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DESIGN &

TECNOLOGIA
Revista Tecnolgica e Cientfica

R e v. D e s . e Te c n o l . , F r a n c a , v. 3 , n . 1 , p. 1 - 2 1 0 J a n - J u n . 2 0 1 6
DESIGN &
TECNOLOGIA
Revista Tecnolgica e Cientfica
v. 3 n. 1 Janeiro/Junho 2016

R e v. D e s . e Te c n o l . , F r a n c a , v. 1 , n . 2 , p. 1 - 2 1 0 J a n - J u n . 2 0 1 6
Copyright 2016 Design & Tecnologia Revista Tecnolgica e Cientca um peridico semestral
que publica artigos nas reas de automao, design, eletrnica, informtica, mecnica e tecnologia
aplicada a diversas reas. Qualquer parte desta publicao pode ser reproduzida, desde que citada
a fonte.

Reitoria: Prof. Dr. Ester Regina Vitale


Chancelaria: Dr. Clovis Eduardo Pinto Ludovice
Pr-Reitoria de Pesquisa: Prof. Dr. Ktia Jorge Ciuffi
Pr-Reitoria de Ensino: Prof. M.e Arnaldo Nicolella Filho
Pr-Reitoria de Extenso: Prof. M. Elisabete Ferro de Sousa Touso

Reviso
Fabiana Parpinelli Gonalves Fernandes
Projeto Grfico e Diagramao
Ncleo de Projetos e Pesquisas de Design
Coordenao:
Ana Mrcia Zago
Superviso:
Rodrigo Aparecido de Souza
Execuo:
Rodolfo Ttoli Domenegueti

Catalogao na fonte - Biblioteca Central da Universidade de Franca

DESIGN & TECNOLOGIA: revista tecnolgica e cientfica / Fabiana


Parpinelli Gonalves Fernandes, organizadora.
v.3, n.1, 2016. Franca, SP: Universidade de Franca, 2016
210 p. ; online
ISSN: 2358-1026
1. Design. 2. Tecnologia. I. Universidade de Franca
CDU - 74:62

Universidade de Franca Av. Dr. Armando Salles de Oliveira, 201


Parque Universitrio CEP 14.404-600 Franca - SP
PABX (16) 3711-8888/FAX (16) 3711-8886
fabiana.fernandes@unifran.edu.br

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EDITORA
Fabiana Parpinelli Gonalves Fernandes

CONSELHO EDITORIAL
Ana Mrcia Zago
Antnio Carlos Marangoni
Carlos Alberto Cordeiro de S Filho
Fernando Ferreira Del Monte
Henrique Jos da Silva
Mamoru Carlos Yamada
Maurcio Garcia Chiarello
Raimundo Nonato da Rocha Filho
Ricardo David
Vivian Karina Bianchini

Rev. Des. e Tecnol., Franca, v. 3, n. 1, p. 1 - 210, J a n - J u n . 2016


APRESENTAO

Design & Tecnologia - Revista Tecnolgica e Cientfica uma revista


online da Universidade de Franca que publica artigos nas reas de automao,
design, eletrnica, informtica, mecnica e tecnologia aplicada a diversas
reas de autores brasileiros ou estrangeiros com artigos escritos em Lngua
Portuguesa ou Lngua Inglesa. O peridico semestral e dedica-se publicao
de artigos resultantes de trabalhos de pesquisa cientfica ou de artigos tcnicos
que sejam de real interesse s reas de publicao desta revista. Os trabalhos
enviados para a publicao devem ser inditos, no sendo permitida a sua
apresentao simultnea em outros peridicos. O contedo dos trabalhos de
total responsabilidade do(s) autor(es).

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PREFCIO

A INTERNET DO EU, TU, ELE... DE TODOS NS E AS COISAS

Andr Mrcio de Lima Curvello


Se voc ainda no ouviu falar da expresso Internet das Coisas,
com certeza ainda ouvir falar dela, e muito. A comear por esse prefcio,
quando seno em notcias pela televiso, mdias sociais, e em novos produtos
eletrnicos. Esse termo descreve a tendncia de que todas as coisas ficaro
conectadas internet, o que inclui a coleira do cachorro ao avio que corta o
cu. E, alm disso, as pessoas tambm.
Kevin Ashton no imaginava que o termo que cunhava em sua
apresentao na Procter & Gamble no ano de 1999 teria tanto impacto num
futuro to prximo. Inicialmente projetada como uma forma de rastrear itens
numa cadeia de suprimentos utilizando identificao por rdio-frequncia
(RFID), a Internet das Coisas acabou indo alm, fomentando toda uma estrutura
de informao capaz de captar dados que vo desde os passos de um atleta at
o status de uma usina nuclear. Tudo conectado, tudo interligado.
Todavia, a conexo das coisas pela internet no uma aplicao nova.
A conexo por si s j surgiu com a prpria internet, quando ainda se chamava
DARPA nos meados da dcada de 60, e assim em diante prosseguiu. Hoje, muito
facilmente voc conseguir adquirir kit que ir lhe permitir controlar lmpadas
da sua casa e saber a temperatura e umidade da sua residncia. Entretanto, isso
no Internet das Coisas, isso telemetria.
A Internet das Coisas como fundamento de toda uma transformao
da nossa sociedade conectada reside na forma com que iremos tratar as
informaes captadas pelos elementos conectados incluindo humanos. A
existncia de equipamentos eletrnicos diversos conectados internet j uma
realidade. Veja seu smartphone, sua smartTV, pulseiras inteligentes, carros
inteligentes e at tnis inteligentes. Essas e outras coisas geram dados. Numa
das primeiras estimativas feitas pela Oracle, ser um fluxo de dados ocasionado
por cerca de mais de 50 bilhes de dispositivos conectados internet, gerando

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mais de 40 trilhes de gigabytes de dados em fluxo na rede.
O que so esses dados? Podem ser dados tais como sua pulsao, sua
localizao no planeta, sua velocidade, suas preferncias por msicas, filmes,
produtos, fotos, sua forma de andar, fora ao pisar, seu trajeto de trabalho,
etc. No contexto da Internet das Coisas os dados ganham sentido quando se
transformam em informaes. Quando esses dados ganham algum sentido.
Ou seja, sua pulseira inteligente pode monitorar sua pulsao, e
cruzando com uma base de dados na nuvem internet ela capaz de dizer,
com respaldo na sua faixa etria e ndice de massa corporal, se seus batimentos
esto OK ou no, ou no pior dos cenrios, se preciso um atendimento mdico.
Seu carro pode monitorar a forma como que voc usa os pedais e o
trajeto que voc percorre todos os dias, e cruzando com uma base de dados na
nuvem frente aos dados de outros motoristas, se adaptar para eletronicamente
controlar os recursos do carro de forma a obter a maior eficincia no seu
percurso dirio, e assim economizar combustvel, mesmo sem voc notar.
Percebem que nestes exemplos as coisas captaram dados do meio,
processaram esses dados, obtiveram informaes com relao a esses dados, e
automaticamente, tomaram alguma ao? Essa a Internet das Coisas.
Essa tomada de ao inteligente com dados obtidos de coisas
conectadas internet o grande feito que chama a ateno para a Internet das
Coisas. este o ponto de convergncia para novas oportunidades de negcio,
novas oportunidades de idias, de produtos, de inovao.
Por exemplo, fazer uma cafeteira ser comandada pelo celular usando a
Internet no algo to diferente assim... Mas uma cafeteira que est integrada
com o despertador, que por sua vez traou o seu perfil de sono e com esses
dados chegou informao que voc no dormiu bem, e assim capaz de
fazer um caf mais forte no ponto certo pra te acordar para mais um dia de
trabalho... A est a novidade!
Infelizmente nem tudo so flores. Com tanta informao assim
circulando pela internet a segurana torna-se um pilar indispensavelmente
fundamental no sustento desse novo ecossistema integrado. interessante
imaginar que dentro em breve seu mdico seja capaz de acompanhar seus
sinais vitais remotamente, mas j pensou no risco dessas informaes carem
nas mos erradas e um terceiro descobrir e expor eventuais problemas de
sade? interessante imaginar o clculo inteligente de rotas de trnsito, mas j

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pensou no risco de um terceiro facilmente descobrir suas rotas dirias?
Esses e demais pontos mostram que h duas faces na Internet das
Coisas: a beleza dos servios e a tragdia da exposio. A segurana, aqui, no
est para brincadeira. A sociedade j est passando por uma transformao no
seu cerne rumo ao estabelecimento de leis e incorporao de novas culturas
quanto ao uso da Internet das Coisas vide os impactos causados pelas mdias
sociais e o uso crescente de dispositivos conectados, brinquedos, videogames,
celulares, culos, etc.
Por fim, a Internet das Coisas remete ento ao uso da inteligncia no
uso das informaes com base nos dados coletados de elementos diversos
ao nosso redor. J realidade, novidade para alguns, presente para poucos,
futuro de todos. O que voc vai fazer com ela? Pode ser um usurio, comprando
produtos conectados. Ou um empreendedor, criando os novos produtos e
aplicaes. Ou at mesmo um agente, participando das leis, ideias, propostas
para fundamentar o seu saudvel uso. Mas ela est a, e veio pra ficar.

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SUMRIO
EDITORIAL ...................................................................................................................... 11

DESENVOLVIMENTO DE ANTENAS IMPRESSAS: ANTENA RETANGULAR SIMPLES.... 13


Antnio Carlos Marangoni; Henrique Jos da Silva; Andr Mrcio de Lima Curvello; Daniel
Aparecido Pires

SISTEMA DE AUTOMAO DE HORTAS HIDROPNICAS............................................. 25


Luiz Antonio Pereira Junior; Andr Mrcio de Lima Curvello

DESIGN INCLUSIVO: UMA TRANSIO ENTRE A ALFABETIZAO VISUAL PARA A


SENSORIAL.................................................................................................................... 48
Marlon Cleber Trovo; Claudio Ari Ciacon

TRATAMENTO TRMICO DOS AOS: MTODOS E OBJETIVOS..................................... 68


Paulo Roberto Quiudini Jnior; Andr Alexandre Silveira Quiudini; Eduardo Ceneviva Berardo;
Fernando Ferreira Del Monte; Hugo Henrique Silveira Quiudini

ENSINO DE FSICA: ESTUDANDO ONDULATRIA UTILIZANDO SIMULAES


COMPUTACIONAIS......................................................................................................... 87
Alexandre da Silva Pedroso; Adriel Fernandes Sartori

A IMPORTNCIA DA ERGONOMIA NO AMBIENTE DE ESCRITRIO............................ 97


Ruanyta Muriel Marques de Oliveira; Linda Teresinha Saturi

INTERPOLAO POLINOMIAL...................................................................................... 131


Las Vilioni e Silva; Kairo Meneghetti Andrade Junqueira; Alysson Alexander Naves Silva;
Cludia Amadeu Vicci

MOBILIDADE URBANA SUSTENTVEL: VIABILIDADE DE IMPLANTAO DE UM ANEL


CICLOVIRIO INTEGRADO COM O TRANSPORTE PBLICO COLETIVO EM FRANCA
SP............................................................................................................................. 145
Carlos Gomes Jnior; Linda Teresinha Saturi

DESENVOLVIMENTO DE REDES DE SENSORES SEM FIO............................................ 169


Antnio Carlos Marangoni; Henrique Jos da Silva; Andr Mrcio de Lima Curvello; Vincius
Henrique do Carmo da Silva

SETOR MOVELEIRO: A ESCOLHA DO MATERIAL PARA PROJETO DE MVEL


MULTIFUNCIONAL........................................................................................................ 188
Joo Pedro Gomes Lopes; Linda Teresinha Saturi

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EDITORIAL

Este volume da revista Design & Tecnologia, em sua edio inaugural de


2016, apresenta dez artigos relacionados s reas de Design e diversos campos
de conhecimento em tecnologia.
O artigo que abre este volume traz um estudo sobre antenas impressas
de autoria de Antnio Carlos Marangoni, Henrique Jos da Silva, Andr Mrcio
de Lima Curvello e Daniel Aparecido Pires intitulado, Desenvolvimento de
antenas impressas: antena retangular simples.
Os autores do segundo artigo, Luiz Antonio Pereira Junior e Andr
Mrcio de Lima Curvello, desenvolveram um sistema de automao de
hortas hidropnicas utilizando equipamentos lgicos programveis e outros
perifricos, objetivando um sistema de pequeno porte que possa gerenciar
hortas hidropnicas e apresentam os resultados no artigo Sistema de
automao de hortas hidropnicas.
Marlon Cleber Trovo e Claudio Ari Ciacon em seu artigo, Design
inclusivo: uma transio entre a alfabetizao visual para a sensorial,
apresentam uma maneira de aplicao do Design de forma a aperfeioar o
processo de alfabetizao sensorial durante a perda da viso e da alfabetizao
visual, focando-se no processo de perda de viso decorrente da retinose
pigmentar.
No quarto artigo, Tratamento trmico dos aos: mtodos e
objetivos, os autores Paulo Roberto Quiudini Jnior, Andr Alexandre Silveira
Quiudini, Eduardo Ceneviva Berardo, Fernando Ferreira Del Monte e Hugo
Henrique Silveira Quiudini realizam, por meio de uma reviso de literatura, uma
compreenso geral dos diversos processos de tratamentos trmicos dos aos.
Ensino de fsica: estudando ondulatria utilizando simulaes
computacionais, de Alexandre da Silva Pedroso e Adriel Fernandes Sartori,
apresenta novas tecnologias da informao e comunicao nas aulas de Fsica,
com o intuito de melhorar a aprendizagem dos alunos.
Ruanyta Muriel Marques de Oliveira e Linda Teresinha Saturi no artigo,
A importncia da ergonomia no ambiente de escritrio, evidenciaram
aspectos que devem nortear projeto arquitetnico de ambiente adequado,
de modo que, em sua organizao, seja previsto e incorporado conceitos que

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aprimorem as condies ambientais e ergonmicas, atendendo s exigncias
dos trabalhadores.
No stimo artigo, Interpolao polinomial, os autores Las Vilioni
e Silva, Kairo Meneghetti Andrade Junqueira, Alysson Alexander Naves Silva
e Cludia Amadeu Vicci estudaram o problema de aproximao de funes
por meio dos mtodos numricos de interpolao polinomial de Lagrange e
Newton, aplicando-os, posteriormente, ao nmero de casos de incidncia de
dengue na regio Sudeste do Estado de So Paulo.
Em Mobilidade urbana sustentvel: viabilidade de implantao
de um anel ciclovirio integrado com o transporte pblico coletivo em
Franca SP os autores Carlos Gomes Jnior e Linda Teresinha Saturi mostram a
utilidade do transporte ciclovirio, seus benefcios e aprimoramentos oferecidos
pela Mobilidade Urbana.
Antnio Carlos Marangoni, Henrique Jos da Silva, Andr Mrcio
de Lima Curvello e Vincius Henrique do Carmo da Silva no artigo intitulado,
Desenvolvimento de redes de sensores sem fio, apresentam as principais
caractersticas das referidas redes.
Por fim, o dcimo artigo, Setor moveleiro: a escolha do material
para projeto de mvel multifuncional, escrito por Joo Pedro Gomes
Lopes e Linda Teresinha Saturi aponta um panorama geral de materiais mais
utilizados no Brasil para fabricao de mobilirio, com destaque para derivados
da madeira, metais, polmeros e vidros.

Desejo a todos os leitores uma excelente leitura repleta de reflexes


pertinentes ao atual momento em que vivemos.

Fabiana Parpinelli Gonalves Fernandes

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DESENVOLVIMENTO DE ANTENAS IMPRESSAS:


Antena retangular simples
DEVELOPMENT OF PRINTED ANTENNA:
Simple rectangular antenna
Antnio Carlos Marangoni
Doutor em Cincias, mestrado em Bioengenharia (Escola de Engenharia-USP), Capacitao em
Ambiente Virtual para EAD (UNIFEI). Possui graduao em: Cincias Fsicas Biolgicas e Matem-
tica; Qumica Licenciatura; Fsica Licenciatura e Pedagogia Plena. Autor de material didtico de
Qumica e Fsica para EAD. Atualmente professor titular do Centro Universitrio da Fundao
Educacional de Barretos desde 2011.
Henrique Jos da Silva
Possui graduao em Eletrnica e Telecomunicaes pelo Instituto Superior de Engenharia de
Lisboa (ISEL-1990), graduao em Engenharia Eletrotcnica - Sistemas e Comunicaes pelo
Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL-1994) e mestrado em Engenharia Eletrotcnica
e Computadores pelo Instituto Superior Tcnico (IST-2001) da Universidade Tcnica de Lisboa.
Foi docente no Instituto Superior de Engenharia de Lisboa desde 1995 at 2006 e atualmente
docente na Universidade de Franca, Franca - SP. coordenador do curso de Tecnologia em Meca-
trnica Industrial na UNIFRAN, desde 2010 e tambm coordenador do curso de Engenharia Meca-
trnica na UNIFRAN, com incio em 2012.
Andr Mrcio de Lima Curvello
Engenheiro de Computao com nfase em Sistemas Embarcados, graduado pela Universidade de
So Paulo, campus So Carlos. Possui MBA em Gesto de Tecnologia da Informao pela Universi-
dade de Franca UNIFRAN, e mestre em Processamento de Sinais e Instrumentao pela Escola
de Engenharia de So Carlos, USP. docente na UNIFRAN nos cursos de Sistemas de Informao,
Cincia da Computao, Engenharia Mecatrnica e Mecatrnica Industrial, e tambm atua como
instrutor para treinamentos in-company e EAD.
Daniel Aparecido Pires
Graduando em 2016 no 4 Ano do curso de Engenharia Mecatrnicada UNIFRAN.

RESUMO
Com os avanos tecnolgicos e equipamentos eletrnicos compactos na rea
de telecomunicaes exige-se um estudo intensivo sobre as antenas. Neste
trabalho sero projetadas, simuladas e construdas antenas impressas para
2.4GHz em substrato convencional FR4. Inicialmente estudaremos os tipos de
antenas, apresentando suas estruturas bsicas, caractersticas fundamentais
e parmetros importantes de construo. Posteriormente vamos projetar os
primeiros prottipos no formato retangular, analisar os resultados obtidos

ISSN 2358-1026 Rev. Des. e Tecnol., Franca, v. 3, n. 1, p. 13 - 24, Jan-Jun . 2016


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atravs do software Sonnet, constru-las e com isso contribuir para o


desenvolvimento tecnolgico das antenas impressas.
Palavras-chave: Antenas impressas, dieltrico, Microlinha de fita, Ondas
eletromagnticas.
ABSTRACT
With technological advances and compact electronic equipment in
telecommunications it is required an intensive study on the antennas. This
work will be designed, simulated and built printed antennas for 2.4GHz in
conventional FR4 substrate. Initially we will study the types of antennas, with
their basic structures, fundamental characteristics and important parameters
of construction. Later we will design the first prototypes in rectangular format,
analyze the results obtained from Sonnet software and build them, thereby
contributing to the technological development of printed antennas.
Keywords: Printed antennas, dielectric, microlight tape, electromagnetic
waves.

INTRODUO
Antenas so dispositivos eletrnicos que emitem e captam ondas
eletromagnticas, possibilitando a comunicao entre dois ou mais dispositivos
eletrnicos (RIOS E PERRI, 2002).
Um pr-requisito para o estudo sobre antenas dominar a teoria
eletromagntica, circuitos eltricos e outros conceitos de fsica e de matemtica
(RIBEIRO, 2012).
Existem diferentes tipos de antenas, porm, acima de 1GHz, as antenas
impressas apresentam diversas vantagens, tais como, pequena dimenso,
facilidade de construo, possibilitam a integrao de dispositivos eletrnicos,
robustez mecnica, podem ser adaptadas em superfcies curvas e facilita a
construo de agregado de antenas (RIBEIRO, 2012).
Porm, elas tambm apresentam desvantagens, tais como, estreita
banda de frequncias; perdas significativas, dependendo do dieltrico; operam
com potencias baixa e difcil conseguir pureza de polarizao (RIBEIRO, 2012).
Podemos encontrar diversos livros e artigos cientficos com exemplos
de tcnicas de aperfeioamento e miniaturizao das antenas para vrias
aplicaes (GONALVES E PINHO, 2012).
Um problema da antena na captao e irradiao de ondas

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eletromagnticas a adaptao da impedncia do elemento irradiador, com


a linha de transmisso, por isso importante o ajuste de impedncia entre os
mesmos, no intuito de otimizar o uso de energia eltrica (RIOS E PERRI, 2002).
evidente a importncia da antena para as comunicaes, pois s com
ela atualmente possvel radiocomunicao, esses sistemas tendem a utilizar
frequncias elevadas, pois dessa forma se conseguem maiores largura de faixa
e miniaturizao (RIOS E PERRI, 2002).
Com avanos tecnolgicos, cientficos e suas aplicaes em sistemas
de comunicao, as antenas necessitam de aperfeioamentos para que se
adaptem s exigncias das novas tecnologias, utilizando tcnicas de otimizao
para que se adequem a dispositivos de comunicao menores. Antenas
possibilitam uma variedade de aplicaes, entre elas: em sistemas de radares,
comunicaes por satlite, processos de deteco e identificao, entre outros
(RIBEIRO, 2012).

PROBLEMAS APRESENTADOS EM ANTENAS IMPRESSAS


Acoplar a linha de transmisso ao elemento irradiador, faixa de
frequncia de utilizao, diagrama de irradiao desejado, ganho exigido
pelo projeto, polarizao a ser empregado e devido a variedade de aplicaes
justifica o seu estudo e desenvolvimento, melhorando suas caractersticas e
descobrindo novas possibilidades (RIBEIRO, 2012).

POSSVEL SOLUO PARA O PROBLEMA


No intuito de reduzir os problemas da largura da faixa de antena, da
eficincia de irradiao, do acoplamento entre a alimentao e o elemento
irradiador, temos que estudar a constante dieltrica do substrato e a espessura
(RIBEIRO, 2012).
Para garantir a eficincia da antena, devemos levar em considerao as
dimenses do elemento irradiador que influenciam na impedncia de entrada,
frequncia de ressonncia, fator de mrito, largura de faixa e na polarizao da
antena (RIBEIRO, 2012).

MTODOLOGIA
Existem diversas caractersticas fundamentais das antenas impressas,
em particular a sua estrutura mecnica e construo. Utilizando um substrato
convencional, tambm usado em eletrnica, podemos projetar e construir
diferentes modelos de antenas visando o controle da largura de faixa, do

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diagrama de radiao, do ganho e da polarizao. Podemos criar prottipos


passivos e ativos, pela integrao de componentes eletrnicos e observar as
melhorias obtidas para cada prottipo. O estudo tem caractersticas evolutivas
partindo de prottipos simples passivos at prottipos complexos e ativos.

DIRETIVIDADE
o quanto irradia energia na direo de mxima potncia em relao
antena isotrpica que apresenta uma distribuio de energia igual em todas as
direes, conforme a Figura 1 (RIOS E PERRI, 2002).

Figura 1: Digrama de irradiao de uma antena.


Fonte: Logicamax, s.d., n.p.

GANHO
a eficincia em relao outra e o quanto entrega potncia ao meio,
geralmente se utiliza um padro e se define o ganho de todas, em relao a
este padro (RIOS E PERRI, 2002).

POLARIZAO
Define-se como a posio do campo eltrico em relao ao plano de
terra. Os tipos mais comuns de polarizao so: horizontais, verticais, circulares
e cruzadas, como representado na Figura 2 (RIOS E PERRI, 2002).

