
produtividade da execuo das alvenarias devido s muitas interrupes geradas no
processo de assentamento dos blocos para a execuo dos grauteamentos, alm de
exigir o uso de formas.

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FIGURA 2.9 - Detalhe utilizado deixando-se um espao
vazio sob e sobre as aberturas de janelas

2.3 O PROBLEMA DOS CANTOS E BORDAS

a) Mdulo e largura iguais

Neste item sero apresentados detalhes para canto e bordas quando o mdulo
adotado igual largura do bloco. Esse valor pode ser de 12, 15 ou mesmo 20 cm. Os
detalhes sero os mesmos para qualquer caso. Entretanto, importante mencionar que
na grande maioria das edificaes residenciais a largura de bloco ideal a ser adotada
de 15 cm. Nesse caso, o mdulo ideal tambm ser o de 15 cm. Quando for possvel
adot-lo, os detalhes de cantos e bordas so muito simples, em especial quando se
puder utilizar o bloco de trs mdulos nas bordas.

interessante salientar que para os cantos, sempre, e para as bordas, quando se


dispe de um bloco especial de trs mdulos, so necessrias apenas duas fiadas

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para esclarecer completamente o detalhe. J para as bordas executadas sem a
utilizao do bloco de trs mdulos, sero necessrias quatro fiadas para que o detalhe
seja completo. Nesse caso, aps trs fiadas com juntas a prumo que ocorrer uma
fiada com junta defasada.

Figura 2.10 - Canto com modulao e largura iguais.

Figura 2.11 - Borda com modulao e largura iguais, com


bloco especial de trs mdulos.

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Figura 2.12 - Borda com modulao e largura iguais, sem
bloco especial de trs mdulos.

b) Largura menor que o mdulo

Se o projetista no puder utilizar o mdulo e a largura do bloco iguais, ser necessrio


se prever a utilizao de blocos especiais para a soluo de cantos e bordas. Somente
para exemplificar apresenta-se o esquema de fiadas em um canto sem a utilizao
desses blocos especiais. Pode-se observar que a soluo completamente
inadequada, tanto em relao continuao das fiadas quanto ao mau posicionamento
dos septos.

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Figura 2.13 - Canto com mdulo e largura diferentes, sem
bloco especial.

Assim, para esses casos, imprescindvel a utilizao do bloco especial no qual um


dos furos especialmente adaptado para a dimenso da largura do bloco, enquanto o
outro um furo com as dimenses normais. Por exemplo, para blocos que estejam de
acordo com a especificao M-15 da NBR 6136, mdulo de 20 cm com largura 15 cm,
o bloco especial teria 35 cm de comprimento. Somente com a utilizao desse tipo de
bloco que se pode realizar corretamente a concatenao de blocos entre as diversas
fiadas, conforme se mostra na figura 2.14.

Figura 2.14 - Canto com mdulo e largura diferentes, com


bloco especial.

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Tambm a modulao de uma borda pode ser resolvida com o mencionado bloco
especial, de acordo com o esquema apresentado na figura 2.15.

Outra possibilidade a utilizao de um bloco especial de trs furos, raramente


encontrado no mercado. Esse bloco teria de apresentar os furos das extremidades com
as dimenses normais e o furo do meio com a dimenso adaptada largura das
unidades. Assim, alm de no ser comum a sua produo, esse bloco normalmente
apresentaria dificuldades de instalao, pois seria muito pesado. Por exemplo, no caso
dos blocos seguindo a especificao M-15 da NBR 6136, ele teria 55 cm de
comprimento. Entretanto, o esquema de fiadas da borda pode ser simplificado com a
sua utilizao como se observa na figura 2.16.

Figura 2.15 - Borda com mdulo e largura diferentes, com


bloco especial.

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Figura 2.16 - Borda com mdulo e largura diferentes, com
bloco especial de trs furos.

Os encontros de paredes so os pontos mais importantes em funo da concentrao


de tenses e da transferncia de cargas de uma parede para outra. Em alguns
encontros de paredes, onde a amarrao entre os blocos no possvel, ou em
encontro de paredes estruturais e de vedao, normalmente so adotados artifcios
como telas metlicas (Fig. 2.17), estribos (Fig. 2.18) e grampos (Fig. 2.19). Estes
artifcios so comumente utilizados a cada duas ou trs fiadas, empregando-se
argamassas de boa aderncia e, no caso particular dos grampos, grauteando-se
tambm os vazados dos blocos.

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FIGURA 2.17 - Amarrao entre paredes empregando-se
tela metlica

FIGURA 2.18 - Amarrao entre paredes empregando-se


estribos

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FIGURA 2.19 - Amarrao entre paredes empregando-se
grampos

2.4 MODULAO VERTICAL

Semelhante coordenao modular horizontal, as distncias verticais tais como altura


de porta, peitoril e altura de janela, p-direito e altura do patamar intermedirio da
escada, devem se mltiplos da unidade-base vertical. Dentre os casos citados
anteriormente, merece destaque a questo de modulao do p-direito ou da distncia
entre pisos e a das escadas, quando estas forem moldadas in loco. Contudo, a
modulao vertical raramente provoca mudanas significativas no arranjo arquitetnico.

Existem basicamente duas formas de se realizar essa modulao:

a distncia modular aplicada de piso a teto;

aplicao da distncia modular de piso a piso.

a) Distncia de piso a teto

Neste caso as paredes de extremidades terminaro com um bloco J que tem uma das
suas laterais com uma altura maior que a convencional, de modo a acomodar a altura
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da laje. J as paredes internas tero sua ltima fiada composta por blocos canaleta
comuns, conforme figura 2.20.

Figura 2.20 - Modulao de piso a teto.

Em casos em que no se pretenda ou no se possa utilizar blocos J, mesmo nas


paredes externas podero ser utilizados apenas blocos canaleta convencionais,
realizando-se a concretagem da laje com uma forma auxiliar convenientemente
posicionada (Fig. 2.21).

Figura 2.21 - Parede externa sem bloco J.

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b) Distncia de piso a piso

Nesse caso, apresentado na figura 2.22, a ltima fiada das paredes externas ser
formada por blocos J com uma das suas laterais com altura menor que a convencional,
de forma a tambm propiciar a acomodao da espessura da laje. J as paredes
internas apresentaro, em sua ltima fiada, blocos compensadores, para permitir o
ajuste da distncia de piso a teto que no estar modulada.

Este procedimento pode ser interessante quando o fabricante de blocos no puder


fornecer blocos J e no se desejar fazer a concretagem utilizando-se formas auxiliares.
Ocorre que os blocos canaleta comuns podero ser cortados no canteiro, por meio de
uma ferramenta adequada, permitindo que os blocos J e os compensadores possam
ser obtidos com relativa facilidade.

Figura 2.22 - Modulao de piso a piso.

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CAPTULO 3 COMPONENTES DA ALVENARIA ESTRUTURAL

3.1 INTRODUO

Inicialmente importante se ressaltar dois conceitos bsicos que so aqui


necessrios: componente e elemento.

Entende-se por um componente da alvenaria uma entidade bsica, ou seja, algo que
compe os elementos que, por sua vez, comporo a estrutura. Os componentes
principais da alvenaria estrutural so: blocos, ou unidades; argamassa; graute e
armadura. J os elementos so uma parte suficientemente elaborada da estrutura,
sendo formados por pelo menos dois dos componentes anteriormente citados. Como
exemplo de elementos podem ser citados: paredes, pilares, cintas, vergas, etc.

Quanto ao material componente, as unidades mais utilizadas no Brasil para


edificaes de alvenaria estrutural so, em ordem decrescente de utilizao:

unidades de concreto;

unidades cermicas;

unidades slico-calcrias.

Figura 3.1 - Bloco de concreto

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Figura 3.2 - Bloco cermico

Figura 3.3 - Bloco slico calcreo:


so compostos por uma mistura
homognea de cal e areia fina
quartzoza, moldadas por
prensagem e curadas com
presso de vapor

a) Blocos x tijolos

As normas brasileiras da ABNT so confusas em classificar unidades cermicas como


tijolos ou blocos. Tijolo toda unidade que independente das dimenses, pode ser
assentada pelo pedreiro com uma s mo. Bloco toda unidade que, devido ao peso
e dimenses, necessita que o pedreiro utilize suas duas mos para segur-lo durante
o assentamento.

Blocos cermicos so superiores aos tijolos cermicos porque necessitam de menos


juntas de argamassa, contribuindo para propiciar aumentos de produtividade de at 3
vezes na construo de paredes, reduzem o custo da construo e aumentam a
relao entre altura e espessura da parede isto , reduzem o comprimento de
flambagem. Tijolos possuem largura mdia em torno de 10 cm. Para paredes com p-
direito de 2,60m, resulta num ndice de esbeltez (h/t) de 26. Este o valor limite do
ndice de esbeltez para paredes estruturais. Empregando-se blocos cermicos com

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14cm de espessura, o ndice de esbeltez de uma parede entre lajes de concreto baixa
para 18,6. Com isto se reduzem as probabilidades de ocorrer colapso por flambagem.

Figura 3.4 - Curva do fator de reduo da carga axial.

Observando-se a Figura 3.4, constata-se que os tijolos macios normalizados


brasileiros esto num limite mximo para sua utilizao em alvenaria estrutural como
paredes simples (com espessura de tijolo ou 10 cm) com altura entre lajes de
2,60m. Quaisquer aumentos na largura dos tijolos, por exemplo passando de 10 cm
para 12 cm, contribura grandemente para a resistncia e segurana contra a
flambagem das paredes.

Os tijolos e blocos podem ser confeccionados com diferentes materiais e formas,


sendo que suas propriedades fsicas e mecnicas, bem como o desempenho das
alvenarias construdas com os mesmos, dependem fundamentalmente desses
parmetros. Para melhor entender esta afirmao importante analisar a Fig. 3.5.

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Figura 3.5 Mecanismo de ruptura da alvenaria

Uma parede que rompa por compresso simples, sem ocorrer flambagem, geralmente
apresenta fissuras antes de ocorrer o colapso final. As primeiras finas fissuras verticais
podem ser visveis num intervalo entre 50 a 80% da carga ltima de ruptura. As razes
desse fissuramento vertical so as seguintes: o mdulo de elasticidade da argamassa
inferior ao do tijolo, porm o seu coeficiente de Poisson maior. Devido a estas
diferenas nestas propriedades, a alvenaria sob compresso vertical tende a deformar-
se mais na junta de argamassa do que nos tijolos. Como a junta est fortemente
restringida pelo atrito com a superfcie dos tijolos / blocos, a deformao longitudinal
da junta passa a tracionar os tijolos na direo horizontal. Como a resistncia trao
dos tijolos bastante baixa, ocorre ruptura por trao no plano horizontal. Tanto os
tijolos como a junta de argamassa ao serem comprimidos ficam sujeitos a um estado
tri-axial de tenses, devido ao atrito entre ambos que restringe as deformaes.

Este comportamento explica uma srie de fenmenos conhecidos da alvenaria


estrutural:

a) quanto maior a espessura da junta, menor a resistncia da alvenaria: isto


ocorre porque aumenta o esforo de trao transversal na unidade, fazendo-a
romper com cargas de compresso mais baixas;
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b) quanto menor a altura da unidade, menor a resistncia da alvenaria: tijolos
que possuem altura pequena, proporcionam alvenarias com menor resistncia
do que a daquelas confeccionadas com unidades de maior altura (blocos). Isto
se deve menor seo transversal da unidade que resiste ao esforo de trao
e ao fato de que, quanto maior a altura, mais o bloco se deforma
transversalmente e menor ser a tenso transversal gerada na interface
bloco/argamassa;

c) quanto maior o mdulo de deformao das unidades, menor a resistncia da


alvenaria: como o mdulo de deformao da junta de argamassa geralmente
baixo, unidades muito rgidas fazem com que a tenso de trao na interface
bloco/junta aumente;

d) a resistncia da alvenaria pode ser maior do que a da argamassa da junta: na


realidade, quando um corpo-de-prova de argamassa ensaiado isoladamente,
ele est sob um estado uniaxial de compresso e necessrio um menor
carregamento para o romper do que quando est confinado lateralmente
(argamassa na junta);

e) a resistncia da alvenaria dificilmente ultrapassa a resistncia da unidade: isto


acontece devido tenso de trao transversal que ocorre nas extremidades
das unidades quando a alvenaria est sujeita compresso, reduzindo-se a
carga necessria para romp-las, se comparada com a carga de um ensaio de
resistncia compresso de uma unidade isolada, que est submetida a um
confinamento em suas extremidades devido ao atrito dos pratos da prensa;

f) um incremento da resistncia compresso da argamassa normalmente no


implica em um aumento significativo da resistncia da alvenaria: isto ocorre
porque o mdulo de deformao da argamassa no aumenta na mesma
proporo que a sua resistncia compresso, fazendo com que o estado de
tenses na unidade, que geralmente causa o colapso da alvenaria sob
compresso, mantenha-se quase inalterado;

g) para um mesmo material constituinte e uma mesma geometria, quanto maior a


resistncia compresso da unidade, maior a resistncia compresso da
alvenaria: um aumento da resistncia compresso da unidade faz com que

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sua resistncia trao transversal cresa, aumentando diretamente a
resistncia da alvenaria.

