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UNIVERSIDAD NACIONAL

SANTIAGO ANTNEZ DE MAYOLO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

E.P.: INGENIERA CIVIL

NIVELACIN DE UN PERFIL

CURSO : Topografa I

DOCENTE : Ing. JAVIER CABANA, Luis Teodosio

ALUMNO : CORAGE GMEZ, Deyvi E.

CODIGO :121.0904.412

Huaraz; enero de 2017


NDICE

INTRODUCCIN
I. OBJETIVOS
1.1. Objetivo general.4
1.2. Objetivo especfico4
II. JUSTIFICACIN..4
III. MATERIALES, INSTRUMENTOS Y EQUIPOS TOPOGRFICOS...4
IV. FUNDAMENTO TERICO
Nivelacin
4.1 Definiciones....5
4.2 Fenmenos fsicos que afectan a una nivelacin..7
4.3 Clases de nivelacin.10
4.4 Tipos de nivel...16
4.5 Comprobacin de una nivelacin geomtrica..16
4.6 Compensacin de errores en una nivelacin geomtrica18
4.7 Clasificacin de una nivelacin geomtrica segn su precisin.20
4.8 Formas de nivelacin.......................................................................22
4.9 Perfiles longitudinales y transversales..24
V. PROCEDIMIENTOS29
VI. RESULTADOS..36
VII. CONCLUSIONES...37
VIII. RECOMENDACIONES.38
IX. ANEXOS
X. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

2
INTRODUCCIN

La nivelacin, es el conjunto de mtodos u operaciones que tienen por objeto


determinar las altitudes de los diversos puntos del terreno referidos a un mismo plano
horizontal de referencia.

Esta concepcin ha sido usada desde hace mucho tiempo atrs, prueba de ello son las
existencia de las grandes fortalezas del imperio incaico, las pirmides de Egipto o
simplemente las construcciones modernas.

Hoy en da la construccin de edificios,caminos,canales y las grandes obras civiles no


quedan exoneradas del proceso de nivelacin; incluso los albailes hacen uso del
principio de vasos comunicantes para replantear en obra los niveles que indican los
planos.

Por consiguiente esta prctica de campo ha sido de vital importancia para poder
aprender a usar un nivel de ingeniero y sobre todo tomar correctamente las lecturas de
vista atrs y vista adelante con la ayuda de una mira, partiendo de una cota
conocida(B.M).Esta lecturas tomadas nos servirn para poder determinar las cotas de
puntos que se encuentran a lo largo de una direccin o perfil de un terreno.

El proceso de nivelacin que se hizo en el terreno fue de ida y de regreso partiendo de


una cota conocida(B.M:A = 3100) ubicando dos puntos de cambio a lo largo de una
direccin o perfil de un terreno.

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NIVELACIN DE UN PERFIL

I. OBJETIVOS
1.1 Objetivo generales
o Aprender a nivelar el terreno con el equialtmetro o nivel de ingeniero
1.2 Objetivo especfico
o Aprender a determinar la diferencia de nivel o cotas de un terreno entre
dos o ms puntos respecto a una cota conocida(BM)
o Aprender a escoger y tomar lectura en un punto de cambio.
o Aprender a identificar y tomar lectura de vista atrs y vista adelante.
o Aprender a trazar una seccin transversal.
II. JUSTIFICACIN
Hoy en da la construccin de edificios,caminos,canales y las grandes obras civiles
no quedan exoneradas del proceso de nivelacin es por ello que nivelar un
terreno es de vital importancia y no debemos dejar de pasar por alto esta prctica
de campo debemos de tomar mucho inters y empeo.
III. MATERIALES, INSTRUMENTOS Y EQUIPOS TOPOGRFICOS
o 01 nivel de ingeniero
o 01 mira
o 01 trpode
o 01 cinta de acero de 30m
o 04 jalones
o 01 eclmetro
o 06 clavos de 6

4
IV. FUNDAMENTO TERICO

NIVELACIN

4.1 Definiciones:
a. Nivelacin: Es el proceso mediante el cual se determina la diferencia de
nivel(directa o indirecta) entre dos o ms puntos.

