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Estudio de Impacto Ambiental Parque Elico Las Vegas Documento de sntesis
Recurso elico
- Elevada velocidad media. El emplazamiento del parque elico Las Vegas est
en una zona de altas velocidades medias y situado en terrenos con buena
exposicin y sin obstculo al flujo de aire. En dichos terrenos la velocidad media
supera los 6 m/s.
Potencia instalable
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Obra civil
En esta partida incluyen fundamentalmente los accesos del parque, as como las
cimentaciones necesarias para el emplazamiento de las mquinas, regeneracin de
taludes y cubierta vegetal, movimiento de tierras, etc. Dada la suavidad de la orografa
del terreno y la existencia en la zona de implantacin del parque de un nmero
importante de caminos en buenas condiciones de uso, la viabilidad de la obra civil est
perfectamente asegurada.
Climatologa
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Criterios medioambientales
La repercusin que un parque elico tiene sobre el entorno del emplazamiento en el que
se encuentra no viene derivado exclusivamente de la presencia y actividad de los
aerogeneradores, sino tambin de las infraestructuras que le acompaan y que le son
necesarias; y as la intensidad del impacto global ser menor cuanto menor sean estos
requerimientos.
Suelo
El suelo es uno de los elementos del medio con mayores repercusiones debido a la
necesidad de abrir nuevos caminos de acceso al parque y a cada uno de los
aerogeneradores, por eso, cuanto ms amplia sea la infraestructura viaria de la zona y
cuanto ms cerca se encuentre de la red viaria principal, menor ser el impacto generado
sobre este elemento.
Cubierta vegetal
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Por lo tanto, y atendiendo a estos factores, la magnitud del impacto ser mayor cuanto
mayor sea el movimiento de tierra a realizar. Por ello, la presencia de una red viaria
desarrollada elimina la necesidad de abrir nuevos caminos y reduce la afeccin sobre la
vegetacin.
Aves
Ruido
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Paisaje
- Tipo de paisaje sobre el que se instala el parque. Siempre sern preferibles los
emplazamientos lejos de las ciudades, fuera de reas de inters socio-cultural,
que aquellos espacios de gran belleza. Lugares muy adecuados para el
emplazamiento de parques elicos son paisajes muy humanizados como los
cultivos o los terrenos de uso ganadero. Adems, en este caso, los
aerogeneradores revalorizan los terrenos, ya que, adems de la produccin
agrcola o ganadera, se obtiene un alquiler y slo se ocupa en un tanto por ciento
muy limitado del terreno.
- El nmero de mquinas, su tamao y su diseo. En el Parque Elico Las Vegas
se instalarn aerogeneradores de gran potencia de forma que el nmero de ellos
sea el menor posible.
- La velocidad de giro. Cuanto ms rpidamente se mueve un cuerpo ms atrae a la
vista. Por tanto la utilizacin de grandes aerogeneradores, como es el caso que
nos ocupa, puede suponer una ventaja desde este punto de vista, ya que tienen
una velocidad rotacional menor que las turbinas pequeas.
Instrumentos de Ordenacin
< Plan Especial Supramunicipal de Ordenacin de Infraestructuras de los Recursos
Elicos en la Comarca de La Janda.
Este Plan pretende favorecer el desarrollo elico de la comarca de forma compatible con
la conservacin de sus valores ambientales y paisajsticos, a travs de una ordenacin
que evite la instalacin desordenada de estas instalaciones y sus infraestructuras anexas.
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- Infraestructuras.
- Actividades extractivas.
- Actividades relacionadas con la explotacin de recursos vivos.
- Actividades industriales.
- Actividades tursticas y recreativas.
- Vertederos.
- Actividades residenciales.
- Actividades singulares consideradas como de utilidad pblica o inters
social.
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Este tipo de suelo regula los usos y aprovechamientos del suelo y la edificacin en
aquellos terrenos que, por las masas vegetales o arbreas existentes y que
poseen un alto valor agrcola o ecolgico, as como tambin paisajstico, deben
ser objeto de especial proteccin.
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Sobre la base de los criterios descritos en el punto anterior se realiz la seleccin del
emplazamiento del parque elico Las Vegas. Para ello, la herramienta fundamental ha
sido el Plan Especial Supramunicipal de Ordenacin de Infraestructuras de los Recursos
Elicos en la Comarca de La Janda, ya que dicho Plan Especial aporta los siguiente:
- Potencial elico.
- Condicionantes tcnicos.
- Estudio del medio fsico.
- Estudio del paisaje.
- Estudio ornitolgico.
- Estudio de la vegetacin.
- Otros.
