Memoria Descriptiva Adicional #05, Deductivo Vinculante #05 Rev - 03 (03.11.16)

PROYECTO:
CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAMAN DV. QUILCA

MATARANI ILO TACNA;
SUB TRAMO 1: MATARANI - EL ARENAL,
SUB TRAMO 2: EL ARENAL - PUNTA DE BOMBN
EXPEDIENTE TECNICO
PRESTACIN ADICIONAL N 05
POR MAYORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN:
ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO, MUROS DE
SUELO REFORZADO TIPO I-II, y MURO GAVIN; Y PASE VEHICULAR A
DESNIVEL
DEDUCTIVO VINCULANTE N 05
POR MENORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE:
SUELO REFORZADO TIPO I-II y MURO GAVIN
INDICE
VOLUMEN I:
TOMO 1 DE 13:
EXPEDIENTE TECNICO PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05
1.00 DATOS GENERALES DEL PROYECTO

1.01 Antecedentes
1.02 Ficha Resumen
1.03 Caractersticas Tcnicas del Proyecto
1.04 Descripcin General del Proyecto
2.00 OBJETIVO DE LA PRESTACIN ADICIONAL Y DEDUCTIVO VINCULANTE
3.00 SUSTENTO TCNICO DE LA PRESTACIN ADICIONAL N 05

3.01 Descripcin de la Prestacin Adicional Propuesto
3.02 Origen de la Prestacin Adicional
3.03 Justificacin de la Prestacin Adicional
4.00 SUSTENTO TCNICO DEL DEDUCTIVO VINCULANTE N 05
5.00 SUSTENTO LEGAL

5.01 Marco Legal Aplicable
5.02 Sustento Legal
5.03 Anotaciones en el Cuaderno de Obra
5.04 Comunicaciones Cursadas
6.00 RESUMEN DE LOS METRADOS
7.00 EFECTOS DE LA SOLUCIN ADOPTADA

7.01 En los Metrados
7.02 En los Costos
8.00 PRESUPUESTO ADICIONAL N 05 Y PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N05

8.01 Resumen y Detalle del Presupuesto Adicional N 05
PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
8.02 Resumen y Detalle del Presupuesto Deductivo Vinculante N 05

8.03 Calculo del Porcentaje de Incidencia Acumulada
8.04 Frmula Polinmica
8.05 Calendario de Avance de Obra Valorizado
Calendario de utilizacin de materiales o insumos
Calendario de utilizacin de equipos
8.06 Acta de pactacin de nuevo precio unitario
8.07 Especificaciones Tcnicas
8.08 Anlisis de Precios Unitarios
8.09 Anlisis de Gastos Generales
8.10 Anlisis de los nuevos precios unitarios (partidas nuevas)
9.00 PRESUPUESTO CONTRACTUAL
10.00 CONCLUSIONES
11.00 RECOMENDACIONES
12.00 COPIA DE ANOTACIONES DEL CUADERNO DE OBRA
TOMO 2 DE 13:
TOMO 3 DE 13:
TOMO 4 DE 13:
13.00 COPIA DE COMUNICACIONES
Copia de comunicaciones A1 (Tomo 2 de 13)

Copia de comunicaciones B01 B13 (Tomo 3 de 13)
Copia de comunicaciones A14 B22 (Tomo 4 de 13)
TOMO 5 DE 13:
TOMO 6 DE 13:
Anexo 01. SUSTENTO DE METRADOS DE LA PRESTACIN ADICIONAL N 05 y DEDUCTIVO

VINCULANTE N 05
Clculo de la Incidencia Acumulada

Resumen Presupuesto Adicional
Detalle Presupuesto
Resumen Presupuesto Deductivo Vinculante
Detalle Presupuesto
Resumen de Gastos Generales
Anlisis Gastos Generales Fijos
Anlisis Gastos Variables
o Anlisis Movilizacin y Desmovilizacin del Personal
o Anlisis Alimentacin y Viticos
o Anlisis Gastos Financieros
o Anlisis Seguros
Clculo del plazo de ejecucin
Cronograma valorizado de avance de obra
Calendario de Materiales
Calendario de Equipos
Frmula Polinmica

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Presupuesto Contractual
Acta de pactacin de nuevos precios unitarios
Sustento de Metrados
Proyecto (Partidas genricas)

o Obras de Arte y Drenaje
o Transporte
o Proteccin Ambiental
Replanteo (Partidas genricas)

o Obras Preliminares
o Movimiento de Tierras
o Subbase y Base
o Transporte
o Sealizacin y Seguridad Vial
VOLUMEN II:
TOMO 7 DE 13:
A. Anexo 02. PLANOS
Planos de Ubicacin
Planta y Perfil Longitudinal
Secciones Transversales Tpicas
Planos de Obras de Arte y Drenaje
Planos de Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro Tipo Gavin
Planos de Alcantarillas Tipo MC
Planos de Alcantarilla Tipo HDPE
Planos de Muros de Concreto Armado
Planos de Canales
Planos de Sifn y caja receptora
Planos de Pase Vehicular a desnivel
Planos de Muro Dentelln de Concreto Armado (Falsa Zapata)
Planos de Estanque de Concreto Armado
Planos de Pases Avifauna
Planos de Detalles Barrera New Jersey
VOLUMEN III:
TOMO 8 DE 13:
B. Anexo 03. ESPECIFICACIONES TECNICAS Y ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS DE LAS

PARTIDAS DE LA PRESTACIN ADICIONAL N 05
Especificaciones Tcnicas de las Partidas Contractuales.

Anlisis de Precios Unitarios de Partidas Contractuales.
Especificaciones Tcnicas Nuevas
Anlisis de Precios Unitarios Nuevos
Cotizaciones y deflactacin de precios

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
C. Anexo 04. EXPEDIENTE TCNICO PASE VEHICULAR A DESNIVEL KM. 13+593.95
Expediente Tcnico Pase Vehicular a Desnivel km. 13+593.95

(Carta N 878-2016-SV-1403-C-JS) / Memoria Descriptiva y Clculos estructurales.
TOMO 09 DE 13:
TOMO 10 DE 13:
TOMO 11 DE 13:
TOMO 12 DE 13:
TOMO 13 DE 13:
D. Anexo 05. ANLISIS Y ENSAYOS DE LABORATORIO
Anlisis de Estabilidad
Ensayos de Mecnica de Suelos

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
PRESTACIN ADICIONAL N 05
POR MAYORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN:
SUELO REFORZADO TIPO I-II, MURO GAVIN Y PASE VEHICULAR A
DESNIVEL
DEDUCTIVO VINCULANTE N 05
POR MENORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN:
SUELO REFORZADO TIPO I-II y MURO GAVIN
1.0 DATOS GENERALES DEL PROYECTO

1.01 ANTECEDENTES
Con fecha 16.05.2014, PROVIAS NACIONAL convoco el proceso de seleccin
correspondiente a la Licitacin Publica N 0005-2014-MTC/20, para la contratacin del
contratista que ejecutara la obra: Construccin y Mejoramiento de la Carretera Caman
Dv. Quilca Matarani Ilo Tacna; Sub tramo 1: Matarani El Arenal, Sub Tramo2:
El Arenal Punta de Bombn, a travs del Sistema Electrnico de Adquisiciones y
Contrataciones del Estado SEACE, cuyo Valor referencial es de S/. 450 849 247.39
(Cuatrocientos Cincuenta Millones Ochocientos Cuarenta y Nueve Mil Doscientos Cuarenta
y Siete con 39/100 Nuevo soles), incluido los impuestos de Ley, con precios referidos al mes
de noviembre de 2013.
Con fecha 13.11.2014, segn Acta de Licitacin Publica N 0005-2014-MTC/20, el Comit
Especial designado por Resolucin Viceministerial N 103-2014-MTC/02 de fecha
29.04.2014, adjudico la Buena Pro del proceso de seleccin sealado precedentemente, el
mismo que en adelante se denominara LA OBRA, al Consorcio Vial el Arenal punta de
Bombn, por el monto total de su Propuesta Econmica ascendente a la suma de S/. 489
402 523,17 (Cuatrocientos Ochenta y Nueve Millones Cuatrocientos Dos Mil Quinientos
Veintitrs con 17/100 Nuevos Soles), incluido I.G.V. (18%), con precios al mes de noviembre
de 2013, segn ANEXO N 09 Carta de Propuesta Econmica de fecha 03.11.2014, cuyos
detalles, importes unitarios y totales, constan en los documentos integrantes del presente
Contrato.
Mediante Contrato de Obra N 146-2014-MTC/20 firmado el 05 de Diciembre 2014, el
Contratista se obliga a realizar para PROVIAS NACIONAL, los trabajos de Construccin y
Mejoramiento de la Obra de la referencia, de acuerdo a los documentos que conforman el
Expediente Tcnico (Bases Integradas de Licitacin) y la Propuesta Tcnica y Econmica de
la Licitacin, en un plazo de 720 das calendario.
Con fecha 05 de Diciembre del 2014, se suscribi el Contrato de Ejecucin de Obra N 146-
2014-MTC/20, para la Obra: Construccin y Mejoramiento de la Carretera Caman Dv.
Quilca Matarani Ilo Tacna; Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal
- Punta de Bombn, entre los representes de PROVIAS NACIONAL y El Contratista.
Con fecha 30 de Diciembre del 2014, mediante la Adenda 01 del Contrato N 146-2014-
MTC/20 se comunica a El Contratista que la Entrega de Terreno se realizar el da 09 de
Enero 2015, por lo que deber constituir al personal de la empresa y el Residente de Obra
en la zona de la Obra.
La Entrega del Terreno de Obra se realiz el 09 de enero 2015, suscribindose el Acta
correspondiente por los representantes de la Supervisin, del Contratista y de PROVIAS

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
NACIONAL.
La fecha de inicio de plazo contractual es el 10 de enero 2015.
1.02 FICHA RESUMEN

Nombre de la Obra : Construccin y Mejoramiento de la Carretera
Caman Dv. Quilca Matarani Ilo Tacna
Sub Tramo 1 : Matarani El Arenal
Sub Tramo 2 : El Arenal Punta de Bombn
Ubicacin : Regin de Arequipa
Provincia de Islay
Longitud : Total de 45.200 Km.
Financiamiento : Recursos Ordinarios
Proyectista : HOB CONSULTORES S.A.
Contratista : CONSORCIO VIAL EL ARENAL PUNTA DE
BOMBON
(Odebrecht Per Ingeniera y Construccin
S.A.C. y Obras de Ingeniera S.A.)
Contrato N 146-2014-MTC/20
Supervisor : CONSORCIO SUPERVISOR VIAL
MATARANI
(HOB CONSULTORES S.A. y ALPHA
CONSULT S.A.)
INFORMACIN DEL CONTRATISTA

Contratista : CONSORCIO VIAL EL ARENAL PUNTA DE
BOMBON
(Odebrecht Per Ingeniera y Construccin
S.A.C. y Obras de Ingeniera S.A.)
Licitacin Pblica : LP N 0005-2014-MTC/20
Fecha de Subscricin del Contrato : 05.Dic.2014
Contrato de Ejecucin de Obra : N 146-2014-MTC/20
Monto del Presupuesto Bsico : S/. 450849,247.39 (Inc. IGV)
Con precios al mes de Noviembre 2013
Monto del Contrato : S/. 489402,523.17 (Inc. IGV)
(Sistema: Precios Unitarios - Con precios al
mes de Noviembre 2013)
ADELANTOS OTORGADOS
Adelanto en Efectivo:
Monto de Adelanto Directo N 01 : S/. 97880,504.62 incl. I.G.V.
Adelanto Especfico para Materiales:

Monto de Adelanto Materiales N 01 : S/. 39999,999.99 incl. I.G.V.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

PLAZO DE EJECUCIN DE OBRA:

Plazo Vigente : 720 das Calendario.
Fecha de Entrega del Terreno : 09 de Enero 2015
Fecha de Inicio de Obra : 10 de Enero 2015
Fecha de Finalizacin de Obra : 29 de Diciembre 2016
Das de ampliacin concedida : 104 das calendario
Fecha de trmino de Obra Actual : 12 de Abril del 2017
ADICIONALES Y DEDUCTIVOS DE OBRA:

Adicional N 01 : S/. 17045,087.34 incl. I.G.V.
Deductivo Vinculante N 01 : S/. 7091,201.87 incl. I.G.V.
Resolucin Ministerial : N 056-2016-MTC/01.02 (12.02.16)
Aprobado.
Adicional N 02
Deductivo Vinculante N 02
Declarada Improcedente.

Aprobado.

Resolucin Ministerial : N xxx-2016-MTC/01.02 (28.10.16)
En trmite.
AMPLIACIONES DE PLAZO:
Ampliacin de Plazo N 01 : Declarada Improcedente, mediante R.D. N
351-2015-MTC/20, del 12.05.2015.
Ampliacin de Plazo N 02 : Declarada Procedente, mediante R.D. N
460-2015-MTC/20, del 08.06.2015.
Ampliacin de Plazo N 03 : Declarada Improcedente, mediante R.D. N
523-2015-MTC/20, del 26.06.2015.
Ampliacin de Plazo N 04 : Declarada procedente, mediante R.D. N
767-2015-MTC/20, del 13.08.2015.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Ampliacin de Plazo N 05 : Declarada Procedente en parte, mediante

R.D. N 174-2016-MTC/20, del 23.03.2016.
Ampliacin de Plazo N 06 : Declarada improcedente, mediante R.D. N
177-2016-MTC/20, del 23.03.2016.
203-2016-MTC/20, del 07.04.2016.
307-2016-MTC/20, del 11.05.2016.
Ampliacin de Plazo N 09 : Declarada procedente en parte, mediante
R.D. N 483-2016-MTC/20, del 08.07.2016.
488-2016-MTC/20, del 11.07.2016.
577-2016-MTC/20, del 16.08.2016.
734-2016-MTC/20, del 14.10.2016.
Ampliacin de Plazo N 13 : En trmite.
INFORMACIN DEL SUPERVISOR

Supervisor : CONSORCIO SUPERVISOR VIAL
MATARANI
Concurso Pblico : N 0012-14-MTC/20
Valor Referencial : S/. 32230,065.18 (Inc. IGV)
Con Precios al mes de Enero 2011
Contrato de la Supervisin : N 134-2014-MTC/20
Suscrito el 24.11.2014
Monto Total de Contrato : S/. 29007,058.67 (Inc. IGV)
Plazo Contractual de la Obra : 822 das naturales
Revisin del Proyecto : 30 das naturales
Supervisin de Obra : 720 das naturales
Recepcin y Liquidacin de Contrato : 72 das naturales
REFERENCIAS
MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
Director Ejecutivo : Mag. Ral Torres Trujillo
Gerente de Obras Provas Nacional : Ing. Luis Cordova Aparcana
Especialista de Obra Provas Nacional : Ing. Neil Huerta Rondan
nhuerta@proviasnac.gob.pe
Direccin : Jr. Zorritos N1203, Lima 1
Telfono Central : 6157-800 anexo 4133/949710019
CONTRATISTA

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Representante Legal : Ing. Samuel Cardenas / Sr. Paul Tejeda

Moscoso / Ing. Arturo Diaz Nuez
samuel.cardenas@obrainsa.com.pe
paul.tejeda@obrainsa.com.pe
Ingeniero Residente : Ing. Arturo Diaz Nuez
arturo.diaz@obrainsa.com.pe
Direccin : Av. Emilio Cavenecia N 225, Oficina 111, San
Isidro - Lima
Telfono : (01) 616-4646
Direccin en Obra : Campamento km. 20+100, a la altura del km.
08, de la carretera Mollendo Meja
Mollendo Islay, Arequipa Per.
SUPERVISION
Representante Legal : Ing. William Javier Gonzlez del guila.
Jefe de Supervisin : Ing. Eduardo Varuna Benavente Cannon
ebenavente@hobconsultores.com
Direccin : Av. Tomas Marzano 4321, Santiago de Surco
- Lima Per
Telfonos : 54-532903 / *043865
Direccin del Supervisor : Mz.B-30, Lote B-15, Urb. Centenario,
Mollendo Islay, Arequipa - Per.
1.03 CARACTERSTICAS TCNICAS DEL PROYECTO

Las caractersticas geomtricas del proyecto, se muestran en el siguiente cuadro:
SECTORES
DATOS Km 0+000 A Km 15+500 A Km 24+300 A Km 29+740 A Km 38+100 A Km 43+200 A
Km 15+500 Km 24+300 Km 29+740 Km 38+100 Km 43+200 Km 45+208
Longitud (Km) 15.50 9.30 6.14 8.36 5.10 2.01

IMDA 5692 4300 1509 1529 2678 2678
Orografa 3 1 2 2 1 2
Autopista de Carretera 2da Carretera 2da Carretera 2da Carretera 2da Carretera 1era
Clasificacin Vial
2da Clase Clase Clase Clase Clase Clase
Velocidad Directriz (Km/h) 100 90 50 90 90 50
Ancho de Calzada (m.) 7.20* 7.20 6.60 7.00 7.20 7.20
Ancho de Bermas (m.) 3.00 3.00 2.00 2.50 3.00 2.50
Radio Mnimo 495 305 85 305 305 305
Peralte Mximo (%) 4.0 8.0 8.0 8.0 8.0 8.0
Pendiente Mxima (%) 5.0 5.0 8.0 6.0 6.0 6.0
Bombeo : 2.0%
Talud de Corte (H:V) : Variable

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Talud de Relleno (H:V) : 1.5:1

Pavimento : Flexible, carpeta de rodadura de concreto
asfltico
Intersecciones : Se detalla en el siguiente cuadro:
N INTERSECCION PROGRESIVA LADO OBSERVACION
1 MATARANI 0+000 ROTONDA
2 MOLLENDO I 8+450 ROTONDA
3 MOLLENDO II 15+500 ROTONDA

INTERSECCION A DESNIVEL.
4 MEJIA 24+620
ACCESO A LA ZONA URBANA DE MEJIA
INTERSECCION A NIVEL TIPO ROTONDA.
5 A MEJIA 29+450
ACCESO A LA ZONA URBANA DE MEJIA.
INTERSECCION A NIVEL.
6 ENSENADA 36+140
ACCESO A LA ENSENADA
7 BOQUERON ALTO 37+010 IZQ INTERSECCION A NIVEL
8 BOQUERON BAJO 37+010 DER INTERSECCION A NIVEL
9 LA CURVA 38+300 IZQ INTERSECCION A NIVEL
10 LA CURVA 39+500 ROTONDA
11 MIRADOR DE PUNTA DE BOMBON 44+700 INTERSECCION A NIVEL
12 PUNTA DE BOMBON 45+100 ROTONDA
1.04 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO
1.04.1 UBICACIN DEL PROYECTO
El sector en construccin se encuentra ubicado sobre la Carretera PE-001SA, Carretera

Costanera Caman-Dv. Quilca-Matarani-Ilo. Los sub tramos en estudios son: Subtramo 1:
Matarani-El Arenal, Subtramo 2: El Arenal-Punta de Bombn. Ambos sub tramos se
encuentran ubicados en el Departamento de Arequipa, Provincia de Islay, desarrollndose
sobre los Distritos de Islay - Matarani, Mollendo, Meja, Den Valdivia y La Punta de
Bombn.
El principal acceso a la zona de estudio se da a travs del Aeropuerto Internacional

Teniente FAP. Alfredo Rodriguez Balln, ubicado en la ciudad de Arequipa. A partir de
all se puede dirigir va terrestre hacia la ciudad de Matarani (inicio del proyecto), haciendo
el recorrido terrestre por medio de la carretera 030, la cual se encuentra asfaltada, siendo
el tiempo aproximado de viaje de dos horas con treinta minutos.
La ruta de acceso se inicia en Lima, siguiendo por la carretera Panamericana Sur, hasta
llegar al sector conocido como la reparticin, para a partir de all proseguir por la carretera
030 hacia la ciudad de Matarani. El tiempo aproximado de viaje es de 18 horas en bus.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
1.04.2 DESCRIPCION DEL PROYECTO
Las obras materia del Contrato de Ejecucin de Obra, comprenden:
A. EN CUANTO A GEOMETRA DE LA VA
Clasificacin.- Segn la demanda del estudio de trfico, se ha obtenido la siguiente tabla:
IMDA DE
N SECTOR CLASIFICACION
DISEO
Dv. Matarani Evitamiento Mollendo
01 5692 Autopista de Segunda Clase
(Km.0+000 al Km.15+500)
Evitamiento Mollendo Meja
02 4300 Autopista de Segunda Clase
(Km.15+500 al Km.24+300)
Meja Dv. Cocachacra
03 1529 Carretera de Segunda Clase
(Km.24+300 al Km.29+740)
Dv. Cocachacra Punta de Bombn
04 2678 Carretera de Segunda Clase
(Km.29+740 al Km.45+208)
Seccin Transversal.- Las dimensiones de las secciones transversales tpicas

consideradas para este proyecto son:
Velocidad directriz variable:
VELOCIDAD DE
N SECTOR
DISEO (KM/H)
1 Km.0+000 al Km.15+500 100
2 Km.15+000 al Km.24+300 90
3 Km.24+300 al Km.29+740 50
4 Km.29+740 al Km.44+300 90
5 Km.44+300 al Km.45+198 60
Ancho de la Superficie de rodadura:
NUMERO ANCHO DE ANCHO DE

N SECTOR DE CARRIL CALZADA
CARRILES (m) (m)
1 Km.0+000 al Km.15+500 04 3.60 7.20
2 Km.15+000 al Km.24+300 02 3.60 7.20
3 Km.24+300 al Km.29+740 02 3.60 6.60
4 Km.29+740 al Km.38+000 02 3.60 7.00
5 Km.38+000 al Km.44+300 02 3.60 7.20
6 Km.44+300 al Km.45+198 02 3.60 7.20
Ancho de Bermas:

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
ANCHO DE
N SECTOR BERMA
(m)
1 Km.0+000 al Km.15+500 3.00
2 Km.15+000 al Km.24+300 2.50
3 Km.24+300 al Km.29+740 2.00
4 Km.29+740 al Km.38+000 2.50
5 Km.38+000 al Km.44+300 3.00
6 Km.44+300 al Km.45+198 2.50
Separador central en autopista : 6.00 m. s/bermas internas

Bombeo de calzada : 2.0%
Las secciones tpicas consideradas en el proyecto son diez (10), para los siguientes
sectores:
Seccin tipo Sector 01: Autopista Matarani Mollendo (Km.0+000 al Km.10+000).

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Seccin tipo Sector 02: Autopista Matarani Mollendo (Km.10+000 al Km.15+362).

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Seccin tipo Sector 03: Mollendo Evitamiento (Km.15+716 al Km.24+300).
Seccin tipo Sector 04: Evitamiento Meja (Km.24+300 al Km.29+860).

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Seccin tipo Sector 05: Evitamiento Meja Desvo La Curva (Km.30+140 al

Km.38+000).
Seccin tipo Sector 06: Desvo La Curva Punta de Bombn (Km.38+000 al

Km.39+340).

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Seccin tipo Sector 07: Evitamiento Meja Desvo la Curva (Km.39+640 al

Km.44+300).

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

KM.44+570).

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

Km.45+000).
Seccin tipo Sector 10: Punta de Bombn (Km.45+080 al Km.45+198.88)

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Las secciones tpicas consideradas en el proyecto para pedraplen son dos (02), siendo los
siguientes:
B. EN CUANTO A LAS OBRAS PRELIMINARES
Comprende todos los trabajos que facilitan y permiten la iniciacin y desarrollo de las
actividades principales de la obra, como son la Movilizacin y Desmovilizacin de equipos,
Trazo y Replanteo, Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial, Accesos a Canteras,
DME, Plantas y Fuentes de Agua.
C. EN CUANTO AL MOVIMIENTO DE TIERRAS
Comprende las actividades de cortes para las explanaciones en material suelto, roca
suelta y roca fija sobre terrenos con gran altura de seccin de corte cerrado y media ladera
en la va del nuevo trazo y plataforma existente a fin dar el ensanche necesario para la va
actual.
Con respecto a terraplenes, existen quebradas de gran altura con respecto a su lecho y la
subrasante lo que involucra grandes volmenes de movimiento de tierras, con material
proveniente de los excedentes de corte, puesto que al ingreso y salida de las quebradas,
son explanaciones con taludes de gran altura y de corte cerrado, es decir que el material
excedente de estos cortes servirn para rellenar las quebradas profundas segn lo
estipulado en el expediente tcnico; por otro lado, se considera pedraplenes en la zonas
de quebradas, los mismos que segn lo considerado en el proyecto funcionaran como dren
de descarga en eventos de mximas precipitaciones donde el material drenante tiene la
capacidad de conducir el flujo que pudiera presentarse de acuerdo a la estimacin del
caudal hidrolgico, adems, existen sectores donde se aprovecha gran parte de la
plataforma de la va asfaltada existente para ejecutar ampliaciones de la plataforma hacia
el lado derecho del centro de la va actual.
Comprende adems, el Mejoramiento de suelo a nivel de subrasante en sectores cuyos

suelos presentan deficiencias en sus caractersticas fsico-mecnicas; trabajos de
demolicin de estructuras, remocin de alcantarillas y desbroce y limpieza en zonas no
boscosas; asimismo los materiales provenientes de los excedente e inadecuados de
cortes sern eliminados.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
D. EN CUANTO AL PAVIMENTO
El Expediente Tcnico del proyecto, se distingue dos tipos de vas donde se ha diseado
el pavimento, siendo estas: sobre la va de ejecucin nueva ubicada entre las progresivas
del km.0+000 al Km.15+200, del Km.24+300 al Km.29+600 y del Km.38+200 al
Km.45+200; y sobre parte de la va existente con pavimento que se ubica entre las
progresivas del Km.15+200 al Km.24+300 y del Km.29+600 al Km.38+200, en donde para
el diseo del pavimento no se tomaron en cuenta el aporte de la plataforma actual de la
va existente, ya que en vario sectores de la misma por mejorar el trazo, se ha tenido que
dejar de lado la actual plataforma existente; para lo cual se distinguen seis sectores para
la estructura del pavimento:
Sector 01 (Km. 00+000 Km. 10+000); el paquete estructural del pavimento, estar
conformado por una subbase zarandeada de 0.225 m de espesor, una base granular
chancada o triturada de 0.20 m de espesor y una carpeta asfltica en caliente de 0.10
m de espesor.
m de espesor.
m de espesor.
Sector 04 (Km. 24+060 Km. 34140); el paquete estructural del pavimento, estar
m de espesor.
m de espesor.
m de espesor.
Para la imprimacin de la base granular y berma se emplea el asfalto liquido mc-30 y el

concreto asfaltico est constituido por asfalto PEN 60-70.
E. EN CUANTO A LAS OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
Comprende la construccin de Estructuras del tipo prtico de concreto armado en los

cruces a desnivel en la lnea del ferrocarril en las siguientes progresivas Km2+774,
13+509, 14+285 y 24+590; y la Construccin de Superestructuras del tipo losas de
concreto armado sobre canales existentes de riego que atraviesa transversalmente el eje
de la va proyectada ubicadas en las siguientes progresivas Km.13+760, 26+558, 28+164,
36+153, 36+160, 37+011, 37+170, 43+445, 44+245 y 45+100.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Adems, se proyecta la construccin de tres tipos de alcantarillas como son: del tipo tnel
linner tmc de 72 de dimetro, del tipo tubera de HDPE corrugada de 36 de dimetro para
el cruce de canales secundarios, y del tipo marco de concreto (0.80 x 0.80, 1.00 x 0.80,
1.00 x 1.00, 1.20 x 1.20, 2.00 x 1.00, 2.00 x 1.50, 2.00 x 2.00, 2.50 x 1.50, 3.00 x 2.00,
5.00 x 3.00, 5.00 x 3.50) en los cruces de quebradas mayores y canales en las secciones
en que no se cuenta con la cobertura suficiente para la instalacin de alcantarillas tipo tmc.
Por otro lado, se ha proyectado la construccin de muros de contencin, siendo

seleccionado en base al suelo de fundacin, para el caso de rellenos y suelos de baja
capacidad de soporte, eligiendo muros flexibles como muros de suelos reforzados, muros
gavin para salidas de alcantarillas y en el caso de suelos de buena capacidad del soporte
y buenas condiciones de fundaciones muros de concreto armado.
Y, por ltimo, se contempla la ejecucin de sardineles, Vereda, encausamiento para

alcantarillas, canales y zanjas revestidas de concreto, disipadores de energa, reubicacin
de estanques existentes afectados por el trazo del eje de la va y por ultimo empalmes de
canal- zanja dren.
F. EN CUANTO A LOS TRANSPORTES
Comprende el transporte de Material granular proveniente del corte de explanaciones para

terraplenes; de Cantera para los Terraplenes, Mejoramientos, banquetas y los rellenos
estructurales de las obras arte y drenaje; adems del transporte de material de Sub Base
y Base Granular del lugar de procesamiento hasta su posicin final; por otro lado,
considera al transporte de materiales de piedra y arena para MAC de la cantera rio tambo
a la planta de asfalto ubicada en el Km39+500 (acceso 0.40 km), el transporte de arena
para imprimacin de la cantera Santa Rosa ubicada en el km.38+300 (acceso de 25.120
km.) a su posicin final, adems del transporte de arena para concreto de la canteras
Ayanquera II y Santa Rosa ubicada en el Km.38+300 con accesos de 27.92 km y 25.12
km respectivamente para concreto al Km.39+500 (acceso de 0.40 km) y piedra para
concreto de la cantera rio tambo al km39+500 (acceso de 0.40 km).
Para el Transporte de la Mezcla Asfltica considera desde la ubicacin de silo la Planta

Asfalto hasta su colocacin en pista.
Para el transporte de desechos y excedentes corresponde a los materiales provenientes

del corte de las explanaciones, mejoramientos y obras de arte, llevados a los depsitos de
material excedentes autorizados; transporte de piedra para muros gavin y muros de suelo
reforzado tipo I.
G. EN CUANTO A LA SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL
Comprende la sealizacin tanto vertical como horizontal en la carretera terminada, para

lo cual se colocarn seales informativas (de destino, de indicacin de distancias, de
localizacin), reglamentarias (de derecho de paso o va, de inspeccin, de velocidad
mxima y mnima, de movimientos o circulacin, de mandato por restricciones y
prohibiciones, de estacionamiento) y preventivas (Cambios de alineamiento horizontal y
vertical por la presencia de curvas, presencia de intersecciones con carretera y pasos a
nivel con vas frreas, reduccin o aumento del nmero de carriles y cambios de ancho
del pavimento, pendientes peligrosas, presencia de badenes y gibas en la va, etc.).
As mismo se realizara la demarcacin horizontal del pavimento con la finalidad de regular
o canalizar el movimiento de los vehculos e indicar la presencia de objetos o estructuras

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
sin distraer la atencin del conductor, siendo las siguientes: lnea central continua o
discontinua, simple o doble; lnea separadoras de carril, lneas de borde de calzada, lneas
canalizadoras de trnsito, lneas de parada, marcas de aproximacin a obstculos,
demarcacin de entradas y salidas de carriles auxiliares, marcas de cruceros peatonales,
estacionamiento de vehculos marcas de cruceros peatonales, letras y smbolos,
demarcacin de islas, demarcadores reflectivos, etc.; adems se realizara marcas sobre
objetos o estructuras como: parapetos de alcantarillas y pontones, coronacin de muros
de sostenimiento y bordes de veredas contiguas a la calzada en zonas urbanas y en
puentes.
Instalaran dispositivos de contencin de vehculos en la carretera con la finalidad de

contener al vehculo, re direccionar al vehculo y mitigar la gravedad del impacto de los
ocupantes, con barreras de seguridad de tipo rgida y semi rgida.
Finalmente, se colocarn hitos kilomtricos, givas o resalto y bandas transversales de

alerta.
H. EN CUANTO A PROTECCION AMBIENTAL
Comprende el programa de cierre de Obra, que contempla el retiro y almacenamiento de

capa superficial del DME, colocacin de capa superficial y arbustos para cobertura vegetal
del DME, sembrado de grass, acondicionamiento de desechos y excedentes, as como la
readecuacin ambiental de canteras de ro, de plantas de trituracin y de asfalto, del
campamento y del patio de mquinas.
Adems, contempla el pago por derecho de extraccin de material de cantera Ro

Municipalidad Dan Valdivia, el monitoreo ambiental como es de agua, calidad del aire y
de ruido; programa de proteccin de recursos naturales con la construccin de pasos de
avifauna, y por ltimo el programa de sealizacin ambiental.
I. EN CUANTO AL PUENTE SOBRE EL RIO TAMBO
La superestructura
Est compuesta de 4 tramos en seccin postensada de vigas y losa. Losa de Concreto
Armado vaciado con concreto fc= 280 Kg/cm2 y cuatro Vigas Longitudinales de concreto
postensado fc=350 kg/cm2, que cuentan con Vigas Transversales (Diafragmas).
Los tramos tienen una longitud entre ejes de apoyo de 47.00 m, lo que determina una
longitud total entre ejes extremos sobre los estribos, de 190.55 m, con rigidizadores
metlicos en las Vigas Longitudinales.
La seccin transversal est compuesta por una calzada de 15.30m de ancho, incluyendo
las bermas, con muros separadores Jersey de 0.40m de ancho, como barreras de

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seguridad de separacin de trfico, a cada lado, seguido de un pase peatonal de 1.20 m

de ancho a cada lado y terminando con una baranda peatonal, metlica, de 0.20m de
ancho sobre un sardinel de 0.20m de altura a cada lado.
La losa de aproximacin es de tipo rectangular con ua en un extremo de concreto armado
vaciado con concreto fc =280Kg/cm2.
La subestructura
En la margen izquierda y derecha se ha proyectado estribos de concreto armado de altura
20.00m, con alas dispuestas en U, para optimizar la conformacin estructural del estribo y
a fin de contener el relleno y asegurar la estabilidad de los derrames.
Las pantallas frontales y laterales estn rigidizadas por contrafuertes y diafragmas, son de
concreto armado.
Para alcanzar, los niveles de cimentacin que protejan a la estructura de la socavacin,

se ha considerado cimentaciones profundas, del tipo cajn de cimentacin.
Las cimentaciones, por tanto, resultan del tipo profundo, apoyadas en los estratos
competentes, para dar la seguridad y estabilidad a la estructura.

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MATARANI ILO TACNA;
2.0 OBJETIVO DE LA PRESTACIN ADICIONAL Y DEDUCTIVO VINCULANTE

El objetivo del presente expediente es sustentar el origen y causal de procedencia de cada una
de las partidas que conforman la Prestacin Adicional N 05: Por mayores metrados de
Obras de Arte y Drenaje: Alcantarillas, Canales, Muros de Concreto Armado, Muros de
Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro Gavin y Pase Vehicular a Desnivel, y Presupuesto
Deductivo Vinculante N 05: Por menores metrados de Obras de Arte y Drenaje:
Alcantarillas, Canales, Muros de Concreto Armado, Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II,
Muro Gavin; de la obra: Construccin y Mejoramiento de la Carretera Caman Dv. Quilca
Matarani Ilo Tacna, Sub tramo 1: Matarani El Arenal, Sub tramo 2: El Arenal Punta de
Bombn, materia del Contrato de Obra N 146-2014-MTC/20, suscrito entre el proyecto Especial
de Infraestructura de Transporte Nacional PROVIAS NACIONAL, del Ministerio de Transportes
y Comunicaciones - MTC y el Contratista CONSORCIO VIAL MATARANI PUNTA DE
BOMBON.
El presente Adicional ha considerado:
a. Mayores metrados de Obras de Arte y Drenaje: Alcantarillas, Canales, Muros de
Concreto Armado, Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro Gavin y Pase Vehicular
a Desnivel de las partidas.
ITEM DESCRIPCIN DE PARTIDAS UND
100 OBRAS PRELIMINARES

108 DESMONTAJE DE MSRT - II UND
200 MOVIMIENTO DE TIERRAS
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3
300 SUB BASE Y BASE
315.A LAVADO DE MATERIAL GRANULAR M3
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3
603.A ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS M3
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3
605.C RELLENO PARA SUELO REFORZADO M3
610.D1 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) M3
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3
610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG
622.F ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0 MM M
623.H TUBERIA HDPE CORRUGADA 36" M
624.B TUBO DE PVC-SAP , D=2" M
624.F TUBO DE PVC-SAP , D=10" M
635.H2 CANAL TIPO III TRAPEZOIDAL REVESTIDO M
635.H3 CANAL TIPO IV TRAPEZOIDAL REVESTIDO M
635.H7 CANAL RECTANGULAR REVESTIDO CON TAPA M
635.I3 ZANJA TIPO VI REVESTIDO M
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2
650.H GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 M2
651.A GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I M2
655.B JUNTA PARA MUROS M2
660.A GAVION TIPO CAJA M3
665.A ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I M3

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
665.B ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II M2

700 TRANSPORTE
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM
800 SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
821.A BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO M
900 PROTECCIN AMBIENTAL
900.A PROGRAMA DE CIERRE DE OBRA
906.A ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS Y EXCEDENTE M3
900.B2 SUBPROGRAMA DE PROTECCION DE RECURSOS NATURALES
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM
El presente Deductivo ha considerado:

b. Menores metrados de Obras de Arte y Drenaje: Alcantarillas, Canales, Muros de
Concreto Armado, Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II y Muro Gavin de las partidas.
ITEM DESCRIPCIN DE PARTIDAS UND

623.A TUBERIA HDPE CORRUGADA 4" M
630.A GEOCOMPUESTO DE DRENAJE M2
635.H1 CANAL TIPO II TRAPEZOIDAL REVESTIDO M
635.H5 CANAL TIPO VII TRAPEZOIDAL REVESTIDO M
636.C1 CANAL TIPO I TRAPEZOIDAL SIN REVESTIR M
700 TRANSPORTE
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM
660.A GAVION TIPO CAJA M3
660.C GAVION TIPO COLCHON H=0.50M M2
Por otro lado, es importante indicar que las estructuras que se encuentran interferidos a la fecha
y en proceso de expropiacin, estn siendo incluidas en el presente expediente.
3.0 SUSTENTO TECNICO DE LA PRESTACIN ADICIONAL N 05

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
3.01 DESCRIPCIN DE LA PRESTACIN ADICIONAL PROPUESTO
La Prestacin Adicional N 05: Por mayores metrados de Obras de Arte y Drenaje:

Muro Gavin y Pase Vehicular a Desnivel, es elaborada luego de la evaluacin realizada en
campo y gabinete entre los especialistas del Contratista y la Supervisin, de la estructuras
contempladas en el Expediente Tcnico, las mismas que en algunos casos ha sido necesario
adecuarlas a la realidad existente de la va en ejecucin, asimismo tambin se verifico la
necesidad de implementar estructuras no previstas en el proyecto, tambin se verifico que en
algunas estructuras de drenaje trasversal y longitudinal debern ser adecuadas, reubicadas y/o
reformuladas, debido a que existen pobladores y asociaciones adyacentes a la carretera que no
han permitido la ejecucin de los trabajos proyectados, circunstancias que obedecen
principalmente a hechos por su naturaleza imprevisibles al formularse las bases de la licitacin
o celebrarse el correspondiente contrato.
Asimismo, manifestamos que la necesidad de obras de arte y de drenaje en un proyecto vial, no

es el resultado de un clculo matemtico de carcter determinsticos, si no est sujeto al
comportamiento de mltiples variables aleatorias; por lo tanto, este requerimiento generalmente
es estimado en el estudio inicial y se determina efectivamente a partir de las evaluaciones,
verificaciones, observaciones directas y muestreo del terreno (condiciones reales), durante la
ejecucin de la obra, por lo que la generacin de los mayores metrados obedece a la necesidad
de entregar una carretera rehabilitada y mejorada segn la finalidad del contrato, pues un drenaje
adecuado de la va tanto subterrnea como superficial garantiza su funcionabilidad,
serviciabilidad y duracin de tan importante inversin.
3.02 ORIGEN DE LA PRESTACIN ADICIONAL
La Prestacin Adicional N 05: Por mayores metrados de Obras de Arte y Drenaje:

Muro Gavin y Pase Vehicular a Desnivel; se origina luego de la evaluacin realizada en
campo y gabinete entre los especialistas del Contratista y la Supervisin, de la estructuras
contempladas en el Expediente Tcnico, las mismas que en algunos casos ha sido necesario
adecuarlas a la realidad existente de la va en ejecucin, asimismo tambin se verifico la
necesidad de implementar estructuras no previstas en el proyecto, tambin se verifico que en
algunas estructuras de drenaje trasversal y longitudinal debern ser adecuadas, reubicadas y/o
reformuladas, debido a que existen pobladores y asociaciones adyacentes a la carretera que no
han permitido la ejecucin de los trabajos proyectados, circunstancias que obedecen
principalmente a hechos por su naturaleza imprevisibles al formularse las bases de la licitacin
o celebrarse el correspondiente contrato.
La presente Prestacin Adicional de obra N 05, involucra la va comprendida entre las

progresivas del km. 00+000.00 al km. 45+200.00, para las partidas genricas contractuales: 100
Obras Preliminares; 200. Movimiento de Tierras, 600 Obras de Arte y Drenaje; 700. Transporte;
Sealizacin y Seguridad Vial y 900. Proteccin Ambiental, siendo las principales causas que
originan el presente adicional, las siguientes:
Por la ubicacin real de las quebradas naturales y artificiales, definidas despus del
replanteo de la geometra de la carretera.
Por la optimizacin de alcantarillas, canales de paso y alivio, colocando las necesarias,
a fin de asegurar el buen funcionamiento hidrulico de las estructuras y el sistema de
drenaje de la carretera.
Por evitar afectar estructuras artesanales existentes como: Reservorios, buzones,
canales.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Por la oposicin de la Junta de Usuarios y Comisin de regantes de Mollendo, Meja,

en la construccin de las estructuras contempladas en el Expediente Tcnico, quines
indican que se afectaran sus canales de riego existentes.
Por los conflictos sociales originados por pobladores, propietarios y/o posesionarios
que han impedido la construccin de diversas obras de arte como: canales,
alcantarillas, causando paralizaciones temporales de ejecucin de obra, argumentando
que las estructuras previstas invaden sus propiedades, incluso han ocasionado daos
fsicos al personal del Contratista.
Por los resultados de los anlisis de estabilidad de los Muros de Suelo Reforzado de
los diseos replanteados con la configuracin del Expediente Tcnico.
Por la determinacin de las caractersticas y parmetros de suelo reales del terreno de
fundacin en los Muros de Suelo Reforzado, Muros de Concreto Armando.
Evitar afectar el desarrollo de las actividades artesanales de los pobladores aledaos,
como son la produccin de juncos, totoras, esteras, etc.
Por las solicitudes de las entidades de las Entidades del Estado: SERNANP,
Municipalidades en contemplar nuevas estructuras y/o reubicar, reformular, adecuar
estructuras existentes, a fin de cumplir con necesidades de carcter tcnico, social y
ambiental.
3.03 JUSTIFICACIN DE LA PRESTACIN ADICIONAL DE OBRA N 05:
Por lo expuesto anteriormente, a continuacin, se describe detalladamente la justificacin tcnica, legal

y social que sustenta la Prestacin Adicional N 05: Por mayores metrados de Obras de Arte y
Drenaje: Alcantarillas, Canales, Muros de Concreto Armado, Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II,
Muro Gavin y Pase Vehicular a Desnivel, entre el km. 00+000 al km. 45+200, lo cual, para un mayor
entendimiento, se ha dividido por cada tipo de estructuras conforme se detalla en los cuadros
siguientes:
A.- OBRAS DE ARTE: MUROS DE SUELO REFORZADO TIPO I-II Y MURO TIPO GAVIN:

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
RELACIN DE MUROS DE SUELO REFORZADO TIPO I
TIPO DE PROGRESIVA (km) LONGITUD ESTRUCTURA:

ESTRUCTURA / N LADO COMENTARIOS
EXPEDIENTE - NUEVA
CARPETA INICIO FINAL (m)
1 2+700.00 2+747.02 DER. 47.02 Expediente - Replanteo
3 2+760.00 2+791.28 IZQ. 31.28 Expediente - Replanteo
A1 9 24+490.00 24+570.00 DER. 80.00 Expediente - Replanteo Interseccin km 24+490
10 43+365.00 43+455.00 IZQ. 90.00 Expediente - Replanteo Interseccin km 43+470
11 43+365.00 43+455.00 DER. 90.00 Expediente - Replanteo Interseccin km 43+470
12 43+455.00 43+455.00 DER. 47.78 Expediente - Replanteo Interseccin km 43+470
13 5+409.08 5+439.08 DER. 30.00 Expediente - Replanteo Cabezal de Alcantarilla MC 2.0 x 2.0
RELACIN DE MUROS DE SUELO REFORZADO TIPO II
TIPO DE
PROGRESIVA (km) LONGITUD ESTRUCTURA:
EXPEDIENTE - NUEVA
A1 8 29+270.00 29+570.00 DER. 300.00 Expediente - Replanteo
B.- OTRAS OBRAS DE ARTE: CANALES, ALCANTARILLAS, MUROS DE CONCRETO ARMADO,

ESTANQUE, BARRERA NEW JERSEY Y PASE VEHICULAR A DENIVEL:

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
RELACIN DE OTRAS OBRAS DE ARTE: CANALES, ALCANTARILLAS, MUROS DE

CONCRETO ARMADO, ESTANQUE, BARRERA NEW JERSEY Y PASE VEHICULAR A DENIVEL
TIPO DE
PROGRESIVA (km) LONGITUD ESTRUCTURA:
EXPEDIENTE - NUEVA
Muro de Concreto Armado, ubicado en el

B1 1 0+065.00 0+075.00 10.00 Nueva rrea de la Rotonda Matarani km.
00+000
B2 2 9+823.00 9+897.70 IZQ. 105.87 Expediente - Replanteo Canal revestido Tipo III
Muro de Suelo Reforzado Tipo I del km.
B3 3 11+060.00 11+200.00 IZQ. 140.00 Nueva
11+060 al km. 11+200 Lado Izquierdo
B4 4 13+593.95 13+593.95 Nueva Pase Vehicular
B5 5 13+780.00 13+780.00 Expediente - Replanteo Estanque de Concreto Armado
Expediente - Replanteo
B6 6 13+973.00 14+170.00 185.09 Canal Trapezoidal Revestido Tipo III
(Reformulada)
B7 7 14+047.00 14+236.46 189.46 Expediente - Replanteo Canal Trapezoidal Revestido Tipo III
B8 8 14+279.00 14+343.00 64.00 Expediente - Replanteo Canal Trapezoidal Revestido Tipo III
B9 9 14+105.00 14+105.00 187.33 Nueva Sifn (Tubera de PVC 10")
Muro Dentelln de Concreto Armado
B10 10 14+285.52 14+285.52 IZQ. 15.00 Nueva
(Falsa Zapata)
B11 11 14+466.00 14+466.00 56.90 Expediente - Replanteo Alcantarilla Tipo MC 1.5 x 1.5
B12 12 14+690.00 14+735.00 IZQ. 45.00 Nueva Muro Tipo Gavin
Canal Revestido Lado Izquierdo km.
Expediente - Replanteo 14+905 al km. 15+140 y caida vertical;
B13 13 14+905.00 15+140.00 IZQ. 235.00
(Reformulada) Canal con tapa km. 14+903 al km.
15+115.
B14 14 19+540.00 19+540.00 Nueva Alcantarilla Tipo MC 1.5 x 1.5
Expediente - Replanteo Alcantarilla Tipo MC 2.5 x 1.5 y Canal
B15 15 20+700.36 20+700.36 14.30 (Reformulacin) - Nueva Revestido Tipo IV km. 0+050 al km.
(Canal) 0+190
Expediente - Replanteo
B16 16 24+322.00 24+322.00 17.60 Alcantarilla Tipo MC 1.5 x 1.5
(Reformulacin)
B17 17 0+000.00 0+077.00 IZQ. 77.00 Adecuacin Exp. Tc. Zanja de Drenaje km. 23+236.49
B18 18 28+473.57 28+473.57 36" 18.13 Nueva Alcantarilla Tipo HDPE
B19 19 0+570.00 0+570.00 MC 1 x 1 10.87 Nueva Eje 3 de la Rotonda Meja km. 29+940
31+450.00 31+450.00 Expediente - Replanteo

B20 20 Pases Avifauna
32+640.00 32+640.00 (Reubicar)
B21 21 36+266.12 36+350.86 84.74 Expediente (Adecuacin) Muro de Concreto Armado Tipo L
Barrera New Jersey, en Superestructura
B22 22 36+153.56 36+153.56 Expediente (Adecuacin)
Losa de Concreto Armado.
Habiendo identificado cada una de las estructuras de obras de arte y drenaje, contempladas en el
presente adicional de obra, pasamos a explicar la justificacin tcnica, legal y social que sustenta la
Prestacin Adicional N 05: Por mayores metrados de Obras de Arte y Drenaje: Alcantarillas,
Canales, Muros de Concreto Armado, Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro Gavin y Pase
Vehicular a Desnivel; tal como sigue:
A.- MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I-II, MURO TIPO GAVIN:

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
En cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas del Proyecto, de la partida: 102.A Trazo y

Replanteo; nuestro Consorcio realiz los respectivos levantamientos topogrficos en el sector
donde se tiene previsto de acuerdo al Expediente Tcnico, la ejecucin de los Muros de Suelo
de suelo reforzado Tipo I-II, a fin de contemplar en los planos de replanteo las reales
condiciones encontradas del terreno; asimismo en cumplimiento a lo indicado en las EE.TT. de
las partidas: 665.A Elemento Muro Suelo Reforzado Tipo I y 665.B Elemento Muro Suelo
Reforzado Tipo II, que a la letra dice: Los niveles de excavacin debern ser
verificados; se constatar que el material de asiento sea el adecuado para soportar las
cargas a que estar sometido, y si se cree conveniente, las cotas podrn ser cambiadas
hasta encontrar las condiciones adecuadas; nuestro Consorcio realiz los respectivos
ensayos de anlisis de estabilidad de los MSR, los ensayos de determinacin de las
caractersticas y parmetros de suelo reales del terreno de fundacin, por medio de
prospecciones, donde se cimentarn los Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II; las respectivas
verificaciones estructurales de los MSR, contando con el asesoramiento de nuestro proveedor
MACCAFERRI, quin mediante un software especializado, se realizan las verificaciones
estructurales de los MSR, a fin de conseguir los parmetros de diseos definitivos, los mismos
que son plasmados en los planos de replanteo y que adems durante los trabajos de
excavacin, tambin se verificarn los diseos, dado el tipo de estrato de fundacin a
encontrarse.
En tal sentido, y luego de un detallado anlisis entre los especialistas de la Supervisin, el

