MANTENIMIENTO DE SISTEMAS

ELECTROMECNICOS

VI Ciclo
Prctica N 6
MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIO N DE UN
COMPRESOR DE AIRE

Integrantes del grupo:

-Mudarra Chvez, Sergio

Profesor:
Mendoza Cahuana, Hermenegildo
Seccin:
C14-6-B

Fecha de entrega: 30 de Junio

1. INTRODUCCION

El compresor de pistn es un compresor de desplazamiento positivo. En el compresor de pistn, el

aire es aspirado al interior del cilindro, por la accin de un pistn accionado por una viela y un
cigeal. Ese mismo pistn, al realizar el movimiento contrario comprime el aire mencionado en el
interior del cilindro liberndolo. En el presente informe se identificara a el compresor, seguidamente
conoceremos y aplicaremos normas seguridad para la operacin y mantenimiento, desarmaremos,
analizaremos e identificaremos las partes para proponer soluciones a problemas en el compresor y
equipo de control y por ultimo realizaremos mantenimiento preventivo para poner en operacin
compresores rotativos y desplazamiento.
2. OBJETIVOS

Identificar compresores y sus aplicaciones.

Conocer y aplicar normas de seguridad para la puesta en operacin y

mantenimiento.

Desarmar, analizar, identificar partes y proponer soluciones a problemas en el

compresor y equipo de control.

Realizar mantenimiento preventivo y poner en operacin compresores rotativos y

desplazamiento.
3. INTRODUCCIN TERICA

COMPRESORES

Es el elemento que tomando aire de la atmosfera, eleva su presin y se encarga de

suministrado por la instalacin.

LOS ACUMULADORES

Son depsitos para almacenar aire comprimido, adems tiene las siguientes funciones:

Amortiguan el consumo
Evitar grandes secciones de tuberas
Reducen el nmero de arranques del compresor

LAS RED DE DISTRIBUCIN

Reparte el aire comprimido por la instalacin

Compresores

Motor de accionamiento:

Elctricos
Motor combustin
Motor de gas

Separacin compresor accionamiento:

Hermticos
Semiabiertos
Abiertos

Modo de compresin:

Alternativos
Rotativos
Axiales

En el modo de compresin los alternativos o reciprocantes constan de 2 vlvulas, presin

se ajusta a la vibracin y ruido.
 En el modo de compresiones rotativas se dividen en dos:

De paletas

De rodillo

Los de rodillos tienen las siguientes caractersticas:

Silenciosos
Sin vlvula de admisin
Sensibles golpe de lquido Dbil estanqueidad (bajas relaciones de
compresin)

De tornillo

De doble tornillo
De tornillo simple

Sus caractersticas son

 Sellado con aceite
Sin vlvulas
Relacin de compresin fija
Regulacin de capacidad

De engranajes

Es de un solo accionamiento

Scroll

Tiene las siguientes caractersticas:

Dos volutas en forma de espiral

Varias cmaras enfrentadas
Flujo continuo
Sin vlvulas
Relacin de compresin fija
El sellado no soporta toda la diferencia de presin
Resistencia a la entrada de liquido
 Regulacin de capacidad con varias lumbreras de descarga

Centrfugos

Estos compresores tienen las siguientes caractersticas:

Grandes volmenes
Baja relaciones de compresin

Axiales

Estos compresores tienen las siguientes caractersticas:

Grandes volmenes
Bajas relaciones de compresin

La compresin
T en el aire comprimido T la cmara de compresin T en el aire admitido
comprimido masa de aire admitido.

exponente adiabtico aire (1,4)

T (Kelvin)

El efecto se mejora refrigerando la cmara de compresin

4. PROCEDIMIENTO:

Realizamos la inspeccin del compresor, esto mediante visualizacin y reconocimiento de

los estados mecnicos y elctricos

Realizada la
inspeccin
visual se proceder a verificar los siguientes tems.
 1. Movimiento giratorio: Horario.

