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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA, Prc.

N 12
MECNICA ELCTRICA Y MECATRNICA

TEMA: Correccin del factor de potencia Pgina: 1 / 10

Correccin del factor de potencia

I. Fundamento Terico:

El Factor de Potencia se define como la relacin entre la potencia activa (kW) usada en un
sistema y la potencia aparente (kVA) que se obtiene de las lneas de alimentacin. Todos los
equipos electromecnicos que estn constituidos por devanados o bobinas, tales como
motores y transformadores necesitan la denominada corriente reactiva para establecer
campos magnticos necesarios para su operacin. La corriente reactiva produce un desfase
entre la onda de tensin y la onda de corriente, si no existiera la corriente reactiva la tensin
y la corriente estaran en fase y el factor de potencia seria la unidad. El desfase entre las
ondas de tensin y corriente, producido por la corriente reactiva se anula con el uso de
condensadores de potencia, lo que hace que el funcionamiento del sistema sea ms eficaz
y, por lo tanto, requiera menos corriente lo que tcnicamente se denomina compensacin.

La figura 1 corresponde a un motor de induccin sin ninguna compensacin y la figura 2


muestra el mismo motor de la figura 1 con el factor de potencia corregido, es decir, con una
mejor relacin entre las potencias.

El factor de potencia es un trmino utilizado para describir la cantidad de energa elctrica que
se ha convertido en trabajo.

El valor ideal del factor de potencia es 1, esto indica que toda la energa consumida por los
aparatos ha sido transformada en trabajo. Por el contrario, un factor de potencia menor a la
unidad significa un mayor consumo de energa necesaria para producir un trabajo til.

La potencia efectiva o real es la que en el proceso de transformacin de la energa elctrica


se aprovecha como trabajo: es la potencia activa P:
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Sistema monofsico: P = VIcos()

Sistema trifsico: P = 3VIcos()

La potencia reactiva Q es la encargada de generar el campo magntico que requieren para su


funcionamiento los equipos inductivos como los motores y transformadores:

Sistema monofsico: Q = VIsen()

Sistema trifsico: Q = 3VIsen()

La potencia aparente S es la suma geomtrica de las potencias activa y reactiva, o tambin:

Sistema monofsico: S = VI

Sistema trifsico: S = 3VI

Dependiendo del tipo de carga, el factor de potencia puede ser: adelantado, retrasado, igual a
uno.
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En las cargas resistivas como las lmparas incandescentes, la tensin y la corriente estn en
fase en este caso, se tiene un factor de potencia unitario.

En las cargas inductivas como los motores y transformadores, la intensidad se


encuentra retrasada respecto a la tensin. En este caso se tiene un factor de
potencia retrasado. En las cargas capacitivas como los condensadores, la corriente se
encuentra adelantada respecto al voltaje. En este caso se tiene un factor de
potencia adelantado.

Un receptor que debe de producir una potencia P lo puede hacer absorbiendo de la lnea
una potencia Q o Q' tal como se ve en el esquema de debajo, con cos( y cos(')
respectivamente ( < ' entonces cos( > cos')). Sin embargo en el primer caso la
intensidad absorbida es menor que en el segundo ( S = VI < S = VI' entonces I < I' ) con la
consiguiente reduccin de las prdidas por efecto joule.

TIPOS DE COMPENSACIN:

Las inductividades se compensan con la conexin en paralelo de capacitancias, conocida como


compensacin en paralelo. Esta forma de compensacin es la ms usual, especialmente en
sistemas trifsicos. Los tres tipos de compensacin en paralelo ms usados son:
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a. Compensacin Individual: A cada consumidor inductivo se le asigna el condensador


necesario. Este tipo es empleado ante todo para compensar consumidores grandes de trabajo
continuo.

b. Compensacin en Grupos: Los grupos se conforman de varios consumidores de igual potencia


e igual tiempo de trabajo y se compensan por medio un condensador comn. Este tipo de
compensacin es empleado, por ejemplo para compensar un grupo de lmparas fluorescentes.

c. Compensacin Central: La potencia reactiva inductiva de varios consumidores de diferentes


potencias y diferentes tiempos de trabajo es compensada por medio de un banco de
compensadores. Una regulacin automtica compensa segn las exigencias del momento.

Compensacin del factor de potencia en un circuito trifsico

Las cargas inductivas requieren potencia reactiva para su funcionamiento. Esta demanda de
potencia reactiva se puede reducir e incluso anular si se colocan condensadores en paralelo con
la carga. Cuando se reduce la potencia reactiva, se mejora el factor de potencia.

(()())
C = P* U2*w
3
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Problemas por bajo factor de potencia

Mayor consumo de corriente.