Muitos destes fenmenos explicam o porqu da opo preferencial pelos blocos de


concreto como unidade das alvenarias estruturais construdas no Brasil:

O material concreto possui um mdulo de elasticidade similar ao da junta


de argamassa, aproximando a resistncia da alvenaria do bloco;

Os blocos possuem uma altura elevada, melhorando o desempenho das


alvenarias compresso.

O desempenho diferenciado entre blocos de concreto e unidades cermicas, pode ser


observado na figura 3.6 que sintetiza resultados de diversos estudos realizados na
UFSC pelo grupo de estudo do prof. Prudncio.

Unidade Resistncia da Resistncia do Fator de


unidade (Mpa) prisma (MPa) eficincia
rea bruta
Bloco de concreto fabricante 1 6,86 6,28 0,92
parede de 2,5 cm
Bloco de concreto fabricante 1 9,31 7,60 0,82
parede de 3,2 cm
Bloco de concreto fabricante 2 8,07 6,12 0,76
parede de 2,5 cm
Bloco de concreto fabricante 3 10,14 7,58 0,75
parede de 2,5 cm
Bloco de concreto fabricante 4 6,99 5,33 0,76
parede de 2,5 cm
Bloco cermico parede grossa 22,9 8,11 0,35
Tijolo cermico macio 19,0 3,8 0,20
Tijolo cermico 21 f (p) 7,0 2,8 0,40
Tijolo cermico 21 f (g) 16,0 4,0 0,25
Bloco cermico furos 13,0 4,5 0,35
losangulares (p)
Bloco cermico furos 11,5 4,6 0,40
losangulares (g)
Figura 3.6 - Fatores de eficincia de diferentes tipos de
unidades utilizadas em alvenaria estrutural

Os valores encontrados, ressalta o autor do trabalho, no podem ser generalizados,


principalmente para os blocos de concreto para os diferentes fabricantes, pois a
diferena explicada pela geometria dos blocos.

Mas, pode-se constatar que as unidades cermicas apresentam fator de eficincia


(relao entre a resistncia compresso do prisma e da unidade) sempre inferior a
50 %.
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Alm dos aspectos tcnicos, os blocos de concreto apresentam outras vantagens:

Podem ser produzidos em resistncias caractersticas variadas, em funo da


necessidade estrutural das edificaes

Podem ser produzidos com diferentes formas, cores e texturas

Possuem vazados de grandes dimenses que permitem a passagem de tubulao


eltrica e, em algumas vezes, sanitrias.

Apresentam baixa variao de dimenso, diminuindo substancialmente as


espessuras dos revestimentos.

3.2 UNIDADE

So as unidades as principais responsveis pela definio das caractersticas


resistentes da estrutura. Quanto ao material componente da unidade no item 3.1 j
apresentamos os diferentes tipos.

Quanto forma as unidades podem ser macias ou vazadas, sendo denominadas


tijolos ou blocos, respectivamente. So consideradas macias aquelas que possuem
um ndice de vazios de no mximo 25% da rea total. Se os vazios excederem esse
limite, a unidade classificada como vazada. Desse detalhe advm dois conceitos de
grande importncia estrutural. A tenso que se refere rea total da unidade,
desconsiderando-se os vazios, chamada tenso em relao rea bruta. J a
tenso calculada descontando-se a rea de vazios chamada de tenso em relao
rea lquida. No Brasil, muito mais comum a referncia rea bruta e assim, exceto
quando for feita uma observao explcita sobre esse ponto, todas as tenses aqui
mencionadas sero referidas rea bruta.

J quanto aplicao, as unidades podem ser classificadas de vedao e estruturais.


Nesta disciplina apenas estaro sendo tratadas as unidades estruturais.

Assim, importante observar o que est mencionado nas normas brasileiras quanto s
resistncias mnimas que devem apresentar essas unidades. A NBR 6136 - Blocos
Vazados de Concreto Simples para Alvenaria Estrutural especifica que a resistncia

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caracterstica do bloco compresso, medida em relao rea bruta, deve obedecer
aos seguintes limites:

6 MPa blocos em paredes externas sem revestimento;

4,5 MPa blocos em paredes internas ou externas com revestimento.

Portanto, na prtica, s podem ser utilizados blocos de concreto com resistncia


caracterstica de no mnimo 4,5 MPa.

J a NBR 7171 - Bloco Cermico para Alvenaria menciona que para os blocos
portantes cermicos a resistncia mnima deve ser de 4 MPa.

No ser aqui discutido os aspectos relativos a produo de cada tipo de unidade,


porm deve o profissional ao utilizar uma unidade para uma edificao em alvenaria
estrutural realizar os ensaios necessrios para identificar qual a resistncia
compresso da unidade.

Somente para exemplificar, unidades cermicas podem ser obtidas de baixssima


resistncia (0,1 MPa) at alta resistncia (70 MPa). Os blocos de concreto
normalmente no variam tanto a sua resistncia de produo, exceto pelo fato de
querer se obter blocos de resistncias variadas.

Os blocos de concreto usuais possuem resistncia que variam de 4,5 MPa a 20 MPa
(4,5 6,0 8,0 - 10,0 12,0 15,0 20,0 so os mais usuais)..

3.3 ARGAMASSA

A argamassa de assentamento possui as funes bsicas de solidarizar as unidades,


transmitir e uniformizar as tenses entre as unidades de alvenaria, absorver pequenas
deformaes e prevenir a entrada de gua e de vento nas edificaes. Conforme o
prof. Sabbatini, as funes e caractersticas bsicas da argamassa em uma parede de
alvenaria so:

a) unir solidariamente as unidades de alvenaria e ajud-las a resistir aos esforos


laterais;

b) distribuir uniformemente as cargas atuantes na parede por toda a rea


resistente das unidades;
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c) absorver as deformaes naturais a que a alvenaria estiver sujeita;

d) selar as juntas contra a penetrao de gua da chuva.

Para que a argamassa tenha a capacidade de prover as funes citadas, ela deve
apresentar as seguintes caractersticas:

ter trabalhabilidade (consistncia, plasticidade e coeso) suficiente para que o


pedreiro produza com rendimento otimizado um trabalho satisfatrio, rpido e
econmico;

ter capacidade de reteno de gua suficiente para que uma elevada suco
da unidade no prejudique suas funes primrias;

adquirir rapidamente alguma resistncia aps o processo de assentamento


das unidades para resistir a esforos que possam atuar durante a construo;

desenvolver resistncia adequada para no comprometer a alvenaria de que


faz parte. No deve, no entanto, ser mais resistente que as unidades que ela
une;

ter adequada aderncia s unidades, a fim de que a interface possa resistir a


esforos cisalhantes e prover a alvenaria de juntas estanques gua da
chuva;

ser durvel e no afetar a durabilidade de outros materiais ou da construo


como um todo;

ter suficiente resilincia (baixo mdulo de deformao) para acomodar as


deformaes intrnsecas (retrao na secagem e de origem trmica) e as
decorrentes de movimentos estruturais de pequena amplitude da parede de
alvenaria, sem fissurar.

A quantificao destas caractersticas fortemente dependente no s do tipo e


composio da argamassa, como tambm das caractersticas da unidade de alvenaria
que ela ir unir. Na maioria dos casos, no existe parametrizao limitante para estas
caractersticas. A seguir sero estudados alguns aspectos referentes s argamassas.

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a) Resistncia da argamassa

Para o projetista necessrio o conhecimento da resistncia mdia compresso da


argamassa, uma vez que a NBR 10837 especifica diferentes valores de tenso
admissvel trao e ao cisalhamento para a alvenaria em funo desse parmetro.
No entanto, a resistncia compresso da argamassa no to significativa para a
resistncia compresso das paredes, conforme ficar claro em item subseqente.
Mais importante que essa caracterstica de resistncia a plasticidade, que realmente
permite que as tenses sejam transferidas de modo uniforme de uma unidade outra.

A resistncia compresso da argamassa desempenha um papel secundrio na


resistncia compresso da parede em relao a resistncia compresso dos
tijolos. Como a argamassa ocupa um volume aproximado de 20% na parede,
aumentos significativos de resistncia compresso da argamassa apenas incidem
sobre este percentual de 20% do total da parede. Ainda, as argamassas para
assentamento de alvenaria estrutural devem ter sua resistncia limitada pelo trao, que
no pode ser excessivamente rico em cimento porque pode causar problemas de
trabalhabilidade, retrao excessiva e fissurao.

Como exemplo, apresenta-se ensaios realizados com 3 traos diferentes de


argamassas de assentamento base de cimento Portland pozolnico, cal e areia,
dosados em volume, resultaram nos valores apresentados na figura 3.7. Nestes
ensaios, foi utilizado sempre o mesmo tipo de tijolo com 21 furos na direo vertical,
com resistncia compresso fb=19,8 MPa e coeficiente de variao de 14%.

Trao da argamassa Resistncia compresso Resistncia compresso


da argamassa: fa (Mpa) da alvenaria: fm (Mpa)

1:3 13,30 15,80


1:1:6 3,09 11,46
1:2:9 1,33 8,78
Figura 3.7 - Resistncia compresso da argamassa e da
alvenaria aos 28 dias.

importante destacar dois fatores quando se trata da influncia da argamassa na


resistncia a compresso das paredes: a espessura da junta horizontal e a resistncia
compresso da argamassa (vista mais adiante).

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b) Espessura da junta de assentamento

Como a argamassa a parte mais fraca da alvenaria, ao se aumentar a espessura da


junta de assentamento tambm aumenta a proporo de argamassa no volume da
parede. Por conseqncia, a resistncia compresso da alvenaria tambm
reduzida. O aumento da espessura da junta horizontal de argamassa faz com que, ao
ser a alvenaria comprimida por foras externas aplicadas parede, aumenta a tenso
lateral que a argamassa exerce sobre os tijolos ao se expandir lateralmente.

Alguns autores admitem como razovel que a resistncia compresso da alvenaria


decresce em torno de 15% para cada aumento de 3,2 mm na espessura da junta de
assentamento de argamassa, e vice-versa. Pode-se concluir considerando que a
espessura ideal das juntas horizontais deve ser em torno de 1 cm, admitindo-se
aumentos at 1,5 cm. Juntas mais espessas somente conduzem a aumentos de
custos e redues da resistncia compresso da alvenaria, gastando-se mais para
obter uma alvenaria de pior qualidade.

Um dos pontos importantes a ser considerado que normalmente em unidades


modulares para alvenaria estrutural, a medida da junta, tanto vertical como horizontal
de 1 cm.

3.4 PROPRIEDADES DA ARGAMASSA

As propriedades principais da argamassa que devem ser observados no estado fresco


e no estado endurecido so:

Estado fresco: trabalhabilidade, reteno de gua

Estado endurecido: aderncia, resistncia compresso

a) Trabalhabilidade

A trabalhabilidade uma propriedade difcil de ser medida arbitrria e pessoal.

