Acessibilidade e Apropriação em Espaços Abertos

2013 - Grupo PET
Arquitetura e Urbanismo
Universidade Federal de Santa Catarina
Roselane Neckel
Reitora
Jamil Assereuy Filho

Pr-Reitor de Pesquisa e Extenso
Sebastio Roberto Soares

Catalogao na fonte pela Biblioteca Universitria da Diretor do Centro Tecnolgico
Universidade Federal de Santa Catarina
Luz, Gabriela Yoshitani da; Heinisch, Larissa Fernando Simon Westphal

Miranda; Dorneles, Vanessa Goulart; Bins Ely, Chefe de Departamento de Arquitetura e Urbanismo
Vera Helena Moro. 2013.
Milton da Luz Conceio
A174 Acessibilidade e apropriao em espaos Coordenador do Curso de Arquitetura e Urbanismo
abertos / Gabriela Yoshitani da Luz ... [et al.].
1. ed. Florianpolis : UFSC/Reitoria, 2013. Grupo PET - Arquitetura e Urbanismo
241 p. : il., tabs., mapas, plantas
Inclui bibliografia. Vera Helena Moro Bins Ely, Dr. Eng.

ISBN 978-85-7426-130-0 Tutora
1. Arquitetura. 2. Projeto paisagstico. Gabriela Yoshitani da Luz

3. Acessibilidade. 4. Espaos abertos. I. Larissa Miranda Heinisch
Luz, Gabriela Yoshitani. II. Heinisch, Larissa Bolsistas
Miranda. III. Dorneles, Vanessa Goulart. IV. Bins
Ely, Vera Helena Moro.
Vanessa Goulart Dorneles
CDU: 711.4 Vera Helena Moro Bins Ely
Orientadoras
Referncia:
DA LUZ, Gabriela Yoshitani; HEINISCH, Larissa Miranda;

DORNELES, Vanessa Goulart; BINS ELY, Vera Helena
Moro. Acessibilidade e Apropriao em Espaos Abertos.
Florianpolis: PET/ARQ/UFSC, 2013. 241 p.
Sumrio
1. INTRODUO .................................................................... 7
1.1. Justificativa 9
1.2. Objetivos 10
1.2.1. Objetivo Geral 10
1.2.2. Objetivos Especficos 10
1.3. Metodologia 11
1.4. Estrutura 11
2. REFERENCIAL TERICO ................................................ 15

2.1. Espaos Abertos e Paisagismo 17
2.2. Psicologia Ambiental 21
2.2.1. Percepo 22
2.2.2. Apropriao Espacial e seus reguladores 23
2.3. Acessibilidade e Desenho Universal 28
2.3.1. Os diversos usurios 29
2.3.2. Acessibilidade 32
2.3.3. Desenho Universal (DU) 33
2.3.4. Por que DU diferente de acessibilidade? 37
3. ESTUDO DE CASO ............................................................. 39

3.1. Praa Getlio Vargas 42
3.2. Praa Santos Dumont 44
3.3. Praa Bento Silvrio 46
4. AVALIAO DOS ESPAOS .............................................. 49

4.1. Avaliao de Acessibilidade 51
4.1.1. Checklist de Acessibilidade 51
4.1.2. Passeios Acompanhados 65
4.2. Avaliao de Psicologia Ambiental 86
4.2.1. Mapa Visual 86
4.2.2. Mapa Comportamental 105

5.CRUZAMENTO DOS MTODOS ........................................ 131
5.1. Praa Getlio Vargas 134
5.2. Praa Santos Dumont 137
5.3. Praa Bento Silvrio 140
6. CONCLUSO ...................................................................... 145
7. REFERNCIAS .................................................................... 149
8. APNDICES ........................................................................ 157

Captulo 1: Introduo
Os espaos livres de uma cidade so elementos urbanos que
proporcionam lazer e bem-estar para a populao, propiciando vrias
atividades como a prtica de esportes, o contato com a natureza, descanso
e a socializao. Por serem de uso pblico, necessrio que esses espaos
sejam projetados de forma a atender aos seus mais diversos usurios,
independente de suas habilidades ou limitaes. Devem, portanto, ter
condies ambientais que tornem o lugar convidativo para a permanncia
e apropriao das pessoas e acredita-se que a acessibilidade espacial pode
contribuir com a apropriao destes espaos.
Nesta pesquisa realizou-se uma avaliao ps ocupao em trs
praas da cidade de Florianpolis: Praa Getlio Vargas, Praa Santos
Dumont e Praa Bento Silvrio, de forma a analisar as condies de
acessibilidade e apropriao em cada uma delas.
A inteno desta pesquisa conhecer que aspectos fsicos
podem contribuir com a apropriao dos usurios em espaos abertos,
o que pode auxiliar projetistas a tornar seus projetos mais inclusivos e,
consequentemente, gerar espaos de maior qualidade.
1.1. Justificativa
Os espaos abertos pblicos de uma cidade possuem um

importante papel no contexto urbano (BARTALINI, 1986), pois alm
de contriburem com a qualidade ambiental das cidades e da paisagem
urbana, potencializam a socializao e a prtica de atividades de lazer
pelos diferentes indivduos.
O lazer um direito de todos e, por serem os espaos abertos
locais onde ocorrem esse tipo de atividade e por possurem um carter
democrtico, devem proporcionar iguais condies de acesso e uso por
todas as pessoas. Por isso, indispensvel que apresentem as devidas
condies de acessibilidade e apropriao para os seus mais diversos
usurios.
No entanto, a realidade no Brasil quanto qualidade desses
espaos muito limitada, uma vez que h poucos espaos abertos nas
9
reas urbanas destinados ao lazer da populao, e grande parte deles
apresenta problemas de acessibilidade, interferindo assim no seu uso.
Pode-se usar como exemplo a cidade de Florianpolis, onde foi
realizada a presente pesquisa. Apesar de ser a capital do estado de Santa
Catarina e de seu grande potencial turstico pela sua localizao litornea,
a cidade ainda carece de um maior cuidado com seus espaos abertos.
A grande Florianpolis conta com poucos parques que permitam
a prtica de atividades de lazer. Quando se trata das praas existentes,
percebe-se que, assim como as ruas, a maioria apresenta problemas como
falta de manuteno, ausncia de sinalizao (ttil, por placas), pouco
cuidado com a vegetao e dimensionamento inadequado em relao ao
fluxo de pessoas e escolha de mobilirio. Por fim, vale ressaltar que at
mesmo as reas de praias, espaos caractersticos da cidade e amplamente
utilizados, no possuem ainda a infraestrutura adequada para todos os
seus usurios.
1.2. Objetivos
1.2.1 Objetivo Geral
Verificar se h uma relao entre acessibilidade e apropriao

dos espaos abertos, considerando os diferentes contextos urbanos e
configuraes espaciais dos objetos de estudo.
1.2.2. Objetivos Especficos
Relacionar conceitos de psicologia ambiental e a acessibilidade em

espaos abertos;
Levantar caractersticas projetuais que qualificam os espaos
abertos;
Avaliar as condies de acessibilidade e apropriao das praas;
Estabelecer relaes entre o nvel de acesso e a utilizao do local.
10
1.3. Metodologia
Nessa pesquisa foi utilizada uma abordagem que pode ser

subdividida em quatro etapas: embasamento terico, aplicao de
mtodos, tratamento de dados e elaborao do relatrio final.
Na primeira etapa foram realizadas leituras de referencial terico
acerca das reas pertinentes para o estudo como: espaos abertos,
Desenho Universal, acessibilidade e Psicologia Ambiental. A sntese
desse levantamento pode ser lida no captulo 2. Nesse momento, foram
estudados e escolhidos tambm os mtodos a serem aplicados nos trs
casos escolhidos. O conhecimento e conceitos adquiridos nessa etapa
auxiliaram o desenvolvimento do trabalho posteriormente.
Na etapa seguinte, ocorreu a aplicao de mtodos para avaliao
ps ocupao das trs praas: Mapa Visual, Mapa Comportamental,
aplicao de Checklist de Acessibilidade e Passeios Acompanhados, que
sero conceituados e descritos no captulo 4.
Aps, houve o tratamento dos mtodos com o programa do tipo
SIG (Sistema de Informao Geogrfica) a fim de comparar os dados
coletados com as anlises e cruzar informaes referentes Acessibilidade
e Psicologia Ambiental. Foram realizadas tambm reunies entre os
integrantes da pesquisa para discusso acerca dos dados levantados.
Por fim, os resultados obtidos foram registrados atravs de textos,
fotografias, esquemas grficos, tabelas, mapas e, por fim, organizados
em um relatrio final de pesquisa que consiste nesse caderno. A pesquisa
originou tambm publicaes em congressos e eventos cientficos que
podem ser vistos no captulo 9.
1.4. Estrutura
O caderno est estruturado em nove itens a seguir enumerados e

descritos:
Captulo 1: Introduo - apresenta a pesquisa, sua justificativa, objetivos,

11
metodologia utilizada e a estruturao do caderno.
Captulo 2: Referencial Terico - traz o resultado das leituras realizadas

para embasamento acerca de conhecimentos importantes para o estudo,
como paisagismo, espaos abertos, apropriao, psicologia ambiental,
acessibilidade e desenho universal, alm de exemplos de projetos de
reas livres consideradas de qualidade.
Captulo 3: Estudo de Caso a caracterizao das trs praas analisadas:

Praa Getlio Vargas, Praa Bento Silvrio e Praa Santos Dumont.
Captulo 4: Avaliao dos Espaos - explicao dos mtodos utilizados

para avaliar as praas e os resultados obtidos com o estudo.
Captulo 5: Cruzamento dos Mtodos apresentam-se os cruzamentos

dos mapas resultantes dos mtodos, feitos a partir do uso do programa
de georreferenciamento (GvSIG).
Captulo 6: Concluso apresentam-se as consideraes finais da pesquisa.
Captulo 7: Referncias consiste na listagem da bibliografia utilizada,

assim como referncia das imagens do caderno.
Captulo 8: Apndices contm publicaes originadas a partir desse

estudo e enviadas para o eventos como ENEPEA, ENTAC, CTHab e SIC.
12
13
Captulo 2: Referencial Terico
2.1. Espaos Abertos e Paisagismo
Ruas, jardins, praas e parques constituem o cerne do sistema

dos espaos abertos de uma cidade (ALEX, 2008). Livres de edificaes e
podendo ser verdes ou no, eles so fundamentais para o bem-estar da
populao. Infelizmente, segundo BINS ELY et al (2008):
as cidades contemporneas cada vez mais vm

perdendo o carter pblico de seus espaos,
principalmente daqueles de carter livre de
edificaes. Muitos destes espaos tm se tornado
residuais, com pouca apropriao e identificao
por parte da populao, devido falta de
manuteno por parte dos rgos responsveis,
difcil acessibilidade, carncia de equipamentos,
aumento da violncia urbana, entre outros.
No Brasil, essa a situao de grande parte dos espaos abertos

pblicos. Muitas vezes, com o cuidado negligenciado, esses lugares
acabam abandonados e sem uso, sendo consequentemente associados a
locais perigosos. Gradualmente, tornam-se problemas no contexto urbano
ao invs de soluo para uma melhor qualidade de vida da populao.
Dentre as melhoras que esses espaos podem trazer, para efeitos
de anlise, podemos atribuir trs valores, divididos em: ambiental, visual
e recreativo (BARTALINI, 1986).
A contribuio no fator ambiental vem no sentido de favorecer
a salubridade e melhorar o microclima urbano (SOUZA, 2003), alm de
propiciar o contato com a natureza e a sua preservao.
O valor visual decorre da importncia desses espaos na
qualificao da paisagem, tornando-se marcos urbanos - como o caso
do Central Park (ver figura 01), importante ponto de referncia da cidade
de Nova York.
17
Figura 01: Central Park, em New York - EUA. Grande rea verde em meio densa malha urbana. Foto: Larissa
Heinisch.
Em relao ao valor recreativo, podemos destacar duas principais

funes: social e lazer.
nos espaos abertos que os indivduos podem observar e interagir
com outras pessoas, incentivando assim a socializao e o contato com
hbitos e costumes distintos. Indivduos de diferentes culturas e religies,
por exemplo, podem dividir o espao pblico e utiliz-lo para praticar
atividades relacionadas a cada crena (meditao, prticas religiosas,
festas).
Em cidades cada vez mais verticalizadas e densificadas, com a
rotina da populao cada vez mais solitria e individualista, esse lugares
influenciam ou colaboram tambm com as necessidades psicolgicas
18 das pessoas e so de extrema necessidade como uma rea de estar fora

das habitaes. Um exemplo o Walt Whitman Park, onde elementos
interativos como fontes propiciam a interao e socializao entre
usurios (ver figura 02).
Figura 02: Elementos interativos, como essa fonte no Walt Whitman Park (NY EUA), propiciam a interao
e socializao entre desconhecidos. Foto: Larissa Heinisch.
Ainda em relao ao valor recreativo, o lazer um direito de

todos e o espao aberto pblico o seu cenrio mais democrtico. Ele
est diretamente relacionado com a questo social, pois nas reas
abertas que atividades de lazer coletivas podem ser realizadas de maneira
gratuita por todos. A realizao de concertos ao ar livre, apresentaes
culturais de dana e teatro, brincadeiras infantis e at mesmo atividades
de lazer individual, como leitura e desenhar (figura 03), permitem contato
e interao, nem que seja apenas visual, com os demais usurios do
ambiente. 19
Outra importante atividade que ocorre
nos espaos abertos, englobando tanto o
fator social como o de lazer, so as prticas
esportivas, essenciais para a sade das pessoas,
como corrida, caminhadas e jogos. Ambientes
para o descanso que possibilitem pegar sol
(figura 04), tambm proporcionam bem-estar
para seus usurios.
Assim, o paisagismo pode contribuir
Figura 03: Pessoas desenhando e lendo no High Line Park (NY EUA). Foto:
Larissa Heinisch. como importante agente de interveno e
estruturao desses espaos no que abrange os
valores ambientais, visuais e recreativos. Essa
rea do conhecimento, segundo Macedo (1999)
visa:
designar as diversas escalas e

formas de ao e estudo sobre a
paisagem, que podem variar do
simples procedimento de plantio
Figura 04: Gramado no Battery Park (NY EUA), apropriado pela populao
para o descanso ao sol. Foto: Larissa Heinisch.
de um jardim at o processo de
concepo de projetos completos
de arquitetura paisagstica como
parques ou praas.
A importncia da interveno paisagstica

