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INGENIERA ELCTRICA
SISTEMAS DE DISTRIBUCIN
Todo lo cual constituye el expediente tcnico del proyecto, teniendo en cuenta las
normas del Cdigo Elctrico Nacional y las normas de cada una de las empresas
electrificadoras. El proyectista deber tener presente que sus diseos deben ser
normalizados por las grandes ventajas que esto ofrece durante las etapas de
planeamiento, diseo, construccin operacin y mantenimiento del sistema de
distribucin. As mismo, facilita el proceso de fabricacin de materiales y equipos
Un esquema de circuito
primario es un servicio an
ms confiable que a veces se
ofrece para cargas crticas
como hospitales. En la figura
se muestra un ejemplo de un
bucle principal. La
caracterstica clave es que el
circuito est encaminado a
travs de cada transformador
crtico al cliente.
TRAFO MONOFSICO
TRAFO TRIFSICO
MONTAJE
VENTAJAS
DESVENTAJAS
Mucho ms confiable ya que la mayora
Su alto costo de inversin inicial.
de las contingencias mencionadas en
Se dificulta la localizacin de fallas.
las redes areas no afectan a las redes
El mantenimiento es ms complicado
subterrneas.
y reparaciones ms demoradas.
Son ms estticas, pues no estn a la
Estn expuestas a la humedad y a la
vista.
accin de los roedores.
Son ms seguras.
No estn expuestas a vandalismo.
OBRA CIVIL
EMPLAMES UNIONES
Y TERMINALES
La densidad de carga en kVA / 100 m requiere de la estimacin del factor de potencia tal que:
DEMANDA (Dt)
Es la cantidad de potencia que un consumidor utiliza en cualquier momento (variable en el
tiempo).
El perodo durante el cual se toma el valor medio se denomina intervalo de demanda. La
duracin que se fije en este intervalo depender del valor de demanda que se desee
conocer
La variacin de la demanda en el tiempo para una carga dada origina el ciclo de carga que
es una CURVA DE CARGA (demanda vs tiempo)
Recordando. Se tiene.
Donde.
Dn: Demanda para el periodo proyeccin
D0: Demanda actual
r: Tasa peridica de crecimiento
n: Nmero de periodos
Un consumidor industrial tiene una carga que absorbe del sistema 20 kW durante dos
minutos, al final de los cuales bruscamente pasa a 30 kW, se mantiene constante
durante otros dos minutos y contina aumentando de 10 en 10 kW cada dos minutos
hasta llegar a 70 kW durante otros dos minutos, pasando tambin bruscamente hasta
20 kW, para iniciar nuevamente el ciclo.
Se precisa determinar la demanda mxima, media y el nmero de horas de carga
equivalente, de esa carga para los intervalos de 10, 15 y 30 minutos, admitindose que
el instante inicial sea correspondiente a los O minutos