No existe um mtodo direto consagrado para medir trabalhabilidade das argamassas


de assentamento. Na prtica, quem define se uma argamassa trabalhvel o
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assentador da alvenaria. Seu julgamento baseia-se no tipo de ferramenta utilizada no
assentamento e em critrios subjetivos, tais como:

facilidade de manuseio e de espalhamento sobre a superfcie da unidade;

adeso para permitir a pr-colocao da argamassa nos topos das unidades para
formao das juntas verticais;

manuteno da consistncia durante um intervalo de tempo tal que permita o


assentamento de algumas unidades consecutivamente (tempo em aberto);

existncia de coeso suficiente para no escorrer pelas paredes da unidade inferior


quando do assentamento da unidade da fiada em execuo;

facilidade e rapidez para alcanar a espessura de junta desejada, bem como


manuteno da espessura da junta aps o processo de assentamento e mesmo
depois da confeco das fiadas subseqentes (plasticidade).

Observa-se ento que a trabalhabilidade provm da combinao de vrias


propriedades. Dentre elas, pode-se destacar a consistncia, a plasticidade e a coeso.

b) Reteno de gua

a capacidade da argamassa tem de reter gua quando em contato com as unidades


de alvenaria, que so geralmente constitudas por materiais absorventes.

Reteno de gua relacionada com a tenso superficial da pasta aglomerante

Indiretamente, relaciona-se com a manuteno de sua trabalhabilidade durante o


processo de assentamento.

Reteno baixa a argamassa enrijecer dificultando, ou mesmo impedindo o


assentamento correio da fiada seguinte e a hidratao do cimento ser parcial.

Reteno alta prejudica, no estado fresco, a manuteno da espessura da junta


aps o processo de assentamento e depois da confeco das fiadas subseqentes.
No estado endurecido, compromete a aderncia com as unidades de alvenaria e a

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resistncia da junta, por torn-la mais porosa devido alta relao gua/aglomerante
final.

Alm disto a baixa reteno provoca:

retrao excessiva nos blocos devido a absoro excessiva da gua da


argamassa durante o assentamento;

a diminuio da resistncia da argamassa;

diminuio na capacidade de absorver deformaes sem fissurar;

prejuzo a durabilidade e estanqueidade da parede.

c) Aderncia

A resistncia de aderncia a capacidade que a interface bloco/argamassa apresenta


de absorver tenses tangenciais (cisalhamento) e normais (trao) a ela, sem se
romper. A aderncia no uma propriedade intrnseca da argamassa, pois ela
tambm depende das caractersticas das unidades que ir ligar.

A aderncia a propriedade mais importante da argamassa endurecida. funo do


teor relativo de cimento, caracterstica da interface bloco argamassa, capacidade de
reteno de gua da argamassa e qualidade de mo de obra.

d) Resistncia compresso

Deve-se procurar trabalhar com argamassas que apresentem resistncia


compresso inferior ao da unidade. A resistncia compresso um ensaio que deve
ser realizado mais com o objetivo de acompanhar a homogeneidade e qualidade da
argamassa do que a prpria resistncia em si.

e) Tipos de argamassa

A argamassa a ser utilizada na obra pode ser do tipo industrializada ou produzida no


local. O projetista e o executor ao escolher por uma delas deve realizar os ensaios
necessrios para definir a mais adequada. Um dos grandes problemas das
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argamassas industrializadas que possuem uma reteno de gua muito elevada
(80%) em relao s argamassa mistas (51%). Estes valores se referem a um estudo
realizado em 2002 por um pesquisador da UFSC (R. O. Steil).

Para as argamassas produzidas em obra, normalmente se utilizam os traos


americanos ou britnicos.

Os traos britnicos esto apresentados na figura 3.7.

fa (MPa)

AUMENTO DA TRABALHABILIDADE
Tipo Ci Cal Areia Obra Labor.

AUMENTO DA RESISTNCIA
(i) 1 0 3 11 16

E ESTANQUEIDADE
(ii) 1 44 4,5 6,5

E RESILINCIA
(iii) 1 1 56 2,5 3,6

(iv) 1 2 8-9 1,0 1.5

Figura 3.7 Traos britnicos de argamassa, em volume

Os tipos de argamassas americanas seguem a denominao abaixo:

M a S o N w O r K (masonwork quer dizer trabalho do pedreiro)

forte fraco

A figura 3.8 apresenta os traos americanos

Traos em volume fa (MPa)


Tipo Cimento Cal Areia
M 1 3 17,2
S 1 4 12,4
N 1 1 6 5,2
O 1 2 9 2,4
K 1 3 12 0,5
Figura 3.8 Traos americanos em volume
Obs:
O trao K somente pode ser usado em paredes de vedao sem funo estrutural
A soma do aglomerante deve ser aproximadamente 1/3 do volume da areia.
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3.5 GRAUTE (GROUT)

O graute um concreto com agregados de pequena dimenso e relativamente fluido,


eventualmente necessrio para o preenchimento dos vazios dos blocos. Sua funo
propiciar o aumento da rea da seo transversal das unidades ou promover a
solidarizao dos blocos com eventuais armaduras posicionadas nos seus vazios.
Dessa forma pode-se aumentar a capacidade portanto da alvenaria compresso ou
permitir que as armaduras colocadas combatam tenses de trao que a alvenaria por
si s no teria condies de resistir.

Considera-se que o conjunto bloco, graute e eventualmente armadura trabalhe


monoliticamente, de maneira anloga ao que ocorre com o concreto armado. Para
tanto, o graute deve envolver completamente as armaduras e aderir tanto a ela quanto
ao bloco, de modo a formar um conjunto nico.

Segundo a NBR 10837, o graute deve ter sua resistncia caracterstica maior ou igual
a duas vezes a resistncia caracterstica do bloco. Essa recomendao fcil de ser
entendida quando se recorda que a resistncia caracterstica do bloco referida
rea bruta e que o ndice de vazios para os blocos usualmente de 50%.

a) Materiais constituintes

Os materiais constituintes usados para compor o graute so exclusivamente os


cimentos Portland sem adies ativas devido a algumas adies conterem
pozolanas que so muito retentivos de gua, por manterem uma relao a / c final
maior e por conseqncia uma menor resistncia.

Como no Brasil, praticamente todos os cimentos possuem adies, o graute a ser


produzido e aplicado na alvenaria (ensaio de prisma) deve ser testado.

A cal um elemento dispensvel, mas pode ser til para aumentar a coeso da
mistura quando as areias so mal graduadas, com mdulos de finura superior a 3.
Nestes casos a cal no pode exceder a 10% do cimento.

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As areias recomendadas para o graute apresentam a seguinte granulometria:

Granulometria percentagem retida acumulada nas peneiras


Abertura da Tipo 1 Tipo 2
peneira (mm)
9,5 0 0
4,8 05 0
2,4 0 20 05
1,2 15 20 15 30
0,6 40 75 25 60
0,3 70 90 65 90
0,15 90 98 85 98
< 0,15 95 100 95 100
Figura 3.9 Faixas granulomtricas de areias
recomendadas para graute

So preferveis as areias do tipo 1, com mdulo de finura entre 2,3 e 3,1, pois
requerem menor consumo de cimento, alcanam maior resistncia e apresentam uma
menor retrao no endurecimento.

O pedrisco recomendado deve ter a granulometria conforme se segue:

Abertura da peneira (mm) % retida acumulada


12,5 0
9,5 0 15
4,8 70 90
2,4 90 100
1,2 90 100
Figura 3.10 Faixas granulomtricas recomendadas para
pedrisco em graute

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b) Dosagem

Para o estudo de dosagem deve ser diferenciados dois tipo de graute: o que contm
agregado grado (brita 0) e o que no contm.

O que contm, s deve ser empregado em blocos com vazados maior que 5 cm.

O abatimento do graute deve ficar em torno de 25 cm, ou seja, bastante fluido.

As propores usuais de graute para alvenaria estrutural de bloco de concreto so


apresentados abaixo:

Tipo de graute Materiais constituintes


Cimento Areia Brita 0
Sem agregado 1 3a4 ---
grado
Com agregado 1 2a3 1a2
grado
Figura 3.11 Traos usuais de graute para alvenaria
estrutural

Todos os cuidados do proporcionamento, mistura, tranporte, lanamento,


adensamento so muito similares ao do concreto convencional. O processo de cura,
como se d dentro dos blocos de concreto, desnecessrio qualquer procedimento
especial.

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CAPTULO 4 ASPECTOS DE PROJETOS DE A. ESTRUTURAL

4.1 INTRODUO

O desenvolvimento de projetos em alvenaria estrutural exige procedimentos distintos


dos projetos de outros tipos de estruturas. Em projeto concebido para alvenaria
estrutural, uma das premissas principais que haja uma compatibilizao dos projetos
arquitetnico, estrutural, eltrico, hidro-sanitrio e preventivo de incndio para a
definio dos projetos executivos.

A alvenaria estrutural se caracteriza como um sistema construtivo racionalizado,


concebido para facilitar a tarefa de quem constri. Esta racionalizao comea na
apresentao dos projetos que so encaminhados para a obra, que devem ter um grau
de detalhamento tal, que prescinda da experincia do mestre-de-obra para os
interpretar.

As solues para problemas especficos, na medida do possvel, devem estar


detalhadas a fim de se evitar improvisaes, cujos resultados nem sempre so
adequados, pois resultam num consumo maior de tempo e, conseqentemente,
diminuem a produtividade da execuo da obra.

Diferentemente das construes em concreto armado, onde muitas vezes as plantas


servem apenas como um referencial, nos projetos em alvenaria estrutural busca-se
que os desenhos retratem fielmente cada parede da edificao incluindo o
posicionamento individual de cada bloco alm dos reforos estruturais, tubulaes e
pontos de instalao nela inseridos. Em outras palavras, espera-se que os projetos
tenham um carter executivo.

4.1 PLANTA DE PRIMEIRA E SEGUNDA FIADA

As plantas de primeira e segunda fiada correspondem praticamente a uma planta


baixa utilizada em projetos convencionais. Mostram todos os tipos e posicionamentos
dos blocos necessrios para se iniciar a construo das diversas paredes que
compem um pavimento da edificao. Normalmente, para facilitar o entendimento
destas plantas, os blocos apresentam cores distintas em funo do tipo. Alm do
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detalhe dos blocos, as plantas de primeira e segunda fiada, normalmente, contm uma
legenda indicando os tipos e quantidades de blocos empregados (Fig. 4.1), bem como
as cotas da edificao e as indicaes das vistas de cada parede para as quais sero
elaboradas posteriormente as plantas de elevao.

Figura 4.1 Exemplo de legenda para projeto de alvenaria


estrutural
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1a. fiada trreo
Figura 4.2 Exemplo de planta de primeira fiada

Durante a elaborao das plantas de primeira e segunda fiada so definidas tambm


as aberturas de portas, pois as mesmas precisam atender s necessidades
construtivas, bem como possibilitar o fechamento modular das fiadas acima delas.
Comumente so empregadas portas com dimenses de 60, 70, 80 ou 90 cm, e como
normalmente so empregados marcos de 3 cm, totalizando 6 cm, os vos devero ter
respectivamente 66, 76, 86 e 96 cm.

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2a. fiada trreo
Figura 4.3 Exemplo de planta de segunda fiada

Nos exemplos das figuras 4.2 e 4.3 observa-se a modulao de 20 cm, sendo o
problema de bordas e cantos solucionados com o bloco especial de 54 cm e o bloco
especial de 34 cm, para resolver o problema de largura de parede menor que o
mdulo.

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6a. fiada trreo
Figura 4.4 Exemplo de planta de sexta fiada

Para o melhor entendimento do projeto, muitas vezes os projetistas apresentam as


plantas de fiadas logo acima da janela (no caso de sexta fiada figura 4.4) para
melhor representar as modulaes para as janelas.

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4.3 MODULAO EM PORTAS

Conforme comentado, as portas devem ter vos de 66, 76, 86 e 96 cm, para fechar a
modulao. Nas figuras seguintes so apresentadas algumas solues, para alvenaria
de bloco de concreto, com mdulo de 20 cm.

