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1. INTRODUCCION
Generalidades
El presente captulo corresponde al estudio del Impacto Ambiental del Proyecto
MANTENIMIENTO PERIDICO DE CAMINOS VECINALES TRAMOS: PUENTE
TACORA SOL NACIENTE JUNN LIBERTAD, EN EL MBITO DEL DISTRITO
DE LLOCHEGUA, PROVINCIA DE HUANTA, REGIN AYACUCHO.
El propsito del estudio es estimar los efectos negativos y positivos que las
actividades, obras, diseo y construcciones; as como las acciones secundarias planteadas
durante las diversas etapas, podran generar sobre el ambiente.
Los impactos potenciales originados por la va, sern analizados respecto a los medios
naturales y socioeconmicos fundamentalmente.
2. OBJETIVOS
Objetivo general
El objetivo general del presente trabajo es identificar los principales impactos sobre
el entorno natural y social causados por el proyecto MANTENIMIENTO PERIDICO
DE CAMINOS VECINALES TRAMOS: PUENTE TACORA SOL NACIENTE
JUNN LIBERTAD, EN EL MBITO DEL DISTRITO DE LLOCHEGUA, PROVINCIA
DE HUANTA, REGIN AYACUCHO. Jerarquizando y evaluando sus efectos mediante
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MBITO DEL DISTRITO DE LLOCHEGUA, PROVINCIA DE HUANTA, REGIN AYACUCHO
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a) Objetivos especficos
En este marco los objetivos son:
Identificar las acciones propias del proyecto que tendran implicaciones ambientales,
principalmente en el rea de influencia directa e indirecta.
Establecer la lnea de base ambiental del rea de influencia del proyecto.
Identificar los impactos positivos y negativos que provoquen las actividades de
construccin y operacin de la carretera.
Proponer las medidas adecuadas que permitan evitar, mitigar o desaparecer los
impactos negativos y potenciar los positivos mediante un Plan de Manejo Ambiental.
Establecer los costos de las actividades ambientales propuestas.
3. ALCANCES
Se lograrn los siguientes alcances:
- Determinar entre los km. de carretera a construir, los impactos ambientales positivos
y negativos que ocurrirn dentro de las reas de influencia directa o indirecta,
generados por las actividades del proyecto.
- Conocer el potencial de los recursos fsicos, biolgicos, tursticos y culturales en el
rea del proyecto.
- Contar con un plan de manejo Ambiental que incluya: Programa de medidas
preventivas y correctivas, y Programa de contingencias.
4. METODOLOGA
Para el estudio de impacto ambiental del proyecto MANTENIMIENTO PERIDICO
DE CAMINOS VECINALES TRAMOS: PUENTE TACORA SOL NACIENTE
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DE HUANTA, REGIN AYACUCHO, la metodologa empleada ha sido desarrollada en
tres etapas principales, las cuales se describen a continuacin:
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a) Primera Etapa
Comprende la recopilacin de informacin existente, textual y cartogrfica sobre la
zona a estudiar. En esta forma se recoge y se ordena la informacin procedente de estudios
y trabajos anteriores acerca de los diversos aspectos que comprende el presente estudio,
destacando lo referente a la informacin geolgica, flora y fauna silvestre, recursos
hdricos, aspectos socio econmicos, poblacin, turismo y cultura. Analizada esta
informacin se seleccionar aquella que podra ser directamente utilizada en el estudio.
b) Segunda Etapa
Denominada de "reconocimiento de campo", constituye el estudio in- situ desde el
punto de vista de cada disciplina y tiene por finalidad comprender la informacin obtenida
en la etapa anterior. Se han de identificar los sitios en donde se producirn los impactos
ambientales tanto positivos como negativos, durante las etapas del proyecto.
c) Tercera Etapa
Se realizar en gabinete, determinando para cada uno de los medios (naturales y socio-
econmico) los probables impactos, los cuales sern evaluados para proceder a formular el
plan de Manejo Ambiental, con sus presupuestos respectivos.
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6. MARCO LEGAL
Generalidades
Est referido al conjunto de leyes y normas existentes que tienen relacin con el uso
de recursos naturales.
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Igualmente, en su Ttulo III del Rgimen Econmico, Captulo II del Medio Ambiente y
los Recursos Naturales, dice:
Artculo 67.- El Estado determina la poltica nacional del ambiente y promueve el uso
sostenible de sus recursos naturales.