Lnea vertical
Lnea vertical Lnea vertical
P Plano horizontal en P

Nota:
- H = Diferencia de nivel entre A y B
- Si la diferencia de nivel de A es arbitraria, entonces:
H = Altura relativa(altitud relativa) o cota relativa
- Si el punto A pertenece a SNMM,entonces:
H= Altura absoluta(altitud absoluta) o cota absoluta

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b. S.N.M.M:Es el nivel 0.00 adoptado convencionalmente y viene a ser el
promedio de la mxima elevacin del mar, segn todas las etapas de la
marea en un periodo de 10 aos.
Etapas de la marea:
Pleamar: Mxima elevacin del mar
Bajamar: Mximo descenso del mar

Pleamar

Bajamar

c. Superficie de nivel: Es una superficie curva en cada punto y perpendicular


a la direccin de la lnea vertical.
d. Plano horizontal: Es aquel plano perpendicular a la direccin de la lnea
vertical y tangente a la superficie de nivel en un solo punto.
e. Lnea vertical: Es aquella lnea que sigue la direccin de la gravedad,
indicada por el hilo de una plomada.
f. Cota: Es la altitud(elevacin o distancia vertical) de un punto respecto a
un plano horizontal de referencia.
- Cota relativa: Es la altitud(elevacin o distancia vertical) de un punto
respecto a un plano horizontal de referencia paralelo al N.M.M
- Cota absoluta: Es la altitud(elevacin o distancia vertical) de un
punto respecto al N.M.M

g. Bench Mark(B.M):Es una marca fija colocada en un terreno slido y de


cota conocida y a partir del cual se determina las cotas de los puntos.

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- Dnde estn ubicados geogrficamente los B.M?
Los Bench Mark estn ubicados a lo largo y ancho del globo
terrestre y son establecidos por instituciones especializados en cada
pas.
En el Per es el Instituto Geogrfico Nacional(IGN) la entidad que se
ocupa de la colocacin y mantenimiento de estas marcas
permanentes.
- Cmo es un B.M en el terreno?
Fsicamente un B.M se representa mediante una placa de bronce de
10cm de dimetro soldado a una barra de acero. El disco de bronce
debe de llevar grabado su cdigo, la fecha de instalacin y el
nombre de la institucin que la realiz.
- Cmo se nivela un B.M?
Primero se instala la placa de bronce en el lugar elegido, luego se
realiza una nivelacin geomtrica de alta precisin de circuito
cerrado partiendo de un B.M anteriormente establecido.
- Los B.M se deben ubicar en algn punto en particular ?
Lo ptimo es que un B.M se ubique en un zona de suelo firme, sobre
una estructura, pilar o muro, en todo los casos de regular
importancia de modo que garantice su no demolicin en cinco aos
por lo menos.
4.2 Fenmenos fsicos que afectan una nivelacin
Cuando se requiera determinar el desnivel entre dos puntos separados a una
distancia considerable, hay que tomar en cuenta el error proveniente de la
curvatura de la tierra y refraccin atmosfrica.

7
a. Influencia de la curvatura terrestre(Ec):
Cuando A y B estn separados por una distancia considerable, el plano
horizontal y su respectivo nivel instrumental ocasionan un error en la
lectura que es el Ec

Lectura visualizada
Horizontal

Ec

B
A

Lectura verdadera

De la figura:
Cota B = Nivel instrumental + Ec lectura visualizada
Cota B = (Nivel instrumental lectura visualizada) + Ec
De donde se deduce que la correccin por curvatura terrestre siempre
es positiva, es decir, hay que sumar a la cota del punto visado
Luego:
D2
Ec =
2R
Donde:
Ec = Error por curvatura terrestre
D = Distancia horizontal entre los puntos
R = Radio terrestre

b. Influencia de la refraccin atmosfrica(Er):


sabemos que todo rayo de luz que pasa de un medio a otro de diferente
densidad cambia de direccin a este fenmeno se llama refraccin.
En el proceso de nivelacin el rayo que sale del anteojo del nivel y que
se dirige a la mira sufre dicha refraccin, debido a que en su viaje tiene

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que atravesar diferentes capas de aire de diferente densidad, ello hace
que dicho rayo se vaya refractando resultando curvilneas en cada uno
de ellos.

Lectura verdadera
Horizontal

Er
B
A
Lectura visualizada

De la figura:
cota B =(Nivel instrumental Er ) lectura visualizada
Cota B =(Nivel instrumental lectura visualizada) Er
De donde se deduce que la correccin por refraccin es negativa, es
decir hay que restar la cota del punto visado.

