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INCHIESTA Il FALSO SHOEI COMPRATO VIA WEB
Non ci cascare!
Abbiamo acquistato un falso "Shoei" a 86 euro su AliExpress, sito di commercio
on line al dettaglio del colosso cinese AliBaba. arrivato privo di omologazione,
e sottoposto a crash test ed esami chimici risultato pericoloso e inquinante!
P
u un casco integrale Shoei
costare meno di 90 euro? Per
accertarcene abbiamo deciso
di comprarne uno sul sito di
e-commerce AliExpress, controllato dal
colosso cinese dellingrosso AliBaba. Ne
avevamo gi scritto lo scorso febbraio,
quando ci siamo occupati di altre
36 Motociclismo / giugno 2017
di Alberto Motti, foto Fabrizio Grioni
VERO
Test impatto
Il tarocco bocciato quattro volte su sette
SHOEI "VERO" SHOEI "FALSO" CHE CRASH!
Qui a fianco la
Frontale sequenza del
primo crash test
Lato Sx (frontale) cui
FALSO
stato sottoposto
Sommit il casco cinese,
che ha fallito 4
Posteriore prove su sette.
Mentoniera Nei cerchi, al
primo impatto
Lato dx perde i pezzi.
Cinturino
Cio, chi ci andasse in giro test: ci siamo rivolti alla Newton,
rischierebbe la multa per mancato azienda di Mazzo di Rho (MI)
utilizzo del casco, visto che senza specializzata nelle omologazioni di CADE A 27 KM/H
omologazione pu al massimo caschi ed elmetti. I tecnici hanno Il casco cade
da un'altezza
fungere da soprammobile. svolto sul nostro finto Shoei e
predeterminata
componenti contraffatte provenienti controllare, sottoponendo lo Shoei low su uno originale e omolgato le sei su un'incudine
dallestremo oriente, ma alcuni commenti cost ai test europei di omologazione per PER ALIEXPRESS OMOLOGATO! prove dimpatto previste proprio a 7,5 m/s (27
sui nostri social ci avevano lasciato caschi e facendo analizzare la fodera da Peccato che il sito riportasse dalla Ece 22/05 e il pesantissimo km/h). La falsa
perplessi: cera chi sosteneva che quelli un laboratorio specializzato. la dicitura Ece-R22/05, il casco cinese (quasi 1.700 g contro testa imbottita
non erano falsi, ma pezzi originali Innanzitutto, il casco arrivato senza Regolamento europeo per i 1.427 del giapponese) ne di sensori
prodotti in Cina e venduti sul mercato scatola, avvolto in scotch da pacchi. lomologazione dei caschi. Se uscito proprio il caso di registra i valori
di accelerazione
locale. A parte il fatto che Shoei produce Gi questo non trasmette particolare poi a fermarvi la Guardia di dirlo a pezzi! Secondo il
G e Hic, che
solo in Giappone, abbiamo voluto sicurezza. Inoltre privo di omologazione. Finanza, oltre al mancato Test Report che ci stato devono restare
uso del casco, verreste fornito da Newton, il entro i parametri
multati per acquisto falso ha fallito quattro della ECE 22-05.
600 EURO CONTRO 86 di un prodotto prove su sette,
A sinsitra il casco GT-
Air originale con la contraffatto trasmettendo al
sua scatola, all'interno (la sanzione cervello della
della quale c' anche il amministrativa finta testa
libretto di istruzioni con pu arrivare con i sensori NON OLTRE 275 G
tutte le certificazioni a 7.000 euro). sollecitazioni L'accelerazione
e omologazioni Il penale c troppo elevate G indica la
necessarie. Sulla sollecitazione
destra, ecco come
solamente per per passare il
il venditore: si test. Anche se i subta dal
arrivato il casco cervello. Non
cinese contraffatto in pu arrivare tecnici ci hanno pu essere
redazione: imballato a otto anni di spiegato che superiore a 275
nello scotch. All'interno reclusione ininfluente G. L'Hic l'Head
c'era anche la sacca in (ricettazione) e per passare il test o meno, abbiamo injury criterion
tessuto (anch'essa con 35.000 euro di sanzione (introduzione anche notato che alla prima caduta (criterio di
false scritte Shoei). Qui danneggiamento
a fianco, a sinistra, lo nello Stato e commercio di prodotti dalla torre di simulazione il casco ha
del cervello)
sgancio d'emergenza con segni falsi). Il Codice del perso visiera e prese d'aria.
e "mixa"
dei guanciali attraverso Consumo, infine, allarticolo 112, per l'accelerazione
il nastro rosso. chi immette sul mercato prodotti L'ORIGINALE NON HA PERSO PEZZI G alla durata
A destra, copiato pericolosi prevede larresto fino a Guarda caso, lo Shoei originale ha dell'evento. Il
l'adesivo "emergency un anno e lammenda fino a 50.000 brillantemente passato tutti i test e limite di 2.400.
use only", ma non il
dispositivo, assente. euro. E qui le casistiche ci sono alla fine visiera, visierino parasole e
tutte quante. Torniamo ai crash tutte le prese daria continuavano a
giugno 2017 / Motociclismo 37
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INCHIESTA Il FALSO SHOEI COMPRATO VIA WEB

