Impulsor Inyectores Common Rail

Impulsor inyectores common rail
Hola daytona
Mostrar mensajes no ledos desde la ltima visita.
Mostrar nuevas respuestas a tus mensajes.
Editar Perfil : Mis Mensajes
Tiempo total en lnea: 13 das, 23 horas y 40 minutos.
Buscar 0
Octubre 05, 2013, 09:45:38
1863
INICIO BUSCAR CALENDARIO SALIR
ECUForo > ***ZONA VIP - para PROFESIONALES - Esta es una zona la cul es
solo visible para miembros VIP. Para los que quieren compartir info
confidencial y no desean que lo vea todo el mundo, ste es el sitio ideal para
tal fin. INFORMACION y TEMAS por MARCAS*** > - ZONA VIP > Tema: se
podra hacer??? inpulsor common rail
anterior prximo
Pginas: [1] 2 3 ... 5 Ir RESPUESTA | NOTIFICAR | MARCAR COMO NO LEDOS | ENVIAR
Abajo TEMA | IMPRIMIR
Tema: se podra hacer??? inpulsor common rail (Ledo 727

Autor
veces)
daytona y 0 Visitantes estn viendo este tema.
se podra hacer??? inpulsor common

rail
: Abril 23, 2011, 16:43:02 Citar
Hola estoy armando en mi taller un banco para probar

inyectores common rail , lo armo con una bomba de
alta presion comandada con un torno rampa de
inyectores y todo lo demas me falta aun con que
dispararlos si alguien estobo averiguando como armar
algo les agradeceria la info desde ya gracias
Reportar al moderador En lnea

ECUForo se podra hacer??? inpulsor common rail
: Abril 23, 2011, 16:43:02 Citar
En lnea
itaa Re:se podra hacer??? inpulsor common rail

Visitant Respuesta #1 : Abril 23, 2011, 20:39:25 Citar
e
A lo mejor te conviene conseguir alguna ecu usada o un IDM,

lo banqueas y simulas todas las seales y tenes tu generador
real!!!
si no habra que inventar un circuito oscilador con 555 por ej,

que te comande un par de inductancias polenta a trves de mos
fet, almacenar esa tension de swicht en buenos condensadores
y con otros Mosfet disparar los inyectores.
Pero requiere de un poquito ms de tiempo y desarrollo !
Te adjunto el enlace de un video de un IDM de ford que
reparamos y te puede dar una idea mejor del tema!
http://www.youtube.com/watch?
v=NbUMtKmGQPU&feature=BFa&list=ULJL5OsOO17ss&index=
2
saludos
itaa Re:se podra hacer??? inpulsor common

Visitante rail
Respuesta #2 : Abril 23, 2011, 20:45:49 Citar
Ac va una imagen con la idea!

Espero se entienda!
Saludos
Ricardo
IDM.JPG (72.28 KB, 819x614 - visto 47 veces.)
monini6 Re:se podra hacer??? inpulsor common

4 rail
MASTER Respuesta #3 : Abril 23, 2011, 21:00:05 Citar
Cita de: itaa en Abril 23, 2011, 20:45:49

Ecus $ 103 Ac va una imagen con la idea!
AGRADECER
Espero se entienda!
Desconecta
do Saludos
Sexo:
Mensajes: Ricardo
618
yo habia pensado en uno con mosfet de salida y con un
trafo de 220 a 80 con rectificacion de onda completa, los
mosfet son irf530, pero la pregunta es como se cierra el
inyector? con quitarle la tension es suficiente? ese creo
que es todo el problema.
Por cierto si alguien lee esto hay que aclarar que para
inyectores piezoelectricos
maligno Re:se podra hacer??? inpulsor common

MASTER rail
Ecus $ 34 Hola
AGRADECER para activar y desactivar los mosfets usa un driver
Desconecta
do especifico como un IR2110 y debieras usar un mosfet con
voltaje mas alto.
Mensajes:
376
publica los tiempos de conmutacion de trabajo y el rango
de rpm
saludos Maligno.
Educacin de calidad y gratuita para el pueblo Chileno.

4 rail
Cita de: maligno en Abril 23, 2011, 22:03:08
Ecus $ 103 Hola
AGRADECER para activar y desactivar los mosfets usa un driver especifico como un
Desconecta
do IR2110 y debieras usar un mosfet con voltaje mas alto.
publica los tiempos de conmutacion de trabajo y el rango de rpm
Sexo:
Mensajes: saludos Maligno.
618
no estoy seguro con las tensiones pero creo(solo creo no
puedo confirmarlo) que con 70v deberian funcionar los
piezoelectricos, con los tiempos habria que ver si hay
alguna tabla,sino como es comparativo entre los de un
mismo vehiculo habria que pensar en algo parecido ha lo
real pero no creo que sea critico.De pronto se me ocurre
despues de leer el datasheet del ir2110 que podrian ser
exitados lo irf directamente desde el oscilador me parece,
que va ha ser mas facil equilibrar las cargas de cada irf, y
ademas habria que pensar en proteger las salidas contra
cortocircuitos
ltima modificacin: Abril 24, 2011, Reportar al moderador

00:02:27 por monini64 En lnea
obd2 Re:se podra hacer??? inpulsor common

ECU- rail
MEMBER Respuesta #6 : Abril 24, 2011, 12:18:10 Citar
Hola Muchachos
Ecus $ 145 Vamos por parte si la idea es controlar inyectores piezo o
AGRADECER
Desconecta inductivos.
do
Mensajes:
Para inductivos una manera sencilla y eficiente es utilizar
135 tensiones fijas para cada inyector,hay procedimientos mas
complejos donde primero se activa con 80 volts por 200
microsegundos y luego se completa el ensayo con 14 volts
hasta completar el tiempo deseado.
Para inyectores piezo la tension es minima 125 volts hasta

135 volts pero la corriente es minima solo 500 Ma.
En este caso hay que colocar una resistencia para cerrar el
pulso devuelto por pastilla del piezo ya que si la activamos
con tension ella se deforma pero cuando vuelve a su
estado original genera tension que hay que derivar si no el
inyector queda abierto.
Se puede utilizar cualquier igbt yo utilizo el irfp 460 ya que
la resistencia es sumamente baja en modo conmutacion y
la utilizacion del ir2110 puede aplicarce pero no es
necesario ya que este componente esta diseado cuando
la conmutacion la realizamos en positivo y la carga en este
caso lo hacemos entre la carga y masa, en el caso anterior
el ir2110 garantiza la direrencia de tension entre el gate y
el drenaje produciendo la saturacion del transistor.
Tensiones de trabajo para los distintos inyectores.

