Trabajo GTDEE

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL
FACULTAD REGIONAL BAHA BLANCA
DEPARTAMENTO INGENIERA ELCTRICA
LNEA AREA
33KV
CATEDRA: GENERACION, TRANSMICION Y DISTRIBUCION DE LA ENERGIA
ELECTRICA
PROFESOR: DR. HORACIO DI PRATULA
J. T. P.: NESTOR OMAR RICCIUTI
ALUMNOS: MARTIN GROPA

SANTIAGO COSTANTINI
Universidad Tecnolgica Nacional 02/03/15
Facultad Regional Baha Blanca Rev. 00
1. MEMORIA DESCRIPTIVA:
El objetivo del anteproyecto es la ejecucin de una lnea Suburbana, trifsica de 33 Kv area

de simple terna triangular, en zona suburbana, con la postracin de hormign y vano de
80mts. La traza se encuentra desarrollada en la provincia de Buenos Aires, en la ciudad de
Baha Blanca.
El clima es templado, con una temperatura media anual de 26.5 C con una mxima de 45 C
y una mnima de -12C. Las lluvias presentan picos altos en otoo y primavera, una poca
seca en invierno y otra de lluvias reducidas en verano. La humedad relativa promedio es del
68% y lo vientos predominantes son de los cuadrante NO y SO, habiendo heladas en invierno
(sin alcanzar a formar los llamados manguitos de hielo sobre los conductores.).
Para el clculo mecnico de la lnea se tomaran las condiciones de estado de la zona C
Los conductores sern de Aluminio-Acero 120/20 mm 2 de seccin nominal.
El cable de guardia de acero galvanizado de 35 mm 2 .
Los aisladores del tipo orgnico a horquilla.
Y los soportes de hormign armado troncocnicos que sern fundados en macizos de

hormign simple.
Todos los postes sostn se pondrn tierra por medio de una jabalina de hierro ngulo
galvanizado de 50x50x5x2000 mm unida al poste por un cable de acero galvanizado de 35
mm 2 , grampas NC3 y bloquete correspondiente. En las estructura especiales, formadas por
dos postes simples, la puesta a tierra se efectuara a travs de una jabalina por cada poste, y las
que a su vez se vincularn entre s. (Reglamento EPRE, Cap.6-2)
Para las fundaciones se adoptara, como suelo caracterstico arcilla rgida. El

dimensionamiento de las mismas se calculara utilizando el mtodo de Sulberger.
El proyecto se basara en las normas del EPRE (Ente Provincial Regulador de Energa
Elctrica).
Generacin, Transmisin y Distribucin de la Energa Elctrica 1

2. MEMORIA TCNICA:
2.1. Conductor:
DESCRIPCIN VALOR UNIDAD
Norma: . IRAM-2187-2176-2177. . . . .
Material: Aluminio puro con alma de Acero
. . . . . . . . . . . 120/20. . . . . . . . . .
Seccin nominal:
. . . . mm 2 .
Seccin transversal total: . . . . . . . . . . . .141.4. . . . . . . . . . . . . . mm 2 .
Seccin del aluminio: ... ... . . 121.6. . . . . . . . . . . . mm 2 .
Seccin del acero: . . . . . . . . . . . .. .19.8. . . . . . . . . . . . . . mm 2 .
26 alambres /2.44mm2, 7
Formacin: mm .
alambres /1.9mm2
Relacin Al/Ac: . . . . . . . . . . . . . 26/7. . . . . . . . . .
. . . mm
Dimetro nominal exterior: . . . . . . . . . . . . . .15.5 . . . . . . . . .
Peso: . . . . . . . . . . . . 490.8. . . . . . . . . . . . . .daN/Km . .
Mdulo de elasticidad: ....... . . .7700. . . . . . . . . . . . daN/ mm 2 .
Coeficiente de dilatacin trmica: . . . . . . . . 0,0000189x10-6. . . . . . . 1/ C. . . . .
Carga de rotura: . . . . . . . . . . . . .4311.7 . . . . . . . . .daN/ mm 2 . .

2.2. Cable de Guardia:
Norma: . . . . . . . . .IRAM-722. . . . . . . .
Material: . . . .Acero galvanizado
Seccin nominal: . . . . . . . . . . . . 35. . . . . . . . . . . . . . . . mm 2 .. . .
Seccin transversal total: . . . . . . . . . . . . . 34,37. . . . . . . . . . . . . mm 2 . . .
Formacin: . . . . . . . . . . . 7 .2, 5. . . . . . . . . .
Dimetro nominal exterior: . . . . . . . . . . . . .7,50 . . . . . . . . . . . . . . . mm . . .
Peso: . . . . . . . . . . . . 276. . . . . . . . . . . . daN/Km
Mdulo de elasticidad: . . . . . . . . . . . . .18000 . . . . . . . . . . . .daN/ mm 2 .
Coeficiente de dilatacin trmica: . . . . . . . . . .. . .0,000011 . . . . . . . . . . 1/C. . . .
Carga de rotura: . . . . . . . . . . . . .3356 . . . . . . . . . . . . .. . daN. . . .
2.3. Aisladores:
Tipo: .OrgnicoTipo Anillo y Horquilla.
Longitud: . . . . . . . . . . . . .508. . . . . . . . . . . . . . mm . .. . .
Dimetro: . . . . . . . . . . . . .95 . . . . . . . . . . . . . . . mm . . . .
Peso: . . . . . . . . . . . .1,4 . . . . . . . . . . . . . . . . daN. . . .

2.4. Estados climticos:
Segn Artculo 3.1 de las ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA

LNEAS DE ALTA TENSIN de la D.P.E.:
ESTADO TEMPERATURA VIENTO

(C) (km/h)
I . . . . . .-10 . . . . . . . . . . . . . .0 . . . . . . .
II . 10 . . . . . . . . . . . . 130. . . . . . . .
III . . . -5. . . . . . . . . . . . 50. . . . . . . .
IV . . . . . .50. . . . . . . . . . . . . . 0. . . . . . . .
V . . . . . .15. . . . . . . . . . . . . . .0 . . . . . . .
2.5. Tensiones mximas admisibles:
Segn Artculo 2.2 Anexo I CLCULO MECNICO de las ESPECIFICACIONES

TCNICAS GENERALES PARA LNEAS DE ALTA TENSIN de la D.P.E.:
ZONA ESTADOS
I II III IV V
(daN.mm-2) (daN.mm-2)
Rural . . . . 11. . . . . . . . . . . . 6, 5. . . . . . . .
. . . . . .6, 5 . . . . . . .
Suburbana . . . . . . 11 . . . . . . .
.
Urbana . . . . . . 8,25. . . . . . . . . . . . .6,5 . . . . . . .
Cruce de rutas . . . . . .8, 25. . . . . . . . . . . . 6,5. . . . . . . .
Cruce de CC.FF. . . . . . . . 5,5. . . . . . . . . . . . . 5,5. . . . . . . .

2.6.Tensiones mximas admisibles del cable de guardia:

. La flecha del cable de guardia no superara el 90% de la flecha del conductor para
cualquier condicin climtica.
2.7. Altura del cable de guardia:
Segn Artculo 3.6.2 de las ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA

Utilizaremos el mtodo de Langrehr, con relacin de altura H/h = 2 ( H = altura de la nube

y h = altura del poste ).
2.8. Distancias mnimas al terreno:

ZONA DISTANCIA
(m)
Rural . . . . . . 6, 5. . . . . . . .
Suburbana . . . . . . 7, 5. . . . . . . .
Urbana . . . . . . 9. . . . . . . .
2.9. Distancias mnimas en cruces:

ZONA DISTANCIA
(m)
Cruce de rutas . . . . . . 7,5. . . . . . . .

Cruce de CC.FF. . . . .11,75 . . . .
2.10. Disposicin del cabezal:
Segn Artculo 3.6.3 de las ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA

Disposicin: I
3. ACCESORIOS DE SUSPENSIN Y AMARRE:
3.1. Cadena de suspensin simple con aislador orgnico a horquilla:
ELEMENTO PESO LONGITUD

(daN) (m)
Pndulo U. . . . 0,800. . . . . . . . . . .0,100 . . . . . . .
Anillo ojal 90 . . . . . . 0,400. . . . . . . . . . . . . .. .0, 100 . . . . . . .
Aislador orgnico A-H . . . . . . .1, 400. . . . . . . . . . . . . 0,508. . . . .
Grillete 0.550 0.096
Morsa de suspensin . . . . . . . .2,200 . . . . . . . . . . . . . . .0,085 . . . . . . .
TOTAL: . . . . . . . 5.350. . . . . . . . . . . . . . . . 0,894. . . . . . .
3.2. Cadena de suspensin doble con aislador orgnico a horquilla:

(daN) (m)
Pndulo U. . . . . . . . .0,800 . . . . . . . . . . . . . . . 0,100. . . . . . .
Dos Anillos-Ojal Plano. . . . . . . . .0,800 . . . . . . . . . . . . . . . 0,200. . . . . . .
Dos Yugo Biplaca. . . . . . . . . 8.200 . . . . . . . . . . . . . 0,100 . . . . . .
Dos Placas Planas .0.540 ..0.070..
Dos aislador orgnico A-H ... 2.8 . . . . . . . .0,508. ...
Morsa de suspensin . . . . . . .. 2,400. . . . . . . . . . . . . .. . . 0,090 . . . . . .

TOTAL: . . . . . . .15.340. .. . . . . . . . . . . . . . 1.068 . . . . . .