Luego:
D2
Er =
14R

Donde:
Er = Error por refraccin.
D = Distancia horizontal entre los puntos.
R = Radio terrestre.

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c. Correccin de nivel aparente(C):
Cuando se realiza una nivelacin entre dos puntos separados
considerablemente hay que tener en cuenta el error de nivel aparente
que viene a ser la suma algebraica del error por curvatura y el error por
refraccin. Ntese que dicho error es positivo.
C = Ec + Er
D2 D2
C= +( )
2R 14R
6D2
C=
14R

4.3 Clases de nivelacin


1. Nivelacin directa o geomtrica
Es el mtodo ms preciso y ms usado. Mide directamente las distancias
verticales o alturas, mediante la colocacin de un plano horizontal
tangente a la superficie de nivel.
- Instrumentos: Nivel de ingeniero y mira
- Precisin :1cm
- Rapidez : Muy lento
- Costo : Elevado

Mira
V.at V.ad

B:Cota por conocer

A(BM:Cota conocida)

10
Vista atrs(V.at):Lectura de la mira, cuando est colocado en un punto
de cota conocida
Vista adelante(V.ad): Lectura de la mira, cuando est colocado en un
punto de cota por conocer.
Altura del instrumento: Es el nivel correspondiente al eje del nivel del
anteojo o eje de colimacin.
Punto de cambio(PC):Es quel punto en los que se hacen 2 lecturas en la
mira es decir vista atrs y vista adelante
Tipos de nivelacin geomtrica:
a. Nivelacin diferencial
Para determinar la diferencia de nivel entre dos puntos, se realiza
colocando el instrumento en un punto equidistante entre los
puntos y no necesariamente en lnea recta, con la finalidad de
eliminar la curvatura terrestre y refraccin atmosfrica.

V.at V.ad hb
ha

B:Cota por conocer

A(BM:Cota conocida)

e e

H = CotaB - CotaA

11
Nivelacin diferencial simple:
Para determinar la diferencia de nivel entre dos puntos, se
realiza por medio de una sola estacin.

V.ad V.ad V.ad


V.at

1
A(BM:Cota conocida)

1 2

- Cota1 = altura del instrumento V.ad1


- Cota2 = altura del instrumento V.ad2
- CotaB = altura del instrumento V.adB
Nota:
- B.M.:Puede ser absoluta o relativa

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Nivelacin diferencial compuesta
Es una sucesin de nivelaciones diferenciales simples, se
utiliza cuando el terreno es bastante accidentado o cuando no
es posible la visibilidad desde una estacin o cuando se desea
determinar la diferencia de nivel entre 2 puntos muy
distantes.

V.at
V.ad

V.at V.ad

V.ad B
V.at
2

1
A(BM)

Nivelacin de subida:
. > .

Nivelacin de bajada:
. < .

b. Nivelacin recproca
Se utiliza cuando no es posible colocar el instrumento en un lugar
intermedio entre dos puntos, entre las cuales se dese determinar
la diferencia de nivel.
Ejemplo : Un rio, un pantano u otro obstculo.

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Se desea comprobar si el ptico del anteojo del nivel es paralela a
la directriz de tubular.

L1A L1B

L2A L2B

P A
H
Cota conocida

B Q
d
d

- Estacin P:
H = L1B L1A
CotaB1 = CotaA - H
- Estacin Q:
H = L2B L2A
CotaB2 = CotaB - H
Entonces:
CotaB1 + CotaB2
CotaB =
2

H = CotaA - CotaB

2. Nivelacin indirecta
Este mtodo se basa en el uso de un instrumento u operacin
matemtica mediante el cual se calcula indirectamente el desnivel entre
dos puntos.

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a. Nivelacin trigonomtrica:
En este mtodo es preciso contar como los datos: el ngulo vertical
y la distancia inclinada. El objetivo es calcular el desnivel(DV) entre
dos puntos.
- Instrumentos : Teodolito y mira
- Precisin :1dm
- Rapidez : Rpido
- Costo :Mediano

Se emplea mucho en terrenos ondulados y donde hay quebradas, en


exploraciones y reconocimiento mediante la utilizacin del eclmetro
y distancia a pasos.
Hoy en da este mtodo se usa masivamente con ayuda de estacin
total.
b. Nivelacin baromtrica:
Se usa la nivelacin baromtrica para calcular el desnivel entre dos
puntos midiendo la presin atmosfrica en cada uno de ellos.
- Instrumentos: Barmetro de mercurio, altmetro y termo
barmetro.
- Precisin : 1m
- Rapidez : Muy rpido
- Costo : Econmico
Se emplea en levantamientos de exploracin o de
reconocimiento.

