Introduccin

La estructura resistente est constituida por perfiles de acero galvanizado de secciones C

(montantes) y U (soleras) unidos entre s mediante tornillos autoperforantes formando
paneles. Los montantes estn separados una distancia de 40 60 cm funcin de los
revestimientos externos e internos que se utilizarn. Cada panel corresponde en generala
la altura de un piso y su longitud est relacionada con la facilidad de transporte y
manipuleo. El funcionamiento estructural es muy sencillo: las cabriadas de cubierta,
realizadas con perfiles C toman las cargas externas y las transmiten a los paneles,
descargando axialmente en los montantes de los mismos. Las cargas horizontales (viento,
sismo) que actan sobre las caras de los paneles se transmiten directamente hacia la
fundacin a travs de arrostramientos colocados en el plano de los paneles, tales como
cruces de San Andrs de chapa galvanizada o placas de rigidizacin atornilladas a los
montantes. Estas placas de rigidizacin pueden ser multilaminados fenlicos, placas de
fibras celulsicas o placas cementicias que adems de rigidizar los paneles en su plano y
recibir los revestimientos exteriores, cumplen la funcin de estabilizar los montantes ante
las cargas axiales.

Elementos que lo conforman:

Los elementos que componen las Estructuras de Acero Liviano Galvanizado son perfiles
conformados en fo, de seccin abierta, que trabajan por forma y no por masa, siendo
entonces de vital importancia para su eleccin, el concepto de Momento de Inercia que
relaciona la forma de distribucin de cierta masa respecto de un eje ubicado a cierta
distancia.

Correas: Son los perfiles que forman el entramado sobre el que se fija la
cubierta. Su seccin puede ser del tipo Z o C y estn fabricados con chapa
galvanizada conformada en fro. Su fijacin al resto de la estructura se realiza
mediante tornillos calibrados.
Para cubiertas de grandes longitudes donde la utilizacin de correas continuas, es
ms econmico, se puede adoptar un sistema de unin de estas correas como lo
describe el dibujo adjunto. la continuidad se garantiza mediante platabandas
atornilladas al alma de las correas.
 Vigas portantes
Son vigas en celosa o en vigas llenas, cuya misin es la de transmitir a los
elementos de apoyo todas las cargas procedentes de la cubierta. Se distribuyen por
la cubierta tantas veces como mdulos conformen la estructura. Sobre su parte
superior se distribuyen las cartelas en las que se materializa el apoyo de las vigas
banco. Esta fijacin se lleva a cabo con tornillos alta resistencia.

Pilares estructurales
Son los responsables de soportar y transmitir hasta la cimentacin las acciones
provenientes de la cubierta y es por esto por lo que su distribucin coincide,
generalmente, con los extremos de las vigas portantes. En su dimensionamiento se
tiene tambin en cuenta la actuacin de otras posibles sobrecargas, como las
originales por puentes gra, entreplantas... o como las debidas a la accin del
viento, cuando forman parte de las fachadas del edificio. Si los esfuerzos son
pequeos los pilares se disean y fabrican con perfiles de alma llena como IPE,
HEB, y si los esfuerzos son mayores se usan perfiles UPN unidos mediante presillas
o celosas.

Pilares de cierre
Su funcin es la de soportar y transmitir a la cimentacin las acciones originadas
por la actuacin del viento. Su distribucin se realiza a lo largo de las fachadas
frontales y laterales; en este ltimo caso, intercalndose entre los pilares
estructurales.
 Al igual que sucede con los pilares estructurales, en su dimensionamiento se tienen
tambin en cuenta la posible existencia de otras sobrecargas y generalmente se
disean y fabrican con perfiles UPN empresillados.

Anclajes
Sobre ellos se materializa la unin entre los pilares y la cimentacin y su
dimensionamiento depende tanto de las acciones que los pilares transmiten a la
cimentacin como de la geometra de estos. Cada conjunto est formado por una
zona roscada para facilitar la nivelacin y aplome de los pilares. Por lo general, las
placas de anclaje se colocan 200 mm. Por debajo del nivel de la solera, con el nico
fin de que queden ocultos.

Arriostramiento
Se denomina as al conjunto de elementos estructurales que se distribuyen por los
planos de cubierta y fachada con el fin de transmitir hasta la cimentacin la
componente horizontal de las cargas que actan sobre el edificio. Tambin forman
parte de este conjunto los perfiles de atado que se distribuyen en cabeza de pilares
para solidarizar la estructura de sustentacin. Es importante tener en cuenta su
situacin (generalmente en el primer y ltimo vano) a la hora de proyectar las
fachadas pues pueden interferir con puertas y/o ventanas.

