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ESCOLA DE ENGENHARIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELTRICA
EDUARDO ARNDT
PROJETO DE DIPLOMAO
Porto Alegre
2010
UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL
ESCOLA DE ENGENHARIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELTRICA
Porto Alegre
2010
UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL
ESCOLA DE ENGENHARIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELTRICA
EDUARDO ARNDT
Orientador: ____________________________________
Prof. Dr. Ruy Carlos Ramos de Menezes, UFRGS
Banca Examinadora:
Dedico este trabalho aos meus pais e irmos, pelo incondicional incentivo e incansvel
Aos meus pais Leoni e Olavo e aos meus irmos Luciana e Gustavo que
Aos colegas pelo seu auxlio nas tarefas desenvolvidas durante o curso e aos amigos
In Overhead Power Lines is of fundamental importance to search for a design that optimizes
the efficiency of transmission of electric energy by reducing costs through appropriate
calculations and considerations.
This paper presents a detailed analysis on the electrical-geometric design of the top of
structures of transmission lines, a factor considered crucial in the performance of LTs. It will
be discuss deterministic and statistical methods to obtain insulation coordination and its
application to calculate electrical the clearances of the tower, taking into account the random
behavior of both the LTs and external factors that influence its behavior. Finally, the methods
and calculations made will be put into practice through a case in accordance with
requirements of ANEEL.
1INTRODUO.....................................................................................................................13
1.1Motivao............................................................................................................................13
1.2Objetivo...............................................................................................................................13
1.3Estrutura do Trabalho......................................................................................................14
2ESTRUTURAS DE UMA LINHA DE TRANSMISSO..................................................16
3COORDENAO DE ISOLAMENTO.............................................................................19
3.1Introduo..........................................................................................................................19
3.2Tenses Envolvidas no Projeto da Coordenao de Isolamento...................................20
3.2.1Tenso de frequncia Industrial........................................................................................21
3.2.2Sobretenso de Frente Lenta.............................................................................................25
3.2.3Sobretenso de Frente Rpida...........................................................................................26
3.3Projeto de Isolamento para os Esforos de Tenso Significativos.................................27
3.3.1Projeto de Isolamento para Tenso de frequncia Industrial............................................27
3.3.2Projeto de Isolamento para Sobretenso de Frente Lenta ou Surto de Manobra..............28
3.3.3Projeto de Isolamento para Sobretenso de Frente Rpidaou Impulso Atmosfrico........35
4DISTNCIAS ELTRICAS................................................................................................37
4.1Introduo .........................................................................................................................37
4.2Requisitos para Distncias Eltricas ...............................................................................38
4.2.1Tipos de Distncias Eltricas............................................................................................38
4.2.2Clculo das Distncias Eltricas.......................................................................................39
4.2.3Tenses a Serem Consideradas.........................................................................................45
4.2.3.1Sobretenso de Descargas Atmosfricas........................................................................45
4.2.3.2Sobretenso de Surto de Manobra.................................................................................47
4.2.3.3Tenses de frequncia Industrial....................................................................................47
4.2.4Frmulas Finais para Determinao das Distncias Eltricas..........................................48
5ASPECTOS CLIMTICOS E DE CARREGAMENTO..................................................51
5.1Temperatura Mxima do Condutor na Condio sem Vento..............................................51
5.2Hipteses de Presso de Vento ...........................................................................................51
6POSIO DE ISOLADORES E CONDUTORES SOB AO DO VENTO................54
6.1Definio da Ao do Vento .............................................................................................54
6.2Clculo do ngulo de Balano .........................................................................................57
6.3Determinao dos ngulos de Balano Atravs de Medies .......................................60
7ESTUDO DE CASO.............................................................................................................63
7.1Dados da Linha Araraquara 2 - Taubat .......................................................................63
7.1.1Dados Gerais ....................................................................................................................63
7.1.2Requisitos de Coordenao de Isolamento de acordo com o Edital ................................64
7.2Determinao do Arranjo de Isoladores .........................................................................67
7.3Ventos Bsicos de Projeto ................................................................................................68
7.4Carregamento Devido ao Vento ......................................................................................70
7.5Isolamento para Tenso Operativa .................................................................................71
7.5.1Clculo do ngulo de Balano ........................................................................................71
7.5.2Espaamento Fase-Terra...................................................................................................72
7.6Isolamento para Sobretenso de Manobra .....................................................................73
7.6.1Clculo do ngulo de Balano ........................................................................................73
7.6.2Espaamento Fase-Terra...................................................................................................74
7.7ngulos de Balanos e Distncias Crticas para Sobretenses de Impulso Atmosfrico
...................................................................................................................................................78
7.8Resumo dos Nveis de Isolamento e das Distncias Crticas para Execuo do Projeto
da Estrutura ...........................................................................................................................79
7.8.1Nveis de Isolamento.........................................................................................................79
7.8.2Resumo das Distncias Crticas para Determinar o Perfil da Torre Resultante................79
8CONCLUSES.....................................................................................................................80
REFERNCIAS......................................................................................................................81
LISTA DE ILUSTRAES
1 INTRODUO
1.1 MOTIVAO
devido crescente demanda de energia eltrica imposta no s pelas, cada vez mais comuns,
megalpoles, como por regies mais afastadas de grandes centros, mas que so alvos de
Em pases com grande extenso de terras, onde fontes de energia podem estar
o transporte de energia. nesse contexto em que se encontra o Brasil, pas de vasto territrio,
com riqueza de fontes hdricas e que tem se destacado na busca por novas pesquisas na rea
de linhas de transmisso.