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Figura 2: Polarizao de uma antena, campo E (eltrico) e campo B (magntico).


Fonte: Teleco, s.d., n.p.

ACOPLAMENTO DA LINHA DE TRANSMISSO E O ELEMENTO IRRADIADOR


Para fazer o acoplamento da antena com a linha de transmisso e o
elemento irradiador, devemos compreender as caractersticas de impedncia,
para que no haja perdas de energia, onde temos uma impedncia complexa,
uma parte resistiva e outra reativa, que so respectivamente a impedncia real
e imaginaria da antena (VISSER, 2015).
Existem dois tipos de linha de transmisso, os balanceados e os no
balanceados. Em antenas devemos utilizar baluns, que faz o acoplamento da
antena com a linha de transmisso, com o intuito de eliminar a corrente que
flui pela parte externa da linha no balanceada. Podemos ter balun de quarto
de onda que obtido colocando uma luva condutora de comprimento igual a
/ 4, envolvendo o cabo coaxial (RIOS E PERRI, 2002).
Uma corrente de alta frequncia fluindo em uma antena apresenta
algumas resistncias, pelo fato do condutor ser imperfeito. Ir aparecer uma
resistncia hmica e o valor depender da frequncia e resistividade do
material. Em frequncias altas o dieltrico apresenta perdas de energia e h
tambm uma resistncia prpria do condutor chamada de resistncia de terra
(RIOS E PERRI, 2002).

RISCOS SADE
Quando uma antena opera na faixa de frequncias de GHz, pode
causar danos irreparveis ao corpo humano, esses efeitos so causados pelo
aquecimento da pele. Nos Estados Unidos existe um rgo que determina

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nveis seguros de densidade de potncia que variam de 1mW/cm a 10mW/


cm. Dentro desta faixa de frequncias o corpo humano no bom condutor e
nesse limite de densidade de potncia, o corpo humano oferece resistncia ao
campo eletromagntico (PAUL, 2006).

ANTENAS IMPRESSAS
Antena impressa constituda de um elemento irradiador sobre uma
lmina dieltrica, possuem um plano de terra na face oposta do dieltrico e
trabalham na faixa de micro-ondas, iniciando em UHF (ultra high frequency)
at ondas milimtricas, conforme esquema da Figura 3 (RIBEIRO, 2012).

Figura 3: Estrutura bsica de uma antena, destacando seus elementos.


Fonte: Teleco, s.d., n.p.

As dimenses iniciais do elemento irradiador podem ser obtidas pelo


mtodo da cavidade, porm, ajustes so necessrios para reduzir os efeitos das
perdas por franjamento (NASCIMENTO et al, 2007).
A constante dieltrica do substrato, a espessura do substrato (h) e
as dimenses do elemento irradiador (a e b), definem vrias caractersticas
da antena (BARBOZA & NETO, 2014), (NASCIMENTO et al, 2007), (COSTA &
DMITRIEV, 2014).
A constante dieltrica do substrato tem uma influncia significativa na
largura de faixa e na eficincia de irradiao, um substrato com menor constante
dieltrica, diminui a eficincia de excitao da onda de superfcie, influncia no
diagrama de irradiao e permite maior largura de faixa relacionada ao mximo
coeficiente de onda estacionaria (RIBEIRO, 2012).

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A espessura do substrato influncia no acoplamento entre a


alimentao e o elemento irradiador, com isso, tem efeito na largura de faixa
em relao ao coeficiente de onda estacionria, se for mais espesso, oferece
uma maior largura de faixa, mas reduz a eficincia no acoplamento entre a
linha de transmisso e a antena (RIBEIRO, 2012).
As dimenses do elemento irradiador influenciam na impedncia de
entrada, nas caractersticas de emisso e captao, na frequncia de ressonncia,
no fator de mrito e na largura de faixa (RIBEIRO, 2012).

GEOMETRIAS
Existem diversos tipos de formatos, os mais comuns so: dipolo
impresso; plaqueta retangular; circular; elptica; triangular; quadrada e de anel
plano. Existem estruturas com combinaes de dieltricos, sendo espessura e
constantes diferentes ou regies de ar entre os mesmos, conforme representado
na figura 4 (RIBEIRO, 2012).

Figura 4: Alguns Modelos de antenas impressas.


Fonte: Night Wire Engineering, s.d., n.p.

TIPOS DE ALIMENTAO
Existem dois tipos de sistemas de alimentao: o direto e o indireto. No
sistema direto, a alimentao acoplada diretamente no elemento irradiador,

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j no sistema indireto a alimentao transferida para o elemento irradiador


por acoplamento eletromagntico (RIBEIRO, 2012).
Na alimentao por microlinha de fita, o sinal guiado para o
elemento irradiador atravs da mesma, a largura pode ser calculada atravs
de um software. Esse clculo depende das propriedades do substrato,
como espessura, constante dieltrica e frequncia de operao, conforme
demonstrado na Figura 5 (RIBEIRO, 2012).

Figura 5: Tcnica de alimentao direta na antena impressa por meio de uma microlinha de fita.
Fonte: Night Wire Engineering, s.d., n.p.

Se a excitao for por cabo coaxial, o condutor central do mesmo


atravessa o dieltrico e conectado ao elemento irradiador na parte superior
do substrato e o condutor externo do cabo, ligado diretamente ao plano
terra, conforme esquema da Figura 6 (RIBEIRO, 2012).

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Figura 6: Alimentao da antena por meio de um cabo coaxial.


Fonte: Teleco, s.d., n.p.

ANTENAS PROJETADAS
Foi utilizado um substrato convencional para projetar e construir as
primeiras antenas. Calculamos as dimenses do elemento irradiador.
A largura da microlinha de alimentao foi determinada no software
TXLINE 2001- microstrip e a antena foi simulada no software Sonnet.
O prottipo da antena tem geometria retangular como ilustra a figura
7-A. O substrato utilizado foi o RF-4 com constante dieltrica 4,4 e 1,5 mm de
espessura.
A dimenso ressonante para 2.4GHz de 29 mm e foi aberta uma
cavidade de 8,7 mm de profundidade para obter uma impedncia de 50.
Na figura 7-B constatamos que o parmetro S11, simulado apresenta
um valor menor que -10dB em uma largura de faixa de aproximadamente 11
MHz. Em 2.4 GHz o valor de S11 chega a -40dB.
Na figura 7-C observa-se a carta de Smith a variao de impedncia e
na figura 7-D analisa-se a distribuio de densidade de corrente na superfcie
do elemento irradiador.

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0
-5
33
-10
-15

S11 [dB]
-20
29 9
-25
8.7 -30
-35
-40
-45
2,39 2,392 2,394 2,396 2,398 2,4 2,402 2,404 2,406 2,408 2,41
A Frequncia [GHz]
B

C D

Figura 7: Projeto da antena e resultados obtidos por simulao.


Fonte: O autor.

RESULTADOS
Na antena emissora foi integrado um circuito ativo para converso
de frequncias. O circuito possui um oscilador cuja frequncia medida de
1954,35 MHz. O sintetizador de RF um HP8657A com frequncia ajustada
para 445,65 MHz. No circuito o misturador converte para 2400 MHz. As figuras
abaixo representam os desenhos das antenas feitas no software SolidWorks e
imagens dos prottipos.

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Figura 8: (A) Desenho da antena; (B) Imagem da antena; (C) Layout do circuito; (D) Circuito eletrnico.
Fonte: O autor.

MATERIAIS
Quadro 1: Lista de componentes utilizados
Placas de circuito impresso de dupla face FR4
Conectores SMA
Reguladores de tenso 7815 e 7808
Oscilador POS-2000 da Mini-Circuits
RF Choke ADCH-80A da Mini-Circuits
Misturador de frequncia MBA-15L da Mini-Circuits
Capacitores 10 nF

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CONCLUSO
Foi projetada e simulada uma antena impressa para 2.4 GHz, a antena
foi construda e na mesma integrado um circuito eletrnico de converso de
frequncias. O estudo teve caractersticas evolutivas passando de um prottipo
de antena passiva chegou-se a um prottipo de uma antena ativa. No futuro
sero realizadas medidas de diagrama de irradiao e fator de reflexo de
entrada.

REFERNCIAS
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tes Meios Materiais. Semana do Ensino, Pesquisa e extenso do Campos Cara-
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GONALVEZ, R.; PINHO, P. Antena Impressa Reconfigurvel de Pequena Dimenso
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SISTEMA DE AUTOMAO DE HORTAS


HIDROPNICAS
AUTOMATION SYSTEM OF HYDROPONIC GARDENS

Luiz Antonio Pereira Junior


Graduando de 2015 no curso de Cincia da Computao da Universidade de Franca.

Andr Mrcio de Lima Curvello


Engenheiro de Computao com nfase em Sistemas Embarcados, graduado pela Universidade
de So Paulo, campus So Carlos. Possui MBA em Gesto de Tecnologia da Informao pela
Universidade de Franca UNIFRAN, e mestre em Processamento de Sinais e Instrumentao
pela Escola de Engenharia de So Carlos, USP. docente na UNIFRAN nos cursos de Sistemas
de Informao, Cincia da Computao, Engenharia Mecatrnica e Mecatrnica Industrial, e
tambm atua como instrutor para treinamentos in-company e EAD. Atua como consultor e
desenvolvedor de projetos com sistemas embarcados com destaque em sistemas de automao,
aplicaes mveis e internet das coisas. Escreve artigos para o Portal Embarcados sobre eletrnica,
automao, ferramentas e kits de desenvolvimento em sistemas embarcados, alm de escrever
para seu site pessoal e manter um canal no YouTube.

RESUMO
O propsito deste trabalho desenvolver um sistema de automao de
hortas hidropnicas utilizando equipamentos lgicos programveis e outros
perifricos, objetivando um sistema de pequeno porte que possa gerenciar
hortas hidropnicas, bem como criar uma base de dados com os levantamentos
feitos pela leitura do equipamento de medio, que so os responsveis pelas
tomadas de deciso do equipamento principal. Dentre os equipamentos
utilizados para o desenvolvimento esto Arduinos, Shields, reles, notebook
para a comunicao serial e o gerencialmente dos dados salvos, e a monitoria
em tempo real do sistema, no levando em conta os itens mecnicos como
canos e bombas, que so elementos bsicos de toda hidroponia. Baseado na
proposta pde-se concluir que o objetivo foi alcanado, criando uma lgica que
interage juntamente com os componentes formando um sistema completo,
dentro do proposto, para essa aplicao em especfico, que nos testes se
mostrou confivel e passvel de utilizao prtica. Com base no prottipo criado
e na tecnologia aplicada nesse desenvolvimento, verificamos ser possvel a
utilizao em uma miniatura de estufa bem como em um sistema de produo
26

de larga escala, como uma horta comercial de grande porte, variando somente
os perifricos mecnicos, como bombas e reservatrios.
Palavras-chave: Hidroponia; Automao; Arduino; Monitoramento.

ABSTRACT
The purpose of this work is to develop an automation hydroponic gardening
system using programmable logic devices and other peripherals, aiming
a small system that can manage hydroponic gardens as well as create a
database with the research done by the reading of the measuring equipment,
which are responsible for decision making of major equipment. Among the
equipment used for development are Arduinos, shields, relays, notebook
for serial communication, and management of the saved data and real time
monitoring system, not considering the mechanical items such as pipes and
pumps, which are basic elements of all hydroponics. Based on the proposal we
can conclude that the goal was achieved, creating a logic that interacts with
the components forming a complete system, according to what was proposed,
for this specific application, which in testing has proven reliable and capable of
practical use. Based on the created prototype and the technology applied in
this development, we find it possible to use in a miniature green house as well
as in a large scale production system like a large commercial orchards, varying
only the mechanical devices such as pumps and reservoirs.
Keywords: Hydroponics; Automation; Arduino; Monitoring.

INTRODUO
Buscando um sistema de produo de alimentos eficiente e que
demande pouca ateno, pensou-se em um sistema hidropnico que consiste
em produzir alimentos sem terra, sendo produzida em tubos com soluo
nutritiva, que elegante, prtico e econmico. Com base em uma hidroponia,
foi ento estudado o melhor meio de desenvolvimento da parte eltrica e
lgica do sistema, com placas programveis de entrada e sada de dados, no
caso, Arduino juntamente a outros componentes para automatizar um sistema
de produo hidropnico.
Tambm foi pensado na possibilidade da implementao de um
sistema integrado, que faz a monitoria dos dados e os salve, caso seja necessrio
fazer algum estudo ou levantamento.

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1 OBJETIVO
O objetivo desse trabalho apresentar a criao de um sistema que
possa transformar uma horta hidropnica em um meio mais autnomo,
tentando manter o baixo custo e a alta qualidade, para atender a todas as
exigncias que um sistema complexo como este requer. O sistema malevel
e pode ser utilizado em prottipos ou em uma hidroponia em tamanho maior,
modificando-se somente componentes como bombas e tamanho dos canos,
ou seja, o objetivo criar uma programao geral para atender aos mais
variados nveis de utilizao do sistema.

2 FUNDAMENTAO TERICA
Hidroponia um sistema de cultivo que independe do solo
possibilitando o cultivo de grande numero de culturas alimentcias em vrios
locais onde o cultivo tradicional invivel:
Essa tcnica de cultivo apresenta como objetivo produzir plantas sem fix-las
diretamente no solo, podendo produzir em qualquer local e em qualquer
poca do ano. Isto se aplica tanto para reas desrticas e ridas, quanto
para reas urbanas ou produzir no interior de estufas fechadas, o que reduz
bastante a contaminao e modifica as condies meteorolgicas, resultando
em plantas mais sadias, podendo ser produzidas, praticamente, durante todo
o ano, oferece inmeras vantagens como: os nutrientes fornecidos de forma
balanceada, cultivo protegido ocasionam maior produtividade, reduo do
ciclo de produo e a diminuio da contaminao por pragas e doenas,
gerando produtos mais saldveis, menor contaminao do meio ambiente
e das pessoas que nela trabalham (SANTOS. 2000 apud HACHIYA et al, 2014,
p.3).
Entretanto como um processo de produo complicado, pois consiste
em um sistema que funciona 24 horas e requer ateno para qualquer variao
interessante pensar em um sistema de automao, que controle grande parte
desse processo, facilitando o trabalho de produo final.
Na busca por tecnologias especficas para a automao hidropnica,
poucos foram os resultados e por esse motivo buscou-se tecnologias similares,
que proporcionassem uma base para a criao de sistemas voltados para a
hidroponia.

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2.1 Plataforma para automao


interessante falar sobre a plataforma Arduino, que ser a base para a
automao, que foi concebida em volta da ideia do faa voc mesmo, como
descrito a seguir:
O Arduino uma plataforma de computao fsica de fonte aberta, com base
em uma placa simples de entrada/sada (input/output, ou I/O), assim como em
um ambiente de desenvolvimento que implementa a linguagem Processing
(www.processing.org). O Arduino pode ser utilizado para desenvolver objetos
interativos independentes, ou conectado a softwares de seu computador
(como Flash, Processing, VVVV, ou Max/MSP). As placas podem ser montadas
manualmente, ou compradas pr-montadas; voc pode fazer o download
gratuito do Integrated Development Environment (IDE) de cdigo aberto em
www.arduino.cc. (BANZI, 2015, p.17).
O Arduino, por ser uma plataforma de fcil programao, conta com
vasto nmero de projetos criados ao longo do tempo, entretanto, poucos deles
foram criados exclusivamente para hidroponia por isso foi necessrio encontrar
referncias de projetos criados para outros fins, estud-los e criar com base
neles um nico sistema que englobe todos e que seja total e exclusivamente
voltado para um sistema hidropnico.

2.2 Comunicao entre Arduino e computador


Java uma linguagem de programao orientada a objetos, bastante
utilizada na comunicao serial com Arduino de forma fcil e prtica, pois o
mesmo j conta com bibliotecas pr-programadas para facilitar a comunicao
com qualquer computador, como o caso da biblioteca RXTX, conforme descrito:
Com a grande facilidade da linguagem Java de integrar diversas plataformas so
criadas bibliotecas para possibilitar o reaproveitamento do cdigo, a biblioteca
RXTX faz a comunicao tanto serial quanto paralela da porta USB, desta maneira
os dados so enviados do Arduino para o aplicativo. Para iniciar a biblioteca basta
importar para a IDE de desenvolvimento e iniciar a sua compilao. Seus cdigos
podem ser todos alterados fazendo assim com que tenha mais controle sobre a
aplicao (OLIVEIRA et al., 2015, p.3).

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3 MATERIAIS E MTODOS
O funcionamento de hortas hidropnicas foi estudado por cartilhas de
como devem ser os aspectos especficos da mesma, conversando com pessoas
que possuem prtica e convivem com o sistema para se ter noo do dia-a-dia
e do que indispensvel.
No decorrer do ano foram estudados os componentes que mais se
encaixariam no desenvolvimento do projeto, como o Arduino, que segundo
McRoberts (2011) pode ser classificado como um computador de tamanho
reduzido que trabalha com sinais de entrada e sada. Tambm foram
buscados outros componentes relacionados ao Arduino conforme descrito no
desenvolvimento do trabalho, levando em conta custo, durao, manuteno
e reposio.
Buscou-se em artigos, livros e trabalhos acadmicos sistemas similares
empregados em outros projetos, que foram utilizados para criao de um
sistema nico voltado exclusivamente para a hidroponia.
Tambm foram verificados modos de salvar os dados para anlise futura
e de criar um levantamento de gastos e produo. Para tanto foi utilizado um
banco de dados para criar um sistema de armazenamento de dados persistente.

4 DESENVOLVIMENTO DO SISTEMA
Devido a variedade de fatores envolvidos na criao deste projeto,
ao mesmo tempo abrangendo programao, biologia e eltrica, houve a
necessidade de dividir o desenvolvimento em diferentes partes que se integram.
No incio do projeto foram visitadas estufas de hidroponia e feito
um levantamento de como as mesmas foram construdas e, baseando-se
nesse padro, foi criada uma miniatura de uma hidroponia com 90cm de
comprimento, 45cm de largura, com 6 barras de cano perfuradas (perfis) com
11 furos cada uma, totalizando 66 furos; por ser um prottipo foi utilizado
um tamanho reduzido entre os furos (4,5cm), sendo assim, considerado uma
incubadora.
Tambm foram utilizados alguns reservatrios e algumas bombas para
transferncia da soluo dos reservatrios para os canos, dentro das quais ela
corre por gravidade e voltam para os reservatrios, como pode ser visto na
figura 1.

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Figura 1: Imagem do projeto completo


Fonte: Criao do autor

O sistema teve seu desenvolvimento baseado na IDE (interface de


desenvolvimento) Arduino, demonstrado na figura 2, que programado
com base na linguagem de programao C, e que necessita de seus drives
instalados corretamente, conforme diz Evans (2011) necessrio instalar os
drives do Arduino para que ocorra a comunicao entre USB e Serial ou no
ser possvel enviar o programa para o Arduino.

Figura 2: Interface de Desenvolvimento com um cdigo exemplo aberto


Fonte: ARDUINO, 2015, n.p.

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O primeiro passo tomado para o desenvolvimento do projeto foi


automatizar a alimentao da bomba principal nos canos de alimentao,
com um intervalo pr-programado, de forma a alimentar as plantas e as deixar
respirar um tempo. Para isso foi usado um chaveamento a base de reles como
na figura3, prprios para Arduino que quando alimentados com um sinal
positivo deixam passar a corrente, e quando perdem essa alimentao abrem a
ponte e cortam a corrente no fio.

Figura 3:Modulo rele


Fonte: REIS, 2014, n.p.

Fazendo a devida ligao entre os reles e a bomba de alimentao, foi


desenvolvido o trecho de cdigo para cuidar respectivamente desse parmetro,
que um sistema de se ou seno. Para exemplificar como o cdigo ficou
apresentado o exemplo minimalista do real:
setempoLigado [menor] 60
ligarBomba Verdadeiro
senotempoLigado [maior] 59
LigarBomba Falso
setempoLigado [igual] 600

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tempoLigado [recebe] 0
tempoLigado [recebe] tempoLigado [mais] 1
Baseado no algoritmo acima, se o tempoLigado estiver entre 0 e 60,
ou seja, um minuto, a bomba estar ativa, entretanto quando passar deste
tempo a bomba se desligar, e um contador continua at que se passem 10
minutos para zerar novamente o contador e iniciar a alimentao, lembrando
que segue uma escala de uma Hidroponia comercial.
Outro ponto interessante aplicado no projeto foi a redundncia das
bombas de alimentao, visando minimizar o risco de perda de produto e
consequentemente lucro caso a bomba falhe ou chegue mesmo a queimar,
seguindo essa premissa foram utilizados dois sensores de corrente, como
na figura 4, que retornam sinais digitais de sada como (ALLEGRO, 2015, p.1)
sensibilidade de sada entre 66 e 185 mV/A1 que foram tratados como no
exemplo a seguir:

se sensorCorrente1 [igual] Verdadeiro


ligaBomba1 Verdadeiro
se sensorCorrente1 [igual] Falso
se sendorCorrente2 [igual] Verdadeiro
ligaBomba2 Verdadeiro
se sensorCorrente1 [igual] Falso [e tambm] sensorCorrente2 [igual]
Falso
//Aqui acontece o tratamento para quando as duas bombas
falharem
ligaBobma1 Verdadeiro
ligaBomba2 Verdadeiro

Representado em forma de algoritmo acima um cdigo simples que


faz basicamente: se o sensor da bomba 1 indicar que ela est apta a funcionar,
ela ligada, j se ele perceber que ela no esta apta a funcionar ele verifica pelo
sensor de corrente da bomba 2 se ela est apta a funcionar, se estiver ele a liga,
caso ambos retornem falso, ele tenta ligar os dois para evitar a perda, e retorna
um sinal para o sistema que ser tratado mais a frente.

1 66 to 185 mV/A output sensitivity

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Figura 4: Sensor de corrente


Fonte: ZARELLI, 2014, n.p.

Continuando o desenvolvimento do projeto, o prximo objetivo a ser


trabalhado foi o sensor de temperatura que fica constantemente monitorando
a temperatura para, se necessrio, acionar aspersores sobre as plantas, evitando
perda das mesmas pela alta temperatura. O componente utilizado foi o sensor
de temperatura e humidade DHT11, como na figura 5, muito utilizado e com
uma variao aceitvel, como descrito a seguir: Esse sensor usa o protocolo
1-wire, medindo temperaturas de 0 a 50 graus Celsius com preciso de 2
graus, e a umidade relativa do ar de 20 a 95%, com preciso de 5%. (DEROSA,
2015, p.46).

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Foto 5: Sensor de temperatura e humidade DHT11


Fonte: MICRODUINO, 2014, n.p.

Juntamente ao DHT11 foram utilizados outros componentes para al-


canar o sucesso nessa etapa, como outro modulo rele (visando uma maior
organizao, foi trocado o rele do sistema de alimentao por uma placa de 8
reles juntos, facilitando a manuteno), uma bomba e um aspersor.

