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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

F ACUL TAD DE INGENIERIA CIVIL

EVALUACiN ESTRUCTURAL DE UNA DE LAS


EDIFICACIONES DEL HOSPITAL EDGARDO REBAGLIATI
MARTINS USANDO EL MTODO DEL ESPECTRO DE
CAPACIDAD

TESIS

Para optar el Titulo Profesional de:

INGENIERO CIVIL

CSAR AUGUSTO CARMELO FAJARDO GALLIANI

Lima- Per

2012
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facult1Jd de In(lenierla Civil RESUMEN DE TESIS

RESUMEN

El presente trabajo, que lleva por nombre: "Evaluacin estructural de


una de las edificaciones del Hospital Edgardo Rebagliati Marlins usando el
mtodo del Espectro de Capacidad', se ha Centrado en la aplicacin de un
mtodo de anlisis no-lineal para determinar la respuesta estructural de la
edificacin en mencin.

Ya en el ao de 1997 el CISMID realiz una evaluacin de ras


instalaciones del Hospital en el marco del proyecto de Evaluacin de Hospitales
del Per, Minsa-OPS-EsSalud. En dicha ocasin se hizo uso de mtodos de
anlisis lineal y se determin que gran parte de la albailera alojada en la
estructura principal (prticos de concreto) sufrira daos considerables ante la
ocurrencia de un sismo severo.

Sin embargo, la estructura principal fue planeada como aporticada;


en ese sentido, y aprovechando que en la actualidad se han desarrollado
mtodos de anlisis no-lineal que dan cuenta de una mejor aproximacin a la
respuesta real de las estructuras, se vio conveniente llevar a cabo esta
evaluacin para calificar la competencia de la estructura (aporticada) ante la
demanda por sismo.

Como herramienta principal de anlisis se us el mtodo det


Espectro de Capacidad, descrito a detalle en la documentacin del ATC40, con
una alternativa de metodologa en la bsqueda del punto de desempeo de la
estructura. Esta alternativa usada (mtodo propuesto por Miranda y Bertero,
1994) ayud a verificar si las coordenadas del punto de desempeo (en ambas
direcciones principales del anlisis) basadas en el mtodo original mostraban
valores coherentes.

De los resultados ms resaltantes se desprendieron algunas de las


siguientes conclusiones y recomendaciones.

Ante la ocurrencia de un eventual movimiento ssmico de regular


intensidad, la estructura de la edificacin (aporticada, tal como fue concebida)
experimentaraformaciones plsticas en los extremos de la mayora de las vigas,
a niveles de Ocupacin Inmediata, en ambas direcciones del edificio. Sin
embargo, por la densidad del dao producido, una intervencin futura para

'Evaluacin est11Jctural eJe una de las edificaciones del Hospital EdgarrJo Rebag/iati Mattins usando el mtodo del Espectro eJe
capacidad "
Bachiller. Fajardo Galliani. Csar AuguMo.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIER1A
Facultad de Ingenierfa Civil RESUMEN DE TESIS

remediar dichos daos podra significar la paralizacin de las funciones con las
consecuentes prdidas.

El punto de desempeo obtenido en ambas direcciones del anlisis


realizado muestra que la estructura estara incursionando en el intervalo de
comportamiento inelstico. La estructura, tal como fue concebida, se muestra
muy flexible en la direccin de anlisis "Y" llegando a experimentar distorsiones
por sismo, en algunos de los pisos intermedios, que superan los estndares
permisibles en la norma vigente peruana. Por tanto, se concluye que la
estructura necesita mejorar su rigidez en dicha direccin ya que la albailera
existente no sera competente para este propsito. En tal sentido, se
recomienda llevar a cabo un proyecto de reforzamiento de la estructura que
apunte a reducir el nivel de posibles daos estructurales a fin de evitar futuras
paralizaciones en las funciones bsicas para las que el edificio est destinado.

Para asegurar la continua funcionalidad de la edificacin, que sirve como


infraestructura de un hospital importante, se sugiere, adems de lo expuesto
lineas arriba, llevar a cabo una evaluacin integral que considere el
comportamiento de los elementos no estructurales (accesorios) que no han sido
incluidos en este estudio por no ser parte de los alcances establecidos.

t=va/uacin estructural de una de las edificaciones del Hospital Edgardo Rebag/iati Mattins usando el mtodo del Espectro de
capacidad".
fJtK:hiller. Fajardo GaT/iani.ClJsar Augusto.
UNIVERSlOAD NACIONAL DE INGEN/ERfA
~ de Ingenierl. CiriI /NO/CE

NDICE:

LISTA DE CUADROS 01

liSTA DE FIGURAS 02

LISTA DE SMBOLOS Y SiGLAS 05

CAPiTULO 1: ASPECTOS GENERALES

1.1 INTRODUCCIN 07

1.2 OBJETIVOS 08

1.3 SINOPSIS DE LA INVESTIGACIN 08

1.4 AlCANCE 09

CAPiTULO 11:MARCO TEORlCO

2.1 CONSIDERACIONES HISTRICAS 10

2.2 ANLISIS SSMICO BASADO EN FUERZAS 11

2.3 ANLISIS SISMICO BASADO EN M~TOOOS NO LINEALES 15

2.3.1 Ductilidad Ytipos de ductilidad 15

2.3.2 Relacin momento-curvatura 18

2.3.3 Capacidad, Demanda y Desempeflo de una estructura 20

2.3.4 Procedimientos de anlisis esttico no-lneal simplificado .......... 22

2.3.5 Esquema tpico del flujo de trabajos a realizar en el


anlisis no-lineal simpliflCado 23
UNIVERSJDA/) NACIONAL DE INGENIERfA
FlICuIIOd de fnget>ieM CM INDlCE

CAPiTULO 111M
: TODO DEL ESPECTRO DE CAPACIDAD

3.1 OBTENCIN DE LA CURVA DE CAPACIDAD DE LA

ESTRUCTURA- " 24

3.2 CONVERCIN DE LA CURVA DE CAPACIDAD AL

ESPECTRO DE CAPACIDAD " " 26

3.3 OBTENCiN DEL ESPECTRO DE DEMANDA.." 27

3.4 OBTENCiN DEL PUNTO DE DESEMPE~O 27

CAPiTULO IV: APLICACiN DEL MTODO DEL ESPECTRO

DE CAPACIDAD AL ANLISIS ESTRUCTURAL DE UNA

EDIFICACiN PARA USO DE HOSPITAL

4.1 DESCRIPCiN DE LA ESTRUCTURA A SER EVALUADA 35

4.1.1 Historia y caracterlsticas de la estructura 35

4.1.2 Estudios previos realizados '" """ """ 37

4.2 APLICACiN DEL PROCEDIMIENTO 38

4.2.1 Anlisis dinmico 38

4.2.2 Anlisis pushover 43

4.2.3 Espectro de capacidad 45

4.2.4 Espectro de demanda 47

4.2.5 Obtencin del punto de Desempel'lo de la Estructura 48

4.2.6 ResuHadosde la aplicacin del mtodo y validacin 50


UNIVERSI~ NACIONAl. DE IHGENIERiA
F_ ...~CMI

CAPiTULO V: CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES

5.1 CONCLUSIONES oO oO 54

5.2 RECOMENDACIONES oO oO oO.oO.oO 55

BIBLIOGRAFA oO , oO oO oO 57

ANEXOS 58

1) PLANOS DE ALIGERADOS. DETAlLES DE VIGAS Y COLUMNAS.


GRAFlcos DE MOMENTOSROTACION y DIAGRAMAS DE INTERACCION
PARA LA CONSTRUCCION DE LA CURVA DE CAPACIDAD 59

2) TABLAS DEL FEMA USADAS PARA MEDIR EL NIVEL DE DA~O


LOCAL EN ELEMENTOS TIPO VIGA y COLUMNAS 73

3) TRANSFORMACION DE COORDENADAS ESPECTRALES


A DESPlAZAMIENTOS y DISTORSIONES DE ENTREPlSO oO 75

. F.,.,._ c..r_
E_U/J'ut:tUtII
.;.c'~JcI';'
............. _ ... dolHolp/WEdgenIo el_delE_do
UNIVERSIDAD NACJONAL DE INGEN/ERJA
F_ <Jo 1-"",," CM CAPITUlO 1:ASPECros GENERALES

CAPiTULO 1:ASPECTOS GENERALES

1.1 INTRODUCCiN

El presente trabajo esl enfocado en mostrar la importancia de los


mtodos actuales de anlisis estructural recurriendo a procedimientos no lineales
que ayudan a comprender, de manera ms clara, el posible desempello de una
estructura. Este 'desempello" se ve reflejado en la 'capacidad" que tiene el
sistema estructural para comportarse ante la 'demanda" ssmica incursionando
en el intervalo inelstico y respondiendo con un cierto nivel de dalias segn
ciertos criterios de aceptacin.

Pero, adems de discutir ciertos fundamentos importantes para la


comprensin de dichos procedimientos de anlisis no-lineales. se vio por
conveniente aplicar una de eslas metodologas en la evaluacin de una de las
estructuras ms mportantes en nuestro medio. La edificacin que es objeto de
estudio en este trabajo corresponde a uno de los edificios que componen la
infraestructura del Hospital Edgardo Rebagliati Martins el cual ya fue evaluado
en el allo 1997 en el marco del proyecto de Evaluacin de Hospitales del Per,
Minsa-OPS-EsSalud, donde trabajaron los ingenieros y especialistas del
CISMID. En dicha oportunidad se hizo uso de mtodos lineales para determinar
el nivel de esfuerzos que se demandara en la alballilerla existente ante la
ocurrencia de un sismo severo. Algunas de las conclusiones alcanzadas en
dicho estudio sealan que la mayora de los tabiques de alballilerla sufrirlan gran
dalla por el nivel de distorsin alcanzado.

Si bien, la estructura actual cuenta con tabiquera de alballilerla que est


aportando a la resistencia estructural de alguna manera en su comportamiento,
caba preguntarse cmo responderla la estructura tal como fue planeada, en
caso de que la albailera fuera separada de la estructura actual. De los planos
de disello con los que se cuenta, se observa que la estructura fue concebida
como un sistema aporticado de concreto armado; en este contexto seria
relevante llevar a cabo un estudio que dictamine sobre la capacidad de la
eslructura original para establecer conclusiones y recomendaciones que apunten
a asegurar su continuo funcionamiento, sobre todo tratndose de una estructura
que sirve a las funciones de un hospital. Estas fueron las razones que motivaron
el desarrollo del presente estudio.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
F_de/~CM1 CAPfTVLO 1:ASPfiCTOS GENERALES

1.2 OBJETIVOS

Objetivo Principal.

Llevar a cabo la Evaluacin estructural de una de las edificaciones del


Hospital Edgardo Rebagliati Martins usando el mtodo del Espectro de
Capacidad.

Objetivos Especficos.

Revsar los conceptos bsicos del anlisis elstico tradicional y del


anlisis no lineal para comprender sus alcances y limitaciones.
Determinar el Desempello de la estructura por el uso de un mtodo de
anlisis no lineal.
Derivar conclusiones sobre la necesidad de reforzamiento de la
estructura segn el nivel de dallo esperado, en el anlisis, debido a la
demanda ssmica.

1.3 SINOPSIS DE LA INVESTIGACiN

El presente trabajo se divide en 5 captulos. En este primer capitulo, en


la Introduccin, se ha presentado parte de la justificacin del tema elegido, asi
como los objetivos que se quieren alcanzar.

En el segundo capitulo se discute sobre el. estado actual y los


fundamentos concernientes al tema del anlisis y disello estructural. Se resaltan
las diferencias ms importantes entre los mtodos lineales y no-lineales y su
importancia en el campo de la ingeniera ssmica.

El tercer captulo se aboca a la explicacin de uno de los mtodos


alternativos no-lineales para su uso en la evaluacin de estructuras; se explican
cada uno de los pasos que componen dicha metodologa y se comenta sobre
algunas de las variantes que se pudieran hacer en algunos de estos pasos para
obtener resultados ms confiables.

8
UNIVERSIDAD NACIONAl. DE _NIERlA
F_dt/ CMI CN'In.R.o t ASl'fiCros GENfiRALES

En el cuarto capitulo se desarrolla la metodologia explicada en el capitulo


anterior como aplicacin a la evaluacin estructural de una edificacin que sirve
como infraestructura de uno de los hospitales ms importantes en el Per.

Finalmente, en el quinto capitulo se muestran las conclusiones y


recomendaciones que derivan de los resultados de la aplicacin realizada.

1.4 ALCANCE

El alcance del presente trabajo est abocado. nicamente, a entender cul


seria el posible comportamiento de la estructura, tal como fue concebida
originalmente (como estructura aporticada). en caso de ser sometida a una
demanda por sismo severo. Para esto se utilizar un mtodo de anlisis
estructural no-lineal que d cuenta sobre el posible mecanismo de falla y el nivel
de datlos que se pudiera alcanzar en caso de un sismo severo.

Para el patrn de cargas usado en el desarrollo de la curva de capacidad


(pushover) se usar una distribucin de fuerzas basada en las proporciones
descritas en la forma modal predominante para cada direccin de anlisis.

La respuesta de los elementos no estructurales (accesorios) y sus


consecuencias en el funcionamiento de las operatividades no est contemplada
en los alcances del presente trabajo.