metodologias para clculo de desempenho eltrico das LTs, atravs dos parmetros impostos
e climticas da regio onde a linha ser implementada; e a busca por novas tecnologias e
de energia eltrica.
necessrias para suportar o peso dos cabos e os esforos causados pelo vento, mas tambm
aspectos eltricos que tem um importante papel tanto no custo dos componentes da linha de
Portanto, deve ser selecionado um sistema de isolamento timo dos espaamentos no topo das
14
1.2 OBJETIVO
projeto eletrogeomtrico das estruturas de linhas de transmisso em geral, tendo como ponto
um estudo de caso, onde esses mtodos so aplicados para determinao da geometria da torre
motivao, objetivos.
eltricas que devem ser consideradas no projeto de uma linha de transmisso area e
O Captulo 5, por sua vez, faz referncia aos aspectos climticos envolvidos no
descreve mtodos para a anlise do efeito do vento no comportamento dos componentes das
longo do trabalho.
16
LT e influenciam na maioria das decises que devem ser tomadas durante o projeto, desde os
longo do tempo algumas sries de estruturas foram sendo catalogadas e servem como
projeto da LT quando se comprova a sua adequao aos critrios estabelecidos por ele.
linha, na ordem de at 3.
traado com ngulo relativamente grande. Por ser uma estrutura mais robusta e resistente tem
fixada ao solo atravs de quatro ps que lhes do a estabilidade necessria, suportando, assim,
17
no terreno por um ou mais mastros e tem seus pesos e esforos sustentados por estais presos
3 COORDENAO DE ISOLAMENTO
3.1 INTRODUO
uma LT, s tenses que podem aparecer no sistema para o qual o equipamento foi projetado.
importante saber que elas causam efeitos diferentes ao isolamento do equipamento e por isso
uma questo econmica. Seria muito simples determinar a isolao completa do sistema para
ser levada em conta no desenvolvimento do projeto. Por outro lado, seria absurdo isolar o
sistema para resistir somente aos esforos devidos operao normal, sujeitando o sistema a
qualquer falha provocada por esforos eltricos transitrios, focando, assim, apenas na
reduo de custos. Por isso, existe a busca pelo ponto timo entre o desempenho mnimo
Nmero de isoladores;
isolamento. So essas tenses que posteriormente sero importantes parmetros para o clculo
das distncias eltricas da geometria do topo da estrutura. A seguir so descritas tais tenses e
continuamente;
ressonantes;
em conta para o clculo de distncias eltricas, para esse caso a tenso considerada a tenso
mxima do sistema Us que caracteriza o sistema eltrico. Tendo isso em mente importante
estabelecer dois grupos de tenses, como pode ser visto nas Tabelas 1 e 2, respectivamente.
** Se as tenses em parnteses so consideradas insuficientes para provar que a tenso suportvel fase-a-fase
seja conhecida, novos testes de suportabilidade fase-a-fase so necessrios.
constante esforo que ela exerce sobre a isolao do sistema e contando que a capacidade de
isolamento pode sofrer alteraes com o tempo. Condies climticas podem levar a uma
reduo da capacidade do isolamento, como por exemplo, com o sopro do vento causando
distncia entre eles. Devido a esse constante esforo que a tenso de frequncia industrial
exerce sobre os espaamentos de ar, existe maior risco de uma descarga eltrica no caso de
um condutor ser deslocado em direo estrutura pela fora do vento do que se os isoladores
tempo pela contaminao e pelo constante processo de umedecimento, causado pela chuva e
pela cerrao, e secagem atravs do escoamento pela superfcie; em ambos os casos apenas a
tenso de frequncia industrial permanece por tempo suficiente para que a mudana na
na linha. Como uma funo das distncias de escoamento individuais de cada tipo de isolador,
uma investigao prvia for feita para avaliar os nveis de poluio ao longo da rota da linha.
24
As sobretenses de frente lenta podem ser produzidas tanto por surto de manobra
quanto por impulsos atmosfricos que se formam distantes da LT, elas dependem dos
podem atingir diferentes valores mesmo que para o mesmo sistema e a mesma operao de
250/2500 s, como pode ser visto na Figura 5, e atingem valores de intensidade em torno de
1,5 a 3 pu. Essa intensidade das sobretenses depende do tempo relativo do evento de
manobra em relao onda senoidal da tenso de frequncia industrial do sistema. Com o uso
determinados tipo de operaes de manobra e, atravs dos dados coletados, obter uma
Figura 5 Forma de onda padro para uma sobretenso de frente lenta, com tp = 250s e t2 = 2500s.
26
do impulso atmosfrico padro possui um tempo de subida de 1,2 s e leva 50 s para atingir
metade do seu valor, como pode ser visto na Figura 6. Para uma anlise simplificada, o
relmpago pode ser considerado como uma fonte de corrente, dessa forma a sobretenso
desenvolvida por ele seria o produto da corrente gerada pela impedncia pela qual ela flui.
Esses valores de sobretenses podem atingir valores da ordem de at 9 pu, de acordo com a
[16].