O sistema foi programado igual ao real do utilizado nas hidropnias


visitadas, trabalhando 10 segundos e permanecendo 10 minutos desligado,
com um sistema de chaveamento para evitar que a temperatura permanea
alta, ele fica ligado indiscriminadamente. A seguir ser descrito um algoritmo
de como esse trecho est implementado.

se Temperatura [maior] Valor


seTempoTeperatura [menor]10
LigarBomba2 Verdadeiro
seTempoTemperatura [maior][igual] 10
LigarBomba2 Falso
TempoTemperautra [recebe] TempoTemperatura [mais] 1
seTempoTemperatura [igual] 600

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TempoTemperatura [recebe] 0
Pensando no somente nos problemas que o excesso de calor pode
causar, foi pensado tambm nos problemas que poderia acarretar a chuva,
visto que, como o sistema trabalha a base de gua ela no necessariamente
proveitosa, como seria no sistema de plantao comum (terra). Para isso foi
necessrio captar se estava ou no chovendo com o sensor de chuva, figura 6,
que segundo Silva (2015, p.04) [...] que nada mais so que placas com vrias
trilhas que se encarregam de detectar gua quando a mesma cai sobre elas
fechando um curto-circuito que envia um pulso ao Arduino.

Figura 6: Sensor de chuva


Fonte: FILIPEFLOP, 2014, n.p.

A implementao do sensor de chuva, foi pensada para desativar as


bombas de alimentao enquanto est chovendo, pois assim, a gua da chuva
que correr pelo cano ser derramada, evitando a perda da soluo nutritiva
tambm foi implementado um contador, para ser utilizado na ao de avisar o
responsvel pelo sistema que esta chovendo, como esse aviso acontecer ser
demonstrado posteriormente.
Anteriormente, foi demostrado o sensor DHT11 responsvel por medir
a temperatura e ativar a bomba de refrigerao. Optou-se por no desativar o
sensor de chuva durante o processo de refrigerao, pois sendo assim, evitar
o uso da bomba principal minimizando os custos do sistema, sem perda de
qualidade.
Visando o desenvolvimento de umas das caractersticas mais
importantes para o sistema, o prximo passo foi o sensor de condutividade,
figura 7, que o componente responsvel por medir a soluo concentrada e
retornar o valor da condutividade na gua segundo o esquemtico da figura 8.

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Figura 7: Sensor de condutividade da soluo


Fonte: DFROBOT, 2014, n.p.

Figura 8: Esquema de ligao do sensor de condutividade.


Fonte: DFROBOT, 2014, n.p.

Ficando no reservatrio principal, o sensor acima faz a leitura, segundo


a segundo da condutividade da soluo. No comeo um problema encontrado
era o perodo de calibrao do equipamento, pois sempre que ele era ligado
eram apresentados resultados com uma discrepncia absurda (a soluo
medida com um equipamento previamente calibrado apresentava 2,2 e no
perodo de inicializao era apresentada com um incio de 0,5 a 4,3) e isso

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atrapalha a questo da bomba de soluo concentrada. A bomba de soluo


concentrada nada mais do que um reservatrio com uma soluo nutritiva
no diluda que futuramente ser diluda no reservatrio principal que ativado
por um dos reles da placa com oito.
Anteriormente, foi mostrando o problema da variao retornada
pelo medidos, para isso foi feita uma abordagem simples e eficaz, um delay
de 20 segundos, onde toda a aplicao est funcionando mais ignorando a
parte em que verifica se necessria uma dose de soluo concentrada no
reservatrio principal. Senso assim, depois dos 20 segundos, a soluo est
estabilizada e caso seja necessrio suprir o reservatrio principal com mais
soluo concentrada, um comando ativa o rele, que aciona a bomba levando
do reservatrio secundrio para o principal, por 4 segundos. Tambm baseado
nesse medidor foram implementadas mais duas funcionalidades, sendo
elas, um aviso de falta de gua no reservatrio principal e a falta de soluo
concentrada no reservatrio secundrio.
Para a funo de aviso de falta de gua no reservatrio principal foi
utilizada a propriedade do medidor de condutividade que retorna o valor nulo
quando fica fora da soluo, sendo assim, quando ele estiver no reservatrio e
retornar o valor nulo, sinal de que o nvel da soluo desceu e est na hora
de adicionar mais. Baseado nisso, foi implementado um sistema de aviso ao
administrador que ser descrito mais frente.
interessante ressaltar a importncia do perodo para estabilizar o
sistema, pois, nos primeiros segundos depois de ligado, ele sempre ficava
acusando esse fator, causando algumas variaes indesejadas no sistema que
foram corrigidas pelo intervalo de 20 segundos.
J para a funcionalidade de aviso quanto soluo concentrada em
falta, foi feita uma abordagem de valores mnimos, ou seja, se o sistema ativa a
bomba de soluo concentrada quando a medio retorna um valor abaixo do
mnimo para o bom desenvolvimento das plantas, quando ele apresenta uma
grande discrepncia pode ser um problema na bomba de soluo concentrada,
como no exemplo: se a soluo esta em 2 e o mnimo 1,7, quando a principal
cair para 1,6 a bomba de soluo concentrada acionada, mais se o valor da
soluo principal retornado com 1,2 por que est ocorrendo um problema
na bomba de soluo concentrada, que pode ser a falta da soluo em si ou
mesmo algum problema na bomba.
Lembrando que nessa ltima funcionalidade, tambm emitido um
aviso, pois um erro nessa etapa pode ocasionar grandes perdas na produo.

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O sistema de avisos foi feito com um modulo GSM sim900, como pode
ser visto na figura 9.

Figura 9: Esquema de ligao do sensor de condutividade.


Fonte: ARDUINO, 2014, n.p.

Esse mdulo apresenta as caractersticas bsicas de um celular, tais


como realizar ou receber chamada, enviar ou receber mensagens de texto, e
acessar a internet. Para isso necessrio saber alguns comandos conhecidos
como AT, que segundo (MAIA, 2015, p.28) Os comandos AT so linhas de
cdigo com solicitaes de servios reconhecidas pelo mdulo GSM SIM900.
Esses comandos so fornecidos pelo fabricante e seguem um padro de sintaxe
[...].
No decorrer do desenvolvimento foi pensado em utilizar o modelo
GSM em conjunto com o Atmega 1280, entretanto sempre que se tentava
o mdulo no funcionava corretamente; alguns problemas que foram
levantados na tentativa de utilizar o modulo GSM com o Atmega 1280 foi que
se utilizar uma verso antiga do programa para Arduino, ele compilava mas
no enviava a mensagem se houvesse mais do que um sinal de entrada dos
perifricos, j quando se atualizou a plataforma de desenvolvimento, foi notado
que ele no estava conseguindo se comunicar com o mdulo, eles nem se
reconheciam mais. Visto esse problema, foi pensado em utilizar o modulo GSM
de forma separa, sendo utilizado com um Arduino Uno, resolvendo o problema
da pinagem de comunicao e dos erros com a variveis apresentados
anteriormente.

Utilizando o modulo GSM de forma separada, tambm mudou-se


a abordagem como era integrado ele ao sistema, pois ele no poderia ser
acessado no mesmo projeto (cdigo), sendo agora uma parte independente.

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Para isso, foi pensado em um padro de sinal digital, ou seja, transmitir um sinal
do Atmega para o uno quando alguma variao for notada, ficando a cargo do
uno somente receber o sinal pronto e escolher qual mensagem enviar para o
celular do usurio.

Figura 10:Mensagem do modulo GSM

Fonte: Criao do autor, 2014, n.p.

Depois de tratadas as mensagens so enviadas para o celular cadastrado,


podendo ser programadas a necessidade do sistema hidropnico. Para esse
projeto foi utilizadas as seguintes mensagem:
- Bombas paradas: utilizado quando se tenta ligar as duas bombas e elas

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no esto recebendo corrente. Pode ser uma queda de energia e necessrio


ir ligar um gerador ou uma bateria ou mesmo que as bombas queimaram.
- Ligando aspersor: utilizado quando a temperatura sobe mais que o
permitido e acionado o refrigeramento.
- Est chovendo: avisa ao usurio sobre chuva, para caso necessrio
ele faa alguma interveno manual mais drstica, como cobrir de forma
impermevel.
- Falta gua no reservatrio principal: enviado quando o sistema
nota, por meio do sensor de condutividade, que esta faltando gua na bomba
que abastece os canos com soluo nutritiva, e muito importante, pois, se falta
gua nesse reservatrio, alm de causar morte nas plantas pode danificar as
bombas.
- Soluo concentrada est no fim: essa mensagem utilizada quando
a soluo nutritiva do reservatrio principal est abaixo do nvel mnimo, e a
bomba secundria no est suprindo.
- Bomba de soluo concertada ativada: tendo um carter mais
informativo, essa mensagem til para que o responsvel tenha uma noo se
o consumo esta nos padres normais.
Terminando, assim a parte do GSM, e tambm a parte de implementao
direta de funcionalidade nos prprios Arduinos ou seus mdulos. Posteriormente
veio a necessidade de se acompanhar o que esta acontecendo em tempo real
no sistema.
Para isso foi necessrio utilizar uma comunicao entre o Arduino e
outro equipamento, como um computador, de forma que eles se comuniquem
por Serial, que nesse caso pelos pinos RXTX que so responsveis pela troca
de dados entre Java (linguagem de programao) e o Arduino, como descrito
a seguir (SILVA, 2015, p.2) Utilizando a biblioteca RxTx possvel enviar dados
de um programa em JAVA para um hardware qualquer, desde que as devidas
configuraes sejam ajustadas
Baseado nesse padro de comunicao foi levantado quais dados
eram de interesse ser acompanhados em tempo real, sendo eles: Contagem
de alimentao, temperatura, valor do sensor de chuva, contagem de chuva,
condutividade e estado das bombas. Levantado os dados a serem repassador,
foi feito a organizao de forma que eles possam ser reconhecidos quando
chegarem ao programa em Java, ento dados que eram tratados cada um a sua
forma foram mostrados uniformemente no seguinte padro: Chuva:990;, ou

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seja, ele mostra qual sensor, separa por : em seguida o valor respectivamente
recebido, e finaliza o comando com um ; para que possa vir outro sensor,
lembrando que ao final de cada sequncia de cdigos necessrio colocar
um \n que nada mais do que o ponto de parada de cada linha de comando
recebida pela serial.
No Java, foi criada uma rotina de leitura da serial que guarda em uma
String (Campo de texto) tudo que foi recebido do Arduino para ser tratado.
Depois de receber os dados do Arduino, foi criada uma interface em Jframe
(interface visual) com todos os campos dos recebidos. Com a janela criada,
foi feita um processo de desmembramento do cdigo recebido pelo Arduino,
para que cada campo da tabela Jframe recebesse o valor apropriado a cada
segundo, que o tempo de atualizao da leitura.
Na sequncia foi feito uma rotina de repetio, que fica atualizando
constantemente a tabela com dados recebidos sem a necessidade de ficar
abrindo ou atualizando manualmente. O resultado final pode ser visto na figura
11:

Figura 11: Janela de monitoramento em tempo real dos dados


Fonte: Criao do autor

Baseado em um sistema de monitoramento, foi pensado tambm em


programar a funo de salvar os dados do sistema para uso futuro, tanto para
estatstica, como para verificar atos indesejados do sistema. Pensando nisso foi
criado uma funo que trabalha juntamente a um banco de dados, no caso o
MYSQL, que responsvel por armazenar todos os dados coletados no sistema
ao longo das horas e dos dias.

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Alm de salvar, tambm foi criada uma interface de recuperao de


dados, como pode ser visto a seguir. Ele funciona da seguinte maneira: o
usurio clica no boto, Dados por perodo de tempo para que ele possa dar
incio na busca, figura 12.

Figura 12: Boto de busca de dados no banco de dados


Fonte: Criao do autor

Posteriormente ser aberta uma janela para que se digite a data inicial
da busca, figura 13.

Figura 13: Interface grfica para definir a data inicial


Fonte: Criao do autor

Com base nisso, ser retornado os prximos 30 dias salvos no banco


e uma nova janela onde sero apresentados todos os dados salvos para uma
anlise futura, como na figura 14.

Figura 14:Janela de resultado dos dados buscados


Fonte: Criao do autor

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A seguir temos o sistema finalizado, que pode ser visto no esquemtico


eltrico na figura 15 e tambm o mesmo esquema de montagem com os
prprios componentes.

Figura 15: Esquema eltrico do sistema

Fonte: Criao do autor

Figura 16:Foto demonstrando como est a conexo do sistema


Fonte: Criao do autor

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E por fim, um diagrama de sequncia para exemplificar os passos ditos


anteriormente de como o sistema opera, visto na figura 17.

Figura 17: Diagrama de sequncia do sistema.


Fonte: Criao do autor

CONCLUSO
Conclui-se que o objetivo do sistema foi alcanado, visto que foi criado
um sistema de automao de hortas hidropnicas com Arduino funcional e
vivel. Tambm foi atingido o critrio de um sistema modular, onde ele fica
dentro de uma caixa que pode levar e instalar em qualquer tipo de hidroponia.
Tambm foi notado, no decorrer do desenvolvimento, que esse
sistema no abrange somente hidroponias de mdio e grande porte, pois,
possvel utiliz-lo para uma produo domestica de tamanho mnimo, como
demostrado no prottipo.
Por fim, fica demonstrado um sistema independente, mas que cabe
evoluo segundo as necessidades adquiridas de futuros estudos, para o
sistema se tornar mais complexo e abranger reas inicialmente no exploradas.

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DESIGN INCLUSIVO: UMA TRANSIO ENTRE A


ALFABETIZAO VISUAL PARA A SENSORIAL
INCLUSIVE DESIGN: A TRANSITION FROM VISUAL TO
SENSORY LITERACY

Marlon Cleber Trovo1


Graduao em Design Grfico pela Universidade de Franca (UNIFRAN) em 2015.

Claudio Ari Ciacon2


Possui graduao em Desenho Industrial pela Faculdade de Tecnologia de Birigui
(1991), graduao em Direito - Instituio Toledo de Ensino (1981) e mestrado em
Desenho Industrial pela Universidade Estadual Paulista - Jlio de Mesquita Filho (2004).
Atualmente professor das Faculdades Integradas Interamericanas e Universidade
de Franca - UNIFRAN. Tem experincia na rea de Desenho Industrial, com nfase em
Ergonomia, atuando principalmente nos seguintes temas: Design Grfico, Moda e
Produto, Ergonomia, Artes Plsticas e Lighting Design.

RESUMO
Este trabalho busca entender as relaes entre as dificuldades vivenciadas por
portadores de baixa viso ou deficientes visuais e suas necessidades perante a
incluso na sociedade. Compreender o cenrio vivenciado por estas pessoas
primordial para aplicar o design e sua capacidade inclusiva para, assim,
encontrarmos caminhos de auxlio ao processo de perda de alfabetizao visual
para a alfabetizao sensorial. Para aplicar o design de maneira inclusiva para
deficientes visuais preciso entender a concepo de inclu-los e no diferenci-
los, para, assim, estudar as possibilidades j executadas e ter uma compreenso
que possibilite a elaborao de um projeto inclusivo. Esta pesquisa evidencia
os grandes danos presentes em indivduos que se encontram no processo de
perda de viso. Desta maneira, o estudo aqui apresentado aponta o grande
impacto cognitivo e nos alerta aos pontos peculiares de se projetar para pessoas
que se encontram neste cenrio, levando em conta os fatores que influenciam
na percepo visual, design inclusivo e design emocional.
Palavras Chaves: Design emocional, design inclusivo, deficincia visual,
percepo visual.

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ABSTRACT
This paper seeks to understand the relationship between the difficulties
experienced by peoplewho havelow vision orarevisually impaired and their
needs before the inclusion in society. Understanding the scenario experienced
by these people is imminent to apply the design and itsinclusive capacityto find
ways to assist the process of loss of visual literacytosensoryliteracy.Toapplythe
inclusively design for visually impaired peopleitisnecessaryto understand the
concept to include and not to differentiate, and thus, study the possibilities
already executed and have understanding to form an inclusive project.The
research showsthe great damagein people who are in the process of vision
loss. Thus, the study here presented shows the great cognitive impact and
alerts us to the peculiar points todesign forpeople who are in this scenario,
taking into account the factors that influence the visual perception, inclusive
design and emotional design.
Keywords: Emotional design, inclusive design, visual impairment and visual
perception.

INTRODUO
O Design surge como uma ferramenta a servio do homem e da
sociedade como um todo. Esse pensamento surgiu aps a revoluo industrial,
quando se viu a metodologia do Design aplicada em linhas de produo
visando projetar em maior nmero e com maior impacto social.
Em pleno sculo XXI, ainda se mantm o pensamento de projeto amplo
buscando abranger toda a sociedade, entretanto, evidente a falta de incluso
social nos projetos.
O Design inclusivo surge como ferramenta no sculo XXI, visando
conceber, produzir e comercializar produtos, servios e ambientes que sejam
acessveis e utilizveis por todos sem exceo. Desta forma, o papel do Designer
passa a ter maior cunho social, no qual se busca maneiras de aplicao do
Design de forma mais inclusiva para as pessoas em processo de perda de viso.
De acordo com a Organizao Mundial de Sade, cerca de 285 milhes
de pessoas possuem deficincia visual, sabe-se que o processo de perda visual
extremamente complicado, passar da alfabetizao visual para a sensorial
um processo lento e dolorosoe muitas vezes ocorresem o auxlio necessrio
para uma aceitao psicolgica e rpida adaptao sensorial. Desta forma,
buscam-se caminhos de atuao para o Designer pesquisar a passagem da
alfabetizao visual para a sensorial.

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Explorar os sentindo do homem est alm das divises do Design


em grfico, produto ou qualquer outro, necessitando, assim, da unificao
da metodologia de projeto das vrias reas do Design, ou seja, as divises
categricas hoje existentes no Design devem ser quebradas para a elaborao
de projetos que unifiquem e abordem todos os cinco sentidos.
A alfabetizao visual, assim como o Design, est presente nas mais
diversas ocasies, reas e lugares. Assim, o trabalho do Design deve ocorrer de
maneira inclusiva para facilitar a passagem de alfabetizao, atuando de modo
a preencher as necessidades iniciadas com a perda de viso, como leituras,
navegaes em interfaces, identificao de pictogramas, entre outros, para
quepossam ser absorvidos pelos sentidos remanescentes.
Esta pesquisa, portanto, visa descobrir uma maneira de aplicao do
Design de forma a aperfeioar o processo de alfabetizao sensorial durante a
perda da viso e da alfabetizao visual, focando-se no processo de perda de
viso decorrente da retinose pigmentar.
Segundo o Servio de Oftalmologia da Faculdade de Medicina do
ABC, a retinose a maior causa de cegueira na populao brasileira e no
mundoatinge 1,5 milhes de indivduos. Assim, busca-se aprimorar o processo
de passagem para a alfabetizao sensorial,pois cabe ao Designer buscar uma
forma de transgredir o modo pelo qual o ser humano, em processo de perda
de viso, enxerga o mundo.
Por meio de pesquisas e levantamentos de outros projetos j realizados,
busca-se, com esta pesquisa, o conhecimento necessrio para encontrar
caminhos para o desenvolvimento correto de um projeto inclusivo, levando
em conta os fatores que influenciam o processo de perda de viso.

1. A ANATOMIA DO OLHO HUMANO


Compreender o olho humano e seu funcionamento essencial para
melhor entender suas deficincias e, assim, buscar superar os desafios que
surgem durante o processo de perda de viso.
A compreenso de todo este processo de extrema importncia
para se encontrar possibilidades de aplicao do Design de maneira incisiva
no mencionado processo, visando um avano no aprimoramento sensorial.
Portanto, realiza-se a seguir uma anlise da anatomia do olho humano e seu
funcionamento fisiolgico.

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Para Ramos (2006), a viso responsvel por 75% da percepo do


ser humano, ato este que se divide em trs diferentes aes, que so: ticas,
qumicas e nervosas.
O rgo responsvel pela captao da informao luminosa/visual e
transform-la em impulsos a serem decodificados pelo sistema nervoso
o OLHO: um instrumento altamente especializado e delicadamente
coordenado, e cada uma de suas estruturas desempenha um papel especfico
na transformao da luz, se transformando no sentido da viso. Toda a
entrada de luz do meio externo at chegar retina, faz parte do sistema
tico, propriamente dito. A sensibilizao da retina se faz quimicamente, a
luz convertida em impulsos eltricos, transportada atravs do nervo tico
at o crtex. (RAMOS, 2006, p.11).

Ao interpretarmos Ramos, temos a conscincia que a fisiologia do


olho humano composta por vrios elementos distintos, tendo suas funes
separadas.Sendo assim podemos imaginar que tamanha complexidade de
anatomia pode acarretar diversas anomalias distintas, ou seja, a deficincia
pode ocorrer em partes separadasdo sistema.Desta forma, as deficincias
geradas podem ocorrer tambm de maneiras diferentes, acarretando, assim,
diversas maneiras de perda de viso. As inmeras anomalias que podem levar
perda de viso tendem a ter caractersticas nicas durante seu processo.
O olho humano definido por Ramos (2006) como um sistema
complexo e composto por vrias partes que atuam de maneiras distintas para
completar o ato de enxergar, em que, primeiramente, se executa a funo tica
pela estrutura responsvel pela captao de luz, seguindo-se pelos elementos
que transformam a luz em impulso magntico. Ramos define, ainda, o olho
de forma simplificada, como uma estrutura formadapor: crnea, ris, pupila,
cristalino, retina, esclera e nervo tico.

2. CAMPO VISUAL
Segundo Ramalho (2008), o campo visual pode ser monocular e
binocular. O campo visual monocular o campo visual dado por um s olho e,
quando normal, tem a forma de um oval irregular, medindo em graus, a partir
do ponto de fixao, aproximadamente: 60 superior e nasal 75 inferior 100
temporal.

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Para Nishida (2012),


Campo visual de um olho a extenso do ambiente que pode ser vista, estando
a cabea imvel. No ser humano o campo visual abrange cerca de 150 e os
campos de ambos os olhos se sobrepem em cerca de 120. A sobreposio
dos dois campos na retina proporciona a experincia tridimensional do
ambiente (relevo e profundidade). A determinao do campo visual de grande
importncia clnica, pois as deficincias visuais em reas especificas do campo
visual permitem fazer correlaes com leses nos diferentes pontos da via visual
(NISHIDA, 2012).
Matos (2008) cita a viso perifrica, em suas pesquisas, como
acapacidade para detectar e reagir a estmulos situados fora da viso foveal, ou
seja, a viso perifrica e o campo visual so caracterizados pela capacidade de
captar imagem fora do eixo central de viso.
Assim, segundo Grandjean (1973), essas peculiaridades geram a
necessidade de focar o ponto central da viso em determinado lugar para
que, ento,se possa obter detalhes. Esse foco um resultado da juno do
movimento gerado pela cabea e os olhos.
A viso perifrica, apesar de apresentar uma menor acuidade para
detalhes, apresenta uma melhor percepo de movimentos, desta maneira,
compreendemos o motivo da viso humana apresentar menos detalhes em
objetos em movimento e a sensao de borres fora do nosso campo central
de viso.