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Artculo 10.- Los Estudios de Impacto Ambiental solo podrn ser elaborados por las
instituciones pblicas o privadas debidamente calificadas y registradas ante la autoridad
competente. El costo de su elaboracin es de cargo del titular del proyecto.
Artculo 11.- Los Estudios de Impacto Ambiental se encuentran a disposicin del pblico
en general. Los interesados podrn solicitar se mantenga en reserva determinada
informacin cuya publicidad pueda afectar sus derechos de propiedad industrial o
comercial de carcter reservado o de seguridad.
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Artculo 49.- El Estado estimula el equilibrio racional entre el desarrollo socio econmico,
la conservacin del ambiente y el uso sostenido de los recursos naturales, garantizando la
debida seguridad jurdica a los inversionistas mediante el establecimiento de normas claras
de proteccin del medio ambiente.
Artculo 50.- Las autoridades sectoriales competentes para conocer sobre los asuntos
relacionados con la aplicacin de las disposiciones del Cdigo del Medio Ambiente y los
Recursos Naturales son los Ministerios de los sectores correspondientes a las actividades
que desarrollan las empresas, sin perjuicio de las atribuciones que corresponden a los
gobiernos regionales y locales, conforme a lo dispuesto en la Constitucin Poltica.
Artculo 51.- La autoridad sectorial competente determinar las actividades que por su
riesgo ambiental pudieran exceder de los niveles o estndares tolerables de contaminacin
o deterioro del medio ambiente, de tal modo que requerirn necesariamente la elaboracin
de Estudios de Impacto Ambiental, previa al desarrollo de dichas actividades.
Artculo 52.- En los casos de peligro grave o inminente para el medio ambiente, la
autoridad sectorial competente podr disponer la adopcin de una de las siguientes
medidas de seguridad por parte del titular de la actividad:
Medidas que limiten el desarrollo de las actividades que generan peligro grave e inminente
para el medio ambiente.
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f) Cdigo Penal
Ttulo XIII Delitos contra la ecologa, en su captulo nico, dice:
Artculo 304.- El que infringiendo las normas sobre proteccin del medio ambiente la
contamine vertiendo residuos slidos, lquidos, gaseosos o de cualquier otra naturaleza por
encima de los lmites establecidos y que causan o puedan causar perjuicio o alteraciones en
la flora, fauna y recursos microbiolgicos, ser reprimido con pena privativa de libertad no
menor de uno, ni mayor de tres aos o con ciento ochenta a trescientos sesenta y cinco
das multa.
- Los actos previstos en el artculo 304 ocasionan peligro para la salud de las personas
o para sus bienes.
- El perjuicio o alteracin ocasionados adquieren un carcter catastrfico.
- Los acatos contaminantes afectan gravemente los recursos naturales que constituyen
la base de la actividad econmica.
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Artculo 306.- El funcionario pblico que otorga licencia de funcionamiento para cualquier
actividad industrial o el que, a sabiendas, informa favorablemente para su otorgamiento
sin observar las exigencias de las leyes y reglamentos sobre proteccin del medio
ambiente, ser reprimido con una pena privativa de libertad no menor de uno ni mayor de
tres aos .
Si el agente actu por culpa, la pena ser privativa de libertad no mayor de un ao.
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Esta norma ambiental tambin se refiere al plazo de los permisos, suspensin y extensin
de los permisos, as como al pago de derechos por concepto de extraccin de materiales de
acarreo.
7. CONSIDERACIONES FINALES
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Generalidades
Para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la va, es necesario considerar que la
introduccin de nuevas tecnologas, mayores exigencias de trazado en cuanto a radio
mnimo de curvas, pendientes y movimientos de tierras requeridos; implican posibles
efectos negativos que puede causar esta obra sobre el medio ambiente. Sin embargo es
comn que este tipo de obras ocasione un gran impacto positivo sobre la regin, el cual es
conveniente estimar y potenciar.
La Rehabilitacin y Mejoramiento de la va en mencin, tiene una mayor implicancia
positiva en la etapa de operacin (referida a la afluencia de vehculos y peatones, lo que
influenciar en el desarrollo socioeconmico y turstico de la zona) y la implicancia
negativa mayor se dar en la etapa de construccin, referido a actividades fsicas de
infraestructura y obra.
