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Programme autodidactique 481

Audi A7 Sportback
Rseau de bord et multiplexage

Audi
Service Training
Climatiseur quatre zones, achage tte haute, Bang & Olufsen L'AudiA7Sportback est quipe dans ce but de:
Advanced Sound System, navigation, hotspot WLAN (point d'accs
WiFi), siges massants, projecteurs LED, assistant de vision Cble principal de batterie en aluminium
nocturne, Audi pre sense, Keyless Go, Audi drive select, systme Alternateur rcupration
start/stop, Audi active lane assist, camra de recul sans une Stabilisateur de tension pour systme start/stop
lectronique de plus en plus performante, ces fonctions de confort Systme de bus FlexRay
et de scurit et bien d'autres encore ne seraient pas ralisables. Projecteurs LED
La condition sine qua non du fonctionnement correct de cette
lectronique est un rseau de bord stable et able, ainsi que le Ce programme autodidactique vous permet de vous familiariser
multiplexage des calculateurs via leurs systmes de bus, en vue rapidement et ecacement avec le monde de l'lectronique de
d'un change de donnes rapide entre les systmes complexes les l'AudiA7Sportback.
plus divers.

481_050

Objectifs pdagogiques du prsent programme autodidactique:

Aprs avoir trait ce programme autodidactique, vous serez en De quelles fonctions le calculateur de rseau de bord J519 se
mesure de rpondre aux questions suivantes: charge-t-il?
O se trouvent les connecteurs CAN et quels systmes de bus y
O sont monts, sur l'AudiA7Sportback, les porte-fusibles, et sont raccords?
comment sont-ils aliments en tension? Quelles sont les nouveauts du systme de bus FlexRay?
En quels points du vhicule sont implants des composants Quelles sont les nouveauts en matire d'clairage extrieur?
lectriques? Qu'entend-on par protection ESD et quelle est son importance
Quels systmes de bus sont mis en uvre sur l'AudiA7Sport- lors de la rparation de composants lectroniques?
back?

2
Sommaire

Alimentation en tension
Raccords pour auxiliaire de dmarrage ___________________________________________________________________________________________________________________ 5
Batterie ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 5
Cble principal de batterie _________________________________________________________________________________________________________________________________ 5
Structure d'alimentation ___________________________________________________________________________________________________________________________________ 6
Fusibles et relais ____________________________________________________________________________________________________________________________________________ 7

Multiplexage
Implantation des calculateurs _____________________________________________________________________________________________________________________________ 8
Topologie ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10
Nouveauts du systme de bus ___________________________________________________________________________________________________________________________ 12
Connecteur CAN ____________________________________________________________________________________________________________________________________________ 13
Adaptateur CAN V.A.G1598/38 __________________________________________________________________________________________________________________________ 13
FlexRay ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 14

Calculateurs
Interface de diagnostic du bus de donnes J533 _______________________________________________________________________________________________________ 16
Calculateur de surveillance de la batterie J367 _________________________________________________________________________________________________________ 17
Alternateur C _______________________________________________________________________________________________________________________________________________ 18
Stabilisateur de tension J532 _____________________________________________________________________________________________________________________________ 19
Calculateur de rseau de bord J519 ______________________________________________________________________________________________________________________ 20

clairage extrieur
Commande d'clairage ____________________________________________________________________________________________________________________________________ 22
Projecteurs __________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 24
Feux de balisage latral ___________________________________________________________________________________________________________________________________ 34
Feux arrire _________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 34

Service
Rparation de llectronique avec protection ESD ______________________________________________________________________________________________________ 38
Programmes autodidactiques (SSP) ______________________________________________________________________________________________________________________ 39

!
Le programme autodidactique donne des notions de base sur la conception et le fonctionnement de Nota
nouveaux modles automobiles, de nouveaux composants des vhicules ou de nouvelles techniques.
Le programme autodidactique nest pas un manuel de rparation! Les valeurs indiques le sont unique-
ment titre indicatif et se rfrent la version logicielle valable lors de la rdaction du programme
autodidactique.
Pour les travaux de maintenance et de rparation, prire de consulter la documentation technique d'actualit. Renvoi

3
Alimentation en tension

Raccords pour auxiliaire de Rpartiteur de potentiel dans


dmarrage le caisson d'eau

Cble principal de batterie Cble d'alimentation de la


direction lectromcanique

4
Raccords pour auxiliaire de dmarrage
Les raccords pour auxiliaire de dmarrage sont implants droite
dans le compartiment-moteur. Le raccord positif est reli via le
rpartiteur de potentiel dans le caisson d'eau au cble principal de
la batterie et alimente le dmarreur et l'alternateur en tension. Le
Batterie dans le cuvelage de roue de raccord de masse se trouve sur la tle intrieure de l'aile.
secours

Batterie
La batterie de l'AudiA7Sportback est loge au centre du cuvelage
de roue de secours. Le porte-fusibles principal et llment de
coupure de batterie sont relis au ple positif de la batterie. Sur le
ple ngatif se trouve le calculateur de surveillance de la batterie
J367. Ce calculateur constitue une unit avec le cble de masse,
reli au point de masse dans le cuvelage de roue de secours. Les
vhicules quips dun dispositif start/stop et/ou dun chauage
stationnaire sont systmatiquement dots dune batterie AGM1).

Les batteries suivantes sont utilises sur l'AudiA7Sportback:

Batteries standard Batteries AGM

80Ah/380 A 68Ah/380 A
110Ah/520 A 75Ah/420 A
92Ah/520 A
105Ah/580 A

Cble principal de batterie


Le cble principal de batterie de l'AudiA7Sportback est ralis
sous forme de cble ruban souple en aluminium et reli via l'l-
ment de coupure de la batterie au ple positif de cette dernire.

Il sort, avec le cble d'alimentation (cble rond en aluminium)


destin la direction lectromcanique, du cuvelage de roue de
secours par un protecteur caoutchouc et chemine du ct gauche
du vhicule le long du dessous de caisse.
481_036

Dans le passage de roue avant gauche, les deux cbles se sparent


Sortie du passage de roue, en Sortie du cuvelage de roue de et le cble ruban est achemin en passant par un autre protecteur
direction du caisson d'eau, du secours et cheminement le
caoutchouc dans le caisson d'eau en direction du rpartiteur de
cble principal de la batterie long du dessous de caisse du
vhicule potentiel.
Le cble rond est, dans le compartiment-moteur, reli directement
la direction lectromcanique.

1)
abrviation anglaise : Absorbant Glass Mat

5
Structure d'alimentation

Calculateurs de
ventilateur de radiateur

Alternateur
Calculateur
d'assistance de direction

Dmarreur
Porte-fusibles SD
dans la zone du calcula-
teur de rseau de bord

Porte-fusibles SA
Raccord pour auxiliaire
gauche dans le caisson
de dmarrage
d'eau (botier lectro-
nique) Rpartiteur de potentiel
dans le caisson d'eau

Porte-fusibles SB Porte-fusibles SC
gauche sur le tableau de droite sur le tableau de
bord bord

Point de masse dans le


cuvelage de roue de
secours
Porte-fusibles SF
Porte-fusibles principal
droite dans le core
sur le ple positif de la
bagages
batterie

Dtonateur de Calculateur de
coupure de la batterie surveillance de batterie

Batterie

481_018

Le prsent plan donne un aperu de la structure de lalimentation


de l'AudiA7Sportback. Il sagit dun schma de principe. Pour
laectation prcise des fusibles et lagencement des cbles, prire
de consulter la documentation Service ayant validit.

6
Fusibles et relais

Rpartiteur de potentiel dans le Porte-fusibles et porte-relais Porte-fusibles et porte-relais et connec- Porte-fusibles principal sur le
caisson d'eau droite sur le tableau de bord teur nodal CAN droite dans le core ple positif de la batterie
Les calculateurs de ventilateur de Dans le schma de parcours du bagages L'lment de coupure de la batte-
radiateur sont aliments en tension courant, les fusibles sont dsigns Dans le schma de parcours du courant, rie est galement mont sur ce
via les fusibles implants cet par SC . Ils sont accessibles pour les fusibles sont dsigns par SF . porte-fusibles.
endroit. C'est galement l que se le client aprs dpose du cache du Aprs dpose du vide-poches l'arrire
trouve le point de raccord du cble tableau de bord. droite dans le core bagages, les
principal de batterie. fusibles sont accessibles pour le client.

Porte-fusibles et porte-relais dans le Station de couplage et connecteur Porte-fusibles et porte-relais dans Porte-fusibles et porte-relais
botier lectronique du caisson d'eau, nodal CAN en bas du montant A la zone du calculateur de rseau de gauche sur le tableau de bord
ct conducteur gauche bord Dans le schma de parcours du
(sous le rservoir de remplissage du (en dessous du tableau de bord, au courant, les fusibles sont dsi-
lave-glace) plancher ct conducteur) gns par SB .
Le couvercle du botier lectronique Dans le schma de parcours du Ils sont accessibles pour le
constitue simultanment le support courant, les fusibles sont dsigns client aprs dpose du cache du
du calculateur du moteur. Les fusibles par SD . tableau de bord.
se trouvant dans le botier lectro-
nique sont dsigns par SA dans le
schma de parcours du courant.
481_008

7
Multiplexage
Implantation des calculateurs
Certains des calculateurs gurant dans cette vue d'ensemble sont Vous trouverez des indications sur la description exacte de la
des options ou des quipements spciques certains pays. position des calculateurs ainsi que des instructions de dpose et
repose dans les documents Service d'actualit.