15
4.4 Tipos de nivel
a. Nivel del albail:
o Regla: sus aristas son paralelas a la directriz de frasco de nivel
o Manguera: son de plstico transparente. Se llenan de agua y nivelan
por el principio de vasos comunicantes.
b. Nivel de mano
o Eclmetro o clismetro: Est compuesto por tres elementos: un nivel
tubular, un tubo metlico y transportador con doble graduacin.
Se usa en nivelaciones trigonomtricas de poca precisin.
c. Nivel de ingeniero(Equialtimetro)
Es aquel instrumento topogrfico constituido bsicamente de un
telescopio unido a un nivel circular ms otro nivel tubular.
El objetivo de este aparato es obtener planos horizontales;
consiguiendo de este modo conocer el desnivel entre dos puntos.
En la actualidad existen muchos tipos de niveles, lo ms importantes
son:
- Nivel ptico mecnico simple.
- Nivel ptico mecnico automtico.
- Nivel ptico mecnico de alta precisin.
- Nivel electrnico.

4.5 Comprobacin de una nivelacin geomtrica


Una vez realizado los clculos de la libreta de campo, se debe efectuar la
comprobacin de dicha nivelacin.

16
a. Comprobacin del clculo matemtico de la libreta.
Muchas veces el clculo de la libreta se realiza en campo, por ende est
sujeto a errores, el cual se puede detectar con la siguiente expresin:
V. atras V. adel = cota final cota inicial
b. Comprobacin de la nivelacin propiamente dicha.
La comprobacin de la libreta de campo, no indica si la nivelacin es
correcta, para ello es necesario verificar que el error accidental total sea
menor que el mximo tolerable.
Caso I:Cuando se tiene una cota conocida.
Generalmente se utiliza cuando el objetivo es determinar la cota
de uno o varios puntos especficos, partiendo de una cota
conocida.
Para ello es necesario realizar la nivelacin de ida como de
regreso.
Tericamente la cota inicial debe ser exactamente igual a la cota
final dado que es el mismo punto, en la prctica, siempre existe una
diferencia entre dichas lecturas a esta diferencia se le llama error de
cierre altimtrico, su aceptacin depender de la precisin que se
busca.

Regreso
Ec
A B

Cota B.M CotaB


Ida

Ec =Error de cierre
Ec = Cota final calculado Cota inicial

17
Caso II:Cuando se tiene dos cotas conocidas.
Generalmente se utiliza cuando el objetivo es determinar la
configuracin altimtrica del terreno a lo largo de una lnea
definida planimetricamente y que enlaza los puntos dados.
Para ello es necesario realizar la nivelacin de ida solamente.
Tericamente la cota final calculada debe ser exactamente igual a
la cota final conocida dado que es el mismo punto, en la prctica,
siempre existe una diferencia entre dichas lecturas a esta diferencia
se le llama error de cierre altimtrico, su aceptacin depender de
la precisin que se busca.

A:Cota conocida
B:Cota conocida
2 4

3
1 5
Ida

Ec =Error de cierre
Ec = Cota finalB (calculado) Cota inicialB(dato)

4.6 Compensacin de errores en una nivelacin geomtrica


Cuando la comprobacin de una nivelacin geomtrica de un trabajo
topogrfico tiene un resultado satisfactorio ,se procede a repartir el error de
cierre total en cada uno de las cotas de los puntos intermedios, dado que
estos llevan consigo cierto error accidental.
En caso particular que el error de cierre altimtrico supere el valor del error
mximo tolerable, habr que repetir el trabajo de campo.
Si: Ec > Emax entonces habr que repetir el trabajo de campo.

