Cartilha para Construo

e Manuteno de Passeios

Administrao 20132016
APRESENTAO

Esta cartilha contm a consolidao

das principais orientaes para
execuo e manuteno de
passeios contidas na Legislao
Municipal (Cdigo de Posturas e
de Obras, Lei de Parcelamento
do Solo, Lei de Ocupao e Uso
do Solo) e na legislao relativa
Poltica da Pessoa com Deficincia
e Norma Tcnica Brasileira ABNT
NBR-9050.
Esperamos que o material aqui
apresentado possa subsidiar os
servios referentes a passeios,
de forma a garantir condies de
acessibilidade e de qualidade da
paisagem urbana.
Sumrio
2 Apresentao
4 Responsabilidades
4 Caractersticas do passeio
6 Grelhas e juntas de dilatao
7 Regras de acessibilidade
7 Rebaixo de caladas para travessia de pedestres
11 Localizao do rebaixo de caladas para travessia de
pedestres
12 Canteiro divisor de pistas
14 Obras sobre o passeio
14 Acesso de veculos
15 Sinalizao ttil
15 Sinalizao visual de degraus
16 Sinalizao ttil no piso
16 Sinalizao ttil de alerta
18 Sinalizao ttil direcional
18 Composio da sinalizao ttil de alerta e direcional
20 Forma do passeio em rua inclinada
20 Construo de degraus no passeio de uma rua inclinada
22 Acesso edificao
24 Fontes bibliogrficas
1. RESPONSABILIDADES
Nas vias e logradouros pblicos, bem como, nos lotes ou terrenos
anexos s construes, no permitido manter terreno sem muros,
sem passeios, com passeios danificados sem conservao, sendo
de responsabilidade do proprietrio, do titular ou do possuidor a
qualquer ttulo.
A obrigatoriedade de construir o passeio no se aplica aos casos em
que a via pblica no esteja pavimentada ou em que no tenha sido
construdo o meio-fio correspondente.
No caso de dano a passeio, a restaurao dever ser realizada
sem defeitos construtivos ou estticos, abrangendo toda a largura
e extenso do passeio ao longo da interveno, de forma a atender
aos parmetros legais estabelecidos.

2. CARACTERSTICAS DO PASSEIO
Os pisos devem ter superfcie regular, firme, estvel e antiderrapante
sob qualquer condio, que no provoque trepidao em dispositivos
com rodas (cadeiras de rodas ou carrinhos de beb).
Existem vrios tipos de pisos recomendados para caladas. Os
principais tipos de materiais para a construo dos passeios das
caladas so:
Concreto desempenado;
Concreto estampado;
Cimentado (argamassa sobre lastro de concreto);
Pavimentos intertravados;
Placas pr-moldadas de concreto;
Ladrilho hidrulico;

Construo e manuteno de passeios 7

 Rochas naturais: miracema, mosaico portugus, granitos ou
mrmores no polidos, arenitos;
Revestimentos Cermicos Antiderrapantes.
Recomenda-se evitar a utilizao de padronagem na superfcie
do piso que passa causar sensao de insegurana (por exemplo,
estampas que pelo contraste de cores possam causar a impresso
de tridimensionalidade).
Avenida Principal: 03 (trs) metros de passeio.
Avenida Secundria: 2,5 (dois e meio) metros de passeio.
Rua Principal: 2,5 (dois e meio) metros de passeio.
Rua Secundria: 2,5(dois e meio metros) de passeio.
Meios-fios, com dimenses mdias de 12 cm (doze centmetros) de
espessura, no mnimo, e de 15 cm (quinze centmetros) a 25 cm
(vinte e cinco centmetros) livres acima do piso da rua acabado.

