Revista Ciencias Tcnicas Agropecuarias, Vol. 15, No.

1, 2006

Modelacin mediante la dinmica de flujo

computacional de la corriente de aire
de un pulverizador

Modeling by means of the dynamics of flowing

computational of the current of air of a sprayer
machine

Mario Ignacio Herrera Prat1, Mauri Martins Teixeira2, Gilton Jos Rodrigues3
y Hctor de las Cuevas Miln4

RESUMEN. El uso no eficaz de los plaguicidas trae riesgos para la salud humana y medioambiental. Los pulverizadores con ventilador, en general
son los ms eficientes desde el punto de vista econmico para el tratamiento de grandes reas, pero por otro lado la corriente de aire causa
prdidas de plaguicidas por deriva de hasta un 25 % por el uso no adecuado de la aerodinmica de esta, con respecto a la morfologa del rbol y
el marco de plantacin. En el estudio de la corriente de los pulverizadores se han aplicado las teoras del chorro plano turbulento, que se forma
por la salida de un flujo por una ranura a un ambiente en reposo, a partir de estos estudios se ha descrito la forma y dimensiones y su relacin con
los parmetros de salida del ventilador. En esta investigacin se usar la modelacin mediante la dinmica de flujo computacional (CFD) de la
corriente de aire del pulverizador HATSUTA 420. A partir de la distribucin de la velocidad del aire a la salida del ventilador se modelar la
corriente de aire en el programa ANSYS 5.3. Los resultados de la modelacin se comparan con los resultados medidos experimentalmente de
la corriente de aire en este pulverizador. En el trabajo se demuestra que con la dinmica de flujo computacional (CFD) se pueden realizar estudios
de las caractersticas aerodinmicas y alcance de la corriente. Este estudio contribuye a poder determinar la corriente de aire ms adecuada segn
las condiciones de operacin.
Palabras clave: corriente de aire, dinmica de flujo computacional, pulverizador.
ABSTRACT. The non effective use of the pesticide brings risks for the human and environmental health. The sprayer machine with fan, in
general are the most efficient from the economic point of view for the treatment of big areas, but on the other hand the current of air causes
lost of pesticide for drift of until 25 %, for the non appropriate use of the aerodynamics of this with regard to the morphology of the tree and
the plantation mark. In the study of the current of the crushers the theories of the turbulent plane jet have been applied that is formed for the
exit of a flow for a groove inside an atmosphere in rest, starting from these studies it has been described the form and dimensions and their
relationship with the parameters of exit of the fan. In this investigation the modeling was used by means of the dynamics of flow computational
(CFD) of the current of air of the sprayer machine HATSUTA 420. Starting from the distribution of the speed of the air to the exit of the fan
the current of air was modeled in the program ANSYS 5.3. The results of the model are compared with the results measured experimentally of
the current of air in this sprayer machine. In the work it is demonstrated that with the dynamics of flow computational (CFD) they can be carried
out studies of the aerodynamic characteristics and reach of the current. This study contributes to be able to determine the current of air but
appropriate according to the operation conditions.
Key words: current of air, computational flowing dynamics, sprayer machine.

Recibido 10/06/05, trabajo 46/05, investigacin.

1
Dr., Prof. e Inv. Auxilar, Universidad Agraria de La Habana-CEMA, La Habana, Cuba, E-*: herrera@isch.edu.cu
2
Profesor Adjunto, Departamento de Ingeniera Agrcola, Universidade Federal de Vinosa.
3
M.Sc., estudiante de doctorado, Universidade Federal de Viosa.
4
Investigador Auxiliar, Centro de Mecanizacin Agropecuaria, Universidad Agraria de La Habana.
12

