Objetivo general

Determinar e identificar la funci n especfica y utilizaci n de las pleas y de ls vlantes de

inercia en ls distints camps de aplicaci n .

Objetivs especfics:

Descubrir que tan eficientes pueden ser ls distints sistemas de pleas diseads en un
labratri

Identificar ls tres uss cmunes de un vlante de inercia

Cmparar las diferentes clases de ventajas meca nicas que se pueden btener cn ls distints
sistemas

MAQUINAS SIMPLES

Una maquina simple es un dispsitiv que mdifica una fuerza .su bjetiv es ejercer una
fuerza sbre un cuerp, que sea distinta a la aplicada sbre la maquina desde el exterir

Poleas

La plea es una maquina simple que se utiliza para transfrmar cmpensar una fuerza
levantar un pes en cndicines mas favrables. As la resistencia sea mayr que la ptencia
este facilita y aumenta la ptencia.

Partes de la polea:

Esta es accinada pr una cuerda, cmpuesta pr una rueda cn un canal que gira alrededr
de un eje.

Figura N 1
Clases de poleas:

Las pleas se clasifican en:

Pleas fijas
Pleas m viles
Plipasts

Figura N 2

POLEAS FIJAS

Es una palanca de primera clase. Sirve u nicamente para cambiar de direcci n el sentid de la
fuerza, ya que es ma s fa cil ejercer tirand la cuerda hacia abaj que hacia arriba.

La plea fija estara sujeta a un sprte, de un extrem de la cuerda estara la resistencia y del
tr la fuerza, en el medi la plea.

Frmula:

Fuerza= F Resistencia= R Radi= r distancia=H

RxH=FxH

(R=F)
La plea fija n prprcina ninguna ventaja meca nica, n ns ahrra esfuerz. Per es mas
c md y eficaz levantar el pes hacia abaj mediante la plea.

Figura N 3

POLEA MVIL

Esta plea se une a la carga y n a la viga. Esta es una palanca de segunda clase que multiplica
la fuerza ejercida.

Este dispsitiv tambie n puede cnstar de 2 pleas: una fija sujeta a un sprte y tra m vil
cnectada a la primera mediante una cuerda.

Frmula:

R x H/2 = F x H

F = R x H/2 x H

F = R/2
La plea mvil ns prprcina una ventaja mecanica, tenems que hacer la mitad del
esfuerz y es mas cmd y eficaz.

Figura N 4

POLIPASTO

Sn aquellas dnde se usan ma s de 2 pleas en el sistema. La mitad de las pleas sn fijas y la

tra mitad sn m viles. Estas pleas se accinan pr una sla cuerda. Cuantas ma s pleas
tenga un plipast mens esfuerz se necesita.

Frmula:

R x H/4 = F x H

F = R x H/4 x H

F = R/4

La ganancia meca nica del plipast depende de cuantas pleas utilicems (entre mas pleas
mas ganancia meca nica)

CONCLUSIONES:

Existen tres clases de pleas, plea fija plea m vil y plipast.

Las pleas sn u tiles en la vida diaria prque estas ns ayudan a btener una ganancia
meca nica haciend que el esfuerz sea menr.
Las pleas se encuentran en :
Ascensres
Gru as
 Lavadras (pleas pr crrea)
Pzs de reclecci n de agua
Bicicletas (pleas pr crrea)

Vlantes de inercia.
Un vlante de inercia es un dispsitiv meca nic rtativ que se utiliza para
almacenar energa de rtaci n. Vlantes tienen un mment de inercia
significativa y pr l tant resisten a ls cambis en la velcidad de rtaci n.
La cantidad de energa almacenada en un vlante de inercia es prprcinal al
cuadrad de su velcidad de rtaci n. La energa se transfiere a un vlante de
inercia mediante la aplicaci n de par de trsi n a la misma, aumentand de
este md su velcidad de rtaci n, y pr l tant su energa almacenada. A la
inversa, un vlante de inercia libera la energa almacenada pr la aplicaci n de
par mtr a una carga meca nica, disminuyend de ese md su velcidad de
rtaci n
Tres uss cmunes de un vlante de inercia sn:
o Ells prprcinan energa cntinua cuand la fuente de energa es
discntinua. Pr ejempl, vlantes de inercia se utilizan en mtres
alternativs debid a que la fuente de energa, par de trsi n desde el
mtr, es intermitente.
o Ells entregan energa a tasas ma s alla de la capacidad de una fuente
de energa cntinua. Est se lgra mediante la recpilaci n de la
energa en el vlante de inercia en el tiemp y lueg liberar la energa
ra pidamente, a tasas que exceden las capacidades de la fuente de
energa.
o Ells cntrlan la rientaci n de un sistema meca nic. En tales
aplicacines, el mment angular de un vlante de inercia se transfiere
a prp sit para una carga cuand la energa se transfiere a desde el
vlante.