J387

J364
J428

R161 J851

J521

J844
J500 J743 J794
J234 J849
J852 J255
R212

J285

G85 J136
J898

J527

J623 J853
J104

J850 J519

J745

J386

Lgende: Calculateurs raccords au CAN Achage et commande


Calculateurs raccords au bus CAN Confort E265 Unit de commande et d'achage du climatiseur, l'arrire
J136 Calculateur de rglage du sige et de la colonne de direction avec J255 Calculateur de Climatronic
fonction mmoire J285 Calculateur dans le combin d'instruments
J345 Calculateur d'identication de remorque J364 Calculateur de chauage d'appoint
J386 Calculateur de porte, ct conducteur J527 Calculateur d'lectronique de colonne de direction
J387 Calculateur de porte, ct passager avant J772 Calculateur de systme de camra de recul
J393 Calculateur central de systme confort J791 Calculateur dassistant aux manuvres de stationnement
J519 Calculateur de rseau de bord J898 Calculateur de projection sur le pare-brise
J521 Calculateur de rglage du sige mmoire, ct passager avant
J605 Calculateur de capot de core/de hayon Calculateurs raccords au bus CAN Propulsion
J608 Calculateur pour vhicules spciaux G85 Transmetteur d'angle de braquage
J843 Calculateur d'interface pour systme de localisation du vhicule J234 Calculateur d'airbag
J872 Calculateur de sige multicontours avant, ct passager J540 Calculateur de frein de stationnement lectromcanique
J873 Calculateur de sige multicontours avant, ct conducteur J623 Calculateur du moteur
J743 Mcatronique de bote DSG double embrayage

8
J843
J197
J855
J605 J393 J345
J791
J540
J772 J769

J872

J492

E265 J533

J873

J608 J770

R78

J525 Autoradio R
J854

481_009

Calculateurs raccords au CAN Extended Calculateurs raccords au bus FlexRay


J745 Calculateur de feux directionnels et de rglage du site des J104 Calculateur d'ABS
projecteurs J197 Calculateur de correcteur d'assiette
J769 Calculateur d'assistant de changement de voie J428 Calculateur de rgulateur de distance
J844 Calculateur d'assistant de feux de route J492 Calculateur de transmission intgrale
J852 Calculateur de camra J500 Calculateur d'assistance de direction
J853 Calculateur de systme de vision nocturne J849 Calculateur d'lectronique des capteurs
J854 Calculateur de rtracteur de ceinture avant gauche J850 Calculateur 2 de rgulateur de distance
J855 Calculateur de rtracteur de ceinture avant droit J851 Calculateur de traitement d'images
Calculateurs raccords au bus MOST
J285 Calculateur dans le combin d'instruments Abonns aux sous-bus
J525 Calculateur du processeur d'ambiance sonore DSP R212 Camra de systme de vision nocturne
J794 Calculateur d'lectronique d'information 1 J770 Calculateur 2 d'assistant de changement de voie
R Autoradio
R78 Syntoniseur TV Abonns tous les systmes de bus (passerelle)
R161 Changeur de DVD J533 Interface de diagnostic du bus de donnes

9
Topologie
Calculateur de ven-
tilation du sige
avant droit Transmetteur d'hu-
J799 Capteur de qualit
midit ambiante
d'air
dans le conduit
G238
d'entre d'air frais
Calculateur de Calculateur de ven- G657
moteur d'essuie- tilation du sige
glace J400 avant gauche
J800

Dtecteur de pluie Transmetteur de


Modules de puis- Calculateur de
et de luminosit pression/de temp-
sance de projecteur volant de direction
G397 rature de uide fri-
LED gauche multifonction
gorigne
J453
G395

Commande d'clai- Calculateur d'ou- Modules de puis-


rage verture de porte de sance de projecteur
E1 garage LED droit
J530

Calculateur de rseau de
Calculateur de bord
colonne de direc- J519
tion rglage lec- Servomoteurs de
trique J866 Calculateur de commande de volet
rglage du sige et 1 - 16
de la colonne de
Unit de com- Calculateur de toit direction avec fonc-
mande d'ouverture coulissant tion mmoire J136
de porte de garage J245 Calculateur de
E284 Calculateur de souante d'air
rglage du sige frais
mmoire, ct passa- J126
Capteur d'alarme Calculateur de ger avant J521
antivol rglage du becquet
G578 arrire
J223 Calculateur d'identi-
cation de remorque
J345
Transmetteur d'hu- Calculateur d'lec-
midit de l'air tronique de
G355 pavillon
J528 Calculateur d'inter-
face pour systme
de localisation du
Calculateur de vhicule
store de pavillon J843
Calculateur pour
J394 dtection d'occupa-
Calculateur de tion du sige1)
capot de core/de J706
hayon
Avertisseur Calculateur central de J605
d'alarme systme confort Calculateur de cap-
H12 J393 teurs de levier
slecteur
J587

Calculateur de Calculateur de
porte arrire porte, ct conduc-
Calculateur de ver- gauche teur
rouillage lectrique J388 J386
de colonne de
direction J764
Calculateur de Calculateur de Calculateur de
porte arrire droite porte, ct passa- sige multi-
Bobine de lecture J389 ger avant contours avant
d'antidmarrage J387 gauche J873
D2

Calculateur de tl- Calculateur pour Calculateur de


commande vhicules spciaux sige multi-
d'alarme de taxi J608 contours avant
J601 droit J872

Lgende:

CAN Propulsion CAN Achage et commande Bus MOST


CAN Confort CAN Diagnostic Bus LIN
CAN Extended FlexRay Sous-systmes de bus

La topologie reprsente ici est celle dune version de vhicule Certains des calculateurs mentionns ici sont des options ou des
lquipement trs complet. quipements spciques certains pays.

1)
uniquement marchs spciques

10
Calculateur de pro-
jection sur le pare-
brise
J898

Calculateur d'lec-
Servomoteurs de
tronique de colonne
diuseurs d'air
de direction
arrire
J527

Calculateur de sys- Syntoniseur TV


tme de camra de R78
recul Unit de com-
J772 mande et d'a-
chage du climati-
seur, arrire E265
Calculateur d'assis-
tant aux Calculateur dans le Autoradio
manuvres de sta- combin d'instru- R
tionnement J791 ments
J285

Calculateur de Cli-
matronic Calculateur de Changeur de DVD Calculateur du pro-
J255 chauage d'ap- R161 cesseur d'ambiance
point sonore DSP
J364 J525
Raccord de diagnostic

Rcepteur radio Calculateur d'lec- Acheur MMI


pour chauage sta- tronique d'informa- J685
tionnaire tion 1
R64 J794

Interface de diagnostic du bus de donnes


J533

Calculateur de sur-
veillance de la batte-
Calculateur d'air- Calculateur de la rie
bag transmission int- J367
J234 grale
J492
Alternateur
C
Mcatronique de Calculateur d'ABS Calculateur d'assis-
bote DSG double J104 tant de feux de
embrayage route
J743 J844
Stabilisateur de
tension
Calculateur du Calculateur d'lec- Calculateur de
J532
moteur tronique des cap- camra
J623 teurs J852
J849
Calculateur de feux
directionnels et de
Transmetteur Calculateur de Calculateur de rglage du site des
d'angle de bra- rgulateur de dis- rtracteur de cein- projecteurs
quage tance ture avant gauche J745
G85 J428 J854

Module de puis- Module de puis-


Calculateur de frein Calculateur 2 de Calculateur de sance de projecteur sance de projecteur
de stationnement rgulateur de dis- rtracteur de cein- gauche droit
lectromcanique tance ture avant droit J667 J668
J540 J850 J855

Calculateur de trai- Calculateur d'assis- Calculateur de sys-


tement d'images tant de change- tme de vision noc-
J851 ment de voie turne
J769 J853

Calculateur de cor- Calculateur 2 d'as- Camra de systme


recteur d'assiette sistant de change- de vision nocturne
J197 ment de voie R212
J770

Calculateur d'assis-
tance de direction
J500
481_001

11
Nouveauts du systme de bus
Si l'on compare l'AudiA7Sportback et l'AudiA605, le nombre de
calculateurs participant la communication sur les bus est pass
de 49 plus de 90.
Le nombre de systmes de bus n'est plus de 6, mais de 7.