3.3. Cadena de retencin simple con aislador orgnico a horquilla:

(daN) (m)
Estribo. . . . . . . . . 1,100. . . . . . . . . . . . . . . 0,140. . . . . . .
Anillo - Ojal 90 . . . . . . . . 0,400. . . . . . . . . . . . . . . 0,100 . . . . . .
Aislador Orgnico. . . . . . . . .1, 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,508. . . . . .
Morsa de Retencin. . . . . . . . . 0,530. . . . . . . . . . . . . . . .0, 140 . . . . .
TOTAL: . . . . . . .3, 430 . . . . . . . . . . . .. . . . 0,888. . . . .
3.4. Cadena de retencin doble con aislador orgnico a horquilla :

(daN) (m)
Estribo . . . . . . . .1,100 . . . . . . . . . . . . . . . 0,140. . . . . . .
Anillo Ojal 90 . . . . . . . .0,400 . . . . . . . . . . . . . . .0,100 . . . . . . .
Dos Yugo Biplaca. ...... 4.300. . . . . . . . . . . . . . . 0,1 . . . . . . . .
Dos Placas Planas ..0.540. 0.07..
Placa a 90. ...... 0,450. . . . . . . . 0.070..
Dos Aisladores. ...... 2.800 . . . . . . . . . . . . . 0,508 . . . . . . .
Morsa de Retencin. ..... .0,750 . . . . . . . . . . . . . 0,140. . . . . . . .
TOTAL: . . . . . . . 10.34. . . . . . . . . . . . . . . .1.128. . .. . . . .
3.5. Cadena de retencin cruce de CC.FF.:

(daN) (m)
Estribo. . . . . . . . . 1,100 . . . . . . . . . . . . 0,140. . . . . . .
Anillo Ojal. . . . . . . .. .0,500. . . . . . . . . . . .0,100. . . . . . . .
Dos Yugos Biplaza. . . . . . . . . 2,600 . . . . . . . . . . .0,050. . . . . . .
Dos Argollas con botn. . . . . . . . 0,300 . . . . . . . . . . 0,050 . . . . . .
Dos Aisladores Orgnicos. .. . . ..1,4. . . . . . . . . 0,587 . . . . . . . .
Dos juntas Orbita. . . . . . . . . .0,580. . . . . . . . .. .0,060 . . . . . .
Placa Plana. .. 0,500 . . . . . . 0,070 . . . . . . .
Yugo Biplaca para F.C. . . . . . 1,4 . . .. . . . . .. .0,050. . . . . . .
Dos Placas a 90. . . . . . . . . 0,450 . . . . . . . . . . . 0,070 . . . . . . . .
Dos Morsas de Retencin. . . . . . .. .0,750. . . . . . . . . 0,140 . . . . . .
TOTAL: . . . . . . . .15,66. . . . . . . . . . . . . 1,317 . . . . . . .
3.6. Tabla resumen de pesos y longitudes de accesorios de suspensin y amarre:
CADENA PESO LONGITUD

(daN) (m)
. . . . . . . .5,350. . . . . . . . . . . . . . 0,894. . . . . .
Suspensin simple
. . . . . . . . 6.3. . . . . . . . . . . . . .1,085. . . . . . .
. . . . . . . 15,34. . . . . . . . . . . . . .1,068. . . . . . .
Suspensin doble
. . . . . . . 17.86. . . . . . . . . . .1.83. . . . . .
Retencin simple . . . . . . . . .3,43 . . . . . . . . . . . . 0,888 . . . . . . .
Retencin doble . . . . . . . . .10,34. . . . . . . . . . . 1.128. . . . . .

Retencin cruce de
. . . . . . . 12,100. .. . . . . . . . . . 1,293. . . . .
CC.FF
4. CARGAS Y PRESIONES DEL VIENTO MXIMO:

4.1. Carga del viento sobre los cables:

V 2
W = K C d a
16
Dnde:
W = Carga del viento en daN
C =Coeficiente aerodinmico fijado por normas
V =Velocidad del viento en metros/segundos
d = Dimetro del conductor en metros
a = Longitud del vano en metros
Las cargas debidas a la accin del viento por unidad de longitud se obtienen de la siguiente
ecuacin:
W
w
a
V 2
w = K C d
16
4.1.1. Carga del viento mximo por unidad de longitud sobre el conductor:
36,112
w = 0,75 1,1 0,0155
16
w = 1.042 daN.m-1
4.1.2. Carga del viento mximo por unidad de longitud sobre el cable de guardia:

36,112
w = 0,75 1,2 0,0075
16
w = 0,551 daN.m-1
4.2. Carga del viento sobre los distintos elementos:
Segn Artculo 3.3.2.1 Anexo I CLCULO MECNICO de las ESPECIFI-

CACIONES TCNICAS GENERALES PARA LNEAS DE ALTA TENSIN de la
D.P.E.:
V 2
W = C A
16
Donde:
W =Carga del viento en daN
C = Coeficiente aerodinmico.
V = .Velocidad del viento en m/s
A = .Superficie expuesta al viento en m2
4.2.1 Carga del viento mximo sobre la cadena de suspensin simple:
36.11 2
W = 0.7 (0.095 x0.508)

16
W = 2,845 daN
4.2.2 Carga del viento mximo sobre la cadena de suspensin doble:
36.112
W = 0.7 (0.095 0.508) 2
16
W = 5,506 daN

4.2.3 Carga del viento mximo sobre la cadena de retencin simple:
36.112
W = 0.7 (0.095 0.508)
16
W = 2,845 daN
4.2.4 Carga del viento mximo sobre la cadena de retencin doble y cruce FF.CC.:
36.112
W = . 0.7 (0.095 0.508) 1.5
16
W = 4,130 daN
4.2.5 Carga del viento mximo sobre los soportes:
V 2 36.112
Q = C 0.7
16
16
Q = 57,047daN.m-2.
4.2.6 Carga del viento mximo sobre la mnsula:
36.112
Q = 1.4
16
Q = 114,094 daN.m-2.
4.2.6 Carga del viento mximo sobre el vnculo:
36.112
Q = 1.4
16
Q = 114,094 daN.m-2.

4.3 Tabla resumen de cargas y presiones del viento mximo:
ELEMENTO UNIDAD VALOR
Conductor daN.m-1 . . . . .1.042. . . . . .
Cable de guardia daN.m-1 . . . .0,551. . .
Cadena de suspensin simple daN . . . 2.845
Cadena de suspensin doble daN . . . .5.506 . .
Cadena de retencin simple daN . 2.845
Cadena de retencin doble y cruce de FF.CC. daN . . . . .4.130 . .
Soporte de hormign daN.m-2 . . . . . ...57,047
Mnsula daN.m-2 . . . . 114,094. .
Vnculo daN.m-2 .114,094. . .
5 CLCULO MECNICO DEL CONDUCTOR:
5.1. Clculo de cargas especficas:
Cargas especficas debidas al peso propio:
gp
p [daN.m-1.mm-2]
s
Cargas especficas debidas a la accin del viento:
gv
w [daN.m-1.mm-2]
s
Cargas especficas debidas a ambos efectos:
g g 2p gv2 [daN.m-1.mm-2]
siendo:
p = Peso del cable por unidad de longitud en daN.m-1.
w = Carga del viento por unidad de longitud en daN.m-1.
s = Seccin transversal total del cable en mm2.

5.1.1. Cargas especficas debidas al peso propio:
Estado I:
P
490.8.daN / Km 1Km / 1000m
gp1 = = 3.471 103 daN / m.mm2
141.4mm2
S
Estado II:
P
gp2 = = 3.471 10 3 daN / m.mm2
S
Estado III:
P
gp3 = = 3.471 10 3 daN / m.mm2
Estado IV:
P
gp4 = = 3.471 10 3 daN / m.mm2
S
Estado V:
P
gp5 = = 3.471 10 3 daN / m.mm2
S
5.1.2. Cargas especficas debidas a la accin del viento:
Estado I:
w1 = 0
w1
gv1 = = .0.
S

Estado II:
36.112
w2 = . 0.75 1.1 0.0155 1.042daN / m .
16
w2
1.042daN / m
gv2 = = . 7.371 10 3 daN / m.mm 2 .
141.4mm 2
S
Estado III:
13.88 2
w3 = 0.75 1.1 0.0155 0.154daN / m .
16
w3
0.154daN / m
gv3 = = 1.09 10 3 daN / m.mm 2 .
141.4mm 2
S
Estado IV:
w4 = . . . .0 .
w4
gv4 = = 0
S
Estado V:
w5 = .0
w5
gv5 = = . 0.
S
5.1.3. Cargas especficas debidas a ambos efectos:
Estado I:

g1 = 3.47 10 3 daN / m.mm2 .
Estado II:
g2 = 0.00347 2 0.00737 2 8.147 10 3 daN / m.mm2
Estado III:
g3 = . 0.00347 2 0.00109 2 3.638 10 3
Estado IV:
g4 = 3.47 10 3 daN / m.mm2
Estado V:
g5 = 3.47 10 3 daN / m.mm2
5.1.4. Tabla resumen del cable de temperaturas, cargas especficas y tensiones

admisibles:
ESTADO TEMPERATURA CARGA ESPECFICA TENSIN ADMISIBLE

(C) (daN.m-1.mm-2) (daN.mm-2)
I . . . . .-10 . . . . . . . . . . . . 3.47 10 3 .. . . . . . . . . . . 11,0. . . . . . . . . . .
II . . . . . . 10. . . . . . . . . . . .. 8.146 10 3 . . . . . . . . . . . . 11,0. . . . . . . . . .
III . . . . . . .-5 . . . . . . . . . . . 3.637 10 3 . . . . . . . . . . 11,0 . . . . . . . . . .
IV . . . . . . .50 . . . . . . . . . . 3.47 10 3 ......... 11,0. . . . . . . . . . .
V . . . . . . . 15. . . . . . . . . . . . . 3.47 10 3 . . . . . . . . . . . . . . 6,5. . . . . . . . . . .

5.1.5. Determinacin de tensiones y flechas:
Para este propsito se aplica la Ecuacin General de cambio de Estado basadas en las
condiciones climticas, cargas especficas y tensiones admisibles enunciadas y calculadas
en puntos anteriores:
Clculo de tensiones:
3j A 2j B
Siendo:
gi2 a 2 E
A i E (t j ti )
24 i2
g 2j a 2 E
B
24
Clculo de flechas:
g j a2
fj
8 j
donde:
t0 = Temperatura en el Estado Base o Inicial, en C.
g0 = Carga especfica en el Estado Base o Inicial, en daN.m-1.mm-2.
0 = Tensin en el Estado Base o Inicial, en daN.mm-2.

tj = Temperatura en el Estado de Clculo o Incognita, en C.
gj = Carga especfica del Estado de Clculo o Incognita, en daN.m-1.mm-2.
j = Tensin del Estado de Clculo o Incognita, en daN.mm-2.

fj = Flecha del cable, en metros.
= Coeficiente de dilatacin trmica, en 1/C.
E = Mdulo de elasticidad, en daN.mm-2.
a = Vano, en metros.
Estado Base: Estado . V
to = 15 C

go = . . . 3.471 10 3 daN / m.mm2

i = . . . 6.5 2.
Estado I:
t1 = . . . -10 C.
g1 = . . . 3.471 10 3 daN / m.mm2
A = . . . 9.552
B = . . . . 24,738
1 = . . . 9.810...daN/mm2
f1 = . . . . . 0,283..m.
Estado II:
t2 = . . . .10 C.
g2 = . . . . 8,147 103 daN / m.mm2
A = . . 6,642
B = . . ..136,284
2 = . . . . .8,520.. daN/ mm2 .
f2 = . . .0,765.. m .
Estado III:
t3 = .-5


g3 = 3,683 103 2
A = ..8,825
B = .27,179
3 = . .. 9,150 daN/ mm2.
f3 = . . 0,318..m.
Estado IV:
t4 = . . . .50 . .
g4 = . . . 3,471 103 daN / m.mm2
A = . . . 0,820. .
B = . . . 24,738
4 = . . ..3,215 daN / mm2 .
f4 = . . . 0,864 m.
Estado V:
t5 = . . 15 .
g5 = . . . . . 3.471 10 3 daN / m.mm2 .
A = . . . .5,914. .
B = . . . .. 24,738 .
5 = . . . 6,5.daN / mm2 .
f5 = . . . . 0,427...m .

