PROPUESTA FINAL (V. 20.06.

2017)

1. DURACIN DEL CONVENIO

El presente convenio tendr una duracin de 4 aos. Ambas partes se comprometen a alcanzar
los puntos de encuentro necesarios para desarrollar y establecer un Convenio Sectorial que garantice
la subrogacin y defensa de las condiciones laborales de la plantilla antes de que finalice el ao 2019.

Prrroga y denuncia

Sin perjuicio de los compromisos expresados en el prrafo anterior, el presente convenio colectivo
se entender prorrogado de ao en ao, siempre que no se denuncie su vigencia por cualquiera de las
partes firmantes mediante escrito dirigido a la otra parte y al organismo competente, dentro del
ltimo trimestre del ao en el que finalice la vigencia del convenio.

Finalizada la vigencia temporal del convenio colectivo y habindose producido la denuncia, se

mantendr la vigencia de todo el articulado del mismo por el plazo mximo de 23 meses, salvo mejora
en la normativa legal aplicable en relacin a los plazos mximos de negociacin de los convenios
colectivos.

Si una vez agotado el plazo mximo para la negociacin de un nuevo convenio, la Comisin
negociadora no llegara a un acuerdo, se podr acudir a los mecanismos oficiales de solucin
extrajudicial de conflictos que estimen las partes.

2. Control de las cargas de trabajo. COMISIN DE GRFICOS.

Con el fin de dar cabida a la participacin previa de los trabajadores en la planificacin de los
turnos de trabajo se acuerda la constitucin de una comisin de grficos integrada por cada uno de
los sindicatos firmantes del Convenio y por la parte empresarial por igual nmero de representantes.
La parte representante de los trabajadores/as quedar integrada por miembros pertenecientes a las
centrales sindicales firmantes con arreglo al criterio de proporcionalidad.

Las reuniones de la comisin tendrn una periodicidad mensual celebrndose con al menos 10
das de antelacin a la publicacin de los grficos.

El objeto de la Comisin ser el de alcanzar pactos de carcter vinculante que contribuyan a

mejorar la productividad y la equidistribucin de cargas de trabajo, prestando especial atencin a:

Vigilancia y valoracin del cumplimiento de las reglas de programacin

establecidas en el convenio colectivo.
Propuesta y Discusin de alternativas organizativas a los turnos grafiados.
Propuesta y Discusin de la inclusin o exclusin de excepciones, lmites,
restricciones, etc al rgimen de turnos, ciclos, etc.
Excepcionar las disposiciones convencionales inherentes a la planificacin y
ejecucin de las programaciones que previo pacto se consideren, sin que en ningn
caso se puedan variar las cuestiones de derecho mnimo necesario.

Las facultades expresadas no constituyen una lista cerrada, pudiendo ser objeto de debate y
discusin todas aquellas cuestiones de afectacin general y/o local, que ambas partes consideren
inherentes a la planificacin de turnos de trabajo.
 Los grficos de servicio se confeccionarn por la direccin de la empresa, oda la parte social
integrante de la comisin, pudiendo sta impugnar dichos grficos en caso de que estimen que
infringe lo dispuesto en las reglas convencionales. La comisin de grficos se regir por un Reglamento
Interno que ella misma determinar, una vez constituida.

3. DESCANSO ENTRE JORNADAS FUERA DE RESIDENCIA (personal servicio a bordo)

Por las caractersticas de su puesto, en general a este personal le ser de aplicacin lo establecido
en el Real Decreto 1561/95, sobre regulacin de la jornada de trabajo, jornadas especiales y
descansos, con las mejoras o especialidades que se estipulan en este apartado. Para este personal, el
descanso planificado entre jornadas deber ser, como mnimo, de doce horas en base y ocho horas
fuera de la residencia.

Se podrn establecer acuerdos con la representacin de los trabajadores en cada centro de

trabajo, por los que el lmite mnimo de descanso fuera de la residencia podra ser de hasta 6 horas.

En estos casos, se establecer como tiempo de merma de descanso aquel que suponga un
descanso inferior a 8 horas y superior a 6 horas, siendo este tiempo objeto de compensacin
consistente en el cmputo equivalente en tiempo de trabajo efectivo. La merma de descanso no
computar a efectos de jornada diaria mxima.

Si por cualquier causa no planificada el descanso entre jornadas fuera de residencia resultara
inferior a 6 horas en las dormidas planificadas con menos de 8 horas de descanso, o de 8 horas en las
dormidas planificadas con ms de 8 horas de descanso se computara por completo el descanso cmo
horas de presencia.

De igual manera, se considerar tiempo de presencia si por causas no planificadas el descanso

entre jornadas en residencia resultara menor de 12 horas.