2. Nivel de aceite: Por encima de la mitad.

3. Tensin de fajas: Regular, se corrigi la tensin de las fajas.

4. Aceite: Si presenta, en la zona del cabezal y cilindro.

5. Ajuste de pernos: Presenta soltura mecnica en la zona de la guarda, lo cual

ocasiona ruido.

6. En segundo lugar, realizamos pruebas y la toma de datos.

Corriente: 7A Tiempo que tarda en comprimir hasta
la presin de ajuste en PSI:
7,25 PSI.
Tensin: 225,6 Voltios
Temperatura de cabezal al llegar la
presin indicada: 93C
RPM: Motor : 3567 RPM

Compresor: 1142 RPM

Hecho la evaluacin visual previo al desmontaje, procederemos a desmontar y desarmar

compresor identificando partes principales de mayor frecuencia de mantenimiento.

Debido a que an no contamos con la experiencia suficiente, es recomendable contar con

el manual de piezas del compresor para una identificacin exacta del nombre de la pieza
a la cual se necesita hacer mantenimiento

PARTES DEL COMPRESOR DE EMBOLO DE DOS CICLOS

Partes del compresor de embolo de dos ciclos.

Un vez que identificamos las partes del compresor a trabajar, se detallara el
procedimiento desmontaje y as mismo se anotara las piezas que necesitan ser
cambiadas, esto con fines de realizar el mantenimiento.

Procedimiento para el desmontaje del compresor.

En primer lugar, desmontamos la tapa del cabeza del cilindro

Con la tapa de la cabeza del cilindro desmontada se proceder a verificar la placa de las
vlvulas
En segundo lugar, se desmonto la placa de
las vlvulas, este paso era necesario para
poder retirar el cilindro y poder llegar al pistn para verificar su estado, as mismo el retiro
de las placas de la vlvula sirvi para verificar el posicionamiento correcto de las mismas
En tercer lugar, se realiza el desmontaje del cilindro, como
ya se mencion, esto con la finalidad de verificar el estado del pistn y anillos.

Para realizar este paso, se desplaza el cilindro lentamente, esto para evitar romper
cualquier alabe del mismo, evitar ralladuras y golpes innecesarios

En cuarto lugar, realizamos la inspeccin de los componentes del compresor, los cuales
son:
 Pistones
Anillos de lubricacin
Cilindro
Vlvulas
Camiseta del cilindro.

Se realiza la inspeccin de la camiseta del cilindro

El estado de la camiseta del cilindro es ptimo,

dado que no muestra ninguna ralladura y/o
golpe en la camiseta.
 .

Una vez que

realizo la inspeccin de todos los compontes que requieren mayor mantenimiento, se
realizan los trabajos de mantenimiento correctivo.

Habiendo desmontado e identificado los componentes del compresor de pistn,

procederemos al respectivo montaje.

Para empezar se incorpora el cilindro a la caja del cigeal. Para esto tenemos que tener
en cuenta que los anillos de compresin tienen que alineados para no maltratarlos al
momento de la insercin del cilindro

Hecho esto desplazamos lentamente los pistones por la camiseta del cilindro. Es
recomendable suministrar a los pistones y anillos con lubricante para que el trabajo sea
sencillo y evitemos deterioros de la camiseta por golpes y/o friccin.
Seguidamente, colocamos la empaquetadura del cilindro

Luego, se realiza la limpieza correspondiente La limpieza se realiza con el fin de evitar la

contaminacin de partes fundamentales de compresor

A continuacin, se instala las placas de las vlvulas y se insertan las vlvulas, no sin
antes colocar su empaquetadura

Es importante verificar la correcta posicin de las placas, para

la correcta compresin

Si las vlvulas del compresor no se encuentran alienadas pueden que la compresin

desaparezca
Un vez instalado la placa de las vlvulas, se realiza la inspeccin de las vlvulas, esto con
la finalizad de verifica la posicin de las vlvulas

Despus de verificar el estado de las vlvulas, se instala la tapa del cabezal del cilindro.