'E_ NI1UCtutOIdt """ dt,.. del Ho5pftIEdpdo~ "'_ delE$pOCf1O


de
Caplc'~,d",
_,F~~c.-~.
9
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NIVfRSJOAD NACJONAL DE INGNIEFIfA
de IngMIttI. CM CAPITUl.O 11:MARCO rsORIOO

CAPiTULO 11:MARCO TERICO

2.1 CONSIDERACIONES HISTRICAS

La razn por la que en la actualidad el anlisis y diseo ssmico est


basado mayonnente en fuerzas, y de ah que se habla de aceleracin ms que
de desplazamientos, est fundada en consideraciones histricas.

All, por los allos 30' s, pocas estructuras fueron diselladas para soportar
acciones ssmicas, sin embargo muchos sismos ocurrieron y se not que
aquellas estructuras diseadas con consideraciones de fuerzas laterales, como
el viento, resistieron mejor. En consecuencia, muchos paises en regiones
slsmicas empezaron a incorporar especificaciones en sus cdigos para disello
por fuerzas laterales inerciales.

Durante 108 aos 40's y 50's las caracterlsticas dinmicas de las


estructuras (como el periodo de vibracin) empiezan a ser entendidas.

Antes de los aos 60's el concepto de 'ductilidad' habla sido usado


nicamente para caracterizar el comportamiento de los materiales; luego, el
concepto fue ampliado hasta considerar el nivel de comportamiento de la
estructura global e incluso, considerar su relacin con los conceptos de
resistencia y rigidez estructural.

El uso del concepto de ductilidad, as conocido, nos dio la posibilidad de


disellar con fuerzas reducidas y, ms adelante. hablar de criterios de control de
dallos en la estructura debido a la demanda ssmica.

Ya con el pasar del tiempo se ha visto que, a pesar de que algunas


estructuras fueron diseadas con capacidades inferiores a las que requerirlan
para que se comportase elsticamente durante la accin slsmica. estas
estructuras respondieron con deformaciones inelsticas (en algunos de sus
elementos componentes) de manera que sobrevivieron al sismo con ciertos
niveles de dallo. Sin embargo. tambin se han visto casos en los que algunas
estructuras han desarrollado niveles de defonnaciones inelsticas que
representan dallos severos y la reduccin significativa de la resistencia de la
estructura.
UNIVERSJOAD NACIONAL DE INGENIERiA
Facul!&d de 1~;erfiJ Civil CApiTULO11":'RCO TERICO

Tradicionalmente el diseo sisrnico estructural ha sido basado,


fundamentalmente, por fuerzas. Pero, en la actualidad diseamos estructuras
para niveles de fuerza, debido a sismos, menores a los que se obtendrian en un
anlisis netamente elstico; esto ocurre porque entendemos que un buen diseo
estructural es aquel que posee comportamiento dctil y se puede deformar
inelsticamente sin prdida considerable de su resistencia. Esto implica en
algunos casos dao pero no colapso.

2,2 ANLISIS SSMICO BASADO EN FUERZAS

Por la importancia de algunas estructuras, stas han de requerir que su


diseo y anlisis sea del tipo lineal elstico. Estas estructuras de respuesta
elstica no requieren una metodologa muy complicada al enfrentar su anlisis
ylo diseo, puesto que se espera que respondan segn la teora bsica de la
elasticidad.

Para una estructura con respuesta elstica lineal la mxima fuerza


desarrollada, Fel, est relacionada a una nica deformacin, Ll.max, siendo en
este caso indistinto el uso de mtodos por fuerzas o desplazamientos.

Sin embargo, para una estructura con respuesta inelstica se observa


que los niveles de resistencia ltima son afectados por un factor de reduccin,
R2 R3, relativo al nivel de respuesta elstico, segn se muestra en la figura
2.1. sta es una simplificacin, dicho factor de reduccin trata de incorporar la
propiedad inelstica que, se sabe, posee el sistema luego de que se alcanza
ciertos niveles de demanda.
H
F
FeI - -- - (f)
(11SiIb!ma Elllico
(21 Rg lnel_a
"_--1(2)
I (3R
1e.-lne-
r--:---1(J)

/ / -+---",,4

al bl el
Figura 2.1 Idealzaci6n del Sistema Estructural. al Sistema de un grado de libertad.
b) Perfil de defonnaei6n. el Relaci6n Fuerza-Desplazamiento en el tope de la estructura.

'11
UNIVERSIDAD NACIONAl D INGlENrERlA
F"""""d.o ,,_.,,. CIvIl CAPITUlO"' AIARCO TEORtCO

Esta tcnica resulta muy prctica y, en ocasiones, parece haber dado


buenos resultados en los disetlos de algunas estructuras. Pero esto no siempre
es asi. A veces encontramos estructuras complejas en su configuracin y
composicin estructural y en la realidad terminan comportndose de manera
muy distinta a la que podramos haber previsto. Esto se debe, en parte, a que la
tcnica descrita anteriormente para tratar de simular el comportamiento
inelstico de una estructura presenta en ciertos casos algunas debilidades o
problemas.

A1aunos problemas con el disetlo sismico basado en fuerzas

Un problema fundamental con el disetlo basado en fuerzas,


particularmente cuando tratamos con estructuras de concreto y mamposterfa
reforzada, es la seleccin apropiada de los miembros que aportan rigidez. La
rigidez de un miembro o componente est basada, comnmente, en la geometra
de la se<:ci6n transversal y, en otras ocasiones, por consideraciones de
agrietamiento. Claramente, el valor de la rigidez asumida afecta
significativamente el disello por fuerzas.

El pre-dimensionamiento hecho en el disetlo tiene influencia sobre el


porcentaje de la fuerza que cada elemento toma del total de la fuerza sismica.
Este porcentaje se da en proporcin de la rigidez que corresponda a cada
miembro que compone la estructura. Pero esta rigidez asumida para cada
elemento ha de ser vlida hasta cierto nivel de demanda, luego es posible que
algunos elementos componentes de la estructura cambien su rigidez asumida
antes que otros.

Tradicionalmente asumimos que la rigidez es independiente de la


resistencia para una seccin dada. Para examinar esta suposicin
consideremos la rigidez a flexin, la cual puede ser adecuadamente estimada de
la relacin momento-curvatura, en concordancia con la ecuacin de la viga:
EI=Mnllpy-

Donde fofn es la capacidad de momento nominal y !P1 es la curvatura de


fluencia, basada en la representacin bi-lineal del momento-curvatura.

La suposicin de la rigidez constante de un miembro implica que la


curvatura es directamente proporcional a la resistencia por flexin (ver figura

"E~~Cltunadelas. :k' .. delHaJpitlI~R.e.g .. t1M11t1bsUSlf'l(fOfI~*~de


,._..,." ';
8NIer. F'_ ~II( c.-"_'"
12
VNIVERS/OADNACIONAL DE INGNIf!RIA
F...",.d de IngenieI<.CM C/lP(TVl.O n: MARCO TERICO

2.2). Sin embargo, anlisis detallados y evidencia experimental muestran que


esta suposicin es invlida: siendo la rigidez sensiblemente proporcional a la
resistencia y la curvatura de fluencia esencialmente independiente de la
resistencia, para una seccin dada (ver ftgura 2.2).

M M
I

I
I
EI=tgo< = ;;
M,
~=ct9.
,--M,

r---M. _,.-- M.

r-----M' " -- M3
1-
. <Py3 <Py2 <Pyl
'--
<P

Figura 2.2 Influenciade la resistenciaen la relacin momento-


curvatura. Izquierda:Hiptesisusualmenteasumidaen el disello.
Derecha:Condici6nrealista.

Como consecuencia de esto, no es posible obtener un resultado exacto


del periodo elstico del sistema ni de la distribucin elstica de la resistencia de
la estructura hasta que la resistencia de cada uno de sus componentes
estructurales haya sido calculada previamente con el cuidado del caso (9).

Un principio clave en el diseo basado en fuerzas, en la prctica comn.


es que un nico valor del factor de reduccin de la fuerza ssmica puede ser
asignado para distintos sistemas estructurales que tienen en comn la misma
tipologa, Asl, dependiendo del cdigo de disello que se est usando, factores
de reduccin de 8 y 4 podrian ser usados para sistemas de prticos de concreto
armado y albaililera, respectivamente. Sin embargo esta prctica podria
resultar inapropiada cuando enfrentamos sistemas complejos como el que se
muestra en la figura 2.3.

Como se puede notar, al usar un nico factor de reduccin de la fuerza


ssmica para todo el sistema estamos sugiriendo que todos los elementos del
sistema han de comportarse igual. Sin embargo, algunos elementos
componentes de la estructura van a alcanzar su resistencia ltima antes que otros
y su aporte a la rigidez global del sistema ser, para entonces, despreciable.
UNIVERSIlMD NACIONAl. DE INGENIERIA
F~ do IngonIOIf. CM

En la figura 2.3. se muestra un sistema aporticado con elementos que


poseen la misma seccin geomtrica, aunque podrian tener distintos refuerzos.
Como se puede comprobar fcilmente, la columna de altura H1, en el primer
piso, va a tomar ms fuerza cortante que el resto de las columnas del mismo
nivel ante la accin de fuerzas laterales. Dependiendo de la exigencia que las
cargas aplicadas impongan sobre la estructura, dicha columna podrla llegar a
sufrir una degradacin importante en su rigidez y, de esta manera, dejaria de ser
un elemento que aporta a la rigidez lateral del sistema. mientras las otras
columnas siguen en pie para soportar la accin de las cargas persistentes.

Ante la demanda ssmica algunas columnas (como las ms cortas) van a


presentar mayor rigidez lateral que otras y van a presentar menor capaciidad de
ductilidad por desplazamiento. Por tanto, el uso de un nico valor de reduccin
de la fuerza s(smica "R' podria estar obviando esta diferencia de
comportamiento entre las columnas ms cortas y las ms largas. Sin embargo,
se deberian tener claras las diferencias que existen entre los distintos elementos
para comportarse como parte de una estructura global.

'r'--'"
.
,
1I ~-l!
1 .. _1 .

l-lO
MI
~--- ;

: 'H~".J.l H2. li,rH3


J.

Figura 2.3 Esquema de un sistema estructural


tipo aporticado con elementos que poseen
distintas rigideces laterales.

Cuando enfrentamos un anlisis o disel'lo basado por fuerzas, al hacer la


reduccin de la fuerza ssmca contamos con un intervalo de deformacin de la
estructura para un mismo nivel de resistencia ltima. Otro problema que surge
aqui es que. para el mismo nivel de resistencia ltima, la estructura podra
estarse deformando con un nivel de dal'\o que es poco o nada legible va esta
metodolog(a. Como estos, algunos otros ejemplos de debilidades con las que
cuenta el anlisis y disel'lo de estructuras, por el mtodo de fuerzas, son
sel'lalados por Priestley el. al. (2007) (9).

"EvMlacin "struclU1WI6I ~ eJe las ediSCIC'e '" WI HoJpIlM EdgeIrkJ q,bagf e' Manm usando tJl m6foc1o del E$I)eCttO de
~'.
_. F_ (lo""", CMM~.

14
VN'I/ERSJDAD NACIONAL DE tr>ENIRJA
F_do'_""CMr CAPITUlO /1: loIARCO TERICO

2.3 ANUSIS SISMICO BASADO EN MTODOS NO UNEAlES

Con la experiencia que los ingenieros han adqurido de investigaciones y


eventos pasados. hoy sabemos que muchos de los sismos que ocurren pueden
dallar severamente las edificaciones. causando en stas comportamiento
inelstico que disipa energa. La suposicin de que los edificios responden
elsticamente simplifica el trabajo del ingeniero pero dificulta el entendimiento
bsico del comportamientoreal de la estructura.

El uso de procedimientos tradicionales para el anlisis de las


edificaciones existentes puede llevar a conclusiones errneas y/o asumir costos
innecesariamentealtos para reforzamientos.

Procedimientos de anlisis relativamente nuevos ayudan a describir


el comportamiento inelstico de los componentes estructurales de un edificio.
Estas tcncas pueden estimar. con mayor precisin. el comportamiento real de
un edificio durante un movimientoespecifico del suelo.

Algunos de estos mtodos. como el mtodo N2 (Fajfar. 2000) o el mtodo


de la estructura sustituta (Cl\opra & Goel. 1999) por mencionar algunos. buscan
incorporar las caractersticas no-lineales del comportamiento de una estructura
en su anlisis. Pero todos estos mtodos tienen mucho en comn en cuanto a la
necesidad de contar con informacin referida al comportamiento de los
elementos componentes. Deben manejarse bien los conceptos sobre la
ductilidad de los materiales. la ductilidad de los elementos y la ductilidad de la
misma estructura. Debe tenerse familiaridad con la construcci6n de los grficos
que relacionan el momento flector con la curvatura ya que de estos se infieren
otros tipos de grficos que sern de utilidad para describir la relacin entre las
demandas impuestas en los elementos componentes, y sobre la msma
estructura en consecuencia,con la respuesta de los mismos.

2.3.1 Ductilidad y tipos de ductilidad

Esta propiedad est referida a la capacidad que posee una estructura,


elemento o material, para deformarse inelsticarnente (ms all de la
deformacin de fluencia) sin perder de manera significativa su resistencia debido
a la demanda impuesta por fuerzas externas o Inducidas. Esta capacidad puede
1i' ._de"'_IIfJHo<titolE_~ .._IIfJ~ ...
e $ !t F",

_. FIjMdoG_. c.-~
15
VNMiIlSlDAD NACIONAJ. DE INGENJERlA
F_ ...'_"CMI

ser medida por el cociente de las deformaciones ltimas entre las deformaciones
de fluencia. Estas deformaciones pueden ser medidas como desplazamientos.
giros. curvaturas. etc. y son debidas a fuerzas inerciales. cortantes, cargas
axiales. momentos...