Figura 6 Forma de onda padro para uma sobretenso de frente rpida, com tp = 1,2s e t2 = 50s.
27
duas consideraes:
cadeias de isoladores. Nos dois casos apenas a tenso de frequncia industrial considerada,
poluio da rea percorrida pela LT. A relao dos nveis de poluio com as distncias de
escoamento necessrias para cada nvel pode ser obtida por definies da IEC, conforme a
Tabela 3.
U sDe
N= (Equao 1)
Di
Onde:
Por sua vez o ngulo de balano deve ser calculado em funo da velocidade do vento,
da relao entre vo de peso e vo de vento e do dimetro e peso do condutor como ser visto
no captulo 6.2. A distncia eltrica necessria tenso de frequncia industrial pode ser
determinada pelo mximo esforo que ela exerce. O perodo de retorno associado ao mximo
ngulo de balano pode tambm ser considerado como o intervalo mdio de recorrncia
(IMR) de centelhamento tenso de frequncia industrial, por exemplo, uma a cada 50 anos.
de isolamento, assume que existe uma sobretenso mxima conhecida e definida, Umax, que
pode exercer um esforo sobre o isolamento. admitido tambm que existe uma tenso
suportvel de isolamento mnima, Uw. O isolamento , ento, projetado de modo que Uw seja
maior que Umax por uma margem segura, como mostrado na Figura 7. A tenso suportvel de
isolamento chamada nesse caso de basic surge insulation level (BSIL), pois se refere a
cada tipo de tenso. Essa aproximao vem sendo utilizada em procedimentos de coordenao
de manobra convencional.
diminui ao seu mais baixo valor. Alm disso, a probabilidade de os dois eventos ocorrerem ao
Onde:
R Risco de flashover.
de manobra, mas eles fornecem a probabilidade com que uma certa sobretenso pode ser
esperada ou, de forma mais prtica, a probabilidade de exceder um certo valor de sobretenso.
30
isolao das estruturas pelo ar selecionada de modo que permita um certo nmero delas,
desejado, por natureza um procedimento estatstico, pois ambos, esforos eltricos e foras
dieltricas, no possuem valores fixos e sim variam dentro de um intervalo que constitui uma
A tenso crtica, U50%, calculada usando frmulas empricas, como ser visto em
tambm levar em conta a influncia das condies atmosfricas reais. A tenso crtica U 50%real
na condio atmosfrica real calculada como uma funo da tenso em condio padro
U50% por:
Figura 9 Expoente n para correo da tenso crtica de flashover de acordo com a equao (3),
Figura 10 Nomograma para determinar o fator de correo da tenso em funo da umidade khm.
uma aproximao do risco pode ser obtida por uma aproximao estatstica simplificada como
distribuio Gaussiana, que pode ser caracterizado por um ponto definido e um desvio padro.
isolamento resistente ou no ponto a 10% da ruptura. Estes pontos so ilustrados nas Figuras
34
11 e 12. A tarefa seria, portanto, coordenar as duas distribuies, a de sobretenses por surto
pode ser feito com uma adequada determinao do espaamento de ar, ajustando, assim, a
resistente. A mxima sobretenso de manobra, acima mencionada, deve ser combinada com a
mnima tenso de isolamento resistente do mais estreito espaamento da torre assumida como
tpica no projeto, assim, pode-se determinar o risco de falha para essa torre. Utilizando a
frmula estatstica adequada, ento, possvel determinar o risco de falha, tambm chamada
de probabilidade de flashover, para o nmero de torres que, se supe, sero atingidas pela
sobretenso.
determinar o isolamento de uma certa LT, a prtica consiste em especificar o mximo risco de
falha ou probabilidade de flashover (PFO) que seja aceitvel para uma LT. Os valores
especificados para a PFO so normalmente na faixa de 102 a 104 , o que significa que no
intervalo de 100 a 10000 operaes de manobra efetuadas na LT, uma falha ser aceita.
e o impulso de corrente flui atravs da torre da LT, elevando seu potencial a um nvel superior
que pode causar a ocorrncia de um arco eltrico entre eles. Se a sobretenso de impulso
35
cadeia de isoladores, provvel que um arco de fora se estabelea, necessitando que a linha
automtico, portanto, levando em conta que, em geral, 60 a 70% dos arcos voltaicos causados
interrupo permanente. Entre vrios fatores que afetam o desempenho da linha, podem ser
mencionados:
atmosfricos ou nvel cerunico que mede o nmero mdio de dias de trovoada por ano na
rota da linha;
- Tenso do sistema;
A tenso de isolamento resistente a ser usada deve ser considerada to alta quanto ou
igual sobretenso que pode se propagar atravs de um certo nmero de torres a partir do
ponto onde ocorreu a descarga atmosfrica. Se no houver meios mais precisos de clculo
disponveis, a sobretenso de frente rpida ou impulso atmosfrico fase-terra pode ser tomada
tenso suportvel nesse caso chamada de basic insulation level (BIL), pois se refere a
4 DISTNCIAS ELTRICAS
4.1 INTRODUO
inicia-se o processo para obteno das distncias eltricas que tero que satisfazer a
necessidades impostas tanto pela prpria coordenao de isolamento quanto por outros
tanto aos espaamentos de ar entre condutores quanto aos espaamentos entre os condutores e
vizinhana.
comportamento dos cabos condutores durante a operao da LT. Um evento climtico pode
ser considerado como uma exceo se sua ocorrncia no for esperada mais do que uma vez a
- Prevenir descargas entre condutor de fase e objetos com potencial de terra quando
ocorrem surtos de manobra e impulso atmosfrico. A distncia eltrica que contempla essa
necessidade chamada de Del e pode ser tanto de natureza interna entre condutores e elemento
impulso atmosfrico. Denominada Dpp, a distncia eltrica que satisfaz esse requisito de
natureza interna.
de descargas eltricas entre condutor e objeto a potencial de terra quando operando a tenso
de frequncia industrial.
industrial. A distncia eltrica que garante isso definida como Dpf_pp e de natureza interna.
