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A) ANTECEDENTES
Grupo n 5

ESTUDIO DE LOS ESTABLECIMIENTOS DE EQUIPAMIENTO SOCIAL

INTEGRANTES:

- Wilson Cuevas
- Romina Montalbetti
- Emanuel Placeres
- Gabriela Arce

A.1.HIPOTESIS

Una ciudad es tanto su realidad fsica como su construccin

imaginaria y hay tantas formas de aproximarse a ella como maneras de pensarla y habitarla.

En el caso de Villarrica del Espritu Santo, se puede decir que las caractersticas de su

fundacin y sus posteriores desplazamientos marcaron su identidad.

La ciudad ha crecido en un principio respetando un damero que

tiene su origen en la carta de Indias, sin embargo, en la actualidad no cuenta con un Plan de

Desarrollo urbano por lo que su crecimiento se ha convertido peligrosamente en un forma

desordenada y sin tener en cuenta esos primeros anillos que dieron origen a la urbe. -

A partir del exhaustivo anlisis de todos los componentes y

factores que formar a la ciudad podremos encontrar la mejor forma de ayudar a reorganizar

nuestra querida Villarrica. -

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A.2 RELEVAMIENTO DE LA SITUACIN EXISTENTE

1) MERCADO:
Se encuentran ubicados en lugares claves donde existe

gran concurrencia de gente que puede acceder al sitio a pie. -

La superficie con que cuenta es suficiente para albergar

distintos comercios que en funcionan. -

La edificacin cuenta con buena ventilacin ya que las

mamposteras de cerramiento no cierran por completo. -

En el abasto funcionan comercios con diferentes

funciones:

- Productos frutihortcolas

- Remedios naturales

- Legumbres y tubrculos

- Elementos de limpieza del hogar tradicionales

- Cacharros

- Mercera

- Zapatera

- Crnicos en general

- Ropas Usadas

- Pequeos establecimientos de comida

- Productos derivados

- Alimentos para ganado vacuno, ovino, porcino y avcola.-

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TERMINAL: La ubicacin de las Terminales de Transporte

responder no slo a razones intrnsecas de explotacin de los servicios que hayan de

utilizarlas, sino a su coordinacin con los restantes modos de transportes terrestres, as como

los transportes urbanos de la ciudad de la que se trate.

- Se encuentra en un lugar estratgico, de fcil acceso a los comercios de los alrededores.

- Los materiales usados para su construccin son de muy buena calidad.

- Planta circular, diseo innovador para su poca.

- Iluminacin nocturna aceptable.

- Buena vegetacin.

- En ella pueden ingresar vehculos de gran porte.-

HOSPITAL REGIONAL:

En el ao de 1895 La municipalidad de Villarrica otorgo 4

manzanas de terrenos para levantar un hospital y asilo, que posteriormente paso a ser

hospital regional. Esto fue a pedido de la Sociedad Caridad.

El nosocomio sigue funcionando hasta hoy da y se puede

ingresar tomado el boulevard bicentenario y luego Avenida Espaa.

- Las calles para acceder al Hospital se encuentran completamente asfaltadas, lo que permite el

acceso rpido de ambulancias y bomberos. -

-La superficie es suficiente para albergar todos dependencias necesarias. -

-Cuenta con todas las especialidades mdicas.

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A.3.PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Con base en la informacin recolectada, analizamos los diferentes

conflictos con los que la ciudad cuenta y los individualizamos, resultando en el trabajo de

reordenamiento propuesto.

Como primer desafo percibimos la creciente e incontrolable

manzana del mercado su tendencia de crecimiento fuera de control provoca conflicto vehicular,

peatonal y obstaculizacin de veredas entre otros.

El segundo desafo lo encontramos en la terminal de mnibus, ya

que posee un espacio reducido, y la misma provoca congestionamiento

vehicular, polucin sonora y visual.

El tercer desafo fue la reorganizacin del estacionamiento del

hospital regional, ya que posee una manzana vaca disponible atrs del mismo.

PALABRAS CLAVE: mercados pblicos, Terminal, Hospital,

historia, ciudad, congestionamiento vehicular, reorganizacin. -

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A.4 OBJETIVOS

Objetivo General

Generar una ciudad ordenada, donde los ciudadanos

tengan una mejor calidad de vida y generar en ellos un espritu de

verdadero orgullo ciudadano.