18
a. Caso I:En un itinerario cerrado(1 cota conocida)
5
4

A:Cota BM
3

1 2

(Ec)(di)
Ci =
Dt

Donde:
Ci = compensacin en el punto i ,i=1,2,3,,n
Ec = Error de cierre.
di = distancia del punto inicial al punto i o distancia acumulada
Dt = Distancia total

Si: Ec = (+) ,entonces Ci = (-)


Ec = (-) ,entonces Ci = (+)

Por lo tanto:
Cd = Cota calculada + Ci , cd = Cota definitiva

b. Caso II:En un itinerario abierto(2 cotas conocidas)


El procedimiento es similar al de un itinerario cerrado.
A:Cota conocida
B:Cota conocida
2 4

3
1 5

Ec. di
Ci =
Dt

Donde:
Ci = compensacin en el punto i ,i=1,2,3,,n
Ec = Error de cierre.
di = distancia del punto inicial al punto i o distancia acumulada

19
Dt = Distancia total

Si: Ec = (+) ,entonces Ci = (-)


Ec = (-) ,entonces Ci = (+)

Por lo tanto:
Cd = Cota calculada + Ci , cd = Cota definitiva

4.7 Clasificacin de nivelacin geomtrica, segn su precisin


Por ms precaucin que se tenga, es imposible evitar la presencia de errores
accidentales.
Es posible cuantificar la precisin mediante el error mximo tolerable, el valor
de dicho de error est en funcin de dos parmetros.
- El error kilomtrico(e):Mximo error accidental del instrumento en un
itinerario de km.
- Nmero de kilmetros(k):La distancia en kilmetro del itinerario.
=
Emax = Error mximo tolerable(metros)
e = Error kilomtrico(metros)
k =Nmero de kilmetros

a. Nivelacin rpida
Se emplea en levantamientos o trabajos de reconocimiento.
- Visuales: Hasta 300m
- Lectura en mira: En cm
- Vista atrs y vista adelante no necesariamente equidistante
Emax = 0.10

Emax = Error mximo tolerable(metros)


k = Distancia del itinerario en km

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b. Nivelacin ordinaria
Se emplea para trazo de carreteras,ferrocarriles,trabajos comunes
de topografa,etc.
- Visuales : Hasta 150m
- Lectura en mira: En cm y con aproximacin en mm
- Vista atrs y vista adelante aproximadamente equidistante
- Puntos de cambio sobre bases slidas.

Emax = 0.02

c. Nivelacin precisa
Se emplea para trazo de canales,acueductos,agua potable y
desague,puentes,tuneles,planos catastrales,etc.
- Visuales : Hasta 100m
- Lectura en mira: En mm y con aproximacin en mm
- Vista atrs y vista adelante aproximadamente equidistante
- Puntos de cambio sobre bases slidas.

Emax = 0.01

d. Nivelacin de alta precisin


Se emplea para determinar los B.M
- Visuales : De longitud mxima de 90m
- Lectura en mira: 0.25mm
- Nivel resguardado del sol
- Estacionamiento del equipo sobre terreno slido y debe
ubicarse aproximadamente equidistante entre los puntos a
nivelar.
- Se recomienda no nivelar en das calurosos y/o fuertes vientos.

Emax = 0.004

21
4.8 Formas de nivelacin
a. Nivelacin lineal
Se emplea para determinar cotas de puntos que se encuentran a lo largo
de una direccin o perfil del terreno, pudiendo ser cerrada como tambin
una nivelacin con doble punto de cambio.
Se emplea en proyectos de carreteras,ferrocarriles,canales,etc.

1. Nivelacin lineal de un circuito(A y B no son tan alejados)

Regreso

A B
Cota B.M CotaB
Ida

2. Nivelacin lineal de dos puntos alejados

22
Ei = Para cada punto.

Et = E12 + E22 + E32+ . . . +En2


D = L1 + L2 +L3 +..Ln
Las cotas se compensan para cada circuito.
b. Nivelacin radial
Se emplea en terrenos llanos, as como en los mismos trabajos de una
nivelacin lineal.

c. Nivelacin por radiacin


Este caso permite nivelar varios puntos del terreno desde una sola
estacin del instrumento.

23
d. Nivelacin de un tnel
Este caso permite nivelar varios puntos del terreno desde una sola
estacin del instrumento.

4.9 Perfiles longitudinales y transversales


a. Nivelacin de un perfil
Se llama as a la operacin de nivelar puntos situados a ciertas distancias
a lo largo de un eje determinado. El intervalo en cada punto puede ser
100,50,25,20 y 10m siendo estas dos ltimas las ms empleadas en el
caso de carreteras,canales,ferrocarriles,etc. y en casos especiales se
emplean distancias menores a 10m.
b. Perfil longitudinal

Es la proyeccin de la superficie de un terreno en plano horizontal a lo


largo de su eje mayor.

