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18/06/16 19/07/16 10/08/16 30/09/16 27/10/16 09/11/16 16/11/16 20/12/16 17/01/17 15/02/17 15/03/17 12/04/17 19/04/17 25/04/17 15/05/17 13/06/17 18/06/16 19/07/16 10/08/16 30/09/16 27/10/16 09/11/16 16/11/16 20/12/16 17/01/17 15/02/17 15/03/17 12/04/17 19/04/17 25/04/17 15/05/17 13/06/17 18/06/16 19/07/16 10/08/16 30/09/16 27/10/16 09/11/16 16/11/16 20/12/16 17/01/17 15/02/17 15/03/17 12/04/17 19/04/17 25/04/17 15/05/17 13/06/17
1VH 2.97 2.07 2.21 2.33 2.40 2.56 2.09 1.88 1.79 2.06 1.77 2.42 2.37 2.70 3.77 3.85
1 1VV 2.00 2.21 1.61 1.79 1.78 1.79 1.51 1.56 1.49 1.41 1.72 2.31 1.99 1.79 6.80 5.46 0.22 0.13 0.21 0.16 0.19 0.22 0.17 0.15 0.16 0.17 0.14 0.59 0.44 0.51 0.86 0.55 45.00 55.40 51.00 41.10 42.00 37.00 30.40 36.00 32.00 33.00 44.00 46.50 43.00 44.30 46.00 43.30
BAJO 3.42 3.24 3.54 4.06 3.20 2.95 2.11 2.10 2.34 2.18 2.70 2.67 3.26 2.96 3.74 6.46
6.00
8.00
1.00
1.90
1VX
70
80
MOTOR
2VH OBSERVACION 2.69 1.95 2.01 1.93 2.04 1.67 1.70 1.40 1.53 1.59 1.33 2.14 2.19 2.09 3.07 4.36
2 2VV 2.83 2.12 1.79 1.89 2.11 1.76 1.94 1.95 1.62 1.69 1.59 2.12 2.59 1.93 6.61 8.49 0.28 0.25 0.31 0.36 0.42 0.40 0.16 0.14 0.16 0.13 0.13 0.62 0.51 0.48 1.02 0.54 58.90 65.00 67.00 64.00 64.00 65.00 41.10 47.40 52.00 48.00 51.00 62.50 62.00 63.20 65.00 58.40
2VX 3.30 4.07 4.19 4.27 3.19 3.72 2.26 2.37 2.20 2.43 2.71 3.60 3.00 3.00 5.58 6.24
3VH 3.67 2.15 2.12 21.32 2.04 1.87 1.63 1.98 1.74 1.67 2.18 2.48 2.15 2.38 5.69 6.70
3 3VV 0.99 1.06 0.96 1.19 1.04 0.97 0.92 0.81 0.89 0.93 0.85 1.66 1.63 1.46 8.81 6.35 0.38 0.33 0.39 0.29 0.38 0.44 0.28 0.29 0.28 0.42 0.31 2.65 2.92 2.22 3.90 4.49 36.60 42.80 34.00 35.60 34.30 30.00 33.00 32.90 30.00 31.00 34.60 56.00 53.10 56.00 56.00 50.00
3VX 3.88 3.09 3.80 3.78 3.62 2.66 2.40 2.55 2.16 2.54 3.00 4.40 3.80 3.40 13.58 8.98
6.50
8.00
2.00
3.00
65
75
CHUMACERAS ALARMA
4VH 2.60 2.17 2.08 2.13 2.18 2.16 1.80 2.72 2.12 2.24 2.23 2.36 2.24 2.18 4.03 7.55
4 4VV 2.16 2.41 2.27 2.45 2.34 2.35 1.90 2.22 2.13 2.15 2.80 3.40 3.40 3.50 5.44 5.57 0.18 0.14 0.22 0.19 0.22 0.20 0.19 0.19 0.15 0.20 0.30 0.91 1.20 0.81 1.86 1.66 31.30 35.80 28.00 29.60 27.40 27.60 28.30 29.00 28.50 28.00 31.00 47.10 35.40 37.20 43.50 42.90
4VX 3.79 3.66 3.04 3.84 3.31 3.43 2.70 3.30 2.95 2.12 3.20 3.80 3.40 3.09 7.28 7.49
IV. ANTECEDENTES:
Desde Junio del 2016 ,Se reporto temepraturas altas en motor elctrico en la zona del bobinado trasmitiendo a rodamiento con mayor incidencia el del lado polea llegando hasta 98 C.
Se Realiz Cambio de Motor el 14-11-2016.
Se Realiz Alineamiento de Poleas el 15-11-2016
El 04-04-2017 Se Realiz Cambio de Motor Elcrico por original reparado , Adems de verificacin de Alineamiento de Poleas quedando alineado.
El 09-06-2017 Se Realiz ajuste de Rodamientos no quedando en el ajuste por falla en rodamientos.
V. ANALISIS Y DIAGNSTICO DE CONDICION VI. RECOMEDACIONES
Motor
Incremento de Niveles de vibracin ,espectralmente se aprecia frecuencias provenientes del extractor influenciando vibracionalmente al motor exitando las frecuencias de falla de rodamientos del motor .( Ver espectros Comprativos N01 - 04 en tendencia de Niveles de Motor ). Continuar con el Monitoreo de Condicin Peridico (AV y T), con la finalidad de evaluar tendencia vibracional y de temperatura.
Incremento de Niveles de Envolvente de aceleracin de rodamiento asociado a limitaciones en extractor , presenta espectralmnete influencia vibracional de parte de extractor extando frecuencias de falla de rodamientos. Realizar PDMA a Motor Elctrico.
Incremento de Niveles de Temperatura llegando en el rodamiento lado polea a 58.4 C
Chumaceras de Extractor:
Incremento de Niveles de envolvente de aceleracin de rodamientos mostrando espectralmente frecuencias de falla de rodamientos .(Ver espectros Comprativos 05 - 08 de los rodamientos de chumaceras) Programar Cambio de Rodamientos y chumaceras.
Incremento de Niveles de vibracin en velocidad espectralmente muestra las frecuencias a las que se asocia a rodamientos. Continuar con el Monitoreo de Condicin Peridico (AV y T), con la finalidad de evaluar tendencia vibracional de falla.
Incremento de Niveles de Temperatura llegando en chumacera lado polea a 50.2 C
Incremento de Niveles de
envolvente de rodamiento con el Incremento de Niveles de
Incremento de Niveles de vibracin cambio de Motor al original envolvente de rodamiento con el
,espectralmente se aprecia frecuencias reparado. Incremento de Niveles de vibracin cambio de Motor al original
provenientes del extractor influenciando ,espectralmente se aprecia frecuencias reparado.
vibracionalmente al motor. provenientes del extractor influenciando
vibracionalmente al motor.
Espectros N 05: Chumacera pto.03 -Espectro en Envolvente de aceleracin rodamiento Lado Polea ESPEH . Espectros N 06: Chumacera pto.03 -Espectro en velocidad de rodamiento Lado Polea ESPEVH espectros en velocidad. Espectros N 07: Chumacera pto.04 -Espectro en Envolvente de rodamiento Lado Extractor ESPEH espectros. Espectros N 08: Chumacera pto.04 -Espectro en velocidad de rodamiento Lado Extractor ESPEVH espectros en velocidad .