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OUT 1993 NBR 12982

Desgaseificao de tanque rodovirio


para transporte de produto perigoso -
ABNT-Associao
Brasileira de
Classe de risco 3 - Lquidos inflamveis
Normas Tcnicas

Sede:
Rio de Janeiro
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Rio de Janeiro - RJ
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Procedimento

Origem: Projeto 16:008.06-023/1992


CB-16 - Comit Brasileiro de Transportes e Trfego
CE-16:008.06 - Comisso de Estudo de Transporte de Produtos Perigosos
NBR 12982 - Gasfree of the bulk lorries for dangerous goods - Class 3 - Flammable
liquids - Procedure
Descriptors: Degassing. Inflammable liquid. Transport of dangerous goods
Copyright 1993, Vlida a partir de 29.11.1993
ABNTAssociaoBrasileirade
NormasTcnicas
Printed in Brazil/ Palavras-chave: Desgaseificao. Lquido inflamvel. Transporte
Impresso no Brasil de carga perigosa 11 pginas
Todos os direitos reservados

SUMRIO Nota: Os trs mtodos aplicam-se desgaseificao de tan-


1 Objetivo ques que tenham transportado combustveis para
2 Definies motores. Para os demais lquidos inflamveis, reco-
3 Condies gerais menda-se o mtodo de arraste com vapor de gua
saturado.
4 Condies especficas
ANEXO A - Figuras
ANEXO B - Certificado de desgaseificao 2 Definies

Para os efeitos desta Norma so adotadas as defini-


1 Objetivo es de 2.1 a 2.9.

1.1 Esta Norma fixa as condies mnimas exigveis para 2.1 Boca-de-visita
a desgaseificao de tanque rodovirio para transporte de
produto perigoso - classe de risco 3 - lquidos inflamveis.
Abertura destinada a permitir o acesso ao interior do
tanque de carga, podendo tambm ser utilizada co-
1.2 Esta Norma aplicvel sempre que: mo conexo para enchimento. Deve ser provida de
tampa com meios apropriados de vedao, estanque
a) for necessria a execuo de trabalhos a quente, presso de trabalho, de abertura rpida ou no.
tanto no tanque como no veculo, quando formar
um nico conjunto; 2.2 Compartimento

b) o tanque necessitar de inspeo interna; Uma das divises do tanque de carga, constituindo re-
cipiente destinado a conter e medir lquidos.
c) o conjunto for enviado para manuteno (oficina
mecnica, eltrica, lanternagem). 2.3 Conjunto

1.3 Esta Norma trata dos seguintes mtodos: Veculo contendo um tanque de carga sobre seu
chassi.
a) exausto com ar comprimido;
2.4 Desgaseificao
b) ventilao forada;
Remoo dos gases ou vapores inflamveis do inte-
c) arraste com vapor de gua saturado. rior de um tanque.
2 NBR 12982/1993

2.5 Limite de explosividade 3.1.6 A utilizao de iluminao artificial dentro do tanque


ou prximo dele, durante as medies de concentrao de
Concentrao percentual em volume, de gases ou vapo- vapores inflamveis, deve ser prova de exploso. Fios
res inflamveis no ar, em condies ambiente de presso eltricos devem ser de duplo isolamento e sem emendas.
e temperatura, e que podem inflamar-se em contato com
uma fonte de ignio. A menor e a maior concentrao de 3.2 Local
gases ou vapores no ar, que podem inflamar-se, indicam
respectivamente, o limite inferior de explosividade (LIE) e
A desgaseificao deve ser feita em local com as se-
o limite superior de explosividade (LSE).
guintes caractersticas:
2.6 Lquidos inflamveis
a) aberto e com boa ventilao;
Lquidos ou mistura de lquidos contendo slidos em sus-
penso ou soluo, que tenham ponto de fulgor abaixo de b) sinalizado e demarcado para o maior conjunto a
65,6oC em ensaio de vaso aberto ou 60,5oC em ensaio de ser desgaseificado, conforme Figura 1 do Anexo A.
vaso fechado.
3.3 Drenagem e preparao do tanque
2.7 Revestimento interno
3.3.1 O tanque deve ser aterrado eletricamente antes de
Camada de material quimicamente resistente, que reves- se iniciar a drenagem.
te internamente o tanque de carga, com finalidade de im-
pedir que ele entre em contato com o produto transpor-
3.3.2 Os compartimentos do tanque devem ser comple-
tado.
tamente drenados. Para facilitar esta operao, o tanque
deve ser posicionado com uma inclinao de 30o aproxi-
2.8 Tanque de carga
madamente, em relao ao piso.
Recipiente montado permanentemente sobre o chassi de
um veculo e destinado ao transporte e medio de l- 3.3.3 Caso o tanque seja apoiado em longarinas metli-
quidos a granel. cas, estas devem possuir aberturas de drenagem para
eliminar possveis acmulos de produtos e proceder
2.9 Trabalho a quente desgaseificao delas.

