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ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA

DE CHIMBORAZO

ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRONICA

TRABAJO DE FISICA
TEMA: FLOTABILIDAD Y EQUILIBRIO DE LOS
BARCOS
ISRAEL TRUJILLO
1er NIVEL
C
2009
 FLOTABILIDAD Y EQUILIBRIO DE LOS BARCOS ESPOCH

FLOTABILIDAD Y EQUILIBRIO DE LOS BARCOS

En principio, se podra pensar que esto se debe a los materiales de los que estn hechos los barcos
(idea quiz ms probable cuando todava eran de madera la mayora), pero en cuanto vemos que
stos estn hechos de hierro y acero, elementos ms densos que el agua y por tanto que no flotan
sobre sta, este argumento falla.

Sin embargo, a pesar de que el metal es ms denso que el agua, se da una caracterstica crucial
para que el barco flote: dado que ste no contiene nicamente metal, sino que una gran parte del
interior del casco es aire (ya que ste no es macizo por dentro, fundamentalmente debido a que
aparte de que flote, se suele querer utilizarle para transportar cosas en su interior), la densidad total
media del barco es inferior a la del agua.

Claro que nicamente con ser menos denso que el agua no es suficiente, ya que si pesase mucho,
este peso no llegara a ser compensado por este empuje que ejerce el agua sobre l debido a su
menor densidad y nuestro barco se hundira.

Pero para ver esto, hace falta entender por qu el agua ejerce dicho empuje sobre el barco y cunto
es este.

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EL EMPUJE

Al sumergirse una parte del barco bajo el agua, ste est ocupando un volumen que de no estar l
sera rellenado por el agua del mar. Ahora bien, al desalojar dicho volumen de agua, sta ejerce una
fuerza contra el casco del barco para sacarle del agua y poder volver a ocupar dicho volumen de
agua. Esto causara que el barco rebotase y fuese lanzado hacia el aire, pero esto no ocurre debido
al peso que tiene el barco.

As que el barco se sumergir hasta la profundidad en la que el empuje del agua y su peso peso se
igualen. Y esto ocurre cuando el volumen que ha desalojado, si lo llensemos entero de agua, pesa
exactamente lo mismo que el barco.

Y por lo tanto, bastara conocer la masa del barco para calcular el volumen de ste que debe
sumergirse para mantenerlo a flote, ya que su masa tiene que ser igual a la densidad del agua (o del
lquido sobre el que se encuentre) por el volumen desalojado.

Si el barco tiene una densidad media superior a la del lquido, irremediablemente se hundir en ese
lquido.

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ESTABILIDAD

Por ltimo, hay un detalle muy importante para que los barcos no se hundan, y es la estabilidad que
tendrn cuando empiecen a oscilar debido a las olas o el viento.
Aqu es donde hay que observar un detalle: el empuje que crea el agua se puede considerar como si
nicamente actuase sobre el centro de gravedad de la parte del barco sumergida, mientras que el
peso del barco actuara sobre el centro de gravedad de ste (realmente, cada trozo del barco
experimenta un peso, pero al promediar todos los trozos del barco, es como si ste solo actuase
globalmente sobre el centro de gravedad).

Debido a esto, podemos obtener dos resultados: que el punto sobre el que acta el empuje ( E a
partir de ahora) est por encima del centro de gravedad del barco ( G) o por debajo.

En E, la fuerza va hacia arriba ya que el agua intenta elevar el barco, mientras que en G la fuerza
va hacia abajo ya que la gravedad intenta hundirle ms.
Y debido a esto, si E est por debajo de G, tendramos una situacin inestable ya que el punto ms
bajo trata de subir mientras el ms alto trata de caer, por lo que a un ligero movimiento lateral que
tuviera el barco (por ejemplo cuando le golpea una ola), ste se dara la vuelta ponindose boca
abajo inmediatamente. Es decir, el barco terminara con el casco en la superficie y la cubierta bajo el
agua. Esto sera semejante a si se tiene un pndulo levantado, con la masa encima. A poco
desplazamiento que experimente, la masa caer hasta ponerse lo ms bajo posible, en la situacin
normal que solemos verlo.

Sin embargo, si G est por debajo de E, el punto que est ms alto trata de subir ms y el ms bajo
trata de bajar ms, por lo que ambos movimientos se compensan y el barco guardar esa posicin
con un gran equilibrio. nicamente comenzar a oscilar debido a la accin de las olas, pero, salvo
que venga un huracn claro, no se dar media vuelta.

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PRINCIPIO DE ARQUMEDES

Para ello, tendremos que trasladarnos a la Grecia clsica, para que Arqumedes nos exponga su
famoso Principio que dice, bsicamente, que todo cuerpo sumergido en un fluido ser empujado por
ste hacia arriba con una fuerza igual al peso de la cantidad de fluido que este cuerpo desaloja. Por
tanto, el agua empuja hacia arriba al barco con una fuerza equivalente al peso del agua que la nave
desaloja al introducirse en ella.. Esta fuerza recibe el nombre de empuje hidrosttico o
de Arqumedes, y se mide en newtons (en el SI).

El principio de Arqumedes se formula as:

donde f es la densidad del fluido, V el volumen del cuerpo sumergido y g la aceleracin de la

gravedad, de este modo, el empuje depende de la densidad del fluido, del volumen del cuerpo y de
la gravedad existente en ese lugar. El empuje acta siempre verticalmente hacia arriba y est
aplicado en el centro de gravedad del fluido desalojado por el cuerpo; este punto recibe el nombre de
centro de carena.

