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na sociologia do trabalho
D o s s i
U m conjunto de novos temas e a exigncia de novas interlocues
tem obrigado a sociologia do trabalho a repensar sua tradio
terica e disciplinar. O estudo das transformaes resultantes do
processo de globalizao, em especial aquelas voltadas para a orga-
nizao produtiva e para a flexibilizao das relaes de trabalho,
colocou em questo a capacidade explicativa do seu corpo concei-
tual ao mesmo tempo em que abriu janelas de dilogo com outras
perspectivas analticas anteriormente consideradas distantes ou no
pertinentes a esta rea do conhecimento. A proposta deste texto
identificar e problematizar as novas fronteiras da interpretao
sociolgica, tomando como exemplo a pesquisa que venho realizan-
do sobre relaes de trabalho e sindicato em distritos industriais
brasileiros ligados ao setor automotivo1.
Pesquisar o trabalho industrial em contextos polticos e
econmicos reestruturados pelas exigncias do mercado mundial
transformou-se em um desafio, porque a sociologia do trabalho
consolidou-se teoricamente na investigao do universo produ-
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dominao sobre o operariado. Isto tambm vem exigindo do pes-
quisador especial ateno para com outras formas de resistncia
articuladas pelos trabalhadores que, neste novo contexto, parecem
vulnerveis e inseguros com relao estabilidade dos seus postos
de trabalho e vivendo uma situao da qual o acmulo poltico
e reivindicativo, construdo duras penas, ao longo do perodo
fordista, tinha perdido o efeito. Percebem-se, tambm, mudanas
na ao coletiva dos trabalhadores, principalmente em instituies
como sindicato e rgos de representao fabril como as comisses
de fbrica, que buscam estabelecer novas prticas polticas como
forma de enfrentar uma conjuntura bastante desfavorvel.
Hoje, a composio do operariado das fbricas de veculos
tem caractersticas bem diferentes dos primrdios desse setor
industrial no Brasil. Uma maioria de jovens escolarizados trabalha
intensamente (embora os salrios tenham decrescido na mdia na-
cional), sente-se impelida a estudar mais, mas no consegue sentir-se
segura no emprego. O poder de barganha empresarial, no que diz
respeito aos empregados, maior no modelo de produo enxuta,
e, embora os trabalhadores tenham empregos formais, acabam fra-
gilizados por um mercado de trabalho marcado pela informalizao
das atividades econmicas, e pela precarizao do trabalho.
O termo que tem sido mais utilizado para resumir todos
esses novos procedimentos flexibilizao. Abordar a questo
da flexibilizao tornou-se central para os estudos dedicados
problemtica do desenvolvimento industrial. Seus diferentes usos
permitem identificar os atores sociais que se aproveitam de sua
novidade para criar novos padres de relaes de trabalho. A utili-
zao poltica do termo e de suas definies transformou-se, em si,
em um interessante objeto de estudo (RAMALHO, 2000).
A reestruturao da cadeia produtiva automotiva criou condi-
es para uma maior mobilidade das empresas, o que imediatamente
proporcionou um deslocamento geogrfico de fbricas nunca antes
imaginado. No caso brasileiro, o estabelecimento por parte do gover-
no federal de um novo regime automotivo, em meados dos anos
1990, com a concesso de substantivos incentivos fiscais, foi a senha
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e na formao de uma classe operria atuante politicamente. Esse
conjunto expressivo de empresas permitiu tambm o crescimento
e o fortalecimento dos sindicatos operrios desse setor.
De maneira associada, e como reflexo do que se passa em
nvel internacional, o setor automotivo do pas entra em uma fase de
reorganizao a partir dos anos 1990, como conseqncia da crise de
produtividade no mbito internacional e de um perodo de recesso
econmica no mercado interno, associado ao abandono da poltica
de substituio de importaes (ABREU et alii, 2000). O pas tornou-
se um importante alvo dos investimentos diretos de montadoras,
graas aos incentivos fiscais de um novo regime automotivo, que
se traduziram na construo de novas fbricas e na reestruturao
das antigas. Nesse contexto, houve tambm a implementao de uma
nova estratgia de localizao industrial, com a busca de localidades
afastadas das reas industriais mais tradicionais.