El clculo de la ductilidad de la estructura global podra ser llevado a cabo


mediante un anlisis esttico incremental (pushover) o por medio de anlisis
dinmicos. que son ms complejos en su desarrollo pero ms confiables. En
algunos casos. en los que se opta por los anlisis estticos. se suele idealizar el
comportamiento global como un mecanismo rgido-plstico. Pero. a pesar de ser
ms sencillo. el anlisis esttico incremental est sujeto a varias suposiciones
que el ingeniero estructural deber enfrentar para obtener la mejor idealizacin
[1].

En estos tiempos, a diferencia de dcadas pasadas. ya se cuenta con


una vasta informacin referida al comportamiento de los materiales y su
influencia en el comportamiento de una estructura, pasando por el
comportamiento de cada uno de los elementos que la componen.

As. los siguientes tipos de ductilidad referidas a la capacidad de la


estructura y de sus elementos componentes se pueden distinguir [7]:

Ductilidad del material (o ductilidad axial). la cual caracteriza las


deformaciones plsticas del material.
Ductl7idadde la seccin transversal (o ductilidad de curvatura). la cual es
referida a las deformaciones de la seccin donde se .considerael aporte e
interaccin entre los materiales que componen dicha seccin.
Ductilidad de los miembros (o ductilidad de rotacin), la cual es referida a
las propiedades de cada miembro componente de la estructura.
Ductilidad de la estructura (o ductilidad de desplazamiento). la cual
considera el comportamiento de la estructura global.

As se tiene claro. por ejemplo, que si se espera que un elemento de


concreto armado se comporte de manera dctil. pues por lo menos alguno de los
materiales que lo componen ha de tener dicha propiedad. Se sabe que un
elemento con buen confinamiento lateral (por medio de estribos o zunchos). en

16
UNIVERSJDAD NACIONAL DE INGENIERIA
F~d de Ing6n~/8Civil CAPITULO ItMARCO TEORlOO

las zonas de mayor solicitacin, muestra un incremento importante en la


capacidad de ductilidad. Se conoce tambin que un elemento con carga axial
reduce su capacidad de ductilidad; pero, para niveles bajos de dicha carga axial.
puede sufrir un ligero incremento en su resistencia ltima. Sin embargo.
especialmente en el caso de columnas. es necesario contar con un buen detalle
del confinamiento lateral cuando dicha carga axial supera el 10% de la
capacidad ltima. para garantizar un mejor comportamiento dctil de la seccin
critica.

nPO DE DucnUDAD DEFINICIN

+--------_.-<-_ ._
..
OOCTlUlWJ DE LA 104,/ ,\""
M,

,:-x, lJx =_x..

SECCN . , ... x,
IC~VAl'URA)
. X, XII X

OOCTVOADDEL
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AOI.&eRO
lROTACICN
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...... , ., 'HO. ,, , _

OUCTII.JDN) DE LA F.
esTRUCTllRA F, '1~,""H,

lDESPlAZAMENTO)
.::Lt
-j -t"

Figura 2.4 Tiposde ductilidad.

Por otro lado, para evaluar la ductilidad requerida, es necesario recoger la


informacin pertinente referida a las condiciones de sitio. En ocasiones,
dependiendo del nivel de coincidencia de los periodos del movimiento del terreno
de fundacin con lOS periodos de las estructuras. emplazadas sobre dichos
terrenos. un efecto de amplificacin de la ductilidad requerida (de demanda) ha
de ser tomado en cuenta. Asi, las condiciones de sitio, la distancia a la fuente

17
de excitacin y algunos otros factores relacionados a la geografla y geologa del
suelo. han de influenciar en la ductilidad requerida.

-EV3l(Jacin estructural de una de las ~ dtJ Ho!pItaf EdglJrdo ~ .MI1fjrU usandO ~ tI'IMOc1o dl Espt!Ctf'O d"
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17
urvlVERSlDAD NACIONAl. DE INGENIERlA
F_ do IngtttIerla ONI

2.3.2 Relacin morneJ!to.curv.tura

En las regiones donde la actividad ssmica es parte de la realidad el


entendimiento sobre el comportamiento de las estructuras cobra mayor
importancia. En la actualidad. muchas estructuras son disel\adas para soportar
los embates de la demanda ssmica permitindose que stas experimentes
deformaciones plsticas que se traducen en la disipacin de la energa
absorbida. La medida de estas deformaciones puede ser traducida en
rotaciones o desplazamientos por flexin de los miembros que componen la
estructura. La deformacin de los miembros a flexin en la cedencia y en el
momento ltimo dependen principalmente de la relaci6n momento-curvatura.

La figura 2.5 muestra un elemento inicialmente recto de un miembro de


concreto reforzado con momentos de extremos y fuerzas axiales iguales. El
radio de curvatura R se mide hasta el eje neutro. El radio de curvatura R, la
profundidad del eje neutro kd. la deformacin del concreto en la fibra extrema a
compresin te Y la deformacin del acero a tensin ti. varlan a lo largo del
miembro debido a que entre las grietas el concreto toma cierta tensin.

Considerando nicamente un pequetlo elemento de longitud dx del


elemento. las siguientes relaciones proporcionan la rotacin entre los extremos
del elemento:
dx cc.dx 1 ce
9=-=--
R kd
Pero: <p =-=
R kd

'1ftI
1
{f-ll)d

_ l. _

dx

Figura 2.5 OefonnaciOnde un miembro a flexn. Izquietda: Elemento


del miembro. Derecha: DistribuciOnde defonnaciones unitarias.

18
Entonces, 11R es la curvatura (la rotacin por unidad de longitud) y est
dada por el smbolo <p.

Es posible deducir curvas momento-curvatura para secciones de concreto


reforzado con flexin y carga axial, en base a suposiciones semejantes a las
utilizadas para la determinacin de la resistencia a flexin. Se supone que las
secciones planas antes de la flexin permanecen planas despus de la flexin y
que se conocen las curvas esfuerzo-deformacin para el concreto y el acero.
Las curvaturas asociadas con un rango de momentos flexionantes y cargas
axiales pueden determinarse utilizando estas suposiciones y a partir de los
requerimientos de compatibilidad de deformacin y equilibriO de las fuerzas.

Una descripcin detallada para entender este proceso se encuentra en la


referencia bibliogrfica [8].

A partir de las relaciones momento-curvatura es posible calcular la


rotacin y deflexin de un miembro integrando las curvaturas a lo largo del
mismo. Ya que la curvatura se define como la rotacin por longitud unitaria del
miembro, la relacin:

proporciona la rotacin entre dos puntos cualesquiera A y B del miembro en que


dx es un elemento de longitud del miembro (ver figura 2.6).

La rotacin d6 es igual a <p.dx, en que <p es la curvatura del elemento. La


deflexin transversal dtJ. en el punto A, desde la tangente al eje del miembro en
el extremo empotradO B, debido a la rotacin d8 entre los extremos del
elemento, es x.d6 x. <p.dx. Entonces, la deflexin total entre A y Bes:

.11"8 = LB x. <p. dx
Cabe notar, en este punto. que las formulaciones mostradas ignoran el
efecto del aumento de rigidez de los miembros. debido a la tensin que transmite
el concreto entre las grietas. al igual que las deformaciones adicionales
provocadas por las grietas a tensin diagonal debidas al cortante y por
deslizamiento de adherencia del refuerzo.
~ douM do'" _doIHospiIoIEdflOtflO~ -. oI_deI Espoct1dOo
Capo-'.
_. Foj_GofIonl. C40ar AIJgusIo.

19
UNIVERSIDAD NJlCIOWAL DE INGENIERfA
FIlCUladOt ~ CM CAPITULO 11:MARCO rcRlCO

dx
x

Figura 2.6 Oeflexi6n debida a


deformacin por flexinde un elemento.

2.3.3 Capacidad. Demanda y Desempefto d. una estructura

La 'capacidad' est dada por la historia de la resistencia de la estructura


conforme alcanza ciertos niveles de deformaci6n. an ms all de su
comportamiento elstico.

La "demanda" es medida a partir de la excitacin del suelo de fundacin


que produce patrones de deformacin en la estructura, medida por
desplazamientos, por ejemplo.

Luego de haber definido las curvas de capacidad y demanda, en un


formato en el que ambas son ledas en las mismas coondenadas. el nivel de
'desempeo' (performance) puede ser juzgado para verificar que la estructura (y
los componentes no estructurales) respondern de manera adecuada segn los
lmites de aceptabilidad.

La tendencia actual de la ingeniera ssmica es la de buscar un mejor


control del desempeo de una edificaci6n sujeta a distintos niveles de intensidad
sismica. Si bien el objetivo del diseo ssmico siempre ha sido el de concebir
estructuras que tengan un comportamiento, o un 'desempeo', favorable ante
eventos ssmicos, el criterio actual de disello ssmico basado en el desempeo
pretende no slo predecir de manera ms clara el comportamiento estructural
sino incluso controlarlo, con el objeto de asegurar un desempeo adecuado
acorde con la funcionalidad e importancia de la edificacin.

El diseo ssmico por desempeo, en su concepcin actual, se define


como la seleccin de criterios de disel\o, sistemas estructurales apropiados,
configuracin, aseguramiento y detallado para sus componentes estructurales y
no estructurales, y el aseguramiento y control de la calidad de la construccin y
E.. ""...."",.._de<_EdpordoRo~ .,_de<E_""
Copo<:;idod -.

ea_ FII/"""Ga/liIHt( C&M A_

20
VNIVCRSIDAD NACIONAL D INGENIERIA
~_d de IngetHerIC
.M CAPfTVt.O 1/: AW!CO TEORlCO

mantenimientoa largo plazo, tal que, para un nivel de movimiento del terreno
dado con niveles definidos de confiabilidad,la estructura no se daar mas all
de ciertoses1acloslmitesu otros estadosde utilidad (VlSion2000).

La idea esencial de esta filosofa es que una edificacin diseada con


estos criterios sea capaz de tener un desempeo adecuado cuando sta se
encuentre sujeta a demandas ssmicas asocadas a intensidades de disello
correspondientesal sitio en que se encuentraemplazada. As, en la actualidad,
para los niveles de desempetlo que debiera presentar una estructura ante una
demandaslmica, el Comit Vision 2000 define las siguientesclasificaciones:

Ocupacin inmediata (10): Nivel de desempallo en el que se espera que las


edificaciones presenten dao nulo o de escaza magnitud en sus elementos
estructurales y un dallo mlnimo en los componentes no estructurales. La
edificacines segura para la reocupacininmediataluego de la ocurrenciade un
sismo fuerte, la reutilizacinde los servicioses tambin inmediatay el riesgo de
prdidasde vidas humanases muy bajo.

Seguridad de vida ILS): En este estado limite los edificios pueden presentar
datlo significativo en componentes estructurales y no estructurales. Existe la
posibilidadde que antes de utilizar de nuevo la edificacin se tenga la necesidad
de hacer reparaciones. Sin embargo, en algunos casos el dao ser de tal
magnitud que la reparacin ser econmicamente imprctica. El riesgo de
prdida de vidasen este nivel de desempet'loes bajo.

Prevencin del colapso ICP): En este nivel se espera que la edificacin sufra
dallos significativos en sus componentes estructurales y no estructurales.
Debido a la falla de estos ltimos, la seguridadde la vida de los ocupantesno es
garantizada, pero considerando que la estructura del edificio no colapsar
totalmente,se espera que las prdidashumanas no sean de gran magnitud. La
estructura difcilmente podr ser reparada y no es segura para la reocupacin,
incluso, muchos de los edifcios que alcancen este estado limite tendrn
prdidaseconmicastotales.

Para saber si la estructura de una edificacin cae en una u otra de las


clasificacionesdescritas, algunos ingenierosusan como parmetrosindicadores
del desempeftolas distorsionesde entrepisoque alcanzarlala edificacinbajo el
nivel de solicitacinssmicade evaluacin. Pero las distorsionesde entrepisono

'E\I8I\I~ Nt1udJJt8I dIt UM de 1M ~,., dlllHo$t1iI'III EdgIIIr10 Rle._c MaIfi'as usandO tJI ~ 6111ESI*fJ'O t
~'.
8M:IIIIW. FIi_ ~. Ch6 Aug.sm.
21
UNIVERSJDAD NACIONAL DE/NGEJI/ERI.
F tJe 1-"",. CivIl CAPITUlO 11:MARCO TEORICO

son los nicos indicadores del nivel de desempel\o; asi hoy se cuenta, tambin,
con los criterios de aceptacin del FEMA relativos al dalla que se pudiera
presentar en los distintos elementos que componen la estructura. Los cuadros
A.1 y A.2, que se encuentran adjuntos en el anexo 2, indican los lmites
establecidos de rotacin plstica para los elementos tipo viga y columna para
ciertos niveles de desempeo [6].

2.3.4 Procedimientos de anlisis esttico no-llneal simplificado

Como ya se mencion anterionnente, los anlisis que se saben ms


preciSOSy confiables son aquellos que tratan de incorporar en su desarrollo
todas las caractersticas de la estructura y de la demanda. En ese sentido, lo
ms recomendable sera realizar anlisis del tipo dinmicos no-lineales. Sin
embargo, a pesar de los avances con que se cuenta en la actualidad, en cuanto
al conocimiento dinmico de las estructuras y el aporte de los programas de
cmputo que ayudan a enfrentar los clculos complejos, an se tienen
limitaciones que no hacen posible la utilizacin de este tipo de anlisis en todos
los casos.