5.1.6. Tabla resumen del cable de Tensiones y Flechas:
ESTADO TENSIN FLECHA

-2
(daN.mm ) (m)
I . . . . . 9,810 . . . . . . . . . . . 0,283 . . . . . . . .
II . . . . 8,520 . . . . . . . . . . .0,765 . . . . . . . .
III . . . . . . 9,150. . . . . . . . . . . 0,318. . . . . . . .
IV . . . . . . 3,215. . . . . . . . . . . 0,864. . . . . . . .
V . . . . . . . 6,5. . . . . . . . . . . .0,427 . . . . . . .
6. CLCULO MECNICO DEL CABLE DE GUARDIA:
6.1. Cargas especficas debidas al peso propio:
Estado I:
P
276daN / Km 1Km / 1000m
gp1 = = 2
8,030 103 daN / m.mm2
34.37mm
S
Estado II:
P
276daN / Km 1Km / 1000m
gp2 = = 2
8,030 103 daN / m.mm2
34.37mm
S
Estado III:
P
276daN / Km 1Km / 1000m
gp3 = = 2
8,030 103 daN / m.mm2
34.37mm
S
Estado IV:

P
276daN / Km 1Km / 1000m
gp4 = = 2
8,030 103 daN / m.mm2
34.37mm
S
Estado V:
P
276daN / Km 1Km / 1000m
gp5 = = 8,030 103 daN / m.mm2
34.37mm2
S
6.2. Cargas especficas debidas a la accin del viento:
Estado I:
V 2
w1 = 0.75 C d 0
16
w1
gv1 = = 0
S
Estado II:
w2 = 0,550
w2
0.550
gv2 = = 16 103 daN / m.mm2
34.37
S
Estado III:
w3 = 0,813
w3
0.0813
gv3 = = 2,368 10 3 daN / m.mm2
34.37
S
Estado IV:

w4 = 0
w4
gv4 = = 0
S
Estado V:
w5 = 0
w5
gv5 = = 0
6.3. Cargas especficas debidas a ambos efectos:
Estado I:
g P gV 8,030 103 daN / m.mm2

2 2
g1 =
Estado II:
g2 = 17,901 103 daN / m.mm2
Estado III:
g3 = 8,371 103 daN / m.mm2
Estado IV:
g4 = 8,030 103 daN / m.mm2
Estado V:
g5 = 8,030 103 daN / m.mm2
6.4.Tensin mxima admisible del cable de guardia:

rot
max
ns
donde:
max = Tensin mxima admisible del cable de guardia, en daN.mm-2.
rot = Carga de rotura del cable de guardia, en daN.
s = Seccin transversal total del cable de guardia en mm2.
n = Coeficiente de Seguridad. Se adopta n = 2.
3356
max = . 48.82daN .mm2
2 34.37
6.5.Tensin mnima admisible del cable de guardia para cada estado:
La tensin del cable de guardia se determina por la siguiente ecuacin:
gi a 2
i
8 (0,9 f ci )
donde:
i = Tensin del cable de guardia en el Estado considerado, en daN.mm-2.

gi = Carga especfica del cable de guardia en el Estado considerado, en daN.m-1.mm-2.
a = Vanos, en metros.
fci = Flecha del cable en el Estado considerado, en metros.
Estado I:
0.008030 802
1 = 26,069daN / mm2
8 0,9 0,283
Estado II:
0.017901 802
2 = 20,800daN / mm2
8 0.9 0,765

Estado III:
0.008371 802
3 = 23,399daN / mm2
8 0.9 0,318
Estado IV:
0.008030 802
4 = . 8,2613daN / mm2
8 0.9 0,864
Estado V:
0.008030 802
5 = 16,716daN / mm2 .
8 0.9 0,427
6.6. Tabla resumen del cable de guardia de temperaturas, cargas especficas y

tensiones admisibles:
CARGA TENSIN. ADM. TENSIN ADM.

ESTADO TEMP.
ESPECFICA MNIMA MXIMA
(C)
(daN.m-1.mm-2) (daN.mm-2) (daN.mm-2)
I . . . -10. . . . . . . 0.008030. . . . . . . . 26,069 . . . . . . . 48,82. .
II . . 10. . . . . .0.017901 . . . . . . . . . 20,800. . . . . . . . 48,82...
III .. .- 5. . . . 0.008371. . . . . . . .23,399 . . . . . . .. 48,82.
IV . .50 . . . . . .0.008030. . . . . . . .8,261 . . . . 48,82
V . .15 . . . . .. . .0.008030 . . . . . . . . . .15,08. . . . . . 48,82.. .
6.7. Determinacin de tensiones y flechas:
Estado Base: Estado I

to =.-10 C .

go = 8,030 103 daN / m.mm2
i = 26,069 daN/mm2
Estado I:
t1 = -10 C.
g1 = 8,030 103 daN / m.mm2
A = 25,613539
B = 309,528
cg1 = 26,069 daN/mm2.
f1 = 0,246 m.
0,246 m
fcg1/fc1 = = 0,871
0,283 m
Estado II:
t2 = 10 C.
g2 = 17,901x10-3 daN/m.mm2.
A = 21,653
B = 1538,139
cg2 = 20,800 daN/mm2
f2 = 0,590.
0,590m
fcg2/fc2 = = 0,771
0,765 m
Estado III:

t3 = -5 C.
g3 = 8,372x10-3 daN/m.mm2.
A = 24,623
B = 336,353
cg3 = 23,399daN/mm2.
f3 = 0,266m.
0,266 m
fcg3/fc3 = = 0,837 .
0,318 m
Estado IV:
t4 = 50 C.
g4 = 8,030x10-3 daN/m.mm2.
A = 13,733
B = 309,528
cg4 = 8,261 daN/mm2.
f4 = 0,426m.
0,426 m
fcg4/fc4 = = 0,493
8,261m
Estado V:
t5 = 15 C
g5 = 8,030x10-3 daN/m.mm2
A = 20,663
B = 309,528

cg5 = 16,716 daN/mm2
f5 = 0,301m.
0,301 m
fcg5/fc5 = = 0.705
0,427m
6.8. Tabla resumen del cable de Tensiones y Flechas:
ESTADO TENSIN FLECHA RELACIN

-2
(daN.mm ) (m) fcg/fc
I . . . . 26,069. . . . . . . . . . . 0,246 . . . . . . . . . . 0,871. . . . . .
II . . . . 20,800. . . . . . . . . . . 0,590. . . . . . . . . . .0,771 . . . . .
III . . . . 23,999. . . . . . . . . . . 0,266 . . . . . . . . . .0,837 . . . . .
IV . . . .8,261 . . . . . . . . . . .0,426 . . . . . . . . . . .0,493 . . . .
V . . . 16,716. . . . . . . . . . . 0,301. . . . . . . . . . . . 0,705. . . . . .
7. NGULOS DE DECLINACIN:
7.1. ngulo de declinacin del conductor:
Fvc
arctg
Pc
donde:
= ngulo de declinacin del cable, en grados sexagesimales.
Fvc = Fuerza del viento sobre el cable, en daN.
Pc = Peso propio del cable, en daN.
w a 1.042daN / m 80m
= arctg c arctg 64.778
Pa 0.4908daN / m 80m

= 64.778
7.2. ngulo de declinacin de las cadenas de suspensin:
Fvc Fva
arctg 2
Pc Pa
2
donde:
= ngulo de declinacin de la cadena, en grados sexagesimales.
Fvc = Fuerza del viento sobre el cable, en daN.
Pc = Peso propio del cable, en daN.
Fva = Fuerza del viento sobre la cadena de aisladores, en daN.
Pa = Peso de la cadena de aisladores, en daN.
7.2.1. ngulo de declinacin de las cadenas de suspensin simple:
2.845daN
83,36daN
= arctg 2
39.264daN 5,35daN
2
= 63,679
7.2.2. ngulo de declinacin de las cadenas de suspensin doble:
5,506daN
83.36daN
= arctg 2
39.264daN 15,340 daN
2
= 61,408
7.2.3. ngulo de declinacin de la cadena de paso:

Segn Artculo 3.7.1 Anexo I CLCULO MECNICO de las
ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA LNEAS DE ALTA
TENSIN de la D.P.E.:
Para el diseo de retenciones se tendr en cuenta que:
Para ngulos de la traza de 30 o mayores, se colocarn cadenas de paso en la o las

fases cuyo cuello muerto, por efecto del ngulo, se aproxime al soporte.
El ngulo de declinacin de la cadena de paso se calcula segn la siguiente expresin:
Fva
arctg
Pa
donde:
= ngulo de declinacin de la cadena de paso, en grados sexagesimales.
Fva = Fuerza del viento sobre la cadena de paso, en daN.
Pa = Peso propio de la cadena de paso, en daN.
2.845
= arctg
3.43
= 39,673
7.3. ngulo de declinacin del cuello muerto:
Segn Artculo 3.7.1 Anexo I CLCULO MECNICO de las ESPECIFICACIONES

Para el diseo de retenciones se tendr en cuenta que:
La inclinacin del cuello muerto por la accin del viento se tomar igual a 20.
Es decir, el ngulo de declinacin del cuello muerto ser:
= 20
8. CLCULO DE DISTANCIAS ELCTRICAS:
8.1. Distancia mnima de partes bajo tensin a masa:

Segn Artculo 3.6.1 de las ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES
PARA LNEAS DE ALTA TENSIN de la D.P.E.:
Cadena en posicin vertical:
Un
a 0,10
150
donde:
a = Distancia a masa, en metros.
Un = Tensin nominal, en kilovoltios.
33
a = 0,10
150
a = 0,32 m.
Cadena inclinada debida a la incidencia del viento mximo:
Un
c
150
donde:
c = Distancia a masa, en metros.
Un = Tensin nominal, en kilovoltios.
c = 33 / 150.
c = 0,22 m.
En ningn caso, esta distancia ser menor de 0,20 m.
8.2. Distancia mnima entre cables en el medio del vano:

Un
d min K ( Lk f max )
150
donde:
K = Factor en funcin de la disposicin de los cables y de su ngulo de declinacin por

efecto del viento indicado en la Tabla II del Artculo 3.6.1 de las
ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA LNEAS DE ALTA
TENSIN de la D.P.E.
dmin = Distancia mnima entre cables, en metros.
Lk = Longitud de la cadena, en metros.
fmax = Flecha mxima, en metros.
Cadena de suspensin simple:
Distancia vertical mnima entre conductores:
33
dminv = 0.85 0,894 0,864 .
150
dminv = 1,355 m.
Distancia horizontal mnima entre conductores:
dminh = por el uso de terna en I no se tiene en cuenta.
dminh =
Cadena de suspensin doble:
33
dminv = 0.85 1,068 0,864 .
150
dminv = 1.458 .m

dminh = no se utiliza por terna en I.
dminh
Cadena de retencin:
33
dminv = 0.85 0 0,864
150
dminv = 1.010 m
dminh = .no se utiliza por la disposicin utilizada.
dminh
8.3. Tabla resumen de distancias elctricas y ngulos de declinacin de cadenas:
DESCRIPCIN SMBOLO UNIDAD DISTANCIA
Distancia a masa cadena vertical A m . . . . .0,32 . . .
Distancia a masa cadena inclinada C m . . . .0,22 . .
Dist. mn. vertical dminv m . . . .1,355 . .

