Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
********
Conseil excutif des Transports urbains de Dakar
APPEL A CANDIDATURE
LE CETUD RECRUTE
1 - MI S S I O N S
Sous la responsabilit du Directeur des tudes et de la Stratgie (BRT), lexpert en Trafic et
Circulation est charg dinitier et de suivre llaboration des tudes de circulation et de
stationnement visant lamlioration des dplacements urbains (notamment les points durs de
la circulation). Il sera le Chef de la Division tudes Gnrales et Techniques.
2 - P R I NC IP A L ES TA C H ES E T R E S P ON S A B I L I T ES :
laborer des plans de circulation Dakar, dans le cadre de la rsolution des points
nvralgiques du rseau routier ;
Prparer des modles de circulation avec les logiciels spcialiss tels
Synchro/SimTraffic, VISSIM, etc., en vue de proposer des solutions de signalisation
et damnagement adquates du rseau routier ;
laborer un modle multimodal, avec laide dautres experts, en guise dune
planification stratgique de loffre et de la demande de transport Dakar ;
Participe aux rflexions lies la mise en place dun cadre rglementaire pour la
ralisation dtudes dimpacts sur les dplacements des nouveaux difices gnrateurs
de dplacements;
laborer des termes de rfrence dtudes de circulation et de planification des
transports;
Participer la planification oprationnelle des lignes de transport urbain concdes
aux oprateurs AFTU et DDD ;
Raliser des tudes de scurit pour diagnostiquer les dysfonctionnements au niveau
routier ;
Initier des rflexions sur la rationalisation de la demande de transport automobile
(tarification du stationnement, modes alternatifs, etc.) ;
Mener des rflexions sur la hirarchisation fonctionnelle du rseau routier de Dakar, et
sur la rglementation de la circulation des poids lourds ;
3 - L E S Q U A L IF I C A TI O N S R E Q U I S ES
tre titulaire dun diplme dingnieur en transport ou gnie civil, minimum (Bac+5)
ou tout autre diplme quivalent ou jug pertinent ;
avoir au moins cinq (05) annes dexprience en planification et tudes de circulation ;
bonne connaissance des logiciels de modlisation est un atout: Synchro, SimTraffic,
VISSIM, Quick Rponse System (QRS II), EMME, etc. ;
bonne connaissance du fonctionnement des institutions internationales, nationales et
locales impliques dans la gestion de la mobilit urbaine;
bonne connaissance des problmatiques de la mobilit urbaine Dakar est un atout;
parfaite connaissance en informatique, bureautique, Microsoft Office.
5 - D O S S I E R D E C A N D I D A TU R E