(figura 05) vem no sentido de ordenar, planejar
e pensar devidamente os espaos abertos
pblicos, podendo assim qualific-los e
oferecer uma experincia de vida urbana mais
Figura 05: Tratamento paisagstico no Memorial do 11 de setembro (NY
EUA).F oto: Larissa Heinisch.
enriquecedora para a populao. Ao realizar
um projeto de paisagismo, importante ento
o conhecimento acerca dos usurios desses
20 espaos e que condies devem ser garantidas

de modo a conceb-lo com qualidade para as pessoas que o utilizaro.
Isso evidencia a relevncia do conhecimento de reas como Psicologia
Ambiental, Desenho Universal e acessibilidade, que sero apresentadas a
seguir.
2.2. Psicologia Ambiental
A Psicologia Ambiental busca entender as relaes entre o homem

e seu ambiente fsico, sendo elas consideradas bilaterais, ou seja, tanto
o homem age diretamente no meio, como o meio influencia e afeta o
homem, criando um ciclo constante de ao e reao, segundo Gifford
(1987), como vemos na figura 06.
Figura 06: Psicologia como ciclo de ao e reao entre Usurio e Ambiente. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz,
adaptado de Cavalcanti (2010)
Essa linha de estudos inovou ao dar nfase ao espao fsico no

campo da psicologia, mas ainda considerando fatores sociais, econmicas,
e culturais em seu contexto. Segundo Mrcia Corra (2006), o objeto de
estudo na Psicologia Ambiental sempre a inter-relao pessoa-ambiente
e nunca a pessoa ou o ambiente isoladamente.
Segundo Cavalcante e Elali (2011), esse campo da psicologia tem
como principal objetivo compreender a construo de significados e os
comportamentos relacionados aos diversos espaos de vida. 21
Por isso, ao buscar entender as motivaes relacionadas adoo
de um indivduo por uma determinada conduta espacial, a Psicologia
Ambiental procura compreender a dinmica da percepo para, em
um segundo momento, buscar subsdios sobre os diferentes estudos
do comportamento (territorialidade, privacidade, espao pessoal e
aglomerao) (BERTOLETTI, 2011).
2.2.1. Percepo Ambiental
A percepo o processo de interpretao feito pelo usurio ao

receber estmulos do espao onde ele se encontra, e, segundo Penna
(1993), a partir da associao desses dados sensoriais colhidos com
experincias passadas, que lhes d um significado e ordem, gera-se a
percepo. Dessa forma, a maneira como um ambiente percebido est
singularmente relacionada s experincias culturais, sociais e psicolgicas
de cada usurio.
Segundo Gibson (1966), existem dois modos de percepo do
ambiente: o passivo e ativo. O passivo a resposta fisiolgica do individuo,
como sentir a temperatura; e o ativo est relacionado sua reao aos
estmulos, como quando algum objeto ou movimento nos chama ateno,
e nos voltamos para observ-lo.
Segundo Bertoletti (2011), o meio ambiente oferece estmulos.
No entanto, perceb-los efetivamente requer o uso de todos os sentidos
atravs de receptores sensoriais. Somente por meio da movimentao,
contato e manipulao se apreendem a realidade e a estruturao do
espao. Independentemente da cultura, o mundo percebido pela
riqueza das fragrncias e tridimensionalidade dos objetos e espaos.
Portanto, a percepo ambiental definida como a imagem
que o usurio cria do ambiente ao experiment-lo, e como tal imagem
est relacionada tanto aos fatores externos quanto vivncia de cada
indivduo, ela pessoal e mutvel.
22
2.2.2. Apropriao Espacial e seus reguladores
Scannell e Gifford (2009) definem a apropriao como a ligao

entre um indivduo e lugares que tm valores simblicos e afetivos para
ele, criando sentimentos de apego, identificao e pertencimento ou
possesso ao local.
Segundo Cavalcante e Elias (2011), o ser humano se projeta no
espao e o transforma em uma continuao da sua pessoa, criando uma
individualidade com o lugar, imprimindo marcas e alteraes que lhe
serviro de referncia para orientar-se e preservar sua identidade, ou seja,
criando um espao para chamar de seu.
Para as autoras, apropriar-se tambm significa exercer domnio
sobre um espao ou um objeto, mesmo que o indivduo no tenha a sua
posse legal.
Na verdade, possvel dizer que toda

atividade humana reflete uma apropriao.
Isso se d por meio dos diferentes modos
de percepo, orientao e ao: a pessoa
se projeta no espao ao mesmo tempo que
se introjeta. (CAVALCANTE e ELIAS, 2011)
O indivduo inicia o processo de apropriao atravs do olhar,

que seria o grau mnimo de apropriao, onde ele apenas reconhece e
torna o ambiente familiar para si, no interferindo de maneira fsica no
lugar, chegando a estgios de apropriao onde ele efetivamente altera e
intervm no ambiente.
A seguir quatro reguladores que influenciam na apropriao: o
espao pessoal, a territorialidade, a privacidade e a aglomerao.
Espao pessoal
O espao pessoal definido por Gifford (1987) como uma espcie

23
de bolha invisvel que as pessoas criam em torno de si, estabelecendo
limites a outras pessoas conforme o nvel de intimidade, e o seu tamanho
varia com caractersticas prprias do indivduo, como a idade, gnero,
cultura e personalidade, alm do tipo de relao que ele tem com a
pessoa com que interage. Por exemplo, a bolha de um indivduo quando
este conversa com um estranho cria uma distncia entre eles, na maioria
das vezes evitando contato, enquanto quando est com um amigo, bolha
muito menor, permitindo uma maior proximidade e possibilidade de
contato, como vemos na figura 07.

Figura 07: Acima, trs exemplos de espao pessoal representados por bolhas. Em vermelho, a bolha de duas
pessoas se tornou uma s por que so muito ntimas. Em laranja e em amarelo, as bolhas criadas por duas
pessoas que no se conhecem para estabelecer a distncia entre si, cujo tamanho pode variar conforme as
caractersticas de cada indivduo. Fonte: Acervo pessoal.
Hall (apud Gifford, 1987) descreveu os graus de distncia

interpessoal, os distinguindo em:
a) Distncia ntima Prxima: de 0 a 15 cm, e corresponde a sensaes

de consolar, proteger, amar, lutar e esto relacionadas ao contato pleno.
Pode ser observado entre pais e filhos, irmos ou um casal.
b) Distncia ntima Distante: de 15 a 45 cm, normalmente
correspondem a interaes entre grandes amigos.
c) Distncia Pessoal Prxima: de 45 a 75 cm, e corresponde zona
das relaes familiares e usada para conversas entre grandes amigos ou
um casal.
24 d) Distncia Pessoal Distante: de 75 a 120 cm, usada para interaes
sociais entre amigos e conhecidos.
e) Distncia Social Prxima: de 1,2 a 2 m, usada para conversas
entre estranhos ou negcios informais, como compras e consultas.
f) Distncia Social Distante: de 2 a 3,5 m, usada em negcios mais
formais.
g) Distncia Pblica : acima de 3,5 m, usada por um conferencista
ou em relao a uma figura pblica.
Ento, o espao pessoal influencia diretamente em como so as

interaes interpessoais, pois influencia a distncia entre os indivduos,
caracteriza o grau de intimidade e o tipo de relacionamento. Por isso,
muito importante que os ambientes respeitem a noo de espao pessoal,
possibilitando os diversos graus de distncia a fim de evitar sua violao, e
gerar conforto nos ambientes coletivos.
Privacidade
A privacidade definida por GIFFORD (1987) como o controle

seletivo de acesso a si mesmo ou a um grupo, a partir da regulao dos
nveis de interao social e de informao oferecida aos outros. O autor
tambm afirma que este processo [...] ponto primordial da vida das
pessoas e administrado com baixo nvel de conscincia.
Observada atravs do comportamento, valores e expectativas,
a privacidade est diretamente relacionada aos ambientes, podendo
ser facilitada ou prejudicada pelos arranjos espaciais de casas, espaos
pblicos e instituies, etc. Um indivduo em uma praa pode ler, exercitar-
se, conversar com amigos, ou seja, pode querer estar distante de outras
pessoas ou no. Por isso, importante que existam espaos que permitam
o isolamento ou o agrupamento de vrias pessoas, como vemos na figura
08.
Muitas vezes o fator decisivo para o individuo se sentir confortvel
ou no em um espao se o nvel de privacidade desejvel o existente
ali.
25
Figura 08: Exemplo de mobilirio que possibilita o controle da privacidade, em Nova York, EUA. Fonte: http://
s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/3092155/P1000565_full.jpg
Aglomerao
Comumente confundida como sinnimo de densidade (termo

matemtico resultante da diviso entre nmero de pessoas por unidade
de espao), a aglomerao pode ser definida como um comportamento
ambiental ou psicolgico que se refere sensao de bloqueio, desgaste
e incmodo pela presena excessiva de pessoas. Ela fruto da densidade
percebida e esta percepo est sujeita tambm ao estado de esprito,
personalidade e ao contexto fsico (GIFFORD, 1987).
Um indivduo pode se encontrar em um espao com alta densidade
de pessoas e no ter sensao de aglomerao, como em uma boate, por
exemplo. E pode se sentir desconfortvel em um ambiente de trabalho
onde as mesas de trabalho so prximas, causando impresso de
aglomerao.
Portanto, a aglomerao uma percepo de desconforto de um
indivduo causada por um nmero (considerado pelo mesmo) excessivo
de pessoas ao seu redor, que acabam violando seu espao pessoal e
impedindo a sua privacidade.
26
Territorialidade
Termo ligado ao sentimento de domnio, posse ou desejo de

posse de um espao por um indivduo ou um grupo, a territorialidade se
manifesta atravs de comportamentos de ocupao, defesa, demarcao
(ou personalizao) e imposio de limites sociais (GIFFORD, 1987).
Altman et al. (1980) agrupa os territrios de acordo com o grau de
privacidade, apego ou acesso permitido em cada caso, resultando em trs
categorias:
Territrios primrios: pertencem a uma pessoa ou um grupo

primrio e so demarcados claramente, como uma residncia.

Territrios secundrios: tambm so ocupados por um indivduo
ou um grupo, mas que podem ser frequentados por estranhos, como
locais de trabalho e salas de aula, como mostra a figura 09.

Figura 09: Estaes de trabalho so territrios secundrios, onde existe o sentimento de pertencimento
e o espao alterado e personalizado pelo usurio, mas no h o controle do acesso de outras pessoas.
27
Fonte: http://www.camenzindevolution.com/var/ezwebin_site/storage/images/works/google/google-dublin/
project-gallery/evo_google-dublin_28/3980-1-ger-DE/Evo_Google-Dublin_28.jpg
Territrios pblicos: so espaos de livre acesso, que so utilizados
provisoriamente pelas pessoas, como praas e parques (ver figura 10).
Figura 10: Gramado do Central Park (NY, EUA) com apropriao dos usurios. O territrio pblico subdividido
pelos grupos, que ocupam territrios temporrios. Fonte: http://farm3.static.flickr.com/2343/2427099880_
c892e64950_b.jpg.
Ento, a territorialidade a apropriao de um espao por seus

usurios. Por permitir a construo de uma identidade, ela desperta
segurana e conforto nos usurios, motivando a permanncia e a
apropriao destes no espao.
2.3. Acessibilidade e Desenho Universal
A seguir sero apresentados conceitos associados acessibilidade

espacial e ao Desenho Universal. Eles sero aqui expostos de forma a
auxiliar na compreenso da diversidade humana e de maneira a ressaltar
a importncia de sua abordagem quando se trata de espaos pblicos.
Ao final sero tambm diferenciados esses dois conceitos e a
contribuio que o conhecimento de cada um pode trazer para a formao
28 profissional e cidad.
2.3.1. Os diversos usurios
As pessoas so diferentes. Cada indivduo possui caractersticas

distintas, sejam elas fsicas, comportamentais ou sociais. Isso varia
tambm de acordo com a idade, gnero, cultura, alm do fato de cada
um possuir diferentes habilidades, limitaes e, em alguns casos, alguma
deficincia (figura 11).
Figura 11: o espao aberto e a sua diversa gama de usurios. Fonte: http://casaazulblog.files.wordpress.
com/2011/10/acessibilidade_em-baixa.png
Portanto, por serem os espaos abertos de uso pblico, de forma

a conceb-los de maneira igualitria e que abranja com qualidade essa
totalidade de possveis usurios, necessrio primeiramente compreender
a diversidade humana e alguns conceitos a ela inerentes.
Comeando com a caracterizao de deficincia. Essa palavra
muitas vezes dotada de um sentido negativo pela sociedade, que julga
o indivduo com limitaes como sendo menos capaz do que os outros.
Fvero (2004) ressalta que deficincia no o contrrio de eficincia. O
29
contrrio de eficincia ineficincia.
Assim, a pessoa com deficincia no ineficiente. Isso significa
que, se o ambiente apresentar as condies apropriadas, ela estar
apta como qualquer outro usurio a desempenhar as atividades
nesse espao. Segundo a Organizao Mundial de Sade (OMS), o
que caracteriza a deficincia uma modificao a nvel fisiolgico no
corpo humano. Isso at pode acarretar uma limitao na realizao
de determinadas tarefas (OMS, 2008). Contudo, no a regra, sendo
assim incorreto estipular o individuo com alguma deficincia como
tendo menos capacidade que outros. Um usurio de cadeira de rodas,
por exemplo, pode ser melhor atleta nesse esporte do que uma pessoa
que no possua essa deficincia (figura 12).
De acordo com Dischinger, Bins Ely e Piardi (2009), as diferentes
Figura 12: Vrios usurios de cadeira de
rodas so excelentes atletas, tendo essa
deficincias podem ser classificadas segundo as habilidades funcionais
capacidade mais desenvolvida do que humanas em Fsico-motoras, Sensoriais, Cognitivas e Mltiplas.
muitas outras pessoas que no portam
alguma deficincia. Croqui: Larissa
As deficincias Fsico-motoras so aquelas que acarretam
Heinisch. dificuldades ou at mesmo impossibilitam o indivduo de realizar
movimentos com os membros superiores e/ou inferiores. Como
exemplos desse tipo de deficincia, temos usurios de cadeira de rodas
e muletantes, conforme a figura 13.
As Sensoriais so caracterizadas por perdas significativas nas
capacidades dos sistemas de percepo: sistema bsico de orientao
ou equilbrio, sistema visual, paladar-olfato, hptico e sistema auditivo.
So exemplos de deficincia sensorial pessoas com deficincia visual
(figura 14), assim como deficientes auditivos.
Deficincias Cognitivas caracterizam-se por dificuldades em
compreender e tratar informaes recebidas, no referente s atividades
mentais. Pessoas com Sndrome de Down ou com autismo se encaixam
nesse grupo.
Por fim, temos as deficincias Mltiplas, que so a associao
Figura 13: Muletante como exemplo de
deficincia Fsico-motora. Croqui: Larissa
de mais de uma das deficincias j descritas. Uma pessoa usuria de
Heinisch. cadeira de rodas e com deficincia auditiva, por exemplo.
30 comum tambm confundir o conceito de deficincia com o de