Objetivos especficos

Investigar los establecimientos con fines de utilizacin social

Verificando el impacto que ello genera en su entorno

Analizar y reubicar establecimientos de equipamiento social de la

Ciudad de Villarrica
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A.5 METODOLOGIA:

Para el trabajo grupal se realizaron trabajos de investigacin

bibliogrfica, via web, por medio de imgenes fotogrficas, encuentras, entrevistas,

descripciones, croquis, catastro de la Ciudad facilitada por la ciudad de Villarrica entre otros.-

Se utilizaron mtodos investigativos, descriptivos, fotogrficos,

diagnsticos, relevamientos, delimitaciones que comprendan reas de influencia de los

equipamientos para llegar a una conclusin que permita plantear las estrategias que permitirn

reordenar, reacondicionar, rescatar e incluso reubicar algunos de los establecimientos

analizados.-
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A.6 MARCO NORMATIVO

Desde hace ya algunas dcadas, la importancia de que el

arquitecto conozca, domine y aplique la reglamentacin y normatividad para el desarrollo de

sus proyectos, es incuestionable, pues con este marco normativo, aseguramos que la

funcionabilidad, seguridad y estabilidad de nuestro edificio, siempre ser el apropiado para

cada espacio que diseemos.

La normatividad que se destina a un proyecto de arquitectura,

tiene como finalidad el mejoramiento de las condiciones del entorno en el que el ser humano se

desenvuelve y en el que realiza sus actividades cotidianas, definiendo las normas mnimas

recomendables de diseo y construccin que garanticen confort, habitabilidad y

funcionabilidad en los espacios urbanos y edificaciones.

La consolidacin y mejora de los espacios diseados para el ser

humano, se basar en diversos aspectos como, la creatividad y astucia del arquitecto para

ejecutar el proyecto en todas sus etapas, adems, en la esttica, funcin y forma del propio

espacio, y una parte fundamental, la normatividad.

Algunas de las leyes planes que rigen sobre urbanismo y

arquitectura en el Paraguay Son:

LEY N 5638: Fomento de la vivienda y desarrollo

urbano
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Artculo 1.- Objeto.

La presente Ley tiene por objeto establecer normas y mecanismos

para:

a) Viabilizar el acceso a una vivienda digna, de categora econmica y en zonas

urbanas, mediante un sistema de financiamiento orientado a familias de

ingresos medios, cuya estratificacin socio - econmica estar establecida en la

reglamentacin de la presente Ley.

b) Promover la vivienda como estructurador determinante del desarrollo urbano, con

crditos en condiciones preferenciales para emprendimientos que tengan la intencin de

adquirir, construir, refaccionar, ampliar o terminar unidades habitacionales que se ajusten a los

patrones habitacionales definidos en la reglamentacin dictada para el efecto, en aquellos

municipios, cuyo plan de desarrollo urbano se ajuste a los parmetros aprobados en dicha

reglamentacin.

c) Establecer zonas o emprendimientos prioritarios para recuperar la funcionalidad del

parque habitacional; restaurar edificaciones, optimizar el uso adecuado de lotes baldos y

aumentar la densidad poblacional de los barrios que cuentan con servicios y equipamiento

urbano, para mejorar el aprovechamiento de la infraestructura ya existente en los municipios.

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Plan marco nacional de desarrollo y ordenamiento

territorial del Paraguay (PMDYOT)

Ley N 5102 de Promocin de la Inversin en

Infraestructura Pblica y Ampliacin y Mejoramiento de

los Bienes y Servicios a cargo del Estado y su proyecto de

reglamentacin.

LEY 716.- que sanciona delitos contra el medio ambiente.

LEY N 4.727: que regula la realizacin de estudios de

factibilidad, proyectos, construccin y fiscalizacin de

obras de ingeniera y arquitectura de carcter oficial.

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A.7.ANLISIS DE LA INFORMACIN

ANLISIS FODA

Fortalezas

Ciudad peatonal

Ciudad segura

Atractivos tursticos

Crecimiento Econmico

Oportunidades

El costo de vida es bajo

Trabajar cerca de casa

Debilidades

No est planificada para futuro

Falta de civismo

Poca educacin cultural

Regulacin del crecimiento urbano

El clima (calor)

Amenazas

Crecimiento vehicular desmedido en cuanto a la cantidad de habitantes

Politizacin

La no existencia de un plan actual de crecimiento.