- Por fim, deve ser feita a definio da distncia eltrica mnima no ar entre a LT e
objetos ou obstculos cruzados por ela que garanta que, na ocorrncia de uma descarga
cruzados. Tendo isso em vista, a mnima distncia eltrica deve ser maior do que a menor asom,
dentre as menores retas entre as partes vivas e aterradas da linha de transmisso area.
As distncias eltricas mnimas, Del, Dpp, Dpf_pf, Dpf_pp, so obtidas a partir dos
determinada forma de onda a uma dada altitude da LT, a cada valor de tenso pode ser
40
Normal.
de 50% e de x%.
considerando uma probabilidade de x% de que ela seja excedida, levando em conta a tenso
U rw =U x =U 50 N x . u (5)
90% da tenso de isolamento do espaamento de ar, portanto x=90 e determinada como uma
determinstico, ou seja, x=100. Isso se deve ao fato de que os espaamentos pelo ar esto
industrial, o que exige que qualquer nvel de tenso de frequncia industrial que aparea na
U rw =U 100 =U 50 3. u (7)
41
Para determinao da tenso resistente de projeto, trs importantes fatores devem ser
Ka.
padro N. Com o uso de Kz, a tenso de isolamento resistente pode ser expressa da seguinte
maneira:
U rw =1 u . N . U 50 = K z .U 50 (8)
sobretenses suportveis.
de testes com uma haste se aproximando de um plano com carga oposta a dela, desse teste
obtida a curva normal de tenso de isolamento resistente de haste-a-plano que usada para
obteno das tenses de isolamento resistente de 50%, U50% , nas demais configuraes de
espaamento de ar. Nesse contexto que o fator Kg pode ser usado para representar a tenso
U 50 =K g .U 50rp (9)
A expresso para o fator de espaamento Kg deve ser adaptada para cada tipo
expresses so obtidas:
K g sf = K g (10)
K g ff =0,740,26. K g (11)
U rw =K z . K g . U 50rp (13)
[6] e [8]. valido salientar que outros valores para o fator de espaamento, obtidos por
como referncia para a distncia eltrica d. Portanto, a relao entre a tenso de isolamento
como:
U rw =K z . K g . f d (14)
tempo para atingir a metade do seu valor de 2500 s significantemente menor do que o
25m de distncia, para uma polaridade positiva e uma forma de onda padronizada de surto de
sobretenso em kV.
Para um impulso atmosfrico padro, com tempo de subida de 1,2 s e tempo para
sobretenso em kV.
nvel do mar em que a LT se encontra. Tal dependncia torna necessria a utilizao do fator
U rw =K a . K z . K g .U 50rp (18)
45
eltricas dos sistemas eltricos dos Grupos I e II para qualquer tenso nominal. J as
sobretenses de frente lenta devem ser levadas em conta apenas nos sistemas eltricos do
devido a impulsos atmosfricos, deve ser considerada a tenso representativa que atinge certo
ponto da LT e que se espalha por algumas estruturas na vizinhana desse ponto. Para
determinar a distncia eltrica de fase-terra, uma tenso igual a 90% da tenso de isolamento
resistente para impulsos atmosfricos U90%ff_ins do arranjo de isolamento deve ser considerada.
espaamento de ar.
surtos de manobra, um mtodo estatstico simplificado pode ser usado. Nesse caso assume-se
Fase-terra:
U rp =K csU 2 sf (20)
Fase-fase:
determinar as distncias eltricas, Kcs pode ser considerado igual a 1,05, que corresponde a
permanente representativa deve ser considerada como constante, sendo tomada como o valor
Fase-terra:
U rp = 2/ 3. U s (22)
Fase-fase:
U rp = 2 . U s (23)
Impulso atmosfrico
U90%ff_is 1,2.U90%ff_is
Surto de manobra
K cs.U2%_sf 1,4.K cs.U2%_sf
Freqncia industrial 2 / 3Us 2Us
Tabela 7 Tenses representativas Urp.
48
seguintes relaes podem ser obtidas a partir da equao (18), considerando as equaes (15),
(16) e (17) e a Tabela 7 para as distncias eltricas requeridas sob cada um dos trs tipos de
e
D pp ff =1,2.U 90ff ins /530.K a . K z ff . K g ff (25)
1,4. K cs . U 2 sf
D ppsf =2,17.[exp 1]
1080.Ka . K z sf . K g sf (27)
0,833
U s
D pf pp =1,64.[exp 1]
750K a . K z pf . K g pf (29)
mar.
