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1 lugar: Tquio

A capital japonesa uma das maiores cidades do mundo e tem o sistema de transporte mais
complexo e completo do mundo: metr, VLT (bondes), trens urbanos, nibus e balsas que
fazem cerca de 30 milhes de viagens dirias. O transporte pblico a espinha dorsal da cidade e
a primeira opo da populao para se deslocar.
2 lugar: Nova York
Na maior cidade dos EUA, as possibilidades de locomoo so muitas: nibus, trem, metr,
bicicletas, balsas e at faixas exclusivas para pedestres fazem da cidade um dos melhores
lugares do mundo para se deslocar utilizando o transporte pblico. Todos os sistemas funcionam
24 horas por dia, de forma a atender toda a demanda da cidade.
3 lugar: Londres
A cidade do Big Ben tem o maior e mais antigo metr do mundo. O Metropolitano de Londres, ou
London Underground, que comeou a operar 1863, ainda hoje um dos mais eficientes, com 268
estaes e cerca de 400 km de extenso. Alm disso, a capital inglesa conta com uma vasta rede
de nibus, trens na superfcie e bondes suburbanos que garantem a mobilidade diria da
populao londrina.
4 lugar: Paris
Independentemente de em que lugar de Paris voc esteja, possvel encontrar uma estao de
metr a cada 500 metros: so pelo menos 300 espalhadas pela cidade, interligando todas as
reas. E, para que as pessoas possam completar seus trajetos da melhor forma possvel, a capital
francesa ainda tem um sistema de aluguel de bicicletas com 1.400 estaes.
5 lugar: Moscou
Apesar de inaugurado h quase oitenta anos, em 1935, o sistema da capital russa um dos mais
pontuais do mundo. Mais de 8 milhes de passageiros utilizam diariamente o sistema ferrovirio
de Moscou, que tem 305 km de extenso.
Curitiba, a melhor entre as Melhores Cidades do Brasil.
A campe do ranking, destaca-se na maior parte dos indicadores e estuda formas de manter a
eficincia do sistema de transporte pblico. Seu sistema de transporte pblico, por exemplo,
idealizado na dcada de 1970, foi adotado por vrias outras metrpoles no mundo. de tal forma
integrado que liga 14 municpios da regio metropolitana ao longo de 81 quilmetros de
corredores de nibus conectados a terminais em vrias regies da cidade e por onde circulam
mais de 2 milhes de passageiros todos os dias.

O trajeto de 20 quilmetros entre o centro de Curitiba e o Aeroporto Internacional Afonso Pena, na


vizinha So Jos dos Pinhais, pode ser feito ao custo de R$ 3,30 pela passagem de nibus. Uma
viagem intermunicipal dificilmente sair por esse preo em outra grande capital.

O atual prefeito, Gustavo Fruet (PDT), explica que, hoje, as linhas de nibus transportam 23 mil
usurios por hora. Mesmo com veculos com grande capacidade, nos cruzamentos, no horrio de
pico, h risco de formao de comboios e no haver ganho de velocidade, porque os nibus se
enfileiraro nas canaletas. O metr um projeto mais caro, porm expandir a capacidade de
transporte com mais 25 mil passageiros por hora, diz Fruet.

Ele conta que sua administrao realiza ajustes na semaforizao de forma que, em alguns eixos
da cidade onde h 40 cruzamentos, os nibus parem duas ou trs vezes apenas, durante o
deslocamento. Nos horrios de pico, isso dar um ganho de 25%, aponta Fruet. A prefeitura
tambm testa sua quarta gerao de nibus, movidos integralmente a eletricidade e/ou a
biodiesel, capazes de transportar at 230 passageiros.

Estaes-tubo aumentaram mais ainda a velocidade do sistema, permitindo o pr pagamento da


tarifa e o embarque dos passageiros em nvel.
Outra caracterstica fundamental do transporte curitibano a tarifa integrada. Pagando apenas
uma passagem, o cidado pode compor seu prprio percurso, deslocando-se por toda a cidade.

Fatores que devem ser analisados nos transportes coletivos


Critrios o conforto, convenincia, eficincia, limpeza, rapidez e facilidade de utilizao dos
servios.

Cidades com maior trnsito no Brasil: 1 Recife, 2 Salvador, 3 Rio de Janeiro, 4 Fortaleza, 5
So Paulo.

O transporte rodovirio o predominante no Brasil e com o transporte pblico no diferente. Em


muitas cidades, os metrs atendem a uma parcela muito pequena, no existem vages suficientes
e as linhas no chegam a todas as partes. A inovao seria uma boa soluo, implantar novos
transportes como os VLTs (veculo leve sobre trilhos) e VLPs (veculo leve sobre pneus). Tudo
para que os nibus no sejam a principal opo, j que no podem atender sozinhos a grande
demanda.

Mobilidade Urbana
A mobilidade urbana possui um conceito amplo e um dos grandes desafios para o planejamento das
cidades atuais. Atravs dela, so formuladas polticas de transporte e circulao que tem o objetivo de
oferecer populao e ao transporte de carga um acesso de qualidade aos diversos espaos urbanos.
Isso feito atravs da prioridade que pode ser dada ao transporte coletivo e no motorizados (so meios
de transporte que utilizam trao animal ou esforo humano para seu funcionamento).

o resultado de um conjunto de polticas de transporte e circulao que visam proporcionar o


acesso amplo e democrtico ao espao urbano, atravs da priorizao dos modos de transporte
coletivo e no motorizados de maneira efetiva, socialmente inclusiva e ecologicamente
sustentvel

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