Esse o caso da instalao das fbricas da Volkswagen nibus
e Caminhes (1996) e da PSA Peugeot Citron (2001), nos municpios
de Resende e Porto Real, no Estado do Rio de Janeiro. Os efeitos
dos investimentos logo se fizeram sentir nas economias locais,
com o crescimento dos recursos pblicos, da instalao de outras
empresas e do setor de construo civil, dos postos de trabalho e
das atividades de servios.
No debate terico sobre reestruturao produtiva, o estudo
das mudanas ocorridas nas empresas, quando referido s duas regi-
es, revela caractersticas distintas de um mesmo processo e refina
as possibilidades de explicao sobre seus desdobramentos na vida
social. No caso do ABC, a reestruturao levou a um enxugamento
das fbricas, a uma reduo da fora de trabalho e a uma crise
regional. Os mecanismos utilizados foram no sentido de readaptar
as velhas estruturas fabris s novas exigncias da organizao pro-
dutiva, a despeito dos custos sociais que causariam em termos de
desemprego e desalento. Essa situao implicou em um intricado
processo de negociao poltica que envolveu no s os trabalha-
dores atravs dos sindicatos, mas tambm outros atores sociais
locais e regionais afetados pelas medidas adotadas pelas empresas.
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uma diviso inusitada de tarefas entre empresas que participam
do processo produtivo, todas sob o mesmo teto, de tal forma que
abdica concretamente da tarefa da montagem do veculo, mas
continua controlando os ns essenciais da linha de montagem, da
engenharia dos produtos, do design e da venda, conforme Abreu,
Beynon e Ramalho (2006). Todo o debate terico sobre as relaes
entre firmas nessa cadeia produtiva precisa ser revisto luz dessa
experincia, assim como as questes relativas ao processo de ter-
ceirizao, que nesse exemplo funcionam em bases diferentes do
modo tradicional. Em resumo, o impacto da empresa enxuta, j
reestruturada, em novas localidades, ressalta aspectos e caracters-
ticas diferentes daquelas observadas no ABC. No uma crise de
decadncia econmica que se coloca, ao contrrio, a perspectiva
regional de crescimento e novas estratgias de desenvolvimento.
No o desemprego, mas o crescimento do emprego formal. No
a diferena geracional no meio operrio, mas a formao de uma
classe operria jovem e com pouca experincia sindical. Como no
ABC, revelam-se algumas iniciativas de ao coletiva, no em busca
de estratgias para enfrentar a crise, mas com o objetivo de articular
frmulas que potencializem positivamente o impacto econmico
trazido pela vinda das empresas para a regio.
3. A questo sindical
O deslocamento dos investimentos das montadoras para ou-
tras regies brasileiras, evitando o ABC paulista, teve entre os seus
principais motivos a busca de localidades com mo de obra mais
barata e presena sindical pouco efetiva. A crise pela qual passa o
sindicalismo em geral, como conseqncia do processo de reestru-
turao, tambm se aplica ao setor metalrgico e de produo de
veculos. Qualquer discusso terica sobre processos de ao coletiva
associados classe trabalhadora fabril e sobre sua principal institui-
o de representao no mundo capitalista industrial, o sindicato,
precisa levar em conta que antigas prticas polticas mostraram-se
defasadas diante das novas estratgias gerenciais e diante do modo
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defendidas pelo sindicato; alm das diferentes formas de organi-
zao do processo produtivo enxuto e flexibilizado da indstria
automotiva (RODRIGUES & RAMALHO, 2007a).