Figura 1 Estampas que causa efeito de tridimensionalidade

Admite-se inclinao transversal da superfcie at 3% e inclinao

longitudinal mxima de 5%. Inclinaes superiores a 5% so
consideradas rampas.
Desnveis de qualquer natureza devem ser evitados em rotas
acessveis. Eventuais desnveis no piso de at 5 mm no demandam Figura 3 Medidas adequadas para construo do passeio
tratamento especial. Desnveis superiores a 5 mm at 15 mm devem
ser tratados em forma de rampa, com inclinao mxima de 1:2 A declividade longitudinal do passeio deve ser paralela pista de
(50%), conforme figura 2. Desnveis superiores a 15 mm devem ser rolamento, ou seja, a inclinao do passeio deve ser a mesma da via.
considerados como degraus.

Figura 2 - Tratamento de desnveis

O passeio deve ser construdo de acordo com a via em que se

encontra e possuir uma faixa exclusiva ao trnsito de pedestres de no
mnimo 1,20m (um metro e vinte centmetros), sendo recomendados
1,50m (um metro e cinquenta centmetros). Figura 4 - Declividade longitudinal paralela pista de rolamento

8 Construo e manuteno de passeios Construo e manuteno de passeios 9


Figura 5 - Declividade longitudinal no paralela pista de rolamento
2.1. Grelhas e juntas de dilatao
As grelhas e juntas de dilatao devem estar preferencialmente fora
do fluxo principal de circulao. Quando instaladas transversalmente
em rotas acessveis, os vos resultantes devem ter no sentido
transversal ao movimento, dimenso mxima de 15 mm, conforme
figura 6.
Figura 6 - Desenho da grelha
As tampas de caixa de inspeo e poos de visita devem estar
absolutamente niveladas com o piso onde se encontram e eventuais
frestas devem possuir dimenso mxima de 15 mm (quinze
milmetros). As tampas devem ser firmes, estveis e antiderrapantes
sob qualquer condio e a eventual textura de sua superfcie no
pode ser similar a dos pisos tteis de alerta ou direcionais.
3. REGRAS DE ACESSIBILIDADE
O passeio deve atender s regras de acessibilidade previstas pela
10 Construo e manuteno de passeios
ABNT, na NBR 9050/04.
Devero ser identificadas nos passeios rotas preferencialmente
utilizadas por pedestres, priorizando seu tratamento, especialmente
em travessias de vias, de modo a garantir a acessibilidade,
principalmente s pessoas portadoras de deficincia ou com
mobilidade reduzida.
4. REBAIXO DE CALADAS PARA TRAVESSIA
DE PEDESTRES
O rebaixo para travessia de pedestres deve seguir as seguintes
regras:
1. As caladas devem ser rebaixadas junto s travessias de
pedestres sinalizadas com ou se faixa, com ou sem semforo, e
sempre que houver foco de pedestres.
2. No deve haver desnvel entre o trmino do rebaixamento da
calada e a pista de rolamento;
3. Os rebaixamentos de caladas devem ser construdos na
direo do fluxo de pedestres;
4. A inclinao deve ser constante e no superior a 8,33% (oito
vrgula trinta e trs por cento) (1:12);
5. Os rebaixamentos de caladas devem possuir sinalizao
ttil, conforme Figura 25;
6. Deve ser garantida uma faixa livre no passeio, alm do
espao ocupado pelo rebaixamento, de no mnimo 0,80m (oitenta
centmetros), sendo recomendvel 1,20m (um metro e vinte
centmetros) (ver Figura 7 - rebaixamento A);
7. Quando a faixa de pedestres estiver alinhada com a calada
da via transversal, admite-se o rebaixamento total da calada na
esquina, conforme Figura 9 rebaixamento C;
Construo e manuteno de passeios 11
8. Onde a largura do passeio no for suficiente para acomodar o
rebaixamento e a faixa livre (Figura 7 rebaixamentos A e B), deve
ser feito o rebaixamento total da largura da calada, com largura
mnima de 1,50m (um metro e cinquenta centmetros) e com rampas
laterais com inclinao mxima de 8,33 (oito vrgula trinta e trs por
cento), conforme Figura 7 rebaixamento D;
9. As abas laterais dos rebaixamentos (ver Figura 7 -
rebaixamento A) devem ter projeo horizontal mnima de 0,50m
(cinquenta centmetros) e compor planos inclinados de acomodao.
A inclinao mxima recomendada de 10% (dez por cento);
10. Quando a superfcie imediatamente ao lado dos rebaixamentos Rebaixamento B
contiver obstculos, as abas laterais podem ser dispensadas. Neste
caso, deve ser garantida faixa livre de no mnimo 1,20m (um metro
e vinte centmetros), sendo o recomendvel 1,50m (um metro e
cinquenta centmetros), conforme Figura 7 rebaixamento B;
11. Os rebaixamentos de caladas podem ser executados
conforme exemplos A, B, C e D da Figura 7.

