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LAMDEC
3.1 Types
Il existe plusieurs types dAMDEC, parmi les plus importants, mentionnons:
LAMDEC-organisation sapplique aux diffrents niveaux du processus daffaires: du
premier niveau qui englobe le systme de gestion, le systme dinformation, le systme
production, le systme personnel, le systme marketing et le systme finance, jusquau dernier
niveau comme lorganisation dune tche de travail .
LAMDEC-produit ou lAMDEC-projet est utilise pour tudier en dtail la phase de
conception du produit ou dun projet. Si le produit comprend plusieurs composants, on
applique lAMDEC-composants.
LAMDEC-processus sapplique des processus de fabrication. Elle est utilise pour
analyser et valuer la criticit de toutes les dfaillances potentielles dun produit engendres
par son processus. Elle peut tre aussi utilise pour les postes de travail4.
LAMDEC-moyen sapplique des machines, des outils, des quipements et appareils de
mesure, des logiciels et des systmes de transport interne.
LAMDEC-service sapplique pour vrifier que la valeur ajoute ralise dans le service
corresponde aux attentes des clients et que le processus de ralisation de service nengendre
pas de dfaillances5.
LAMDEC-securit sapplique pour assurer la scurit des oprateurs dans les procds o il
existe des risques pour ceux-ci.
3.2 Dfinitions dun mode de dfaillance, dune cause de dfaillance et de leffet de cette
dfaillance
Par dfaillance on entend simplement quun produit, un composant ou un ensemble:
ne fonctionne pas;
ne fonctionne pas au moment prvu;
ne sarrte pas au moment prvu;
fonctionne un instant non dsir;
fonctionne, mais les performances requise ne sont pas obtenues
Le mode de dfaillance est la faon dont un produit, un composant, un ensemble, un
processus ou une organisation manifeste une dfaillance ou scarte des spcifications. Voici
quelques exemples pour illustrer cette dfinition:
dformation;
vibration;
coincement;
desserrage;
corrosion;
fuite;
perte de performance;
court-circuit;
flambage;
ne sarrte pas;
L'analyse fonctionnelle
L'tude qualitative:
causes-modes-effets de dfaillance
L'tude quantitative:
valuation de la criticit
La hirarchisation
par criticit
La recherche et la prise
d'actions prventives
La rvaluation de la criticit
Lingnieur de fabrication est trs influent au sein de lquipe, particulirement en ce qui concerne
le dveloppement de la conception et des procds de fabrication.
O ctio
N crit
produit, ou
O tect
D
dfaillance
C vit ce
ou ic
cc n
G ren
possibles de
cc io
D
G ren
t
dfaillance
ri
Recommandes
ra
ur
opration du Prises
ra ce
ve it
ur n
e
tic
potentielle la dfaillance
vi
lle
it
processus
t
Tableau 1
AMDEC produit/processus
O ctio
N it
C t
G ren
D
D
dfaillance
ra
ou ic
cc on
cc
ra c
ri
t
vi ce
c
potentielle
u
ur n
tic
vi e
ve it
la dfaillance
r
t
it
lle
processus
Fonction principale:
Rgler la position
des phares
Droulement
Comment
Recevoir Transformer
le doigt du cet effort en Transmettre
conducteur rotation ce mouvement
Droulement
Figure 2
Daprs la norme militaire amricaine pour lAMDEC, un systme (produit complexe) peut tre
dcompos en trois niveaux : systme, sous-systmes, composant. Ces appellations sappliquent
la fois, une dcomposition matrielle et fonctionnelle9. En rsum, on dcompose le systme en
plusieurs niveaux darborescence. Le niveau au sommet est le systme, le niveau de base est le
composant. Cest grce lanalyse fonctionnelle que lon pourra tablir la meilleure arborescence
Placer un verre
Insrer la monnaie
La distributrice fait la
fusion et remplit le verre
oui
oui
Figure 3
C=GxOxD
4.5 La hirarchisation
La difficult essentielle dune tude qui veut anticiper les problmes et rechercher les
solutions prventives provient de la trs grande varit des problmes potentiels envisager. Do
le besoin dune hirarchisation, qui permet de classer les modes de dfaillances et dorganiser leur
traitement par ordre dimportance.
2 5 6 60
La La distributrice
La distributrice de
distributrice est en panne
caf Client
de caf ne remplit pas le insatisfait
remplit le verre et ne prend pas Manque d'eau 7 0 6 0
verre la monnaie
Manque de caf
La distributrice dans la 5 5 10 250
remplit le verre Client distributrice
avec d'eau et ne trs insatisfait
rend pas la monnaie Blockage dans
10 1 10 100
la distributrice
7 1 8 56
La concentration Manque de caf
du caf Client
est faible insatisfait Qualit du caf 1 10 8 80
BT01021993
Tableau 3
11
La hirarchisation suivant lchelle de criticit permet de dcider des actions prioritaires.