4. COMPENSACIN DEL TIEMPO FUERA DE RESIDENCIA

1. Compensacin de la jornada fuera de la residencia (Absorcin por Comp. Fijo)

Desde la firma
0 a 3 horas = 0,10 h presencia
3 a 6 horas = 0,15 h presencia
+ 6 horas = 0,20 h presencia
2 ao vigencia 3er ao vigencia 4 ao vigencia
A computar desde la 8 hora desde el deje de servicio
0 a 3 horas = 0,15 h presencia 0 a 3 horas = 0,20 h presencia 0 a 3 horas = 0,25 h presencia
3 a 6 horas = 0,20 h presencia 3 a 6 horas = 0,25 h presencia 3 a 6 horas = 0,30 h presencia
+ de 6 horas = 0,25 h presencia + de 6 horas = 0,30 h presencia + de 6 horas = 0,35 h presencia

5. CONTINUACIN DEL VIAJE TRAS DORMIDA Y PASAR POR BASE

Se podrn planificar como mximo 8 servicios de este tipo (continuacin del viaje despus de
dormida y pasando por base) por trabajador y ao, limitndolo tambin a mximo uno al mes
por trabajador, de los cuales en viajes de 3 fechas podrn ser un mximo de 4 por trabajador
y ao. Todos los viajes multitrayecto que continen viaje tras dormida y pasar por base
tendrn un mximo de 4 trayectos
Se debern planificar al menos 2 das consecutivos de libranza a continuacin de este servicio,
de los cuales ninguno podr ser modificado ni retirado por HTDL forzoso.
No se podrn planificar en meses que contengan periodos de disfrute vacacional de cada
trabajador.
Se respetar en cualquier caso la duracin mxima de la jornada diaria.
Se excluirn las circulaciones/combinaciones que se acuerden por consenso en la comisin de
grficos
En los viajes de 3 fechas que pasen por base, se computar en la segunda fecha (paso por
base) como efectiva la totalidad de la jornada desarrollada.
 Dicha jornada ser tenida en cuenta como efectiva a efectos de cmputo, pero no a efectos
de jornada mxima diaria.
No se programarn en ciclos de 5 das de trabajo consecutivos

6. REGULACIN DE TOMAS Y DEJES

Los tiempos de toma y deje intermedios se determinarn en funcin de la elaboracin de los cruces
en las programaciones, ya que dependern de la escala entre tren y tren.

Tiempos de tomas y dejes en origen

Activo Pasivo
H efectivas H presencia
Toma 1:00 0:30
JT/TCF/CP
Deje 0:20 0:15
Toma 1:00 0:30
CC/REF*
Deje 0:05 0:00
*Siempre que no venga de una posicin JT/TCF/CP, entonces se aplicarn los tiempos correspondientes a dichas posiciones.

Tiempos de tomas en destino en el primer trayecto tras una pernoctacin y dejes en

destino en el ltimo trayecto previo a una pernoctacin, para trenes AVE:

Activo Pasivo
H efectivas H presencia
Toma 1:00 0:30
Todas las posiciones
Deje 0:20 0:10

Tiempos de tomas en destino en el primer trayecto tras una pernoctacin y dejes en

destino en el ltimo trayecto previo a una pernoctacin, para trenes LD:

Activo Pasivo
H efectivas H presencia
Toma 0:45 0:30
Todas las posiciones
Deje 0:15 0:10

Tiempos de tomas y dejes en trenes al paso:

Activo Pasivo
H efectivas H presencia
Toma 0:15 0:05
Todas las posiciones
Deje 0:05 0:00

7. ANTIGEDAD.

Se crea un complemento de antigedad que comenzar a devengarse desde la firma del

presente acuerdo con el objeto de compensar los trienios acumulados.

Complemento de antigedad
Desde 1 de Enero de 2017 2018 2019 2020
Periodo de devengo 20 /mes
 8. PAGA DE MARZO.

La presente paga, actualmente prorrateada, pasar a abonarse en un solo pago.

9. INCREMENTOS SALARIALES.

2017 (desde el 1 de Enero) 2018 2019 2020

Funcin Pub.
1% 1,5% 1,5%
(Min. 2%)

10. PROGRAMACIONES DEL PERSONAL QUE PRESTA SERVICIO A BORDO.

La empresa podr asignar a este personal la prestacin de trabajo en cualquier tipo de

servicios que constituya su actividad.

Las programaciones de libranzas se entregarn o publicarn con tres meses de antelacin.

Como ejemplo, la planificacin de libranzas del mes de septiembre, se entregar antes de finales de
junio. Las planificaciones que contendrn todos los turnos de trabajo del mes, se entregarn o
publicarn el mes inmediatamente anterior (ej: A finales de Septiembre se entregarn las
programaciones completas del mes de octubre y las libranzas para el mes de diciembre).