La descripcin ambiental de la obra, como una parte fundamental del estudio, permite
conocer las acciones y actividades en sus diversas etapas para estimar los efectos negativos
sobre su entorno.
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Construccin
Se hace un hoyo de 80 cm por cada lado hasta 2 m. de profundidad.
Luego se hace la base, con vigas de apoyo de madera de 6.
Sobre el cimiento o base se colocar la losa sanitaria de concreto armado.
La caseta se construye con materiales de la zona, con listones de dimensiones de
2x3 y 2x1. El techo ser de plancha de calamina galvanizada de 0.83x1.83,
tubo de ventilacin PVC con sombrero de ventilacin.
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Micro relleno sanitario.- Para la disposicin final de los residuos slidos, debe ubicarse
un lugar donde se construir el micro relleno sanitario de 2x2x2 m., el cual deber
contener lo siguiente:
- Una cerca de madera que estar instalado alrededor del permetro del relleno.
- Una zanja de drenaje.
- Un techo construido con material de la zona.
Las consideraciones ambientales a tener en cuenta para la ubicacin del micro relleno, son
las mismas que para la letrina sanitaria. El responsable de disponer los desperdicios al
micro relleno fosa compostera, ser el especialista ambiental, contando con la
participacin de los trabajadores de la obra en el caso del proyecto ser el mismo residente
de obra juntamente con el supervisor del mismo.
comprende el estudio definitivo de todas las obras que forman dicha carretera.
El proyecto final es una va de 12.55 km que atraviesa un terreno semi accidentado, por lo
que presenta forma serpenteante para cumplir con las especificaciones en lo que a
pendiente se refiere, y siendo su objetivo el tener una visin paisajstica y sobre todo a
llevar desarrollo a la zona de su influencia, su forma se presta a ese fin.
Generalidades
El efecto positivo de los trabajos de afirmado ser muy significativo para el desarrollo
turstico y por ende socio-econmico de la zona y en general de la regin. Los efectos
ambientales, motivo del presente estudio, sern analizados para las diversas actividades del
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proyecto. Para tal fin, la definicin de la situacin ambiental pre-operacional del proyecto
es muy importante, debido a dos causas:
- Para determinar el estado actual natural y socioeconmico, para prever y localizar
geogrficamente las alteraciones que se puedan producir por las acciones del
proyecto.
MEDIO NATURAL
El medio natural del ambiente comprende la base donde se desarrollan todos los
procesos fsicos qumicos naturales, as como los originados por el hombre. Incluye entre
otros aspectos el anlisis de:
a) Clima
El eje vial en estudio, se encuentra a 35 C Llochegua.
Las lluvias fluctan entre 600 a 3000 mm de precipitacin al ao, con mayor intensidad
entre los meses de Diciembre a Abril y menos entre Mayo y Noviembre.
b) Ecologa
Aparecen arbustos xerfilos, como gramneas efmeras, en aquellos lugares un tanto
ms clidos, propios de los lechos de los ros secos o al lado de las riberas de los
valles aluviales irrigados.
Generalidades
El propsito de este tem, es realizar el anlisis de las implicancias ambientales del
Proyecto MANTENIMIENTO PERIDICO DE CAMINOS VECINALES TRAMOS:
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el cual se toma en cuenta los componentes del ambiente y las acciones del proyecto (los
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primeros susceptibles a ser afectados y los otros capaces de generar impactos) con la
finalidad de identificar dichos impactos y proceder a su evaluacin y descripcin final
correspondiente. Esta etapa permitir obtener informacin que facilite estructurar la
siguiente fase "Plan de manejo ambiental", el cual, como corresponde, est orientado a
lograr que el proceso constructivo y funcionamiento de esta obra se realice en armona con
la conservacin del medio ambiente.
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S = TI + M + AI + D + MI
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rea de influencia
Es una evaluacin especial sobre la ubicacin del impacto bajo anlisis se califica como:
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Duracin
Determina la persistencia del impacto en el tiempo, calificndose como:
Probabilidad de ocurrencia
Trata de predecir que tan probable es que se presente el efecto y se califica como:
Baja: La probabilidad de ocurrencia suela ocurrir raras veces.
Ej: alteracin en la calidad del suelo debido al derrame de combustible, grasa,
lubricantes etc.