Cubierta
Puede realizarse con multitud de materiales como fibrocemento, chapa de acero
precalado o galvanizado, panel sndwich prefabricado o "in situ"... que se fijan al
entramado de las correas con tornillos galvanizados. Los distintos cambios en los
planos de la estructura se resuelven mediante el curvado de las chapas o mediante
caballetes especiales, segn sea el material elegido.

Lucernario
Los lucernarios se distribuyen sobre los planos ms inclinados de la cubierta
buscando la iluminacin cenital, es decir, buscando el ptimo aprovechamiento de
la luz natural, pero evitando la entrada directa de los rayos solares. De este modo
se consigue una iluminacin agradable, a la vez que se amortigua el aumento de la
temperatura interior. Un ejemplo prctico de esto es el diseo en dientes de sierre
donde los lucernarios se colocan en los paramentos verticales.

Canalones
 En ellos se recogen las aguas provenientes de la cubierta y se distribuyen hasta las
bajantes. Se distribuyen a lo largo de las Lima hoyas de la cubierta con una
pendiente del 5 y se dimensionan con una capacidad de evacuacin que supera
ampliamente las condiciones meteorolgicas ms desfavorables. Se fabrican
generalmente con chapa galvanizada de 1 mm de espesor, aunque existe la
posibilidad de emplear otros materiales para el caso de ambientes altamente
corrosivos. Conviene destacar que la unin entre las distintas piezas se realiza
generalmente mediante soldadura. Este sistema es el nico que garantiza la
estanqueidad de los canalones a largo plazo, puesto que la prctica habitual de
remachado y sellado, ofrece problemas a corto y medio plazo.

Aislamiento trmico
Se consigue mediante textiles sintticos como por ejemplo una manta de fibra de
vidrio de unos 80 mm de espesor, que se coloca bajo el material de cubierta y que
se distribuye sobre una red de soporte extendida sobre las correas. De este modo,
adems del aislamiento trmico propiamente dicho, se consigue evitar la aparicin
de condensaciones en el interior del edificio. Si se considera necesario puede
colocarse tambin una segunda manta aislante sobre el falso techo. Adems de la
fibra de vidrio existen otros tipos de aislamientos, como la lana de roca,
poliuretano, etc.

Falso Techo
Es un paramento formado por placas. Estas placas pueden ser de diversos
materiales como aluminio o fibrocemento, siempre que cumplan los
requerimientos estticos y de seguridad. Su fijacin se realiza anclndolas en un
entramado de listones de madera suspendido de la estructura de cubierta. Entre
las innumerables ventajas que tiene el falso techo, se puede destacar las
siguientes:
Crea una cmara de aire de gran volumen que contribuye a mejorar la accin
termorreguladora del aislamiento, a la vez que disminuye la cantidad de aire
"superfluo" a calentar.
El perfil ondulado de las placas usadas y su estudiada colocacin hace que la luz
de los lucenarios se distribuya uniformemente por toda la superficie del edificio,
eliminndose as las molestias que ocasionan los claroscuros.
Permite esconder totalmente instalaciones como las de electricidad, aire
acondicionado, etc., por lo que el acabado interior resulta muy agradable. Adems,
al esconder tambin la estructura de cubierta, contribuye a mantener la limpieza
en el interior, aspecto muy importante en el sector de la alimentacin.
Al estar suspendido de elementos de cuelgue puntuales y de escasa rigidez,
absorbe las deformaciones de la estructura de cubierta. Con ello conseguimos
garantizar que la calidad de su acabado inicial se mantenga a lo largo del tiempo.
Cargas - accin del viento
Para realizar este anlisis se siguen las prescripciones del Reglamento CIRSOC 1022005:
Reglamento Argentino de accin del viento sobre las construcciones. La naturaleza del
viento y sus efectos han cobrado un importante papel en el diseo de edificios y otras
estructuras, y el objetivo del Reglamento es establecer diseos por cargas de viento para
prevenir accidentes y reducir daos a la propiedad a un nivel aceptable. Para lograr este
objetivo, la investigacin al respecto es permanente y se trabaja en diferentes reas
buscando profundizar en la temtica.
Para el caso de las estructuras livianas y con grandes superficies, como es el caso del
presente trabajo, la carga de viento se torna muy importante, y en la mayora de los casos
(como se da en este caso de estudio), se vuelve el estado de carga crtico o dominante
para el dimensionado de los elementos estructurales. Por ello es importante detenerse y
analizar cuidadosamente la cuantificacin de las acciones que generar el viento en la
estructura. Otra particularidad importante a tener en cuenta para este estado de carga es
su posible reversibilidad en la direccin de actuacin