Considerando distncias eltricas sob carga de vento, duas condies devem ser
consideradas:
adotadas para esse tipo de presso de vento. De acordo com [4], sugerida uma
presso de vento com perodo de retorno de trs anos. A referncia [9] recomenda
51
uma velocidade de vento que no seja excedida durante pelo menos 99% do tempo.
O primeiro caso pode levar a ngulos de balano at duas vezes maiores do que o
proposto por [9]. Maiores detalhes sero dados no item 6.1. De acordo com [10], a
presso de vento dinmica a ser adotada alcana 80% do valor que seria
com perodo de retorno de, por exemplo, 50 anos. Essa presso de vento leva a
comparadas s distncias Del e Dpp, isso porque a probabilidade de que ocorra uma sobretenso
circunstncias muito baixa. O quanto essas distncias eltricas poderiam ser reduzidas
determinado pelo nvel de confiabilidade estipulado para a linha. De acordo com [10], os
valores de Del e Dpp das Tabelas 8 e 9 podem ser multiplicados por um fator 0,75 nessas
circunstncias.
Nos sistemas com neutro diretamente aterrado e fator de falta de terra de 1,3 ou
abaixo, as distncias internas sob condies de vento extremo devem suportar a mais alta
tenso de frequncia industrial entre fase e terra do sistema. As distncias eltricas da Tabela
10 aplicam-se sob essas condies. Para fatores de falta de terra mais altos do que esse,
especialmente em sistemas com neutro com aterramento ressonante e isolado, podem ser
vento extremo para 50 anos de perodo de retorno, para o clculo do ngulo de balano e sua
o clculo do ngulo de balano mximo e sua combinao com a distncia eltrica para tenso
de frequncia industrial.
53
aterradas da torre dependem da posio dos isoladores e dos condutores. No entanto essas
posies variam de acordo com a ao do vento. A presso de vento causa o balano nos
condutores e isoladores, causando assim a reduo das distncias no ar. A ao do vento varia
com o tempo e de regio para regio e pode ser descrita como uma distribuio aleatria
medida que varia altura sobre o nvel do solo. Para estimar uma distribuio temporal da
vento na regio percorrida pela LT. As dificuldades para se obter esse tipo de estimativa de
vento a nica que causa balano nos condutores e isoladores, porm estatsticas de vento
para que, a partir dos dados estatsticos de vento, se determine o comportamento temporal
dele atravs de distribuies probabilsticas. De acordo com a IEC 60 826 [1] a probabilidade
de valores anuais extremos de velocidade de vento pode ser descrita atravs da distribuio de
54
determinado perodo de retorno (medido em anos), pode ser determinada a partir de:
1
V =V V[0,45lnln 1 . 6 /] (30)
A equao (30) pode ser usada para estabelecer a velocidade de vento com alta
baseada neste valor. Pode-se assumir que a distribuio anual das velocidades de vento segue
a distribuio de Weibull.
De acordo com a literatura, o valor de pode variar entre 1,8 e 2,2. Para estimar o parmetro
P V V =expV /V .100 (32)
Tendo em mente a prtica habitual para medidas de vento, conclui-se que a velocidade
de vento, tendo um perodo de retorno de dois anos, ter uma probabilidade anual de
ocorrncia de P=3,42.10-4 (ver[9]). Assim, V pode ser determinado a partir de (33) com
=2,0:
V =V 2a / 2,825 (33)
acordo com a estrutura da camada limite do ar perto da superfcie do terreno. Para determinar
a velocidade do vento, VH, a uma altura h sobre o solo, normalmente aceita a lei da potncia,
55
V H =V Rh/ h R (34)
dinmica de referncia, que ser exercida por ele sobre os condutores e as cadeias de
1
q o=. V 2R (35)
2
Onde:
do que 200m, de acordo com a IEC 60 826, EN 50 341-1 e EN 50341-3-4. O fator de arrasto
isoladores na LT, seria simples o clculo dos ngulos de balano se o vento agisse
estatisticamente equivalentes aos calculados a partir das velocidades de pico dos ventos
observadas localmente.
Os condutores de uma linha de transmisso possuem certa massa que ser acelerada e
movida para uma posio de oscilao, porm, antes, as foras exercidas pelo vento sero
afetaro nem o ngulo de balano nem as foras agindo sobre as torres. Somente valores
afetam o ngulo de balano. Esse fato pode ser diretamente observado em linhas de
e isoladores resistem em uma posio estvel de oscilao sem reagir claramente s rajadas.
Da mesma forma, vrias investigaes sobre ngulos de balano indicam que os ngulos de
vento, foras do vento e ngulos de balano. A Figura 16 mostra registros de valores medidos
obtidos em [11] em comparao com dados calculados. Essa figura confirma que a relao
arrasto Cc = 1,0, segundo a referncia [1]. Para atingir concordncia suficiente entre os
considerados.
comprimento.