3. CEGUEIRA
Segundo a CBO, Conselho brasileiro de Oftalmologia (2012), a cegueira
definida com base em dois parmetros de analise:a acuidade visual (maior
capacidade de discriminar dois pontos a uma determinada distncia) e o
campo visual.
De acordo com Masini (1993), o termo deficiente visual dividido para
sinalizar dois grupos de portadores de sndromes, os cegos e os que portam
uma viso subnormal. Cego seria aquele indivduo que dispe de 20/200 de
viso no melhor olho eteria viso subnormal o indivduo que possui 20/70 de
viso nas mesmas condies.
Em 2011, a OMS tornou a estimar globalmente e por regio a magnitude da
deficincia visual, da cegueira e de suas causas, a partir de dados reunidos em
2010. Globalmente, o nmero de pessoas de todas as idades com deficincia

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visual estimado em 285 milhes, dos quais 39 milhes so cegos. 82%


dos cegos tm 50 anos ou mais. Essa estatstica no inclui a presbiopia
no corrigida, cuja prevalncia desconhecida (Conselho Brasileiro de
Oftalmologia, 2012).
Segundo CBO (2012), a cegueira est dividida em categorias relacionadas
a fatores etrios, mais de 82% das pessoas cegas esto acima da faixa dos 50
anos de idade e as faixas equivalentes a crianas cegas representam 10 vezes
menos em comparao aos adultos.
O Conselho Brasileiro de Oftalmologia alerta, entretanto, para o cuidado
com a cegueira infantil, devido grande extenso de tempo que ter que se
conviver com o problema quando ele ocorre em crianas.
J em estudos relacionados ao gnero sexual, a CBO (2012) apresenta
dados que evidenciam as mulheres como um grupo que corre maior risco de
adquirir deficincia visual.Outro dado de extrema importncia apresentado na
pesquisa que cerca de 90% das pessoas com cegueira em todo o mundo
vivem em pases subdesenvolvidos ou definitivamente pobres.
O processo de perda de viso muitas das vezes lento, sendo gradativo
conforme o passar dos anos. Para a Organizao Mundial da Sade, existe uma
grande preocupao acerca do processo de perda de viso em crianas, j que
elas tero um problema para o resto da vida.
A CBO (2012) cita que, nas crianas,as maiores causas de cegueira
so relacionadas s deficincias de nascena e algumas doenas que causam
a morte do paciente posteriormente, porm,salienta-se que amaioria das
crianas cegas perdem aviso nos primeiros anos de vida, o que impossibilita
uma completa alfabetizao visual, j nos adultos temos uma srie de doenas
que podem levar deficincia visual.

4.1 O impacto psicolgico


O jovem, ao adquirir a deficincia visual, tende a sofrer um impacto
psicolgico extremamente superior ao percebido por um idoso, o que
compreensvel ao levar-se em conta a expectativa de vida do jovem em
comparao do idoso.Isto posto, o jovem tende a sentir uma grande averso
sua atual situao,tornando-se propenso a sofrer extensos abalos psicolgicos.
natural que a pessoa sinta que o seu mundo ruiu ao cegar. As bases em
que ele se sustentava deixaro de existir. Realizar tarefas quotidianas em casa,
andar na rua, dirigir-se para a escola ou emprego, entre outras, deixar de

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ser possvel antes de se ter iniciado um processo de reabilitao (MEDEIROS,


2009).
Os profissionais de sade e os professores no devem esquecer que as
perdas que a cegueira traz so muitas. Segundo Carrol (1968), podem
ser sistematizadas da seguinte forma: perdas emocionais, perdas das
competncias bsicas, perdas na considerao pessoal, perdas relacionadas
ocupao profissional, perdas na comunicao e perdas que implicam a
personalidade como um todo (MEDEIROS, 2009).
So explicitasas dificuldades psicolgicas que surgem no processo
de perda de viso, assim, a falta de incluso da sociedade pode agravar ainda
mais o estado psicolgico do jovem neste processo, de modo a gerar grandes
perdas emocionais.
Segundo Medeiros (2009),as perdas emocionais se caracterizam pela
fragilidade da autoimagem do ser, a pessoa que tinha a viso como mbito
central, agora se sente perdendo sua referncia, deixando de sentir-se completa
ou capacitada como os outros, tornando-a fragilizada e psicologicamente
instvel.
O peso do que lhe sucedeu assume tais propores que pode ficar
psicologicamente instvel. Tarefas simples do quotidiano, como olhar-se
ao espelho, escolher uma pea de roupa ou cumprimentar um amigo
distncia, tornam-se impossveis e geram situaes de afastamento, de
necessidade de ajuda e de angstia (MEDEIROS, 2009).
Por mais psicologicamente estvel que o indivduo se encontreantes
de passar pelas dificuldades da perda de viso, ele est propenso a se tornar
instvel psicolgico e emocionalmente durante o enfrentamento de sua atual
situao,enquanto busca encontrar uma adaptao.
O enfrentamento pode ser visto como uma tentativa psicolgica do sujeito
para lidar com um dano fsico ou emocional que surge abalando a sua
estrutura psquica. De acordo com Korcs: O enfrentamento definido como
o uso de recursos fsicos, psicolgicos, cognitivos e sociais para prevenir a
integridade somtica e psquica, e para alcanar a adaptao (KORCS, 1997,
pg.107, APUD; DOURADO, 2006).
O enfrentamento necessrio para abrir caminho para a reabilitao do
indivduo na sociedade, sendo, desta forma, possvel se tornar apto a conviver
com o mundo por meio das habilidades que o restam, trazendoa possibilidade
de utiliz-las para suprir suas necessidades.

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De acordo com Fonseca (1995), aps o perodo de enfrentamento se d


a reabilitao deste indivduo. O termo reabilitar originrio do latim
re-habituar, ou seja, tornar-se apto, capaz de novamente estabelecer
alguma relao com o mundo atravs das habilidades que lhe restaram. Na
reabilitao, a pessoa cega teria a oportunidade de aprender a conviver com
o que lhe resta, sendo que esta atitude lhe possibilitaria uma aprendizagem
acerca de sua prpria condio, pois a deficincia no uma condio fixa e
inaltervel ou imutvel (FONSECA, 1995, p.68,APUD; DOURADO, 2006).
De fato, todo o mbito cognitivo do indivduo se v comprometido e
instvel e, de certa forma, esses indicadorestendem a se agravar nos casos dos
mais jovens.
Em tais situaes, o indivduo se v a refletir sobre seufuturo,perspectiva
de vida e o tempo de convivncia que ainda ter, criando um cenrio angustiante.
De certa forma, ele se v em uma condio de necessidade emvivenciar tudo
de maneira intensa e mais rpida, uma vezque se encontra ainda jovem,
porm com o futuro comprometido. Dentre as reaes psicolgicas, possvel
encontraruma variao extensa,entretanto, hum padro que ocorre commaior
frequncia.
Barezinski (op. cit) caracteriza as seguintes reaes psicolgicas como mais
frequentes provocadas pela perda da viso: a dependncia acentuada em
relao aos adultos; a negao da limitao; recusa competio ou constante
preocupao em comparar-se e competir; represso da agressividade com
excessiva amabilidade s criticas; a dificuldade de relacionamento com os
outros deficientes visuais e entre eles os videntes, insegurana a respeito
de si mesmo; desconfiana acentuada em relao a outras pessoas e suas
intenes; manifestaes de ressentimento pela sensao de no ser
querido e aceito pelo mundo, pois julga que ser diferente ser inferior;
predominncia de pensamento mgico e misticismo; sentimentos de inveja;
descontentamento; desconfiana acentuada sobre a sua capacidade sexual
(cegueira + castrao); isolamento, evitando situaes sociais; tambm h
acentuada necessidade de aprovao e afeto (DOURADO, 2006)

4.3 Percepo visual


Percepo visual, no sentido dapsicologiae dascincias cognitivas,
uma de vrias formas de percepoassociadas aossentidos. o produto
final davisoconsistindo na habilidade de detectar aluze interpretar (ver)

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as consequncias do estmulo luminoso, do ponto de vistaestticoelgico.


So os fatores externos ambientais e individuais que influenciam no resultado
final de nossa percepo visual.
A partir de Preece (1994) e Grandjean (1973) so definidos alguns
fatores ambientais e individuais que influenciam.

Fatores ambientais
Iluminao de fundo: a intensidade da luz de fundo usada para
iluminar um estmulo pode afetar substancialmente sua visibilidade.
Adaptao intensidade de luz: o olho humano sensvel
intensidade de luz devido ao nvel de fotoreceptores na retina e tambm a
dilatao da pupila. Este o efeito que ocorre, por exemplo, quando entramos
em uma sala escura de cinema.
Dispositivo de exibio da imagem: uma vez que vemos
imagens geradas por computador atravs de monitores de vdeo, as
configuraes de brilho, contraste, cor e gama iro afetar a percepo de
qualquer estmulo visual. Claramente, nosso sistema visual mais sofisticado fica
limitado fidelidade do dispositivo de exibio sendo utilizado.
Interao com outros sentidos: estudos recentes (SHAMS, 2000;
ASTHEIMER, 1993) demonstram que existe uma complexa interao entre os
sentidos, mais especificamente, descrevendo impactos do som na percepo
visual.

Fatores individuais
Idade: a sensibilidade ao contraste varia em funo da idade,
degradando-se conforme esta aumenta.
Percepo de cor: as cores no so percebidas igualmente por
todas as pessoas. Algumas pessoas possuem daltonismo, fenmeno mais
comum entre os homens e representado pela deficincia de visualizar as cores
vermelho e verde.
Viso estereoscpica: uma grande parte da populao, estimado
em uma pessoa a cada dez, no consegue notar a profundidade estereoscpica,
ou seja, no consegue perceber profundidade como resultada da disparidade
entre as imagens formadas por cada olho.

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Formaes da lente: uma viso incorreta pode resultar da falta


de capacidade do olho de ajustar corretamente a distncia focal de sua lente
para projetar o objeto fixado exatamente na retina. A miopia um exemplo de
formao da lente que leva a este fenmeno.
Estado emocional: o estado emocional do observador afeta a
dilatao de sua pupila, afetando, consequentemente, a quantidade de luz que
pode atingir a retina.
Experincia: nossa percepo de objetos pode ser influenciada
pelo conhecimento prvio e por experincias anteriores. Estudos especulam,
por exemplo, que laranjas so percebidas em telas de computador com
cores mais ricas e naturais aps serem avistadas e identificadas como tal pelo
observador (PUC-RIO).

4.4 A Alfabetizao sensorial para deficientes visuais


A maneira como vivemos e sentimos o mundo estruturada em boa
parte atravs da viso. Assim, quando este sentido apresenta algum problema,
torna-se evidente o total despreparado dos outros sentidos para lidar e
interagir com o mundo. Em tais situaes, mostra-se essencial a estimulao
dos sentidos remanescentes para ser possvel uma adaptao do padro de
vida. Em casos de deficincia visual em crianas, principalmente, primordial o
estmulo sensorial para que ela possa se desenvolver normalmente.
A criana ao nascer responde a reflexos, (processos elementares, segundo
Vygostsky) cuja porta de entrada so os sentidos. Logo, faltando um sentido,
neste caso a viso, o que essencial estimular na criana, para que a mesma
tenha o desenvolvimento aproximadamente igual, em relao criana que
enxerga (CARLETTO, 2007).
Assim, a criana que nasce com deficincia visual possui a necessidade
de maior contato com o mundo, buscando novas experincias para desenvolver
cada vez mais os sentidos.
Segundo Carletto (2007), a criana precisa ser estimulada em todos
os momentos e de todas as maneiras, pois s assim o aprendizado se torna
constante. Segundo welyn Lima, Jaqueline Costa e Augusta Klebis (2013), ao
contrrio das crianas videntes, as que sofrem de alguma deficincia visual no
podem usufruir o estimulo ambiente relacionado escrita e leitura, como, por
exemplo, o contato com outdoors, revistas, o que ocorre pela ausncia de
incluso do braile no cotidiano da sociedade.

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Deste modo, os estmulos devem ser criados e inseridos na vida do


deficiente visual, buscando, assim, suprir sua ausncia no ambiente em que
ele est inserido. Os outros sentidos devem ser desenvolvidos com habilidades
especificas de tal modo a suprir a ausncia da viso.
Algumas habilidades que crianas cegas teriam que estar desenvolvendo:
Perceber, reconhecer, identificar, discriminar e localizar a gama variada de sons
existentes; Reconhecer, por meio de jogos; palavras comeadas e terminadas
pelo mesmo som; Discriminar a identidade de sons em palavras que contenham
rimas (Garcia et, al 2001, p. 52, APUD, KRIK,Luciclia; ZYCH, Anzia,
2009).
Outras inmeras habilidades a serem desenvolvidas so listadas por
Garcia (2001), reforando, ainda, que cabe aos educadores aderirem a estas
atividades em sala de aula, em caso de crianas com deficincia visual.

1. O DESIGN
O Design est na vida da sociedade de maneira onipresente, em todos
os locais e objetos, porm, defini-lo no to simples quanto parece. A origem
da palavra est ligada ao significado de projeto e ao ato de projetar. Mesmo
diante desta ligao com o ato de projeto, sua definio encontra vrias
vertentes provindas dos mais diversos modos de pensamento e aplicao do
Design, em suas variadas pocas e estilos
O Designer grfico Alexandre Wollner (2005) define o Design como
algo to complexo quanto definir a arte e, ainda, que no h interesse em
defini-lo. Diz, entretanto, que o Design o projeto como um todo, que se
relaciona com a tecnologia e linguagem a servio do homem.
A definio apresentada por Wollner uma viso oriunda do perodo
do Design moderno, que se difere de outras vises provenientes de outros
perodos do desenvolvimento do Design grfico.
Em 1922, de acordo com Phillip Meggs (1998), William AddisonDwiggins utilizou
o termo graphicDesign Design grfico pela primeira vez. Seu propsito era
denominar sua atuao como a de um individuo que trazia ordem estrutural e
visual para as formas na comunicao impressa (KOPP, 2004).
Design apresenta diversas posies de pensamentos em relao a
O
sua definio e vertentes, porm, todas tem em comum a premissa de projetar
a servio do homem, ou seja, por mais variada que seja a definio do que

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realmente o Design e se existem ou no suas vertentes, todas as concepes


partem deste princpio.
Lbach (2001, apud VASCONCELOS, 2009, p.22) comenta que o Design
poderia ser deduzido como uma idia, projeto ou plano para a soluo de um
problema e o ato de Design, ento, seria dar corpo ideia e transmiti-la aos
outros
A metodologia do Design se aplica s solues de problemas da
sociedade em suas mais variadas vertentes de trabalho, no se pretende
aqui trabalhar com a concepo de diviso do Design, e sim o seu amplo
englobamento em mbito geral.
A funo do Design na sociedade definida, assim como o prprio
Design, de vrias maneiras, porm, todas partem do princpio da aplicao ao
homem e da soluo em forma de projeto.
O processo de Design gera um produto que se relaciona diretamente com o
consumidor. Essa relao apresenta aspectos essenciais, os quais Lbach (2001)
coloca como funes do produto, sendo elas as funes prtica, esttica e
simblica. Para o autor, a [...] funo principal est sempre acompanhada de
outras funes secundrias (LBACH, 2001, p.54), sendo a funo principal
definida de acordo com os objetivos do projeto. Heskett (1998) diz que
o contexto social muitas vezes, mais do que funo mecnica, um fator
determinante da forma (HESKETT, 1998, p.48). Segue apontando que fatores
externos influenciam no estabelecimento de parmetros para a funo utilitria,
ou prtica como coloca Lbach, sendo a criatividade individual do Designer
geralmente predominante ao determinar at que ponto a forma resultante
oferece experincia esttica e possui uma funo psicolgica ou simblica
(HESKETT, 1998, p.8-9), e que, quando fabricado, o artefato/objeto torna-se parte
da realidade fsica de seu tempo, podendo ser avaliado por outros critrios e
seus valores serem flutuantes e condicionados sociedade da qual faz parte
(DORNELES, PEREIRA, RODRIGUES, SILVEIRA, 2010).

5.1 O Design de superfcie


Segundo Freitas (2011), o Design de superfcies trabalha a superfcie
no somente como algo plano de proteo de um material, mas como algo
capacitado a uma carga comunicativa, sendo capaz de transmitir sensaes
e informaes que podem ser percebidas por meio dos sentidos, tais como
cores, texturas e grafismos.

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O Design de Superfcie, em sua prtica, desenvolve criativamente um


conjunto de solues para o tratamento de superfcies sob aspectos objetivos,
tcnicos e funcionais inserido num processo produtivo e mercadolgico. E
tambm, aspectos subjetivos fundamentados numa proposta conceitual,
que utiliza a linguagem visual e ttil a partir dos elementos compositivos
(como a cor, a forma, a textura e o ritmo), levando em considerao as
questes culturais, psicolgicas e sociais, propondo um argumento esttico
superfcie (GUBERT, 2011, APUD, RIGON, Patrick Ribeiro, 2012).
O Design de superfcie permite a comunicao por meio de mais
de um sentido humano, muitas vezes sendo capaz de unir a viso e o tato,
abordando a superfcie como algo alm do plano.
Freitas (2011) definiu a conscincia ttil como passiva e controladora
de sensaes, como a presso e temperatura,que influi diretamente no
desenvolvimento da inteligncia emocional, alm do crescimento social e
interaes humanas.
Ainda define a conscincia ttil como algo que possibilita o trabalho do
tato por meio de explorao de um ambiente com as mos, os ps ou a boca,
ajudando o crebro a compreender o que est ao nosso redor por meio da
vibrao do som, altura, profundidade, dureza e textura.
Uma das funes do sentido do tato identificar temperatura do ambiente
e objetos ao redor, primeiramente por uma questo de proteo. Uma
panela no fogo certamente possui uma temperatura mais elevada do que o
corpo humano pode suportar. Por isso, cabe ao sentido do tato perceber as
diferentes temperaturas e alertar ao corpo (FREITAS, 2011).

Dentre os sentidos humanos diretamente ligados percepo das


Superfcies, o tato e a viso esto presentes de forma mais marcante, sendo
imprescindvel consider-los na projetao da Superfcie de um objeto.
Barachini (2002, p. 3) defende isso quando diz que: as qualidades visuais
e tteis da superfcie, (sic) devem transform-las integrando-as ao prprio
objeto de Design. Sua percepo instaura-se na relao entre as partes e o
todo, entre o sujeito e o meio (SHWARTZ, 2008).
Existem benefcios exclusivos que podem ser alcanados por meio
da manipulao de superfcie, Freitas (2011) cita em seu livro, Design de
Superfcie, o projeto de sinalizao inclusivo para deficientes visuais que
permite aos portadores da cegueira se locomover com maior facilidade por
ambientes pblicos atravs do uso de um cdigo ttil inserido em um piso.

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Os princpios doDesign de superfcies nos levam a entender o braile


como algo provindo da manipulao de superfcies, por meio do tato, para se
alcanar um novo sistema de alfabetizao para deficientes visuais (Figura 04).
Utilizado universalmente na leitura e na escrita por pessoas cegas, o Braille
um sistema que consta do arranjo de seis pontos em relevo, dispostos em
duas colunas de trs pontos. Os seis pontos formam o que se convencionou
chamar de cela Braille. A diferente disposio desses seis pontos permite a
formao de 63 combinaes ou smbolos Braille. (...) O Sistema Braille foi
adotado no Brasil, a partir de 1854, com a criao do Imperial Instituto dos
Meninos Cegos, hoje Instituto Benjamin Constant. Esse sistema, inventado
pelo francs Louis Braille em 1825, foi utilizado em nosso pas, na sua forma
original, at a dcada de 40 do sculo XX, posteriormente sendo adaptado
para melhor atender s necessidades da lngua portuguesa. Por sua eficincia
e aplicabilidade, o Braille se imps como o melhor meio de leitura ttil e
escrita para as pessoas cegas no mundo (LEMOS, 2006, APUD, RIGON, 2012).

5.2 ODesign emocional


Segundo Demir (2009), o Designcapaz de despertar ou evitar determinadas
emoes em seu pblico.
Segundo Norman (2008, p.11), alm de forma fsica e funes mecnicas, os
objetos assumem forma social e funes simblicas. Os Designers voltam sua
ateno para as pessoas e para o modo como elas interpretam e interagem com
o meio fsico e social, na busca da projetao de interfaces emocionalmente
adequadas e de experincias agradveis ao usurio (SILVA, 2009).

Segundo Kripendorff6 (2000, p. 89), os aspectos humanos e sociais trouxeram


um novo axioma epistemolgico para o Design: a interface. Nesse sentido afirma
o autor: no reagimos somente s qualidades fsicas das coisas, mas tambm
aos que elas significam para ns. A aceitao dessa afirmao trouxe mudanas
irreversveis na atividade projetual e passou a distinguir o Design centrado no
ser humano do Design centrado no objeto (SILVA, 2009).
Desta forma, temos o aspecto emocional do Design como algo capaz
decorresponder ao impacto psicolgico da perda de viso em um indivduo, ou
seja, a utilizao do Designemfavor de uma pessoa em processo de perda de
viso traz consigo o apelo emocional daincluso para o indivduo.

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De acordo com Damsio (2000), a emoo algo onipresente, faz parte da


tomada de decises, mesmo sob influncia da razo. Possivelmente, seja essa a
chave para a eficcia do Design Emocional. Iida e Mhlenberg (2006) confirmam
essa importncia ao afirmar que o uso das emoes tem interessado cada vez
mais os Designers devido a grande importncia que essas tm sobre as escolhas.
Enfatizam ainda, que na maior parte das vezes elas sobressaem-se aos aspectos
racionais dessa (BOSCHETTI, 2010).

Com o objetivo de explicar a aplicao das emoes ao Design,


Normann divide estas de acordo com trs nveis de processamento cerebral:
visceral, comportamental e reflexivo. Posteriormente ele as associa, de forma
bastante clara,s caractersticas do objeto: Design visceral > aparncia; Design
comportamental > prazer e afetividade do uso; Design reflexivo >auto-
imagem, satisfao pessoal, lembranas. (NORMANN, 2008, p. 59)

5.3 O Design e o deficiente visual


Segundo Silva, (2013) oDesigner, como interventor das relaes entre
homem e os produtos fsicos ou virtuais, deve compreender melhor as relaes
eas especialidades de tal pblico a fim de identificar as dificuldades da vida
diria existente.
Um exemplo positivo nesse sentido do Centro Portugus de Design, da
Universidade Tcnica de Lisboa, que pode ser visto na revista Experincias
de ensino do Design Inclusivo em Portugal. Tais experincias relatadas
mostram diferentes maneiras de projetar produtos para pessoas com
deficincias. Um dos artigos existentes nessa revista fala sobre uma atividade
que visava colocar os estudantes de Design realizando atividades do
cotidiano com olhos vendados, utilizando cadeiras de rodas, muletas ou com
partes do corpo amarradas para simular deficincias. Tal abordagem permitiu
que os estudantes refletissem sobre as dificuldades encontradas por pessoas
que possuem diferentes deficincias, sensibilizando-os para o momento do
projeto dos produtos (CENTRO PORTUGUS DE DESIGN, 2006, APUD, SILVA,
2013).
De maneira semelhante, outro instituto de ensino buscar associar a
necessidade e compreender as dificuldades do pblico para quem se projeta:
o instituto Royal Collegede arte, em Londres, busca desenvolver projetos em
parceria com empresas, como a Samsung, em quese tem a necessidade de
atender dificuldade de incluso de deficientes com baixa viso em aparelhos

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eletrnicos. Tornar um produto inclusivo vem sendo o objetivo de instituies


de ensino que buscam formar Designers aptos a trabalhar para pblicos de
deficientes.
Silva et. al. (2009) afirma que necessrio que o Designer tenha em mente os
muitos fatores que realmente interferem no processo de percepo de produtos
pelos deficientes visuais, projetando produtos que incluam o pblico especfico,
tomando o cuidado de no tornar os produtos diferenciados e sim inclusivos,
atravs de formas sutis de informao no produto, aumentando a gama de
usurios sem se restringir a pblicos com deficincia, atendendo deste modo
aos princpios de Design universal (KAMISAKI, 2011).