Debido a lo anterior, y ante la necesidad de contar con herramientas


accesibles a los ingenieros, en el tiempo se han desarrollado varios
procedimientos simplificados de anlisis no-lineal para evaluar el
comportamiento ssmico de estructuras de edificios en tres dimensiones. La
mayoria de estos estudios se basan en anlisis del empujn en dos dimensiones
en los que la estructura tridimensional se evala a partir de las curvas de
comportamiento de los marcos planos que la fennan.

A partir de la generacin de la curva de capacidad, mediante la utilizacin


de estos procedimientos de anlisis esttico no-lineales, se puede proporcionar
infennacin acerca de la rigidez inicial, de la rigidez de post-fluencia, de la
resistencia de la estructura y de la evolucin del dalla hasta el colapso para
niveles crecientes de cortante basal [1].

La naturaleza de estas metodologas que simplifican el trabajo de anlisis


las hace susceptibles de cargar con ciertos errores en la obtencin de los
VNM!RSlOI<O NACIONAl. DE INGENIERlA
,,_ .. ,,'t>gOIfIorl. CM CAPfnJLO H: MARCO TEOR/CO

resultados pero, por diversos estudios realizados, se sabe que se pueden lograr
buenas aproximaciones a la respuesta real.

2,3,5 Esquematlplc:o de! flujo de trabalo! a ,.,Iizar en el anlisis no-llneal


simplificado

La figura 2.7 se muestra, a manera de ayuda grfica, el flujo de trabajo a


realizarse para encontrar la Capacidad de la estructura. A partir de este punto,
existen una variedad de propuestas para encontrar el punto de Desempello de la
misma. Hoy encontramos mtodos, como el mtodo N2 (Fajfar, 2000), el
mtodo de la estructura sustituta (Chopra & GoeI, 1999) o el mtodo del
Espectro de Capacidad (ATC40, 1996), que proponen distintas foonulaciones o
tcnicas para reducir la respuesta estructural a una equivalente de un grado de
libertad (1GDl). Para el presente trabajo se ha elegido una de estas, por su
prctica aplicacin y entendimiento, que ser descrita en el capitulo siguiente.

_..'''l
UO ~
LiDI :~\
J )
nOI
LY~_
--- J .J
e , .....
-
~.fJ
..._
.~

....... ~ 6. ".

..:'.~- ._" -,
IC,,) F, ;

KI = : FI = ..
'" ". Km, , ,:.

-------.-(1

FIgura 2. 7 Pasos Upicos a seguir en el anlisis no-lineal smplificado .

~ ~"'~ ""lIS I 5
e Oc *' dtlHt1IptII~~~ USInI10 wlMfocb dtJ E3P*Odo
e, '1M',
FIiMIoG-..~~
23
VNIVERSJl>!IO NACIONAL ce INGNIERlA
F_OIJ CIt I~. Civil CAPlTTJf.O lit, AETOOo ce: ESPfCTROOf CAPAODAO

CAPITULO 111M
: TODO DEL ESPECTRO DE CAPACIDAD

3.1 OBTENCiN DE LA CURVA DE CAPACIDAD DE LA ESTRUCTURA

La capacidad de la estructura puede ser representada por una curva


pushover. ~sta representa la reIac:i6n entre la fueIza cortante en la base de la
estru<:tura y el desplazamiento mximo asociado en el tope de la misma. Por lo
general se usa un patrn de distribucin de la fuerza lateral, a lo largo del eje
vertical del edificio, que corresponde a la primera forma modal. Este proceso es
independiente del mtodo usado para el calculo de la demanda y proporciona
informacin valiosa para el ingeniero estructural.

La capacidad general de una esIructura depende de la resistencia y la


habilidad de deformacin de los componentes individuales de la estructura.
Este procedimiento usa una serie de secuencias de anlisis elsticos
superpuestos para aproximar un diagrama de capacidad fuerza-desplazamiento
de la eslNctura.

A diferencia del anlisis esttico lineal, en estructuras de concreto


armado, esta tcnica implica el conocimiento del refuerzo en cada seccin de los
elementos que componen la estructura a ser analizada. Esto se debe a que el
refuerzo (o la cuanta asociada) es influyente en la determinacin del momento
plstico. Corno herramientas para afrontar este tipo de anlisis, se recomienda
tener cierta familiaridad con la determinacin del momento plstico de una
seoci6n de concreto armado ya sea con la construccin de grficas de momento-
CUlVatura o mornento-rolacin, adems del planteamiento adecuado del sistema
de ecuaciones que caracterizan a la estructura que ser afectada por fuerzas
externas (esto haciendo uso de anlisis matricial por ejemplo). .

El modelo matemtico de la estructura es modificado para tomar en


cuenta la reducci6n de la resistencia de la estructura debido a la ftuencia de
algunos de los componentes estructurales. Una distribuen de la fuerza lateral
es aplicada, nuevamente. hasta la ocurrencia significativa de la fluencia ele otros
componentes estructurales. Este proceso es continuado hasta que la estructura
se vuelve inestable o hasta que IImtes preestablecidos son alcanzados (1).

El procedimiento del pushover ha sido presentado en una variedad de


formas para uso en una variedad ele metodotoglas. Corno el nombre lo implica,

E dt....CltIos_ ...dtlHc4pOIEdpMIo~s .. _dtlE_dt

_ .F
C IQtddod
~"'_
24
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERJA
Facultsd de /ngetJierla Civil CAPl7uw /11: ~TOOO DEL ESPECTRO DE CAPACIDAD

el procedimiento consiste en una serie ele empujones horizontales, con un patrn


de carga prescrito. incrementalmente, hasta que la estructura alcanza un estado
limite. Existen varios niveles de sofisticacin que podrian ser usados para el
anlisis pushover. A continuacin se mencionan algunas alternativas de anlisis:

Simplemente, aplicar una fuerza singular horizontal


concentrada a nivel del tope (la parte ms alta) ele la estructura.
Esto es razonable, generalmente, en estructuras de un slo
nivel.
Aplicar fuerzas laterales, a nivel de cada entrepiso, en
proporcin a lo establecido en el procedimiento estndar del
cdigo correspondiente, sin la fuerza concentrada a nivel del
tope de la estructura.
Aplicar fuerzas laterales, a nivel de los entrepisos, en
proporcin a sus masas y la forma del modo fundamental del
modelo elstico de la estructura (por ejemplo: W .<1>1.vl'r,w .<I>)
Igual que en caso anterior, pero hasta la primera fluencia
significativa que represente un cambio importante en la rigidez
del sistema. Luego, para cada fase subsecuente, se recalcula
el patrn de fuerzas laterales a ser aplicado, segn la forma de
modo correspondiente al nuevo sistema de rigidez
(degradado).

.. techo
v

~ techo
Curva d. Capacidad

Figura 3.1 Representacion


de la curva de Capacidad.

'EvOl1iocKln.stnJC1ul'8Id8 uno de 1"" odiflc_ del Hospitol ~(fjO _QIII Mattl .. u_dO 01 <JoI E._uo d.
~CidlJa '.
Badliter. FtJiarrJo GaI1;ani, Qts.r Augusto.
25
UNlVERSlDIID NACIONAL oe INGEN/ERIA
F_ISO 11IfIMItIIC. ivil CAPlTlJLO /1/; ATOOO OfL ESPECTRO oe CAPACIDAD

3.2 CONVERCIN DE LA CURVA DE CAPACIDAD AL ESPECTRO DE


CAPACIDAD

Para usar el mtodo del espectro de capacidad es necesario convertir la


curva de capacidad, la cual est descrita en tnninos de la fuerza cortante en la
base de la estructura y el desplazamiento (asociado a dicha fuerza) en el tope de
la misma, en un espectro de respuesta en el fonnato de acelefaci6n-
desplazamiento (ver figura 3.2) [2].

v Sa

lli PI u)
ll.1ec:ho Sd
Curva de C.lclrlld EtpICUl) de CIP cldld

FIgura 3.2 Conversn de la Curva de Capacidad al Espectro de


Capacidad.

Para esto ser necesario recurrir a las siguientes Iransfonnaciones:

Sd = !lucho
VI
Sa =_]f
PF1tl>recho,l al

Donde:

PF/ = Factor de participac60 modal para el primer modo natural

al = Coeficiente modal de masa para el primer modo natural

g = Aceleracin de la gravedad

26
UNllIffiSION) NACIONAL DE INGENIERlA
Facubddo I_"'''' CM CAPfTuto Nt loTOOO DEL ESPECTRO DE CAPAOO.OD

mi = Peso correspondiente al nivel "i"

"'i./ = Coeficiente de forma modal del nivel "i" en el modo "1"

v = Fuerza cortante en la base

W = Carga permanente ms un porcentaje de la carga viva. total del edificio

.1_ = Desplazamiento en el tope de la estructura

So = Aceleracin espectral

Sd = Desplazamiento espectral

3.3 OBTENCt6N DEL ESPECTRO DE DEMANDA

A partir del conocimiento de las condiciones de sitio es posible establecer


parmetros que representen dichas condiciones para construir. posteriormente.
el espectro de demanda correspondiente a la zona en la que se va a realizar la
evaluacin estructural. Para el uso del espectro de demanda, ste se debe
construir, en primera instancia. sin ningn tipo de reduccin, considerando
nicamente un amortiguamiento inherente del sistema en su fase elstica
(tpicamente del 5%). Luego se construir una familia de espectros que.
partiendo del primero. ayudarn a encontrar el punto de oesempeo de la
estructura; esta reduccin se puede realizar segn distintos criterios usados en
la actualidad. La explicacin de algunos de los procedimientos usados para la
reduccin del espectro de demanda elstico se presenta con ms detalle en la
seccin siguiente [2].

3.4 OBTENCIN DEL PUNTO DE DESEMPEO

En resumen. el mtodo del espectro de capacidad busca reducir la curva


del espectro elstico de demanda para interceptar la curva de capacidad en
coordenadas espectrales y encontrar. de esta manera. el punto de desempei\o
(performance point).

27
UNlVERSKMD NACIONAL DE INGENlERlA
do'--,
FocuItad Civil CAPfnJLo m: ~ DEL ESPECTRO DE CAPAC/OAD

La detenninaci6n del punto de desempem debe satisfacer dos relaciones


fundamentales: 1) El punto debe de$cansar en la curva del espectro de
capacidad para representar a la estructura en un desplazamiento dado, y 2) el
punto debe de$cansar sobre la curva del espectro de demanda, reducido del
espectro elstico (con 5% de amortiguamiento inherente de la estructura), que
representa la demanda no-lineal en el mismo desplazamentoestructural.

Para esta metodologla, factores de redueci6n espectral son dados en


tnninos del amortiguamiento efectivo. Un amortiguamiento efectivo aproximado
es calculado basado en la fonna de la curva de capacidad, el desplazamiento
estimado de demanda y el lazo histertico resultante. Probables imperfecciones
en los lazos histerticos de edficaciones reales, incluyendo degradacin y
efectos de duracin, son tomadas en cuenta por valores del amortiguamiento
viscoso equivalente, calculado tericamente.

En general, la detenninacin del punto de desempel\o requiere de un


proceso de prueba-error para satisfacer los dos criterios explicados
anteriormente. Sin embargo, para este fin, existen diferentes procedimientos
que estandarizan y simplifican este proceso iterativo. Estos procedimientos
alternativos estn basados en el mismo concepto y matemticamente
relacionados pero varan en su dependencia de tcnicas anallticas o grficas [2].
A continuacin se describe uno de los procedimientos ms usados en la
aplicacin de este mtodo.

En este procedimiento, una iteracin es hecha a mano o con ayuda de


una hoja de clculo para converger al punto de desempeoo. Este procedimiento
es. tal vez, la aplicacin ms directa:

1. Desarrollar el espectro de demanda elstico al 5% de


amortiguamiento tpico.
2. Transformar la curva de capacidad en el espectro de capacidad,
usando las formulaciones descritas anterionnente (en el acpite 3.2).
Luego, platear el espectro de capacidad en la misma grfICaque el
espectro de demanda.
3. Elegir un punto de desempeoo de prueba (sp; ; dp;), tal como se
indica en la figura 3.3. Para iniciar el proceso se podria elegir como
punto de partida aquel punto sobre el espectro de capacidad que
UNIvERSiDAD NACIONAL DE INGENIERlA
raCUIWJ de IngMit(fa CMt CAPITulO 1//: MTODO DEL ESPECTRO DE CAPACJOA{J

corresponde al criterio de igualdad de desplazamiento. Podra


tambin iniciarse con algn otro punto sobre la curva que describe el
espectro de capacidad, segn critefio del ingeniero.

-- P""to inicial cogido


. .,,-- para el proceso iteratM:l
/ Espectro ~ capacidad
~~if---I--:Y'
Espectfo de respuesta

1 ~-- too p.=S%

Figura 3.3 Ubicacindel puntoinicialparael procesoiterativoen la


bsquedadel puntode desempei'lo.