Rebaixamento C

Rebaixamento A

Rebaixamento D

Figura 7 - Exemplos de rebaixamentos de calada

12 Construo e manuteno de passeios Construo e manuteno de passeios 13

Os rebaixamentos de calada podem estar localizados nas esquinas,
nos meios de quadra e nos canteiros divisores de pistas. As figuras 8
a 10 demonstram alguns exemplos de rebaixamento de calada nas
esquinas:

Figura 10 Esquina Rebaixamento C

5. Localizao do rebaixo de caladas para

travessia de pedestres
Figura 8 Esquina Rebaixamento A
O rebaixamento do meio-fio para acessibilidade de pessoa portadora
de deficincia, conforme normas da ABNT, deve se localizar em
faixas de travessia de pedestres, quando houver, e nas esquinas,
exceto quando a declividade longitudinal da via for superior a 8,33%
(oito vrgula trinta e trs por cento), sendo vedada a colocao de
qualquer mobilirio urbano neste local, inclusive aquele destinado a
recolher gua pluvial.
Caso haja definio de travessia de pedestres em outro ponto da rua
e no na esquina, no mesmo quarteiro do lote, no ser obrigatrio
o rebaixo para acessibilidade de pessoa com deficincia no terreno
de esquina, uma vez que o mesmo dever ocorrer junto faixa de
travessia de pedestres, em passeio lindeiro a outro terreno.

Figura 9 Esquina - Rebaixamento B

14 Construo e manuteno de passeios Construo e manuteno de passeios 15

 Quando a distncia entre rebaixamentos for inferior a 1,20m (um
metro e vinte centmetros), deve ser feito o rebaixamento total do
canteiro divisor de pistas, conforme figura 13.

Figura 11 Travessia de pedestres em lotes de esquina

Os rebaixamentos das caladas localizados em lados opostos da via

devem estar alinhados entre si.
Figura 13 Canteiro Divisor de Pistas Exemplo 2

7. OBRAS SOBRE O PASSEIO

6. CANTEIRO DIVISOR DE PISTAS
As obras eventualmente existentes sobre o passeio devem ser
Deve-se manter uma distncia mnima de 1,20m (um metro e vinte
convenientemente sinalizadas e isoladas, assegurando-se a largura
centmetros) entre os dois rebaixamentos de caladas, conforme
mnima de 1,20m (um metro e vinte centmetros) para circulao.
figura 12.
Caso contrrio, deve ser feito desvio pelo leito carrovel da via,
providenciando-se uma rampa provisria, com largura mnima de
1,00m (um metro) e inclinao mxima de 10% (dez por cento),
conforme figura 14.