Em 2009, o Designer Seon-Keun Park viabilizou a fabricao pela Sansung do


The Braille Phone (figura 2), baseando-se em um material de fcil modulao,
feito a partir de um plstico eletroativo. Adaptado ao sistema de leitura Braille a
nova alternativa props o aumento para acessibilidade de deficientes visuais. A
cada comando dos dedos, o revestimento reage com um sinal eltrico, que eleva
a superfcie e identifica os botes do teclado. Essa tecnologia permite a digitao
dos nmeros para ligaes e a troca de mensagens de texto. Novamente o
Design pensando no todo. Se os botes de referncia no teclado j auxiliavam
ao deficiente no momento de discagem, o problema de traduzir as informaes
vindas em mensagem de texto fora ento solucionado por Seon-Keun Park
(KAMISAKI, 2011).

Figura 2

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Ao observar a aplicao do Design inclusivo para deficientes visuais


em inmeros projetos j existentes, v-se que o Design extremamente capaz
de alcanar este objetivo, porm, nota-se que para cada projeto existe uma
peculiaridade diferente, para cada mdia, h uma metodologia de projetar
nova. Em mbito digital se torna praticamente impossvel o uso do tato,
sendo necessriaa utilizao de outros sentidos para se alcanar a incluso. O
pensamento em mdia digital para incluso de deficientes visuais ou pessoas
de baixa viso deve, ento, ser abordado sobuma temtica distinta das mdias
fsicas.
Segundo Nielsen (2000),acapacidade de leitura no ambiente virtual
diminui 25% em relao leitura no papel. Devido a isto, a legibilidade da
informao no ambiente virtual um dos principais critrios de uma usabilidade
adequada.

CONCLUSO
A deficincia visual causaum grande impacto psicolgico no indivduo,
que ocorre em um mbito curto e de alta intensidade, principalmente em
jovens que esto no processo de perda de viso.Desta maneira, o indivduo
acaba se privando do direito de viver e, por muitas vezes, acaba se vendo em
um cenrio depressivo devido sensao de incapacidade e diferena em
relao s demais pessoas de seu crculosocial.
O Design, como ferramenta inclusiva, se torna eficaz quando se
compreende as necessidades do pblico ao qual ele est sendo aplicado.
Desta forma,o emprego do Design no contexto da deficincia visual depende
da abordagem a qual eleest direcionado, ou seja, para se aplicar, necessrio
entendermos as dificuldades e encontrar oponto no qual ele ser eficaz.
A metodologia de projeto do Design capaz de romper as barreiras
de suas divises em grfico, produto, moda e outros, desta maneira,busca a
unificao de todas as suas vertentes em prol danecessidade doprojeto, ou
seja, o ato de projetar a definio de Design.
Para poderprojetar e auxiliar pessoas com a perda de viso
ealfabetizaovisual necessrio realizar uma interaocom os outros sentidos,
como, por exemplo, o tato. Assim, ao projetar para portadores de baixa viso ou
deficientes visuais, deve-se levar em conta o projeto como um todo: produto,
forma, funo, visual e etc., agregando,assim, os sentidos alm da viso. Assim,
torna-se possvel a utilizao do Design como uma ferramenta para otimizar o

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processo de alfabetizao sensorial de um deficiente visual, possibilitando sua


incluso na sociedade.
Ao entender o Design inclusivo e tambm o emocional, se enxerga a
possibilidade de modificar as emoes e sensaes das pessoas por meio do
Design.Sendo assim, possvelatuar sobre o impacto psicolgico derivadodo
processo da perda de viso, visandoaumentar a independncia e diminuir o
sentimento de incapacidade do indivduo.
Ao observar todo o exemplo de Design aplicado na incluso do
deficiente visual,se concluique possvel alcanar o objetivo de maneiras
diferentes: abordando a tecnologia, mdias e sensaes distintas,unificando o
uso dos sentidos para suprir a ausncia da viso ou at mesmo unificando a
baixa viso ao uso dos outros sentidos, possibilitando e facilitando, assim, a
transio de alfabetizao visual para a sensorial por meio do desenvolvimento
de habilidades e competncias dos sentidos remanescentes.
O projeto destinado a deficientes visuais ou de baixa viso deve ser
abordado a partir de uma metodologia diferente, para que, ento, possa ter
um maior ndice de acerto. Deve-se levar em considerao os fatores que
influenciam na percepo visual, para que, assim,possa-seextrair o melhor
aproveitamento entre a transio da alfabetizao visual para a sensorial, ou
seja, levar em conta os fatores que influenciam a percepo visual (como
contraste, cor e luminosidade) primordial para se aproveitar a baixa viso e
alinhar a ela o incentivo ao uso do tato para,desta forma,desenvolver e ampliar
a capacidade dos sentidos restantes.
Cabe, ento, ao Designer administrar o uso dos fatores que influenciam
a percepo visual, podendo aproveitar a baixa viso que ainda resta ao
indivduo, ou at mesmo elimin-la, e for-lo ao uso ttil.
Diante de todo o exposto, observaram-se ascaractersticas
fundamentais para o desenvolvimento de um projeto inclusivo com foco em
deficientes visuais, portadores de baixa viso ou pessoas que se encontram em
processo de transio entre alfabetizao visual para a sensorial, com foco no
tato. Assim vimos que o designerconsegue atuar de maneira a estimular as
habilidades e competncias necessrias para o desenvolvimento dos sentidos
e aprimoramento da alfabetizao, alm de interferir diretamente no processo
e tempo necessrio para alfabetizar um deficiente visual.
Desta maneira, este estudo indica possveis caminhos e processos que
devem ser seguidos para a concepo do Design inclusivo paraeste pblico.

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TRATAMENTO TRMICO DOS AOS: MTODOS E


OBJETIVOS
HEAT TREATMENT OF STEEL: METHODS AND
OBJECTIVES

Paulo Roberto Quiudini Jnior


Cirurgio-dentista Mestre em Disfuno Temporomandibular e Dor Orofacial pelo Centro de
Pesquisas Odontolgicas So Leopoldo Mandic, Docente do Departamento de Cincias da
Sade do IMES Instituto Municipal de Ensino Superior de Catanduva. Aluno do curso tcnico em
Fabricao Mecnica IFSP (Instituto Federal de So Paulo)- Catanduva, SP. Aprendiz de cutelaria.

Andr Alexandre Silveira Quiudini


Cirurgio-dentista especialista em Ortodontia e Ortopedia facial pela Ortops Catanduva/ Famosp.
Aprendiz de cutelaria.

Eduardo Ceneviva Berardo


Formado em Educao Fsica pela Universidade Estadual de Londrina. Mestre Cuteleiro pela
Associao Italiana de Cutelaria. Capito da Polcia Militar do Estado de So Paulo- Comandante da
Tropa de Fora Ttica e Oficial de Operaes do 30 Batalho de Polcia Militar

Fernando Ferreira Del Monte


Engenheiro mecnico graduado pela Universidade de So Paulo, Mestre em Projetos Mecnicos
pela Universidade de So Paulo, Especialista em Administrao de Empresas pela Universidade
So Judas Tadeu. Doutorando em Projetos Mecnicos pela Universidade de So Paulo. Docente no
Instituto Federal de So Paulo Campus Catanduva-SP.

Hugo Henrique Silveira Quiudini


Cirurgio-dentista especialista em Implantodontia pelo COE- So Jos do Rio Preto, especializando
em Prtese Dentria.

RESUMO
O objetivo deste artigo foi o de realizar uma reviso de literatura, que
proporcionasse uma compreenso geral dos diversos processos de tratamentos
trmicos dos aos. muito antiga a preocupao do homem em obter materiais
resistentes e de alta qualidade, sendo necessrios milnios para aperfeioar
mtodos de tratamento trmicos mais eficientes dos metais. Entende-se
como tratamento trmico, os processos de aquecimento e resfriamento, em
condies controladas, de ligas metlicas ferrosas e no ferrosas, com o objetivo

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de modificar as suas propriedades, visando obter-se determinadas qualidades


que permitam sua utilizao em diversas aplicaes.
Palavras-chave: tratamento trmico, ao, aquecimento e resfriamento.

ABSTRACT
The purpose of this article was to conduct a literature review, which would
provide a general understanding of the various processes of heat treatment of
steels. It is very old concern of man getting resistant materials and high quality,
which required millennia to perfect more efficient thermal treatment methods
of metals. It is understood as heat treatment, heating and cooling processes in
controlled conditions of ferrous and nonferrous metal alloys, in order to modify
its properties, aiming to obtain certain qualities that allow its use in various
applications.
Keywords: heat treatment, steel, heating and cooling.

INTRODUO
muito antiga a preocupao do homem em obter metais resistentes
e de qualidade, sendo necessrios muitos anos para o homem aprender a lidar
de modo mais eficiente com o calor e com os processos de resfriamento, para
fazer tratamento trmico mais adequado dos metais (SENAI, TELECURSO, 2000).
A humanidade h milhares de anos (aproximadamente 1000 a.C.),
descobriu os metais e as aplicaes destes em seu cotidiano. Em seguimento,
aprendeu que, com aquecimento e resfriamento desses metais, podia
modificar suas propriedades mecnicas e metalrgicas, tornando-os mais
duros, trabalhveis ,moles, resistentes, frgeis, dentre outras caractersticas.
Cerca de 350 a.C. surge na ndia, e ainda antes na China, o ferro de fuso: ferro
extrado do minrio por meio de fornos cujo funcionamento era semelhante ao
dos atuais altos-fornos. Um bloco esponjoso obtido era martelado para libertar
as escrias, sendo depois refundido em pequenos cadinhos que se deixavam
arrefecer lentamente. Os aos de Damasco eram j verdadeiros compsitos
formados de camadas alternadas de ao duro e ao macio, ligados entre si por
solda e forjamento (VALE, 2011).
Posteriormente, o homem descobriu o ao, liga de ferro e carbono,
e dela conseguiu obter caractersticas diferenciadas, como a elevada dureza,
atravs do aumento da velocidade de resfriamento das ligas ou trabalhando
com aos de teores de carbono mais elevados. Concluiu assim que esses dois
fatores so decisivos nas modificaes das propriedades dos aos. antiga a

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preocupao do homem em possuir metais de elevada resistncia e qualidade.


Em guerras medievais, exrcitos com espadas e outros armamentos metlicos
levavam desvantagem blica quando no tratavam termicamente seus
arsenais, tornando-os vulnerveis no momento de repararem suas armas de
ferro danificadas. Em Roma, antes de Cristo, Jlio Csar desfrutava de vantagem
do seu arsenal blico sobre os demais, pois os romanos j haviam descoberto
o aumento da dureza do ferro, quando ele era aquecido durante longo tempo
num leito de carvo vegetal e resfriado, em seguida, em salmoura. Esse
procedimento est relacionado s conquistas romanas em trechos onde havia
gua do mar que, naturalmente salobra, sendo considerada a primeira forma
de tratamento trmico conhecida, pois permitia a fabricao de armas mais
duras e mais resistentes. (VALE, 2011).
Na Idade Mdia fabricava-se de novo o ao aquecendo-se o ferro em
contato direto com materiais ricos em carbono. O enriquecimento em carbono
tinha como lugar unicamente a superfcie. Para se obterem materiais duros, com
certo volume, forjava-se em conjunto uma grande quantidade de pequenas
peas de ao enriquecido em carbono. Todavia o homem necessitou de muitas
geraes para lidar de maneira mais eficaz com o calor e com os processos
e meios de resfriamento dos metais, para realizar um tratamento trmico
melhorado. Apenas no sculo XVIII (1740) Huntsman redescobriu a fuso do
ao. Fundindo em um cadinho pequenos pedaos de ferro enriquecido em
carbono, obteve um bloco de ao homogneo e que endurecia de maneira
uniforme. No incio do sculo XIX surgiu a elaborao, por mistura em cadinho,
antes da fuso, de ferro e materiais ricos em carbono e, mais tarde, de gusa.
Contudo, apenas em 1820 que Karsten mostrou que a diferena entre ferro,
ao e gusa (ferro fundido) consistia no teor em carbono. (VALE, 2011).
O tratamento trmico consiste em aquecer e resfriar uma pea de
metal para que ela atinja as propriedades desejadas como dureza, elasticidade,
ductibilidade, resistncia trao, que so as chamadas propriedades
mecnicas do metal. A pea adquire essas propriedades sem que se modifique
o estado fsico do metal. Os principais fatores a serem considerados num
tratamento trmico so: aquecimento, tempo de permanncia temperatura e
resfriamento, alm da atmosfera do recinto, que possui grande influncia sobre
os resultados finais. A velocidade de aquecimento, embora na maioria dos casos
seja fator secundrio, apresenta certa importncia, principalmente quando os
aos esto em estado de tenso interna ou possuem tenses residuais devidas
a encruamento prvio ou ao estado inteiramente martenstico, porque, nessas

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condies, um aquecimento muito rpido pode provocar empenamento ou


mesmo aparecimento de fissuras (POSTAL, SENAI, 1999).

Figura 1- Cuteleiro Eduardo Berardo aquecendo uma faca


Fonte- http://berardofacascustom.blogspot.com.br/2016/02/uma-faca-do-inicio-ao-fim-3tratamento.html

A temperatura de aquecimento mais ou menos um fator fixo,


determinado pela natureza do processo, e dependendo, evidente, das
propriedades e das estruturas finais desejadas, assim como da composio
qumica do ao, principalmente do seu teor de carbono. Quanto mais alta
essa temperatura, acima da zona crtica, maior segurana se tem da completa
dissoluo das fases no ferro gama; por outro lado, maior ser o tamanho de gro
da austenita. As desvantagens de um tamanho de gro excessivo so maiores
que as desvantagens de no se ter total dissoluo das fases no ferro gama, de
modo que se deve procurar evitar temperaturas muito acima da linha superior
(A3) da zona crtica. Na prtica, o mximo que se admite 50 C acima de A3 e
assim mesmo para aos hipoeutetides. Para os hipereutetides, a temperatura
recomendada inferior da linha Acm. A influncia do tempo de permanncia
do ao temperatura escolhida de aquecimento mais ou menos idntica
da mxima temperatura de aquecimento, isto , quanto mais longo o tempo
temperatura considerada de austenitizao, tanto mais completa a dissoluo
do carboneto de ferro ou outras fases presentes (elementos de liga) no ferro
gama. Entretanto maior o tamanho de gro resultante. Procura-se utilizar o
tempo necessrio para que a temperatura seja uniforme em toda a seo da
pea (POSTAL, SENAI, 1999).
O resfriamento o fator mais importante de um tratamento trmico,
pois ele que determinar definitivamente a estrutura, e consequentemente,

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as propriedades finais dos aos. Cuidados devem ser tomados para que os
resfriamentos no sejam demasiadamente lentos, resultando estruturas com
baixa resistncia mecnica e baixa dureza, ou ento resfriamentos bruscos
demais, causando empenamento ou at mesmo ruptura da pea, devido s
tenses causadas pelas diferenas de temperatura da pea. Os meios mais
comumente utilizados so: solues aquosas, gua, leo e ar.E estes meios
podem estar em repouso ou em agitao. As solues aquosas so os meios
mais drsticos de resfriamento, seguido pela gua, leo e ar, menos drsticos
(POSTAL, SENAI, 1999).

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Figura 2 e 3- Cuteleiro Eduardo Berardo temperando uma faca


Fonte- http://berardofacascustom.blogspot.com.br/2016/02/uma-faca-do-inicio-ao-fim-3tratamento.html

PROCESSAMENTO TRMICO DOS AOS

Processos de recozimento
Tratamento trmico onde um material exposto a uma temperatura
elevada durante um perodo de tempo prolongado e ento resfriado
lentamente. Normalmente, o recozimento realizado para aliviar tenses;
(CALLISTER,1940). reduzir a dureza um coeficiente adequado ao trabalho
que se destina, aumentar a resistncia mecnica (BERARDO, 2016) e aumentar
ductilidade e a tenacidade; e/ou produzir uma microestrutura especfica.
Qualquer processo de recozimento consiste em trs estgios: 1- aquecimento
at a temperatura desejada; 2- manuteno ouencharquenaquela temperatura
e 3- resfriamento, geralmente at a temperatura ambiente (CALLISTER,1940).
Este tratamento trmico resulta em: perlita, ou perlita + ferrita, ou
perlita + cementita (SENAI, 1999; ETEC, 2010).

Recozimento Intermedirio
Tratamento trmico usado para anular os efeitos do trabalho a frio
(CALLISTER,1940)., ou seja, serve para diminuir as tenses residuais (BERARDO,
2016) e aumentar a ductilidade de um metal que foi previamente encruado.
utilizado geralmente durante os processos de fabricao que exigem uma
extensa deformao plstica, para permitir a continuao da deformao sem
fratura ou um consumo excessivo de energia. Neste tratamento, permite-
se que ocorram recuperao e recristalizao. Normalmente, deseja-se
uma microestrutura com gros finos e, portanto, o tratamento trmico
encerrado antes que ocorra um crescimento aprecivel dos gros. A oxidao
ou escamao superficial pode ser prevenida ou minimizada recozendo-se
a uma temperatura relativamente baixa (porm, acima da temperatura de
recristalizao) ou em uma atmosfera no oxidante (CALLISTER, 1940).

Recozimento para Alvio de Tenses


Aquecimento do ao a temperaturas abaixo do limite inferior da zona
crtica com o objetivo de aliviar as tenses originadas durante a solidificao
ou produzidas em operaes de transformao mecnica a frio, como

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estampagem profunda, ou em operaes de endireitamento, corte por chama,


soldagem ou usinagem. Essas tenses comeam a ser aliviadas a temperaturas
logo acima da ambiente; entretanto aconselhvel aquecimento lento at
pelo menos 500 C para garantir os melhores resultados. De qualquer modo,
a temperatura de aquecimento deve ser a mnima compatvel com o tipo e
as condies da pea, para que no se modifique sua estrutura interna, assim
como no se produzam alteraes sensveis de suas propriedades mecnicas
(POSTAL, SENAI, 1999).

Recozimento Pleno (Total)


um tratamento trmico utilizado com frequncia em aos com
baixo e mdio teor de carbono que sero usinados ou que iro sofrer extensa
deformao plstica durante uma operao de conformao (CALLISTER, 1940).
O ao aquecido acima da zona crtica, durante o tempo necessrio
e suficiente para se ter soluo do carbono ou dos elementos de liga no ferro
gama, seguido de um resfriamento muito lento, realizado ou mediante o
controle da velocidade de resfriamento do forno ou desligando-se o mesmo
e deixando que o ao resfrie ao mesmo tempo que ele, obtendo-se perlita
grosseira que a estrutura ideal para melhorar a usinabilidade dos aos de
baixo e mdio carbono (ETEC, 2010).
Para aos de alto carbono, a perlita grosseira no vantajosa sob o
ponto de vista da usinabilidade e neles prefere-se uma estrutura diferente,
aesferoidita, obtida pelo coalescimento. O recozimento pleno ou simplesmente
recozimento, consiste em austenitizar o ao, resfriando-o lentamente a seguir.
A temperatura de autenitizao deve ser de mais ou menos 50C acima de
723C.
1- Aquecer a pea at, pelo menos, 50C acima da temperatura de
austenitizao;
2- Cumprir o tempo de encharque previsto;
3- Resfriar de forma lenta, normalmente dentro do forno desligado
(ETEC, 2010).

Recozimento Isotrmico ou Cclico


Aquecimento do ao nas mesmas condies que para o recozimento
total, seguido de um resfriamento rpido at uma temperatura dentro da
poro superior do diagrama de transformao isotrmico, onde o material

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mantido durante o tempo necessrio a se produzir a transformao completa.


Em seguida, o resfriamento at a temperatura ambiente pode ser apressado
(POSTAL, SENAI, 1999).
Aps o tratamento trmico os produtos resultantes podem ser perlita e
ferrita, perlita e cementita ou s perlita com uma estrutura final mais uniforme
que no caso do recozimento pleno. Como vantagem o ciclo de tratamento
pode ser encurtado sensivelmente de modo que o tratamento muito prtico
para casos em que se queira tirar vantagem do resfriamento rpido desde a
temperatura crtica at a temperatura de transformao e desta temperatura
ambiente, como em peas relativamente pequenas que possam ser aquecidas
em banhos de sal ou de chumbo fundido.O recozimento isotrmico no
vantajoso sobre o pleno para peas grande pois a velocidade de resfriamento
no centro de peas de grande seco pode ser to baixa que torna impossvel
o seu rpido resfriamento temperatura de transformao (POSTAL, SENAI,
1999).

Recozimento subcrtico ou Esferoidizao


Mesmo os aos de mdio e alto teor de carbono que possuem uma
microestrutura composta por perlita grosseira ainda podem ser muito duros
para serem convenientemente usinados ou plasticamente deformados
(CALLISTER, 1940)
O recozimento subcrtico usado para recuperar a ductilidade do ao
trabalhado a frio (encruado) e o aquecimento se d a uma temperatura abaixo
da temperatura de austenitizao. Este tratamento consiste em operaes de
aquecimento e resfriamento que visam deixar o carboneto de ferro (cementito)
o mais arredondado possvel, melhorando a ductilidade e a tenacidade do ao.
H vrios mtodos para se obter uma estrutura de carbonetos esferoidizados
em matriz ferrtica. Por exemplo:
1- Manuteno por tempo prolongado temperatura pouco abaixo de
723C;
2- Aquecimento e resfriamento alternantes entre 2 temperaturas pouco
acima e pouco abaixo de 723C;
3- Aquecer acima da temperatura para dissoluo dos carbonetos (ACM),
seguido de resfriamento rpido (para evitar formao de rede de carbonetos)
at temperatura pouco abaixo de 723C. Manter nesta temperatura, conforme
o mtodo 1, ou seguir o mtodo 2.

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1- Aquecer a uma temperatura entre 600:C e 680:C;


2- Cumprir o tempo de patamar;
3- Resfriar lentamente ao ar livre. (ETEC, 2010).

Normalizao
Consiste no aquecimento do ao a uma temperatura acima da zona
crtica, seguido de resfriamento em ar (CALLISTER, 1940) tranquilo (BERARDO,
2016), visando o refinamento da granulao grosseira (diminuir o tamanho
dos gros, refinar o tamanho de gro da austenita (CALLISTER,1940) e da
ferrita homogeneizando a estrutura do ao e obter uma perlita relativamente
fina), reduzir as tenses internas resultantes do forjamento (BERARDO, 2016)
e produzir uma distribuio de tamanhos mais uniforme e desejvel de peas
de ao que foram deformados plasticamente mediante, por exemplo, uma
operao de laminao, onde encontramos gros de perlita relativamente
grandes, mas que variam substancialmente em tamanho (CALLISTER, 1940),
melhora-se as caractersticas de usinagem, modifica-se e refina-se estruturas
brutas de fuso e confere-se ao ao melhores condies para tmpera
posterior. Os aos de baixo-carbono (0,20% a 0,30%), depois de normalizados,
no sofrem qualquer tratamento trmico posterior, ao passo que os de carbono
mais elevado, podem eventualmente ser temperados.
Tratamento preliminar tmpera e ao revenido para produzir estrutura
mais uniforme do que a obtida por laminao, alm de reduzir a tendncia
ao empenamento e facilitar a soluo de carbonetos e elementos de liga.
Sobretudo nos aos liga quando os mesmos so esfriados lentamente aps
a laminao, os carbonetos tendem a ser macios e volumosos, difceis de se
dissolver em tratamentos posteriores de austenitizao (a normalizao corrige
este inconveniente). Os constituintes que se obtm na normalizao so ferrita
e perlita fina, ou cementita e perlita fina. Eventualmente, dependendo do tipo
de ao, pode obter-se a bainita (POSTAL, SENAI, 1999).
Procedimentos para a realizao da normalizao:
1- Aquecer a pea at 50C acima da temperatura de autenitizao;
2- Cumprir o tempo de patamar;
3- Resfriar de forma lenta: ao ar tranquilo (sem ventiladores) ou ao ar
forado (com ventiladores).
Os aos-liga so geralmente normalizados antes da tmpera. (ETEC,
2010).