Systmes de bus quipant l'AudiA7Sportback:

Systme de bus Couleur du cble Excution Transm. donnes Caractristique

CAN Propulsion Systme de bus lectrique 500 Kbits/s Mode monolaire non
bilaire admissible
CAN Confort Systme de bus lectrique 500 Kbits/s Mode monolaire non
bilaire admissible
CAN Extended Systme de bus lectrique 500 Kbits/s Mode monolaire non
bilaire admissible
CAN Achage et commande Systme de bus lectrique 500 Kbits/s Mode monolaire non
bilaire admissible
CAN Diagnostic Systme de bus lectrique 500 Kbits/s Mode monolaire non
bilaire admissible
FlexRay Systme de bus lectrique 10 Mbits/s Mode monolaire non
bilaire admissible
Bus MOST Systme de bus optique 22,5 Mbits/s Structure en anneau
Coupure = dfaillance du
systme intgral
Bus LIN Systme de bus lectrique 20 Kbits/s Mode monolaire possible
monolaire
Sous-systme de bus Systme de bus lectrique 500 Kbits/s Mode monolaire non
bilaire admissible

Aperu des principales nouveauts :

Le CAN Confort est, sur lAudiA7Sportback, un systme de bus Le plan de multiplexage (cf. pages 10/11) se propose de fournir un
High Speed aperu schmatique des voies de communications des capteurs sur
Nouveau systme de bus FlexRay le vhicule. Les calculateurs monts sur le vhicule sont fonction
Le calculateur dans le combin d'instruments J285 est abonn de lquipement de ce dernier. En voici quelques exemples :
deux systmes de bus CAN Commande et achage et bus
MOST Le calculateur de feux directionnels et de rglage du site des
Le calculateur de la transmission intgrale J492 et le calcula- projecteurs J745 est mis en uvre sur les vhicules quips de
teur dABS J104 sont abonns deux systmes de bus CAN projecteurs bi-xnon et nest jamais mont simultanment avec
Propulsion et FlexRay les modules de puissance de projecteurs LED
Calculateurs de sige multicontours uniquement sur les vhi-
cules avec fonction de sige massant
Calculateur pour dtection d'occupation du sige J706 unique-
ment pour les tats-Unis

Renvoi
Vous trouverez des informations de base sur les systmes de bus de donnes utiliss jusqu' prsent dans le programmes
autodidactiques 238 et 269 change de donnes sur le bus CAN ainsi que dans le n459 AudiA82010 - Rseau de bord
et multiplexage .

12
Connecteur CAN
Broches 1 8
L'AudiA7Sportback possde deux connecteurs CAN. Broches 9 13
Un connecteur est mont sur la station de couplage dans la partie Broches 14 18
infrieure du montant A gauche, l'autre se trouve sur le porte- Broches 19 23
relais et porte-fusibles, l'arrire droite dans le core bagages.
Les deux connecteurs sont identiques et renferment les connec-
teurs de cbles pour quatre systmes de bus maximum. Il y a
toutefois des dirences au niveau du brochage des deux connec-
teurs.

481_004

Seulement trois systmes de bus sont aects au connecteur


avant, savoir:

Broches 1 8: nuds pour calculateurs sur CAN Confort


Broches 9 13: nuds pour calculateurs sur CAN Propulsion
Broches 14 18: nuds pour calculateurs sur CAN Extended
Les broches 19 23 ne sont pas occupes

481_005
Connecteur CAN

Quatre systmes de bus sont aects au connecteur arrire,


savoir:

Broches 1 8: nuds pour calculateurs sur CAN Confort


Broches 9 13: nuds pour calculateurs sur CAN Propulsion
Broches 14 18: nuds pour calculateurs sur CAN Extended
Broches 19 23: nuds pour calculateurs sur CAN Achage et
commande

481_006
Connecteur CAN

Adaptateur CAN V.A.G1598/38


Comme cest dj le cas pour dautres modles Audi, le connecteur
CAN permet le raccordement de ladaptateur CAN V.A.G 1589/38.
En enlevant des pontets enchables sur l'adaptateur du connec-
teur, il est possible de dconnecter des tronons de ligne du bus
CAN.

Des mesures peuvent alors tre eectues au niveau des tronons


de ligne individuels comme de l'ensemble du bus CAN en cours
d'exploitation. Cette possibilit de mesure permet l'analyse syst-
matique d'un dfaut sur le bus CAN et la dtection de l'origine du
dfaut.

481_039

13
FlexRay
Le systme de bus de donnes FlexRay a t mis en uvre pour la Linterface de diagnostic du bus de donnes J533 joue, pour le
premire fois sur l'AudiA82010 et est galement utilis sur FlexRay, le rle de contrleur Sur l'AudiA7Sportback, quatre
l'AudiA7Sportback. Le FlexRay est un systme de bus lectrique branches FlexRay comptant huit calculateurs (pour un quipement
bilaire prsentant une vitesse de transmission des donnes de maximal) sont raccordes l'interface J533. Au sein d'une branche,
10Mbits/s. Les deux lignes du bus portent les dsignations de il y a possibilit de connexion de trois calculateurs maximum et du
positif du bus (couleur de cble rose) et de ngatif du bus (couleur contrleur (J533). Les calculateurs l'extrmit d'une branche
de cble verte). Un mode monolaire n'est pas ralisable pour le sont toujours quips d'une rsistance basse impdance (94).
FlexRay car la dirence de tension entre les deux lignes est Les calculateurs intermdiaires possdent une rsistance interne
value. La transmission des donnes de ce systme de bus est haute impdance (2,6k). La longueur thorique de ligne l'int-
synchronise, l'avantage en tant que le concepteur d'un calcula- rieur d'une branche est limite douze mtres maximum.
teur sait exactement quand les messages de donnes sont envoys
aux lignes de bus et quand ils arrivent au destinataire.

Topologie FlexRay avec quipement complet

Calculateur de Calculateur Calculateur de Calculateur de


rgulateur de distance d'assistance de direction traitement d'images correcteur d'assiette

J197
J428

J851 J492
J500

J849
J533
J850

J104

Calculateur 2 de Calculateur Calculateur Interface de diagnostic Calculateur


rgulateur de distance d'ABS d'lectronique des capteurs du bus de donnes de transmission intgrale
481_044

Branche 1 2 3 41)

Couleur sur le
graphique
Calculateurs Interface de diagnostic Interface de diagnostic Interface de diagnostic Interface de diagnostic
du bus de donnes J533 du bus de donnes J533 du bus de donnes J533 du bus de donnes J533
Calculateur de traite- Calculateur d'assistance Calculateur de correcteur Calculateur 2 de rgula-
ment d'images J8511) de direction J500 d'assiette J1971) teur de distance J8501)
Calculateur d'ABS J104 Calculateur de la trans- Calculateur de rgula-
mission intgrale J4921) teur de distance J4281)
Calculateur d'lectro-
nique des capteurs J849

1)
Ne fait pas partie de l'quipement de base de l'AudiA7Sportback.

14
Topologie FlexRay

1,3k 1,3k
47
Au sein de la topologie FlexRay, l'interface de diagnostic du bus de Branche

47
donnes J533 est appele toile active ou bien nud actif.
La liaison entre J533 et J500, par exemple, est appele liaison
point point, les trois autres branches liaison Daisy Chain. J104 J851

Une liaison Daisy Chain est un chanage de calculateurs. Les


calculateurs intermdiaires possdent quatre connexions FlexRay,
47 47
les calculateurs l'extrmit d'une branche n'en possdent que

47

47
deux. Les lignes FlexRay passent par la carte circuits imprims
des calculateurs centraux. Branche 2

47

47
La platine proprement dite n'oppose pratiquement aucune rsis-
J500
tance au passage des signaux. Tant que la platine de ces calcula-
teurs centraux est intacte, le passage les signaux FlexRay est
assur et le ou les calculateur(s) aval peut participer la communi-
cation. La dfaillance de l'alimentation en tension d'un calcula-
teur central ne se traduit donc pas automatiquement par la

1,3k 1,3k

1,3k 1,3k
47

47
dfaillance du calculateur aval.
Branche 3

47

47
47 47
J849 J492 J197
J533

1,3k 1,3k
47
Branche 4

47

J428 J850
481_045

Rsistances

Deux rsistances montes en srie de respectivement 47 ohms Lors d'un dpannage, il est possible de mesurer les rsistances
quipent le calculateur considr l'extrmit de chaque branche l'aide d'un multimtre; il va cependant de soi que, lors de la
FlexRay. mesure au niveau des broches du calculateur, seule la rsistance
Les calculateurs intermdiaires possdent galement deux rsis- totale du calculateur considr peut tre dtermine. Un contrle
tances montes en srie, toutefois de 1,3kohms. de continuit lectrique sur les cbles des calculateurs centraux
est autoris.

La mesure sur les calculateurs de la branche 3 est reprsente


titre d'exemple.

<2 <2
1,3k 1,3k

1,3k 1,3k
47

47

Branche 3 94 2,6k 2,6k 2,6k 2,6k 94


47

47

J849 J492 J197


J533
<2 <2

481_046

Renvoi
Vous trouverez de plus amples informations sur le thme du FlexRay dans le programme autodidactique 459 AudiA82010
- Rseau de bord et multiplexage.

15
Calculateurs

Interface de diagnostic du bus de donnes


J533

L'interface de diagnostic du bus de donnes J533 est, sur


l'AudiA7Sportback, implante centralement sous la banquette
arrire et est accessible aprs avoir dclips la banquette arrire.