24
El perfil longitudinal a lo largo de un eje longitudinal en planta, es una
lnea quebrada que proviene de la interseccin de la superficie
topogrfica con el plano vertical que contiene al eje de dicha planta.
Se utiliza para representar el relieve o accidente del terreno a lo largo de
un eje longitudinal.
Los perfiles longitudinales se utilizan en trazo de
carreteras,ferrocarriles,canales de irrigacin,alcantarillado,etc.
Recomendaciones:
- Generalmente para el trazo del perfil longitudinal, la escala vertical
es 10 veces mayor que la escala horizontal(Ev = 10EH),con el fin de
obtener un perfil donde se aprecie fcilmente el desnivel entre los
diversos puntos.
Como ejemplos se puede citar:
Escala vertical (EV) Escala horizontal (EH)
1/10 1/100
1/20 1/200
1/25 1/250
1/50 1/500
1/100 1/1000

- Se deben nivelar puntos del terreno obedeciendo una secuencia


constante, generalmente se toman puntos cada 20m.
- Ocasionalmente se nivelaran cada 10 a 15m, dependiendo de la
topografa del terreno y de los objetivos del levantamiento.

25
Representacin grfica de perfil longitudinal.
El perfil longitudinal de un eje se representa en un plano, graficando en
el eje horizontal las distancias entre los puntos y en el eje vertical las
cotas de los mismos.

o Rasante: Se llama rasante a la pendiente regular de una lnea que


se proyecta en el perfil y puede ser ascendente o descendente y
que expresa un porcentaje.
Generalmente la rasante se proyecta de tal forma que se
compensen los cortes y rellenos.
o Pendiente: Es la relacin entre la diferencia de cotas de dos puntos
y la distancia que los separa.
Se expresa en porcentaje:

(Cota inicial Cota final)


P% = 100
Distancia

26
c. Perfil o seccin transversal
La seccin transversal es un corte en sentido perpendicular al eje del
perfil longitudinal, o los lados de la poligonal si pasan por una estacin o
se segn las bisectrices de los ngulos si pasan por un vrtice.

B.M

Perfil longitudinal
Izquierda

20m

20m

20m
Derecha

20m

20m

20m
Planta
Recomendaciones:
- Las distancias horizontales sobre los ejes transversales que se miden
a la derecha sern positivos y las que se miden hacia la izquierda
sern negativos.
- Las escalas que se usan en ambos ejes suelen ser los mismos.
Para dibujar las secciones transversales se debe de tomar las
pendientes del terreno transversalmente al eje longitudinal en los
puntos donde se ha estacado por lo general cada 20m.Este
seccionamiento se puede hacer manualmente con el eclmetro y
jalones o travs de mtodos computacionales a partir del plano
topogrfico a curvas de nivel.

27
El perfil transversal conjuntamente con el perfil longitudinal sirven
para encontrar volmenes.
El uso de las secciones transversales en un proyecto est supeditado
al ancho que comprende al eje longitudinal; as tenemos que un
sistema de alcantarillado y drenaje no requiere de este tipo de
secciones dado que su ancho no lo amerita.
Sin embargo en proyecto de carreteras, vas de
ferrocarril,diques,etc.se hace imprescindible el levantamiento de
secciones transversales, el ancho de estas debe ser suficiente para
cubrir el trabajo propuesto(5,10,15,20,50m,etc.a cada lado del eje
longitudinal)

28
V. PROCEDIMIENTOS
a. Procedimiento de campo

Regreso

E3

5m 5m 5m 5m 5m
C D E F B
A(B.M=3100)

Ida
E1 E2

Pasos a seguir:
1. Ubicamos la cota conocida B.M y a partir de ah alineamos los puntos
de cota por conocer(C,D,E,F y B)
2. Colocamos la mira en el punto de cota conocida(A:B.M)
3. Se ubica los puntos de cota por conocer(C,D y E)
4. Instalamos el nivel en un punto equidistante(E1) a los antes
mencionados.
5. Con ayuda del nivel se visa la mira en el punto de cota conocida(A:B.M)
siendo este vista atrs y se anota en la libreta de campo.

