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ENSAYO
LICENCIADO EN DERECHO
PRESENTA:
ASESOR:
INDICE.
INTRODUCCION. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3
IDENTIFICACION VEHCULAR. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5
CONCLUSION. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 38
FUENTES CONSULTADAS. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 40
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INTRODUCCIN
El robo de vehculo es uno de los hechos delictivos que se comete con mayor frecuencia,
tanto por la delincuencia comn como por la delincuencia organizada. Es un delito que
tiene una repercusin muy fuerte en nuestra sociedad no slo por el dao patrimonial que
sufren ciudadanos al ser desapoderados del bien de su propiedad, sino tambin porque
esos vehculos, en un porcentaje muy alto, constituyen el punto de partida de una cadena
delictiva que se extiende no slo a la venta de los mismos, completos o en partes -accin
que puede tambin incluir la alteracin de sus medios de identificacin, la falsificacin de
sus documentos y su traslado a otras entidades o pases para su comercializacin-, sino
tambin a su utilizacin como medio de comisin de un sinnmero de antisociales de
diversa ndole; lo que hace que, por obvias razones, se de al robo de vehculos un lugar
primordial en el combate a la delincuencia.
econmicos, materiales y humanos. Tenemos que contar con recursos y medios cientficos
a la altura que demandan las circunstancias actuales.
En efecto identificar un vehculo por medio de los registros con los que son marcados por
sus fabricantes posibilita a los encargados de procurar y administrar justicia determinar
que la unidad fue objeto del latrocinio, al evidenciarse pericialmente que sus registros
fueron alterados o que no corresponden con los de la documentacin con la que se
pretende acreditar su propiedad y ello solamente puede realizarse por un especialista en
la materia, con los conocimientos tcnicos necesarios en la identificacin vehicular.
Por todo lo anterior, es para m motivo de satisfaccin presentar este proyecto que
pretende ser una modesta gua en la materia, para los no avezados, esperando haber
cumplido con las expectativas que me propuse.
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CAPITULO I.
1. La criminalistica de campo.
2. La criminalistica de laboratorio.
Describir.
Fijar.
Levantar.
Embalar
Enviar al laboratorio.
3. Cundo? Momento de los hechos. Vincula una relacin entre el tiempo en que fue
robado el vehculo y el tiempo en que fueron alterados sus medios de identificacin.
4. Con qu? Elementos con que fue perpetrado el ilcito, maquinaria, equipo,
herramienta especial para remarcar, injertar, sustituir nmeros, entre otros.
piso cajuela, piso interior, etc. Si tomamos en cuenta que el vehculo mismo representa
para nuestro estudio el indicio mismo.
6. Qu? Definir el evento, qu fue lo que pas para establecer que un vehculo presenta
alteracin en sus medios de identificacin.
7. Por qu? Elementos de un comportamiento referido a los beneficios que genera una
conducta delictuosa, en este caso los delincuentes alteran los vehculos lcitos con el fin
de comercializarlos porque con estas actividades obtienen un ingreso fcil, pero ilcito.
CAPITULO II
ANTECEDENTES.
2. Mecnica Industrial.
3. Seguridad Industrial.
4. Identificacin de vehculos
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CAPITULO III
C). Identificacin de un vehculo.- Examen que versa sobre una identificacin vehicular
generalmente ejecutada por un perito en donde se generan slo dos tipos de
documentos.
1. Informe.
2. Dictamen.
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CAPITULO IV
VEHCULO ATOMOTOR.
Definicin:
Los vehculos automotores que circulan en territorio nacional pueden ser clasificados con
base a tres aspectos fundamentales:
POR SU USO: Concibiendo el uso para el que fue diseado por el fabricante o
ensamblador. ste puede ser de pasajeros o de carga. Cabe aclarar, que casi todos los
vehculos de pasajeros tienen un rea destinada para pequeas cargas, como lo son; los
porta equipajes, portabultos o compartimentos especiales, siendo diseados
especficamente para transporte de personas. En tanto que los de carga son para el
transporte de mercancas u objetos. Pero finalmente slo existen dos rubros en esta
clasificacin: los de carga y los de pasajeros.