Cadena de
Suspensin
Dist. mn. horizontal dminh m . . .------- . . .
Simple
ng. dec. cadena . . .63,679 .
Dist. mn. vertical dminv m . . 1,458. . .

Cadena de
Suspensin
Dist. mn. horizontal dminh m . ----------. . .
Doble
ng. dec. cadena . .61,408 . .

Cadena de Dist. mn. vertical dminv m . .1,202 . . .

Retencin
Dist. mn. horizontal dminh m . -----------.
9. CRITERIOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE SOPORTES:
9.1. Normalizacin de esfuerzos:

Suspensiones angulares:
Los soportes angulares en lneas areas con ngulos de desvo de hasta 4 podrn
ser calculados como suspensiones angulares, debiendo efectuarse el
dimensionamiento para un ngulo de 4 en todos los casos.
Para ngulos mayores se emplearn soportes de retencin angular.
Retencin angular:
Los soportes de retencin angular se calcularn considerando a los ngulos dentro

de los siguientes los rangos:
Entre 0 y 20 se adoptarn escalones de 5.
Para valores mayores a 20 los intervalos sern de 10.
9.2. Soportes de hormign:
Segn Artculo 3.2.1 Anexo I CLCULO MECNICO de las ESPECIFICACIONES

Para estos soportes se utilizar un empotramiento mnimo del 10%.
El coeficiente de seguridad ser:
Hiptesis Normales: 2,5.
Hiptesis de Emergencia: 2.
Para los soportes dobles con solicitaciones simultneas en las direcciones

longitudinales y transversales, se admitir que la resistencia del conjunto en el
sentido del mayor momento de inercia es 8 veces mayor a la de un soporte simple,
mientras que en la direccin normal es de 2 veces mayor. El esfuerzo en la cima se
determinar segn la siguiente ecuacin:

F F
F 1 2
8 2
Los soportes dobles podrn ubicarse para ngulos de hasta 10 con su mayor
momento de inercia en el sentido de la bisectriz del ngulo de la lnea.
Para los soportes triples con disposicin a 120 y solicitaciones simultneas en las
direcciones longitudinales y transversales, el esfuerzo en la cima se determinar
segn la siguiente ecuacin:
1
F F12 F22
9
SUSPENSIN SIN CABLE DE GUARDIA: S (520 daN-0,25m-14m)
1. Distancia entre mnsulas:
Por distancia mnima vertical entre fases:
dminv = 1,355 m.
dm dminv
dm 1,355.m.
Por distancia mnima a masa con cadena en posicin vertical:
dm e+ Lp + LK +a = 0,12 + 0,1 + 0.794 + 0,32
dm 1,334 m
Se adopta:
dm = 1,5 m
2. Longitud de la mnsula:
Por distancia mnima horizontal entre fases:

dmin h
dm
Por distancia a masa con cadena inclinada:
lm LK . sen + c + dP / 2 = 0,794. sen 63,679 + 0,22 + 0,25 / 2 .
lm 1,05 m.
Se adopta:
lm = 1,10 m.
3. Alturas:
h3 . . hmin.+fmax + LK. . . 7,50+0,864+0.894 = 9,258 10m
h2 . .h3 + dm. . . . 9,258 +1,5 =10,758 11m
h1 . . . .h2 + dm. . . . . . . 10,758+1,5 =12,258m 12,5m
h . . . . E + h1. . . . . . 0,25+ 12,258 =12,508m 13m
H . . . . .h / 0,9 . . . . . . 12,508/0,9 =13,897m 14m
P . . .10 % . H . . . 13,897/10 =1,389m 1,4m
(12,258+10,758+9,258)/11,3
q .( .h1 + h2 + h3 )/ h. =2,84m 2,84m
64
4. Cargas para el clculo:
wc: Viento sobre el conductor : 1,042 daN/m
Ws: Viento sobre la cadena de suspensin: 2,845 daN
Pvp: Viento sobre el poste: 57,047 daN/m2

Pvm : Viento sobre la mnsula: 114,094 daN/m2
Gc: Peso del conductor: 0,4908 daN/m
Gs: Peso de la cadena de suspensin: 5,35 daN
Gp: Peso del poste: 2541 Kg (tabla)
Gm: Peso de la mnsula: 130,5 kg (tabla)
Mitad del tiro mximo del conductor:

1 1
S 9,81daN / mm2 141,4mm2 693,567daN
2 2
Fvc: Fuerza del viento sobre el conductor:

wc a q 1,042 80 2,84 236,742daN
Fvs: Fuerza sobre la cadena de suspensin: Ws q 2,845 2,84 8,079daN
Fvp: Fuerza del viento sobre el poste:

2 d D 2 0,25m 0,437m
Fvp Pvp h 57.047daN / m2 12,508m 111,431daN
6 6
Fvm: Fuerza del viento sobre la mnsula:
Pvm Amensuka q 114,094daN / m2 0,137m2 2,84 44,391daN
5. Hiptesis de carga:
Hiptesis Normal FN1: no se aplica por no ser dimensionante
Hiptesis Normal FN2:
Cargas permanentes:
Cp Gm 1/ 3 Ga Gc a 130,5 1/ 3 39,264 5,35
Lm 1.10
7,818daN
h 12,508
Cargas del viento:
Cv Fvp Fvc Fva 111,431 236,742 8,079 356,252daN
Cargas totales:
CT Cp Cv 7,818 356,252 364,07daN

Cargas permanentes:
Cp Gm 1/ 3 Ga Gc a 130,5 1/ 3 39,264 5,35
Lm 1.10
7,818daN
h 12,508
Cargas del viento:
Cv Fvp Fva Fvm 111,431 8,079 44,391 163,901daN
Cargas totales:
CT Cp 2 Cv 2 7,8182 233,6042 164,087daN
Cargas permanentes:
Cp Gm 1/ 3 Ga Gc a 130,5 1/ 3 39,264 5,35
Lm 1.10
7,818daN
h 12,508
Cargas del viento long:
Cvl 1.1Fvp sen45 1.1Fva sen45 1.1Fvm sen45 127,497daN
Cargas del viento trans.

Cvt 1.1Fvp cos 45 1.1Fva cos 45 0.8Fvc 260,371daN
Cargas totales:
CT Cp Cvt2 Cvl2 (7,818 260,371)2 127,4972 296,952daN
Hiptesis Normal FN5:no se aplica por no ser dimensionante
Hiptesis Excepcional FE1:

Cargas permanentes:
Cp Gm 1/ 3 Ga Gc a 130,5 1/ 3 39,264 5,35
Lm 1.10
7,818daN
h 12,508
Cargas adicionales: No existen.
Cargas de Tiro unilateral:

h 12,258
CTu T max/ 2 1 693,567 679,704daN
h 12,508
Cargas totales:
CT CTu Cp 2 679,7042 7,8182 679,749daN
2
Hiptesis Excepcional FE2:no dimensionante por no tener cargas adicionales
6. Verificacin de los Coeficientes de Seguridad:
Carga de Rotura
k= Coeficiente de Seguridad
Fuerza en la cima
6.1. Hiptesis Normal FN1:
1300
k=
No dimensionante
1300
k= = 3,571 2,5
364,07
1300
k= = 7,922 2,5.
164,087

1300
k= = 4,377 2,5
2969,952
1300
k=
No dimensionante
6.6. Hiptesis Excepcional FE1:
1300
k= = 2,132 2
609,704
1300
k=
No dimensionante
SUSPENSIN CON CABLE DE GUARDIA: SH (600daN-0,26m-15m)
1.1. Por distancia mnima vertical entre fases:
dminv = 1,355 m .
dm dminv
dm 1,355 m.
1.2. Por distancia mnima a masa con cadena en posicin vertical:
dm e LP LK a 0,12 0,10 0,794 0,32 .
dm 1,334 m.
Se adopta:
dm = 1,5 m

2.1. Por distancia mnima horizontal entre fases:
dmin h
dm
2.2. Por distancia a masa con cadena inclinada:
dp
lm . LK sen c .
2
0,32
lm 0,794 sen63,679 0,22 1,091m
2
Se adopta:
lm = 1,10 m
3. Alturas:
h3 hmin f max Lk L p 7,5+0,864+0,10+0,794 9,258 m 9,5m
h2 h3 d m 9,258+1,5 10,758m 10,758m
h1 h2 d m 10,758+1,5 12,258 m 12,5m
hcs h1 L p LK 12,258 (0,894) 11,364 m 11,364m
1
3 Lm 2 hcs 4 Lm 3 hcs hcs
2
hcg 13,107 m 13,50 m
3
h hcg 0,10 13,107 0,10 13,007 m 13,007m
h 13,007
H 14,452 m 14,5 m
0,9 0,9

P 0,10 H 0,10 x 14,452 1,445 m 1,445 m
12,258 10,758 9,258

h1 h2 h3
q 13,007 2,481 2,481
h
wc: Viento sobre el conductor: 1,042 daN/m.
whg: Viento sobre el cable de guardia: 0,551 daN/m.
Ws: Viento sobre la cadena de suspensin: 2,845 daN.
Pvp: Viento sobre el poste: 57,047 daN/m2
Pvm: Viento sobre la mnsula: 114,094 daN/m2.
Gc: Peso del conductor: 0,490 daN/m .
Ghg: Peso del cable de guardia: 0,276 daN/m .
Gs: Peso de la cadena de suspensin: 5,245 daN.
Gp: Peso del poste: 3286,274 daN .
Gm: Peso de la mnsula: 127,941 daN.
1
Mitad del tiro mximo del conductor: S 693,567daN
2
65% tiro mximo del hilo de guardia:

0,65 S 0,65 26,069daN / mm2 34,37mm2 582,39daN
Fvc: Fuerza del viento sobre el conductor: w a q 206,816daN
Fvhg: Fuerza del viento sobre el hilo de guardia:
hcg
w a 0,551daN / m 80m 0,992 44,418daN
h
Fvs: Fuerza del viento sobre la cadena de suspensin: W q 7,058daN
Fvp: Fuerza del viento sobre el poste:

2d D 2 0,26 0,455
Fvp Pvp h 57,047 13,007 120,576daN
6 6
Fvm: Fuerza del viento sobre la mnsula:
Pvm Amens. q 114,094 0,137 2,481 38,781daN
.
5.1. Hiptesis Normal FN1: no se aplica por no ser dimensionante
Cargas permanentes:
Cp Gm 1/ 3 Ga Gc a 127,941 1/ 3 5,245 39,264
Lm 1.10
7,371daN
h 13,007
Carga del viento:

Cv: Fvp Fvc Fva Fvhg 378,868daN
Cargas totales:
CT: Cp Cv 386,239daN
Cargas permanentes:
Cp Gm 1/ 3 Ga Gc a 127,941 1/ 3 5,245 39,264
Lm 1.10
7,371daN
h 13,007

Carga del viento:
Cv = Fvp Fvm Fva 166,415daN
Cargas totales:
CT Cp 2 Cv 2 7,3712 166,4152 166,578daN
Cargas permanentes:
Cp Gm 1/ 3 Ga Gc a 127,941 1/ 3 5,245 39,264
Lm 1.10
7,371daN
h 13,007

Cvl 1.1Fvp sen45 1.1Fva sen45 1.1Fvm sen45 129,439daN

Cvt 1.1Fvp cos 45 1.1Fva cos 45 0,8Fvhg 0.8Fvc 300,261daN
Cargas totales:
CT Cp Cvt2 Cvl2 (7,371 300,261)2 129,4392 333,754daN
5.5. Hiptesis Normal FN5: no se aplica por no ser dimensionante
Cargas permanentes:
Cp Gm 1/ 3 Ga Gc a 127,941 1/ 3 5,245 39,264
Lm 1.10
7,371daN
h 13,007
Cargas del conductor:

T h 12,258
Cc: MAX 1 693,567 653,628daN
2 h 13,007
Cargas del Hilo de Guardia :
h 13,107
Chg : 0,65TMAXhg hg 582,394 586,871daN
h 13,007
Se toma el tiro del conductor por ser el ms desfavorable.
Cargas totales:
CT Cp 2 Chg 2 7,3712 653,6282 653,669daN
5.7. Hiptesis Excepcional FE2: no se aplica por no ser dimensionante
Carga de Rotura
Fuerza en la cima
1500
k=
No dimensionante
1500
k= = 3,8 2,5
386,239
1500
k= = 9 2,5
166,578
1500
k= = 4,4 2,5.
333,754

1500
k=
No dimensionante
1500
k= = 2,3 2
653,669
1500
k=
No dimensionante
RETENCIN SIN CABLE DE GUARDIA: ( 5-10) RA (720 daN-0,305m-13m)
dminv = . 1,202 m.
dm dminv
dm 1,202 m.
Por distancia mnima a masa:
dm . e Lcm a 0,12 0,50 0,32 0,94m
dm . 0,94 m.
Se adopta:
dm = 1,25 m .
dmin h

dm
dp
lm lcm senr c Lk sen
2 2
0,334 10
lm 0,5 sen20 0,22 0,888 sen 0,635m
2 2
.Siendo
dp dc 0,015 E dm Lcm cos r 0,305 0,015 0,25 1,25 0,5 cos 20 0,334m
lm 0,635 m.
Se adopta:
lm=0,95 m (La long. determinada nunca ser menor al factor K adoptado)
3. Alturas:
=10,093.
h3 .. h min f max . . 7,5 . 10,32m
m.
=11,343.
h2 . h3+dm. . . . 10,093+1,25 . 11,57m
m.
= 12,593
h1 .. . . .h2+dm . . . . . . . 11,343+1,25. . . 12,82m
m.
= 12,843
h . . . . h1+E. . . . . . . .12,593+0,25 . . . 13,07m
m
= 14,27
H . . . . .h/0,9 . . . . . . . .12,843/0,9 . . 14,5m
m.
= 1,427
P . . . 0,1 H. . . . . . . . . 0,1 14,27 . . . . 1,45m
m
= 2,65
q . .( h1+ h2+ h3)/h. (10,093+11,343+12,593)/12,843. 2,65
m.

Wr: Viento sobre la cadena de retencin: 2,845 daN.
Pvp: Viento sobre el poste: 57,047 daN/m2.
Pvv: Viento sobre los vnculos: 114,094 daN/m2.
Gc: Peso del conductor: 0,4908 daN/m.
Gr: Peso de la cadena de retencin: 3,362 daN.
Gp: Peso de los postes: 4450 daN.
Gm: Peso de la mnsula: 260 daN.
Gvs: Peso de vnculo superior: 310 daN (Dist. cima 0,22h3+ h - h3=5,3 m).
Gvinf: Peso de vnculo inferior: 425 daN (Dist. cima Dv.int+0,26h3=8,4 m).
Tmax: Tiro mximo del conductor: s 9,81141,4 1387,134daN
5
Tmaxl: Tiro mximo longitudinal del conductor: T max cos 1385,813daN
2
10
Tmaxt: Tiro mximo transversal del conductor: T max sen 120,896daN
2
Tmaxc: Tiro mximo de todos los conductores: 2 T max t q 628,659daN
2/3Tmaxlc:2/3Tiro mximo longitudinal del conductor en la cima:
2
T max l q 2042,075daN
3
2/3Tmaxtc:2/3Tiro mximo transversal del conductor en la cima:
2
T max t q 209,553daN
3
5
Fvc: Fuerza del viento sobre el conductor: wc a q cos 216,529daN
2
5
Fvr: Fuerza del viento sobre la cadena de retencin: 2 wr q cos 14,779daN
2
Fvp: Fuerza del viento sobre el poste
2d D 2 0,24 0,432
: 2 Pvp h 2 57,04 13,07 231,842daN
6 6
D: Dimetro del poste al nivel del suelo: 0,24 0,015 13,07 0,473m
Fvm: Fuerza del viento sobre la mnsula: Pvm Am q 35,226daN

Am: rea de mnsula:
0,25 0,95
0,118m 2
2
h h
Fvv: Fuerza del viento sobre el vnculo: Pvv Av v1 v 2 50,513daN
h
Dpv.int: Dimetro del poste del vnculo intermedio:
0,3 0,015 5,9 0,389m
Spv.int: Separacin del poste en vnculo intermedio:
0,30 0,04 5,9 0,538m
x para entrar en tabla: Spv.int 2 Dpv.int 1,316m
de tabla obtenemos:
altura de vnculo : hv = 0,38m.
ancho del vnculo: av = 1,49m.
Av: rea del vnculo: hv av 0,566m2
hv1 = h 5,3 = 5,95 m.
hv2 = h 8,4 = 2,85 m.
5.1. Hiptesis Normal FN1:no se aplica por no ser dimensionante
Cargas permanentes:
Cp Gm 1/ 3 2Gr Gc a 260 1/ 3 2 3,362 39,264
Lm 0,95
11,202daN
h 11,25
Carga del viento:

Cv : Fvp Fvc Fvr Fvv 513,663daN
T max c : 2 T max t q 628,659 daN

Cargas totales:
Ct: (Cp Cv T max c) / 2 576,762 daN
Cargas permanentes:

Cp Gm 1/ 3 2Gr Gc a 260 1/ 3 2 3,362 39,264

Lm 0,95
11,202daN
h 11,25
Carga del viento:

Cv: Fvp Fvr Fvv 297,134daN
2
Tmaxlc: T max l q 1385,813daN
3
2
Tmaxtc: T max t q 120,896daN
3
Cargas totales:
(Cp Cv T max tc ) T max lc
Ct: 387,842daN
2 8
Cargas permanentes:
Cp Gm 1/ 3 2Gr Gc a 260 1/ 3 2 3,362 39,264
Lm 0,95
11,202daN
h 11,25

Cvl 1.1Fvp sen45 1.1Fvm sen45 207,231daN

Cvt 1.1Fvp cos 45 1.1Fvr cos 45 1,1Fvv cos 45 0.8Fvc 404,338daN
Tmaxc: 2 T max t q 628,659daN
Cargas totales:
(Cp Cvt T max c) Cvl
Ct = 548,003daN
2 8
5.5. Hiptesis Normal FN5: No se aplica porque no sera dimensionante ya que la

carga del viento para este estado sera menor

Cargas permanentes:
Cp Gm 1/ 3 2Gr Gc a 260 1/ 3 2 3,362 39,264

Lm 0,95
11,202daN
h 11,25
Tiro mnsula superior:
5
Tmaxl: T max cos 1385,813daN
2
10
Tmaxt: T max cos 120,896daN
2
Tiro en mnsulas inferiores:
Tmi 2 T max t
h2 h3 389,317daN
h
Cargas totales:
(Cp T max t Tmi) T max l
Ct = 433,933daN
2 8
5.7. Hiptesis Excepcional FE2:no se aplica, por no ser dimensionante
Carga de Rotura
Fuerza en la cima
1800
k=
No dimensionante

1800
k= = 3,121 2,5
576,762
1800
k= = 4,641 2,5
387,842
1800
k= = 3,284 2,5
548,003
1800
k=
No dimensionante
1800
k= = 4,148 . 2.
433,933
1800
k=
No dimensionante
RETENCIN CON CABLE DE GUARDIA: (40-50)RA(900 daN-0,29m-15m)
dminv = 1,213 m.
dm dminv
dm 1,213 m.

dm e + Lcm + a = 0,12+0,50+0,32.
dm 0,94 m.
Se adopta:
dm = 1,25 m.
dmin h
dm
dp
lm . Lcm senr c Lk sen .
2 2
dp 0,29 0,015( E 2dm Lcm cos r )
dp 0,29 0,015(0,25 2 1,25 0,5 cos 20) 0,339
lm 0,50sen20+0,22+0,339/2+0,888sen50/2 = 0,935 m. .
Se adopta:
lm = 1 m. (este valor no puede ser menor por norma)
3. Alturas:
h3 . . . h min f max . . . . . . 8,36 8,5
h2 . . . . . . . h3+dm. . . . . . . . . 9,75 9,75
h1 . . . .. .h2+dm .. . . . . . . 11 11
.
1
3 Lm 2 h1 4 Lm 3 h1 h1
2
hcg 12,59 13
3
.

h . . . . hcg + 0,1. . . . . . . . 13,01 13,01
H . . . . . . .h / 0,9 . . . . . . . . 14,55 15
P . . . . . .0,1H . . . . . . . . . 1,455 . 1,455 .
q . . .( h1+ h2+ h3)/h. . . . . . 2,248 2,248
wc: Viento sobre el conductor: 1,042daN/m.
Gc: Peso del conductor: 0,4908.daN/m .
Ghg: Peso del hilo de guardia: 0,276 daN/m.
Gvi: Peso del vnculo inferior: 570 daN. (Dvi = 7,4 + 0,335h3) = 10,16m.
Gvs: Peso del vnculo superior: 441 daN (Dvs = 0,3h3 + h- h3) = 7,06 m
40
Tmaxlc: Tiro mximo longitudinal del conductor: s cos 1303,479daN
2
50
Tmaxtc: Tiro mximo transversal del conductor: s cos 586,228daN
2
Tmaxc: Tiro maximo de todos los conductores: 2T max t q 2635,681daN
2
2/3Tmaxlc: 2/3 Tiro mximo longitudinal del conductor: T max lc 868,986daN
3