Figura 12 Canteiro divisor de pistas Exemplo 1

Figura 14 Rampas de acesso provisrias

16 Construo e manuteno de passeios Construo e manuteno de passeios 17

8. ACESSO DE VECULOS
A acomodao transversal do acesso de veculos e seus espaos de
circulao e estacionamento devem ser feita exclusivamente dentro
do imvel, de forma a no criar degraus ou desnveis abruptos nos
passeios.
As rampas destinadas entrada de veculos no podero interessar
mais de cinquenta centmetros (0,50m) no sentido da largura dos
passeios, e tero a menor extenso possvel; o material de sua
construo no poder passar do meio fio interceptando, de qualquer
maneira, o trnsito das guas pluviais.
Figura 15 Acesso correto de veculos estabelecimentos
Figura 16 Rampa de transio de inclinao para o nvel do terreno
18 Construo e manuteno de passeios
9. FORMA DO PASSEIO EM RUA INCLINADA
9.1. Construo de degraus no passeio de uma
rua inclinada
A construo de degraus no passeio segue as seguintes regras:
I. Pode ocorrer somente na faixa destinada ao trnsito de
pedestre, ou seja, junto ao alinhamento ou faixa gramada;
II. vedada em passeio com declividade inferior a 14% (catorze
por cento);
III. admitida em passeio com declividade igual ou maior a 14%
(catorze por cento) e menor ou igual a 25% (vinte e cinco por cento);
IV. obrigatria em trechos de passeios com declividade acima
de 25% (vinte e cinco por cento);
V. Degraus com altura entre de 0,16m (dezesseis centmetros) e
0,18m (dezoito centmetros).
VI. Piso entre 0,28m (vinte e oito centmetros) e 0,32 (trinta e dois
centmetros).
VII. Uniformidade das dimenses dos degraus;
VIII. Respeitar a inclinao transversal do passeio entre 1% (um
por cento) e 3% (trs por cento), mesmo nas partes compostas por
degraus, em direo ao meio-fio;
IX. O primeiro e o ltimo degraus de um lance de escada devem
distar no mnimo 0,30m da rea de circulao adjacente e devem
estar devidamente sinalizados.
X. Devem ter no mnimo um patamar a cada 3,20m de desnvel
ou a cada 19 (dezenove) e sempre que houver mudana de direo.
XI. Entre os lances de escada devem ser previstos patamares
com dimenso longitudinal mnima de 1,20 m. Os patamares situados
Construo e manuteno de passeios 19
em mudanas de direo devem ter dimenses iguais largura da
escada.
XII. Quando se tratar de escadas ou rampas com largura superior
a 2,40 m necessrio instalao de corrimo intermedirio. Os
corrimos intermedirios somente devem ser interrompidos quando
o comprimento do patamar for superior a 1,40 m, garantindo o
espaamento mnimo de 0,80 m entre o trmino de um segmento e o
incio do seguinte, conforme figura 17.
Figura 17 - Corrimo intermedirio
10. Acesso edificao
vedada a construo de degrau no passeio para acesso edificao,
devendo o degrau ser construdo dentro do terreno.
Figura 18 Construo correta e errada do acesso s edificaes
20 Construo e manuteno de passeios
11. SINALIZAO TTIL
11.1. Sinalizao visual de degraus
Todo degrau ou escada deve ter sinalizao visual na borda do piso,
em cor contrastante com a do acabamento, medindo entre 0,02
m (dois centmetros) e 0,03m (trs centmetros) de largura. Essa
sinalizao pode estar restrita projeo dos corrimos laterais, com
no mnimo 0,20 m de extenso, localizada conforme a figura 19.
Figura 19 Sinalizao visual dos pisos dos degraus
11.2. Sinalizao ttil no piso
A sinalizao ttil no piso pode ser do tipo de alerta ou direcional.
Ambas devem ter cor contrastante com a do piso adjacente, e podem
ser sobrepostas ou integradas ao piso existente, atendendo s
seguintes condies:
a) Quando sobrepostas, o desnvel entre a superfcie do piso
existente e a superfcie do piso implantado deve ser chanfrado e no
exceder 2 mm;
b) Quando integradas, no deve haver desnvel.
Construo e manuteno de passeios 21
11.3. Sinalizao ttil de alerta
A textura da sinalizao ttil de alerta consiste em um conjunto de
relevos tronco-cnicos conforme figura 20. A modulao do piso deve
garantir a continuidade de textura e o padro de informao.
Figura 20 Modulao do piso
A sinalizao ttil de alerta deve ser instalada perpendicularmente
ao sentido de deslocamento nas seguintes situaes:
Obstculos suspensos entre 0,60m (sessenta centmetros) e 2,10m
(dois metros e dez centmetros) de altura do piso acabado, que
tenham o volume maior na parte superior do que na base, devem ser
sinalizados com piso ttil de alerta. A superfcie a ser sinalizada deve
exceder em 0,60 m a projeo do obstculo, em toda a superfcie ou
somente no permetro desta, conforme figura 21;
Figura 21 Sinalizao ttil de alerta em obstculos suspensos
22 Construo e manuteno de passeios
Nos rebaixamentos de caladas, em cor contrastante com a do piso,
conforme figuras 22 e 23;
Figura 22 Sinalizao ttil de alerta nos rebaixamentos das caladas
Figura 23 Sinalizao ttil de alerta nos rebaixamentos das caladas
11.4. Sinalizao ttil direcional
Ser instalada no sentido do deslocamento;
Ter largura entre 0,20m (vinte centmetros) e 0,60m (sessenta
centmetros);
Ser cromodiferenciada em relao ao piso adjacente.
Quando o piso adjacente tiver textura, recomenda-se que a sinalizao
ttil direcional seja lisa.
A sinalizao ttil direcional deve ser utilizada em reas de circulao
na ausncia ou interrupo da guia de balizamento, indicando o
caminho a ser percorrido e em espaos amplos.
Construo e manuteno de passeios 23
11.5. Composio da sinalizao ttil de alerta e Nos rebaixamentos de caladas, quando houver sinalizao
ttil direcional, esta deve encontrar com a sinalizao ttil de alerta,
direcional conforme Figura 26 e Figura 27;
Para a composio da sinalizao ttil de alerta e direcional, sua
aplicao deve atender s seguintes condies:
Quando houver mudana de direo entre duas ou mais
linhas de sinalizao ttil direcional, deve haver uma rea de alerta
indicando que existem alternativas de trajeto. Essas reas de alerta
devem ter dimenso proporcional largura da sinalizao ttil
direcional, conforme Figura 24;