Portas de 60cm - Aberturas de 66cm:

Figura 4.5 Modulao em porta de 60 cm

A linha tracejada indica o ponto da parede, a partir do qual obtm-se a modulao de


20 cm (no sentido da direita para a esquerda), confirmada na pr-modulao.

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Portas de 70cm - Aberturas de 76cm:

Figura 4.6 Modulao em porta de 70 cm

Pode-se observar que o projeto deve obedecer a uma pr-modulao, para que toda
a obra esteja coordenada modularmente. Esta pr-modulao ir se confirmar nas
fiadas acima das fiadas das vergas das portas.

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Portas de 80cm - Aberturas de 86cm:

Figura 4.7 Modulao em porta de 80 cm

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Portas de 90cm - Aberturas de 96cm:

Figura 4.8 Modulao em porta de 90 cm

4.4 PAGINAO DE PAREDES

Conforme se pode observar nas plantas de primeira e segunda fiada, h indicaes


das vistas de paredes que sero representadas nas elevaes. Estas elevaes so
chamadas de paginaes e nestas vistas so apresentados os detalhes que as
plantas de fiadas normalmente no apresentam, tais como os detalhes de blocos

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eltricos ou hidrulicos e detalhes de elementos especiais, tais como vergas e
contravergas.

Estas paginaes, para facilitar o manuseio na obra so feitas em folhas A4 ou A3, e


encadernadas conforme um roteiro inicial de seqncia da execuo da obra. Um
projeto de alvenaria estrutural deve contemplar a seqncia executiva das paredes,
para que o fluxo de materiais no seja prejudicado.

As vistas das paginaes deve ser feita do lado em que o pedreiro ir efetuar o
assentamento das paredes, para evitar que este deva pensar como ser a mesma
rebatida. Sendo assim, normalmente efetuado o assentamento de dentro dos
cmodos, onde estaro depositados os materiais, pois as reas de corredores e
circulaes, normalmente estreitos deve ser destinada ao fluxo de pessoas e
materiais.

Na grande maioria dos projetos, quando so realizados os detalhes de elevao, h a


necessidade de se alterar posicionamentos e tipos de blocos nas plantas de primeira e
segunda fiada para viabilizar ou, at mesmo, facilitar a execuo. Com isto, alteraes
na modulao aps a confeco das elevaes so comuns, principalmente quando o
projetista no est muito familiarizado com o sistema.

As plantas de primeira e segunda fiada normalmente so repetidas nos projetos de


paginaes, para facilitar o trabalho do pedreiro. Cabe comentar que a planta geral de
primeira e segunda fiada serve como um guia geral para iniciar a colocao das
primeiras unidades (blocos ou tijolos), e assim formar os castelinhos nos cantos.

A figura 4.9 apresenta a paginao do nosso exemplo das figuras 4.2 e 4.3, para a
parede 01. Pode-se observar que j nesta paginao so mostrados os detalhes das
armaduras que iro formar as vergas e contravergas, bem como a indicao dos
blocos eltricos e observar-se nesta paginao o vo deixado para o ar condicionado
(56 x 41 cm).

A figura 4.10 apresenta a paginao da parede 04, que tem uma porta e um espao
destinado a shaft hidrulico, onde neste projeto optou-se por deixar um vo modular
de 40 cm para as passagens das tubulaes. Se observa-se tambm os blocos
hidrulicos e a passagem das tubulaes nestes.

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Figura 4.9 Exemplo de paginao parede 01 (fig. 4.2)

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Figura 4.10 Exemplo de paginao parede 04 (fig. 4.2)

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4.5 PLANTAS DE LOCAO

Para que no haja erros de locao das paredes durante a execuo de uma
edificao em alvenaria estrutural, e/ou para que a mo-de-obra no-perca tempo
tentando definir a melhor maneira de proceder tal locao, recomendado que sejam
elaboradas as plantas de locao dos blocos-chave. Blocos-chave so todos os blocos
cuja locao errada pode comprometer alinhamento ou posicionamento de aberturas.
So geralmente os blocos de cantos de paredes e aqueles adjacentes s aberturas de
portas.

As plantas de locao empregam o sistema de cotas acumuladas (distncias


longitudinais e transversais das paredes em relao a um ponto de origem) ou o
sistema de locao por coordenadas polares (distncias radiais e angulares entre o
ponto de origem e os blocos-chave).

Uma planta de locao por cotas acumuladas (figura 4.12) empregada quando a
locao das paredes executada de forma tradicional, empregando-se trenas,
quadros de locao, esquadros, fios de nilon, etc. J a locao por coordenadas
polares necessita do uso de teodolitos e trenas para determinao das medidas
angulares e lineares, respectivamente, ou do emprego de estaes totais, devendo
apresentar tambm uma tabela, conforme figura 4.11.

Figura 4.11 Exemplo de tabela de locao por


coordenadas polares

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Cabe ressaltar que o ponto de origem (0,0) para ambos os sistemas de locao deve
ser posicionado em um local que seja fcil de ser transposto para os pavimentos
subseqentes.

Figura 4.12 Exemplo de locao por cotas acumuladas

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4.6 ABERTURAS, VERGAS E CONTRAVERGAS

Cuidado especial no projeto deve ser dado as aberturas, tais como portas, janelas e
em seus elementos especiais de projetos, que so as vergas e contravergas.

Com relao s portas j foi tratado anteriormente alguns aspectos de modulao no


item 4.3.

Para as janelas, em obras de alvenaria estrutural, as aberturas de janelas devem ser


definidas como sendo mltiplas de 20cm, para que a modulao seja mantida nas
fiadas ao longo da altura da referida abertura.

Para que nas aberturas haja uma boa distribuio de cargas, e sabendo-se que nestes
pontos de concentrao de tenses podem se originar fissuras, as vergas e
contravergas precisam ser devidamente dimensionadas.

A NBR 10837/89 (item 4.3.4.1.1) diz que para o clculo das vergas s necessrio
tomar como carregamento o peso da parte da parede compreendida no tringulo
issceles (ngulo de 45o) definido sobre esta. Da carga do pavimento acima que atue
sobre a parede, s considerada aquela parte compreendida no tringulo.

Para cargas concentradas sobre vergas de portas ou janelas, que se apliquem no


interior do tringulo de distribuio de cargas adotada uma distribuio a 60 o ,
considerada distribuda naquele trecho, includo no tringulo.

Figura 4.13 Verga de janela

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P (carga
concentrada) g (carga distribuida)

60 45

Figura 4.14 Verga de janela cargas a utilizar

45 45

Figura 4.15 Carga distribuda fora do tringulo

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a

45 45

Figura 4.16 Carga distribuda dentro do tringulo

As vergas de aberturas de portas podem ser executadas com blocos canaleta, ou


preferencialmente empregando-se peas pr-moldadas de concreto. No primeiro caso,
em funo das dimenses modulares dos blocos, normalmente, as esquadrias
precisam ser produzidas mediante encomenda. Quando so utilizadas vergas pr-
moldadas, a espessura da pea de 4cm para que se obtenha uma altura til de 216
cm permitindo-se instalar portas de 2,10 m, dimenso esta disponvel no mercado.

Figura 4.17 Verga de porta com bloco canaleta

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Figura 4.18 Verga de porta com elemento pr-moldado

Normalmente, os blocos que limitam as aberturas de portas possuem seus vazados


grauteados contendo uma barra de 8 ou 10 mm, para aumentar a rigidez das paredes.

Figura 4.19 Blocos grauteados nas portas

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Ainda para as portas e janelas, devemos cuidar para que no acontea de ao
efetuarmos a modulao, colocarmos a verga com junta a prumo no bloco inferior.

Figura 4.20 Verga em porta / janela junta a prumo

Para as janelas tambm se pode usar contramarcos pr-moldados para efetuar o


vo. Estes contramarcos devem ser calculados em sua parte superior e iro
descarregar na parte vertical do contramarco que tambm deve ser armado. Para os
vo de ar condicionado tambm interessante usar contramarcos pr-moldados.

Figura 4.21 Contramarco pr-moldado de janela

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4.7 COXINS

Quando tivermos uma carga concentrada, provinda normalmente de uma viga, apoiada
na parede estrutural, devemos evitar o aparecimento de fissuras pelo esmagamento da
alvenaria. Para tantos so utilizados coxins, normalmente de concreto.

Figura 4.22 Detalhe de coxim de concreto

A verificao da presso de contato, para saber se o coxim est adequado, feito de


acordo com a NBR 10837, estabelecido no item 5.2.4.1 e 5.2.4.2. J a norma inglesa
BS 5628 mais precisa neste assunto, estabelecendo trs tipos de apoios, onde se
verifica se a presso de contato est dentro das tenses admissveis.

4.8 PROJETOS COMPLEMENTARES

Os projetos complementares em alvenaria estrutural devem ser desenvolvidos em


paralelo aos projetos arquitetnico e estrutural, de maneira que ocorra a
compatibilizao deles, sendo previstas, antecipadamente, solues para eventuais
detalhes que dificultem a fase de execuo.

a) Projetos de instalaes eltricas / telefnicas e similares

Como os elementos portantes em uma edificao em alvenaria estrutural so as


prprias paredes, no so permitidos rasgos na horizontal para a passagem de
eletrodutos, pois os mesmos comprometem o desempenho estrutural dos referidos

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elementos. Em funo disso, nos projetos eltricos e telefnicos para obras em
alvenaria estrutural comum empregar-se descidas de eletrodutos em cada ponto de
fora/comando de iluminao ou ponto telefnico.

Figura 4.23 Projeto eltrico descidas em separado.

Se os pontos esto prximos, pode-se utilizar dois blocos eltricoslado a lado e


efetuar a ligao com pequenos rasgos feitos nos blocos para a ligao.

Figura 4.24 Soluo para pontos de luz prximos

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Os blocos eltricos podem ser encomendados junto ao fabricante ou produzidos na
obra, com disco de corte, antes da execuo da parede, ou at aps.

b) Projetos de instalaes hidro-sanitrias

Para definir o projeto hidrulico o projetista dever interagir com o projetista


arquitetnico. Nessa interao dever ser definido a quem caber o detalhamento do
projeto executivo.

Deve-se tentar, sempre que possvel, passar as tubulaes verticais em shafts


especficos para isto.

Figura 4.25 Prumada hidro-sanitria em shaft.

Estes shafts podem ser embutidos na parede (normalmente se usa deixar parte da
parede sem funo estrutural). Ou externos a parede. Sempre que possvel as paredes
com grande quantidade de instalaes hidro-sanitrias devem ser sem funo
estrutural.

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Figura 4.26 Shaft central em banheiros rebatidos

Figura 4.27 Shaft lateral em banheiros rebatidos

Para as passagens de tubulaes de gua, pode-se usar blocos especiais hidrulicos,


chamados de blocos hidrulicos. Normalmente estes blocos hidrulicos permitem a
passagem de tubulaes de at 40 mm.

Deve-se aqui salientar que a NBR 10837 em seu item 5.4.2 no permite que
condutores de fluidos sejam embutidos nas paredes de alvenaria.
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Figura 4.28 Blocos hidrulicos

4.9 JUNTAS DE CONTROLE OU DE MOVIMENTAO

Nos prdios com estrutura aporticada de concreto armado os construtores esto


acostumados com a recomendao de utilizar juntas de dilatao espaadas a
intervalos mximos de 30 m. Contudo, o mesmo no ocorre com as juntas de controle
ou de movimentao. Estas so juntas verticais existentes somente nas paredes de
alvenaria, no necessitando interromper lajes ou vigas sobre as quais as paredes
esto construdas.

Porm a NBR 10837 coloca que em edifcios de alvenaria estrutura as juntas de


dilatao estejam a cada 20 m ou com a finalidade de evitar fissuras devido a variao
brusca de esforos verticais (torre com 8 andares junto com torre de 4 andares, por
exemplo).

As figuras a seguir fazem a distino entre juntas de dilatao e juntas de controle ou


de movimentao.

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Figura 4.29 Juntas de dilatao

Figura 4.30 Juntas de dilatao e controle

Cabe aqui fazer uma distino entre os tipos de juntas de controle ou de


movimentao.