Viento
La distribucin y el valor de las presiones que ejerce el viento sobre un edificio y las
fuerzas resultantes dependen de la forma y de las dimensiones de la construccin, de las
caractersticas y de la permeabilidad de su superficie, as como de la direccin, de la
intensidad y del racheo del viento.
La accin de viento es en general una fuerza perpendicular a la superficie de cada punto
expuesto, o presin esttica, que puede expresarse como:

Siendo:
q e = presin esttica del viento en kN/m2

q b = presin dinmica del viento en kN/m2

c e = coeficiente de exposicin adimensional de acuerdo con el subepgrafe 3.3.3

 c p = coeficiente elico o de presin adimensional. Tomar valores positivos (presin) o
negativos (succin), de acuerdo con el subepgrafe 3.3.5

q e : la presin dinmica del viento:

De forma simplificada, como valor en cualquier punto del territorio espaol, puede
adoptarse 0,5 kN/m2. Aunque se debe realizar la determinacin del valor preciso
mediante la frmula dispuesta en el anejo D.1 del CTE-SE-AE, en funcin del
emplazamiento geogrfico de la obra:

Siendo:
= densidad del aire, de valor 1,25 kg/m3
Vb= velocidad del viento. Para este caso, Navalcarnero se encuentra en la zona
elica tipo A, cuya velocidad del viento es 26 m/s.

c e : el coeficiente de exposicin
Es un coeficiente adimensional variable con la altura del punto considerado y en funcin
del grado de aspereza del entorno donde se encuentra ubicada la construccin. Su valor se
puede tomar de la tabla 3.3 del CTE-SE-AE, que nos ofrece unos valores aproximados.

o Coeficiente de exposicin EXTERIOR

La nave est localizada en una ubicacin de grado de aspereza del entorno
nivel IV (zona industrial) con una altura en cumbrera de 9 m, con lo cual se
obtendr un valor de ce,ext = 1.7.
O tambin se puede obtener atendiendo a las frmulas establecidas en el anejo D.2 del
mismo documento optando por unos valores ms precisos. Segn este ltimo mtodo,
deben calcularse algunos parmetros de la siguiente manera:

Siendo k, L, Z parmetros caractersticos de cada tipo de entorno, segn la tabla D.2. Para
nuestro caso estos parmetros asumen los siguientes valores:

De esta manera tendramos un valor para ce de 1,712.

Elegiremos este ltimo como base de clculo

o Coeficiente de exposicin INTERIOR

Si un edificio presenta grandes huecos, el viento puede generar, adems de

presiones exteriores, presiones interiores al entrar el aire por esas
aberturas de grandes dimensiones. La norma no especifica claramente qu
se consideran grandes huecos por lo que se puede suponer en cada caso lo
que se estime oportuno.
 En nuestro caso, la nave tendr dos puertas de acceso de medidas 6 x 5 m2
en cada hastial (delantero y trasero), y 5 ventanas por lado de 1 x 1,5 m2 a
una altura de 5 metros. La superficie total de los huecos sera: 2 (6 x 5) + 10
(1 x 1,5) = 75 m2. Se puede considerar que el rea de los huecos es
suficientemente grande para estimar los efectos de la presin interior
generada por el viento.
El coeficiente de exposicin interior, ce,ext se calcula de la misma manera
que para el exterior. Se va a estimar que la altura media de todos los huecos
es de 5 m, con lo que se estima un valor de
Al incluir las presiones internas, la frmula para el clculo de la carga de
viento se modifica de la siguiente manera:

Donde, los subndices ext y int son los coeficientes correspondientes a las
acciones del viento en el exterior e interior de la nave
Coeficiente de presin

o Coeficiente de presin INTERIOR

Como la nave objeto tiene huecos de grandes dimensiones, se debe calcular las dos
posibilidades psimas para cada sentido del viento; la que produce en el interior la
mayor sobrepresin y la que genera mayor depresin o succin.

La situacin que produce mayor sobrepresin se da cuando todos los huecos en la

cara en la que azota el viento, la cara de barlovento, estn abiertos y el resto de
huecos cerrados. De igual modo, la mxima succin interior se da cuando se tienen
abiertos todos los huecos en la cara contraria a la que sopla el viento, la cara a
sotavento, y el resto cerrados.