4. Desarrollar una representacin bi-lineal del espectro de capacidad.


Para esto se busca un punto .W', segn se ve en la figura 3.4, de
manera que el rea encerrada por el segmento de la curva del
espectro de capacidad, entre los puntos "M' '1 "P, por encima del eje
horizontal de desplazamiento espectral, sea igual al rea encerrada
por la representacin bi-lineal MNP. Cuando la condicin
anteriormente descrita se cumpla, se podr calcular el rea Eso del
paralelogramo PQRS que representa la energa disipada por un lazo
histertico idealizado. Tambin se podr calcular el rea ED del
tringulo MPdpl que representa la energia de deformacin. As se
obtiene un valor del amortiguamiento viscoso equivalente f3eq del
sistema asociado al desplazamiento mximo. Este amortiguamiento
equivalente resulta ser la suma del amortiguamiento inherente a la
estructura, tpicamente 5%, ms un amortiguamiento histertico ~
calculado segn como se muestra a continuacin:

~eq = ~o + 0.05

-1-ED ~o = o.637(aydpi-dyapi)
130 = 4U Eso apidpi

'Evaluacin estructvral (1e una (M W: ~ ~ Hospil,t Er1QMdO RebiJQIiatJ' Mat1.i'ls usando el mtodo del Espectro ~
capacidad'.
Bachiller. FojaIrIo Gall/;Jnl, Csar _
29
VNIVERSiDAD NACIONAL DE INGENIERfA
F_IO<IO'_.;.r,CM CAPlTlJl.o 1111T0D0DEL ESPECTRO DE CAl'AClOAD

P(I,,: dp,1
H(I, : d,1

E D - dIIlrIin9UIo M,P, d p'


ESo_"",-"oIQP,Q,R,1

"p,

Figura 3," Representacinbi-llneal del espectro de capacidad por el


criteriode igualdadde energladisipada.

5. Ahora, a partir del amortiguamiento equivalente encontrado en el


paso anterior, se pueden encontrar valores de los faciares de
reduccin espectral usando las relaciones desarrolladas por
Newmark & Hall (1982) [3]. Estos factores de reduccin espectral,
Ra y Rv, permiten encontrar el espectro de demanda reducido (ver
figura 3.5). Si el espectro de demanda reducido intercepta a la curva
del espectro de capacidad en un punto muy cercano al punto 'P' (8pi
; dpi) escogido al inicio del proceso (se puede admitir un error hasta
del 5% dependiendo del criterio del ingeniero evaluador), entonces
se habr encontrado el punto de desempello; caso contrario, se debe
empezar el proceso nuevamente. De ser el caso, podrla iniciarse el
proceso escogiendo esta vez el punto encontrado en el paso anterior.

'E_""'"
~~
-.
ostlVCtIKO' ele ....

Fa;atrIo~~~.
de'" _delHospitolEdptlo ~ ........ u_ el _ del E_ ele

30
UNIveRSIDAD NACIONAL DE JNGENIERIA
FacuI!ad de Ingeoieda CM CAPITULO 111~
: TODO DEL ESPECTRO DE CAPACIDAD

1
- Espectro de demanda
elstico con 11=5%
--- Espectro de deman<la
Reducido

1
Desplazamiento ._mal (an)

Figurll3.S Reduccindel Espectro de Demanda.

Como se muestra en la figura 3.5, los factores de reduccin espectral son


usados para transformar el espectro de demanda elstico a un espectro reducido
con valores de amortiguamiento mayores al 5%. Pero estos valores de
reduccin son tambin una funcin del tipo de estructura que se est analizando
y de la duracin del movimiento ssmico al que estaria expuesta dicha estructura.
En el cuadro 3.1 se muestra la clasificacin de las estructuras para la obtencin
de los factores de reduccin espectral y en el cuadro 3.2 se muestran los valores
mlnimos que pueden adoptar dichos factores [2].

Cuadro 3.1 Clasifrcacinestructural para la detenninacin de los factores de neduccin


espectral
Duracin del Estructura sin Estructurascon Estructurasmuy
evento slsmico danos importantes danos intermedios danadas
Corta Tipo A Tipo B TipoC
Larga TipoB TipoC TipoC

Cuadro 3.2 Valores minimos pennisibles para los factores de


neduccinespectral
Clasificacin
Factor Ra Factor Rv
estructurat

Tipo A 0.33 0.50


TipoB 0.44 0.56
TIpoC 0.56 0.67

De las experiencias adquiridas por los investigadores se recoge que la


idealizacin para el lazo histertico mostrado en la figura 3.4 es una

"E """"",,", IJO .... <le ras _ del HopiIoI E~ro~ -. _111_ del E_OlJO

31
~-.J .
_. F.;.roo~'" (;Ma, A_.

31
UNIVERSIDAD NACJONAL D INGENIERlA
FIIaIIlad eIe~. Civi CAPfrUl.O lit 11111000 DL ESPEC7RO D CAPACJOAD

aproximacin razonable para una edificacin relativamente bien dotada de


ductilidad, sometida a movimientos slsmicos de corta duracin (con poca
demanda de ciclos histerticos como para causar una degradacin significativa
de los elementos estructurales) y con valores del amortiguamiento viscoso
equivalente del orden del 30%. Para otro tipo de condiciones, los resultados del
amortiguamiento equivalente viscoso, obtenidos por la fonnulacirl antes
mostrada, llevan a sobreestimar el comportamiento hsterlico de la estructura ya
que los lazos de histresis en estos casos son ms bien irregulares y ms
estrechos (menor rea, menor dsipaci6n de energla). Asi, en la documentacin
de la ATC40, se propone el coocepto del amortiguamiento viscoso efectivo f3.,
para ser consistentes con la degradacin del amortiguamiento en los distintos
casos que se pudieran presentar en un anlisis.

0.637. k. (a"ct,, - d"a,,)


~eff = d + 0,05
a"i pi

Ntese que, a diferencia de la fonnulaci6n anterior para /3.q , ahora se ha


incorporado un factor k que intenta reducir el valor del amortiguamiento para
casos en los que se podran estar sobreestimando dichos valores del
amortiguamiento. El cuadro 3.3 muestra los valores propuestos para k segn la
clasificacin estructural y el amortiguamiento histertico /30.

Cwdto 3.3 Valores para el factor de modificacOn k del alllOltiguamiento vscoso.


Clasificacin Po
estruural (%) .k
TipO A menor o igual a 16.25 1.00

1.13 - 0.51
(ad-da)
y". Y pi
TipO A
mayor a 16.25 apidpi
TipOB menor o igual a 25 0.67

0.845 _ 0.446 (aydp - dya"i)


TIpOB mayor a 25 ap;d"
TipoC cualquier valor 0.33
AsI. las fonnullcionet pan encxli lb., ~ c:oeficieutes de ,eduocin
espectral. Ro Yh. se rnueenn a c:ontinuac:in:

0.637.k. (az~ - dzapl)


3.21 - O.68.l.n<p.,,) 3.21 - O.68.l.n( apl~ + 0.05)
Ra = 2.12 = 2.12

2.31 _ 0.41.I.n(0.637. k. (aydpl - dzapl) + 0.05)


2.31 - 0.41.l.n(J1./I) aplap
RII = 1.65 = 1.65

cabe recordar que estos c:oeficieules en ningn caso debean ser


usados con valores por debajo de 101 estipulados en el cuadro 3.2 [2].

sencillez. esti t6ctIic:a para reducir el espec:Iro de demanda


A pesar de $U
el6stioo es cuestionada en cuanto a que no posee sustenlac:in fi&ica que
relacione la energa histeftica disipada en la exc:itac:in mxima y el
amortiguamiento viscoso equivalente. Esto espec:iaImente en el caso de
grandes deformaciones ineliatlc:al.

A1i. en la actualidad varias propuestas han sido hechas para obten un


valor apropiado del factor de reduc:ein eapedral. Una de stas. pr8Iefda por
Miranda y Berte10 (1994). usada en el m6todo N2 de Fajfar. propone factores de
reduc:ein que depende,'" del periodo de evaJuac:in. T" (5):

Sa-- s
R"
Con:

T
R" = (p - 1)Te + 1 si T < Te
R" = Il si T ~ Te

Donde:

Rp = Factor de reduc:c:in por duc:lilidad

T
-., .. _Clt.,_.
'11:
df_.d..f r " ,. UpMIo --fl--~df
UNIVERSIDADNACIONAL DE JNGliNIERI~
1'_de I~ CivIl CAPlTtIlO IR: AETOoo OL ESPeCTRO DE ~PAC10AD

Te = Periodo de transicin entre el dominio de aceleracin constante y


velocidad constante.

JI = Factor de ductilidad

Cabe notar que, de esta manera, para sistemas con periodos medios a
largos la regla de "igual desplazamiento" es aplicable. El desplazamiento
inelstico es igual al desplazamiento que corresponde a un sistema lineal con el
mismo periodo elstico.

De manera similar al procedimiento descrito anteriormente, en este caso,


primero debemos contar con el espectro de demanda elstico y luego
suponemos un valor inicial de la ductilidad Jl. Con el valor de Jl impuesto, se
calcula el valor de Rp y se encuentra el nuevo espectro de demanda reducido
que ha de interceptar al espectro de capacidad en un punto especifico. As, se
calcula el valor para la ductilidad efectiva, dividiendo el mximo desplazamiento
encontrado entre el desplazamiento de lluencia, y se compara con la ductilidad
asumida. Si el error es menor a una tolerancia prescrita, entonces se acepta el
punto encontrado con la ductilidad asumida al inicio del proceso, en caso
contrario se vuelve a probar con otro valor de ductilidad.
VNfVERS/DAD NACIONAL DE INGENfERiA CAPlTlJI.O IV: APUCACl6N DEL AETOoo DEL ESPECTRO
F_>I~CMf DE CAPACW> AL ANLISIs ESTRUCTURAL DE VNA
EDtF1CAC1CN PARA USO DE HOSPITAL

CAPiTULO IV: APLICACiN DEL MTODO DEL ESPECTRO DE


CAPACIDAD AL ANLISIS ESTRUCTURAL DE UNA EDIFICACiN PARA
USO DE HOSPITAL

".1 DESCRIPCiN DE LA ESTRUCTURA A SER EVALUADA

".1.1 Historia y caractersticas de la estructura

El hosptal Edgardo Rebagliatti fue inaugurado en 1958 durante el


gobiemo del general Manuel A. Odria. Fue construido y equipado por la Caja
Nacional del Seguro Social del Empleado, bajo la gerencia del Sr. Jorge Aubry
Bravo. El diseo estructural del hosptal fue desarrollado por EdwarrJ D. Slone &
A.L. Ayde/oft Associated Architecs de Menphis Tenessee, USA, en el ao de
1952.

Las instalaciones del hosptal se encuentran actualmente ubicadas en la


esquina de la cuadra 12 de la Av. Salaverry con el Jr. Edgardo Rebagliati Martins
en el distrito de Jess Maria (ver figura 4.1). Posee un rea construida de
149,052 m2 donde destacan 6 edificios principales. Dentro de estos, el edificio
principal cuenta con 3 bloques de 14 pisos (Bloques A, B, C).

La construccin del hospital se inici con la colocacin de la primera


piedra un 20 de Setiembre de 1951 Y dur siete allos. El costo total de la obra.
conjuntamenle con el equipamienlo, fue de 350 millones de soles de oro. en
aquel entonces. En dicha obra se invirti 7 millones de kilos de acero y 45 mil
metros cbicos de concreto vaciado.

El 27 de noviembre de 1973, se le asigna el nombre de "Hospital Central


No. 7, para luego cambiar su nombre por el de "Hospital Naciona/ EdgarrJo
Rebagliati Martins" mediante Resolucin No. 81-GC-IPSS-81 del 4 de Febrero de
1981.

El funcionamiento benefici a ms de 2'000,000 de asegurados en sus


inicios. Al crecer la poblacin asegurada, aument progresivamente el nmero
de camas, siendo ste de 711 camas en el allo de 1960; 1389 en el ao de
1995; y actualmente de alrededor de 1420 camas, sobrepasando su capacidad
original. Por esta razn, en el tiempo, se han realizado ampliaciones en la
E >u".dolito_ ...deI_E~~ OI_tlefE_>
CspocIod '.

_. FO/ItfJo G-.;c.o.r Augtnto.


35
UNIVERSiDAD NACIONAL DE INGENIERfA CAPlTul.o IV: IIPIJCACION DEL AllITOOD DEL ESPECTRO
FacubtJ d Ingen;eM Civil DE CAPACIDADIU. ANAUSiS ESTRUCTURALDE UNA
EDIFICACINPARA USO DE HOSPITAL

construccin del hospital. Aumentaron los consultorios y se crearon nuevos


servicios. Hoy se sabe que el nmero de operaciones realizadas es del orden de
36'000 al ao.

Figura 4.1 Ubicacin de las instalaciones del Hosptal Edgardo Rebagliati Mamns.

Como alcance de la presente evaluacin, sta centrar la atencin.


nicamente. en el estudio de la estructura correspondiente al Bloque "A' (ver
figura 4.1). Este edificio tiene un rea en planta de aproximadamente 1'168m2 y
es de forma rectangular, tiene una altura total de 45.60m, cuenta con 14 pisos y
no muestra irregularidades en su direccin vertical (ver figuras 4.2 y 4.3).

En la recopilacin de informacin, y gracias a la divisin de


mantenimiento del Hospital, se pudo contar con la totalidad de los planos
estructurales del sistema. Se encontraron planos estructurales de las vigas,
columnas y el aligerado, tambin se encontraron planos de detalles de la
distribucin del refuerzo en estos. Segn los planos originales, la estructura ha
sido concebida como aporticada de concreto armado. en las dos direcciones
principales. Sin embargo, en la actualidad es fcil notar que existen elementos
de cerramiento, como son los tabiques de abaera, que se encuentran
confinados por los p6rticos principales. Estos elementos, si bien no son parte de
la estructura principal, estn aportando su masa y rigidez al sistema global.

En la seccin siguiente se describen algunas conclusiones realizadas en


un estudio previo que hiciera el CISMID (1997) sobre las estructuras del Hospital
y se menciona cmo estos elementos de abanerta lIegarlan a sufrir danos en
caso de un eventual movimiento ssmico moderado.