No obstante se acuerda como excepcin que la empresa podr modificar en la planificacin

de turnos de un mes, como mximo, un libre de los que fueron previamente planificados con 3 meses
de antelacin. En ningn caso ser un Da Libre Pedido (DOP), un Libre Devolucin (LD) ni uno de los
das del fin de semana publicado en la publicacin anual de fines de semana. En la planificacin de
libres se marcarn como das libres inamovibles, como mnimo, 6 descansos planificados en parejas.
El resto de descansos (una 4 pareja de descansos o los das libres sueltos) sern los susceptibles de
ser cambiados. Un cambio de da libre nunca generar un ciclo 4/1, 5/1, 6/1, un tercer ciclo 3/1 ni un
segundo ciclo de 5 das de trabajo consecutivos

La empresa podr aplicar un mximo de 5 HTDLs forzosos por tripulante y ao. En ningn caso
ser un Da Libre Pedido (DOP), un Libre Devolucin (LD) ni uno de los das del fin de semana publicado
en la publicacin anual de fines de semana. Tampoco se podrn retirar los descansos que hayan sido
cambiados con compaeros, salvo que en un mes, un tripulante tenga 4 o ms das libres por cambios,
caso en el que si se podr retirar uno de dichos descansos, excepcionando siempre el fin de semana
si viene de un fin de semana publicado a otro compaero en la publicacin anual de fines de semana,
el cual nunca podr ser retirado de manera forzosa

Se elimina del convenio el artculo 51 (Plus por Modificacin de Descanso) en lo que afecta al
personal de Servicio a Bordo, mantenindose lo relativo al resto del personal

As mismo, se acuerda como excepcin que, para la puesta en marcha de nuevas lneas y/o
nuevas circulaciones, siempre que representen un incremento del 25% en relacin con los trenes
previamente programados, la Empresa podr modificar un 25% de las libranzas ya anticipadas en la
programacin de libres.

CICLOS. Das consecutivos de trabajo / Das de libranza

Se establece un mnimo de 9 das libres al mes programados, excepto en el mes de febrero,

que sern 8 y en los meses que contengan una quincena de vacaciones o festivos, que ser un mnimo
de 4. Como regla general, se establece un mximo de 4 das de trabajo consecutivos con un mnimo
de 2 das de libranza.
 Se podrn programar hasta 3 das sueltos de libranza en un mes en el que haya 9 das libres
grafiados, pudiendo programar un 4 da libre suelto slo en los meses con ms de 9 libres grafiados.
As pues, se garantiza que la planificacin de libres del mes incluir un mnimo de 3 ciclos con 2 o ms
das libres consecutivos.

Se garantiza la publicacin de 3 ciclos de mnimo 2 das consecutivos de libranza al mes.

El nmero mximo de das de trabajo consecutivos previos a un da libre suelto ser de 3, ciclo
que slo se podr programar hasta un mximo de 2 veces al mes, el resto de ciclos de libranza suelto
vendrn precedidos de un mximo de 2 das consecutivos de trabajo. Nunca se programar un
segundo ciclo de 3 das de trabajo y un descanso en el mismo mes en el que haya un ciclo de 5 das
consecutivos de trabajo. Los turnos con das sueltos, en aplicacin de lo previsto en este apartado,
podrn programarse de forma consecutiva hasta un mximo de 2 ciclos seguidos, no pudiendo ser
ambos del tipo 3-1. Si alguno de ellos es un 3-1 podr venir junto a un 1-1, pero nunca un 2-1. En los
meses en los que un trabajador tenga programado algn disfrute de perodo vacacional, slo se podr
fijar un mximo de dos das libres sueltos.

Se podr programar un solo ciclo de 5 das seguidos de trabajo al mes, y no ms de 6 al ao,

siempre seguido de un mnimo de 2 descansos consecutivos. En los meses en los que haya un ciclo de
5 das consecutivos de trabajo, solo podr haber un ciclo de 3 das de trabajo seguido de un solo
descanso. Tampoco se podr provocar un segundo ciclo de 5 das con modificaciones o retiradas de
descanso.

La jornada mxima que podr realizarse por cada ciclo 5-2 ser de 40 horas efectivas y 50
horas totales, excluyendo del cmputo en ambos casos los tiempos de merma de descanso, empalmes
o compensaciones por dormida en caso de que se dieran. Estos ciclos tendrn al menos una dormida
durante el ciclo.

Un ciclo de 5 das consecutivos de trabajo ir siempre combinado con un ciclo ms liviano.