2
2/3Tmaxtc: 2/3 Tiro mximo transversal del conductor: T max tc 316,284daN
3
Tmaxlhg: Tiro mximo longitudinal del hilo de guardia:
40
hg shg cos 841,956daN
2
Tmaxthg: Tiro mximo transversal del hilo de guardia:

50
2
Tmaxhg: Tiro mximo del h. de guardia: 2Tmaxthg = 757,324 daN .
2
2/3Tmaxlhg: 2/3 Tiro mximo longitudinal del h. de guardia: T max lhg 561,304daN
3
2
2/3Tmaxthg: 2/3 Tiro mximo transversal del h. de guardia: T max thg 254,441daN
3
40
2
40
whg a q cos 93,115daN
2
40
Fvr: Fuerza del viento sobre la cadena de retencin: 2 wr q cos 11,976daN
2
2d D 2 0,29 0,50
: 1,5 Pvp h 1,5 57,04 14,08 197,626daN
6 6
0,25 1
Am: rea de mnsula: 0,125m 2
2
h h
h
Dpvs: Dimetro del poste del vnculo superior:
0,29 0,015 7,06 0,395m
Spvs: Separacin del poste en vnculo superior:
0,30 0,04 7,06 0,582m
x para entrar en tabla: Spvs 2 Dpvs 1,372m
de tabla obtenemos:

hv1 = h 7,06 = 5,95 m.
hv2 = h 10,16 = 2,85 m.
5.1. Hiptesis Normal FN1: No dimensionante
Cargas permanentes:
Cp Gm 1 / 3 2Gr Gc a 267 1 / 3 2 3,362 39,264

Lm 1
10,375daN
h 13,01
Carga del viento:
Cv : Fvp Fvc Fvr Fhg 478,809daN
T max TC T max c T max hg 3393,005daN

Cargas totales:
Ct: (Cp Cv T max cT ) / 8 485,183daN
Cargas permanentes:
Cp Gm 1 / 3 2Gr Gc a 267 1 / 3 2 3,362 39,264
Lm 1
10,375daN
h 13,01
Carga del viento:
Cv: Fvp Fvr 209,602daN
2 2
2/3TmaxlTCcima: T max lc q T max lhg 1430,29daN
3 3
2 2
2/3 TmaxtTCcima: T max tc q T max thg 568,725daN
3 3
Cargas totales:
(Cp Cv 2 / 3T max tTCcima ) 2 / 3T max lTCcima
Ct: 813,732daN
8 2

Cargas permanentes:
Cp Gm 1 / 3 2Gr Gc a 267 1 / 3 2 3,362 39,264
Lm 1
10,375daN
h 13,01
Cvl 1.1Fvp sen45 1.1Fvm sen45 1,1Fvv sen45 227,01daN

Cvt 1.1Fvp cos 45 1.1Fvr cos 45 0.8Fvc 0,8Fvhg 383,08daN
T max TC T max c T max hg 1955,17daN
Cargas totales:
(Cp Cvt T max TC) Cvl
Ct = 580,987daN
8 2
5.5. Hiptesis Normal FN5:No dimensionante
Cargas permanentes:
Cp Gm 1 / 3 2Gr Gc a 267 1 / 3 2 3,362 39,264

Lm 1
10,375daN
h 13,01
Tiro mnsula superior:
h1
Tmaxlc en la cima: T max lc 1102,096daN
h
h1
Tmaxtc en la cima: T max tc 495,657daN
h
Tiro de los dems conductores:
Tdc 2 T max tc
h2 h3 2T max thg 2402,006daN
h

Cargas totales:
(Cp Tdc T max tcc ) T max lcc
Ct = 914,552daN
8 2
5.7. Hiptesis Excepcional FE2: No dimensionante
Carga de Rotura
Fuerza en la cima
2250
k=
No dimensionante
2250
k= =4,62 2,5
485,183
2250
k= = 2,76 2,5
813,732
2250
k= = 3,87 2,5
580,987
2250
k=
No dimensionante

2250
k= = 2,46 2
914,552
2250
k=
No dimensionante
TERMINAL CON CABLE DE GUARDIA: TH (800 daN-028m-14m)
dminv = 1,202 m.
dm dminv
dm 1,202 m.
dm e + a = 0,12 + 0,32 = 0,44 m.
dm 0,44 m.
Se adopta:
dm = 1,25 m.
dmin h =
dm

dp = dc + 0,015(h h1 + 2dm)
dp = 0,33 m.
dp
lm c l k sen 0,46m
2 2
Se adopta:
lm = 1 m ( este valor no puede ser menor por norma)
3. Alturas:
h3 . h min f max 8,364 8,5
h2 h3+dm. 9,61 9,75
h1 h2+dm 10,86 11
.
1
3 Lm 2 h1 4 Lm 3 h1 h1
2
hcg 11,55 12,6
3
.
h hcg 0,1. 11,45 12,5
H .h / 0,9 . 12,72 13,33
P .0,1H . 1,272 1,33
q .( h1+ h2+ h3)/h. 2,51 2,34

Gc: Peso del conductor: 0,4908 daN/m .
Ghg: Peso del hilo de guardia: 0,276 daN/m.
Gvi: Peso del vnculo inferior: 540 daN. (Dvi = 7,4 + 0,335h3) = 9,397m.
Gvs: Peso del vnculo superior: 420 daN (Dvs = 0,3h3 + h- h3) = 6,55 m
Tmaxc: Tiro maximo del conductor: 1387,134 daN
Tmaxhg: Tiro mximo del h. de guardia: 895,991daN .
5
Tmaxlc: Tiro mximo longitudinal del conductor: s cos 1385,813daN
2
10
Tmaxtc: Tiro mximo transversal del conductor: s sen 120,896daN
2
Tmaxlhg: Tiro mximo longitudinal del hilo de guardia:
5
2
Tmaxthg: Tiro mximo transversal del hilo de guardia:

10
hg shg sen 78,091daN
2
5
2

5
whg a q cos 103,049daN
2
5
Fvr: Fuerza del viento sobre la cadena de retencin: wr q cos 6,672daN
2
2d D 2 0,28 0,467
: 2 Pvp h 2 57,04 12,5 244,232daN
6 6

0,25 1
Am: rea de mnsula: 0,125m 2
2
h h
h
Dpvs: Dimetro del poste del vnculo superior: 0,28 0,015 6,55 0,378m
Spvs: Separacin del poste en vnculo superior: 0,30 0,04 6,55 0,562m
x para entrar en tabla: Spvs 2 Dpvs 1,318m
de tabla obtenemos:
hv1 = h 7,4 = 5,95 m.
hv2 = h 10,75 = 3,103 m.
1
Fu1= Tiro unilateral del conductor superior: = 1219,515 daN

2
Fu2= Tiro unilateral del conductor intermedio: = 1080,934 daN

3
Fu3= Tiro unilateral del conductor inferior: = 942,352 daN

Fucg= Tiro unilateral del cable de guardia: = 902,299

Cargas permanentes:
Cp Gm 1 / 3 Gr Gc a 267 1 / 3 3,362 39,264
Lm 1
10,923daN
h 12,5
Carga del viento:
Cv : Fvp Fvr Fvv 292,798daN
T max c Fu1 Fu 2 Fu 3 Fucg 4145,1daN
Cargas totales:
Ct: (Cp Cv) / 2 T max c / 8 669,997daN
5.2. Hiptesis Normal FN2: A los efectos de mantener la concordancia con hiptesis
anteriores, las consideraciones de esta hiptesis no tiene su correlativa para los
postes terminales.

Cargas permanentes:
Cp Gm 1 / 3 Gr Gc a 267 1 / 3 3,362 39,264
Lm 1
10,923daN
h 12,5
Carga del viento:
1,5
Cv : Fvp Fvm 239,42daN
2
Cargas totales:
(Cp) T max c Cv
Ct: 550,667daN
2 8
Cargas permanentes:
Cp Gm 1 / 3 Gr Gc a 267 1 / 3 3,362 39,264
Lm 1
10,923daN
h 12,5
Cvl 1.1Fvp sen45 1.1Fvm sen45 215,925daN
Cvt 1.1Fvp cos 45 1.1Fvr cos 45 1,1Fvv cos 45 0.8Fvc 0,8Fvhg 466,081daN
Cargas totales:
(Cp Cvt) Cvl T max c
Ct: 783,63daN
2 8
5.5. Hiptesis Normal FN5: No dimensionante

Cargas permanentes:
Cp Gm 1 / 3 Gr Gc a 267 1 / 3 3,362 39,264
Lm 1
10,923daN
h 12,5
h2 h
T max lTC 1 T max lc T max lc 3 T max lhg 2918,425daN
h h
h2 h3
T max tTC 1 T max tc T max tc T max thg 254,56daN
h h
Cargas totales:
(Cp T max tTC 1) T max lTC 1
Ct: 497,544daN
2 8
5.7. Hiptesis Excepcional FE2: No se Aplica
Carga de Rotura
Fuerza en la cima
2000
k= = 2,98 2,5
669,997
2000
k=
No dimensionante
2000
k= = 3,63 2,5
550,667

2000
k= = 2,55 2,5
783,63
2000
k=
No dimensionante
2000
k= = 4,019 2
497,544
2000
k=
No dimensionante
FUNDACIN SOPORTE: Sin hilo de Guardia
1. Caractersticas geomtricas de la base:

Tipo: Hormign Pobre
Forma: Rombo
Lado m 0,85
Profundidad m 1,6
Dimetro: m 0,55
Volumen m3 0,94
2. Caractersticas de la estructura:

Altura: m 13
Dimetro en la base del poste: M 0,45
Fuerza en la cima: daN 679,749
Peso de poste y accesorios: daN 2663,62
Empotramiento: M 1,4
Nmero de postes: N 1
3. Caractersticas del terreno:
Coeficiente de reaccin lateral (2m): Cb daN/cm3 0,4

Coeficiente de reaccin de fondo (2m):
daN/cm3 10
Ct
ngulo de tierra gravante: 12
Profundidad de la napa de agua: m -----
Peso especfico del hormign: daN/m3 2200
Peso especfico de la Tierra Grav: daN/m3 1700
Peso especfico del Agua: daN/m3 -----
4. Cargas actuantes:
Peso del hormign: daN 2068

Peso de la tierra gravante: daN 1941,493
Peso del agua: daN ------
Peso total: daN 4059,493
5. Resultado de la interaccin suelo-base:
Momento lateral Ms: daN.m 10726,884

Momento de fondo Mb: daN.m 1902,31
Momento resistente total Me: daN.m 12629,194
Momento de vuelco Mv: daN.m 9425,852
Coef. de seg. al vuelco (Ms+ Mb)/ Mv: 1,34
Relacin Ms/ Mb: 5,63
Coeficiente de estabilidad mnimo: 1
FUNDACIN SOPORTE: Con hilo de Guardia

Tipo: Hormign Pobre
Forma: Rombo
Lado m 0,88
Profundidad m 1,65
Dimetro: m 0,48
Volumen m3 0,76

Altura: m 17
Coeficiente de reaccin lateral (2m): Cb daN/cm3 3

daN/cm3 3
Ct


Coeficiente de estabilidad mnimo: 1
FUNDACIN SOPORTE: Retencin sin hilo de Guardia.( 5-10)

Tipo: Hormign Pobre
Forma: Rectangular
Lado m 1 x 2,7
Profundidad m 1,70
Dimetro: m 0,57
Volumen m3 4,28

Altura: m 15
Fuerza en la cima: daN 1157

daN/cm3 3
Ct
Peso del hormign: daN 9423,63


Coeficiente de estabilidad mnimo: 1,26
FUNDACIN SOPORTE: Retencin con Hilo de Guardia (40-50)

Tipo: Hormign Pobre
Forma: Rectangular
Lado m 1,5 x 3,5
Profundidad m 2
Dimetro: m 0,67
Volumen m3 9,37

Altura: m 16

daN/cm3 3
Ct
19.