'E .. Iu'- HI1I1<tINII ele "/10 ele,.. _. del HcpItM EdQMIo~ _. _ (1/ _ del E$pOCIIOo.
C.pa_o:
BacllNlef. Fajardo Ga/lianl, e&-..I Augu&o.

36
UNIVERSJDAD tUoCJONAL DE INGENtERiA
F",,_de I~ CM/

4.1.2 EsbJdios previos ntalizadoJ

En el allo 1997, la OrganizaCII Panamericana de la Sslud (OPS) y el


Ministerio de Salud, a travs de la OfICina de Defensa NBCIona/, acordaron iniciar
el estudio de la vulnerabilidad slsmica de 10 hospitales en el Per,
encargndose el estudio de la vulnerabilidad estructural de dichos hospitales al
Centro Peruano Japons de Investigaciones Slsmicas y Mitigacin de Desastres
(CISMID) de la UniVersidad N8Cional de Ingenerla (UNI). AsI, en el desarrollo
de dicho estudio, se obtuvieron algunos resultados referidos a la edificaci6n que
es materia de este estudio.

Como parte del estudio realizado se elaboraron modelos matemtlcos de


la estructura para someterta a los respectivos anlisis lineales, considerando el
aporte de la tabiqueria alojada en la estructura. Cabe mencionar que los
modelos fueron validados con los estudios de microtrepidaci6n que se hicieran
en aquel entonces.

De los estudios referidos a los materiales se obtuvo que la resistencia en


el concreto es variable con valores entre 3OOkgf/cm' a 200kgf/cm2, siendo los
elementos ubicados en los niveles inferiores (como las columnas) las que
poseen mayor resistencia,

Como parte de las conclusiones derivadas del estudio realizado al edificio


del Bloque A se sellal6 que para eventuales movimientos ssmicos moderados
los elementos no estructurales, como los tabiques de alballilera, sufriran dallos
por el nivel de distorsin de entrepiso alcanzado, de la misma manera se
produciran roturas de los vidrios de ventanas y atascamiento de puertas. El
nivel de vulnerabilidad correspondiente a este edificio fue catalogado de
mediano. Pero, para solicitaciones slsmicas mayores la edificacin sera
altamente vulnerable y con gran probabilidad de danos estructurales.

37
UNIVERSJDAD NACiONAL DE INGENIERIA CAPITulO IV: APUCACIN DEL METOOO DEL ESPfCTRO
F_ dO IfIO<MI" CMI DE CAPAC/DADAL ANAlJStS ESTRUCTURAL DE UNA
fINFlCACIN PARA USO OE HOSPtTAL

4.2 APUCACIN DEL PROCEDIMIENTO

Como objeto de estudio. se ha decidido realizar la evaluacin estructural,


nicamente, del bloque A que es parte de la infraestructura del Hospital. Primero
se realizar un anlisis dinmico convencional para extraer del mismo las
caracterfsticas dinmicas fundamentales de la estructura. luego se proceder,
segn la metodologia descrita en el capitulo anterior. El anlisis se realizar en
las dos direcciones principales de la edificacin X e .Y" (ver figura 4.2).

Para la obtencin de la curva de capacidad (pushovet'J se aplicarn


patrones de carga de la fuerza lateral que acta sobre la estructura en
consistencia con la forma modal predominante que ser hallada en el anlisis
dinmico elstico inicial.

Para la reduccin del espectro de demanda, y la consecuente obtencin


del punto de desempello, se compararn los resultados obtenidos por el
procedimiento sugerido segn el documento del ATC40 con el procedimiento
propuesto por Miranda y Bertero, usado por Fajfar en el mtodo N2 (5]. Ambos
procedimientos fueron explcados en la seccin 3.4.

4.2.1 Aniliaia dinmico

los prticos principales de la estructura (en ejes A, B, C, D, E, F, G, H, 1,


J Y K) son paralelos a la direccin Y, estando espaciados a cada 7.3Om
aproximadamente; mientras que los prticos secundarios (en ejes 1, 2, 3 y 4)
son paralelos a la direccin X y estn espaciados a cada' 5.3Om
aproximadamente (ver figura 4.2).

las columnas que componen el sistema aporticado del edificio son de


distintas secciones y reforzamientos. las dimensiones de las columnas en la
estructura son variables en los distintos niveles, teniendo dimensiones desde
80x11Ocm2 en el primer nivel, hasta SOx5Ocm2en los ltimos niveles. El cuadro
de columnas correspondiente a la estructura del edificio se encuentra adjunto en
el anexo 1.

'f "'dO_dO ""'_IEdgoIOO~ el_delf_dO


~~
_. FajOldo GaM1a", c..t AugcaIo.
38
Las dimensiones de las vigas y IUI refuerzos tambin son variables en
los distintos niveles. Los detalles de estos elementos tambin se encuentran en
el anexo 1.

Las cargas consideradas para el anli8is del edilicio son:

Carga muerta o D8!1!!anente

- Losa aligerada de 0.35m de espesor = 0.500 tonlm2

- Peso de acabados :: 0.100 tonlm2

- Peso de tabiquera = 0.100 tonlm2


Peso propio de los elementos de concreto, considerando que el peso especifico
del concreto es igual a 2.4Otonlm3.

Cama viva o sobrecarga (NTEE20)

La sobrecarga consiclerada para las losas del 10 81130 nivel es igual a:

SIC = 0.400 lonfJm2.enpasillos, y


SIC = 0.200 lonflm2.en habitaciones

La sobrecarga considerada para el ltimo nivel es igual a:

SIC = 0.100 lonflm2

-
~!~!~!~t~!~!~'~!~t~$

J,30
e 7.'-
L .. ,:a u.
H T

FIgura 4.2 Planta Upiea de la edificacin (bloque Al


UNIVERSlOAD NACIONAl. DE INGENIfERIA CAPfTVl.O IV;APUCACION DEL ""TOOO DEL ESPECTRO
F_Do'_""'. CMI DE CAPACIDAD AL ANAusts ESIRtICTlIRAL DE UNA
EDIFICACIN PARA USO DE HOSPITAL

, ... PISe)

,O" PISO

~PlSO

.'PlSO

,. .. so
.... so

"ASO
$.30 $.30 &.:JO
-~ y ., 2 ; ..

Figura 4.3 Perfil de la edficaciOn


(bloque A) en direociOn
.Y'.

Para efectos del clculo de los pesos a ser considerados en el anlisis,


se ha procedido segn se recomienda en el reglamento (NTE-E30) vigente para
este tipo de estructuras: En todos los pisos, excepto en la azotea, se ha
considerado el 100% de la carga permanente ms un 50% de la carga viva o
sobrecarga. En la azotea se ha considerado el 100% de la carga permanente
ms el 25% de la carga viva o sobrecarga.

Para la representaci6n de la ediflCaci6nen los anlisis siguientes, se ha


elaborado un modelo matemtico, usando el programa de cmputo SAP2000
(ver figura 4.4), que cuenta con elementos tipo barra (1638 elementos) para la
representacin de las vigas y columnas; adems, se cuenta tambin con
elementos tipo rea (420 elementos) para la representacin de las losas
aligeradas. Las cargas de peso propio de los elementos, sobre la estructura,
han sido modeladas a travs del peso especfico del material que conforman
dichos elementos; las cargas muertas adicionales y las cargas vivas han sido
colocadas directamente sobre los elementos como cargas distribuidas. El

40
CAPITULO IV' APUCAcujN DEL MTODO DEL ESPECTRO
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENlERIA
DE CAPACIDAD AL ANUSlS ESTRUCTURAL DE UNA
Facultad de 't){}etUfJda CMI EDI~ICACJONPARA USO DE HOSPITAL

cuadro 4.1 muestra un resumen de las caracteristicas de la edificacin tomadas


en cuenta para los anlisis.

Figura 4.4 Vista del modelo


matemtico de la edificacin.

Cuadro 4.1 Caracteristicas principales de la


edificacin.

BLOQUE "A"

Sistema estructural : Estructura acorneada de


concreto armado.

Numero de pisos : 14

Resistencia promedio
del concreto (fe) : 200-300 kgflcm2

Resistencia a la
fluencia del acero (fy) : 2'800 kgflcm2

Peso en primer piso : 1'700.00 ton

Peso en pisos tipicos : 1'1550.00 tont

Peso en azolea : 1'000.00 tonf

Altura en primer piso : 5.30m

Allura en pisos lipicos : 3.10m

'Evaluacin estnlCtural de IJM ~ It.s e<Ji~$ dt, HO$f}ifeJ Edgardo Rebagll8b Mattins usando el mtodo del EspectrO de
C4poadiKI
8ach#lttf. Fa~f(JOGaNaJftI, C6ur A~
41
UNIVERSJDAD NACIONAL DE INGENIfRJA CAPlrutoIV: APlICACIN DEL WTOOO DEL ESPfCTRO
F_ de IngonittfC
. MI DE CAPACIDAD AL ANAUSlS ESTRUCTURAL DE UNA
EOIFICACIN PARA USO DE HOSPITAL

Del anlisis dinmico realizado se obtuvieron los resultados mostrados en


los cuadros siguientes:

CUMJIO 4.2 Resultadosdel anlisis dinmioo en la direccin X.


.... .../.8 ~ ~, ~,
(Tonl) (Ton) (- --1 .- - -l (- --)
Piso 01 un 228.03 0.1371 -0.3891 0.6289
Piso 02 2166 22D.80 0.2025 -O.SS32 0.8302
Piso 03 2166 22D.80 0.2741 -0.6900 0.8679
Piso 04 2166 220.80 0.3645 -0.8055 0.7327
Piso 05 2166 220.80 0.4517 -0.8571 0.4214
Piso 06 2166 22D.80 0.53.58 -0.8359 0.0126
Piso 07 2166 220.80 0.6231 -O.T1!!J5 -0.4214
Piso 08 2166 220.80 0.7009 -0.5410 -0.7704
Piso 09 2166 220.80 0.7726 0.2857 -0.9214
Piso 10 2166 22D.80 0.8380 0.0061 -0.8208
Piso 11 2166 220.80 0.8941 0.3009 -0.4906
Piso U 2166 220.80 0.9470 0.6261 0.0943
Piso 13 2166 220.80 0.9813 0.8693 0.6604
Piso 14 9SS 97.35 u_m LOOOO Loooo
PF= L353 -0.617 0.215
aja 0.8201 0.1582 0.0205
1j= L7400 0.6200 0.3600

CU8d1O 4.3 Resultados del anlisis dinmico en la direccin 'y".


.... ",,/. C!t,. CIl" C!t,..
(Tonl) (Tonl 1- - 1 1- - -1 1- --1
Piso 01 2237 228.03 0.0678 -0.2278 0.4190
Piso 02 2166 22D.80 0.U09 -0.3787 0.6453
Piso 03 2166 22D.80 0.1l!58 -0.5414 0.7982
Piso 04 2166 22D.80 0.2714 -0.7130 0.8165
Piso 05 2166 22D.80 0.3658 -0.8284 0.6300
Piso 06 2166 220.80 0.45n -0.8698 0.2752
Piso07 2166 220.80 0.5516 -0.8195 0.1865
Piso 08 2166 220.80 0.6431 0.6627 -0.6239
Piso 09 2166 22D.80 0.7257 0.41n -0.8838
Piso 10 2166 22D.80 0.8024 0.1095 -0.8685
Piso 11 2166 22D.80 0.8102 0.2189 -0.5688
Piso U 2166 22D.80 0.9263 0.5503 -O.om
Piso 13 2166 22D.80 0.9705 0.8195 0.5688
Piso 14 9SS 97.35 Loooo 1.0000 1.0000
PF," 1.382 -0.682 0.338
a= 0.7591 0.1794 0.0459
T,= L9300 0.6500 0.3700

E...,oci6n -..ctwa/ ... uno de ... ~..,


~d.
_ EdoI<1oRsbogla~ OC0
I1
O_'" e_ de

42
FajIrrIo GaII/ooII. CGt Augwoo.

43
UNIVERSIDAD NACiONAl. DE INGENIERlA CAP/TUl.O IV: APUCACIN DE, MTooo DE, ESPECTRO
Futrld <fe Ingenierla CM DE CAPACiDAD A' ANALlSJS EsmUCTURAI. DE UNA
EDIFICACIN PAPA USO DE HOSPITAl.

4.2.2 Anlisis pushover

Con el uso del programa de cmputo SAP2000 se han elaborado las


curvas de capacidad (pushove1) para el respectivo anlisis en ambas direcciones
principales de la edificacin. El anlisis se ha realizado incluyendo la
participacin de las cargas gravitacionales.

Para la distribucin de las cargas aplicadas a lo largo del eje vertical del
edificio, se ha considerado un patrn de cargas correspondiente a la forma
predominante de los modos en cada direccin. Tambin ha sido necesario
definir cada uno de los elementos que componen la estructura aporticada en
cuanto a sus geometras, materiales y refuerzos, ver anexo 1.