Moderada: La probabilidad de ocurrencia se dar pero en forma discontinua
Ej: alteracin del paisaje cuando se necesite extraer material de prstamo o de
cantera.
Alta: La probabilidad de ocurrencia ser permanente.
Ej: alteracin de la calidad del agua debido al movimiento de tierra que ser en forma
constante.
Indefectible ocurrencia: La probabilidad de ocurrencia ser en forma inevitable.
Ej: Alteracin de la calidad del suelo con la construccin de campamento en reas
asignadas por el proyecto.
Mitigabilidad
Determina si los impactos son mitigables en cuanto a uno o varios de los criterios
utilizados para su evaluacin, y si se le califica como no mitigable, de baja mitigabilidad,
moderadamente mitigable y de alta mitigabilidad.
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Significancia
Incluye un anlisis global del impacto, teniendo en cuenta sobre todo los criterios
anteriores y determina el grado de importancia de estos sobre el ambiente receptor, su
calificacin cualitativa, se presenta como baja moderada y alta.
Etapa de construccin
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- Movimiento de tierras.
- Disposicin de material excedente.
- Aire.
- Agua.
- Suelo y relieve.
- Paisaje.
- Flora
- Fauna.
- Transitabilidad vial
- Actividad turstica y comercial local.
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a) Impactos negativos
En el aire
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Como es de esperar, uno de los potenciales en la calidad del aire ser producido por la
emisin de gases, tales como: Dixido de azufre (SO2), hidrocarburos, monxido de
carbono (CO), dixido de carbono (CO2) y xidos de Nitrgeno (NOx), provenientes del
funcionamiento de las maquinarias diesel, principalmente durante las operaciones de
extraccin de material de cantera y en los movimientos de tierra (cortes y rellenos).
En trminos generales, se considera que las emisiones sern de magnitud variable entre
baja y moderada, en algunos casos puntuales y en otros lineales (a lo largo de la va), de
moderada duracin, alta posibilidad de medidas de mitigacin y de significancia entre
moderada y baja. Dichas emisiones no causarn mayor efecto en la calidad del aire del
lugar, debido a que las reas a ser intervenidas estn en una zona abierta, donde la
presencia de fuertes vientos es favorable para la disposicin de dichas emisiones, con lo
que se reducir sustancialmente su poder contaminante.
Incremento de ruido
El funcionamiento de la maquinaria y los vehculos diesel y con motores de gasolina
durante el desarrollo de las operaciones descritas en los casos anteriores generar un
incremento en los niveles de ruido ambiental en estas reas y por la naturaleza de dichas
operaciones, las emisiones sern por lo general, altas. Siendo que en las cercanas a la va,
hay presencia de pequeos organismos como cuyes silvestres, caracoles, saltamontes,
lagartijas, adems de gavilanes y otras avecillas, los que son frgiles y vulnerables y como
ecosistemas especiales pudieran ser afectadas, tambin el personal de obra, podra ver
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perturbado su tranquilidad por la presencia de ruidos. Por ello, este efecto ha sido
calificado como de magnitud variable entre moderada y alta, de moderada duracin, con
alta posibilidad de medidas de mitigacin y de significancia variable entre moderada y
baja.
En el agua
Riesgo de alteracin de las aguas superficiales
La escorrenta puede verse afectada sobre todo si las actividades se realizan en pocas de
estiaje, sin considerar el comportamiento de la zona en poca de lluvia, el problema se
ocasionar debido a la acumulacin de materiales durante la construccin de la plataforma,
la acumulacin de botaderos y la falta de canaletas o tamaos inapropiados de los drenes
que cruzan la va.
La calidad de las aguas, puede verse afectada por las siguientes causas:
- El vertido de materiales y desperdicios a las corrientes de aguas ubicadas en las
cercanas del proyecto, incrementando los slidos en suspensin.
- Vertido accidental de grasas e hidrocarburos en las maestranzas, as como vertido de
aguas servidas de los campamentos.
Por tales consideraciones este impacto se califica como de moderada magnitud, alta
probabilidad de ocurrencia, de influencia zonal, de moderada duracin y con alta
posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin; siendo, por tanto, de moderada
significancia.
