FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE

INGENIERA MECANICA ELECTRICA

PROYECTO DE TESIS

GESTION DE MANTENIMIENTO POR CRITICIDAD EN LOS EQUIPOS DE

BAJO PERFIL DE MINERA MARSA, PARA AUMENTAR LA DISPONIBILIDAD Y
CONFIABILIDAD

AUTOR:
GMEZ CRESPN ERIXON ELVIS

ASESOR METODOLGICO

ING. EL GUAYN H.

LNEA DE INVESTIGACIN

SISTEMAS Y PLANES DE MANTENIMIENTO

TRUJILLO PER
2017
I.GENERALIDADES
1.1. TITULO
Gestion de mantenimiento por criticidad en los equipos de bajo perfil
de minera marsa, para aumentar la disponibilidad y confiabilidad

1.2. AUTOR
Alumno: Gamez Crespin Erixon Elvis

1.3. ASESOR

El Guayn H.

TIPO DE INVESTIGACION
1.4.1. De acuerdo al fin que se persigue
- Aplicada
Por que la investigacion ayudara solucionar problemas
practicos de la realidad problemtica del estudio

1.4.2. De acuerdo a la tecnica de contrastacion

- Descriptiva
Por que se recolectaran los datos de la realidad tal y como
estan y ademas el investigador no manipula ninguna
variable
1.4.3. De acuerdo al regimen de investigacion
- Libre
el tema no fue impuesto

LINEA DE INVESTIGACION

Sistemas y planes de mantenimiento

LOCALIDAD

En Minera marsa ubicada en el distrito de PARCOY, en el anexo de

llacuabamba del departamento de la libertad.
 DURACION DE LA INVESTIGACION

FECHA DE INICIO: Mayo del 2017

FECHA DE TERMINO: Julio del 2017

II. PLAN DE INVESTIGACION

2.1. REALIDAD PROBLEMTICA

Minera Aurfera Retamas S.A. es una empresa de minera subterrnea de

capital ntegramente peruano. El yacimiento conocido como "Cerro El Gigante",
que viene explorando y explotando sostenidamente hace 30 aos se encuentra
ubicado en el "Batolito de Pataz", que forma parte del complejo geolgico del
Maran, rico en concentraciones de oro y plata. Marsa, fundada en 1981 por
don Andrs Marsano Porras, est ubicada a 3900 metros sobre el nivel del mar
en el anexo de Llacuabamba, distrito de Parcoy, provincia de Pataz,
departamento de La Libertad; en el flanco oeste de la Cordillera de los Andes.
En sus inicios, la empresa fue inaugurada con una planta de tratamiento de
50TMS/da; con pocos recursos y como consecuencia de un arduo trabajo
minero sostenido, de la inquebrantable fe minera de su fundador y de su equipo
de colaboradores, se logr el crecimiento y desarrollo de MARSA; contando la
empresa hoy en da con una planta de 1800TMS/da de capacidad instalada.
MARSA es hoy en da una empresa moderna, eficiente, respetuosa de su
entorno, que da trabajo a ms de 3,800 personas y que tiene un alto compromiso
de responsabilidad social y ambiental.

La unidad minera produce aproximadamente 5 TM de oro y 2.6 TM de

plata al ao. Los mtodos de explotacin utilizados son principalmente las
cmaras y pilares (mecanizado), corte y relleno y el Long Wall (convencional).
Actualmente, se extraen 1,800 TMS/da en las operaciones a travs de
bocaminas a diferentes niveles, desde los 2,600 hasta los 4,100 m.s.n.m. A los
socavones se ingresa mediante rampas y se utilizan volquetes para la
evacuacin del mineral y desmonte.
La limpieza se realiza con winches de arrastre acumulando la carga en
chimeneas, que luego se extrae con carros mineros impulsados por locomotoras,
mientras que los volquetes llevan el mineral a la planta.
las nuevas caractersticas del yacimiento en profundidad, modernizar su proceso
de explotacin, alcanzando mecanizar la mina en los niveles inferiores. Para ello,
se utilizan modernos scoops y jumbos para extraer el mineral en reemplazo de
perforaciones manuales y palas neumticas, que procesa el mineral
ininterrumpidamente las 24 horas de los 365 das del ao.