Contratista y contando con el asesoramiento tcnico del proveedor MACCAFERRI, verificamos
que luego de los ensayos, anlisis y verificaciones estructurales practicadas a los MSR, estos
han tenido que ser adecuado, resultando mayores metrados, a causa de los resultados del
anlisis de Estabilidad de verificacin de los Muros de Suelos Reforzado, usando la
configuracin geomtrica del Expediente Tcnico y parmetros de suelo reales de terreno de
fundacin y de relleno, en donde resulta la necesidad de utilizar geomallas y as como ampliar
el ancho de la cimentacin del muro para garantizar la estabilidad adecuada de dichas
estructuras; asimismo se han identificado las principales causas que originan el presente
expediente adicional, relacionado a las estructuras de Muros de Suelo Reforzado:
Resultados del anlisis de estabilidad de los diseos replanteados con la configuracin

del Expediente Tcnico y parmetros de suelo reales de terreno de fundacin y de
relleno, donde se verifica la necesidad de utilizar Geomallas para garantizar la
estabilidad de los muros.
Determinacin de las caractersticas y parmetros de suelo reales del terreno de
fundacin en los Muros de Suelo Reforzado Proyectados, as como del Material de
relleno a utilizar en estas estructuras.
Por lo expuesto anteriormente y para un mayor abundamiento, se describe a continuacin, las

verificaciones que se realizaron a los MSR:
1.- Concepto de Muro de Suelo Reforzado:

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Los Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, es un sistema de contencin que consiste en la
introduccin de elementos resistentes a la traccin dentro del suelo logrando aumentar la
resistencia del suelo y disminuyendo las deformaciones mediante el trabamiento mecnico de
las partculas del suelo, formando un bloque reforzado que soportar los empujes generados
por el macizo a contener. En el proyecto usa en sus caras de fachada canastas de gaviones
con cola de malla hexagonal a doble torsin de 4 m empotrada en la base de los Gaviones y
Geomallas de Poliester Tipo I. Asimismo el Expediente Tcnico presenta en el plano de Detalle
Tpico 065-11-OA-01 Muro de Suelo Reforzado Tipo I Detalles, donde indica el uso de
Geomalla, lo cual se verifica un diseo preliminar en la etapa de estudio, el cual deber ser
constatado y ajustado, al momento de realizar las excavaciones, lo que permitir saber a
ciencia cierta, los reales parmetros de diseo.
Por otra parte, una estructura de Suelo reforzado conocido tambin como Tierra armada o
Tierra reforzada, consiste en la introduccin de elementos resistentes a la traccin
convenientemente orientados dentro de una masa de suelo compactado, que aumentan la
resistencia del suelo y disminuyen las deformaciones del macizo. En este sistema, el
comportamiento global del macizo es mejorado debido a la transferencia de los esfuerzos a
traccin hacia los elementos resistentes (refuerzos tales como mallas de alambre a doble
torsin y geomallas). Los suelos poseen en general elevada resistencia a los esfuerzos de
compresin, pero baja resistencia a los esfuerzos de traccin.
Cuando una masa de suelo se carga verticalmente, la misma sufre deformaciones verticales
de compresin y deformaciones laterales de traccin. Con todo lo mencionado, si la masa de
suelo estuviera reforzada, los movimientos laterales seran limitados por la rigidez del refuerzo.
Esta restriccin de deformaciones es obtenida gracias a la resistencia a traccin de los
elementos de refuerzo. En la siguiente figura se muestra el comportamiento de un suelo
reforzado.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
2.- Criterios de diseo:
Los muros de suelo reforzado son diseados considerando la estabilidad externa e interna:
2.1.- Estabilidad Externa:
a).- Deslizamiento,
b).- Volteo,
c).- Capacidad de soporte y
d).- Falla Rotacional profunda
2.2.- Estabilidad Interna: Se indica en la figura 4.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Figura 2 Anlisis de estabilidad externa
Para los clculos de la estabilidad externa por deslizamiento, volteo y capacidad portante se
aplicar el diagrama de la Figura 3.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Figura 3 Diagrama para el clculo de Estabilidad Externa con talud horizontal y sobrecara de
Trfico
Figura 4 Superficie crtica para el clculo de los factores de seguridad de la estabilidad

interna.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
3.- Factores de seguridad en Muros de Suelo Reforzado:
Es importante para el diseo de Muros de Suelo Reforzado, tener en cuenta los siguientes
datos:
4.- Verificacin de la Longitud de base de cimentacin:
La Norma AASHTO especifica L mnima = 0.7 H, donde H = Altura del muro. Se recomienda
que la longitud del refuerzo sea la misma en toda la altura del muro. Una recomendacin de la
FHWA para el Pre dimensionamiento del ancho de la Base es: 0.7H.
FHWA-NHI-10-024
Chapter 2 / 2.8. Establishment of Project Criteria / 2.8.3. Performance Criteria

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
La profundidad de empotramiento en la base de Proyecto en algunos sectores es cerca de 4m,

los muros varan en altura total de 6 a 21 m. Segn la AASHTO 2007 LRFD puede ser un
mnimo de H/10.
Por lo expuesto anteriormente, adjuntamos en el Volumen III Anexo N 03, los ensayos
practicados a los Muros de Suelo Reforzado ms representativos, como son: Anlisis de
Estabilidad, Ensayos de Corte directo, Anlisis granulomtricos, Anlisis de capacidad portante;
los cuales han sido verificados y validados por la Supervisin de obra, contando adems con
opinin favorable del Proyectista, mediante su carta N 1934-2015/MTC/20.5, la misma que
contiene la carta N 007-2015/HOB-1106-E/RL, que a la letra dice:
La solicitud del pronunciamiento al proyectista se refiere a la verificacin de las

condiciones estructurales en campo, de los muros de suelo reforzado proyectados (MSR),
producto del cual se informa que se requiere la colocacin de mayor cantidad de geomallas
en el MSR.
Al respecto, debemos sealar que esta situacin estaba prevista en el Expediente Tcnico,
segn lo indicado en el tem 6.16 Estructuras de cruces con el ferrocarril y paso a desnivel
meja, el cual indica que sus conclusiones y recomendaciones lo siguiente: en el proceso
constructivo se deber verificar la calidad de los suelos y rocas a nivel de
cimentacin.
En tal sentido, habindose realizado la verificacin indicada, durante la ejecucin de las

obras, consideramos tcnicamente adecuado el replanteo realizado al diseo de los
MSR; (El subrayado y negrita es nuestro).
Finalmente, indicamos que, por las razones tcnicas descritas anteriormente, sustento legal y
social descrito en el numeral 5.0 Sustento Legal / 5.04 Comunicaciones Cursadas / Punto A1
hasta A87 y los anlisis de estabilidad de los MSR adjuntos en el Anexo N 04 Volumen III,
las estructuras contempladas en el Expediente Tcnico: Muros de Suelos Reforzados Tipo I-II,
han sufrido adecuaciones, originando mayores metrados, a causa de los resultados del anlisis
de Estabilidad de verificacin de los MSR, siendo indispensable su implementacin en obra,
para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

B1.- MURO DE CONCRETO ARMADO KM. 0+065 AL KM. 0+075, UBICADO EN EL REA
DE LA ROTONDA MATARANI DEL KM. 00+000:
Surge la necesidad de implementar un Muro de Concreto Armado del km. 0+065 al km. 0+075,
en el sector de la Rotonda Matarni del km. 00+000 (Eje N 01), toda vez que, dentro del prisma
de la carretera en construccin, se encuentra ubicado un buzn de desage, cuya reubicacin
y/u otra solucin tcnica, no fue contemplada en el Expediente Tcnico de obra, por lo que, de
continuar con los trabajos de terraplenes y paquete estructural del pavimento, dicho buzn
quedara totalmente tapado, dejando sin posibilidad de futuros mantenimientos y/o futuras
construcciones complementarias de dicho buzn.
En ese sentido, y luego de varias visitas en campo y reuniones, entre los Especialistas del
Contratista y la Supervisin, se propone la construccin de un Muro de Concreto Armado, con
el nico fin de no afectar el buzn existente, conforme se aprecia en el esquema y foto siguiente:
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
propuesta: Muro de Concreto Armado del km. 0+065 al km. 0+075, es indispensable su
implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
B2.- CANAL REVESTIDO TIPO III DEL KM. 09+823 KM. 09+897.70:
En cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas del Proyecto, de la partida 102.A Trazo y

Replanteo, nuestro Consorcio realiz los respectivos levantamientos topogrficos en el sector
donde se tiene previsto de acuerdo al Expediente Tcnico, la ejecucin del Canal Revestido
Tipo III del km. 09+824.07 al km. 09+897.70 (Lado Izquierdo). Por lo que luego de plasmar en
los planos de replanteo, las condiciones reales del terreno, las longitudes, dimensiones de la
estructura resultan relativamente mayores a las previstas en el expediente tcnico de obra,
resultando mayores metrados en la partida 635.H2 Canal Tipo III Trapezoidal revestido, del
Canal Revestido del km. 09+823 al km. 09+897, tal como sigue:
EXPEDIENTE TCNICO DETALLE DEL CANAL

UBICACIN
LONGITUD
INICIO FINAL LADO TIPO
(km) (km) (m)
09+824.07 09+897.70 Izq. III 85.84
REPLANTEO DE OBRA
UBICACIN
LONGITUD
(km) (km) (m)
09+823.00 09+897.70 Izq. III 105.87
contemplada en el Expediente Tcnico: Canal Revestido Tipo III del km. 09+823 al km.
09+897.70, los mayores metrados resultantes del replanteo, son indispensable su
B3.- MURO GAVION KM. 11+060 AL KM. 11+200 LADO IZQUIERDO:
Surge la necesidad de implementar una estructura nueva denominada: Muro Gavin del km.
11+060 al km. 11+200 Lado Izquierdo, no prevista en el Expediente Tcnico, toda vez que, en
dicho sector de la carretera en construccin, se viene observando que despus de haber
efectuado los trabajos de explanaciones (cortes), en el prisma de la carretera de acuerdo a lo
previsto en el Expediente Tcnico, el material del talud de dicho sector se viene deslizando
hacia la plataforma, esto a razn que el suelo de todo este tramo est constituido por arenas
elicas, seguido a ello, se tiene que en la parte superior se ubica un reservorio existente de
agua (R6); por lo que a fin de garantizar la estabilidad del talud de corte, es necesario la
implementacin de un muro de contencin tipo gavin, cuya funcin consiste en la introduccin
de elementos resistentes a la traccin convenientemente orientados dentro de una masa de
suelo compactado, que aumentan la resistencia del suelo y disminuyen las deformaciones del
macizo, como es el caso de dicho sector.
Por otra parte, nuestro Consorcio, present los planos de replanteo del mencionado Muro,
mediante las cartas N 168, 322, 765 y 818-2016-CVAPB-SUPERVISOR, los mismos que en
su elaboracin se cont con el asesoramiento del proveedor MACCAFERRI, quienes realizaron
los respectivos diseos, verificaciones mediante su programa GawacWin 2003, cuyos
resultados se adjuntan en el Anexo N 04 Volumen III.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
propuesta: Muro Gavin del km. 11+060 al km. 11+200 Lado Izquierdo, es indispensable su
B4.- PASE VEHICULAR A DESNIVEL DEL KM. 13+593.95:
Surge la necesidad de implementar una nueva estructura denominada: Pase Vehicular a

Desnivel del km. 13+593.95, no prevista en el Expediente Tcnico, toda vez que en dicho sector
existe un camino de acceso que circula de Oeste a Este y viceversa, por el cual transitan
pobladores aledaos a la zona, as como vehculos menores y hasta el traslado de animales
(ganado vacuno), quienes tambin trasladan por dicho acceso, sus productos; y dado que el
Expediente Tcnico no considera la construccin de alguna estructura de pase, dicho acceso
existente se ver afectado y obstaculizado por la construccin de la carretera.
En tal sentido, mediante carta N 878-2016/SV-1403-C/JS, de fecha 19.08.16 la Supervisin

remite el Expediente de Prestacin Adicional de Obra Pase Vehicular del km. 13+593.95;
en la cual indican que, dicho Pase Vehicular a Desnivel, es necesario implementarlo en obra,
con el fin de que los agricultores, ganaderos, criadores avcolas, vehculos, etc, puedan cruzar
la autopista sin interferir en el trfico y principalmente no expongan su integridad fsica al
intentar cruzar al nivel de la autopista.
El Pase Vehicular a Desnivel propuesto, est compuesto por estructuras de cruce de acero
corrugado (Tipo Spam), de aproximadamente 5.00 m de alto y 4.00 m de ancho, de forma
abovedada de gran luz y flecha, lo que permitir atravesar la va de forma segura sin interrumpir
el trnsito; conforme se visualiza en el grfico, asimismo indicamos que la memoria descriptiva,
clculos estructurales, planos de detalles, se encuentras sustentadas en el Volumen III - Anexo
N 05 del presente expediente.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
propuesta: Pase Vehicular a Desnivel del km. 13+593.95, es indispensable su implementacin
en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B5.- ESTANQUE DE CONCRETO KM. 13+780:
En cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas del Proyecto, de la partida 102.A Trazo y

Replanteo, nuestro Consorcio realiz los respectivos levantamientos topogrficos en el sector
donde se tiene previsto de acuerdo al Expediente Tcnico, la ejecucin del Estanque de
concreto del km. 13+780. Por lo que luego de plasmar en los planos de replanteo, las
condiciones reales del terreno, las dimensiones de la estructura resultan relativamente mayores
metrados a los previstos en el expediente tcnico de obra para la partida 610.J Concreto Clase
J (Fc =175 kg/cm2 + 30% PM), Estanque de Concreto del km. 13+780.
contemplada en el Expediente Tcnico: Estanque de Concreto del km. 13+780, los mayores
metrados resultantes del replanteo, son indispensable su implementacin en obra, para dar
cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B6.- CANAL TRAPEZOIDAL REVESTIDO TIPO III DEL KM. 13+973 KM. 14+170:
El expediente tcnico considera la construccin de un canal del Km.13+973 al Km.14+170 al

lado izquierdo de la va en una longitud de 171.75 m, conformado por dos tramos de dos tipos
de canales y 6 cadas verticales de concreto, siendo el primer tramo de canal tipo I trapezoidal
sin revestir L = 109.63 m y el segundo tramo de canal tipo VII trapezoidal revestido L = 62.12m,
cuya ancho superior es de 2.00 m y la base inferior de 1.00m, a fin de reubicar el canal artesanal
de propiedad de la junta de regantes de Mollendo.
Ante la evaluacin realizada con la participacin de la Junta de Regantes de Mollendo,

propietarios del terreno aledao a la ubicacin del canal, la supervisin y contratista, la junta
de usuarios preciso que no estaba de acuerdo con el tipo de canal del tramo sin revestir, dado
que el canal existente es revestido y que debera el nuevo canal a implementar tambin debera
ser revestido, determinndose en primer instancias que el canal en toda la longitud fuera un
canal revestido tipo VII trapezoidal, sin embargo dado el ancho de seccin que presenta este
canal en su ancho superior de 2.00 m. los propietarios aledaos a la ubicacin del canal
mostraron su disconformidad dado que con dicho ancho se le afectara sus terrenos; por lo que
luego de la evaluacin de los especialistas de obras de arte y drenaje de la supervisin y
contratista determinaron que dicho canal fuera del tipo III revestido, cuya seccin hidrulica
permite trasladar un caudal de agua similar al canal existente, por tanto se concluy que el tipo
de canal a implementar para el sector del Km.13+973 al Km.14+170 fuera del tipo III trapezoidal
revestido.
Para cuyo efecto nuestro Consorcio mediante carta N 593-2015-CVAPB-SUPERVISOR

(14.10.15), remitimos el informe OA-DREN N 007-2015/ESUT, elaborado por el Especialista
de Obras de Arte y Drenaje de nuestro Consorcio, conteniendo la reformulacin de los planos
de reubicacin del Canal del km. 13+973 al km. 14+170, los mismos que fueron aprobados por
la Supervisin mediante carta N 763-2015/SV-1403-C/JS (21.10.15).
Por otra parte, mediante la carta de la Supervisin N 872-2015/SV-1403-C/JS (14.11.15), se

remite el informe N 039-2015/SV-1403-C/EEOAP, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje,
quin pone de conocimiento al Contratista, de las recomendaciones indicadas por el
Especialista de Liberacin de Predios de la Supervisin, quin indic que, en atencin a la
solicitud de la Comisin de regantes de Mollendo y Junta de Usuarios, as como la

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
recomendacin del Especialista de Liberacin de Predios, se encuentra procedente el cambio

de diseo del referido canal.
EXPEDIENTE TECNICO DETALLE CANAL
UBICACION Long.
Lado Tipo
Inicio Final (m)
(Km) (Km)
I
13+973.12 14+171.18 Der sin 109.63
revestir
13+973.12 14+171.18 Der VII 62.12
revestido
Total 171.75
REPLANTE DE OBRA
UBICACION Long.
Lado Tipo
Inicio Final (m)
(Km) (Km)
III
13+973.00 14+170.00 Der 185.09
revestido
Total 185.09
contemplada en el Expediente Tcnico para el sector del Km.13+973 al Km.14+171, Canal
Trapezoidal Tipo I sin revestir y Tipo VII revestido fue reformulada por un canal tipo III
trapezoidal revestido, resultando mayores metrados, siendo indispensable su implementacin
en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B7.- CANAL TRAPEZOIDAL REVESTIDO TIPO III DEL KM. 14+047.62 KM. 14+236.46:
B8.- CANAL TRAPEZOIDAL REVESTIDO TIPO III DEL KM. 14+279.69 KM. 14+343.21:
Surge la necesidad de reformular la estructura denominada: Canal Trapezoidal Revestido Tipo

III del km. 14+111.67 al km. 14+347.17 Lado Izquierdo, contemplada en el Expediente Tcnico,
tomando en consideracin la peticin del propietario del terreno de cultivo por donde el proyecto
contempla el desarrollo del canal referido, quin indica que, con la construccin de dicha
estructura, sus terrenos quedaran divididos y sin riego, por lo que luego de varias visitas en
campo y anlisis, la Especialista en Hidrologa y Drenaje Vial de la Supervisin, procedi a
plantear la reubicacin de la alcantarilla Tnel Linner del km. 14, aproximndola ms a la
carretera y de la misma manera los canales de entrada y salida, desarrollndolas al pie del
talud del muro de suelo reforzado al lado izquierdo, con la finalidad de no alterar el sistema de
riego, siendo dichas propuestas descritas en su informe N 010-2015/SV-1403-C/EHDV.
Ante esto y en cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas del Proyecto, de la partida 102.A
Trazo y Replanteo, nuestro Consorcio realiz los respectivos levantamientos topogrficos, por
lo que mediante nuestras cartas N 527 y 528-2015-CVAPB-SUPERVISOR, remitimos los
planos de replanteo de los Canales Revestidos Tipo III del km. 14+047.62 al km. 14+236.46 y
14+279.69 al km. 14+343.21, ambos en el lado izquierdo, siendo aprobados por la Supervisin
mediante cartas N 723 y 715-2015/SV-1403-C/JS respectivamente.
Teniendo definido y aprobados los planos de replanteo de los canales referidos, los mismos
que muestran las condiciones reales del terreno, se verific que las longitudes y dimensiones

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
de las estructuras resultan relativamente mayores a las previstas en el expediente tcnico de

obra, resultando mayores metrados en la partida 635.H2 Canal Tipo III Trapezoidal revestido,
de los Canales Revestidos del km. 14+047.62 al km. 14+236.46 y 14+279.69 al km. 14+343.21,
tal como sigue:

UBICACIN
LONGITUD
(km) (km) (m)
14+111.67 14+347.17 Izq. III 132.96
REPLANTEO DE OBRA (REUBICACIN)

UBICACIN
LONGITUD
(km) (km) (m)
14+047.62 14+236.00 Izq. III 144.66

14+279.69 14+343.21 Izq. III 63.01
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, los Canales
Revestidos del km. 14+047.62 al km. 14+236.46 y 14+279.69 al km. 14+343.21, presentan
mayores metrados, siendo indispensables su implementacin en obra, para dar cumplimiento
a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B9.- REUBICACIN DE SIFN KM. 14+105:
Surge la necesidad de implementar una nueva estructura denominada: Reubicacin del Sifn
del km. 14+105, no contemplada en el Expediente Tcnico, toda vez que de acuerdo al proyecto
en el km. 14+105 existe una interferencia (reservorio artesanal), estando cercano al eje de la
carretera en el lado izquierdo, en la cual se conduce el agua a travs de una tubera existente
de concreto, haciendo un sistema tipo sifn hasta conducirlo a la progresiva del km. 14+227
lado derecho, lo cual interfiere con la construccin de la carretera y por lo tanto es necesario
reubicarlo.
Ante esto, es que, en coordinacin con los especialistas de Hidrologa, Obras de Arte y Drenaje
de la Supervisin y los propietarios, se ha proyectado una poza de concreto adyacente al canal
revestido del proyecto, que reemplazar al canal 27 de la zona, en donde se colocar una
tubera de PVC D=10 que funcionar como sifn, hasta entregar las aguas al mismo punto
donde entregaba el sifn existente, sin interferir la va.
En tal sentido, mediante nuestra carta N 118-2016-CVAPB-SUPERVISOR (08.02.16),

remitimos los planos de replanteo de la reubicacin del Sifn del km. 14+105, los mismo que
fueron aprobados por la Supervisin mediante su carta N 170-2016/SV-1403-C/JS (19.02.16),
indicando que al no estar contemplado en el Expediente Tcnico es motivo del adicional
respectivo, tal como sigue:

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
EXPEDIENTE TCNICO DETALLE DEL SIFN

UBICACIN
LONGITUD
(km) (km) (m)
REPLANTEO DE OBRA
UBICACIN
LONGITUD
(km) (km) (m)
14+105.00 14+105.00 Der. D=10" 187.33

Ver Volumen II - Planos
propuesta: Sifn del km. 14+105, es indispensable su implementacin en obra a travs de una
tubera PVC D= 10, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B10.- MURO DENTELLN DE CONCRETO ARMADO DEL KM. 14+285.52 (FALSA

ZAPATA)
Surge la necesidad de implementar una falsa zapata en estructura: Muro Dentelln de Concreto
Armado del km. 14+285.52, no prevista en el Expediente Tcnico, dado que, durante los
trabajos de excavacin del fondo de cimentacin para la estructura del Prtico del Cruce de
Ferrocarril del Km.14+285, se encontr un suelo inadecuado: suelo fino arcilloso y limoso con
compacidad suelta, mezclado con material orgnico, por lo que se realizaron las
correspondientes verificaciones de la carga de servicio o carga trasmitida de la estructura, a fin
de compararla con la carga admisible contemplada en el Expediente Tcnico, asimismo se
realizaron las verificaciones del asentamiento.
Ante esto, mediante nuestra carta N 521-2015-CVAPB-SUPERVISOR (25.09.15), se remiti

el Informe de Ingeniera CON CAL N 026-2015 /NEQC, elaborado por el Especialista de
Control de Calidad de nuestro Consorcio, en la cual adjunta el clculo solicitado por la
Supervisin mediante su carta N 630-2015/SV-1403-C/JS, concluyndose que la capacidad
portante del terreno y asentamiento se encuentran dentro de los rangos establecidos en la
Norma E050 Suelos y Cimentaciones, seguido a ello mediante nuestra carta N 572-2015-
CVAPB-SUPERVISOR (02.10.15), se presentaron los resultados de los ensayos de
compresin realizados a la roca en el fondo de cimentacin del Cruce de Ferrocarril del km.
14+285, una vez retirado el suelo inadecuado, verificndose que el estrato donde se apoyar

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
la estructura, es suficiente para soportar la estructura, siendo dichos ensayos constatados y

aprobados por la Supervisin mediante su carta N 734-2015/SV-1403-C/JS (13.10.15).
Teniendo actualizado y aprobados los planos de replanteo del Muro dentelln de concreto
armado del km. 14+285.52, los mismos que muestran las condiciones reales del terreno, se
verifica que dicha solucin de implementar una falsa zapata, ha generado un metrado no
contemplado en el expediente tcnico, en la partida 610.J Concreto Clase J (Fc =175 kg/cm2
+ 30% PM).
contemplada en el Expediente Tcnico: Muro Dentelln de Concreto Armado del km.
14+285.52, el metrado resultante, es indispensable su implementacin en obra, para dar
cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B11.- ALCANTARILLA DEL KM. 14+466.90 MC DE 1.50 X 1.50 (REUBICACIN)
Surge la necesidad de reubicar la estructura: Alcantarilla MCA de 1.5 x 1.5 m. ubicada en el

km. 14+357, prevista en el Expediente Tcnico, toda vez que dicha estructura evacua
remanentes de riego de un sector de la parte alta de los terrenos de cultivo (de derecha a
izquierda), de la misma manera NO se consider en el Expediente Tcnico, una alcantarilla
para el cruce de la quebrada Pucar, la misma que atraviesa el terrapln de la va frrea,
discurriendo por el lado izquierdo de la carretera, cruzndola (de izquierda a derecha) en la
progresiva km. 14+270, asimismo la carretera en este tramo contempla muros de suelo
reforzado en ambos lados, seguido a ello los terrenos de cultivo del lado derecho de la carretera
evacuan sus remanentes de riego a la quebrada, por lo que se presenta la necesidad de
conducirlos a travs de un canal revestido que se desarrollar a pie de talud de los MSR T-I.
Por tal razn y luego de varias visitas en campo y evaluaciones de la Especialista en Hidrologa
de la Supervisin, se propuso la reubicacin de la Alcantarilla del km. 14+357 (de derecha a
izquierda), hacia la progresiva 14+466.90 (de izquierda a derecha), a fin de solucionar el cruce
de la quebrada Pucar, por lo que mediante nuestra carta N 565-2015-CVAPB-SUPERVISOR
(05.10.15) y tomando las consideraciones de la mencionada especialista en su informe N 009-
2015/SV-1403-C/EHDV, se remiten los planos de replanteo de la Alcantarilla MCA de 1.5 x 1.5
del km. 14+466.90, los mismos que fueron aprobados por la Supervisin mediante carta N
719-2015/SV-1403-C/JS.
Finalmente se realizaron unos detalles complementarios de ingeniera necesarios para el

funcionamiento adecuado de la Alcantarilla del km. 14+466.90, siendo aprobados mediante
cartas de la Supervisin N 876-2015/SV-1403-C/JS y 479-2016/SV-1403-C/JS.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la reubicacin de la
Alcantarilla MCA de 1.5 x 1.5 del km. 14+466.90, presentan mayores metrados, siendo
indispensables su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos
previstos del proyecto.
B12.- MURO TIPO GAVIN DEL KM. 14+690 AL KM. 14+735 LADO IZQUIERDO:
Surge la necesidad de implementar una estructura nueva denominada: Muro Gavin del km.
14+690 al km. 14+735 Lado Izquierdo, no contemplada en el Expediente Tcnico, toda vez que,
la inestabilidad de dicho sector, dado que el talud previsto en el proyecto (6:1), del lado derecho
no es el adecuado para un tipo de suelo arenoso, lo cual origina que constantemente la
carretera se vea invadida de derrumbes de arena; asimismo en dicho sector se trata de evitar
mayor afectacin a los terrenos de la familia Huerta Febres, quienes el pasado 27.04.16

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MATARANI ILO TACNA;
bloquearon los trabajos en dicho sector, siendo dichas consideraciones descritas en el asiento
de cuaderno de obra N 1729 y los informes N 163-2016/SV-1403-C/EEOA y N 005-2016/SV-
1403-C/EGG, de los Especialistas de la Supervisin: Obras de Arte y Drenaje y Especialista en
Geologa respectivamente, adjuntos a la cartas N 940-2016/SV-1403-C/JS (15.09.16) y 1026-
2016/SV-1403-C/JS (14.10.16).
Ante ello, nuestro Consorcio presenta los planos de replanteo del Muro Tipo Gavin del sector
del km. 14+690 al km. 14+745 Lado Izquierdo, elaborados en base a las indicaciones de los
especialistas de la Supervisin, asimismo nuestro Consorcio tuvo la asesora de nuestro
proveedor MACCAFERRI, quienes realizaron los respectivos diseos, verificaciones mediante
su programa GawacWin 2003, cuyos resultados se adjuntan en el Anexo N 04 Volumen III,
siendo finalmente aprobados los planos por la Supervisin mediante carta N 1057-2016/SV-
1403-C/JS (24.10.16).
propuesta: Muro de Suelo Reforzado Tipo Gavin del km. 14+690 al km. 14+735 Lado
Izquierdo, es indispensable su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y
objetivos previstos del proyecto.
B13.- CANAL REVESTIDO DEL KM. 14+905 AL KM. 15+140 LADO IZQUIERDO Y CANAL
VERTICAL:
Surge la necesidad de reformular la estructura denominada: Canal Trapezoidal Revestido Tipo

II del km. 14+905.31 al km. 15+140 Lado Izquierdo y canal vertical, contemplada en el
Expediente Tcnico, dada la afectacin a los terrenos de cultivo de los propietarios aledaos a
dicho sector, por lo que el Especialista en Hidrologa y Drenaje Vial de la Supervisin, mediante
su informe N 006-2015/SV-1403-C/EHDV, propone ciertas alternativas a ser consideradas.
Ante ello, nuestro Consorcio presenta los planos de replanteo del Canal del km. 14+905 al
km.15+140 mediante carta N 420-2015-CVAPB-SUPERVISOR (20.08.15), elaborado en base
a las recomendaciones de la especialista antes mencionada, siendo aprobadas por la
Supervisin mediante carta N 557-2015/SV-1403-C/JS (25.08.15); sin embargo, persiste la
negativa de los propietarios, lo que oblig a nuestro Consorcio a paralizar todas las actividades
de dicho sector, por lo que mediante nuestra carta N 623-2015-CVAPB-SUPERVISOR
(27.10.15), se remiti el informe de Ingeniera OA-DREN N 008-2015/ESUT, en la cual se
describe que, ante estas restricciones, los especialistas en PACRI, Hidrologa y Obras de Arte
de la Supervisin acordaron trasladar el canal mediante cadas inclinadas hasta el nivel de
subrasante, en ese sentido, se remiti la reformulacin de Planos de Reubicacin del Canal del
km. 14+905 al km. 15+140 por la Alcantarilla del km. 14+903 Incluido las cadas.
Luego de la presentacin de la reformulacin de los planos del canal antes mencionado, la

Supervisin nos hace llegar su carta N 919-2015/SV-1403-C/JS (27.11.15), en la cual el
Especialista de Obras de Arte y Drenaje mediante su informe N 043-2015/SV-1403-C/EEOA,
pone de conocimiento al Contratista de la Carta S/N de fecha 16.NOV.15, dirigida del
Propietario a la Supervisin, en la cual se indica que el Seor Huerta es afectado en su terreno,
el cual solicita cambiar la direccin del canal N 26, sin embargo la Junta de Regantes exige
que se mantenga la conduccin del riego; de otro lado el Sr. Tejada se opone a que se ejecute
una zanja que evacue el agua de regado del Canal Lateral N 26, hacia la alcantarilla del km.
15+085, como est proyectado. Adems, se tiene conocimiento que el canal ubicado en la
progresiva del km. 14+903 es la frontera entre los terrenos del Sr. Huerta y el Sr. Tejada, siendo
la parte derecha del canal del Sr. Huerta y de la parte izquierda del Sr. Tejada, por lo que NO
se podr variar el curso de la salida del canal, lo cual es potestad nica de la Junta de usuarios
del sector y en lo que respecta a lo solicitado por el Sr. Huerta, para dejar su terreno ubicado

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MATARANI ILO TACNA;
en la margen derecha a un nivel de 7 m., sobre el nivel de la pista, este NO PROCEDE, por
cuanto el corte del terreno slo se ha considerado en el predio del Sr. Tejada, como peticin.
Por lo descrito en el prrafo precedente, nuestro Consorcio mediante carta N 037-2016-

CVAPB-SUPERVISOR (12.01.16), describe los acontecimientos ocurridos, a fin de buscar una
solucin a dicha interferencia, tal como sigue:
La Supervisin mediante Informe N 043-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de

Obras de Arte y Drenaje, pone de conocimiento de la Carta S/N de fecha 16.NOV.15,
dirigida por el propietario a la Supervisin, en la cual se indica que el Seor Huerta es
afectado en su terreno, el cual solicita cambiar la direccin del canal N 26.
La Junta de Regantes exige que se mantenga la conduccin del riego; de otro lado el
Sr. Tejada se opone a que se ejecute una zanja que evacue el agua de regado del
Canal Lateral N 26, hacia la alcantarilla del km. 15+085, como est proyectado en el
Expediente Tcnico aprobado.
Adems, se tiene conocimiento que el canal ubicado en la progresiva del km. 14+903
es la frontera entre los terrenos del Sr. Huerta y el Sr. Tejada, siendo la parte derecha
del canal del Sr. Huerta y de la parte izquierda del Sr. Tejada.
La Supervisin indic en el Informe N 043-2015/SV-1403-C/EEOA, que no se podr
variar el curso de la salida del canal, lo cual es potestad nica de la Junta de usuarios
del sector.
El Sr. Huerta solicita dejar su terreno ubicado en la margen derecha a un nivel de 7
mts, sobre el nivel de la pista, el cual no procede, por cuanto el corte del terreno slo
se ha considerado en el predio del Sr. Tejada, como peticin.
Por otra parte, mediante nuestras cartas N 056-2016-CVAPB-SUPERVISOR (18.01.16) y 126-

2016-CVAPB-SUPERVISOR (11.02.16) y en complementacin de la carta N 037-2016-
CVAPB-SUPERVISOR, se remiti el informe N OA-DREN N 004-2015/EEFM, en la cual se
describe las soluciones que elabor nuestro Consorcio en conjunto con la Supervisin con
respecto al Canal del km. 14+905 al km. 15+140 contemplado en el Expediente Tcnico, siendo
las Soluciones N 01 y 02, las que cuentan con carta de aprobacin por parte de la Supervisin,
sin embargo, debido a la rotunda negativa de los propietarios que persiste hasta la fecha
(18.01.16), no se ha logrado reiniciar las actividades en el sector del canal antes
mencionado, por lo que, nuestro Especialista en Obras de Arte y Drenaje realiz una visita in
situ con el Ing. Javier Segovia, Gerente Tcnico de la Junta de Regantes de la Ensenada Meja
Mollendo, siendo el resultado de dicha visita la presentacin de la propuesta de las soluciones
N 3 y 4, siendo aprobadas por la Supervisin mediante su carta N 169-2016/SV-1403-C/JS
(19.02.16), siendo la propuesta N 04, la que es considerada en los metrados.
Finalmente, y luego de diversas cartas y asientos cursados a la Supervisin, los cuales se

detallan en el punto 5.0 Sustento Legal / 5.04 Comunicaciones Cursadas / Punto B13;
mediante el asiento de cuaderno de obra N 1826 (17.10.16), se describe la entrega de la copia
del Acta de acuerdo para la entrega del rea afectada, celebrado entre Provas Nacional,
representado por el Gerente General de la Unidad Gerencial de Derecho de Va; Ing. Luis
Alberto Chang Cardoso y los afectados; Sr. Juan Armando Tejada Toranzo, en la cual se
comprometen a firma cabal y estampando su huella digital, a entregar la totalidad del uso del
rea afectada entre el sector del Km. 14+928 al km.15+038 ambos lados, a fin que el Contratista

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tenga la disponibilidad de la totalidad del terreno para la ejecucin de los trabajos de la obra
vial.

UBICACIN
LONGITUD
(km) (km) (m)
14+905.31 15+140.00 Izq. II 170.36
Expediente Tcnico: Canal Tipo II Revestido.
REPLANTEO DE OBRA (REUBICACIN)

UBICACIN LADO TIPO LONGITUD
INICIO FINAL
(km) (km) (m)
14+903.00 15+115.00 Izq. c/tapa 202.96

15+105.00 15+140.00 Izq. s/tapa 17.20
Replanteo: Canal Recyangular de CA, con tapa y sin tapa.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la reformulacin de
estructura Canal revestido de concreto armado del km. 14+905 al km. 15+140 Lado Izquierdo
y canal vertical (Alternativa N 04), presentan mayores metrados, siendo indispensables su
B14.- ALCANTARILLA DEL KM. 19+540 TIPO MC DE 1.50 X 1.50:
Surge la necesidad de implementar una estructura nueva denominada: Alcantarilla del km.
19+540 Tipo MC de 1.50 x 1.50 m, no prevista en el Expediente Tcnico, debido a la solicitud
de la Alcaldesa de la Municipalidad Distrital de Meja, quin mediante el oficio N 230-2016-
MDM (12.07.16), remite a la Supervisin el sustento tcnico referente al anlisis de restituir la
alcantarilla existente en la va de la costanera, a la altura del km. 19+540, por lo que adjuntan
el Expediente Anlisis evaluativo sobre la necesidad de restituir Alcantarilla existente en la
proximidad del tramo de va km. 19+520 Carretera Meja Mollendo, en la cual evidencian que
antiguamente ha existido una alcantarilla y solicitan que es necesario su restitucin, asimismo
adjuntan documentos en la cual demuestran que los terrenos no son propiedad de persona
alguna, por lo que se adjuntan los planos de ubicacin final los cuales deben ser
complementados con los detalles de ingeniera faltantes para ser considerados en el
Expediente adicional respectivo, siendo presentado mediante la carta N 470-2016-CVAPB-
SUPERVISOR; asimismo se adjunta en el punto 5.0 Sustento Legal / 5.04 Comunicaciones
Cursadas / Punto B14; las diversas comunicaciones cursadas entre el Contratista, Supervisin
y la Solicitud formal de la Municipalidad distrital de Meja.
propuesta: Alcantarilla del km. 19+540 Tipo MC de 1.50 x 1.50 m, es indispensable su
B15.- ALCANTARILLA DEL KM. 20+700.36 TIPO MC DE 2.50 X 1.50 Y CANAL REVESTIDO
TIPO IV KM. 0+050 AL KM. 0+190:
Surge la necesidad de reformular la seccin hidrulica de la estructura denominada: Alcantarilla

del km. 20+700 MCA de 1.20 x 1.20 m, contemplada en el Expediente Tcnico, dado que por
dicha alcantarilla se utilizara para que escurran las aguas que conducen la quebrada Salinas y
las descargas de los excedentes de riego, generando que la seccin de dicha alcantarilla se
incremente de 1.20 x 1.20 a la seccin de 2.5 x 1.50, conforme se indica en el informe N 013-

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2015/SV-1403-C/EHDV, de la Especialista de Hidrologa de la Supervisin; seguido de la

interferencia encontrada (tubera de agua); asimismo existe un canal de tierra aguas arriba de
la alcantarilla antes mencionada, en el lado izquierdo de la carretera en el km. 20+700 al km.
20+840, en la cual luego de varias visitas en campo con los especialistas de Obras de Arte e
Hidrologa de la Supervisin, propusieron el revestimiento de dicho canal para conducir
eficientemente las aguas, a su vez proteger la va, que segn manifiestan los pobladores tiende
a desbordarse hacia la va, segn se indica en el informe 017-2015/SV-1403-C/EHDV de la
especialista en Hidrologa.
Ante ello, nuestro Consorcio presenta los planos de la Alcantarilla del km. 20+700.36 MCA de
2.50 x 1.50 m y Canal trapezoidal revestido tipo IV del km. 20+700 al km. 20+840, mediante
cartas N 702-2015-CVAPB-SUPERVISOR y 047-2016-CVAPB-SUPERVISOR, siendo
aprobados por la Supervisin mediante cartas N 971-2015/SV-1403-C/JS y 132-2016/SV-
1403-C/JS respectivamente.
Teniendo definido y aprobados los planos de replanteo de las estructuras referidas, los mismos
que muestran las condiciones reales del terreno, se verific que las longitudes y dimensiones
de las estructuras resultan mayores a las previstas en el expediente tcnico de obra, resultando
mayores metrados en las partidas: 601.E, 605.A, 610.D1, 610.H, 612.A, 615 y 640.C para la
Alcantarilla km. 20+700.36 y la partida 635.H4 Canal Tipo IV Trapezoidal revestido para el
nuevo canal del km. km. 20+700 al km. 20+840, tal como sigue:

UBICACIN
LONGITUD
(km) (km) (m)
REPLANTEO DE OBRA
UBICACIN
LONGITUD
(km) (km) (m)
20+700.00 20+840.00 Izq. IV 140.00
SECCIN ALC. 1.20 X 1.20 (EXPEDIENTE TCNICO) SECCIN ALC. 2.50 X 1.50 - REPLANTEO
los planos de la Alcantarilla del km. 20+700.36 MCA de 2.50 x 1.50 m y Canal trapezoidal

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revestido tipo IV del km. 20+700 al km. 20+840 (nuevo), presentan mayores metrados, siendo
B16.- ALCANTARILLA DEL KM. 24+322.00 TIPO MC DE 1.50 X 1.50:
Surge la necesidad de reformular la estructura denominada: Alcantarilla km. 24+322 MCA de

1.20 x 1.20 m, prevista en el Expediente Tcnico, dado que los propietarios cercanos a la zona,
la Junta de Usuarios y la Alcaldesa de Meja, manifestaron que por dicha alcantarillas escurre
las aguas de la quebrada Chuli, la cual en eventos de torrenteras, arrastra lodos, palizada y
otros desechos que colmatan la alcantarilla existente y que incluso el agua sobrepasa la
capacidad actual de la alcantarilla, rebalsando las aguas hacia la carretera, poniendo en riesgo
el terrapln y paquete estructural de la nueva va a construir; situacin que ha sido verificada y
constatada en campo por los Especialista de Obras de Arte e Hidrologa de la Supervisin
mediante sus informes N 020-2016/SV-1403-C/EEOAP y N 004-2016/SV-1403-C/EHDV
respectivamente, concluyendo que resulta viable modificar la seccin hidrulica de la
alcantarilla del Proyecto MC de 1.2 x 1.2 a 1.5 x 1.5.
Ante ello, nuestro Consorcio presenta los planos de la Alcantarilla del km. 24+322. MC. 1.50 x
1.50, mediante carta N 372-2015-CVAPB-SUPERVISOR (20.04.16), tomando en
consideracin lo indicado por los Especialistas de la Supervisin, los mismos que son
aprobados mediante carta N 446-2016/SV-1403-C/JS (25.04.16).
Teniendo definido y aprobados los planos de replanteo de la estructura referida, la misma que
muestra las condiciones reales del terreno, se verific que las longitudes y dimensiones de la
estructura resulta mayores a las previstas en el expediente tcnico de obra, resultando mayores
metrados en las partidas: 601.E, 605.A, 610.D1, 610.H, 612.A, 615 y 640.C para la Alcantarilla
km. 24+322, tal como sigue:
SECCIN ALC. 1.20 X 1.20 (EXPEDIENTE TCNICO) SECCIN ALC. 1.50 X 1.50 - REPLANTEO
los planos de la Alcantarilla del 24+322. MC. 1.50 x 1.50, presentan mayores metrados, siendo
B17.- ZANJA DE DRENAJE DEL KM. 23+236.49 LADO IZQUIERDO:

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Surge la necesidad de adecuar la estructura denominada: Zanja de drenaje del km. 23+236.49
Lado Izquierdo, contemplada en los planos del Expediente Tcnico, dado que se trata de NO
afectar la estabilidad del talud en dicho sector y a su vez evitar desestabilizar el talud del cerro
aledao al momento de realizar las excavaciones, as como tambin se tiene la proximidad de
los cables de alta tensin, conforme se puede apreciar en las siguientes tomas:
Ante ello, nuestro Consorcio presenta los planos de replanteo de Zanja Tipo VI del km. 23+237
al km. 22+280 Desarenador, mediante carta N 520-2016-CVAPB-SUPERVISOR (01.06.16),
elaborados en base a las consideraciones indicadas en el informe de Ingeniera OA-DREN N
032-2016/EEFM, siendo aprobados por la Supervisin mediante carta N 629-2016/SV-1403-
C/JS (03.06.16).
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la adecuacin de los
planos de la Zanja de drenaje del km. 23+236.49 Lado Izquierdo, presentan mayores metrados,
siendo indispensables su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y
B18.- ALCANTARILLA TIPO HDPE DE 36 DEL KM. 28+473.57 Y CAJA RECEPTORA:
Surge la necesidad de implementar una estructura nueva denominada: Alcantarilla Tipo HDPE
de 36 del km. 28+473.57 y Caja Receptora, no prevista en el Expediente Tcnico, dado que el
nuevo trazo de la carretera ha divido los terrenos agrcolas en dicho sector, quedando los
terrenos del lado derecho sin descarga para la evacuacin de las aguas sobrantes de regado
como lo hacan antes del trazo de la carretera, por lo que el especialista de Obras de Arte y
Drenaje de la Supervisin, en conjunto con la Sra. Elizabeth Mamani Condori, propietaria del
mencionado sector, realizaron una inspeccin en campo, a fin de que dicha Sra. exponga sus
molestias e inquietudes, siendo la principal solicitud, la de independizar el drenaje del
propietario vecino, por cuestiones de conflictos entre las partes.
Es por lo que, contemplando la problemtica de ambos propietarios, que pudiera perjudicar la

construccin de la carretera, result conveniente la propuesta de una nueva Alcantarilla Tipo
HDPE de 36 del km. 28+473.57, la cual deber contar con una caja receptora en la entrada
(derecha), conforme se describe en los informes de dicho especialista N 010-2016/SV-1403-
C/EEOAP y 021-2016/SV-1403-C/EEOAP, adjuntos a la carta de la Supervisin N 249-
2016/SV-1403-C/JS (11.03.16).
propuesta: Alcantarilla Tipo HDPE de 36 del km. 28+473.57 y Caja Receptora, es
indispensable su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
B19.- ALCANTARILLA DEL KM. 0+570 MC 1.0 X 1.0 - EJE 3 ROTONDA MEJA KM. 29+940:
Surge la necesidad de implementar una estructura nueva denominada: Alcantarilla del km.
0+570 Tipo MC de 1.00 x 1.00 m Eje 3 Rotonda Meja del km. 29+940, NO prevista en el
Expediente Tcnico, debido a que en dicho sector existe una alcantarilla de concreto de longitud
corta, la cual se ver interrumpida por la ampliacin de la va, conforme se aprecia en las tomas
fotogrficas, dicha estructura existente en la actualidad se encuentra en funcionamiento y su
reemplazo no se encuentra considerada en el proyecto.
Asimismo, la nueva Alcantarilla propuesta del km. 0+570 Tipo MC de 1.00 x 1.00 m, servir
como vaso comunicante entre los terrenos aledaos de la carretera que tienen un nivel fretico
superficial y que ayuda al crecimiento del chito, totora o matara que los pobladores usan en la
elaboracin de esteras, siendo una fuente de ingreso econmico para los lugareos.
Por otra parte, mediante carta N 964-2015/SV-1403-C/JS (05.12.15), la Supervisin pone de

conocimiento al Contratista de la carta N 1934-2015/MTC/20.5, en la cual el Gerente de la
Unidad Gerencias de Obras, enva la respuesta del Proyectista (Carta N 007-2015/HOB-1106-
E/RL) a las consultas efectuadas por la Supervisin, con respecto al pronunciamiento sobre la
alcantarilla existente en el km. 0+550 de la Rotonda Meja, indicando que durante la ejecucin
del estudio, no se tena previsto el reemplazo de dicha estructura, sin embargo consideran
adecuado el reemplazo por una alcantarilla tipo marco de Concreto Armado, considerando por
lo menos una dimensin de 1.0 x 1.0, a fin de permitir el adecuado mantenimiento de la
estructura.
Ante ello, nuestro Consorcio mediante la carta N 823-2015-CVAPB-SUPERVISOR (17.12.15),

presenta los planos de replanteo de la Alcantarilla Tipo Marco 1.0x1.0 Km.0+570.00 del Eje N
03 Rotonda Meja, tomando en consideracin lo indicado por el Proyectista en cuanto a los
detalles y caractersticas geomtricas; siendo aprobados por la Supervisin mediante carta N
1038-2015/SV-1403-C/JS (21.12.15).
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura nueva
propuesta: Alcantarilla del km. 0+570 Tipo MC de 1.00 x 1.00 m Eje 3 Rotonda Meja del km.
29+940, es indispensable su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y
B20.- PASES AVIFAUNAS DEL KM. 31+450 Y EL KM. 32+640

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Surge la necesidad de reubicar las estructuras: Pases Avifaunas del km. 31+450 y km. 32+640,
contempladas en el Expediente Tcnico, toda vez que el SERNANP, solicita la modificacin en
las salidas y entradas de los Aviductos, que en el proyecto son denominados Avifaunas,
mediante carta N 020-2016-SERNANP-SNLM-J (01.06.16), en la cual adjunta el informe N
042-2016-SERNANP-SNLM-LHA, de la Especialista del Santuario Nacional Lagunas de Meja,
quien explica la necesidad de modificar la salida al sector del Santuario, toda vez que el
proyecto encausa la salida mediante gaviones dificultando el ingreso a las aves, sobre todo
lateralmente.
Ante ello, nuestro Consorcio, mediante cartas N 550 y 579-2016-CVAPB-SUPERVISOR,

presenta los planos de replanteo de las estructuras Avifauna del km. 31+450 y km. 32+640,
conteniendo las modificaciones de las salidas, propuestas por el SERNANP y la Supervisin,
siendo aprobados los mencionados planos mediante carta N 719-2016/SV-1403-C/JS.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la reubicacin de los
Pases Avifaunas del km. 31+450 y km. 32+640, son indispensables su implementacin en obra,
para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B21.- MURO DE CONCRETO ARMADO TIPO L DEL KM. 36+266.12 AL KM. 36+350.86:
El expediente tcnico considera la construccin de un muro de concreto armado del Km.36+280

al Km.36+350, sin embargo efectuado el replanteo topogrfico de acuerdo a las reales
condiciones del terreno existentes, se evalo que era necesario ampliar el muro de concreto
cuyo inicio seria desde la progresiva Km.36+266.12 al Km.36+350.86, con la finalidad de NO
afectar el ancho de va proyectado y contener el relleno de la va proyectada, a fin de que NO
afecte el canal existente, conforme se puede apreciar en las secciones siguientes:
Asimismo, se ha adicionado en la corona del muro de concreto armado una barrera de

seguridad tipo New Jersey, que servir de proteccin a los usuarios de la va para dicho sector.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Ante ello, nuestro Consorcio mediante cartas N 574 y 681-2016-CVAPB-SUPERVISOR,

presenta la adecuacin de los Planos de Replanteo de los Muros de Concreto Armado del km.
36+266.46 al km. 36+350.86, los mismos que fueron aprobados por la Supervisin, mediante
cartas N 722 y 861-2016/SV-1403-C/JS respectivamente.
propuesta: Muro de Concreto Armado Tipo L del km. 36+266.12 al km. 36+350.86, es
indispensable su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos
B22.- BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO TIPO NEW JERSEY) KM. 36+153.56:
Las barreras de seguridad tipo New Jersey, han sido consideradas en el parapeto del lado
izquierdo de la Superestructura Losa de Concreto Armado del km. 36+153.56, as como tambin
el parte de la corona del muro de concreto armado lado izquierdo del Km.36+280 al Km.36+350,
dado que la descripcin en el plano de planta indica la colocacin de una barrera, cuya finalidad
es dar seguridad a los vehculos al paso por dichos sectores, cuyo detalle se encuentra en los
planos de planta de dichas estructuras proyectadas.
Ante ello, nuestro Consorcio mediante cartas N 574 y 681-2016-CVAPB-SUPERVISOR,

presenta la adecuacin de los Planos de Replanteo de los Muros de Concreto Armado del km.
36+266.46 al km. 36+350.86, los mismos que fueron aprobados por la Supervisin, mediante
cartas N 722 y 861-2016/SV-1403-C/JS respectivamente, as como tambin la carta N 180-
2016-CVAPB-SUPERVISOR, los planos de replanteo de la Estructura del Proyecto
Superestructura Losa Concreto Armado Km 36+153.56, siendo aprobados por el Supervisor
mediante carta N 232-2016/SV-1403-C/JS.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura nueva
propuesta: Barrera de Seguridad de Concreto (tipo New Jersey), es indispensable su
4.0 SUSTENTO TECNICO DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