Embora as montadoras, em suas decises de investimento,
tenham preferido regies de tipo greenfield (na verdade, houve a
criao de um universo greenfield dentro de uma regio com tradio
industrial siderrgica), por razes ligadas deficincia e s dificulda-
des de organizao e mobilizao sindical, essa estratgia teve seus
efeitos relativizados pela capacidade do sindicato de rapidamente
organizar e mobilizar operrios, promovendo reivindicaes que,
no caso da VW, criaram espao poltico para o funcionamento de
uma comisso de fbrica. A instalao das fbricas em Resende e
Porto Real obrigou a uma transformao do sindicalismo regional.
A atividade e a participao sindical metalrgica cresceram em
quantidade e qualidade com a indstria automotiva (RAMALHO,
2005). Em resumo, esse segundo exemplo amplia o debate acerca
da questo sindical e operria em experincias produtivas de novo
padro flexvel e ajuda a entender a constituio de novos mecanis-
mos de ao coletiva dentro e fora da fbrica. A organizao de uma
resistncia no cho de fbrica que se comunica e solidariza-se com
outras organizaes no Brasil e no exterior, o uso efetivo da rede
interna das prprias empresas para buscar tratamento mais iguali-
trio e derrubar as vantagens comparativas que movem fbricas
inteiras para vrios lugares do planeta, a confirmao do sindicato
como real interlocutor do empresariado, todos esses elementos
alargaram a compreenso marcada pelo desempenho adaptado
estrutura produtiva fordista.
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como o consrcio intermunicipal (que reunia as sete prefeituras
da regio do ABC), o frum da cidadania (que reunia os principais
movimentos sociais) e o empresariado local (pequenos e mdios),
preocupados com as conseqncias do deslocamento de investi-
mentos estrangeiros para outras partes do Brasil, uniram-se para
a criao da Cmara Regional do Grande ABC.
Nesse caso, a questo sociolgica que se coloca envolve
novas formas coletivas de organizao. Segundo um dos atores
principais desse processo, o formulador de polticas e ex-prefeito
de Santo Andr (SP), Celso Daniel (2001, p.464), o desafio institu-
cional estava em como
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discusso mais geral sobre experincias de poltica industrial e
desenvolvimento local nas quais a presena de grandes empresas
globalizadas em contextos locais pode resultar em uma mobilizao
positiva da sociedade e na constituio de mecanismos de nego-
ciao sobre a utilizao dos benefcios gerados pelas atividades
industriais. A cooperao entre (pequenas) empresas tem sido a
principal nfase do debate atual sobre estratgias de desenvolvimen-
to industrial em contextos locais, tomando-se quase sempre como
exemplo a experincia dos distritos industriais italianos paradig-
mas do modelo da especializao flexvel (PIORE & SABEL, 1984).
Desconsiderar a presena de grandes empresas em aglomerados
industriais e o seu relacionamento com outras empresas e outras
instituies estabelecidas no mesmo territrio, no entanto, tem sido
um problema para a anlise de vrias outras experincias industriais
do mundo globalizado. O exemplo em pauta ressalta a complexidade
desse novo contexto socioeconmico, que, independente da vonta-
de das grandes empresas, tem tido o efeito de, por um lado, induzir
a formulao de novas prticas com vistas a garantir a sustentabili-
dade econmica (articulao de pequenas e mdias empresas com
as grandes, preocupao com o meio ambiente, criao de novos
fruns de discusso sobre as necessidades da regio e sugesto de
alternativas tanto para empresas como para governos municipais) e,
por outro lado, tornar pblica a discusso sobre as conseqncias
desse novo perfil produtivo para as relaes de trabalho, o mercado
de trabalho, as polticas pblicas municipais de educao, sade e
segurana e para a sociedade civil organizada, principalmente as
organizaes de trabalhadores e os movimentos sociais.