Bosch Delphi Denso entre 14 y 18 volts
Denso Corolla 38 volts
Piezo 130 volts.
Se puede hacer el oscilador y el pwm con un doble 555 o

sea 556 con una etapa generamos la oscilacion
del orden de 50 hz serian aprox 3000 rpm y con la
siguiente etapa se modula el ancho de pulso.
La salida del segundo 555 lo ingresamos en dos bc 337

para exitar el mosfet de potencia pueden utilizar
cualquiera hasta el irfz44 funciona ya que el que mencione
mas arriba es bastante caro.
Si puedo aportar algo mas a su disposicion.
Saludos
inyectorsuci Re:se podra hacer??? inpulsor

o common rail
Ecus $ 367 hola amigos del foro:

AGRADECER
Desconectado
esta muy buena la idea la verdad que estaria bueno
poder hacer algo ya que los equipos de prueba estan
Sexo: bastantes caros para adquirirlos y no creo que sean
Mensajes: 462
equipos tan sostificados como para que salgan tan
caros, no creo que haya mucho misterio para poder
excitar los inyectores diesel sobre todo los inductivos,
ac dejo un link donde explica la teoria de
funcionamiento del sistema
http://www.cise.com/portal/notas-tecnicas/item/326-
formas-de-onda-en-inyectores-diesel-common-
rail.html estaria bueno para la gente que tiene
conocimientos de electronica estudiar un poco la
posibilidad de armar algo como para empezar.
Saludos..Inyector...
BETO Re:se podra hacer??? inpulsor common rail

WINTER Respuesta #8 : Abril 24, 2011, 22:40:59 Citar
ECU-
MEMBER Hola amigos, me parece excelente la idea y los aportes que
van surguiendo para dar forma a lo que sera una
tremenda herramienta sumamente til para nuestros
Ecus $ 64
AGRADECER
talleres.
Desconect Dejo este link para redondear la idea un poco mas y si
ado alguien tiene un circuito probado o que piense que puede
Mensajes: funcionar me ofresco para fabricar el pcb, probarlo y
119 comentar los resultados.
Arriba que podemos!!!
http://www.youtube.com/watch?
v=MJTlMNKbQlE&feature=related
maligno Re:se podra hacer??? inpulsor common

MASTER rail
Ecus $ 34 Hola, tengo la placa electronica de un probador common-

AGRADECER rail.
Desconecta
para los piezoelectricos: comandados por IGBTs 25n40 y
do estos son activados por el driver IR2175
Mensajes: los inductivos: son activados por mosfet 2sk2376 y
376 tambien estos activados por el IR2175.
saludos Maligno.
Educacin de calidad y gratuita para el pueblo Chileno.
Brolk Re:se podra hacer??? inpulsor common

MODERADOR rail
GLOBAL Respuesta #10 : Abril 27, 2011, 13:39:12 Citar
Cita de: maligno en Abril 25, 2011, 01:06:37

Ecus $ 699 Hola, tengo la placa electronica de un probador common-rail.
AGRADECER
Desconectado para los piezoelectricos: comandados por IGBTs 25n40 y estos son
activados por el driver IR2175
Mensajes: 2488
los inductivos: son activados por mosfet 2sk2376 y tambien estos
activados por el IR2175.
saludos Maligno.
HOLA A TODOS;
podras subir una foto, a ver si entre todos los
ECUForeros lo sacamos adelante??
Brolk..
as_inyeccio Re:se podra hacer??? inpulsor common

n rail
Ecus $ 342 hola a todos y gracias por interesarce en mi inquietud

AGRADECER espero se pueda lograr hacer funcionar alguna idea y
Desconectado
pido el favor a OBD2 si tenes algun plano de tu
Mensajes: 907 comentario estaria bueno lo subas asi vamos haciendo
pruebas total de esto se trata de hacer de las pruebas
y errores algo positivo y a MALIGNO si por favor podes
subir alguna foto de tu placa asi se puede ir haciendo
mas pruebas desde ya gracias a todos y ojala siga
siendo un lugar de buena gente dispuesta a brindar
sus conocimientos en pos de ayudar NUEVAMENTE
GRACIAS

4 rail
voy ha hacer la pregunta, tal vez de lo mas estupida, no

Ecus $ 103 se puede exitar lo inyectores piezoelectrico con la
AGRADECER frecuencia de la red electrica con un triac, recortando la
Desconecta
do tension negativa, (creo que hay algo que se llama diac que
lo hace) y con un trafo de 220 a unos 80 volt que da unos
Sexo:
Mensajes: 110 volt de pico?
618

ECU- rail
MEMBER Respuesta #13 : Mayo 01, 2011, 23:12:01 Citar
Hola Muchachos
Ecus $ 145 Estoy preparando los esquemas para subir.La parte de
AGRADECER
Desconecta potencia
do no hay problemas las tensiones del trafo etc.El
Mensajes:
inconveniente seria que no encuentro es el generador
135 de pulsos, no es muy complejo lo tenia bajado de internet
y no lo encuentro es un doble 555 o sea un 556
una etapa funcionaba como oscilador generando la
frecuencia variable entre 10 hz y 50 hz o sea 600 rpm
y 3000 rpm la otra etapa era un modulador de ancho de
pulsos el cual a partir del pulso en alto de la primera etapa
mantenia la salida entre 500 microsegundos y 3
milisegundos.Subo la potencia y vemos como hacemos con
la etapa de control.
Saludos
monini6 Re:se podra hacer??? inpulsor common Citar

4 rail
MASTER Respuesta #14 : Mayo 01, 2011, 23:16:42
Cita de: obd2 en Mayo 01, 2011, 23:12:01

Ecus $ 103 Hola Muchachos
AGRADECER
Estoy preparando los esquemas para subir.La etapa mantenia la salida
Desconecta
do entre 500 microsegundos y 3 milisegundos.Subo la potencia y vemos
Sexo: como hacemos con la etapa de control.