Realizado el mantenimiento
correspondiente, procederemos a realizar la
puesta en operacin, esto con fin de anotar los parmetros de supervisin.

Corriente: 8.6 A Tiempo que tarda en comprimir hasta

la presin de ajuste en PSI:
25 PSI. En 11 minutos
Tensin: 225 Voltios

RPM: Motor : 3553 RPM

Compressor: 1100RPM

IDENTIFICAR LOS COMPONENTES DEL COMPRESOR DE TORNILLO:

ER Tablero DE Control
2 Vlvula de retencin para el depsito de aire
AR De positivo de aire/separador de aceite
5 Lnea retorno de aceite
SV Vlvula de seguridad
Vp Vlvula de presin mnima
6 Tubo deposito de aire
FC Tapn de llenado de aceite
M Motor elctrico
3 Faja dentada
SG Mirilla del nivel de aceite
Dm2 Vlvula de drenaje refrigerador de aire
DP1 Tapn de drenaje
Da Salida de drenaje automtico.
AV Vlvula salida de aire
Co Refrigerador de aceite
Fn Ventilador
Of Filtro de aceite
AF Filtro de aire
E Compresor
VI Indicador de vacio
S6 Presostato de aire
 AV Vlvula de salida de aire
DP3 Tapn drenaje de refrigerador de aceite
7 Tornillo de alineamiento
MT Colector de agua
Da Salida drenaje automtico del colector de agua
Dm1 Vlvula drenaje del colector de agua
8 Apoyo del compresor
9 Tornillo de alineamiento
DP2 Tapn de drenaje de vlvula de cierre de
aceite
Vs Vlvula de cierre de aceite
S3 Interruptor volquete paracarga/descarga

7. DIAGNSTICO

El estado inicial del compresor mostraba problemas de filtracin de aceite, esto debido a
un mal mantenimiento; segn el anlisis realizando el problema se encontraba en la mala
posicin de las empaquetaduras y el pobre ajuste de los tornillos debido a ello se realiz
el desmontaje. Por lo tanto, encontramos que las empaquetaduras sobresalan del
espacio asignado. Adicionalmente, se desmonto el cilindro, encontramos que no contaba
el par de pistones con su anillo para la lubricacin.

8. OBSERVACIONES
 La faja no contaba con buen ajuste
Los pernos presentaban ajuste pobre
La parte de compresin mostraba evidencia de aceite.

9. CONCLUSIONES

Se logr identificar las partes del compresor de embolo de dos ciclos esto con
ayuda del profesor y el manual que se adjunt en el presente informe.

Se aplic las normas de seguridad al momento de realizar el mantenimiento del

compresor.

Se realiz el diagnstico del compresor de embolo de dos etapas. El cual se dio

gracias a que desmontamos de forma exitosa sin generar averas innecesarias al
momento de desmontar el compresor.

Se realiz el mantenimiento correctivo en el compresor, el cual radico en la

alineacin de vlvulas, limpieza del rea donde se colocan las empaquetaduras y
tensionar las fajas.

10. APLICACIONES
Mantenimiento preventivo del compresor de tornillo Examnese cuidadosamente el sistema de
refrigeracin para ver si tiene fugas, y si todos sus componentes despus de haber sido
instalados funcionan como es debido. Haciendo esto se lograr que el sistema d servicio
satisfactorio por largo tiempo. Sin embargo, para lograr que el equipo funcione bien sin causar
dificultades, es necesario llevar a cabo un programa sistemtico de servicio. Por consiguiente, se
recomienda el siguiente programa de mantenimiento.