INTRODUCCIN
Los pulverizadores para el control de plagas utilizan la
corriente de aire para el transporte de las gotas de solucin
de pesticida al rbol. La corriente de aire en estos equipos
se produce por ventiladores axiales o radiales segn el dise-
o adoptado, pero la aerodinmica de esta es la que decide
la eficacia del equipo en el control de la plaga, as como la
disminucin de las prdidas de pesticida por deriva y otras
causas. La corriente de aire en las asperjadoras ha sido es-
tudiada a partir de la teora del chorro plano turbulento de
ABRAMOVICH (1963); otros autores han perfeccionado su teo-
ra con el fin de concebir la corriente de aire ms eficiente a
partir del diseo de los ventiladores. El modelado de la din-
mica de fluido por computadora es una herramienta que per-
mite el anlisis de los chorros planos, por lo que su aplica-
cin puede apoyar la experimentacin y el diseo de la
aerodinmica del ventilador y la corriente de aire que este
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produce. En el artculo se utiliza para modelar la corriente de
aire el programa ANSYS 5,3 en su anlisis de flujo
bidimensional y se compara con los resultados de medicio-
nes experimentales realizadas al pulverizador HATSUTA 420,
lo que permite verificar la posibilidad de la utilizacin de
este en el diseo y seleccin de la aerodinmica adecuada
para la corriente de aire del pulverizador.
MATERIALES Y MTODOS
Los trabajos fueron realizados en los laboratorios del
Departamento de Ingeniera Agrcola de la Universidade
Federal de Viosa. Las investigaciones de laboratorio se
desarrollan utilizando como maqueta experimental el pul-
verizador marca HATSUTA modelo SS-420 (Figura 1), este
equipo del tipo hidroneumtico es considerado en la cate-
gora de bajo caudal de aire y destinado a la aplicacin de
defensivos en plantaciones de caf.

FIGURA 1. Maqueta experimental pulverizador modelo HATSUTA SS-420.

Condiciones generales de la evaluacin realizaron segn la metodologa Caracterizacin del ven-

Las mediciones se realizaron en un local techado con
paredes laterales a 15 m de distancia del pulverizador, en el
local de mediciones se control continuamente la tempera-
tura y la humedad con el equipo marca HOMIS modelo
Termo-meter. El pulverizador fue nivelado al comenzar cada
operacin de medicin y se midieron las rotaciones del
rotor del ventilador mediante la utilizacin de un tacme-
tro. Los parmetros a medir, sern analizados en la rota-
cin de 2 160 rpm recomendada por el fabricante. Las prue-
bas de laboratorio de los parmetros del ventilador se
tilador de una asperjadora para ctricos en distintos reg-
menes de trabajo (SOTOLONGO& HERRERA, 1986).
Determinacin de la velocidad del aire en la
corriente
La velocidad del aire en la corriente se mide con el
anemmetro AVT/65, el mismo emplea un sistema de
transductor como captador, en la Tabla 1 se detallan las
caractersticas tcnicas y de precisin del mismo.

TABLA 1. Caractersticas tcnicas del transductor de velocidad del aire

CARACTER STICAS TCNICAS DEL T RANSDUCTO R DE VELO CIDAD DEL AIRE
AVT/65
Constante de tiem po 10 s
Rango de m edicin De 0,125 m/s a 50,0 m /s
E scala escogida De 0 a 50 m/s
Exactitud 0,5 % de la escala seleccion ada
Rep etibilidad < 1,0 % de la lectura
Tiem po de respuesta al flujo 0,2 s 4
Operacin del sensor De 0 a 93 C de temperatura