Mensajes: Saludos
618
va ha ser un buen comienzo, voy ha estar esperando
Pginas: [1] 2 3 ... 5 Ir RESPUESTA | NOTIFICAR | MARCAR COMO NO LEDOS | ENVIAR

Arriba TEMA | IMPRIMIR
ECUForo > ***ZONA VIP - para PROFESIONALES - Esta es una anterior
zona la cul es solo visible para miembros VIP. Para los que prximo
quieren compartir info confidencial y no desean que lo vea todo el
mundo, ste es el sitio ideal para tal fin. INFORMACION y TEMAS
por MARCAS*** > - ZONA VIP > Tema: se podra hacer??? inpulsor
common rail
Ir a: => - ZONA VIP
Powered by SMF 1.1.11 | SMF 2006-2009, Simple Machines

LLC
Error by Deepsnows.
Pgina creada en 0.407 segundos con 25 consultas.
Hola daytona
Octubre 05, 2013, 09:46:41 Buscar 0
1863
1863
anterior prximo
Pginas: 1 [2] 3 4 5 Ir RESPUESTA | NOTIFICAR | MARCAR COMO NO LEDOS | ENVIAR

Autor
veces)
Herzio Re:se podra hacer??? inpulsor common rail

ECU Respuesta #15 : Mayo 02, 2011, 01:14:02 Citar
MASTER
Hola a todos
Ecus $ 395 OBD2, tengo un circuito bajado creo que de YoReparo

AGRADECER
y que est muy bueno, lleva un par de 555, uno para
Desconect hacer el control de RPM y otro para el control del
ado
ancho del pulso (el autor le llama control de
Sexo: abertura).
Mensajes:
1712
La salida es para inyectores comunes, pero se puede
obviar y usar tu etapa de potencia.
Subo el circuito por si sirve de referencia al diseo.
Saludos
Herzio
SCH_TESTINYECTOR.pdf (121.43 KB - descargado 56 veces.)

-------------------------------------------------------------------------------
------------------------
Principio de utilidad:
Ningn experimento es un fracaso total; como mnimo, sirve como un
mal ejemplo.
-------------------------------------------------------------------------------
------------------------
ECUForo Re:se podra hacer??? inpulsor common

En lnea

ECU- rail
Hola Muchacos
Ecus $ 145 Le adjunto el circuito impreso y componentes de la parte
AGRADECER
Desconecta de potencia para inyectores common rail.
do El circuito que subio el colega puede funcionar sin
Mensajes:
inconvenientes.
135 El transformador es uno solo con las distintas salidas como
figura en la placa.Hay una consideracion
en el inyector piezo ya que el mismo tiene uno de sus
conductores que va a la resistencia de 33 ohms
y no recuerdo cual de ellos es, para ultima hora se las
paso.
Saludos
Potencia.zip (62.4 KB - descargado 71 veces.)

Herzio Re:se podra hacer??? inpulsor common

ECU MASTER rail
Respuesta #17 : Mayo 03, 2011, 15:14:30 Citar
Ecus $ 395 Excelente OBD2!!, muchas gracias!

AGRADECER Saludos
Desconecta
do Herzio
Sexo: Reportar al moderador En lnea

Mensajes:
1712
------------------------------------------------------------------------------
-------------------------
mal ejemplo.
------------------------------------------------------------------------------
-------------------------
monini6 Re:se podra hacer??? inpulsor common Citar

4 rail
MASTER Respuesta #18 : Mayo 03, 2011, 20:00:24
gracias a todos
Ecus $ 103
AGRADECER
Desconecta
do
Sexo:
Mensajes:
618
BETO Re:se podra hacer??? inpulsor common

WINTER rail
ECU- Respuesta #19 : Mayo 03, 2011, 23:46:51 Citar
MEMBER
Gracias compaeros, ya baje los circuitos y voy a

comenzar a trabajar en ellos.
Ecus $ 64 Hojal consiga todos los materiales, cualquier duda los
AGRADECER
Desconecta consulto.
do Los tengo al tanto.
Mensajes: Saludos.
119

ECU- rail
Hola Muchachos
Ecus $ 145
AGRADECER
Desconecta Cuando tengan armado el circuito avisen asi les paso la
do conexion para los piezo,es solo un puente con una
Mensajes:
resistencia que figura en la placa.Quien tenga posibilidad
135 de exitar la placa de potencia con un pic atmega motorola
lo puede hacer sin problemas ya que la entrada esta
ajustada para exitar con baja corriente y 5 volts
El circuito que adjunto el amigo con los 555 va
bien.Cualquier inquietud consulten.
Saludos

WINTER rail
MEMBER
Hola compaeros gasoleros, esto va viento en popa.

OBD2: podras pasarme por favor dnde va el puente para
Ecus $ 64 los piezo? Cres conveniente poner disipador al transistor?
AGRADECER
Desconecta Gracias, saludos.
do
Mensajes:
119
Dos placas.JPG (170.37 KB, 640x480 - visto 10 veces.)
impreso potencia inyector common rail.JPG (167.24 KB, 640x480 -

visto 10 veces.)
Impreso y componentes.JPG (167.38 KB, 640x480 - visto 13

veces.)

n rail
MASTER Respuesta #22 : Mayo 14, 2011, 22:30:45 Citar
Ecus $ 342 muy buen diseo esperamos los resultados finales y

AGRADECER despues que se preparen los inyectores saludos
Desconectado
Mensajes: 907
obd2 Re:se podra hacer??? inpulsor common Citar

ECU- rail
MEMBER Respuesta #23 : Mayo 15, 2011, 17:08:34
Hola Muchachos
Ecus $ 145 Exelente las placas, muy buena elaboracion.No te hagas
AGRADECER
Desconecta problemas cuando tengas todo armado te cuento como va
do puenteada la resitencia ya que el puente se realiza en el
Mensajes:
conector de salida.
135 Armenlo con tranquilidad ya que yo lo fabrico hace tiempo
para la venta y funciona muy bien.El transistor de salida
lleva un disipador pequeo ya que en el modo
conmutacion la disipacion es minima.No se olviden del
disipador del 7812.
Exelente trabajo los felicito.
Saludos

WINTER rail
MEMBER
Se podr hacer?... SIII, SE PUEDE!!!

Se puede esto y muchas cosas ms, gracias a los aportes
Ecus $ 64 desinteresados de los compaeros integrantes de este
AGRADECER
Desconecta tesoro que se llama ECUFORO, lugar que a m y a tantos
do ms ha enriquecido en conocimientos, lugar de talleristas
Mensajes: al cual tenemos que protejer como dijeron nuestros
119 moderadores, para seguir creciendo, pero tratar de evitar
que nuestros trabajos sean explotados comercialmente por
AVIVADOS.
Gracias a todos los que participaron en este proyecto, pero
en especial a OBD2, quien a pesar de que l lo fabrica
para la venta, subi generosamente el circuito y realiz
comentarios que nos llevaron a un final feliz.
OBD2: estoy inmensamente agradecido; te pasaste, el
equipo funciona de maravillas, le inyect un pulso de 1
ms. a distintas frecuencias y anda volando; eso s, le
coloqu un disipador al transitor porque calentaba un
poco, por si lo uso de modo continuo a altas frecuencias.
Con relacion al piezo, necesito saber dnde va el puente
as lo pruebo,y para tal fin le eche mano a un transfo de
110, lo rectifiqu y obtengo 105v de continua, cres que
sea suficiente?
Gracias y van algunas fotos ms.
Inyector y placa.JPG (160.44 KB, 640x480 - visto 15 veces.)
Placa en detalle.JPG (165.04 KB, 640x480 - visto 13 veces.)
Probando inyector Bosch.JPG (159.74 KB, 640x480 - visto 13

veces.)
Vista de placa.JPG (168.71 KB, 640x480 - visto 9 veces.)
Vista desde arriba.JPG (167.63 KB, 640x480 - visto 12 veces.)