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Mercado I y II:

- Congestionamiento vehicular

- Acceso Peatonal limitado y obstaculizado

- Instalaciones elctricas precarias

- Mala organizacin de establecimientos comerciales

- Falta de higiene

- Zonificacin de productos fruti hortcolas y otros rubros incompatibles.

- Falta de circulacin interna amplia y cmoda para el peatn

- Discriminar los comercios segn la frecuencia, naturaleza de compra de productos y

rea de influencia.

- Crecimiento actual horizontal.

- Estacionamiento limitado o nulo.

- Falta de accesos inclusivos.

- Falta de estacionamiento para proveedores en general.

Terminal:

- Espacio reducidos

- Ingreso de vehculos de gran porte

- Problemas de estacionamiento

- Pavimentacin en malas condiciones

- Faltan accesos peatonales jerarquizados

- Acceso vehicular para usuarios

- Lugar de espera seguro para pasajeros

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- Organizacin de boleteras

- Servicios sanitarios deficientes

- Reubicacin del servicio de taxis

- Falta de Jardines y equipamientos mobiliarios

- Falta de comercios de consumo de alimentos

- Falta de acceso para personas con capacidades diferentes

- Sealizacin deficiente

Hospital:

- Falta de crecimiento vertical

- Mejorar la distribucin de los pabellones

- Veredas y camineros inclusivos

- Organizacin del estacionamiento

- Mejorar las salas de espera

- Jardines

- Sealtica insuficiente

- Falta de mantenimiento

- Equipamientos mobiliarios para los usuarios

- Servicio de Taxi mal ubicado

- Mala distribucin de los establecimientos de servicios anexos al hospital.

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A.8 PROPUESTAS

LA REESTRUCTURACIN Y REHABILITACIN

DE LOS MERCADOS MUNICIPALES.

Mercado I:

Proponer un crecimiento vertical del establecimiento

Utilizar el predio donde actualmente se sita la terminal de mnibus como

estacionamiento vehicular del mercado, convirtiendo las cuatro manzanas utilizadas para

comercio formal e informal en una sper manzana donde el desplazamiento de los

consumidores sea exclusivamente peatonal.

Se redistribuir el abasto dividindolo en sectores bien identificados y adecuadamente

equipados para cada efecto.

De esta manera se resuelve el conflicto vehicular, la polucin sonora, adems de dar

100% de prioridad al PEATON.

Los establecimientos de primera necesidad sern ubicados en la planta baja del

establecimiento.
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Mercado II

Considerando que es el menos conflictivo, se ha llegado a la

conclusin de que debemos reestructurar y reacondicionar el estacionamiento vehicular y as se

solucionara el congestionamiento vehicular en un sector del mismo.

Pensando a futuro proyectar su ampliacin en forma vertical para

aprovechar al lmite la superficie de la manzana actual.-

LA REUBICACIN DE LA TERMINAL DE MNIBUS:

El lugar elegido para el efecto se encuentra sobre las calles Rio

Aquidaban, tomando las manzanas desde Cnel. Bogado hasta Rubio u convirtiendo en una

Macro manzana destinada a recibir a mnibus de pequeo, mediano y gran porte.-

Se ha trazado un trayecto de entrada y salida de vehculos donde

el protagonista es el Boulevard Bicentenario que luego desemboca en Carlos Antonio Lpez.-

HOSPITAL REGIONAL:

Reubicar el estacionamiento a la manzana posterior al hospital

permitiendo obtener un mayor espacio para su organizacin.

Disear jardines para armonizar el entorno del hospital y ofrecer

una mejor apariencia ante los pacientes en situaciones crticas.

Readecuar el sistema de circulacin para personas con

capacidades diferentes ya que su necesidad en hospitales es de suma importancia.

Proyectar un crecimiento vertical para aprovechar mejor el

espacio de uso dentro de la manzana.

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Dotar de cartelera suficiente para un mejor manejo de ubicacin

de las personas.

En conjunto con la Municipalidad generar ordenanzas para

obtener una mejor distribucin de los establecimientos de servicios anexos al hospital, debido a

que son necesarios como elementos complementarios de apoyo al mismo.

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A.9. SNTESIS CONCLUSIVA

La ciudad de Villarrica no posee un plan de desarrollo urbano,

tampoco normas que ayuden a establecer los parmetros necesarios para el manejo de los

establecimientos de uso social.