Avaliando as medidas, demonstra-se que para a velocidade de vento VR deve ser usado
como referncia o tempo de integrao, ou tempo sobre a qual dados de vento sero
avaliados, com mdia de 5 ou 10 minuto. As frmulas (36) e (37) podem ento ser usadas
para calcular o valor mdio dos ngulos de balano das cadeias de isoladores e dos
vento com tempo de integrao da mdia de cinco minutos uma hiptese conservativa, de
balano, para uma dada velocidade de vento mdia, segue a funo da distribuio Normal,
onde os valores obtidos a partir das frmulas (36) e (37) so considerados os valores mdios
2,25.
absolutos sem relacionar a velocidade com a direo do vento. No entanto, somente os ventos
probabilidades temporais para ngulos de balano. Como uma aproximao, na referncia [9]
proposto que a probabilidade do ngulo de balano deve ser assumida como a metade da
que corresponde velocidade de vento. Essa suposio pode ser adequada para ngulos de
balano, assume-se que uma funo de Weibull, de acordo com (32), representa a distribuio
tendo o perodo de retorno de dois anos. A velocidade de vento mdia sob uma dada ao do
vento pode ser calculada de forma confivel com as equaes (36), para arranjos de
isoladores, e (37), para condutores, usando uma velocidade de vento mdia e com perodo de
integrao de cinco a dez minutos, onde cinco minutos pode ser considerado como um valor
conservativo. Essa aproximao produz valores conservativos para o valor mdio do ngulo
de balano. A frmula (38) d uma estimativa para o desvio padro dos ngulos de balano.
Somente os ventos com direo perpendicular linha causam o mximo ngulo de balano.
mundialmente utilizado para determinar o ngulo de balano, como descrito em [2], baseado
60
das medidas de ngulo de balano. A partir de tais medidas, alguns diagramas so preparados
para mostrar a relao dos ngulos de balano da cadeia de isoladores com a velocidade do
k w = D /mC /a g /a W (39)
onde D o dimetro do condutor em mm, m C a massa do condutor por unidade de
apresenta os ngulos de balano em funo da velocidade do vento para vrios parmetros kW.
perpendicularmente direo da linha, pois o nico esforo que exerce balano nas partes
da linha. As medidas foram feitas em vos de 300m. Para vos mais longos, os ngulos de
balano tendem a ser mais baixos, enquanto que em vo menores, os ngulos de balano
seriam maiores do que os indicados. Na considerao dos resultados das medidas, supe-se
baixos para feixes de condutores do que para condutores individuais com seo transversal
similar. Essa diferena no percebida na Figura 17. Portanto, para ngulos de balano para
7 ESTUDO DE CASO
Para que sejam aplicados os conceitos e mtodos desenvolvidos durante esse trabalho,
ser tomado como estudo de caso a Linha de Transmisso Araquara2 Taubat, de acordo
existente de Araraquara 2 uma subestao que est por ser construda e ser chamada de SE
Figura 18 - Futuro arranjo do sistema eltrico na regio em que a linha ser construda.
63
[12]:
Comprimento da LT de 356km;
A linha deve ter pelo menos um cabo pra-raios do tipo Optical Ground
Wire OPGW;
a plena carga.
Como mencionado na seo 3.1, trs so os tipos de esforos tenso que devem ser
est sendo elaborado, a seguir esto listados os requisitos propostos pelo edital da ANEEL
deve ser considerado o balano da cadeia de isoladores sob ao de vento com perodo de
conforme a norma IEC 60815 [5], considerando o nvel de poluio da regio de implantao
64
da LT. Caso o nvel de poluio da regio seja classificado como inferior ao nvel I leve, a
distncia especfica de escoamento dever ser igual ou superior a 14 mm/kV eficaz fase-fase.
Deve ser garantida a distncia de segurana entre qualquer condutor da linha e objetos
situados na faixa de segurana, tanto para a condio sem vento quanto para a condio de
balano dos cabos e cadeias de isoladores devido ao de vento com perodo de retorno de,
que para tanto a largura da faixa de segurana seja varivel ao longo da LT, em
dever ser, no mnimo, igual maior das sobretenses indicadas nos estudos de transitrios
eletromagnticos.
Tabela 12: Risco mximo de falha por circuito em manobra de energizao e religamento
Para os nveis de 345 e 500 kV, o nmero total de desligamentos por descargas
atmosfricas deve ser inferior ou, no mximo, igual a um desligamento por 100 km por ano.
65
As estruturas devero ser dimensionadas com pelo menos dois cabos pra-raios,
dispostos sobre os cabos condutores de forma que, para o terreno predominante da regio, a
Alm dos requisitos especificados pelo Edital da ANEEL, alguns outros dados
citados, etapas essas que no fazem parte do escopo desse trabalho, mas que fornecem dados
dados de estudos de vento da regio percorrida pela linha, relao de estruturas que sero
O tipo de arranjo de condutores definido para utilizao na linha pelo estudo de capacidade de
corrente um feixe de 4 (quatro) condutores 4x954 MCM (Rail). Este condutor apresenta os
seguintes dados: Dimetro: d = 29,61 mm; Carga de ruptura: UTS=11750 kgf; Peso:1,602
De acordo com os requisitos do Edital, a distncia de escoamento especfica das cadeias deve
a) ser definida com base na publicao IEC 60815 [5] e de acordo com no nvel de poluio
b) ser 14 mm/kV fase-fase, valor eficaz. Esse valor remete ao nvel de poluio leve (nvel I) da
Tabela 3 conforme a publicao IEC 60815 [5], para o qual recomendada uma distncia de
limitados a 12 mm/kV.