Trabalho no qual podem ser produzidas centelhas ou cha- 3.3.4 Devem ser tomados cuidados para se assegurar de
mas, ou que pode gerar calor de suficiente intensidade que todas as depresses, cavidades e tubulaes sejam
para se constituir em fonte de ignio. drenadas e desgaseificadas. Caso o veculo possua bom-
ba, desconect-la e remov-la.
3 Condies gerais
3.3.5 Tanque que possua enchimento pela parte inferior
3.1 Consideraes (Botton-Loading) deve ter seus adaptadores removidos
para assegurar completa drenagem da tubulao.
3.1.1 Em caso de tanque compartimentado, os procedimen-
tos fixados nesta Norma devem ser integralmente aplica- 3.4 Inspeo e trabalho no interior do tanque aps a
dos para todos os compartimentos, mesmo que o servio desgaseificao
a ser executado seja apenas em um compartimento.
Durante a permanncia de uma pessoa no interior do tan-
3.1.2 Os tempos mnimos para desgaseificao apresen-
que, deve ser mantida ventilao forada de ar. No lado
tados nesta Norma consideram o tanque rodovirio em
externo, indispensvel a presena de outra pessoa,
condies ideais de conservao e utilizao, no apre-
usando os mesmos EPIs citados em 3.5, com o objetivo
sentando, como exemplos, mossas, oxidao e cavida-
de prestar, caso necessrio, auxlio imediato pessoa que
des, etc., que possam reter produto. Estes tempos s so
estiver trabalhando no interior do tanque.
vlidos com a utilizao de aparelhagem com as mesmas
caractersticas indicadas nesta Norma. Os tempos de des-
gaseificao devem ser aumentados se o tanque ou com- 3.5 Equipamentos de proteo individual - EPIs
partimento no apresentar condies ideais, mantendo-
se todos os procedimentos e avaliaes indicados nos Os EPIs necessrios so os seguintes:
processos.
a) macaco com mangas compridas;
3.1.3 No se deve entrar em qualquer compartimento do
tanque sem que todos os compartimentos estejam des- b) luvas impermeveis;
gaseificados.

3.1.4 Para se constatar a desgaseificao do tanque ou c) calado de segurana;


compartimento, deve ser utilizado um medidor de gases e
vapores inflamveis (explosmetro). d) mscara semifacial, com filtro apropriado ao gs ou
vapor contido no tanque;
3.1.5 O explosmetro deve ter sua sensibilidade ensaiada
conforme instrues do fabricante. e) capacete.
NBR 12982/1993 3

3.6 Certificado de desgaseificao 4.1.2.3 Medir a concentrao inicial de vapores inflam-


veis no compartimento a ser desgaseificado, atravs da
Ao final da desgaseificao de todos os compartimentos, boca-de-visita, posicionando a extremidade do tubo co-
deve ser emitido um certificado, conforme Anexo B, letor de amostra do explosmetro, prximo ao fundo do
atestando a completa desgaseificao do tanque. O cer- compartimento, e anotar o resultado encontrado.
tificado de desgaseificao deve atender a esta Norma e
ser emitido por empresa credenciada, rgo ou entidade 4.1.2.4 Conectar o exaustor em um dos lados do bocal de
competentes ou transportador que tambm possua es- descarga do compartimento a ser desgaseificado, man-
pecializao para proceder desgaseificao tendo fechada a outra extremidade, caso haja.

3.7 Execuo de trabalhos a quente 4.1.2.5 Iniciar a desgaseificao, abrindo a vlvula da tubu-
lao de ar comprimido e mantendo a presso no com-
3.7.1 S devem ser executados trabalhos a quente na par- pressor em 6,9 kPa.
te interna ou externa do tanque, aps a emisso do certi-
ficado de desgaseificao, com os compartimentos com- 4.1.2.6 O tempo mnimo para desgaseificao est rela-
pletamente isentos de vapores lquidos e de resduos de cionado na Tabela 1.
produto ou detritos. As medies devem ser feitas ime-
diatamente antes de se iniciarem ou reiniciarem estes tra- 4.1.2.7 Completado o tempo de exausto, medir a con-
balhos, devido possibilidade de ocorrer nova gaseifi- centrao de vapores inflamveis conforme indicado em
cao em funo de vrios fatores, tais como: tempo de- 4.1.2.3. Se essa medio indicar concentrao igual ou
corrido aps a desgaseificao, caractersticas do tan- inferior a 20% do LIE, devem-se adotar os seguintes pro-
que e do produto, condies ambientais e desgaseifi- cedimentos:
cao insuficiente.
a) manter o exaustor em funcionamento;
3.7.2 Se qualquer trabalho a quente for executado pr-
b) uma pessoa, usando os EPIs, e portando o ex-
ximo do reservatrio de combustvel do veculo ou nele
plosmetro, deve entrar no compartimento para ve-
prprio, este reservatrio deve ser desgaseificado.
rificar a existncia de produto, que deve ser reti-
rado por meio de lavagem com gua ou absoro.
3.8 Tanque para abastecimento de aeronaves
Resduos, tais como os decorrentes de oxidao
(ferrugem), tambm devem ser retirados. Se, du-
O tanque utilizado em servios de aeroporto, para abaste- rante a execuo desse servio, for constatada
cimento de aeronaves, deve ter os elementos filtrantes concentrao de vapores inflamveis superior a
removidos antes de se iniciar a desgaseificao. 20% do LIE, a pessoa deve sair do compartimento,
continuando-se a exausto por, no mnimo, 30 min,
4 Condies especficas reiniciando-se os procedimentos conforme indica-
do em 4.1.2.7. Terminadas a lavagem, a absoro
4.1 Mtodo de exausto com ar comprimido (ver e a retirada dos resduos, a exausto deve ser man-
Figura 2 do Anexo A) tida at que o compartimento fique completamen-
te seco;
Este mtodo se aplica aos compartimentos com capaci-
dade de at 15 m3, devido aos quebra-ondas dificultarem c) completada a exausto, medir a concentrao de
o fluxo de ar em seu interior. vapores inflamveis, conforme indicado em
4.1.2.3. Se essa medio indicar 0% do LIE, uma
4.1.1 Aparelhagem pessoa usando os EPIs deve entrar no comparti-
mento e efetuar medies de concentrao de va-
Para a aplicao deste mtodo, necessria a seguinte pores inflamveis em seu interior, com ateno es-
aparelhagem: pecial s soldas, vlvula de fundo e cantoneiras. Se
todas as leituras indicarem 0% do LIE, o comparti-
a) exaustor/soprador alimentado por ar comprimido; mento est desgaseificado. Caso contrrio, manter
a exausto at que seja atingido 0% do LIE.
b) ponteira com engate rpido e flange para
4.2 Mtodo de ventilao forada (ver Figura 3 do
acoplamento ao exaustor e tubulao de sada do
Anexo A)
tanque;
Este mtodo se aplica aos tanques compartimentados e
c) mangueira para ar comprimido;
no compartimentados, independentemente de suas ca-
pacidades.
d) compressor de ar que fornea uma vazo mnima
de 6 m3/h a uma presso de 6,9 kPa. 4.2.1 Aparelhagem

4.1.2 Procedimento Para a aplicao deste mtodo, necessria a seguinte


aparelhagem:
4.1.2.1 Preliminarmente, devem ser atendidas as condi-
es estabelecidas em 3.1 a 3.8, quando aplicveis. a) ventilador centrfugo com vazo mnima de
1200 L/min, dotado de proteo para partes m-
4.1.2.2 Retirar o conjunto da tampa da boca-de-visita. veis;
4 NBR 12982/1993

b) duto com, no mnimo, 6 m de comprimento para 4.2.2.8 Completado o tempo de ventilao, medir a con-
interligar o ventilador ponteira; centrao de vapores inflamveis conforme indicado em
4.1.2.3. Se esta medio indicar concentrao igual ou
c) ponteira com acoplamento compatvel com o bo- inferior a 20% do LIE, devem-se adotar os seguintes pro-
cal de descarregamento do tanque do comparti- cedimentos:
mento;
a) manter o ventilador em funcionamento;
d) explosmetro.
b) remover o conjunto da tampa da boca-de-visita;
4.2.2 Procedimento
c) uma pessoa, usando os EPIs e portando o explo-
4.2.2.1 Preliminarmente, devem ser atendidas as condi- smetro, deve entrar no compartimento para verifi-
es estabelecidas em 3.1 a 3.8, quando aplicveis. car a existncia de produto, que deve ser retirado
por meio de lavagem com gua ou absoro. Re-
4.2.2.2 Medir a concentrao inicial de vapores inflam- sduos, tais como os decorrentes de oxidao (fer-
veis no compartimento a ser desgaseificado, conforme in- rugem), tambm devem ser retirados. Se, durante
dicado em 4.1.2.3. a execuo deste servio, for constatada concen-
trao de vapores inflamveis superior a 20% do
4.2.2.3 Conectar a ponteira em um dos lados do bocal de LIE, a pessoa deve sair do compartimento, continu-
descarregamento do compartimento a ser desgaseifi- ando-se a ventilao por, no mnimo, 30 min,
cado, mantendo fechada a outra extremidade, caso haja. reiniciando-se os procedimentos indicados em
4.2.2.8. Terminada a retirada dos resduos, a ven-
4.2.2.4 Posicionar o ventilador fora da rea demarcada e a tilao deve ser mantida at que o compartimento
favor do vento. fique completamente seco;

4.2.2.5 Conectar o duto ao ventilador e ponteira, mantendo- d) completada a ventilao, medir a concentrao de
o sem dobras. vapores inflamveis, conforme indicado em 4.1.2.3.
Se essa medio indicar 0% do LIE, uma pessoa
4.2.2.6 Para possibilitar maior circulao de ar no interior usando os EPIs deve entrar no compartimento e
do compartimento, manter a parte superior do conjunto da efetuar medies de concentraes de vapores
tampa da boca-de-visita parcialmente aberta (aproxima- inflamveis em seu interior, com ateno especial
damente 2 cm), por meio de um calo de madeira. s soldas, vlvulas de fundo e cantoneiras. Se to-
das as leituras indicarem 0% do LIE, o comparti-
4.2.2.7 O tempo mnimo de ventilao para desgaseifi- mento est desgaseificado. Caso contrrio, man-
cao est relacionado na Tabela 2. ter a ventilao at que seja atingido 0% do LIE.

Tabela 1 - Tempo mnimo de exausto

Capacidade do compartimento Tempo mnimo de


(m3) exausto
(min)

At 5 30

Maior que 5 at 10 45

Maior que 10 at 15 60

Tabela 2 - Tempo mnimo de ventilao

Capacidade do compartimento Tempo mnimo de


(m3) ventilao
(min)

At 5 30

Maior que 5 at 10 45

Maior que 10 at 15 60

Maior que 15 at 25 150

Acima de 25 180
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4.3 Mtodo de arraste com vapor de gua saturado 4.3.2.5 Abrir as vlvulas de fundo dos compartimentos,
(ver Figura 4 do Anexo A) bem como os bocais de descarregamento, antes de libe-
rar o fluxo de vapor.
Este mtodo se aplica aos tanques compartimentados e
no compartimentados, independente de suas capaci- 4.3.2.6 Para tanque que tenha transportado combustvel
dades, sendo que as seguintes possibilidades de danos para motores, acompanhar a variao de temperatura no
devem ser consideradas: interior do compartimento, medindo-a meia altura do
compartimento atravs da boca-de-visita, utilizando o ter-
mmetro instalado no porta-termmetro. Quando a tem-
a) na pintura externa e revestimento interno do tan-
peratura atingir 100oC, o fluxo de vapor deve ser inter-
que;
rompido, minimizando, assim, a possibilidade de ocorre-
rem os danos citados em 4.3.
b) nos diafragmas das vlvulas pneumticas.
Nota: O tempo necessrio para que essa temperatura seja atingi-
Nota: A desgaseificao atravs de vapor de gua saturado no da depende de alguns fatores, tais como: temperatura e
depende apenas do tempo de vaporizao mas, princi- vazo do vapor, dimenses do compartimento e condi-
palmente, da temperatura no interior do compartimento. es climticas.

4.3.1 Aparelhagem 4.3.2.7 Para tanque que tenha transportado outros lqui-
dos inflamveis, manter o fluxo de vapor at que tenha
decorrido o tempo mnimo de referncia indicado nas Ta-
Para a aplicao deste mtodo, necessria a seguinte belas 3 e 4, interrompendo-o em seguida, no sendo ne-
aparelhagem: cessrio acompanhar a variao da temperatura interna
do compartimento.
a) caldeira;
4.3.2.8 Aguardar at que o interior do compartimento atin-
b) dutos flexveis para vapor; ja a temperatura ambiente e medir a concentrao de va-
pores inflamveis, conforme indicado em 4.1.2.3. Se essa
medio indicar concentrao igual ou inferior a 20% do
c) termmetro para vapor com escala de 0oC a 150oC;
LIE, devem-se adotar os seguintes procedimentos:

d) porta-termmetro; a) instalar o ventilador para circulao forada de ar,


conforme indicado em 4.2.2.3 a 4.2.2.5;
e) ventilador centrfugo, conforme indicado em
4.2.1-a); b) uma pessoa, usando os EPIs e portando o explo-
smetro, deve entrar no compartimento para veri-
f) explosmetro. ficar a existncia de produto, que deve ser retirado
por meio de lavagem com gua ou absoro. Res-
duos, tais como os decorrentes de oxidao (fer-
4.3.2 Procedimento
rugem), tambm devem ser retirados. Se durante a
execuo deste servio, for constatada concen-
4.3.2.1 Preliminarmente, devem ser atendidas as con- trao de vapores inflamveis superior a 20% do
dies estabelecidas em 3.1 a 3.8, quando aplicveis. LIE, a pessoa deve sair do compartimento,
reiniciando-se a vaporizao, mantendo-a at que
seja atingida a temperatura de 95oC, repetindo-se
4.3.2.2 Remover o conjunto da tampa da boca-de-visita.
os procedimentos conforme indicado em 4.3.2.4 a
4.3.2.8;
4.3.2.3 Medir a concentrao inicial de vapores inflam-
veis no compartimento a ser desgaseificado, conforme in-
c) completada a vaporizao, medir a concentrao
dicado em 4.1.2.3.
de vapores inflamveis, conforme indicado em
4.1.2.3. Se essa medio indicar 0% do LIE, uma
4.3.2.4 Inserir no compartimento a ser desgaseificado, pessoa usando os EPIs deve entrar no comparti-
atravs da boca-de-visita, o duto flexvel para vapor, sem mento e efetuar medies da concentrao de va-
bico metlico na extremidade, de modo a evitar o cente- pores inflamveis em seu interior, com ateno es-
lhamento proveniente da eletricidade esttica, fixando-o pecial s soldas, vlvulas de fundo e cantoneiras.
firmemente boca-de-visita para impedir que ele se solte. Se todas as leituras indicarem 0% do LIE, o com-
Nesta operao, pode se adotar algum procedimento que partimento est desgaseificado. Caso contrrio,
minimize as perdas de vapor pela boca-de-visita, tal como reiniciar a vaporizao at que seja atingido 0% do
a adaptao de uma lona sobre ela. LIE.
6 NBR 12982/1993

Tabela 3 - Tempos mnimos para lquidos inflamveis, com presso de


vapor inferior a 13,3 kPa e temperatura entre 20oC e 30oC

Volume At 15 m3 Acima de 15 m3

Material do tanque Ao inox Ao-carbono Ao inox Ao-carbono

Tempo mnimo 2h 3h 3h 4h

Tabela 4 - Tempos mnimos para lquidos inflamveis, com presso de vapor


igual ou superior a 13,3 kPa e temperatura entre 20oC e 30oC

Volume At 15 m3 Acima de 15 m3

Material do tanque Ao inox Ao-carbono Ao inox Ao-carbono

Tempo mnimo 1h 2h 2h 3h

/ANEXOS
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ANEXO A - Figuras

Figura 1 - Demarcao/sinalizao
8
NBR 12982/1993
Figura 2 - Exausto com ar comprimido
NBR 12982/1993
Figura 3 - Ventilao forada

9
10
NBR 12982/1993
Figura 4 - Arraste com vapor de gua saturado

/ANEXO B
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ANEXO B - Certificado de desgaseificao

Campo destinado identificao da empresa

IDENTIFICAO

Semi-reboque/Reboque/Caminho-tanque

Placa Marca

Tanque

Nmero de fabricao

Nmero do INMETRO

Nmero de compartimentos

Proprietrio

Produto transportado (para mais de um compartimento, informar


individualmente)

TEMPO DE DESGASEIFICAO (para mais de um compartimento, informar


individualmente)

CERTIFICAMOS QUE O TANQUE ACIMA IDENTIFICADO FOI DESGASEIFICADO,


INDICANDO 0% DO LIMITE INFERIOR DE EXPLOSIVIDADE.

EXPLOSMETRO NMERO

DATA DA LTIMA CALIBRAO

FUNCIONRIO

RESPONSVEL