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Classificao das juntas de controle ou de movimentao:

juntas de contrao ou retrao;

juntas de expanso;

juntas horizontais ou deslizantes.

a) Juntas de contrao ou retrao

So juntas utilizadas na alvenaria de blocos de concreto para acomodar movimentos


devido retrao das paredes. Blocos de concreto apresentam elevada retrao, que
podem atingir valores de at 0,06%, por isto necessitam de juntas para dissipar
tenses e evitar a fissurao. Estas juntas podem ser construdas com argamassas
fracas, de baixo mdulo de elasticidade, porque a maior parcela da movimentao
ocorre logo aps o assentamento dos blocos devido perda de umidade. Todavia,
quando se requer uma garantia de estanqueidade das juntas, no deve ser esquecido
de que uma parcela significativa da retrao tambm se estende ao longo do tempo,
acrescida pelas movimentaes causadas pelas variaes de temperatura.

Figura 4.31 Juntas de controle em blocos de concreto

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b) Juntas de expanso

So juntas necessrias para a alvenaria cermica de tijolos ou blocos cermicos no


rebocados na face externa. As juntas de expanso so utilizadas para acomodar as
expanses do material cermico pela incorporao da umidade da chuva na face
externa da parede. So juntas que se fecham, por esta razo devem ser construdas
com materiais flexveis e elsticos para evitar o seu esmagamento. A Figura 4.32
apresenta algumas opes de materiais que podem ser utilizados nas juntas de
expanso.

Figura 4.32 Juntas de expanso em alvenaria cermica

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c) Juntas horizontais ou juntas deslizantes

So juntas empregadas nas unies de lajes com paredes para permitir que as
deformaes e movimentaes das lajes no transmitam esforos para as paredes nas
quais esto apoiadas. Devem ser empregadas em todos os pavimentos nas
construes em alvenaria estrutural, especialmente nos apoios de lajes nos ltimos
andares, onde os efeitos da movimentao por variaes de temperatura e retrao
so mais relevantes. Tem por finalidade reduzir o atrito devido a movimentao
diferencial da laje sobre a parede. A Figura 4.34 apresenta uma sugesto para junta
horizontal em parede interna do ltimo pavimento. A Figura 4.33 mostra uma sugesto
de junta horizontal para parede externa.

Figura 4.33 Juntas horizontal para laje de cobertura

Figura 4.34 Juntas horizontal para laje parede interna

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d) Recomendaes para o projeto de juntas de movimentao ou de controle

Certas regras bsicas devem ser observadas para determinar a localizao de juntas
em prdios de alvenaria, particularmente as juntas verticais. Locais onde h
concentrao de tenses, tais como cantos de aberturas, so passveis de acomodar
juntas em suas proximidades. Torna-se difcil determinar exatamente a localizao
ideal das juntas, porm, as recomendaes seguir apresentadas constituem uma
orientao para a sua localizao.

a) Juntas de retrao e expanso devem ser posicionadas em:

Locais onde h mudanas significativas na altura ou espessura de paredes;

Ao lado de colunas ou de reforo de paredes;

No encontro de paredes perpendiculares;

Em locais onde sero embutidas dutos ou canalizaes.

b) No se deve confundir juntas de retrao com juntas de expanso. As juntas de


retrao so para a alvenaria de blocos de concreto e freqentemente no necessitam
de materiais to flexveis como selantes, plsticos e mastigues como as juntas de
expanso. O posicionamento de fios de ao como armadura nas juntas horizontais
aumenta a resistncia trao da alvenaria, podendo-se aumentar o espaamento
entre juntas verticais.

c) As juntas de expanso devem ser mantidas limpas de argamassa e calia.

d) No se deve pintar sobre juntas de expanso ou dilatao. Juntas devem ser


visveis e destacadas na parede, de modo a se deixar claro que aquela linha vertical foi
feita propositadamente.

e) Deve-se deixar uma reentrncia na superfcie da junta para que se possa dissimular
alguma possvel microfissura. Para isto importante que a junta seja salientada na
parede com salincias e reentrncias.

f) As juntas de movimentao ou controle devem estar alinhadas com as juntas


estruturais da construo.

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CAPTULO 5 EXECUO DE OBRAS DE ALVENARIA ESTRUTURAL

5.1 INTRODUO

A reduo de custos e do tempo de execuo da obra so os principais argumentos


para o crescente emprego da alvenaria estrutural em todo o pas. Porm, para que
seja atingido esta reduo necessrio que tambm sejam empregadas tcnicas
construtivas adequadas, bem como o gerenciamento da obra.

Alguns conceitos iniciais devem estar presentes na execuo da obra, tais como o
planejamento e gerenciamento desta execuo envolvendo por exemplo, seqncia
executiva e verificao das interferncias entre as etapas, comunicao efetiva entre
projeto e obra, organizao do canteiro, treinamento de mo de obra. A seguir
veremos alguns deste itens.

5.2 COMUNICAO PROJETO / OBRA

fundamental que as intenes de projeto sejam claramente interpretadas na obra.


uma interpretao errada bem como a falta de detalhes pode ocasionar atraso nos
prazos, retrabalho (correo dos erros), diminuio da produtividade. Para que haja
melhor comunicao projeto/obra podem ser tomadas as seguintes medidas:

fornecer todas as informaes necessrias obra;

dispor projetos e detalhes construtivos em locais de fcil acesso e utilizao;

utilizar desenhos em tamanho A4, pois eles podem ser manuseados pelos
operrios no local e facilitam a consulta;

comunicar imediatamente aos projetistas as alteraes realizadas durante a


execuo da obra. Caso a alterao acontea no escritrio, o projetista deve
informar as mudanas realizadas nos projetos e carimb-los depois de alterados;

revisar detalhadamente as especificaes e detalhes plos quais todos os


envolvidos no processo (projetistas, construtor) so responsveis antes de iniciar
cada servio;

padronizar os detalhes e servios repetitivos.


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5.3 SEQNCIA EXECUTIVA E INTERFERNCIA ENTRE ATIVIDADES

A seqncia executiva e a interferncia entre atividades so tambm consideradas


fatores determinantes da construtibilidade; por essa razo devem ser analisadas e
melhoradas, e para tal podem ser tomadas algumas providncias, tais como:

eliminar atividades desnecessrias, unir operaes ou elementos, alterar a


seqncia e simplificar trabalhos necessrios;

reduzir as precedncias (possibilidade de realizar trabalhos simultneos);

permitir vrias ordens de execuo;

dividir o projeto em pacotes construtivos (desde que os pacotes de trabalho sejam


facilmente identificveis);

fazer uso do efeito aprendizagem;

planejar seqncias executivas que minimizem trnsito no local de trabalho e nos


fluxos de movimentao do canteiro;

utilizar modelos para prever fluxo seqencial de equipamentos e instalaes


durante a execuo;

estabelecer seqncias que levem em conta os diversos equipamentos usados na


obra (elevadores, andaimes, guinchos) e sua utilizao nos servios;

priorizar a realizao dos servios de pavimentao de trreos, reduzindo a sujeira


e melhorando a circulao e uso de equipamentos;

construir, to cedo quanto possvel, escadas e plataformas de acesso definitivas,


reduzindo a necessidade de andaimes e acessos temporrios;

postergar servios de acabamento de corredores e passagens, reduzindo a


possibilidade de avarias e a necessidade de retrabalho.

5.4 ACESSIBILIDADE E ESPAOS ADEQUADOS PARA TRABALHO

fator muito importante para a construtibilidade a considerao e previso de espaos


adequados para acesso e trabalho. Se este item no receber a devida ateno, pode
haver atraso no andamento da obra, reduo da produtividade e aumento da

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necessidade de retrabalho. Algumas medidas que possibilitam espao adequado e
boas condies de acesso so indicadas abaixo:

definir e orientar os espaos mnimos dos elementos do projeto;

definir e demarcar rotas de acesso;

definir espaos para equipamentos e estoques de materiais;

transmitir aos projetistas da obra informaes sobre os equipamentos de transporte


e de execuo dos servios (dimenses e espao requerido para uso);

garantir boa acessibilidade, em boa postura, para realizao dos servios;

prever dutos e locais de passagem de tubulaes;

antever provvel congestionamento devido seqncia executiva;

verificar a necessidade de espao para acesso de mquinas e equipamentos;

prever espaos adequados para trabalho e fluxo em torno do edifcio e dos


elementos construtivos;

definir locais de armazenagem apropriados seqncia executiva, minimizando o


manuseio.

5.5 IMPLANTAO DE CANTEIRO

A organizao do canteiro de obras deve ser feita atravs de um projeto


cuidadosamente elaborado, envolvendo a execuo do empreendimento como um
todo, prevendo as necessidades e os condicionantes das diversas fases da obra.
Devem ser previstas, por exemplo, facilidades para as diversas linhas de preparao
de materiais e equipamentos. Tambm devem ser propiciadas condies favorveis e
humanas para o trabalhador desempenhar sua atividade.

a) Planejamento de layout

Algumas das importantes vantagens do planejamento correto do layout so as


seguintes:

minimizao do transporte, da movimentao e do manuseio dos materiais;

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utilizao adequada dos espaos e dos recursos;

armazenagem adequada dos produtos, o que permite a manuteno da sua


qualidade e a maior facilidade de manuteno e de controle de furtos;

obteno de fluxo de trabalho mais eficiente, eliminando a fadiga desnecessria


dos operrios e isolando os trabalhos com rudos ou poluidores;

promoo de melhor comunicao e superviso dos servios;

melhoria da aparncia do canteiro, com a conseqente melhoria da imagem da


empresa.

Para iniciar o estudo do arranjo fsico, as consideraes abaixo devem ser


observadas:

cuidar das necessidades de trabalho e conforto dos trabalhadores quando da


verificao dos padres de espao;

pensar, inicialmente, no trabalho seguindo um fluxo contnuo para frente e, tanto


quanto possvel, em linha reta;

colocar prximos uns dos outros os servios e operrios com funes similares e
relacionadas, para reduzir o tempo de transporte;

usar vos de circulao suficientemente amplos;

iluminar a rea de trabalho dos operrios por cima e ligeiramente atrs;

dispor os servios que lidem com movimentaes externas, como recebimento de


materiais e contato com o pblico, de forma a no atrapalhar os demais;

localizar equipamentos geradores de poeira e barulhentos em pontos que no


atrapalhem outros servios;

tornar o arranjo flexvel, ou seja, capaz de permitir mudanas conforme os servios


executados na obra.

b) Treinamento de mo-de-obra

Para introduzir o sistema de alvenaria estrutural, que apresenta como caracterstica


alto grau de racionalizao, importante desenvolver programas de treinamento da

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mo-de-obra, iniciando-se com a conscientizao dos trabalhadores, de todos os
nveis, do planejamento execuo da obra.

Quando da implantao da alvenaria estrutural, o treinamento torna-se uma


necessidade, j que nem o sistema nem os projetos so convencionais. Deve-se
treinar a mo-de-obra principalmente para a observao da qualidade na elevao da
alvenaria, uma vez que, para paredes estruturais, importante a manuteno do
prumo, nivelamento e alinhamento, sendo tambm importante respeitar a modulao,
garantindo a amarrao das paredes.

Normalmente, para que seja realizado um programa de treinamento dentro de uma


empresa, necessita-se do apoio e envolvimento de todos, desde a gerncia at os
operrios a serem treinados.

Para a obteno de maior produtividade e melhor qualidade dos servios


interessante a introduo de equipamentos apropriados. Entre os equipamentos
podem ser citados as masseiras metlicas e os carrinhos especiais para transporte de
blocos e argamassa, o escantilho, a rgua metlica de 2 metros e as vrias
alternativas para um preciso espalhamento da argamassa como, por exemplo, a
bisnaga, a meia-cana e a palheta. E importante que os profissionais sejam orientados
sobre a melhor maneira de utilizar esses equipamentos.

Deve haver tambm, no treinamento, preocupao sob o ponto de vista ergonmico,


orientando para a correia postura e manuseio dos equipamentos, principalmente dos
blocos, devido ao seu elevado peso.