Por tanto, nuestra intervencin deber abarcar todas las

perspectivas de la ciudad.

Se debe a objetivos y delineamientos puntuales, adems de ser

proyectado a largo plazo, aunque divido en etapas sujetas a revisiones y finalmente verificar

que sea realizable, con implementaciones legales y financieras que acompaen las metas de las

etapas.

Cuando se pretende proyectar urbansticamente una ciudad su

Plan de Desarrollo Urbano puede llegar a abarcar grandes cambios que llevara varios aos de

intervencin y con el tiempo ir abarcando cada vez ms. Es por eso por lo que debera de

organizarse su desarrollo y ejecucin por etapas, para que en cada cambio de autoridad se

contine la secuencia al Plan Director; pues los cambios de gobierno se suceden cada cinco

aos.
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A.10. ANEXOS

Imagen 1

Imagen 2
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Imagen 3

Imagen 4

Imagen 5

Imagen 6
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B) MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

Generalidades

La historia de los mercados ha sido escasamente estudiada,

aunque exista un notable consenso de que han sido la fuerza modeladora de las ciudades

europeas desde el medioevo. En la ciudad contempornea las formas comerciales han atrado

fundamentalmente por su novedad. Han interesado as en los distintos momentos histricos los

pasajes, los grandes almacenes, los autoservicios, los supermercados o los centros comerciales.

Pasada la primera fase de construccin de los nuevos los

mercados metlicos decimonnicos, y algunas propuestas de las primeras dcadas del siglo XX,

pronto los mercados se asociaron a un formato del pasado que, tarde o temprano, deba pasar a

mejor vida. La experiencia ha demostrado, sin embargo, la alta capacidad de supervivencia de

los mercados frente a los rpidos ciclos de auge y obsolescencia de los nuevos formatos

comerciales.

El mercado de Villarrica funcion primeramente en el lugar

donde hoy se encuentra la Plaza Libertad, era conocido en aquel entonces como el

MERCADO GUAZU, segn carta de Indias La plaza Mayor deba comunicar los

estamentos ms importantes que conformaban el casco la ciudad por lo cual fue trasladado a

la actual PLAZA DE LOS HEROES. Pero en el ao 1936 la Junta Municipal decidi

construir dos mercados cubiertos situados cada uno ubicados en la periferia del ncleo urbano,

ya que el centro de la ciudad haba crecido considerablemente.

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- Criterios Proyectuales, fundamentacin.

Los mercados como herramientas de reequilibrio urbano

Nadie duda actualmente que el auge de las grandes superficies

situadas en la periferia de las grandes ciudades ha debilitado el comercio tradicional que daba

vida a los centros urbanos. La poltica urbanstica desarrollada en la ciudad europea, desde

principios de los aos 1980 por el ayuntamiento democrtico, apostaba por la reconstruccin

de la ciudad consolidada.

Con la presente propuesta lo que se busca es tratar de mirar la

ciudad desde el barrio, antes que, desde el plan general, de reivindicar el espacio pblico y los

signos colectivos de identidad, y de actuar mediante acciones puntuales programadas,

adecuadas a las morfologas existentes, con actuaciones tambin sobre los usos.

Se plantea de entrada una intervencin sobre los mercados, pero

la intervencin se adecuar a otros proyectos vinculados como son: el diseo y adecuacin de

espacios para estacionamiento, accesibilidad peatonal y vehicular, sper manzanas entre otros.

Los mercados tradicionales ofrecen activos nada desdeables.

Cada vez ms, la esfera del consumo se va llenando de ocio y de experiencias. El comercio

cara a cara de los mercados puede ofrecer experiencias ms variadas, ms ricas y ms

autnticas que otros formatos ms genricos, aunque se doten de entornos temticos renovados.
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En los mercados se pueden combinar cada vez ms el vnculo con

el pasado, los nuevos hbitos y las nuevas formas de la multiculturalidad urbana.

- PLAN NORMATIVO, PLAZOS, ETAPAS

El plan de desarrollo de la propuesta estar compuesto de varias

etapas teniendo en cuenta las normas municipales y del estado.

Los plazos en principio sern de cinco aos, ya que es la duracin

de un gobierno nacional, pero se podrn prorrogar segn sufra modificaciones teniendo en

cuenta los costos de materiales, inflacin, salarios y otros factores que puedan influir.