Minera MARSA cuenta con diferentes flotas de maquinaria pesada de

superficie y maquinaria de bajo perfil, Se ve en la necesidad de conservarlos ya
que son activos, que le ayudan a cumplir con las metas trazadas y a ser rentable
su operacin, para lograr mantenerse vigente en la operacin cada vez ms
exigente. Por lo que se necesita la mejor gestin posible de los recursos,
utilizando estrategias de mantenimiento que logren mantener la disponibilidad y
confiabilidad de los equipos en niveles aceptables. Dichas estrategias deben estar
alineadas a los objetivos generales de la empresa minera, para que puedan ser
evaluadas y controladas en momento oportuno.
Para este estudio nos centraremos en la flota de maquinaria pesada de bajo
perfil. Que actualmente son 18 equipo. Los cuales lo conforman scooptram diesel y
elctricos, jumbos electro hidrulicos, robot lanzadores de concreto, camin mixer
de bajo perfil, minicargador y manipulador telescpico, a continuacin se adjunta
una tabla con los equipos y sus respectivas caracteristcas.
Los equipos de bajo perfil el principal problema son las paradas no programadas,
el cual conlleva una baja en la disponibilidad y confiabilidad, La gestin logstica es
uno de los puntos que por falta de coordinacin y mala calidad de repuestos se da
las paradas no planificadas de los equipos lo que ocasiona una baja produccin y
la disponibilidad disminuye.
Otro de los factores que se a observado es personal operativo no calificado
para operar este tipo de equipos. El cual con el da a da del trabajo tienen choques
accidentes y rotura de algunos componentes como son focos, circuladas y
picaduras de neumticos.
La parada de un equipo no programada afecta en la produccin de mineral
ya que cada equipo cumple una funcin muy importante en cada rea. La parada
de un scooptram o de un jumbo electro hidrulica significa una perdidad me miles y
miles de soles ya que la mina es de oro. Es por eso que el rea de mantenimiento
tiene que tener una disponibilidad mayor a 90%. En la siguiente tabla se puede
observar las disponibilidades actuales:

HORAS HORAS
COD. EQUIPO EQUIPOS DM.
OPERACIN
MTBF MTTRs
4112-003 SCOOP DIESEL LH203 #03 271,9 14,3 2,7 75,0%
4112-005 SCOOP DIESEL LH203 #05 375,5 93,9 2,3 92,1%
4112-006 SCOOP DIESEL LH203 #06 338,5 37,6 2,8 87,7%
4112-007 SCOOP DIESEL LH203 #07 343,3 49,0 1,8 91,4%
4112-008 SCOOP DIESEL EJC145 #08 316,1 31,6 2,8 86,5%
4112-009 SCOOP DIESEL CAT R1600G #09 308,7 28,1 4,6 80,6%
4112-010 MICROSCOOP DIESEL LH201D #10 153,0 19,1 2,1 86,1%
4112-011 MICROSCOOP DIESEL LH201D #11 27,4 3,9 3,9 33,7%
SCOOPS DIESEL 2134,4 34,7 2,9 79,1%
4113-002 SCOOP ELECTRICO LH 202E #02 143,4 17,9 4,3 67,7%
4113-005 SCOOP ELECTRICO LH203E #05 136,2 27,2 1,8 84,4%
SCOOPS ELECTRICOS 279,6 22,6 3,0 76,0%
4114-001 JUMBO SANDVIK DD210 #01 270,0 54,0 1,9 92,8%
4114-002 JUMBO ATLAS COPCO BOOMER #02 114,0 7,6 2,1 71,3%
JUMBOS 384,0 30,8 2,0 82,1%
4012-017 MINI CAT FRONTAL 246C 233,0 58,3 2,8 92,4%
4115-002 MANIPULADOR TELESCOPICO MANITOU 270,0 90,0 4,7 87,9%
4150-001 CAMION HURON2 192,0 24,0 2,9 87,0%
4151-002 ROBOT LANZADOR CONCRETO #02 104,0 14,9 2,8 78,9%
2.2. FORMULACION DEL PROBLEMA

Como ayudara la gestin de mantenimiento por criticidad a aumentar la

disponibilidad y la confiabilidad de la maquinaria de bajo perfil de minera marsa.

2.3. OBJETIVOS
2.3.1. GENERAL
Elaborar una gestin de mantenimiento por criticidad para la maquinaria
pesada de bajo perfil, utilizada en movimiento de mineral, diseando el
procedimiento adecuado dependiendo de la criticidad del equipo.

2.3.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

1. Determinar los equipos crticos de la flota, en el proceso de

movimiento de mineral.

2. Elaborar los procedimientos de taller de mantenimiento de minera

marsa.

3. Crear un plan de mantenimiento con sus respectivas frecuencias, para

cada equipo tomando como base el manual del fabricante y las
condiciones ambientales.

4. Elaborar una cartilla de trabajos para el muestreo de aceites a los

equipos crticos de la flota.

5. Establecer un procedimiento de captacin de datos para la medicin

de la disponibilidad y la confiabilidad

6. Elaborar un anlisis de costos para determinar los beneficios de la

gestin
 7. Elaborar un mantenimiento preventivo mediante la criticidad de las
mquinas y el monitoreo de condicin para aumentar la
disponibilidad de la maquinara (horometros)

2.4. ANTECEDENTES
En informacin relacionada a este estudio se encontr informacin que se le hace
referencia como:

En la tesis de Pico Leguzamo Cristian Rafael, con el ttulo GESTIN

DEL MANTENIMIENTO PARA LA SECCIN DE EQUIPO CAMINERO
DEL GOBIERNO MUNICIPAL DE ARAJUNO como tesis para optar el
titulo de ingeniero de mantenimiento con mencin en la gestin de
mantenimiento de equipo caminero en el ao 2011 en la ciudad de rio
bamba ecuador, en el cual se plantea los siguientes objetivos:

Implementar un sistema de gestin del mantenimiento para la seccin de

equipo caminero del Gobierno Autnomo Descentralizado Municipal de
Arajuno; Establecer la fundamentacin terica de la gestin del
mantenimiento; Analizar la situacin actual de la gestin del mantenimiento
del equipo caminero del Gobierno Autnomo Descentralizado Municipal de
Arajuno; Desarrollar un sistema de gestin del mantenimiento programado
para el equipo caminero del Gobierno Autnomo Descentralizado Municipal
de Arajuno. Con el siguiente estudio se llega a las siguientes conclusiones:

La aplicacin de la matriz F.O.D.A. en el anlisis de la situacin actual de la

gestin del mantenimiento, determin que no existe una organizacin
administrativa tcnica; ocasionando as que no existan responsabilidades y
que las relaciones verticales y horizontales no estn definidas trayendo
como consecuencia superposicin en sus funciones y una falta de
organizacin en la gestin del mantenimiento. El estado tcnico efectuado
determin que: El tractor Bulldozer International TD 15 C, se encuentra
operando en un estado regular, esto debido a los aos que ste equipo
tiene en operacin y tambin por la falta de un buen plan de
mantenimiento, mientras que los equipos: Tractor Caterpillar D6N,
Excavadoras Caterpillar 320 C y Case CX 210, Retroexcavadoras Case y
JCB, Cargadora JCB 426ZX, Rodillo Bomag y Motoniveladora Case 845;
se encuentran operando en un estado tcnico Bueno. En la propuesta de
implementacin del sistema de gestin de mantenimiento se presenta una
estructura administrativa tcnica con su respectivo manual de funciones;
planificacin y programacin del mantenimiento: Codificacin del equipo
caminero, rdenes de trabajo, solicitud de materiales, hoja de inventarios,
hojas de lubricacin, niveles de mantenimiento y bitcoras de
mantenimiento; la misma que permitir una mejor gestin y mayor
disponibilidad del equipo caminero.
 En la tesis de los autores Maldonado Villavicencio Hernn Manuel y
Sigenza Maldonado Luis Alfredo, con el ttulo PROPUESTA DE UN
PLAN DE MANTENIMIENTO PARA MAQUINARIA PESADA DE LA
EMPRESA MINERA DYNASTY MINING DEL CANTON PORTOVELO,
como tesis para optar el ttulo de ingeniero mecnico automotriz con
mencin en una propuesta de un plan de mantenimiento para maquinaria
pesada en el ao 2012 en la ciudad de cuenca ecuador, en el cual se
plantea los siguientes objetivos:

permitir que la maquinaria pesada est disponible para su uso en el

momento oportuno con un mximo rendimiento y un mnimo coste; elaborar
la distribucin correcta del espacio fsico en el taller; garantizar la
disponibilidad de la maquinaria para realizar su trabajo; reparar las averas
en el menor tiempo posible y con el mnimo coste; reducir los costos de
mantenimiento; mantener un stock de repuestos en la bodega para
disminuir tiempos de parada de la maquinaria y proporcionar un plan de
mantenimiento seguro y confiable. Con el siguiente estudio se llega a las
siguientes conclusiones:

el inventario actualizado de la maquinaria pesada de la empresa se

constituye en la base fundamental para la implementacin de un plan de
mantenimiento ya que por medio de este documento se tiene un acceso
rpido a caractersticas propias de cada mquina como: tipo de maquina
modelos cdigos: las fichas tcnicas de las maquinas permiten tener
acceso a las caractersticas tcnicas como son tipo de motor, cilindraje,
etc.; que son importantes tener en cuenta en el momento de ejecutar
cualquier actividad de mantenimiento: El programa de mantenimiento es
una herramienta clave que se debe seguir estrictamente realizando todos
los procedimientos y recomendaciones descritos para cada mquina,
logrando as mantenerla operativa y aprovechar al mximo la vida til de la
misma: El departamento mecanizado es una propuesta positiva, ya que al
realizarse los procesos de reparacin y fabricacin de piezas para las
maquinas en el propio taller de la empresa permite disminuir los tiempos
muertos en las reparaciones, as como tambin reducir los costos de
mantenimiento: La reubicacin de la bodega dentro del mismo espacio
fsico del taller permite tener una mejor organizacin y control en los
elementos e insumos necesarios para el trabajo de mantenimiento, adems
la requisicin y entrega de repuestos para las maquinas por parte del
personal de bodega ser ms eficiente: En el nuevo organigrama del
personal de mantenimiento de la empresa se busca realizar una mejor
distribucin del personal tomando en consideracin los nuevos integrantes
que formaran parte de los nuevos departamentos a implementarse.
 En la tesis de Julio Francisco Ramrez Hernndez, con el ttulo PLAN DE
LUBRICACIN PARA EL MANTENIMIENTO MECNICO PARA LA
MAQUINARIA PESADA UTILIZADA EN MOVIMIENTO DE TIERRA, EN LA
INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIN, POR TOPSA CONSTRUCCIONES
S.A. como tesis para optar el grado de maestro en artes en ingeniera de
mantenimiento con mencin a un plan de mantenimiento mecnico para la
maquinaria pesada utilizada en movimiento de tierras en el ao 2007 en el
pas de Guatemala, en el cual se plantea los siguientes objetivos:

Elaborar el plan de mantenimiento para la maquinaria pesada, utilizada en

movimiento de tierra, diseando el procedimiento adecuado dependiendo
de la criticidad del equipo: Determinar los equipos crticos de la flota de
maquinaria pesada, en el proceso constructivo de movimientos de tierra:
Establecer un procedimiento de captacin de datos para la medicin de la
disponibilidad,
Introduciendo los indicadores de mantenimiento que se adecuen al giro de
negocio: con el siguiente estudio se llega a las siguientes concluciones:

Para establecer un plan de mantenimiento, es necesario que los

procedimientos del rea de responsabilidad estn por escrito, y que toda la
informacin generada por ellos sea registrada, para estandarizar los
procesos en todas las obras en ejecucin: El mantenimiento de la
maquinaria pesada se hace ms sencillo si se lleva el orden adecuado y los
insumos necesarios, utilizando una gua de mantenimiento: Para poder
llevar a cabo los objetivos del plan, adems de ponerle ms cuidado a los
equipos crticos A, que es el 35%, no se debe descuidar los crticos B, ya
que en esta franja se encuentra la mayora de equipos con los que cuenta
la empresa y que en su momento tambin sern vitales para la conclusin
de la obra: Cada vez que se tiene la iniciativa de introducir innovaciones al
sistema comn de mantenimiento, monitoreo de condicin mediante el
anlisis peridico de aceite para este caso, se debe tener la disciplina para
analizar los datos con cierta frecuencia, para que esta herramienta sea til
para tomar decisiones y se refleje el esfuerzo de este programa en
beneficios: Se logr determinar que utilizando el monitoreo de aceite en los
equipos crticos A, se puede lograr un ahorro de hasta 16.54%, en el valor
de los costos de servicios de mantenimiento.

En la tesis de Aguilar Rodrguez Segundo con el ttulo influencia de diseo

e implementacin de un plan mantenimiento centrado en la confiabilidad en
la reduccin, control de fallas y optimizacin de costos en el rea de
elaboracin de azcar en el complejo agroindustrial cartavio S.A.A 2010
2.5. JUSTIFICACION

Hoy en da en nuestro Per y a nivel mundial la competitividad pasa por

varios factores claves: calidad, costo, tiempos y productividad. Para ello se
requiere invertir en nuevas tecnologas y en bienes de capital (mquinas nuevas
y nuevos mtodos). La Confiabilidad es otro factor clave de la competitividad y
slo se logra con el correcto mantenimiento. Pensar en el mantenimiento cuando
el equipo ya est en estado de falla es llegar tarde, ya que el mismo debe ser
adecuadamente planificado.
Al desarrollar esta gestin se estar trabajando en base a las tendencias
mundiales de gestin de mantenimiento, y aplicado a la maquinaria pesada de
bajo prfil con la cual contamos en la empresa se puede lograr lo siguiente:
Con esta gestin de mantenimiento se espera que la implementacin o
mejora en el sistema existente de gestin del mantenimiento nos sirva para
optimizar los costos directos, como la mano de obra, los subcontratos, los
repuestos, los materiales, la capacitacin y los gastos de administracin, y
disminuir los costos indirectos, que son los que se generan por hacer mal el
trabajo de mantenimiento, entre ellos encontramos los derivados de prdidas de
produccin, de mala calidad de productos o servicios, de demoras en entregas, de
costos de capital por tener stocks en exceso, tanto sea de repuestos como de
productos en proceso, de prdidas de energa, de problemas de seguridad y con
respecto al cuidado del medio ambiente y por la necesidad de mayor inversin
debido a menor vida til de los equipos e instalaciones.

2.6. MARCO TEORICO

DEFINICIONES DE MANTENIMIENTO

Conjunto de actividades tcnicas y administrativas cuya finalidad es conservar

o restituir a un tem las condiciones que le permitan realizar una funcin.
Comprende todas las acciones necesarias para que un tem sea conservado o
restaurado de modo de poder permanecer de acuerdo con una condicin
especificada.(Santiago Garca Garrido 2003)
 TIPOS DE MANTENIMIENTO

La funcin del mantenimiento es prevenir por todos los medios necesarios

y as poder conservar el equipo; es conveniente poder hacer una clasificacin de
los diversos tipos de mantenimiento que a base de experiencias pasadas y
presentes se han podido catalogar en el medio como eficiente, seguro y
econmico. (Santiago Garca Garrido 2003)

Mantenimiento correctivo

Este tipo de mantenimiento se basa en ejecutar las correcciones menores a

la maquinaria para adaptarla mejor a nuestro medio. Son reparaciones serias que
requieren una revisin completa o reconstruccin, ya que a veces es mejor
realizar algunas 43 correcciones a la maquinaria para reducir los costos, tanto de
operacin, como de servicio, y no prolongarlos. Estas correcciones requieren de
personas muy especializadas y baja una rigurosa supervisin de ingenieros, as
como del distribuidor, y guiarse con el manual del fabricante, para no perder la
potencia de la mquina o perjudicar su funcionamiento. Tambin se puede dar al
momento de realizar una rutina del mantenimiento preventivo. (Santiago Garca
Garrido 2003)
 MANTENIMIENTO POR AVERA

Es el tipo de mantenimiento que se sigue con frecuencia por la falta de una

organizacin. El mantenimiento ha sido adoptado por la similitud que su actuacin
tiene con la de un mdico, cuya intervencin se produce cuando el individuo ha
cado enfermo y necesita de los medios necesarios para poder curarlo. De la
misma manera, la reparacin de averas es una reaccin que se produce cuando
la mquina o equipo ha dejado de funcionar. 41 Este permite que el equipo pueda
seguir trabajando hasta que ya no pueda desempear su funcin normal y el
operador se ve obligado a llamar al Jefe de maquinaria, para que pueda rectificar
el problema o defecto. Su funcin se inicia al presentarse la avera, es decir, que
se diagnostica y de acuerdo con los resultados del mismo, se planean
actividades, recursos humanos, herramientas, repuestos y materiales para iniciar
la reparacin.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO

El mantenimiento predictivo que est basado en la determinacin del

estado de la mquina en operacin. El concepto se basa en que las mquinas
darn un tipo de aviso antes de que fallen y este mantenimiento trata de percibir
los sntomas para despus tomar acciones. Se trata de realizar ensayos no
destructivos, como pueden ser anlisis de aceite, anlisis de desgaste de
partculas, medida de vibraciones, medicin de temperaturas, termografas, etc. El
mantenimiento predictivo permite que se tomen decisiones antes de que ocurra el
fallo: cambiar o reparar la mquina en una parada cercana, detectar cambios
anormales en las condiciones del equipo y subsanarlos, etc.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Al mantenimiento preventivo se le puede definir como la conservacin

planeada, y llega a tener como funcin el conocer sistemticamente el estado de
las mquinas y equipo para programar, en los momentos ms oportunos y de
menos impacto, en la tarea que debe realizar. El mantenimiento preventivo se
refiere a que no se debe esperar a que las mquinas fallen para hacerle una
reparacin, si no que se programen los recambios con el tiempo necesario antes
de que fallen; esto se puede lograr conociendo las especificaciones tcnicas de
los equipos a travs de los manuales de los mismos. El objetivo de este
mantenimiento no se circunscribe a lo que es adecuado para el equipo, si no que
su meta es considerar el trabajo. Se le da servicio a la maquinaria y equipo,
considerando el efecto sobre la produccin, seguridad personal y del equipo
mismo. Se dice entonces que el mantenimiento preventivo se ha utilizado para
indicar un sistema de programacin, en sus beneficios secundarios.

MANTENIMIENTO PROACTIVO

Es el tipo de mantenimiento ms adelantado, ya que en l se emplea

herramienta sofisticada para el diagnstico de las posibles averas; es similar al
mantenimiento predictivo, solo que de una manera ms completa y con el uso de
alta tecnologa, ya sea por medio de rayos X, o por el uso de material electrnico,
para detectar fisuras, desgaste de piezas indispensables para el funcionamiento
de la maquinaria, las cuales no se podra detectar por simple inspeccin. Es de
mucha utilidad para un programa de mantenimiento preventivo, aunque por el alto
costo de las herramientas de alta tecnologa, solamente es utilizado por empresas
grandes, que al aumentar la produccin de dicha herramienta y al bajar los
precios en un futuro, podra ser de uso ms comn.

TEM:

Cualquier parte, componente, dispositivo, pieza, conjunto, instalacin,

estructura, subsistema, unidad funcional, equipamiento, mquina, o sistema que
pueda ser considerado Individualmente.

TEM DE MANTENIMIENTO:

Cualquier parte, componente, dispositivo, pieza, conjunto, instalacin,

estructura, subsistema, unidad funcional, equipamiento, mquina, o sistema que
pueda ser considerado individualmente y que admita conservacin,
mantenimiento, revisin o ensayo individualmente.

COMPONENTE:

Unidad perteneciente a un conjunto, que generalmente no es funcional por si

misma y est formada por piezas.

ACTIVO:

Puede ser una mquina productiva, instalacin de refrigeracin, edificios,

transportes de todo tipo, infraestructuras, etc. Es decir todas las mquinas,
instalaciones, edificios y estructuras.

DIAGNSTICO:

En mantenimiento es la identificacin de la causa probable de una falla o

defecto, con ayuda de datos relevados, experiencia y razonamiento. Se espera
que quien est haciendo el diagnstico use herramientas de calidad adecuadas,
como Diagrama de Ishikawa, Pareto, etc.
DISPERSIN:

En estadstica, medida para verificar en cuanto los valores en estudio estn

apartados de la media. Las principales medidas de dispersin usadas son:
variancia, desvo patrn y amplitud

BACKLOG (Reserva):

Perodo de tiempo necesario para que un grupo de mantenimiento ejecute

todas las actividades pendientes, suponiendo que durante ese tiempo ningn
servicio nuevo va a ser solicitado a ese grupo.

AVERA:

Estado de un tem caracterizado por la incapacidad de desempear una

funcin requerida, excluyendo la incapacidad durante el mantenimiento preventivo
u otras acciones planeadas, o por la falta de recursos externos. Una avera
generalmente es el resultado de una falla de un tem, y puede existir sin la
presencia de una falla anterior.

INDICADORES DE MANTENIMIENTO

Permiten valorar de manera cuantitativa la gestin de mantenimiento.

Principales aspectos de valoracin: Disponibilidad, fiabilidad,

mantenibilidad, coste del mantenimiento y vida til de la instalacin.

Clculo: manual, herramientas informticas desde las ms sencillas (hoja

de clculo) hasta las ms sofisticadas (software de mantenimiento: ingreso
de OT, paradas de equipo, asignacin de horas de trabajo, compras de
materiales).

Son la manera rpida y visual de conocer si la gestin es correcta o es

mejorable.

Es importante conocer el valor puntual de cualquier indicador, pero mucho

ms importante es conocer la evolucin.
 PRINCIPALES INDICADORES

Disponibilidad.

Fiabilidad.

Gestin de rdenes de mantenimiento.

Costo.

CONFIABILIDAD:

Capacidad de un tem de desempear una funcin requerida bajo condiciones

especficas, durante un intervalo de tiempo. El trmino confiabilidad es usado
como una medida de desempeo de confiabilidad. Su smbolo es R(t) (de
reliability), de uso recomendado, a pesar de que algunos autores usen P(t) (de
probabilidad de supervivencia). Probabilidad de un tem de poder desempear
una funcin requerida, bajo ciertas condiciones, durante un intervalo de tiempo
(t1, t2). Se supone que el tem est en condiciones de desempear la funcin
requerida al inicio del intervalo de tiempo. Tambin es llamada como Tasa de
xito

DISPONIBILIDAD

Es la probabilidad de que un tem pueda estar disponible para su utilizacin en

un determinado momento durante un determinado perodo de tiempo. Capacidad
de un tem para desempear su funcin en un determinado momento, o durante
un determinado perodo de tiempo, en las condiciones de rendimiento definidas.

Una medida prctica de la Disponibilidad de un tem como parmetro de

referencia es la definida por la relacin entre el Tiempo de Operacin ( tiempo real
de funcionamiento correcto productivo) y el tiempo total que se necesita para que
funcione (tiempo durante el cual se deja de producir).

UT
= 100
UT + DT
DISPONIBILIDAD MECANICA
 MTBF
1 =
MTBF + MTTR

TIEMPO TOTAL DE REPARACIONES CORRECTIVAS

=
N DE REPARACIONES CORRECTIVAS

TOTAL DE HORAS DE OPERACION

=
NUMERO DE FALLAS DE EQUIPOS

Dnde:

MTBF: Es el tiempo promedio entre fallas.

MTTR: Es el tiempo promedio para la reparacin

CODIFICACIN DE
EQUIPOS DE BAJO PERFIL
 METODOLOGIA
3.4. TIPO DE ESTUDIO

3.5. DISEO DE INVESTIGACION

3.6. HIPOTESIS
La gestin de mantenimiento por criticidad mejorara la disponibilidad y
confiabilidad de los equipos bajo perfil de minera MARSA.
3.7. IDENTIFICACION DE VARIABLES
3.7.1. operacionalizacion de variables
3.8. POBLACION, MUESTRA Y MUESTREO

3.9. CRITERIOS DE SELECCIN

3.10. TECNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCION DE DATOS

3.11. VALIDACION Y CONFIABILIDAD DEL INSTRUMENTO

3.12. METODOS DE ANALISIS DE DATOS

3.13. ASPECTOS ETICOS

ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
4.4. RECURSOS Y PRESUPUESTOS
4.4.1. Recursos
Recursos humanos
4.4.2. Presupuesto
4.5. FINANCIAMIENTO
4.6. CRONOGRAMA DE EJECUCION

5. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
CITAS BIBLIOGRAFICAS
ANEXOS
VARIABLES

Variable independiente: Gestin de mantenimiento

Variable dependiente: Disponibilidad y confiabilidad