Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
TRABAJO N1
1. INTRODUCCIN
La clasificacin de la carne se refiere a la prctica de evaluacin de la carne en relacin a
sus atributos organolpticos de calidad. La clasificacin objetiva de la carne no slo
permite al consumidor saber lo que est ingiriendo, sino que tambin ofrece al productor de
ganado el conocer la calidad misma de su proceso. La crianza de ganado bovino constituye
la principal actividad pecuaria en cuanto a su aporte a la economa. Estos sistemas
productivos son mayormente pequeos y se basan en el uso de razas adaptadas al trpico,
estas razas estn orientadas a la produccin de leche, carne y doble propsito. La necesidad
de transportar animales destinados al sacrificio se presenta esencialmente en las
operaciones comerciales y en menor grado en el sector rural o de subsistencia. Estos
animales tienen que ser desplazados por diferentes motivos, incluyendo el transporte a los
mercados, a los mataderos, etc.
2. OBJETIVOS
Investigar sobre la clasificacin de la carne segn su categora comercial.
Identificar cules son las razas de bovinos en el Ecuador y su incidencia de la
temperatura en el manejo y rendimiento al crecimiento.
Conocer acerca del trasporte de animales bovinos, ovino, porcino y avcola hacia el
matadero
3. REVISION DE LITERATURA
3.1 Clasificacin de la carne de vacuno segn la categora comercial.
Las Categoras de la carne de vacuno se clasifican principalmente como Extra, Primera
A, Primera B, Segunda y Tercera, son categoras comerciales que se otorgan a cada corte
dependiendo de su calidad, su contenido en grasa, tejido conjuntivo, etc., lo que hace
apropiados distintos mtodos de coccin para cada una.
CATEGORA EXTRA
Lomo alto o lonja: Carne limpia, jugosa y tierna que une la aguja con la quinta o
sptima costilla, es la parte delantera del lomo y sus cortes son muy valorados, por
ejemplo, el entrecot son los filetes que estn entre las costillas, con el corte
deshuesado se elabora el conocido roast-beef y con los huesos se disfruta de los
suculentos chuletones. Es ideal para frer, hacer a la plancha, a la brasa o a la
parrilla.
Lomo bajo, chuleta o rionada: La parte trasera del lomo es tambin magra,
jugosa y tierna. Mientras el lomo alto son las cintas de las costillas largas, estas son
las de las costillas cortas, su uso culinario es el mismo.
Solomillo: Uno de los cortes ms valorados es el solomillo, situado en la cara
interna del lomo bajo, se puede dividir en cabeza, centro y punta, adems de otras
partes ms pequeas como oreja, cordn y rosario. De la punta se obtiene el filet
mignon, con los filetes gruesos del centro el tourned y con la cabeza el
chateubriand. Tambin se vende la pieza entera para asar. Se puede cocinar a la
plancha, a la parrilla o frito, no se recomienda un asado demasiado prolongado.
CATEGORA PRIMERA A
CATEGORA PRIMERA B
Aguja: Tambin conocido como filete de pobre, ocupa las cinco primeras vrtebras
dorsales uniendo el pescuezo con el lomo. Esta pieza es tierna, jugosa y adecuada
para hacer a la plancha, frita, empanada e igualmente apta para guisos.
Brazuelo: Ideal para guisar y hacer caldos, es una carne gelatinosa y con menos
nervios que el morcillo.
Culata de contra o contratapa: La culata de contra es una pieza jugosa, tierna y
tendinosa. El corte se puede dividir por una membrana que apenas se aprecia en la
degustacin. Es un corte ideal para hacer filetes y brochetas o guisos como el
fricand.
Espaldilla o espalda: Es una carne grasa y jugosa, se divide en cantero y plana, del
cantero suelen hacerse filetes y del final que es ms duro se hace carne picada y de
la plana, que se conoce tambin como solomillo de carnicero, se hacen filetes para
frer, aunque en general la espaldilla es apropiada para asar entera en el horno o
elaborar guisos y estofados.
Pez: Esta pieza alargada tambin es tierna y jugosa, el nervio que la recorre es fcil
de extraer. Ideal para asar o para hacer rellena.
Rabillo o punta de cadera: Forma parte de la cadera y suele ir en el mismo corte
aunque su categora comercial es algo inferior. El centro es ms tierno que los
extremos, es una carne interesante para hacer filetes y escalopines, para picar, para
guisar o para hacer rellena.
CATEGORA SEGUNDA
CATEGORA TERCERA
b. Raza Parda Suiza o Brown Swiss: Arvalo, F. (2006), Soporta bien climas
adversos, tienen una vida til bastante larga y muestra relativamente pocos
problemas de fertilidad.
c. Raza Holstein Friesian: Por su alta produccin, los animales puros de raza
Holstein no soportan bien los climas tropicales. En la mayora de los animales de
esta raza son dciles y fciles de manejar.
d. Raza Gyr: Las bondades que posee esta raza de gran potencial lechero tiene la
habilidad para sobrevivir, crecer y reproducirse eficientemente en nuestro clima
medio, resistiendo altas temperaturas, forrajes de baja calidad y enfermedades.
e. Raza Sahiwal: da a conocer que las condiciones del trpico clido bajo son propias
para el desarrollo de la raza. Estas razas creadas a partir del Sahiwal han mostrado
un alto desempeo y eficiencia en el trpico, tanto que han sido exportadas.