ANALISI DELLA FODERA

La dottoressa Letizia Bregola, responsabile del laboratorio ecologico
di CentroCot di Busto Arsizio (VA), esamina i caschi e decide a quali
analisi sottoporre le fodere.

VERO L S O
FA
funzionare. Non sar determinante
PESO per la sicurezza, ma di sicuro d
E PRELIEVI
Il casco cinese conto della qualit costruttiva.
pesa 270 grammi Prima di distruggere i caschi
in pi rispetto con i crash test, avevamo fatto
all'originale prelevare dei campioni delle fodere
costruito in dal CentroCot, ente che svolge
Giappone: analisi sui tessuti (certifica le tute
un aggravio di
peso che sfiora
di Formula 1 per la Fia) e abbiamo
il 20%. Nelle foto fatto eseguire dei test, cinturino e
sotto, il prelievo fibbia compresi.
della fodera (la
parte a contatto PIOMBO E ALTRI INQUINANTI
con la pelle) dai Se qui non risultato fuorilegge,
due caschi: per possiamo per dire che il falso
effettuare tutti i
test previsti per Shoei inquinante: contiene
l'introduzione di infatti 148,6 mg/kg di Alchilfenoli
prodotti tessili etossilati (lo Shoei "vero" <0,7),
nell'Unione sostanze presenti nei detergenti
Europea stato non biodegradabili e che si
necessario accumulano negli organismi
ricavare 5 g
di tessuto da lungo la catena alimentare, fino
ciascun casco. alluomo. LUnione europea dal
2021 li limiter a 100 mg/kg, ma le
aziende sensibili allambiente li
hanno gi sostituiti con prodotti
biodegradabili. Ed ecco perch
sullo Shoei vero ne sono state
trovate solo tracce. Inoltre, la
parte plastica della fibbia contiene
metalli pesanti (piombo, pur se

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INCHIESTA Il FALSO SHOEI COMPRATO VIA WEB

sotto i limiti europei), che tuttavia
possono accumularsi nel corpo
per molto tempo e sono altamente
tossici con effetti irreversibili
inclusi i danni al sistema nervoso.
Torniamo alla domanda iniziale:
vale la pena di acquistare un
casco contraffatto per risparmiare
qualche centinaio di euro? No,
perch si viene multati. No,
perch in caso di malaugurato
incidente non ti protegge. No,
perch usandolo assorbi metalli
pesanti che ti avvelenano e, infine,
no perch producendolo hanno
inquinato le acque.
analisi chimiche
Il tarocco contiene sostanze tossiche inquinanti
SHOEI "VERO" SHOEI "FALSO"
Piombo (mg/kg) <3 89,9
Alchilfenoli etossilati (mg/kg) <7 148,6
UNA FIBBIA DI PIOMBO!
La parte plastica del cinturino cinese contiene piombo. Sebbene sia un valore al di sotto della
normativa europea, i metalli pesanti possono accumularsi nel corpo per molto tempo e sono
altamente tossici con effetti irreversibili inclusi i danni al sistema nervoso. La fodera contiene
Alchilfenoli etossilati: 148,6 mg/kg (Shoei "vero" <0,7). Questi inquinanti non biodegradabili
vengono usati in detergenti e tinture e attraverso la catena alimentare arrivare alluomo. Dal
2021 il limite previsto dall'Unione Europea sar di 100 mg/kg.