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Medicin de los perfiles de velocidad del aire en
la corriente
Las mediciones de la corriente de aire se realizaron a
partir de las coordenadas del eje que pasa por el centro
del ventilador a intervalos similares y medidos a partir de
la salida del difusor del ventilador de 0,8; 1,6 y 2,4 m, en
cada una de estas posiciones se midi en un eje transver-
sal a este, con un intervalo de 5 cm entre los puntos que
determinan el ancho del flujo de aire, en el caso de este
eje se tom como convenio que los valores de posicin
por encima del eje sern negativos y por debajo sern
positivos.
Grficos de perfiles de velocidad del aire
transversal al eje de la corriente
Los grficos de distribucin de velocidades en el perfil
transversal de la corriente se construyen a partir de los
resultados experimentales a una distancia dada de la sali-
da del ventilador, contra la distancia transversal al eje prin-
cipal de la corriente, para las distancias de 0,8; 1,6 y 2,4 m
de la salida del ventilador.
Los grficos abarcarn los puntos experimentales y la
teora de SCHLITING (1972) en forma de curva continua. Para
un mejor anlisis se confecciona con datos adimensionales,
tanto de velocidad como de distancia al eje principal de la
corriente, para lo cual la velocidad en cada punto se divide
entre la velocidad mxima y la distancia al punto entre la
distancia al eje (Yc) donde la velocidad tiene su valor me-
dio determinado en el grfico de cada perfil.
En este caso se confeccionarn dos grficos que abar-
can los resultados medidos experimentalmente para los la-
dos derecho e izquierdo de la salida del ventilador y otro
con los resultados modelados por CFD, en ambos casos
se comparan con la curva terica de SCHLITING.
Para comprobar el ajuste estadstico de los perfiles ex-
perimentales a la curva terica se utiliz el mtodo estads-
tico de LEITE & OLIVEIRA (2000). En este anlisis estadsti-
co se utiliza la F de Fisher por el mtodo Graybill, el
comportamiento de los residuales por un test de T y el
anlisis del coeficiente de correlacin., con la aceptacin
de estos tres anlisis se considera el ajuste de los datos
experimentales a los tericos, estadsticamente igual para
el grado de significacin analizado.
Modelado por CFD de la corriente de aire del
pulverizador
El estudio del chorro plano libre mediante la dinmica
de flujo computacional en el programa Ansys 5.3, est ba-
sado en las ecuaciones de continuidad y de momento del
fluido. En este caso se realizar un anlisis de flujo inesta-
ble en dos dimensiones.
Para el anlisis por CDF de la corriente de aire del pul-
verizador, ser necesario la creacin de un modelo
computacional y definir las condiciones en que interacta
el fluido. El anlisis de la corriente se proyectar de igual
14
forma que la experimental en el plano horizontal que pasa
por el centro del ventilador.
El modelo computacional propuesto se muestra en la
Figura 2. La zona GB (0,075 m) representa la salida del ven-
tilador, en esta se simularn las velocidades de aire medi-
das experimentalmente, referidas en HERRERA (2004) y que
se muestran en la Tabla 2, los bordes que la restringen
(AB, HG) se consideran la velocidad cero para simular las
paredes del chorro. Las paredes laterales del modelo se
consideran la velocidad del aire cero, ya que representan
el aire tranquilo donde se inserta la corriente. En el tramo
DE no se aplican valores de velocidad para que el flujo se
desarrolle libremente. Para la solucin del problema en el
modelo se defini un enmallado con 924 nodos y 861 ele-
mentos.
1,6 m
0,8 m
CD
0,075 m
AB
0,7 m
HG
FE
2,4 m
FIGURA 2. Elemento computacional para el modelado de la
corriente de aire del pulverizador HATSUTA 420.
Los datos que se muestran en la Tabla 2, representan la
distribucin de velocidades en el punto nmero 13 de la
parte izquierda de la salida del ventilador del pulverizador
HATSUTA 420. Estos datos fueron tomados del trabajo.
TABLA 2. Distribucin de velocidades a la salida del
ventilador en m/s
a b c d e
32,80 31,50 30,20 29,20 27,30
El punto a corresponde con el ms alejado del rotor del
ventilador y el ms cercano es el punto e. En este punto el
ventilador posee una uniformidad de la velocidad del aire
a la salida de 0,78. En el modelo se consider la densidad
del aire 1,187 kg/m3 y la viscosidad 1,8135x 10-5 kg/m-s.
RESULTADOS
Anlisis de los parmetros de la corriente de aire
Para el anlisis se confeccionaron los grficos de dis-
tribucin adimensional de la velocidad en la corriente para
los lados derecho e izquierdo de la salida del ventilador,
motivado esto ltimo por las diferencias que se reportan
en la distribucin de la velocidad del aire del estudio ante-
rior de los parmetros a la salida.

En la Figura 3 se presentan los resultados de la distri-
bucin de la velocidad en la corriente a 2 160 rpm corres-
pondientes con el lado derecho del ventilador, los resulta-
dos experimentales para los tres perfiles de velocidad se
ajustan a la curva terica, segn los modelos estadsticos,
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hay que destacar que para el caso de 0,8 m lo hace con un
5 % de significacin y en las restantes con un 10 %, valo-
res aceptables en este tipo de medicin, lo que comprueba
que los datos experimentales responden al comportamien-
to de la teora.