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Tmpera
Resfriamento rpido do ao de uma temperatura superior a
sua temperatura crtica (mais ou menos 50C acima da linha A1 para os
hipereutetides) em um meio como leo, gua, salmoura ou mesmo ar com
o objetivo da obteno da estrutura martenstica (se deve, portanto, fazer com
que a curva de esfriamento passe esquerda do cotovelo da curva em C,
evitando-se assim a transformao da austenita). A velocidade de resfriamento,
nessas condies, depender do tipo de ao, da forma e das dimenses das
peas. A temperatura de aquecimento um fator importante que deve ser
considerado na tmpera, devido ao que exerce na estrutura final do ao. Em
princpio, qualquer que seja o tipo de ao hipoeutetide ou hipereutetide
a temperatura de aquecimento para tmpera deve ser superior da linha de
transformao A1, quando a estrutura consistir de gros de austenita, em vez
de perlita. O ao sendo hipoeutetide, entretanto, alm da austenita, estaro
presentes gros de ferrita. Assim sendo, um ao com tal estrutura, quando
resfriado em gua, por exemplo, apresentar martensita conjuntamente com
ferrita, pois esta que estava presente acima da temperatura A1, no sofre
qualquer alterao ao ser o ao temperado. Tem-se, portanto, tmpera ou
endurecimento incompleto do material, o que geralmente deve ser evitado,
pois na tmpera visa-se obter mxima dureza. Em conseqncia, ao aquecer-
se um ao hipoeutetide para tmpera, deve-se elevar sua temperatura acima
do limite superior da zona crtica linha A3 pois ento a sua estrutura
consistir exclusivamente de austenita que se transformar em martensita no
resfriamento rpido subsequente (POSTAL, SENAI, 1999).
Evitam-se temperaturas muito acima da A3, devido ao superaquecimento
que se poderia produzir, e que ocasionaria uma martensita acicular muito
grosseira e de elevada fragilidade. Ao contrrio dos aos hipoeutetides, os aos
hipereutetides so normalmente aquecidos acima de A1, sem necessidade de
se ultrapassar a temperatura correspondente a Acm. De fato, acima de A1 o ao
ser constitudo de gros de austenita e pequenas partculas de carbonetos
secundrios. No resfriamento subseqente, a estrutura resultante apresentar
martensita e os mesmos carbonetos secundrios. Como estes apresentam uma
dureza at mesmo superior da martensita, no haver maiores inconvenientes.
Procura-se, por outro lado, evitar, nesses aos hipereutetides, aquecimento
acima de Acm, visto que a austenita resultante apresentar granulao grosseira,
com conseqente martensita acicular grosseira, cujos inconvenientes j foram
apontados (POSTAL, SENAI, 1999).

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Aestrutura martenstica se caracteriza por excessiva dureza e por


apresentar tenses internas considerveis. Simultaneamente a essas tenses,
por assim dizer estruturais, o ao temperado caracteriza-se por apresentar
tenses trmicas. Estas so ocasionadas pelo fato de que materiais resfriados
rapidamente esfriam de maneira no uniforme, visto que a sua superfcie
atinge a temperatura ambiente mais rapidamente do que as regies mais
centrais, ocasionando mudanas volumtricas no uniformes, com as camadas
superficiais contraindo mais rapidamente do que as regies internas. Como
conseqncia, tem-se a parte central sob compresso, e as camadas mais
externas sob trao (Postal, SENAI, 1999).
Aps temperado, o ao apresenta-se em estado de apreciveis tenses
internas, tanto de natureza estrutural, como de natureza trmica; quando
estas tenses internas ultrapassam o limite de escoamento do ao, ocorre sua
deformao plstica e as peas apresentar-se-o empenadas; se, entretanto,
as tenses internas excederem o limite da resistncia trao do material,
ento ocorrero inevitveis fissuras e as peas estaro perdidas. Essas tenses
internas no podem ser totalmente evitadas; podem, contudo, ser reduzidas,
mediante vrios artifcios prticos e de vrios tratamentos trmicos. Os
inconvenientes apontados, excessiva dureza da martensita e estado de tenses
internas, so atenuados pelo reaquecimento do ao temperado a temperaturas
determinadas. bvio que tal operao torna-se incua se as tenses internas
originadas tiverem sido de tal vulto de modo a provocar a inutilizao das
peas. A operao mencionada constitui o revenido (POSTAL, SENAI, 1999).
Procedimentos para a realizao da tmpera:
1- Aquecer a pea at 50C acima da temperatura de autenitizao;
2- Cumprir o tempo de patamar;
3- Resfriar o mais rpido possvel em: gua, ou leo, ou polmero etc.
(ETEC, 2010).
Etapas de resfriamento na tmpera: A tmpera em meio lquido ocorre
em trs estgios, proporo que a pea esfria:
1- Formao de filme contnuo de vapor sobre a pea. Este estgio
deve ser to curto quanto possvel. A gua apresenta um estgio de filme
contnuo particularmente longo. Para aliviar este problema pode-se agitar a
pea durante o incio da tmpera para romper o filme.
2- Formao discreta da bolha de vapor sobre a pea. Quando a pea
esfria o suficiente, o filme contnuo de vapor d lugar formao e subseqente

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desprendimento de bolhas. Neste estgio, tambm importante a agitao (ou


circulao forada do meio de tmpera), para se evitar a permanncia de bolhas
sobre os mesmos pontos por tempos longos, causando pontos resfriados mais
lentamente, chamados pontos moles.
3-Resfriamento por conduo e conveco. Neste estgio, a pea j
atingiu superficialmente uma temperatura insuficiente para vaporizar o meio
de tmpera. Este estgio controlado, basicamente, pela capacidade calorfera
do meio de tmpera, pelas condies interfaciais pea-meio de tmpera e pela
agitao. A gua apresenta um 3. estgio extremamente rpido. (ETEC, 2010).

Revenido
o tratamento trmico que normalmente acompanha a tmpera,
pois elimina a maioria dos inconvenientes produzidos por esta; alm de aliviar
ou remover as tenses internas de tmpera, corrige as excessivas dureza e
fragilidade do material, aumentando sua ductilidade (Postal, SENAI, 1999) e
tenacidade (Berardo, 2016) resultando em uma microestrutura:martensita
revenida.
Recomenda-se que o revenido seja realizado logo aps a tmpera, para
diminuir a perda de peas por ruptura, a qual pode ocorrer se se aguardar muito
tempo para realizar o revenido. A temperatura para o revenido situa-se abaixo
da zona crtica, entre 100 C e 700 C, e o tempo de permanncia no forno varia
de 1 a 3 horas. Quanto mais alta a temperatura ou quanto maior o tempo do
revenido, maior a diminuio da dureza do material (POSTAL, SENAI, 1999).
De uma forma geral, a temperatura do revenido apresenta as seguintes
caractersticas:
entre 25 C e 100 C a dureza do material pouco afetada;
entre 100 C e 250 C a dureza pode chegar a 60 RC. conhecido
como 1 estgio do revenido;
entre 200 C e 300 C a dureza continua caindo. 2 estgio do revenido;
entre 250 C e 350 C a dureza alcana valores pouco superiores a 50
RC. 3 estgio;
entre 400 C e 600 C a dureza cai para valores de 45 a 25 RC;
entre 500 C e 600 C nos aos contendo Ti, Cr, Mo, V, Nb ou W ocorre
uma transformao conhecida como endurecimento secundrio, devido
precipitao de alguns carbonetos de liga; entre 600 C e 700 C a estrutura

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resultante caracteriza-se por ser muito tenaz e de baixa dureza, variando de 5 a


20 RC (POSTAL, SENAI, 1999).
Procedimentos para a realizao do revenido:
1- Aquecer a pea abaixo da temperatura de austenitizao;
2- Cumprir o tempo de patamar, acrescentando uma hora ao tempo
determinado para a tmpera;
3- Resfriamento lento (ao ar tranqilo ou forado) ou rpido (no mesmo
meio de tmpera) (ETEC, 2010).
Dependendo da temperatura de revenido, pequenas ou grandes
transformaes na estrutura martenstica podem ocorrer. Na realidade, existem
duas faixas de temperaturas favorveis para o revenido dos aos, no sentido de
melhorar sua tenacidade.A faixa mais baixa de temperatura recomendada
para aplicaes que exigem altas resistncias mecnica e a fadiga, em aos de
mdio-carbono e onde as cargas so principalmente de compresso, como
em mancais e engrenagens de alto-carbono. O revenido acima de 425C
empregado em peas cuja principal caracterstica deva ser a alta tenacidade e
onde, em consequncia, a resistncia mecnica e a dureza so caractersticas
secundrias (ETEC, 2010).
Fragilidade pelo revenido: Durante a operao de revenido, h uma
faixa de temperatura (260C a 370C) que provoca uma queda da tenacidade.
Esse fenmeno denominado fragilidade da martensita revenida ou fragilidade
a 350C. Outro tipo de fragilizao ocorre na faixa entre 375C e 575C,
durante o revenido nessa faixa de temperaturas ou quando o ao resfriado
lentamente atravs dessa mesma faixa. Esse fenmeno conhecido como
fragilidade de revenido. No h ainda explicaes convincentes para explicar os
fenmenos. A fragilidade da martensita revenida pode, ou no, estar associada
com segregaes de tomos impuros nos contornos de gro da austenita,
antes da tmpera. A fragilidade de revenido seria causada pela presena de
determinadas impurezas nos aos. De qualquer modo, para evitar os fenmenos
nos aos suscetveis aos mesmos, deve se procurar evitar o aquecimento s
temperaturas prejudiciais ou procurar, pelo menos inicialmente, aumentar a
velocidade de resfriamento, aps o aquecimento para o revenido, para encurtar
a permanncia dos aos naqueles intervalos de temperatura (ETEC, 2010).

Tmpera Superficial
Tem por objetivo produzir um endurecimento superficial, pela obteno

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de martensita apenas na camada externa do ao. aplicado em peas que, pela


sua forma e dimenses, so impossveis de temperar inteiramente, ou quando
se deseja alta dureza e alta resistncia ao desgaste superficiail, aliadas a boa
ductilidade e tenacidade do ncleo das peas. um tratamento rpido que,
alm disso, no exige fornos de aquecimento (POSTAL, SENAI, 1999).
Vrios so os motivos que determinam a preferncia do endurecimento
superficial em relao ao endurecimento total:
dificuldade, sob os pontos de vista prtico e econmico, de tratar-se de
peas de grandes dimenses nos fornos de tratamento trmico convencional;
possibilidade de endurecer-se apenas reas crticas de determinadas
peas, como por exemplo, dentes de grandes engrenagens, guias de mquinas
operatrizes, grandes cilindros, etc.;
possibilidade de melhorar a preciso dimensional de peas planas,
grandes ou delgadas, evitando-se o endurecimento total. Exemplos: hastes de
mbolos de cilindros hidrulicos;
possibilidade de utilizar-se aos mais econmicos, como aos-
carbono, em lugar de aos-liga;
possibilidade de controlar o processo de modo a produzir, se desejvel,
variaes em profundidades de endurecimento ou dureza, em sees diferentes
das peas;
investimento de capital mdio, no caso de adotar-se endurecimento
superficial por induo e bem menor, no caso de endurecimento por chama;
diminuio dos riscos de aparecimento de fissuras originadas no
resfriamento, aps o aquecimento (POSTAl, SENAI, 1999).
Por outro lado, as propriedades resultantes da tmpera superficial so:
superfcies de alta dureza e resistncia ao desgaste; boa resistncia fadiga
por dobramento; boa capacidade de resistir a cargas de contato e resistncia
satisfatria ao empenamento. Antes da tmpera superficial deveria-se realizar
um tratamento de normalizao, a fim de obter-se uma granulao mais fina
e regular para a estrutura. Em funo da fonte de aquecimento, a tmpera
superficial compreende dois processos: tmpera por chama; e tmpera por
induo (POSTAL, SENAI, 1999).
Na tmpera por chama, a superfcie a ser endurecida rapidamente
aquecida temperatura de austenitizao, por intermdio de uma chama de
oxiacetileno (podem ser utilizados outros gases combustveis) e logo a seguir
resfriada por meio de um borrifo de gua, ou imersa em leo. A chama neste

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caso deve ser semicarburante. Em geral dividem-se os processos de tmpera


superficial por chama em trs mtodos: estacionrio; progressivo e combinado.
No mtodo estacionrio a pea permanece fixa, e a chama desloca-se a fim
de aquecer a superfcie a ser temperada.Com o mtodo progressivo, a pea
se move e o maarico permanece fixo.No mtodo combinado, a pea e o
maarico movem-se simultaneamente. Este mtodo requer o uso de mquinas
ou dispositivos especiais. aplicado, geralmente, em peas cilndricas e de
grandes dimenses. Na tmpera por induo, o calor gerado na prpria pea
por induo eletromagntica, utilizando-se, para isso, bobinas de induo
atravs das quais flui uma corrente eltrica. O aquecimento mais rpido por
esse processo, o qual apresenta ainda a vantagem de bobinas de diversos
formatos poderem ser facilmente construdas e adaptadas forma das peas a
serem tratadas (POSTAL, SENAI, 1999).
Pode-se controlar a profundidade de aquecimento pela forma da
bobina, espao entre a bobina de induo e a pea, taxa de alimentao da fora
eltrica, freqncia e tempo de aquecimento. Aps a tmpera superficial os
aos so revenidos geralmente a temperaturas baixas, com o objetivo principal
de aliviar as tenses originadas.A dureza final obtida varia de 53 a 62 Rockwell
C. A espessura da camada endurecida pode atingir at 10 mm, dependendo
da composio do ao e da velocidade de deslocamento da chama (POSTAL,
SENAI, 1999).

Austmpera
adequado a aos de alta temperabilidade (alto teor de carbono). A
pea aquecida acima da zona crtica, por certo tempo, at que toda a estrutura
se transforme em austenita. A seguir, resfriada bruscamente em banho de sal
fundido, com temperatura entre 260C e 440C. Permanece nessa temperatura
por um tempo, at que sejam cortadas as duas curvas ocorrendo transformao
da austenita em bainita. Em seguida, resfriada ao ar livre. A dureza da bainita
de, aproximadamente, 50 Rockwell C e a dureza da martensita de 65 a 67
Rockwell C (DEL MONTE, 2016).

Martmpera
um tipo de tratamento indicado para aos-liga porque reduz o risco
de empenamento das peas. A pea aquecida acima da zona crtica para
se obter a austenita. Depois, resfriada em duas etapas. Na primeira, a pea
mergulhada num banho de sal fundido ou leo quente, com temperatura

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um pouco acima da linha Mi. Mantm-se a pea nessa temperatura por certo
tempo, tendo-se o cuidado de no cortar a primeira curva A segunda etapa
a do resfriamento final, ao ar, em temperatura ambiente. A martensita obtida
apresenta-se uniforme e homognea, diminuindo riscos de trincas. Aps a
martmpera necessrio submeter a pea a revenimento (DEL MONTE, 2016).

DISCUSSO
O tratamento trmico feito na fase final do processo? comum
pensar que, na fabricao de uma pea, o tratamento trmico feito na fase
final do processo. Nem sempre assim. Dependendo do tipo de pea e dos fins
a que ela se destina, precisamos primeiro corrigir a irregularidade da estrutura
metlica e reduzir as tenses internas que ela apresenta.Uma estrutura macia,
ideal para a usinagem do material, j caracteriza um bom tratamento trmico.
Os gros devem apresentar uma disposio regular e uniforme. (SENAI,
TELECURSO, 2000).
O aumento ou a reduo da dureza do ao depende do modo como
ele foi tratado termicamente. Uma fresa requer um tipo de tratamento trmico
que a torne dura para a retirada de cavacos de um material. Outro exemplo:
para que o ao adquira deformao permanente, como o caso do forjamento,
necessrio um tipo de tratamento trmico que possibilite a mais baixa dureza
a esse ao.
Temos, assim, duas situaes opostas de alterao das propriedades do
ao. Tais situaes mostram a necessidade de se conhecer bem os constituintes
do ao, antes de submet-lo a um tratamento trmico. (SENAI, TELECURSO,
2000).
A tecnologia da indstria metalrgica moderna, hoje alicerada em
equipamentos que h apenas cinquenta anos atrs seriam temas de filmes de
fico cientfica, como robs, computadores e programas altamente avanados
de automao industrial, desvanece o longo e sacrificante caminho no qual
realmente se desenvolveram os fundamentos da ancestral arte do ferro e do
fogo. O desenvolvimento dos mtodos de tratamentos trmicos dos aos, se
deram essencialmente por meio de tentativa e erro, desenvolvendo duras
penas uma cincia transmitida por geraes e geraes de ferreiros que, por
milnios da histria da humanidade, definiram destinos de naes e alteraram
o mapa mundi at a configurao que hoje nos conhecida. Os exrcitos
travavam suas batalhas corpo corpo e os resultados destes embates eram
muitas vezes definidos pela qualidade com que era produzida a principal arma

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da histria da humanidade: A Espada. Por meio da tradio oral, transmitia-se


conhecimento acumulado de geraes de artesos prxima gerao, que por
sua vez, reunia estes suas novas descobertas, que seriam passadas seus
sucessores. O jovem aprendiz de ferreiro deveria ter excelente reputao e
comportamento exemplar, para estar altura de receber os conhecimentos
secretos de uma cincia, cuja extrema relevncia para as antigas naes, lhe
conferiam ares mticos e lendrios. Os poderes quase mgicos adquiridos pelo
ao magistralmente tratado pelas mos que o moldavam, tomavam vulto e
eram temas de diversas lendas contadas pelos povos antigos. Os artistas que
tivessem o domnio do ferro e do fogo eram, certamente to valorizados e
imprescindveis quanto os mais audaciosos e hbeis generais. O conhecimento
hoje acumulado pela cincia da metalurgia moderna, traz em seu mago,
sangue e suor de geraes de hbeis artesos que, conhecedores profundos
de sua arte, conferiam super poderes ao ao, que produziu as mais incrveis
lendas e que mudaram a histria da humanidade. Este artigo rende tributo
estes Mestres annimos e busca reunir o conhecimento at agora produzido,
ser entregue s futuras geraes (BERARDO, 2016).

CONCLUSO
Tratamentos trmicos so operaes de aquecimento seguidas de
resfriamento lento ou rpido, controlados, com o objetivo de se alterar as
propriedades mecnicas do material tornando-o adequado para utilizaes
especficas. A alterao nas propriedades conseguida devido s mudanas
de fase (microestrutura) que ocorrem durante o tratamento trmico e ao
refinamento de gro (ETEC, 2010).
Tratamento trmico o conjunto de operaes de aquecimento e
resfriamento a que so submetidos os aos, sob condies controladas de
temperatura, tempo, atmosfera e velocidade de resfriamento. Os principais
objetivos dos tratamentos trmicos so os seguintes:
remoo de tenses (oriundas de esfriamento desigual, trabalho
mecnico ou
outra causa);
aumento ou diminuio da dureza;
aumento da resistncia mecnica;
melhora da ductibilidade;
melhora da usinabilidade;

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melhora da resistncia ao desgaste;


melhora das propriedades de corte;
melhora da resistncia corroso;
melhora da resistncia ao calor;
modificao das propriedades eltricas e magnticas. (POSTAL, SENAI,
1999).
Os tratamentos trmicos devem sempre envolver ciclos de Aquecimento
e Resfriamento ou, em outras palavras, a aplicao controlada de temperatura.
Para a compreenso e principalmente o controle adequado de um tratamento
trmico, os principais fatores que devem ser considerados so:
Aquecimento e resfriamento;
Tempo de permanncia temperatura;
Ambiente de aquecimento e resfriamento (ETEC, 2010).

REFERNCIAS
BERARDO, E.C. Tratamentos trmicos. http://berardofacascustom.blogspot.com.br/. Aces-
so em: 14 maio de 2016.

CALLISTER JR, W. D. Cincia e engenharia de materiais: uma introduo. 1940. Traduo:


Srio Murilo Stamile Soares. Stima edio, Rio de Janeiro, 2011.

DEL MONTE, F. F. Aula: Tratamentos trmicos e metalografia. IFSP- Campus Catanduva,


2016.

ETEC JOO GOMES DE ARAJO. Elaborao: Maria Cristina Carrupt Ferreira Borges. TECNOLO-
GIA MECNICA II CURSO TCNICO EM MECNICA. Fevereiro 2010

POSTAL, M. SENAI-MG. CETAL/FAM. Materiais para Construo Mecnica. Uberlndia,


1999 Materiais para Construo Mecnica. SENAI, Uberlndia, 1999.

SENAI. Tratamento trmico. Telecurso profissionalizante 2000.

VALE, A. R. M. Tratamento trmico Belm: IFPA ; Santa Maria : UFSM, 2011. 130p.

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ENSINO DE FSICA: ESTUDANDO ONDULATRIA


UTILIZANDO SIMULAES COMPUTACIONAIS
PHYSICS EDUCATION: STUDYING WAVE USING
COMPUTER SIMULATION

Alexandre da Silva Pedroso


Mestre em Matemtica pela UFTM; Especialista em Fsica para Professores do Ensino Mdio
pela UNICAMP em 2013; Especialista em Matemtica Aplicada pela Universidade de Franca em
2008; Licenciatura Plena em Fsica pela Universidade de Franca em 2012; Licenciatura Plena em
Matemtica pela Universidade de Franca em 2006; Docente na Universidade de Franca (UNIFRAN)
nos cursos de Matemtica, Engenharia Eltrica, Engenharia Mecnica, Qumica e Tecnologia em
Gesto Ambiental.

Adriel Fernandes Sartori


Mestre em Ensino de Cincias pela Universidade de So Paulo em 2012; Graduao em Fsica pela
UNESPRio Claro em 2005; Atualmente Professor de Ensino Bsico e Tecnolgico no Instituto
Federal de So Paulo.

RESUMO

O presente trabalho inspira-se nas aplicaes que podem ser feitas a partir
das novas tecnologias da informao e comunicao nas aulas de Fsica,
com o intuito de melhorar a aprendizagem dos alunos atravs de uma nova
metodologia com recursos que possuem o poder de atrair a ateno do aluno
para questes abstratas da Fsica de maneira ldica proporcionando a este
prazer ao aprender conceitos que se mostram difceis de serem aprendidos
de maneira tradicional. Este estudo tem como objetivo analisar os efeitos
que uma metodologia focada em competncias e habilidades possui com
relao ao cotidiano do aluno do Ensino Mdio. Para isso, foram utilizados
recursos de simulaes computacionais no ensino de Fsica no intuito direto
de verificar o quanto o objeto de aprendizagem tem potencial para melhorar
o interesse e ateno dos discentes com os temas estudados nas aulas de
Fsica, em particular neste trabalho foi estudado o contedo de ondulatria
em uma turma de 2 ano. Tais resultados mostram que as simulaes,
dotadas de grande apelo visual e dinmica interativa, apresentam grande
potencial diferenciador das aulas tradicionais, o que trazem benefcios para a
aprendizagem em fsica.
88

Palavras-chave: Simulao computacional. Ondas. Ensino de Fsica.


Aprendizagem.