ECU- rail
Hola Beto
Ecus $ 145 Gracias por las gracias, pero es un pequeo aporte a todo
AGRADECER lo que recibi de los compaeros.
Desconecta
do El trafo de 110 quizas te eleve la tension demasiado ya
que rectificado y filtrado la tension de alterna debes
Mensajes:
135
multiplicarla por 1.42 por eso me resulta extrao el
resultado que mencionate en tu explicacion.La tension
debe rondar los 150 volts.Creo que no deberia haber
problemas a pesar de que la tension de apertura es de 125
a 135 volts.
Yo lo tengo armado en la salida con las fichas tipo audio
roscadas de tres vias pero para no confundir maana subo
unas fotos.
En mi caso lo tengo armado con un micro pero me parecio
limitar su uso a determinados usuarios ya que habia que
tener un programador para cargarle el hex al micro y
quizas no todos lo tengan.Con el circuito que subio el
compaero funciona de la misma manera.Maana subo
unas imagenes.Quizas sea reiterativo pero muy buena
elaboracion general del proyecto te felicito!!!!!!!!!!!!
Saludos

n rail
Ecus $ 342 hola compaeros del foro me alegra mucho que una
AGRADECER inquietud que tenia desde hace un tiempo y con el
Desconectado
empujon de brolk y siautomotor me decidi a subirla y
Mensajes: 907 que halla tenido este excelente desenlace yo no soy
muy ducho en el armado de plaquetas pero maana
mismo voy a empezar con el diseo y a armar esta
gran herramienta para nosotros MUCHAS PERO
MUCHAS GRACIAS a todas las personas que
colaboraron con sus aportes y comentarios y
principalmente a OBD2 y a BETO WINTER por su
predisposicion para este proyecto, ahora solo queda
esperar que este excelente final no sea opacado por
malas personas lucrativas que solo ingresan al foro
para (disculpen la palabra y expresion) ROBAR la
informasion que cada integrante brinda y hacerla su
propio lucro, solo me queda decir con toda sinceridad
GRACIAS COMPAEROS DE "" ECUFORO""
Reportar al
ltima modificacin: Mayo 18, 2011, moderador En
00:19:52 por siautomotor lnea

n rail
Ecus $ 342 otra cosa beto winter y obd2 podra alguno sabir bien
AGRADECER que componentes son los que lleva desde ya gracias
Desconectado
Mensajes: 907

Visitante rail
E X C E L E N T E !!!!
FANTSTICO TRABAJO COMPAEROS!!!!
UN APLAUSO PARA TODOS!!!! CLAP! CLAP! CLAP!
IMPECABLE DESARROLLO Y GRAN TRABAJO EN

EQUIPO ...FELICITACIONES A TODOS Y GRACIAS POR
COMPARTIRLO!!!
SALUDOS
RICARDO
gfinyeccio Re:se podra hacer??? inpulsor common

n rail
ECU- MEMBER Respuesta #29 : Mayo 18, 2011, 01:51:22 Citar
Excelente aporte compaeros

Ecus $ 315
AGRADECER
Desconectado
Mensajes: 648
Pginas: 1 [2] 3 4 5 Ir RESPUESTA | NOTIFICAR | MARCAR COMO NO LEDOS | ENVIAR

common rail
Ir a: => - ZONA VIP

LLC
Error by Deepsnows.
Hola daytona
Buscar 0
Octubre 05, 2013, 09:47:12
1863
anterior prximo
Pginas: 1 2 [3] 4 5 Ir RESPUESTA | NOTIFICAR | MARCAR COMO NO LEDOS | ENVIAR

Autor
veces)
Herzio Re:se podra hacer??? inpulsor common

ECU MASTER rail
Ecus $ 395 Excelente trabajo en equipo!, felicitaciones!

AGRADECER Saludos
Desconecta
do Herzio
Sexo: Reportar al moderador En lnea

Mensajes:
1712
------------------------------------------------------------------------------
-------------------------
mal ejemplo.
------------------------------------------------------------------------------
-------------------------

rail
En lnea

o common rail
Ecus $ 367 EXCELENTE TRABAJO !!! se nota que hay mucha

AGRADECER materia gris dando vuelta, FELICITACIONES !!
Desconectado
Sexo: Estaria bueno hacer algun probador para actuadores

Mensajes: 462 de bomba inyectoras, como ser electrovalvulas
de caudal, de avance, etc. como para poder probar las
bombas inyectoras sobre el vehiculo, sin necesidad de
bancos de pruebas, una especie de dispositivo que
emule las seales provenientes de la ecu
para poder poner en marcha el vehiculo y ajustar
parametros como caudal, avance, etc.
digo estaria bueno !!
Saludos...inyector.
el tuerca Re:se podra hacer??? inpulsor common