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MATARANI ILO TACNA;
El Expediente Deductivo Vinculante N 05: Por menores metrados de Obras de Arte y Drenaje:
Alcantarillas, Canales, Muros de Concreto Armado, Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro
Gavin, se origina luego de una minuciosa revisin en campo y gabinete entre los especialistas del
Contratista y la Supervisin, de las estructuras contempladas en el Expediente Tcnico, a fin de
adecuarlas a la realidad existente de la va en ejecucin y considerando que hay sectores de la va que
no sern ejecutadas y/o tendrn que ser adecuadas, reubicadas y/o reformuladas, debido a que existen
pobladores y asociaciones adyacentes a la carretera que no han permitido la ejecucin de los trabajos
proyectados, lo cual significa una disminucin de los metrados.
El presente Deductivo Vinculante de obra N 05, involucra la va comprendida entre las progresivas del
km. 00+000.00 al km. 45+200.00, para las partidas genricas contractuales: 600 Obras de Arte y
Drenaje; 700. Transporte y 900. Proteccin Ambiental, siendo las principales causas que originan el
presente adicional, las siguientes:
Por la ubicacin real de las quebradas naturales y artificiales, definidas despus del
replanteo de la geometra de la carretera.
Por la optimizacin de alcantarillas, canales de paso y alivio, colocando las necesarias,
a fin de asegurar el buen funcionamiento hidrulico de las estructuras y el sistema de
drenaje de la carretera.
Por evitar afectar estructuras artesanales existentes como: Reservorios, buzones,
canales.
Por la oposicin de la Junta de Usuarios y Comisin de regantes de Mollendo, Meja,
en la construccin de las estructuras contempladas en el Expediente Tcnico, quines
indican que se afectaran sus canales de riego existentes.
Por los conflictos sociales originados por pobladores, propietarios y/o posesionarios
que han impedido la construccin de diversas obras de arte como: canales,
alcantarillas, causando paralizaciones temporales de ejecucin de obra, argumentando
que las estructuras previstas invaden sus propiedades, incluso han ocasionado daos
fsicos al personal del Contratista.
Por los resultados de los anlisis de estabilidad de los Muros de Suelo Reforzado de
los diseos replanteados con la configuracin del Expediente Tcnico.
Por la determinacin de las caractersticas y parmetros de suelo reales del terreno de
fundacin en los Muros de Suelo Reforzado, Muros de Concreto Armando.
Evitar afectar el desarrollo de las actividades artesanales de los pobladores aledaos,
como son la produccin de juncos, totoras, esteras, etc.
Por las solicitudes de las entidades de las Entidades del Estado: SERNANP,
Municipalidades en contemplar nuevas estructuras y/o reubicar, reformular, adecuar
estructuras existentes, a fin cumplir con necesidades de carcter tcnico, social y
ambiental.
5.0 SUSTENTO LEGAL

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MATARANI ILO TACNA;
5.01 Marco Legal Aplicable
5.01.01 Contrato de Ejecucin de Obra N 146-2014-MTC/20 de fecha 05.12.2014 suscrito entre

PROVIAS NACIONAL y CONSORCIO VIAL EL ARENAL PUNTA DE BOMBON.
5.01.02 Bases Integradas del Proceso de Seleccin, incluye pliego de respuestas a las consultas
formuladas.
5.01.03 Ley de Contrataciones del Estado aprobado por Decreto Legislativo N 1017 y su Reglamento
aprobado por Decreto Supremo N 184-2008-EF, modificado por Decreto Supremo N138-
2012-EF y Decreto Supremo N080-2014-EF.
5.02 Sustento Legal
5.02.01 El Contrato de Ejecucin de Obra N 146-2014-MTC/20 suscrito entre el PROVIAS

NACIONAL y CONSORCIO VIAL EL ARENAL PUNTA DE BOMBON, en la Parte de
CLAUSULAS ADICIONALES establece lo siguiente en su Clusula Decimo Primera:
ADICIONALES Y REDUCCIONES:
Numeral 11.1: El importe del presente Contrato, slo se podr incrementar o disminuir
en funcin de las prestaciones realmente ejecutadas y requeridos, previo acuerdo entre
las partes y debidamente autorizados por PROVIAS NACIONAL, tal como lo establece
el Artculo 41 de LA LEY, y en concordancia con lo establecido en los Artculos 207 y
208 de EL REGLAMENTO.
Numeral 11.2: Solo proceder la ejecucin de las Obras Adicionales cuando previamente
se cuente con la certificacin de crdito presupuestario y la Resolucin del Titular de la
Entidad y en los casos en que sus montos, restndole los presupuestos deductivos
vinculados, sean iguales o no superen el quince por ciento (15%) del monto del presente
Contrato, se proceder acorde al Artculo 207 de EL REGLAMENTO.
Numeral 11.3: Las Obras Adicionales cuyos montos restndole los presupuestos
deductivos vinculados, superen el quince (15%) del monto del Contrato, luego de ser
aprobados por el Titular de la Entidad, requieren previamente para su ejecucin y pago,
la autorizacin expresa de la Contralora General de la Repblica, tal como lo dispone el
Artculo 208 de EL REGLAMENTO, acorde a lo establecido en la nica Disposicin
Complementaria Modificatoria de LA LEY.
Numeral 11.4: Excepcionalmente, en el caso de presentarse Obras Adicionales que por

su carcter de emergencia, su no ejecucin pueda afectar el ambiente o poner en peligro
a la poblacin, los trabajadores o a la Integridad de LA OBRA, la autorizacin previa de
PROVIAS NACIONAL podr realizarse mediante comunicacin escrita a fin de que EL
INSPECTOR o EL SUPERVISOR pueda autorizar la ejecucin de tales obras
adicionales, sin prejuicio, de la verificacin que realizara PROVIAS NACIONAL, previo
a la emisin de la Resolucin correspondiente, sin la cual no podr efectuarse pago
alguno.
Numeral 11.5: Los Adicionales de LA OBRA con carcter de emergencia, cuyos montos,
restndoles los presupuestos deductivos vinculados, superen el quince por ciento (15%)
del monto del presente Contrato, la autorizacin de la Contralora General de la
Repblica se emitir previa al pago, conforme procedimientos sealado en el Artculo
208 de EL REGLAMENTO.
Numeral 11.6: El concepto, trmite y pago de las Obras Adicionales est normado en la
Directiva N 002-2010-CG/OEA Control Previo Externo de las Prestaciones Adicionales

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de Obra, aprobada por Resolucin de Contralora N 196-2010-CG, de fecha 23.07.2010

y lo establecido en el Artculo 41 de LA LEY y en los Artculos 207 y 208 de EL
REGLAMENTO.
Numeral 11.7: El Presupuesto de cualquier Obra Adicional o cambio, deber ser

determinado de acuerdo a los Precios Unitarios del Contrato; y, de no existir, se pactarn
de mutuo acuerdo. En el Presupuesto Adicional se tendr en cuenta lo previsto en el
Artculo 207 de EL REGLAMENTO.
Numeral 11.8: Cuando se apruebe el Presupuesto Adicional de LA OBRA, EL

CONTRATISTA estar obligado a ampliar el monto de la Garanta de Fiel Cumplimiento.
Numeral 11.9: Los Adicionales de LA OBRA no podrn superar el cincuenta por ciento
(50%) del monto del Contrato. En caso que superen este lmite se proceder a la
resolucin del Contrato.
5.02.02 La Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobada mediante D.L. N 1017,
establece lo siguiente en su Art. 41:
Excepcionalmente y previa sustentacin por el rea usuaria de la contratacin, la Entidad

podr ordenar y pagar directamente la ejecucin de prestaciones adicionales en caso de
bienes y servicios hasta por el veinticinco por ciento (25%) de su monto, siempre que sean
indispensables para alcanzar la finalidad del contrato. Asimismo, podr reducir bienes,
servicios u obras hasta por el mismo porcentaje.
Tratndose de obras, las prestaciones adicionales podrn ser hasta por el quince por ciento
(15%) del monto total del contrato original, restndole los presupuestos deductivos
vinculados, entendidos como aquellos derivados de las sustituciones de obra directamente
relacionadas con las prestaciones adicionales de obra, siempre que ambas respondan a la
finalidad del contrato original. Para tal efecto, los pagos correspondientes sern aprobados
por el Titular de la Entidad.
En el supuesto de que resultar indispensable la realizacin de prestaciones adicionales de

obra por deficiencias del Expediente Tcnico o situaciones imprevisibles posteriores a la
suscripcin del contrato, mayores a las establecidas en el segundo prrafo del presente
artculo y hasta un mximo de cincuenta por ciento (50%) del monto originalmente contratado,
sin perjuicio de la responsabilidad que pueda corresponder al proyectista, el Titular de la
Entidad podr decidir autorizarlas. Para ello se requerir contar con la autorizacin del Titular
de la Entidad, debiendo para la ejecucin y el pago contar con la autorizacin previa de la
Contralora General de la Repblica y con la comprobacin de que se cuentan con los
recursos necesarios. En el caso de adicionales con carcter de emergencia dicha autorizacin
se emitir previa al pago. La Contralora General de la Repblica contar con un plazo mximo
de quince (15) das hbiles, bajo responsabilidad, para emitir su pronunciamiento. Dicha
situacin debe ponerse en conocimiento de la Comisin de Presupuesto y Cuenta General de
la Repblica del Congreso de la Repblica y del Ministerio de Economa y Finanzas, bajo
responsabilidad del Titular de la Entidad.
Alternativamente, la Entidad podr resolver el contrato, mediante comunicacin escrita al

contratista.
La decisin de la Entidad o de la Contralora General de la Repblica de aprobar o no la

ejecucin de prestaciones adicionales, no podr ser sometida a arbitraje. Tampoco podrn
ser sometidas a arbitraje las controversias referidas a la ejecucin de las prestaciones
adicionales de obra y mayores prestaciones de supervisin que requieran aprobacin previa
de la Contralora General de la Repblica.

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El contratista podr solicitar la ampliacin del plazo pactado por atrasos y/o paralizaciones
ajenas a su voluntad, debidamente comprobados y que modifiquen el cronograma contractual.
Las discrepancias respecto de la procedencia de la ampliacin del plazo se resuelven de

conformidad con lo establecido en el inciso b) del artculo 40 de la presente norma.
5.02.03 El Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, aprobado por D.S. N 184-2008-EF
modificado por Decreto Supremo N 138-2012-EF, establece lo siguiente en su Art. 207
Obras adicionales menores al quince por ciento (15 %):
Solo proceder la ejecucin de obras adicionales cuando previamente se cuente con la

certificacin de crdito presupuestario y la resolucin del Titular de la Entidad y en los casos
en que sus montos, restndoles los presupuestos deductivos vinculados, sean iguales o no
superen el quince por ciento (15%) del monto del contrato original.
Excepcionalmente, en el caso de prestaciones adicionales de obra que por su carcter de

emergencia, cuya no ejecucin pueda afectar el ambiente o poner en peligro a la poblacin,
los trabajadores o a la integridad de la misma obra, la autorizacin previa de la Entidad podr
realizarse mediante comunicacin escrita a fin de que el inspector o supervisor pueda
autorizar la ejecucin de tales obras adicionales, sin perjuicio de la verificacin que realizar
la Entidad previo a la emisin de la resolucin correspondiente, sin la cual no podr efectuarse
pago alguno.
En los contratos de obra a precios unitarios, los presupuestos adicionales de obra sern
formulados con los precios del contrato y/o precios pactados y los gastos generales fijos y
variables propios de la prestacin adicional para lo cual deber realizarse el anlisis
correspondiente teniendo como base o referencia los anlisis de los gastos generales del
presupuesto original contratado. Asimismo, debe incluirse la utilidad del presupuesto ofertado
y el Impuesto General a las Ventas correspondientes.
En los contratos de obra a suma alzada, los presupuestos adicionales de obra sern
formulados con los precios del presupuesto referencial ajustados por el factor de relacin y/o
los precios pactados, con los gastos generales fijos y variables propios de la prestacin
adicional para lo cual deber realizarse el anlisis correspondiente teniendo como base o
referencia los montos asignados en el valor referencial multiplicado por el factor de relacin.
Asimismo, debe incluirse la utilidad del valor referencial multiplicado por el factor de relacin
y el Impuesto General a las Ventas correspondiente.
La necesidad de tramitar la autorizacin de la ejecucin de prestaciones adicionales de obra

debe ser anotada en el cuaderno de obra, ya sea por el inspector o supervisor o por el
contratista. El inspector o supervisor debe comunicar a la Entidad sobre la necesidad de
elaborar el expediente tcnico de la prestacin adicional de obra.
La Entidad debe definir si la elaboracin del expediente tcnico de la prestacin adicional de

obra estar a su cargo, a cargo de un consultor externo o a cargo del contratista ejecutor de
la obra principal, en calidad de prestacin adicional de obra, aprobada conforme al
procedimiento previsto en el artculo 174 del Reglamento. Para dicha definicin, la Entidad
debe tener en consideracin la naturaleza, magnitud, complejidad, entre otros aspectos
relevantes de la obra principal, as como la capacidad tcnica y/o especializacin del
contratista que ejecuta, cuando considere encargarle a este la elaboracin del expediente
tcnico.
Cuando el expediente tcnico es elaborado por la Entidad o por un consultor externo, ser
necesario verificar con el contratista ejecutar de la obra principal, que la solucin tcnica de
diseo se ajusta a la prestacin principal; as mismo, independientemente de quien elabore

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el expediente tcnico, deber tenerse en consideracin lo sealado en los prrafos tercero y

cuarto de este artculo.
Concluida la elaboracin del expediente tcnico, el inspector o supervisor cuenta con un plazo
de catorce (14) das para remitir a la Entidad el informe pronuncindose sobre la procedencia
de la ejecucin de la prestacin adicional. Recibido dicho informe, la Entidad cuenta con
catorce (14) das para emitir y notificar al contratista la resolucin mediante la que se
pronuncia sobre la procedencia de la ejecucin de la prestacin adicional de obra. La demora
de la Entidad en emitir y notificar esta resolucin, podr ser causal de ampliacin de plazo.
Cuando la Entidad decida autorizar la ejecucin de la prestacin adicional de obra, al

momento de notificar la respectiva resolucin al contratista, tambin debe entregarle el
expediente tcnico de dicha prestacin, debidamente aprobado.
El pago de los presupuestos adicionales aprobados se realiza mediante valorizaciones

adicionales.
Cuando se apruebe la prestacin adicional de obras, el contratista estar obligado a ampliar

el monto de la garanta de fiel cumplimiento. Igualmente, cuando se apruebe la reduccin de
prestaciones, el contratista podr reducir el monto de dicha garanta.
Los adicionales o deducciones que se dispongan durante la ejecucin de proyectos de

inversin pblica debern ser comunicados por la Entidad a la autoridad competente del
Sistema Nacional de Inversin Pblica.
5.02.04 El Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, aprobado por D.S. N 184-2008-EF,
modificado por Decreto Supremo N 138-2012-EF, establece lo siguiente en su Art. 208
Prestaciones adicionales de obras mayores al quince por ciento (15%).
Las prestaciones adicionales de obras cuyos montos, restndole los presupuestos deductivos
vinculados, superen el quince por ciento (15%) del monto del contrato original, luego de ser
aprobadas por el Titular de la Entidad, requieren previamente, para su ejecucin y pago, la
autorizacin expresa de la Contralora General de la Repblica.
En el caso de adicionales con carcter de emergencia la autorizacin de la Contralora

General de la Repblica se emitir previa al pago.
La Contralora General de la Repblica contar con un plazo mximo de quince (15) das
hbiles, bajo responsabilidad, para emitir su pronunciamiento, el cual deber ser motivado en
todos los casos. El referido plazo se computar a partir del da siguiente que la Entidad
presenta la documentacin sustentatoria correspondiente. Transcurrido este plazo, sin que
medie pronunciamiento de la Contralora General de la Repblica, la Entidad est autorizada
para disponer la ejecucin y/o pago de prestaciones adicionales de obra por los montos que
hubiere solicitado, sin perjuicio del control posterior.
De requerirse informacin complementaria, la Contralora General de la Repblica har

conocer a la Entidad este requerimiento, en una sola oportunidad, a ms tardar al quinto da
hbil contado desde que se inici el plazo a que se refiere el prrafo precedente, ms el
trmino de la distancia.
La Entidad cuenta con cinco (5) das hbiles para cumplir con el requerimiento.
En estos casos el plazo se interrumpe y se reinicia al da siguiente de la fecha de presentacin

de la documentacin complementaria por parte de la Entidad a la Contralora General de la
Repblica.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
El pago de los presupuestos adicionales aprobados se realiza mediante valorizaciones

adicionales.
Cuando se apruebe la prestacin adicional de obras, el contratista estar obligado a ampliar

el monto de la garanta de fiel cumplimiento.
Las prestaciones adicionales de obra no podrn superar el cincuenta por ciento (50%) del
monto del contrato original. En caso que superen este lmite se proceder a la resolucin del
contrato, no siendo aplicable el ltimo prrafo del artculo 209, debindose convocar a un
nuevo proceso por el saldo de obra por ejecutar, sin perjuicio de las responsabilidades que
pudieran corresponder al proyectista.
Los adicionales o reducciones que se dispongan durante la ejecucin de proyectos de

inversin pblica debern ser comunicados por la Entidad a la autorizada competente del
Sistema Nacional de Inversin Pblica.
5.02.05 El trmite y pago de los trabajos adicionales esta normado en el Control previo externo a las
Prestaciones Adicionales de Obra, a que se refiere la Directiva 02-2010-CG/OEA aprobada
por resolucin de Contralora N 196-2010-CG, del 20.07.2010.
5.02.06 La Directiva N 02-2010-CG/OEA de la Resolucin de Contralora N 196-2010-CG, en el

captulo V. Disposiciones Generales, tem 5, a la letra dice:
5.- Causales de procedencia de prestaciones adicionales de obra
Las prestaciones adicionales de obra se originan slo en los casos derivados de:
a).- Situaciones imprevisibles posteriores a la suscripcin del Contrato.
b).- Deficiencias en el Expediente Tcnico de la obra.
Para el presente Presupuesto Adicional y Presupuesto Deductivo Vinculante, se enmarca su

procedencia en la causal del literal a).
5.03 Anotaciones en el Cuaderno de Obra
Mediante Asiento N 240 de fecha 20/04/2015, el Contratista indica lo siguiente: Dejamos

constancia que mediante cartas que se indica en la referencia (135-2015; 137-2015), se ha
remitido a la Supervisin la documentacin tcnica del replanteo topogrfico de la Alcantarilla
tipo Marco 1.5x1.5 ubicada en el Km.9+331.25 y Muro de Suelo Reforzado del Km.0+675.85 al
Km.0+702.96 del eje 13 de la Rotonda Mollendo; y la Alcantarilla tipo Marco 1.5x1.5 ubicada
en el km.9+497.58 y muro de suelo reforzado del Km.0+823.24 al Km.0+848.71 del eje 13 de
la Rotonda Mollendo, para su revisin, verificacin y aprobacin correspondiente.
Mediante Asiento N 252 de fecha 22/04/2015, la Supervisin en atencin al asiento del

Contratista N 240, indica lo siguiente: Se indica al Contratista que nuestra Ing. Especialista
est trabajando directamente con vuestra Especialista explicando las observaciones
encontradas para el levantamiento oportuno y as minimizar la demora en la conformidad.

constancia que mediante carta N 189-2015-CVAPB-SUPERVISOR, el Contratista presenta los
Planos de Replanteo de los Muros mencionados en el asunto (km. 02+700 al km. 03+046), en
ese sentido, se solicita su revisin y aprobacin, lo que permitir que nuestro Consorcio

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proceda con la ejecucin de las partidas relacionadas a las Estructuras de Muros de Suelos
Reforzado, en cumplimiento del CAOA vigente, el mismo que tiene como partida crtica: 665.A
Elemento Muro de Suelo Reforzado Tipo I.

Contratista N 284, indica lo siguiente: Hemos tomado conocimiento de la Carta mencionada
N 189-2015-CVAPB-SUPERVISOR y nuestro Ing. Especialista en Obras de Arte y otros estn
revisando los Planos de Replanteo presentados para el pronunciamiento respectivo.

constancia que los Planos de Replanteo de las estructuras de Obras de Arte, que se nombran
en el asiento, fueron aprobados mediante Informes y cartas de la Supervisin que detallamos
a continuacin:
- Carta N 296-2015/SV-1403-C/JS de fecha 02.06.15 (Alcantarilla km. 06+782.12 y
Muro de Suelo Reforzado).
- Carta N 295-2015/SV-1403-C/JS de fecha 02.06.15 (Estructura Prtico km.
02+773.56).
- Carta N 257-2015/SV-1403-C/JS de fecha 21.05.15 (Estructura Prtico km.
02+773.56).
- Carta N 252-2015/SV-1403-C/JS de fecha 18.05.15 (Muros de Suelo Reforzado Km.
2+760.00 km. 2+791.28 (LI), Km. 2+762.05 km. 3+071.00 (LD), Km. 2+812.36
km. 2+901.00 (LI), Km. 2+990.00 km. 3+046.00 (LI).
- Carta N 167-2015/SV-1403-C/JS de fecha 09.04.15 (Alcantarilla km. 05+346.07).
Al respecto manifestamos que los mencionados planos aprobados de replanteo, se sustentan

en las condiciones reales del terreno, por lo que las longitudes, dimensiones de las estructuras
resultan relativamente mayores a las previstas en el expediente tcnico de obra, resultando
mayores metrados en las partidas de excavacin, relleno, concreto, encofrado, acero y dems
partidas relacionas a las Alcantarillas Tipo Marco y Muros de Terramesh, por lo tanto
solicitamos que los mayores metrados sean considerados en el presupuesto adicional de obra
correspondiente, lo que permitir cumplir con los objetivos y metas del proyecto.

Contratista N 335, indica lo siguiente: Hemos tomado conocimiento y se le indica que sus
especialistas de obras de arte y movimiento de tierras revisen con la supervisin, dichos
mayores metrados de acuerdo a las necesidades de la obra y del replanteo de estructuras.

constancia que mediante carta N 233-2015-CVAPB-SUPERVISOR, de fecha 01.06.2015, se
presenta a Supervisin los planos de trazo y replanteo de la Alcantarilla tipo Marco 2x2 ubicada
en el Km.06+782.12 y el Muro de Suelo Reforzado ubicado entre las progresivas del
Km.06+764.41 al Km.06+784.41.

constancia que mediante las cartas que detallamos a continuacin, se presentaron los Planos
de Replanteo de las Alcantarillas Tipo MC, Muros de Suelo Reforzado y Estructura Prtico:

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
- Carta N 243-2015-CVAPB-SUPERVISOR (13.JUN.15), Alcantarilla km. 12+502.65 y Muro

de Suelo Reforzado km. 12+508.26 al km. 12+533.14 (LD)
- Carta N 251-2015-CVAPB-SUPERVISOR (16.JUN.15), Alcantarilla km. 25+559.79
- Carta N 271-2015-CVAPB-SUPERVISOR (25.JUN.15); Alcantarilla km. 17+950.24.
- Carta N 272-2015-CVAPB-SUPERVISOR (25.JUN.15); Alcantarilla km. 19+017.00.
- Carta N 275-2015-CVAPB-SUPERVISOR (26.JUN.15); Cruce de Ferrocarril de km.
13+509.30.
Por lo que se solicita la revisin y conformidad.

constancia que en la fecha se han cursado a supervisin las siguientes cartas:
- Carta N306-2015-CVAPB-SUPERVISOR, Reubicacin de Estanque Km.13+780.
- Carta N 305-2015-CVAPB-SUPERVISOR, Liberacin de predios afectados.

Contratista N 425, indica lo siguiente: Se indica al contratista lo siguiente:
- Carta N 306-2015-CVAPB que con relacin a la reubicacin del estanque de agua
km.13+780 se radica que nuestro ing. Especialista est reformulando las medidas
geomtricas del estanque de acuerdo al proyecto y a la nueva reubicacin por negativa del
propietario y en caso de no ser posible dichas medidas por cuestin de afectar mayor rea
y/o acceso existente, se va a proponer a la entidad para conocimiento y opinin del
proyectista dicho cambio.
- Carta N 305-2015-CVAPB con relacin a liberacin de predios afectados, ser tratada en
la reunin convocadas para el da martes 14.07 a las 14:30 hrs en las oficinas de la
supervisin con el siguiente personal:
- Personal contratista relaciones comunitarias y asesoras legal-tcnica.
- Personal supervisin Pacri tcnico legal, as como especialista de relaciones
comunitarias.
- Pacri MTC.
Mediante Asiento N 445 de fecha 16/07/2015, el Contratista indica lo siguiente: Para

comunicarles que hemos tomado conocimiento de lo sealado en el asiento de la referencia y
les comunicamos que estamos a la espera del pronunciamiento de vuestra representada y/o
proyectista referente a la reformulacin del estanque indicado; asimismo dejamos constancia
que el replanteo de dicho estanque fue presentado en el mes de abril 2015 y dado el tiempo
transcurrido (2.5 meses) nuestro Consorcio viene postergando el inicio de dicha estructura, lo
que conlleva a que se afecte nuestro calendario de avance de obra, en tanto aguardamos
instrucciones para el inicio de dicho trabajos.

Contratista N 445, indica lo siguiente: Con respecto al estanque del Km.13+780 tal como
se les ha indicado en nuestro asiento N 433 se est reformulando las nuevas dimensiones por
causa de la reubicacin de dicho estanque por la negativa del propietario para ser considerando
a conocimiento de la entidad y opinin del proyectista. Se deja en claro que dicha demora a la
indicado, no perjudica en nada al contratista toda vez que, en dicho sector, tienen otras
estructuras ya aprobadas en su oportunidad y que a la fecha no dan inicio ya que son de gran
envergadura e importantes tales como el prtico de cambio a desnivel, losas armadas de cruce
de canales, etc.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

constancia que mediante carta de la referencia (484-2015), se adjunt el Informe de Ingeniera
CON-CAL-N 024-2015/NEQC, elaborado por el Especialista de Control de Calidad del
Consorcio, el mismo que contiene los ensayos de laboratorio realizados en conjunto con la
Supervisin para determinar el fondo de cimentacin de la Zapata de la Estructura Muro
Dentelln del km. 14+285.
Al respecto, sealamos que dicho mejoramiento al fondo de zapata de la estructura antes

mencionada, no se encuentra previsto en los documentos del Expediente Tcnico de Obra, por
lo que es necesario que los metrados que resulten debern ser considerados como mayores
metrados de las partidas mencionadas en el informe, en el Presupuesto Adicional de Obra
correspondiente, lo que permitir cumplir con los objetivos del Proyecto.

Contratista N 586, indica lo siguiente: Respecto al Asunto, el Supervisor mediante carta N
630-2015/SV-1403-C/JS del 15.09.15 e informe N 105-2015/SV-1403-C/ESP del especialista
de Suelos y Pavimentos de la Supervisin despus de la evaluacin en campo, por la calidad
de suelo encontrado y su reemplazo, establece verificar la nueva carga de servicio a transmitir
para su comparacin con la carga admisible del terreno y la verificacin posterior del
asentamiento en funcin al tipo de material encontrado en las excavaciones.

constancia que, mediante documentos de la referencia (532-2015 y 548-2015); nuestro
Consorcio solicit a la Supervisin la entrega de los Planos de Replanteo de los Muros SR Tipo
I del km. 14 con las respectivas firmas del Proyectista y el Especialista de Obras de Arte y
Drenaje de la Supervisin. As mismo comunicamos que los das sin poder ingresar a los
frentes de trabajo se vienen acumulando, y nuestro Consorcio corre el riesgo de no cumplir con
los montos programados en el CAOA vigente, siendo el monto comprometido a costo directo
de S/. 8.05 MM, seguido a ello la afectacin de las partidas crticas y no crticas. Por otra parte,
la aprobacin escrita de los planos de replanteo es un requerimiento establecido en las ET de
la partida 102.- Trazo y Replanteo.
En ese sentido, acudimos a vuestra Jefatura atender la solicitud, ya que nuestro Consorcio
tiene movilizado personal y equipos para la ejecucin de los MSR T1 del km. 14 y as cumplir
con las obligaciones contractuales.
Mediante Asiento N 628 de fecha 04/10/2015, el Contratista en atencin a los asientos de la

Supervisin N 445 y 462, indica lo siguiente: Reiteramos a la supervisin la definicin de la
ubicacin final para el estanque del Km.13+780, dado que como lo sealan en su asiento N
462, existe la negativa del propietario de no dejar construir el estanque tal como est previsto
en el expediente tcnico; por lo que solicitamos efectuar las coordinaciones correspondientes
ante la Entidad y/o proyectista a fin de definir su ubicacin para su ejecucin, dejamos
constancia.

constancia a la Supervisin que mediante carta N 252-2015/SV-1403-C/JS, la Supervisin
aprob los planos de Replanteo de los Muros de Suelo Reforzado del km. 02+700, sin embargo

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MATARANI ILO TACNA;
durante la ejecucin de las estructuras se encontr roca fija, lo que no permiti llegar hasta la
cota prevista en el replanteo aprobado, a fin de cumplir con su objetivo de muro de
sostenimiento, conllevando que en forma conjunta con el Especialista de Obras de Arte de la
Supervisin en campo se defina su adecuacin, de acuerdo a las reales condiciones
topogrficas del terreno en donde se ha proyectado, presentndose nuevamente los planos de
replanteo, los mismos que fueron aprobados por la Supervisin mediante Informe N 124-
2015/SV-1403-C/EEOA adjunto a la carta de la referencia b). (726-2015).
As mismo se verifica que en la mencionada estructura, resulta mayores metrados en la partida

651.A Geomalla de Polister Tipo I, por lo tanto, solicitamos que los mayores metrados sean
considerados en el presupuesto adicional de obra correspondiente, lo que permitir cumplir con
los objetivos y metas del proyecto.

constancia a la Supervisin, que mediante carta de la referencia (572-2015), remitimos el
Informe de Ingeniera CON-CAL- N 028-2015/NEQC, el mismo que presenta los ensayos de
compresin realizados a la roca en el fondo de cimentacin del Cruce de Ferrocarril del km.
14+285, verificndose que la capacidad admisible del terreno es mayor a lo previsto en el
Expediente Tcnico, por lo que se solicita la revisin y conformidad del mencionado informe y
la autorizacin para continuar con los trabajos previstos en el CAOA Vigente...

Contratista N 619, indica lo siguiente: Respecto al asunto, el Supervisor con la Carta N
663-2015/SV-1403-C/JS del 23.09.15, se entrega la informacin solicitada por el contratista
para conocimiento y dems fines; correspondiendo al Contratista dar la formalidad que el caso
requiere, debiendo seguir el canal establecido en los documentos contractuales y
reglamentacin vigente.

Contratista N 628, indica lo siguiente: Respecto al asunto, reiteramos que la ubicacin final
del Estanque proyectado en el Km 13+780 estar en el rea remanente en la misma progresiva
al lado izquierdo de la va del terreno del mismo propietario (Sr. Huertas).

Contratista N 636, indica lo siguiente: Respecto al asunto, la Supervisin toma
conocimiento de lo anotado, correspondiendo al Contratista dar la formalidad que el caso

Contratista N 637, indica lo siguiente: Respecto al asunto, se ha remitido la Carta N 734-
2015/SV-1403-C/JS del 13.10.15.
Mediante Asiento N 669 de fecha 16/10/2015, el Contratista en atencin al asiento de la

Supervisin N 659, indica lo siguiente: En atencin al asiento de la referencia a);
manifestamos a la Supervisin que estamos capacitados para elaborar el correspondiente
Expediente Tcnico de la Prestacin de Servicios Adicionales y la valoracin resultante que

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dar lugar al Presupuesto Adicional respectivo. En ese sentido solicitamos a la Supervisin

eleve nuestra anotacin a la Entidad, con el fin de que sta autorice al Contratista proceder con
la elaboracin del Expediente Tcnico correspondiente.

Supervisin N 647 y carta N 735-2015, indica lo siguiente: Manifestamos a la Supervisin
que en atencin a la carta de la referencia b); nuestro Consorcio remiti los Planos de
Replanteo del Muro de Suelo Reforzado del km. 14+000, replanteados en base a las
indicaciones del Proyectista y la Supervisin. Seguido a ello se verific que, en los
mencionados planos replanteados, resulta mayores metrados en la partida 651.A Geomalla de
Polister Tipo I, por lo tanto, solicitamos que los mayores metrados sean considerados en el
presupuesto adicional de obra correspondiente, lo que permitir cumplir con los objetivos y
metas del proyecto. As mismo manifestamos que estamos capacitados para elaborar el
correspondiente Expediente Tcnico de la Prestacin de Servicios Adicionales y la valoracin
resultante que dar lugar al Presupuesto Adicional respectivo. En ese sentido solicitamos a
vuestra Jefatura atender en el menor plazo posible nuestra solicitud.

Supervisin N 603 y carta N 630-2015, indica lo siguiente: Manifestamos a la Supervisin
que mediante carta de la referencia d); se remiti el Informe de Ingeniera CON - CAL-N 024-
2015/ NEQC, elaborado por el Especialista de Control de Calidad, el mismo que contiene los
ensayos de laboratorio realizados en conjunto con la Supervisin para la determinacin del
fondo de cimentacin de la zapata del Muro Dentelln del km. 14+285, as mismo la Supervisin
mediante carta de la referencia c); remiti el informe N 105-2015/SV-1403-C/ESP, en la cual
indica que la eliminacin del suelo inadecuado es necesaria, por presentar un suelo fino limoso
arcilloso, de compacidad suelta, mezclado con material orgnico, por lo que se reemplazar
con una falsa zapata de espesor de 0.90 mts, usando concreto fc = 175 kg/cm2 + 30% PG,
adems la Supervisin concluye que se debe verificar la nueva carga de servicio o carga
transmitida para la comparacin con la carga admisible. Al respecto mediante carta N 521-
2015-CVAPB-SUPERVISOR, remitimos el Informe de Ingeniera CON-CAL- N 026-
2015/NEQC, elaborado por el Especialista de Control de Calidad, en el cual se verifica que la
capacidad portante del terreno y el asentamiento se encuentra dentro de los rangos
establecidos, por lo que se dio atencin al asiento de la referencia b).
Por lo expuesto y en complementacin del asiento de la referencia a); solicitamos que los
mayores metrados resultantes tales como: 601.E Excavacin, 610.J Concreto, 612.A
Encofrado, 700.E-F Transporte de Excedentes y 906.A Acondicionamiento sean considerados
en el presupuesto adicional de obra correspondiente, lo que permitir cumplir con los objetivos
y metas del proyecto. As mismo manifestamos que estamos capacitados para elaborar el
correspondiente Expediente Tcnico de la Prestacin de Servicios Adicionales y la valoracin
resultante que dar lugar al Presupuesto Adicional respectivo.

Contratista N 637, indica lo siguiente: Respecto al Asunto, procederemos a comunicar a la
Entidad, que el contratista est en capacidad de elaborar los adicionales que solicita.

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Contratista N 637, indica lo siguiente: Respecto al Asunto, procederemos a comunicar a la
Entidad, que el contratista est en capacidad de elaborar los adicionales que solicita..

Contratista N 637, indica lo siguiente: Aclaramos que la referencia mencionada en el
asiento por el contratista (As. N 618), no existe. Respecto al Asunto, procederemos a
comunicar a la Entidad, que el contratista est en capacidad de elaborar los adicionales que
solicita.

Supervisin N 647 y carta N 735-2015, indica lo siguiente: Dejamos constancia que
mediante carta que se indica en la referencia, la supervisin nos ha remitido los planos de
detalle de la nueva ubicacin del estanque del Km. 13+780 para su implementacin en obra,
sealndonos que dichos planos obedecen debido a que el terreno determinado en el
expediente tcnico para la construccin del estanque su propietario no ha llegado a un acuerdo
con Provas Nacional para ceder su terreno, en tal sentido para cumplir con la construccin del
estanque en la nueva ubicacin determinada, solicitamos a la supervisin su conformidad para
que los metrados del nuevo estanque sean considerados en el presupuesto adicional de obra
correspondiente y los metrados previstos en el expediente tcnico se debe considerar como
deductivo vinculante, lo que permitir cumplir con los objetivos y metas del proyecto.

Contratista N 710, indica lo siguiente: Respecto al asunto, los planos entregados al
contratista corresponden a la reubicacin del estanque, por la imposibilidad de construirlo en
el lugar proyectado, manteniendo sus detalles constructivos. Respecto a su solicitud para
considerar los nuevos metrados como adicional de obra y los del expediente como deductivo
vinculante, indicamos que la modalidad del presente contrato es a precios unitarios, por lo
que se reconocern los metrados realmente ejecutados.

constancia que hemos tomado conocimiento de lo sealado en el asunto, donde se indica la
aprobacin a los planos de replanteo del MSR Tipo II del Km.42+000 al Km.42+085 lado
Derecho e Izquierdo presentado por nuestro consorcio mediante carta N 665-2015-CVAPB-
SUPERVISOR. Al respecto, manifestamos que los mayores metrados resultantes en la partida
651.A Geomalla de polister Tipo I, debern ser considerados en la prestacin adicional de
obra correspondiente; toda vez que estos no se encuentran previstos en los planos ni planilla
de metrados contractuales del expediente tcnico, el que permitir cumplir con los objetivos y
metas del proyecto.

Contratista N 758, indica lo siguiente: Respecto al asunto, la Supervisin toma
conocimiento de lo anotado, correspondiendo al Contratista dar la formalidad que el caso

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MATARANI ILO TACNA;

constancia que mediante cartas Ns 794 y 795-2015-CVAPB-SUPERVISOR, nuestro consorcio
ha remitido a la supervisin los planos de replanteo de las alcantarillas del Km.29+010.31
(HDPE 36) y Km.28+476.06 (MC 1.0x1.0), a fin de ser incluidas en la prestacin adicional
correspondiente; toda vez que las mismas no se encuentran previstas en el expediente tcnico
y cuya necesidad es imprescindible implementar en obra, estas estructuras han sido evaluadas
y concordadas con vuestro Ing. especialista en Obras de Arte, el mismo que ha concordado su
implementacin, en tal sentido solicitamos su revisin y conformidad a fin de que dichas
estructuras sean consideras en la prestacin adicional de obra correspondiente.

constancia que, mediante cartas N 964-2015/SV-1403-C/JS, la supervisin nos ha
comunicado el pronunciamiento del proyectista respecto a la alcantarilla existente ubicada en
el Km.0+550 del Eje 3 de la rotonda Meja, la cual es necesario su reemplazo, ya que la misma
no cumple con la longitud ni se encuentra en el nivel adecuado de la nueva va; en tal sentido
les informamos que procederemos a remitir a vuestra representada el detalle de la nueva
estructura a proyectar con los detalles solicitados por el proyectista, a fin de que esta sea
considerada en el adicional de obra correspondiente, toda vez que la misma no se encuentra
prevista en el expediente Tcnico.
Mediante Asiento N 844 de fecha 12/12/2015, el Contratista en atencin a la carta de la

Supervisin carta N 735-2015, indica lo siguiente: Dejamos constancia que hemos tomado
conocimiento de la aprobacin mediante carta (956-105), de la referencia a); de los planos de
replanteo de las estructuras mencionadas en el asunto; al respecto verificamos que en los
mencionados planos replanteados, resultan mayores metrados en la partida 651.A Geomalla
de Polister Tipo I, en efecto solicitamos que los mayores metrados sean considerados en el
metas del proyecto. As mismo solicitamos a la Supervisin comunicar a la Entidad que
estamos capacitados para elaborar el correspondiente Expediente Tcnico de la Prestacin de
Servicios Adicionales y la valoracin resultante que dar lugar al Presupuesto Adicional
respectivo.

Contratista N 827, indica lo siguiente: Respecto al asunto, a lo indicado por el contratista,
le agradecer que su Ing. Especialista en Obras de arte coordine con la supervisin para la
consulta correspondiente.

Contratista N 828, indica lo siguiente: Respecto al asunto, a lo indicado por el contratista,
estamos a la espera de los planos con la Ingeniera de detalle de la estructura solicitada
propuesta.

Contratista N 844, indica lo siguiente: El contratista deber de presentar sus metrados
respectivos a la supervisin para la revisin y de ser el caso su conformidad para el trmite de
la prestacin de adicional de obra correspondiente, debiendo considerar la Geomalla de
Polister Tipo I en el MSR Tipo II.

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MATARANI ILO TACNA;

constancia que hemos tomado conocimiento de lo sealado en el asunto, donde se indica la
aprobacin a los planos de replanteo del MSR Tipo II del Km.42+280 al Km.42+705 lado
Derecho e Izquierdo presentado por nuestro consorcio mediante carta N 800-2015-CVAPB-
SUPERVISOR. Al respecto, manifestamos que los mayores metrados resultantes para que
dicho muros, debern ser considerados en la prestacin adicional de obra correspondiente;
toda vez que estos no se encuentran previstos en los planos ni planilla de metrados
contractuales del expediente tcnico, el que permitir cumplir con los objetivos y metas del
proyecto.
Mediante Asiento N 931 de fecha 12/01/2016, el Contratista indica lo siguiente: Respecto

al asunto, manifestamos que en los prximos das estaremos presentando el clculo de los
metrados replanteados de los Muros descritos en el asunto, asimismo sumado a ello y en
relacin a los asientos de la referencia b); presentaremos los metrados replanteados de los
siguientes Muros, para su respectiva revisin y trmite de la prestacin adicional de obra
correspondiente, en base a los mayores metrados que resulten, lo que permitir cumplir con
los objetivos y metas del proyecto.

Contratista N 918, indica lo siguiente: Indica que el Contratista deber presentar el clculo
y sustento de los mayores metrados en el MSR tipo II del Km. 42+000 al Km. 42+085
replanteado, en la prestacin adicional y/o deductivo, adecundolo a la formalidad del caso.

Contratista N 874, indica lo siguiente: Con respecto al asunto, el contratista deber
presentar el clculo y sustento de los mayores metrados en el MSR tipo II Km. 24+485 al Km.
24+801.23; MSR tipo I Km. 0+090 al Km. 0+169.56 y Gavin Km. 0+169.56 al Km 0+176.45
ubicados a la altura del Cruce a desnivel en Variante Meja replanteado, en la prestacin
adicional y/o deductivo respectivo de ser el caso. Con respecto a los metrados a de muros a
presentar (cuya relacin adjuntan en el asiento N 931), estamos a la espera de su presentacin
para su revisin respectiva.

Supervisin N 951, indica lo siguiente: Con respecto al asunto, comunicamos a la
Supervisin que mediante Carta N 046-2016-CVAPB-SUPERVISOR (15.01.16), remitimos los
metrados replanteados de los muros de Suelo reforzado Tipo I, II y Tipo Gavin del km. 24
(Cruce de Meja), por lo que estaremos a la espera de la revisin y conformidad
correspondiente.

Contratista N 974, indica lo siguiente: Respecto al asunto, dejamos constancia que con
Carta 048-2016/SV del 16.01.16, hicimos devolucin de los metrados presentados, por estar
incompletos, debiendo estar comprendidos TODOS los MSR Tipos I y II, as como tambin los
Tipo Gavin, requiriendo al contratista las aclaraciones del caso, si es que se van a considerar
solo los metrados del sector presentado.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

Supervisin N 992, indica lo siguiente: Con respecto al asunto y asiento del Supervisor N
992, hacemos la aclaracin a la Supervisin que complementaremos los metrados de los Muros
faltantes, sin embargo en aras de dar celeridad a la revisin y conciliacin de metrados,
solicitamos a la Supervisin continuar con la revisin de los metrados presentados, y as acortar
los tiempos de tramitacin de los adicionales, lo cual permitir a nuestro Consorcio, cumplir con
las metas y objetivos del Contrato y dar continuidad a la secuencia constructiva de la carretera,
conforme lo manifestamos en nuestra Carta N 108-2016-CVAPB-SUPERVISOR
(04.02.16).

Contratista N 974, indica lo siguiente: Respecto al asiento del Contratista, se indica que
dentro de sus responsabilidades contractuales es proceder con los replanteos del Expediente
Tcnico de acuerdo a su CAO vigente, y de existir diferencias con el Expediente Tcnico en
cuanto a los metrados, deben de comunicar y/o alertar en su oportunidad y con anticipacin,
antes que se agoten los metrados contractuales y autorizados para el tramite respectivo de la
prestacin del adicional de obra o el deductivo respectivo y as evitar atrasos permitiendo al
contratista cumplir con sus metas y objetivos de su contrato de obra.

constancia que mediante carta que se indica en la referencia se le ha comunicado a la
supervisin que del replanteo topogrfico de las estructuras de pases avifauna Alc.
Km.31+450 y Km.32+460, resultan mayores metrados para las partidas 605.A Relleno para
estructuras, 610.E Concreto clase E (fc = 175 Kg/cm2), 612.A Encofrado y desencofrado, 615
Acero de refuerzo fy = 4200 Kg/cm2 y 640.C Emboquillado de piedra e= 0.20 m.; en tal sentido
solicitamos que los mayores metrados sealados deben ser considerados en la prestacin
adicional de obra correspondiente, lo que permitir cumplir con la finalidad del contrato.

Contratista N 974, indica lo siguiente: Respecto al As. 1170 del contratista, comunicamos
que con Cartas N 010 y 067-2016/SV del 08 y 21.01.16 se aprueba el replanteo de pases
avifauna del Km. 31+450 y Km. 32+640, siendo la ltima comunicacin, donde se establecen
los metrados adicionales e indicando haber tambin metrados deductivos, a considerar ambos
en la prxima prestacin adicional y deductivo vinculante.

constancia, que mediante carta que se indica en la referencia (430-2016) la supervisin da su
conformidad para la inclusin en obra de alcantarilla MC en el Km.28+476.06, cuyos metrados
para su ejecucin deben ser considerados en la prestacin adicional de obra correspondiente.

constancia, que mediante carta que se indica en la referencia (411-2016) la supervisin ha
dado aprobacin a los planos de replanteo del Muro de Suelo Reforzado Tipo I del Km.43+365
al Km.43+455 (L. Der. e Izq.), presentado por nuestro consorcio mediante carta N328-2016-
CVAPB-SUPERVISOR, al respecto le sealamos que del replanteo topogrfico aprobado

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resulta mayores metrados en las partidas: 601.E Excavacin no clasificada para estructuras,
605.C Relleno para suelo reforzado, 630.A Geo compuesto de drenaje, 650.H Geotextil no
tejido clase 2 y 665.A Elemento Muro de suelo reforzado tipo I, los mismos que deben ser
considerados en la prestacin adicional de obra correspondiente.

Contratista N 1311, indica lo siguiente: Respecto al As. 1311 del contratista, tomamos
conocimiento de la anotacin para considerar la ejecucin de la alcantarilla en una prxima
prestacin adicional de obra.

Contratista N 1312, indica lo siguiente: Respecto al As. 1312 del contratista, aclaramos que
nuestra supervisin ha aprobado los planos de replanteo del MSR y de existir variacin en los
metrados para la ejecucin, estos debern ser tomados como mayores metrados o de ser el
caso, metrados deductivos que tambin se pueden presentar.
Mediante Asiento N 1595 de fecha 13/07/2016, el Contratista indica lo siguiente: Para

comunicarles a la supervisin que el proyecto ha considerado como obras de drenaje, la
construccin de un Dren tipo II sin revestir desde el Km.35+378 al km.36+060 al lado izquierdo
de la carretera en construccin, dren utilizado como canal de regado de los terrenos agrcolas
aledaos a la va, de la revisin de las secciones transversales observamos que dicho dren se
ubica pegado al talud del relleno de la plataforma de la carretera en construccin, lo que en el
futuro y al fecha, el agua que discurre en dicho dren viene afectando la estabilidad del talud
de relleno, adems de estar infiltrndose en el prisma de la carretera, pudindose generar el
colapso posterior de parte de la va, por lo que solicitamos a la supervisin su verificacin y
evaluacin correspondiente, a fin de determinar o proponer la solucin correspondiente,
dejamos constancia.

Contratista N 1595, indica lo siguiente: Respecto al As. 1595 del contratista, nuestra
Supervisin ha verificado que la ubicacin proyectada del dren es a 2m del pie del talud de
relleno, solicitando a su representada efectuar el replanteo del dren para visualizar la posible
afectacin al talud y a los predios inmediatos.

Supervisin N 1607, indica lo siguiente: Referente a lo sealado en el asiento de la
referencia del Supervisor, efectivamente la zanja de drenaje Proyectada se encuentra a 2.00
m del pie de talud, sin embargo los propietarios del terreno se han opuesto rotundamente a
ceder sus terrenos por este fin, toda vez que estos viene siendo utilizados para la siembra de
sus cultivos, adems de que los mismos a la fecha no se encuentran saneados por parte de la
Entidad, por lo que a la fecha este canal viene siendo utilizado al pie del talud de nuevo
terrapln, tal como se la informamos mediante nuestra Carta N 619-2016-CVAPB-
SUPERVISOR de fecha 16 de Julio del presente mes, por lo que cualquier dao o deterioro
prematuro del terrapln no ser imputable a nuestro Consorcio, dejamos constancia.

Contratista N 1620, indica lo siguiente: Hemos tomado conocimiento a lo indicado en el

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
asiento de la referencia y reiteramos nuestro asiento N 1607 que estamos a la espera del
replanteo fsico para las evaluaciones correspondientes por esta jefatura y por los Ings.
Especialistas en PACRI y obras de arte en el mismo campo.
Mediante Asiento N 1675 de fecha 16/08/2016, el Contratista, indica lo siguiente:

Comunicamos a la Supervisin que en la fecha mediante nuestra carta N 696-2016-
CVAPB-SUPERVISOR, remitimos los metrados y planos replanteados en archivo digital (CD)
de los Muros de Suelo Reforzado Tipo I y II, por lo que solicitamos la revisin y conformidad de
los mismos, a fin que los mayores metrados que resulten, sean considerados en el prximo
adicional de obra, lo que permitir cumplir con los objetivos y metas del proyecto, dejamos
constancia.