FIGURA 3. Distribucin adimensional de velocidades en la corriente. Lado derecho (2160 rpm).

En la Figura 4 se muestra el anlisis anterior, para el
caso del lado izquierdo de la salida del ventilador. La dis-
tribucin de los resultados experimentales con respecto a
la distribucin terica, para los perfiles a 0,8; 1,6 y 2,4 m
de distancia a la mquina, son estadsticamente iguales
segn indican los estadgrafos, en el caso de 0,8 y 2,4 m de
distancia el ajuste es con un 5 % de significacin y en el
otro con 10 % lo que comprueba que los datos experimen-
tales responden a la teora establecida por SCHLITING (1972).

FIGURA 4. Distribucin adimensional de velocidades en la corriente. Lado izquierdo (2160 rpm).

Al analizar lo explicado anteriormente, se comprueba Amortiguamiento experimental

que los resultados experimentales para el lado derecho e
i z qui er do, poseen un com port a m i en t o de for m a
adimensional en correspondencia con los fundamentos
tericos expresados por SCHLITING (1972), para la distribu-
cin de las velocidades en los perfiles transversales en la
corriente libre turbulenta, con un grado de significacin
menor que el 10 %, esto demuestra la precisin de los da-
tos al representar la corriente de aire. Resultados similares
en corrientes de aire, fueron reportados por (BRAZEE , et
al., 1981), (HERRERA, 2001) y (HUGES, & BRIGHTON, 1970).
La velocidad del aire en el eje de la corriente (wm), ca-
racteriza a la corriente en su trayectoria a medida que se
aleja de la salida del ventilador. La mezcla de los lmites
laterales del fluido en reposo en el cual se descarga el
chorro produce una desaceleracin del flujo, a esta le lla-
maremos amortiguamiento de la velocidad del aire y se es-
tudia en la lnea de velocidad mxima de la corriente a me-
dida que esta se aleja del ventilador.