66
escolha do tipo de isolador feita de acordo com o captulo 9 da referncia [16] e assim
Portanto, determina-se o nmero mnimo de isoladores por cadeia de acordo com (1):
obteno de um adequado desempenho sob descargas atmosfricas, alm de prover uma boa
ser:
21.380
De (mm / kV ) = = 14,5 mm / kV
550
Para determinao dos dados de ventos a serem utilizados no projeto, foram coletadas
pela LT, esses locais so chamados de provncias meteorolgicas. O resultado desse estudo
encontra-se na referncia [17]. As trs tabelas a seguir fornecem os dados estatsticos de vento
obtidos pelo estudo mencionado e o resultado de sua aplicao teoria da seo 6.1.
67
Tabela 13 Dados estatsticos de vento em cada estao (referidos a perodo de integrao de 3s)
LT 500 kV Araraquara 2 Taubat Num_anos mdia (m/s) desvio c.v.(%)
Araraquara (SP) 8 19,75 3,16 16,00
Ibitinga (SP) 15 19,60 2,55 13,00
So Carlos (SP) 12 20,26 2,63 13,00
Poo de Caldas (MG) 12 22,21 3,55 16,00
Campinas (SP) 25 27,92 5,25 18,79
Cumbica (SP) 25 25,07 4,74 18,92
Pirassununga (S 15 22,47 5,20 23,13
Santos (SP) 25 19,52 3,45 17,68
So Paulo (SP) 20 22,61 4,01 17,72
Tabela 14 Coeficientes de distribuio de Gumbel, ponderados pelos anos de medidas de cada estao
parmetros da distribuio de Gumbel ajustados para cada uma das estaes, bem como as
dos dados das estaes da regio, com consideraes de provncias meteorolgicas, este se
constitui no processo recomendvel, inclusive sendo previsto pela IEC 60826 [1]. Este
68
conveniente. Tal ponderao pode ser feita atravs de forma a dar maior peso quelas
estaes com maior nmero de anos de observao, como foi realizado neste estudo.
nos condutores, nas cadeias e para o ngulo de balano. Neste estudo adotou-se de forma
Resumo
Velocidade vento m/s km/h
V T = 3anos ; 3s; 10m 24,29 87,4
V T = 10anos ; 3s; 10m 29,86 107,5
V T = 30anos ; 3s; 10m 34,54 124,4
V T = 50anos ; 3s; 10m 36,68 132,1
V T = 250anos ; 3s; 10m 43,37 156,1
V T = 3anos ; 10min; 10m 17,47 62,9
V T = 10anos ; 10min; 10m 21,48 77,3
V T = 30anos ; 10min; 10m 24,85 89,5
V T = 50anos ; 10min; 10m 26,39 95,0
V T = 250anos ; 10min; 10m 31,20 112,3
Tabela 16: Resumo dos valores de vento utilizados nos clculos, com perodos de
10min a 10m do solo, de acordo com a Tabela 16, Vo=26,39m/s. Adaptando ao perodo de
Figura 19 Fator kd que relao entre valores mdios de vento a 10m do solo, para
Por fim, para obter-se o vento de projeto, deve ser levada em conta a altura mdia dos
condutores ao longo da LT, para esse caso considerada uma altura h=28m, portanto, tem-se,
a partir da (34)
h 1/ n
Vp=V 50anos,30 s,10 m .
10
Para a regio percorrida pela LT, com altitude mdia de 240m acima do solo, a massa
1 2 1 2 2 2
q o= . V p= .1,191 . 35,33 =743,31 N / m =75,84 kgf / m
2 2
qo = 75,84 kgf/m
Para clculo do ngulo de balano est sendo adotada a metodologia indicada no item
10.1.4.3 da referncia (14) e velocidade do vento com perodo de retorno de 50 anos, valor
qo . d 743,31 . 0,02961
tan =K. =0,31. =0,31 . 1,5567=0,4826
p .V / H 15,709 . 0,9
=arctan 0,4826=25,76
por:
Para o clculo do Fator de clima RIS de acordo com a expresso (3), ser tomada a altitude
mdia conservativa de 500 m e uma temperatura de 20C, isso resulta no seguinte clculo.