Contratista N 1675, indica lo siguiente: Respecto al As. 1675 del contratista, el supervisor
ha alcanzado las observaciones a ser consideradas para la formulacin de la Prestacin
Adicional por las Obras de Arte.
Mediante Asiento N 1705 de fecha 03/09/2016, el Contratista en atencin al asiento del

Supervisor N 1685, indica lo siguiente: Para comunicarles que hemos tomado conocimiento
de lo sealado en vuestro asiento de la referencia, por lo que nuestro Consorcio tomar en
consideracin las observaciones indicadas por la Supervisin para la elaboracin del
Expediente Prestacin Adicional N 05 Por mayores y menores metrados de obras de arte y
drenaje, el cual estaremos presentando oportunamente el presente mes.

Contratista N 1705, indica lo siguiente: Respecto al As. 1705 del contratista, tomamos
conocimiento y estamos a la espera del levantamiento de observaciones a la informacin
presentada por el Contratista para la elaboracin del expediente de la Prestacin de Adicional
de Obra 05.

Supervisor N 1685, indica lo siguiente: Para comunicarles que hemos tomado nota de lo
sealado en el asiento N 1721, por lo que indicamos que nuestro Consorcio estar
presentando en los prximos das el correspondiente expediente adicional de Obras de arte,
asimismo indicamos que venimos evaluando lo indicado en vuestra carta N 940-2016-SV-
1403-C-JS (15.09.16), en la cual vuestro Especialista de Obras de Arte, ha descrito unas
consideraciones para dicho expediente.

Contratista N 1750, indica lo siguiente: Respecto al As. 1750 del contratista, en la Carta
940-2016/SV (15.09.16), se adjunta la relacin de obras nuevas analizadas por nuestros
Especialistas de Obras de Arte y Especialista de Hidrologa, las que deben ser contempladas
en el Expediente de Prestacin Adicional; cabe sealar que en reunin con el responsable de
Ingeniera del contratista se le indic incluir todas estas obras nuevas con planos de replanteo
ya aprobados y todas aquellas obras nuevas que estaban en carpeta de coordinacin para ser
incluidas en la Prestacin Adicional respectiva.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

Supervisor N 1685, indica lo siguiente: Para comunicarles que hemos tomado nota de lo
sealado en vuestro asiento N 1774. Al respecto, les manifestamos que mediante nuestra
carta N 798-2016-CVAPB-SUPERVISOR (03.10.16), sealamos que en el expediente
adicional en elaboracin se estn considerando las alcantarillas tipo MC y HDPE, muros (MG,
MCA, MSRT-I y MSRT-II), canal revestido con tapa, etc., entre otras estructuras nuevas, cuya
ingeniera de detalle se tiene culminada para su trmite correspondiente; en cuanto a las obras
de drenaje, tipo zanjas y drenes de tierra, las mismas se encuentran en elaboracin de los
replanteos topogrficos correspondientes, sealamos que nuestro Consorcio ha considerado
por conveniente incluir en la prxima prestacin adicional, dado que parte de dichos obras se
encuentran en sectores que an NO cuentan con la liberacin de terrenos, por lo que estaremos
incluyndolos en los prximos adicionales de obra, en tanto se vaya tenindose las autorizacin
y permisos correspondientes.
Mediante Asiento N 1838 de fecha 21/10/2016, el Contratista, indica lo siguiente: Para

comunicarles que hemos tomado nota de lo sealado en vuestro asiento de la referencia. Al
respecto, indicamos que en fecha 08.10.16, presentamos la Prestacin Adicional de Obra 04:
Por mayores metrados en Concreto Asfltico en caliente, Transporte de material granular para
MAC y Transporte de mezcla asfltica en caliente, por reubicacin de Canteras y Planta de
Asfalto; asimismo indicamos que nuestro Consorcio se encuentra elaborando los siguientes
adicionales, que sern entregados en las siguientes fechas tentativas:
Fecha 31.10.16: Prestacin Adicional y Deductivo Vinculante de Obras de Arte y
Drenaje (Alcantarillas tipo MC y HDPE, muros (MG, MCA, MSRT-I y MSRT-II), canal
revestido con tapa).
Fecha 04.11.16: Prestacin Adicional y Deductivo Vinculante de la Modificacin de
evitamiento de Meja por reubicacin de canal la Ensenada Meja Mollendo.
Fecha 07.11.16: Prestacin Adicional de Estructura Sper Spa (Pase Vehicular) del
km. 13+780.
Prestacin adicional por el reordenamiento de canteras (subbase y base), conforme lo
indicado en nuestro asiento N 1832, se encuentra en evaluacin.
5.04 Comunicaciones Cursadas
A1.- Muros de Suelo Reforzado Tipo I II y Muro Tipo Gavin:
1. Mediante nuestra carta N 067-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 12.03.15, comunicamos

a la Supervisin que se ha detectado una incompatibilidad en los datos tcnicos del Muro de
Suelo Reforzado Tipo I, dado que en el plano 065-11-OA-02 folio es 0092, perteneciente al
Volumen I, Anexo F, Estudio de Estructuras y Obras de Arte Tomo 4/4, se indica, que la longitud
de cola del gavin es de 4.00 m, mientras que en la especificacin tcnica de la partida 665.A

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Elemento de Muro de Suelo Reforzado Tipo I, en el folio 326 del Volumen II, Especificaciones
Tcnicas; se indica que la longitud de cola del elemento es de 5.00 m.
2. Mediante carta N 101-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 13.03.15, la Supervisin mediante

Informe N 006-2015/SV-1403-C/EOAE, del Especialista de Obras de Arte y en atencin a la
carta del Contratista N 067-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica respetar lo indicado en el folio
326 de las Especificaciones Tcnicas, correspondiente a la partida 665.A Elemento de Muro
de Suelo Reforzado Tipo I, el cual indica H = 1 mts, B = 5 mts "Longitud de cola".
3. Mediante nuestra carta N 085-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 23.03.15, solicitamos a

la Supervisin las Memorias de Clculo, las propiedades fsicas y mecnicas de los Muros de
Suelo Reforzado Tipo I, II y Muros Tipo Gavin, con el fin de elaborar el replanteo de los
mismos, en concordancia con lo establecido en las Especificaciones Tcnicas de la Partida
102.A Trazo y Replanteo, adems de la verificacin de las premisas establecidas en el
proyecto.

carta del Contratista N 085-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que, para la verificacin de
los Muros de Suelo reforzado, se pueden asumir los clculos de las estructuras de concreto
armado ms prximas al muro que se desea calcular o verificar.

carta del Contratista N 085-2015-CVAPB-SUPERVISOR, remite la Memoria de clculo de los
Muros de Suelo Reforzado alcanzado por el Proyectista.
6. Mediante nuestra carta N 135-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 11.04.15, remitimos a la

Supervisin las planillas de metrados y Planos de Replanteo de la Alcantarilla Tipo Marco 1.5
x 1.5 km. 9+331.25 y Muro de Suelo Reforzado km. 0+675.85 al km. 0+702.96 Eje 13 - Rotonda,
para revisin, verificacin y aprobacin.

Supervisin las planillas de metrados y planos de replanteo de la Alcantarilla tipo Marco
1.5x1.5, ubicada en el km.9+497.58 y el Muro de Suelo Reforzado Tipo I del Km.0+823.24 al
Km.0+848.71 del eje 13 de la Rotonda Mollendo; para revisin, verificacin y aprobacin.

Supervisin los planos de Trazo y Replanteo de los Muros de Suelo Reforzado Tipo I:
Km. 2+700.00 km. 2+747.02 (Lado Derecho)
Km. 2+760.00 km. 2+791.28 (Lado Izquierdo)

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
para revisin y aprobacin, adems se presenta el cuadro resumen de la verificacin de los

Anlisis de Estabilidad, elaborado por el rea de Ingeniera del Consorcio, los cuales fueron la
base para elaborar los Planos de replanteo.

carta del Contratista N 135-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da conformidad a los planos de
Replanteo de las Alcantarilla MCA 1.50 X 1.50 M, de los km. 00+624.67 (Eje 12) y km.
00+681.63 (Eje 13), correspondiente al km. 09+331.25 del Proyecto, as como del Muro de
Suelo Reforzado del tramo: km. 00+675.85 - km. 00+702.96 (Eje 13, Lado Derecho).

carta del Contratista N 137-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que se levanten las
observaciones descritas en el mencionado informe.

carta del Contratista N 189-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que se levanten las
observaciones anotadas en el mencionado informe, con respecto a los planos de replanteo de
los Muros de Suelo Reforzado Tipo I del km. 2.
12. Mediante nuestra carta N 196-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 15.05.15, y en atencin

a la Carta N 239-2015/SV-1403-C/JS, remitimos los Planos de Trazo y Replanteo de los Muros
de Suelo Reforzado Tipo I de los siguientes sectores, los mismos que fueron elaborados en
base a las recomendaciones y correcciones dadas por el Especialista de Obras de Arte de la
Supervisin:

carta del Contratista N 196-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da conformidad a los planos de
Replanteo de los Muros de Suelo Reforzado Tipo I:
14. Mediante nuestra carta N 202-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 18.05.15 y en atencin

a la carta de la Supervisin N 234-2015/SV-1403-C/JS, remite los planos de los Muros de
Suelo Reforzado Tipo I del km. 09+497.58, conteniendo el levantamiento de observaciones
indicada en la carta antes mencionada.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

carta del Contratista N 202-2015-CVAPB-SUPERVISOR, aprueba los Planos de Replanteo de
la Alcantarilla MCA 1.50 x 1.50 M, del km. 09+497.58 (Replanteo del Proyecto), as como del
Muro de Suelo Reforzado del Tramo: Km. 00+823.24 al km. 00+848.71 (Eje 13, Lado Derecho).
16. Mediante nuestra carta N 209-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 21.05.15 remitimos los

Planos de Trazo y Replanteo de las Estructuras: Alcantarilla Tipo Marco 1.5 X 1.5 km.
12+502.65 y Muro Suelo Reforzado km. 12+508.26 al km. 12+533.14; por lo que se solicita a
la Supervisin su revisin, verificacin y aprobacin.

Planos de Trazo y Replanteo de la Alcantarilla Tipo Marco 2.0 x 2.0 del km. 05+426.71 y Muro
de Suelo Reforzado MSR Tipo I del km. 05+409.08 al km. 05+439.08, por lo que solicita a la
Supervisin la revisin y conformidad.

carta del Contratista N 210-2015-CVAPB-SUPERVISOR, aprueba los Planos de Replanteo de
la Alcantarilla Tipo MCA 2.00 X 2.00 M, del km. 05+426.71 (Replanteo del Proyecto), as como
del Muro de Suelo Reforzado del Tramo: km. 05+409.08 - km. 05+439.08 (Lado Derecho).

Informes N 033, 034, 035, 036-2015/SV-1403-C/EOAE, del Especialista de Obras de Arte y
en atencin a la carta del Contratista N 209-2015-CVAPB-SUPERVISOR, adjuntan los planos
con las observaciones, para el levantamiento correspondiente.

Planos de Trazo y Replanteo de la Alcantarilla Tipo Marco 2.0 x 2.0 km. 06+782.12 (Estructura
Vertical y Poza Disipadora) y Muro de Suelo Reforzado km. 06+764.413 al km. 06+784.413,
por lo que solicita a la Supervisin la revisin y conformidad.
21. Mediante carta N 296-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 02.06.15 y en atencin a la carta del

Contratista N 233-2015-CVAPB-SUPERVISOR, la Supervisin aprueba los Planos de Trazo y
Replanteo de la Alcantarilla Tipo Marco de 2.0 x 2.0 km. 06+782.12 (Estructura de cada vertical
y Poza disipadora) y Muro de Suelo Reforzado Tipo I del km. 06+764.413 al km. 06+784.413.

a la carta de la Supervisin N 263-2015/SV-1403-C/JS, se remite los planos de replanteo de
la Alcantarilla Tipo MCA 1.5X.15 km. 12+502.65 y Muro de Suelo Reforzado del Tramo km.
12+508.26 al km. 12+533.14 (L.D.), con las correcciones realizadas conforme a la carta
mencionada, por lo que se solicita a la Supervisin la revisin, verificacin y conformidad.

Supervisin los Planos de Replanteo de los Muros de Suelo Reforzado Tipo I km. 14+175.00

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
al km. 14+262.04 (Lado Izquierdo); km.14+275.86 al km. 14+535.00 (Lado Izquierdo) y km.
14+316.61 al km. 14+715.00 (Lado Derecho), para la revisin y aprobacin.

Informes N 044-2015/SV-1403-C/EOAE, del Especialista de Obras de Arte y en atencin a la
carta del Contratista N 243-2015-CVAPB-SUPERVISOR, aprueba los planos de Replanteo de
la Alcantarilla MCA 1.50 x 1.50 M, del km. 12+506.18 (Replanteo del Proyecto); as como del
Muro de Suelo Reforzado del Tramo: km. 12+508.26 - km. 12+533.14 (Lado Derecho).

Informes N 045-2015/SV-1403-C/EOAE, del Especialista de Obras de Arte, indica que las
excavaciones de los Muros de Suelo Reforzado Tipo I (km. 09+331 y km. 09+497), as como
tambin las excavaciones de los MSR del km. 02+760, se ha encontrado roca o afloramientos
rocosos, por lo que se tendr que presentar los Planos de Replanteo actualizados.

carta del Contratista N 245-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que ha revisado las Memorias
de Clculo de los Muros de Suelo Reforzado, los mismos que se observan los datos de entrada
al Programa Mac Stars W - Rel. 4.0, por lo tanto, se indica al Contratista levantar las
observaciones.

a la carta de la Supervisin N 351-2015/SV-1403-C/JS, se remite los Planos de Trazo y
Replanteo de Muro de Suelo Reforzado Tipo I: km. 14+175 al km. 14+262.04 Lado Izquierdo;
km. 14+275.86 al km. 14+535 Lado Izquierdo y km. 14+316.61 al km. 14+175 Lado Derecho,
con el levantamiento de las observaciones indicadas por el Especialista de Obras de Arte.
28. Mediante carta N 388-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 04.07.15, la Supervisin en atencin a la

carta del Contratista N 290-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin a los planos de
replanteo de los Muros de Suelo Reforzado Tipo I del: km. 14+175 al km. 14+262.04 Lado
Izquierdo; km. 14+275.86 al km. 14+535 Lado Izquierdo y km. 14+316.61 al km. 14+175 Lado
Derecho.
29. Mediante nuestra carta N 327-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 20.07.15, se remite los

Planos de Replanteo de los Muros de Suelo Reforzado Tipo II: km. 13+470 al km. 13+510 L.I;
13+508 al km. 13+585 LD, 13+523 al km. 13+585 LI., por lo que se solicita a la Supervisin la
revisin y conformidad.
30. Mediante nuestra carta N 331-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 23.07.15, se remite el

Informe de Ingeniera GEO-GTC-N 004-2015/OVVR, elaborado por el Especialista en
Geologa, en la cual se describe la visita realizada en conjunto con el Especialista de Suelos y
Pavimentos de la Supervisin con respecto al afloramiento de roca encontrado por encima del
nivel de cimentacin del Muro de Terramesh del km. 06+764.413 al km. 06+784.413, el mismo
que fue aprobado mediante carta N 296-2015/SV-1403-C/JS. En ese sentido, se presenta
nuevamente los planos de replanteo elaborados en base a las recomendaciones del
Especialista de la Supervisin.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

Informe N 058-2015/SV-1403-C/EEOA, indica que se ha atendido la Solicitud de Autorizacin
de Trabajo, en donde el Contratista solicita iniciar los trabajos de los Muros de Suelo Reforzado
del km. 14. En coordinaciones con el Contratista realizar las verificaciones geotcnicas en
campo, para obtener los datos reales para realizar la verificacin estructural definitiva de los
Muros de Suelo Reforzado, por lo que queda pendiente la ubicacin de las prospecciones de
verificacin del MSR del lado derecho, el cual est a la espera del replanteo topogrfico
respectivo.
32. Mediante nuestra carta N 373-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 05.08.15, se indic que

durante la ejecucin de la excavacin de estas estructuras (Muros de Suelo Reforzado del km.
0+675.85 - km. 0+702.96 Eje 13 Rotonda Lado Derecho; km. 0+822.24 - km. 0+847.71 Eje
13 - Rotonda. Lado Derecho; km. 12+508.26 - km. 12+535.17 Lado Derecho; se encontr
roca fija, lo que no permiti llegar hasta la cota prevista en el replanteo aprobado y en otros
casos, se tuvo que alargar su longitud, a fin de cumplir con su objetivo de muro de
sostenimiento, conllevando que en forma conjunta con el Especialista de Obras de Arte de la
Supervisin en campo se defina su adecuacin, de acuerdo a las reales condiciones
topogrficas del terreno en donde se han proyectado. Por lo que nuevamente se solicita la
revisin y aprobacin de los planos de replanteo de las mencionadas estructuras debiendo
sealar que, dicha adecuacin de los muros de suelo reforzado no genera mayores metrados
a los previstos en el expediente tcnico de obra.

Informe N 066-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y en atencin a la
carta del Contratista N 331-2015-CVAPB-SUPERVISOR, aprueba los Planos reformulados del
Muro de Suelo Reforzado Tipo II del km. 06+784.13 al km. 06+784.413, ubicado en la salida
de la Alcantarilla del km. 06+782.12

informe N 065-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en
atencin a la carta del Contratista N 327-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin a los
Planos de Replanteo: MS II km. 13+470 - 13+510 LI, MSR II km. 13+508 - 13+585-13 LD, MSR
II km. 13+523 - 13+585 Lado Izquierdo.

Informe de Ingeniera GEO-GTC-N 005-2015/OMVR, elaborado por el Especialista en
Geologa del Contratista, en la cual se describe la visita en conjunto con el Especialista en
Suelos y Pavimentos de la Supervisin, con respecto al afloramiento de roca encontrado por
encima del nivel de cimentacin del Muro de Terramesh del km. 05+409.08 al km. 05+439.08.
Por lo que se solicita a la Supervisin la revisin y conformidad con respecto a los planos
presentados por el Contratista, los mismos que han sido elaborados en base a las
recomendaciones del Especialista de la Supervisin.
36. Mediante nuestra carta N 476-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 09.09.15, se remite

Informe de Ingeniera CON-CAL - N 022-2015/NEQC, elaborado por el Especialista de Control

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
de Calidad, el mismo que contiene los ensayos para la verificacin de los suelos de
cimentacin, solicitados por la Supervisin, mediante SAT N 000059 F1 y Carta N 445-
2015/SV-1403-C/JS ambos de fecha 01.08.15, a efectos de proceder con la aprobacin
definitiva del replanteo topogrfico de las estructuras de los Muros de Suelo Reforzado del km.
14+000, por lo que ante todo lo descrito en la carta (antecedentes), y habiendo cumplido con
todos los requerimientos planteados por la Supervisin para proceder a la aprobacin definitiva
al replanteo topogrfico, se solicita verificar el informe adjunto a la presente, y proceder a
ratificar la aprobacin anterior que nos comunicaron con carta N 388-2015/SV-1403-C/JS, o
caso contrario emitan las instrucciones que consideren necesarias y pertinentes para dar
solucin al tema del asunto.

Planos de Replanteo Muro de Suelo Reforzado km. 29+270 al km. 29+570 Lado Derecho, km.
29+280 al km. 29+570 Lado Izquierdo, por lo que se solicita la revisin y conformidad de los
mencionados planos.

Planos de Replanteo del Muro de Suelo Reforzado del km. 29+150 al km. 29+195 Lado
Izquierdo, por lo que se solicita la revisin y conformidad de los mencionados planos.

Informe N 100-2015/SV-1403-C/EEOA, y en atencin a la Carta del Contratista N478-2015-
CVAPB-SUPERVISOR, realiza unas observaciones la cual debern ser levantadas por el
Contratista.

Informe N 103-2015/SV-1403-C/EEOA, y en atencin a la Carta del Contratista N479-2015-
CVAPB-SUPERVISOR, realiza unas observaciones la cual debern ser levantadas por el
Contratista.

a la carta de la Supervisin N 623-2015/SV-1403-C/JS, se remite los planos de Replanteo de
los Muros de Suelo Reforzados del km. 29+270 al km. 29+570 LD, 29+289 al km. 29+570 LI.,
con las correcciones realizadas de acuerdo a lo indicado por la Supervisin, por lo que
nuevamente se solicita la revisin y conformidad de los mencionados planos.

a la carta de la Supervisin N 626-2015/SV-1403-C/JS, se remite los Planos de replanteo de
los Muros de Suelo Reforzado indicados en el asunto, con las correcciones realizadas de
acuerdo a lo indicado en la carta antes mencionada, por lo que se presenta los planos tal como
indica el Expediente Tcnico de Obra. En ese sentido, nuevamente solicitamos a la Supervisin
la revisin y conformidad.

Planos de Replanteo de los Muros de Suelo Reforzado Tipo II del km. 15+003 al km. 15+207
Lado Derecho, por lo que solicita a la Supervisin la revisin y conformidad de los mencionados
planos.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

a las cartas de la Supervisin N 623 y 626-2015/SV-1403-C/JS, se indic que se consider la
colocacin de la geomalla en atencin a lo sealado en el plano del expediente tcnico, cuyo
detalle est conceptuado por el Proyectista. Sin embargo, teniendo en cuenta lo precisado por
el Especialista de Obras de Arte y Drenaje de la Supervisin, nuestro Consorcio est
procediendo a presentar los planos de los muros de acuerdo a lo solicitado y previsto en el
Expediente Tcnico.

Informe 106-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista en Obras de Arte y Drenaje y en atencin
a la Carta N 501-2015-CVAPB-SUPERVISOR, se da la aprobacin a los MSR Tipo II del km.
29+270 - 29+570 LD; Del km. 29+280 - 29+570 LI.

Informe N 107-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje, y en
atencin de la carta N 510-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que se han verificado las
prospecciones geotcnicas de la ubicacin del MSR, siendo la conclusin que NO es necesario
colocar Geomalla, adems se ha verificado que las alturas se han ceido a las alturas indicadas
en el Proyecto, por lo tanto se da la aprobacin al MSR Tipo II del km. 15+003 - km. 15+207
LD.

Informe N 112-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en
atencin a la Carta N 476-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que el da 16 de Setiembre el
Proyectista entrega en digital los resultados obtenidos de la revisin y anlisis realizado de los
MSR del km. 14+000, sealando en los planos, una ltima optimizacin del Df. de algunos
muros, los cuales dependern del tipo de estrato de fundacin a encontrarse durante las
excavaciones. Por lo tanto, se hace la entrega al Contratista el Archivo Digital de la verificacin
estructural de los MSR km. 14, con la conformidad del Proyectista y del rea de la Supervisin.

Informe 110-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista en Obras de Arte y Drenaje y en atencin
a la Carta N 512-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que los Planos de replanteo de los MSR
Tipo II del km. 29, fueron presentados sin geomallas y aprobados por la Supervisin,
ejecutando el Contratista las primeras excavaciones y encontrando el nivel fretico superficial,
por lo que ante esto se le indica al Contratista que debe realizar las prospecciones geotcnicas
in situ respectivas, en las excavaciones realizadas, para la verificacin final del MSR Tipo II del
km. 29.
49. Mediante nuestra carta N 557-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 02.10.15, manifestamos

a la Supervisin que con carta N 252-2015/SV-1403-C/JS, aprobaron los planos de Replanteo
de los Muros de Suelo Reforzado del km. 02+700, sin embargo durante los trabajos de
excavacin se encontr roca fija, lo que no permiti llegar hasta la cota prevista en el replanteo
aprobado, a fin de cumplir con su objetivo de muro de sostenimiento, conllevando que en forma
conjunta con el Especialista de Obras de Arte de la Supervisin en campo se defina su
adecuacin, de acuerdo a las reales condiciones topogrficas del terreno en donde se ha

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
proyectado, por lo que nuevamente se solicita la revisin y conformidad de los planos

presentados.

Informe N 124-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista en Obras de Arte y Drenaje y en
atencin de la carta del Contratista N 557-2015-CVAPB-SUPERVISOR; da la aprobacin a
los planos de Replanteo de los MSR Tipo I, los cuales contienen optimizaciones, segn lo
descrito en el informe.
51. Mediante nuestra carta N 575-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 12.10.15, se comunica a

la Supervisin que mediante su carta N 671-2015/SV-1403-C/JS, indican que el Contratista
debe efectuar una verificacin estructural para colocar la geomalla, debiendo realizar
prospecciones in situ. Al respecto sealamos que en ningn acpite del Expediente Tcnico se
indica que se tenga que efectuar previa a la ejecucin una verificacin estructural, tenindose
en cuenta que las mismas forman parte del estudio definitivo, las cuales han sido aprobadas
resolutivamente por la Entidad. As mismo mediante carta N 657-2015/SV-1403-C/JS, el
especialista de Obras de Arte y Drenaje dio la conformidad y aprobacin al replanteo de los
muros de suelo reforzado indicados en el asunto. Por lo que se estar procediendo a la
ejecucin de dichos muros.
52. Mediante carta N 735-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 14.10.15, la Supervisin indica que ha

dado respuesta a la carta N476-2015-CVAPB-SUPERVISOR, mediante su carta N 633-
2015/SV-1403-C/JS en la cual se da la debida conformidad de la Supervisin al Informe N
112-2015/SV-1403-C/EEOA, el cual seala que hace la entrega al Contratista del Archivo
Digital de la verificacin estructural de los MSR Tipo I del km 14, con la conformidad del
proyectista y la Supervisin, para los fines del caso.

a la carta de la Supervisin N 735-2015/SV-1403-C/JS, se remite los Planos de Replanteo del
Muro de Suelo Reforzado del km. 14+000, replanteados en base a las indicaciones del
Proyectista y la Supervisin, por lo que solicitamos la revisin y conformidad de los
mencionados planos en concordancia de lo establecido en las Especificaciones Tcnicas de la
Partida 102.A. Trazo y Replanteo. As mismo se verifica que en los mencionados planos
replanteados, resulta mayores metrados en la partida 651.A Geomalla de Poliester Tipo I, por
lo tanto solicitamos que los mayores metrados luego de su revisin, sean considerados en el
metas del proyecto; a tal efecto, se manifest que el Contratista est capacitado para elaborar
el correspondiente Expediente Tcnico de la Prestacin de Servicios Adicionales y la valoracin
resultante que dar lugar al Presupuesto Adicional respectivo.

atencin a la Carta N 575-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que las prospecciones
geotcnicas y la verificacin estructural, est indicados en el plano del proyecto y con respecto
a los planos de Replanteo, se obtuvo colocar geomallas en los MSR Tipo II, de alturas mayores
de 8.40 mts y los MSR Tipo II menores a esta altura no necesitan geomallas, se coordin con
el proyectista y ha dado su aprobacin anticipada del caso.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
55. Mediante carta N 781-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 27.10.15, la Supervisin mediante el

atencin a la carta N 595-2015-CVAPB-SUPERVISOR, remite los planos presentados por el
Contratista debidamente firmados, en seal de conformidad a los clculos estructurales de
verificacin de los MSR Tipo I del km. 14.

Planos de Replanteo de la Adecuacin de Planos de Muro de Suelo Reforzado del km. 29+270
al km. 29+570, los mismos que han sido adecuadas de acuerdo a lo coordinado en campo con
la Supervisin.

a la carta de la Supervisin N 764-2015/SV-1403-C/JS, se remite los planos de replanteo
finales de los muros del km. 29, tomando en consideracin lo recomendado en el informe N
126-2015/SV-1403-C/EEOA, respecto a la colocacin de geomalla de polister tipo I, la misma
que no se encuentra prevista en los planos del proyecto, ni en la planilla de metrados
contractuales; as mismo tambin se est considerando la adecuacin de los elementos de
muro de suelo reforzado tipo II, en relacin a su cota de fundacin de acuerdo a las reales
condiciones topogrficas del terreno existente.

atencin a la carta N 629-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que NO se da la aprobacin a
los planos de adecuacin presentados del MSR Tipo II del km. 29.

atencin a la carta N 641-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que no se da la aprobacin a
los planos de adecuacin presentados del MSR Tipo II del km. 29.
60. Mediante nuestra carta N 665-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 06.11.15, se remite a la

Supervisin los Planos de Trazo y Replanteo de las Estructuras del Muro de Suelo Reforzado
del km. 42+000 al km. 42+085 (Lado Derecho Izquierdo), por lo que se solicita la revisin y
conformidad.

atencin a la carta N 665-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin a los planos de
replanteo del MSR Tipo II del km. 42+000 al km. 42+085 LI y LD.

a la carta de la Supervisin N 822-2015/SV-1403-C/JS, se remite los Planos de Replanteo del
Muro de Suelo Reforzado Tipo II del km. 29+270 al km. 29+570, los mismos que contienen el
levantamiento de observaciones indicadas en la carta antes mencionada.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

atencin a la carta N 713-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indican que no se realizaron las
calicatas, por lo tanto, queda observado los planos de replanteo del MSR Tipo II del Muro.
29+270 al km. 29+570, por lo que nuevamente se dan las cotas de fundacin verificadas por la
Supervisin.
64. Mediante nuestra carta N 742-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 27.11.15, se remiten los

Planos de Trazo y Replanteo de las Estructuras del Proyecto siguientes: Muro de Suelo
Reforzado Tipo II del km. 24+485 al km. 24+801.23; Muro de Suelo Reforzado Tipo I del km.
0+090 al km. 0+169.56 y Gavin del km. 0+169.56 al km. 0+176.45, por lo que se solicita a la

Certificados de Calidad del Elemento Muro de Suelo Reforzado Tipo II (Terramesh Verde),
material que se emplear en la construccin de los Muros de Suelo Reforzado Tipo II. En ese
sentido se solicita a la Supervisin su verificacin y conformidad correspondiente.

atencin a la carta N 742-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin a los Planos de
Replanteo de MSR Tipo II km. 24+485 al km. 24+801.23, Planos de Replanteo MSR Tipo I, km.
0+090 al km. 0+169.56, Planos de Replanteo Muro Gavin km. 0+169.56 al km. 0+176.45.
67. Mediante carta N 964-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 05.12.15, la Supervisin pone de

Unidad Gerencias de Obras, enva la respuesta del Proyectista a las consultas efectuadas por
la Supervisin, respecto a la verificacin de las condiciones estructurales en campo de los
muros de suelo reforzado, indicando que durante la ejecucin de las obras, consideran
tcnicamente adecuado el replanteo realizado al diseo de los Muro de Suelo Reforzado.

a la Supervisin acerca del afloramiento de roca encontrado por encima del nivel de
cimentacin del Muro de Terramesh del km. 14, el mismo que fue aprobado mediante carta N
781-2015/SV-1403-C/JS. Al respecto se remiti el Informe: Sustento Tcnico de visita a
campo, desarrollado por nuestro proveedor MACCAFERRI, en la cual indican que, debido a
las reales condiciones encontradas en campo, la longitud de refuerzo se dar hasta encontrar
la roca y para el caso de la cimentacin, recomiendan realizar escalonamientos no mayores a
1 mts, as mismo se adjunt el ensayo de compresin de la muestra de roca del sector del MSR
Tipo del km 14. En ese sentido y habiendo realizado las coordinaciones con vuestro
Especialista de Obras de Arte y Drenaje, se adjunta, nuevamente los planos de replanteos del
MSR Tipo I del km. 14, considerando las recomendaciones descritas anteriormente, por lo que
solicitamos la revisin y conformidad de los mencionados planos en concordancia de lo
establecido en las Especificaciones Tcnicas de la Partida 102.A. Trazo y Replanteo.

Planos de Replanteo de las Estructuras del Proyecto: Muro Suelo Reforzado km. 42+280 al

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
km. 42+705.00 Lado Derecho y Muro Suelo Reforzado km. 42+280 al km. 42+705.00 Lado
Izquierdo, por lo que se solicita a la Supervisin la revisin y conformidad.

atencin a la carta N 800-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indican que los planos de replanteo
guardan relacin con lo indicado en el proyecto, por lo tanto, se da la aprobacin a los planos
de replanteo del MSR Tipo II del km. 42+280 al km. 42+705 Lado Izquierdo y Lado Derecho.
71. Mediante nuestra carta N 108-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 04.02.16, se comunica a

la Supervisin que actualmente se vienen presentando sectores o trabajos no previstos en el
Expediente Tcnico, los cuales son necesarios su implementacin en obra, a fin de cumplir con
las metas y objetivos del Contrato, asimismo dichos trabajos consisten en mayores metrados y
estos a su vez no requerirn de mayores estudios especiales. Seguido a ello, la ejecucin de
dichos trabajos permitir a nuestro Consorcio, dar continuidad a la secuencia constructiva de
la carretera y por ende el cumplimiento de los montos programados en el CAOA Vigente, siendo
los trabajos adicionales los siguientes:
Movimiento de Tierras (Mejoramiento de Suelos, Mayores metrados en Explanaciones del

Km.0+000 al 11+660, Km.12+500 al Km.25+000, Km.28 al Km.36, etc).
Obras de Arte (Muros Suelo Reforzado tipo I y II, Alcantarillas, canales y otros para
el tramo del Km.0 al Km.36+000).
Transportes de Material Granular, por cambio de cantera: Sub Base, Base y Arena para
Concreto y Asfalto.
Interferencias (Reubicacin de postes, reubicacin de tubera de Agua y Desage y otros
conceptos).
Por lo indicado anteriormente, solicitamos a la Supervisin haga de conocimiento a la Entidad

(Provas Nacional) a fin de que determine al encargado de ejecutar o elaborar dichas
prestaciones adicionales, pudindose encargar inclusive al Contratista de la Obra estos
trabajos, los mismos que permitirn dar continuidad a los trabajos que se viene ejecutando en
obra y no generar atrasos en el avance de obra y perjuicios al Estado .

Planos de Replanteo de los Muros de Suelo Reforzado Tipo II del km. 41+712.18 al km.
42+085.91 Lado Derecho y Lado Izquierdo, por lo que se solicita a la Supervisin la revisin y
conformidad.

atencin a la carta N 125-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que se ha colocado geomallas
en algunos sectores del MSR, que deben ser sustentados, por lo tanto, NO se da la aprobacin
a los planos presentados.

a la carta de la Supervisin N 156-2016/SV-1403-C/JS; se remite los Planos de Replanteo de

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
MSR Tipo II del km. 41+771.218 al km. 42+085.91; los mismos que cuentan con el
levantamiento de las observaciones indicadas en la carta antes mencionada. En ese sentido,
nuevamente se solicita la revisin y conformidad de los mencionados planos.

atencin a la carta N 172-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que el Contratista sustent la
proyeccin de la fundacin del MSR horizontal sin causar afectaciones en el acabado de la
corona, asimismo las observaciones han sido subsanadas, por lo tanto, se da la aprobacin al
MSR Tipo II del km. 41+771.218 al km. 42+086.91.

a la carta de la Supervisin N 663-2015/SV-1403-C/JS; se remite el Informe de Ingeniera OA-
DREN N 020-2016/EEFM, elaborado por el Especialista de Obra de Arte y Drenaje de nuestro
Consorcio, en la cual se indica que luego de realzar los trabajos de excavacin de los muros
mencionados en el asunto, se encontr roca en el talud de corte, cerca del cruce de ferrocarril
del km. 14+260, por lo que en coordinacin con vuestro Especialista de Obras de Arte, se
acord en actualizar los planos, debido a que la roca encontrada constituye un buen
sostenimiento natural. En tal sentido remitimos los Planos de Replanteo actualizados de los
MSR Tipo I Lado Izquierdo km. 14+205 al km. 14+255 y km. 14+290 al km. 14+300

Planos de Replanteo del Muro de Suelo Reforzado del km. 43+365 al km. 43+455 Lado
Derecho, por lo que se solicita a la Supervisin la revisin y conformidad.

atencin a la carta del Contratista N 291-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indican que al
encontrarse estratos rocosos se determin optimizar las dimensiones del MSR a construir,
debido a que la presencia de roca en buenas condiciones un mejor comportamiento de
estabilidad al MSR, por lo tanto se da la aprobacin a la Modificacin de planos de MSR Tipo I
L.I. km. 14+205 al km. 14+255 y km. 14+290 al km. 14+300 por presencia de Roca.

atencin a la carta N 328-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que los planos de replanteo
presentados estn acordes con el proyecto y la topografa actual de la zona, por lo tanto, se da
aprobacin a los Planos de Replanteo del MSR Tipo I del km. 43+365 al km. 43+455 Lado
Derecho y Lado Izquierdo.
80. Mediante nuestra carta N 383-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 23.04.16, se remitirle el

Informe de Ingeniera OA-DREN N 023-2016/EEFM, elaborado por el Especialista de Obras
de Arte y Drenaje de nuestro Consorcio, en la cual indica que durante los trabajos de
excavacin se encontr el nivel de napa fretica a 0.30 mts aproximadamente sobre la
cimentacin, estando dicho nivel por debajo de los canales que desaguan al mar, ocasionando
la dificultad de sacar las aguas superficialmente. Ante esta dificultad, en coordinacin con los
especialistas de Obras de Arte y Drenaje de la Supervisin, acordaron adecuar la primera fila

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
de gaviones de cajas de 1.00 mts de altura por 0.50 mts, recomendndose colocar los primeros
0.50 mts material drenante, debiendo considerarse tal trabajo como mejoramiento de suelos
(partida 220.C). En tal sentido se adjunta los planos de replanteo del MSR Tipo I del km. 24+488
km. 24+590 Lado Derecho (Eje 01 km. 0+090 al km. 0+127.11), por lo que solicita a la

atencin a la Carta del Contratista N 383-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que en la obra
se analiz el estrato de fundacin y el nivel fretico que hace imposible la colocacin de la base
del MSR, ante esto se determin colocar una capa de 50 cm de material drenante (piedra de
3" a 6"), para superar el nivel fretico y realizar en seco la colocacin del MSR, que ha pasado
de una altura de 5 m a 4.50 m, por lo tanto se da la aprobacin a la modificacin presentada.
82. Mediante nuestra carta N 471-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 19.05.16, se comunic

que en el sector en donde se viene construyendo los Muros de Suelo Reforzado Tipo II, del
km. 24+288 al km. 24+590.00 Lado Derecho, durante el proceso de excavacin se encontr
una tubera de fierro fundido de 8 de aproximadamente 30 metros de longitud, conforme se
detalla en el panel fotogrfico. Al respecto se hizo la consulta al personal de la empresa
SEDAPAR, quienes indicaron que no pertenece a su administracin, por lo que es de suma
urgencia su reubicacin.

Informe de Ingeniera CON-CAL N 061-2016/PPS, elaborado por el Especialista de Control de
Calidad de nuestro Consorcio, en la cual debido al encuentro de una tubera de fierro fundido
de 8 de aproximadamente 30 metros de longitud, durante el proceso de excavacin de los
Muros de Suelo Reforzado del 24+485 al km. 24+540, conforme comunicamos en nuestra carta
de la referencia a); se evaluaron mediante prospecciones a suelo abierto el terreno de
fundacin a fin de verificar las buenas condiciones de los materiales existentes a nivel de cota
de fondo, llegando a un consenso tcnico entre los Especialistas de la Supervisin y el
Contratista, en retirar la primera fila del MSR tipo II y reemplazarlo por una capa de over de
material seleccionado de espesor de 0.50 mts, ms una capa de material integral zarandeado
de 0.10 mts, permitiendo de esta manera conservar la estabilidad del MSR Tipo II antes
mencionado. Asimismo, tambin remitimos adjunto a la presente el Informe de Ingeniera CON-
CAL N 028-2016/EEFFM, elaborado por el Especialista de Obras de Arte y Drenaje de nuestro
Consorcio, el cual luego de la evaluacin del suelo de fundacin de los Muros de Suelo
Reforzado del 24+485 al km. 24+540 por los especialistas descritos en el informe N 061-
2016/PPS, se verificaron en conjunto con el Especialista de Obras de Arte y Drenaje de la
Supervisin, las dems interferencias encontradas durante la excavacin, coincidiendo tambin
con los especialistas de suelos y pavimentos y control de calidad, en subir el nivel de fundacin
del MSR Tipo II, con la finalidad de no dejar expuesta la lnea de fibra ptica y recubrir la tubera
con un material fino para que no sea afectada durante el proceso de compactacin de las capas
superiores.
Por las razones expuestas, se remite los planos de replanteo de los Muros de Suelo Reforzado
del 24+485 al km. 24+540 incluyendo la propuesta de elevar el nivel de fundacin, por lo que
se solicita a la Supervisin su revisin y conformidad. Asimismo, dicha propuesta no se

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
encuentra prevista en el Expediente Tcnico, por lo que los mayores metrados que resulten
debern ser considerados en el presupuesto adicional de obra correspondiente, a fin de cumplir
con las metas del proyecto.

atencin a la carta N478-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que durante la excavacin de la
fundacin del MSR entre el km. 24+485 al km. 24+540, se encontr la presencia de una tubera
de FG que interfiere con la construccin de la carretera, por lo que de acuerdo a un consenso
tcnico del rea de calidad, concreto y asfalto del contratista y de la Supervisin se plante una
solucin. Por lo que luego de la verificacin y revisin se da la aprobacin a la nueva cota de
cimentacin del MSR Tipo II entre el km. 24+485 al km. 24+540.
85. Mediante nuestra carta N 696-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 16.08.16 y en referencia

a nuestra carta N 108-2016-CVAPB-SUPERVISOR se remite los metrados y planos
replanteados en archivo digital (CD) de los Muros de Suelo Reforzado Tipo I y II que se
describen en el anexo. En tal sentido, solicitamos la revisin y conformidad de los mismos, a
fin que los mayores metrados que resulten, sean considerados en el prximo adicional de obra,
lo que permitir cumplir con los objetivos y metas del proyecto.

informe N 163-2016/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Ate y Drenaje, indica que
se ha realizado una evaluacin de todos los documentos realizados de las obras nuevas que
se han tratado desde el inicio de las obras en forma conjunta con el Contratista, elaborndose
una relacin de obras nuevas que deben ser consideradas en el Expediente Adicional que se
viene elaborando.
87. Mediante nuestra carta N 798-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 03.10.16 y en referencia

a la carta del Supervisor N 940-2016/SV-1403-C/JS; sealamos que en el expediente adicional
en elaboracin se estn considerando las alcantarillas tipo MC y HDPE, muros (MG, MCA,
MSRT-I y MSRT-II), canal revestido con tapa, etc., entre otras estructuras nuevas a que hace
mencin, cuya ingeniera de detalle se tiene culminada para su trmite correspondiente; en
cuanto a las obras de drenaje, tipo zanjas y drenes de tierra, las mismas se encuentran en
elaboracin de los replanteos topogrficos correspondientes, las que nuestro consorcio ha
considerado por conveniente incluir en la prxima prestacin adicional, dado que parte de
dichos obras se encuentran en sectores que an no se cuentan con la liberacin de terrenos,
en tanto se vaya tenindose las autorizacin y permisos correspondientes. Por lo descrito
lneas arriba, le precisamos que en los prximos das se estar presentado el expediente
adicional de obras de arte y drenaje para su revisin y trmite ante la Entidad.

B1.- Muro de Concreto Armando del km. 0+065 al km. 0+075 Rotonda Matarani km. 00+000

Informe de Ingeniera TRZ-EXP-TOP N 07-2016/YCHM, elaborado por el Especialista en
Trazo, Explanaciones y Topografa de nuestro Consorcio, en el cual pone en evidencia las

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
interferencias en la Rotonda Matarani del km. 00+000, como son los buzones de desage y
predios.

Planos de replanteo del Muro de Concreto Armado del km. 0+065 al km. 00+075 - Rotonda
Matarani del km. 00+000; elaborados en base a las coordinaciones en campo con vuestro
Especialista de Obras de Arte y Drenaje, a fin de no afectar los buzones existentes ubicados
dentro del permetro de la Rotonda Matarani del km. 00+000, por lo que se solicita la revisin
y aprobacin, considerando que los mayores metrados que resulten, luego de la aprobacin,
debern considerarse en el prximo presupuesto adicional de obras de arte, lo que permitir
cumplir con los objetivos y metas del proyecto.
3. Mediante carta N 977-2016/SV-1403-C/JS, de fecha 26.07.16, la Supervisin re remite el

atencin a la carta del Contratista N 767-2016-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin a los
planos de replanteo de la Obra nueva, lo cual deber ser considerado en la prestacin Adicional
respectivo.
B2.- Canal revestido Tipo III del km. 09+823 km. 09+897:
1. Mediante nuestra carta N 346-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 11.04.16, se remite la

documentacin tcnica y digital del Canal Revestido tipo III, ubicado en el km 9+823 km
9+897, el cual est siendo adecuado luego de las respectivas coordinaciones con la
Supervisin, por lo que se solicita la revisin y conformidad.
2. Mediante carta N 422-2016/SV-1403-C/JS, de fecha 15.04.16, la Supervisin remite el Informe

N 056-2016/SV-1403-C/EEOAP, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en atencin a
la Carta del Contratista N 346-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que la revisin practicada
los planos han sido encontrados conformes, por lo tanto, se da la aprobacin al Canal revestido
Tipo III del km. 09+823 km. 09+897.
B3.- Muro de Suelo Reforzado Tipo I del km. 11+060 al km. 11+200 Lado Izquierdo:
1. Mediante nuestra carta N 168-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 24.02.16, indicamos que

en sector del Km.11+060 al Km.11+200 lado izquierdo de la carretera en construccin, se viene
observando que despus de haber efectuado el corte para el prisma de la carretera en
construccin de acuerdo a lo previsto en el Expediente Tcnico, que el material del talud de
dicho sector se viene deslizando hacia la plataforma, esto a razn que el suelo de todo este
tramo est constituido por arenas elicas, tambin se tiene que en la parte superior se ubica
un reservorio de agua (R6); por lo que a fin de garantizar la estabilidad del talud de corte, es
necesario que se implemente un muro de contencin de suelo reforzado tipo I, por lo que se
solicita la verificacin y evaluacin correspondiente, a fin de determinar la implementacin en
dicho tramo de un muro de sostenimiento de suelo reforzado tipo I, toda vez que el Expediente
Tcnico de Obra no considera Obras de sostenimiento para dicho sector.

a travs de nuestra carta N 168-2016-CVAPB-SUPERVISOR, comunicamos a la Supervisin

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
la necesidad de implementar en el sector del Km.11+060 al Km.11+200 lado izquierdo de la

carretera en construccin, un muro de suelo reforzado tipo I, esto a consecuencia que todo el
talud del lado izquierdo de este tramo est constituido por arenas elicas, las mismas que
vienen erosionando produciendo la desestabilizacin del talud, pudiendo inclusive
comprometer en el futuro el Reservorio de agua (R6), por lo que a fin de garantizar la estabilidad
del mismo, solicitamos en su oportunidad se evale el sector a fin de implementar un muro de
contencin de suelo reforzado tipo I o el que determine vuestro especialista.
3. Mediante nuestra carta N 765-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 21.09.16, remitimos los

Planos de replanteo del Muro Gavin del km. 11+060 al km. 11+200; los mismos que
consideramos necesario implementar, toda vez que el talud del lado izquierdo de dicho sector,
est constituido por arenas elicas, las mismas que se vienen erosionando, produciendo la
desestabilizacin del talud, pudiendo inclusive comprometer en el futuro, el Reservorio de agua
(R6), conforme lo indicamos en nuestras cartas N 168 y 322-2016-CVAPB-SUPERVISOR, por
lo que se solicita la evaluacin, revisin y aprobacin, considerando que los mayores metrados
que resulten, luego de la aprobacin, debern considerarse en el prximo presupuesto
adicional de obras de arte, lo que permitir cumplir con los objetivos y metas del proyecto.

mediante nuestras cartas N 168, 322 y765-2016-CVAPB-SUPERVISOR, presentamos los
Planos de replanteo del Muro Gavin del km. 11+060 al km. 11+200; los mismos que
consideramos necesario implementar en obra, toda vez que el talud del lado izquierdo de dicho
sector, est constituido por arenas elicas, las mismas que se vienen erosionando, produciendo
la desestabilizacin del talud, pudiendo inclusive comprometer en el futuro, el Reservorio de
agua (R6), conforme lo indicamos en nuestras cartas de la referencia, por lo que se reitera a la
Supervisin, la evaluacin, revisin y aprobacin, considerando que los mayores metrados que
resulten, luego de la aprobacin, debern considerarse en el prximo presupuesto adicional de
obras de arte, lo que permitir cumplir con los objetivos y metas del proyecto.
B4.- Pase Vehicular del km. 13+593.95:

N 035-2016/SV-1403-C/ETTDV, del Especialista de Trazo, Topografa y Diseo Vial, en la cual
plantea como solucin la construccin de estructuras de acero corrugado, de aprox. 5 m de alto
y 4 m de ancho, que permitan atravesar la autopista de manera segura, por lo que se adjunta
los planos de las estructuras del km. 13+537 y km. 14+500, para consultar al Contratista si
cuenta con la capacidad tcnica para incluirlos en una prestacin adicional. Se adjuntan
cotizaciones del proveedor Maccaferri.
2. Mediante carta N 878-2016/SV-1403-C/JS, de fecha 19.08.16, la Supervisin remite el

Expediente de Prestacin Adicional de Obra Pase Vehicular del km. 13+593.95; en la cual
indican que dicho pase es necesario para que puedan cruzar la autopista sin interferir en el
trfico, los agricultores, ganaderos, criadores avcolas, por lo que se considera la construccin
de un pase vehicular a desnivel, mediante estructuras de cruce de acero corrugado (Tipo

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Spam), de aproximadamente 5.00 m de alto y 4.00 m de ancho, lo que permitir atravesar la

va de forma segura sin interrumpir el trnsito.
B5.- Estanque de Concreto del km. 13+780:
1. Mediante nuestra carta N 159-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 23.04.15, se remite las

planillas de metrados y planos de replanteo de Planta, Perfil y Detalles del Estanque a reubicar
del Km.13+780 lado derecho, as como el de la Alcantarilla HDPE 36 del Km.13+807.63
complementaria, para su revisin, verificacin y aprobacin.