Interface de diagnostic du bus de


donnes J533

481_007

Description du calculateur

Dsignation Interface de diagnostic du bus de donnes J533

Emplacement de montage au centre, sous la banquette arrire

Systmes de bus CAN Confort 500 Kbits/s Mode monolaire non admissible
CAN Propulsion 500 Kbits/s Mode monolaire non admissible
CAN Extended 500 Kbits/s Mode monolaire non admissible
CAN Achage et commande 500 Kbits/s Mode monolaire non admissible
CAN Diagnostic 500 Kbits/s Mode monolaire non admissible
FlexRay 10 Mbits/s Mode monolaire non admissible
Bus MOST 22,5 Mbits/s Architecture en anneau (interruption = dfaillance)
Bus LIN 20 Kbits/s Systme de bus monolaire
Fonctions Passerelle de multiplexage
Interface de diagnostic
Matre du diagnostic pour systme de bus MOST
Mode transport (tat optimis au niveau consommation d'nergie pour le transport ou en cas d'im-
mobilisation prolonge)
Wake Up Monitor (dtermine le systme anti-endormissement ou de rveil du bus)
Fournisseur de donnes pour l'ordinateur embarqu avec programme d'ecience
Gestion d'nergie
Matre LIN pour:
Calculateur de surveillance de la batterie J367
Alternateur C
Stabilisateur de tension J532
Adresse de diagnostic 19

Fonctions de J533 dans le Lecture des donnes d'identication


contrleur de diagnostic du Emplacements de montage
vhicule Mesure du courant de repos sans pince ampremtrique
Test des actionneurs, tension de l'alternateur
Diagnostic d'interruption de circuit
Diagnostic d'interruption de circuit avec attnuation 3dB
Codage
Lecture des valeurs de mesure
Activation/dsactivation du mode transport
Activation/dsactivation du mode showroom
Adaptation de la batterie
Rinitialisation du compteur d'interruptions du bus MOST
Contrle de rserve de puissance optique
Remplacement du calculateur
Lecture de l'historique
Lecture du systme anti-endormissement du bus de donnes
Lecture des donnes start/stop
J533 Activation de la protection des composants

16
Mode showroom pour protection des composants

L'AudiA7Sportback est quipe dun mode showroom pour les Aprs activation du mode showroom, linterface de diagnostic du
calculateurs concerns par la protection des composants. Ce mode bus de donnes J533 envoie, aprs un rveil du systme de bus,
a pour but dviter une coupure involontaire des calculateurs avec une authentication tous les calculateurs. Le mode showroom
protection des composants dans les halls et salons dexposition. est activ laide dun contrleur de diagnostic par liaison en ligne
Contexte: les calculateurs intgrs dans la protection des compo- dans linterface de diagnostic du bus de donnes J533, adresse 19,
sants requirent cycliquement une authentication par linterface avec la fonction assiste Interface de diagnostic du bus de
de diagnostic du bus de donnes J533. Cela signie quaprs un donnes, protection des composants, showroom. Le mode
nombre donn dactivations des calculateurs sans mise du contact showroom est, comme le mode transport, dsactiv automatique-
dallumage, la protection des composants est active dans les ment aprs un court trajet.
calculateurs.

Gestion d'nergie

L'AudiA7Sportback est dote de la gestion dnergie mise en


uvre pour la premire fois sur lA5, se composant de:

Interface de diagnostic du bus de donnes J533


Calculateur de surveillance de la batterie J367
Alternateur C
Stabilisateur de tension J532

L'interface J533 assure alors la fonction de matre LIN.

Sur l'AudiA7Sportback galement, la fonction rcupration


fait partie intgrante de la gestion d'nergie et contribue la 481_037

rduction de la consommation et des missions polluantes.

Calculateur de surveillance de la batterie J367 Calculateur de sur-


veillance de la batterie
J367

Information succincte

Dsignation Calculateur de surveillance de la batte-


rie J367
Emplacement de Sur le ple ngatif de la batterie du
montage vhicule
Fonctions Mesure:
des courants de charge/dcharge de
la batterie du vhicule
de la tension de la batterie
de la temprature de la batterie
Adresse de diagnostic aucune, LIN esclave, valeurs de mesure
et diagnostic via interface de diagnostic
du bus de donnes J533 (passerelle)
481_038

Mesure du courant de la batterie Mesure de la tension de la batterie

La mesure du courant de la batterie s'eectue sur le ple ngatif La tension de la batterie est dtermine par une mesure de tension
de la batterie. La totalit du courant au ple ngatif de la batterie eectue directement sur le ple positif de la batterie. Un cble de
traverse le J367, plus prcisment via une rsistance de shuntage. mesure est, dans cet objectif, reli du ple positif au calculateur de
La rsistance de shuntage prsente une rsistance de l'ordre du surveillance de la batterie J367.
milliohm.
La tension chutant au niveau de la rsistance de shuntage est Mesure de la temprature de la batterie
proportionnelle au courant qui circule. Cela permet donc de calcu-
ler le courant arrivant la batterie ou en provenance de cette La mesure de la temprature de la batterie est assure par un
dernire. transmetteur de temprature CTN dans le calculateur J367.
Comme il est x directement sur la batterie, la temprature de la
batterie peut tre dtermine avec abilit par cette mesure.

Renvoi
Vous trouverez d'autres renseignements sur la rcupration dans le programme autodidactique 459 AudiA82010 - Rseau
de bord et multiplexage.

17
Alternateur C
Information succincte

Dsignation Alternateur C

Emplacement de Sur le moteur, lavant en bas droite,


montage entranement par courroie multipistes
centrale
Fonctions Charge de la batterie du vhicule

Adresse de diagnostic aucune, LIN esclave, valeurs de mesure


et diagnostic via interface de diagnostic
du bus de donnes J533 (matre)

Poulie
avec roue libre

Alternateur

Raccord viss B+

Connecteur pour cble


LIN (broche 1)

481_040

L'AudiA7Sportback est quipe d'alternateurs refroidis par air Le tmoin de contrle de charge dans le combin d'instruments ne
d'une puissance de 150A 180A. Ces alternateurs sont quips s'allume pas lors du test des ampoules avec borne 15 active .
d'un rgulateur LIN et disposent de deux raccords: le raccord viss Ce tmoin n'est pilot qu'en prsence d'un dfaut de l'alternateur.
B+ , ainsi qu'un connecteur 2 raccords, sur lequel seule la Le contrle de l'alternateur est ralis l'aide d'un programme de
broche 1 est toutefois occupe par le cble LIN. La borne 2 reste contrle correspondant dans le contrleur de diagnostic du vhi-
libre. L'interface de diagnostic du bus de donnes J533 transmet cule et s'eectue par valuation interne de l'alternateur par le
des messages LIN au rgulateur LIN. Ces messages stipulent, systme de gestion d'nergie du J533. Il est galement possible,
indpendamment de l'tat du rseau de bord, des consignes de l'aide du contrleur de diagnostic du vhicule, de lire les enregis-
tension entre 12,2volts et 15volts, qui sont alors rgles par le trements de la mmoire de dfauts et les donnes de l'historique
rgulateur. Si ces consignes de tension ne sont pas ralises, en de l'alternateur.
raison par exemple d'un cble LIN coup, le rgulateur le dtecte
et rgle au bout d'une priode dnie une tension de l'alternateur
de 14,3volts.

B+

Alterna- Rgu- Interface de diagnostic du bus de donnes Calculateur dans


teur lateur LIN J533 CAN Achage et commande combin d'instru-
C LIN ments J285

481_041

!
Nota
Pour garantir qu'aucune rcupration n'ait lieu durant le contrle de l'alternateur, les feux de croisement doivent tre
allums lors du contrle. Il faut galement veiller ce que les projecteurs ne soient pas masqus par des revtements de
protection (risque de surchaue des phares). Utiliser le cache avant VAS 5191A avec grilles d'aration dans la zone des
projecteurs!

18
Stabilisateur de tension J532
Stabilisateur de tension J532

Information succincte

Dsignation Stabilisateur de tension J532

Emplacement de dans le cuvelage de roue de secours,


montage droite de la batterie
Fonctions Stabilisation de la tension
au dmarrage pour des composants
slectionns
Adresse de diagnostic aucune, LIN esclave, valeurs de mesure
et diagnostic via interface de diagnostic
du bus de donnes J533 (matre)

481_042

Sur les vhicules avec systme start/stop, il se produit, en raison Les consommateurs relis au stabilisateur de tension 200 W sont,
des dmarrages rptitifs, des sollicitations importantes de la en fonction de l'quipement:
batterie du vhicule et une chute de la tension de la batterie en
dessous de 12 volts lors du dmarrage. Calculateur dans le combin d'instruments J285
Pour viter les pertes de confort pour le client lors des dmar- Rtroviseur intrieur photosensible Y7
rages, tous les vhicules dots d'un systme start/stop sont Calculateur de systme de camra de recul J772
quips du stabilisateur de tension J532 (convertisseur DC/DC = Autoradio R
convertisseur de tension continue). Cet appareil gnre partir de Calculateur d'lectronique d'information 1 J794
la tension de bord du vhicule une tension d'alimentation stable Changeur de DVD R161
pour des consommateurs slectionns lors d'un dmarrage. Syntoniseur TV R78
Acheur MMI J685
Unit de commande de systme multimdia E380
Le stabilisateur de tension existe en deux variantes :
La variante 400 W quipe les vhicules avec systme audio Audi.
Variante 1: 200watts avec une sortie Sur ces vhicules, l'autoradio est raccord sur la deuxime sortie
(max.200W/16,7A) stabilise.
Variante 2: 400watts avec deux sorties Le calculateur du processeur d'ambiance sonore DSP J525 n'est pas
(max.2x200W/ 2x16,7A) reli au stabilisateur de tension. Ce calculateur possde son propre
stabilisateur de tension interne.

Schma de principe du stabilisateur de tension 400W

Entres:

2x borne 30
2x borne 31
1x borne 15
1x borne 50

Sorties:

2x borne 30_stabilise
Raccord du bus LIN pour diagnostic et
signaux d'tat

481_043

Renvoi
Vous trouverez de plus amples informations le fonctionnement du stabilisateur de tension dans le programme autodidac-
tique 459 AudiA82010 - Rseau de bord et multiplexage.

19
Calculateur de rseau de bord J519
Le calculateur de rseau de bord de lAudiA7Sportback regroupe
les fonctions, que lon connat dj de AudiA6 05, du calculateur
de rseau de bord et du calculateur de rseau de bord 2. Il se
charge en outre de nouvelles fonctions supplmentaires.