DENSIDAD DE LIQUIDOS

En fsica, la densidad, simbolizada habitualmente por la letra griega y denominada en ocasiones

masa especfica, es una magnitud referida a la cantidad de masa contenida en un determinado

volumen, y puede utilizarse en trminos absolutos o relativos. En trminos sencillos, un objeto

pequeo y pesado, como una piedra o un trozo de plomo, es ms denso que un objeto grande y

liviano, como un corcho o un poco de espuma.

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Agua de mar 1030 kg/m3

CENTRO DE GRAVEDAD

El centro de gravedad (cg) es el punto de aplicacin de la resultante de todas

las fuerzas de gravedad que actan sobre las distintas porciones materiales de un cuerpo, de tal
forma que el momento respecto a cualquier punto de esta resultante aplicada en el centro de
gravedad es el mismo que el producido por los pesos de todas las masas materiales que constituyen
dicho cuerpo.

En otras palabras, el centro de gravedad de un cuerpo es el punto respecto al cual las fuerzas que la
gravedad ejerce sobre los diferentes puntos materiales que constituyen el cuerpo producen un
momento resultante nulo.

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EXPERIMENTO N1

Tema: Flotabilidad y equilibrio de los barcos

Objetivos:

Saber porque no se hunden los barcos

Conocer y analizar el Principio de Arqumedes

Materiales:

Bote de cristal

Turecas

Bolas de corcho blanco (espuma flex)

Recipiente de agua

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Grficos:

Procedimiento

En primer lugar colocamos las tuercas en el fondo del bote

de cristal (nuestro humilde barco) y ponemos encima las bolitas de corcho. Colocamos la tapa y
metemos el bote verticalmente en el recipiente con agua. Al soltarlo podemos ver que el bote flota y
mantiene el equilibrio sin volcar.

Repetimos el experimento colocando las bolitas de corcho en el fondo del bote y encima las tuercas.
Colocamos la tapa y metemos el bote verticalmente en el recipiente con agua. En este caso el bote
tambin flota pero no logra mantener el equilibrio y vuelca al soltarlo en el agua.

Explicacin

El bote de cristal flota en todos los casos porque su peso (P) es igual a su empuje (E).

Respecto a la estabilidad del barco tenemos que tener en cuenta la situacin del peso y del empuje.
El peso se aplica en el centro de gravedad y el empuje en el centro de empuje (que coincide con el
centro de gravedad del fluido desalojado).

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Al colocar las tuercas en el fondo del bote el centro de gravedad est muy bajo y al inclinarse el
barco se genera un par de fuerzas y un giro en contra de las agujas del reloj que hace que el barco
recupere la vertical.

Por el contrario, al colocar las bolitas de corcho en el fondo y las tuercas encima, el centro de
gravedad se encuentra muy alto y, al inclinar el barco, se genera un par de fuerza y un giro a favor
de las agujas del reloj que hace que el barco no recupere la vertical y vuelque.

Cunto ms bajo est situado el centro de gravedad de un barco ms estable ser el equilibrio. Esa
es la razn por lo que la carga y maquinaria pesada se colocan en lo ms profundo del barco.

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EXPERIMENTO N2

Tema: Ludin

Objetivos:

Conocer y analizar el Principio de Arqumedes

Conocer el principio de Pascal

Materiales:

Una botella de plstico

Una carcasa de bolgrafo que sea transparente.

Cinta aislante

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Una gomilla elstica

Clips

Grficos:

Procedimiento

Se llena la botella con agua

Se tapa uno de los extremos del bolgrafo con cinta aislante. Si el bolgrafo tiene un agujero lateral,
tambin se tapa.
Se unen los clips al bolgrafo con la gomilla elstica, de tal manera que quede flotando,
prcticamente sumergido, con el extremo abierto sumergido.
Se cierra la botella.

Cuando se presiona la botella, se observa como el bolgrafo desciende hasta llegar al fondo. Al
disminuir la presin ejercida, el bolgrafo asciende de nuevo.

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Explicacin

Los principios de Pascal y de Arqumedes nos permiten explicar el experimento:

Principio de Pascal: un aumento de presin en un punto cualquiera de un fluido encerrado se

transmite a todos los puntos del mismo.

Principio de Arqumedes: todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta un empuje vertical

ascendente que es igual al peso del fluido desalojado.

Antes de presionar la botella, el bolgrafo flota debido a que su peso queda contrarrestado por la

fuerza de empuje ejercida por el agua.

Al apretar la botella la presin se transmite a la parte inferior del bolgrafo y entra agua en el interior,

por lo que se produce un aumento del peso del bolgrafo (se sustituye aire por agua). Al superar el

peso al empuje el bolgrafo se hunde.

Al dejar de presionar, el agua sale del bolgrafo y el bolgrafo asciende.

Conclusin:

En conclusin podemos decir que el principio de Pascal y el principio de Arqumedes son importantes
ya que son utilizados para grandes cosas

Recomendacin:

El hecho de que un barco tenga mucho peso no debe preocuparnos a la hora de viajar. Ms nos
debe poner en guardia la antigedad de ste y la pericia de sus pilotos, que deben manejarlo y
tambin podemos decir que el empuje y el peso a la hora de determinar si algo se hunde o no son
importantes.

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Webgrafia:

http://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Arqumedes
http://es.wikipedia.org/wiki/Centro_de_gravedad
http://www.aprendergratis.com/por-que-flotan-los-barcos.html
http://universocuantico.wordpress.com/2009/11/07/por-que-flotan-los-barcos/
http://fq-experimentos.blogspot.com/search/label/flotabilidad
http://www.misrespuestas.com/porque-flotan-los-barcos.html
http://images.google.com.ec/imgres?
imgurl=http://www.acienciasgalilei.com/alum/fis/imag/barcoflota.gif&imgrefurl=http://w
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