CAMARA TERMOGRAFICA: FLUKE VT04

CARACTERISTICA:
 PROVEEDOR

ALIEXPRESS: US $623,34

EBAY: US $642
 REFERENCIA EN FLUKE COMPANY

VALOR EN EURO

Usos y aplicaciones de las cmaras

infrarrojas
Los sistemas de Termografa Infrarroja son de gran utilidad en las industrias de:

Sistema De Distribucin Elctrica

Moldeo por Inyeccin de Plsticos
Desarrollo y Estructura de Edificios.
Sistemas de techado.
Sistemas Mecnicos
Aplicaciones petroqumicas
Industria Cementera
Industria del Papel.
Industria de Alimentos
Industria Automotriz
Equipo Electrnico
Aplicaciones Ambientales
Aplicaciones de Bsqueda y Desarrollo
Aplicaciones Aeroespaciales

Ventajas de las cmaras infrarrojas

El uso de las cmaras infrarrojas permite, entre otras cosas:

Detectar fallas que a simple vista no se pueden ver; en la mayora de las veces, con
mucho tiempo de anticipacin, evitando as que se originen fallas muy costosas en
produccin.
Una vez corregida la falla, se puede hacer otra inspeccin para verificar si
efectivamente la falla fue corregida.
Ahorra grandes cantidades de
dinero al evitar paros inesperados
de produccin.
Con la interpretacin de los
termogramas, podemos conocer
de manera precisa los problemas
minimizando el tiempo que se
requiere para el mantenimiento.
Se puede programar el
mantenimiento preventivo.
Se puede determinar con gran
exactitud el incremento de
temperatura, conociendo as la
seriedad del problema.
Ayuda a detectar problemas sin
interrumpir el funcionamiento del
equipo ya que no es intrusivo.
Deteccin de equipos defectuosos
mientras se encuentran dentro de
garanta
Se pueden evitar incendios y
accidentes

Termografa en sistemas elctricos en planta

Componentes que se suelen inspeccionar

Distribucin elctrica (trifsica)

Cajas de fusibles
Cables y conexiones
Rels/Interruptores
Aislantes
 Condensadores
Subestaciones
Interruptores automticos
Controladores
Transformadores
Motores
Bancos de batera
Razones comunes de la existencia de puntos crticos o desviaciones de temperatura

Cargas desequilibradas
Armnicos (tercer armnico en corriente en el neutro)
Sobrecarga en los sistemas/exceso de corriente
Las conexiones sueltas o con corrosin han aumentado la resistencia del circuito
(normalmente uno de los lados de los componentes se calienta)
Avera del aislamiento
Avera de componente
Fallos del cableado
Los componentes especificados ms abajo (como los fusibles) se calentarn a ambos lados
del fusible

El calentamiento anmalo asociado con una alta resistencia o con un flujo de corriente excesivo es la
principal causa de muchos de los problemas de los sistemas elctricos. La termografa por
infrarrojos nos permite ver estas curvas trmicas invisibles que advierten de daos inminentes antes
de que se produzcan. Cuando la corriente fluye a travs de un circuito elctrico, parte de la energa
elctrica se convierte en energa trmica. Esto es normal. Sin embargo, si existe una resistencia
anormalmente alta en el circuito o se produce un flujo de corriente anormalmente alto, se genera un
calor anormalmente alto, lo que supone prdidas, daos potenciales y un funcionamiento anmalo.

La ley de Ohm (P=I2R) describe la relacin entre la corriente, la resistencia elctrica y la potencia o la
energa trmica generada. Utilizamos una alta resistencia elctrica para obtener resultados positivos
como el calor de una tostadora o la luz de una bombilla. Sin embargo, en ocasiones se genera un
calor no deseado que provoca costosos daos. Los conductores insuficientes, las conexiones sueltas
o un flujo excesivo de corriente pueden provocar un alto calentamiento anmalo no deseado que
genera circuitos elctricos peligrosamente calientes. Los componentes pueden calentarse
literalmente tanto como para fundirse.

Las cmaras termogrficas por infrarrojos de Fluke nos permiten ver las curvas de calor asociadas
con una alta resistencia elctrica mucho antes de que el circuito se caliente lo suficiente como para
provocar un corte de tensin o una explosin. Existen dos patrones trmicos bsicos asociados con
los fallos elctricos: 1) una alta resistencia provocada por un contacto deficiente de la superficie y 2)
un circuito sobrecargado o un problema de desequilibrio multifsico.
Problemas de contacto
El calor se produce debido al flujo de corriente a travs de un contacto con alta resistencia elctrica.
Este tipo de problema suele estar asociado a contactos de conmutadores y conectores. A menudo el
punto real de calentamiento puede ser muy pequeo, inferior a 1/6 cm en la ubicacin donde se
inicia. A continuacin se incluyen varios ejemplos detectados con una cmara termogrfica
Fluke durante demostraciones a clientes.

El termograma A) corresponde a un controlador de motores de un ascensor en un gran hotel. Una de

las conexiones trifsicas estaba suelta, lo que provocaba un aumento de la resistencia en el
conector. El calentamiento excesivo generaba un aumento de temperatura de 50 C (90 F). El
termograma B) corresponde a una instalacin de fusibles trifsicos en la que un extremo de un
fusible presenta un contacto elctrico deficiente con el circuito. El aumento de la resistencia de
contacto provocaba una temperatura 45 C (81 F) ms caliente en esta conexin que en las dems
conexiones del fusible. El termograma C) corresponde a un portafusibles en el que uno de los
contactos tiene una temperatura superior en 55 C (99 F) con respecto a los dems. Por ltimo, el
termograma D) corresponde a un enchufe de pared bifsico en el que las conexiones de cable
estaban sueltas, lo que provocaba que la temperatura de los terminales fuese 55 C (100 F) superior
a la temperatura ambiente.