Informe N 025-2015/SV-1403-C/EOAE, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en
atencin a la carta N159-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que levanten las observaciones
anotadas en el mencionado informe, con respecto a los planos del Reservorio del km. 13+870
y Alcantarilla HDPE 36" km. 13+907.63.

a la carta de la Supervisin N 237-2015/SV-1403-C/JS; indicamos que se han atendido las
observaciones indicadas en el mencionado informe. En ese sentido, le solicitamos vuestra
revisin y conformidad.

a la carta de la Supervisin N 237-2015/SV-1403-C/JS; se remite los planos de planta, perfil y
detalles del replanteo del Estanque del km. 13+780 previsto en el Expediente Tcnico de Obra,
con el levantamiento de observaciones, de acuerdo a lo sealado a lo sealado por el Ing.
Especialista de Estructuras y Obras de Arte de la Supervisin en la carta antes mencionada.

Informe N 015-2015/SV-1403-C/ELP, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en
atencin a la carta N 286-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que ante la negativa del Sr.
Julio Huertas Melndez, quin es el propietario del predio donde se tiene previsto la
construccin del reservorio del asunto, recomienda al Especialista de Obras de Arte de la
Supervisin, que se realicen (actualicen) los planos, segn los datos proporcionados en el
informe.

a la carta de la Supervisin N 392-2015/SV-1403-C/JS; se precisa que la modificacin a dicha
estructura del estanque del Km.13+780, es competencia de la Entidad a travs del proyectista;
por tanto, la elaboracin e implementacin en obra del nuevo diseo, as como la ingeniera de
detalle correspondiente, deber ser requerida formalmente al proyectista con los argumentos
indicados.

Informe N 030-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje, indica
que se ha reubicado el estanque al lado izquierdo de la nueva va, habindose acondicionado
este al rea disponible, por lo que se alcanzan a la presente los nuevos planos del estanque.
Es de sealar que los detalles constructivos se mantienen segn los planos de proyecto.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
B6.- Canal Trapezoidal Revestido Tipo III del km. 13+973 km. 14+170:

Planos de Trazo y Replanteo de reubicacin de canal del km. 13+973 14+170, por lo que se
solicita la revisin y conformidad respectiva.

N 087-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en atencin a la
Carta del Contratista N 346-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin al Canal a reubicar
del km. 13+973 al km. 14+170, con canal revestido Tipo VII.

Informe de Ingeniera OA-DREN N 007-2015/ESUT, elaborado por el Especialista de Obras
de Arte y Drenaje de nuestro Consorcio, en la cual indica que en coordinacin con vuestros
Especialistas en Hidrologa y Obras de Arte y Drenaje, se reformul los planos de replanteo de
Reubicacin del Canal del km. 13+973 - km. 14+170, los mismos que fueron aprobados por la
Supervisin mediante carta N 556-2015/SV-1403-C/JS de fecha 25.AGO.15, y que por efecto
de la negativa e incomodidad de la Junta de Usuarios de la zona, se opt por reformular los
mencionados planos, por lo que nuevamente se solicita la revisin y conformidad respectiva.

N 128-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje, y en atencin a
la Carta N 593-2015-CVAPB-SUPERVISOR, aprueba los planos reformulados de las obras
de drenaje del km. 13+973 al km. 14+170.
5. Mediante carta N 872-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 14.11.15, la Supervisin remite el informe

N 039-2015/SV-1403-C/EEOAP, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje, en la cual pone
de conocimiento al Contratista de las recomendaciones del Especialista de Liberacin de
Predios, con respecto a la Reubicacin del Canal Lateral km. 13+973 - km. 14+170.
B7.- Canal Trapezoidal Revestido Tipo III del km. 14+047.62 km. 14+236.46:

Planos de Replanteo Planos de la Reubicacin del Canal del km. 14+047.62 - km. 14+236.46,
por lo que se solicita la revisin y conformidad correspondiente.
2. Mediante carta N 723-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 09.10.15, la Supervisin remite los

Informes N 010-2015/SV-1403-C/EHDV, del Especialista en Hidrologa y Drenaje Vial y el
Informe N 119-2015/SV-1403-C/EEOA del Especialista de Obras de Arte y Drenaje, y en
atencin a la Carta N 527-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin a los Planos de
Replanteo del Canal a reubicar del km. 14+047.62 - km. 14+236.46 Tipo III.
B8.- Canal Trapezoidal Revestido Tipo III del km. 14+279.69 km. 14+343.21:

Planos de Replanteo Planos de la Reubicacin del Canal del km. 14+279.69 - km. 14+343.21,
por lo que se solicita la revisin y conformidad correspondiente.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

N120-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en atencin a la
Carta del Contratista N 528-2015-CVAPB-SUPERVISOR, se da la aprobacin a los planos de
Replanteo de Canal a Reubicar km. 14+279.69 - km. 14+343.21.
B9.- Reubicacin de Sifn km. 14+105:

informe N 008-2016-EEFM, elaborado por nuestro Especialista en Obras de Arte y Drenaje, el
mismo que detalla sobre la interferencia con un reservorio artesanal en el km 14+105, y en
coordinacin con los Especialistas de Hidrologa y Obras de Arte y Drenaje de la Supervisin
de Obra y los propietarios, se plante en solucionar esta interferencia. Cabe precisar que sta
interferencia y solucin no estn contempladas en el expediente Tcnico, requiriendo un
adicional de Obra.

N 023-2016-SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en atencin a la
carta del Contratista N 118-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que el reservorio y tubera
existente se refiere a los componentes de un sifn artesanal que interfiere con la construccin
de la carretera y que es necesario reubicarlo. Ante esto, se ha proyectado una poza de concreto
adyacente al canal revestido del proyecto que reemplazar al canal 27 de la zona, en donde
se colocar una tubera de 10 que funcionar como sifn, hasta entregar las aguas al mismo
punto donde entregaba el sifn existente, por lo tanto, se da la aprobacin a la reubicacin del
Sifn del km. 14+105, el cual al no estar contemplado en el proyecto es motivo de un adicional
de obra.
B10.- Muro Dentelln de Concreto Armado del km. 14+285.52 (Falsa Zapata)

Planos de Replanteo del Muro de Contencin con Dentelln de Concreto Armado - km.
14+278.04, por lo que se solicita a la Supervisin la revisin y aprobacin.

Informe N 014-2015/SV-1403-C/EEOAP, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en
atencin a la carta del Contratista N 419-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que los planos
de replanteo presentado por el Contratista, se encuentran conforme, sin embargo, falta el Plano
de Despiece de Acero.

a la carta de la Supervisin N 537-2015/SV-1403-C/JS, se remite el Plano de Despiece de
Acero del Muro de Contencin con Dentelln de Concreto Armado - km. 14+278.04, cuyo Plano
complementa la informacin alcanzada por nuestro consorcio mediante carta N 419-2015-
CVAPB-SUPERVISOR.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

Informe N 092-2015/SV-1403-C/EEOA, y en respuesta de la Carta N 443-2015-CVAPB-
SUPERVISOR, indica que el Plano de replanteo presentado por el Contratista no est acorde
con lo indicado en el Proyecto, por lo tanto, no se da aprobacin a los planos.

a la carta de la Supervisin N 571-2015/SV-1403-C/JS, acudimos a la Jefatura de la
Supervisin con el fin que esclarezca la aprobacin de los planos de replanteo del Muro
Dentelln, ya que se tiene distintas opiniones por parte de sus Especialistas.
6. Mediante carta N 600-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 08.09.15, la Supervisin en respuesta de

la Carta N 466-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que las Estructuras mencionadas en el
asunto han sido aprobadas con Carta N 537-2015/SV-1403-C/JS, con el Informe N 014-
2015/SV-1403-C/EEOAP, por lo que la Carta N 571-2015/SV-1403-C/JS, queda sin efecto.
7. Mediante nuestra carta N 484-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 11.09.15 se remite el

INFORME DE INGENIERA CON-CAL- N 024-2015 / NEQC, elaborado por el Especialista de
Control de Calidad del Consorcio, el mismo que contiene los ensayos de laboratorio realizados
en conjunto con la Supervisin para determinar el fondo de cimentacin de la zapata del Muro
Dentelln del km. 14+285.
8. Mediante carta N 630-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 15.09.15, la Supervisin en respuesta de

la Carta N 484-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que est faltando verificar la nueva carga
de servicio o carga transmitida para la comparacin con la carga admisible, adems indica
verificar el nuevo asentamiento con la nueva carga transmitida.

a la carta de la Supervisin N 630-2015/SV-1403-C/JS, se remite el Informe de Ingeniera
CON-CAL- N 026-2015 / NEQC, elaborado por el Especialista de Control de Calidad del
Consorcio, el mismo que da atencin a las conclusiones descritas en la carta de la Supervisin
antes mencionada. Al respecto, le manifestamos que la capacidad portante del terreno y
asentamiento se encuentran dentro de los rangos establecidos en la Norma E050 Suelos y
Cimentaciones. En ese sentido solicitamos la revisin y conformidad del mencionado Informe.

Informe de Ingeniera CON-CAL- N 028-2015 / NEQC, elaborado por el Especialista de Control
de Calidad del Consorcio, el mismo que presenta los resultados de los ensayos de compresin
realizados a la roca en el fondo de cimentacin del Cruce de Ferrocarril del km. 14+285. En
ese sentido solicitamos la revisin, conformidad del mencionado Informe.

Informe N 127-2015/SV-1403-C/ESP, del Especialista de Suelos y Pavimentos y en atencin
a la carta del Contratista N 572-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que, los resultados de la
capacidad portante de la roca esta, muy por encima a la solicitada, por lo que el Especialista
despus de revisar en campo la presencia de roca existente da su conformidad.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
B11.- Alcantarilla del km. 14+466.90 MC de 1.50 x 1.50
1. Mediante nuestra carta N 533-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 28.09.15, remitimos el

informe N OA-DREN N 004-2015/ESUT, elaborado por el Especialista en Obras de Arte y
Drenaje, el cual contiene los planos en planta y perfil de la Alcantarilla reubicada del km.
14+477.26 y Canal, elaborados en base a las indicaciones de la Especialista en Hidrologa de
la Supervisin. En ese sentido, solicitamos la revisin y conformidad de los mencionados
planos en concordancia de lo establecido en las Especificaciones Tcnicas de la Partida 102.A.
Trazo y Replanteo, as mismo estaremos a la espera de vuestras instrucciones para dar inicio
a la ejecucin de las estructuras antes mencionadas, en cumplimiento del cronograma de
avance de obra vigente.
2. Mediante carta N 694-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 02.10.15, y en atencin a la carta del

Contratista N 533-2015-CVAPB-SUPERVISOR la Supervisin remite el Informe N 009-
2015/SV-1403-C/EHDV de la Especialista en Hidrologa y Drenaje Vial, en la cual indica que
se propuso la reubicacin de la Alcantarilla del km. 14+337, para solucionar el cruce de la
quebrada Pucar, y la construccin del canal para captar los remanentes de riego de los
terrenos de cultivo. Se revis los planos del Contratista, as como el clculo hidrulico de las
estructuras, concluyendo que es suficiente, pero se debe considerar ventanas dentro de este
canal para captar otros remanentes de riego de los terrenos de cultivo, lo cual se determinar
con los propietarios de los terrenos.
3. Mediante nuestra carta N 565-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 05.10.15, y habiendo

tomado conocimiento de los documentos: Carta N 694-2015/SV-1403-C/JS (02.10.15) e
Informe N 009-2015/SV-1403-C/EHDV, de la Especialista en Hidrologa y Drenaje Vial de la
Supervisin, remitimos los planos de replanteo de la Alcantarilla del km. 14+466.90, los mismos
que fueron elaborados de acuerdo a las indicaciones y recomendaciones de la Supervisin, por
lo que se solicita la revisin y aprobacin correspondiente.

Carta del Contratista N 565-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin a los Planos de
Replanteo de la Alcantarilla km. 14+466.90.

adjunto a la presente los Planos de Replanteo complementarios de la Alcantarilla del km.
14+466.90, los mismos que fueron aprobados mediante carta N 719-2015/SV-1403-C/JS, y
que se han complementado segn lo coordinado con vuestro Especialista en Obras de Arte y
Drenaje. En ese sentido, nuevamente solicitamos la revisin y conformidad de los mencionados
planos.

Carta del Contratista N 565-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indica que se ha revisado y
verificado que los detalles complementarios de ingeniera presentados, son necesarios para
que la Alcantarilla tenga el funcionamiento adecuado, por lo tanto, se da la aprobacin a los
planos de la Alcantarilla del km. 14+466.90.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

de Arte de nuestro Consorcio, en la cual se describe la modificacin de la cada y disipador de
salida de la Alcantarilla del km. 14+466.90, aprobada mediante carta N 876-2015/SV-1403-
C/JS. Dicha modificacin ha sido coordinada con vuestro Especialista de Obras de Arte, luego
de la inspeccin en campo realizada el da 12.04.16, en conjunto con nuestro Especialista, por
lo que se solicita la revisin y conformidad de los mencionados planos.
8. Mediante carta N 479-2016/SV-1403-C/JS, de fecha 05.05.16, la Supervisin remite Informe

carta del Contratista N 401-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que las modificaciones
realizadas en el disipador fueron analizadas en obra y reflejan la real solucin a la salida de la
alcantarilla, por lo tanto, se da la aprobacin a los Planos de Replanteo de cada y disipador de
salida de Alcantarilla km. 14+466.90.
B12.- Muro Tipo Gavin del km. 14+690 al km. 14+735 Lado Izquierdo:
1. Mediante carta N 940-2016/SV-1403-C/JS, de fecha 15.09.16, la Supervisin remite informe

N 163-2016/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Ate y Drenaje, en la cual indica
que se ha realizado una evaluacin de todos los documentos realizados de las obras nuevas
que se han tratado desde el inicio de las obras en forma conjunta con el Contratista,
elaborndose una relacin de obras nuevas que deben ser consideradas en el Expediente
Adicional que se viene elaborando, estando incluido dentro de dichas obras, el Muro Tipo
Gavin del km. 14+690 al km. 14+735 Lado Izquierdo.
2. Mediante nuestra carta N 799-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 03.10.16 y tomado en

consideracin lo indicado en la carta N 940-2016/SV-1403-C/JS; se remite los Planos de
replanteo del Muro Tipo Gavin del sector del km. 14+690 al km. 14+745 Lado Izquierdo,
elaborados en base a la inestabilidad de dicho sector, dado que el talud previsto en el proyecto
(6:1), no es el adecuado para un tipo de suelo arenoso, asimismo tambin se presenta el
replanteo de dicha estructura, a fin de evitar mayor afectacin a los terrenos de la familia Huerta
Febres, quienes el pasado 27.04.16 bloquearon los trabajos en dicho sector, siendo reiniciados
el 09.09.16. Por lo que se solicita la revisin y aprobacin, considerando que los mayores
metrados que resulten, debern considerarse en el prximo presupuesto adicional de obras de
arte, lo que permitir cumplir con los objetivos y metas del proyecto.
3. Mediante carta N 1026-2016/SV-1403-C/JS, de fecha 14.10.16, la Supervisin remite informe

carta del Contratista N 799-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que es necesario para la
cada del talud de corte en la zona del km. 14+690 al km. 14+735, se considere tal como se
indic en la carta N 940, el cual fue evaluada por el rea geolgica de la Supervisin (Informe
N 005-2016/SV-1403-C/EGG), por lo tanto no se da la aprobacin a los planos de replanteo
de la obra nueva.

planos de replanteo de la obra Nueva Muro Tipo Gavin del km. 14+690 al km. 14+735 Lado

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Izquierdo, tomando en consideracin las indicaciones dadas en los documentos de la

Supervisin (1026-2016-SV-1403-C-JS, Informes N 175-2016/SV-1403-C/EEOA y 005-
2016/SV-1403-C/EGG, por lo que se solicita la revisin y conformidad.

atencin a la carta del Contratista N 825-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que el
Contratista ha subsanado las observaciones dadas en el informe N 175-2016/SV-1403-
C/EEOA, por lo tanto, se da aprobacin a los Planos de replanteo de la Obra Nueva Muro Tipo
Gavin km 14+690 al km 14+735 Lado Izquierdo.
B13.- Canal Revestido del km. 14+905 al km. 15+140 Lado Izquierdo y Canal Vertical:

N 006-2015/SV-1403-C/EHDV, del Especialista en Hidrologa y Drenaje Vial, en la cual indica
que el canal ubicado en el lado izquierdo de la carretera del km. 14+905 hasta el km. 15+940,
el propietario de estos terrenos al haberse afectado toda la franja de la carretera, se niega a la
construccin del canal en ese tramo pues se le afectara en gran parte sus terrenos de cultivo,
por tal motivo dicha especialista describe unas alternativas a ser consideradas.

Planos de Replanteo del Canal del km. 14+905 al km.15+140, elaborado en base a las
recomendaciones de la Especialista en Hidrologa y Drenaje Vial, indicadas en el Informe N
006-2015/SV-1403-C/EHDV, adjunto a la carta del Supervisor N 393-2015/SV-1403-C/JS, por
lo que se solicita la revisin y conformidad de los mencionados planos.

N 088-2015/SV-1403-C/EEOA, del especialista de Obras de Arte y Drenaje y en atencin a la
carta del Contratista N 420-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin al Canal a reubicar
del km. 14+905 al km. 15+140, con canal revestido Tipo II.

Informe de Ingeniera OA-DREN N 008-2015/ESUT, elaborado por el Especialista en Obras
de Arte y Drenaje de nuestro Consorcio, en la cual ante la negativa del propietario, la cual
persiste hasta la fecha, nuestro Consorcio se vio imposibilitado en realizar los trabajos en el
Canal del km. 14+905 al km. 15+140, cuya estructura fue aprobada mediante carta N 557-
2015/SV-1403-C/JS; y por ende nos hemos visto obligado a desmovilizar el personal y equipos
previstos para dichos trabajos. Al respecto, ante estas restricciones, los especialistas en
PACRI, Hidrologa y Obras de Arte de la Supervisin acordaron trasladar el canal mediante
cadas inclinadas hasta el nivel de subrasante, en ese sentido, se remiti la reformulacin de
Planos de Reubicacin del Canal del km. 14+905 al km. 15+140 por la Alcantarilla del km.
14+903 Incluido las cadas, para la respectiva revisin y aprobacin.

N 043-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje, en la cual pone
de conocimiento de la Carta S/N de fecha 16.NOV.15, dirigida del Propietario a la Supervisin,
en la cual se indica que el Seor Huerta es afectado en su terreno, el cual solicita cambiar la

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
direccin del canal N 26, sin embargo la Junta de Regantes exige que se mantenga la
conduccin del riego; de otro lado el Sr. Tejada se opone a que se ejecute una zanja que
evacue el agua de regado del Canal Lateral N 26, hacia la alcantarilla del km. 15+085, como
est proyectado. Adems, se tiene conocimiento que el canal ubicado en la progresiva del km.
14+903 es la frontera entre los terrenos del Sr. Huerta y el Sr. Tejada, siendo la parte derecha
del canal del Sr. Huerta y de la parte izquierda del Sr. Tejada. Por lo expuesto no se podr
variar el curso de la salida del canal, lo cual es potestad nica de la Junta de usuarios del sector
y en lo que respecta a lo solicitado por el Sr. Huerta, para dejar su terreno ubicado en la margen
derecha a un nivel de 7 mts, sobre el nivel de la pista, este NO PROCEDE, por cuanto el corte
del terreno slo se ha considerado en el predio del Sr. Tejada, como peticin.

de Arte y Drenaje de nuestro Consorcio, el mismo que describe con mayor detalle los
impedimentos en la construccin de la Alcantarilla del km. 14+903.
7. Mediante nuestra carta N 056-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 18.01.16 y en

complementacin de nuestra carta N 037-2016-CVAPB-SUPERVISOR se remite el Informe
de Ingeniera OA-DREN N 004-2015/EEFM, elaborado por el Especialista de Obras de Arte y
Drenaje de nuestro Consorcio, el mismo que describe las soluciones que elabor nuestro
Consorcio en conjunto con la Supervisin con respecto al Canal del km. 14+905 al km. 15+140
contemplado en el Expediente Tcnico, siendo las Soluciones N 01 y 02, las que cuentan con
carta de aprobacin por parte de la Supervisin, sin embargo debido a la rotunda negativa de
los propietarios que persiste hasta la fecha, no se ha logrado reiniciar las actividades en el
canal antes mencionado. Al respecto, nuestro Especialista en Obras de Arte y Drenaje realiz
una visita in situ con el Ing. Javier Segovia, Gerente Tcnico de la Junta de Regantes de la
Ensenada Meja Mollendo, siendo el resultado de dicha visita la propuesta de las soluciones
N 3 y 4 que remitimos a la presente para vuestro conocimiento y dems fines.

Planos de Replanteo del Canal del km. 14+903 al km.15+140; los mismos que han sido
elaborados en base a ltimas coordinaciones con los Especialistas en Obras de Arte y Drenaje
de la Supervisin. Asimismo es importante manifestar que nuestro Consorcio en conjunto con
la Supervisin han presentado anteriormente diversas soluciones, las mismas que incluso, han
sido aprobadas por la Supervisin, sin embargo ante la rotunda negativa de los propietarios y/o
junta de regantes, no se ha logrado implementar en la obra y por ende reiniciar las actividades
en el Canal del km. 14+905 al km. 15+140, seguido a ello tambin se realizaron visitas tcnicas
en campo con el Gerente Tcnico de la Junta de Regantes de la Ensenada Meja Mollendo,
por lo que producto de dicha visita, se presentaron otras alternativas de solucin, pero que en
la fecha, nuestro Consorcio an no ha logrado reiniciar los trabajos en el canal antes
mencionado. En tal sentido y conocedores de esta problemtica (Impedimento en la
construccin del Canal km. 14+905 al km. 15+140), que ha sido expuesta en diversas
comunicaciones y asientos, solicitamos a la Supervisin la revisin y conformidad de los
mencionados planos.

N 022-2016-SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en atencin a la

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
carta del Contratista N 126-2016-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin a los Planos de

Replanteo de Canal Revestido LI - km. 14+905 al 15+140.

Informe N 002-2016 RRCC/MACM, elaborado por el Responsable en Relaciones
Comunitarias, el mismo que describe los temas tratados en la reunin llevada a cabo el da 16
de febrero, con la Presidenta de la Junta de Usuarios, la Supervisin y los afectados, del Canal
Lateral 26. Por otro, lado habiendo tomado conocimiento de la aprobacin a los Planos de
Replanteo del Canal Revestido LI - km. 14+905 al 15+140, mediante vuestra carta N 169-
2016/SV-1403-C/JS; informamos que nuestro Consorcio no podr an dar inicio a las
actividades, debido a que la Presidenta de la Junta de Usuarios indic que de no realizarse el
pago total del predio, el Contratista no podr realizar trabajo alguno, lo cual sigue afectando el
cumplimiento de nuestras obligaciones contractuales y el cumplimiento del programa de ora
vigente.
11. Mediante nuestra carta N 190-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 02.03.16 y en

complementacin de la nuestra carta N 169-2016-CVAPB-SUPERVISOR; se remite el Informe
de Ingeniera OA-DREN N 013-2016/EEFM, elaborado por el Especialista en Obras de Arte y
Drenaje de nuestro Consorcio, el mismo que indica que a pesar que se haya aprobado el plano
del Canal del km. 14+905 al km. 15+140, mediante carta N 169-2015/SV-1403-C/JS; an
nuestro Consorcio se encuentra imposibilitado en ejecutar los trabajos previstos en el Canal
del km. 14+905 al km. 15+140, asimismo los trabajos cercanos a la zona de interferencia como
son: Movimiento de Tierras del km. 14+900, el acceso ejecutado por nuestro Consorcio del km.
14+600 por el cual transportamos los materiales, equipos y realizamos los trabajos de: relleno
del Muro de Suelo reforzado del km. 14, relleno del ncleo del terrapln del km. 14, se vern
afectados por la persistencia de esta interferencia y por ende la paralizacin de los trabajos
antes mencionados. Por lo expuesto, se solicita con suma urgencia a los Especialistas en
Liberacin de Predios solucionar la interferencia entre el km. 14+905 al km. 15+140.

la carta del Contratista N 190-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que el da 03 de Marzo, se
dio una reunin en campo con la asistencia de la familia Tejada y familia Huerta, representantes
de PROVIAS, la Supervisin y el Contratista a fin de exponer la solucin planteada al problema
suscitado por la salida del canal 26, siendo la opcin 04 la conciliada en la reunin, lo cual en
seal de conformidad se suscribi el Acta de acuerdo y autorizacin, por lo que es factible la
construccin del Canal del km. 14+905 al km. 15+140, segn la Opcin N 04.

N 018-2016/SV-1403-C/ELP, del Especialista en Liberacin de Predios y en atencin a la
Carta del Contratista N 169-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que en fecha 03.03.16 la
Familia Tejada y Huerta firmaron el Acta de Acuerdo y autorizacin para la construccin del
desvo del Canal Lateral 26, optando por la Propuesta N 04, en la cual se permitir dar salida
al lateral 26 por el talud hasta el pie de la carretera empalmando con la alcantarilla existente
de la progresiva del km. 15+140.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
14. Mediante carta N 408-2016/SV-1403-C/JS, de fecha 09.04.16, la Supervisin, pone de

conocimiento al Contratista de su carta N 353-2016/SV-1403-C/JS, de fecha 06.04.16, en la
cual solicita a la Presidenta de la Junta de Usuarios (Srta. Mary Marroqun Len), el reinicio de
los trabajos en el sector del km. 14+900 Canal Lateral 26, para el beneficio de la colectividad.
15. Mediante nuestra carta N 369-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 19.04.16 y habiendo

tomado conocimiento de la carta N 353-2016/SV-1403-C/JS, enviada por la Supervisin a la
Junta de Usuarios, se remite el Informe N 008-2016-RRCC/MACM, elaborado por la
Responsable de Relaciones Comunitarias de nuestro Consorcio, en la cual, indicamos que en
la fecha an desconocemos si la Junta de usuarios se ha pronunciado oficialmente, con lo
solicitado en la carta antes mencionada. Por otro lado, nuestro personal de Relaciones
Comunitarias realiz la visita a la Junta de usuarios, en conjunto con el representante de
Provas Nacional (Ing. Ral Ramrez) y la Supervisin, en la cual los representantes de la Junta
de Usuarios, manifestaron que es necesario actualizar los datos del padrn de usuarios de
agua correspondiente a la familia Tejada Bueno y Huertas Febres, por lo que una vez
actualizados dichos datos, la junta dara el posible permiso correspondiente para ingresar a
realizar los trabajos en el canal del km. 14+905 al km. 15+140 (Lateral 26).
16. Mediante nuestra carta N 388-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 23.04.16, remitimos el

Oficio N 087-2016-JUSIEMM/P, enviado por la presidenta de la Junta de Usuarios Irrigacin
Ensenada Meja Mollendo, en la cual da atencin a la carta de la Supervisin N 353-2016/SV-
1403-C/JS, con relacin a los reinicios de los trabajos en el sector del Canal del Lateral 26, en
la cual indican que se debern cumplir con la documentacin solicitada por el asesor legal, en
el ms breve plazo posible, caso contrario se reservarn el derecho de interponer las acciones
legales pertinentes en el fuero administrativo judicial, civil y/o penal, segn corresponda
responsabilizndolos por todos los daos y perjuicios a que hubiera lugar.
B14.- Alcantarilla del km. 19+540 Tipo MC de 1.50 x 1.50:

N 002-2016/SV-1403-C/EHDV, del Especialista en Obras de Arte y Drenaje, indica que en
relacin al informe de la Ing. Gladys Camasca (Especialista en Hidrologa), encuentra
conveniente ubicar una nueva alcantarilla en la progresiva del km. 19+540, asimismo al no
contar con la suficiente informacin para determinar de manera precisa la seccin de la
alcantarilla, es de opinin que la mencionada Alcantarilla tenga las dimensiones 1.2 x 1.2,
uniformizando con las dimensiones de la alcantarilla en el km. 19+017.
2. Mediante nuestra carta N 178-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 26.02.16 y habiendo

tomado conocimiento de la carta de la Supervisin N 133-2016/SV-1403-C/JS, se remite el
Informe de Ingeniera OA-DREN N 010-2016/EEFM, elaborado por el Especialista de Obras y
Drenaje de nuestro Consorcio, en la cual indica que nuestra cuadrilla de topografa ha sido
impedida por el propietario de la zona en realizar el levantamiento topogrfico de la estructura
mencionada en el asunto, asimismo dicho propietario aduce que nunca ha existido una
alcantarilla en su propiedad, por lo que de ninguna manera permitir su construccin, en tal
sentido solicitamos a vuestro especialista en Liberacin de Predios, tratar el tema con el
propietario, dado que no nos permiti conversar con nuestro personal social, a fin de poder
continuar con el levantamiento topogrfico y dems trabajos.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

N 055-2016/SV-1403-C/EEOAP, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje, en la cual pone
de conocimiento al Contratista de la carta S/N de Juan Lazarte Varcrcel, con respecto a la
construccin de una nueva Alcantarilla del km. 19+540, as como de la apertura del Dren. Dicha
alcantarilla cuenta con pronunciamiento favorable del Especialista en Hidrologa y Drenaje,
tambin se indica la conveniencia de reubicar la zanja de drenaje del km. 19+148 al km. 19+540
del lado derecho al izquierdo y en cuanto a la apertura de un dren transversal, este no se
encuentra posible dado los alcances del proyecto de la carretera.

propuesta de los Planos de replanteo de la Alcantarilla del km. 19+540 MC 1.50 x 1.50,
elaborados en base a las coordinaciones e indicaciones descritas en la carta N 133-2016/SV-
1403-C/JS, sin embargo el propietario afectado en la progresiva, aduce que nunca ha existido
una alcantarilla en su propiedad, por lo que de ninguna manera permitir su construccin,
conforme lo indicamos en nuestra carta N 178-2016-CVAPB-SUPERVISOR, seguido a ello en
el expediente Tcnico, no se encuentra previsto la ejecucin de alguna alcantarilla, por lo que
de darse el posible permiso por el propietario para la ejecucin de dicha alcantarilla, los
mayores metrados que resulten debern ser considerados en el presupuesto adicional de obra
correspondiente.

an no tenemos respuesta a nuestra carta de la referencia a); asimismo debido a que se trata
de una obra NO considerada en el Expediente Tcnico, es preciso que vuestros especialistas
habiendo elevado a consulta de la Entidad, sobre la ejecucin de esta nueva Alcantarilla del
km.19+540, por recomendaciones de vuestro Especialista en Hidrologa, obtengan la
aprobacin por parte del Proyectista, tal como lo indica las bases integradas de este proyecto
y el RLCE.

carta del Contratista N 470-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que el plano de replanteo
debe contemplar el canal a rehabilitar que baja por el lado izquierdo de la quebrada el sombrero,
por lo que el Contratista debe reformular la solucin definitiva.

a la carta del Supervisor N 618-2016/SV-1403-C/JS, indicamos que tratndose de realizar
otras reformulaciones y/o soluciones, solicitamos a la Supervisin se sirva someter a consulta
ante el Proyectista, toda vez que la mencionada Alcantarilla, no se encuentra prevista en el
Expediente Tcnico y ms an el propietario afectado en la progresiva, aduce que nunca ha
existido una alcantarilla en su propiedad, por lo que de ninguna manera permitir su
construccin.

la carta del Contratista N 555-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que la Supervisin a puesto
de conocimiento al Contratista de manera oportuna, sobre la necesidad de construir una

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
alcantarilla en el km. 19+540, siendo materia de un adicional, requiriendo por tanto el trmite
requerido, por lo que es necesario reformular el plano de replanteo presentado, en el que se
considere de manera integral la solucin del drenaje del sector canalizndolo el referido canal
a la Alcantarilla del km. 19+540.
9. Mediante Oficio N 230-2016-MDM, de fecha 12.07.16, la Alcaldesa de la Municipalidad Distrital

de Meja, remite a la Supervisin el sustento tcnico referente al anlisis de restituir la
alcantarilla existente en la va de la costanera, a la altura del km. 19+540, por lo que adjuntan
el Anlisis evaluativo sobre la necesidad de restituir Alcantarilla existente en la
proximidad del tramo de va km. 19+520 Carretera Meja Mollendo.

N 148-2016/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en relacin a las
cartas del Contratista N 555, 470-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indican que la Municipalidad
de Meja, remiti el oficio N 230-2016-MSM, en la cual demuestran que hay evidencia que
antiguamente ha existido una alcantarilla y solicitan que es necesario su restitucin, asimismo
adjuntan documentos en la cual demuestran que los terrenos no son propiedad de persona
alguna, por lo que se adjuntan los planos de ubicacin final los cuales deben ser
complementados con los detalles de ingeniera faltantes para ser considerados en el
Expediente adicional respectivo.
B15- Alcantarilla del km. 20+700.36 Tipo MC de 2.50 x 1.50 y Canal Revestido Tipo IV km. 0+050
al km. 0+190:

planos de Replanteo de la Alcantarilla Tipo MC (1.20 x 1.20) del km. 20+700.36.00, para la
respectiva revisin y aprobacin.

planos de Replanteo de la Alcantarilla Tipo MC (1.20 x 1.20) del km. 20+700.36.00, para la
respectiva revisin y aprobacin.

carta del Contratista N 337-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que se ha tenido las
coordinaciones con el Contratista para superar las observaciones encontradas, por lo tanto, se
aprueba los planos de replanteo de la Alcantarilla MC de 1.20 x 1.20 del km. 20+700.36.

mediante carta N 490-2015/SV-1403-C/JS, fueron aprobados los planos de replanteo de la
Alcantarilla del km. 20+700.36, sin embargo, por efecto de la interferencia encontrada (tubera
existente de agua), se opt en conjunto con la Supervisin, por reformular los mencionados
planos, por lo que remitimos los planos de replanteo de la Alcantarilla del km. 20+700.36 - MC
2.50 x 1.50, por lo que se solicita la revisin y conformidad de los mencionados planos en

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
concordancia de lo establecido en las Especificaciones Tcnicas de la Partida 102.A. Trazo y

Replanteo.
5. Mediante carta N 921-2015/SV-1403-C/JS de fecha 27.11.15, la Supervisin remite el Informe

Carta del Contratista N 702-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin a los Planos de
Replanteo de Alcantarilla km. 20+700 de 2.5 x 1.5 M.

N 017-2015/SV-1403-C/EHDV, del Especialista en Hidrologa y Drenaje Vial, indica que la
alcantarilla del km. 20+700, se descargan los excedentes del lateral 21 y remanentes de riego
de las parcelas de la parte alta, por lo que con la finalidad de proteger a carretera se debe tener
en cuenta una nueva dimensin de la alcantarilla del km. 20+700.

Informe de Ingeniera OADREN N 002-2015/EEFM, elaborado por el Especialista en Obras de
Arte y Drenaje de nuestro Consorcio, en la cual se presentan los planos complementarios de
la Alcantarilla del km. 20+700, la misma que fue aprobada por la Supervisin mediante sus
cartas N 921 y 490-2015/SV-1403-C/JS; dichos planos fueron elaborados en base a las
recomendaciones de vuestro Especialista. Al respecto, los metrados que resulten de los planos
complementarios debern ser considerados en la prestacin adicional de obra correspondiente,
lo que permitir cumplir con los objetivos y metas del proyecto.

N 017-2016/SV-1403-C/EEOAP, del Especialista de Obra de Arte y Drenaje y en atencin a
la carta del Contratista N 047-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que de la revisin realizada
es procedente la colocacin de un canal Trapezoidal Revestido Tipo IV, por lo que se deber
considerar una longitud de canal revestido desde la progresiva km. 0+050 al km. 0+190.
B16.- Alcantarilla del km. 24+322.00 Tipo MC de 1.50 x 1.50:
1. Mediante nuestra carta N 446-2015-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 29.08.15, se remitieron

los planos de replanteo de la Alcantarilla del km. 24+322 MC 1.20 m x 1.20 m, por lo que se
solicita la revisin y conformidad.

N 096-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obra de Arte y Drenaje y en atencin a la
carta del Contratista N 446-2015-CVAPB-SUPERVISORm, indica que se han realizado con el
Contratista la subsanacin rpida de las observaciones menores encontradas en los planos,
por lo tanto, se da la aprobacin a los planos de replanteo de la Alcantarilla del km. 24+322
Tipo MC de 1.20 x 1.20 m.

N 020-2016/SV-1403-C/EEOAP, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en relacin al
Informe N 004-2016/SV-1403-C/EHDV de la Especialista en Hidrologa, indican sobre la
reubicacin y ampliacin de la Alcantarilla del km. 24+322, asimismo resulta viable aumentar

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
la seccin de la alcantarilla del Proyecto MC de 1.2 x 1.2 por 1.5 x 1.5, adems se deber
considerar en el lado derecho una zanja tipo III sin revestir.

de Arte de nuestro Consorcio, en el cual se describe que de acuerdo a las coordinaciones
realizadas con vuestra especialista en Hidrologa, plasmadas en la carta N 141-2016/SV-1403-
C/JS; se acord ampliar la seccin de la alcantarilla del km. 24+322, aprobada por la
Supervisin mediante carta N 592-2015/SV-1403-C/JS, debido a que la quebrada donde se
ubica la mencionada alcantarilla, el agua sobrepasa la va y por consiguiente se colmata. En
tal sentido, se solicit la revisin y conformidad de los planos de Replanteo de la Alcantarilla
del km. 24+322. MC. 1.50 x 1.50.

carta del Contratista N 372-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que se da la conformidad
estructural a los Planos de Replanteo Alcantarilla Tipo MC 1.5 x 1.5 km. 24+322.

conocimiento al Contratista de la Carta N 521-2016/SV-1403-C/JS, dirigida a la Junta de
Usuarios Irrigacin La Ensenada - Meja - Mollendo, en la cual indican sobre la modificacin de
la Alcantarilla del km. 24+322, con el objeto de mejorar las condiciones existentes de riego y
proteger la estructura del pavimento.
B17.- Zanja de Drenaje del km. 23+236.49 Lado Izquierdo:

Planos de Replanteo de la Alcantarilla Tipo MC de 1.5 x 1.5 del km. 23+236.49 y el Canal VI
Revestido del km. 23+237 al km. 23+280, por lo que se solicita a la Supervisin la revisin y
conformidad.

respuesta de la Carta N770-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da la probacin a la estructura
presentada.
3. Mediante nuestra carta N 454-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 13.05.16, y luego de las

coordinaciones con el especialista de Obras de Arte y Drenaje de la Supervisin, se remite los
Planos de Replanteo de la Zanja Tipo VI del km. 23+237 al km. 23+280 Desarenador, por lo
que se solicita a la Supervisin la revisin y conformidad.

atencin a la carta del Contratista N 454-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que la causa
principal del cambio del eje de la zanja se debe a la inestabilidad que se creara en el corte al
barranco de la zona, por lo que es necesario un informe de geologa, asimismo es necesario

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
adjuntar la verificacin hidrulica, por lo tanto no se da la aprobacin a la zanja Tipo VI del km.
23+237 al km. 23+280.

a la carta de la Supervisin N 585-2016/SV-1403-C/JS, se remite el Informe de Ingeniera OA-
DREN N 032-2016/EEFM, elaborado por el Especialista en Obras de Arte y Drenaje de nuestro
Consorcio, en la cual se remiten los planos Replanteo de Zanja Tipo VI km. 23+237 al km.
22+280 Desarenador, elaborados en base a las consideraciones indicadas en el presente
informe, por lo que solicitamos vuestra revisin y conformidad.

atencin a la carta del Contratista N 520-2016-CVAPB-SUPERVISOR, da la aprobacin al
cambio propuesto por el Contratista, el cual corresponde al cambio de obra de drenaje de canal
tipo IV por una zanja tipo VI.
B18.- Alcantarilla Tipo HDPE de 36 del km. 28+473.57:

Informe N 010-2016/SV-1403-C/EEOAP, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje, pone
de conocimiento la solicitud del Seor Daniel Medina Macedo, que se adjunta al informe antes
mencionado, la cual consiste en considerar 02 canales de concreto, 01 alcantarilla en el km.
28+745, otra en el km. 28+475, adems de un puente de acceso a su propiedad, por lo que se
pone de conocimiento al Contratista a fin de atender.

Informe N 021-2016/SV-1403-C/EEOAP, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje, y en
relacin a la carta S/N de la Sra. Elizabeth Mamani Condori, concluye que la Alcantarilla Tipo
HDPE de 36" prevista en el km. 28+741, deber ser reubicada, debindose construir una caja
receptora, adems construir una zanja de drenaje Tipo I (Sin revestir) entre el km. 28+476 al
km. 28+822 y km. 28+828 al km. 28+890, por lo que se debe coordinar con el Especialista del
Contratista, para que dichas estructuras de ser el caso sean considerados en un adicional.

a la carta de la Supervisin N 072-2016/SV-1403-C/JS, indicamos que de acuerdo al marco
contractual, nuestro Consorcio, no puede atender la ejecucin de obras de arte que no se
encuentren previstas en el Expediente Tcnico de Obra Contratado y si existiera la necesidad
de implementar algn tipo de obra de arte, la misma en primer lugar debe ser evaluada y
aprobada por la Supervisin, con la finalidad que sea considerada previa a su ejecucin en la
Prestacin Adicional de obra correspondiente; en tal sentido consideramos que los
Especialistas del rea correspondiente, evalen en campo la necesidad de implementar las
obras sealadas, a fin de que las mismas cuenten en primer lugar con la conformidad del
Proyectista, tal como lo han recomendado la Supervisin en sus Cartas N 1041 y 1042-
2015/SV-1403-C/JS, para su inclusin en el Adicional de obra correspondiente.

a la carta de la Supervisin N 181-2016/SV-1403-C/JS, que anteriormente, se evalo en

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
campo con vuestro personal la necesidad de las alcantarillas tipo MC 1x1 Km.28+476.06 y tipo
HDPE 36 Km.29+010.31 (Carta 1041 y 1042-2015/SV-1403-C/JS), habiendo nuestro
Consorcio desarrollado la Ingeniera de detalle para su inclusin en el Proyecto, sin embargo
la Supervisin devolvi dicha documentacin, sealando que primero tena que pronunciarse
el Proyectista a fin de dar su aprobacin al mismo y adems, que este previa a su ejecucin,
deber ser considerado en el Adicional de obra correspondiente, para su posterior ejecucin.

atencin a la carta del Contratista N 208-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que de acuerdo
a la evaluacin en campo y segn lo considerado en el informe N 010-2016/SV-1403-
C/EEOAP e informe N 021-2016/SV-1403-C/EEOAP, se ha propuesto la construccin de una
alcantarilla nueva del tipo HDPE de 36 de dimetro, en el lmite de los propietarios de terrenos
aproximadamente en la progresiva del km. 28+475, con sentido derecha a izquierda, a su vez
resulta necesario construir una zanja de drenaje Tipo I Sin Revestir, en el lado derecho entre
progresivas del km. 28+476 al km. 28+822 y km. 28+824 al km. 28+890, las que impedirn que
el desborde de las aguas de regado afecten el pie de la carretera. Las obras sealadas debes
ser materia de un presupuesto adicional.

atencin a la carta del Contratista N 209-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que es necesario
ubicar una alcantarilla en el km. 28+476.06, progresiva donde llega por el lado derecho de la
va, una zanja de riego, lo cual debe seguir su curso para el riego de terreno al lado izquierdo,
tambin resulta necesario se coloque una caja receptora a la entrada de la alcantarilla, la cual
deber contar con una compuerta y en cuanto a la ubicacin de la alcantarilla HDPE de 36" del
km. 29+010.31, se desestima su construccin.
B19.- Alcantarilla del km. 0+570 MC 1.0 x 1.0 - Eje 3 Rotonda Meja km. 29+940:

que, en la va del Eje 3 Km.0+550 se ha identificado una alcantarilla de concreto que en la
actualidad se encuentra en funcionamiento, su reemplazo no se encuentra considerada en el
Proyecto, por lo que solicitamos a la Supervisin su revisin y evaluacin correspondiente, a
fin de determinar lo que corresponda, toda vez que con la construccin de la nueva va
(ampliacin), esta se ver interrumpida por tener una longitud muy corta.

atencin a la carta del Contratista N 600-2015-CVAPB-SUPERVISOR, indican que se debe
considerar el reemplazo de esta estructura existente por un marco de concreto de 0.80 x 0.80
m. La estructura debe ser demolida por dar cabida a la nueva estructura y la estructura nueva
debe ser considerada en el Expediente adicional respectivo.

a la carta de la Supervisin N 859-2015/SV-1403-C/JS, remitimos la documentacin tcnica y
digital de la Alcantarilla Tipo Marco 0.80 x 0.30 del km. 0+570.00 del Eje 3 Rotonda Meja, la

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
misma que no se encuentra considerada en el Proyecto, por lo que luego de la revisin y

aprobacin deber ser considera en la respectiva prestacin adicional

informe N 151-2015/SV-1403-C/EEOA del Especialista en Obras de Arte y Drenaje y en
atencin a la carta del Contratista N 732-2015-CVAPB-SUPERVISOR, da la conformidad a
los planos de replanteo presentados, los cuales son motivo de la construccin de una
alcantarilla nueva que debe presentarse en un expediente para su aprobacin.

Unidad Gerencias de Obras, enva la respuesta del Proyectista a las consultas efectuadas por
la Supervisin, respecto a la verificacin de las condiciones estructurales en campo de los
muros de suelo reforzado, as mismo se tiene su pronunciamiento sobre la alcantarilla existente
en el km. 0+550 de la Rotonda Meja.

a las cartas de la Supervisin y Provas Nacional N 894-2015/SV-1403-C/JS y carta N 1934-
2015/MTC/20.5 respectivamente, remitimos la documentacin tcnica y digital de la Alcantarilla
Tipo Marco 1.0x1.0 Km.0+570.00 del Eje N 03 Rotonda Meja, con los detalles y caractersticas
geomtricas, solicitadas en los documentos descritos anteriormente.

informe N 174-2015/SV-1403-C/EOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en
atencin a la carta del Contratista N 823-2015-CVAPB-SUPERVISOR, se da la aprobacin a
los planos de replanteo de la Alcantarilla km. 0+570 del Eje 3 de la Rotonda Meja.
B20.- Pases Avifaunas del km. 31+450 y el km. 32+640
1. Mediante carta N 970-2015/SV-1403-C/JS, de fecha 08.12.15, la Supervisin, remite el

Informe N 160-2015/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje, y en
referencia a los informes y cartas N 040-2015/SV-1403-C/ZO (Informe Zoologa), 033-2015-
SERNAMP-SNLM-J y 788-2015/SV-1403-C/JS, en la cual indican tener en cuenta las
observaciones definitivas a las Alcantarillas del km. 31+450 y km. 32+640.
2. Mediante nuestra carta N 010-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 06.01.16, se remitieron

los planos de replanteo de los Pases Avifauna de los km. 31+450 y km. 32+640, tomando en
cuenta las nuevas ubicaciones sealadas en los documentos: Carta N 970-2015/SV-1403-
C/JS y carta N 033-2015-SERNAP-SNLM-J, por lo que se solicita la revisin y conformidad.
3. Mediante carta N 010-2016/SV-1403-C/JS, de fecha 08.01.16, la Supervisin, remite el

atencin a la carta del Contratista N 010-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que, de la
revisin efectuada, los planos han sido encontrados conformes, en tal sentido se remiten los
planos suscritos en seal de conformidad.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
4. Mediante carta N 020-2016-SERNANP-SNLM-J, de fecha 01.06.16, el Jefe del Servicio

Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado SERNANP Blgo. Henry Alayo Calizaya,
en la cual solicita realizar las modificaciones de las entradas y salidas de los Aviductos de
acuerdo a lo indicado en el informe N 042-2016-SERNANP-SNLM-LHA, con el fin que dichas
estructuras sean funcionales una vez culminada la obra.

N 121-2016/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje, en la cual pone
de conocimiento de la carta N 020-2016-SERNANP-SNLM-J, enviada por el SERNANP, en la
cual solicitan la modificacin en las salidas y entradas de los Aviductos, lo que significar
cambio de metrados del proyecto, estos debern ser considerados en el Expediente Adicional
respectivo.

habiendo tomado conocimiento de la carta de la Supervisin N 640-2016/SV-1403-C/JS, se
remiten los planos del Muro Gavin Pase Avifauna del km. 32+640, de acuerdo a las
modificaciones solicitadas por vuestro Especialistas; asimismo le comunicamos que los muros
gaviones del km. 31+450, ya han sido modificados de acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero
Especialista de la Supervisin, asimismo indicamos que para la elaboracin de la modificacin,
hemos tomado el detalle de salida de los planos del Expediente Tcnico de Obra en el EIA.

carta del Contratista N 550-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que los planos de replanteo
presentados no estn acorde con la documentacin realizada a la fecha y no estara atendiendo
la modificacin indicada en la carta N 640-2016/SV-1403-C/JS, por lo tanto no se da la
aprobacin a los planos de replanteo de la Avifauna del km. 32+640.

planos de replanteo de las estructuras Avifauna del km. 31+450 y km. 32+640, os mismos que
contienen las modificaciones de salida, propuestas por el SERNANP y la Supervisin, mediante
sus cartas N 640-2016/SV-1403-C/JS y N 020-2016-SERNANP-SNLM-J respectivamente,
por lo que se solicita la revisin y conformidad.

carta del Contratista N 579-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indican que los planos presentados
estn acordes con la indicacin dada en el Informe N 121-2016/SV-1403-C/EEOA, por lo tanto,
se da la aprobacin a la modificacin de las salidas de las avifaunas de los km. 31+450 y km.
32+640.
B21.- Muro de Concreto Armado Tipo L del km. 36+266.12 al km. 36+350.86:

planos de replanteo del Muro de Concreto Armado Tipo L del km. 36+266.12 al km. 36+350.86,
por lo que se solicita la revisin y conformidad.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

carta del Contratista N 574-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indican que se ha acondicionado en
la corona de todo el muro una losa en voladizo de ancho y peralte variable, para mantener el
ancho de la plataforma en ese sector y no afectar el canal existente, por lo tanto se da la
aprobacin al muro CA Tipo L, km. 36+266.12 al km. 36+350.66.

adecuacin de los Planos de Replanteo de los Muros de Concreto Armado del km. 36+266.46
al km. 36+350.86; el mismo que fue aprobado mediante carta N 722-2016/SV-1403-C/JS; sin
embargo, debido a la interferencia de 02 postes de energa elctrica de media tensin que se
encuentran dentro del prisma de la carretera, los cuales interfieren con el trazo en el sector de
la mencionada estructura, es que el Contratista presenta nuevamente los planos adecuados
replanteados de dicha estructura.