Information succincte

Dsignation Calculateur de rseau de bord J519

Emplacement de Derrire le revtement du plancher ct


montage conducteur
Fonctions Toutes les missions du calculateur de
rseau de bord J519 et du calculateur
de rseau de bord 2 J520 de lAudi
A605
Matre LIN
Passerelle LIN 481_002
Adresse de diagnostic 09

Nouvelles fonctions voir synoptique page 21

Fonction de matre du bus LIN et de passerelle LIN

Calculateur de ven-
tilation du sige
avant droit
J799 Transmetteur d'hu- Capteur de qualit
midit ambiante d'air
dans conduit entre G238
Calculateur de Calculateur de ven- d'air frais G657
moteur d'essuie- tilation du sige
glace J400 avant gauche
J800

Dtecteur de pluie Transmetteur de Modules de puis-


et de luminosit pression/de temp- sance de projecteur
G397 rature de uide fri- LED gauche
gorigne G395

Commande d'clai- Calculateur d'ou- Modules de puis-


rage verture de porte de sance de projecteur
E1 garage J530 LED droit

Calculateur de rseau de
Calculateur de bord
colonne de direc- J519 CAN Confort
tion rglage lec-
trique J866
481_003

Fonctions dans le systme de bus de donnes

Le calculateur de rseau de bord J519 est abonn au CAN Confort. Le calculateur de rseau de bord remplit la fonction de passerelle
Il est calculateur matre pour les abonns LIN suivants : pour les abonns LIN suivants :

Calculateur de moteur d'essuie-glace Capteur de qualit d'air


Capteur de pluie/ luminosit Transmetteur d'humidit de l'air
Commande d'clairage Transmetteur de pression/temprature du uide frigorigne1)
Calculateur de colonne de direction rglage lectrique Calculateur de ventilation du sige avant droit
Modules de puissance de projecteur LED Calculateur de ventilation du sige avant gauche
Calculateur d'ouverture de porte de garage

1)
Le signal de temprature de uide frigorigne nest pas utilis.

20
Fonctions

Fonctions d'clairage Matre pour clairage extrieur et pilotage des feux avant
Logique de fonctionnement en mode dgrad de lclairage en cas de dfaillance du processeur
principal
Lecture du dtecteur de pluie et de luminosit via liaison bus LIN
Lecture de la touche de signal de dtresse et clairage
Pilotage des clignotants avant (matre des clignotants = calculateur central de systme confort
J393)
Matre des clignotants en fonctionnement en mode dgrad (clignotants de signalisation de direc-
tion, feux de dtresse, clignotants en cas de collision) en cas de dfaillance de J393
Passerelle MMI pour mode touristes (ralise avec projecteurs bi-xnon dans le calculateur de feux
directionnels et de rglage du site des projecteurs J745, avec projecteurs LED, coupure de seg-
ments)1)
Pilotage des clignotants latraux via les calculateurs de portes1)
Lecture de la commande dclairage via liaison bus LIN1)
Feux de braquage/feux directionnels via projecteurs principaux1)
Matre pour lclairage intrieur (clairage intrieur, claireurs de plancher avant et arrire)1)
clairage des fonctions et de localisation (bornes 58s, 58st, 58d)1)
Informations du conducteur Lecture de la temprature extrieure1)
Lecture du contacteur de pression dhuile1)
Lecture de lalerte dusure des plaquettes de frein1)
Lecture de lalerte de liquide de frein1)
Lecture de lalerte de liquide de refroidissement1)
Lecture de lalerte deau de lavage1)
Lecture de lalerte dclairage1)
Fonctions du climatiseur Pilotage du chauage des siges avant1)
Passerelle LIN pour capteur de qualit dair, transmetteur de pression du uide frigorigne et trans-
metteur dhumidit ambiante dans le conduit dentre dair frais1)
Passerelle LIN pour chauage et ventilation des siges1)
Pilotage du compresseur de climatiseur1)
Fonctions dessuie-glace/lave- Pilotage du calculateur dessuie-glace J400 via liaison bus LIN
glace Lecture du dtecteur de pluie et de luminosit via liaison bus LIN
Pilotage de la pompe de lave-glace
Pilotage de la pompe de lave-projecteurs1)
Interface vers calculateur Autorisation de verrouillage lectrique de colonne de direction (discrte et via CAN)1)
central dlectronique de Rtrosignalisation de la borne 15 discrte (signalisation J393 via CAN)1)
confort Touche de service voiturier E536 et LED de fonction (Valet-Key)1), 2)
J393 Lecture de la touche de store arrire1)
Autres fonctions Pilotage du relais davertisseur sonore
Lecture du contacteur de feux de recul (information CAN de la mcatronique de la bote DSG J743)
Lecture du contacteur de frein main (information CAN du frein de stationnement lectromca-
nique)
Lecture du contact de capot moteur
Lecture de rglages via MMI (clairage extrieur/intrieur, essuie-glace, Audi drive select et home
link)
Passerelle LIN pour calculateur douverture de porte de garage1)
Borne 15 plausibilise : borne 15 via CAN ou borne 15 via cble discret1)
Coordinateur pour Audi drive select1)
Fonctions spciales tages de coupure de la gestion dnergie
Mode transport (clairage intrieur, claireurs de plancher, Coming/Leaving Home, feux diurnes,
dgivrage des gicleurs de lave-glace)
Participation la protection des composants

1)
Nouvelles fonctions par rapport celles excutes sur lAudi A6 05 par les calculateurs de rseau de bord J519 et J520.
2)
uniquement pour le march nord-amricain

21
clairage extrieur

Commande d'clairage
Rgulateur de position pour a-
Au niveau du type et de l'excution, la commande d'clairage de chage tte haute (touche de projec-
Commande rotative
l'AudiA7Sportback est comparable celle de l'AudiA82010; elle d'clairage
tion sur le pare-brise E736)
s'en direncie uniquement par le rgulateur de position de
l'achage tte haute propos en option.

Information succincte

Dsignation Commande d'clairage E1

Emplacement de Tableau de bord ct conducteur


montage
Fonctions Transmission du souhait de rglage de
lclairage du conducteur au calculateur
de rseau de bord
Adresse de diagnostic aucune, esclave LIN, valeurs de mesure
et diagnostic via calculateur de rseau
de bord J519 (matre)
Rhostat d'clairage des
cadrans et de l'acheur
Fonctionnement 481_053

Le bouton tournant permet de slectionner quatre positions :

0 clairage teint (dans certains pays, les feux diurnes


sont allums avec la borne 15 active)

AUTO Les feux de croisement automatiques sont allums et


teints en fonction du dtecteur de luminosit (cette
position est la condition de lassistant de feux de
route ou de porte variable des projecteurs)

Feux de position

Feux de croisement

Connexions et circuit lectriques

Via le cble LIN, tous les signaux des boutons, touches et rgula- Commande d'clairage E1
teurs de la commande d'clairage sont lus par le calculateur de
rseau de bord. En outre, les instructions dclairage des com-
mandes et des tmoins des direntes fonctions du calculateur de
rseau de bord sont transmises la commande dclairage.
Le cble redondant est, via un circuit lectronique lintrieur de la
commande, mis la masse et sert la plausibilisation des posi-
tions de la commande.

481_054
En cas de court-circuit ou de coupure du cble LIN ou du cble
redondant, le mode dgrad de la fonction dclairage est activ Connexions:
par le calculateur de rseau de bord (feux de croisement
allums) et un dfaut est mmoris dans la mmoire de dfauts Broche 1 LIN (vers calculateur de rseau de bord J519)
du calculateur de rseau de bord. Broche 2 Borne 30
Broche 3 Borne 31
Broche 4 cble redondant (vers calculateur de rseau de
bord J519)

Renvoi
Vous trouverez d'autres renseignements sur l'achage tte haute dans le programme autodidactique 482 AudiA7Sport-
back - Achage tte haute et indicateur de limitations de vitesse .

22
Panneau de touches

Fonctions des touches

Le panneau de touches de la commande dclairage peut direr


suivant lquipement du vhicule. Quatre versions sont possibles. clairage tout temps (vhicules avec projecteurs bi-
xnon et adaptive light ou projecteurs LED)
Il est possible dactiver et de dsactiver les fonctions suivantes via
le panneau de touches : Assistant de vision nocturne

Feu arrire de brouillard

Panneau de
touches

Quatre versions de panneau de


touches

481_055

Renvoi
Vous trouverez une description de la conception et du fonctionnement de l'assistant de vision nocturne dans le programme
autodidactique 462 AudiA82010 - Assistant de vision nocturne .

23
Projecteurs
Sur l'AudiA7Sportback, il est fait une distinction fondamentale Comme dans certains pays (tats-Unis par ex.), la fonction porte
entre deux versions de projecteurs : variable des projecteurs n'est pas autorise, il existe encore une
autre version de codage. Dans ces pays, la version B est autorise,
Projecteurs bi-xnon l'actionneur de la porte variable des projecteurs n'est toutefois
Projecteurs LED utilis que pour la commutation entre feux de croisement et feux
de route.
Les projecteurs bi-xnon sont proposs en trois versions :
Les ampoules utilises sont identiques pour tous les projecteurs
Version A = bi-xnon bi-xnon. Les fonctions dclairage, le pilotage et la ralisation de
Version B = bi-xnon avec adaptive light (AFS) la rgulation de la porte dclairage prsentent cependant des
Version C = bi-xnon avec adaptive light (AFS) et porte dirences.
variable des projecteurs

Projecteurs bi-xnon

Clignotant

Feu de croisement ou
feu de route

Feu diurne ou
feu de position

clairage tout temps en version bi-xnon


ou feu de braquage pour bi-xnon avec
AFS

481_010

Projecteurs LED

L'AudiA7Sportback peut, comme l'AudiA82010, tre dote de


projecteurs intgralement raliss en technologie LED.