Las etapas se dividirn en:

Etapa de Investigacin

Etapa de anlisis del entorno

Etapa de replanteo

Etapa de reorganizacin

Anteproyecto

Proyecto

Y presentacin a entidades pblicas para su correspondiente anlisis. -

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- JUSTIFICACIN

El mercado municipal n 1 es actualmente el que ms visitado por

el ciudadano comn.

El lugar es una zona estratgica por varias razones:

- Se encuentra en el microcentro de la ciudad

- Se localiza cerca de la terminal de mnibus

- Zona eminentemente comercial

- Flujo vehicular continuo

La propuesta de reestructuracin pretende mejorar tanto el flujo

peatonal, como vehicular y comercial, Respetar el medio ambiente y el entorno, rescatar

espacios verdes y arborizar el rea de influencia para dotarle de una ambientacin agradable a

la vista y al bienestar del usuario.

Fomentar en el ciudadano comn el sentido de pertenencia y

sobre todo tomar conciencia de la importancia de un mercado organizado, limpio y de aspecto

agradable para con la ciudad.

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- IMPLANTACIN DEL PROYECTO, SECTOR INTERVENIDO EN EL

CONJUNTO URBANO

- Configuracin: funcional, espacial, estructural, morfolgica ambiental/paisajstica.

Diagrama 1
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- DESCRIPCIN DE LOS ELEMENTOS COMPONENTES

DEL PROYECTO, DETALLE DE PARTES.

Reestructuracin espacial y funcional del principal

establecimiento de equipamiento comercial del sistema urbano analizado: Nuevo organigrama

funcional; revalorizacin del entorno, nueva imagen; accesibilidad vehicular y peatonal,

relacin con la red vial del sistema; opcin de desarrollo vertical con administracin espacial

segn gradiente de prioridades; accesos y diseo del sistema de circulacin vehicular y

peatonal del conjunto.-

El nuevo mercado abarcara el mismo espacio en el cual funciona

actualmente pero crecer de manera vertical lo que proporcionar una mejor organizacin y

distribucin teniendo en cuenta los rubros segn las prioridades de necesidad.

Cuadro 1
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El mercado constar de una planta libre donde se podrn exhibir

los productos frutihortcolas, el primer piso estar destinado a productos envasados y

comestibles, luego vendrn los productos ocasionales y en el ltimo piso lugares de

degustacin gastronmica preparada. -

Los elementos constructivos sern estructura de hormign, vidrio,

mampostera en algunas partes. Constar de mamparas divisorias donde se necesite y lugares

abiertos que actuaran como colchones de aire y frescura en el calor.

El proyecto estar compuesto por sendas peatonales que

recorrern los alrededores del mercado, estos lugares tendrn lugares de acceso a los camiones

distribuidores de 4 a 7 AM, luego sern de uso exclusivamente peatonal.

Constar con un predio exclusivo para estacionamiento de

vehculos de tal modo a garantizar que el peatn pueda recorrer todo el mercado en su

extensin total sin toparse con obstculos.

El mercado subir por medio de rampas de accesos inclusivos

para garantizar el ingreso de personas con capacidades diferentes.

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CONCLUSIN

La propuesta del nuevo mercado conjuntamente con el diseo del

estacionamiento y la accesibilidad peatonal y vehicular conformarn un conjunto que deber

trabajar como un todo y asa lograr el objetivo deseado: MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA

Y LA IMAGEN DE LA CIUDAD DE VILLARRICA.

El presente trabajo an se encuentra en etapa de discusiones e

intercambio de opiniones pero todo esto servir para afinar detalles y que el producto final sea

un reflejo del espritu de entrega y amor a nuestra ciudad.-

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- ANEXOS, IMGENES , VIDEOS

Imagen 7

Imagen 8
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Imagen 9 Posible paseo peatonal y vas de

circulacin vehicular

Imagen 10

Imagen 11
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Imagen 14

Imagen 15
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Imagen 16

Imagen 17
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Imagen 18

Imagen 19

Imagen 20
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- REFERENCIA BIBLIO/HEMERO/WEB-GRFICA.

- Ley app en Paraguay

- Villarrica del Espiritu Santo Clyfsa

- Plataforma de Arquitectura

- Google Maps

- Autocat

- Wiquipedia

- Portal Guarani

- Abc. Color