En el suelo
Riesgo de alteracin de la calidad del suelo
La posibilidad de alteracin de la calidad del suelo esta referida a los derrames de
combustible, grasa y aceite que puedan ocurrir en las reas donde opera la maquinaria
(principalmente en campamentos y talleres), en la conformacin de la plataforma (a lo
largo de la va) que origina el cambio o desaparicin de la cobertura vegetal,
excavacin, cortes de taludes con pendientes inadecuadas por accin de aguas de
escorrenta.
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En el relieve
Modificacin del relieve
Siendo que el terreno se halla en su forma natural, durante el proceso de ejecucin el
relieve se ver modificado debido al movimiento de tierras a efectuarse para la
construccin del tramo proyectado.
Adems las depresiones producto de la extraccin de materiales de prstamo necesarios
para el proceso constructivo ocasionara un efecto sobre el relieve en las canteras, este
impacto tambin ser evidente en los botaderos. El efecto generado por el movimiento,
extraccin y acumulacin de material ser de tipo visual, y ha sido calificado como de
magnitud variable entre moderada y alta, de incidencia puntual, duracin moderada, alta
posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin, de significancia variable entre
moderada y alta.
En el paisaje
Alteracin de la calidad del paisaje del lugar
La calidad del paisaje del lugar durante la etapa de construccin se ver afectada por la
instalacin y operacin de campamentos, movilizacin de maquinarias, movimiento de
tierras y transporte de materiales. Por tales consideraciones este tipo de impacto ha sido
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En la vegetacin
Reduccin de la cobertura vegetal
Este impacto se producir durante el desmonte para la instalacin de campamentos y
patios de mquinas y para la construccin de la va, debido que a lo largo del trazo se
ubican plantas silvestres como plantas oriundas de la zona, aunque en forma escasa;
debido a esta caracterstica este impacto ha sido calificado como de baja magnitud,
moderada posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin, de incidencia zonal y de
baja significacin.
En la fauna
Perturbacin de la fauna local
Las operaciones de construccin de la va, de los campamentos y patios de mquinas y el
desplazamiento de la maquinaria (con el consecuente incremento de presencia humana),
ocasionarn perturbacin en la fauna local, estimndose que su repercusin no ser mayor
debido a que sta es escasa, compuesta por animales propios de la zona selvtica. Se prev
que este impacto ser de baja magnitud, de influencia entre local y zonal, de moderada
duracin, moderada posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin y de significancia
baja.
En la economa
Este impacto est referido al ingreso producido por el empleo de mano de obra generado
en la zona del proyecto.
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En el aspecto social
Riesgo de afectacin de la salud pblica
La salud de la poblacin ubicada en el mbito de influencia del proyecto podra verse
afectada por la posible introduccin de nuevas enfermedades, debido a la presencia de
personas forneas (aunque en nmero pequeo, pues se deber dar preferencia a la mano
de obra local). Este efecto a menudo no se considera en las evaluaciones ambientales, o si
se le considera, no se le da la importancia que merece. La ocurrencia del mismo podra, en
determinadas circunstancias con deficiente conocimiento de dichas enfermedades por
parte de la poblacin provocar trastornos en la salud pblica.
La emisin de polvo durante los movimientos de tierra (corte y relleno) y en el transporte
de material y conformacin de pavimentos, tambin podra afectar la salud de los
pobladores que se ubican en las cercanas del proyecto.
En mrito a estas consideraciones, este impacto ha sido calificado como de magnitud
variable entre moderada y baja, alta probabilidad de ocurrencia, moderada duracin, con
alta posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin y de significancia variable entre
moderada y baja.
En el aspecto cultural
Afectacin de zonas arqueolgicas
Durante el recorrido de campo efectuado a lo largo del tramo vial a construir, no se han
encontrado evidencias de restos arqueolgicos que pueda significar la ocurrencia de algn
impacto durante las obras. Sin embargo, si durante el desarrollo de las obras se observare
la evidencia de restos arqueolgicos se informar al Instituto Nacional de Cultura.
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b) Impactos Positivos.
Dinamizacin del comercio local
El incremento en la demanda de bienes y servicios, asociados a las necesidades de
abastecimiento durante el proceso constructivo del proyecto vial, ocasionara un aumento
en la dinmica comercial.
En trminos generales, este aumento se mantendr el tiempo que duren las obras y
considerando la estructura comercial local, ha sido calificado como de moderada magnitud,
de influencia zonal y moderada significancia.