Feu de croisement

Feu de route

481_011

Feu de braquage Clignotant Feu diurne ou feu


de position

24
Projecteurs bi-xnon

Fonctions d'clairage Ampoules utilises Puissance

Feu de position 14 diodes lectroluminescentes variation aucune indication


dintensit
Feux diurnes 14 diodes lectroluminescentes aucune indication

Clignotants Ampoule (PY24W) 24 W

Feux de croisement Ampoule dcharge (D3S) 35 W

Feux de route

Feux tout temps Ampoule (H8) 35 W

Projecteurs bi-xnon fonctions d'clairage

Feux de croisement

Feux de croisement asymtriques avec lampe dcharge et


optique.

481_056

Feux de route

Feux de route symtriques avec lampe dcharge et optique ainsi


quobturateur actionnement lectrique masquant la zone asym-
trique. Cette fonction est active par actionnement du levier des
feux de route ou par lassistant de feux de route.

481_057

Feux tout temps

Feux d'clairage de proximit faible eet dauto-blouissement


par activation bilatrale de lampoule incandescence H8 en plus
du feu de croisement.

481_058

25
Projecteurs bi-xnon pices

Outre toutes les pices remplaables sur tous les projecteurs de Pour le remplacement du servomoteur du rglage du site des
lAudiA7Sportback, telles que capuchons, languettes de rpara- projecteurs, il faut dcouper le botier de projecteur et le refermer
tion, vis et dispositifs daration, les pices reprsentes ici ensuite avec un couvercle de rparation avec joint.
peuvent galement tre changes sur les projecteurs bi-xnon:

Ampoule de clignotant Servomoteur de


(PY24W) rglage du site des projec-
teurs

Ampoule d'clairage tout


temps (H8)

Lampe dcharge
(D3S)

Ballast de projecteur
lampe dcharge

Calculateur de feux de jour


et de feux de position 481_012

Pilotage Commutation pour sens de circulation inverse

Le pilotage des dirents feux et du calculateur de feux de jour et La commutation des projecteurs en vue de rouler dans le sens de
de feux de position du projecteur bi-xnon est assur via un cble circulation inverse seectue via la MMI. Dans le menu CAR, il
discret par le calculateur de rseau de bord J519. est possible de slectionner, sous loption clairage extrieur,
Le pilotage du rglage du site est assur via un cble discret par le le rglage clairage conduite G ou clairage conduite D.
calculateur de rglage du site des projecteurs J431. La commutation est assure par abaissement du niveau dclairage
laide des servomoteurs de rglage du site des projecteurs.

Schma de principe du pilotage

Projecteur bi-xnon
(un ct du vhicule)

Cbles discrets
CAN Confort Calculateur de - Calculateur de feux de jour et
rseau de bord de feux de position
J519 - Ampoule H8
- Ampoule 24 W
- Ballast de projecteur
lampe dcharge

Calculateur de Cbles discrets


rglage du site des Servomoteur de rglage du site des
projecteurs projecteurs
CAN Extended J431

481_059

26
Projecteurs bi-xnon avec adaptive light

Fonctions d'clairage Ampoules utilises Puissance

Feux de position 14 diodes lectroluminescentes variation aucune indication


dintensit
Feux diurnes 14 diodes lectroluminescentes aucune indication

Clignotants Ampoule (PY24W) 24 W

clairage hors agglomration Ampoule dcharge (D3S) 35 W

clairage pour l'autoroute1)

Feux de route

clairage pour la ville1)

clairage tout temps1

Feu de braquage Ampoule (H8) 35 W

clairage aux croisements1), 2)


1)
sauf pour le march nord-amricain
2)
uniquement sur vhicules avec navigation

Ralisation de direntes fonctions dclairage

Sur le projecteur bi-xnon de l'AudiA7Sportback, deux prols en Les direntes fonctions d'clairage peuvent ainsi tre ralises.
tle sont monts devant la lampe dcharge. Ces prols en tle De plus, le module de projection complet, compos du recteur,
masquent partiellement le rayonnement lumineux de la source de de la lentille, de la lampe dcharge et des prols en tle, peut
lumire. D'un ct, ils sont monts de faon pouvoir tourner tre bascul latralement par un moteur (non visible sur la gure)
librement et peuvent tre dplacs individuellement dans le sens pour raliser un clairage directionnel dynamique.
vertical devant la source de lumire par un servomoteur.

Lentille Prol en tle 1 Prol en tle 2 Fixation du feu


directionnel

Lampe
dcharge

Botier Fixation des Recteur Servomoteur pour prols en tle


prols en tle (ralisation des fonctions dclai-
481_013
rage)

Projecteurs bi-xnon avec adaptive light Fonctions d'clairage

clairage hors agglomration

Feux de croisement asymtriques avec lampe dcharge. Lclai-


rage hors agglomration est activ partir dune vitesse du vhi-
cule de 50 km/h. Si une vitesse de 110 km/h est dpasse pendant
une priode prolonge, il y a commutation sur lclairage pour
lautoroute. En cas de dpassement dune vitesse de 130 km/h,
lclairage pour lautoroute est immdiatement activ.

481_060
Sur les vhicules avec systme de navigation, lclairage hors
agglomration est systmatiquement activ lorsque ni un parcours
urbain, ni un parcours sur autoroute nest dtect. La fonction
clairage hors agglomration autorise un basculement dyna-
mique.

27
clairage pour l'autoroute

Feux de croisement asymtriques avec lampe dcharge. La porte


dclairage est plus grande du ct gauche de la chausse. Lclai-
rage pour lautoroute est activ lorsque la vitesse du vhicule
dpasse 110 km/h pendant un certain temps ou, immdiatement,
lorsquelle dpasse 130 km/h.

Sur les vhicules avec navigation, lclairage pour lautoroute est 481_061
activ une vitesse suprieure 80 km/h si le systme de naviga-
tion a dtect un parcours sur autoroute. La fonction clairage
pour lautoroute autorise un basculement dynamique.

Feux de route

Feux de route symtriques par lampe dcharge. Lactivation a lieu


laide du levier des feux de route.

clairage pour la ville 481_062

clairage symtrique de proximit par lampe dcharge, saccom-


pagnant dun lger basculement des modules de projection vers
lextrieur et vers le bas. Lclairage pour la ville est activ des
vitesses comprises entre 5 km/h et 50 km/h et, sur les vhicules
avec navigation, de 5 km/h 60 km/h, si le systme de navigation
dtecte un parcours urbain. En fonction clairage pour la ville,
un basculement dynamique na pas lieu. 481_063

clairage tout temps

Lclairage tout temps est un clairage asymtrique de proximit


par lampe dcharge, gnrant un faible auto-blouissement. Le
module de projection de gauche bascule alors lgrement vers
lextrieur et la porte dclairage est rduite par un faible abaisse-
ment du niveau dclairage.

481_064

Feu de braquage

Feu de braquage ralis par activation unilatrale de lampoule H8,


activ des vitesses infrieures 70 km/h et lors dun braquage
important ou bien avec les clignotants activs et des vitesses
infrieures 40 km/h. Il est activ en complment de lclairage
hors agglomration (graphique de droite) ou de lclairage pour la
ville.

481_065

clairage aux croisements

Sur les vhicules avec systme de navigation, il y a ralisation dune


fonction dclairage aux croisements supplmentaire. Lclai-
rage aux croisements est ralis par la mise sous tension des deux
feux de braquage statiques. Au croisement, cet clairage permet
de mieux dtecter des dangers situs latralement. Il est mis sous
tension temps avant datteindre le croisement.
Lclairage aux croisements claire toujours en relation avec un
autre type dclairage. Lors de dplacements en ville, il est mis
sous tension avec lclairage pour la ville et lors de trajets sur
routes nationales (hors agglomration) avec lclairage hors
agglomration.

481_066
clairage aux croi- clairage pour la
sements ville

28
Projecteurs bi-xnon avec adaptive light Pices

Les pices suivantes peuvent tre remplaces sur les projecteurs Pour le remplacement du servomoteur du rglage du site des
bi-xnon avec adaptive light: projecteurs, il faut dcouper le botier de projecteur et le refermer
ensuite avec un couvercle de rparation avec joint.

Ampoule de clignotant Servomoteur de rglage du


(PY24W) site des projecteurs

Ampoule de feu de bra-


quage (H8)

Lampe dcharge
(D3S)

Ballast de projecteur
pour lampe dcharge

Module de puissance pour


projecteurs
Calculateur de feux de jour
et de feux de position
481_014

Pilotage Commutation pour sens de circulation inverse


Le calculateur de rseau de bord J519 pilote le calculateur de feux La commutation des projecteurs en vue de rouler dans le sens de
de route et de feux de position, l'ampoule 24 W ainsi que le ballast circulation inverse seectue via la MMI. Dans le menu CAR, il
de projecteur pour lampe dcharge via des cbles discrets. est possible de slectionner, sous loption clairage extrieur,
le rglage clairage conduite G ou clairage conduite D.
Le calculateur de feux directionnels et de rglage du site des
projecteurs J745 pilote via un bus CAN priv le module de puis- Dans le cas du projecteur bi-xnon avec adaptive light, il y a dans ce
sance de projecteur. Ce dernier pilote via des cbles discrets le cas ralisation de la fonction d'clairage clairage pour la ville .
moteur de rglage des prols en tle, le servomoteur de rglage
du site des projecteurs et le servomoteur de lclairage directionnel
et des feux de braquage ainsi que la lampe dcharge H8.