N 154-2016/SV-1403C/EEOA, del Especialista de Obras de Arte y Drenaje y en atencin a la
carta del Contratista N 681-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que los planos reformulados
obedecen a una modificacin en el eje de la carretera, donde la alcantarilla mantiene sus
caractersticas geomtricas y estructurales, por lo tanto se da la aprobacin a los Planos de
replanteo reformulados de muro de C.A. km. 36+266.46 al km. 36+350.86.
B22.- Barrera de Seguridad de Concreto (New Jersey):

Planos de Replanteo de la Estructura del Proyecto Superestructura Losa Concreto Armado Km
36+153.56, el cual contiene la Memoria de Calculo, plano de Planta y perfil, Plano de cortes y
detalle, Planos de despiece de Acero, por lo que se solicita la revisin y conformidad.

carta del Contratista N 180-2016-CVAPB-SUPERVISOR, indica que los planos de replanteo
presentados estn acordes con el proyecto y la topografa actual existente, por lo tanto, se da
la aprobacin a los Planos de Replanteo Superestructura Losa de CA km. 36+153.56.
Por lo expuesto en los puntos A1 y B1 hasta B22, sumado a las diversas coordinaciones, reuniones,
evaluaciones entre los especialistas del Contratista y la Supervisin, se presenta el presente expediente
Adicional N 05 y Deductivo Vinculante N 05, conforme se ha venido comunicando en las ltimas
comunicaciones cursadas entre ambas partes, tal como sigue:
Mediante carta N 940-2016/SV-1403-C/JS, de fecha 15.09.16, la Supervisin

mediante el informe N 163-2016/SV-1403-C/EEOA, del Especialista de Obras de Ate

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
y Drenaje, indica que se ha realizado una evaluacin de todos los documentos

realizados de las obras nuevas que se han tratado desde el inicio de las obras en forma
conjunta con el Contratista, elaborndose una relacin de obras nuevas que deben ser
consideradas en el Expediente Adicional que se viene elaborando.
Mediante nuestra carta N 798-2016-CVAPB-SUPERVISOR de fecha 03.10.16 y en

referencia a la carta del Supervisor N 940-2016/SV-1403-C/JS; sealamos que en el
expediente adicional en elaboracin se estn considerando las alcantarillas tipo MC y
HDPE, muros (MG, MCA, MSRT-I y MSRT-II), canal revestido con tapa, etc., entre
otras estructuras nuevas a que hace mencin, cuya ingeniera de detalle se tiene
culminada para su trmite correspondiente; en cuanto a las obras de drenaje, tipo
zanjas y drenes de tierra, las mismas se encuentran en elaboracin de los replanteos
topogrficos correspondientes, las que nuestro consorcio ha considerado por
conveniente incluir en la prxima prestacin adicional, dado que parte de dichos obras
se encuentran en sectores que an no se cuentan con la liberacin de terrenos, en
tanto se vaya tenindose las autorizacin y permisos correspondientes. Por lo descrito
lneas arriba, le precisamos que en los prximos das se estar presentado el
expediente adicional de obras de arte y drenaje para su revisin y trmite ante la
Entidad.
6.0 RESUMEN DE LOS METRADOS

A continuacin, se presenta el Cuadro resumen de metrados de replanteo la Prestacin Adicional N
05: Por mayores metrados de Obras de Arte y Drenaje: Alcantarillas, Canales, Muros de
Concreto Armado, Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro Gavin y Pase Vehicular a
Desnivel, comparados con los metrados del Proyecto Original como resultado de la Revisin del
Proyecto, dando como resultado los metrados necesarios para cumplir con las metas del Proyecto.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
OBRA : CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAMAN - DV. QUILCA - MATARANI

- ILO - TACNA; SUB TRAMO 1: MATARANI - EL ARENAL, SUB TRAMO 2: EL ARENAL - PUNTA DE BOMBN
ENTIDAD : MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES - PROVIAS NACIONAL
CONTRATISTA : CONSORCIO VIAL EL ARENAL - PUNTA DE BOMBN
SUPERVISOR : CONSORCIO SUPERVISOR VIAL MATARANI
RESUMEN DE METRADOS
"POR MAYORES Y MENORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN: ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO, MUROS DE SUELO
REFORZADO TIPO I-II, MURO GAVIN Y PASE VEHICULAR A DESNIVEL"
PRECIO
METRADO METRADO MAYOR/ MENOR
ITEM DESCRIPCIND E PARTIDAS UND. UNITARIO
EXPEDIENTE REPLANTEADO METRADO
S/.

108 DESMONTAJE DE MSRT - II UND 30.44 - 36.00 36.00
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 16.78 301,951.80 328,619.23 26,667.43
300 SUB BASE Y BASE
315.A LAVADO DE MATERIAL GRANULAR M3 31.87 - 478.99 478.99
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 13.73 74,035.99 87,022.46 12,986.47
603.A ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS M3 4.82 - 735.72 735.72
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 29.97 1,107.81 5,294.28 4,186.47
605.C RELLENO PARA SUELO REFORZADO M3 7.69 300,905.58 323,468.57 22,562.99
610.D1 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) M3 485.36 301.93 809.05 507.12
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 439.86 16.80 29.01 12.21
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3 379.85 39.03 71.49 32.46
610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3 345.26 607.20 787.97 180.77
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 50.25 1,383.67 2,172.00 788.33
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 4.41 17,189.35 44,223.02 27,033.67
622.F ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0 MM M 7,578.65 - 40.23 40.23
623.A TUBERIA HDPE CORRUGADA 4" M 14.28 8,384.28 6,094.15 -2,290.13
623.H TUBERIA HDPE CORRUGADA 36" M 820.84 - 18.13 18.13
624.B TUBO DE PVC-SAP , D=2" M 7.87 23.50 31.80 8.30
624.F TUBO DE PVC-SAP , D=10" M 116.84 - 187.33 187.33
630.A GEOCOMPUESTO DE DRENAJE M2 23.66 31,307.00 28,522.13 -2,784.87
635.H1 CANAL TIPO II TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 256.39 170.36 - -170.36
635.H2 CANAL TIPO III TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 223.16 - 279.83 279.83
635.H3 CANAL TIPO IV TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 357.41 - 140.00 140.00
635.H5 CANAL TIPO VII TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 293.19 62.12 - -62.12
635.H7 CANAL RECTANGULAR REVESTIDO CON TAPA M 631.30 - 202.96 202.96
635.I3 ZANJA TIPO VI REVESTIDO M 470.38 - 77.00 77.00
636.C1 CANAL TIPO I TRAPEZOIDAL SIN REVESTIR M 10.30 109.63 - -109.63
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 106.13 50.54 116.82 66.28
650.H GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 M2 4.67 51,891.90 59,959.61 8,067.71
651.A GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I M2 9.99 34,756.00 180,811.21 146,055.21
653.B ANCLAJE PARA BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO U 9.58 288.00 288.00 0.00
655.B JUNTA PARA MUROS M2 10.89 23.93 37.67 13.74
660.A GAVION TIPO CAJA M3 244.95 - 1,725.00 1,725.00
665.A ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I M3 327.97 15,268.50 16,208.44 939.94
665.B ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II M2 228.05 24,498.60 25,700.06 1,201.46
700 TRANSPORTE
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 7.94 259,814.58 283,461.71 23,647.13
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 1.68 3,590,698.10 3,389,512.20 -201,185.90
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 8.44 - 6,314.60 6,314.60
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1.81 - 42,151.00 42,151.00
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 8.23 - 1,518.00 1,518.00
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 1.81 - 51,458.80 51,458.80

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

RESUMEN DE METRADOS
"POR MAYORES Y MENORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN: ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO, MUROS DE SUELO
PRECIO
METRADO METRADO MAYOR/ MENOR
ITEM DESCRIPCIND E PARTIDAS UND. UNITARIO
EXPEDIENTE REPLANTEADO METRADO
S/.
821.A BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO M 448.78 - 79.50 79.50
906.A ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS Y EXCEDENTE M3 2.22 - 8,755.97 8,755.97
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 16.78 - 306.66 306.66
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 13.73 1,119.96 1,119.96 0.00
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 29.97 53.50 306.66 253.16
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 439.86 11.40 34.20 22.80
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 50.25 - 92.64 92.64
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 4.41 - 775.11 775.11
913.A ALCANTARILLA TIPO CAJON DE PLANCHAS CORRUGADAS DE ALUMINIO 2921MM LUZ x 1245MM FLECHA M 5,781.48 38.00 38.00 0.00
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 106.13 19.49 19.49 0.00
660.A GAVION TIPO CAJA M3 244.95 152.00 76.00 -76.00
660.C GAVION TIPO COLCHON H=0.50M M2 139.53 498.94 152.00 -346.94
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 7.94 - 269.86 269.86
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 1.68 - 2,973.10 2,973.10
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 8.44 - 985.53 985.53
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1.81 - 3,927.40 3,927.40
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 8.23 - 133.76 133.76
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 1.81 - 1,487.90 1,487.90
7.0 EFECTOS DE LA SOLUCIN ADOPTADA

La solucin propuesta en el presente Presupuesto Adicional, han generado los siguientes efectos que
seguidamente enunciamos:
7.01 EN LOS METRADOS
7.01.01 EN LOS METRADOS ADICIONALES
Se ha generado la necesidad de efectuar mayores metrados en partidas contractuales y nuevas;

resultantes de la compatibilizacin de los metrados con las Especificaciones Tcnicas, del
replanteo de la obra, para la partida genricas de: 100 Obras preliminares, 200 Movimiento de
Tierras; 300 Sub Base y Base; 600 Obras de Arte y Drenaje; 700 Transporte; Sealizacin y
Seguridad Vial y Proteccin Ambiental.
Las partidas con mayores metrados, que constituyen el presente adicional son las siguientes:
ADICIONAL DE OBRA
RESUMEN DE METRADOS
ITEM DESCRIPCIN DE PARTIDAS UND METRADO
108 DESMONTAJE DE MSRT - II UND 36.00
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 26,667.43
300 SUB BASE Y BASE
315.A LAVADO DE MATERIAL GRANULAR M3 478.99

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 12,986.47

603.A ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS M3 735.72
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 4,186.47
605.C RELLENO PARA SUELO REFORZADO M3 22,562.99
610.D1 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) M3 507.12
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 12.21
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3 32.46
610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3 180.77
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 788.33
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 27,033.67
622.F ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0 MM M 40.23
623.H TUBERIA HDPE CORRUGADA 36" M 18.13
624.B TUBO DE PVC-SAP , D=2" M 8.30
624.F TUBO DE PVC-SAP , D=10" M 187.33
635.H2 CANAL TIPO III TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 279.83
635.H3 CANAL TIPO IV TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 140.00
635.H7 CANAL RECTANGULAR REVESTIDO CON TAPA M 202.96
635.I3 ZANJA TIPO VI REVESTIDO M 77.00
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 66.28
650.H GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 M2 8,067.71
651.A GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I M2 146,055.21
655.B JUNTA PARA MUROS M2 13.74
660.A GAVION TIPO CAJA M3 1,725.00
665.A ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I M3 939.94
665.B ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II M2 1,201.46
700 TRANSPORTE
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 23,647.13

TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<=
700.E M3-KM 6,314.60
1KM
TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D>
700.F M3-KM 42,151.00
1KM
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 1,518.00
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 51,458.80
821.A BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO M 79.50

906.A ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS Y EXCEDENTE M3 8,755.97
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 306.66
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 253.16
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 775.11
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 269.86
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 2,973.10
700.E M3-KM 985.53
1KM
700.F M3-KM 3,927.40
1KM
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 133.76
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 1,487.90
El Sustento de metrados por partidas se encuentra detallado en el Anexo N 01 (Volumen I)

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
7.01.02 EN LOS METRADOS DEDUCTIVOS
La solucin adoptada para alcanzar la finalidad del contrato ha originado una disminucin en los
metrados, originado luego de una minuciosa revisin en campo y gabinete entre los especialistas
del Contratista y la Supervisin, de las estructuras contempladas en el Expediente Tcnico, a fin
de adecuarlas a la realidad existente de la va en ejecucin y considerando que hay sectores de
la va que no sern ejecutadas y/o tendrn que ser adecuadas, reubicadas y/o reformuladas,
debido a que existen pobladores y asociaciones adyacentes a la carretera que no han permitido
la ejecucin de los trabajos proyectados, lo cual significa una disminucin de los metrados, esto
en efecto ha generado la disminucin metrados de la partidas siguientes:
DEDUCTIVO DE OBRA
RESUMEN DE METRADOS
ITEM DESCRIPCIN DE PARTIDAS UND METRADO
623.A TUBERIA HDPE CORRUGADA 4" M -2,290.13

630.A GEOCOMPUESTO DE DRENAJE M2 -2,784.87
635.H1 CANAL TIPO II TRAPEZOIDAL REVESTIDO M -170.36
635.H5 CANAL TIPO VII TRAPEZOIDAL REVESTIDO M -62.12
636.C1 CANAL TIPO I TRAPEZOIDAL SIN REVESTIR M -109.63
700 TRANSPORTE
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM -201,185.90

660.A GAVION TIPO CAJA M3 -76.00
660.C GAVION TIPO COLCHON H=0.50M M2 -346.94
El Sustento de metrados por partidas se encuentra detallado en el Anexo N 01 (Volumen I)
7.02 EN LOS COSTOS
Dentro de este rubro, los efectos econmicos de la solucin adoptada en el presente Adicional
N 05, incrementa el Presupuesto de Obra en S/. 7245,150.64 (Siete Millones Doscientos
Cuarenta y Cinco Mil Ciento Cincuenta con 64/100 Soles) incluido el IGV, correspondiendo
ntegramente a trabajos por ejecutar en el proyecto, con Precios Unitarios ofertados referidos a
la fecha del Presupuesto Oferta (Ver en Anexo N 01, constituyendo as el Presupuesto
Adicional N 05 y sustentado en el presente Expediente Tcnico. La incidencia del presente
adicional respecto al monto del Contrato Original es de 1.48%.
As mismo, la solucin adoptada en el presente Deductivo Vinculante N 05, decrece el

Presupuesto de Obra en S/. 805,090.68 (Ochocientos Cinco Mil Noventa con 68/100 Soles)
incluido el IGV, con precios unitario ofertados referidos a la fecha del Presupuesto oferta,
constituyendo as el Presupuesto Deductivo Vinculante N 05 y sustentado en el presente
Expediente Tcnico. La incidencia del presente Deductivo respecto al monto del Contrato
Original es de 0.16%.
Por lo tanto, se tiene que el porcentaje de incidencia acumulado, considerando el Presupuesto

Adicional N 01 y el Presupuesto Deductivo Vinculante N 01; Presupuesto Adicional N 02 y el
Presupuesto Deductivo N 02; Presupuesto Adicional N 03 y el Presupuesto Deductivo N 03;
Presupuesto Adicional N 04 y el Presupuesto Deductivo N 04 y Presupuesto Adicional N 05 y
el Presupuesto Deductivo N 05, varia de 100 % a 110.48%.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
A continuacin, se detalla el Presupuesto Adicional N 05 y Presupuesto Deductivo Vinculante

N 05:
PRESUPUESTO ADICIONAL N 05
DESCRIPCIN PARCIAL S/.
COSTO DIRECTO 5,092,351.32

GASTOS GENERALES FIJOS 0.24% 12,433.70
GASTOS GENERALES VARIABLES 10.33% 525,938.02
UTILIDAD 10.00% 509,235.13
============================== ======================
SUB_TOTAL 6,139,958.17
I.G.V. 18.00% 1,105,192.47
============================== ======================
TOTAL PRESUPUESTO ADICIONAL N 05 7,245,150.64
PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 05
DESCRIPCIN PARCIAL S/.
COSTO DIRECTO -566,630.88

GASTOS GENERALES FIJOS 0.00% -
GASTOS GENERALES VARIABLES 10.41% -58,986.27
UTILIDAD 10.00% -56,663.09
============================== ======================
SUB_TOTAL -682,280.24
I.G.V. 18.00% -122,810.44
============================== ======================
TOTAL PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 05 -805,090.68
8.0 PRESUPUESTO ADICIONAL N 05 Y PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE

N 05.
8.01 PRESUPUESTO ADICIONAL N 05
Concordantes a lo indicado en la norma correspondiente, se ha efectuado el presupuesto del
Adicional N 05, utilizando los precios unitarios de las partidas contractuales de la oferta del
Contratista; para el caso de los Costos Indirectos, se considera los Gastos Generales Fijos y
Variables debidamente sustentados, ms el porcentaje de Utilidad (10.00% del C.D.).
El monto del Presupuesto Adicional N 05, Por mayores metrados de Obras de Arte y
Drenaje, ascienden en Costo Directo a: S/. 5092,351.32 (Cinco Millones Noventa y Dos Mil
Trecientos Cincuenta y Uno con 32/100 Soles).
Drenaje, asciende por Costo Indirecto, especficamente por Gastos Generales Fijos a: S/.
12,433.70 (Doce Mil Cuatrocientos Treinta y Tres con 70/100 Soles).
Drenaje, asciende por Costo Indirecto, especficamente por Gastos Generales Variables a:
S/. 525,939.02 (Quinientos Veinticinco Mil Novecientos Treinta y Nueve con 02/100 Soles).

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Drenaje, asciende por Utilidad a: S/. 509,235.13 (Quinientos Nueve Mil Doscientos Treinta y
Cinco con 13/100 Soles).
El Presupuesto Adicional N 04 es el que se presenta a continuacin:

RESUMEN PRESUPUESTO ADICIONAL N 05

"POR MAYORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN: ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO,
MUROS DE SUELO REFORZADO TIPO I-II, MURO GAVIN Y PASE VEHICULAR A DESNIVEL"
Precios a: Noviembre del 2013
COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES S/.

UTILIDAD S/. SUB TOTAL S/. IGV S/. TOTAL S/.
S/. FIJOS VARIABLES TOTAL GG
DESCRIPCION
(1) (2) (3) (4) = (2) + (3) (5) = (1) x 10% (6) = (1) + (4) + (5) (7) = (6) x 18% (8) = (6) + (7)
ADICIONAL Nro 04 5,092,351.32 12,433.70 525,938.02 538,371.72 509,235.13 6,139,958.17 1,105,192.47 7,245,150.64
TOTAL 5,092,351.32 12,433.70 525,938.02 538,371.72 509,235.13 6,139,958.17 1,105,192.47 7,245,150.64
SON: SIETE MILLONES DOSCIENTOS CUARENTA Y CINCO MIL CIENTO CINCUENTA CON 64/100 SOLES.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
DETALLE DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N 05

"POR MAYORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN: ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO, MUROS DE SUELO
PRECIO
ITEM DESCRIPCIN DE PARTIDAS UND. UNITARIO METRADO PARCIAL S/.
S/.
100 OBRAS PRELIMINARES 1,095.84
108 DESMONTAJE DE MSRT - II UND 30.44 36.00 1,095.84
200 MOVIMIENTO DE TIERRAS 447,479.48
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 16.78 26,667.43 447,479.48
300 SUB BASE Y BASE 15,265.41
315.A LAVADO DE MATERIAL GRANULAR M3 31.87 478.99 15,265.41
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 4,093,220.95
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 13.73 12,986.47 178,304.23

603.A ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS M3 4.82 735.72 3,546.17
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 29.97 4,186.47 125,468.51
605.C RELLENO PARA SUELO REFORZADO M3 7.69 22,562.99 173,509.39
610.D1 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) M3 485.36 507.12 246,135.76
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 439.86 12.21 5,370.69
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3 379.85 32.46 12,329.93
610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3 345.26 180.77 62,412.65
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 50.25 788.33 39,613.58
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 4.41 27,033.67 119,218.48
622.F ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0 MM M 7,578.65 40.23 304,889.09
623.H TUBERIA HDPE CORRUGADA 36" M 820.84 18.13 14,881.83
624.B TUBO DE PVC-SAP , D=2" M 7.87 8.30 65.32
624.F TUBO DE PVC-SAP , D=10" M 116.84 187.33 21,887.64
635.H2 CANAL TIPO III TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 223.16 279.83 62,446.86
635.H3 CANAL TIPO IV TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 357.41 140.00 50,037.40
635.H7 CANAL RECTANGULAR REVESTIDO CON TAPA M 631.30 202.96 128,128.65
635.I3 ZANJA TIPO VI REVESTIDO M 470.38 77.00 36,219.26
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 106.13 66.28 7,034.30
650.H GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 M2 4.67 8,067.71 37,676.21
651.A GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I M2 9.99 146,055.21 1,459,091.55
655.B JUNTA PARA MUROS M2 10.89 13.74 149.63
660.A GAVION TIPO CAJA M3 244.95 1,725.00 422,538.75
665.A ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I M3 327.97 939.94 308,272.12
665.B ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II M2 228.05 1,201.46 273,992.95
700 TRANSPORTE 422,980.31
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 7.94 23,647.13 187,758.21
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 8.44 6,314.60 53,295.22
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1.81 42,151.00 76,293.31
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 8.23 1,518.00 12,493.14
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 1.81 51,458.80 93,140.43
800 SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL 35,678.01
821.A BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO M 448.78 79.50 35,678.01
900 PROTECCIN AMBIENTAL 76,631.32

906.A ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS Y EXCEDENTE M3 2.22 8,755.97 19,438.25
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 16.78 306.66 5,145.75
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 29.97 253.16 7,587.21
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 50.25 92.64 4,655.16
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 4.41 775.11 3,418.24
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 7.94 269.86 2,142.69
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 1.68 2,973.10 4,994.81
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 8.44 985.53 8,317.87
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1.81 3,927.40 7,108.59
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 8.23 133.76 1,100.84
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 1.81 1,487.90 2,693.10
GASTOS GENERALES FIJOS 0.24% 12,433.70
GASTOS GENERALES VARIABLES 10.33% 525,938.02
UTILIDAD 10.00% 509,235.13
=============================================== ================
SUB_TOTAL 6,139,958.17
I.G.V. 18.00% 1,105,192.47
=============================================== ================
PRESUPUESTO 7,245,150.64
SON: SIETE MILLONES DOSCIENTOS CUARENTA Y CINCO MIL CIENTO CINCUENTA CON 64/100 SOLES.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
8.02 PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

Concordantes a lo indicado en la norma correspondiente, se ha efectuado el presupuesto del
Deductivo Vinculante N 05, utilizando los precios unitarios de las partidas contractuales de
la oferta del Contratista; para el caso de los Costos Indirectos, se considera los Gastos
Generales Variables del Presupuesto base, ms el porcentaje de Utilidad (10.00% del C.D.).
El monto del Presupuesto Deductivo Vinculante 05, Por menores metrados de Obras de Arte
y Drenaje, ascienden en Costo Directo a: S/. 566,630.88 (Quinientos Sesenta y Seis Mil
Seiscientos Treinta con 88/100 Soles).
El monto del Presupuesto Deductivo Vinculante N 05, Por menores metrados de Obras de
Arte y Drenaje, asciende por Costo Indirecto, especficamente por Gastos Generales
Variables a: S/ 58,986.27 (Cincuenta y Ocho Mil Novecientos Ochenta y Seis con 27/100
Soles).
El monto del Presupuesto Deductivo Vinculante N 05, Por menores metrados de Obras de
Arte y Drenaje, asciende por Utilidad a: S/. 56,663.09 (Cincuenta y Seis Mil Seiscientos
Sesenta y tres con 09/100 Soles.).
El Presupuesto Deductivo Vinculante N 05 es el que se presenta a continuacin:

RESUMEN PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

"POR MENORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN: ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO,
MUROS DE SUELO REFORZADO TIPO I-II, MURO GAVIN Y PASE VEHICULAR A DESNIVEL"
Precios a: Noviembre del 2013
COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES S/.

S/. FIJOS VARIABLES TOTAL GG
DESCRIPCION
(1) (2) (3) (4) = (2) + (3) (5) = (1) x 10% (6) = (1) + (4) + (5) (7) = (6) x 18% (8) = (6) + (7)
DEDUCTIVO Nro 04 -566,630.88 - -58,986.27 -58,986.27 -56,663.09 -682,280.24 -122,810.44 -805,090.68
TOTAL -566,630.88 - -58,986.27 -58,986.27 -56,663.09 -682,280.24 -122,810.44 -805,090.68
SON: OCHOCIENTOS CINCO MIL NOVENTA CON 68/100 SOLES.

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

DETALLE DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

"POR MENORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN: ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO, MUROS DE SUELO
PRECIO
ITEM PARTIDAS CONTRACTUALES UND. UNITARIO METRADO PARCIAL S/.
S/.
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE -161,613.83
623.A TUBERIA HDPE CORRUGADA 4" M 14.28 -2,290.13 -32,703.06

630.A GEOCOMPUESTO DE DRENAJE M2 23.66 -2,784.87 -65,890.02
635.H1 CANAL TIPO II TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 256.39 -170.36 -43,678.60
635.H5 CANAL TIPO VII TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 293.19 -62.12 -18,212.96
636.C1 CANAL TIPO I TRAPEZOIDAL SIN REVESTIR M 10.30 -109.63 -1,129.19
700 TRANSPORTE -337,992.31
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 1.68 -201,185.90 -337,992.31
900 PROTECCIN AMBIENTAL -67,024.74

660.A GAVION TIPO CAJA M3 244.95 -76.00 -18,616.20
660.C GAVION TIPO COLCHON H=0.50M M2 139.53 -346.94 -48,408.54
COSTO DIRECTO -566,630.88
GASTOS GENERALES FIJOS 0.00% -
GASTOS GENERALES VARIABLES 10.41% -58,986.27
UTILIDAD 10.00% -56,663.09
=============================================== ================
SUB_TOTAL -682,280.24
I.G.V. 18.00% -122,810.44
=============================================== ================
PRESUPUESTO -805,090.68
SON: OCHOCIENTOS CINCO MIL NOVENTA CON 68/100 SOLES.
8.03 CALCULO DEL PORCENTAJE DE INCIDENCIA

El clculo de la incidencia para la presente prestacin adicional, ha sido calculada en base a lo
estipulado en la Directiva N 011-2016-CG/GPROD aprobada mediante Resolucin de Contralora N
147-2016-CG de fecha 14.05.2016, Captulo 6 Disposiciones Generales, Numeral 6.5.2 Clculo del
porcentaje de incidencia acumulada del presupuesto adicional de obra respecto del monto del
contrato original. En ese sentido se presenta a continuacin el Porcentaje de Incidencia Acumulada
correspondiente al Presupuesto Adicional N 05, con Presupuesto Deductivo Vinculante N 05:

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

CALCULO DE LA INCIDENCIA ACUMULADA

DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N 05 - PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 05
"POR MAYORES Y MENORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN: ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE
CONCRETO ARMADO, MUROS DE SUELO REFORZADO TIPO I-II, MURO GAVIN Y PASE VEHICULAR A DESNIVEL"
APLICANDO LA FRMULA SE TIENE:
PA = S/. 7,245,150.64
PDV = -S/. 805,090.68
MC = S/. 489,402,523.17
S/. 7,245,150.64 + -S/. 805,090.68

I%= X 100 = 1.32%
S/. 489,402,523.17
COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES S/. PORC. DE

S/. FIJOS VARIABLES TOTAL GG INCID.
DESCRIPCIN
(1) (2) (3) (4) = (2) + (3) (5) = (1) x 10% (6) = (1) + (4) + (5) (7) = (6) x IGV (8) = (6) + (7) %
CONTRATO INICIAL 342,795,190.51 1,988,212.10 35,684,979.33 37,673,191.43 34,279,519.05 414,747,900.99 74,654,622.18 489,402,523.17 100.00%
ADICIONAL N 01 12,032,645.48 32,486.49 1,176,592.75 1,209,079.24 1,203,264.55 14,444,989.27 2,600,098.07 17,045,087.34 3.48%
DEDUCTIVO VINCULANTE N 01 -4,990,858.83 -519,548.40 -519,548.40 -499,085.88 -6,009,493.11 -1,081,708.76 -7,091,201.87 -1.45%
CONTRATO ACTUALIZADO N 01 349,836,977.16 2,020,698.59 36,342,023.68 38,362,722.27 34,983,697.72 423,183,397.15 76,173,011.49 499,356,408.64 102.03%
ADICIONAL N 02 - - - - - - - -
DEDUCTIVO VINCULANTE N 02 - - - - - - - -
ADICIONAL N 03 39,894,646.84 69,136.60 3,444,797.22 3,513,933.82 3,989,464.68 47,398,045.34 8,531,648.16 55,929,693.50 11.43%
DEDUCTIVO VINCULANTE N 03 -15,655,715.17 -1,629,759.95 -1,629,759.95 -1,565,571.52 -18,851,046.64 -3,393,188.40 -22,244,235.04 -4.55%
ADICIONAL N 04 23,905,948.72 9,217.81 2,392,301.75 2,401,519.56 2,390,594.87 28,698,063.15 5,165,651.37 33,863,714.52 6.92%
DEDUCTIVO VINCULANTE N 04 -22,985,608.28 -2,392,801.82 -2,392,801.82 -2,298,560.83 -27,676,970.93 -4,981,854.77 -32,658,825.70 -6.67%
ADICIONAL N 05 5,092,351.32 12,433.70 525,938.02 538,371.72 509,235.13 6,139,958.17 1,105,192.47 7,245,150.64 1.48%
DEDUCTIVO VINCULANTE N 05 -566,630.88 -58,986.27 -58,986.27 -56,663.09 -682,280.24 -122,810.44 -805,090.68 -0.16%

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
8.04 FRMULA POLINMICA

Se ha calculado la Frmula Polinmica de Reajuste del Presupuesto Adicional N 05; en funcin de los
metrados y Precios Unitarios que intervienen en el Presupuesto, determinndose as la siguiente
frmula polinmica:

FORMULA POLINMICA - ADICIONAL N 05

FORMILA POLINOMICA :
0.208(MOr/MOo)+0.309(MSRr/MSRo)+0.099(DOLr/DOLo)+0.135(MEIr/MEIo) +0.078(Pr/Po)+0.171(GGUr/GGUo)
DETALLE DE MONOMIOS:
M1 = 0.208 (MOr/MOo) +
M2 = 0.309 (MSRr/MSRo) +
M3 = 0.099 (DOLr/DOLo) +
M4 = 0.135 (MEIr/MEIo) +
M5 = 0.078 (Pr/Po) +
M6 = 0.171 (GGUr/GGUo)
- EL REA GEOGRFICA A UTILIZAR EN EL PRESENTE PROYECTO ES: REA N 04
- REA N 04 : AREQUIPA, MOQUEGUA Y TACNA.
- PRECIOS A NOVIEMBRE DEL 2013
BASE
lo li
MON. INCIDENCIA IU ELEMENTO SIMBOLO FACTOR
nov-13 nov-13
1 100.000% 47 MANO DE OBRA MO 0.208 497.55 497.55
0.208
2 100.000% 46 MALLA DE ALAMBRE MSR 0.099 479.86 479.86
0.099
3 100.000% 30 DLAR MAS INFLACIN DEL MERCADO USA DOL 0.309 380.83 380.83
0.309
4 44.444% 48 MAQUINARIA Y EQUIPO NACIONAL MEI 0.135 338.15 338.15
55.556% 49 MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO 248.12 248.12
0.135
5 100.000% 53 PETROLEO DIESSEL P 0.078 902.71 902.71
0.078
6 100.000% 39 INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR GGU 0.171 391.57 391.57
0.171
COEFICIENTE DE REAJUSTE (K) : 1.000 1.000

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
S10 Pgina 1
Frmula Polinmica - Agrupamiento Preliminar

Presupuesto 0201044 AD N 05 - 1
Subpresupuesto 002 ADICIONAL N 05 - 1
Fecha presupuesto 30/11/2013
Moneda NUEVOS SOLES
Indice Descripcin % Inicio % Saldo Agrupam iento
02 ACERO DE CONSTRUCCION LISO 0.129 0.000

03 ACERO DE CONSTRUCCION CORRUGADO 1.493 0.000
09 ALCANTARILLA METALICA 3.923 0.000
21 CEMENTO PORTLAND TIPO I 3.293 0.000
30 DOLAR MAS INFLACION DEL MERCADO USA 21.748 30.901 +02+03+09+21+72
34 GASOLINA 0.180 0.000
37 HERRAMIENTA MANUAL 0.925 0.000
39 INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR 17.062 17.062
43 MADERA NACIONAL PARA ENCOFRADO Y CARPINTERIA 0.192 0.000
45 MADERA TERCIADA PARA ENCOFRADO 0.152 0.000
46 MALLA DE ALAMBRE 8.661 9.930 +37+43+45
47 MANO DE OBRA 20.847 20.847
48 MAQUINARIA Y EQUIPO NACIONAL 5.973 5.973
49 MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO 7.526 7.526
53 PETROLEO DIESSEL 7.581 7.761 +34
72 TUBERIA DE PVC 0.315 0.000
Total 100.000 100.000
S10 Pgin 1
Frm ula Polinm ica

Presupuesto 0201044 AD N 05 - 1
Subpresupuesto 002ADICIONAL N 05 - 1
Fecha Presupuesto 30/11/2013
Moneda NUEVOS SOLES
Ubicacin Geogrfica 040201AREQUIPA - CAMANA - CAMANA
K = 0.208*(MOr / MOo) + 0.099*(MSRr / MSRo) + 0.309*(DOLr / DOLo) + 0.135*(MEIr / MEIo) + 0.078*(Pr / Po) + 0.171*(GGUr /
GGUo)
Monom Factor (%) Sm bolo Indice Descripcin

io
1 0.208 100.000 MO 47 MANO DE OBRA
2 0.099 100.000 MSR 46 MALLA DE ALAMBRE
3 0.309 100.000 DOL 30 DOLAR MAS INFLACION DEL MERCADO USA
4 0.135 44.444 48 MAQUINARIA Y EQUIPO NACIONAL
0.135 55.556 MEI 49 MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO
5 0.078 100.000 P 53 PETROLEO DIESSEL
6 0.171 100.000 GGU 39 INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
8.05 PLAZO Y CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA (CRONOGRAMA DE EJECUCION DE

OBRA).
A partir de los metrados del Presupuesto Adicional y del rendimiento indicado en la propuesta
econmica, se obtuvo los tiempos de ejecucin de cada partida, los que permitieron la elaboracin del
cronograma que se adjunta a continuacin.
El rendimiento considerado es el que permite el tiempo de ejecucin de cada partida, comparando los
rendimientos obtenidos de los anlisis de precios unitarios del Contratista y los rendimientos obtenidos
del CAO vigente.
Tambin se adjunta en el presente Adicional de Obra, los siguientes Calendarios:
- Calendario de Utilizacin de materiales o insumos (Cantidades)

- Calendario de Utilizacin de materiales o insumos (Montos S/.)
- Calendario de Utilizacin de equipos (cantidades HM)
- Calendario de Utilizacin de equipos (Montos S/.)

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

CALCULO DEL PLAZO DE EJECUCIN POR EFECTO DEL ADICIONAL DE OBRA N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA N 05
CAO INICIAL APROBADO
Metrado
Plazo Rendimiento Metrado Mayor / Menor Nmero de Duracin Duracion
ITEM DESCRIPCIND E PARTIDAS UNIDAD Metrado Rendimiento Expediente Estado Partida
(Das) Precio Unitario Replanteo Metrado Cuadrillas Calculada Asumida
Tcnico
108 DESMONTAJE DE MSRT - II UND - 9.00 - 36.00 - 36.00 1 4.00 4 No crtica
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 1,040,548.90 200.00 5,202.74 - 328,619.23 301,951.80 26,667.43 1 5.13 6 No crtica
300 SUB BASE Y BASE
315.A LAVADO DE MATERIAL GRANULAR M3 7,780.55 508.00 15.32 - 478.99 - 478.99 1 31.27 32 No crtica
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 107,464.35 200.00 537.32 - 87,022.46 74,035.99 12,986.47 1 24.17 25 CRTICA
603.A ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS M3 2,116.66 25.00 84.67 - 735.72 - 735.72 1 8.69 9 No crtica
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 33,239.42 250.00 132.96 - 5,294.28 1,107.81 4,186.47 1 31.49 32 CRTICA
605.C RELLENO PARA SUELO REFORZADO M3 300,905.58 210.00 1,432.88 - 323,468.57 300,905.58 22,562.99 1 15.75 16 CRTICA
610.D1 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) M3 7,415.36 200.00 37.08 - 809.05 301.93 507.12 1 13.68 14 No crtica
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 1,271.17 100.00 12.71 - 29.01 16.80 12.21 1 0.96 1 No crtica
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3 1,041.00 60.00 17.35 - 71.49 39.03 32.46 1 1.87 2 No crtica
610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3 607.20 50.00 12.14 - 787.97 607.20 180.77 1 14.89 15 No crtica
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 46,443.55 467.00 99.45 - 2,172.00 1,383.67 788.33 1 7.93 8 No crtica
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 1,376,510.96 240.00 5,735.46 - 44,223.02 17,189.35 27,033.67 1 4.71 5 No crtica
622.F ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0 MM M - 1.20 - 40.23 - 40.23 1 33.53 34 No crtica
623.A TUBERIA HDPE CORRUGADA 4" M 8,501.28 120.00 70.84 - 6,094.15 8,384.28 -2,290.13 1 -32.33 -33 No crtica
623.H TUBERIA HDPE CORRUGADA 36" M 64.60 20.00 3.23 - 18.13 - 18.13 1 5.61 6 No crtica
624.B TUBO DE PVC-SAP , D=2" M 68.80 240.00 0.29 - 31.80 23.50 8.30 1 28.95 29 No crtica
624.F TUBO DE PVC-SAP , D=10" M - 80.00 - 187.33 - 187.33 1 2.34 3 No crtica
630.A GEOCOMPUESTO DE DRENAJE M2 31,639.20 120.00 263.66 - 28,522.13 31,307.00 -2,784.87 1 -10.56 -11 No crtica

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

Metrado
Tcnico
635.H1 CANAL TIPO II TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 170.36 15.00 11.36 - - 170.36 -170.36 1 -15.00 -15 No crtica
635.H2 CANAL TIPO III TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 1,138.60 70.00 16.27 - 279.83 - 279.83 1 17.20 18 No crtica
635.H3 CANAL TIPO IV TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 1,121.63 70.00 16.02 - 140.00 - 140.00 1 8.74 9 No crtica
635.H5 CANAL TIPO VII TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 394.37 30.00 13.15 - - 62.12 -62.12 1 -4.73 -5 No crtica
635.H7 CANAL RECTANGULAR REVESTIDO CON TAPA M - 6.72 - 202.96 - 202.96 1 30.20 31 No crtica
635.I3 ZANJA TIPO VI REVESTIDO M 77.67 10.00 7.77 - 77.00 - 77.00 1 9.91 10 No crtica
636.C1 CANAL TIPO I TRAPEZOIDAL SIN REVESTIR M 1,834.76 80.00 22.93 - - 109.63 -109.63 1 -4.78 -5 No crtica
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 1,505.35 100.00 15.05 - 116.82 50.54 66.28 1 4.40 5 No crtica
650.H GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 M2 55,083.72 90.00 612.04 - 59,959.61 51,891.90 8,067.71 1 13.18 14 No crtica
651.A GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I M2 34,756.00 85.00 408.89 - 180,811.21 34,756.00 146,055.21 4 89.30 90 No crtica
655.B JUNTA PARA MUROS M2 49.89 10.00 4.99 - 37.67 23.93 13.74 1 2.75 3 No crtica
660.A GAVION TIPO CAJA M3 898.50 110.00 8.17 - 1,725.00 - 1,725.00 3 84.47 85 No crtica
665.A ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I M3 15,268.50 200.00 76.34 - 16,208.44 15,268.50 939.94 1 12.31 13 CRTICA
665.B ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II M2 24,498.60 150.00 163.32 - 25,700.06 24,498.60 1,201.46 1 7.36 8 CRTICA
700 TRANSPORTE
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 2,663,656.84 400.00 6,659.14 - 283,461.71 259,814.58 23,647.13 1 3.55 4 CRTICA
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 15,556,203.84 400.00 38,890.51 - 3,389,512.20 3,590,698.10 -201,185.90 1 -5.17 -6 CRTICA
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 76,184.06 350.00 217.67 - 6,314.60 - 6,314.60 1 29.01 30 No crtica
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1,535,938.50 350.00 4,388.40 - 42,151.00 - 42,151.00 1 9.61 10 No crtica
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 14,328.69 120.00 119.41 - 1,518.00 - 1,518.00 1 12.71 13 No crtica
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 458,402.50 120.00 3,820.02 - 51,458.80 - 51,458.80 1 13.47 14 No crtica
821.A BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO M 1,025.30 40.00 25.63 - 79.50 - 79.50 1 3.10 4 No crtica

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

Metrado
Tcnico
906.A ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS Y EXCEDENTE M3 1,110,346.70 587.00 1,891.56 - 8,755.97 - 8,755.97 1 4.63 5 No crtica
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 1,040,548.90 200.00 5,202.74 - 306.66 - 306.66 1 0.06 1 No crtica
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 1,119.96 15.00 74.66 - 1,119.96 1,119.96 1 No crtica
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 53.50 10.00 5.35 - 306.66 53.50 253.16 1 47.32 48 No crtica
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 11.40 5.00 2.28 - 34.20 11.40 22.80 1 10.00 10 No crtica
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 46,443.55 467.00 99.45 - 92.64 - 92.64 1 0.93 1 No crtica
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 1,376,510.96 240.00 5,735.46 - 775.11 - 775.11 1 0.14 1 No crtica
660.A GAVION TIPO CAJA M3 152.00 20.00 7.60 - 76.00 152.00 -76.00 1 -10.00 -10 No crtica
660.C GAVION TIPO COLCHON H=0.50M M2 498.94 30.00 16.63 - 152.00 498.94 -346.94 1 -20.86 -21 No crtica
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 2,663,656.84 400.00 6,659.14 - 269.86 - 269.86 1 0.04 1 No crtica
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 15,556,203.84 400.00 38,890.51 - 2,973.10 - 2,973.10 1 0.08 1 No crtica
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 76,184.06 350.00 217.67 - 985.53 - 985.53 1 4.53 5 No crtica
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1,535,938.50 350.00 4,388.40 - 3,927.40 - 3,927.40 1 0.89 1 No crtica
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 14,328.69 120.00 119.41 - 133.76 - 133.76 1 1.12 2 No crtica
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 458,402.50 120.00 3,820.02 - 1,487.90 - 1,487.90 1 0.39 1 No crtica
A= N DAS DE EJECUCIN 90.00

B= N DAS EN UN MES 30.00
C=A/B= N MESES 3.00

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

CALENDARIO VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA - ADICIONAL N 05
ITEM DESCRIPCIN UND. P.U. S/. METRADO PARCIAL S/. ITEM MES 01 MES 02 MES 03 ACUMULADO
100 OBRAS PRELIMINARES 1,095.84 328.75 328.75 438.34 1,095.84
108 DESMONTAJE DE MSRT - II UND 30.44 36.00 1,095.84 S/. 328.75 328.75 438.34 1,095.84
MET. 10.80 10.80 14.40 36.00
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
200 MOVIMIENTO DE TIERRAS 447,479.48 134,243.84 134,243.84 178,991.79 447,479.48
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 16.78 26,667.43 447,479.48 S/. 134,243.84 134,243.84 178,991.79 447,479.48
MET. 8,000.23 8,000.23 10,666.97 26,667.43
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
300 SUB BASE Y BASE 15,265.41 4,579.62 4,579.62 6,106.16 15,265.41
315.A LAVADO DE MATERIAL GRANULAR M3 31.87 478.99 15,265.41 S/. 4,579.62 4,579.62 6,106.16 15,265.41
MET. 143.70 143.70 191.60 479.00
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 4,093,220.95 1,227,966.29 1,227,966.29 1,637,288.38 4,093,220.95
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 13.73 12,986.47 178,304.23 S/. 53,491.27 53,491.27 71,321.69 178,304.23
MET. 3,895.94 3,895.94 5,194.59 12,986.47
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
603.A ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS M3 4.82 735.72 3,546.17 S/. 1,063.85 1,063.85 1,418.47 3,546.17
MET. 220.72 220.72 294.29 735.73
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 29.97 4,186.47 125,468.51 S/. 37,640.55 37,640.55 50,187.40 125,468.51
MET. 1,255.94 1,255.94 1,674.59 4,186.47
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
605.C RELLENO PARA SUELO REFORZADO M3 7.69 22,562.99 173,509.39 S/. 52,052.82 52,052.82 69,403.76 173,509.39
MET. 6,768.90 6,768.90 9,025.20 22,563.00
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
610.D1 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) M3 485.36 507.12 246,135.76 S/. 73,840.73 73,840.73 98,454.30 246,135.76
MET. 152.14 152.14 202.85 507.13
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 439.86 12.21 5,370.69 S/. 1,611.21 1,611.21 2,148.28 5,370.69
MET. 3.66 3.66 4.88 12.20
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3 379.85 32.46 12,329.93 S/. 3,698.98 3,698.98 4,931.97 12,329.93
MET. 9.74 9.74 12.98 32.46
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3 345.26 180.77 62,412.65 S/. 18,723.80 18,723.80 24,965.06 62,412.65
MET. 54.23 54.23 72.31 180.77
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 50.25 788.33 39,613.58 S/. 11,884.07 11,884.07 15,845.43 39,613.58
MET. 236.50 236.50 315.33 788.33
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 4.41 27,033.67 119,218.48 S/. 35,765.54 35,765.54 47,687.39 119,218.48
MET. 8,110.10 8,110.10 10,813.47 27,033.67
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
622.F ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0 MM M 7,578.65 40.23 304,889.09 S/. 91,466.73 91,466.73 121,955.64 304,889.09
MET. 12.07 12.07 16.09 40.23
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
623.A TUBERIA HDPE CORRUGADA 4" M 14.28 - - S/. - - - -
MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
623.H TUBERIA HDPE CORRUGADA 36" M 820.84 18.13 14,881.83 S/. 4,464.55 4,464.55 5,952.73 14,881.83
MET. 5.44 5.44 7.25 18.13
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
624.B TUBO DE PVC-SAP , D=2" M 7.87 8.30 65.32 S/. 19.60 19.60 26.13 65.32
MET. 2.49 2.49 3.32 8.30
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
624.F TUBO DE PVC-SAP , D=10" M 116.84 187.33 21,887.64 S/. 6,566.29 6,566.29 8,755.06 21,887.64
MET. 56.20 56.20 74.93 187.33
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
630.A GEOCOMPUESTO DE DRENAJE M2 23.66 - - S/. - - - -
MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
635.H1 CANAL TIPO II TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 256.39 - - S/. - - - -
MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
635.H2 CANAL TIPO III TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 223.16 279.83 62,446.86 S/. 18,734.06 18,734.06 24,978.74 62,446.86
MET. 83.95 83.95 111.93 279.83
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
635.H3 CANAL TIPO IV TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 357.41 140.00 50,037.40 S/. 15,011.22 15,011.22 20,014.96 50,037.40
MET. 42.00 42.00 56.00 140.00
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

635.H5 CANAL TIPO VII TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 293.19 - - S/. - - - -

MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
635.H7 CANAL RECTANGULAR REVESTIDO CON TAPA M 631.30 202.96 128,128.65 S/. 38,438.60 38,438.60 51,251.46 128,128.65
MET. 60.89 60.89 81.18 202.96
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
635.I3 ZANJA TIPO VI REVESTIDO M 470.38 77.00 36,219.26 S/. 10,865.78 10,865.78 14,487.70 36,219.26
MET. 23.10 23.10 30.80 77.00
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
636.C1 CANAL TIPO I TRAPEZOIDAL SIN REVESTIR M 10.30 - - S/. - - - -
MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 106.13 66.28 7,034.30 S/. 2,110.29 2,110.29 2,813.72 7,034.30
MET. 19.88 19.88 26.51 66.27
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
650.H GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 M2 4.67 8,067.71 37,676.21 S/. 11,302.86 11,302.86 15,070.48 37,676.21
MET. 2,420.31 2,420.31 3,227.08 8,067.70
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
651.A GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I M2 9.99 146,055.21 1,459,091.55 S/. 437,727.47 437,727.47 583,636.62 1,459,091.55
MET. 43,816.56 43,816.56 58,422.08 146,055.20
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
653.B ANCLAJE PARA BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO U 9.58 - - S/. - - - -
MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
655.B JUNTA PARA MUROS M2 10.89 13.74 149.63 S/. 44.89 44.89 59.85 149.63
MET. 4.12 4.12 5.50 13.74
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
660.A GAVION TIPO CAJA M3 244.95 1,725.00 422,538.75 S/. 126,761.63 126,761.63 169,015.50 422,538.75
MET. 517.50 517.50 690.00 1,725.00
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
665.A ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I M3 327.97 939.94 308,272.12 S/. 92,481.64 92,481.64 123,308.85 308,272.12
MET. 281.98 281.98 375.98 939.94
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
665.B ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II M2 228.05 1,201.46 273,992.95 S/. 82,197.89 82,197.89 109,597.18 273,992.95
MET. 360.44 360.44 480.58 1,201.46
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 13.73 - - S/. - - - -

MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 29.97 253.16 7,587.21 S/. 2,276.16 2,276.16 3,034.88 7,587.21
MET. 75.95 75.95 101.26 253.16
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 439.86 22.80 10,028.81 S/. 3,008.64 3,008.64 4,011.52 10,028.81
MET. 6.84 6.84 9.12 22.80
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 50.25 92.64 4,655.16 S/. 1,396.55 1,396.55 1,862.06 4,655.16
MET. 27.79 27.79 37.06 92.64
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 4.41 775.11 3,418.24 S/. 1,025.47 1,025.47 1,367.30 3,418.24
MET. 232.53 232.53 310.04 775.10
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
913.A ALCANTARILLA TIPO CAJON DE PLANCHAS CORRUGADAS DE M 5,781.48 - - S/. - - - -
ALUMINIO 2921MM LUZ x 1245MM FLECHA MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 106.13 - - S/. - - - -
MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
660.A GAVION TIPO CAJA M3 244.95 - - S/. - - - -
MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
660.C GAVION TIPO COLCHON H=0.50M M2 139.53 - - S/. - - - -
MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 7.94 269.86 2,142.69 S/. 642.81 642.81 857.08 2,142.69
MET. 80.96 80.96 107.94 269.86
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 1.68 2,973.10 4,994.81 S/. 1,498.44 1,498.44 1,997.92 4,994.81
MET. 891.93 891.93 1,189.24 2,973.10
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 8.44 985.53 8,317.87 S/. 2,495.36 2,495.36 3,327.15 8,317.87
MET. 295.66 295.66 394.21 985.53
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1.81 3,927.40 7,108.59 S/. 2,132.58 2,132.58 2,843.44 7,108.59
MET. 1,178.22 1,178.22 1,570.96 3,927.40
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 8.23 133.76 1,100.84 S/. 330.25 330.25 440.34 1,100.84
MET. 40.13 40.13 53.50 133.76
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 1.81 1,487.90 2,693.10 S/. 807.93 807.93 1,077.24 2,693.10
MET. 446.37 446.37 595.16 1,487.90
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
COSTO DIRECTO 5,092,351.32 1,527,705.40 1,527,705.40 2,036,940.53 5,092,351.32
GASTOS GENERALES FIJOS 0.24% 12,433.70 3,730.11 3,730.11 4,973.48 12,433.70
GASTOS GENERALES VARIABLES 10.33% 525,938.02 157,781.41 157,781.41 210,375.21 525,938.03
UTILIDAD 10.00% 509,235.13 152,770.54 152,770.54 203,694.05 509,235.13
============= ============= ============= ============= =============
SUB_TOTAL 6,139,958.17 1,841,987.46 1,841,987.46 2,455,983.27 6,139,958.18
I.G.V. 18.00% 1,105,192.47 331,557.74 331,557.74 442,076.99 1,105,192.47
============= ============= ============= ============= =============
PRESUPUESTO TOTAL ADICIONAL N 05 7,245,150.64 2,173,545.20 2,173,545.20 2,898,060.26 7,245,150.65
AVANCE DE OBRA 100.00% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
AVANCE DE OBRA ACUMULADO 30.00% 60.00% 100.00%

PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
LICITACIN PUBLICA : N 0005-2014-MTC/20

PROPIETARIO : PROVIAS NACIONAL
OBRA : CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAMAN - DV. QUILCA - MATARANI - ILO - TACNA; SUB TRAMO 1: MATARANI - EL ARENAL,
: SUB TRAMO 2: EL ARENAL - PUNTA DE BOMBN
CONSORCIO : CONSORCIO VIAL EL ARENAL PUNTA DE BOMBON
CALENDARIO DE UTILIZACIN DE MATERIALES O INSUMOS (CANTIDADES)
CDIGO DESCRIPCIN DE EQUIPOS UND. CANTIDAD PRECIO S/. MONTO S/. MES 1 MES 2 MES 3
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 1,884.09 3.01 5,671.13 565.23 565.23 753.64
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 327.26 3.01 985.06 98.18 98.18 130.90

0202010022 CLAVOS DIFERENTES MEDIDAS kg 327.26 3.87 1,266.50 98.18 98.18 130.90
0203020003 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 39,621.41 2.31 91,525.45 11,886.42 11,886.42 15,848.56
0209010064 ALCANTARILLA MULTIPLATE (4.95 X 4.95)M X 3.0 MM m 40.23 5,986.67 240,843.73 12.07 12.07 16.09
0221000002 CEMENTO PORTLAND TIPO V (42.5 kg) bls 8,795.89 22.99 202,217.41 2,638.77 2,638.77 3,518.35
0230020096 BARRENO 5' X 39 mm u 216.00 315.55 68,157.51 64.80 64.80 86.40
0230060021 ADITIVO ADHESIVO EPOXICO gal 7.95 32.35 257.18 2.39 2.39 3.18
0230110014 DESMOLDANTE PARA MADERA gal 98.17 29.59 2,904.94 29.45 29.45 39.27
0230150042 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 6.77 144.98 981.44 2.03 2.03 2.71
0230150060 MATERIAL DE RESPALDO 3/8" PARA JUNTA 6 mm m 668.43 0.44 294.11 200.53 200.53 267.37
0230150061 IMPRIMANTE PARA SELLANTE ELASTICO gal 2.67 146.80 392.37 0.80 0.80 1.07
0230170011 ACCESORIOS %MT - - 1,268.70 - - -
0230170013 ACCESORIOS Y PEGAMENTO %MT - - 1,932.30 - - -
0230170014 ACCESORIOS %EQ - - 732.28 - - -

0230190000 ADITIVO CURADOR gal 211.02 13.98 2,950.05 63.31 63.31 84.41
0230520008 ADITIVO RETARDADNTE kg 586.48 5.05 2,961.74 175.95 175.95 234.59
0231810007 GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 m2 8,874.48 2.73 24,227.33 2,662.34 2,662.34 3,549.79
0231810009 GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I m2 160,660.73 7.56 1,214,595.13 48,198.22 48,198.22 64,264.29
0239020095 POLIESTIRENO EXPANDIDO DE 1" m2 22.65 3.67 83.13 6.80 6.80 9.06
0239020097 POLIESTIRENO EXPANDIDO DE 3/8" m2 27.11 1.67 45.27 8.13 8.13 10.84
0243040000 MADERA TORNILLO p2 2,863.42 4.11 11,768.64 859.02 859.02 1,145.37

0245010002 TRIPLAY DE 18 mm PARA ENCOFRADO pl 114.52 81.70 9,356.23 34.36 34.36 45.81
0246900002 GAVION TIPO CAJA 10 X 12 CM, 2.4 MM m3 1,725.00 73.30 126,442.50 517.50 517.50 690.00
0246900004 ELEMENTO DE SUELO REFORZADO TIPO I m3 986.94 144.03 142,148.54 296.08 296.08 394.77
0246900014 ELEMENTO DE SUELO REFORZADO TIPO II u 1,201.46 219.03 263,155.78 360.44 360.44 480.58
0251070006 TUBO CORRUGADO HDPE 36" m 19.04 666.46 12,687.07 5.71 5.71 7.61
0253000002 PETROLEO DIESSEL # 2 gal 40,332.76 11.53 465,036.76 12,099.83 12,099.83 16,133.11
0253000008 GASOLINA gal 1,068.04 10.36 11,064.91 320.41 320.41 427.22
0266060008 LUBRICANTES, GRASAS Y FILTROS %EQ - - 398.06 - - -
0272000120 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 2" m 8.72 4.71 41.05 2.61 2.61 3.49
0272000143 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 10" m 196.70 98.03 19,282.16 59.01 59.01 78.68
TOTAL CANTIDADES 2,925,674.46
Consorcio Vial El Arenal Punta de Bombn

Av. Vctor Andrs Belaunde 280, oficina 302 Campamento km. 20+100 (Va Existente Mollendo - Meja)
San Isidro Mollendo - Islay
Lima 27 | Per Arequipa | Per
Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
www.odebrecht.com.pe / www.obrainsa.com.pe
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

CALENDARIO DE UTILIZACIN DE MATERIALES O INSUMOS (MONTOS S/.)
CDIGO DESCRIPCIN DE EQUIPOS UND. MONTO S/. MES 1 MES 2 MES 3
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 5,671.13 1,701.34 1,701.34 2,268.45
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 985.06 295.52 295.52 394.02
0202010022 CLAVOS DIFERENTES MEDIDAS kg 1,266.50 379.95 379.95 506.60
0203020003 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 91,525.45 27,457.63 27,457.63 36,610.18
0209010064 ALCANTARILLA MULTIPLATE (4.95 X 4.95)M X 3.0 MM m 240,843.73 72,253.12 72,253.12 96,337.49
0221000002 CEMENTO PORTLAND TIPO V (42.5 kg) bls 202,217.41 60,665.22 60,665.22 80,886.96
0230020096 BARRENO 5' X 39 mm u 68,157.51 20,447.25 20,447.25 27,263.00
0230060021 ADITIVO ADHESIVO EPOXICO gal 257.18 77.15 77.15 102.87
0230110014 DESMOLDANTE PARA MADERA gal 2,904.94 871.48 871.48 1,161.98

0230150042 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 981.44 294.43 294.43 392.58
0230150060 MATERIAL DE RESPALDO 3/8" PARA JUNTA 6 mm m 294.11 88.23 88.23 117.64
0230150061 IMPRIMANTE PARA SELLANTE ELASTICO gal 392.37 117.71 117.71 156.95
0230170011 ACCESORIOS %MT 1,268.70 380.61 380.61 507.48
0230170013 ACCESORIOS Y PEGAMENTO %MT 1,932.30 579.69 579.69 772.92
0230170014 ACCESORIOS %EQ 732.28 219.68 219.68 292.91

0230190000 ADITIVO CURADOR gal 2,950.05 885.01 885.01 1,180.02
0230520008 ADITIVO RETARDADNTE kg 2,961.74 888.52 888.52 1,184.70
0231810007 GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 m2 24,227.33 7,268.20 7,268.20 9,690.93
0231810009 GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I m2 1,214,595.13 364,378.54 364,378.54 485,838.05
0239020095 POLIESTIRENO EXPANDIDO DE 1" m2 83.13 24.94 24.94 33.25
0239020097 POLIESTIRENO EXPANDIDO DE 3/8" m2 45.27 13.58 13.58 18.11
0243040000 MADERA TORNILLO p2 11,768.64 3,530.59 3,530.59 4,707.46
0245010002 TRIPLAY DE 18 mm PARA ENCOFRADO pl 9,356.23 2,806.87 2,806.87 3,742.49
0246900002 GAVION TIPO CAJA 10 X 12 CM, 2.4 MM m3 126,442.50 37,932.75 37,932.75 50,577.00
0246900004 ELEMENTO DE SUELO REFORZADO TIPO I m3 142,148.54 42,644.56 42,644.56 56,859.41

0246900014 ELEMENTO DE SUELO REFORZADO TIPO II u 263,155.78 78,946.74 78,946.74 105,262.31
0251070006 TUBO CORRUGADO HDPE 36" m 12,687.07 3,806.12 3,806.12 5,074.83
0253000002 PETROLEO DIESSEL # 2 gal 465,036.76 139,511.03 139,511.03 186,014.70

0253000008 GASOLINA gal 11,064.91 3,319.47 3,319.47 4,425.96
0266060008 LUBRICANTES, GRASAS Y FILTROS %EQ 398.06 119.42 119.42 159.22
0272000120 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 2" m 41.05 12.31 12.31 16.42
0272000143 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 10" m 19,282.16 5,784.65 5,784.65 7,712.86
TOTAL S/. COSTO DIRECTO 2,925,674.46 877,702.34 877,702.34 1,170,269.78

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

CALENDARIO DE UTILIZACIN DE EQUIPOS (CANTIDADES "HM")
CDIGO DESCRIPCIN DE EQUIPOS UND. CANTIDAD PRECIO S/. MONTO S/. MES 1 MES 2 MES 3
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO - - 59,851.02 - - -
0348010007 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11p3 18 HP hm 383.11 9.73 3,727.63 114.93 114.93 153.24
0348040003 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 145 - 165 HP hm 366.90 59.66 21,889.37 110.07 110.07 146.76
0348040036 CAMION VOLQUETE 15 m3 hm 2,403.80 147.38 354,272.24 721.14 721.14 961.52
0348080003 MOTOBOMBA 34 HP 8" hm 110.69 66.13 7,320.23 33.21 33.21 44.28
0348080005 MOTOBOMBA 7-10 HP 3-4" hm 366.90 4.01 1,471.28 110.07 110.07 146.76
0349020008 COMPRESORA NEUMATICA 87 HP 250-330 PCM hm 98.55 35.28 3,476.81 29.56 29.56 39.42
0349020009 LAVADORA DE GUSANO 48" 50-120 ton/hr hm 9.82 40.39 396.60 2.95 2.95 3.93
0349030004 COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 7 HP hm 1,672.73 7.66 12,813.15 501.82 501.82 669.09
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-
0349030007 hm 225.63 95.70 21,592.78 67.69 67.69 90.25
12 ton
0349030017 RODILLO LISO VIBRATORIO MANUAL 10.8HP 0.8-1.1 ton hm 935.97 11.46 10,726.22 280.79 280.79 374.39
0349040010 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 37.36 99.63 3,721.81 11.21 11.21 14.94
0349040012 CARGADOR SOBRE LLANTAS 200-250 HP 4-4.1 yd3 hm 808.08 150.48 121,600.51 242.43 242.43 323.23
0349040034 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 436.50 168.00 73,332.18 130.95 130.95 174.60
0349040093 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 115-165 HP 0.75-1.4 Y3 hm 756.96 147.47 111,629.19 227.09 227.09 302.78
0349040096 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 170-250 HP 1.1-2.75 Y3 hm 67.05 322.88 21,649.52 20.12 20.12 26.82
0349060006 MARTILLO NEUMATICO DE 25-29 kg hm 198.46 4.08 809.70 59.54 59.54 79.38
0349070003 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 749.67 3.81 2,856.26 224.90 224.90 299.87
0349080010 ZARANDA VIBRATORIA 4" X 6" X 14" MOTOR ELECTRICO 15 HP hm 85.41 34.41 2,939.08 25.62 25.62 34.17
0349080097 CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA 46 - 70 ton/h hm 68.41 110.46 7,556.54 20.52 20.52 27.36
0349080098 ZARANDA ESTATICA hm 393.82 10.56 4,158.76 118.15 118.15 157.53

0349090004 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP hm 225.63 131.32 29,629.72 67.69 67.69 90.25
0349150000 GRUPO ELECTROGENO 116 HP 75 KW hm 85.41 48.24 4,120.36 25.62 25.62 34.17
0349150002 GRUPO ELECTROGENO 140 HP 90 KW hm 9.82 53.50 525.33 2.95 2.95 3.93
0349150005 GRUPO ELECTROGENO 230 HP 150 KW hm 68.41 65.00 4,446.63 20.52 20.52 27.36
FAJA TRANSPORTADORA 18" X 4' MOTOR ELECTRICO 3 KW 150
0349180000 hm 361.57 6.04 2,183.87 108.47 108.47 144.63
ton/h
TOTAL CANTIDADES 888,696.79

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MATARANI ILO TACNA;

CALENDARIO DE UTILIZACIN DE EQUIPOS (MONTOS "S/.")
CDIGO DESCRIPCIN DE EQUIPOS UND. MONTO S/. MES 1 MES 2 MES 3
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 59,851.02 17,955.31 17,955.31 23,940.41
0348010007 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11p3 18 HP hm 3,727.63 1,118.29 1,118.29 1,491.05

0348040003 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 145 - 165 HP hm 21,889.37 6,566.81 6,566.81 8,755.75
0348040036 CAMION VOLQUETE 15 m3 hm 354,272.24 106,281.67 106,281.67 141,708.89
0348080003 MOTOBOMBA 34 HP 8" hm 7,320.23 2,196.07 2,196.07 2,928.09
0348080005 MOTOBOMBA 7-10 HP 3-4" hm 1,471.28 441.38 441.38 588.51

0349020008 COMPRESORA NEUMATICA 87 HP 250-330 PCM hm 3,476.81 1,043.04 1,043.04 1,390.72
0349020009 LAVADORA DE GUSANO 48" 50-120 ton/hr hm 396.60 118.98 118.98 158.64
0349030004 COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 7 HP hm 12,813.15 3,843.94 3,843.94 5,125.26
0349030007 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton hm 21,592.78 6,477.83 6,477.83 8,637.11
0349030017 RODILLO LISO VIBRATORIO MANUAL 10.8HP 0.8-1.1 ton hm 10,726.22 3,217.87 3,217.87 4,290.49
0349040010 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 3,721.81 1,116.54 1,116.54 1,488.72
0349040012 CARGADOR SOBRE LLANTAS 200-250 HP 4-4.1 yd3 hm 121,600.51 36,480.15 36,480.15 48,640.20
0349040034 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 73,332.18 21,999.66 21,999.66 29,332.87
0349040093 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 115-165 HP 0.75-1.4 Y3 hm 111,629.19 33,488.76 33,488.76 44,651.67
0349040096 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 170-250 HP 1.1-2.75 Y3 hm 21,649.52 6,494.86 6,494.86 8,659.81
0349060006 MARTILLO NEUMATICO DE 25-29 kg hm 809.70 242.91 242.91 323.88

0349070003 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 2,856.26 856.88 856.88 1,142.50
0349080010 ZARANDA VIBRATORIA 4" X 6" X 14" MOTOR ELECTRICO 15 HP hm 2,939.08 881.72 881.72 1,175.63
0349080097 CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA 46 - 70 ton/h hm 7,556.54 2,266.96 2,266.96 3,022.61
0349080098 ZARANDA ESTATICA hm 4,158.76 1,247.63 1,247.63 1,663.50

0349090004 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP hm 29,629.72 8,888.92 8,888.92 11,851.89
0349150000 GRUPO ELECTROGENO 116 HP 75 KW hm 4,120.36 1,236.11 1,236.11 1,648.14
0349150002 GRUPO ELECTROGENO 140 HP 90 KW hm 525.33 157.60 157.60 210.13
0349150005 GRUPO ELECTROGENO 230 HP 150 KW hm 4,446.63 1,333.99 1,333.99 1,778.65
0349180000 FAJA TRANSPORTADORA 18" X 4' MOTOR ELECTRICO 3 KW 150 ton/h hm 2,183.87 655.16 655.16 873.55
TOTAL S/. COSTO DIRECTO 888,696.79 266,609.03 266,609.03 355,478.71

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MATARANI ILO TACNA;
8.06 ESPECIFICACIONES TECNICAS

El presente Adicional de Obra N 05, contiene partidas contractuales aprobadas y partidas nuevas;
asimismo indicamos que las partidas contractuales aprobadas, cuentan con las Especificaciones
tcnicas y Anlisis de Precios Unitarios aprobados en el Expediente Tcnico de obra, y las partidas
nuevas, cuentan con actas de pactacin, de nuevos precios unitarios y especificaciones tcnicas,
conciliados entre el Contratista y la Supervisin las cuales se adjuntan en el Anexo N 03.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PARTIDAS QUE CONFORMAN EL ADICIONAL ESTADO

UND.
ITEM DESCRIPCIN DE PARTIDAS CONTRACTUAL NUEVA
108 DESMONTAJE DE MSRT - II UND X
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 X
300 SUB BASE Y BASE
315.A LAVADO DE MATERIAL GRANULAR M3 X
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 X

603.A ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS M3 X
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 X
605.C RELLENO PARA SUELO REFORZADO M3 X
610.D1 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) M3 X
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 X
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3 X
610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3 X
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 X
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG X
622.F ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0 MM M X
623.A TUBERIA HDPE CORRUGADA 4" M X
623.H TUBERIA HDPE CORRUGADA 36" M X
624.B TUBO DE PVC-SAP , D=2" M X
624.F TUBO DE PVC-SAP , D=10" M X
630.A GEOCOMPUESTO DE DRENAJE M2 X
635.H1 CANAL TIPO II TRAPEZOIDAL REVESTIDO M X
635.H2 CANAL TIPO III TRAPEZOIDAL REVESTIDO M X
635.H3 CANAL TIPO IV TRAPEZOIDAL REVESTIDO M X
635.H5 CANAL TIPO VII TRAPEZOIDAL REVESTIDO M X
635.H7 CANAL RECTANGULAR REVESTIDO CON TAPA M X
635.I3 ZANJA TIPO VI REVESTIDO M X
636.C1 CANAL TIPO I TRAPEZOIDAL SIN REVESTIR M X
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 X
650.H GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 M2 X
651.A GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I M2 X
653.B ANCLAJE PARA BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO U X
655.B JUNTA PARA MUROS M2 X
660.A GAVION TIPO CAJA M3 X
665.A ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I M3 X
665.B ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II M2 X

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MATARANI ILO TACNA;
PARTIDAS QUE CONFORMAN EL ADICIONAL ESTADO

UND.
ITEM DESCRIPCIN DE PARTIDAS CONTRACTUAL NUEVA
700 TRANSPORTE
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM X

700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM X
700.E M3-KM X
1KM
700.F M3-KM X
1KM
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM X
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM X
821.A BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO M X

906.A ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS Y EXCEDENTE M3 X
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 X
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 X
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 X
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 X
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 X
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM X
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM X
700.E M3-KM X
1KM
700.F M3-KM X
1KM
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM X
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM X
En Anexo N 03 Volumen III, se adjunta las Especificaciones Tcnicas.
8.07 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS CONTRACTUALES Y NUEVOS

De acuerdo a las soluciones propuestas, los precios unitarios considerados para las Partidas que
conforman el presente adicional son precios contractuales aprobados y nuevos, contando este ltimo
con las respectivas actas de pactacin de nuevo precio unitario entre el Contratista y la Supervisin:
RESUMEN DE PRECIOS UNITARIOS CONTRACTUALES
ITEM DESCRIPCIN DE PARTIDAS UND P.U.
300 SUB BASE Y BASE
315.A LAVADO DE MATERIAL GRANULAR M3 31.87

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PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 13.73

603.A ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS M3 4.82
605.C RELLENO PARA SUELO REFORZADO M3 7.69
610.D1 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) M3 485.36
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3 379.85
610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3 345.26
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 4.41
622.F ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0 MM M 7,578.65
623.A TUBERIA HDPE CORRUGADA 4" M 14.28
623.H TUBERIA HDPE CORRUGADA 36" M 820.84
624.B TUBO DE PVC-SAP , D=2" M 7.87
630.A GEOCOMPUESTO DE DRENAJE M2 23.66
635.H1 CANAL TIPO II TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 256.39
635.H2 CANAL TIPO III TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 223.16
635.H3 CANAL TIPO IV TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 357.41
635.H5 CANAL TIPO VII TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 293.19
635.I3 ZANJA TIPO VI REVESTIDO M 470.38
636.C1 CANAL TIPO I TRAPEZOIDAL SIN REVESTIR M 10.30
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 106.13
650.H GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 M2 4.67
651.A GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I M2 9.99
653.B ANCLAJE PARA BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO U 9.58
655.B JUNTA PARA MUROS M2 10.89
660.A GAVION TIPO CAJA M3 244.95
665.A ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I M3 327.97
665.B ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II M2 228.05
700 TRANSPORTE

700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 1.68
700.E M3-KM 8.44
1KM
700.F M3-KM 1.81
1KM
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 1.81
821.A BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO M 448.78

906.A ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS Y EXCEDENTE M3 2.22
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 13.73
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 1.68
700.E M3-KM 8.44
1KM
700.F M3-KM 1.81
1KM
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 1.81

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
RESUMEN DE PRECIOS UNITARIOS NUEVOS

En Anexo N 03 Volumen III, se adjunta las Especificaciones Tcnicas.
8.08 ANALISIS DE GASTOS GENERALES REALES DEL ADICIONAL N 05.
GASTOS GENERALES Y UTILIDAD

En el Artculo 207 del Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado,
seala lo siguiente: En los contratos de obra a precios unitarios, los presupuestos adicionales
de obra sern formulados con los precios del contrato y/o precios pactados y los gastos generales
fijos y variables propios del adicional para lo cual deber realizarse el anlisis correspondiente
teniendo como base o referencia los anlisis de los gastos generales del presupuesto original
contratado.
Asimismo, la Resolucin de Contralora N 196-2010-CG, que aprueba la Directiva N 002-2010-

CG/OEA, que en el captulo V, tem 3. Formulacin del Presupuesto Adicional de Obra, norma
que en los Contratos de Obra bajo el sistema de precios unitarios, los presupuestos adicionales
sern formulados con los precios unitarios del Contrato y/o precios pactados y los gastos
generales fijos y variables propios del adicional para lo cual deber realizarse el anlisis
correspondiente teniendo como base o referencia los anlisis de los gastos generales del
presupuesto original contratado. Asimismo, debe incluirse la utilidad del presupuesto ofertado y
el impuesto general a las ventas correspondiente.
En base a esta normatividad, presentamos a consideracin el resumen de los gastos generales

Fijos y Variables y la Utilidad calculados para el presente Adicional de obra:

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MATARANI ILO TACNA;

CONTRATISTA: CONSORCIO VIAL EL ARENAL - PUNTA DE BOMBN
RESUMEN DE GASTOS GENERALES
DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N 05
Fecha del Presupuesto : noviembre-13
MONEDA NACIONAL
COMPONENTES DE LOS GASTOS GENERALES
S/. %
1.- GASTOS GENERALES
A.- GASTOS FIJOS 12,433.70 0.24%

No directamente relacionados con el tiempo
B.- GASTOS VARIABLES 525,938.02 10.33%

Directamente relacionados con el tiempo
TOTAL DE GASTOS GENERALES 538,371.72 10.57%
2.- UTILIDAD 10.00% 509,235.13 10.00%
PRESUPUESTO REFERENCIAL SIN IGV 6,139,958.17
3.- I.G.V. 18.00% 1,105,192.47 18.00%
PRESUPUESTO REFERENCIAL INC IGV 7,245,150.64
GASTOS GENERALES FIJOS
De la revisin de los Gastos Generales Fijos de la Oferta y de acuerdo con la definicin de Gastos
Generales Fijos: Son aquellos Gastos Generales no relacionados con el tiempo de ejecucin de
la obra y son aquellos en que solo se incurren una vez, no volviendo a gastarse, aunque la obra
se ampli en su plazo original.
En consecuencia, los Gastos Generales Fijos de esta Obra en particular estn referidos a
campamentos (transportes, instalacin y equipamiento) por lo tanto no corresponde considerar
su costo en el presente Adicional N 04, sin embargo, se est considerando los costos de
Mantenimiento del Campamento, as mismo se consideraron los gastos administrativos, gastos
en la elaboracin del expediente adicional y los gastos de Impuestos (Sencico), tal como se
detallan a continuacin:

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MATARANI ILO TACNA;

A.- CLCULO DE LOS GASTOS FIJOS
DURACION DE LA OBRA (MESES) : 3.00

COSTO DIRECTO (SOLES) : 5,092,351.32
CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

ITEM DESCRIPCION UND
DESCR UNIDAD % S/. / u S/.
1.00 CAMPAMENTO 815.89
1.01 OFICINAS (INCL. TOPICO) M2 150.00 1,000.00 -

1.02 ALMACENES M2 250.00 900.00 -
1.03 TALLERES M2 400.00 700.00 -
1.04 LABORATORIOS (INCL. POZAS) M2 40.00 700.00 -
1.05 COMEDORES INGENIEROS M2 20.00 500.00 -
1.06 COMEDORES EMPLEADOS Y TCNICOS M2 40.00 500.00 -
1.07 COMEDORES OPERADORES Y OBREROS M2 60.00 480.00 -
1.08 ALOJAMIENTO INGENIEROS M2 80.00 1,000.00 -
1.09 ALOJAMIENTO EMPLEADOS Y TCNICOS M2 100.00 1,000.00 -
1.10 ALOJAMIENTO OPERADORES Y OBREROS M2 180.00 900.00 -
1.11 OFICINAS DE LA SUPERVISIN M2 80.00 950.00 -
TOTAL 1,400.00 -
MONTO ASIGNADO A LA OBRA 0.40 -
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION VJE. 2.00 102,693.56 -
MONTAJE Y DESMONTAJE M2 1,400.00 80.00 -
MANTENIMIENTO (Incl. Servicios) M2 1,400.00 1.49% 39.23 815.89
MONTO TOTAL CAMPAMENTO 815.89
4.00 GASTOS ADMINISTRATIVOS 193.12
4.01 GASTOS DE LICITACIN Y ELABORACIN DE PROPUESTA (INCL. VIAJE) EST 1.00 1.49% 8,000.00 118.84
4.02 GASTOS LEGALES (NOTARIALES) EST 1.00 1.49% 2,500.00 37.14
4.03 PANEL DE OBRA U 2.00 4,500.00 -
4.04 CARTEL DE OBRA U 2.00 3,500.00 -
4.05 GASTOS VARIOS (FOTOCOPIAS, ETC) EST 1.00 1.49% 2,500.00 37.14
TOTAL DE GASTOS ADMINISTRATIVOS 193.12
5.00 LIQUIDACION DE OBRA (1) (2) 509.33
5.01 INGENIERO RESIDENTE MES 1.0 0.75 1.49% 13,000.00 144.84

5.02 JEFE DE OFICINA INGENIERA (PLANEAMIENTO Y COSTOS) MES 1.0 0.75 1.49% 10,000.00 111.42
5.03 CONTADOR MES 1.0 0.75 1.49% 6,000.00 66.85
5.04 SECRETARIA MES 1.0 0.75 1.49% 1,500.00 16.71
5.05 DIBUJANTE MES 1.0 0.75 1.49% 3,500.00 39.00
5.06 LEYES SOCIALES GLB 1.0 49.00% 1.49% 378.82 2.76
5.07 FOTOCOPIAS PLANOS EST 1.0 1.00 1.49% 1,900.00 28.23
5.08 FOTOCOPIAS DOCUMENTOS EST 1.0 1.00 1.49% 1,500.00 22.28
5.09 EMPASTADO, ENCUADERNADO, ANILLADOS EST 1.0 1.00 1.49% 1,500.00 22.28
5.10 COMUNICACIONES EST 1.0 1.00 1.49% 1,500.00 22.28
5.11 MOVILIZACIN COORDINACIONES EST 1.0 1.00 1.49% 1,100.00 16.34
5.12 UTILES DE OFICINA EST 1.0 1.00 1.49% 1,100.00 16.34
TOTAL COSTO LIQUIDACION DE OBRA 509.33
6.00 IMPUESTOS 10,915.36
6.01 SENCICO (0.2% PRESUPUESTO SIN IGV) % 0.0020 1.00 5,457,677.93 10,915.36
TOTAL COSTO IMPUESTOS 10,915.36
TOTAL GASTOS GENERALES FIJOS ( 1 + 2+ 3 + 4 + 5) S/. 12,433.70

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MATARANI ILO TACNA;
GASTOS GENERALES VARIABLES
Para determinar los gastos generales del Presupuesto Adicional N 05, que est conformado por
las partidas genricas de: 100 Obras preliminares, 200 Movimiento de Tierras, 300 Subbase y
Base, 600 Obras de Arte y Drenaje, 700 Transporte y 900 Proteccin Ambiental, se ha tomado
como base los gastos generales del presupuesto original contratado, considerando solamente
aquellos que se encuentran directamente vinculados con la ejecucin del presente Adicional N
05. A continuacin, se detalla el clculo de los Gastos Generales Variables:

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B.- CLCULO DE LOS GASTOS VARIABLES
DURACION DE LA OBRA (meses) : 3.00

COSTO DIRECTO (SOLES): 5,092,351.32
VALOR VALOR
CANTIDAD
ITEM DESCRIPCION U UNIDAD UNITARIO TOTAL
DESCR S/. / u S/.
1.00 REMUNERACION DE PERSONAL DE OBRA

1.01 INGENIERIA
1.01.01 Ingeniero Residente de Obra mes 0.25 3.00 13,000.00 9,750.00
1.01.02 Ing. de Metrados y Valorizaciones (Planeamiento y Costos) mes 0.25 3.00 10,000.00 7,500.00
1.01.03 Ing. Produccin mes - 3.00 10,000.00 -
1.01.04 Ing. de Suelos y Pavimentos mes 0.25 3.00 10,000.00 7,500.00
1.01.05 Ing. de Obras de Arte y Drenaje mes 0.25 3.00 10,000.00 7,500.00
1.01.06 Especialista Ambiental (Jefe del PMA) mes 0.25 3.00 10,000.00 7,500.00
1.01.07 Ing. de Control de Calidad mes 0.25 3.00 9,500.00 7,125.00
1.01.08 Ing. De Trazo, Explanaciones y Topografa mes - 3.00 9,500.00 -
1.01.09 Ing. Administrador de Contratos mes - 3.00 9,000.00 -
1.01.10 Responsable de Seguridad en Obra y Salud Ocupacional mes 0.25 3.00 8,000.00 6,000.00
1.01.11 Especialista de Estructuras mes - 3.00 8,000.00 -
1.01.12 Maestro Capataz General mes 1.00 3.00 4,000.00 12,000.00
1.01.13 Dibujante en Autocad mes 1.00 3.00 2,500.00 7,500.00
1.01.14 Jefe de Topografia mes 0.50 3.00 3,500.00 5,250.00
1.01.15 Topografo mes 1.00 3.00 2,500.00 7,500.00
1.01.16 Nivelador mes 1.00 3.00 1,800.00 5,400.00
1.01.17 Jefe de Laboratorio (Ingeniero) mes - 3.00 5,000.00 -
1.01.18 Tcnico Laboratorista mes 1.00 3.00 1,500.00 4,500.00
1.01.19 Auxiliares de Costos - Tareadores mes 1.00 3.00 1,200.00 3,600.00
1.01.20 Ayudante de Topografa (zona) mes 1.00 3.00 1,200.00 3,600.00
1.01.21 Ayudante de Nivelacin (zona) mes 1.00 3.00 1,200.00 3,600.00
1.01.22 Ayudante de Laboratorio (zona) mes 1.00 3.00 1,200.00 3,600.00
1.01.23 Sealeros (zona) mes 2.00 3.00 900.00 5,400.00
Beneficios Sociales % 1.00 49.00% 114,825.00 56,264.25
SUBTOTAL 171,089.25
1.02 ADMINISTRACION
1.02.01 Administrador de Obra mes 0.25 3.00 7,000.00 5,250.00
1.02.02 Contador mes 0.25 3.00 6,000.00 4,500.00
1.02.03 Especialista Ambiental (Asistente) mes - 3.00 6,000.00 -
1.02.04 Especialista Social (Asistente) mes 0.25 3.00 6,000.00 4,500.00
1.02.05 Especialista en Salud (zona) mes 0.25 3.00 6,000.00 4,500.00
1.02.06 Encargado de Personal mes - 3.00 3,000.00 -
1.02.07 Encargado de Almacn mes 0.25 3.00 3,000.00 2,250.00
1.02.08 Encargado de Campamento mes - 3.00 2,400.00 -
1.02.09 Especialista en Sistemas mes 0.25 3.00 2,400.00 1,800.00
1.02.10 Tcnico en Enfermera (zona) mes - 3.00 1,300.00 -
1.02.11 Secretaria (zona) mes 0.25 3.00 1,300.00 975.00
1.02.12 Conserje (zona) mes 0.25 3.00 900.00 675.00
1.02.13 Personal de Limpieza (zona) mes 0.25 3.00 900.00 675.00
1.02.14 Guardianes 10 x 3 Turnos (zona) mes - 3.00 1,200.00 -
SUBTOTAL 37,436.25

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VALOR VALOR
CANTIDAD
DESCR S/. / u S/.
1.03 EQUIPOS
1.03.01 Ing. de Plantas mes - 3.00 6,000.00 -
1.03.02 Ing. de Equipos mes - 3.00 6,000.00 -
1.03.03 Mecnico Equipo Pesado mes 0.10 3.00 3,000.00 900.00
1.03.04 Mecnico Equipo Liviano mes 0.10 3.00 3,000.00 900.00
1.03.05 Electricista mes 0.10 3.00 1,500.00 450.00
1.03.06 Soldador mes 0.10 3.00 1,500.00 450.00
1.03.07 Tornero mes 0.10 3.00 1,500.00 450.00
1.03.08 Lubricador mes 0.10 3.00 1,200.00 360.00
1.03.09 Llantero mes 0.10 3.00 1,200.00 360.00
1.03.10 Ayudantes (zona) mes 0.20 3.00 900.00 540.00
SUBTOTAL 6,570.90
TOTAL REMUNERACIN PERSONAL DE OBRA 215,096.40
2.00 ALIMENTACIN Y VITICOS (ver hoja anexa de clculo)

2.01 Personal Profesional Glb 1.00 1.00 5,175.00 5,175.00
2.02 Personal Tcnico Glb 1.00 1.00 35,150.00 35,150.00
2.03 Personal Ayudante (zona) Glb 1.00 1.00 8,370.00 8,370.00
TOTAL COSTO ALIMENTACIN 48,695.00
3.00 EQUIPOS NO INCLUIDOS EN LOS COSTOS DIRECTOS

3.01 Equipos de Laboratorio Suelos mes 0.10 3.00 3,000.00 900.00
3.02 Equipos de Laboratorio Concreto mes 0.10 3.00 3,000.00 900.00
3.03 Equipos de Laboratorio Asfalto mes - 3.00 3,000.00 -
3.04 Densmetro Nuclear mes 0.10 3.00 2,500.00 750.00
3.05 Deflectometro - Viga Benkelman mes - 3.00 219.00 -
3.06 Rugosimetro mes - 3.00 163.00 -
3.07 Equipos de Radio Comunicacin (2 Bases + 12 Mviles) mes 0.10 3.00 2,000.00 600.00
3.08 Estacin Total (incl. 2 Portaprismas) mes 0.10 3.00 2,250.00 675.00
3.09 Nivel de Ingeniero (incl. Miras) mes 0.10 3.00 500.00 150.00
3.10 PC (Incl. Software) mes 2.00 3.00 350.00 2,100.00
3.11 Impresora Lser A4 mes 0.10 3.00 150.00 45.00
3.12 Impresora Tinta A3 mes - 3.00 150.00 -
3.13 Impresora-Ploter A1 mes - 3.00 300.00 -
3.14 Grupo Electrgeno 100kw (*) mes 0.10 3.00 4,478.40 1,343.52
3.15 Planta Tratamiento de Agua (Incl. Tanque almacenamiento) mes - 3.00 700.00 -
3.16 Antena Parablica mes - 3.00 700.00 -
3.17 Equipo Taller mes 0.10 3.00 300.00 90.00
3.18 Equipo Menor y Herramientas mes 0.10 3.00 200.00 60.00
TOTAL COSTO DE EQUIPOS NO INCLUIDOS 7,613.52
(*) El costo incluye combustible

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VALOR VALOR
CANTIDAD
DESCR S/. / u S/.

4.00 VEHICULOS
4.01 Camionetas Pick Up Doble Cabina 4x4 c/radio transmisor (*) mes 0.10 3.00 10,000.00 3,000.00
4.02 Camionetas Pick Up Cabina Simple 4x2 c/radio transmisor (*) CONTINGENCIA mes - 3.00 8,500.00 -
4.03 Camionetas Pick Up Cabina Simple 4x2 c/radio transmisor (*) - EIA mes - 3.00 8,500.00 -
4.04 Camioneta Rural 4x4 - 12 psj. c/radio transmisor (*) mes 0.10 3.00 8,500.00 2,550.00
4.05 Camioneta Custer 24 psj. (*) mes 0.10 3.00 12,000.00 3,600.00
4.06 Camin Abastecedor (*) mes 0.10 3.00 12,500.00 3,750.00
4.07 Camin Lubricador (*) mes 0.10 3.00 12,500.00 3,750.00
4.08 Cama Baja 35 Ton.(*) mes 0.10 3.00 15,000.00 4,500.00
4.09 Camion para Ensayo Deflexiones (*) mes 0.10 3.00 3,750.00 1,125.00
4.10 Camin Baranda 2 Ton.(*) mes 0.10 3.00 9,000.00 2,700.00
TOTAL COSTO DE VEHICULOS 0.800000 24,975.00
(*) Los costos incluyen operador y combustible
5.00 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DEL PERSONAL (ver hoja anexa de calculo)

5.01 Transporte Terrestre - Personal Profesional est 1.00 4,500.00 4,500.00
5.02 Transporte Terrestre - Personal Tcnico est 1.00 14,800.00 14,800.00
5.03 Transporte Terrestre - Personal Ayudante (zona) est 1.00 - -
5.04 Mov. y Desmov. de equipos no incluido en los Costos Directos est 1.00 1,760.00 1,760.00
TOTAL MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN 21,060.00
(*) En los costos de transportes, est incluido los traslados del personal especializado de operadores de equipos pesados, conforme la oferta econmica aprobada.
6.00 CONTROL TCNICO Y OTROS
6.01 Ensayos Especiales de Laboratorio glb - 12.50% 5,000.00 -
6.02 Ensayos Especiales de Control de Calidad glb - 12.50% 7,500.00 -
6.03 Materiales de Seguridad y Salubridad en Instalaciones glb 1.00 12.50% 3,500.00 437.50
TOTAL COSTO CONTROL TCNICO Y OTROS 437.50
7.00 COSTOS AMBIENTALES VARIABLES

7.01.00 PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, MITIGADORAS Y CORRECTIVAS
7.01.01 Sub-Programa de Manejo de Residuos Slidos y Efluentes
Medidas bsicas para el manejo y control de vertimiento de efluentes
Baos porttiles Mes 2.00 3.00 360.00 2,160.00
Duchas Porttiles Mes 2.00 3.00 990.00 5,940.00
7.02.00 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL
Monitoreo Biolgico
Evaluacion Biologica + Informe (02 meses) Glb 100,000.00 -
Monitoreo Biolgico + informes mensuales (22 meses) u 5,000.00 -
Programa de Prevencin de Prdidas y Contingencias
Equipo de Proteccion Personal Glb 1.00 38,914.36 38,914.36
7.03.00 PROGRAMA DE PREVENCIN DE PRDIDAS Y CONTINGENCIAS
Subprograma de Salud Ocupacional
Capacitacion en Seguridad y Salud Ocupacional Glb 12.50% 3,600.00 450.00
Equipo lector Multiparametro manual de agua (pH, condutividad, solidos totales,temperatura,
Und.oxigeno) + controles 12.50% 2,000.00 250.00
Equipo Colorimetrico de Medicin de cloro residual + pastillas (monitoreo de la calidad delUnd.
agua de consumo semanal)
12.50% 800.00 100.00
Examen medico Ocupacional Glb 1.00 69,694.00 69,694.00
Fumigacin (Desinfeccin, Desinsectacin,Desratizacin) cada 6 meses - (Campamento, comedor,
u hoteleria, areas administrativas)
0.50 (aprox.
6,000.00
5000 m2) 3,000.00
Implementos de control sanitario (trampas y ahuyentadores de roedores) Glb 12.50% 6,000.00 750.00
TOTAL COSTOS AMBIENTALES 121,258.36

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MATARANI ILO TACNA;

VALOR VALOR
CANTIDAD
DESCR S/. / u S/.

8.00 SERVICIOS VARIOS
8.01 Asesora Tcnica Est. - 12.50% 25,000.00 -
8.02 Permisos y Licencias Est. - 12.50% 12,000.00 -
8.03 Polvorn Est. - 12.50% 57,939.30 -
8.04 Vigilancia y Mantenimiento para Explosivos mes 1.00 - 8,000.00 -

8.05 Comunicaciones (Telefona e Internet) mes 0.10 3.00 2,500.00 750.00
8.06 Hospedajes mes 0.10 3.00 1,000.00 300.00
8.07 Fotocopias Planos mes 0.10 3.00 500.00 150.00
8.08 Fotocopias Documentos mes 0.10 3.00 500.00 150.00
8.09 Movilizacin Coordinacin Lima (Incl. Peajes y Estacionam.) mes 0.10 3.00 500.00 150.00
8.10 Acondicionamiento de Patio de Maquinas y Plantas de Proc. und 0.00% 3.00 51,268.75 -
8.11 Acondicionamiento de Pozas de Lavadora de Agregados und 0.00% 2.00 15,564.24 -
8.12 Mensajera - Encomiendas mes 0.10 3.00 500.00 150.00
TOTAL COSTO DE SERVICIOS Y GASTOS DE OFICINA DE OBRA 1,650.00
9.00 MATERIALES Y GASTOS VARIOS

9.01 Utiles de Oficina mes 0.10 3.00 1,000.00 300.00
9.02 Materiales Fungibles Topografa mes 0.10 3.00 1,000.00 300.00
9.03 Materiales Fungibles Laboratorio mes 0.10 3.00 1,000.00 300.00
9.04 Artculos de Higiene Personal mes 0.10 3.00 750.00 225.00
9.05 Artculos de Lavandera mes 0.10 3.00 750.00 225.00
9.06 Varios mes 0.10 3.00 1,000.00 300.00
TOTAL COSTO MATERIALES Y GASTOS VARIOS 1,650.00
10.00 GASTOS DE OFICINA PRINCIPAL Y MATERIALES

10.01 Gerente de Obra mes 0.10 3.00 18,000.00 5,400.00
10.02 Coordinador de Obra mes 0.10 3.00 10,000.00 3,000.00
10.03 Asesora Tcnica -Legal mes - 3.00 6,000.00 -
10.04 Contador - Administracin mes 0.10 3.00 3,500.00 1,050.00
10.05 Auxiliar Administrativo mes 0.10 3.00 2,000.00 600.00
10.02 Secretaria mes 0.10 3.00 1,500.00 450.00
10.03 Beneficios Sociales % 1.00 49.00% 10,500.00 5,145.00
10.08 Alquiler de Oficina mes 0.10 3.00 5,000.00 1,500.00
10.09 Mantenimiento de Oficina principal mes - 3.00 2,000.00 -
10.10 Telfono - Fax mes 0.10 3.00 2,000.00 600.00
10.11 Copias Fotostticas mes 0.10 3.00 2,000.00 600.00
10.12 Utiles y Materiales fungibles mes 0.10 3.00 1,000.00 300.00
TOTAL GASTOS DE OFICINA PRINCIPAL Y MATERIALES 18,645.00
11.00 GASTOS FINANCIEROS (ver hoja de calculo anexa)

11.01 Carta Fianza de Fiel Cumplimiento del Contrato mes 1.00 1.00 4,830.05 4,830.05
11.02 Carta Fianza de Adelanto en Efectivo y para Materiales mes 1.00 1.00 - -
11.03 Gastos Bancarios (ITF 2 Movimientos) glb 2.00 0.005% 6,440,059.96 644.01
TOTAL GASTOS FINANCIEROS 5,474.06

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VALOR VALOR
CANTIDAD
DESCR S/. / u S/.
12.00 SEGUROS (Ver hoja de clculo anexa)
12.02 A.- SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO 27,533.27
12.03 B.- SEGURO DE VIDA LEY 1,140.03
12.04 C.- SEGUROS CONTRA TODO RIESGO (CAR) 28,980.27
12.05 Costo por emisin de Pliza 1,729.61
TOTAL COSTO DE SEGUROS 59,383.18
TOTAL GASTOS GENERALES VARIABLES 525,938.02
ITEM DESCRIPCIN MONTO S/.