MASTER rail
Ecus $ 23 Exelente muchas gracias yo tenia la idea de hacerlo con

AGRADECER una ecu pero esto esta barbaro lo voy a empezar a armar
Desconecta
do no me quedo muy claro los componentes en el pcb si
pueden subir una lista de componentes agradezco
Mensajes:
285
felicitaciones gracias!!
chanpabl Re:se podra hacer??? inpulsor common

o rail
Ecus $ 219
Cita de: inyectorsucio en Mayo 18, 2011, 05:24:06
AGRADECER EXCELENTE TRABAJO !!! se nota que hay mucha materia gris dando
Desconectad
vuelta, FELICITACIONES !!
o
Mensajes: 863 Estaria bueno hacer algun probador para actuadores de bomba
inyectoras, como ser electrovalvulas
de caudal, de avance, etc. como para poder probar las bombas
inyectoras sobre el vehiculo, sin necesidad de bancos de pruebas,
una especie de dispositivo que emule las seales provenientes de la
ecu
para poder poner en marcha el vehiculo y ajustar parametros como
caudal, avance, etc.
digo estaria bueno !!
Saludos...inyector.
inyector, eso mismo rondaba por mi cabeza! Creo que no

es dificil, como las valvulas trabajan por duty, podes
implementar un pic ahi, y empezar a trabajar. Pero como
hablamos de presiones tan altas, yo creo que es riesgoso
arrancar un vehiculo en esas condiciones, ya que si nos
pasamos de presion... podemos joder algo!!! Pero esta
bueno la idea igual para ir craneando algo!
Mis felicitaciones tambien a los que lograron el impulsor

de inyectores, de verdad un gran trabajo, y al igual que
algunos colegas tambien me interesaria saber cuales son
exactamente los componentes.
saludos
chanpablo
inyectorsuc Re:se podra hacer??? inpulsor common

io rail
Ecus $ 367 Hola Champablo: si la verdad que estara bueno poder

AGRADECER hacer algo una herramienta portatil,
Desconectado como la que se ve en este video que dejo en estos link
Sexo: http://www.youtube.com/watch?v=yCKsLta8RFk
Mensajes: 462 http://www.youtube.com/watch?
v=h2TE6l45UrU&feature=related es una herramienta
de la firma bosch y sirve para emular los distintos
actuadores de la bomba y del sistema common rail, en
el video muestra como utilizando el instrumento
controla la valvula reguladora de presion variando el
duty y monitorea la presion a travez del sensor de
presion ubicado en el riel, esto lo hace sin intervencion
de la ecu del automovil. estara bueno poder realizar
alguna herramienta parecida.
Saludos...inyector

o rail
Ecus $ 219
Cita de: inyectorsucio en Mayo 19, 2011, 15:28:50
AGRADECER Hola Champablo: si la verdad que estara bueno poder hacer algo
Desconectad
o una herramienta portatil,
como la que se ve en este video que dejo en estos link
Mensajes: 863
http://www.youtube.com/watch?v=yCKsLta8RFk
http://www.youtube.com/watch?v=h2TE6l45UrU&feature=related es
una herramienta de la firma bosch y sirve para emular los distintos
actuadores de la bomba y del sistema common rail, en el video
muestra como utilizando el instrumento controla la valvula
reguladora de presion variando el duty y monitorea la presion a
travez del sensor de presion ubicado en el riel, esto lo hace sin
intervencion de la ecu del automovil. estara bueno poder realizar
alguna herramienta parecida.
Saludos...inyector
dale inyector, miro eso a ver que onda con el aparatito y

empezamos a ver que podes crear!
estamos a al habla
pablo

ECU- rail
Hola Muchachos.
Ecus $ 145 No los abandone el punto es que estoy de viaje y no tengo
AGRADECER
Desconecta muchas herramientas para graficar la conexion del
do inyector piezo, a pesar que es simple no los quiero
Mensajes:
confundir.
135 Subo el listado de componentes en un txt.Cuando habran
el archivo en pdf donde estan los componentes amplienlo
con un zoom de 200 o 300 y podran observar los datos de
los compo0nentes olvide el regulador que es un 7812 con
"disipador".En la placa que aporto construida el
compaero observaran un puente entre la salida del
transistor y masa en ese punto va conectado el fusible tipo
panel que esta alojado en el gabinete.Otra cosa a tener en
cuenta es que los puentes que realizo el amigo donde van
los puentes de diodos es porque el ingresa con tension
continua de fuente, en el caso de la placa el ingreso de
tension es alterna del trafo.La aresistencia de 5K6 5W es
para descargar el capacitor de 140v ya que una vez
apagado el equipo este queda cargado y puede ser una
mala experiencia tocar los conductores.Le comento
algunas aplicaciones normalmente el equipo es para
probar todos los tipos de inyectores en un probador de
inyectores convencional esos a palanca,pero si ustedes
pueden generar una presion de 300 400 bar pueden
realizar sus propias tablas de calibracion manteniedo todos
los ensayos bajo las mismas condiciones tanto en presion
ancho de pulso rpm y tiempo de duracion del
ensayo.despacio subire algunas experiencias realizads en
banco de pruebas con el equipo.
Saludos
componentes.rar (0.33 KB - descargado 40 veces.)


ECU- rail
Haber si terminamos con esto.

Ecus $ 145 Adjunto un archivo donde figuran tres conectores que
AGRADECER
Desconecta supuestamente irian alojados en el gabinete son del tipo
do microfonos de audio a rosca.El fin por elcual son de tres
Mensajes:
pines es que uno lleva tres conexiones y el conector
135 hembra del cable lleva un puente.En la imagen quizas se
pueda confundir pero el puente del conector hembra a
cable cuando se inserta en el equipo puentearia la
resistencia de 33 ohm con el pin central del transistor.
Cualquier duda consulten sin problemas.
Saludos
Potencia_conector.zip (23.69 KB - descargado 43 veces.)


WINTER rail
MEMBER
Gracias OBD2, ahora s me va quedando clara.

No tena idea de que exsistan puentes rectificadores de
Ecus $ 64 este tipo, por eso no entendia el impreso y la idea era
AGRADECER
Desconecta entrar ya con continua.
do Ahora creo que me qued claro lo del piezo, la resistencia
Mensajes: de 33r es la que descarga el inyector, luego de la
119 conmutacin, por eso va puenteado al negativo del cable
que alimenta al inyector.
Mand a fabricar el transfo con tres salidas, cuando tenga
todo pronto subo fotos.
El fusible de que medida es?
Gracias maestro otra vez, ojal lo tubiera de vecino!!!
Con relacin a las otras propuestas de los compaeros, ya

tengo algo encaminado, pero primero acabemos con
esto,... de a uno por el pasillo.
Saludos.