restrio. Enquanto a deficincia est ligada sade, a restrio um
termo usado pela arquitetura e referente relao entre as habilidades
do indivduo e o ambiente, que pode limitar ou impedir o usurio de
realizar atividades.
No apenas pessoas com deficincia podem sofrer restries
no uso de certos ambientes. Uma me que esteja portando um
carrinho de beb, por exemplo, pode apresentar muita dificuldade ao
se deslocar em uma praa cujo pavimento seja de areia (figura 15) e que
no apresente rampas nas mudanas de nveis.
As restries muitas vezes originam-se de barreiras apresentadas
pelo ambiente, que dificultam a apropriao dos espaos. Essas
barreiras foram classificadas por BRANDO et al(2005) em: atitudinais,
fsicas e de informao.
Figura 14: Pessoa com deficincia visual.
As barreiras atitudinais so aquelas estabelecidas socialmente Croqui: Larissa Heinisch.
e referem-se s atitudes que prejudicam as pessoas como preconceito
e falta de respeito. Um carro estacionado em cima da calada, por
exemplo, dificulta o deslocamento das pessoas, sendo uma atitude de
desrespeito em meio social (figura 16).
Barreiras fsicas compreendem elementos arquitetnicos ou
desenho espacial que geram dificuldades ou impedem a realizao
de atividades. O acesso exclusivo por meio de escadas, por exemplo,
restringe ou at mesmo impede o uso por pessoas com deficincias
fsico-motoras (figura 17).
J as barreiras de informao dizem respeito compreenso do
espao como um todo e se as informaes oferecidas pelo ambiente
interferem na capacidade dos indivduos se deslocarem no mesmo de
forma independente. A falta de sinalizao, como retratada na figura
18, pode prejudicar o uso do espao pelo usurio.
Figura 15: Me com carrinho de beb
Portanto, os tpicos abordados nesse item nos levam a sofrendo restries ao movimento pelo
compreender melhor a diversidade humana e os conceitos relativos ambiente em uso. Devido pavimentao
ser de areia, tem que fazer um maior
acessibilidade e ao Desenho Universal, que sero expostos a seguir. esforo fsico. Croqui: Larissa Heinisch.
31
2.3.2. Acessibilidade
Um lugar acessvel caracterizado por Dischinger, Bins Ely e

Piardi (2009) como de fcil compreenso e que possibilite o usurio
ir e vir livremente, alm de realizar suas atividades com segurana,
conforto e autonomia, independente de suas habilidades ou limitaes.
Para definir as condies de acessibilidade espacial de um
ambiente, as mesmas autoras utilizaram quatro componentes:
Figura 16: Carro estacionado em cima
da calada dificulta o deslocamento das
orientabilidade, deslocamento, orientao e uso.
pessoas. Croqui: Larissa Heinisch. Para a acessibilidade ocorrer de forma efetiva, necessrio
que as pessoas sejam capazes de compreender os espaos. Com essa
legibilidade espacial, a orientabilidade garantida e os usurios desse
ambiente conseguem se localizar de maneira independente nesse
meio.
Se o ambiente por si s no capaz de fornecer todas as
informaes arquitetnicas e/ou sinalizaes suficientes, as pessoas
passam a fazer uso de outros recursos para se localizarem, utilizando
assim a comunicao, como a verbalizao com outros usurios por
Figura 17: A escada uma barreira
muito comum quando se trata do livre exemplo. Esse componente refere-se a troca de informao entre
deslocamento de pessoas com deficincia pessoas, assim como entre usurios e equipamentos de tecnologia
fsico-motora. Croqui: Larissa Heinisch.
assistiva.
Aps a compreenso de para onde e como se locomover,
preciso que os ambientes e tambm seus mobilirios sejam passveis
de uso por todos. Trata da participao do indivduo nas atividades do
espao, podendo integr-lo com conforto, segurana e independncia.
Por fim, o deslocamento pelo espao, tanto pelas circulaes
horizontais quanto verticais, deve ser possvel de ser realizado com
segurana, conforto e independncia.
Figura 18: A ausncia de placas Esses quatro componentes, na maioria das vezes
informativas quando h duas
possibilidades de caminho pode causar interdependentes, possibilitam um ambiente mais inclusivo e justo.
confuso e desorientar os usurios.
Croqui: Larissa Heinisch.
32
2.3.3. Desenho Universal (DU)
Desenho Universal (DU) definido por Dischinger et al (2001)

como:
um modo de concepo de ambientes, espaos

e produtos visando sua utilizao pelo mais
amplo espectro de usurios, incluindo crianas,
idosos e pessoas portadoras de deficincias
temporrias ou permanentes.
Ronald L. Mace, criador do Centro de Desenho Universal da Carolina

do Norte (EUA), foi quem primeiro usou esse termo em 1985. A filosofia
do DU aplica sete princpios, estabelecidos por este Centro (CONNELL et
al., 1997). Eles so a seguir conceituados e exemplificados.
1) Uso equitativo: as atividades podem ser realizadas de maneira

igualitria pelos seus mais diversos usurios, impedindo assim a segregao
como o exemplo da figura 19 abaixo.

Figura 19: A arquibancada no High Line Park (NY, EUA), possui tambm rampa entre os nveis, permitindo o
acesso a todos os patamares por usurios de cadeira de rodas ou mes com carrinhos de beb. Foto: Larissa
Heinisch. 33
2) Flexibilidade no uso: o design passvel de ser adaptvel de
acordo com as preferncias e habilidades individuais de cada pessoa,
possibilitando a opo de escolha, como o bebedouro da figura 20.
Figura 20: As duas alturas do bebedouro permitem aos usurios escolher a que lhe for mais confortvel, de
acordo com sua estatura (Colombus Park NY, EUA). Foto: Larissa Heinisch.
3) Uso simples e intuitivo: o uso de fcil compreenso e no

depende da experincia, conhecimento, habilidades de linguagem ou
nvel de concentrao dos usurios, como na figura 21.
Figura 21: O uso da vegetao para direcionar de forma natural o usurio ao caminho a ser seguido (Jardim
34 Botnico - RJ). Foto: Larissa Heinisch.

4) Informao perceptvel: o desenho transmite a informao
necessria e de forma eficiente, independente das condies do ambiente
e caractersticas do usurio.
Figura 22: Tanto os escritos no cho como a iluminao auxiliam aos usurios na melhor orientao, evitando
possveis acidentes. Foto: Vanessa Dorneles.
5) Tolerncia ao erro: projeta-se de forma a minimizar riscos e

acidentes oriundos de aes acidentais ou no intencionais, como na
figura 23.
Figura 23: Sinalizaes atravs de placas informativas direcionam o usurio em caso de confuso ou dvida
quanto a que caminho tomar (Jardim Botnico - RJ). Foto: Larissa Heinisch.
35
6) Baixo esforo fsico: o uso considerando todas as habilidades
dos usurios, de forma a ser eficiente e confortvel, ocasionando mnimo
de fadiga, como na figura 24.
Figura 24: A rampa com baixa inclinao e a escada com patamares maiores auxilia a reduzir o esforo fsico
por parte do usurio. Fonte: Vanessa Dorneles.
7) Dimenso e espao para aproximao e uso: dimensionamento

apropriado para a adequada aproximao, alcance, manipulao e uso,
independentemente do tamanho do corpo, postura ou mobilidade do
usurio, como na figura 25.
36

Figura 25: Playground do Kindergarten em Oslo. Foto: Vanessa Dorneles.
2.3.4. Por que DU diferente de acessibilidade?
Aps a apresentao dos conceitos de Desenho Universal e

acessibilidade, vale ressaltar a diferenciao entre os dois. O DU um
modo de projetar, de forma a conceber no somente espaos, mas
tambm objetos que possam ser igualmente usado por todos. J a
acessibilidade uma condio a ser garantida de maneira a qualificar um
espao considerando seus diversos usurios.
Portanto, a utilizao dos princpios e conceitos inerentes ao
Desenho Universal na hora de projetar direciona a concepo para um
resultado final mais acessvel. Num projeto de uma praa, por exemplo, se
o projetista ao desenhar um passeio optou por dimension-lo e escolheu
os materiais visando o conforto de todos, inclusive de um usurio com
cadeira de rodas ou uma me com carrinho de beb, pode-se afirmar que
sua concepo foi baseada nos princpios do DU e consequentemente
foram tomadas decises projetuais buscando proporcionar a acessibilidade
espacial.
37
Captulo 3: Estudo de Caso

Para esse estudo, foram feitas as avaliaes ps ocupao de
trs praas da cidade de Florianpolis: Praa Getlio Vargas, Praa
Santos Dumont e Praa Bento Silvrio. O critrio para essa escolha foi
a localizao de cada uma delas em contextos urbanos diferentes, por
estarem respectivamente nos bairros: Centro, Trindade e Lagoa da
Conceio, e por possurem traados distintos. As praas analisadas so a
seguir caracterizadas. 41
3.1. Praa Getlio Vargas (Praa dos Bombeiros)
Figura 26: Vista geral da Praa Getlio Vargas. Foto: Larissa Heinisch.
A Praa Getlio Vargas est localizada na poro central da cidade

de Florianpolis, numa rea onde predominam os edifcios residenciais e
pequenos comrcios.
Muito arborizada, a praa possui um grande parquinho infantil
(B), lanchonete (A), uma fonte central (C), piso predominantemente de
pedriscos e apresenta poucos desnveis.
popularmente conhecida como Praa dos Bombeiros devido
ao Corpo de Bombeiros (F) que se encontra em seu entorno. Ao seu
redor, tambm esto o Colgio Bom Jesus(G) e a sede do Instituto de
Planejamento Urbano de Florianpolis (H) , conforme destacados na
42 figura 30.
Figura 27: Parquinho infantil da Praa
Getlio Vargas. Fonte: Larissa Heinisch
Figura 31: Lanchonete da Praa

Getlio Vargas. Fonte: Larissa
Heinisch
Figura 28: Fonte Central da Praa Getlio

Vargas. Fonte: Larissa Heinisch
Figura 29: Piso de pedriscos e reas Figura 30: Foto satlite da Praa Getlio Vargas e seu Figura 32: Esttua de Getlio
sombreadas pela vegetao abundante.
Fonte: Larissa Heinisch
entorno. Fonte: Google Earth. Vargas, presidente que d nome
praa. Fonte: Larissa Heinisch 43
3.2. Praa Santos Dumont (Praa do Pida)
Figura 33: Vista geral da Praa Santos Dumont. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz

A praa Santos Dumont se encontra muito prxima principal
entrada do campus universitrio da Universidade Federal de Santa
Catarina, no bairro da Trindade.
Com grandes desnveis, a praa tem muitos patamares, que
setorizam suas reas de estar, parquinho (B), rea de ginstica para idosos
(C) e um bar (A), hoje desativado, e que nomeia popularmente o local de
Praa do Pida. tambm muito arborizada, embora seja a mais degradada
e com grandes problemas de manuteno.
Alm dessa proximidade com a universidade (H), em seu entorno
esto os principais centros comerciais do bairro, Shopping Trindade (E) e
Max Flora (D), onde se concentram escritrios e lojas, um supermercado
(F) e uma igreja (G), conforme figura 27.
44
Figura 38: Supermercado Comper.
Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Figura 34: Parquinho infantil da Praa
Santos Dumont. Fonte: Gabriela
Yoshitani da Luz
Figura 39: Centros Comerciais Max

Figura 35: Estao de alongamento
Flora e Shopping Trindade. Fonte:
para idosos da Praa Santos Dumont.
Gabriela Yoshitani da Luz
Figura 36: Edifcios da Universidade Figura 37: Foto satlite da Praa Getlio Vargas e seu Figura 40: Igreja da Santssima
prximos praa. Fonte: Gabriela entorno. Fonte: Google Earth. Trindade. Fonte: Gabriela
Yoshitani da Luz Yoshitani da Luz
45
3.2. Praa Bento Silvrio (Praa da Lagoa)
Figura 41: Vista geral da Praa Bento Silvrio. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz

Localizada no bairro Lagoa da Conceio, a Praa Bento Silvrio
conhecida pela feira de artesanato que ali ocorre todos os domingos.
O bairro, por ser mais distante do centro de Florianpolis, tem
um centro prprio, onde concentra servios e comrcio, e ali que se
encontra a terceira praa estudada.
A praa, pouco arborizada e de traado no muito legvel, possui
parquinho infantil (A), e poucas reas de estar.
Vale ressaltar tambm que o mobilirio da praa, assim como
ocorre no restante do bairro, possui um tratamento artstico composto
por mosaicos (B).
No seu entorno h edificaes como a dos Correios (C), a Casa das
Mquinas (D), a Casa das Rendeiras (E) e lanchonetes (F), que acabam
delimitando o prprio espao da praa.
46
Figura 42: Parquinho Infantil da
Praa Bento Silvrio. Fonte: Gabriela Figura 46: Casa das Mquinas.
Yoshitani da Luz Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Figura 43: Mobilirio com mosaicos,

caracterstico da praa. Fonte: Gabriela
Yoshitani da Luz Figura 47: Casa das Rendeiras.
Figura 44: Lanchonetes. Fonte: Figura 45: Foto satlite da Praa Getlio Vargas e seu Figura 48: Sede dos Correios.
Gabriela Yoshitani da Luz entorno. Fonte: Google Earth. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
47
Captulo 4: Avaliao dos Espaps
Nessa pesquisa foi realizada uma avaliao ps-ocupao que
considera aspectos de acessibilidade e psicologia ambiental. Para
isso, foi utilizada uma abordagem multi-mtodos, utilizando checklist
de acessibilidade, mapa visual, mapa comportamental e passeios
acompanhados. Os mtodos aplicados podem ser divididos quanto s
suas contribuies: para os estudos de acessibilidade, o checklist e os
passeios acompanhados, e o mapa visual e o comportamental para as
avaliaes de psicologia ambiental.
A seguir a explicao da metodologia utilizada, a forma como foi
aplicada e o resultado em cada praa, apresentado em forma de mapas
gerados a partir do GVSIG (software livre de Sistemas de Informao
Geogrfica), uma ferramenta utilizada para geoprocessamento que
permite a realizao de anlises complexas, integrando dados e
possibilitando o cruzamento de tais informaes de maneira cartogrfica.
4.1. Avaliao de Acessibilidade
4.1.1. Checklist de Acessibilidade
O checklist de acessibilidade consiste na planilha desenvolvida