ABSTRACT
This work is inspired by the applications that can be made from the new
information technologies and communication in Physics classes, in order to
improve student learning through a new methodology within resources that
have the power to attract their attention to Physics abstract issues in a playful
manner giving them pleasure to learn concepts that are difficult to be learned
in the traditional way. This study aims to analyze what are the effects of a
methodology focused on competencies and skills in the High School students
daily life. For this, resources of computer simulations were used in Physics
teaching aiming to verify how the learning object has the potential to improve
the interest and attention of students to the topics studied in the Physics
classes, particularly in this work was studied wavelike content in a class of 2nd
year. These results show that the simulations, endowed with great visual appeal
and interactive dynamics, have great differentiating potential from traditional
classes, which bring benefits to physics learning.
Keywords: Computer simulation. Waves. Physics Teaching. Learning.

SIMULANDO FENMENOS FSICOS NO COMPUTADOR


Ao nos depararmos com o artigo Possibilidades e Limitaes das
Simulaes Computacionais no Ensino da Fsica da Revista Brasileira de Ensino
de Fsica (MEDEIROS, MEDEIROS, 2002) tomamos conhecimento acerca das
simulaes computacionais contidas no site do PHET Colorado, que podem ser
utilizadas como objetos de aprendizagem nas aulas de Fsica no Ensino Mdio.
Inspirado nas aplicaes que podem ser feitas a partir das novas
tecnologias da informao nas aulas de Fsica, com o intuito de melhorar a
aprendizagem dos alunos atravs de uma nova metodologia com recursos que
possuem o poder de atrair a ateno do aluno para questes abstratas da Fsica
de maneira ldica proporcionando a este prazer ao aprender conceitos que se
mostravam difceis de serem aprendidos de maneira tradicional.
Tendo como objetivo analisar os efeitos que uma metodologia focada
em competncias e habilidades possui com relao ao cotidiano do aluno do
Ensino Mdio. Para isso, utilizamos recurso de uma simulao computacional
no ensino de Fsica no intuito direto de verificar o quanto o objeto de

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aprendizagem tem potencial para melhorar o interesse e ateno dos discentes


com os temas estudados nas aulas de Fsica - em particular neste trabalho
foi estudado o contedo de ondulatria em uma turma de 2 ano. Segundo
Medeiros e Medeiros (2002) as simulaes so dotadas de grande apelo visual
e dinmica interativa, apresentando grande potencial diferenciador das aulas
tradicionais, o que pode trazer benefcios para a aprendizagem em fsica.
Como a ondulatria constitui um dos assuntos mais importantes
da Fsica, e por ser um assunto considerado muito abstrato e difcil de ser
assimilado pelos discentes, pensamos que podemos inovar com aulas mais
interessantes e atrativas, visto que o assunto possui diversas aplicaes
tecnolgicas. Podemos associar as ondas transmisso e armazenamento de
informao, dentre os quais, destacam-se os espaos utilizados para guardar
informaes e publicaes.
Ao analisarmos historicamente como eram feitos os registros escritos
na antiguidade, nota-se a utilizao de desenhos nas paredes das cavernas,
estes tinham um alcance mnimo (as informaes ficavam limitadas apenas
aos que visitassem tais cavernas). Observa-se que at o sculo XV, os principais
meios de transmisso de informao eram os papiros, algodo, pergaminhos
dentre outros. Tais meios ocupavam muito espao fsico, havendo a necessidade
de buscar formas mais eficazes para o armazenamento e a transmisso das
informaes. Com efeito, com o passar do tempo os meios de transmisso de
informaes sofreram um grande processo de evoluo. Atualmente, dispe-se
de sistemas informatizados, em que se armazenam um grande volume de
informaes e que ocupam reas fsicas cada vez menores atravs de CDs,
pen-drives, dentre outros dispositivos eletroeletrnicos (KANTOR; et al., 2009).
No estudo de ondulatria somos capazes de classificar as ondas
quanto sua natureza, sendo estas definidas como ondas mecnicas ou
ondas eletromagnticas. Em ambas as classificaes, observamos algumas
caractersticas em comum: amplitude; comprimento de onda; frequncia e
perodo (KANTOR; et al., 2009).
As ondas mecnicas propagam-se deformando o meio de propagao,
por isso so assim denominadas, sendo estas tidas como as ondas mais
comuns nossa percepo sensorial. Podendo propagar em meios tais como:
gua (ondas do mar), ar (som) e atravs do solo (ondas ssmicas: terremotos
e maremotos), elas precisam de um meio material elstico para propagar a
fim de que possam voltar ao estado inicial aps a deformao sofrida com a
passagem da onda no ar. As regies de compresso e descompresso do ar

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ou a tenso de um slido transmite de forma homognea a perturbao aos


pontos adjacentes. Assim, conclumos que uma onda mecnica no propaga
no vcuo (KANTOR; et al., 2009), ficando claro pra ns que os sons ouvidos em
filmes de fico cientfica de guerras espaciais no podem ser produzidos pela
falta de meio material para que o som possa propagar no espao.
As ondas eletromagnticas no precisam de um meio material para
propagar, estas podem propagar no vcuo, onde sua velocidade constante igual
a. Temos sete tipos de ondas eletromagnticas de acordo com sua frequncia e
comprimento, como podemos observar no espectro eletromagntico: raios x e
raios gama, raios ou radiao ultravioleta (UV), luz ou radiao visvel, raios ou
radiao infravermelha (IV), micro-ondas e ondas de rdio (Kantor; et al., 2009).
Observando o espectro eletromagntico da figura abaixo podemos observar
os comprimentos de onda, ficando claro, por exemplo, que ondas de raios x
possuem menor comprimento que uma onda de rdio ocorrendo o inverso
com relao s suas frequncias os raios x possuem maior frequncia que as
ondas de rdio.

Figura 1: Espectro eletromagntico

Fonte: Fini, 2009.

A PROBLEMTICA DA SALA DE AULA


Atualmente percebe-se em sala de aula uma aparente desmotivao
por parte do alunado, no que concerne concentrar-se e acompanhar as aulas no
formato tradicional, quando o professor utiliza-se de recursos como giz e lousa.

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Adiciona-se a esse quadro, a marcante presena de aparelhos tecnolgicos de


comunicao social, telefones celulares, smartphones, tablets, entre outros
que competem com a ateno do aluno. Tendo em vista este cenrio, cria-se a
possibilidade de utilizar-se de recursos multimdia para auxiliar o professor na
atividade docente.
Tais recursos multimdia so conhecidos como Objetos de
Aprendizagem que tem sua definio advinda das cincias da computao
sendo derivado de um tipo de instruo computacional que orienta o
aprendente para objetos (WILEY, 2010 apud. SARTORI, 2012). Essa orientao a
objetos, em cincias da computao valoriza a criao de objetos que podem
ser usados em diversos contextos (SARTORI, 2012).
Segundo Sartori (2012), os objetos de aprendizagem tambm
conhecidos como entidades digitais, esto disponveis pela internet
podendo ser acessado a qualquer momento por elevado nmero de pessoas
simultaneamente. Caracterstica essa que difere os objetos de aprendizagem
das mdias tradicionais que na maioria das vezes necessitam de licenas de
utilizao em funo dos direitos autorais.
Segundo Tavares (2003) e Arantes (2010), essa dificuldade de
aprendizado deve-se tambm dificuldade de se trabalhar conceitos fsicos
de propagao de ondas em meios elsticos, uma onda sonora, por exemplo,
utilizando somente o quadro e giz. Simulaes computacionais podem sanar
tal dificuldade por sua versatilidade e interatividade por mostrar o fenmeno
atravs de animaes de fcil acesso cognitivo pelos discentes, sejam eles de
qualquer nvel de aprendizado.
So inmeros os fenmenos (propagao de ondas no mar, propagao
de um terremoto, comportamento de insetos e aplicaes tecnolgicas)
que podemos observar no dia a dia que esto diretamente relacionados aos
conceitos estudados em ondulatria no Ensino Mdio, porm, constata-se entre
professores que lecionam esses contedos as dificuldades que os alunos tem
em relacionar tais fenmenos aos conceitos estudados sobre ondas mecnicas
nesse nvel de ensino (PIUBELLI, 2010).
Tais dificuldades nos motivaram a pesquisar e trabalhar com as
simulaes computacionais afim de verificar se sua utilizao em sala de aula
pode motivar e despertar maior interesse por parte dos alunos para as aulas
de Fsica no Ensino Mdio e melhorar o desempenho dos estudantes nas
avaliaes.

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Objetivos
Este estudo tem por objetivos:
Estudar ondulatria utilizando uma Simulao Computacional
Interativa no Ensino de Fsica atravs de experincias j vivenciadas por alunos
do segundo ano do Ensino Mdio de uma Escola Estadual no interior do Estado
de So Paulo.
Introduzir conceitos de ondulatria, parmetros de anlise no espao
e na anlise do tempo utilizando-se de uma simulao computacional (como
objeto de aprendizagem) complementar Aula expositiva (lousa e giz);
Discutir sobre o assunto apresentado em aula expositiva aos alunos
com uso da simulao computacional como complemento metodolgico;

A simulao computacional escolhida encontra-se no site do PHET


Colorado. Apresentamos a seguir o layout da simulao computacional
utilizada.

Figura 2: Simulao do PhET Colorado


Fonte: Paul, s.d, n.p.

A simulao em questo possui as seguintes caractersticas:


Representa graficamente a propagao de uma onda
unidimensional em uma corda;
Possui opo de oscilao manual, um nico pulso e um oscilador
peridico;

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Possui um recurso em que se pode deixar a extremidade fixa, solta


ou infinita;
Rguas para realizar medies de comprimento de onda e
amplitude;
Relgio para cronometrar o tempo de propagao da onda;
Opo de regulagem do amortecimento da corda (atrito interno),
amplitude, frequncia e tenso da corda quando o oscilador est
acionado e amplitude, tamanho do pulso, amortecimento e tenso
para a opo pulso selecionada.
Aps a aula aplicou-se um questionrio aos discentes a fim de averiguar
os contedos trabalhados acerca das caractersticas e conceitos discutidos na
aula e medir o alcance da utilizao do objeto de aprendizagem enquanto
nova metodologia a ser utilizada em sala de aula.
Tendo em vista as questes que foram apresentadas aos alunos para
aferir a aprendizagem do aluno com relao s aulas de Fsica com auxilio
do objeto de aprendizagem, queremos saber se o alunado capaz de definir
corretamente as caractersticas de uma onda peridica e se so capazes de
tambm identificar fenmenos ondulatrios no seu cotidiano.
Na questo em que tratamos dos conceitos fsicos em si, queremos saber
se os alunos so capazes de definir corretamente a amplitude, comprimento,
frequncia e perodo das ondas peridicas e nos dar uma explicao para a
expresso matemtica dada para a frequncia e o perodo das ondas peridicas.
Os resultados referentes ao nmero de acertos e erros acerca das
definies das caractersticas das ondas peridicas podem ser observados na
Tabela 1 a seguir.
Acertos Erros No respondeu
34 0 0
Amplitude
100% 0% 0%
Comprimento de 34 0 0
onda 100% 0% 0%
34 0 0
Perodo
100% 0% 0%
14 15 5
Frequncia
41,18% 44,12% 14,7%

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Tabela 1 Caractersticas das ondas peridicas

Com relao expresso matemtica para determinao do perodo e


frequncia no foi apresentado nas respostas por nenhum dos alunos conforme
mostrado na tabela 2 a seguir.
Correto Errado No respondeu
0 0 34
Perodo
0% 0% 100%
0 0 34
Frequncia
0% 0% 100%
Tabela 2 Apresentao da expresso matemtica do perodo e frequncia.

J a questo que trata da observao e identificao de fenmenos


peridicos no cotidiano, alguns alunos acreditam poder identificar os
fenmenos peridicos como segue na tabela 3.

Questo SIM NO NO RESPONDEU

Voc acredita que possa 30 0 4


identificar os Fenmenos
Fsicos, expostos na aula, em 88,24% 0% 11,76%
seu cotidiano?
Tabela 3 Identificao de fenmenos peridicos.

Dentre os exemplos de suas observaes cotidianas os alunos deram


alguns exemplos de aplicaes tecnolgicas como as ondas de rdio, televiso
e perturbaes em superfcies de lquidos ao se cair um objeto na superfcie
quando esta est em estado de repouso, conforme podemos observar na
tabela 4.

EXEMPLO OCORRNCIA
Ondas de rdio e TV 50%
Perturbao em superfcie lquida 20%
Sem relao com fenmenos peridicos 30%
Tabela 4 Exemplos apresentados

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Concluso
Desse modo demonstramos os possveis benefcios que a utilizao de
simulao computacional pode trazer para o ensino de Fsica a partir de uma
atividade de ondulatria aplicada em uma sala de 2 ano do Ensino Mdio de
uma escola estadual no interior do Estado de So Paulo.
As atividades foram desenvolvidas iniciando-se com uma sondagem
acerca dos conhecimentos prvios dos alunos sobre conceitos de ondulatria
e suas aplicaes tecnolgicas (celular, rdio, TV), com o objetivo de deixar a
aula contextualizada. Oportunizando aos discentes uma melhor compreenso
acerca dos fenmenos ondulatrios e peridicos.
Observou-se ainda que os alunos possuem certa dificuldade com
a notao matemtica utilizada para o estudo de ondas visto que o alunado
envolvido na pesquisa no apresentou uma expresso matemtica para
determinao da frequncia e do perodo das ondas peridicas.
A partir dos dados apresentados acerca da aula em que foi feito
uso de simulao computacional na aula de Fsica vemos que estas podem
trazer alguns benefcios para o processo de ensino/aprendizagem, tais como,
compreenso do fenmeno estudado, podendo ser compreendido quase em
sua totalidade pelos alunos, observamos ainda que tal recurso ainda no atrai
o aluno para que este possa compreender os fenmenos em sua totalidade
matematicamente, pois os mesmos no souberam apresentar as expresses
matemticas pedidas na atividade. Vimos tambm um interesse dos alunos em
apresentar uma relao das ondas com seu cotidiano em que 70% das repostas
relacionaram a ondulatria a exemplos de suas observaes cotidianas
apresentando respostas vlidas para exemplificar aplicaes tecnolgicas de
ondas peridicas.
Sendo assim, conclui-se que as simulaes computacionais podem ser
teis e de grande valia para o processo de ensino/aprendizagem de Fsica no
Ensino Mdio.

REFERNCIAS
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A IMPORTNCIA DA ERGONOMIA NO AMBIENTE DE


ESCRITRIO
THE IMPORTANCE OF ERGONOMICS IN THE OFFICE
ENVIRONMENT
Ruanyta Muriel Marques de Oliveira
Graduanda do curso de Arquitetura e Urbanismo pela Universidade de Franca em 2016.

Linda Teresinha Saturi


Arquiteta e Urbanista, mestre docente nos cursos de graduao em Design, Arquitetura e
Urbanismo da Universidade de Franca.

RESUMO
O trabalho em questo tem como tema principal a importncia da Ergonomia
no ambiente de escritrios. O objetivo deste estudo evidenciar aspectos que
devem nortear projeto arquitetnico de ambiente adequado, de modo que,
em sua organizao, seja previsto e incorporado conceitos que aprimorem
as condies ambientais e ergonmicas, atendendo s exigncias dos
trabalhadores. A ergonomia busca adaptar o trabalho ao homem, pois ele o
objetivo central. Consideram-se ainda as relaes deste com as caractersticas
do ambiente fsico. Desta forma, foi realizado estudo das variveis ambientais e
dos fatores ergonmicos organizacionais, que visam colaborar na realizao de
projetos de ambientes de trabalho, conforto e funcionalidade que promovam o
bem-estar das pessoas, alm de adequar produtividade e elevar os padres de
qualidade em ambientes de escritrio.
Palavraschave: Ergonomia; Aspecto Ambiental; Escritrio; Sade.

ABSTRACT
The aim of this research is to study the importance of Ergonomics in the office
environment, showing the aspects which should guide the architectural
project of appropriate ambience, so that, in its organization, will be provided
and incorporated concepts that makes better the ergonomics ambience and it
conditions, attending the workers requirements. The ergonomics looks for adapt
man work; concerning that he is the central objective. In addition, it is considered
the relationship between man and its physical ambience. Therefore, it was realized
98

a study of the ambience variables and the ergonomics organizational factors


to propose ambience projects that looks for the comfort and functionality that
promotes the people welfare, besides suit the productivity and raise the quality
standards in the office.
Keywords: Ergonomics; Ambience Aspect; Office; Health

INTRODUO
A preocupao com o bem estar do homem em seu ambiente de trabalho
crucial para garantir sua sade e produtividade. O foco da questo ergonmica
na elaborao do projeto arquitetnico permite a criao de ambientes atrativos
e funcionais, que realmente contribuam para o bem estar dos usurios, durante a
realizao de suas atividades. Pois, a ergonomia tem como funo contribuir para
uma melhor qualidade de vida, onde conforto, sade, segurana e bem estar so
seus objetivos fundamentais. Nela a realizao da atividade deve ser adequada
ao individuo, considerando as limitaes humanas, tornando-as evidentes, com
base em conhecimento sobre fisiologia, antropometria e biomecnica.
Assim buscou-se neste estudo compreender a importncia da
ergonomia no ambiente de escritrios, ou seja, incorporar nestes locais aspectos
ambientais e fatores organizacionais. Pois estes devem ser espaos preparados
para atender os seus usurios em condies de conforto ambiental, promover
o bem-estar, alm de adequar produtividade e elevar os padres de qualidade.

ERGONOMIA: CONCEITUAES E REFERNCIAS


TERICAS
De acordo com a etimologia, o termo ergonomia derivado do grego
ergon, que significa trabalho e nomos, que tem como significado leis ou normas.
Este termo foi utilizado pela primeira vez, pelo cientista e bilogo
polons Wojciech Jastrzebowski em 1857 em um artigo com o ttulo Ensaio
de ergonomia ou cincia do trabalho, baseada nas leis objetivas da cincia da
natureza. Mais tarde, em 8 de julho de 1949 o psiclogo ingls K. F. Hywell Murrel,
juntamente com outros pesquisadores, resolveram formar uma sociedade para
o estudo dos seres humanos no seu ambiente de trabalho (BITENCOURT, 2011).
Ergonomia a cincia que lida com as condies do trabalho. Tais
condies consideram o envolvimento das pessoas que realizam tarefas e os
mecanismos que permitem sua execuo.

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A aplicao desta cincia faz necessrio considerar o mobilirio, os


equipamentos, as ferramentas, o ambiente e seus fatores, alm dos aspectos
psicossociais contidos na realizao de atividades.
Segundo Joo Gomes Filho (2010), ergonomia , alm de cincia, uma
tecnologia de projeto que objetiva a melhor adequao possvel dos objetos
aos seres vivos. Visa segurana, conforto e eficcia no uso do espao e dos
objetos. Aqui a palavra objeto significa produtos de uso em geral: mquinas,
equipamentos, ferramentas, postos de trabalho, ambientes, sistemas de
comunicao e de informaes, assim por diante.
Fbio Bitencourt, Etienne Grandjean, atravs de seu conhecimento
adquirido em pesquisas e funes acadmicas, estabelece a expresso que
mais se aproxima do significado para a definio de ergonomia: o estudo da
adaptao do trabalho ao homem. Onde o trabalho neste sentido significa os
equipamentos utilizados para transformar os materiais e todos os componentes
que envolvem a situao onde ocorre o relacionamento entre o homem e seu
trabalho.
Para Iida (2005) a ergonomia consiste em estudar os diversos itens que
influenciam os sistemas produtivos. Visa reduzir as possveis consequncias
nocivas sobre os trabalhadores.
Dul e Weerdmeester (2004, p. 2) assinalam que:
A ergonomia estuda vrios aspectos: a postura e os movimentos corporais
(sentados, em p, empurrando, puxando e levantando cargas), fatores
ambientais (rudos, vibraes, iluminao, clima, agentes qumicos), relaes
entre mostradores e controles, bem como cargos e tarefas (tarefas adequadas,
interessantes). As conjugaes adequadas desses fatores permitem projetar
ambientes seguros, saudveis, confortveis e eficientes, tanto no trabalho
quanto na vida cotidiana.

A definio formal da Ergonomia adotada pela IEA- International


Ergonomics Association :
A Ergonomia (ou Fatores Humanos) uma disciplina cientfica relacionada
ao entendimento das interaes entre os seres humanos e outros elementos ou
sistemas, e aplicao de teorias, princpios, dados e mtodos a projetos a fim de
otimizar o bem estar humano e o desempenho global do sistema.

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Em ergonomia, o homem visto como um todo. Onde seus objetivos


principais so: segurana, conforto, sade e bem estar do indivduo na
realizao das atividades de trabalho, portanto, a eficincia vir como resultado.
Assim como cita Bitencourt (2011, p. 18):
No se aceita colocar a eficincia como sendo um dos seus objetivos, porque
ela, isoladamente, poderia significar ou determinar sacrifcio e sofrimentos
dos trabalhadores e isso, em ergonomia, inaceitvel, visto que um dos seus
principais objetivos exatamente o bem estar.

A ergonomia estuda vrios aspectos do comportamento humano e


fatores importantes para o projeto de sistemas de trabalho, para atingir seus
objetivos. Tais como:
- Homem caractersticas fsicas, fisiolgicas, biomecnicas,
antropometria, psicologia e sociais influencias do sexo e idade.
- Equipamentos todas as ajudas materiais utilizadas pelo homem em
seu trabalho (equipamentos, ferramentas, mobilirios e instalaes).
- Ambiente considera-se as caractersticas do ambiente fsico que
evolve o homem durante seu trabalho, como a temperatura e umidade, rudos,
vibraes, luz, cores, substncias qumicas, msicas e outras.
- Informao refere-se a comunicaes existentes entre os elementos
de um sistema, a transmisso de informaes, o processamento e a tomada de
decises.
- Organizao a conjugao dos elementos acima citados no sistema
produtivo, estudando aspectos como horrio, compatibilidade, fisiologia, turnos
e perodos de trabalho, e a formao de equipes.
- Consequncias do trabalho- consideram-se essencialmente as
questes de controle como tarefa de inspees dos erros e acidentes, alm dos
aspectos inerentes aos gastos energticos, fadiga e stress.
Estes, quando bem estudados e adequados, nos permite projetar
ambientes seguros, confortveis e saudveis (BITENCOURT, 2011).
A ergonomia tambm faz uso de diversas reas do conhecimento,
como: Organizao do Trabalho, Medicina, Fisiologia e Psicologia do trabalho,
Psicologia Cognitiva, Psicologia da Percepo Visual, Sociologia, Antropologia,
Antropometria, Teoria da Informao, das Engenharias, Arquitetura e Urbanismo,

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Design, Comunicao Social e tecnologias diversas, alm de Normas nacionais e


internacionais (ABNT, ISSO, SAE, DIN etc.).
Assim, como descreve Dull e Weerdmeester (2014, p. 14):
A ergonomia baseia-se em conhecimentos de outras reas cientficas, como
a antropometria, biomecnica, fisiologia, psicologia, toxicologia, engenharia
mecnica, desenho industrial, eletrnica, informtica e gerncia industrial.
Ela reuniu, selecionou e integrou os conhecimentos relevantes dessas reas.
Desenvolveu mtodos e tcnicas especficas para aplicar esses conhecimentos
na melhoria do trabalho e das condies de vidas, tanto dos trabalhadores,
como da populao em geral.