29
6. Luego colocamos la mira en las cotas por conocer es decir en C,D y E.Y
con la ayuda del nivel se visa la mira siendo estos vista adelante y se
anota en la libreta de campo.
7. Trasladamos el nivel al estacin2(E2) siendo equidistantes entre los
puntos E,F y B.
8. El punto E vendra ser un punto comn (PC) , a partir del E 2 este punto
vendra ser vista atrs.
9. Colocamos la mira en el punto E y B y con la ayuda del nivel visamos la
mira siendo estos vista adelante.
10. Trasladamos el nivel al estacion3 (E3) siendo equidistante a los puntos
B,F,E,D,C y A.
11. Colocamos la mira en el punto B siendo este vista atrs.
12. Luego colocamos la mira en las cotas por conocer es decir en F,E,D,C y
A.Y con la ayuda del nivel se visa la mira siendo estos vista adelante y se
anota en la libreta de campo.

Perfil transversal:

C D E F B
A

30
b. Procedimiento de gabinete
o Comprobacin del clculo matemtico de la libreta de campo
V.at V.ad = Cota final cota inicial
4.812 4.815 = 3099.997 3100.000
0.003 = 0.003Conforme.
o Comprobacin de la nivelacin propiamente dicha
Ec = Error de cierre altimtrico.
Ec = Cota final calculado Cota inicial.
Ec = 3099.997 - 3100.000
Entonces Ec = -0.003

o Clculo del error mximo tolerable.


Emax = 0.02k k= distancia del itinerario(km)
La distancia total del itinerario es 50m entonces k= 0.05.
Emax = 0.020.05
Emax = 0.004

o Clculo de cotas y altura del instrumento:

Tabla N_01 .Datos tomados en el campo


Punto V.at V.ad Cota D(m) Lecturas

A(B.M) 1.642 ----- 3100.00 0 Ls =1.685,Li =1.598


C 1.594 5 Ls =1.621,Li =1.565
D 1.479 5 Ls =1.511,Li =1.449
E(PC) 1.471 1.385 5 Ls =1.435,Li =1.339
Ls =1.510,Li =1.430
F 1.465 5 Ls =1.500,Li =1.531
B(PC) 1.699 1.912 5 Ls =1.955,Li =1.865

31
Ls =1.769,Li =1.621
F 1.251 5 Ls =1.298,Li =1.201
E 1.251 5 Ls =1.285,Li =1.220
D 1.352 5 Ls =1.388,Li =1.321
C 1.449 5 Ls =1.498,Li =1.399
A 1.518 5 Ls =1.587,Li =1.448

De acuerdo a los datos obtenidos en campo hallaremos la altura del


instrumento y las cotas de cada punto con la siguiente formula:

- Altura del instrumento en estacin 1(E1):


Altura del inst= V.at + cota de A = 1.642 + 3100.000 = 3101.642
Cota C = 3101.642 V.ad en C = 3101.642 1.594 = 3100.048
Cota D = 3101.642 V.ad en D = 3101.642 1.479 = 3100.163
Cota E = 3101.642 V.ad en E = 3101.642 1.385 = 3100.257
- Altura del instrumento en estacin 1(E2):
Altura del inst = V.at E + cota de E = 1.471 + 3100.257 = 3101.728
Cota F = 3101.728 V.ad en F = 3101.728 1.465 = 3100.263
Cota B = 3101.728 V.ad en B = 3101.728 1.912 = 3099.816
- Altura del instrumento en estacin 1(E3):
Altura del inst = V.at B + cota de B = 1.699 + 3099.816 = 3101.515
Cota F = 3101.515 V.ad en F = 3101.515 1.251 = 3100.264
Cota E = 3101.515 V.ad en E = 3101.515 1.251 = 3100.264
Cota D = 3101.515 V.ad en D = 3101.515 1.352 = 3100.163
Cota C = 3101.515 V.ad en C = 3101.515 1.449 = 3100.066
Cota A = 3101.515 V.ad en A = 3101.515 1.518 = 3099.997

32
Nota: Estos clculos realizados se detalla en la Tabla N_02 de
resultados.

o Compensacin de cotas.
Ec. di
Ci =
Dt
Donde:
Ci = compensacin en el punto i ,i=1,2,3,,n
Ec = Error de cierre.
di = distancia del punto inicial al punto i o distancia acumulada
Dt = Distancia total

Si: Ec = (+) ,entonces Ci = (-)


Ec = (-) ,entonces Ci = (+)

Por lo tanto:

Cd = Cota calculada + Ci , Cd = Cota definitiva o cota corregida.