Peso del agua: daN --------
Momento lateral Ms: daN.m 10000

FUNDACIN SOPORTE: Terminal con hilo de Guardia (5-10)

Tipo: Hormign Pobre
Forma: Rectangular
Lado m 1,5 x 3,5
Profundidad m 2
Dimetro: m 0,61
Volumen m3 9,56

Altura: m 16

daN/cm3 3
Ct
Peso del hormign: daN 21042,5

Momento lateral Ms: daN.m 10000


TABLA DE TENDIDO DEL CONDUCTOR
Vano de Regulacin:
VANO N METROS
Vano N 1 75
Vano N 2 78
Vano N 3 80
Vano N 4 79
Vano N 5 79
Vano N 6 71
Vano N 7 72
Vano N 8 72
753 783 80 3 79 3 79 3 713 72 3 80 3

ar
75 78 80 79 79 71 72 72 80
ar 76,46m
ESTADO II
BASE
t0 10 C
g0 0,011112 daN m-1m-2
P0 8,25 daN mm-2
0 0,0000189 C
E 7700 daN/mm2
Vano real: 76,46 m
Vano real: 76,46 m


Vano N 3
Vano de regulacin: 76,46
Vano real: 80 m
TENSIN
TEMPERATURA TIRO FLECHA TIEMPO
daN/mm2
0 6,556 532,977 0,423 11,756
2 6,310 513,022 0,440 11,982
4 6,069 493,444 0,457 12,218
6 5,834 474,279 0,476 12,462
8 5,604 455,567 0,495 12,715
10 5,379 437,348 0,516 12,977
12 5,162 419,663 0,538 13,248
14 4,951 402,549 0,561 13,527
16 4,748 386,046 0,585 13,527
18 4,553 370,185 0,610 14,106
20 4,366 354,995 0,636 14,404
22 4,188 340,499 0,663 14,708
24 4,019 326,711 0,691 15,015
26 3,858 313,639 0,720 15,325
28 3,706 301,281 0,749 15,636
30 3,562 289,630 0,779 15,947
32 3,428 278,670 0,810 16,258
34 3,301 268,378 0,841 16,566
36 3,182 258,729 0,872 16,873
38 3,071 249,692 0,904 17,175
40 2,967 241,233 0,936 17,474
42 2,870 233,319 0,967 17,768
44 2,779 225,915 0,999 18,056
46 2,694 218,986 1,031 18,340
48 2,614 212,497 1,062 18,618
50 2,539 206,418 1,093 18,890

TABLA DE TENDIDO DEL CABLE DE GUARDIA
ar : 76,46
Vano real: 76,46
ESTADO BASE II
t0 10 C
g0 0,017908 daN m-1m-2
P0 14,779 daN mm-2
0 0,000011 C
E 18000 daN/mm2


Vano N3
Vano de Regulacin: 76,46: m
Vano real: 80 m
TEMPERATURA TENSIN TIRO FLECHA TIEMPO
0 18,334 630,143 0,350 10,694

2 17,975 617,809 0,357 10,800
4 17,618 605,545 0,365 10,909
6 17,264 593,357 0,372 11,020
8 16,912 581,249 0,380 11,135
10 16,562 569,227 0,388 11,252
12 16,215 557,295 0,396 11,371
14 15,870 545,459 0,405 11,494
16 15,529 533,726 0,414 11,620
18 15,191 522,102 0,423 11,748
20 14,856 510,593 0,432 11,880
22 14,524 499,207 0,442 12,015
24 14,197 487,950 0,453 12,153
26 13,873 476,830 0,463 12,293
28 13,554 465,855 0,474 12,437
30 13,239 455,032 0,485 12,584
32 12,929 444,369 0,497 12,735
34 12,624 433,874 0,509 12,888
36 12,323 423,556 0,521 13,044
38 12,029 413,422 0,534 13,203
40 11,739 403,480 0,547 13,364
42 11,456 393,737 0,561 13,529
44 11,178 384,201 0,575 13,695
46 10,907 374,877 0589 13,865
48 10,642 365,774 0,604 14,036
50 10,384 356,895 0,619 14,210

CALCULO DE LA ZONA DE SEGURIDAD
El ancho mnimo de la franja de seguridad, a tener en cuenta para la determinacin de la zona

del electroducto. Podr adoptarse: d = 2 m como caso de excepcin cuando exista
imposibilidad material de guardar mayor distancia, en calles ya existentes (abiertas o que
estn indicadas en planos de fraccionamiento aprobados antes de la construccin de la lnea),
pero solamente cuando los aisladores sean a perno. Los anchos totales resultantes de la
aplicacin de la frmula se redondearn al metro superior. Las restricciones al dominio y/o
servidumbres se realizarn sobre franjas de anchos estrictamente iguales a los determinados
para cada lnea como zonas mnimas de seguridad, con el procedimiento ya indicado.
A = a + 2 (Lc + fmv) sen. + 2d = 1, 56+ 2 (0, 98 + 1, 77) sen 71, 80 + 2. 2 = 10,78 m
Se adopta: A = 11 m
Donde:
A: Ancho total de la franja.

a: Distancia horizontal entre conductores extremos.
Lc: Longitud de la cadena de aisladores.
fmv: Flecha mxima obtenida de la hiptesis de clculo que considera la mxima presin
del viento.
: Angulo mximo de desviacin respecto de la vertical que puede alcanzar el eje de la
cadena de aisladores, segn clculo.
d: Distancia mnima de seguridad.

CLCULO DE IMPACTO AMBIENTAL
En el presente proyecto, los principales impactos en la etapa de construccin estn

relacionados con los riesgos laborables en la construccin y montaje de los postes,
conductores y lnea de guarda para la futura operacin y transmisin de energa elctrica, con
la generacin de empleo e impactos a la fauna.
Los impactos a generarse en la etapa de construccin se espera cesarn una vez terminada la
construccin y montaje de la lnea.
Los impactos durante la etapa de operacin, se espera duren la vida til del proyecto.
Etapa de Construccin
Calidad de Aire
Emisiones de Polvo
Para la construccin de la lnea de transmisin de 33 kV se tiene previsto la ejecucin de
obras civiles, elctricas y metalmecnica. El ingreso de equipo pesado en reas, as como la
obra civil, la perforacin, anclaje y fijacin de los postes son las principales fuentes de
generacin de polvos, debido al uso de retroexcavadoras, volquetas, mezcladores de concreto
reforzado, gras, etc.
Se considera que el tiempo de permanencia de actividades constructivas, as como del uso de
maquinaria pesada es corta, se prev por lo tanto que este ser un impacto bajo.
Emisiones de Gases
Las principales emisiones de gases son debido a las operaciones de los motores de
combustin interna de la maquinaria a utilizar. Se deber garantizar que las construcciones
que se lleven a cabo mediante el uso de maquinaria pesada cuenten con un mantenimiento
adecuado y condiciones ptimas de funcionamiento.
Niveles de Ruido y Vibraciones
Las perturbaciones o molestias inducidas por el ruido asociado con el accionamiento de los
motores de combustin interna, el uso de retroexcavadora y gras pueden afectar a receptores
sensibles cercanos al sitio de la obra.
Las gras en conjunto con las actividades constructivas y levantamiento de la lnea pueden
generar niveles de ruido alrededor de 80 dB, estos niveles de ruido sern de carcter temporal,
durante la cimentacin y excavacin.
Se deber suministrar a los trabajadores el equipo de proteccin personal EPP auditiva en
caso de que no fuese factible la disminucin del ruido por debajo de los 85 dB.
Calidad de Aguas Superficiales y Subterrneas

En el recorrido de la lnea de transmisin a 33 KV, no se verifica cuerpos de agua que podran
verse afectados.
Flora
Durante la etapa de construccin los impactos a la flora y fauna del sector estarn
relacionados a las actividades de limpieza de la cobertura vegetal y posterior excavacin para
colocacin de los postes.
Fauna
Ya que el recorrido de la lnea est ubicada en un rea suburbana, no se presentan especies
que puedan verse afectadas por el trazado de la lnea.
Se estima, en trminos generales que las poblaciones afectadas buscarn nuevos hbitat para
76
su desarrollo en el rea de influencia de la lnea.
Impactos a la Calidad del Suelo

La potencial afectacin a la calidad del suelo estar relacionada con el vertido o disposicin
sobre la superficie del terreno de desechos slidos (construccin o domsticos), aguas
residuales o productos qumicos tales como aceites o lubricantes usados. A continuacin se
realiza la descripcin de las actividades que poseen el potencial de afectar la calidad de los
suelos:
Operacin y Mantenimiento de Equipos y Maquinarias Empleadas en la Construccin
En toda obra existe la posibilidad de realizar mantenimientos in situ de los equipos y las
maquinarias de construccin a utilizarse en la construccin del proyecto.
Estos mantenimientos pueden generar efluentes lquidos residuales con agentes contaminantes
como hidrocarburos, desengrasantes, etc. De no existir un sitio establecido para la realizacin
de estos mantenimientos, se podran producir vertidos directos hacia el suelo, producindose
as la contaminacin del mismo.
En la construccin de la lnea no se anticipa un impacto negativo en la calidad del suelo
debido a vertidos o derrames de aceites o grasas lubricantes usados, esto debido a que el
equipo pesado (gras telescpicas, camiones de transporte de materiales, compactadores
mecnicos) recibir mantenimiento en los talleres. En el sitio de obra se realizarn
reparaciones menores o cambios de aceite, de requerirse.
Sin embargo de ocurrir las actividades descritas se deber contar con equipo de limpieza que
permite recolectar o contener algn derrame, tales como arena, palas, guantes. Las cantidades
a esperarse seran discretas por lo que el impacto ser bajo.
Manejo de Desechos Slidos