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Por lo tanto, ubicar el parque elico en una zona considerada por el Plan Especial como
Zona sin Condicionante Especfico y atendiendo a la Normativa desarrollada en el
mismo, es, a priori, una garanta de ausencia de afeccin al entorno.
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este propone la revisin de las NNSS de Planeamiento del Trmino Municipal, con
el objeto de adecuarlas a las directrices establecidas en el Plan Especial
Supramunicipal de Ordenacin de Infraestructuras de los Recursos Elicos en la
Comarca de La Janda. Por lo que sera factible, una vez aprobada su
modificacin, la instalacin de los aerogeneradores sobre dichas zonas.
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Aerogeneradores
MQUINA ax ay MQUINA ax ay
AG 1 239617 4046683 AG 14 240482 4043683
AG 2 239831 4046764 AG 15 240332 4043461
AG 3 241077 4047224 AG 16 240181 4043263
AG 4 241132 4046947 AG 17 240491 4044078
AG 5 241120 4046704 AG 18 241174 4043320
AG 6 240570 4045980 AG 19 241320 4043582
AG 7 240886 4045972 AG 20 241568 4043685
AG 8 241504 4045980 AG 21 241679 4043889
AG 9 241388 4045763 AG 22 241770 4044125
AG 10 241123 4044903 AG 23 241775 4044432
AG 11 240940 4044723 AG 24 241912 4043047
AG 12 240716 4044564 AG 25 241769 4042848
AG 13 240585 4044340
La velocidad del rotor se controla al cambiar el paso de la pala, y el par de rotacin del
generador se controla por medio del convertidor de frecuencia. Esta estrategia,
combinando controles, permite que las revoluciones por minuto sean mayores con
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vientos ms fuertes y de rfaga, y de este modo se reducen las cargas del par de
rotacin en el tren de transmisin.
El control del esfuerzo tambin permite que se pueda utilizar un rotor ms grande,
aumentando el rea barrida, lo cual es fundamental para un buen rendimiento. Para un
modelo concreto de dimetro de rotor de 70,5 m, se suman 3.904 metros cuadrados
rentables, produciendo un rendimiento anual de alrededor de 4,3 millones de kWh,
basado en una media de la velocidad del viento de 6,8 m/s a la altura del buje del
aerogenerador y 2.780 horas de funcionamiento.
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Con una carga parcial, el par de rotacin del generador se regula por medio de un
convertidor de frecuencia. A mxima carga, la potencia mxima se limita controlando el
paso de la pala. Inicialmente el generador acelerar el rotor al recibir rfagas de viento,
variando despus el paso de la pala. De esta forma, el aerogenerador vierte a la red
potencia a frecuencia constante.
Centros de transformacin
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La red de media tensin en 30 kV proyectada para el parque elico Las Vegas, recoger
la energa producida en 25 aerogeneradores distribuidos en tres grupos independientes.
Las canalizaciones de cables se trazarn paralelas a los viales de servicio del parque
elico y junto a estos, de forma que una vez terminada la instalacin, slo quedarn a la
vista los aerogeneradores.
Subestacin 30 / 132 kV
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Evacuacin de la energa
La evacuacin elctrica del parque elico Las Vegas, al igual que la del resto de parques
elicos proyectados en la Comarca de La Janda, se realizar mediante un Plan de
Evacuacin comn, actualmente en desarrollo, dentro del marco del Plan Especial de
Ordenacin de los Recursos Elicos de La Janda, elaborado por la Diputacin Provincial
de Cdiz.
El objeto de este Plan de Evacuacin es simplificar la red a construir para los distintos
parques elicos que se instalen en dicha comarca y as minimizar las infraestructuras
necesarias y su posible impacto.
Esta propuesta pasa por entregar la energa generada por el parque elico Las Vegas
conjuntamente con la generada por el parque elico La Arenosa, tambin solicitado por el
mismo promotor, en la lnea existente de 132 kV Casares-Puerto Real.
Para ello, se llevar la energa generada por el P.E. Las Vegas mediante una lnea area
de 132 kV , a la subestacin del P.E. La Arenosa, desde la cual se prev realizar una
entrada y salida de la lnea existente.
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El impacto global de las instalaciones de aerogeneradores del parque elico Las Vegas
es positivo, puesto que supone la incorporacin a la red de energa elctrica generada
mediante sistemas renovables.
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3. MEDIDAS CORRECTORAS
Fase de construccin
Para evitar los problemas generados por las emisiones de polvo se actuar de distintas
formas:
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- Control del perfecto estado de los motores, as como revisin de haber pasado la
correspondiente inspeccin tcnica de vehculos.
Fase de explotacin
Durante la fase de explotacin los impactos detectados han sido el incremento del nivel
sonoro.
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Proteccin de la vegetacin
Los impactos sobre este elemento se han detectado en la fase de construccin, siendo la
deposicin de partculas de polvo y la desaparicin por trabajos de excavacin.
Para evitar la deposicin de partculas de polvo sobre las plantas se proceder segn
lo establecido en el apartado de proteccin de la calidad del aire, mediante el riego de
carriles y superficies. Esta actuacin deber hacerse exclusivamente en los casos en que
se produzca afeccin sobre los cultivos de la zona para, de esta forma, lograr el
adecuado ahorro de agua, y en las zonas prximas a manchas de vegetacin natural.
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La plantacin deber tener una composicin mixta donde se mezclen una diversidad rica
de arbustos de porte bajo o mediano con especies de porte arbreo aislados.
Proteccin de la fauna
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Para la delimitacin espacial y temporal, se debe tener en cuenta que el grupo biolgico
al que est dirigido el estudio no entiende de lmites y fronteras, es necesario que el
estudio de avifauna no slo est centrado dentro de los lmites de la finca donde se
pretende ubicar el parque, sino que habr que centrar parte de los esfuerzos en las zonas
colindantes, cubriendo toda el rea que pudiera verse influenciada por el parque elico.
Una vez fijado el mbito espacial se ha determinado el mbito temporal, tomndose para
ello como unidad bsica un ciclo biolgico completo, dividido tal y como se muestra a
continuacin:
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Por otro lado, cada mapa lleva asociado una fotografa area a la misma escala, las
cuales son divididas en cuadrculas de 500 m. de lado, unas 25 has, y referenciadas
alfanumricamente. A su vez, cada cuadrcula queda subdividida en cuatro
subcuadrculas, definidas alfabticamente como A, B, C, D respectivamente de izquierda
a derecha y de arriba hacia abajo.
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La alta variabilidad en las Distribuciones Temporales en las aves hace que este grupo de
animales no sea detectable de igual manera durante todas las horas del da, ni en todas
las estaciones del ao. As, existen horas, das y estaciones de mayor detectabilidad por
lo que la no-consideracin de esta variabilidad puede llevar a obtener resultados errneos
o poco significativos. Este problema se corrige con una tcnica de Muestreo Sistemtico,
el cual sugiere una estandarizacin del mtodo y un aumento de los esfuerzos de
censado, considerando estos ltimos como repeticiones en el tiempo y obteniendo
muestras representativas de la poblacin en estudio con datos exactos y fiables. Por ello,
se realizarn visitas semanales y peridicas a las fincas (Colin et al, 1992), a lo largo de
un ao completo. A esto habr que aadir el estandarizado del nmero de kilmetros a
recorrer, la velocidad en el recorrido, el tiempo de censado y la necesidad de contar con
un nmero fijo de observador (Tellera, 1986 y Prater, 1979).
Por otro lado, las distribuciones espaciales determinan la fidelidad de las especies a
hbitats concretos y definidos, por lo que debe ser considerados a la hora de realizar los
censos. La no-definicin de los hbitats de una finca puede llegar a enmascarar y/o
condicionar los resultados finales ya que se desestimaran algunas especies. Los
problemas de las distribuciones espaciales se solucionan con Muestreos Estratificados
(Caughley, 1977) teniendo como finalidad ajustar los esfuerzos y las metodologas a las
diferencias biotpicas de las fincas de estudio. Este tipo de muestreos presenta una serie
de ventajas (Caughley, 1977):
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Por todo lo comentado, se puede concluir que para el presente estudio de avifauna a
desarrollarse en la finca de Las Vegas se va a llevar a cabo un Muestreo Sistemtico y
Estratificado atendiendo a las circunstancias especficas de la zona de estudio y a los
objetivos del mismo a fin de obtener los ndices de abundancia de la avifauna no
paseriforme del lugar.
Por ello, de forma general se han seleccionado dos formas bsicas de llevar a cabo los
muestreos atendiendo a las caractersticas biotpicas de la zona:
Para los hbitats con buena visibilidad la solucin adoptada se centra en realizar una
serie de transectos lineales lneas de progresin1 (Tellera, 1986), siendo estos
recorridos escogidos estratgicamente con el fin de recorrer una parte importante de la
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Los transectos lineales son ampliamente utilizados en estudios biogeogrficos, sobretodo por finlandeses
(Merikallio 1974), hasta el punto que en algunas ocasiones ha recibido este modelo el nombre de
Finlands.
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finca, as como las zonas ms representativas de cada biotopo. Para ello, se hace una
segunda visita al rea de estudio con objeto de trazar dichos transectos en los mapas,
atendiendo a criterios de accesibilidad, dificultad de censo y visibilidad. As, se obtiene un
mapa con sus correspondientes transectos y puntos de observacin que facilitaran las los
posteriores y sucesivos censos.
Estos recorridos se realizan por las zonas de buena visibilidad en vehculo (Fuller y
Mosher 1981), anotando todas las observaciones directas sin lmite de distancia y
ubicando cada avistamiento en los mapas correspondientes.
Por otro lado, las anotaciones que se llevan a cabo para cada uno de los contactos
establecidos (momento en el que se observa una determinada especie) en los censos
realizados son las que se recogen a continuacin:
- Especie
- Numero de individuos
- Hora
- Da
- Lugar
- Hbitat
- Modo: Posado volando
- Altitud de vuelo: Se han considerado < 50 m, 50-100 m, > 100 m
- Direccin de vuelo
- Cuadrcula del Mapa
- Direccin y Velocidad del viento: Se anotarn las aportadas por las estaciones
meteorolgicas ubicadas en las fincas que realizan estas mediciones diariamente
durante todo el ao.
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Todas estas anotaciones se realizarn con grabadora para una mayor operatividad y as
no desestimar avistamientos mientras se hacen anotaciones, siendo luego transcritos a
una base de datos para un posterior tratamiento y anlisis.
Para zonas de baja visibilidad, teniendo en cuenta el grupo de aves al que va dirigido
este estudio, se ha seleccionado un caso especial de aplicacin de las Estaciones de
Escucha, conteo de flujo de aves migrantes (Edelstam 1972) que se denominaran para
nuestro caso Observaciones Puntuales. Este mtodo, adems de solucionar el problema
de las distribuciones espaciales de las aves, permite detectar la posible presencia de
flujos migratorios que cuenten con un inters especial para el estudio. Para ello se han
determinado varios puntos fijos cuya caracterstica fundamental fuese su extraordinaria
visibilidad. En estas localizaciones se permanecer durante una hora de forma peridica
en cada uno de los censos realizados .
As, Tellera en 1977, describe que los estudios donde se intercalan observaciones
puntuales (estaciones de escucha y observaciones puntuales) y lineales (transectos
lineales) son ms fidedignos, puesto que se complementan entre s, rentabilizndose el
tiempo ya que mientras nos trasladamos de un punto de observacin a otro se realizan
censos en lneas de progresin (transecto lineal).
Al igual que ocurra para los transectos lineales, la informacin que se obtenga in situ se
registrarn en una grabadora, para luego transcribirlo a una base de datos para un
posterior tratamiento y anlisis.
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Para dar una mayor rigurosidad a este estudio, se han considerado una metodologa para
el estudio de Strigiformes y Caprimulgiforme (Rapaces nocturnas y Chotacabras), puesto
que por sus caractersticas de vuelo podran verse afectadas de alguna manera por la
instalacin del proyectado parque elico.
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La base principal del mtodo utilizado, consiste en reproduccin mediante casette de los
cantos territoriales de las diferentes especies, estas cintas han sido facilitadas desde la
oficina central de SEO/Birdlife.
- Una entre los meses de Noviembre y Marzo, donde se censan siempre por ese
orden Bho real y Crabo.
- La segunda visita se realiza entre los meses de Abril y Julio, siguiendo el
siguiente orden de muestreo; Chotacabras pardo, Chotacabras gris, Autillo,
Mochuelo, Bho chico y Lechuza comn.
Adems del estudio citado, y como medida de proteccin para evitar la colisin de las
aves, se establecen las siguientes medidas correctoras:
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El impacto visual detectado sobre este elemento es difcil de evitar si nos centramos
exclusivamente en la presencia de los aerogeneradores. Sin embargo, el parque elico
Las Vegas incorpora medidas muy interesantes para la proteccin del paisaje que a
continuacin se enumeran:
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Cables de media tensin enterrados. Los cables de media tensin que recogen la
energa elctrica generada en los aerogeneradores y la conducen hasta la
subestacin elctrica van en todo su recorrido enterrados, por lo que se evita el
impacto paisajstico de la presencia de lneas areas a lo largo de todo el polgono
que constituye el parque elico.
Como medida de proteccin del patrimonio histrico se van a realizar las siguientes
actuaciones:
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Control de ruidos
Durante las obras se contar con un arquelogo experto que llevar a cabo las siguientes
tareas de control:
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Se controlar de forma visual que las actuaciones autorizadas y ejecutadas sobre las vas
pecuarias, no van ms all de lo establecido en la autorizacin de la Consejera de Medio
Ambiente.
Dicho seguimiento comprender las colisiones de las aves, y se analizarn los siguientes
aspectos:
Respecto a las condiciones: Identificacin del da y hora del hallazgo (si es posible del
accidente), y condiciones meteorolgicas en el momento del accidente.
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