por Dischinger et al (2009)para avaliao de edifcios pblicos no Estado
de Santa Catarina, adaptada nessa pesquisa para a avaliao de praas.
Os critrios de avaliao so baseados nas legislaes e normas tcnicas
que regulamentam as condies de acessibilidade em mbito nacional,
estadual e municipal (no caso, o municpio de Florianpolis). Isso auxilia
na anlise mais eficiente do espao, pois as informaes necessrias
encontram-se esquematizadas e direcionadas para a verificao, no
sendo necessrio recorrer s leis e normas ao longo do processo, em geral
de contedo bem denso e confuso, que dificilmente seguem uma lgica
apropriada de consulta.
51
Figura 49: Formato do Checklist de Acessibilidade. Fonte: DISCHINGER, M.; BINS ELY, V. H. M.; PIARDI, S. M.
D. G. Promovendo acessibilidade espacial nos edifcios pblicos: programa de acessibilidade s pessoas com
52 deficincia ou mobilidade reduzida nas edificaes de uso pblico. Florianpolis: [s.n.], 2009.
A aplicao do checklist nas praas foi realizada por um dos membros da equipe na etapa inicial
da pesquisa, gerando, portanto, trs planilhas, uma para cada praa. Os resultados obtidos com esse
mtodo sero expostos a seguir em forma de tabelas, apresentando as seguintes colunas: nmero
do item avaliado, lei ou artigo que o contempla, avaliao do item, se o item est adequado ou no, e
fotos ilustrativas.
4.1.1.1. Checklist Praa Getlio Vargas
53
54
55
Tabela 01: Checklist de Acessibilidade da Praa Getlio Vargas
Em relao orientabilidade, o traado da praa no confuso. Porm, por ela ser extensa,
principalmente no sentido longitudinal, alguns lugares como, por exemplo, o bar, no so facilmente
encontrados, pois no existem placas informativas. No h tambm pisos tteis e sinalizao em
elementos de risco, como desnveis potencialmente inseguros. A disposio e a escolha da vegetao
tambm no contribuem para esse componente.
Quanto comunicao, no h telefones com amplificador de sinal nem com transmisso de
mensagem de texto, o que uma dificuldade para usurios mudos ou com deficincia auditiva.
O deslocamento nem sempre livre de obstculos. Apesar de no possuir grandes desnveis, as
rampas que existem no esto na inclinao estabelecida pela NBR9050/2004 e, em alguns trechos do
passeio, h razes das rvores. O material que o constitui (areia) no confortvel para percorrerem
nem para um usurio de cadeira de rodas ou para uma me com carrinho de beb. Contudo, o mobilirio
no est no caminho de passagem, que sempre amplo para o deslocamento confortvel de mais de
uma pessoa.
Por fim, o uso foi facilitado com a existncia de vaga de estacionamento destinada para
usurios com cadeira de rodas e com a disposio de bancos prximos s entradas do parque. Porm,
faltam corrimos nas escadas, o que dificulta a sua utilizao por idosos ou por alguma pessoa com
dificuldade motora, e alguns itens de mobilirio, como os telefones pblicos, no esto adaptados
para o uso de todos os usurios, como, por exemplo, uma pessoa de baixa estatura ou que utilize
56 cadeira de rodas.
4.1.1.2. Checklist Praa Santos Dumont
57
58
59
Tabela 02: Checklist de Acessibilidade da Praa Santos Dumont
A praa em questo foi a que teve o checklist com maior nmero de itens com resposta
negativa, com quase metade dos critrios no estando adequados. Sua inadequao mais gritante
em relao ao deslocamento, devido inexistncia de uma rota livre de obstculo que permita o
acesso de pessoas com deficincia fsica. A praa dividida em diferentes patamares, onde o acesso
se faz somente por meio de escadas. Um usurio de cadeira de rodas fica impossibilitado de ter acesso
a qualquer atividade dentro da praa, apesar de haver a disponibilidade de vaga destinada a pessoas
com deficincia (mesmo que inadequada). O piso (pedriscos) muito irregular, e razes de rvores
esto expostas em alguns locais da circulao, trazendo riscos tanto a pessoas com deficincia fsica
quanto para pessoas com deficincia visual, que podem tropear em tais obstculos por no estarem
destacados.
O traado um tanto confuso, aliado vegetao sem manuteno, que muitas vezes obstrui
a viso, tornam a praa ilegvel e dificultam a orientabilidade dos usurios, contribuindo tambm
para a sensao de insegurana na praa. A falta de sinalizao e a inexistncia de telefones pblicos
comprometem a comunicao.
Em relao ao uso, o mobilirio em geral carece de manuteno, havendo muitos bancos
quebrados ou sem encosto. Apenas dois setores esto em melhor conservao: o parquinho infantil e
os aparelhos de ginstica para idosos.
60
4.1.1.3. Checklist Praa Bento Silvrio
61
62
Tabela 03: Checklist de Acessibilidade da Praa Bento Silvrio.
Com o checklist, foi levantado que a praa em questo, apesar de apresentar uma rota livre
de obstculos para acesso e estar livre de grandes desnveis, a nica das trs que no possui vaga
destinada a pessoas com deficincia. Outro ponto que prejudica o acesso o piso da rea do parquinho
infantil, que de pedriscos, dificultando o deslocamento de usurios de cadeira de rodas, ou de uma
me com carrinho de beb nessa rea.
Quanto comunicao, no apresenta telefones com amplificador de sinal nem com transmisso
de mensagem de texto.
O uso tambm est comprometido porque existem mobilirios na faixa de circulao e no h
bebedouros ou telefones pblicos acessveis a usurios de cadeiras de rodas.
Em relao orientabilidade, a praa, por no ser muito extensa, pode ser facilmente legvel,
porm no apresenta sinalizao ttil.
63
4.1.1.4. Resultados do Checklist
O checklist serviu principalmente para uma primeira aproximao

e avaliao tcnica de acessibilidade das praas analisadas, sendo aplicado
logo no comeo do estudo. Com isso, foi possvel realizar uma anlise
direcionada e eficiente.
De fcil aplicao, o checklist mostrou-se uma ferramenta
importante para melhor organizar e compreender as diversas normas
tcnicas referentes s condies de acessibilidade, sendo possvel de ser
difundido para interessados em realizar anlises similares.
Das trs praas analisadas, a Praa Getlio Vargas, apesar de
possuir falhas em todos os quatro componentes de acessibilidade, se
comparada com as demais praas, possui uma boa situao geral. A Praa
Santos Dumont foi a que obteve o maior nmero de itens negativos, tendo
quase metade dos seus critrios inadequados, sendo o componente
Deslocamento extremamente prejudicado. J a Praa Bento Silvrio
apresentou bom deslocamento, apesar de falhar em alguns itens, como a
falta de vaga de estacionamento para a pessoa com deficincia.
As principais falhas que tiveram em comum foram a ausncia de
elementos que facilitassem a orientao, como placas, totens ou pisos
tteis, a falta de sinalizao para desnveis e outros obstculos, alm da
falta de manuteno, que compromete a qualidade do mobilirio e do
piso, dificultando o uso e o deslocamento nos espaos.
A situao precria de todas as praas foi muito evidenciada
atravs da aplicao do checklist, no havendo nenhuma praa totalmente
acessvel.
64
4.1.2. Passeios Acompanhados
Mtodo desenvolvido por Dischinger (2000) que consiste em

acompanhar uma pessoa com caractersticas relevantes ao estudo por
um percurso com atividades definidas, sem conduzir apenas seguindo-a.
Durante o procedimento, registram-se as reaes, dificuldades ou
facilidades apresentadas. As situaes relevantes so fotografadas e,
nessa pesquisa, utilizou-se tambm o recurso da gravao em vdeo em
alguns dos passeios realizados.
A importncia desse mtodo est no fato de ser uma avaliao
pelo prprio usurio do espao, atentando assim para certos aspectos
ambientais que muitas vezes passam despercebidos pelo avaliador.
Nesse estudo, devido s limitaes fsicas e/ou sensoriais relevantes
anlise, optou-se por realizar passeios acompanhados com trs tipos
de usurios: pessoa cega, pessoa com cadeira de rodas e idosos com
dificuldades motoras. Portanto, foram feitos passeios acompanhados
com cada uma dessas pessoas em todos os trs espaos em avaliao
durante o dia, totalizando nove passeios.
O passeio constituiu em primeiramente explicar para o usurio o
mtodo, atravs de uma breve conversa em que tambm se investigou
a familiaridade da pessoa com a praa e seu costume em frequentar
espaos abertos. Aps, estabeleciam-se etapas/objetivos (em geral dois
ou trs) para o percurso do usurio, como por exemplo, encontrar onde
se localizava o parquinho infantil ou escolher uma rea de estar que lhe
agradasse. Ao longo do passeio evitou-se induzir o usurio quanto opo
de que caminho seguir. Porm, quando se notava alguma indefinio
ou mudana de comportamento questionava-se o porqu, procurando
sempre evitar alguma situao de risco.
Para o relato e registro dos passeios acompanhados foram
realizados mapas snteses que sero apresentados a seguir de acordo
com cada usurio na respectiva praa em anlise. Nesse mapa foram
registrados o percurso realizado e as etapas estabelecidas para o passeio
. Os aspectos mais relevantes constatados so numerados e comentados.
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
Sntese dos resultados obtidos com os Passeios Acompanhados
Devido ao fato de que houve semelhanas e repeties nos dados

encontrados, para sntese dos resultados obtidos com o total de nove
passeios acompanhados foram feitas trs tabelas (tabela 04, tabela 05
e tabela 06) relacionando as deficincias ou limitaes dos usurios com
os aspectos relevantes identificados e as diretrizes sugeridas para csua
correo.
Os aspectos identificados referem-se a problemas e, em alguns
casos, algumas potencialidades que certos pontos do ambiente
apresentam. As diretrizes esto relacionadas a essas questes levantadas,
podendo assim servir de base e guia para futuros projetos de forma a
torn-los mais inclusivos.
Tabela 04: aspectos identificados e diretrizes sugeridas para pessoa com deficincia visual

84
Tabela 05: aspectos identificados e diretrizes sugeridas para pessoa em caderia de rodas
Tabela 06: aspectos identificados e diretrizes sugeridas para idoso
85
4.2. Avaliao de Psicologia Ambiental
4.2.1. Mapa Visual
O Mapeamento Visual um mtodo de observao dos espaos para

Avaliaes Ps Ocupao. Reinghantz et al (2008) afirma que os principais
objetivos da aplicao desse mtodo so: verificao dos aspectos ligados
territorialidade e apropriao, avaliao da adequao do espao e de seus
equipamentos, alm de encontrar aspectos negativos e positivos, podendo
realizar seus registros atravs de plantas e esquemas grficos.
Para realizar a avalia, foram confeccionadas tabelas de registro da
percepo do pesquisador, conforme ilustrado na figura 53. Para cada praa
foram feitas 3 tabelas, uma para cada categoria (fsica, sensorial e social).
Para indicao das notas para cada critrio, inicialmente pensou-se em utilizar
a escala de Likert, entretanto o uso desta escala condicionava a definio de
notas positivas. Assim optou-se por uma escala grfica, como sugerida por
Ribeiro (2000), onde a nota para cada critrio pintado em um espao linear
determinado, onde o lado esquerdo representa o aspecto ruim e o lado direito
o bom. Os pesquisadores devem registrar sua percepo pintando o espao
reservado durante sua avaliao em loco e, aps, para tratamento dos dados
essa anotao conferida com uma rgua e sua medida registrada em uma
escala de 0 a 10. Quando a medida possua fraes de milmetros era considerado
como nota o valor posterior. Essa avaliao est relacionada sensao de bem-
estar e conforto do usurio, sendo classificado como ruim um espao que tenha
caractersticas que causem desconforto ou incomodem o usurio-avaliador. A
seguir so explicadas as categorias e critrios utilizados e pontos avaliados na
observao.
Para facilitar a avaliao, a praa setorizada conforme critrios
do observador e cada setor avaliado individualmente. Assim, ao final do
mapeamento podem ser identificados setores que se destacam positiva ou
negativamente do todo.
Foram gerados 27 mapas visuais, um para cada item em anlise,
86 totalizando 9 mapas por praa. Os mapas, assim como a sntese das constataes,
podem ser vistos a seguir, de acordo com o espao verificado.

Figura 53: Exemplo de tabela auxiliar ao mapeamento visual, categoria visual-fsico. Fonte: Acervo pessoal.
4.2.1.1. Mapas Visuais Praa Getlio Vargas
A praa em questo
foi subdividida em 18 setores
(nomeados alfabeticamente de
A a R). Essa setorizao foi feita
pelos pesquisadores de acordo
com o traado do espao, nas
reas pisoteveis, primeiramente
utilizando os limites dos canteiros
e em seguida subdividindo-se os
passeios (ver Figura 54).
As reas em verde no
foram avaliadas por no serem
pisoteveis.