Figura 26 Composio de sinalizao ttil de alerta e direcional

nos rebaixamentos das caladas

Figura 24 Composio de sinalizao ttil de alerta e direcional

Quando houver mudana de direo formando ngulo superior

a 90, a linha-guia deve ser sinalizada com piso ttil direcional,
conforme Figura 25;

Figura 27 - Composio de sinalizao ttil de alerta e direcional

nos rebaixamentos das caladas

a)165 < x 150 b) 165 < x 180 Nas faixas de travessia, deve ser instalada a sinalizao ttil
Figura 25 Composio da sinalizao ttil de alerta e direcional de alerta no sentido perpendicular ao deslocamento, distncia de
(mudana de direo) 0,50m (cinquenta centmetros) do meio-fio.

24 Construo e manuteno de passeios Construo e manuteno de passeios 25

13. Fontes bibliogrficas
Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT) - NBR 9050/04
Estabelece critrios e parmetros tcnicos a serem observados quando do
projeto, construo, instalao e adaptao de edificaes, mobilirio, espaos e
equipamentos urbanos s condies de acessibilidade.

Lei Federal 10.048/2000 e suas alteraes posteriores

D prioridade de atendimento s pessoas que especifica e d outras providncias.

Lei Federal 10.098/2000 e suas alteraes posteriores

Estabelece normas gerais e critrios bsicos para a promoo da acessibilidade
das pessoas portadoras de deficincia ou com mobilidade reduzida e d outras
providncias.

Decreto Federal 5.296/2004 e suas alteraes posteriores

Regulamenta as Leis 10.048 e 10.098 e d outras providncias.

Lei Municipal 865/1967 e suas alteraes posteriores

Contm o Cdigo de Postura de Conselheiro Lafaiete.

Lei Municipal 4691/05 e suas alteraes posteriores

Assegurar a acessibilidade de pessoas com deficincia no meio urbano, em
especial aos edifcios e logradouros pblicos.

Lei Municipal 359/57 e suas alteraes posteriores

Contm o Cdigo de Obras de Conselheiro Lafaiete

Lei Municipal n. 5.106/09

Dispe sobre a limpeza, construo de muro e passeio em terrenos e d outras
providncias.

26 Construo e manuteno de passeios