Social
La puesta en servicio de esta va deber darse con su respectiva sealizacin y con
adecuadas reas para la circulacin de peatones, para as evitar accidentes (principalmente
en las curvas y barrancos, as como pendientes excepcionales, y centros poblados; an as
existe el riesgo de ocurrir incidentes de esta ndole, los que fueron calificados como de
magnitud moderada, permanente duracin, con alta probabilidad de ocurrencia, con
moderada mitigabilidad, y de significancia moderada.
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CONSIDERACIONES AMBIENTALES
Normatividad
La normatividad ambiental est compuesta por un grupo de recomendaciones y guas
ambientales que el contratista ejecutor y sus empleados deben estudiar detenidamente, con
el fin de minimizar los posibles deterioros ambientales causados sobre el medio.
a) Normas generales
- Se prohbe estrictamente el porte y uso de armas de fuego en el rea de trabajo,
excepto por el personal de vigilancia expresamente autorizado para ello.
- El equipo mvil, incluyendo maquinaria pesada, deber operar de tal manera que
cause el mnimo deterioro a los suelos, vegetacin y cursos de agua. Deber adems,
evitar al mximo incomodidades a la poblacin que reside en sitios cercanos a las
vas de acceso y al trfico en general.
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para lograr, no solo una actitud y disposicin favorable de las comunidades y dems
grupos sociales hacia el proyecto, si no su colaboracin.
- El contratista deber colocar las cercas de acuerdo a los linderos que contengan cada
ficha predial y debern dejar perfectamente habilitados los accesos a los predios.
- En caso de requerirse un rea mayor a la inicialmente adquirida, el contratista no
podr pactar o acordar con los propietarios sin la aprobacin previa del contratante.
- Cuando haya lugar a las indemnizaciones, fuera del rea requerida para las obras;
imputables al contratista constructor, este de inmediato deber asumir su costo y
cancelarlas.
Los campamentos y talleres deben contar con trampa de grasa, tanques spticos y pozos de
absorcin u otros sistemas de disposicin de aguas residuales ubicados antes de las
descargas a las corrientes de agua ms prximas, para evitar que los desechos lleguen
directamente a ellos.
El contratista o ejecutor debe instruir a todo su personal sobre el uso adecuado de las
letrinas. Estas no deben utilizarse para disposicin de basuras, desinfectantes, lquidos y
objetos extraos. Los papeles higinicos deben arrojarse dentro de la letrina y la tapa debe
permanecer cerrado.
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Trampas de grasas.- Tiene por objeto recibir las grasas y jabones presentes en las aguas
negras, que de no eliminarse continuarn hacia el campo de infiltracin,
impermeabilizndolo y disminuyendo por lo tanto su eficiencia. La trampa debe localizarse
a la salida del alcantarillado, antes del tanque sptico y en un sitio sombreado de forma que
la temperatura en su interior sea baja evitando la dispersin de las grasas en forma de
aerosoles. Debe estar dotado de una tapa removible que permita la extraccin peridica de
las grasas, las cuales deben enterrarse.
Para evitar que los residuos antes mencionados se infiltren contaminando suelos y aguas
subterrneas, los pisos de todas las instalaciones del taller deben ser en concreto o asfalto y
deben tener una pendiente tal que permita su recoleccin en un tanque diseado para este
propsito.
Los talleres deben disearse de forma que el drenaje de las diferentes reas sean aislados,
logrando un fcil control y manejo de los residuos lquidos. As el drenaje del rea
destinada al lavado de maquinarias y equipo, que produce afluentes compuestos
bsicamente por agua y sedimentos del suelo, deben hacerse en un depsito que permita la
sedimentacin de los materiales slidos presentes en la mezcla de agua con aceite, la cual
debe separarse posteriormente mediante la utilizacin de un sistema de separacin de agua
aceite, cuyas caractersticas dependen de las sedimentaciones de las instalaciones.