Figura 54: Setorizao da Praa Getlio Vargas. Fonte: Acervo pessoal.
87
Aspectos Fsicos
A iluminao de todos os setores recebeu nota superior
mdia, j que a praa muito iluminada, e tambm possui postes para
iluminao noturna (ver figura 55).
O mobilirio (bancos, lixeiras, postes, brinquedos), apesar de
existente e bem distribudo em vrios pontos da praa, muitas vezes
est degradado, conforme a figura 56. A rea do parquinho, (ver a
figura 61) recebeu nota superior a 7,6.
Quanto pavimentao, por ser de areia em praticamente sua
totalidade, as notas foram bastante baixas, pois esse tipo de material
Iluminao Mobilirio
Figura 55: Sombreamento e iluminao

artificial da Praa Getlio Vargas. Foto:
Larissa Heinisch
Figura 56: : Mobilirio degradado na Praa Figura 57: Mapeamento visual - aspecto Figura 58: Mapeamento visual - aspecto
88
Getlio Vargas. Foto: Larissa Heinisch Fsico/Iluminao. Fonte: Gabriela Yoshitani Fsico/Mobilirio. Fonte: Gabriela Yoshitani
da Luz da Luz
dificulta o deslocamento, principalmente para usurios com alguma
limitao motora, por exemplo, que utilizem cadeira de rodas ou me
com carrinho de beb, conforme apresenta a figura 62.
A vegetao, como j citado anteriormente, abundante em
toda a praa, predominantemente na forma de rvores. Porm existem
setores que foram avaliados com nota inferior a 5,0 pois, apesar de
apresentar vegetao, ela est descuidada e no configura ambientes
para apropriao de seus usurios.
Pavimentao Vegetao
Figura 61: Mobilirio do parquinho

da Praa Getlio Vargas. Foto: Larissa
Heinisch
Figura 59: Mapeamento visual - aspecto Figura 60: Mapeamento visual - aspecto Figura 62: Piso de areia e desnveis na Praa
89
Fsico/Pavimentao. Fonte: Gabriela Fsico/Vegetao. Fonte: Gabriela Yoshitani Getlio Vargas. Foto: Larissa Heinisch
Yoshitani da Luz da Luz
Aspectos Sensoriais
Na maioria dos setores, o odor foi avaliado com notas acima da
mdia, apresentando ainda setores com nota mxima. A exceo foi
para o setor onde se encontra o chafariz (ver figura 63), que recebeu
nota muito baixa devido ao mau cheiro da gua parada e suja.
Em relao ao som, a maioria das reas prximas das ruas
receberam notas baixas devido ao rudo proveniente do trnsito.
Destaque para o setor central, um dos melhores classificados, pois a
presena da vegetao diminuiu o barulho dos carros.
O aspecto visual dos setores teve, em sua maioria, notas
medianas e mais uniformes. A vegetao abundante contribuiu para
melhorar o aspecto visual na maior parte dos setores mas, em alguns
casos, a falta de poda e manuteno das mesmas causou, em algumas
reas, a falta de controle visual, o que prejudica bastante esse aspecto.
Figura 63: Setor onde se encontra o

chafariz, que recebeu nota inferior a 2,5 Figura 64: Mapeamento visual - Figura 65: Mapeamento visual - Figura 66: Mapeamento visual -
90 em relao ao odor. Fonte: Larissa Miranda aspecto Sensorial/Odor. Fonte: aspecto Sensorial/Som. Fonte: aspecto Sensorial/Visual. Fonte:
Heinisch Gabriela Yoshitani da Luz Gabriela Yoshitani da Luz Gabriela Yoshitani da Luz
Aspectos Sociais
As reas avaliadas como de maior segurana, muitas vezes estavam
relacionadas com aquelas de maior presena de pessoas, como o caso
dos setores onde se localizam o bar, parquinho e reas de grande fluxo
de passagem. Tambm foram avaliados como mais seguros os setores
prximos ao corpo de bombeiros e polcia presentes no entorno.
Figura 67: Mapeamento visual - aspecto Social/ Figura 68: Mapeamento visual - aspecto Social/
91
Presena de pessoas. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Segurana. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Sntese dos Aspectos
A mdia dos aspectos levantados no mapeamento visual
apresentou, na maioria dos setores, notas abaixo da mdia.
Os aspectos fsicos foram o de pior desempenho, sendo que
nenhum setor apresentou mdia superior a 5,0.
Quanto aos aspectos sensoriais, o setor onde se encontra
o parquinho destacou-se positivamente, sendo o nico setor com
mdia acima da mdia.
A nota mdia dos setores quanto aos aspectos sociais foi
bastante alta, sendo que a maioria recebeu nota superior a 7,6.
Figura 69: Mapeamento visual - Mdia de

todos os Aspectos. Fonte: Gabriela Yoshitani
da Luz
Figura 70: Mapeamento visual - Figura 71: Mapeamento visual - Figura 72: Mapeamento visual -
92
Mdia dos Aspectos Fsicos. Fonte: Mdia dos Aspectos Sensoriais. Mdia dos Aspectos Sociais. Fonte:
Gabriela Yoshitani da Luz Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Gabriela Yoshitani da Luz
4.2.1.2. Mapas Visuais Praa Santos Dumont

A praa foi subdividida em 14 setores (nomeados alfabeticamente
de A a N). Essa setorizao foi feita pelos pesquisadores de acordo com
o traado do espao, primeiramente utilizando os limites dos canteiros
e em seguida subdividindo-se os passeios (ver Figura 73). As reas no
pisoteveis esto marcadas em verde e no foram avaliadas.
A seguir, a avaliao dessa praa de acordo com os aspectos:
Fsicos, Sensorial e Social.
Figura 73: Setor onde se encontra o chafariz, que recebeu nota inferior a 2,5 em relao ao odor. Fonte: Larissa
Miranda Heinisch 93
Aspectos Fsicos
O mobilirio (bancos, lixeiras, postes, brinquedos), apesar de

existente e bem distribudo em vrios pontos da praa, muitas vezes
est degradado, conforme a figura 74. Apenas o setor com a estao
de alongamento para idosos recebeu nota mxima (ver figura 75).
A vegetao farta, criando vrios espaos sombreados e
auxiliando o conforto trmico. Apesar disso, a maioria dos setores
recebeu nota abaixo de 5, pois a vegetao carece de manuteno,
apresentando galhos e razes obstruindo espaos e comprometendo o
Figura 74: Mobilirio degradado na Praa deslocamento e a apropriao na maioria dos setores, conforme mostra
Santos Dumont. Foto: Gabriela Yoshitani
da Luz. a figura 76. A estao de alongamento destaca-se negativamente, pois
no tem sombreamento algum.
Figura 75: Estao de alongamento, com

mobilirios em boas condies na Praa
da Luz.
Figura 77: Mapeamento visual - aspecto Fsico/ Figura 78: Mapeamento visual - aspecto Fsico/
Figura 76: Vegetao em ms condies Iluminao. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Mobilirio. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
94 na Praa Santos Dumont. Foto: Gabriela

Yoshitani da Luz.
Quanto pavimentao, apesar de ser de concreto, a maior parte
da praa recebeu nota inferior a 5, pois a falta de manuteno provocou
a irregularidade e existncia de muitos desnveis (ver figura 81). O
nico setor que recebeu nota mxima foi a estao de alongamento
para idosos, cujo piso de concreto e livre de irregularidades.
Em relao iluminao, todos os setores do interior da
praa recebem notas inferiores a 2,5, com exceo da estao de
alongamento. Esses setores possuem pouca ou nenhuma iluminao
artificial noite (ver figura 82).
Figura 81: Piso em ms condies na Praa

da Luz.
Figura 79: Mapeamento visual - aspecto Fsico/ Figura 80: Mapeamento visual - aspecto Fsico/ Figura 82: Iluminao artificial precria
Pavimentao. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Vegetao. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz na Praa Santos Dumont. Foto: Gabriela
Yoshitani da Luz.
95
Aspectos Sensoriais
Em relao ao odor, os setores que receberam nota abaixo

de 2,6 foram aqueles onde havia forte odor de urina e bebida.
Por a vegetao estar sem poda e precisando de cuidados,
comprometendo a visualizao dos espaos e seu entorno na
maioria dos setores, conforme vemos na figura A, as notas em
relao ao aspecto visual foram bastante baixas.
Quanto aos sons, todos os setores receberam nota abaixo de
2,6 devido ao excesso de rudos do trnsito no entorno, mostrado
Figura 83: Trnsito ao redor da praa Santos
Dumont. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
na foto 83.
Figura 84: Mapeamento visual - aspecto Figura 85: Mapeamento visual - aspecto Figura 86: Mapeamento visual - aspecto
Sensorial/Odor. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Sensorial/Som. Fonte: Gabriela Yoshitani da Sensorial/Visual. Fonte: Gabriela Yoshitani da
96 Luz Luz
Aspectos Sociais
Os setores avaliados como de maior segurana no estavam

muito relacionados com aqueles de maior presena de pessoas. Isso
ocorreu porque a configurao da praa, dividida em patamares de
diferentes nveis, no possibilita ao usurio a total visualizao da
praa na maioria dos pontos. A sensao de que a praa est vazia
constante, pois muitas vezes no possvel ver as outras pessoas, e
isso traz a sensao de insegurana, de no saber o que est atrs de
uma vegetao ou desnvel.
Figura 87: Mapeamento visual - aspecto Social/Presena de pessoas. Figura 88: Mapeamento visual - aspecto Social/Segurana. Fonte: Gabriela
Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Yoshitani da Luz
97
Sntese dos Aspectos
Analisando todos os aspectos, possvel perceber que

apenas trs setores da Praa Santos Dumont obtiveram nota
acima da mdia.
Um desses setores que mais se destaca o da estao
de alongamento para idosos, que teve as mdias dos aspectos
fsicos e sensoriais maiores que os demais setores. Figura 90: Mapeamento visual -
Mdia dos Aspectos Fsicos. Fonte:
Figura 91: Mapeamento visual -

Mdia dos Aspectos Sensoriais.
Figura 92: Mapeamento visual -
98 Figura 89: Mapeamento visual - Mdia de todos os Aspectos. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Mdia dos Aspectos Sociais. Fonte:
4.2.1.2. Mapa Visual Praa Bento Silvrio
A praa foi subdividida em 11 setores (nomeados alfabeticamente
de A a K). Essa setorizao foi feita pelos pesquisadores de acordo com
o traado do espao, primeiramente utilizando os limites dos canteiros
e em seguida subdividindo-se os passeios (ver Figura 93). As reas no
pisoteveis esto marcadas em verde e no foram avaliadas.
A seguir, a avaliao dessa praa de acordo com os aspectos:
Fsicos, Sensorial e Social.
Figura 93: Setor onde se encontra o chafariz, que recebeu nota inferior a 2,5 em relao ao odor. Fonte: Larissa
Miranda Heinisch 99
Aspectos Fsicos
Quanto categoria iluminao, a maior parte dos setores

apresenta postes para iluminao noturna e, portanto, recebeu nota
acima da mdia. O estacionamento, mostrado na figura 94, recebeu
nota inferior a 2,5 por no haver iluminao artificial.
Em relao pavimentao, a maior parte da praa possui piso
regular e livre de desnveis, que receberam nota acima da mdia. A
rea do estacionamento e do parque infantil (ver figura 95), que tem
o piso de pedriscos, inapropriado para usurios com limitao motora,
receberam nota inferior a 5,0.
H uma grande carncia de mobilirio (bancos, lixeiras, postes,
brinquedos), no havendo muitas reas de estar, e o mobilirio
Figura 94: Estacionamento junto Praa

Bento Silvrio. Foto: Gabriela Yoshitani da
Luz.
Figura 96: Mapeamento visual - aspecto Fsico/ Figura 97: Mapeamento visual - aspecto Fsico/
Figura 95: Parquinho infantil da Praa Iluminao. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Mobilirio. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
100 Bento Silvrio. Foto: Gabriela Yoshitani da

Luz.
existente encontra-se com falta de manuteno, por isso, a maioria das
notas foi abaixo da mdia.
Quanto vegetao, apenas dois setores receberam nota
superior a 5,0. Isso se deve ao fato que a praa carece de vegetao
para sombreamento das reas de estar (ver figura 100), assim como da
manuteno da vegetao existente.
Figura 98: Mapeamento visual - aspecto Fsico/ Figura 99: Mapeamento visual - aspecto Fsico/ Figura 100: Falta de sombreamento na
Pavimentao. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Vegetao. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz rea de estar. Foto: Gabriela Yoshitani da
Luz.
101
Aspectos Sensoriais
Quanto ao visual, os setores foram avaliados com notas

inferiores a 7,5. Isso ocorreu porque a praa carece de vegetao e
manuteno, criando um aspecto desagradvel de abandono.
Em relao ao odor, todos os setores tambm receberam
notas inferiores a 7,5, com destaque para os setores D e E, que
receberam nota inferior a 2,5 porque h um mau cheiro devido a um
foco de esgoto a cu aberto.
O som recebeu nota inferior media em todos os setores
devido ao barulho intenso do trfego de veculos no seu entorno.
Figura 101: Mapeamento visual - aspecto Figura 102: Mapeamento visual - aspecto Figura 103: Mapeamento visual - aspecto
102 Sensorial/Odor. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Sensorial/Som. Fonte: Gabriela Yoshitani da
Luz
Sensorial/Visual. Fonte: Gabriela Yoshitani da
Luz
Aspectos Sociais
As reas avaliadas como de maior segurana coincidiram com

aquelas de maior presena de pessoas, sendo o acesso pelo setor D e o
estacionamento os menos frequentados.
103
Figura 104: Mapeamento visual - aspecto Social/Presena de pessoas. Figura 105: Mapeamento visual - aspecto Social/Segurana. Fonte: Gabriela
Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Yoshitani da Luz
Sntese dos Aspectos
possvel perceber que todos os setores

da Praa Bento Silvrio apresentaram uma nota
mdia dos aspectos bastante baixa.
O setor onde se encontra o
estacionamento se destacou negativamente,
apresentando as notas mais baixas na maioria
dos aspectos.

Figura 106: Mapeamento visual - Mdia de todos os Aspectos. Fonte: Gabriela

Yoshitani da Luz
Figura 107: Mapeamento visual - Figura 108: Mapeamento visual Figura 109: Mapeamento visual -
104 Mdia dos Aspectos Fsicos. Fonte:

- Mdia dos Aspectos Sensoriais.
Mdia dos Aspectos Sociais. Fonte:
4.2.2 Mapa Comportamental

Mtodo de observao que visa avaliar a apropriao e a
territorialidade dos usurios no ambiente (MOORE; COSCO, 2010).
Buscou-se observar se h mudanas de comportamento conforme o dia
e horrio, alm de procurar-se identificar padres quanto aos usurios e
suas atividades.
Para isso, foram feitos pelos pesquisadores mapeamentos em
dias teis e finais de semana no meses de maro e abril de 2012, tanto no
turno matutino quanto vespertino, em trs horrios diferentes para cada
perodo.
Registrou-se cada usurio em uma das categorias: criana, homem,
mulher, idoso ou idosa, anotando-se tambm que atividade a pessoa
realizava. Foram ento analisados e comparados os mapas dos diferentes
dias e horrios. A sntese desse mtodo para cada praa pode ser visto
abaixo.
105
Mapa Comportamental por atividade
106 Figura 110: Mapeamento Comportamental por atividade em turnos da Praa Getlio Vargas. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Praa Getlio Vargas
Atravs dos mapeamentos,

constatou-se que durante a semana h
um predomnio do uso da praa como
rota de passagem. H poucos usurios em
atividade de permanncia, sendo que se
concentram no fim do perodo da tarde.
J durante os finais de semana, a
rota de passagem torna-se imperceptvel,
sendo que as atividades de maior
permanncia so predominantes. Por isso,
o parquinho torna-se a rea mais utilizada,
com grande nmero de crianas, e h
uma aglomerao na rea das mesas, com
usurios jogando domin.
Figura 111: Mapeamento Comportamental Geral por atividade da Praa

Getlio Vargas. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz 107
Mapa Comportamental por gnero
108 Figura 112: Mapeamento Comportamental por gnero em turnos da Praa Getlio Vargas. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Praa Getlio Vargas
Durante os dias de semana, percebe-

se que a presena de usurios do sexo
masculino e feminino so equivalentes,
no havendo uma maioria visvel. Porm,
o que se percebe que a maior parte das
atividades de permanncia so exercidas
por usurios do sexo masculino.
Nos fins de semana, constatou-
se que a presena feminina diminui
significativamente em relao masculina,
tornando-se minoria. A presena
massiva de usurios do sexo masculino
mostra certas concentraes em grupo,
principalmente prximo ao bar, onde a
presena de mulheres inexiste.
109
Figura 113: Mapeamento Comportamental Geral por gnero da Praa
Getlio Vargas. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Mapa Comportamental por idade
110 Figura 114: Mapeamento Comportamental por idade em turnos da Praa Getlio Vargas. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Praa Getlio Vargas
Durante a semana, possvel

perceber que a presena de usurios
adultos drasticamente superior s demais
faixas etrias. A presena de crianas e
idosos pontual e no apresenta nenhum
padro ou aglomerao, com exceo do
perodo da tarde, quando se pode notar
uma concentrao de idosos na rea
prxima ao bar.
Nos finais de semana pela manh,
percebe-se que a relao entre as faixas
etrias torna-se mais equilibrada. H um
grande aumento no nmero de crianas,
concentradas no parquinho, e a presena
de idosos tambm aumenta, embora ainda
seja minoria. Porm no perodo da tarde,
a presena de adulto volta a ter maioria
facilmente visvel, sendo que a presena de
crianas se mantm em relao ao turno
da manh. A presena dos idosos voltar
a diminuir drasticamente, sendo quase
imperceptvel em meio massa.
111
Figura 115: Mapeamento Comportamental Geral por idade da Praa
Mapa Comportamental
Deslocamento Permanncia
Figura 116: Mapeamento do nmero de usurios em atividade de Figura 117: Mapeamento do nmero de usurios em atividade de
deslocamento por setor da Praa Getlio Vargas. Fonte: Gabriela permanncia por setor da Praa Getlio Vargas. Fonte: Gabriela Yoshitani
112
Yoshitani da Luz da Luz
Praa Getlio Vargas
Nmero de usurios por setor
Analisando-se o mapa de usurios em

atividades de permanncia, possvel perceber
que os setores onde h o parquinho e as mesas
da lanchonete so os mais apropriados, havendo
tambm um destaque para o setor central, onde
existem algumas reas de estar.
J no mapa de usurios em deslocamento,
destacam-se setores mais centrais, que funcionam
como uma rota de atalho.
Figura 118: Mapeamento do nmero de usurios por setor da Praa
113
Mapa Comportamental por atividade
114 Figura 119: Mapeamento Comportamental por atividade em turnos da Praa Santos Dumont. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Praa Santos Dumont
Em dias de semana possvel

perceber o intenso uso da praa para
atividades de permanncia, descanso e
socializao, como sentar, conversar e
fazer refeies, assim como o significativo
uso da praa como rota de passagem
durante todo o dia. Sendo que a prtica
de atividades fsicas se concentra pelas
manhs, enquanto o uso do parquinho
pelas crianas ocorre no perodo da tarde.
Ao contrrio do que geralmente
se supe, o nmero de usurios na praa
cai drasticamente no fim de semana. Isso
evidencia que o seu uso durante a semana
feito por pessoas que trabalham em
locais prximos praa, que procuram o
espao em seus intervalos para relaxar,
comer e socializar.
A presena de usurios bebendo ou
dormindo na rea noroeste, o que indica
o uso desse espao como moradia, foi
constante em todos os horrios, sendo
tambm a rea menos apropriada da praa.
Figura 120: Mapeamento Comportamental Geral por atividade da Praa Santos Dumont.
115
Mapa Comportamental por Gnero
116 Figura 121: Mapeamento Comportamental por gnero em turnos da Praa Santos Dumont. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Praa Santos Dumont
Durante os dias de semana, a

relao da presena e distribuio entre
usurios do sexo masculino e feminino
visivelmente equilibrada, exceto na rea
noroeste, onde a presena masculina
massivamente maior.
Nos finais de semana, possvel
perceber que a presena feminina diminui
bastante em relao masculina, e a rea
noroeste mantm-se com a presena de
somente usurios do sexo masculino.
117
Figura 122: Mapeamento Comportamental Geral por gnero da Praa Santos Dumont.
Mapa Comportamental por Idade
118 Figura 123: Mapeamento Comportamental por idade em turnos da Praa Santos Dumont. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Praa Santos Dumont
Durante a semana, percebe-se que os

usurios adultos so a visvel maioria,
sendo que a presena de crianas ocorre
apenas no perodo tarde, e os usurios
idosos tm presena pontual ao longo do
dia.
Enquanto a presena dos usurios de
faixa etria infantil se concentra na rea
de parquinho, os usurios idosos no
apresentam nenhuma concentrao ou
padro visvel.
Nos fins de semana, a presena de idosos
e crianas continua a ser minoria, e
ocorre quase exclusivamente no perodo
da manh, sendo que se destaca uma
concentrao da faixa etria idosa na
estao de alongamento.
Figura 124: Mapeamento Comportamental Geral por idade da Praa Santos Dumont.
119
Mapa Comportamental
deslocamento por setor da Praa Santos Dumont. Fonte: Gabriela permanncia por setor da Praa Santos Dumont. Fonte: Gabriela
120
Yoshitani da Luz Yoshitani da Luz
Praa Santos Dumont
Comparando-se o mapa de usurios em atividades de
permanncia com o de usurios em deslocamento, possvel
perceber que, enquanto usurios que utilizam a praa como rota de
atalho se concentram nos setores mais centrais e de menor desnvel,
os demais se distribuem por vrios patamares diferentes, alm de
estarem em maior nmero.
Figura 127: Mapeamento do nmero de usurios por setor da Praa Santos Dumont. Fonte: Gabriela
Yoshitani da Luz
121
Mapa Comportamental por Atividade
122 Figura 128: Mapeamento Comportamental por atividade em turnos da Praa Bento Silvrio. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Praa Bento Silvrio
Durante os dias de semana,

constatou-se que a maioria dos usurios
utiliza a praa como passagem, seja a p ou
de bicicleta. destaque tambm o nmero
de usurios brincando, tanto na rea do
parquinho quanto no estacionamento, e a
maior parte das atividades de permanncia
se concentra na rea da mesa de domin,
em funo do jogo, seja efetivamente
jogando ou apenas assistindo.
Nos finais de semana, h um grande
aumento no nmero de usurios. O uso
da praa como passagem se mantm
dominante, e a rea em volta da mesa
de domin se destaca como a rea mais
apropriada. Tambm surgem usos ligados
feira de artesanato, que ocorre apenas
nos fins de semana, como montagem de
barracas, e atividades de compra e venda
de produtos. Constatou-se que a rea da
mesa de domin no apropriada durante
o funcionamento da feira.
Em todos os perodos, destacou-
se a rea a sudoeste, localizada entre dois
edifcios, utilizada por alguns usurios
como dormitrio e raramente apropriada
por outros usurios.
Figura 129: Mapeamento Comportamental Geral por atividade da Praa Bento Silvrio.
123
Mapa Comportamental por Gnero
124 Figura 130: Mapeamento Comportamental por gnero em turnos da Praa Bento Silvrio. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Praa Bento Silvrio
Durante os dias da semana

possvel notar a predominncia de
usurios do sexo masculino na rea da
mesa de domin. Percebe-se ento,
uma maior permanncia dos homens em
relao s mulheres, que usam a praa
quase somente como rota de passagem.
Durante os fins de semana, ainda
h um predomnio de usurios do sexo
masculino no perodo da manh, com
destaque para a concentrao prxima
mesa de domin. As usurias do sexo
feminino encontram-se dispersas,
em sua maioria, ao longo das reas
caladas. Com o decorrer do dia,
nota-se um equilbrio entre homens e
mulheres, que se concentram na rea
ocupada pela feira.
125
Figura 131: Mapeamento Comportamental Geral por gnero da Praa Bento Silvrio.
Mapa Comportamental por Idade
126 Figura 132: Mapeamento Comportamental por idade em turnos da Praa Bento Silvrio. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Praa Bento Silvrio
Durante a semana, constatou-se

que pela manh h um equilbrio entre o
nmero de usurios das trs faixas etrias,
onde percebemos um elevado nmero
de crianas agrupadas, destacando-se
que a maioria desses grupos se encontra
aparentemente desacompanhado de
adultos. Os idosos so a faixa etria
que se encontra em menor nmero e
apresentam uma aglomerao na rea
da mesa de domin. No decorrer do dia,
a faixa etria adulta se torna maioria
visvel, sendo que as demais faixas etrias
se tornam pontuais.
Nos finais de semana, a presena
de usurios adultos massivamente
majoritria, sendo que no perodo
da manh so observados apenas
pontualmente usurios idosos e crianas.
J no perodo da tarde, h uma maior
presena de crianas, porm a presena
de idosos continua sendo pontual,
Figura 133: Mapeamento Comportamental Geral por idade da Praa Bento Silvrio.
enquanto a faixa etria adulta mantm-se
Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz sendo maioria.
127
Mapa Comportamental
deslocamento por setor da Praa Bento Silvrio. Fonte: Gabriela Yoshitani permanncia por setor da Praa Bento Silvrio. Fonte: Gabriela Yoshitani
128
da Luz da Luz
Praa Bento Silvrio
Comparando-se o mapa de usurios em atividades de permanncia
com o de usurios em deslocamento, possvel perceber que a praa
mais utilizada como rota de passagem.
Analisando-se o mapa de usurios em atividades de permanncia,
destacam-se os setores onde se h o parquinho e a mesa de domin.
Figura 136: Mapeamento do nmero de usurios por setor da Praa Bento Silvrio. Fonte:
Gabriela Yoshitani da Luz 129
Captulo 5: Cruzamento dos Mtodos
Neste captulo sero apresentadas as relaes estabelecidas entre
diferentes mtodos com o uso do sistema de informao geogrfica
gvSIG. Para realizar esse cruzamento foi utilizada a mesma setorizao
adotada no mapeamento visual (conforme exposto no item 4.2.1) e os
setores foram ento comparados.
Os trs tipos de cruzamentos realizados esto explicados abaixo:
Mapeamento visual x Checklist: em um primeiro mapa, atribuiu-se

a mdia das notas levantadas com o mtodo de Mapa Visual para cada
setor da praa em questo. Em um segundo mapeamento, as barreiras
identificadas com Checklist de Acessibilidade foram registradas atravs
de pontos, e depois quantificadas em cada setor. As informaes dos
setores desses dois mapas foram ento cruzadas e obteve-se assim uma
relao entre uma avaliao de apropriao e uma de acessibilidade, que
permitiu verificar de que forma os nmeros de barreiras influam nos
setores melhor ou pior avaliados.
Mapeamento Comportamental x Checklist: nesse cruzamento

foram primeiramente registrados os nmeros de usurios por setor (com
exceo das caladas, que no foram includas na aplicao do mapa
comportamental). Esse mapeamento foi cruzado com o mapa dotado
do nmero de barreiras identificadas pelo checklist, o que permitiu uma
segunda relao entre apropriao e acessibilidade.
Mapeamento visual x Mapeamento Comportamental: foram

relacionados a mdia das notas levantadas com o mtodo de Mapa Visual
com o nmero de usurios em cada setor, permitindo verificar a relao
entre quantidade de pessoas e a boa/m avaliao do respectivo setor.

A seguir sero apresentados os resultados dos trs cruzamentos
realizados em cada praa.
133
5.1. Praa Getlio Vargas
Checklist x Mapeamento visual
Comparando-se a nota mdia do mapeamento visual dos setores com o nmero de barreiras
mapeadas pelo checklist de acessibilidade na praa Getlio Vargas, o que se percebe que todos
os setores, com exceo da calada externa leste, que apresentaram nota superior a 7,6 tambm
apresentaram de 0 a 4 barreiras.
Os setores com maior nmero de barreiras receberam notas de 5,1 a 7,5.
134
Figura 137: Nmero de barreiras por setor da Praa Getlio Vargas. Figura 138: Mdia dos aspectos do Mapeamento Visual da Praa Getlio
Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Vargas. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Checklist x Mapeamento Comportamental
Comparando-se o nmero de usurios por setor (com exceo das calcadas, que no foram
includas na aplicao do mapa comportamental), conclui-se que no h relao entre o nmero de
barreiras e o nmero de usurios.
As reas mais ocupadas foram as centrais, cujo setor ao redor da fonte apresenta o maior
nmero de barreiras.
Figura 139: Nmero de barreiras por setor da Praa Getlio Vargas.

Figura 140: Nmero de usurios por setor da Praa Getlio Vargas.
135
Mapeamento visual x Mapeamento Comportamental
Comparando-se as mdias dos setores feita pelo mapeamento visual com o nmero de usurios
levantado com o mapa comportamental, no possvel descrever um padro resultante.
Dos setores melhores avaliados pelo mapa visual, apenas um teve mais de 31 usuarios.
Os outros setores mais apropriados receberam notas de 5,1 a 7,5.
136
Figura 141: Mdia dos aspectos do Mapeamento Visual da Praa Getlio Figura 142: Nmero de usurios por setor da Praa Getlio Vargas.
Vargas. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
5.2. Praa Santos Dumont
Na praa Santos dumont, os dois setores que apresentaram mais de 8 barreiras no foram os
de menor nota, sendo avaliados com notas entre 2,5 e 7,5.
Apesar de a mdia das notas do mapeamento ser bastante baixa na praa em geral, os setores
que apresentaram maiores problemas de acessibilidade pelo checklist no foram considerados os
menos agradveis pelo mapeamento visual.
Figura 143: Nmero de barreiras por setor da Praa Santos Dumont.

Figura 144: Mdia dos aspectos do Mapeamento Visual da Praa Santos
137
Na praa Santos Dumont, as reas com maior nmero de usurios foram as centrais, sendo
tambm os setores com o maior nmero de barreiras.
Assim, pode-se afirmar que a acessibilidade no influenciou o uso da praa.
138
Figura 145: Nmero de barreiras por setor da Praa Santos Dumont. Figura 146: Nmero de usurios por setor da Praa Santos Dumont.
Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
No caso da praa Santos Dumont, as reas que receberam pior avaliao pelo mapeamento
visual foram as menos apropriadas, sendo que os setores com mais de 31 usuarios receberam notas
entre 2,6 e 7,5.
Figura 147: Mdia dos aspectos do Mapeamento Visual da Praa Santos

Figura 148: Nmero de usurios por setor da Praa Santos Dumont.
139
5.3. Praa Bento Silvrio
Em relao praa bento Silvrio, apenas um setor apresentou mais de 8 barreiras, segundo a
aplicao do checklist de acessibilidade. Este setor recebeu, juntamente com mais um setor, a menor
nota pelo mapeamento visual.
Portanto, a rea avaliada como menos acessvel tambm foi avaliada como ruim pelo
mapeamento visual.

140
Figura 149: Nmero de barreiras por setor da Praa Bento Silvrio. Figura 150: Mdia dos aspectos do Mapeamento Visual da Praa Bento
Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Silvrio. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
Na praa Bento Silvrio, o setor com menor nmero de usurios foi o com maior nmero de
barreiras.
As reas centrais foram as mais ocupadas.
Figura 151: Nmero de barreiras por setor da Praa Bento Silvrio.

Figura 152: Nmero de usurios por setor da Praa Bento Silvrio.Fonte:
141
Na praa Bento Silvrio, o setor com menor nmero de usurios foi o com maior nmero de
barreiras.
As reas centrais foram as mais ocupadas.
142
Figura 153: Mdia dos aspectos do Mapeamento Visual da Praa Bento Figura 154: Nmero de usurios por setor da Praa Bento Silvrio.
Silvrio. Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz Fonte: Gabriela Yoshitani da Luz
O SIG permitiu que trs dos quatro mtodos fossem mapeados, com
exceo apenas do Passeio Acompanhado. A dificuldade em registrar em
um mapa os dados desse mtodo deve-se ao fato de tratar de diferentes
usurios com distintas percepes do espao. No se conseguiu,
por exemplo, registrar-se graficamente a dificuldade em relao ao
componente orientabilidade, visto que o mesmo varia de acordo com o
tipo de deficincia ou limitao, bem como da sua localizao no espao
em anlise.
No geral, o que se pode perceber a partir dos cruzamentos que
no foi possvel identificar um padro de influncia entre acessibilidade
e apropriao. Isso se deveu principalmente ao fato de que no foram
registrados nenhum usurio com deficincia durante a aplicao do
mapeamento comportamental.
O primeiro cruzamento realizado, Mapeamento visual x Checklist,
no demonstrou um padro nos resultados obtidos. Os setores
considerados mais agradveis no necessariamente eram aqueles com
menor nmero de barreiras identificadas. Na praa Santos Dumont, por
exemplo, os dois setores que apresentaram maior nmero de barreiras
no foram os de menor nota no mapeamento visual.
A respeito do cruzamento Checklist x Mapeamento
Comportamental, apenas na Praa Bento Silvrio o setor com maior
nmero de barreiras no tinha o maior nmero de usurios. Nas demais
praas, Getlio Vargas e Santos Dumont, os setores centrais eram aqueles
com maior nmero de barreiras, sendo tambm os com mais usurios.
Em relao aos resultados do cruzamento Mapeamento visual x
Mapeamento Comportamental, pode-se afirmar que em todas as praas
pelo menos um dos setores com as melhores avaliaes possua tambm
a maior quantidade de usurios.
Por fim, vale ressaltar que, para futuras pesquisas, recomendvel
que se faa tambm a avaliao das caladas ao redor da praa, para que
se compare o uso dentro e fora da mesma.
143
Captulo 6: Concluso
A partir dos dados levantados com os mtodos de avaliao de
acessibilidade, foi possvel perceber que todas as praas estudadas
apresentaram problemas, sendo espaos no inclusivos, o que contraria
o carter igualitrio que os espaos pblicos deveriam ter para serem
democrticos.
A avaliao referente a apropriao mostrou que o uso desses
espaos grande em nmero. No entanto, a faixa da populao que
efetivamente os utiliza quase exclusivamente composta por adultos,
com poucos usurios de outras faixas etrias e nenhum usurio com
alguma deficincia. Isso se deve, provavelmente, falta de espaos
adequados a todos os usurios.
Outro resultado marcante foi que poucos usurios registrados
estavam realizando alguma atividade, neste caso de permanncia.
As evidncias empricas comprovaram que as praas so utilizadas
fundamentalmente para atalhos de deslocamento o que enfatiza seu
carter permevel de passagem, fazendo a ligao entre as reas urbanas
adjacentes.
O que se conclui com essa pesquisa que a falta de acessibilidade
espacial no influi diretamente no nmero de usurios das praas, porm
influencia na natureza da atividade que eles exercem ali, sendo na maioria
atividades de deslocamento.
A acessibilidade espacial, alm de proporcionar um espao
democrtico e inclusivo, tambm contribuiria para que as praas tivessem
mais usurios em atividade de permanncia, melhorando a qualidade
e a sensao de bem-estar dos espaos e, assim, a qualidade da sua
apropriao.
147
Captulo 7: Referncias
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151
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153
Captulo 8: Apndices
Artigo publicado no 11 ENEPEA - Encontro Nacional de Ensino de Paisagismo em Escolas de Arquitetura
e Urbanismo no Brasil
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Banner apresentado no 11 ENEPEA - Encontro Nacional de Ensino de Paisagismo em Escolas de
Arquitetura e Urbanismo no Brasil
ANLISE DE PRAAS SOB O PONTO DE VISTA DA PSICOLOGIA AMBIENTAL E DA ACESSIBILIDADE
ESPACIAL: UMA CONTRIBUIO PARA FORMAO ACADMICA E PROFISSIONAL
HEINISCH, Larissa/UFSC (1); DA LUZ, Gabriela/UFSC (2); DORNELES,Vanessa/UFSC (3); BINS ELY, Vera Helena/UFSC (4)
(1) lariheinisch@hotmail.com; (2) gyoshitani@gmail.com.br; (3) arq.vanessadorneles@gmail.com; (4) vera.binsely@gmail.com
RESUMO PRAA GETLIO VARGAS MAPA COMPORTAMENTAL MAPA VISUAL

Este artigo apresenta uma avaliao de trs praas na cidade de
Florianpolis que considera duas abordagens principais: a psicologia
ambiental e a acessibilidade espacial. A combinao destas duas
abordagens contribui para a formao de profissionais, pois permite uma
melhor compreenso das necessidades dos usurios e da diversidade
humana. Alm disso, a pesquisa permite relacionar como as condies de
acessibilidade podem influenciar a apropriao de espaos abertos.
ABSTRACT MOBILIRIO
This paper presents an evaluation of three squares in Florianpolis city,

which considers two main approaches: the spatial accessibility and
environmental psychology. The combination of these approaches
contributes to training professionals, it allows a better understanding of
users' needs and human diversity. Moreover, the research allows relating
how the accessibility conditions can influence the appropriation of open PASSEIOS ACOMPANHADOS
space. Popularmente conhecida como praa dos bombeiros, est localizada na
rea central de Florianpolis, numa parte muito residencial, tendo em seu
PALAVRAS-CHAVE entorno a predominncia de edifcios residenciais e pequenos comrcios,
Espaos Abertos; Psicologia Ambiental; Acessibilidade; Formao o edifcio do corpo de bombeiros que lhe d o nome e uma lanchonete
Profissional. existente na prpria praa.
Dentre as trs analisadas, a de maior extenso e muito arborizada. Possui
u m g ra n d e p a rq u i n h o i nfa nt i l , u m a fo nte c e nt ra l , p i s o
1. INTRODUO predominantemente de pedriscos e poucos desnveis. PESSOA COM CADEIRA DE RODAS PESSOA COM DEFICINCIA VISUAL IDOSO
Este artigo provm de uma pesquisa realizada por estudantes de graduao,
sob a orientao de duas professoras do departamento de Arquitetura e
Urbanismo da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). O estudo PRAA SANTOS DUMONT MAPA COMPORTAMENTAL MAPA VISUAL
buscou estabelecer relaes entre as condies de acessibilidade e o nvel
de apropriao de praas, ao verificar de que forma uma influencia a outra e
se os locais com maior uso so aqueles mais acessveis.
Para isso, foram feitas avaliaes ps-ocupao de trs praas da cidade de
Florianpolis, Santa Catarina (SC), Brasil: Praa Getlio Vargas, Praa Santos
Dumont e Praa Bento Silvrio.
2. METODOLOGIA
Utilizou-se uma abordagem multimtodos, com mtodos tanto
quantitativos, quanto qualitativos. O mtodo quantitativo aplicado foi: VISUAL
Checklist de Acessibilidade. Os mtodos qualitativos utilizados foram: mapa

visual, mapa comportamental e passeios acompanhados.
2.1. CHECKLIST DE ACESSIBILIDADE PASSEIOS ACOMPANHADOS

Esse checklist consiste em uma planilha desenvolvida por Dischinger et al Essa praa encontra-se muito prxima principal entrada do campus
(2009) para avaliao baseada nas legislaes e normas tcnicas que universitrio da Universidade Federal de Santa Catarina. Possui grandes
regulamentam as condies de acessibilidade em mbito nacional, estadual desnveis e muitos patamares que setorizam suas reas de estar,
e municipal (no caso, o municpio de Florianpolis). parquinho, rea de ginstica para idosos e um bar atualmente desativado.
Alm da proximidade com a universidade, em seu entorno se encontram
2.2. MAPA VISUAL os principais centros comerciais do bairro, onde de concentram escritrios
O Mapeamento Visual um mtodo de observao dos espaos para e lojas. tambm muito arborizada, embora seja a mais degradada,
Avaliaes Ps Ocupao. Segundo Reinghantz et al (2008), os principais apresentando grandes problemas de manuteno. PESSOA COM CADEIRA DE RODAS PESSOA COM DEFICINCIA VISUAL IDOSO
objetivos da aplicao desse mtodo so: verificao dos aspectos ligados 25,889 cm
18,458 cm
territorialidade e apropriao, avaliao da adequao do espao e de seus
equipamentos, alm de encontrar pontos negativos e positivos, podendo PRAA BENTO SILVRIO MAPA COMPORTAMENTAL MAPA VISUAL
realizar seus registros atravs de plantas e esquemas grficos.
2.3. MAPA COMPORTAMENTAL

Esse um mtodo de observao que visa avaliar a apropriao e a
territorialidade dos usurios no ambiente (MOORE; COSCO, 2010).
Buscou-se observar se h mudanas de comportamento conforme o dia e
horrio.
2.4. PASSEIOS ACOMPANHADOS

4 SEGURANA
Mtodo desenvolvido por Dischinger (2000) que consiste em acompanhar
uma pessoa por um percurso sem a conduzir, apenas seguindo-a.
Registram-se as reaes, dificuldades ou facilidades apresentadas, e
situaes relevantes so fotografadas.
PASSEIOS ACOMPANHADOS
3.CONCLUSO
Com esta anlise foi possvel identificar as necessidades espaciais de A praa Bento Silvrio est localizada no bairro Lagoa da Conceio e
diferentes usurios em praas e levantar algumas caractersticas projetuais conhecida pela feira de artesanato que ali ocorre durante os finais de
que qualificam os espaos abertos. Isso contribuiu no somente para semana. O bairro onde se encontra mais distante do centro de
resultados para a pesquisa em questo, mas principalmente para a Florianpolis e por isso tem um centro prprio. Neste local esto
formao das estudantes envolvidas no estudo que, a partir dos concentrados diversos servios e comrcios da regio. A praa pouco
conhecimentos adquiridos ao longo do processo, passaram a aplic-los em arborizada e de traado no muito legvel. Possui parquinho infantil,
disciplinas do quadro curricular, especialmente naquelas de carter lanchonetes e reas de estar. PESSOA COM CADEIRA DE RODAS PESSOA COM DEFICINCIA VISUAL IDOSO
projetual. O processo tambm auxiliou o desenvolvimento de ensino para REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

as docentes, de forma a orientar seus alunos acerca da importncia de DISCHINGER, Marta; BINS ELY, Vera Helena Moro; PIARDI, Sonia Maria Demeda Groisman. Promovendo a acessibilidade nos edifcios pblicos: Programa de Acessibilidade s Pessoas com Deficincia ou Mobilidade Reduzida nas Edificaes de Uso Pblico. Florianpolis: Ministrio Pblico de Santa Catarina, 2009.
REINGHANTZ, Paulo Afonso; BRASILEIRO, Alice ; ALCANTARA, Denise de ; AZEVEDO, Giselle Arteiro ; QUEIROZ, Mnica. Observando a Qualidade do Lugar: procedimentos para a avaliao ps-ocupao. Rio de Janeiro: FAPERJ, 2008.
conceber espaos abertos pblicos acessveis e de grande apropriao.
171
MOORE, Robin C. ; COSCO, Nilda G. . Using behaviour mapping to investigate healthy outdoor environments for children and families: conceptual framework, procedures and applications. In: Catharine Ward Thompson, Peter Aspinall, et al (Ed.). Innovative
4 DISCHINGER, Marta. Designing for all senses: accessible spaces for visually impaired citizens. Gteborg, Sucia: Department of Space and Process, School of Architecture, Chalmers
Resumo publicado no 22 SIC - Seminrio de Iniciao Cientfica da UFSC (Universidade Federal de
Santa Catarina)
04/01/13 SIC 2011/2012
PROPESQ Pibic SIC Voluntrio Certificado Interno
Nmero do Painel 444
Autor Larissa Miranda Heinisch
Instituio UFSC
Tipo de Bolsa Bolsa do PET
Orientador VANESSA GOULART DORNELES
Depto DEPARTAMENTO DE ARQUITETURA E URBANISMO
Centro CENTRO TECNOLGICO
Laboratrio PET Arquitetura e Urbanismo
rea do Conhecimento Arquitetura e Urbanismo
Titulo Anlise de acessibilidade e da apropriao em espaos abertos
Resumo Os espaos abertos de uma cidade so elementos urbanos, que compreendem desde as ruas e jardins
at as praas e grandes parques, e proporcionam lazer e bem-estar para a populao, possibilitando a
prtica de esportes, contato com a natureza, descanso e socializao. Por serem de uso pblico e
possurem um carter democrtico, necessrio que sejam projetados considerando as necessidades
espaciais dos mais diversos usurios, e possuam condies ambientais que permitam a permanncia
e apropriao das pessoas.
Atualmente, os espaos abertos no Brasil possuem muitos problemas de acessibilidade e apropriao,
devido a fatores como falta de manuteno e vandalismo. Assim, realizou-se uma pesquisa para
comparar as condies dos espaos abertos com a finalidade de auxiliar o desenvolvimento de
projetos inclusivos no futuro e, consequentemente, gerar ambientes de maior qualidade.
Nesta pesquisa foi realizada uma avaliao ps ocupao em trs praas da cidade de Florianpolis:
Praa Getlio Vargas, Praa Santos Dumont e Praa Bento Silvrio, a partir de uma abordagem multi
mtodos, considerando aspectos de acessibilidade e psicologia ambiental. Os mtodos utilizados para
avaliar a acessibilidade foram: checklist de acessibilidade e passeios acompanhados; e para avaliao
de psicologia ambiental: mapa visual e mapa comportamental. Os resultados finais destes diferentes
mtodos foram tratados em forma de mapas temticos a partir de um programa de
georreferenciamento (GvSIG).
A partir desta avaliao, puderam-se levantar aspectos de qualificao dos espaos que considerem
os seus diversos usurios. Alm disso, verificou-se que as condies de acessibilidade influenciam a
apropriao das praas, principalmente onde h barreiras fsicas. Isso limita e pode at impedir o uso
pelas pessoas. Porm, ainda h interesse por parte da populao em realizar atividades de lazer em
espaos abertos e desejo de que a situao ruim em que se encontram grande parte deles seja
alterada.
Palavras-chave Espaos Livres, Acessibilidade, Apropriao
Colaboradores Gabriela Yoshitani da Luz