ECU- rail
Hola
Ecus $ 145 Levanto info sobre la aplicacion del equipo que aporte.
AGRADECER
Desconecta subo un archivo flash donde hay ensayos de distintos
do vehiculos nuevos todos ellos para chequear
Mensajes:
valores de retorno en inyectores common rail.
135 El archivo corresponde a los equipos nuestros de ninguna
manera malinterpreten esto como publicidad por favor.Si
fuera asi no hubiese aportado los esquemas y en flash de
los probeteros pueden usar lo que se les ocurra.
http://www.deacenter.com/DPR.zip
http://www.deacenter.com/InyectControl.zip
Saludos
Herzio Re:se podra hacer??? inpulsor common rail

ECU Respuesta #40 : Mayo 21, 2011, 16:50:50 Citar
MASTER
Cita de: obd2 en Mayo 21, 2011, 14:43:44

Hola
Ecus $ 395
Levanto info sobre la aplicacion del equipo que aporte.
AGRADECER
subo un archivo flash donde hay ensayos de distintos vehiculos nuevos
Desconect
ado todos ellos para chequear
valores de retorno en inyectores common rail.
Sexo:
El archivo corresponde a los equipos nuestros de ninguna manera
Mensajes:
1712 malinterpreten esto como publicidad por favor.Si fuera asi no hubiese
aportado los esquemas y en flash de los probeteros pueden usar lo que
se les ocurra.
http://www.deacenter.com/DPR.zip
http://www.deacenter.com/InyectControl.zip
Saludos
Excelente OBD2!, muchas gracias

Saludos
Herzio
-------------------------------------------------------------------------------
------------------------
mal ejemplo.
-------------------------------------------------------------------------------
------------------------

WINTER rail
MEMBER
Excelente, sin palabras!!!
Ecus $ 64 Que material, por Dios!!!

AGRADECER
Desconecta
do Yo me estoy armando algo parecido al probador de
Mensajes: presin; permitme una pequea sugerencia, tambin
119 podes usarlo acoplndolo directamente a la bomba para
probar su rendimmiento en el momento de arranque.
La entrerrosca que mostras se puede acoplar directamente
al probador de palanca y crear una tabla de presion para
probar sensores de riel.
Otro equipito que estoy desarrollando es el excitador de

vlvula de presion, pero estoy recopilando datos a medida
que me llegan coches al taller para ver las distintas
frecuencias de conmutacin.
FELICITACIONES CAPO!!!

WINTER rail
MEMBER
Aclaracion para los compaeros que se estn armando el

equipo:
Ecus $ 64 Cuando yo arm la placa que vez en las fotos, us una
AGRADECER
Desconecta fuente de voltaje variable y corriente continua, por eso si
do mirs en detalle vas a ver que al lado de los
Mensajes: condensadores chicos hice unos puentes. En realidad
119 donde van esos puentes se deben colocar lo que se llama
"puentes rectificadores de 8 amperes",ellos se encargan
de rectificar la corriente alterna proveniente de los
transformadores que se colocan a la entrada del cicuito.
Porqu hice esto?, obviamente quera probar el circuito
con lo que tenia a mano antes de mandar a fabricar el
transformador con tres salidas, porque su costo es de u$
100 en Montevideo.
En resumen: para armar el equipo necesitas un
tranformador de tres salidas con los voltajes y amperajes
que figuran en la placa, soldar las entradas como indica en
la placa y luego los puentes rectificadores de 8 amp. te
convierten de alterna a continua.
Con relacion a la etapa de control, yo us un Picaxe con un
programita muy sencillo, d un pulso de 1 ms a distintas
velocidades controladas con un pote, pero si arms el
circuito que subi el otro compaero es lo mismo, podes
variar duty y frecuencia.
Esta etapa de control trabaja en la base del primer bc337.
Si an ests perdido no te preocupes, cuando tenga todo
pronto vuelvo a subir fotos y con eso te v a quedar mas
claro.
Hay otro detalle para tener en cuenta, cuando yo realic el
impreso lo fotocopi tal cual est y tuve el inconveniente
que me qued al revs. No hay problema; se deben soldar
los transistores y el regulador de voltaje al revs,
siguiendo con cuidado la lgica de polaridades de los
componentes del circuito.
Espero se entienda.
Cualquier consulta a las ordenes

Visitante rail
Excelente material compaeros!!!

Felicitaciones!!!
saludos
Ricardo
gfinyeccio Re:se podra hacer??? inpulsor common

n rail
ECU- MEMBER Respuesta #44 : Mayo 21, 2011, 21:07:05 Citar
Sin palabras , simplemente exelente.

Ecus $ 315
AGRADECER
Desconectado
Mensajes: 648
Pginas: 1 2 [3] 4 5 Ir RESPUESTA | NOTIFICAR | MARCAR COMO NO LEDOS | ENVIAR

zona la cul es solo visible para miembros VIP. Para los que
quieren compartir info confidencial y no desean que lo vea todo el prximo
common rail
Ir a: => - ZONA VIP

LLC
Error by Deepsnows.
Hola daytona
Buscar 0
Octubre 05, 2013, 09:48:15
1863
anterior prximo
Pginas: 1 2 3 [4] 5 Ir RESPUESTA | NOTIFICAR | MARCAR COMO NO LEDOS | ENVIAR

Autor
veces)

ECU- rail
Beto
Ecus $ 145 Con respecto a la aplicacion del medidor de presion en la
AGRADECER documentacion figura un adaptador que puede funcionar
Desconecta
do en mosdo bypass o terminacion obturando un extremo con
una bola de acero con tuerca.
Mensajes:
135
Justamente la idea es esa poder medir la presion en el
momento de arranque y obtener la presion con un sensor
propietario para descartar el sensor original del
vehiculo.Tiene dos caracteristicas importantes una es que
tiene un modo retencion el cual retiene o almacena la
presion mayor registrada ya que si estamos solo y
tenemos que dar arranque no nos permitiria observar el
valor registrado por tal manera presionando el pulsador
pasamos al modo presion maxima,dicho valor se resetea
manteniedo presionado el pulsador por 3 segundo y otra
caracteristica es la velocida de sampleo ya que es de 5000
muestras segundo de esta manera es muy dificil perder
lectura alguna.
Con respecto al modulador que estas intentando hacer te
sugiero que modifique el generador el cual debe tener una
frecuencia fija de 1Khz y el duty variar entre 10 y 70%
con esta caracteristica te sirve para todos los actuadores
de bomba common rail Cp1 Cp2 Cp3 tanto caudal y
presion. La potencia podes utilizar
la misma que la del inyectcontrol y la tension de
alimentacion 12 Volts
Realmente estoy feliz de que les sirva mi aporte ya que en
algun momento senti culpabilidad de bajar data y no
aportar nada.
Otra cosa preferiria no tantos agradecimierntos ya que era
un deber y obligacion de mi parte.
Saludos

rail
En lnea

o common rail
Ecus $ 367 Muy Bueno, excelente lo tuyo obd2, muy valioso

AGRADECER aporte, te mereces muchos puntos.
Desconectado
Sexo:
Mensajes: 462

WINTER rail
ECU- Respuesta #47 : Junio 01, 2011, 21:47:03 Citar
MEMBER
Hola amigos, y si, despus de tantas horas de trabajo por

fin lleg el final feliz.
Ecus $ 64 Quiero agradecer nuevamente a todos los que aportaron,
AGRADECER
Desconecta unos con la iniciativa, otros con aliento y otros con
do conocimientos plenos en la materia para que esta
Mensajes: herramienta tenga su lugarcito en mi taller.
119 Dems esta decirles que no duden en consultar todas las
veces que crean necesarias por detalles en la fabricacin.
Un abrazo, saludos.
a.JPG (160.23 KB, 640x480 - visto 8 veces.)
b.JPG (162.83 KB, 640x480 - visto 10 veces.)
c.JPG (166.04 KB, 640x480 - visto 3 veces.)
d.JPG (165.54 KB, 640x480 - visto 3 veces.)