A. Diariamente
Verifique el Nivel de aceite
. Verifique toda las presiones y lecturas de temperatura del lubricante y refrigerante.
Verifique la cada de presin excesiva en la entrada y salida del filtro de aceite micrnico.
Cambie el filtro cuando la cada de presin excede 15 psi o cada seis meses lo que ocurra
primero. Para el adecuado procedimiento para cambiar el filtro aceite micrnico y cambio
de aceite en el sistema.
Limpie el colador al tiempo que se reemplaza el cartucho del filtro
Verifique el sonido del compresor por ruidos anormales.
Verifique el sello del eje por fuga de aceite excesiva. Una cantidad pequea de fuga de
aceite es normal. Esto permite lubricacin de las caras de la sello

Semanalmente (tambin las actividades anteriores)

Verifique las fugas en un sistema de amonaco, se coloca cerca una vela de azufre, no en
contacto con las juntas del tubo o en las reas sospechosas. Se detecta la fuga cuando la vela
produce humo blanco. Conveniente durante primero cuatro semanas de funcionamiento.
Verifique presiones de aceite y de revise las actividades que se producen en el
microprocesador y las hojas de actividades.
Verifique el nivel de refrigerante en la mirilla del recipiente.
Verifquense las presiones del lubricante.
Verifquense los niveles del refrigerante en los depsitos.
Examnense el filtro en el sistema de succin.
Examnense los serpentines de baja temperatura para quitarles el hielo que se forme.
Examnense todas las indicaciones de los manmetros y de la temperatura.
Mensualmente (tambin las actividades anteriores)
Lubrquense todos los motores y cojinetes (si se usa grasa, una vez cada 6 meses). Sganse
las instrucciones del fabricante sobre lubricacin.
Verifique la calibracin y funcionamiento de todos los mandos, particularmente los mandos de
seguridad. Examnese los enfriadores del aceite del compresor (si se usan) para ver si
presentan seales de corrosin, depsitos o algn otro deterioro.
Opere capacidad del compresor y la proporcin de volumen controla automticamente y por
mano a travs de su rango.
Verifquese el alineamiento de los mecanismos de la transmisin y vase si sus distintas piezas
estn debidamente apretadas. (Los tornillos de acoplamiento de las transmisiones directas
deben apretarse).
Examnense las torres de enfriamiento y condensadores evaporativos para ver si tienen algas
o incrustaciones. Examnense asimismo los atomizadores y las mallas para ver si estn
obstruidos. Consltese a los fabricantes sobre materiales para el tratamiento de aguas en cuanto
a los mtodos para corregir los problemas de algas y depsitos.

Trimestralmente (Aproximadamente 2000 horas operando)

Verifique el movimiento del rotor del compresor que conduce el acoplamiento en el

extremo que determina al rodamiento a flote.

Anualmente (tambin las actividades)

Examnese todo el sistema para ver si hay fugas.
Vacese el agua de los condensadores y de las torres de enfriamiento y examnense las
tuberas. Obsrvense cuidadosamente para ver si existen daos causados por corrosin o
depsitos.
Qutese todo el xido del equipo, luego lmpiese y pntese el mismo.
Vase si los controles elctricos funcionan bien y si se encuentran en buen estado.
Limpie todas las fugas de aceite.
Compresores de coladera de succin limpios.
Los motores del cheque y entusiastas para el uso del rbol y obra del extremo.

Verifique el funcionamiento y condicin del general de microprocesador y otros mandos

elctricos
. Vace y limpie el sistema de aceite entero y desage en el receptor, el separador de aceite
y la armadura del filtro. Recargue con aceite nuevo, limpio y seco. Para el procedimiento
apropiado para el cambio de filtro micrnico de aceite y cambie aceite en el sistema.
Verifique el acoplamiento del compresor.
Verifique el uso de Bomba de aceite.
Verifique la calibracin de los transductores de presin de microprocesador y RTD para la
operacin exacta.
Verifique el montaje de los tornillos del compresor y motor.