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En la Figura 5 se muestra el grfico correspondiente a la
rotacin de 2 160 rpm, el mismo va desde la salida que sera
el punto cero hasta 2,4 m de distancia del ventilador; aqu
se observa una diferencia de velocidad en la salida, discu-
tida en el epgrafe referido a la salida del ventilador, en el
caso del lado derecho del ventilador es de 40,5 m/s y para
la izquierda es de 32,8 m/s, se observa que a partir de los
0,8 m de distancia ya la velocidad es similar para ambos, lo
que significa que los mayores valores de la velocidad del
aire, a la salida del difusor, traen por consecuencia un de-
crecimiento ms acelerado de la velocidad a medida que se
aleja de este. Lo anterior se debe a que la mayor velocidad
de salida del aire aumenta la energa cintica de las part-
culas, desde la salida del ventilador los vrtices o remoli-
nos se presentan en las zonas de alta friccin, donde se
comienza a dar un proceso de mezcla que se efecta de
adentro hacia a fuera de los lmites de la corriente, las pr-
didas por turbulencia son mayores y el desgaste del cono
de velocidad es ms acelerado, resultados similares fue-
ron reportados en pulverizadores comerciales por (BRAZEE,
et al., 1981) y (SOTOLONGO & HERRERA, 1986) en esto
tambin influye el diseo del difusor del ventilador, al pro-
vocar una mayor o menor turbulencia. Este resultado es
importante de tenerlo en cuenta en el diseo de los venti-
ladores para pulverizadores, ya que lograr un mismo al-
cance de la corriente con menos velocidad determinara un
ahorro de energa en la operacin del pulverizador.
FIGURA 5. Amortiguamiento de la velocidad del aire en la
corriente a 2 160 rpm.
Anlisis del ancho de la corriente
En la Figura 6 se muestra el grfico del ancho de la
corriente de aire a medida que esta se aleja del ventilador,
las teoras hasta ahora describen el crecimiento de esta
como lo expresan (ABRAMOVICH, 1963), (BRAZEE, et al., 1981)
y (GEORGIEV & PROKOPENKO, 1968). La mezcla de los lmites
laterales del fluido en reposo en el cual se descarga el
chorro produce una desaceleracin del flujo y como resul-
tado de este intercambio la zona del ncleo potencial de-
crece en su espesor, mientras el espesor total del chorro
aumenta respecto al ancho de la descarga. El estudio de
este parmetro para la pulverizacin es importante ya que
la corriente de aire en su funcin de transportar la gota
16
depende del alcance de ella, del ancho de esta al alcanzar
al rbol depende el tiempo de entrega de plaguicida al mis-
mo y por otro lado una corriente ms ancha es ms difcil
de ser desviada de su curso por viento externo o el propio
movimiento del tractor en su trabajo.
En la Figura 6 se tiene el grafico de ancho de la corrien-
te en funcin de la distancia a la salida para 1 260 rpm de
rotaciones del rotor del ventilador, el ancho en el punto
cero lo consideramos como el ancho de la ranura de salida
del difusor que en todos los casos es de 0,075 cm; en este
caso se observa que el comportamiento es similar para
ambos lados hasta la distancia de 0,8 m con 40 cm de an-
cho, a partir de aqu el lado izquierdo, el de menor veloci-
dad es 5 cm menor que el lado derecho y a los 2,4 m esta
proporcin se invierte alrededor de un ancho de 60 cm; se
puede decir que ambas mantienen un comportamiento si-
milar y el crecimiento de estas en la distancia de 1,6 a 2,4 m
es menor que en los otros tramos, ya que en esta es la zona
de establecimiento donde ocurre que la regin de mezcla
lateral ha penetrado la lnea central del chorro eliminando
la zona del ncleo potencial.
FIGURA 6. Ancho de la corriente de aire en funcin de la
distancia a la salida a 2 160 rpm.
Los resultados anteriores demuestran que el ancho de
la corriente crece con el aumento de la distancia a la salida
del ventilador, como se plantea en las teora de ABRAMOVICH
(1963). El aumento del ancho de la corriente de aire es im-
portante ya que determina un mayor alcance de esta al
producirse un desgaste ms lento en el ncleo central de
velocidad y por otra parte es una corriente menos propen-
sa a ser desviada de su trayectoria, disminuyendo as las
prdidas por deriva.
Anlisis de los parmetros de la corriente de
aire modelada por CFD
El anlisis de los resultados se centrar en la compara-
cin de los resultados determinados experimentalmente y
los obtenidos modelados en el programa ANSYS 5.3.
En la Figura 7 se muestra la corriente de aire modelada
por dinmica de fluidos computacionales en el programa
ANSYS 5.3, en la misma se muestra que a la distancia de
0,8 m de la salida del ventilador ocurre una pequea des-
viacin de la corriente, esto se debe a la no uniforme distri-
bucin de la velocidad del aire a la salida del ventilador, la