Schma de principe du pilotage


Projecteur bi-xnon avec adaptive light
(un ct du vhicule)
Cbles discrets
CAN Confort Calculateur de - Calculateur de feux de jour et
rseau de bord de feux de position
J519 - Ampoule 24 W
- Ballast de projecteur
pour lampe dcharge

Calculateur de feux
directionnels et de Bus priv (sous-bus)
Module de puissance de projecteur
rglage du site des
CAN Extended projecteurs
J745

Cbles discrets

- Moteur de rglage des prols en tle


- Servomoteur de rglage du site des
projecteurs
- Servomoteur de feux directionnels
- Ampoule H8
481_015

29
Projecteurs bi-xnon avec adaptive light et porte variable des projecteurs

L'architecture et les constituants correspondent ceux du projec- Au lieu dune commutation uniquement base sur la vitesse, il est
teur bi-xnon avec adaptive light. possible de raliser la plage situe entre les feux de croisement et
La fonction de porte variable des projecteurs requiert en les feux de route par un rglage continu des prols en tle.
supplment le calculateur de camra J852 pour apprhender la
situation routire momentane ; les vhicules qui viennent en sens
inverse ou qui prcdent ainsi que les localits sont dtects.

Information succincte

Dsignation Calculateur de camra J852

Emplacement de sur le pare-brise, au-dessus du pied du


montage rtroviseur intrieur
Fonctions Rgulation progressive de la porte
d'clairage
Assistant de maintien de voie
Adresse de diagnostic 85

481_067

Schma de principe du pilotage

Projecteur bi-xnon avec adaptive light et


porte variable des projecteurs
(un ct du vhicule)
CAN Confort Cbles discrets
Calculateur de - Calculateur de feux de jour et
rseau de bord de feux de position
J519 - Ampoule 24 W
- Ballast de projecteur pour lampe
dcharge

Calculateur de feux
directionnels et de Bus priv (sous-bus)
rglage du site des Module de puissance de projecteur
projecteurs
J745
CAN Extended

Cbles discrets

Calculateur de - Moteur de rglage des prols en tle


camra - Servomoteur de rglage du site des
J852 projecteurs
- Servomoteur de feux directionnels
- Ampoule H8

481_068

Renvoi
Vous trouverez une description de la fonction porte variable des projecteurs dans le programme autodidactique 461
AudiA82010 - Systmes daide la conduite .

30
Projecteurs LED

Fonctions d'clairage Ampoules utilises

Feux de position 18diodes lectroluminescentes (blanches, variation dintensit)

Feux diurnes 18diodes lectroluminescentes (blanches)

Clignotants 11diodes lectroluminescentes (jaunes)

Feux de croisement 16diodes lectroluminescentes (2 puces de 2, 2 puces de 2, 2 puces de 4)

Feux de route 20diodes lectroluminescentes (1 puce de 4, en plus des feux de croisement)

clairage pour l'autoroute 16diodes lectroluminescentes (2 puces de 2, 2 puces de 2, 2 puces de 4)

Feu de braquage 20diodes lectroluminescentes (1 puce de 4, en plus des feux de croisement)

clairage tout temps 20diodes lectroluminescentes (1 puce de 4, en plus des feux de croisement)

clairage en mode touristes (commutation pour sens 8diodes lectroluminescentes (2 puces de 2, 2 puces de 2)
de circulation inverse)
cominghome / leavinghome 8diodes lectroluminescentes (2 puces de 2, 2 puces de 2)

Fonctions des projecteurs LED

Feux de jour/feux de position Feux de croisement

Les feux diurnes ainsi que les feux de position sont constitus de Les feux de croisement se composent de trois modules individuels
18 grandes diodes lectroluminescentes blanches. Leur pilotage Les deux modules intrieurs sont quips de respectivement deux
est assur par un signal modulation de largeur dimpulsion (MLI). puces de 2 LED. Deux puces de 4 LED sont montes dans le module
Pour la fonction feux de position, les diodes lectroluminescentes extrieur. L'intensit des LED des feux diurnes est rduite au niveau
sont exploites avec une rduction de l'intensit. des feux de position.

481_069 481_070

Clignotants Feux de route

Les clignotants sont raliss par onze diodes lectroluminescentes Dans le cas de la fonction feux de route, il y a, en plus des LED des
jaunes. Sur la version ECE, l'intensit des LED des feux diurnes est, feux de croisement, activation d'une puce de 4 LED et un recteur
durant l'utilisation du clignotant, rduite au niveau des feux de sous le module de LED extrieur est libr par commutation de
position. En raison d'une lgislation dirente, les LED des feux l'obturateur. Les feux de route sont activs par le levier des feux de
diurnes sont dsactives sur la version SAE1) durant la phase de route ou par l'assistant de feux de route.
clignotement.

481_071 481_072
1)
SAE = pour le march nord-amricain

31
clairage pour l'autoroute Feu de braquage

L'clairage pour autoroute est ralis partir des LED des feux de Pour le feu de braquage, une puce de 4 LED est active sur la face
croisement. Les deux modules de LED intrieurs sont alors soule- intrieure du projecteur, en plus de la fonction de feux de croise-
vs par le servomoteur de rglage de site des projecteurs et la ment. Ces LED sont dotes d'un recteur, qui claire la zone
porte lgrement augmente dans cette plage. Lclairage pour latrale de la chausse dans le virage. La condition en est soit un
lautoroute est activ lorsque la vitesse du vhicule dpasse clignotant activ et une vitesse infrieure 40 km/h, soit un
110km/h pendant un certain temps ou, immdiatement, braquage important une vitesse infrieure 70 km/h.
lorsquelle dpasse 140 km/h.

481_073 481_074

clairage tout temps clairage en mode touristes

La fonction clairage tout temps est ralise par les mmes LED que Lclairage en mode touristes se propose dviter lblouissement
le feu de braquage. Toutefois, dans le cas de l'clairage tout temps, des vhicules venant en sens inverse lors de trajets dans des pays
l'intensit lumineuse de la puce de 4 LED sur la face intrieure du sens de circulation inverse de celui du pays dorigine. Il utilise la
projecteur ainsi que des deux puces de 4 LED du module de LED fonction de feux de croisement avec le module de LED extrieur
extrieur est rduite 50%de la puissance d'clairage. En suppl- teint. L'clairage en mode touriste est activ par slection corres-
ment, les deux modules de LED intrieurs sont lgrement soulevs pondante dans la MMI.
par le servomoteur de rglage du site des projecteurs. L'activation
de l'clairage tout temps s'eectue l'aide de la touche suprieure
du panneau de touches de la commande d'clairage.

481_075 481_076

cominghome / leavinghome

Les deux modules de LED intrieurs sont utiliss pour les fonctions
cominghome / leavinghome. Ces fonctions sont soit actives la
sortie du vhicule, par l'ouverture de la porte du conducteur, ou
par dverrouillage du verrouillage centralis avec la tlcommande
de la cl radiocommande. La condition en est que la commande
d'clairage se trouve en position AUTO , le dtecteur de pluie et
de luminosit dtecte l'obscurit et qu'une validation correspon-
dante des deux fonctions ait t eectue dans la MMI (feux
allums lors de la sortie du vhicule/ feux allums lors du
dverrouillage).

481_079

32
Projecteurs LED pices

Les pices suivantes peuvent tre remplaces sur le projecteur LED:

Ventila-
teur

Ventila-
teur

Module de puissance
Module de puissance pour feux de pour feux de croise-
Module de puissance pour route et feux directionnels ment
feux de jour et clignotants

481_016

Schma de principe du pilotage

Projecteur LED
(un ct du vhicule)

Cbles discrets
Calculateur de
CAN Confort

Module de puissance pour feux de


rseau de bord jour et clignotants
J519

Cbles discrets

Bus LIN - Module de puissance pour feux de


route et feux directionnels
- Module de puissance pour feux de
Ventilateur de projecteur
croisement
LED
CAN Extended

Cbles discrets
Calculateur de Servomoteur de rglage du site des
rglage du site des projecteurs
projecteurs
J431

481_017

Le module de puissance de feux de jour et des clignotants est Ces esclaves LIN surveillent, via des cbles discrets, les deux
pilot via des cbles discrets par le calculateur de rseau de bord ventilateurs du projecteur LED. Les ventilateurs sont activs avec
J519. la borne 15 active et fonctionnent en permanence jusqu' ce
Le module de puissance des feux de route et des feux directionnels que la borne 15 soit nouveau dsactive.
ainsi que le module de puissance des feux de croisement sont des
esclaves LIN du calculateur de rseau de bord.

!
Nota
Attention! Pour tous les travaux sur le projecteur, notamment le remplacement de composants internes, la protection ESD
(protection contre les dcharges lectrostatiques) doit tre garantie. On dispose pour cela de lquipement datelier VAS
6613, cf. page 38.