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j) Residuos slidos
Durante la operacin de talleres y campamentos pueden presentarse dos tipos: desechos
slidos de construccin y desechos slidos de domiciliarios: Dentro de los primeros se
incluyen aquellos producidos en los talleres, que incluyen entre otras llantas, repuestos
inservibles recipientes de lubricantes, restos de maquinarias, bateras, mangueras; los
cuales deben ser clasificados segn el tipo de material para luego ser depositados en
recipientes hermticos que sern retirados peridicamente de la obra para su
disposicin final del reciclaje o en rellenos sanitarios de acuerdo con las instrucciones
de la entidad encargada de la supervisin ambiental. En ningn caso estos elementos
podrn ser enterrados directamente, ni quemados, ni mucho menos tener como receptor
final los cursos de agua.
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Los residuos slidos domiciliarios son aquellos que por su naturaleza, composicin,
cantidad y volumen se generan en actividades realizadas en viviendas o en cualquier
establecimiento asimilable a estas, como campamentos y oficinas. Estos deshechos
deben clasificarse por tipo de material y naturaleza y deben almacenarse en un
contenedor hermtico, de forma que no entren en contacto con el agua roedores o
insectos que puedan causar enfermedades.
Para suplir esta deficiencia, es necesario que el ejecutor de la obra, en coordinacin con
el residente de obra, estructuren campaas de divulgacin.
Responsabilidad Ambiental
- Toda contravencin o accin de personas que residan o trabajen en la obra y
que origine dao ambiental, deber ser de conocimiento del asistente tcnico
ambiental.
- El contratista y ejecutor ser responsable de efectuar, a su costo, la accin
correctiva requerida para corregir las contravenciones a las presentes normas.
- Los daos a terceros causados por incumplimiento de estas normas son
responsabilidad del contratista, que deber remediarlos a su costo.
SUPERVISIN AMBIENTAL
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Ambiental y velar por el cumplimiento, por parte de las instancias participantes de las
normas y requerimientos ambientales del proyecto.
Objetivos
ACCIONES FSICAS
Plan de reforestacin
Como ornamentacin
Se arborizar a lo largo de la va con plantas ornamentales, las que otorgarn estabilidad a
la obra, a la vez que embellecern el paisaje, el cual se dar a lo largo del derecho de va
(50 m a ambas mrgenes: 10 m con plantas ornamentales y 40 m con plantas netamente
estabilizadoras). Debindose gestionar ante las instituciones competentes las plantas
necesarias para ste objetivo.
Estabilizacin de taludes
El manejo de taludes se inicia con el perfilado, el cual es parte de las obras civiles, la
revegetacin se hace posteriormente con la finalidad de brindar mayor estabilidad al talud
y reducir la erosin
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Perfilado de taludes
Estas acciones se ejecutarn manualmente por medio de barretas, poceadoras y palas
tenindose en cuenta lo siguiente:
ACCIONES SOCIOCULTURALES
Educacin Ambiental
Capacitacin
Esta medida buscar fomentar en la poblacin la conservacin del entorno fsico y
biolgico del sector con temas especficos, los cuales estarn destinados a:
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instalar un cartel pequeo con normas de comportamiento frente a los recursos naturales y
sus sanciones correspondientes en caso de incumplimiento.
Medidas de concientizacin
Se recomienda el uso de algunos medios como:
Letreros informativos
En los letreros se deben considerar mensajes simples, concretos y tambin el uso de
grficos para complementar el material de concientizacin. Las dimensiones se darn
segn su ubicacin y necesidad.
Boletines
Se reforzar las acciones de capacitacin, mediante el uso de boletines con temas de inters
para la comunidad beneficiaria.
Coordinacin Interinstitucional
Con el fin de asegurar la intangibilidad de los mrgenes de la carretera, se deber coordinar
con las instituciones competentes, para emitir un dispositivo legal en el cual se haga
cumplir la proteccin del derecho de va.
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RESUMEN EJECUTIVO
ALTITUD : 516 m. s. n. m.
Datos Generales
Ubicacin:
Departamento : Ayacucho
Provincia : Huanta
Distrito : Llochegua
Lugar : Multicomunal.
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Vas de Acceso:
La ciudad de Ayacucho est unida con Lima por va area a 35 minutos de vuelo. Por va
terrestre son 575 Km de longitud que se recorre en un tiempo promedio de 8.50 horas a
travs de la va Asfaltada de Los Libertadores.
Mediante una carretera asfaltada que parte de Huamanga que pasa por el distrito de
Quinua, prosiguiendo por carretera afirmada hasta el distrito de Ayna llegando
aproximadamente en 7 horas.