Como ejemplo, un ciclo 5/2 podr ir combinado con un ciclo 1/1, 2/1, 3/2. De igual manera, y para
aliviar la carga de trabajo del ciclo de 5 das, se consensuarn circulaciones que no podrn ser
programadas en dichos ciclos.

Personal a Tiempo Parcial con jornada hasta el 79,99%: Como regla general, se establece un
mximo de 4 das de trabajo consecutivos con un mnimo de 2 das de libranza. No obstante lo anterior
la empresa podr programar mensualmente un mximo de 4 das libres sueltos, precedidos cada uno
de ellos por un mximo de tres das trabajados.

A tales efectos, se entiende aplicable la misma regla respecto a das libres que se disfruten el
primero o ltimo de mes, de modo tal que slo se entender como da libre suelto aquel que se
disfrute entre 2 das de trabajo.

Dada la necesidad de programar das sueltos de libranza, estos sern programados en sbado
en la medida de lo posible, siempre que lo permita la cobertura de los servicios.

Para todos los trabajadores de servicio a bordo afectados por el Convenio, se establece que
los das de libranza sueltos, debern ser al menos de 36 horas, que ser el tiempo mnimo transcurrido
entre el deje programado del servicio anterior al libre hasta la toma programada del servicio posterior
al da libre.

El deje del servicio inmediatamente anterior a cualquier da libre, da de vacaciones o da de

compensacin de festivos deber ser programado como muy tarde a las 24.00 h.

DIAS LIBRES PEDIDOS (DOP) PARA PERSONAL DE SAB

 Dentro de los das libres mensuales que le corresponden, el trabajador, con previo aviso y
antelacin de tres meses, podr determinar la fecha del disfrute de uno de esos das al mes, con un
tope mximo de 9 al ao, concedindose en su caso por riguroso orden de peticin. No podrn
coincidir en un mismo da y base un nmero de solicitudes superior al 2% de la plantilla de la base, en
lunes, viernes y domingos. Ampliamos este lmite a un 3% el resto de los das de la semana. Si la
operativa lo permite y es organizativamente posible superar ese porcentaje, se podr autorizar un
mayor nmero de disfrutes en ese da. Las concesiones se realizarn, en su caso, por riguroso orden
de peticin. Estos libres no podrn ser modificados o retirados salvo acuerdo expreso con el
trabajador.

Regulacin del orden de solicitudes

Los das libres pedidos de un ao condicionarn el orden de concesin del ao siguiente de

manera que tendrn prioridad para un da determinado las solicitudes de los tripulantes que no hayan
disfrutado dicho da el ao anterior.

11. JORNADA MENSUAL

Para los trabajadores/as afectados por el Convenio que presten servicio a bordo, el tiempo de
trabajo efectivo se computar mensualmente, a razn de 166 h los meses de 31 das, 161 h, los meses
de 30 das, y 150 h, los meses de Febrero, no superando en ningn caso la jornada mxima anual de
1712 horas. Dada cuenta de la especialidad del trabajo en el rea de servicio a bordo, que motiva su
inclusin como jornada especial regulada dentro del Real Decreto 1561/95, y por tanto, tambin la
aplicacin a este personal del tiempo de presencia en su definicin, cmputo y lmites legalmente
establecidos, los das de trabajo al ao sern, como mximo, 214 para el personal que presta servicio
a bordo.

12. DAS LIBRES PEDIDOS PARA EL PERSONAL DE SERVICIOS EN TIERRA (LOGSTICA):

Dentro de los das libres mensuales que le corresponden, el trabajador, con previo aviso y
antelacin de tres meses, podr determinar la fecha del disfrute de uno de esos das al mes, con un
tope mximo de 6 al ao, concedindose en su caso por riguroso orden de peticin. No podrn
coincidir en un mismo da y base un nmero de solicitudes superior al 2% de la plantilla de la base. Si
la operativa lo permite y es organizativamente posible superar ese porcentaje, se podr autorizar un
mayor nmero de disfrutes en ese da. Las concesiones se realizarn, en su caso, por riguroso orden
de peticin. Estos libres no podrn ser modificados o retirados salvo acuerdo con el trabajador.

13. DAS DE ASUNTOS PROPIOS PARA EL PERSONAL CON 224 DAS DE TRABAJO
Se establece la posibilidad de disfrutar a partir del 1 de Enero de 2020 de 1 das de asuntos
propios al ao. No podrn coincidir en un mismo da y base un nmero de solicitudes superiores al 2%
de la plantilla de cada centro de trabajo. Si la operativa lo permite y es organizativamente posible
superar ese porcentaje, se podr autorizar un mayor nmero de disfrutes en ese da. Las concesiones
se realizarn, en su caso, por riguroso orden de peticin. Estos libres no podrn ser modificados o
retirados salvo acuerdo con el trabajador.
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