Vlantes se hacen tpicamente de acer y giran sbre cjinetes cnvencinales, ls cuales se

limitan generalmente a una velcidad de revluci n de uns pcs miles de RPM. Alguns
vlantes mderns se hacen de materiales de fibra de carbn y emplean ls cjinetes
magne tics, l que les permite giran a velcidades de hasta 60.000 rpm

Aplicaciones

Vlantes se utilizan a menud para prprcinar energa cntinua en sistemas en ls que la

fuente de energa n es cntinua. En tales cass, el vlante de inercia almacena energa cuand
se aplica el par pr la fuente de energa, y se libera la energa almacenada cuand la fuente de
energa n es la aplicaci n de par de trsi n a la misma. Pr ejempl, un vlante de inercia se
utiliza para mantener la velcidad angular cnstante del cigu en al en un mtr alternativ. En
este cas, el vlante de inercia-que esta mntad en la energa del cigu en al-tiendas cuand el
par mtr es ejercida sbre el mism pr un pist n de dispar, y se libera energa para sus
cargas meca nicas cuand n hay pist n esta ejerciend sbre el mism par de trsi n. Otrs
ejempls de est sn ls mtres de fricci n, que utilizan la energa del vlante para alimentar
dispsitivs tales cm cches de juguete.

Un vlante de inercia tambie n puede ser utilizad para suministrar pulss intermitentes de
energa a velcidades de transferencia que exceden las capacidades de su fuente de energa,
cuand dichs impulss se interrumpir el suministr de energa. Est se lgra mediante la
acumulaci n de la energa almacenada en el vlante durante un perd de tiemp, a una
velcidad que es cmpatible cn la fuente de energa, y a cntinuaci n, liberand esa energa a
una tasa much ma s alta durante un tiemp relativamente crt. Pr ejempl, vlantes de
inercia se utilizan en ma quinas y ma quinas de remachar, dnde se almacenan la energa desde
el mtr y l liberan durante la perfraci n punznad peraci n de remachad.

El fen men de la precesi n tiene que ser cnsiderad cuand se utiliza en vehculs vlantes
de inercia. Un vlante giratri respnde a cualquier impuls que tiende a cambiar la
direcci n de su eje de rtaci n pr una rtaci n de precesi n resultante. Un vehcul cn un
vlante de inercia de eje vertical experimentara un impuls lateral al pasar a la parte superir
de una clina el fnd de un valle. Pueden ser necesaris ds vlantes de inercia cntra-
rtaci n para eliminar este efect. Este efect se aprvecha en ruedas de reacci n, un tip de
vlante de inercia emplead en sate lites en el que el vlante de inercia se utiliza para rientar
ls instruments del sate lite sin prpulsres de chetes.

Figura N 5

RECOMENDACIONES:
 Encntrar un us adecuad de su trabaj para pder btener un resultad eficiente en
el a rea de aplicaci n.
Trabajar cuidadsamente al mment de manipular estas herramientas ya que
sprtan y trabajan baj mucha presi n y est debe realiza rsel de una manera
cuidadsa y baj te cnicas de cncimients previs

BIBLIOGRAFIA:

Varios autores. Fsica II. Segundo cuatrimestre de Ingeniera Industrial.

Curso 1998-99. Dpto. Fsica Aplicada I, E. T. S. I. Industriales y de
Telecomunicacin (Bilbao).
Tipler P. A. Fsica. Editorial Revert (1994)
http://www.lawebdefisica.cm/librs/?idcat=17
http://www.fisicapractica.cm/plea-mvil.php