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SOMMAIRE

Système de levage didactisé

1) PRESENTATION ET ANALYSE :

1.1) Analyse du besoin (A.P.T.E.) du système didactisé 1.2) Diagramme des interacteurs (A.P.T.E.) du système didactisé 1.3) Analyse S.A.D.T. niveau A-0 du système didactisé 1.4) Analyse S.A.D.T. niveau A0 du système didactisé "LEVAGE" 1.5) F.A.S.T. du système didactisé "LEVAGE" 1.6) Architecture du système didactisé

SCHEMAS ELECTRIQUES DU SYSTEME DE LEVAGE DIDACTISE.

CATEGORIE D’EMPLOI

CHOIX CONTACTEUR

CHOIX ATV 71

SCHEMAS ATV71

PLANS D’ENSEMBLE DU SYTEME DE LEVAGE DIDACTISE.

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1) PRESENTATION ET ANALYSE :

1.1) Analyse du besoin (A.P.T.E.) du système didactisé "LEVAGE".

A qui rend-il service ? Sur quoi agit-il ? Charge Utilisateur Système de levage Dans
A qui rend-il service ?
Sur quoi agit-il ?
Charge
Utilisateur
Système
de
levage
Dans quel but ?

Modifier la position verticale d’une charge

1.2) Diagramme des interacteurs (A.P.T.E.) du système didactisé "LEVAGE".

Fonctions de service : Utilisateur Charge FC1 FP1 SYSTEME DE LEVAGE Energie FC5 FC2 Milieu
Fonctions de service :
Utilisateur
Charge
FC1
FP1
SYSTEME
DE
LEVAGE
Energie
FC5
FC2
Milieu extérieur
FC3
FC4
Sol
Norme NF E 52

FP1 :Transporter la charge verticalement en fonction des consignes données par l’opérateur. FC1 :Etre équipé d’éléments de dialogue homme/machine. FC2 :Etre alimenté en énergie électrique. FC3 :Etre adaptable à différents types de sol. FC4 :Etre conforme à la norme relative aux systèmes de levage. FC5 :Etre protégé contre les agressions du milieu extérieur.

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Extrait du cahier des charges fonctionnel :

FONCTIONS

CRITERES

NIVEAUX

FLEXIBILITE

D’APPRECIATION

FP1 :Transporter la charge verticalement en fonction des consignes données par l’opérateur.

Vitesse. Accélération. Charge. Déplacement vertical.

De -0,22 à 0,22 m/s De 0,01 à 7 m/s 2 De 150 à 250 kg Sur 2 m.

± 2,5 %

± 2,5 %

FC1 :Etre équipé d’éléments de communication pour l’utilisateur.

Boutons poussoirs, Pupitre Voyants, afficheur.

Bus de terrain Ethernet

 

FC2 :Etre alimenté en énergie électrique.

Alimentation secteur triphasé.

3x400

 

V+N+PE

 

50 Hz

FC3 :Etre adaptable à différents types de sol.

4 pieds antivibratoires avec réglages en hauteur.

   

FC4 :Etre conforme à la norme relative aux systèmes de levage.

Norme NF E 52

Norme

Impératif

FC5 :Etre protégé contre les agressions du milieu extérieur.

Matériaux.

   

Revêtements

 

antirouille.

1.3) Analyse S.A.D.T. niveau A-0 du système didactisé "LEVAGE".

E
E
C R
C
R

Réglages

(vitesse, …

)

Configuration (mode « manu » , ….)

(vitesse, … ) Configuration (mode « manu » , ….) Secteur triphasé 400V Ordres M/A DEPLACER

Secteur triphasé

400V

Ordres

M/A

DEPLACER UNE CHARGE EN HAUTEUR

A-0

Comptes-rendus

Charge en

position finale

Charge en

position initiale

Charge en position finale Charge en position initiale Système de levage Pertes énergétiques Dossier technique
Charge en position finale Charge en position initiale Système de levage Pertes énergétiques Dossier technique
Charge en position finale Charge en position initiale Système de levage Pertes énergétiques Dossier technique
Charge en position finale Charge en position initiale Système de levage Pertes énergétiques Dossier technique

Système de levage

Pertes énergétiques

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1.4) Analyse S.A.D.T. niveau A0 du système didactisé "LEVAGE".

1.4) Analyse S.A.D.T. niveau A0 du système didactisé "LEVAGE". Dossier technique levage rétrofité 6

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1.5) F.A.S.T. du système didactisé "LEVAGE".

S7 : Capteur d’effort sur poulie de renvoi

S5 : Frein à manque de courant

S2 : Réducteur à engrenages

S4 : Poulies de renvoi/Câble

S8 : Dynamo tachymétrique

S9 : Couplemètre

S1 : Moteur électrique

S3 : Tambour/Câble

PF1 : Transporter la charge verticalement en fonction des consignes données par l’opérateur. FT1 :
PF1 : Transporter la charge verticalement en fonction des consignes données par l’opérateur.
FT1 : Transformer l’énergie électrique en énergie mécanique en rotation.
FT2 : Transmettre et adapter l’énergie mécanique en rotation.
FT3 : Transformer l’énergie mécanique de rotation en énergie mécanique de translation.
FT4 : Soulever verticalement la charge.
FT5 : Maintenir la charge en place à l’arrêt.
FT6 : Transmettre les efforts, maintenir et guider les pièces.
FT7 : Mesurer les grandeurs physiques.
FT71 : Mesurer la tension dans le câble.
FT72 : Mesurer la fréquence de rotation du moteur.
FT73 : Mesurer le couple moteur.

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1.6) Architecture du système didactisé "LEVAGE".

La charge est fixée à un câble guidé par deux poulies de renvoi dont une comporte un capteur de mesure d’effort. Ce câble s’enroule sur un tambour de treuil. Le treuil, fixé au bâti, est constitué d’un moteur, d’un réducteur, d’un frein et d’un tambour.

Schématisation de la partie opérative du système didactisé "LEVAGE" (tambour coupé) :

du système didactisé "LEVAGE" (tambour coupé) : Chaîne de puissance : Moteur Tambour/Câble + Frein

Chaîne de puissance :

Moteur
Moteur

Tambour/Câble

+ Frein

Réducteur
Réducteur

TREUIL

Poulies renvoi

Charge
Charge
Moteur Tambour/Câble + Frein Réducteur TREUIL Poulies renvoi Charge Dossier technique levage rétrofité 8

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ATV 71 HU15N4
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Réducteur (Carter non représenté) Carter du réducteur
Réducteur (Carter non représenté)
Carter du réducteur

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A-A (Réducteur) B-B (Réducteur)
A-A (Réducteur)
B-B (Réducteur)

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