5.6 EQUIPAMENTOS E FERRAMENTAS

Alguns equipamentos/ferramentas foram criados ou adaptados no intuito de aprimorar


e agilizar as vrias atividades envolvidas no processo construtivo. Entre eles podem-se
citar o escantilho, a rgua com bolha (nvel e prumo), a bisnaga para aplicao da
argamassa, o carrinho para transporte de blocos, o carrinho para transporte de pallets,
a meia-cana, a palheta, etc.

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Escantilho equipamento que permite, simultaneamente, a consecuo de prumo,
alinhamento e nivelamento das sucessivas fiadas que iro compor uma alvenaria.

Figura 5.1 - Escantilho

Rgua com bolha instrumento utilizvel para verificao de alinhamento,


nivelamento e prumo de componentes, individual ou relativamente. Pode vir com
acessrio de esquadro para verificar a perpendicularidade entre as paredes.

Figura 5.2 - Esquadro

Bisnaga ferramenta utilizada para aplicao de argamassas no assentamento de


blocos ou enchimento de vos.

Figura 5.3 - Bisnaga


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Fio traador Trata-se de uma carretilha com fio de nilon impregnado com p
colorido, usado para riscar no piso o exato posicionamento das paredes. Basta
tracionar a linha, ergu-la a 10 cm de altura com os dedos e solt-la de modo que ela
bata no piso, fazendo a marcao. Quando o p acaba, s abrir a carretilha e
recarreg-la. Seu uso requer lajes com desnveis de no mximo 20 mm e no pode
haver falhas de concretagem (buracos) na laje, que deve estar limpa e bem varrida.

Figura 5.4 Fio Traador

Meia-cana dispositivo de PVC com empunhadura utilizado para espalhar


argamassa de assentamento.

Figura 5.5 Meia cana aplicadora de argamassa

Palheta rgua larga de madeira com empunhadura utilizada para espalhar


argamassa de assentamento.

Carrinho para transporte de blocos carrinho utilizado para fazer o transporte dos
blocos de concreto desde seu estoque na obra at o ambiente onde se est

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executando a alvenaria. A sua vantagem que os blocos so carregados diretamente
dos pallets para o carrinho e descarregados da mesma forma.

Figura 5.6 Carrinho transporte blocos

Carrinho para transporte de pallets carrinhos com macaco hidrulico que torna
possvel o transporte dos pallets por inteiro.

Carro plataforma carro de estrado horizontal, com pneus de borracha, utilizado


para agilizar o transporte de materiais, como sacos de cimento e tijolos.

Caneca e funil utilizados quando do grauteamento. A caneca retira o graute do


carrinho e o funil acoplado ao bloco para permitir a entrada de material, sem deixar
cair.

Figura 5.7 Caneca e funil

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Carrinhos dosadores carrinhos com volumes predefinidos, diferenciados por
cores, para dosagem dos materiais componentes dos traos.

Argamasseiras, suportes e carrinhos argamasseiras feitas de material leve que


no absorve gua da argamassa; suportes e carrinhos de perfeito encaixe para facilitar
o transporte das argamasseiras.

Figura 5.8 Argamasseira e carrinho transporte massa

Cavaletes, andaimes, plataformas metlicas andaimes desmontveis, de material


durvel, leves e de fcil montagem.

Figura 5.9 Cavaletes e andaimes

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Nvel laser e nvel alemo instrumentos para conferir maior preciso na verificao
de nvel.

Figura 5.10 Nvel alemo

5.7 FUNDAES

Locao precisa das fundaes importante para qualquer obra, porm na alvenaria
estrutural fundamental. Qualquer desvio em relao ao alinhamento das paredes
para as quais serviro de suporte pode levar a uma srie de patologias.

As edificaes de alvenaria estrutural apresentam reduzida capacidade de absorver


recalques diferenciais. Sendo assim, cuidados especiais devem ser tomados na fase
da execuo das fundaes.

Uma fundao muito utilizada em prdios de alvenaria estrutural a de viga corrida,


apoiada em sapata corrida ou em estacas. Uma outra soluo bastante interessante
o uso de radier.

5.8 ESTRUTURAS DE TRANSIO

Da mesma forma que nas fundaes, a preciso na execuo da estrutura de


transio fundamental para a estrutura em alvenaria.

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Recomenda-se que se deixe visitas (pequenas aberturas) na laje de transio,
prximas aos alinhamentos das vigas para facilitar a conferncia das paredes.

Figura 5.11 Visitas na laje de transio

Como em estruturas de transio os esforos de flexo e cisalhamento so elevados,


cuidado especial deve ser tomado na conferncia das armaduras e na concretagem,
de modo a evitar vazios.

5.9 LOCAO DAS PAREDES

O processo de execuo de alvenaria estrutural se inicia pela locao dos blocos


chaves (blocos que definem o alinhamento do restante da parede). Pode-se usar
locao por cotas acumuladas, por coordenadas cartesianas ou coordenadas polares.
O mais usual por cotas acumuladas.

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Utiliza-se para iniciar a locao a planta de 1a. fiada onde temos as cotas acumuladas.
Inicia-se por fazer e verificar o esquadro da obra, conforme figura 5.12 a). Aps, com o
fio traador, marca-se as linhas que limitam um dos lados da parede.

Figura 5.12 a) Verificao do esquadro b) marcao


com o fio traador

Em seguida posiciona-se o escantilho, fixando-o com bucha e parafuso na laje e


coloca-se a rgua graduada, no escantilho, verificando-se o nvel.

Figura 5.13 Colocao e fixao do escantilho

Aps inicia-se o assentamento dos blocos chaves, efetuando o castelinho no canto,


para facilitar a colocao de diversas fiadas de blocos.

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Figura 5.14 Blocos chaves e castelinho

Na seqncia de andares, um dos pontos importantes a verificao do prumo, para


evitar que excentricidades no gerem esforos de trao no previstos na alvenaria
estrutural. Pode ser feito pelo mtodo tradicional, com prumo de peso e fios de nilon
ou arame, ou com o uso de nvel e prumo laser.

Figura 5.15 Conferncia de prumo

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Na execuo da 1a. fiada, alguns cuidados devem ser tomados, tais como prever
aberturas para limpeza dos blocos que sero grauteados, locao e verificao das
dimenses de portas.

Figura 5.16 a) Abertura para limpeza em blocos


grauteados b) verificao em portas

Deve-se verificar o posicionamento de instalaes eltricas, hidro-sanitrias e de gs,


pois ser muito difcil efetuar correes.

Figura 5.17 Posicionamento de instalaes

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Figura 5.18 Posicionamento de instalaes, antes da
concretagem das lajes.

Com relao a laje, pode ser moldada in loco ou pr-moldada. No caso de pr-
moldada pode ter a complementao da capa na obra, ou at ser totalmente pronta.

Figura 5.19 Laje pr-moldada, com capa posterior

Na execuo das fiadas posteriores da alvenaria, deve-se se ter cuidado com o


posicionamento dos blocos, especialmente quando se usa a famlia completa de
blocos. Na aplicao da argamassa de assentamento, podemos a mesma aplicada em
todas paredes do bloco ou somente nas paredes longitudinais. Porm cuidado
especial deve ser tomado, para evitar que a argamassa no fique em excesso,
principalmente no caso de blocos grauteados (por isso a importncia da abertura da
limpeza) e tambm que no fique em falta.

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Figura 5.20 a) Bloco eltrico cuidar o posicionamento
b) Aplicao de argamassa em todas os septos

Figura 5.21 a) Aplicao de argamassa somente no septo


longitudinal. b) Falta de argamassa e junta deficiente

5.10 CINTAS DE PAREDES

A funo principal da cinta de amarrao a de consolidar as paredes para facilitar a


transmisso de esforos verticais provindas de lajes e paredes dos andares superiores
e de esforos horizontais provindos do vento.

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A cinta segue a modulao vertical do projeto, podendo ser usados blocos J ou
canaletas U, sendo nesta ltima necessria uma forma de madeira para fechar a
altura da laje no permetro externo.

A cinta pode ser concretada juntamente com a laje (somente para lajes inferiores de
prdios de vrios andares) ou a priori.

Figura 5.22 Detalhes de cinta com bloco J e bloco U

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CAPTULO 6 PROJETO ESTRUTURAL PRINCPIOS BSICOS

6.1 INTRODUO

A base de projetos em alvenaria estrutural se assenta nos seguintes princpios:

A alvenaria pode suportar grandes tenses de compresso, mas pequenas


tenses de trao

Toda trao causada por momento fletor deve ser evitada

Logo aumentando a compresso, diminui-se a possibilidade de aparecimento de


esforos de trao na alvenaria.

O desenvolvimento de projeto em alvenaria estrutural exige dos projetistas


procedimentos diferentes dos tomados quando do clculo de outros tipos de
estruturas. Por serem sistemas diferentes, com filosofias distintas, o projetista e o
construtor no devem conceber solues com base no conhecimento e procedimentos
aplicveis ao concreto armado, mas naqueles especficos alvenaria estrutural.

A concepo da estrutura consiste em determinar, a partir de uma planta bsica, quais


as paredes que sero consideradas estruturais ou no estruturais, por exemplo, em
relao s cargas verticais. Alguns fatores podem condicionar esta escolha: utilizao
da edificao, simetria da estrutura, etc. Esse conjunto de elementos portantes
denominado sistema estrutural.

6.2 SISTEMAS ESTRUTURAIS BSICOS

Os sistemas estruturais podem ser classificados em alguns tipos:

Paredes transversais

Paredes celulares

Sistema complexo

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a) Paredes transversais

o sistema utilizado em edifcios de planta retangular e alongada. As paredes


externas, na direo do maior comprimento so no estruturais, permitindo assim a
colocao de grandes janelas. As lajes so armada numa s direo, apoiando-se nas
paredes estruturais. Obras exemplos so hospitais, hotis, escolas, etc.

Figura 6.1 Sistema estrutural em paredes transversais

b) Paredes celulares

Sistema adequado s edificaes com plantas mais gerais. Basicamente todas as


paredes so estruturais. As lajes podem ser armadas em duas direes (mais comum),
pois h a possibilidade de apoiarem-se em todo o seu contorno, ou em uma direo,
variando-se o seu sentido, conforme for possvel o ajuste. um sistema bastante
interessante, devendo ser utilizado sempre que possvel.

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Figura 6.2 Sistema estrutural em paredes celulares

c) Sistema complexo

Trata-se da utilizao simultnea dos tipos anteriores, normalmente em regies


diferentes da planta da edificao. interessante este sistema onde se necessita de
alguns painis externos no estruturais, sendo, entretanto, possvel manter uma regio
interna mais rgida, com todas as paredes com funo estrutural.

6.3 INTERAO DE PAREDES

Numa parede de alvenaria, quando se coloca um carregamento localizado sobre


apenas uma parte de seu comprimento, tende a haver um espalhamento dessa carga
ao longo de sua altura. A NBR 10837 - Clculo de Estruturas de Alvenaria de Blocos
Vazados de Concreto prescreve que esse espalhamento deve-se dar segundo um

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ngulo de 45. Para alvenaria estrutural de blocos cermicos este valor tambm
aceito por vrios pesquisadores.

Se esse espalhamento pode ser observado em paredes planas, de se supor que


tambm possa ocorrer em cantos e bordas, especialmente quando a amarrao
realizada intercalando-se blocos numa e noutra direo, ou seja, sem a existncia de
juntas a prumo. Isso se d porque um canto assim executado guarda muita
semelhana com a prpria parede plana, devendo ser, portanto, o seu comportamento
tambm semelhante.

Figura 6.3 Espalhamento (interao entre paredes)

claro que somente haver espalhamento da carga atravs de um canto se nesse


ponto puderem se desenvolver foras de interao Se essas foras no estiverem
presentes por um motivo qualquer, como a existncia de uma junta a prumo no local,
evidentemente o espalhamento tambm no se verificar. E no ocorrendo o
espalhamento no ocorrer a uniformizao das cargas que atuam sobre essas
paredes.

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Figura 6.4 Interao de paredes em um canto

Outro ponto em que se pode discutir a existncia ou no de foras de interao so as


aberturas. Usualmente, considera-se que a existncia de uma abertura tambm
represente um limite entre paredes, ou seja, a abertura caracteriza a interrupo do
elemento. Assim sendo uma parede com aberturas normalmente considerada como
uma sequncia de paredes independentes. Entretanto, tambm nesse caso, costuma
haver foras de interao entre esses diferentes elementos e, portanto, haver
espalhamento e uniformizao de cargas. Dessa forma, importante deixar bem claro
que o procedimento de distribuio de cargas verticais somente pode ser definido aps
uma clara avaliao desses nveis de interao entre paredes, de modo a no se violar
condies reais de trabalho da estrutura. Se for possvel a ocorrncia de foras de
interao relativamente grandes, isso significar um espalhamento do carregamento e,
portanto, uma uniformizao das cargas entre essas paredes. Em caso contrrio, o
espalhamento e a uniformizao do carregamento podem se dar em nveis muito
baixos.

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Figura 6.5 Interao de paredes na regio de janelas

6.4 IMPORTNCIA DA UNIFORMIZAO DAS CARGAS

Normalmente, as cargas verticais que atuam sobre as paredes, num determinado nvel
da edificao, apresentam valores que podem ser muito diferentes. Por exemplo, as
paredes internas tendem a receber carregamentos bem maiores que as paredes
externas.

Mesmo assim, no recomendvel que, para um determinado pavimento, sejam


utilizadas resistncias diferentes para os blocos. Seria muito perigoso uma troca de
resistncias, fazendo com que uma parede que necessitasse de um bloco mais
resistente acabasse sendo construda com um menos resistente e vice-versa. Isso
porque os blocos normalmente no possuem nenhuma indicao explcita dessa
resistncia, podendo ser facilmente confundidos.

Desse modo, a parede mais carregada acaba definindo a resistncia dos blocos a
serem utilizados em todas as paredes do pavimento. claro que podem ser previstos
pontos grauteados, o que aumenta a resistncia da parede mantendo-se a resistncia
do bloco. Entretanto, o grauteamento no uma soluo para ser utilizada de modo
extensivo, devido ao custo e s dificuldades de execuo.

Portanto, pode-se concluir que quanto maior a uniformizao das cargas verticais ao
longo da altura da edificao, maiores os benefcios para a economia, pois haver uma
tendncia a uma reduo das resistncias dos blocos a serem especificados. Por outro
lado, se a suposta uniformizao no ocorrer na prtica, pode-se ter uma reduo
significativa da segurana da edificao.
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Logo, o projetista deve ter em mente esses parmetros para considerar a distribuio
dos carregamentos verticais, de modo a no onerar em excesso o custo da obra e no
comprometer a segurana da estrutura. bastante claro que, em maior ou menor
grau, sempre ocorrer uma uniformizao dos carregamentos ao longo da altura da
edificao. Entretanto, quantificar essa uniformizao o ponto relevante da questo.

6.5 INFLUNCIA DO PROCESSO CONSTRUTIVO

Quando se fala de distribuio de cargas verticais entre as diversas paredes de um


pavimento, deve-se levar em considerao que o processo executivo uma varivel
de grande importncia. Pode-se citar algumas das providncias construtivas que mais
contribuem para a existncia de foras de interao elevadas e portanto uma maior
uniformizao das cargas verticais, em caso de cantos e bordas:

a) amarrao das paredes em cantos e bordas sem juntas a prumo;

b) existncia de cintas sob a laje do pavimento e meia altura;

c) pavimento em laje macia.

A primeira caracterstica apresentada a mais importante. Quando se utiliza qualquer


procedimento de amarrao que no seja a colocao dos blocos de forma a se evitar
a formao de juntas a prumo, o desenvolvimento de foras de interao, o
espalhamento das cargas e logicamente a uniformizao desse carregamento, torna-
se um procedimento duvidoso.

Quanto s aberturas, os detalhes construtivos que mais colaboram no sentido do


aumento das foras de interao e portanto da uniformizao so:

a) existncia de vergas;

b) existncia de contra-vergas.

Evidentemente, essas vergas e contra-vergas devem ser previstas com uma


penetrao apropriada nas paredes a que se ligam. Quanto maiores forem essas
penetraes melhores condies de desenvolvimento de foras de interao sero
criadas.

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6.6 PROCEDIMENTOS DE DISTRIBUIO

Para auxiliar a definio da distribuio de cargas verticais, pode-se apresentar alguns


dos procedimentos mais indicados. Cada um tem suas vantagens, desvantagens e
aplicaes apropriadas, o que se tentar destacar nos itens especficos.

6.6.1 Paredes isoladas

Neste procedimento trata-se de considerar cada parede como um elemento


independente, no interagindo com os demais elementos da estrutura. um
procedimento simples e rpido. Para encontrar a carga numa parede, num
determinado nvel, basta somar todas as cargas atuantes nessa parede nos
pavimentos que esto acima do nvel considerado.

Alm de simples tambm muito seguro para as paredes, pois na ausncia da


uniformizao das cargas as resistncias prescritas para os blocos resultaro sempre
mais elevadas que se a uniformizao fosse considerada.

O ponto negativo obviamente a economia, que sai penalizada, pois blocos mais
resistentes so tambm blocos mais caros. Alm disso, considerar as paredes
completamente isoladas no verossmil, para a maioria das edificaes, pelas razes
anteriormente citadas. Isso pode causar uma estimativa errada das aes sobre
estruturas complementares, como pavimentos de pilotis e fundaes em concreto
armado.

A recomendao que se pode fazer que este procedimento de se considerar as


paredes isoladas seja utilizado para edificaes de altura relativamente pequena, onde
os seus efeitos negativos so menos perceptveis.

6.6.2 Grupos isolados de paredes

Um grupo um conjunto de paredes que so supostas totalmente solidrias.


Geralmente, os limites dos grupos so as aberturas, portas e janelas. Neste
procedimento consideram-se as cargas totalmente uniformizadas em cada grupo de
paredes considerado. Isso significa que as foras de interao em canto e bordas so
consideradas suficientes para garantir um espalhamento e uma uniformizao total em
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uma pequena altura. Por outro lado, desconsideram-se as foras de interao nas
aberturas, limites dos grupos. Dessa forma, cada grupo definido trabalhar isolado dos
demais.

Figura 6.6 Exemplo de grupos de paredes definidos pelas


aberturas existentes

Tambm um procedimento simples de ser implementado, se bem que implique um


trabalho um pouco maior do que para o procedimento de paredes isoladas. Basta que
todas as cargas a serem aplicadas em qualquer parede de um determinado grupo
sejam somadas e posteriormente distribudas pelo comprimento total dessas paredes
do grupo. Encontrada a carga para o grupo correspondente a um pavimento, basta
multiplicar pelo nmero de pavimentos que se encontram acima do nvel que se
pretende verificar.

Usualmente, tambm um procedimento seguro, em especial quando as aberturas


so consideradas como o limite entre os grupos. Entretanto, como essa definio pode
basear-se em outros parmetros, o procedimento pode apresentar distores,
dependendo de quais paredes sero consideradas como pertencentes a tal ou qual
grupo. Considera-se ainda que produza reaes adequadas para eventuais estruturas
de apoio, o que um detalhe bastante importante a ser considerado.

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6.6.3 Grupos de paredes com interao

Este procedimento uma extenso do anterior, com uma sofisticao adicional de


modo que os prprios grupos de paredes interagem entre si. Portanto, a diferena
entre este procedimento e o anterior, que apenas considerava a interao em canto e
bordas, a existncia de foras de interao tambm sobre as aberturas.

Claro que essa interao no pode se limitar a uma uniformizao total do


carregamento, pois isso equivaleria a encontrar a carga vertical total de um pavimento
e dividi-la pelo comprimento total das paredes, obtendo uma carga mdia igual para
todos os elementos. Na verdade conveniente que seja definida uma taxa de
interao, que representa quanto da diferena de cargas entre grupos que interagem
deve ser uniformizada em cada nvel. Alm disso, tambm importante que se possa
especificar quais grupos de paredes esto interagindo, de modo que o projetista tenha
total controle sobre o processo.

bem mais trabalhoso que os dois procedimentos anteriormente mencionados. Assim,


de forma a reduzir a possibilidade da ocorrncia de erros, recomenda-se que seja
automatizado atravs de computadores, at mesmo com a utilizao de um programa
de planilha eletrnica.

Nesta disciplina no ser tratado da interao entre grupos.

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Exerccio proposto

Para as paredes da figura 6.6 com espessura de 0,14 m, onde temos 3 grupos de
paredes e considerando que o prdio tem oito pavimentos, e conforme as cargas da
tabela abaixo, fazer o processo de interao entre as mesmas para todos os
pavimentos.

Parede Comp. (m) Laje (kN/m) P. prp (kN/m) Tot. dist (kN/m) Total (kN)

P1 2,55 8,50 5,50 14,00 35,70


P2 3,60 14,75 5,50 20,25 72,90
P3 0,75 7,50 5,50 13,00 9,75
P4 3,45 8,75 5,50 14,25 49,17
P5 2,25 17,25 5,50 22,75 51,19
P6 0,40 36,00 5,50 41,50 16,60

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CAPTULO 7 PARMETROS DE DIMENSIONAMENTO

7.1 CARGAS VERTICAIS A CONSIDERAR

As cargas verticais a serem consideradas em uma edificao dependem do tipo e da


utilizao desse edifcio. Para um edifcio residencial em alvenaria estrutural as
principais cargas a serem consideradas nas paredes so

Aes das lajes peso prprio, contrapiso, revestimentos superior e inferior,


paredes no estruturais e cargas acidentais

Peso prprio das paredes considerar a expresso p .e. h


p = peso da alvenaria (por unidade de comprimento)

= peso especfico da alvenaria

e = espessura da parede (bloco + revestimento)

h = altura da parede (no esquecer as aberturas)

Os valores de carregamentos a serem adotados podem ser obtidos consultando--se a


NBR 6120 - Cargas para o clculo de estruturas de edificaes.

Para o valor de devem ser consideradas as condies especficas da alvenaria

utilizada. Para os principais tipos presentes em edifcios residenciais, temos uma


tabela abaixo, como exemplo.

Tipo de alvenaria Peso especfico (kN/m3)

Blocos vazados de concreto 14

Blocos vazados de concreto com graute 24

Blocos cermicos 12

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7.2 CARGAS HORIZONTAIS A CONSIDERAR

De acordo com a NBR 10837, os edifcios de alvenaria devem ser contraventados de


tal forma que no ocorram grandes deslocamentos relativos entre o topo e a base. Isto
pode ser obtido quando se dispem de paredes resistentes em dois sentidos, de modo
a proporcionar estabilidade lateral dos componentes e ao conjunto estrutural.

Outro ponto interessante que se supe que as aes horizontais sejam distribudas
aos painis de contraventamento pelas lajes dos pavimentos. Para tanto, as lajes so
usualmente consideradas como diafragmas rgidos em seu prprio plano, embora sem
rigidez transversal. Nesse caso, deve-se tomar muito cuidado para que essa suposio
seja respeitada quando da definio do processo construtivo da edificao. Lajes pr-
moldadas devem ser utilizadas com restries, em especial para edifcios acima de
cinco ou seis pavimentos, quando as aes horizontais tornam-se mais significativas.
Mas, mesmo abaixo desse limite, seria interessante se utilizar lajes pr-moldadas com
capa de concreto moldado in loco, onde armaduras podem ser adicionadas em duas
direes ortogonais. Somente deste modo se pode admitir que haver um razovel
travamento dos painis que fazem parte da estrutura de contraventamento. Em todo
caso, lajes moldadas in loco so mais adequadas quando existe a necessidade de se
considerar a existncia de um diafragma.

Por fim, deve-se mencionar outro detalhe importante. Trata-se da simetria da estrutura
de contraventamento. Sempre que possvel, assimetrias significativas devem ser
evitadas. Quando a ao se d segundo um eixo de simetria da estrutura, as lajes
apresentam apenas translaes nessa direo. Entretanto, em caso de aes que
atuem segundo direes em que essa simetria no se faa presente, alm da
mencionada translao ocorrem rotaes nos pavimentos.

Estes procedimentos acima indicados tem a finalidade de dar segurana estrutura


com relao aos esforos horizontais. No Brasil estas aes horizontais a considerar
so a ao do vento e o desaprumo.

