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DENSIDAD
La densidad de un aceite lubricante se mide por comparacin
entre los pesos de un volumen determinado de ese aceite
Para los aceites lubricantes normalmente se indica la densidad a
VISCOSIDAD. 15C.
Es la resistencia que un fluido opone a
cualquier movimiento interno de sus
molculas, dependiendo por tanto, del mayor
o menos grado de cohesin existente entre
estas.
NDICE DE VISCOSIDAD. PUNTO DE CONGELACIN.
Se entiende como ndice de viscosidad, el valor que Es la temperatura a partir de la cual el aceite pierde
indica la variacin de viscosidad del aceite con la sus caractersticas de fluido para comportarse como
temperatura. una sustancia slida.
Siempre que se calienta un aceite, ste se vuelve ms
fluido, su viscosidad disminuye; por el contrario,
cuando el aceite se somete a temperaturas cada vez
ms bajas, ste se vuelve ms espeso o sea su
viscosidad aumenta.
Lquidos
De base (origen) mineral o vegetal. Son necesarios para la lubricacin hidrodinmica y son usados
comnmente en la industria, motores y como lubricantes de perforacin.
Semislidos
Son las denominadas "Grasas". Su composicin puede ser mineral, vegetal y frecuentemente son
combinadas con muchos tipos de lubricantes slidos como el Grafito, Molibdeno o Litio.
Slidos
Es un tipo de material que ofrece mnima resistencia molecular interna por lo que por su composicin ofrece
ptimas condiciones de lubricacin sin necesidad de un aporte lubricante lquido o semi-slido. El ms
comn es el Grafito aunque la industria est avanzando en investigacin en materiales de origen metlico.
TIPOS DE LUBRICANTES SEGN SU NATURALEZA
Mineral
Son los aceites provenientes del refinado del petrleo.
Sintticos
Son creados de forma sinttica y no tienen origen natural. Tienen mayor
resistencia trmica y mejores propiedades anti-desgaste.
Semi-sinttico
Es una mezcla de ambos aceites el cul le da propiedades diferentes a las
que poseen cada uno como individual.
MONOGRADO SAE30, SAE40
SAE
API
PARA MOTORES A GASOLINA
Clasificacin por las condiciones de servicio. SAE
Esto nos lleva a tener dos tipos de aceite: los monogrado y los
multigrado. Los primeros mantienen su viscosidad en unas condiciones
limitadas de temperatura ambiente. Para esto la norma SAE establece
unos grados de viscosidad. Los grados que tienen una W (del ingls
Winter, invierno) tienen un buen comportamiento a bajas temperaturas.
Clasificacin por las condiciones de servicio. API
MULTIGRADO
Los aceites multigrados llegaron a los motores desde los aos
1950. Un aceite multigrado es un lubricante diseado
originalmente para trabajar en aplicaciones donde los cambios de
temperatura son considerables. Por ejemplo en algunas regiones
del hemisferio norte las temperaturas son de -40C en el invierno
y de 40C en el verano. Si embargo, esto no significa que los
lubricantes multigrados no puedan ser utilizados en lugares en
donde los cambios de temperatura no son tan dramticos.