Cuadro 4.4 Datosde la relac6nfuerza Cuadro 4.5 Datosde la relacinfuerza


cortanteen la base vs. desplazamiento cortanteen la basevs. desplazamiento
en el tope de la estructurapara la curva en el tope de la estructurapara la curva
de capacidaden la direccin principal de capacidaden la direccin principal
"X". 'Y"

4techo (cm) V (tonf) Despl (cm) VIIe.. (to


nf)
0.00 0.0 0.00 0.0
1.85 295.0 3.90 423.0
3.70 590.0 7.40 889.0
5.71 865.0 11.25 1283.0
7.22 1081.0 13.10 1458.0
9.07 1209.0 18.14 1720.0
10.92 1307.0 26.00 2070.0
15.62 1475.0 32.58 2361.0
19.65 1593.0 45.35 2872.0
29.00 1868.0 52.40 3148.0
46.90 2320.0 56.60 3323.0
58.00 2615.0 60.80 3498.0

EvaJr;i6ne$lnK;tUf8teJe una de It$ ediftcaciones del Hospital Edgaldo ReoBg;sti.wef1irt3u$MdO el ~ del EspectrOrM
Ca(JIJCi(NXj ~
B{)C/Ik, F~jMf1OG,l1iInI. CIsIr Augtrsto,

44
CAPITULO IV; APl.ICACION DEL METOOO DEL ESPECTRO
UNlVFRSJOAD NACIONAL DE INGENIERIA DE CAPAClOAO Al AN).USlS ESTRUC1URAl DE UNA
FtClJbd de IngofHori. Civil EDlFICACION PARA USO DE HOSPITAL

3~
---_ _
..
r-------------------------------
_-------
2~00 +-----------------------------~~
I
!:.

! r-----~~~----------------------------
2~

!! 1500
Ji
!.
o ~

Iu.~ 500

> o ., ---~~-~-- ...- ..~.--~-~


0.00 10.00 20.00 30.00 40.00 50.00 60.00 10.00

4,0<110 Desplazamientosen el Tope de la estructura (cml

Figura 4.5 Curva de Capacidad (pushovet'j para el anlisis en la direccin


principal X.

r----~.-:;.=.-...=. ========~===.:.::-..-....._..
C' 3500 +------------------------~----."....---
O
" 3000 .. - -----
. _.../'
!
!! 2000
2500 _.../'
t---------~--~~~-----------------------

!!
1500 +---/--,.~-----------
" 1000 t----~~----------------------------------
~ /

; ':'(:'.:';:":00~:;'~~~:,~J7O
Figura 4.11 Curva de Capacidad (pushover) para el anlisis en la direccin
principal Y".

-e_..,.,... '''id'''.do .,.. do


Capocidad '.
10$ -. del HospitoE
l ~"'" ~ofi"'''''' ......,"*000 110E1_o de

e_.FBi_ <;OINn/. ~'AU9<IIIO.


UNiVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA CAPlTVl.O IV: APLICACIN DEL METOOO DEL ESPECTRO
FacvJmd d"~ Civil DE CAPACIDAD.AL IWAUSiS ESTRUCTVRAL DE UNA
EOIFICACION PARA USO DE HOSPtT.AL

4.2.3 Espectro de capacidad

Para la construccin de los Espectros de Capacidad. en cada una de las


direcciones de inters. se han elaborado los siguientes cuadros que muestran
las transformaciones hechas:

Cuadro ".6 Datos de la


transformacin de coordenadas para
obtener el Espectrode Capacidaden la
direccinprincipal'X',

600_ Ccn-t VCtonfl Sd (cn-t 58 (gl


Sd "' 4,.....
0.00 0.0 0.00 0.0000
PF,.4>",.,. e. ,
1.85 295.0 1,37 0,0167
3.70 590.0 2,73 0,0335
5.71 885.0 4.22 0.0491
7.22 1081.0 5.34 0.0613
9.07 1209.0 6.70 0.0686
10.92 1307.0 8.07 0.0741
15.62 1475.0 11.54 0.0837
19,85 1593.0 14.52 0.0904
29,00 1668,0 21.43 0.1060
46,90 2320,0 W = 21.500 Ion! 34.66 0.1316
58.00 2615,0 42.67 0.1483

Cuadro ".7 Datos de la

transfonnacin de coordenadas para


obtener el Espectrode Capacidaden la
direccinprincipalY".

De.0,00
Ccn-t v.... Ctonfl
0.0
Sd (cn-t
0.00
58 (91
0.0000
3,90 423,0 2.82 0.0259
7.40 889,0 VI 5.35 0.0545
11.25 1283.0 8.14 0.0786
Sa=~
13.10 1458.0 a, 9.48 0.0893
18.14 1720.0 13.13 0.1054
26,00 2070.0 18.81 0.1268
32.58 2361.0 23.57 0.1447
45.35 28n.O 32.81 0.1760
52.40 3148.0 37.92 0.1929
56,60 3323.0 W= 21.500 too! 40.96 0.2036
60.80 3498.0 43.99 0.2143

45
CAPITULO IV: APlICACION DEL MTODO DEL ESffCTRO
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENiliRfA
Facultad d& ,ngettieri~CM DE CAPACIOAO AL ANMJSIS ESTRUCTURAL DE UNA
EOIFICACIN PARA USO DE HOSPITAL

Las figuras 4.7 Y 4.8 muestran los resultados grficos de las


transfonnaciones de las Curvas de Capacidad a los Espectros de Capacidad:

0.160
~_ ~._- .._ ..
.. . --_ ... - .~
..- I

0.140 .. .....-

> I

1
0.120
>

1 &
O.OSO ..-

c 0.100
-e
1 0.060
.> _
.. .. .... -_ ...

-_ ..
I

/
I
ce
0.040
~._._._. - ----_._- ._ ...
_ ..
i
I


0.020

(1)
0.000 . ;
0.00 S.OO 10.00 15.00 20.00 2S.00 30.00 35.00 40.00 45.00 I
._. ScI o.pIaz8ltl1entos Espectral lan)
I

Figura 4.7 Curva del Espectrode Capacidadpara el anlisis en la


direccinprincipalX.

0.240 ... _----- -_._--------------



0.220
0.200 '-'0' ........ _._. --::;~=--- ..-
0.180 ...........
1 0.160
0.140

: -r.-----.-- --.- --_-_._-


1&1
0.120
: 0.100
o.oso
~


(1 )
0.020
v...-.-------
0.060
~
ce 0.()40
0.000
0.00 10.00 20.00 30.00 40.00 50.00
ScI Deeplvamientos Espectral lan)

Figura 4.8 Curva del Espectrode Capacidadpara el anlisis en la


direccinprincipalY.
De las grficas mostradas se ve que la estructura en direccin X exhibe
una mayor rigidez inicial pero luego de la etapa elstica inicial la rigidez de la
estructura en direccin X decae ms rpidamente que la rigidez en direccin Y.

'EvMJltCln e$t1lJCtul1ll de lJIl. dfI /.es e<titJc:8CJ'onos~'Hl).U)(tI Edg'rrJo Rebeg,.,tJ M6/tiM UUhdO el mfooo del Espec:t1'() dfJ
C>pad(JIM
8achi/Ie, FaJardo GaH"l'It C~f A4/9U$t\\
46
UNIVERSIDAD NACiONAL DE INGENIERIA CAPITULO IV: APLICACIN DEL METOOO DEL E~CTRO
F8C1J1/od dO'*"Iorl. CM DE CAPACiDAD AL ANUS'S ESTRUCTURAL DE UNA
EDlFICACiON PARA USO DE HOSPITAL

4.2.4 Espectro de demanda

El espectro de capacidad base es el obtenido con los parmetros


dispuestos en la norma NTE-E30 vigente. Dicho espectro ser usado para el
anlisis tanto en direccin'X" como en direccin Y. La figura 4.10 muestra el
espectro que ser usado en la siguiente parte del anlisis:

1.60 .,----.-------------

lAO~~-~--------------
1
! i
i:+:--:\-\-\-------------
o o~o +----\~------------.---
e \.

i
:2

~
0.60

0.20
t----~,..,--------------
0.40 t-------:........~
..~
. ---------
t---------=~~~-----==
i 0.00 .L -~--~-_-~--~-~-~

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00


Periodo (s)

Figura 4.9 Espectro de Demanda elstico con ~:5.00%


(Formato:Aceleracinespectral-Periodo).

1.60
1.40 --""'\ I
I
g 1.20 I
1.00 \ I
I
~
: 0.80 \
e
-e
0.60 \. II
1 0.40
I
<,
"i
---. I
~
.
.t
020
i
I
0.00 - . . , ... .~
..... -_.,
'" 0.00 10.00 20.00 30.00 40.00 50.00
Sd. - Deeplazamlonlo espoe1rIl (cm)
I

Figura 4.10 Espectro de Demanda elstico con ~:5.00%


(Formato:Aceleracinespectral-Desplazamieneto
spectral).

"Evaluacin 8S(fU(;'(lJ(8I(le CltlCI de l.s ~fI$ del l-Io$pitaJ E~tdo Re.~liati Mattms us.8000 el mfO<lO del Espe.:;tro cI6
Capacida(j ';
~chillfN. Fajardo GaJiani. Csar Augu.sto.
47
UNIVERSIDAD NACIONAL DE /NGENIERfA CAPlTI,J!.OIV: APLICACIN DEL~TOOO DELESPECTRO
FacuIN de Ingenlerfa CM DE CAPAClOAD AL ANAuSlS ESTRUC1VRAL DE UNA
EDIFICACIN PARA USO DE HQSPrTAL

Los parmetros ssmicos usados en la creacin del espectro de demanda


son:

Z=0.4 (Factor para zona 3)

U=1.0 (Factor de uso, se considera igual a uno por tratarse de


una evaluacin y no de un diseo)

S=1.00 (Tipo de suelo segn estudio geotcnico realizado [4])

Ntese que tampoco se ha considerado el uso del factor "R' ya que el


proceso de reduccin del espectro elstico se har, en la siguiente seccin,
segn los mtodos descritos anteriormente.

4.2.5 Obtencn del punto de Desempeo de la Estructura

Haciendo uso del mtodo propuesto por el ATC40 (descrito en la seccin


3.4) se obtuvieron los resultados mostrados en las figuras 4.11 y 4.12 para los
anlisis realizados en direccin' X' e YO,respectivamente. La estructura ha sido
clasificada como tipo B, sin daos importantes y para un evento slsmico de larga
duracin (ver cuadro 3.1). As se obtuvieron valores para los factores de
reduccin de R" = 0.65 Y 0.73 para las direcciones X e Y respectivamente, en el
proceso iterativo.
-Espectro E_ - Espectro ReduOOo
r - Espectrd
oe c_.:ilad Punto de Desempel\o

!~ O.JO _..

,
.:!
0.00
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 JO.O
3d- DeopIazamIentos ~ (cm)

Figura 4,11 Ubicacin del punto de desemper'lo en coordenadas


espectrales en la direccin principal 'X' (por el mtodo del ATC40),

ea_-.
-;.ailiIOOn .uvctural de """ de las ed_

81t11ef. F,jtvdo G&l1iani. C$MAugusto.


del HospiIBI Edgatdo Rebagliaff Maro". _ el~fO(jo do! EspoctTO do

48
UNIVERSIDAO NACIONAL CIEINGENIERIA CAPITUl.O IV: APUCACION DEL ME TOCIO DEL ESPECTRO
F~utt1X1 dO IrtQOtHtNt.t Civil CIECAPAClOAO AL ANUSIS ESTRUCTURAl. DE UNA

.-----------_. .s .:
_ ..~

EDIFICACiN PARA USO DE HOSPtTAL


-elll8drO elMlic:o - EIII8drO Rec1Icldo
-e..,.....odec~ ~cIe De. 1'1*'\0

g H' ;'-"'-1 ,\1


-
0.30 .. ..
'\1 <,
0.2~
r-,--.,
1 0.20
.....
~ -
"'
i
0.15

0.10
- .. -......:.;.:

e
.:! 0.05
0.00
;/
0.0 50 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0
Sd-~ .. &poctnI (em,

Figura 4.12 Ubicacin del punto de desempeflo en coordenadas


espectrales en la drecdOn principal 'V' (por el mtodo del ATC40).

Haciendo uso del mtodo propuesto por Miranda y Bertero (descrito en la


seccin 3.4) se obtuvieron los resultados mostrados en las figuras 4.13 y 4.14
para los anlisis realizados en direccin ')(' e 'Y". respectivamente. En el
proceso iterativo se encontraron valores de Ru = 1.65 Y 1.53 para las direcciones
X e V respectivamente.

-Et>eCWE_
-EIIl8drOdce~
g
:: r, - ;.
0.30 1 '.

0.05

0.00 "'.'----- .-----:._----I--~ 49


0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0
S6-~~(cm'

Figura 4.13 Ubicacin del punto de desempeo en coordensoas


espectrales en la direccin principal 'X' (por el mtodo de Miranda y
Sertero).

Ev.",~_o.
c.~'.
... 00.1
. _ .. doIHo$pIl"E.rOo~I1tI""<t>t .- "_del~"
8M;~. F'I.wo G4I1i,ni. CWi Augu.sto

49
UNIVF.RSlOAD NACIONAL OC INGENIERIA
CAPlnAO IV: APLICACIN oe. I.TOOOoe: ESl'fiCTRO
0Ii CAPAQ()AO AL ANAtlS/S ESTRUCTURAL DE UNA
FiJCvhd de fl)(ll}llktrl. CM" EDIFICACIN PAlIA USO DE HOSPITAL

_.._-.-'--_' _.._
. ----_.. ---.
I -EopedrOEIasI!co -EopedrOR~
, -Eopedrodo Capecidod PunIodoo..npel\o
! O.JO r---;r---,--,--,.--,.---..,--......,
!~
0.2$
I
I
i

I
I
1
:
0.20

0.15
I
t-
i

1
e
0.10 1

0.05
!
I
:
~
--...J'-_ _ A .....! .. _.._ .. _!_ .
._-<
10.0 15.0 20.0 25.0 JO.O
S6- DoopIaz_ &pec:tRI (cm)

Figura 4.14 Ubicacin del punto de desempello en coordenadas


espectrales en la direccin principal'Y' (por el mtodo de Miranda y
Sertero).