Fugas del sistema

Existen muchas razones por las que aparecen fugas en los sistemas de refrigeracin. Como
el resecamiento de las empaquetaduras de las vlvulas, la compresin de las
empaquetadoras, la colocacin incorrecta de las tapas de las vlvulas y el aflojamiento de las
juntas debido a vibracin. Por estas razones es de gran importancia realizar peridicamente
pruebas para ver si hay fugas. Por la misma razn, cuando se ejecutan operaciones de
servicio en el sistema, debe tenerse cuidado de apretar todas las bridas, de que todos los
tapones que se quiten sean colocados de nuevo ponindoles compuesto especial en las
roscas, de que todas las empaquetaduras de los vstagos de las vlvulas estn apretadas y
de que todas las tapas de las vlvulas hayan sido repuestas. Luego, cuando se vuelve a
poner el equipo en servicio, deben examinarse todas las juntas o vlvulas que se hayan
movido durante las operaciones de servicio, para ver si hay fugas.

Cambio de aceite
Una vez la unidad ha empezado y ha estado operndose al 50% de su capacidad, el aceite
puede ser agregado, para tener el nivel de aceite al punto de operacin normal. Con la
unidad operando, debe agregarse aceite a travs de la conexin cargando en la coladera de
la succin. El nivel operando normal est entre los 2 lentes de la vista en el separador de
aceite. Vea la Tabla IV para saber aproximados la cantidad de aceite que hay que cargar al
compresor en base al tamao del separador de aceite:
Cambio de filtro de aceite
Cambie el filtro de aceite despus de las primeras 300 horas de funcionamiento, cuando note
que el tiempo ha transcurrido. Despus de esto, reemplace el filtro cada seis meses, o
cuando la cada de presin de aceite a travs del filtro alcanz 15 psi (105 kPa) lo que ocurre
primero. Verifique la cada de presin y grbelo diariamente. Para preparar el cambio del filtro
de aceite, apague el compresor. Cierre las vlvulas de paso de aceite antes y despus del
filtro, y vaca el filtro.

Cambio del filtro, unidades de VSR,

Suelte y remueva cerrando la llave en tanque del filtro, dando vuelta a en el sentido de las
agujas del reloj en un contador de direccin. Remueva el tanque del filtro con el elemento
usado. Remueva el elemento del filtro del tanque. Antes de volver a montar, completamente
limpie el tanque para prolongar el lapso de vida del elemento del filtro. Moje las roscas y el o-
anillo en la cabeza y el o-anillo en el nuevo elemento con aceite de refrigeracin limpio.

Cambio del filtro, unidades de VSS.

Desmonte los tornillos que sostienen la pestaa de la tapa del tanque. Quite la pestaa de la
tapa y el plato del resorte, remueva el elemento del filtro. Antes de volver a montar, limpie
completamente el tanque y plato del resorte para alargar la vida del elemento del filtro.
Instale platillo del resorte y tornillo el montaje de la tapa en su lugar.

Fichas de control de mantenimiento

Los intervalos de servicio siguientes estn basados en las unidades de compresor de tornillo
sencillo VSS / VSR. En la tabla V se muestra la grfica de mantenimiento rutinario a ser
realizado en la mquina a los intervalos de cada hora de 200 horas a 120,000 horas
 .

Mantenimiento correctivo del compresor de tornillo

Este se da cuando se debe reparar de emergencia:
Reparar una fuga de amonaco en las tuberas del compresor.
Cambiar el sello del eje del compresor de tornillo.
Cambiar el sello de la bomba de aceite.
Cambiar el filtro de aceite por encontrarse saturado.
Cambiar o regular vlvula solenoide de enfriamiento.
Reponer aceite al compresor de tornillo.
Cambio del acople
Este se debe dar cuando el acople se daa; por causa de un mal montaje, despus de haber
efectuado una reparacin en el sello del eje del compresor de tornillo o por hacerle una
reparacin al motor elctrico de accionamiento del compresor, es difcil que suceda esto, pero
puede pasar.