IN VISITA DA ALIBABA
Siamo andati alla sede di AliBaba
per il sud Europa, a Milano,
a chiedere chiarimenti, ma
AliExpress dipende direttamente
dalla Cina, "chiedete a loro", ci
hanno risposto... Nei prossimi
mesi torneremo alla carica.
Ma Motociclismo non si ferma,
abbiamo acquistato sempre tramite
AliExpress (ma alcuni prodotti
contraffatti sono gi in vendita su
eBay) anche guanti, paraschiena,
pinze e pastiglie freno. Vi daremo
conto di tutto.

MARCO COLLI - RESPONSABILE PROVE, ISPEZIONI, CERTIFICAZIONI DPI DI CENTROCOT

"COL FALSO c' il rischio di imbattersi in sostanze nocive"
Per un'inchiesta di questo livello,
Motociclismo ha scelto di rivolgersi al Centro
tessile e cotoniero di Busto Arsizio (VA),
istituto di analisi e certificazioni di primario
livello nel campo chimico-tessile e non solo
dal 1987. Marco Colli, Responsabile delle
prove, ha risposto alle nostre domande.
Voi avrete esperienza sui tessuti provenienti
dallestremo oriente. A cosa bisogna
maggiormente prestare attenzione?
Lattenzione alla sicurezza chimica sul
prodotto tessile sempre pi in crescita. Luso
di coloranti azoici pu rilasciare sostanze
cancerogene, coloranti allergenici posso
originare dermatiti, i metalli pesanti causano
danni al sistema nervoso centrale ed al fegato.
Gli alchilfenoili etossilati di detergenti e tinture
possono raggiunge luomo attraverso la catena
alimentare.
Quanto si sta diffondendo la contraffazione
nellabbigliamento da motociclisti e in
generale?
In generale le Marche vivono da tempo la
problematica del falso. E col falso manca
la garanzia dellassenza di sostanze nocive
per luomo e per lambiente che, invece, sta
diventando un obiettivo dei produttori per
garantire la sostenibilit.
Siete esperti di norme e certificazioni: cosa
dobbiamo aspettarci per labbigliamento per
motociclisti?
La normativa tecnica che prevede i requisiti minimi
per ottenere la marcatura CE in fase di revisione.
Da ununica norma che prevede requisiti fissi
per qualsiasi tipo di indumento di protezione per
motociclisti, la EN 13595-1 del 2002, si passer a
una serie di sei norme, con sigla EN 17092, che
avranno requisiti differenziati a seconda degli
utilizzi finali. La classe AAA sar attribuita agli
indumenti con i pi alti livelli di protezione ma con
conseguenti limitazioni di comfort, le classi AA e A
identificheranno indumenti meno protettivi rispetto
alla classe AAA ma con maggiori prestazioni di
comfort. Lindumento di classe B potr non avere
i protettori da impatto, dove invece lindumento
di classe C avr solo la funzione di contenerli (un
sotto indumento con protettori integrati).
possibile combinare comfort e sicurezza?
Il comfort gi da solo un fattore di sicurezza
poich in sua assenza lutilizzatore tender a non CAMERA CLIMATICA
indossare il dispositivo. Vero che si basa su un E "NASTRO D'ASFALTO"
sottile equilibrio tra caratteristiche di protezione Qui sopra due dei macchinari del
e comodit d'uso, pi aumenta il livello protettivo laboratorio d'analisi CentroCot: la
pi lequilibrio difficile. Non esiste ancora un camera climatica con il manichino
indumento che offre il massimo della protezione che "suda" per misurare tenuta
e traspirabilit degli indumenti
con il massimo comfort in tutte le situazioni di e, sotto, il nastro per il test
rischio, questa la sfida del futuro. d'abrasione dei guanti.

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