Se espera la generacin de desechos slidos al inicio de las actividades constructivas, por
cuanto se deber realizar el desbroce, limpieza y adecuacin de la franja de servidumbre
previa construccin y montaje de postes y conductores.
Los principales tipos de desechos que se generaran por la limpieza o adecuacin de la franja
de servidumbre son:
Materia vegetal, que puede ser de varios tipos, como maleza, en algunos casos rboles
de diferentes especies.
Cables de diferente tipo y material, producto de la imperfecciones o fallas de fbrica
ya sea que se encuentre deteriorado o presente rupturas.
Postes de hormign.
Material de excavacin.
Material de construccin.
Los desechos de desbroce que se generarn sern de baja en magnitud.
Se deber realizar una disposicin adecuada de los desechos de construccin y escombros
para evitar un impacto negativo en el entorno, adems de la interferencia con el sistema de
drenaje de aguas lluvias.
Residuos Domsticos
Los residuos domsticos en la fase de construccin comprenden principalmente residuos de
alimentacin y residuos inorgnicos de envases y utensilios.
El impacto por la generacin de residuos domsticos se espera sea no significativo. Cualquier
residuo generado no deber ser abandonado en sitios no adecuados, a fin de evitar impactos
visuales por la incorrecta disposicin de desechos slidos.
Manejo de Sustancias Qumicas
Se espera, que por el tamao del proyecto el volumen de sustancias qumicas a manejarse sea
discreto y uso puntual, por lo cual se esperara un impacto poco significativo.
Impactos a la Salud y Seguridad Laboral

En la fase de construccin del Proyecto, se anticipan riesgos a la salud y seguridad
laboral de aquellos trabajadores que intervendrn en la apertura de franja de servidumbre,
desbroce del
suelo, entre otras. Los riesgos asociados abarcan consecuencias que pueden causar cortaduras
y golpes o llegar hasta amputaciones de extremidades. El impacto negativo se considera de
significancia media.
Impactos a los Recursos Arqueolgicos

La construccin e instalacin de la LMT no representar prdida de recursos Arqueolgicos.
Aunque no se prevn hallazgos durante las excavaciones, los trabajadores debern estar
alertados de reportar cualquier novedad durante la ejecucin de esta actividad.
Etapa de Operacin y Mantenimiento de la Lnea
Impacto a la Calidad del Aire

Niveles de Ruido y Vibraciones
Los niveles de ruido y vibraciones se generan en los mantenimientos de las lneas de
transmisin, o al reemplazar estructuras averiadas al utilizar gras telescpicas, uso de
herramientas de corte, generadores mviles, entre otras. Sin embargo tiene una significancia
de bajo impacto.
Emisiones al Aire por Productos de Combustin
El uso de elevadores, gras telescpicas y maquinaria pesada tienden a incrementar las
emisiones al aire y generan impactos negativos. El impacto generado en la etapa de
mantenimiento es negativo, puntual y de baja magnitud.
Emisiones al Aire por Polvo de Caminos y por Vehculos
Se verifica efecto negativo de emisiones de polvo en la va de acceso de acceso a la LMT, sin
embargo se considera no presentarn impactos significativos y sern de carcter temporal.
Campos Electromagnticos
Los campos electromagnticos (CEM) comprenden los campos estticos, los campos de
frecuencia extraordinariamente baja (ELF) y los campos de radiofrecuencia (RF), incluidas
las microondas, abarcando la gama de frecuencia de 0 Hz a 300 GHz.
Existen cuatro propiedades para caracterizar los campos electromagnticos:
Intensidad de campo elctrico, intensidad de campo magntico, densidad de corriente y
densidad de flujo magntico o induccin magntica.
Impactos a la Flora y Fauna
Al ser una obra dentro de la planta suburbana no se estiman impactos negativos en la fauna
del sector.
Impactos sobre las Aguas Superficiales y Subterrneas (RecursosHdricos)

Se espera que el impacto a la calidad del agua por mal manejo de desechos o vertidos sea se
significancia baja debido a la no existencia de cuerpos de agua importantes en el rea del
proyecto.
Impactos sobre la Calidad del Suelo

Durante la fase de operacin y mantenimiento el impacto a la calidad del suelo
estara dado con el vertido de residuos de combustibles o productos qumicos a emplearse en
actividades de mantenimiento. Por el tipo de operaciones a realizar se espera que en el trazado
de la lnea no se identifiquen impactos significativos.
Impactos a la Calidad de Vida
El proyecto de la lnea de transmisin no ocasionar impactos negativos sobre la calidad de

vida de los habitantes del sector.
Impactos a la Esttica y Paisaje
La presencia de la lnea de transmisin se estima que no generara impactos negativos
significativos a la esttica y paisaje del rea donde ser trazada ya que en el sector existen
obras de este tipo.
Se anticipa que el impacto a la esttica y el paisaje es bajo.
Cobertura Vegetal
El impacto a la cobertura vegetal estar dado por el mantenimiento del corredor de
servidumbre, que sera realizado por la empresa elctrica o empresa contratada para el efecto.
El principal residuo ser la poda de maleza o rboles.
Las prcticas de mantenimiento consistiran bsicamente en el despeje de arbustos y de poda
de ramas de rboles, segn el caso que estn ubicados en el rea de servidumbre.
Salud y Seguridad Laboral
Los principales riesgos que se presentara durante las actividades de mantenimiento y
reparacin de la futura LMT son electrocuciones y quemaduras por proteccin insuficiente al
alcance de los trabajadores. El contacto de un trabajador con los conductores energizados de
alta tensin tiene el potencial de causar la muerte por electrocucin. Este impacto tiene
calificacin negativa y medianamente significativo.

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL

FACULTAD REGIONAL BAHA BLANCA

DEPARTAMENTO INGENIERA ELCTRICA

PROFESOR: DR. HORACIO DI PRATULA

J. T. P.: NESTOR OMAR RICCIUTI

ALUMNOS: MARTIN GROPA

El objetivo del anteproyecto es la ejecucin de una lnea Suburbana, trifsica de 33 Kv area

Para el clculo mecnico de la lnea se tomaran las condiciones de estado de la zona C

Los conductores sern de Aluminio-Acero 120/20 mm 2 de seccin nominal.

El cable de guardia de acero galvanizado de 35 mm 2 .

Los aisladores del tipo orgnico a horquilla.

Y los soportes de hormign armado troncocnicos que sern fundados en macizos de

Para las fundaciones se adoptara, como suelo caracterstico arcilla rgida. El

Generacin, Transmisin y Distribucin de la Energa Elctrica 1

DESCRIPCIN VALOR UNIDAD

Material: Aluminio puro con alma de Acero

Seccin transversal total: . . . . . . . . . . . .141.4. . . . . . . . . . . . . . mm 2 .

Seccin del aluminio: ... ... . . 121.6. . . . . . . . . . . . mm 2 .

Seccin del acero: . . . . . . . . . . . .. .19.8. . . . . . . . . . . . . . mm 2 .

Relacin Al/Ac: . . . . . . . . . . . . . 26/7. . . . . . . . . .

Peso: . . . . . . . . . . . . 490.8. . . . . . . . . . . . . .daN/Km . .

Mdulo de elasticidad: ....... . . .7700. . . . . . . . . . . . daN/ mm 2 .

Coeficiente de dilatacin trmica: . . . . . . . . 0,0000189x10-6. . . . . . . 1/ C. . . . .

Carga de rotura: . . . . . . . . . . . . .4311.7 . . . . . . . . .daN/ mm 2 . .

Generacin, Transmisin y Distribucin de la Energa Elctrica 2

2.2. Cable de Guardia:

DESCRIPCIN VALOR UNIDAD

Material: . . . .Acero galvanizado

Seccin nominal: . . . . . . . . . . . . 35. . . . . . . . . . . . . . . . mm 2 .. . .

Seccin transversal total: . . . . . . . . . . . . . 34,37. . . . . . . . . . . . . mm 2 . . .

Dimetro nominal exterior: . . . . . . . . . . . . .7,50 . . . . . . . . . . . . . . . mm . . .

Peso: . . . . . . . . . . . . 276. . . . . . . . . . . . daN/Km

Mdulo de elasticidad: . . . . . . . . . . . . .18000 . . . . . . . . . . . .daN/ mm 2 .

Coeficiente de dilatacin trmica: . . . . . . . . . .. . .0,000011 . . . . . . . . . . 1/C. . . .

Carga de rotura: . . . . . . . . . . . . .3356 . . . . . . . . . . . . .. . daN. . . .

DESCRIPCIN VALOR UNIDAD

Tipo: .OrgnicoTipo Anillo y Horquilla.

Peso: . . . . . . . . . . . .1,4 . . . . . . . . . . . . . . . . daN. . . .

Generacin, Transmisin y Distribucin de la Energa Elctrica 3

2.4. Estados climticos:

Segn Artculo 3.1 de las ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA

ESTADO TEMPERATURA VIENTO

III . . . -5. . . . . . . . . . . . 50. . . . . . . .

2.5. Tensiones mximas admisibles:

Segn Artculo 2.2 Anexo I CLCULO MECNICO de las ESPECIFICACIONES

Urbana . . . . . . 8,25. . . . . . . . . . . . .6,5 . . . . . . .

Cruce de rutas . . . . . .8, 25. . . . . . . . . . . . 6,5. . . . . . . .

Cruce de CC.FF. . . . . . . . 5,5. . . . . . . . . . . . . 5,5. . . . . . . .

Generacin, Transmisin y Distribucin de la Energa Elctrica 4

2.6.Tensiones mximas admisibles del cable de guardia:

Segn Artculo 2.5 Anexo I CLCULO MECNICO de las ESPECIFICACIONES

2.7. Altura del cable de guardia:

Segn Artculo 3.6.2 de las ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA

Utilizaremos el mtodo de Langrehr, con relacin de altura H/h = 2 ( H = altura de la nube

2.8. Distancias mnimas al terreno:

Segn Artculo 3.2 de las ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA

2.9. Distancias mnimas en cruces:

Segn Artculo 3.3 de las ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA

Cruce de rutas . . . . . . 7,5. . . . . . . .

Generacin, Transmisin y Distribucin de la Energa Elctrica 5

Cruce de CC.FF. . . . .11,75 . . . .

2.10. Disposicin del cabezal:

Segn Artculo 3.6.3 de las ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA

3. ACCESORIOS DE SUSPENSIN Y AMARRE: