Gas Natural (GN)

PRECIO: Brasil paga 2,8 dlares por milln de BTU y Argentina cancelar 3,02 dlares.

El gas natural es una mezcla de hidrocarburos simples que se encuentra en estado gaseoso, en
condiciones ambientales normales de presin y temperatura. El gas natural comercial est
compuesto aproximadamente en un 95% de metano (CH4). Adems puede contener pequeas
cantidades de etano, propano y otros hidrocarburos ms pesados, tambin se pueden encontrar
trazas de nitrgeno, bixido de carbono, cido sulfhdrico y agua

Caractersticas Principales:

Es una fuente de energa no renovable. Las caractersticas del gas natural son definidas a
partir de sus propiedades fsicas y qumicas, rango de inflamabilidad y la equivalencia
energtica. La estructura molecular ms simple del gas natural facilita que queme limpiamente,
por ello su combustin no produce partculas slidas ni azufre.

Rangos de Calidad:

Contaminantes:

Contenido de Azufre, Sulfuro de Hidrgeno, Dixido de Carbono y Nitrgeno.

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Efectos:

Si se tiene una mala calidad del gas natural que se distribuye, ya que afecta la seguridad de las
personas, el medio ambiente y las instalaciones de los permisionarios. Estos efectos se deben
al alto contenido de Nitrgeno que el gas posea as como tambin al contenido de azufre y dixido
de carbono que posea.

Gasolina Especial (GE) / Gasolina Premium (GP)

Gasolina Especial (GE):

Caractersticas Principales:

La Gasolina Especial (GE) presenta un bajo octanaje a diferencia de la Gasolina Premium (GP)
cuyo octanaje es elevado. La GE contiene entre 95 octanos.

La curva de destilacin se relaciona con la composicin de la gasolina, su volatilidad y su presin

de vapor. Indica la temperatura a la cual se evapora un porcentaje determinado de gasolina

En Bolivia se vende a 3,74 Bs/L.

Rangos de Calidad:

La GE contiene sustancias con las que conserva sus propiedades fsicas y qumicas y la hace
menos susceptibles a la descomposicin. Al ser la GE de menor precio, tambin representa
menor calidad (menor octanaje).

Contaminantes:

En aos pasados la Gasolina presentaba plomo y bajo contenido de octanos. Ligeramente con
una cantidad poseda de azufre (S) presente en el producto.

Efectos:

La mala calidad de la GE se debe al ligero contenido de azufre y al bajo octanaje que posee. Los
motores de combustin no reaccionan al 100% sus funcionalidades.

Gasolina Premium (GP):

Caractersticas Principales:

La Gasolina Premium (GP) presenta un alto octanaje a diferencia de la Gasolina Especial (GE)
cuyo octanaje es bajo. La GP contiene entre 98 octanos.

La volatilidad registra de manera indirecta el contenido de los componentes voltiles que brinden
la seguridad del producto durante su transporte y almacenamiento.

Rangos de Calidad:
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La GP contiene sustancias con las que conserva sus propiedades fsicas y qumicas y la hace
menos susceptibles a la descomposicin. Al ser la GP de mayor precio, tambin representa
mayor calidad (mayor octanaje).

Contaminantes: En aos pasados la Gasolina presentaba plomo y bajo contenido de octanos.

Efectos: Actualmente, los vehculos estn diseados para ser alimentados con gasolina Premium, pues
adems de su buen desempeo y rendimiento, tambin aporta mejoras positivas al medio ambiente.

Diesel Oil (DO)

A. Caractersticas Principales:

El ndice de cetano mide la calidad de ignicin de un diesel. Es una medida de la tendencia del diesel a
cascabelear en el motor.

Tpicamente los motores se disean para utilizar ndices de cetano de entre 40 y 55, debajo de
38 se incrementa rpidamente el retardo de la ignicin.

El combustible diesel siempre es algo ms econmico que la gasolina.

La potencia de los motores a diesel actuales es similar o superior a los motores de gasolina.

Los motores diesel aguantan el doble o el triple que los de gasolina.

El combustible diesel, tambin se manufactura, en muchos casos a partir de mezclas de gasleos

con querosinas, y aceite cclico ligero, el cual es producto del proceso de desintegracin cataltica
fluida.

Rangos de Calidad:

El ndice de cetano es una propiedad muy importante. Mejorar la calidad del combustible no
resolver el problema de la contaminacin a menos que se imponga un riguroso programa de
inspeccin y mantenimiento para los vehculos viejos con motores a diesel.

Contaminantes:

El azufre ocurre naturalmente en el petrleo. Si ste no es eliminado durante los procesos de

refinacin, contaminar al combustible.

La reduccin del lmite de azufre en el diesel a 0.05 por ciento es una tendencia mundial. La
correlacin del contenido de azufre en el diesel con las emisiones de partculas y el S02 est
claramente establecida.

Efectos:

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Los motores Diesel son muy vulnerables al uso de combustibles de mala calidad. El elevado nivel
de prestaciones de los motores Diesel actuales, requiere del uso de combustibles de calidad que
puedan soportar el nivel de exigencia necesario sin comprometer la vida del motor.

Jet fuel
Caractersticas
Combustible para motores a turbinas incoloro o ligeramente amarillo, inflamable a temperaturas
mayores a 38 C gran estabilidad del pEl combustible de avin es una mezcla de un gran
nmero de diferentes hidrocarburos.

Contaminantes: Mercaptano de azufre y xidos de azufre son los principales contaminantes.

Rangos de calidad
Azufre mximo 0,3
Azufre mercaptano 0,003
Acides total 0,1
Partculas contaminantes (milipore) 1
Aromticos 20

Efectos (mala calidad): La corrosin puede producirse en el almacenamiento y utilizacin de

este combustible por motivo de los contaminantes.
Fuel oil
Caractersticas
Es una fraccin del petrleo que se obtiene como residuo en la destilacin fraccionada. De aqu
se obtiene entre un 30 y un 50% de esta sustancia. Es el combustible ms pesado de los que
se pueden destilar a presin atmosfrica. Est compuesto por molculas con ms de
20 tomos de carbono, y su color es negro. El fuel oil se usa como combustible para plantas
de energa elctrica, calderas y hornos.

Rangos de calidad
Densidad relativa 0,992
Cenizas %m/m 0,2
Agua y sedimentos %v/v 1,0
Azufre 2,0 %m/m
Vanadio 500 ppm

Contaminantes: Azufre y nitrgeno

Efectos (mala calidad): El contenido de metales causa problemas de corrosin y
mantenimiento en los hornos y calderas
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