El cuadro 4.8 resume los resultados obtenidos para encontrar el punto de


desempello de la estructura por los dos mtodos mencionados anteriormente y
para cada una de las dos direcciones principales de anlisis.

4.2.6 ResultadO! de la aplicacin del mtodo y validacin

Como puede apreciarse en el cuadro siguiente, al obtener las


coordenadas del punto de desempello mediante la utilizacin de dos mtodos
distintos, explicados en la seccin 3.4, los resultados difieren ligeramente:

Cuadro 4.8 Resumen de los resultados para el punto de desempel'lo de la


estructura.
Mtodo Direccin Sd (cm) Sa (D) .6eoc.o (cm) V (tont)
X 17.00 0.101 23.5 1780.63
ATC40
Y 17.30 0.115 23.9 1876.63
Miranda & X 16.00 0.093 22.1 1639.59
Bertero Y 15.30 0.103 21.1 1680.81

Hasta la fecha, muchos investigadores siguen proponiendO distintas


alternativas de procedimientos para la obtencin del punto de desempello; en
ese sentido se vio recomendable la utilizacin de, al menos, estos dos mtodos
para contrastar las respuestas y validar un resultado definitivo. Asi, por los datos
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA CAPfTV(.O IV; APUCACiON DEL liETOOO DEL ESPECTRO
Facultad de /n(lMifMa CW1 DE CAPAClDAD'- ANAuslSESTRUCTURALDE UNA
EOII'/CACiN PARA USO DE HOSPITAL

expuestos en el cuadro 4.8, se puede concluir que el desplazamiento en el tope


de la estructura en direccin 'X' es del orden de los 23.0Ocmque corresponde a
una cortante en la base de la estructura del orden de las 1'780.0Otonf. De la
misma manera, se puede definir el desplazamientoen el tope de la estructura en
direccin' Y" del orden de los 24cm con un cortante en la base de la estructura,
para la misma direccin, del orden de las 1'877.00tonf.

En la figura 4.15 se aprecia, luego de hacer la transformacin de las


coordenadas espectrales (ver anexo 3) para la obtencin de los desplazamientos
por pisos, que las distorsiones correspondientes a los distintos niveles de la
edificacin, en direccin' X', estn por debajo de la distorsin mxima permitida
(mostrada en linea roja) de la norma peruana vigente para este tipo de
edificaciones.

,. r .,,.
u
"
"to ,.
o ,
-
~ >
.
1


-- 1
z


z,
a, , ---l
o o
o-pa ....... (CIft) DI

O"" S.OO 'MO 15.00 20.00

Figura 4.15 Respuestade la estructuraen la direccinX.


25.00 o..... 00020
--
o.... 0000<> oooeo

6te<t>o= 23.00cm

e
Figura 4.16 Localizacinn
, ivel y secuenciadel posibledano en la estructuraen la
direccinde anlisisX.

Ev8lu.a6n......".,.., de una de las edi&:adonos del_al Ed_ R_Iio. M.m.. uWldo tim<0d0 delE$/JOCIdIO
e
c.pocltJad ~
8achiNet, FajanJO G.ll.!n{, C6s8r Au9USfO.
51
UNIVERSJDAD NACIONAL DE INGENIERfA
CAPlTUto IV: APUCAClN DEL METODO DEL ESPECTRO
Fawhd de IngenitJffaCMI OE CAPAC/OAl) AL ANALlSJS ESTRUCTURAL DE UNA
EDIFICACION PARA USO DE HOSP1TAL

En cuanto a la respuesta de la estructura para la demanda impuesta, sta


presenta formaciones plsticas en los extremos de la mayora de las vigas (ver
figura 4.16) en la direcci6n de anlisis .X'. Sin embargo, el nivel de daos en
todos los casos es poco significativo, por debajo del nivel de Ocupaci6n
Inmediata (10) segn la clasificacin de dao propuesta por el FEMA [6].

En la figura 4.17 se aprecia, luego de hacer la transformacin de las


coordenadas espectrales (ver anexo 3) para la obtenci6n de los desplazamientos
por pisos, que las distorsiones correspondientes a los distintos niveles de la
edificacin, en direccin " Y", en algunos pisos intermedios superan la distorsin
mxima permitida (mostrada en lnea roja) de la norma peruana vigente para
este tipo de edificaciones.

.. ..
""
,. ,,. " , ~

I
1
J ,
,
a

IZ 1
, ,
000 soo
0.._
',(1) 15,00
.....
20.00
(CM)
2~.OO >0.00

Figura 4.11 Respuestade la estructuraen la direccin"r.



0 .0000 00020

-..-o..... 0.0000 O""""

En cuanto a la respuesta de la estructura para la demanda impuesta, sta


presenta formaciones plsticas en los extremos de la mayora de las vigas (ver
figura 4.18) en la direcci6n de anlisis .Y". Sin embargo, el nivel de daos en
todos los casos es poco significativo, por debajo del nivel de Ocupaci6n
Inmediata (10) segn la clasificaci6n de dao propuesta por el FEMA [6].

Ev""'ad
.stnrII<:t!Nalde un.de,.. 04-" delHo$pIte/ Edgoroo RobaQliot1 "" .... _ ., _ delE._ de
e83ch11ef.
a_dF'J#IdO
' Gattiani. Csar Augu.sto.
52
CAPITULO IV: Apt/CACIN DEL ""TODO DEL ESPeCTRO
VNIVERSIOADNAClONAL DE /NGENIERiA
Facull8<l ($ 'ngMltNt. CMt DE CAPACIDAD AL ANALISIS ES TRVCTURAL DE VNA
EDIFICACIN PARA USO DE HOSPiTAL

e ;'c e cb e ;'c e cb eI:r'e~ e e ,-'eb eb eb

e
Figura 4.18 Localizacin. nivel y secuencia del posible darlo en la estructura en la
direccin de anlisis'V',

Por lo visto en los grficos de las figuras 4.16 y 4.18, la estructura


aporticada parece responder bien a la filosofia de columna fuerte-viga dbil. Al
menos para el nivel de desplazamientosesperado el desempeflo de la estructura
sera tal que la formacin de las rtulas plsticas empezara a darse en los
extremos de las vigas de los pisos intermedios, inclusive puede apreciarse que
ninguna de las columnasentrarla en el intervalo de comportamientoinelstico.

c._-.
'Evaluacin

~,
eS11VCiUfBIde una de las edmcacif)(}fM del Hospital Edgatdo Rebegfa6 Alattns usando el mtodo del Ewectro lJe

F4jan1O G.N/.alli.. CttsIr AugIl$lO.


53
VNIVf!RSJOAO NACIONAL DE INGENIERiII
CA.PtnJto V:
F_ ~ 1"f/OfIIerlC
.M CONCLUSIONES y RECOIIENDACJONES

CAPTULO V: CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES

5.1 CONCLUSIONES

El anlisis sismico tradicional basado en fuerzas Si bien resulta prctico,


en muchos casos puede llevar a conclusiones sobre la respuesta estructural que
distan mucho del comportamiento real. Esto finalmente se puede traducir en
prdidas econmicas y quiz de vidas humanas.

Desde los aos 60's, en que el concepto de "ductilidad' empieza a cobrar


importancia en la ingenieria estructural, hasta la fecha. los avances en la tcnica
y metodologias aplicadas al anlisis y disello de las estructuras apuntan a
considerar, cada vez ms. al comportamiento no-lneal (ms real) para la
determinacin de la "capacidad estructural" de las edificaciones.

Si bien los mtodos de anlisis dinmicos no-lineales son los ms


confiables en cuanto a los resultados que de ellos se derivan. los mtodos de
anlisis no-lineales simplificados ayudan a tener una idea sobre el desempello
de la estructura, el nivel de dallo y la localizaci6n del mismo. Est ya es una
clara ventaja sobre los mtodos convencionales por reducci6n de fuerzas.

Partiendo de la relacin mornento-curvatura (o momento-rotaci6n) se


pueden inferir las deformaciones que determinan el comportamiento de las
estructuras.

En estructuras donde se espera comportamiento dctil debe, al menos,


haber presencia de materiales dctiles en la constitucin de los elementos
estructurales.

Para detenninar de manera adecuada la Demanda a la que una


estructura estaria sujeta, por medio de anlisis no-lineal, se debe tener
informaci6n esencialmente referida a las condiciones de de sitio. Sin embargo,
para la reducci6n de del Espectro de Demanda tambin ser necesario tener
conocimiento de las caracteristicas de la estructura.

El proceso de construcci6n de la Curva de Capacidad es independiente


del clculo de la Demanda.

Si bien en la actualidad se cuenta con variadas propuestas para el


anlisis de estructuras basado en consideraciones del comportamiento no-lineal,

'E
C'lC;,jtd 0.
de uno "" ... Itd_.."'"
HospbIE<Igomo ~ -. _dO '"_ "'"E_do

8a<:NIIor. FIjMdo GaIilooI. ~ Augusto.


UNNfiPSlOAD NACIONAL DE INGENIEP/A
CAPITULO V:
CONCUISIONES y PECOMENDACIONES
l'OaIIIIO de ,_..". Civil

como el mtodo N2 (Fajfar, 2000) o el mtodo de la estructura sustituta (Chopra


& Goel, 1999), el mtodo del Espectro de Capacidad resulta prctico para la
evaluacin de estructuras en las que la obtencin del punto de desempello se
puede asegurar complementando el mtodo con otros altemativos, como se hizo
en este informe con el uso del mtodo propuesto por Miranda & Bertero (1994).

De los estudios que hiciera el CISMID para Mnsa-OP5-EsSalud en 1997,


se vio que el nivel de distorsiones en la estructura actual debido a sismo
provocara daos importantes en mucha de la alballilera existente. Con la
finalidad de entender la respuesta de la estructura tal como fue concebida, en
caso de que dicha albai\ilera fuera separada de los marcos principales, de la
presente evaluacin y de los resultados obtenidos se concluye que: Ante la
ocurrencia de un eventual movimiento ssmico de regular intensidad, la
estructura de la edificacin (tal como fue concebida) sufrira daos localizados de

poca importancia. Es decir, se producirla n formaciones plsticas en los


extremos de la mayora de las vigas (a niveles de Ocupacin Inmediata en
ambas direcciones del edificio). Sin embargo, por la densidad del dao
producido, una intervencin futura para remediar dichos daflos podrla significar
la paralizacin de las funciones con las consecuentes prdidas.

El punto de desempello obtenido en ambas direcciones del anlisis


realizado muestra que la estructura estarla incursionando en el intervalo de
comportamiento inelstico. La estructura, tal como fue concebida, se muestra
muy flexible en la direccin de anlisis V llegando a experimentar distorsiones
por sismo, en algunos de los pisos intermedios, que superan los estndares
permisibles en la norma vigente peruana. Por tanto, se concluye que la
estructura necesita mejorar su rigidez en dicha direccin ya que la alballilera
existente no seria competente para este fin.

5.2 RECOMENDACIONES

Sobre la metodologa usada, con la finalidad de determinar un valor ms


confiable del punto de desempeo, se recomienda usar, adems del proceso
sugerido en el mtodo que se explica en el documento del ATC40, algn otro
mtodo altemativo para la reduccn del Espectro de Demanda con la finalidad

E""'
C4p0cj(J., '.
deu
.. de,.._ ... dfI_E_~ "_dfIE_ ..
_FI/ ,~A_
55
UN'VERS'DAD NACIONAL DE 'WGEN'ERfA
CAPITULO V,
F_de' CMI CONCLUS'ONES y RECOMENDACIONES

de tener una mayor certeza del valor de las coordenadas de dicho punto (como
el mtodo propuesto por Miranda y Bertero que ha sido usado en este trabajo).

De la misma manera. para la construccin adecuada de la Curva de


Capacidad. se recomienda adquirir cierta familiaridad con la construccin de
grficas momento-curvatura o momento-rotacin. adems del planteamiento
apropiado de las ecuaciones de equilibrio que caracterizan a la estructura en sus
distintas etapas de carga-desplazamiento.

Sobre la evaluacin realizada. por la cantidad de formaciones plsticas


en los extremos de la mayora de vigas y por la flexibilidad que el edificio exhibe
en la direccin de anlisis V. se recomienda llevar a cabo un proyecto de
reforzamiento de la estructura que apunte a reducir el nivel de posibles daos
estructurales a fin de evitar Muras paralizaciones en las funciones bsicas para
las que el edficio est destinado.

En la direccin X. luego de transformar el punto de desempello al


correspondiente desplazamiento en el tope de la estructura e inferir las
distorsiones para los distintos niveles de la misma. las distorsiones encontradas
no superan los lmites permitidos por la normatividad actual. Sin embargo. en
los niveles intermedios se aprecian valores de la distorsin muy cercanos a los
lmites establecidos. por lo que se recomienda tomar medidas de reforzamiento
en dicha direccin con el fin de dotar a la estructura de mayor rigidez.

Para asegurar la continua funcionalidad de la edificacin. que sirve como


infraestructura de un hospital importante. se sugiere. adems de lo expuesto
lineas arriba. llevar a cabo una evaluacin integral que considere el
comportamiento de los elementos no estructurales (accesorios) que no han sido
incluidos en este estudio por no ser parte de los alcances establecidos.
UNIVERSIOAD NACIONAL oe INGENIERJA
F_od "" IngtnIoff.CM
BIBUOGIW'IA

BIBUOGRAFIA

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57

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