1.00 REMUNERACION DE PERSONAL DE OBRA 215,096.40
2.00 ALIMENTACIN Y VITICOS (ver hoja anexa de clculo) 48,695.00
3.00 EQUIPOS NO INCLUIDOS EN LOS COSTOS DIRECTOS 7,613.52
4.00 VEHICULOS 24,975.00
5.00 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DEL PERSONAL (ver hoja anexa de calculo) 21,060.00
6.00 CONTROL TCNICO Y OTROS 437.50
7.00 COSTOS AMBIENTALES VARIABLES 121,258.36
8.00 SERVICIOS VARIOS 1,650.00
9.00 MATERIALES Y GASTOS VARIOS 1,650.00
10.00 GASTOS DE OFICINA PRINCIPAL Y MATERIALES 18,645.00
11.00 GASTOS FINANCIEROS (ver hoja de calculo anexa) 5,474.06
12.00 SEGUROS (Ver hoja de clculo anexa) 59,383.18
TOTAL GASTOS GENERALES VARIABLES 525,938.02

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ANLISIS DE GASTOS GENERALES
B. GASTOS GENERALES VARIABLES
B1.- MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DEL PERSONAL
A.- PERSONAL PROFESIONALES Y ADMINISTRATIVOS (SALIDAS CADA 15 DIAS VIA TERRESTRE)
# VIAJES COSTO
PERSONAL UNIDAD CANTIDAD MESES # SALIDAS PARCIAL
IDA/VUELTA PASAJE
Ingeniero Residente de Obra mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. de Metrados y Valorizaciones (Planeamiento y Costos) mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. Produccin mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
Ing. de Suelos y Pavimentos mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. de Obras de Arte y Drenaje mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Especialista Ambiental (Jefe del PMA) mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. de Control de Calidad mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. De Trazo, Explanaciones y Topografa mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
Ing. Administrador de Contratos mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
Responsable de Seguridad en Obra y Salud Ocupacional mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Administrador de Obra mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Contador mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Especialista Ambiental (Asistente) mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
Especialista Social (Asistente) mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. de Plantas mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
Ing. de Equipos mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
SUB-TOTAL (S/.) 4,500.00
B.- PERSONAL TECNICO, ADMINISTRATIVO Y AUXILIAR (SALIDAS CADA 30 DIAS VIA TERRESTRE)
# VIAJES COSTO
IDA/VUELTA PASAJE
Maestro Capataz General mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Dibujante en Autocad mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Jefe de Topografia mes 0.50 3.00 2.00 2.00 200.00 400.00
Topografo mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Nivelador mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Jefe de Laboratorio (Ingeniero) mes 0.00 3.00 2.00 2.00 200.00 0.00
Tcnico Laboratorista mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Auxiliares de Costos - Tareadores mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Encargado de Personal mes 0.00 3.00 2.00 2.00 200.00 0.00
Encargado de Almacn mes 0.25 3.00 2.00 2.00 200.00 200.00
Encargado de Campamento mes 0.00 3.00 2.00 2.00 200.00 0.00
Especialista en Sistemas mes 0.25 3.00 2.00 2.00 200.00 200.00
Mecnico Equipo Pesado mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Mecnico Equipo Liviano mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Electricista mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Soldador mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Tornero mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Lubricador mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Llantero mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Choferes Vehiculos Gastos Generales mes 0.80 3.00 2.00 2.00 200.00 640.00
Operadores de Mquinas mes 10.00 3.00 2.00 2.00 200.00 8,000.00
SUB-TOTAL (S/.) 14,800.00
C.- PERSONAL ASISTENTE Y AUXILIAR (ZONA)
# VIAJES COSTO
IDA/VUELTA PASAJE
Ayudante de Topografa (zona) mes 1.00 3.00 - - - -

Ayudante de Nivelacin (zona) mes 1.00 3.00 - - - -
Ayudante de Laboratorio (zona) mes 1.00 3.00 - - - -
Sealeros (zona) mes 2.00 3.00 - - - -
Especialista en Salud (zona) mes 0.25 3.00 - - - -
Tcnico en Enfermera (zona) mes 0.00 3.00 - - - -
Secretaria (zona) mes 0.25 3.00 - - - -
Conserje (zona) mes 0.25 3.00 - - - -
Personal de Limpieza (zona) mes 0.25 3.00 - - - -
Guardianes 10 x 3 Turnos (zona) mes 0.00 3.00 - - - -
Ayudantes (zona) mes 0.20 3.00 - - - -
SUB-TOTAL (S/.) -

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
B2.- ALIMENTACION Y VIATICOS
A.- PERSONAL PROFESIONAL
TOTAL COSTO
PERSONAL UNIDAD CANTIDAD MESES PARCIAL
DIAS DIA (*)
Ingeniero Residente de Obra mes 0.25 3.00 17.25 30.00 517.50

Ing. de Metrados y Valorizaciones (Planeamiento y Costos) mes 0.25 3.00 17.25 30.00 517.50
Ing. Produccin mes 0.00 3.00 0.00 30.00 -
Ing. de Suelos y Pavimentos mes 0.25 3.00 17.25 30.00 517.50
Ing. de Obras de Arte y Drenaje mes 0.25 3.00 17.25 30.00 517.50
Especialista Ambiental (Jefe del PMA) mes 0.25 3.00 17.25 30.00 517.50
Ing. de Control de Calidad mes 0.25 3.00 17.25 30.00 517.50
Ing. De Trazo, Explanaciones y Topografa mes 0.00 3.00 0.00 30.00 -
Ing. Administrador de Contratos mes 0.00 3.00 0.00 30.00 -
Responsable de Seguridad en Obra y Salud Ocupacional mes 0.25 3.00 17.25 30.00 517.50
Administrador de Obra mes 0.25 3.00 17.25 30.00 517.50
Contador mes 0.25 3.00 17.25 30.00 517.50
Especialista Ambiental (Asistente) mes 0.00 3.00 0.00 30.00 -
Especialista Social (Asistente) mes 0.25 3.00 17.25 30.00 517.50
Ing. de Plantas mes 0.00 3.00 0.00 30.00 -
Ing. de Equipos mes 0.00 3.00 0.00 30.00 -
SUB-TOTAL (S/.) 5,175.00
B.- PERSONAL TECNICO
TOTAL COSTO
DIAS DIA (*)
Maestro Capataz General mes 1.00 3.00 76.00 25.00 1,900.00

Dibujante en Autocad mes 1.00 3.00 76.00 25.00 1,900.00
Jefe de Topografia mes 0.50 3.00 38.00 25.00 950.00
Topografo mes 1.00 3.00 76.00 25.00 1,900.00
Nivelador mes 1.00 3.00 76.00 25.00 1,900.00
Jefe de Laboratorio (Ingeniero) mes 0.00 3.00 0.00 25.00 -
Tcnico Laboratorista mes 1.00 3.00 76.00 25.00 1,900.00
Auxiliares de Costos - Tareadores mes 1.00 3.00 76.00 25.00 1,900.00
Encargado de Personal mes 0.00 3.00 0.00 25.00 -
Encargado de Almacn mes 0.25 3.00 19.00 25.00 475.00
Encargado de Campamento mes 0.00 3.00 0.00 25.00 -
Especialista en Sistemas mes 0.25 3.00 19.00 25.00 475.00
Mecnico Equipo Pesado mes 0.10 3.00 7.60 25.00 190.00
Mecnico Equipo Liviano mes 0.10 3.00 7.60 25.00 190.00
Electricista mes 0.10 3.00 7.60 25.00 190.00
Soldador mes 0.10 3.00 7.60 25.00 190.00
Tornero mes 0.10 3.00 7.60 25.00 190.00
Lubricador mes 0.10 3.00 7.60 25.00 190.00
Llantero mes 0.10 3.00 7.60 25.00 190.00
Choferes Vehiculos Gastos Generales mes 0.80 3.00 60.80 25.00 1,520.00
Operadores de Mquinas mes 10.00 3.00 760.00 25.00 19,000.00
SUB-TOTAL (S/.) 35,150.00

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
B2.- ALIMENTACION Y VIATICOS
C.- PERSONAL ASISTENTES Y AUXILIAR (ZONA)
TOTAL COSTO
DIAS DIA (*)
Ayudante de Topografa (zona) mes 1.00 3.00 90.00 15.00 1,350.00

Ayudante de Nivelacin (zona) mes 1.00 3.00 90.00 15.00 1,350.00
Ayudante de Laboratorio (zona) mes 1.00 3.00 90.00 15.00 1,350.00
Sealeros (zona) mes 2.00 3.00 180.00 15.00 2,700.00
Especialista en Salud (zona) mes 0.25 3.00 22.50 15.00 337.50
Tcnico en Enfermera (zona) mes 0.00 3.00 0.00 15.00 -
Secretaria (zona) mes 0.25 3.00 22.50 15.00 337.50
Conserje (zona) mes 0.25 3.00 22.50 15.00 337.50
Personal de Limpieza (zona) mes 0.25 3.00 22.50 15.00 337.50
Guardianes 10 x 3 Turnos (zona) mes 0.00 3.00 0.00 15.00 -
Ayudantes (zona) mes 0.20 3.00 18.00 15.00 270.00
SUB-TOTAL (S/.) 8,370.00
(*) El Costo incluye alimentacin y bebidas
B3.- GASTOS FINANCIEROS
A.- GARANTIA DE FIEL CUMPLIMIENTO DEL CONTRATO (artculo 158 del Reglamento)
Tasa: 10.00% Comisin del Banco : 1.50%

Perodo (Meses) : 6.00
Monto de la Carta Fianza 644,006.00
Monto Aplicable con IGV: S/. 6,440,059.96 COSTO FINANCIERO (S/.) 4,830.05
B.- GARANTIA DEL ADELANTO DIRECTO (artculo 186 del Reglamento)

Perodo Neto : 24.00 Meses
Monto de la Carta Fianza -
Garanta Bancaria 20.00% -
Carta Fianza renovable cada : 3 Meses
Monto Aplicable: S/. 0.00 COSTO FINANCIERO (S/.) 0.00
C.- GARANTIA DEL ADELANTO PARA MATERIALES (artculo 187 del Reglamento)

Perodo Neto : 24.00 Meses
Monto de la Carta Fianza -
Garanta Bancaria 20.00% -
Monto Aplicable: S/. 0.00 COSTO FINANCIERO (S/.) 0.00
SUBTOTAL DE GASTOS FINANCIEROS (S/.) 4,830.05

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
B4.- SEGUROS
A.- SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO
Tasa SALUD (Empleados) : 1.50% 3,226.45

Tasa SALUD (Obreros) : 0.50% 6,389.90
Tasa PENSION : 1.20% Perodo (Meses) : 3.00 17,916.92
Monto Aplicable: S/. 1,493,076.47 COSTO FINANCIERO (S/.) 27,533.27
B.- SEGURO DE VIDA LEY

Tasa: 0.53% 1,140.03
Monto Aplicable: S/. 215,099.16 COSTO FINANCIERO (S/.) 1,140.03
C.- SEGUROS CONTRA TODO RIESGO (CAR)

Monto del Contrato 6,440,059.96 28,980.27
Tasa: 4.50 COBERTURA ( S/. ) : 6,440,059.96
Porcentaje Aplicable del C.T. 100.00%
COBERTURA S/. 6,440,060.00
COSTO FINANCIERO (S/.) 28,980.27
SUB TOTAL: A + B + C SUBTOTAL (S/.) 57,653.57
Costo por emisin de Pliza 3.00% Del Sub-Total 1,729.61
TOTAL TOTAL DE GASTOS FINANCIEROS POR SEGUROS (S/.) 59,383.18

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
8.09 ANALISIS DE NUEVOS PRECIOS UNITARIOS

Habiendo explicado anteriormente el origen de la Prestacin Adicional N 05, la cual luego de una
evaluacin realizada en campo y gabinete entre los especialistas del Contratista y la Supervisin, de la
estructuras de obras de arte contempladas en el Expediente Tcnico, las mismas que en algunos casos
ha sido necesario adecuarlas a la realidad existente de la va en ejecucin, asimismo tambin se verific
la necesidad de implementar estructuras no previstas en el proyecto, as como tambin se verific que
en algunas estructuras de drenaje trasversal y longitudinal debern ser adecuadas, reubicadas y/o
reformuladas, debido a que existen pobladores y asociaciones adyacentes a la carretera que no han
permitido la ejecucin de los trabajos proyectados, circunstancias que obedecen principalmente a
hechos por su naturaleza imprevisibles al formularse las bases de la licitacin o celebrarse el
correspondiente contrato; por lo que, ante las razones expuestas anteriormente en el presente
Expediente Adicional, concluimos que los mayores metrados que resultan son indispensables su
Ante ello, se ha conciliado y pactado entre el Contratista y la Supervisin, 04 nuevas partidas, las
mismas que contienen los respectivos anlisis de precios unitarios adjuntos en el Anexo N 01, los
cuales han sido elaborados tomando como referencia los precios ofertados de los recursos de: Mano
de Obra, Materiales, Equipos y Sub partidas, aprobados en el expediente tcnico y que a continuacin
describimos:
MANO DE OBRA
CODIGO DESCRIPCIN UND PRECIO S/.

0147010002 OPERARIO HH 19.80
0147010003 OFICIAL HH 16.77
0147010004 PEON HH 14.97
0147010031 CAPATAZ "A" HH 26.78
0147010106 OPERADOR DE EQUIPO MEDIANO HH 17.28
0147010107 OPERADOR ESPECIALIZADO DE EQ. PESADO HH 17.41

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
MATERIALES
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 3.01
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 3.01
0202010022 CLAVOS DIFERENTES MEDIDAS kg 3.87
0203020003 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 2.31
0209010064 ALCANTARILLA MULTIPLATE (4.95 X 4.95)M X 3.0 MM m 5,986.67
0221000002 CEMENTO PORTLAND TIPO V (42.5 kg) bls 22.99
0230020096 BARRENO 5' X 39 mm u 315.55
0230060021 ADITIVO ADHESIVO EPOXICO gal 32.35
0230110014 DESMOLDANTE PARA MADERA gal 29.59
0230150042 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 144.98
0230150060 MATERIAL DE RESPALDO 3/8" PARA JUNTA 6 mm m 0.44
0230150061 IMPRIMANTE PARA SELLANTE ELASTICO gal 146.80
0230190000 ADITIVO CURADOR gal 13.98
0230520008 ADITIVO RETARDADNTE kg 5.05
0231810007 GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 m2 2.73
0231810009 GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I m2 7.56
0239020095 POLIESTIRENO EXPANDIDO DE 1" m2 3.67
0239020097 POLIESTIRENO EXPANDIDO DE 3/8" m2 1.67
0243040000 MADERA TORNILLO p2 4.11
0245010002 TRIPLAY DE 18 mm PARA ENCOFRADO pl 81.70
0246900002 GAVION TIPO CAJA 10 X 12 CM, 2.4 MM m3 73.30
0246900004 ELEMENTO DE SUELO REFORZADO TIPO I m3 144.03
0246900014 ELEMENTO DE SUELO REFORZADO TIPO II u 219.03
0251070006 TUBO CORRUGADO HDPE 36" m 666.46
0253000002 PETROLEO DIESSEL # 2 gal 11.53
0253000008 GASOLINA gal 10.36
0272000120 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 2" m 4.71

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
EQUIPOS
0348010007 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11p3 18 HP HM 9.73
0348040003 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 145 - 165 HP HM 59.66
0348040036 CAMION VOLQUETE 15 m3 HM 147.38
0348080003 MOTOBOMBA 34 HP 8" HM 66.13
0348080005 MOTOBOMBA 7-10 HP 3-4" HM 4.01
0349020008 COMPRESORA NEUMATICA 87 HP 250-330 PCM HM 35.28
0349020009 LAVADORA DE GUSANO 48" 50-120 ton/hr HM 40.39
0349030004 COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 7 HP HM 7.66
0349030007 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton HM 95.70
0349030017 RODILLO LISO VIBRATORIO MANUAL 10.8HP 0.8-1.1 ton HM 11.46
0349040010 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 HM 99.63
0349040012 CARGADOR SOBRE LLANTAS 200-250 HP 4-4.1 yd3 HM 150.48
0349040034 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP HM 168.00
0349040093 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 115-165 HP 0.75-1.4 Y3 HM 147.47
0349040096 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 170-250 HP 1.1-2.75 Y3 HM 322.88
0349060006 MARTILLO NEUMATICO DE 25-29 kg HM 4.08
0349070003 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" HM 3.81
0349080010 ZARANDA VIBRATORIA 4" X 6" X 14" MOTOR ELECTRICO 15 HP HM 34.41
0349080097 CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA 46 - 70 ton/h HM 110.46
0349080098 ZARANDA ESTATICA HM 10.56
0349090004 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP HM 131.32
0349150000 GRUPO ELECTROGENO 116 HP 75 KW HM 48.24
0349180000 FAJA TRANSPORTADORA 18" X 4' MOTOR ELECTRICO 3 KW 150 ton/h HM 6.04
SUB PARTIDAS
910301021018 PREPARACION Y COMPACTACION DE CAMA DE ASIENTO m3 39.18
910301100641 EXCAVACION MANUAL m3 49.41
910301061003 CONCRETO CLASE C (F'C = 280 KG/CM2) m3 504.03
910301061004 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) m3 485.36
910301061008 CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) m3 379.85
910301061106 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 50.25
910301061501 ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2 kg 4.41
910301100642 PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL m2 13.27
910301100688 JUNTA DE CONSTRUCCION (CANAL TRAPEZOIDAL) m 5.70
910301100690 JUNTA DE DILATACION (CANAL TRAPEZOIDAL) m 7.07

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Asimismo, para la elaboracin de los nuevos precios unitarios se han empleado materiales nuevos, los
cuales han sido deflactados a la fecha del Presupuesto Base noviembre 2013, siendo los siguientes:
MATERIALES

0209010064 ALCANTARILLA MULTIPLATE (4.95 X 4.95)M X 3.0 MM m 5,986.67
Se adjunta en el Anexo N 01, el clculo de la deflacin y las correspondientes cotizaciones de los

materiales.
Por lo expuesto, se detalla a continuacin los anlisis de los precios unitarios de las nuevas partidas
que forman parte del Adicional N 05, las cuales es indispensable su implementacin a fin de cumplir
con las metas y objeto del proyecto:
ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

ITEM RECURSOS REND. PARTIDA UND CUADRILLA CANTIDAD PRECIO S/. PARCIAL S/.
Partida 108 DESMONTAJE DE MSR T-II
Rendimiento u/DIA 9.0000 EQ. 9.0000 Costo unitario directo por : m 30.44
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010004 PEON hh 2.0000 1.7778 14.97 26.61
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.0889 26.78 2.38
28.99
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 28.99 1.45
1.45

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Partida 622.F ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0 MM
Rendimiento m/DIA 1.2000 EQ. 1.2000 Costo unitario directo por : m 7,578.65
Mano de Obra
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 6.6667 19.80 132.00
0147010004 PEON hh 8.0000 53.3333 14.97 798.40
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.6667 26.78 17.85
948.25
Materiales
0251070006 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0mMM 1.0000 5,986.67 5,986.67
5,986.67
Equipos
910312020152 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 170-250 HP 1.1-2.75 Y3 hm 0.2500 1.6667 322.88 538.13
585.55
Subpartidas
910301021018 PREPARACION Y COMPACTACION DE CAMA DE ASIENTO m3 1.4850 39.18 58.18
58.18
Partida (910301021018-0201037-01) PREPARACION Y COMPACTACION DE CAMA DE ASIENTO

Rendimiento m3/DIA MO.50.00 EQ.50.00 Costo unitario directo por : m3 39.18
Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.0160 26.78 0.43
0147010004 PEON hh 2.0000 0.3200 14.97 4.79
5.22
Equipos
910312020179 COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 7 HP hm 2.0000 0.3200 28.05 8.98
9.24
Subpartidas
910304110101 AGUA PARA LA OBRA m3 0.1200 12.96 1.56
910308010130 ARENA ZARANDEADA m3 1.2000 19.30 23.16
24.72
ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

ITEM RECURSOS REND. PARTIDA UND CUADRILLA CANTIDAD PRECIO S/. PARCIAL S/.
Partida 624.F TUBO DE PVC-SAP , D=10"
Rendimiento m/DIA 80.0000 EQ. 80.0000 Costo unitario directo por : m 116.84
Mano de Obra
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.1000 16.77 1.68
0147010004 PEON hh 1.0000 0.1000 14.97 1.50
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.0100 26.78 0.27
3.44
Materiales
0230170013 ACCESORIOS Y PEGAMENTO %MT 10.0000 102.93 10.29
0272000141 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 10" m 1.0500 98.03 102.93
113.22
Equipos
0.17

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Partida 635.H7 CANAL RECTANGULAR REVESTIDO CON TAPA
Rendimiento m/DIA EQ. Costo unitario directo por : m 631.30
Subpartidas
910301100641 EXCAVACION MANUAL m3 0.9700 49.41 47.93
910301061003 CONCRETO CLASE C (F'C = 280 KG/CM2) m3 0.1400 504.03 70.56
910301061004 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) m3 0.3500 485.36 169.88
910301061008 CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) m3 0.1000 379.85 37.99
910301061106 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 2.5300 50.25 127.13
910301061501 ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2 kg 36.4400 4.41 160.70
910301100642 PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL m2 1.0000 13.27 13.27
910301100688 JUNTA DE CONSTRUCCION (CANAL TRAPEZOIDAL) m 0.2400 5.70 1.37
910301100690 JUNTA DE DILATACION (CANAL TRAPEZOIDAL) m 0.3500 7.07 2.47
631.30
Partida (910301100641-0201037-01) EXCAVACION MANUAL

Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.2667 26.78 7.14
0147010004 PEON hh 1.0000 2.6667 14.97 39.92
47.06
Equipos
2.35
Partida (910301061003-0201037-01) CONCRETO CLASE C (F'C = 280 KG/CM2)

Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.5000 0.1667 26.78 4.46
0147010003 OFICIAL hh 3.0000 1.0000 16.77 16.77
0147010002 OPERARIO hh 3.0000 1.0000 19.80 19.80
0147010004 PEON hh 6.0000 2.0000 14.97 29.94
70.97
Materiales
0266060008 LUBRICANTES, GRASAS Y FILTROS %EQ 5.0000 5.12 0.26
0230190000 ADITIVO CURADOR gal 0.1760 13.98 2.46
0230520008 ADITIVO RETARDADNTE kg 0.5300 5.05 2.68
0253000008 GASOLINA gal 0.3800 10.36 3.94
0221000002 CEMENTO PORTLAND TIPO V (42.5 kg) bls 10.0000 22.99 229.90
239.24
Equipos
910312020123 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 1.0000 0.3333 5.65 1.88
910312020136 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11p3 18 HP hm 1.0000 0.3333 9.73 3.24
8.67
Subpartidas
910304110119 AGUA PARA LA OBRA EN CONCRETOS m3 0.2300 40.55 9.33
910308010128 PIEDRA CHANCADA m3 0.7500 76.77 57.58
910307010192 TRANSPORTE DE AGREGADOS m3 1.2500 86.87 108.59
185.15

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Partida (910301061004-0201037-01) CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2)

Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.5000 0.1739 26.78 4.66
0147010003 OFICIAL hh 3.0000 1.0435 16.77 17.50
0147010002 OPERARIO hh 3.0000 1.0435 19.80 20.66
0147010004 PEON hh 6.0000 2.0870 14.97 31.24
74.06
Materiales
0253000008 GASOLINA gal 0.3800 10.36 3.94
216.36
Equipos
11.01
Subpartidas
183.93
Partida (910301061008-0201037-01) CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2)

Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.5000 0.1688 26.78 4.52
0147010003 OFICIAL hh 3.0000 1.0127 16.77 16.98
0147010002 OPERARIO hh 3.0000 1.0127 19.80 20.05
0147010004 PEON hh 6.0000 2.0253 14.97 30.32
71.87
Materiales
0253000008 GASOLINA gal 0.3800 10.36 3.94
113.37
Equipos
10.68
Subpartidas
183.93

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Partida (910301061106-0201037-01) ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.0471 26.78 1.26
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.4706 16.77 7.89
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.4706 19.80 9.32
0147010004 PEON hh 2.0000 0.9412 14.97 14.09
32.56
Materiales
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 0.2000 3.01 0.60
0202010022 CLAVOS DIFERENTES MEDIDAS kg 0.2000 3.87 0.77
0230110014 DESMOLDANTE PARA MADERA gal 0.0600 29.59 1.78
0245010002 TRIPLAY DE 18 mm PARA ENCOFRADO pl 0.0700 81.70 5.72
0243040000 MADERA TORNILLO p2 1.7500 4.11 7.19
16.06
Equipos
1.63
Partida (910301061501-0201037-01) ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2

Rendimiento kg/DIA MO.250.00 EQ.250.00 Costo unitario directo por : kg 4.41
Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.0032 26.78 0.09
0147010004 PEON hh 1.0000 0.0320 14.97 0.48
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.0320 16.77 0.54
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.0320 19.80 0.63
1.74
Materiales
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 0.0500 3.01 0.15
0203020003 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 1.0500 2.31 2.43
2.58
Equipos
0.09

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
9.0 PRESUPUESTO CONTRACTUAL

A continuacin, se presenta el Presupuesto de la Oferta Econmica del Contratista:
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
Presupuesto Base: Nov. 2013
PARTIDA DESCRIPCIN UND. METRADO PRECIO S/. PARCIAL S/.
100 OBRAS PRELIMINARES 7,634,210.48
101.A MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS GB 1.00 2,520,989.41 2,520,989.41
102.A TRAZO Y REPLANTEO KM 45.20 2,044.29 92,401.91
103.A MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL MES 24.00 185,744.78 4,457,874.72
107.A ACCESOS A CANTERAS, DME, PLANTAS Y FUENTE DE AGUA KM 10.85 51,884.28 562,944.44
200 MOVIMIENTO DE TIERRAS 133,794,709.51
201.B DESBROCE Y LIMPIEZA EN ZONAS NO BOSCOSAS HA 0.96 3,037.58 2,916.08
202.B DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS M3 156.50 120.55 18,866.08
205.A EXCAVACIN EN MATERIAL SUELTO M3 1,027,448.03 3.95 4,058,419.72
205.B EXCAVACIN EN ROCA SUELTA M3 2,215,983.86 16.68 36,962,610.78
205.C EXCAVACIN EN ROCA FIJA M3 700,570.06 43.25 30,299,655.10
205.E PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE M2 305,028.31 1.71 521,598.41
210.A CONFORMACION DE TERRAPLENES NORMALES M3 1,399,620.57 11.97 16,753,458.22
210.B CONFORMACION DE TERRAPLENES ALTOS M3 1,996,920.30 10.54 21,047,539.96
211.B PEDRAPLENES M3 259,431.56 18.49 4,796,889.54
220.C MEJORAMIENTO DE SUELOS M3 46,560.32 17.24 802,699.92
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 1,040,548.90 16.78 17,460,410.54
242.A BANQUETAS PARA RELLENOS M3 33,640.95 20.79 699,395.35
247.A GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 1 M2 66,952.95 5.53 370,249.81
300 SUB BASE Y BASE 15,993,024.93
303.A SUB BASE GRANULAR M3 183,861.65 37.80 6,949,970.37
305.A BASE GRANULAR M3 155,913.64 56.41 8,795,088.43
315.A LAVADO DE MATERIAL GRANULAR M3 7,780.55 31.87 247,966.13
400 PAVIMENTO ASFLTICO 45,544,751.34
401.A IMPRIMACIN ASFLTICA M2 787,668.65 0.84 661,641.67
402.B RIEGO DE LIGA EN PUENTES M2 2,286.60 0.83 1,897.88
410.A CONCRETO ASFLTICO EN CALIENTE M3 76,757.68 197.27 15,141,987.53
420.B CEMENTO ASFLTICO DE PENETRACION 60-70 KG 9,976,962.93 2.56 25,541,025.10
421.A EMULSION ASFALTICA DE ROTURA RAPIDA CRS-1 L 1,028.97 2.41 2,479.82
422.A ASFALTO DILUIDO TIPO MC-30 L 863,656.27 2.89 2,495,966.62
423.A FILLER MINERAL KG 1,847,557.30 0.92 1,699,752.72

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 37,633,263.30
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 107,464.35 13.73 1,475,485.53
601.I EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS CON ENTIBADO DE MADERA M3 2,185.76 21.03 45,966.53
602.A ELIMINACION DE ALCANTARILLAS TMC EXISTENTES M 298.14 27.66 8,246.55
603.A ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS M3 2,116.66 4.82 10,202.30
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 33,239.42 29.97 996,185.42
605.C RELLENO PARA SUELO REFORZADO M3 300,905.58 7.69 2,313,963.91
610.C1 CONCRETO CLASE C (F'C = 280 KG/CM2) M3 6,988.19 504.03 3,522,257.41
610.D1 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) M3 7,415.36 485.36 3,599,119.13
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 1,271.17 439.86 559,136.84
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3 1,041.00 379.85 395,423.85
610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3 607.20 345.26 209,641.87
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 46,443.55 50.25 2,333,788.39
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 1,376,510.96 4.41 6,070,413.33
622.D2 ALCANTARILLA TUNNEL LINER 1800 mm x 2.5 mm M 110.00 1,930.19 212,320.90
623.A TUBERIA HDPE CORRUGADA 4" M 8,501.28 14.28 121,398.28
623.H TUBERIA HDPE CORRUGADA 36" M 64.60 820.84 53,026.26
624.B TUBO DE PVC-SAP , D=2" M 68.80 7.87 541.46
624.E TUBO DE PVC-SAP , D=6" M 13.10 45.17 591.73
630.A GEOCOMPUESTO DE DRENAJE M2 31,639.20 23.66 748,583.47
635.H1 CANAL TIPO II TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 170.36 256.39 43,678.60
635.H2 CANAL TIPO III TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 1,138.60 223.16 254,089.98
635.H3 CANAL TIPO IV TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 1,121.63 357.41 400,881.78
635.H4 CANAL TIPO VI TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 130.89 617.72 80,853.37
635.H5 CANAL TIPO VII TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 394.37 293.19 115,625.34
635.H6 CANAL RECTANGULAR REVESTIDO M 133.17 286.61 38,167.85
635.I1 ZANJA TIPO IV REVESTIDO M 222.07 357.41 79,370.04
635.I2 ZANJA TIPO V REVESTIDO M 23.96 256.39 6,143.10
635.I3 ZANJA TIPO VI REVESTIDO M 77.67 470.38 36,534.41
636.A1 ZANJA TIPO I SIN REVESTIR M 5,303.10 10.30 54,621.93
636.A2 ZANJA TIPO II SIN REVESTIR M 751.36 17.57 13,201.40
636.A3 ZANJA TIPO III SIN REVESTIR M 171.13 33.02 5,650.71
636.C1 CANAL TIPO I TRAPEZOIDAL SIN REVESTIR M 1,834.76 10.30 18,898.03
636.C2 CANAL TIPO V TRAPEZOIDAL SIN REVESTIR M 103.20 33.02 3,407.66
636.E1 DREN TIPO I SIN REVESTIR M3 100.00 46.13 4,613.00
636.E2 DREN TIPO II SIN REVESTIR M3 667.97 10.30 6,880.09
636.E3 DREN TIPO III SIN REVESTIR M 798.29 17.57 14,025.96

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;

638.A SARDINEL PERALTADO M 5,561.28 65.56 364,597.52
638.B SARDINEL SUMERGIDO M 30.40 95.41 2,900.46
638.C SARDINEL DE VEREDA M 715.28 46.57 33,310.59
638.E SARDINEL MONTABLE M 913.76 99.52 90,937.40
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 1,505.35 106.13 159,762.80
645.A VEREDAS e=4" M2 915.10 66.51 60,863.30
646.A RAMPAS PARA DISCAPACITADOS M2 90.83 85.14 7,733.27
647.A LATAFORMA MONTABLE e=0.20 M M2 2,966.25 106.95 317,240.44
650.H GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 M2 55,083.72 4.67 257,240.97
651.A GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I M2 34,756.00 9.99 347,212.44
651.C GEOMALLA MULTIAXIAL M2 1,134.76 10.70 12,141.93
652.A GEOMEMBRANA M2 1,800.72 11.44 20,600.24
653.B NCLAJE PARA BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO U 288.00 9.58 2,759.04
655.B JUNTA PARA MUROS M2 49.89 10.89 543.30
655.D JUNTA CON WATER STOP M 151.25 19.57 2,959.96
660.A GAVION TIPO CAJA M3 898.50 244.95 220,087.58
660.B GAVION TIPO COLCHON H=0.30M M2 92.00 103.62 9,533.04
660.C GAVION TIPO COLCHON H=0.50M M2 176.00 139.53 24,557.28
665.A ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I M3 15,268.50 327.97 5,007,609.95
665.B ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II M2 24,498.60 228.05 5,586,905.73
671.A ENROCADO M3 102.40 89.49 9,163.78
681.A VALVULA DE COMPUERTA U 3.00 838.71 2,516.13
682.A ESCALERA DE GATO U 1.00 172.41 172.41
683.A CERCO PERIMETRICO M 176.44 43.61 7,694.55
691.A COMPUERTA METALICA U 115.00 685.31 78,810.65
698.A PROTECCION EN ALCANTARILLAS METALICAS ABOVEDADAS M2 220.00 104.39 22,965.80
1007.B2 FALSO PUENTE PARA LOSA DE PORTICO M 199.40 1,716.58 342,286.05
1007.B3 FALSO PUENTE PARA SUPERESTRUCTURAS LOSA M 411.24 1,914.26 787,220.28

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700 TRANSPORTE 69,996,622.82
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 2,663,656.84 7.94 21,149,435.31
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 15,556,203.84 1.68 26,134,422.45
700.C TRANSPORTE DE MEZCLA ASFLTICA PARA D<= 1KM M3-KM 76,184.06 10.90 830,406.25
700.D TRANSPORTE DE MEZCLA ASFLTICA PARA D> 1KM M3-KM 1,535,938.50 1.54 2,365,345.29
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 820,991.40 8.44 6,929,167.42
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 6,431,056.60 1.81 11,640,212.45
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 14,328.69 8.23 117,925.12
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 458,402.50 1.81 829,708.53
800 SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL 8,557,120.53
801.E SEALES PREVENTIVAS 0.75 m x 0.75 m. U 127.00 353.90 44,945.30
802.D SEAL REGLAMENTARIA OCTOGONAL 0.75 m x 0.75 m U 8.00 312.55 2,500.40
802.J SEALES REGLAMENTARIAS 1.20 m x 0.80 m. U 182.00 454.18 82,660.76
802.K SEAL REGLAMENTARIA TRIANGULAR 0.90 DE LADO U 31.00 285.88 8,862.28
802.L SEALES REGLAMENTARIAS 1.50 m x 2.30 m. U 18.00 1,142.82 20,570.76
803.C SEALES INFORMATIVAS M2 204.72 556.21 113,867.31
803.D SEALES INFORMATIVAS DE SERVICIOS AUXILIARES 0.75 x 0.60 m U 8.00 288.18 2,305.44
804.A1 POSTES DE SOPORTE DE SEALES DE CONCRETO U 374.00 289.70 108,347.80
804.B1 ESTRUCTURA DE SOPORTE DE SEALES TIPO E-1 U 38.00 1,827.78 69,455.64
804.B2 ESTRUCTURA DE SOPORTE DE SEALES TIPO E-2 U 1.00 923.61 923.61
804.B3 ESTRUCTURA DE SOPORTE DE SEALES TIPO E-3 U 19.00 2,033.27 38,632.13
805.A POSTE DELINEADOR U 2,390.00 146.27 349,585.30
805.B TACHA RETROREFLECTIVA U 8,112.00 13.63 110,566.56
805.C CHEVRONES U 148.00 314.58 46,557.84
810.A MARCAS EN EL PAVIMENTO M2 17,532.17 9.30 163,049.18
820.B BARRERA DE SEGURIDAD LATERAL NIVEL DE CONTENCION P3 M 17,967.00 364.16 6,542,862.72
821.A BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO M 1,025.30 448.78 460,134.13
830.A POSTE DE KILOMETRAJE U 46.00 108.84 5,006.64
840.A PINTADO DE PARAPETOS DE MUROS, ALCANTARILLAS Y SARDINELES M2 2,585.04 31.16 80,549.85
855.A GIBAS O RESALTO M 7.00 518.28 3,627.96
856.A BANDA TRANSVERSAL DE ALERTA M 2,109.11 143.24 302,108.92

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900 PROTECCIN AMBIENTAL 6,809,422.92
900.A PROGRAMA DE CIERRE DE OBRA 4,188,089.77
901.B1 RETIRO Y ALMACENAMIENTO DE CAPA SUPERFICIAL DEL DME M2 221,965.96 1.75 388,440.43
901.B2 COLOCACION DE CAPA SUPERFICIAL DEL DME M2 221,965.96 1.52 337,388.26
902.A COLOCACION DE ARBUSTOS PARA COBERTURA VEGETAL DEL DME HA 0.24 7,329.48 1,759.08
903.A SEMBRADO DE GRASS M2 13,902.72 11.29 156,961.71
906.A ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS Y EXCEDENTE M3 1,110,346.70 2.22 2,464,969.67
907.A1 READECUACION AMBIENTAL DE CANTERAS DE RIO M2 638,391.11 1.28 817,140.62
907.A3 READECUACION AMBIENTAL DE PLANTAS DE TRITURACION Y DE ASFALTO M2 12,000.00 1.34 16,080.00
907.B1 READECUACION AMBIENTAL DEL CAMPAMENTO M2 2,500.00 1.07 2,675.00
907.B2 READECUACION AMBIENTAL DEL PATIO DE MAQUINAS M2 2,500.00 1.07 2,675.00
900.B1 SUBPROGRAMA DE SEALIZACION, SEGURIDAD VIAL Y DESVIOS PROVISIONALES 86,430.79
911.A SEAL INFORMATIVA AMBIENTAL M2 63.78 638.70 40,736.29
912.A ESTRUCTURA DE SOPORTE DE SEALES TIPO E-1 U 25.00 1,827.78 45,694.50
900.B2 SUBPROGRAMA DE PROTECCION DE RECURSOS NATURALES 350,609.06
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 1,119.96 13.73 15,377.05
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 53.50 29.97 1,603.40

ALCANTARILLA TIPO CAJON DE PLANCHAS CORRUGADAS DE ALUMINIO 2921MM LUZ x
913.A M 38.00 5,781.48 219,696.24
1245MM FLECHA
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 19.49 106.13 2,068.47
660.A GAVION TIPO CAJA M3 152.00 244.95 37,232.40
660.C GAVION TIPO COLCHON H=0.50M M2 498.94 139.53 69,617.10
970 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL 195,360.00
970.A MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA PTO 112.00 400.00 44,800.00
970.B MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PTO 176.00 700.00 123,200.00
970.C MONITOREO DE RUIDOS PTO 304.00 90.00 27,360.00
980 DERECHO DE CANTERA 1,988,933.30

PAGO POR EXTRACCION DE MATERIALES DE CANTERA RIO - MUNICIPALIDAD DEAN
981.A M3 795,573.32 2.50 1,988,933.30
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1000 PUENTE RIO TAMBO 16,832,064.68
1001 OBRAS PRELIMINARES 44,888.00
102.B TRAZO, TOPOGRAFIA Y REPLANTEO DE PUENTES M2 18,100.00 2.48 44,888.00
1002 ESTRIBOS 6,704,905.66
601.F EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS BAJO AGUA M3 3,156.71 21.64 68,311.20
1020.A HINCADO DE CAISSONES M3 6,087.00 121.42 739,083.54
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 8,318.14 29.97 249,294.66
610.C1 CONCRETO CLASE C (F'C = 280 KG/CM2) M3 518.05 504.03 261,112.74
610.D2 CONCRETO CLASE D (F`C= 210 KG/CM2) BAJO AGUA M3 1,936.50 533.04 1,032,231.96
610.E2 CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) BAJO AGUA (RELLENO Y TAPON) M3 4,383.09 470.84 2,063,734.10
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 2,174.71 50.25 109,279.18
612.B ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BAJO AGUA M2 5,074.33 99.31 503,931.71
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 221,314.40 4.41 975,996.50
1021.A BORDE CORTANTE DE CAISSON KG 18,388.64 7.46 137,179.25
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 2,005.04 7.94 15,920.02
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 75,857.70 1.68 127,440.94
1004 VIGAS, LOSAS DE CONCRETO, PARAPETO Y VEREDAS 5,628,126.61
610.B1 CONCRETO CLASE B (F'C = 350 KG/CM2) M3 943.58 539.68 509,231.25
612.C ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA M2 10,770.45 73.24 788,827.76
1004.A POSTENSADO EN VIGAS T-M 917,760.00 3.20 2,936,832.00
1005 LOSAS DE APROXIMACION 21,510.47
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3 3.60 379.85 1,367.46
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 19.15 50.25 962.29
1006 VARIOS 240,932.52
624.C TUBO DE PVC-SAP , D=4" M 44.00 21.87 962.28
690.A BARANDA METALICA TIPO I M 382.40 323.33 123,641.39
1006.B1 JUNTA DE DILATACION PARA PUENTES TIPO I M 78.00 1,010.00 78,780.00
1006.C1 DISPOSITIVOS DE APOYO TIPO I M 48.00 516.47 24,790.56
1006.C2 DISPOSITIVOS DE APOYO TIPO II U 6.00 277.86 1,667.16
1017.A ACABADO DE VEREDAS M2 458.88 24.17 11,091.13

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1007 OBRAS TEMPORALES 600,808.43
603.B ENCAUZAMIENTO PARA PUENTES M3 177.56 3.25 577.07
1007.B1 FALSO PUENTE PARA PUENTE RO TAMBO M 188.00 3,192.72 600,231.36
1008 OBRAS DE PROTECCION 3,590,892.99
605.D RELLENO NO ESTRUCTURAL M3 23,488.10 9.61 225,720.64
605.F CAMA DE ARENA M3 4,644.40 33.35 154,890.74
650.G GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 1 M2 17,680.00 5.53 97,770.40
671.A ENROCADO M3 16,311.44 89.49 1,459,710.77
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 4,087.07 7.94 32,451.34
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 143,063.90 1.68 240,347.35
700.G TRANSPORTE DE ROCA DE CANTERA PARA D<= 1KM M3-KM 16,311.44 11.35 185,134.84
700.H TRANSPORTE DE ROCA DE CANTERA PARA D> 1KM M3-KM 296,599.60 2.24 664,383.10
GASTOS FIJOS 0.58% 1,988,212.10
GASTOS VARIABLES 10.41% 35,684,979.33
UTILIDAD 10.00% 34,279,519.05
================ 0.21 ================
SUBTOTAL 414,747,900.99
I.G.V 18.00% 74,654,622.18
================ ================
PRESUPUESTO TOTAL 489,402,523.17

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10.0 CONCLUSIONES
El Artculo 41 de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobada mediante D.L. N

1017 as como el Artculo 207 del Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adjudicaciones del
Estado, aprobado con D.S. 184-2008-EF, dejan claramente establecidos que la entidad contratante
puede aprobar Presupuestos Adicionales cuyo monto, restndole los Presupuestos Deductivos,
ascienda hasta el 15% del monto total del Presupuesto Original.
Para el caso de las obras adicionales que superen el quince por ciento (15%) del contrato original,
luego de ser aprobadas por el titular de la Entidad o el Directorio de la Empresa, segn corresponda,
se requiere contar, previamente, para su ejecucin y pago, con la disponibilidad presupuestaria y
la autorizacin expresa de la Contralora General de la Repblica, independientemente de la fecha
del Contrato de Obra. Para estos efectos, la Contralora General de la Repblica debe observar los
plazos y procedimientos establecidos en la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento.
Conforme a lo previsto en la Directiva N 01-2007-CG/OEA, aprobada por Resolucin de

Contralora N 369-2007-CG, para los fines del Control Gubernamental, se considera prestacin
adicional de obra a la ejecucin de Trabajos Complementarios y/o Mayores Metrados no
considerados en las Bases de Licitacin o en el Contrato respectivo, y que son indispensables para
alcanzar la finalidad del Contrato Original.
La Clusula 11.2 del Contrato de Obra N 082-2011-MTC/20, suscrito entre PROVIAS NACIONAL
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el Consorcio Vial El Arenal, estipula que slo
proceder la ejecucin de las Obras Adicionales cuando previamente se cuente con la certificacin
de crdito presupuestario y la Resolucin del Titular de la Entidad del Ministerios de Transportes y
Comunicaciones y en los casos en que sus montos, restndole los presupuestos deductivos
vinculados, sean iguales o no superen el quince por ciento (15%) del monto del Contrato Original,
se proceder acorde al Artculo 207 de EL REGLAMENTO.
Puesto que los Mayores metrados de Obras de Arte y Drenaje: Alcantarillas, Canales, Muros de
Concreto Armado, Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro Gavin y Pase Vehicular a Desnivel,
resultan de la evaluacin realizada en campo y gabinete entre los especialistas del Contratista y la
Supervisin, de la estructuras contempladas en el Expediente Tcnico, las mismas que en algunos
casos ha sido necesario adecuarlas a la realidad existente de la va en ejecucin, asimismo tambin
se verifico la necesidad de implementar estructuras no previstas en el proyecto, as como tambin
se verific que en algunas estructuras de drenaje trasversal y longitudinal debern ser adecuadas,
reubicadas y/o reformuladas, debido a que existen pobladores y asociaciones adyacentes a la
carretera que no han permitido la ejecucin de los trabajos proyectados, circunstancias que
obedecen principalmente a hechos por su naturaleza imprevisibles al formularse las bases de la
licitacin o celebrarse el correspondiente contrato; por lo que, ante las razones expuestas
anteriormente en el presente Expediente Adicional, concluimos que los mayores metrados que
resultan son indispensables su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y
objetivos previstos del proyecto, por lo tanto, se recomienda aprobar su ejecucin y pago
correspondiente conforme a Ley.
Se concluye que la Prestacin Adicional N 05, es elaborado en cumplimiento de todos los

procedimientos y requisitos de orden tcnico y legal establecidos en las Especificaciones Tcnicas
del Proyecto y el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
El Presupuesto Adicional ha sido formulado con precios unitarios del Contrato (Oferta econmica).

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La Incidencia acumulada del Presupuesto Adicional N 05 y Presupuesto Deductivo Vinculante N

05 asciende al 1.32 % del contrato original, y que sumado a la incidencia del Presupuesto Adicional
N 01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N 01, aprobado con Resolucin Ministerial N 056-
2016-MTC/0102, ms el Presupuesto Adicional N 02 y Presupuesto Deductivo Vinculante N 02,
declarado improcedente mediante Resolucin Ministerial N 223-2016-MTC/01.02 el cual asciende
a 0.00 %, ms el Presupuesto Adicional N 03 y Presupuesto Deductivo Vinculante N 03, aprobado
con Resolucin Ministerial N 380-2016-MTC/01.02 y ms el Presupuesto Adicional N 04 y
Presupuesto Deductivo Vinculante N 04, en trmite de aprobacin, resulta como incidencia total
acumulada en 10.48 %.
Dado que el Presupuesto Adicional N 05, no supera el quince por ciento (15%) del Contrato
Original; por ello, luego de la aprobacin del presente Adicional por parte de la Entidad no se
requiere contar, previamente, para su ejecucin y pago, con la autorizacin expresa de la
Contralora General de la Repblica.
La causal de procedencia del Presupuesto Adicional N 05 de obra, se configura por: Situaciones

imprevisibles posteriores a la suscripcin del contrato.
11.0 RECOMENDACIONES
1 Se recomienda aprobar el Presupuesto Adicional de Obra N 05 ascendente a la suma de S/.
7245,150.64 (Siete Millones Doscientos Cuarenta y Cinco Mil Ciento Cincuenta con 64/100
Soles), incluido IGV, y el Deductivo Vinculante N 05 de S/. 805,090.68 (Ochocientos Cinco
Mil Noventa con 68/100 Soles), incluido IGV, resultando un presupuesto adicional neto de S/.
6440,059.96 (Seis Millones Cuatrocientos Cuarenta Mil Cincuenta y Nueve con 96/100
Soles), que representa una incidencia acumulada de 1.32%, siendo el nuevo presupuesto de Obra
la suma de S/. 540686,815.88 (Quinientos Cuarenta Millones Seiscientos Ochenta y Seis Mil
Ochocientos Quince con 88/100 Soles) incluido el IGV, equivalente a una incidencia acumulada
de 10.48% del monto del Contrato Principal, en el marco de la ejecucin de la obra Construccin
y Mejoramiento de la Carretera Caman DV. Quilca Matarani Ilo Tacna; Sub Tramo 1:
Matarani El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal Punta de Bombn, a fin de cumplir los objetivos y
metas del proyecto.
2 Emitir la Resolucin Directoral respectiva, aprobando el presente Presupuesto Adicional N 05 y
Presupuesto Deductivo Vinculante N 05, dentro del plazo establecido en el Reglamento de la Ley
de Contrataciones, lo que permitir su implementacin en obra.

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12.0 COPIA DE ANOTACIONES DEL CUADERNO DE OBRA

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13.0 COPIA DE COMUNICACIONES
Copia de comunicaciones A1 (Tomo 2 de 13)

Copia de comunicaciones B01 B13 (Tomo 3 de 13)
Copia de comunicaciones A14 B22 (Tomo 4 de 13)

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Anexo 01. SUSTENTO DE METRADOS DE LA PRESTACIN ADICIONAL N 05 y DEDUCTIVO

VINCULANTE N 05
Clculo de la Incidencia Acumulada

Resumen Presupuesto Adicional
Detalle Presupuesto
Resumen Presupuesto Deductivo Vinculante
Detalle Presupuesto
Resumen de Gastos Generales
Anlisis Gastos Generales Fijos
Anlisis Gastos Variables
o Anlisis Movilizacin y Desmovilizacin del Personal
o Anlisis Alimentacin y Viticos
o Anlisis Gastos Financieros
o Anlisis Seguros
Clculo del plazo de ejecucin
Cronograma valorizado de avance de obra
Calendario de Materiales
Calendario de Equipos
Frmula Polinmica
Presupuesto Contractual
Acta de pactacin de nuevos precios unitarios
Sustento de Metrados

o Transporte

o Subbase y Base
o Transporte

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1. Clculo de la Incidencia Acumulada

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2. Resumen Presupuesto Adicional N 05

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3. Detalle del Presupuesto Adicional N 05

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4. Resumen Presupuesto Deductivo Vinculante N 05

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5. Detalle del Presupuesto Deductivo Vinculante N 05

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6. Resumen de Gastos Generales

7. A.- Clculo de Gastos Fijos
8. B.- Clculo de Gastos Variables
9. B1.- Movilizacin y Desmovilizacin del Personal
10. B2.- Alimentacin y Viticos
11. B3.- Gastos Financieros
12. B4.- Seguros

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13. Clculo del plazo de ejecucin por efecto del Adicional N 05 y Deductivo Vinculante N 05
14. Calendario Valorizado de Avance de Obra Adicional N 05
15. Calendario de utilizacin de materiales o insumos (cantidades)
Calendario de utilizacin de materiales o insumos (montos S/.)
16. Calendario de utilizacin de equipos (Cantidades HM)
Calendario de utilizacin de equipos (montos S/.)

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17. Resumen de metrados

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18. Frmula Polinmica Adicional N 05

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19. Acta de Pactacin de Nuevos Precios Unitarios

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
20. Presupuesto Contractual

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
21. Sustento de Metrados:

o Transporte

o Subbase y Base
o Transporte

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Anexo 02. PLANOS
Planos de Ubicacin
Planta y Perfil Longitudinal
Secciones Transversales Tpicas
Planos de Obras de Arte y Drenaje
Planos de Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro Tipo Gavin
Planos de Alcantarillas Tipo MC
Planos de Alcantarilla Tipo HDPE
Planos de Muros de Concreto Armado
Planos de Canales
Planos de Sifn y caja receptora
Planos de Pase Vehicular a desnivel
Planos de Muro Dentelln de Concreto Armado (Falsa Zapata)
Planos de Estanque de Concreto Armado
Planos de Pases Avifauna
Planos de Detalles Barrera New Jersey

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Anexo 03. ESPECIFICACIONES TECNICAS Y ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS DE LAS

PARTIDAS DEL ADICIONAL N 05
Especificaciones Tcnicas de las Partidas Contractuales.

Anlisis de Precios Unitarios de Partidas Contractuales.
Especificaciones Tcnicas Nuevas
Anlisis de Precios Unitarios Nuevos
Cotizaciones y deflactacin de precios

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Anexo 04. EXPEDIENTE TCNICO PASE VEHICULAR A DESNIVEL KM. 13+593.95
Expediente Tcnico Pase Vehicular a Desnivel km. 13+593.95

(Carta N 878-2016-SV-1403-C-JS) / Memoria Descriptiva y Clculos estructurales.

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800
PROYECTO:
MATARANI ILO TACNA;
Anexo 05. ANLISIS Y ENSAYOS DE LABORATORIO
Anlisis de Estabilidad
Ensayos de Mecnica de Suelos

Tel. (511) 217 2960 / 217 2800

Memoria Descriptiva Adicional #05, Deductivo Vinculante #05 Rev - 03 (03.11.16)

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PROYECTO:

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAMAN DV. QUILCA

EXPEDIENTE TECNICO PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

1.00 DATOS GENERALES DEL PROYECTO

2.00 OBJETIVO DE LA PRESTACIN ADICIONAL Y DEDUCTIVO VINCULANTE

3.00 SUSTENTO TCNICO DE LA PRESTACIN ADICIONAL N 05

4.00 SUSTENTO TCNICO DEL DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

5.00 SUSTENTO LEGAL

6.00 RESUMEN DE LOS METRADOS

7.00 EFECTOS DE LA SOLUCIN ADOPTADA

8.00 PRESUPUESTO ADICIONAL N 05 Y PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N05

PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

8.02 Resumen y Detalle del Presupuesto Deductivo Vinculante N 05

9.00 PRESUPUESTO CONTRACTUAL

12.00 COPIA DE ANOTACIONES DEL CUADERNO DE OBRA

13.00 COPIA DE COMUNICACIONES

Copia de comunicaciones A1 (Tomo 2 de 13)

Anexo 01. SUSTENTO DE METRADOS DE LA PRESTACIN ADICIONAL N 05 y DEDUCTIVO

Clculo de la Incidencia Acumulada

PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

Proyecto (Partidas genricas)

Replanteo (Partidas genricas)

A. Anexo 02. PLANOS

B. Anexo 03. ESPECIFICACIONES TECNICAS Y ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS DE LAS

Especificaciones Tcnicas de las Partidas Contractuales.

PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

C. Anexo 04. EXPEDIENTE TCNICO PASE VEHICULAR A DESNIVEL KM. 13+593.95

Expediente Tcnico Pase Vehicular a Desnivel km. 13+593.95

D. Anexo 05. ANLISIS Y ENSAYOS DE LABORATORIO

PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

1.0 DATOS GENERALES DEL PROYECTO

PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

1.02 FICHA RESUMEN

INFORMACIN DEL CONTRATISTA

Adelanto Especfico para Materiales:

PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

Monto de Adelanto Materiales N 02 : S/. 55238,093.75 incl. I.G.V.

PLAZO DE EJECUCIN DE OBRA:

ADICIONALES Y DEDUCTIVOS DE OBRA:

Adicional N 03 : S/. 55929,693.50 incl. I.G.V.

Adicional N 04 : S/. 33863,714.52 incl. I.G.V.

PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

Ampliacin de Plazo N 05 : Declarada Procedente en parte, mediante

INFORMACIN DEL SUPERVISOR

PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

Representante Legal : Ing. Samuel Cardenas / Sr. Paul Tejeda

1.03 CARACTERSTICAS TCNICAS DEL PROYECTO

Longitud (Km) 15.50 9.30 6.14 8.36 5.10 2.01

PRESTACIN ADICIONAL N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 05

Talud de Relleno (H:V) : 1.5:1

N INTERSECCION PROGRESIVA LADO OBSERVACION

1 MATARANI 0+000 ROTONDA

2 MOLLENDO I 8+450 ROTONDA

3 MOLLENDO II 15+500 ROTONDA

8 BOQUERON BAJO 37+010 DER INTERSECCION A NIVEL

9 LA CURVA 38+300 IZQ INTERSECCION A NIVEL

10 LA CURVA 39+500 ROTONDA

11 MIRADOR DE PUNTA DE BOMBON 44+700 INTERSECCION A NIVEL

12 PUNTA DE BOMBON 45+100 ROTONDA

1.04 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

1.04.1 UBICACIN DEL PROYECTO

El sector en construccin se encuentra ubicado sobre la Carretera PE-001SA, Carretera

El principal acceso a la zona de estudio se da a travs del Aeropuerto Internacional