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a) Ao do vento

Considera-se que o vento atua sobre as paredes que so normais sua direo. Estas
passam a ao as lajes dos pavimentos, consideradas como diafragmas rgidos, que
as distribuem aos painis de contraventamento, de acordo com a rigidez de cada um.

Figura 7.1 Atuao do vento e distribuio para os painis


de contraventamento

Para a ao do vento deve-se utilizar a NBR 6123 - Foras devido ao vento em


edificaes.

Porm, para um clculo inicial aproximado pode-se considerar a seguinte equao

Fw C f . qv . A

onde: Cf = coeficiente de fora (podendo tomar inicialmente com 1,2)

qv = presso do vento (kN/m2)

A = rea da fachada onde o vento incide

Sendo

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2
Vk
qv (kN / m2) e Vk Vo .S1 .S2 .S3
1600

onde: Vk = velocidade caracterstica do vento

Vo = velocidade bsica do vento em cada regio (Chapec = 45 m/s)

S1 = fator topogrfico (pode ser tomado como = 1)

S2 = fator de rugosidade (pode ser tomado como 0,9)

S3 = fator estatstico (para prdio residencial = 1)

b) Desaprumo

Conforme a NBR 10837, na determinao dos esforos solicitantes, devem ser


verificados os estados provocados pelas excentricidades inevitveis devida ao
desaprumo durante a construo. Como as normas brasileiras no especificam a
forma de considerar este desaprumo, sugere-se que se considere a norma alem
(Deutsch Industrie Norme) DIN 1053 Alvenaria: Clculo e execuo, onde devemos

obter o desvio angular da edificao em relao a base ( ) e a partir deste obter o


valor da Intensidade equivalente do desaprumo (qd) da fora lateral uniformemente
distribuda por unidade de rea, que produz o mesmo momento que o produzido pelas
cargas verticais excntricas, conforme frmulas abaixo:

1
100 . H
onde:

= ngulos em radianos

H = altura da edificao

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Como temos a seguinte equivalncia, conforme figura:

Figura 7.2 Ao horizontal equivalente para considerao


do desaprumo.

Temos que Fd = P .

em que:

Fd = fora horizontal equivalente ao desprumo

P = peso total do pavimento considerado ou ainda outros autores (N ou N)

ou ainda podemos escrever:

N
qd
100. C . H . H

onde C = largura da fachada

c) Sismos

A ao dos sismos tambm pode ser considerada atravs da ao de foras


horizontais equivalentes. No Brasil no comum se considerar este efeito.

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7.3 ESTABILIDADE LOCAL DOS ELEMENTOS

A estabilidade local dos elementos (parede ou pilar) pode ser verificada pelo ndice de
esbeltez, conforme NBR 10837.

h 20
t (Obs: normas britnicas permitem 25 para paredes em cermica)

sendo

h = altura efetiva do elemento

t = espessura efetiva do elemento

a) Altura efetiva

Considera-se como altura efetiva de paredes o seguinte

se uma parede apoiada na base e no topo, segundo a direo normal ao seu


plano mdio, a sua altura efetiva deve ser a altura real da parede

se no h nenhum apoio no topo, a sua altura efetiva deve ser duas vezes a altura
acima da sua base

Figura 7.3 Altura efetiva das paredes

Nota: a BS 5628 no primeiro caso admite que a altura efetiva seja 0,75 h, porm ocorrendo certo grau
de engastamento. Porm deve-se observar que tal norma se baseia no conceito de estados limites,
enquanto a norma brasileira se baseia no conceito de tenses admissveis.

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Considera-se altura efetiva para pilares:

se um pilar dispe de travamentos laterais na direo dos eixos principais, nas


suas extremidades, a altura efetiva deve ser a altura do pilar ou enrijecedor

se um pilar dispe de travamentos laterais na sua base e em uma das direes dos
eixos principais no seu topo, a sua altura efetiva :

na direo do travamento no topo do pilar, a altura entre os apoios

na direo em que no dispe de travamento no topo do pilar, o dobro


da altura acima da sua base

b) Espessura efetiva

Considera-se como espessura efetiva de paredes e de pilares o seguinte:

A espessura efetiva de uma parede sem enrijecedores ou de um pilar deve ser sua
espessura real, no se considerando os eventuais revestimentos.

A espessura efetiva de uma parede com enrijecedores deve ser calculada


conforme a tabela e desenho a seguir:

tef = . tpa

tpa
tenr

l enr

Figura 7.4 espessura efetiva de parede com


enrijecedores

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Tabela de coeficiente
t enr espaament o do enrijecedo r t enr tenr tenr
1 2 3
t pa espessura do enrijecedo r t pa t pa t pa

6 1,0 1,4 2,0


8 1,0 1,3 1,7
10 1,0 1,2 1,4
15 1,0 1,1 1,2
20 ou mais 1,0 1,0 1,0
Nota: admite-se a interpolao entre os valores dos coeficientes da tabela acima

Em paredes de alvenaria de tijolos cermicos a BS 5628 admite em determinadas


condies que a espessura efetiva das paredes possa ser de 1,15 vezes a espessura
real, quando se consideram alguns efeitos. Nesta disciplina no ser estudado este
caso.

c) Distino entre pilar e parede

A NBR 10837 faz a distino entre pilar e parede de alvenaria estrutural, onde pilar
todo elemento estrutural em que a seo transversal retangular possui relao de
lados inferior a 5, valendo esta no caso de sees retangulares em L, em T, em Z, em
cruz, etc., prevalecendo, no caso de figuras compostas, as dimenses de cada ramo
distinto.

Esta diferenciao importante no apenas pelas caractersticas geomtricas, mas


tambm para o dimensionamento, onde os valores de cargas mximas de compresso
sero diferentes.

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7.4 ESTABILIDADE GLOBAL DA EDIFICAO

A verificao da estabilidade global de uma estrutura de contraventamento


recomendvel para qualquer edificao e indispensvel para edifcios em que, em
razo do nmero de pavimentos ou outro motivo qualquer, haja suspeita sobre sua
condio de deslocabilidade.

Por exemplo, no caso de um edifcio em a grande maioria das paredes estruturais


esteja orientada segundo uma s direo, mesmo que com poucos pavimentos, onde
podem ocorrer problemas de segunda ordem.

A avaliao do acrscimo de esforos devido considerao da segunda ordem


sempre um processo iterativo. Para tanto existem processos, que podem ser
chamados de rigorosos, em que so feitas alteraes na matriz de rigidez e no vetor
de cargas, dentro de um programa computacional. Podem ser ainda utilizados
processos simplificados, como, por exemplo, o chamado processo P- .

Porm, acrscimos de esforos de segunda ordem que se limitam a 10% dos esforos
de primeira ordem, indica que a estrutura pode ser considerada indeslocvel.

O CEB-FIP Model Code 1990 apresenta uma soluo atravs de um modelo


simplificado para ver se uma estrutura pode ser considerada indeslocvel: o parmetro
. Outro procedimento considerado mais adequado o parmetro z.

a) Parmetro

O parmetro pode ser avaliado de acordo com a expresso:

N
H.
EI
onde

= parmetro de instabilidade H = altura do edifcio

N = peso total da edificao

EI = rigidez a flexo do sistema de contraventamento na direo analisada

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Considera-se que a edificao est convenientemente contraventada se:

0,6 para prdio com nmero de pavimentos (n) 4 e,

0,2 + 0,1 n para 1 n 4

Se o parmetro exceder os valores apresentados, o projetista deve necessariamente


providenciar a anlise do edifcio com esforos de segunda ordem ou tomara
providncias para enrijecer mais a estrutura na direo estudada.

b) Parmetro z

Outro procedimento, considerado por alguns, como mais interessante o chamado


parmetro z. Trata-se de um estimador do acrscimos de esforos devidos
considerao da segunda ordem, onde conseguimos estimar o efeito de segunda
ordem apenas com o resultado do clculo da estrutura submetida s aes verticais e
horizontais, numa semelhana com os valores de convergncia do processo P- ,
apenas com o resultado da primeira etapa.

1
z
M
1
M1
onde:

M = acrscimo de momento devido aos deslocamentos horizontais

M1 = momento de 1a. ordem

Analogamente ao comentado no incio do item 7.4 podemos estabelecer, que,


considerando o limite de 10%

z 1,10 estrutura indeslocvel

z >1,10 estrutura deslocvel

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Como o parmetro um bom estimador do acrscimo de segunda ordem, at pelo
menor, o valor de 1,20 (segundo alguns autores), pode-se, obtido um valor de 1,10 e
1,20, utilizar o prprio parmetro como um multiplicador de esforos de primeira ordem
para a obteno dos de segunda ordem, ou seja:

M2 = z . M1

sendo o parmetro z com valor entre 1,10 e 1,20 .

7.5 TOMBAMENTO

Outra verificao com relao a estabilidade global da estrutura quanto ao


tombamento. O edifcio deve ser projetado de tal forma que no surjam tenses de
trao devido atuao do vento.

Consiste em verificar se o momento atuante na edificao devido as foras do vento


so menores que os momentos resistentes devido ao peso prprio da estrutura (sem
cargas acidentais), em relao a um determinado ponto.

N
Fw Fw
H

L L

EM VISTA PLANTA

Figura 7.5 Verificao ao tombamento

MN MFW N.L/2 Fw . H / 2

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7.6 TENSES ADMISSVEIS E ESTADOS LIMITES

A segurana de uma estrutura pode ser entendida como a capacidade de suportar as


diversas aes previstas durante a sua vida til, quando a destinao da mesma se
manter.

As teorias das tenses admissveis, que permitem introduzir o conceito de segurana


so baseadas em mtodos determinsticos, ou seja, que para uma mesma estrutura
sob as mesmas condies de vinculao, a repetio de uma solicitao ao longo do
tempo produziria as mesmas deformaes, tenses, esforos e deslocamentos.

O mtodo das tenses admissveis introduz a segurana no projeto estrutural


mediante o estabelecimento de um coeficiente de segurana interno, que chamamos
de i . A condio imposta que as maiores tenses atuantes na estrutura no
ultrapassem valores admissveis que so estabelecidos de forma emprica.

S R onde
i

S = mxima tenso atuante

i = coeficiente de segurana interno

R = tenso de ruptura ou de escoamento do material

As principais deficincias deste mtodo so:

adequado somente para o comportamento linear dos materiais

H uma preocupao excessiva com a relao servio ruptura

Impossibilidade de se interpretar o coeficiente i como um coeficiente externo

Uma outra forma de se conceituar a segurana de uma estrutura com a introduo


da idia de estado limite. Uma estrutura segura, quando durante a sua vida til, no
atinge nenhum estado limite, sendo chamado de mtodo dos estados limites.

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Os estados limites podem ser definidos como:

Estado limite ltimo (ELU) corresponde ao esgotamento da capacidade portante da


estrutura, tal como perda da estabilidade do equilbrio, ruptura, colapso, deformao
plstica excessiva que inviabilize a utilizao da estrutura.

Estado limite de servio (ELS) relaciona-se com a exigncia funcional ou de


durabilidade da estrutura, tal como excesso de deslocamentos, deformaes, danos ou
vibraes.

A segurana ento introduzida mediante a verificao dos estados limites de


servios e, atravs de coeficientes de segurana externos e relativos aos estados

limites ltimos. Este e obtido de maneira emprica.

Este mtodo pode ser assim resumido

Rd Sd 0 em que

Rd = Rk / m resistncia de clculo

Sd = Sk ( f . Fk) solicitao de clculo

m e f coeficientes de ponderao

Rd e Fk valores caractersticos de resistncia e ao

A norma brasileira 10837, assim como a norma americana ACI 530 Buliding Code
Requirements for Mansory Structures, adotam o mtodo das tenses admissveis,
enquanto a norma inglesa BS 5628 Code of Practice for Use of Mansory adota o
mtodo dos estados limites.

Vrios autores entendem que seria interessante que a norma brasileira adotasse o
conceito de estados limites, por considera-lo mais adequado, permitir melhor
conhecimento da segurana da estrutura e por ser este o conceito que serve de base
para as demais normas existentes no pas.

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