En effet, cest une liste darticles ou de processus critiques. Le classement est fait par ordre
dcroissant gnralement en quatre catgories (C>100; 100>C>50; 50>C>20; 20>C). Ce
classement permet de moduler les actions prventives, leur priorit variant en fonction de la
catgorie. Trs souvent les entreprises utilisent pour lAMDEC-produit/processus un seuil de
criticit de 10012 et pour lAMDEC-moyen un seuil de 1613.
Criticit
(C)
100
50
I II III IV
0
dfaillances
50
100
Criticit revalue
Figure 4
Tableau 4
14
5.4 LAMDEC et le Systme anti-erreur (Poka-Yok)
Selon certains spcialistes japonais, quelques soient les mthodes statistiques, celles-ci ne
peuvent empcher lapparition dun dfaut dans un systme personne-machine. Shingo propose les
systmes Poka-Yok (qui signifie en japonais systme anti-erreur )16. Il y a deux types de
systmes anti-erreur dpendant des fonctions rgulatrices, soit les fonctions dasservissement et les
fonctions dalerte.
Les fonctions dasservissement sont des fonctions qui, lapparition des anomalies,
arrtent les machines ou dclenchent des systmes de blocage, vitant lapparition de dfauts en
srie.
Les fonctions dalerte attirent lattention des ouvriers sur les anomalies en dclenchant un
signal sonore ou des lampes clignotantes. La mise en place de telles fonctions peut rsulter dune
tude AMDEC. Aprs la hirarchisation des dfaillances potentielles, des actions prioritaires
doivent tre prises pour diminuer ou viter tout risque ventuel.
En effet, une fonction dalerte comme le reprage ou une fonction dasservissement comme
le verrouillage sont dexcellents exemples dactions prventives dans le cadre dune tude inductive
AMDEC. Pour illustrer ces propos, prenons lexemple dune intersection avec feux de
signalisation. La pire dfaillance qui puisse arriver est que les feux soient verts dans les deux
directions de lintersection. Leffet potentiel de cette dfaillance est catastrophique et peut coter
une ou plusieurs vies humaines. La solution qui limine compltement ce risque est la mise en
place dun systme anti-erreur qui exclut un telle situation. Si une dfaillance se produit, ce
systme doit immdiatement dclencher des feux jaunes clignotants pour avertir les voitures et les
pitons que les feux de signalisation ne fonctionnent pas.
6. Conclusion
LAMDEC est une mthode de prvention qui peut sappliquer une organisation, un
processus, un moyen, un composant ou un produit dans le but dliminer, le plus en amont
possible, les causes des dfauts potentiels. Cest l un moyen de se prmunir contre certaines
dfaillances et dtudier leurs causes et leurs consquences. La mthode permet de classer et de
hirarchiser les dfaillances selon certains critres (occurrence, dtection, gravit). Les rsultats de
cette analyse sont les actions prioritaires propres diminuer significativement les risques de
dfaillances potentielles.
Du point de vue pratique, cette mthode doit faire partie dune approche globale. quoi
a sert par exemple le zro dfaut en production si le produit nest pas rentable, si le produit ne
rpond pas aux besoins des clients, si nous faisons des erreurs de facturation, si nous ne rpondons
pas aux appels tlphoniques de nos clients ou si nous ne respectons pas les dlais ou le lieu de
livraison fixs par les clients? Il est vident que pour un succs significatif de cette approche, elle
doit tre intgre aux autres mthodes dans le concept de la qualit totale.
1
AFNOR, Norme NF X 60-510, dcembre 1986.
2
Recht J.L., Failure mode and effect, National Safety Council, 1966.
3
Threau Ph., La sret de fonctionnement des logiciels, Qualit magazine N
19, 1990.
4
FMEA, Chrysler Corporation, 1986.
5
Textes des confrences, Institut de sret de fonctionnement, 18 juin 1991.
6
Dale B. G., Hollier R.H.,Lascelles D.M., The Umist Quality Management
Programme, The TQM Magazine,Vol.1 N4 1989, page 243-246.
7
Aldrige J.,Dale B., The Application of Failure Mode and Effects Analysis at an
Automotive Components Manufacturer, IJQRM ,vol.8, n.3,1991, page 48-50.
8
Lyonnet P., Les outils de la qualit totale, dition Technique et Documentation
Lavoisier, 1991, page 72-74.
9
Departement of Defense USA, MIL STD 1629 A, 1984.
10
Mouvement Franais pour la Qualit, AMDEC- Projet de guide pdagogique,1991.
11
Potential FMEA, Ford Motors Co., septembre 1988.