MTODOS DE TRANSPORTE
Ganado Bovino
Los mtodos ms apropiados para mover el ganado bovino son a pie en camiones o en
vagones de ferrocarril, mover ganado a pie (desplazamientos a pie) es apropiado
nicamente donde no exista una infraestructura de carreteras y vas frreas, o cuando la
distancia entre la finca y su destino es muy corta. Este mtodo es lento, y lleno de riesgos
para el bienestar y valor de los animales. El transporte en vagones de tren es prctico en
viajes cortos, cuando hay buenas rampas de carga disponibles en las paradas, y una va
directa hasta el destino. El transporte en camiones es mucho ms verstil, y es el mtodo de
preferencia.
El mtodo ms satisfactorio para transportar ganado bovino es por camin. Desplazarlos en
vagones de ferrocarril requiere de un manejo ms cuidadoso. En cuanto al transporte a pie,
es satisfactorio siempre y cuando los tramos estn bien planificados.
Ovinos/Caprinos
De todos los animales destinados al sacrificio, estos son los ms fciles de transportar y
generalmente viajan bien a pie, en ferrocarril o en camin. Los camiones de dos pisos
tambin son apropiados.
Cerdos
Los cerdos son difciles de transportar y la nica manera indicada es por carretera, aunque
el vagn de ferrocarril tambin se puede usar si se siguen ciertas precauciones.
Aves
Avestruces
La piel y la carne del avestruz son especialmente valiosas. Por lo tanto, un cuidadoso
transporte por carretera es la nica opcin apropiada.
TIPOS DE VEHCULO
Todo vehculo utilizado para el transporte de ganado destinado al sacrificio debe tener una
ventilacin adecuada, un piso antideslizante y un drenaje apropiado. Adems, debe tener
algn tipo de proteccin contra el sol y la lluvia, especialmente en el caso de los cerdos.
Las superficies de los costados deben ser lisas, y sin protuberancias ni bordes afilados.
Ningn vehculo debe ser completamente cerrado.
Ventilacin - Los vehculos de transporte jams deben ser completamente cerrados, ya que
la falta de ventilacin causa un estrs indebido y hasta la asfixia, especialmente en climas
calientes. Una mala ventilacin puede permitir la acumulacin de los gases del escape del
motor, con el posible envenenamiento de los animales. Los cerdos son especialmente
susceptibles al calor excesivo, a la mala circulacin de aire, al exceso de humedad y al
estrs respiratorio. Requieren de vehculos bien ventilados. El flujo libre de aire a nivel del
piso es importante para agilizar el retiro del amonaco de la orina.
Pisos - Se requieren pisos antideslizantes para reducir el riesgo de cadas. Lo ms
apropiado es una rejilla de madera o metal. Esta rejilla se puede retirar cuando se usa el
vehculo para otros propsitos. Otros tipos de superficies antideslizantes, como la paja o el
aserrn, no son apropiados. Para facilitar el equilibrio de los animales, se subdivide el
interior del vehculo, ya sea con postes de madera o metal, o tablas slidas. Las hendiduras
y fracturas del piso pueden causar lesiones en las patas.
Los pisos del vehculo deben estar al nivel de las plataformas de descarga. De lo contrario,
los animales se pueden lesionar al bajar del vehculo o ser tratados bruscamente con el fin
de hacerlos bajar.
Barandas - Los costados de los vehculos deben ser lo suficientemente altos para
impedir que los animales, en especial, los cerdos, salten por encima y se lastimen.
Se debe proteger el interior de la caja a nivel de los cuartos traseros, con llantas
viejas, por ejemplo, para evitar golpes al ganado y a los avestruces. No se deben
dejar hendijas o huecos a travs de los cuales pueda caber una pata y se quiebre. Las
puertas de entrada muy angostas pueden lesionar los cuartos traseros. Los vagones
de ferrocarril deben tener un acoplamiento con amortiguador con el fin de suavizar
los movimientos bruscos.
Hembra/macho 0.8
adulto
Ovinos/caprinos 0.4
Avestruces 0.8
4. CONCLUSIONES:
Las Categoras comerciales de la carne de vacuno se clasifican principalmente como
Extra, Primera A, Primera B, Segunda y Tercera, y que se otorgan a cada corte
dependiendo de su calidad, su contenido en grasa, tejido conjuntivo, etc.
Se identific que el desarrollo de la ganadera en el litoral ecuatoriano en base a las
razas Holstein Friesian, Jersey, Brown Swiss, Sahiwal Friesan entre otras.
Tambin seala que la ganadera en el trpico puede ser factible con un buen
manejo, alimentacin y control sanitario, razas como la Holstein o Jersey se han
adaptado a las condiciones del trpico seco.
El trasporte de bovinos, porcinos, ovinos y de aves, juegan un papel importante en el
proceso de feanamiento, ya que sin un buen trasporte de estos animales puedes
existir ciertos efectos que pueden ocasionar daos. Se defini que existe tipo de
trasporte a pie, en camiones o en vagones de ferrocarril cumpliendo ciertos
parmetros y normas para el buen trasporte.
5. BIBLIOGRAFA
http://www.fehr.es/documentos/productos/capitulos/cap-38.pdf
http://www.fao.org/docrep/005/x6909s/x6909s08.htm
http://dspace.espoch.edu.ec/bitstream/123456789/1613/1/17T0836.pdf
http://www.uco.es/zootecniaygestion/img/pictorex/08_09_53_tema1_ganado_bovino.pdf
http://www.agrocalidad.gob.ec/wp-content/uploads/2015/07/Manual-procedimiento-
inspeccion-y-habilitacion-Mataderos-DAJ-20134B4-0201.0247.pdf