Mediante una carretera asfaltada del Distrito de Kimbiri, Pichari, Sivia y prosiguiendo al
Distrito de Llochegua llegando aproximadamente en 1 hora y 20 minutos.
Trabajos preliminares
Comprende las labores de construccin provisional de campamento, movilizacin y
desmovilizacin de maquinaria pesada, colocacin de cartel de identificacin de
obra y los trabajos de trazo y replanteo del eje de la carretera.
Movimiento de Tierras
Comprende las labores de corte de material suelto con maquinaria pesada, trabajos
de perforacin y disparo, excavacin y desquinche y peinado de talud, en roca
suelta y roca fija, perfilado y compactado de subrasante de la superficie de rodadura
y la conformacin de terrapln con material propio.
Sealizacin
Son los trabajos de colocacin de seales de transito y los preventivos
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Otros
Existen trabajos de transporte de materiales de construccin y los materiales explosivos a
obra, Las pruebas de control de calidad del concreto, los costos de recuperacin del medio
ambiente y la conformacin de los comits de administracin
RECOMENDACIONES
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1. INICIO DE LA OBRA Los trabajos preliminares para al inicio de la obra generar impacto
ambiental, sin embargo, no producir alteracin negativa de la bio
diversidad, es decir, el impacto negativo ser mnimo tanto en la
limpieza como en el desbroce de la vegetacin en la zona de
ejecucin del proyecto.
2. CONSTRUCCIN Los trabajos de movimiento de tierra, afirmado de pavimento y la
apertura de zanjas para estribos; el vaciado de concreto y la
acumulacin de materiales de construccin, producir una ligera
contaminacin del aire y el agua.
De otro lado, el trnsito de los trabajadores y pobladores de los
anexos vecinos, en las reas circundantes a la obra, generarn la
acumulacin de basura y/o residuos slidos, los cuales alterarn
ligeramente el medio ambiente y la salud humana.
3. OPERACIN La ampliacin y mejoramiento, servir para brindar una atencin
adecuada a los centros poblados beneficiarias.
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COMPONENTE DESCRIPCIN
AMBIENTAL
1. AIRE En la etapa inicial de la obra no hay contaminacin ambiental, en la etapa de
construccin se tendr la emisin de polvo debido a la apertura de zanja cuyo
impacto ser mnimo para el ambiente y la salud.
En la fase operativa y cierre de obra no habr contaminacin si se cumplen las
actividades de manejo ambiental.
2. AGUA Durante la fase preliminar de limpieza y desbroce de vegetacin el impacto
ambiental no se producir
Al cierre de la obra no existir contaminacin, ni alteracin del medio ambiente.
3. SUELO Durante las fases de trabajos preliminares y procesos constructivos, se afectar al
suelo de las reas circundantes en las actividades de movimiento de tierras y
desbroce de vegetacin, sin embargo, por las caractersticas topogrficas la alteracin
del medio ambiente ser mnima.
En la fase de operacin existe riesgo de contaminacin por efectos del trnsito de
pobladores y desechos orgnicos de los animales de carga, sin embargo el rango de
alteracin del medio ambiente es mnimo.
4. FLORA En la zona de ejecucin del proyecto existe vegetacin de monte secundario, por lo
que, la vegetacin es de rpido crecimiento y la alteracin de la bio diversidad es
mnima; por tanto, no ocasionar dao alguno a la flora en ninguna de las fases del
proyecto.
5. FAUNA Al igual que en el caso anterior, existe vegetacin de monte secundario, por lo que,
no hay presencia habitual de fauna salvaje y la alteracin de la bio diversidad es
mnima; por tanto, no ocasionar dao alguno a la fauna en ninguna de las fases del
proyecto.
6. SALUD En la fase inicial de la obra no se altera la salud humana.
Existe poca posibilidad de alterar la salud y bienestar de la poblacin estudiantil y la
poblacin general, ya que en la fase de construccin habr poca emisin de polvo y
ruido por los trabajadores.
En la fase operativa y cierre de obra, habr poca contaminacin del ambiente por los
malos olores de los SS HH del campamento, si no realiza buen tratamiento.
Sin embargo, en trminos generales, la obra beneficiar a la poblacin dndoles el
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trnsito fluido y seguro en salva guarda de su integridad durante todos los meses del
ao.
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