h a altitude local; o fator de correo da umidade khm depende da umidade absoluta do ar,
sendo determinado pela curva da Figura 6. Para este caso variar entre 0,98 e 1,02 (ser
(gap), para este caso, o espaamento ser considerado de 3m , portanto a partir da Figura 5
Frmula (8)
U rp 1 450 .1
U 50 = . = =508,20 kV
1 u . N RIS 10,03.3 0,942
Com esse valor de tenso, a partir das Frmulas (28) e (29), obteve-se as distncias mnimas
de 0,875m entre condutor e janela da torre e de 0,817m entre condutor e torre e de 1,165m
Dpf_pe=1,00m
e para o terceiro de
Dpf_pp=1,20m
Como mencionado na seo 5.2, o ngulo de balano para sobretenses de frente lenta
calculado considerando um vento reduzido de 50% a 60% do vento extremo com perodo de
retorno de 50 anos. Nesse caso ser adotado o valor conservativo de 60%. Desta forma, tem-
se:
qo . d 268,40. 0,02961
tan =K. =0,42. =0,42 .0,5621=0,2361
p .V / H 15,709 . 0,9
=arctan 0,2361=13,3
condutores e partes aterradas da LT devidos aos esforos exercidos por sobretenses de frente
segunda durante enegizao pelo terminal Taubat e por fim a terceira apresenta dados do
Tabela 17 Dados de tenses na LT ARA 2 TAU, devido a energizao pelo terminal de Araraquara 2
Tabela 18 Dados de tenses na LT ARA 2 TAU, devido a energizao pelo terminal de Taubat
A partir dos dados obtidos e expostos nas tabelas, podem-se determinar as situaes em que
as mdias, os desvios padro e os valores mximos de sobretenses atingem seus valores mais
Energizao
Religamento
Para os trs casos os valores de e e as tenses mximas estatsticas obtidas atravs deles
por +3. so utilizados para a determinao do risco de falha ou PFO e das distncias na
De acordo com os clculos efetuados, percebe-se que o valor mais alto de tenso estatstica
ocorre para o caso 1, energizao pelo terminal Araraquara 2, sendo de 2,561 pu. Portanto,
Com esse valor de tenso representativa, obtm-se a tenso com 2% de chance de ser
Fazendo uso das Frmulas (26) e (27), portanto obtm-se as distncias mnimas para os casos
abaixo:
K cs . U 2 sf
D el sf =2,17.[ exp 1]
1080.K a . K zsf . K g sf
1,4. K cs . U 2 sf
D ppsf =2,17.[exp 1]
1080.Ka . K z sf . K g sf
Para todos caso Ka=0,99, de acordo com a Tabela 6 para altitude adotada de 240m. Assim
como adota-se Kz_sf= 0,922, de acordo com a Tabela 4, correspondendo a 3 desvios padro e
Kcs=1,05. J o fator de espaamento Kg_sf depender do tipo de espaamento que est sendo
Frmula (26)
b) Condutor Janela
Frmula (26)
c) Condutor Estai
Considerando conservativamente o mximo surto entre fases como tendo um valor igual a 40
Frmula (27)
V2%_sf = 2,621 * 450 = 1174,5 kV, que dever ser igual ou inferior tenso suportvel.
a) Mastro ou msula
c) Estai
Considerando conservativamente o mximo surto entre fases como tendo um valor igual a 40
Frmula (27)
ATMOSFRICO
Para essa condio se tomar uma distncia eltrica 3,60 m, ligeiramente acima do
0,170 x 0,280 m.
77
distncia eltrica acima, conforme Tabela 5.2 de [4], corresponde uma sobretenso
suportvel de impulso atmosfrico (BIL) da ordem de 1930 kV, valor este superior tenso
De acordo com o clculo de desempenho sob descargas atmosfricas, deve-se considerar uma
resistncia de aterramento mdia da ordem de 33 ohms, valor este que se adequa s condies
7.8 RESUMO DOS NVEIS DE ISOLAMENTO E DAS DISTNCIAS CRTICAS PARA EXECUO
podem ser resumidos como a seguir, conforme se extrai da Norma IEC-60.383 [18]
7.8.2 RESUMO DAS DISTNCIAS CRTICAS PARA DETERMINAR O PERFIL DA TORRE RESULTANTE
Dessa forma, obtidas as distncias eltricas e os ngulos de balanos pra todos os tipos de
Figura 20 Topo da estrutura tpica, desenvolvido a partir do clculo das distncias crticas da coordenao do
isolamento.
79
8 CONCLUSES
ainda maior para os prximos anos, um forte incentivo para o aprimoramento de tcnicas e a
busca por conhecimento tanto da rea tcnica de engenharia envolvida, quanto para as reas
fim utilizar esses parmetros, aplicando-os juntamente com tcnicas e mtodos de clculos de
Percebe-se que o carter estatstico da maioria dos fatores que compem os clculos
tanto da coordenao de isolamento, quanto das distncias eltricas e dos ngulos de balano,
torna imprescindvel a coleta de dados da forma mais precisa e criteriosa, pois qualquer erro
fazendo, dessa forma, com que o erro final aumente. Por outro lado, a opo pelo uso de
comparao com os resultados obtidos por outros projetistas para a mesma situao, o
REFERNCIAS
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2. EPRI: Transmission line reference book 345 kV and above. Palo Alto, Eletric Power
Research Institute, 2nd edition 1987
3. Fink, D.G.;Beaty, H.W: Standard handbook for eletrical engineers. New Yrk, Mc
Graw-Hill, 12th edition 1987
5. IEC 60 815: Guide for the selection of insulators in respect of polluted conditions.
Geneva, IEC 1986
6. EN60 071-1: Insulation coordenation. Part 1: Definitions, principles and rules (IEC 60
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7. Cigr SC33: Guidelines for evaluation of the dieletric strength of external insulation.
Paris, Cigr Brochure No. 72, 1992
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10. EN 50 341-1-3-4: Overhead eletrical lines exceeding AC 45 kV. Part 3-4: National
Normative Aspects for Germany. Brussels, CENELEC, 2001
11. Leibried, W.; Mors, H.: The mechanical behaviour of bundled and single conductors
New measurements at the Hornisgrinde testing station. Paris, Cigr Report No. 209,
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13. Programa computacional Flash para clculo do desempenho de LTs sob descargas
atmosfricas
18. IEC-60383: Insulators for overhead lines with nominal voltage above 1 kV.
19. D.E. Hedman: Coordenao de Isolamento. Santa Maria, RS: Universidade Federal de
Santa Maria, Eletrobrs, 1979.