A) Controlador B) Fusible trifsico C) Portafusibles D) Enchufe de pared

Estos cuatro ejemplos suponan problemas serios y precisaban atencin inmediata. El termograma B)
muestra un principio interesante utilizado en la interpretacin de los patrones trmicos de un
circuito elctrico. El fusible solamente est caliente en un extremo. Si el fusible estuviese caliente en
ambos extremos, el problema se interpretara de forma diferente. Un circuito sobrecargado, un
desequilibrio de fase o un fusible insuficiente provocaran el sobrecalentamiento de ambos
extremos del fusible. El calentamiento en un nico extremo sugiere que el problema se debe a una
alta resistencia de contacto en el extremo caliente.

El enchufe de pared del termograma D) estaba seriamente daado, como se puede apreciar en la
imagen visual siguiente; sin embargo, sigui funcionando hasta que se reemplaz.
Problemas de circuito sobrecargado
Los siguientes termogramas muestran circuitos sobrecargados. El termograma
E) muestra un cuadro de interruptores en el que el disyuntor principal en la
parte superior presenta un sobrecalentamiento de 75 C (135 F) por encima de
la temperatura ambiente. Este cuadro completo est sobrecargado y precisa
atencin inmediata. Los termogramas E) y F) muestran todos los disyuntores de
circuito estndar sobrecalentados. Su temperatura se situaba a 60 C (108 F) por encima de la
temperatura ambiente. A pesar de que en el termograma los cables se muestran en color azul,
tambin estn calientes, entre 45 y 50 C (entre 81 y 90 F). Es necesario recomponer el sistema
elctrico completo.

E) Cuadro de F) Cuadro de H) Transformador de

G) Controlador
interruptores interruptores corriente

El termograma G) muestra una lnea de un controlador con un temperatura 20 C (36 F) superior a

las dems. Se precisa una investigacin ms detallada para determinar por qu razn solamente uno
de los cables est mucho ms caliente que los dems y para determinar la reparacin necesaria. El
termograma H) muestra un transformador de corriente con una temperatura superior en 14 C (25
F) a los otros dos transformadores de una instalacin de servicio trifsica. Esto indica un grave
desequilibrio del servicio o un transformador de corriente defectuoso que puede afectar de manera
importante a la factura elctrica del cliente.
Requisitos de carga
A la hora de realizar una inspeccin, es importante que haya carga en el sistema. Lleve a cabo la
inspeccin en los picos de carga o en el "peor de los casos", o bien cuando la carga est al menos en
el 40% (conforme a NFPA 70B). El calor generado por una conexin suelta aumenta al cuadrado de la
carga; cuanto mayor es la carga, ms fcil ser que aparezcan problemas.

No olvide tener en cuenta el efecto de enfriamiento del viento o de otros movimientos de aire.
nicamente temperaturas de superficie
Las cmaras de infrarrojos no pueden ver a travs de armarios elctricos ni bandejas de bus de
metal. Siempre que sea posible, abra las carcasas de forma que la cmara pueda ver directamente
los circuitos elctricos y sus componentes. Si detecta una temperatura anormalmente alta en la
superficie exterior de una carcasa, tenga la certeza de que la temperatura ser incluso mayor, y por
lo general mucho mayor, en el interior. A continuacin se incluyen algunos termogramas realizados
en la carcasa de un bus que identifican un grave problema de los buses elctricos en el interior de la
carcasa. Los puntos calientes presentaban en torno a 10 C (50 F) por encima de la temperatura
ambiente y 6 C (43 F) por encima de la temperatura de las dems piezas de la carcasa del bus.

I) J) K) L) Carcasas de bus

Distribucin elctrica
Un sistema elctrico puede contener literalmente cientos de diferentes componentes. Comienzan
con la produccin de suministro elctrico, distribucin de alta tensin, plantas de distribucin y
subestaciones, y finaliza con transformadores de servicio, cuadros elctricos, disyuntores,
analizadores, distribucin local y paneles de electrodomsticos. Muchas compaas elctricas han
adquirido cmaras termogrficas Fluke como ayuda para las tareas de mantenimiento. Adems,
prcticamente en todos los tipos de sectores se han adquirido cmaras Fluke como ayuda para el
mantenimiento de su extremo del sistema de distribucin elctrica.

El termograma M) corresponde a un transformador de servicio que presenta fugas de aceite de

enfriamiento, lo que provoca que las bobinas situadas cerca de la parte superior estn
peligrosamente sobrecalentadas. Una conexin presentaba una temperatura 160 C (288 F) por
encima de la temperatura ambiente. Este transformador deba ser reemplazado de inmediato, pero
la empresa deseaba retrasar la reparacin un mes, de forma que se pudiese llevar a cabo durante un
apagado total programado de la planta. Utilizaron una cmara Fluke para supervisar el estado del
transformador y pudieron retrasar la reparacin sin ningn problema. El termograma N)
corresponde a un transformador de servicio montado en poste con una conexin que presenta una
temperatura 30 C (54 F) superior a la temperatura ambiente. Este estado precisa mantenimiento en
la siguiente oportunidad posible. El termograma O) muestra una conexin principal caliente en un
interruptor de una subestacin en Mxico. Se detect que la conexin tena una temperatura 14 C
(25 F) superior a la temperatura de los dems. Se consider que era un problema que precisaba
atencin. El termograma P) muestra una conexin sobrecalentada en una subestacin de Per. La
diferencia de temperatura era superior en menos de 10 C (18 F) a la temperatura ambiente, por lo
que no supona un problema inmediato.
M) Transformador N) Transformador O) Interruptor P) Conexin