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Especificaes

(018-001)

Contedo

Informaes Gerais
Especificaes Eltricas
Especificaes dos Sensores

TOC
Informaes Gerais

ADVERTNCIA
Este diagrama fornecido como uma ferramenta de diagnstico somente
para tcnicos experientes e treinados. O diagnstico de falhas ou o
reparo incorretos pode resultar em acidentes pessoais graves, ou morte,
ou danos materiais. Consulte as instrues importantes do Manual de
Servio.

TOC
Especificaes Eltricas

DATA LINK

Fio positivo para o massa do chassi (somente J1587)

3,5 a 5,0 VCC

Fio negativo para o massa do chassi (somente J1587)

0,0 a 2,5 VCC

RESISTNCIA DO TERMINAL RESISTIVO DO J1939

Fio positivo para o fio de retorno


50 a 70 Ohms

Resistncia da Terminao do J1939

110 a 130 Ohms

TODAS AS VERIFICAES DE CONTINUIDADE

OK (nenhum circuito aberto) se menos de 10 Ohms

TODOS OS CURTOS COM O MASSA

OK (nenhum curto-circuito) se mais de 100k Ohms

CURTO-CIRCUITO COM UMA FONTE EXTERNA DE VOLTAGEM

OK se menos de 1,5 VCC

VOLTAGEM DE ALIMENTAO DO SENSOR

@ ECM = 4,75 a 5,25 VCC

SOLENIDES

Atuador do EFC = 2,0 a 4,5 Ohms

CONECTORES DO ECM

Torque do Parafuso de Reteno = 2,8 Nm [25 lb-pol]

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Especificaes dos Sensores

NOTA: Para converter a presso psi para a presso do indicador em todos os sensores
de presso, subtraia a presso baromtrica da presso absoluta.
SENSOR DA PRESSO
BAROMTRICA DO AR
(AMBIENTE)
Altitude Presso Presso Voltagem
Altitude [m]
[ps] [psi] [pol-Hg] (VCC)
0 (nvel do mar) 0 14.7 29.9 3,65 a 4,28
915 3000 13.2 28.9 3,06 a 3,50
1830 6000 11.8 24.0 2,52 a 2,96
2744 9000 10.5 21.4 2,01 a 2,36
3659 12000 9.35 19.0 1,57 a 1,84

SENSOR DA PRESSO NO COLETOR DE ADMISSO


Torque = 23 Nm [204 lb-pol]
Presso (mm-Hg) Presso [pol-Hg] Presso [psi] Voltagem (VCC)
0 0 0 0,90 a 1,06
381 15 22 1,30 a 1,53
635 25 27 1,57 a 1,84
1549 61 45 2,53 a 2,96
2057 81 55 3,07 a 3,60
2590 102 65 3,61 a 4,23

SENSORES DA TEMPERATURA DO AR NA ENTRADA DO COMPRESSOR DO


TURBOCOMPRESSOR E DA TEMPERATURA DO AR NO COLETOR DE
ADMISSO
Torque = 23 Nm [204 lb-pol]
Temperatura (C) Temperatura [F] Resistncia (Ohms)
-10 14 49k a 62k
0 32 29k a 36k
20 68 11k a 14k
40 104 4,9k a 5,8k
70 158 1,6k a 1,9k

SENSOR DA PRESSO DOS GASES DE ESCAPE


Torque = 23 Nm [204 lb-pol]
Presso (mmHg) Presso [pol-Hg] Presso [psi] Voltagem (VCC)
0 0 0 0,5 a 0,54
SENSOR DA PRESSO DOS GASES DE ESCAPE
Torque = 23 Nm [204 lb-pol]
Presso (mmHg) Presso [pol-Hg] Presso [psi] Voltagem (VCC)
381 15 7 0,57 a 0,68
635 25 12 0,7 a 0,98
1549 61 30 1,48 a 1,8
2057 81 40 1,85 a 2,42
3886 153 75 3,53 a 4,21

SENSOR DA TEMPERATURA DA VLVULA EGR


Torque = 57 Nm [42 lb-p]
Temperatura (C) Temperatura [F] Resistncia (Ohms)
0 32 256k a 423k
20 68 99k a 154k
40 104 42k a 63k
100 212 5,5k a 7,1k
140 284 1,9k a 2,3k
200 392 520 a 580

SENSOR DA PRESSO NA COMMON RAIL


Torque = 70 Nm [52 lb-p]
Presso (mPa) Presso [psi] Voltagem (VCC)
0 0 0.50
40 5801 1.39
70 10153 2.06
100 14504 2.72
140 20305 3.61
180 26107 4.50

SENSOR DA TEMPERATURA DO LQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR


Torque = 23 Nm [204 lb-pol]
Temperatura (C) Temperatura [F] Resistncia (Ohms)
0 32 30k a 37k
25 77 9,3k a 10,7k
SENSOR DA TEMPERATURA DO LQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
Torque = 23 Nm [204 lb-pol]
Temperatura (C) Temperatura [F] Resistncia (Ohms)
50 122 3,2k a 3,8k
80 176 1,1k a 1,3k
95 203 700 a 800

SENSOR DA ROTAO DO TURBOCOMPRESSOR

Torque = 8,5 Nm [75 lb-pol]

SENSOR DA ROTAO DO MOTOR

Torque = 25 Nm [221 lb-pol]

SENSOR DA POSIO DO EIXO COMANDO DE VLVULAS

Torque = 9,5 Nm [84 lb-pol]

PARAFUSOS DO SENSOR DA POSIO DA EGR E DO SENSOR DA POSIO DO


TURBOCOMPRESSOR

Torque = 1,7 Nm [15 lb-pol]

SENSOR DA VELOCIDADE DO VECULO

Torque = 34 Nm [25 lb-p]

INTERRUPTOR DA PRESSO DO LEO

Torque = 23 Nm [204 lb-pol]

PEDAL DO ACELERADOR (IVS, ISS, E APS)

Resistncia do circuito de validao da marcha lenta:

Para as condies de Marcha Lenta Ativada e Desativada

IVS - Resistncia mxima do circuito fechado menor que 10 Ohms

ISS - Resistncia mxima do circuito fechado menor que 125 Ohms

IVS e ISS - Resistncia mnima do circuito aberto menor que 100 kOhms

Resistncia da Bobina de Posio do Acelerador:


Entre os pinos de Alimentao e de Retorno = 2000 a 3000 Ohms

Entre os pinos de Alimentao e de Sinal (pedal liberado) = 1500 a 3000 Ohms

Entre os pinos de Alimentao e de Sinal (pedal pressionado) = 200 a 1500 Ohms

NOTA: A resistncia com o pedal liberado menos a resistncia com o pedal


pressionado deve ser de 1000 Ohms.