Estas definiciones y clculos son los representados por la figura 4.1 de supepgrafe
3.3.5 del CTE SE AE, en la tabla 4.5 relativa a los coeficientes de presin interior.
Para ello se debe calcular la esbeltez en cada plano de la nave segn la direccin
del viento. La esbeltez es la mxima altura a debe superar el viento dividido entre
la distancia horizontal necesaria para sobrepasar el impedimento.
Con esta definicin, si el viento sopla por los laterales tendr que recorrer 20 m de
anchura del edificio y 9 m de altura siendo una esbeltez de 9/20 = 0,45 1. Si el viento
sopla por los hastiales, la altura es la misma y la distancia a recorrer es la longitud de la
nave, 50 m, por lo cual la esbeltez en este plano es 9/50 = 0,18 1.
Para los valores de mxima presin interior se produce cuando los huecos a barlovento
estn abiertos, as que el rea de huecos en zonas de succin es 0,0, con un cp,interior =
0,7.

Para los valores de mxima succin interior se produce cuando los huecos a sotavento
estn abiertos, as que el rea de huecos en zonas de succin es 1,0, con un cp, interior = -
0,5.

Estas sobrepresiones o depresiones interiores se aplican en todas las superficies de

nuestra nave y tienen que sumarse algebraicamente a las presiones o depresiones que el
viento exterior genera sobre cada cara de la nave
Se debe considerar que el aire puede solicitar a la nave por cualquiera de sus cuatro caras.
El ngulo del viento respecto al cero trigonomtrico se llama . Con esto podemos
establecer que tenemos 8 hiptesis de viento.
Viento a 0 , mxima presin interior.
Viento a 0 , mxima succin interior.
Viento a 90 , mxima presin interior.
Viento a 90 , mxima succin interior.
Viento a 180 , mxima presin interior.
 Viento a 180 , mxima succin interior.
Viento a 270 , mxima presin interior.
Viento a 270 , mxima succin interior.
El criterio de signos es que para un valor positivo las fuerzas ejercidas van de dentro
hacia fuera, y el sentido opuesto, de fuera a dentro, para un valor negativo.

o Coeficiente de presin EXTERIOR.

cp: es el coeficiente elico o de presin, dependiente de la forma y orientacin de la
superficie respecto al viento, y en su caso, de la situacin del punto respecto a los
bordes de esa superficie.
En naves y construcciones difanas, sin forjados que conecten las fachadas, la accin
de viento debe individualizarse en cada elemento de superficie exterior. Para su clculo
se debe acudir a la Tabla D.1, para los parmetros verticales como son los laterales y
los hastiales, y a la tabla D.4 para la cubierta, que es a dos aguas.

Formas ms Empleadas
Los perfiles en forma de 'C' y de 'Z' constituyen los elementos portantes de la estructura
colocados cada 60, 61 o 62.5 cm. Los perfiles en 'U' se utilizan para realizar uniones rgidas
y sirven de cerramiento de la estructura portante e incluso de refuerzo. Para las uniones
de vigas, cerchas y dems elementos constructivos se utilizan ngulos y piezas a medida
que se unen a la estructura mediante tornillera de alta resistencia.
Componentes del Sistema Estructural de una
Cubierta
Las correas: perfiles que se fijan con tornillos calibrados y que forman el
entramado sobre el que va fijada la cubierta.

Vigas Portantes: en celosas o llenas, se encargan de transmitir al apoyo las

cargas de la cubierta. Se fija con tornillos de alta resistencia.

Pilares estructurales: soportan y transmiten al cimiento las acciones de la

cubierta. La distribucin coincide con los extremos de las vigas portantes.

Pilares de cierre: soportan y transmiten al cimiento las acciones originadas por

el viento.

Cubierta: se pueden utilizar distintos materiales, desde fibrocemento, paneles

sndwich, chapas de acero galvanizados.

Anclajes, falso techo, arriestromiento.

Podemos agrupar los distintos tipos de cubiertas en tres tipos, veamos:
Cubiertas singulares compuestas por superficies de simple o doble curvatura.
Dentro de estas podemos destacar las cubiertas autoportantes. Solucin
constructiva en la que no existe estructura portante. Consiste en un perfil metlico
curvado que apoya sobre las vigas de carga.

 Cubiertas compuestas por superficies inclinadas planas, por lo general con
acusada pendiente y visible en la composicin del conjunto (es el caso de
los Tejados).

Cubiertas compuestas por superficies planas de poca pendiente, por lo general

transitables, no visibles en la composicin de conjunto, exceptuando por puntos de
vista elevado (es el caso de las cubiertas planas o azoteas).

Ejemplos de una nave industrial