e.JPG (159.06 KB, 640x480 - visto 4 veces.)
f.JPG (162.67 KB, 640x480 - visto 6 veces.)
g.JPG (158.97 KB, 640x480 - visto 6 veces.)
hh.JPG (172.25 KB, 640x480 - visto 4 veces.)
hhh.JPG (157 KB, 640x480 - visto 5 veces.)
i.JPG (163.01 KB, 640x480 - visto 7 veces.)


WINTER rail
ECU- Respuesta #48 : Junio 01, 2011, 21:48:56 Citar
MEMBER
Algunas fotos mas.
Ecus $ 64
AGRADECER
Desconecta
do
j.JPG (160.89 KB, 640x480 - visto 7 veces.)
Mensajes:
119
k.JPG (160.65 KB, 640x480 - visto 5 veces.)
l.JPG (159.06 KB, 640x480 - visto 7 veces.)


o rail
MASTER Respuesta #49 : Junio 01, 2011, 21:53:00 Citar
Ecus $ 219 sin palabras beto... decir que te pasaste es poco! Mucha
AGRADECER suerte con tu nueva herramienta
Desconectad
o
Mensajes: 863 saludos

pablo

ECU- rail
MEMBER Respuesta #50 : Junio 01, 2011, 23:27:56 Citar
Hola Beto
Ecus $ 145 Realmente me encuentro feliz por que hayas construido la
AGRADECER
Desconecta herramienta.Voy a subir otros proyectos que estan
do funcinando en forma de kit para que lo armen.
Mensajes:
Felicitaciones
135
claudio.a.s Re:se podra hacer??? inpulsor common

MASTER rail
Respuesta #51 : Junio 02, 2011, 00:11:40 Citar
Ecus $ 333
AGRADECER Muy bueno exelente el proyecto
Desconectado
Sexo: Gracias a OBD2 por compartir y a Beto winter por

Mensajes: 658 compartir la construccion del proyecto
Saludos
Claudio
Solo se que nada se pero mas sabre participando en ECU foro

o common rail
Ecus $ 367 Excelente Beto por el trabajo realizado, muy bueno lo

AGRADECER tuyo y gracias a Obd2 por compartir el circuito, te
Desconectado
queria consultar sobre el transformador, lo mandaste
Sexo: a hacer ? el primario es de 220 y el resto secundario
Mensajes: 462 con derivaciones para los otros voltajes ? el generador
de pulsos lo hiciste con un pic o con un 555 ?
Saludos...inyector

4 rail
sin palabras lo de beto y lo de obd2

Ecus $ 103
AGRADECER
Desconecta
do
Sexo:
Mensajes:
618

4 rail
voy ha hacer una pregunta estupida no se puede hacer

Ecus $ 103 un divisor resistivo por mitad un los 28v para tener 14 y
AGRADECER simplificar el trafo?
Desconecta
do
Sexo:
Mensajes:
618
ltima modificacin: Junio 02, 2011, Reportar al moderador

13:50:13 por monini64 En lnea

ECU- rail
Hola Inyector
Ecus $ 145 El trafo es de 220v primario y luego los secundarios con
AGRADECER
Desconecta las tensiones que figuran en el archivo.
do La placa osciladora con el control de frecuencia y pwm lo
subio un compaero que funciona correctamente
Mensajes:
135 yo lo tengo con un pic con algun plus que no es muy
relevante, la idea es hacerlo con 2 555 o un 556 que son
dos 555 en un solo encapsulado para que todos lo puedan
elaborar.
Saludos

4 rail
Cita de: obd2 en Junio 02, 2011, 12:29:33

Ecus $ 103 Hola Inyector
AGRADECER
El trafo es de 220v primario y luego los secundarios con las tensiones
Desconecta
do que figuran en el archivo.
Sexo: La placa osciladora con el control de frecuencia y pwm lo subio un

Mensajes: compaero que funciona correctamente
618
yo lo tengo con un pic con algun plus que no es muy relevante, la idea
es hacerlo con 2 555 o un 556 que son dos 555 en un solo
encapsulado para que todos lo puedan elaborar.
Saludos
las tensiones son rectificadas?

n rail
Ecus $ 342 hola OBD2 te hago una consulta viste como somos
AGRADECER cuando hacemos algo siempre queremos mas que te
Desconectado
parece si armo 4 plaquetas iguales con un solo trafo se
Mensajes: 907 podra probar 4 inyectores a la vez en rampa de ser
asi le tendria que cuadruplicar el amperaje del trafo o
no haria falta tanto te consulto esto porque maana
mando a hacer el trafo y ya veo como lo pido desde ya
gracias saludos

n rail
Ecus $ 342 gracias OBD2 voy a buscar el archivo y mi pregunta

AGRADECER era para hacerlos funcionar a todos a la vez no
Desconectado
secuencial como para comprobar mas facil el caudal
Mensajes: 907 entregado por los inyectores todos en el mismo tiempo
exacto pero voy a ver tu otra forma gracias
nuevamente saludos
Pginas: 1 2 3 [4] 5 Ir RESPUESTA | NOTIFICAR | MARCAR COMO NO LEDOS | ENVIAR

common rail
Ir a: => - ZONA VIP

LLC
Error by Deepsnows.
Hola daytona
Buscar 0
Octubre 05, 2013, 09:48:42
1863
anterior prximo
Pginas: 1 ... 3 4 [5] Ir RESPUESTA | NOTIFICAR | MARCAR COMO NO LEDOS | ENVIAR

Autor
veces)