Aumento de las prdidas e incremento de las cadas de tensin en los conductores.
Sobrecarga de transformadores, generadores y lneas de distribucin.
Incremento de la facturacin elctrica por mayor consumo de corriente.

Beneficios por corregir el factor de potencia

Disminucin de las prdidas en conductores.


Reduccin de las cadas de tensin.
Aumento de la disponibilidad de potencia de transformadores, lneas y generadores.
Incremento de la vida til de las instalaciones
Reduccin de los costos por facturacin elctrica.
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II. Procedimiento de Ejecicin:

Registrar los datos de los componentes del circuito R-L (motor monofsico).

() 11.4

Utilizando una fuente de tensin de 220V, 60Hz, alimentar al circuito construido.

Registrar la informacin de los instrumentos aplicados en el circuito y tabular


siguiendo las instrucciones del formato de tabla presentado

V (v) A (A) S (VA) P (W) Q (VAR) cos C (F) Ae (A) Acond (A)
226.00 2.03 224.72 200.00 102.46 0.89 - 2.10 -
226.00 1.69 212.77 200.00 72.59 0.94 4.00 1.78 0.84
226.00 1.28 204.08 200.00 40.61 0.98 10.00 1.31 0.83
226.00 0.72 176.77 175.00 24.94 0.99 20.00 0.73 1.70
225.00 1.13 153.06 150.00 30.46 0.98 30.00 1.16 2.50
226.00 2.62 182.93 150.00 104.70 0.82 50.00 2.70 4.15
226.00 4.18 336.54 175.00 287.46 0.52 70.00 4.30 5.85
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Registrar la potencia activa que toma el circuito utilizando un vatmetro monofsico aplicando
la conexin y los factores que indica el instrumento utilizado.

P (W)
200.00
200.00
200.00
175.00
150.00
150.00
175.00

Para evaluar la potencia reactiva aplicada en el ensayo, registrar la informacin


necesaria que permita establecer su cos en forma directa e indirecta.

Q (VAR)
102.46
72.59
40.61
24.94
30.46
104.70
287.46

Insertar en el circuito un cosfmetro para determinar el factor de potencia real del


circuito y compara con el deducido en el paso anterior indicando el error y explicando
la justificacin del mismo.
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Insertar un capacitor de 4.5 microfaradios en paralelo al circuito y registrar la


informacin de los puntos 4.3, 4.4, 4.6 y 4.6 ; tabulando adecuadamente los
resultados, repetir los ensayos reemplazando el condensador por uno de 10, 25, 50, y
finalmente reemplazarlo por uno de 70 microfaradios. (Verificar los valores)

Para cada caso elaborar el diagrama fasorial correspondiente


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III. Cuestionario:
1) Desarrollar un breve comentario sobre las mediciones realizadas en el procedimiento
paso 4.6?
Los datos obtenidos en el laboratorio son correctos porque pasamos de un cos
inductivo hacia un cos capacitivo y esto es gracias a los condensadores que se conectan
en paralelo.

2) Graficar en el mismo plano cartesiano la potencia inicial y la evolucin de la potencia


cuando se corrige el factor de potencia con los diferentes condensadores.

P vs
1.20

1.00

0.80
Cos

0.60

0.40 P vs

0.20

-
- 50.00 100.00 150.00 200.00 250.00
P (W)

3) Por qu se presenta una elevada corriente en el momento de energizarse el


circuito?, determinar en qu condicin se presenta la mayor corriente de insercin.
De la segunda ley:
=
Y como con cos( y cos(') respectivamente ( < ' entonces cos( > cos')). Sin
embargo en el primer caso la intensidad absorbida es menor que en el segundo
( S = VI < S = VI' entonces I < I' )

IV. Observaciones y conclusiones:


Al conectar los condensadores para reducir la potencia reactiva baja la corriente
para un cos inductivo.
Al tener un cos capacitivo y seguimos aumentando la capacidad del capacitor la
corriente aumentar.
El cosfmetro se conecta de manera muy similar a un vatmetro.
Conforme la capacidad del capacitor aumente su corriente que circula por el
aumentar.
El capacitor se tiene que conectar necesariamente en paralelo con el motor de
induccin.
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V. Bibliografa:

http://www.si3ea.gov.co/Portals/0/Gie/Tecnologias/factor.pdf
http://www.monografias.com/trabajos104/correccion-del-factor-potencia-
i/correccion-del-factor-potencia-i.shtml
http://www.electrotelex.hol.es/guia%209%20-
%20calculo%20potencias%20y%20FP.pdf
http://www.tuveras.com/fdp/fdp.htm
https://es.wikipedia.org/wiki/Factor_de_potencia