velocidad se caracteriza concentrada en un cono de velo-
cidad mxima; en el tramo de 0,8 a 1,6 m el cono se desgas-
ta , siendo esta una zona de transicin donde la distribu-
cin de la velocidades es gaussiana. Al sobrepasar 1,6 m
FIGURA 7. Grafico de distribucin de velocidades del pulverizador HATSUTA 420 modelada en CFD.
A la distancia de 2,4 m ya se tiene una distribucin de
velocidad del aire en la corriente caracterstica de la zona
llamada principal en este tipo de corriente, la velocidad del
aire mxima disminuy a 3,8 m/s en este caso la corriente
toma su ancho mximo.
En la Figura 8 se muestra el grfico de distribucin de
velocidades de forma adimensional en la corriente modela-
da por CFD, en este caso se tomaron los valores de veloci-
dad de los nodos de las secciones transversales a las dis-
tancias de la salida de 0,8, 1,6 y 2,4 m; se presentan estos
perfiles y se comparan con la distribucin terica determi-
nada por SCHLITING; se observa que los perfiles de distri-
bucin de velocidades de la corriente modelada por CFD
poseen un comportamiento de forma adimensional en co-
rrespondencia con los fundamentos tericos expresados
por SCHLITING (1972), para la distribucin de las velocida-
des en los perfiles transversales en la corriente libre turbu-
lenta con un grado de significacin menor que el 10 %,
esto demuestra la precisin de los resultados al modelar la
corriente de aire. Resultados similares en corrientes de aire,
fueron reportados por (A LFONSO, & V ENE GAS , 2002),
(HERRERA, 2001) y (HUGES, & BRIGHTON, 1970).
FIGURA 8. Distribucin adimensional de velocidades en la
corriente de aire modelado por CFD y comparacin con la
curva terica de Schliting.
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de distancia esta rectifica la direccin y termina el desgas-
te del cono central de velocidad de la corriente, presentan-
do esta otro tipo de perfil.
En la Figura 9 se muestra la comparacin del amortigua-
miento de la velocidad mxima de la corriente a medida que
se aleja de la salida del ventilador del pulverizador; en el
grfico se compara la medida, experimentalmente, en el
pulverizador y la modelada por CFD a partir de los
parmetros de velocidad a la salida del ventilador. Anali-
zando el comportamiento de la curva para la variante mo-
delada por CFD, se tiene que la velocidad mxima en la
corriente disminuye de 14,9 a 9,54 m/s cuando va de la
posicin de 0,8 a 1,6 m, pero cuando va de 1,6 a 2,4 m la
velocidad disminuye a 3,5 m/s semejante a las corrientes
libres inundadas en aire tranquilo; en la comparacin con
las mediciones experimentales, se observa que a 0,8 m de
la salida la velocidad modelada supera a la medida experi-
mental en 5 m/s y a la distancia de 1,6 m la diferencia se
hace mayor a favor de la modelo, ya a los 2,4 m de distancia
las velocidades son similares.
FIGURA 9. Amortiguamiento de la velocidad del aire en la
corriente.
En la Figura 10 se tienen los grficos de la variacin del
ancho de la corriente de aire a medida que aumenta la dis-
tancia a la salida del ventilador, aqu se comparan la medi-
cin experimental con la modelada por CFD, se observa un
comportamiento similar de las curvas con un aumento del
ancho a medida que se aleja de la salida del ventilado, en el
caso de la modelada en el programa se observa la varia-
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cin del ancho de la corriente que aumenta de 0,22 a 0,58 m
cuando se aleja de de 0,8 a 2,4 m de distancia del ventila-
dor. Comparando en valores absolutos existe una diferen-
cia en valores de 0,1 m en las distancias de 0,8 y 1,6 m de la
salida del ventilador, en este caso el ancho de la corriente
es mayor en las mediciones experimentales, contrario a lo
que sucede con los valores de velocidad.
FIGURA 10. Ancho de la corriente de aire en funcin de la
distancia a la salida.
CONCLUSIONES
Los perfiles de velocidad de la corriente de aire en for-
ma adimensional del ventilador del pulverizador medi-
dos experimentalmente y modelados por CFD, presen-
tan un comportamiento acorde con los perfiles tericos
de SCHILITING, caracterstica de las corrientes de aire
libre.
Las curvas de variacin del ancho de la salida del aire
con respecto a la distancia tienen un comportamiento
similar para el lado derecho e izquierdo del ventilador,
con un ancho a 2,4 m de distancia de 0,6 m.
El amortiguamiento de la velocidad del aire para las
mediciones experimentales y las modeladas por CFD,
tienen similar tendencia y presentan una diferencia de
hasta 5 m/s en los puntos a 0,8 y 1,6 m de distancia de la
salida.
El ancho de la corriente de aire para las mediciones ex-
perimentales y las modeladas por CFD, tienen similar
tendencia y presentan una diferencia de 0,1 m en los
puntos a 0,8 y 1,6 m de distancia de la salida.
Se demuestra, que es posible el uso de la modelacin
por CFD de la corriente de aire para el diseo y determi-
nacin de las caractersticas aerodinmica de la corrien-
te de aire de los pulverizadores, lo que permitir deter-
mi na r la cor ri ent e con mejores car acter st icas
aerodinmicas; por otro lado el uso eficiente de la co-
rriente de aire lograr una pulverizacin adecuada y se
reducirn las prdidas de plaguicida.

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