Realizamos los clculos para cada punto.

De ida:

En el punto C:

(0.003). 5
= = 0.0003
50
= +0.0003
Cd = 3100.048 + 0.0003 = 3100.0483

En el punto D:

(0.003). 10
= = 0.0006
50

= +0.0006
Cd = 3100.163 + 0.0006 = 3100.1636

33
En el punto E:

(0.003). 15
= = 0.0009
50

= +0.0009
Cd = 3100.257 + 0.0009 = 3100.2579

En el punto F:

(0.003). 20
= = 0.0012
50

= +0.0012
Cd = 3100.263 + 0.0012 = 3100.2642

En el punto B:

(0.003). 25
= = 0.0015
50

= +0.0015
Cd = 3099.816 + 0.0015 = 3099.8175

De regreso:

En el punto F:

(0.003). 30
= = 0.0018
50

= +0.0018
Cd = 3100.264 + 0.0018= 3100.2658

34
En el punto E:

(0.003). 35
= = 0.0021
50

= +0.0021
Cd = 3100.264 + 0.0021 = 3100.2661

En el punto D:

(0.003). 40
= = 0.0024
50

= +0.0024
Cd = 3100.163 + 0.0024 = 3100.1654
En el punto C:

(0.003). 45
= = 0.0027
50

= +0.0027
Cd = 3100.066 + 0.0027= 3100.0687

En el punto A:

(0.003). 50
= = 0.003
50

= +0.003
Cd = 3099.997 + 0.003 = 3100.000

Nota: Estos clculos realizados se detalla en la Tabla N_03 de


resultados.

35
VI. RESULTADOS

Tabla N_02 .Cotas, altura del instrumento y distancias acumuladas

Punto V.at V.ad Cota D(m) D


Acum

A (B.M) 1.642 3101.642 ----- 3100.000 0 0


C 1.594 3100.048 5 5
D 1.479 3100.163 5 10
E(PC) 1.471 3101.728 1.385 3100.257 5 15

F 1.465 3100.263 5 20
B(PC) 1.699 3101.515 1.912 3099.816 5 25
F 1.251 3100.264 5 30
E 1.251 3100.264 5 35
D 1.352 3100.163 5 40
C 1.449 3100.066 5 45

A 1.518 3099.997 5 50
V.at=4.812 V.at=4.815

36
Tabla N_03 .Compensacin de cotas.

Punto Cota calculada D D. Acum Correcion(Ci) Cota corregida


A (B.M) 3100.000 0 0 ----- 3100.000
C 3100.048 5 5 +0.0003 3100.0483
D 3100.163 5 10 +0.0006 3100.1636
E(PC) 3100.257 5 15 +0.0009 3100.2579
F 3100.263 5 20 +0.0012 3100.2642
B(PC) 3099.816 5 25 +0.0015 3099.8175
F 3100.264 5 30 +0.0018 3100.2658
E 3100.264 5 35 +0.0021 3100.2661
D 3100.163 5 40 +0.0024 3100.1654
C 3100.066 5 45 +0.0027 3100.0687
A 3099.997 5 50 +0.003 3100.000

VII. CONCLUSIONES

En un proceso de nivelacin de ida y de regreso siempre tendremos un


error de cierre altimtrico ya que no coincidirn la cota inicial y la cota final
y su aceptacin depender de la precisin que se busca.
Entre la cota calculada y la cota corregida hay un diferencia mnima.

37
VIII. RECOMENDACIONES

Las lecturas que se realizan con el nivel de ingeniero y la mira se deben


hacer con ms exactitud posible ya que el error de cierre y las cotas depende
de estos.
Al momento de tomar lectura no apoyarse en el trpode pues el instrumento
puede descentrarse y por consiguiente se puede tomar una mala lectura.

IX. ANEXOS
Imagen de la ciudad universitaria Shancayan y la zona donde se realiz trabajo
de campo.

N
Zona de
prctica
de campo

W E

38
39
X. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

MENDOZA DUEAS,Jorge.2015.Topografia Tcnicas modernas. Segunda


edicin,editorial:SEGRIN EIRL,Lima Per,546p.
ALVA VILLACORTA,Oscar.Topografa I, Huaraz - Ancash

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