ECU- rail
Hola AS_Inyeccion
Ecus $ 145 No deberia haber diferencia ya que al hacerlo trabajar
AGRADECER
Desconecta secuencialmente todos tendran la misma cantidad de
do tiempo como ancho de pulso y todos se exitaran la misma
Mensajes:
cantidad de veces.Me rectifico lo que hay que multiplicar
135 es la salida o sea tantos transistores como inyectores se
quiere disparar y lo que se mutiplexa son las entradas a
dichos transistores.
Saludos

rail
Respuesta #60 : Junio 16, 2011, 23:11:17 Citar
En lnea

4 rail
MASTER Respuesta #61 : Diciembre 05, 2011, 00:01:08 Citar
no se si tengo un corpio en los ojos, pero no encuentro
Ecus $ 103 un post con el circuito, alguien lo puede subir, o deicrme
AGRADECER donde esta.
Desconecta
do
Gracias desde ya
Sexo:
Mensajes:
618
Brolk Re:se podra hacer??? inpulsor common

MODERADOR rail
GLOBAL Respuesta #62 : Diciembre 05, 2011, 00:12:56 Citar
HOLA MONINI
Ecus $ 699 en que envidiable situacion estas
AGRADECER
Desconectado
respuesta nro 16
Mensajes: 2488
Brolk..
daytona Re:se podra hacer??? inpulsor

ECU MASTER common rail
Respuesta #63 : Diciembre 05, 2011, Citar
08:50:43 Modificar
Ecus $ 382
Conectado hola monini64 fijate aca
http://www.ecuforo.com/index.php/topic,1863.15.html
Sexo:
Mensajes: 1312
Reportar al moderador 190.230.32.224
Un hombre estaba poniendo flores en la tumba de su esposa,

cuando vio a un hombre chino poniendo un plato con arroz en la
tumba vecina. El vecino se dirigi al chino y le pregunt: -"Disculpe
seor, de verdad cree usted que el difunto vendr a comer el
arroz...?" Y el chino respondio -"S, cuando el suyo venga a oler
sus flores..." ... ... ... Moraleja: Respetar las opiniones del otro, es
una de las mayores virtudes que un ser humano puede tener. Las
personas son diferentes, por lo tanto actan diferente y piensan
diferente. No juzgues... solamente comprende..., y si no puedes
comprenderlo..., RESPETALO. Recuerda las 5 simples reglas para
ser feliz, segn la sabidura oriental: 1. Libera tu corazn del
rencor y del odio 2. Libera tu mente de preocupaciones. 3. Vive
sencillamente. 4. Da ms. 5. Espera menos. "Envejecer es
obligatorio, crecer es opcional" voy a intentarlo

4 rail
MASTER Respuesta #64 : Diciembre 05, 2011, 16:21:17 Citar
gracias daytona y brolk, pero lo que yo queria era el

Ecus $ 103 cicuito, ya lo hize a mano de los esquemas del post que
AGRADECER ustedes mencionan lo reviso bien y lo subo
Desconecta
do
Sexo:
Mensajes:
618
Pginas: 1 ... 3 4 [5] Ir RESPUESTA | NOTIFICAR | MARCAR COMO NO LEDOS | ENVIAR

common rail
Ir a: => - ZONA VIP

LLC
Error by Deepsnows.

Impulsor Inyectores Common Rail

Transféré par

Informations du document

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Impulsor Inyectores Common Rail

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Impulsor inyectores common rail

INICIO BUSCAR CALENDARIO SALIR

Tema: se podra hacer??? inpulsor common rail (Ledo 727

se podra hacer??? inpulsor common

Hola estoy armando en mi taller un banco para probar

Reportar al moderador En lnea

itaa Re:se podra hacer??? inpulsor common rail

A lo mejor te conviene conseguir alguna ecu usada o un IDM,

si no habra que inventar un circuito oscilador con 555 por ej,

Reportar al moderador En lnea

itaa Re:se podra hacer??? inpulsor common

Ac va una imagen con la idea!

monini6 Re:se podra hacer??? inpulsor common

Cita de: itaa en Abril 23, 2011, 20:45:49

Reportar al moderador En lnea

maligno Re:se podra hacer??? inpulsor common

Reportar al moderador En lnea

Educacin de calidad y gratuita para el pueblo Chileno.

monini6 Re:se podra hacer??? inpulsor common

ltima modificacin: Abril 24, 2011, Reportar al moderador

obd2 Re:se podra hacer??? inpulsor common

Para inyectores piezo la tension es minima 125 volts hasta

Tensiones de trabajo para los distintos inyectores.

Se puede hacer el oscilador y el pwm con un doble 555 o

La salida del segundo 555 lo ingresamos en dos bc 337

Si puedo aportar algo mas a su disposicion.

Reportar al moderador En lnea

inyectorsuci Re:se podra hacer??? inpulsor

Ecus $ 367 hola amigos del foro:

Reportar al moderador En lnea

BETO Re:se podra hacer??? inpulsor common rail

Arriba que podemos!!!

Reportar al moderador En lnea

maligno Re:se podra hacer??? inpulsor common

Ecus $ 34 Hola, tengo la placa electronica de un probador common-

Reportar al moderador En lnea

Educacin de calidad y gratuita para el pueblo Chileno.

Brolk Re:se podra hacer??? inpulsor common

Cita de: maligno en Abril 25, 2011, 01:06:37

Reportar al moderador En lnea

as_inyeccio Re:se podra hacer??? inpulsor common

Ecus $ 342 hola a todos y gracias por interesarce en mi inquietud

Reportar al moderador En lnea

monini6 Re:se podra hacer??? inpulsor common

voy ha hacer la pregunta, tal vez de lo mas estupida, no

Reportar al moderador En lnea

obd2 Re:se podra hacer??? inpulsor common

Reportar al moderador En lnea

monini6 Re:se podra hacer??? inpulsor common Citar

Cita de: obd2 en Mayo 01, 2011, 23:12:01

Sexo: como hacemos con la etapa de control.

Reportar al moderador En lnea

Pginas: [1] 2 3 ... 5 Ir RESPUESTA | NOTIFICAR | MARCAR COMO NO LEDOS | ENVIAR

Ir a: => - ZONA VIP

Powered by SMF 1.1.11 | SMF 2006-2009, Simple Machines

INICIO BUSCAR CALENDARIO SALIR

Tema: se podra hacer??? inpulsor common rail (Ledo 727

Herzio Re:se podra hacer??? inpulsor common rail

Ecus $ 395 OBD2, tengo un circuito bajado creo que de YoReparo

SCH_TESTINYECTOR.pdf (121.43 KB - descargado 56 veces.)

ECUForo Re:se podra hacer??? inpulsor common

obd2 Re:se podra hacer??? inpulsor common

Potencia.zip (62.4 KB - descargado 71 veces.)

Herzio Re:se podra hacer??? inpulsor common