Vera Helena Moro Bins Ely
Enviado dia 26/07/2012 s 18:54:08
Pr-Reitoria de Pesquisa(PROPESQ) | C entral Telefnica - (48) 3721-

9332 | Email - pibic@contato.ufsc.br
formulario.pibic.ufsc.br/pub/verResumo/186028 1/1 173

Banner apresentado no 22 SIC - Seminrio de Iniciao Cientfica da UFSC (Universidade Federal de
Santa Catarina)
Anlise de acessibilidade e da
apropriao em espaos abertos
Palavras-chave
Espaos Livres, Acessibilidade, Apropriao
PRAA GETLIO VARGAS
Introduo MAPA COMPORTAMENTAL MAPA VISUAL
Os espaos abertos de uma cidade so elementos
urbanos, que compreendem desde as ruas e jardins at
as praas e grandes parques, e proporcionam lazer e
bem-estar para a populao, possibilitando a prtica de
esportes, contato com a natureza, descanso e
socializao. Por serem de uso pblico e possurem um
carter democrtico, necessrio que sejam projetados
considerando as necessidades espaciais dos mais MOBILIRIO
diversos usurios, e possuam condies ambientais que
permitam a permanncia e apropriao das pessoas.
Atualmente, os espaos abertos no Brasil possuem
muitos problemas de acessibilidade e apropriao,
devido a fatores como falta de manuteno e
vandalismo. Assim, realizou-se uma pesquisa para
Popularmente conhecida como praa dos bombeiros, est PASSEIOS ACOMPANHADOS
comparar as condies dos espaos abertos com a
localizada na rea central de Florianpolis, numa parte muito
finalidade de auxiliar o desenvolvimento de projetos
residencial, tendo em seu entorno a predominncia de edifcios
inclusivos no futuro e, consequentemente, gerar
residenciais e pequenos comrcios, o edifcio do corpo de bombeiros
ambientes de maior qualidade.
que lhe d o nome e uma lanchonete existente na prpria praa.
Dentre as trs analisadas, a de maior extenso e muito arborizada.
Metodologia Possui um grande parquinho infantil, uma fonte central, piso
predominantemente de pedriscos e poucos desnveis.
Nesta pesquisa foi realizada uma avaliao ps
ocupao em trs praas da cidade de Florianpolis: PESSOA COM CADEIRA DE RODAS PESSOA COM DEFICINCIA VISUAL IDOSO
Praa Getlio Vargas, Praa Santos Dumont e Praa

Bento Silvrio, a partir de uma abordagem multi
mtodos, considerando aspectos de acessibilidade e
psicologia ambiental. Os mtodos utilizados para avaliar
a acessibilidade foram: checklist de acessibilidade e
passeios acompanhados; e para avaliao de psicologia PRAA SANTOS DUMONT
ambiental: mapa visual e mapa comportamental. Os
resultados finais destes diferentes mtodos foram MAPA COMPORTAMENTAL MAPA VISUAL
tratados em forma de mapas temticos a partir de um
programa de georreferenciamento (GvSIG).
Checklist de acessibilidade
Esse checklist consiste em uma planilha desenvolvida por
Dischinger et al (2009) para avaliao baseada nas
legislaes e normas tcnicas que regulamentam as
condies de acessibilidade em mbito nacional, estadual e
municipal (no caso, o municpio de Florianpolis).
Passeios Acompanhados
Mtodo desenvolvido por Dischinger (2000) que consiste
em acompanhar uma pessoa por um percurso sem a
conduzir, apenas seguindo-a. Registram-se as reaes,
dificuldades ou facilidades apresentadas, e situaes
Essa praa encontra-se muito prxima principal entrada do campus PASSEIOS ACOMPANHADOS
relevantes so fotografadas. universitrio da Universidade Federal de Santa Catarina. Possui
grandes desnveis e muitos patamares que setorizam suas reas de
estar, parquinho, rea de ginstica para idosos e um bar atualmente
Mapa visual
O Mapeamento Visual um mtodo de observao dos desativado.
espaos para Avaliaes Ps Ocupao. Segundo Reinghantz Alm da proximidade com a universidade, em seu entorno se
et al (2008), os principais objetivos da aplicao desse encontram os principais centros comerciais do bairro, onde de
mtodo so: verificao dos aspectos ligados concentram escritrios e lojas. tambm muito arborizada, embora
territorialidade e apropriao, avaliao da adequao do seja a mais degradada, apresentando grandes problemas de
espao e de seus equipamentos, alm de encontrar pontos manuteno. PESSOA COM CADEIRA DE RODAS PESSOA COM DEFICINCIA VISUAL IDOSO
negativos e positivos, podendo realizar seus registros atravs
de plantas e esquemas grficos.
Mapa Comportamental
Esse um mtodo de observao que visa avaliar a
apropriao e a territorialidade dos usurios no ambiente
4
(MOORE; COSCO, 2010) . Buscou-se observar se h mudanas PRAA BENTO SILVRIO
de comportamento conforme o dia e horrio. 25,889 cm
18,458 cm
MAPA COMPORTAMENTAL MAPA VISUAL

Concluso
A partir desta avaliao, puderam-se levantar aspectos
de qualificao dos espaos que considerem os seus
diversos usurios. Alm disso, verificou-se que as
condies de acessibilidade influenciam a apropriao
das praas, principalmente onde h barreiras fsicas. Isso
limita e pode at impedir o uso pelas pessoas. Porm,
ainda h interesse por parte da populao em realizar
atividades de lazer em espaos abertos e desejo de que a SEGURANA
situao ruim em que se encontram grande parte deles

seja alterada.
Referncias
PASSEIOS ACOMPANHADOS
DISCHINGER, Marta; BINS ELY, Vera Helena Moro; PIARDI, Sonia Maria Demeda
Groisman. Promovendo a acessibilidade nos edifcios pblicos: Programa de
A praa Bento Silvrio est localizada no bairro Lagoa da Conceio e
Acessibilidade s Pessoas com Deficincia ou Mobilidade Reduzida nas Edificaes de conhecida pela feira de artesanato que ali ocorre durante os finais
Uso Pblico. Florianpolis: Ministrio Pblico de Santa Catarina, 2009.
DISCHINGER, Marta. Designing for all senses: accessible spaces for visually impaired de semana. O bairro onde se encontra mais distante do centro de
citizens. Gteborg, Sucia: Department of Space and Process, School of Architecture, Florianpolis e por isso tem um centro prprio. Neste local esto
Chalmers, 2000.
REINGHANTZ, Paulo Afonso; BRASILEIRO, Alice ; ALCANTARA, Denise de ; AZEVEDO, concentrados diversos servios e comrcios da regio. A praa
Giselle Arteiro ; QUEIROZ, Mnica. Observando a Qualidade do Lugar: procedimentos
para a avaliao ps-ocupao. Rio de Janeiro: FAPERJ, 2008.
pouco arborizada e de traado no muito legvel. Possui parquinho
4 MOORE, Robin C. ; COSCO, Nilda G. . Using behaviour mapping to investigate infantil, lanchonetes e reas de estar.
healthy outdoor environments for children and families: conceptual framework, PESSOA COM CADEIRA DE RODAS PESSOA COM DEFICINCIA VISUAL IDOSO
procedures and applications. In: Catharine Ward Thompson, Peter Aspinall, et al (Ed.).
Innovative
175
Universidade Federal de Santa Catarina - Grupo PET Arquitetura
Autoras: Larissa Miranda Heinisch
Vanessa Goulart Dorneles
Vera Helena Moro Bins Ely
Resumo enviado ao Include 2013
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Artigo publicado no XIV ENTAC - Encontro Nacional de Tecnologia do Ambiente Construdo
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Artigo publicado no IV ENEAC - Encontro Nacional de Ergonomia do Ambiente Construdo
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Resumo aceito no IAPS International Symposium 2013
Study of the appropriation of squares in Florianpolis, Brazil
This research intended to analyze the appropriation of three squares in the city of
Florianpolis (Santa Catarina - Brazil): Praa Getlio Vargas, Praa Santos Dumont and Praa
Bento Silverio. Therefore, Post Occupancy Evaluations (POE) were conducted in these three
areas, that were chosen because they are located in different urban contexts and have
different spatial configurations.
The importance of this study is justified by the fact of the squares being important
urban elements that constitute, together with parks, gardens and streets, open spaces of a
city. These places provide leisure and welfare to the population, allowing for the practice of
sports, contact with nature, resting and socializing. Since they are spaces for public use and
provide the various activities mentioned, thereby bringing benefits for people and their life
quality, they must be projected taking into account the environmental conditions that allow
the effective permanence and appropriation of the inidividuals.
Currently, open spaces in Brazil have many problems due to factors such as lack of
maintenance and vandalism. Given these and other issues, these places end up having low use
or completely abandoned by the population, becoming residual spaces, generating insecurity
and devaluation.
Thus, this research was conducted to analyze and compare the conditions of these
open spaces in relation to their appropriation and thereby aimed to assess the factors to their
greater or lesser use and, therefore, support the development of more qualified projects.
Thereby, the methods that were applied, Visual Mapping and Behavioral Mapping, are
both used for observation in Post Occupancy Evaluations (POE). The visual mapping, according
Reinghantz et al (2008), proposes: checking aspects of territoriality and appropriation,
assessment of the adequacy of the space and its equipment, plus find negatives and positives
points, all that records accomplished through plants and graphic schemes.
For the evaluation, it was elaborated a table mapping to the auxiliary with pre-
established criteria by the researchers and separated in the categories: Physical, Sensorial and
Social. The physical characteristics are linked to the suitability of equipmentby assessing
lighting, flooring, furniture and vegetation. The sensory assess odors, sounds and visual
aspects that influence the wellbeing of the user. The social category is linked to the sense of
security at the site and the presence of people. A graphic score was assigned to each item with
scale of 0 to 10.
The second method, the behavioral mapping, aims to assess the appropriation and
territoriality of the users in the environment (Moore, COSCO, 2010). To observe whether there
are changes in appropriation according to schedule, maps were made on weekdays and
weekends, at mornings and afternoons shifts, and at three different times for each period.
Each user was registered by gender, age and activity.
The final results of each method were registered as georeferenced thematic maps,
using the program gvSIG. This program allows crossing the information of the two methods for
pre-defined areas of the three squares. 207
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Resumo enviado ao III SBQP - Simpsio Brasileiro de Qualidade do Projeto no Ambiente Construdo
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Artigo aceito no Include 2013
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Artigo aceito no III SBQP - Simpsio Brasileiro de Qualidade do Projeto no Ambiente Construdo
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Resumo aceito no Congresso Internacional de Psicologia Ambiental 2013

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Acessibilidade e Apropriação em Espaços Abertos

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Acessibilidade e Apropriação em Espaços Abertos

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2013 - Grupo PET

Jamil Assereuy Filho

Sebastio Roberto Soares

Luz, Gabriela Yoshitani da; Heinisch, Larissa Fernando Simon Westphal

Inclui bibliografia. Vera Helena Moro Bins Ely, Dr. Eng.

1. Arquitetura. 2. Projeto paisagstico. Gabriela Yoshitani da Luz

DA LUZ, Gabriela Yoshitani; HEINISCH, Larissa Miranda;

2. REFERENCIAL TERICO ................................................ 15

3. ESTUDO DE CASO ............................................................. 39

4. AVALIAO DOS ESPAOS .............................................. 49

6. CONCLUSO ...................................................................... 145

7. REFERNCIAS .................................................................... 149

8. APNDICES ........................................................................ 157

Os espaos abertos pblicos de uma cidade possuem um

1.2.1 Objetivo Geral

Verificar se h uma relao entre acessibilidade e apropriao

1.2.2. Objetivos Especficos

Relacionar conceitos de psicologia ambiental e a acessibilidade em

Nessa pesquisa foi utilizada uma abordagem que pode ser

O caderno est estruturado em nove itens a seguir enumerados e

Captulo 1: Introduo - apresenta a pesquisa, sua justificativa, objetivos,

Captulo 2: Referencial Terico - traz o resultado das leituras realizadas

Captulo 3: Estudo de Caso a caracterizao das trs praas analisadas:

Captulo 4: Avaliao dos Espaos - explicao dos mtodos utilizados

Captulo 5: Cruzamento dos Mtodos apresentam-se os cruzamentos

Captulo 6: Concluso apresentam-se as consideraes finais da pesquisa.

Captulo 7: Referncias consiste na listagem da bibliografia utilizada,

Captulo 8: Apndices contm publicaes originadas a partir desse

Ruas, jardins, praas e parques constituem o cerne do sistema

as cidades contemporneas cada vez mais vm

No Brasil, essa a situao de grande parte dos espaos abertos

Em relao ao valor recreativo, podemos destacar duas principais

18 das pessoas e so de extrema necessidade como uma rea de estar fora

Ainda em relao ao valor recreativo, o lazer um direito de

designar as diversas escalas e

A importncia da interveno paisagstica

20 espaos e que condies devem ser garantidas

2.2. Psicologia Ambiental

A Psicologia Ambiental busca entender as relaes entre o homem

Essa linha de estudos inovou ao dar nfase ao espao fsico no

2.2.1. Percepo Ambiental

A percepo o processo de interpretao feito pelo usurio ao

Scannell e Gifford (2009) definem a apropriao como a ligao

Na verdade, possvel dizer que toda

O indivduo inicia o processo de apropriao atravs do olhar,

O espao pessoal definido por Gifford (1987) como uma espcie

Hall (apud Gifford, 1987) descreveu os graus de distncia

a) Distncia ntima Prxima: de 0 a 15 cm, e corresponde a sensaes

Ento, o espao pessoal influencia diretamente em como so as

A privacidade definida por GIFFORD (1987) como o controle

Comumente confundida como sinnimo de densidade (termo

Termo ligado ao sentimento de domnio, posse ou desejo de

Territrios primrios: pertencem a uma pessoa ou um grupo

Ento, a territorialidade a apropriao de um espao por seus

2.3. Acessibilidade e Desenho Universal

A seguir sero apresentados conceitos associados acessibilidade

As pessoas so diferentes. Cada indivduo possui caractersticas

Portanto, por serem os espaos abertos de uso pblico, de forma

30 comum tambm confundir o conceito de deficincia com o de

Um lugar acessvel caracterizado por Dischinger, Bins Ely e

Desenho Universal (DU) definido por Dischinger et al (2001)

um modo de concepo de ambientes, espaos

Ronald L. Mace, criador do Centro de Desenho Universal da Carolina