POR SU PESO BRUTO VEHICULAR: Se identifica como el peso del eje delantero, ms el
peso del eje trasero, ms el tanque de gasolina lleno (lo que es = al peso total del
vehculo) y la capacidad de carga bajo las especificaciones del fabricante o ensamblador.
-De clase: Son vehculos diseados bajo pedido, regularmente fabricados 100% a mano,
con base a un elevado nivel de calidad, no se fabrican en lnea y regularmente son de altos
costos. Por ejemplo MORGAN, MG y ROLLS ROYCE, entre otros.
-De lnea: Son todos aquellos vehculos comunes, que se fabrican en serie, en base a una
lnea de produccin estandarizada y continua.
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-De competicin: Son todos aquellos vehculos de alto rendimiento (high performance),
que se fabrican ex profeso, para competir en diferentes categoras, tales como, la frmula
1, 2, K para Maclaren, Indy Car, entre otros.
VEHICULOS INDUSTRIALES
MOTOCICLETAS
CAPITULO V
NOMENCLATURA
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A fin de evitar errores o confusiones respecto al mtodo de describir las zonas de marcaje,
en un vehculo se ntegra la grfica correspondiente as como la descripcin por colores
sealando los puntos en que se divide esquemticamente un vehculo.
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CAPITULO VI.
En este apartado se mencionan los nombres de las partes ms frecuentes que utiliza el
fabricante o ensamblador. Para instalar los medios de identificacin, se toman en cuenta
los de orden fundamental nicamente.
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CAPITULO VII
Desde nuestro particular punto de vista existe una marcada analoga de las formas de
identificar a una persona con las formas de identificar un vehculo y bueno no es por
compararlas pero consideraremos que existen semejanzas, es decir una persona puede
ser identificada a travs de su huella digital, sus caractersticas antopomtricas, por su
huella palmar o plantar, el iris del ojo, la ficha dental y por medio del estudio del ADN.
8. Calcomanas o stickers.
-Primer orden.
-Fundamentales.
-Primordiales.
-Esenciales.
-Principales.
-Bsicos.
-Elementales.
2.- Supletorios.
3.- Accesorios.
4.- Agregados.
5.- Prescindibles.
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CAPITULO VIII.-
PLACA NIV
Placa denominada (NIV) Contiene estampados los diez y siete caracteres en alto o
bajo relieve y placa se encuentra sujeta con dos remaches a la estructura laminar del
tablero en su parte superior izquierda generalmente, y es fcilmente vista a travs del
cristal parabrisas del vehculo.
CAPITULO IX.-
TCNICAS DE IDENTIFICACIN
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Son todos aquellos pasos sistemticos, razonados que nos permiten llevar a buen
trmino nuestro trabajo sobre identificacin de vehculos, siguiendo los
lineamientos y los procedimientos sealados con anterioridad.
-Profundidad de estampado.
-Zona de marcaje.
-Linealidad.
-Herramienta de ejecucin.
-Sujecin de fabricante.
-Desvanecimiento de pintura.
-Empaques removidos.
CAPITULO X.-
La fijacin de los medios nos permite demostrar cul fue el estado fsico, en que los
encontramos al momento de realizar nuestro estudio y de igual manera nos permite
demostrar el hallazgo encontrado en los mismos. Pueden existir muchos medios de
fijacin pero para esta especialidad regularmente hacemos uso slo de dos:
-Fotografa tradicional
CAPITULO XI.-
Interpretacin del nmero de serie. Este proceso nos permite establecer las bases para
elaborar comparativas entre los datos del vehculo que estamos leyendo en el nmero de
serie y las caractersticas fsicas, generales y particulares que observamos en el mismo.
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CAPITULO XII.-
En algunos vehculos que fueron robados y que el delincuente trata o logra alterar
sus medios de identificacin destruyndolos, nos enfrentaremos a un problema
maysculo ya que la identificacin de vehculos tiene limitantes, sin embargo
tomando en cuenta el grado de destruccin y cuando ste todava lo permite, es
posible identificarlo valindose de la tcnica de aplicacin de reactivos y
neutralizantes la cual permitir con base en los vestigios que an guardan los
nmeros de identificacin destruidos, que se pueda determinar la identidad real
del vehculo en estudio.
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CAPITULO XIII.-
CONCLUSION.-
FUENTES CONSULTADAS.