5. Concluso
Os dados referentes investigao desenvolvida nessas duas
regies industriais brasileiras, marcadas pela presena de empresas
de uma cadeia produtiva industrial de grande porte e globalizada,
confirmam a proposta inicial desse texto, ou seja, a constatao de
que os conceitos e explicaes tradicionais da sociologia do trabalho
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por outro lado, h um agravamento da subordinao, principalmente
nos novos tipos de contrato temporrios, aumentando o poder de
influncia da empresa sobre o comportamento operrio. Aos argu-
mentos sobre as vantagens de uma maior autonomia contrape-
se a estratgia de redefinio da articulao entre o coletivo e o
individual, assim como por trs da redefinio de coletivo, de au-
tonomia, estaria ocorrendo uma reapropriao da autonomia dos
assalariados por parte das gerncias (LINHARDT, 1996, p.64-66).
Nas empresas, os dirigentes estariam submetidos a uma grande
presso dos mercados financeiros mundiais, que repercutiria so-
bre os assalariados por intermdio dos novos modos de gesto
de pessoal, com a descentralizao da organizao produtiva e a
concesso de grande autonomia s equipes de trabalho. As equipes
autnomas estariam impondo aos assalariados uma mobilidade
interna extrema, at mesmo com emprego precrio, limitando as
possibilidades de emergncia de coletivos de trabalho estveis.
A cooperao estaria, portanto, sendo imposta diretamente
pela acentuao das restries sistmicas vinda dos mercados
financeiros e de um mercado de trabalho com alto ndice de de-
semprego (COUTROT, 1998, p.218-220). A autonomia acordada
com as equipes seria controlada pelo jogo dessas restries e
pela presena das exigncias da clientela no corao da produo
(APPAY, 1993, p.20-21; APPAY, 1997, p.525-526).
3) A questo social. Embora mais comum nas sociedades
que implantaram o estado de bem estar social, mas j presente em
contextos de pases emergentes como o Brasil, o debate sobre o
trabalho pode tambm ultrapassar os muros da fbrica e ser pensado
em termos de sua ligao com a questo social, colocando-o em
lugar de destaque sobre a precariedade, a pobreza e a excluso.
O trabalho precisaria ser pensado no enquanto relao tcnica
de produo, mas como um suporte privilegiado de inscrio na
estrutura social (CASTEL, 1998, p.34). Associar trabalho estvel
e insero relacional slida vai caracterizar uma rea de integra-
o, enquanto a ausncia de participao em qualquer atividade
produtiva e o isolamento relacional ter como conseqncia os
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empresas nesse contexto de mercado globalizado. O caso dos distri-
tos industriais da Terceira Itlia reforou esse aspecto. Nas palavras
de Cocco et alii (1999, p.23),
elemento estratgico das aes dos atores sociais locais. Isso permite
a construo de uma identidade ou imagem do territrio, atravs do
envolvimento dos atores locais e da diferenciao do local, um fator
crucial na concorrncia territorial e na atrao de investimentos.
Do ssi
a constituio de novos mecanismos de organizao institucional,
em geral associados problemtica econmica e poltica regional.
O caso da Cmara Regional do ABC baseia-se em um conjunto de
conceitos tericos que apontam para uma prtica poltica bastante
diferente da tradio brasileira, inspirada no conceito de regio ou
territrio, o que implica uma importante inovao na forma de fazer
poltica, na ampliao do conceito de cidadania, na democratizao
de decises polticas, na maior participao da sociedade civil, o
que sugere uma nova relao entre o pblico e o privado, baseada
na negociao e na responsabilidade social dos vrios atores para
com a regio. (LEITE, 2003).
Segundo Daniel (2001), esse modelo de desenvolvimento
regional incorporou o tema da incluso social, evidenciando que,
nesses termos, procura-se formular uma estratgia de ao calca-
da na idia de democracia como objetivo a ser alcanado (atravs
da igualdade social) e na perspectiva da valorizao da cidadania,
aliando a democracia como meio e com fim: como meio, na medi-
da em que a participao ampla e plural nos mbitos do Estado
e da sociedade condio para o estabelecimento de acordos
regionais; como fim, no sentido de basear-se numa estratgia de
desenvolvimento que incorpora o tema da incluso social.
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