33
Feux de balisage latral
(uniquement SAE2))

Pour des raisons de lgislation, les vhicules destins au march


nord-amricain sont quips de feux de balisage latral.

Sur l'AudiA7Sportback, cette fonction d'clairage n'est pas rali-


se dans les feux arrire ni dans les projecteurs, mais via des feux
distincts dans les pare-chocs du vhicule. Les feux sont enclipss
dans les boucliers des pare-chocs et quips d'une ampoule de 5
watts (W5W).

481_047

Feux arrire
Les feux arrire de l'AudiA7Sportback sont, de chaque ct du Extrieurement, les feux sont identiques. Les fonctions des feux
vhicule, en deux parties. Un lment est log dans le panneau arrire sont pilotes par le calculateur central de systme confort
latral, l'autre dans le hayon. Toutes les fonctions sont ralises en J393. Les diodes lectroluminescentes ou llectronique des feux
technique LED. Il ny a que pour la fonction de feu de recul quil est arrire ne peuvent pas tre remplaces.
encore fait appel une ampoule incandescence (longlife) de Seule lampoule de 16 W (HP16W), monte dans le feu du
16W. panneau latral, peut tre remplace aprs dpose du feu. Il nest
pas prvu de remplacement de cette ampoule par le client.
Il existe deux versions de feux arrire direntes, une version ECE1)
et une version SAE2). Dans le cas des feux SAE, seules des LED
rouges sont montes et, pour des raisons de lgislation, le pilotage
des feux SAE dire de celui des feux ECE.

Feu arrire de
Feu stop Clignotant Feu stop
brouillard

Catadioptre Feu rouge Feu de recul Feu rouge


arrire arrire
481_048

1)
ECE = pour le march europen
2)
SAE = pour le march nord-amricain

34
Fonctions des feux arrire en design jour

ECE1) SAE2)

Feu stop
Sur la version ECE, le feu stop est compos au total de 19 LED Sur la version SAE, 21LED rouges supplmentaires sont pilotes
rouges, dont 12 LED loges dans le feu du panneau latral et 7 pour le feu stop dans la zone suprieure des feux arrire.
dans celui du hayon.

481_019 481_020

Clignotant
En version ECE, il est fait appel, pour les clignotants, 21 LED La version SAE, quant elle, clignote avec la totalit des 40 LED
jaunes dans la partie suprieure du feu arrire, 10 LED tant dj utilises pour la fonction de feux stop. Pour les deux variantes,
intgres dans le feu du panneau arrire et 11 dans celui du hayon. la frquence de clignotement des LED impliques est
d'env.1,5Hertz.

481_021 481_022
Feu de recul
Le feu de recul, dot dune ampoule de 16 watts (HP 16W, Le feu de recul, dot dune ampoule de 16 watts (HP 16W,
longlife), nest ralis que dans le panneau latral. longlife), nest ralis que dans le panneau latral.

481_023 481_024

1)
ECE = pour le march europen
2)
SAE = pour le march nord-amricain

35
Fonctions des feux arrire en design nuit

ECE1) SAE2)

Feu rouge arrire


Pour cette fonction d'clairage, 18LED rouges sont allumes dans Pour cette fonction d'clairage, 18LED rouges sont allumes dans
le feu du panneau latral et 9dans le feu du hayon. le feu du panneau latral et 9dans le feu du hayon.

481_025 481_026

Feu rouge arrire et feu stop


Si, le feu rouge arrire tant allum, on freine simultanment, les En version SAE, 40LED s'allument en plus du feu rouge arrire.
19 LED de la fonction de feu stop s'allument galement.

481_027 481_028
Feux rouges arrire et clignotants
Dans ce cas, 27LED rouges sont pilotes pour le feu rouge arrire Sur la version SAE, les 27LED rouges du feu arrire sont allumes
et 21LED jaunes pour le clignotant. et, en supplment 40LED rouges clignotent.

481_029 481_030

1)
ECE = pour le march europen
2)
SAE = pour le march nord-amricain

36
ECE1) SAE2)

Feu rouge arrire, feu stop et feu arrire de brouillard


Pour ce scnario, les 27LED du feu rouge arrire sont allumes, La dirence avec la version ECE prsente gauche est qu'ici, les
une LED rouge dans le feu du hayon pour le feu arrire de 10LED de l'alvole suprieure du feu du panneau latral sont
brouillard et 12LED rouges pour le feu stop dans le feu du allumes. Dans le feu du hayon, seules 6 des 11 LED sont pilotes
panneau latral. Les LED du feu stop du hayon ne doivent pas tre au-dessus des LED pour le feu arrire de brouillard.
pilotes dans ce cas, an de garantir lcart minimum entre la
fonction feu stop et la fonction feu arrire de brouillard stipul par
la lgislation.

481_031 481_032

Fonctions d'clairage non illustres

Troisime feu stop


Indpendamment de la version des feux arrire, toutes les Ce feu assiste la fonction de feu stop avec 48LED au total.
AudiA7Sportback sont quipes d'un troisime feu stop implant
sur le bord suprieur de la glace arrire.

Signal de freinage d'urgence3)


Dans le cas d'un freinage d'urgence, il y a dans un premier temps Il faut toutefois qu'au moment du dclenchement, d'autres condi-
activation des feux stop une frquence de 3Hertz jusqu' immo- tions soient remplies, telles qu'une vitesse du vhicule suprieure
bilisation du vhicule, puis les feux de dtresse sont activs. 60km/h, une pression de freinage ou une valeur de dclration
dnies (en fonction des coecients d'adhrence entre chausse
Le dclencheur d'un signal de freinage d'urgence n'est pas obliga- et pneus) ainsi qu'une rgulation ABS sur au moins deux roues,
toirement le conducteur, l'actionnement du frein de stationnement dont une roue du train avant au moins.
ou une demande correspondante du rgulateur de distance
peuvent galement en tre la raison. Lorsque tous les critres sont raliss, le calculateur d'ABSJ104
transmet un signal de freinage d'urgence sur le bus de donnes. Le
calculateur central de systme confort J393 reoit ce signal et
pilote alors les feux arrire en consquence. Une vrication de
cette fonction avec des moyens d'atelier n'est actuellement pas
possible.

Fonctions d'clairage Version ECE1) Version SAE2)

Feu stop 19 LED 40 LED

Clignotant 21 LED 40 LED

Feu rouge arrire 27 LED 27 LED

Feu arrire de brouillard 28 LED 34 LED

Troisime feu stop 48 LED 48 LED

Feu de recul 1x HP16W, 16W 1x HP16W, 16W


2)
Feux de balisage latral (uniquement SAE ) - 1x W5W, 5W

1)
ECE = pour le march europen
2)
SAE = pour le march nord-amricain
3)
n'est pas autoris dans tous les pays!

37
Service

Rparation de llectronique avec protec-


tion ESD

La dcharge lectrostatique (en anglais : electrostatic discharge, La protection contre la dcharge lectrostatique de ces compo-
abrviation : ESD) est lune des causes de dfaillances les plus sants na pas cess, jusquici, de baisser dans la chane de proces-
frquentes des dispositifs semi-conducteurs. Les modules semi- sus, de la fabrication jusquau remplacement en atelier. Cest
conducteurs et diodes lectroluminescentes, qui ne supportent pourquoi, jusqu prsent, les composants sensibles au plan
que de faibles tensions, y sont notamment sensibles. lectrostatique ne pouvaient tre remplacs que complets.

Chane de processus de la protection ESD

Fabrication de semi-
conducteurs
Systme/
Composants
Fabrication

Systme/
Composants
Montage sur le vhi-
cule
Client/
Atelier
100%

Mesures de protection ESD

0% 481_077

quipement datelier VAS6613

Dans le cas de lAudiA7Sportback, les rparations lectroniques Tapis de table ESD Bracelet
des sous-ensembles suivants ont t autorises :

Projecteurs LED
Projecteurs au xnon

La condition pour lexcution de cette rparation est, outre une


propret et un soin maximum, un poste de travail avec protection
ESD. Ce poste de travail avec protection ESD a t concrtis par
lquipement datelier VAS 6613.

La mise en place dun poste de travail de ce type a rendu possible le


remplacement dlments individuels des composants lectro-
niques et ouvre dautres possibilits dapplication pour lavenir.

Module de mise la 481_078


terre

38
Programmes autodidactiques (SSP)
Vous trouverez de plus amples informations sur la technique de l'Audi A7 Sportback dans les programmes autodidactiques suivants.

481_033 481_034 481_080

Programme autodidactique 478 AudiA7Sportback, rfrence: A10.5S00.71.40


Programme autodidactique 479 Moteur V6 TDI de 3,0l (2megnration), rfrence: A10.5S00.72.40
Programme autodidactique 480 AudiA7Sportback - Liaisons au sol, rfrence: A10.5S00.73.40

481_051 481_052 481_035

Programme autodidactique 482 AudiA7 Sportback - Achage tte haute et indicateur de limitations de vitesse, rfrence:
A10.5S00.75.40
Programme autodidactique 483 AudiA7 Sportback - lectronique de confort et Audi active lane assist, rfrence: A10.5S00.76.40
Programme autodidactique 484 AudiA7 Sportback - Protection des occupants, infodivertissement, climatisation, rfrence:
A10.5S00.77.40

39
Audi L'avance par la technologie

481

Sous rserve de tous droits


et modications techniques.

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AUDI AG
I/VK-35
service.training@audi.de

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D-85045 Ingolstadt
Dnition technique 07/10

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A10.5S00.74.40