Segundo Fbio Bitencourt (2011), a ergonomia enquanto disciplina


surgiu na Segunda Guerra Mundial, quando se agravou o conflito entre homem
e mquina. Assim, mdicos, psiclogos, antroplogos e engenheiros se uniram
para solucionar os problemas causados pela operao de equipamentos
militares complexos, adequando as inovaes tecnolgicas s caractersticas
fsicas, psquicas e cognitivas humanas.
Assim, aps a Guerra, preocupaes com os aparelhos que esto
presentes em nosso cotidiano comeam a surgir. Os pesquisadores percebem
que muitos dos erros de projetos vistos na guerra, so visveis nas fbricas, nas
estradas, na sinalizao urbana, nos tratores, caminhes, automveis e nos
aparelhos domsticos, devido falta de preocupao com a adequao do
trabalho ao homem.
Assim tambm demonstra o pensamento de Joo Gomes Filho (2010,
p. 17):
Oficialmente, a ergonomia nasceu de maneira sistematizada durante a
Segunda Guerra Mundial. Data dessa poca a organizao de um grupo
de pessoas altamente preparado para ajudar na soluo dos problemas
homem-mquina em relao ao projeto e operao e manuteno de
equipamentos militares.
Weerdmeester (2004, p. 1) segue a mesma linha de raciocnio:
A ergonomia desenvolveu-se durante a II Guerra Mundial (1939-45). Pela
primeira vez, houve uma conjugao sistemtica de esforos entre a
tecnologia, cincias humanas e biolgicas para resolver problemas de projeto.

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Mdicos, psiclogos, antroplogos e engenheiros trabalharam juntos para


resolver os problemas causados pela operao de equipamentos militares
complexos. Os resultados desse esforo interdisciplinar foram gratificantes, a
ponto de serem aproveitados pela indstria, no ps-guerra.
Como citado acima, ao trmino da Guerra, em 1949 um grupo de
especialistas reuniram-se na Inglaterra, com o ingls K. F. Hywell Murrel, para
discutir os aspectos que estiveram envolvidos em sua pesquisa durante a Guerra.
Foi quando viram que estavam diante de uma nova tecnologia de aplicao,
qual deram o nome de Ergonomia. Logo aps foi fundado a Ergonomics Research
Society. Formada por engenheiros, psiclogos e fisiologistas, que tinham como
interesse principal a adaptao ao trabalho ao homem.
Segundo Bitencourt (2011), o interesse sobre essa nova disciplina cresceu
rapidamente.
Em 1961 foi criada a Associao Internacional de Ergonomia (IEA), que
representa as associaes de ergonomia de 40 pases.
Contudo, pode-se de dizer que os conceitos ergonmicos so resultados
de um processo evolutivo do ser humano e no h um momento que registre o
inicio informal da ergonomia.
Afirma Itiro Iida (1990) que, se o nascimento oficial da ergonomia pode
ser definido com preciso, o perodo de sua gestao foi muito longo.
Podemos presumir que a ergonomia surgiu informalmente assim que
o homem primitivo construiu seus objetos para sua sobrevivncia, atravs de
sua criatividade e bom senso, escolhendo uma pedra de formato que melhor
adaptasse forma e movimentos de sua mo. Ela sempre esteve presente
em todos os grandes momentos da histria do homem. Contudo, sempre foi
utilizada ou aplicada de acordo com as circunstncias e necessidades de cada
poca.
Como exemplos destes grandes momentos, temos a aplicao de
parmetros estticos e da proporcionalidade corprea na arquitetura, no perodo
ureo da cultura grega. Estes estudos ressurgem incorporando novas idias para
produtos e para a arte, a partir de estudos preliminares de biomecnica, por
Leonardo Da Vinci no Renascimento.
Ps-revoluo industrial, o movimento Art Nouveau tambm se atentou
para as questes de conforto e adequao das condies de trabalho ao homem.
Arquitetura e o design de Henry Van de Velde testemunham essa preocupao

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com o bem estar e conforto do usurio, ao projetar ambientes e mobilirios.


Como exemplo, temos a mesa escritrio, um mobilirio onde cada detalhe foi
pensado para se adequar s tarefas do usurio.

Figura 1 Mesa escritrio de Henry Van de Velde (1896)


Fonte: Portal Arquitetnico, s.d, n.p.

No incio do sculo XX as ideias do engenheiro Frederick Taylor, sua


concepo de produo baseada em mtodo cientfico de organizao do
trabalho foram to disseminadas que se difundiram como Taylorismo, aplicado
em vrias instncias da vida produtiva.
Taylor identificou que onde h trabalho manual, h sempre a necessidade
de se encontrar o meio mais econmico de ser executada esta tarefa e de
determinar o tempo-padro em que a mesma pode ser realizada. Seu objetivo
era adquirir rendimento do homem no trabalho, e auxili-lo a alcanar o mximo
de produo com o mnimo de esforo. Assim, passou a empregar o estudo de
movimento e de tempos, que visa racionalizar o trabalho e aperfeioar a relao
tempo-esforo, procurando identificar os melhores movimentos e tempo na
execuo de uma tarefa.
Segundo Iida (2005), Taylor defendia que o trabalho deve ser
cientificamente observado, onde, para cada tarefa deve-se estabelecer o mtodo
correto de execut-la, com um tempo determinado, resultando em um maior
aproveitamento, em menos tempo, para poupar o trabalhador.
Depois de calculado o tempo-padro esse deveria ser seguido por todos
os trabalhadores.
Este mtodo teve consequncias at na vida privada, como pudemos
conhecer no trabalho acadmico de Ana Laura Agostini. Em seus estudos sobre
a evoluo da cozinha ela exemplifica o sistema Taylorista quando faz referncia
s pesquisas de Cristine Frederick e seu marido J. Frederick que, aps fundar

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um clube publicitrio para mulheres em Nova York, montaram em sua prpria


residncia um laboratrio para realizar os estudos tayloristas, visando o bem
estar da dona de casa, que realizava atividades domsticas.
Segundo Ana Laura, Frederick props unificar a altura das bancadas de
trabalho e paralelamente a este estudo feito em Applecroft Home Experiment
Station, sua residncia, props um ambiente de trabalho que poderia ser
manipulado por um usurio apenas, devido disposio adequada das estaes
de trabalho, que facilitariam o fluxo e locomoo no ambiente e tambm
posio ergonomicamente correta de utenslios e bancadas, tornando as
atividades ali praticadas mais confortveis, proporcionando assim, uma maior
eficcia e rendimento do trabalho.
Experincias de Cristine Frederick tiveram ressonncia na Escola Bauhaus
em 1926, quando a arquiteta Margarete Schutte Lihotzky desenvolveu o conceito
da cozinha Frankfurt, que visava estandardizar projetos funcionais.
A cozinha Frankfurt, conhecida como cozinha-mquina, se tornou
prottipo para o design de cozinhas em pases industrializados. Nela destaca-
se a racionalizao do espao atravs da organizao das tarefas desenvolvidas
em seqncia lgica, padronizao da superfcie de trabalho, objetivando a
simplificao, a economia de movimentos e menor custo de equipamentos.
Este estudo desenvolvido por Margarete Schutte Lihotzky, que fazia
parte da equipe de arquitetos de Ernst May, assim como tantos outros estudos
desenvolvidos na Bauhaus, foram propagados mundo afora, fazendo com que
estudos de ergonomia fizessem parte essencial na configurao de objetos e
ambientes na arquitetura e Design durante o sculo XX.
No Brasil estes estudos foram levados em considerao na concepo de
projetos a partir dos anos 40 por professores da FAU, Mackenzi e posteriormente
ESDI.
No inicio dos anos 60 o professor Sergio Augusto Penna Kehl, no curso
de Engenharia de Produo da Escola Politcnica da Universidade de So
Paulo, desenvolveu trabalho por meio de disciplina que se difundiu em vrias
instituies de ensino e rgos de estudo e pesquisa (BITENCOURT, 2011).
O primeiro seminrio de ergonomia foi realizado na Fundao Getlio
Vargas, em setembro de 1974.
Segundo Bitencourt (2011), os palestrastes deste evento eram
ergonomistas no Brasil, antes mesmo que a ergonomia fosse institucionalizada.

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Alguns deles, o professor Franco Lo Presti Seminrio e Ued Martins Manjub


Maluf, que anos depois, em 1983, firmaram a carta consulta sobre a criao da
Associao brasileira de ergonomia, juntamente com Anamaria de Moraes e Itiro
Iida, especialistas da Fundao Getlio Vargas.
Nesta carta dizia que dada a crescente necessidade de maior intercambio
entre os profissionais e pesquisadores de ergonomia no pas, foi chegado o
momento de se planejar uma Associao Brasileira de Ergonomia. No dia 31 de
agosto de 1983, houve a reunio constitutiva da Associao, e se escolheu a sigla
ABERGO.
No Brasil, existem profissionais plenamente capacitados que participaram
de diretorias da Associao brasileira de ergonomia.
O uso dos conhecimentos da ergonomia encontra-se em reas
tradicionais, ligadas a organizao do trabalho, como por exemplo nos objetivos
de racionalizao do trabalho para o aumento da produtividade, na segurana
para preveno de acidentes, nas solues ergonmicas para eliminao das
doenas e constrangimentos profissionais causados por objetos mal projetados,
nas pesquisas antropomtricas, ambientes e postos de trabalhos, correo de
equipamentos de uso individual e geral e etc.
Para Joo Gomes Filho (2010), a aplicao destes na busca de uma
correta adequao entre usurio-objeto deixa a desejar, talvez pela falta de
conscientizao da importncia da ergonomia at mesmos pelos prprios
profissionais nessas reas e tambm pela falta de conhecimento, pois essa
disciplina ainda recente nas grades curriculares dos cursos.
Em contrapartida, Fbio Bitencourt (2011, p. 19) alega que no Brasil,
diversas empresas recorreram e recorrem aos profissionais de ergonomia com
frequncia, sendo este um dos motivos do desenvolvimento de regulamentos,
leis e normas oficiais, objetivando formalizar e normatizar as aes ergonmicas
e estimular sua aplicao, a NR17:
E, gradativamente, novas demandas da aplicao dos conceitos
ergonmicos vo consolidando o estreito vnculo entre a necessidade do seu
conhecimento cientfico e sua aplicao prtica nas tarefas mais elementares
da vida cotidiana: o adequado assento para cada atividade de trabalho, o
posicionamento dos monitores de vdeo, a recomendvel fisiologia da leitura,
as condies inadequadas de iluminao ou a sobrecarga visual, o impacto
do rudo e outros aspectos que interferem na qualidade do conforto do
ambiente.

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CLASSIFICAO E VRIVEIS ERGONMICAS


A ergonomia pode ser classificada em trs tipos distintos de contribuio,
sendo elas:
1. Ergonomia de concepo, onde a contribuio realizada no inicio do
projeto. Considerada a melhor oportunidade para sua realizao, levando em
conta as facilidades que o processo de pesquisa, anlise e crtica poderia permitir
concepo projetual.
2. Ergonomia da correo, onde as contribuies ergonmicas so
aplicadas em situaes existentes, buscando solucionar as causas que produzam
desconforto ao usurio. O custo de correes depender da soluo que a
situao exija, e em alguns casos, simples alteraes de posturas, mobilirios,
iluminao, podem proporcionar ou facilitar a adequao pretendida.
3. Ergonomia da conscientizao, sendo igualmente importante, a
conscientizao referente ao uso correto dos equipamentos e ambientes, pois,
muitos problemas ergonmicos no se resumem a apenas alteraes fsicas
deste. Essa conscientizao pode ser individual ou coletiva, e realizada por
profissionais qualificados, onde o usurio deve compreender que a utilizao
correta dos equipamentos e do ambiente, resultar em qualidade de vida.
(BITENCOURT, 2011).

FATORES ERGONMICOS BSICOS FEB


Joo Gomes Filho (2010) cita Fbio Bitencourt (2011) que afirma existir
trs fatores ergonmicos que devem ser considerados no desenvolvimento de
projeto, sendo eles: Requisitos de projeto; Aes de manejo; Aes de percepo
e Cdigos visuais.
Requisitos de projeto so relativos : tarefa, segurana, conforto,
esteretipo popular, envoltrios de alcance fsico, postura, aplicao de fora e
matrias, que devem ser estabelecidos ao se iniciar os projetos.
Aes de manejo so relativas comunicao e informao, envolvendo
os rgos dos sentidos dos usurios e aos canais de percepo e recebimento de
informaes: ttil, visual, auditivo, de vibrao e cdigos visuais.
Aes de percepo/cdigos visuais so relativas aos movimentos
produzidos pelo usurio, envolvendo o corpo humano e o manuseio operacional,
limpeza e arranjos espaciais dos elementos.

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Joo Gomes Filho (2010) explica que tarefa um conjunto de aes


humanas, o que faz funcionar o sistema para se atingir um resultado pretendido.
Os problemas ergonmicos referentes s tarefas so aqueles que
trazem dificuldades ao usurio para sua utilizao. Doutra parte, segurana
a utilizao segura e confivel do objeto, em relao sua funcionalidade. Em
alguns produtos, a segurana crucial, em outros, apenas relativa. Os problemas
ergonmicos da segurana dizem respeito proteo que o usurio deve ter.
Conforto uma condio de comodidade e bem estar nos nveis fsicos
e sensoriais. Os problemas ergonmicos do conforto so os que dizem respeito
s condies ou situaes de uso do objeto que contrariam a comodidade e
bem estar, e que possam provocar doenas ao organismo do usurio.
Ainda diz respeito aos Requisitos de Projeto o Esteretipo popular, que
so expectativas das pessoas sobre determinado objeto.
Envoltrio de alcance fsico o volume espacial em que devem estar
contidos e ao alcance do usurio os instrumentos de funcionamento do objeto,
agregado ao conceito de conforto e segurana. Os problemas ergonmicos deste
conceito so quando se encontra dificuldade de alcance para operacionalidade
do produto. Este fator se encontra principalmente nos postos de trabalhos onde
a tarefa exige movimentos das mos e dos ps.
Postura a organizao dos segmentos corporais no espao. Ela
submete-se as caractersticas anatmicas e fisiolgicas do corpo humano, com
as limitaes do equilbrio e leis da Fsica, alm de possuir relacionamento com
a atividade do individuo, onde uma mesma pessoa adotar posturas diferentes
praticando aes diferentes.
Os problemas ergonmicos da postura dizem respeito ao conforto,
segurana e a facilidade de acomodao e operacionalidade de certos objetos,
destacando os postos de trabalhos. Ms posturas causam problemas de fadiga
muscular, sobrecarga imposta ao aparelho circulatrio, afeces nas articulaes,
deformao na coluna vertebral, hrnias de disco, tendinites, entre outros.
No que tange Aplicao de fora, algumas dependem apenas de
alguns msculos e outras de diversos msculos do usurio. As atividades motoras
envolvem o uso de critrios e mtodos adequados para projetar o objeto,
principalmente em relao ao esforo fsico. Os problemas ergonmicos de
fora, dizem respeito ao projeto inadequado de produtos em geral, que exigem
esforos inadequados e incompatveis com a capacidade fsica do usurio.

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Outros requisitos de projeto so os materiais que dizem respeito todos


e quaisquer componentes do objeto onde, para a escolha de seu tipo, devemos
levar em conta, alm da questo esttica, a adequao das caractersticas do
uso, funcionais, operacionais, tcnicas, tecnolgicas e econmica do objeto.
Os problemas ergonmicos do material dizem respeito no
especificao e utilizao correta deste, em termos de compatibilidade,
durabilidade e em relao principalmente a proteo da sade do usurio.

DOMNIOS DE ESPECIALIZAO DA ERGONOMIA


Conforme Mlis Abreu (2011), a ergonomia dividida em trs domnios
de especializao, sendo: Ergonomia Fsica, Ergonomia Cognitiva e Ergonomia
Organizacional.
A Associao Internacional de Ergonomia (IEA) compreende que a
Ergonomia Fsica se refere s caractersticas da anatomia humana, antropometria,
fisiologia e biomecnica em sua relao atividade fsica.
Ela analisa a postura no trabalho, manuseio de materiais, movimentos
repetitivos, projetos de postos de trabalho, segurana e sade. Ou seja, lida com
as respostas do corpo humano carga fsica e psicolgica.
Segundo Mrlis Abreu (2011, p. 45):
O campo da Ergonomia Fsica d subsdios ao estudo dos postos, mtodos e
ambientes de trabalho, buscando adequ-lo aos limites e as capacidades do
corpo, dessa forma, realizando uma interface entre dimenses e movimentos
corporais com o ambiente fsico de trabalho.
Iida (2005) define que a ergonomia cognitiva refere-se aos processos
mentais, sendo alguns deles a percepo, memria, raciocnio e resposta motora
conforme afetem as interaes entre seres humanos e outros elementos de um
sistema. Em ergonomia cognitiva analisado como os projetos envolvendo seres
humanos e sistemas se relacionam com o estudo da carga mental de trabalho,
tomada de deciso, desempenho especializado, interao homem computador,
stress e treinamento.
Sendo assim, pode-se dizer que a ergonomia cognitiva demonstra
a importncia dos atos de pensamento do trabalhador na execuo de suas
tarefas. Onde no devemos observar apenas as caractersticas fsicas dos seres
humanos para se projetar postos de trabalhos.

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Doutra parte, Iida (2005) afirma que a Ergonomia Organizacional, estuda


aspectos ligados a comunicaes, projeto do trabalho, programao do trabalho
em grupo, projeto participativo, trabalho cooperativo, cultura organizacional,
organizaes em rede, teletrabalho e gesto da qualidade.
A definio de Ergonomia Organizacional por Moraes e MontAlvo
(2003, p. 14) :
Tambm conhecida como macroergonomia, a ergonomia organizacional
est relacionada com a otimizao dos sistemas socio-tcnicos, incluindo sua
estrutura organizacional, polticas e processos. Tpicos relevantes incluem
trabalho em turnos, programao de trabalho, satisfao no trabalho, teoria
motivacional, superviso, trabalho em equipe, trabalho distncia e tica.
Esta diviso da ergonomia didtica, onde todos aspectos buscam
como meta principal a segurana e o bem-estar dos trabalhadores no seu
relacionamento com os sistemas produtivos.
BIOMECNICA OCUPACIONAL
Segundo Susan Hall (2005), a Biomecnica uma cincia multidisciplinar
que envolve aplicao de princpios mecnicos ao estudo da estrutura e funo
dos organismos vivos.
A Biomecnica Ocupacional analisa os movimentos corporais, o
emprego de foras e a adoo de posturas durante a realizao das atividades.
Tendo como objetivo identificar os fatores de riscos que podem gerar leses e
doenas, evitando assim patologias.
Assim descreve Itiro Iida (2005, p. 159): a biomecnica ocupacional
uma parte da biomecnica geral, que se ocupa dos movimentos corporais e
foras relacionadas ao trabalho.
Na concepo e correo dos postos de trabalho, os aspectos fsicos
devero ser levados em considerao.
Susan Hall (2005) afirma que uma anlise gestual e postural essencial
para termos uma boa interao do trabalhador, com seus componentes de
trabalho, alm de seu ambiente. Pois estes aspectos interferem diretamente na
forma de se trabalhar e no seu desempenho.
Essa anlise fundamental para evitar danos sade do trabalhador.
Uma das doenas relacionadas falta desta anlise a sndrome do

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tnel do carpo. Um problema neurolgico ao nvel do punho, e est associada a


uma grande solicitao dos msculos das mos.
Essa doena comum em trabalhadores digitadores, devido
repetitividade dos movimentos.
Devido o aumento de pessoas com este problema, iniciou-se estudos
relacionados aos agentes causadores deste, sendo um deles o teclado.
Estudiosos de design de produtos esto em busca de teclados mais
apropriados ao ponto de vista biomecnico. Como por exemplo, os teclados
divididos em metade esquerda e direita e teclados divididos e alinhados
verticalmente, que permitem manter os punhos na posio neutra.
Conforme Mrlis Abreus (2011, p. 47):

O aumento de pessoas acometidas com estas patologias despertou o


interesse em estudos relacionados aos agentes causadores, sendo um deles
o desenho do teclado. Estudiosos de design de produtos buscam atualmente
teclados que sejam mais apropriados ao ponto de vista biomecnico.

Abaixo exemplos de teclados apropriados:

Figura 2 Teclado Ergonmico Maltron Microsoft

Fonte: Blogspot, s.d, n.p.

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Figura 3 Teclado Ergonmico


Fonte: Blogspot, s.d, n.p.

Figura 4 Teclado Ergonmico Mtek KD1020


Fonte: Blogspot, s.d, n.p.

A postura mais adequada ao trabalhador aquela que ele escolhe, e que


pode ser alterada ao longo do tempo, pois deve haver variao, principalmente a
alternncia entre postura sentada e em p.
Mrlis Abreu (2011, p. 52) afirma tambm que a postura em ergonomia
tem grande importncia e no h uma melhor postura para todas as pessoas.
Cada uma dever usar a postura que seu corpo se sinta bem. Onde, para cada
pessoa, a melhor postura aquela que permite que o indivduo harmonize
os segmentos corporais, adotando uma posio de menor esforo e mxima
sustentao:
O trabalhador adota posturas que o possibilite realizar suas atividades, em
funo das exigncias da tarefa (preciso visual, emprego de foras, manuseio de
materiais, ateno constante, etc.), do espao fsico (acessibilidade), das mquinas

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e equipamentos (fcil acesso a cmodos) e das interferncias ambientais


(acsticas, trmicas e lumnicas) do local de trabalho sobre a atividade.
Deve-se levar em conta na concepo dos postos de trabalho o conforto
dos usurios. No projeto, deve-se pensar na possibilidade de se trabalhar em p
ou sentado, favorecendo a troca de postura, para o trabalhador escolher qual
ser a melhor. A posio em p recomendada para atividades que exijam
grande mobilidade corporal. Quando a posio for dinmica, no dever ser
mantida por longo tempo, pois, com o cansao, o trabalhador tender a utilizar
alternadamente a perna direita e esquerda, gerando um desequilbrio corporal.
Lembrando que, quando o trabalho na posio em p, os trabalhadores
devem ter sua disposio assentos para pausa, conforme a Consolidao das
Leis do Trabalho CLT (BRASIL, 2007, p. 36 apud ABREU, 2011, p. 53). Isto no
visto acontecer, por exemplo, com os vendedores de lojas. H assentos no local,
porm reservado para clientes, aos funcionrios no tm permisso para sentar
durante sua carga horria de trabalho.
Recomenda-se a posio sentada para as atividades que envolvam
melhor preciso do trabalhador.
Segundo a Nota tcnica 060/2001, so itens importantes para o conforto
no trabalho na posio sentada e em p:
Tempo de manuteno da postura, (evitar esforos estticos):
O nosso corpo dinmico, logo existe uma solicitao constante de
movimentao dos segmentos corporais e, se mantido na mesma posio por
tempo prolongado, percebido uma sensao de desconforto evoluindo para
dores. Essa a mensagem para que seja feita a mudana postural, mas, muitas
vezes, o trabalho no permite pausas para descanso, no cria um sistema de
rodzio e nem possui postos de trabalhos planejados para o trabalho em p e
sentado.
Adaptao as exigncias visuais:
O dimensionamento de mobilirios, mquinas e equipamentos
determinam o campo visual do trabalhador, interferindo diretamente na
postura a ser adquirida em funo da distncia requerida pelos olhos e melhor
visualizao nos trabalhos que exijam previso visual. recomendado que
o campo de trabalho esteja na altura do trax, diminuindo assim, a flexo do
pescoo e tronco.

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Espaos para pernas e ps:


Ausncia ou a limitao do espao para as pernas gera uma adoo de
posturas foradas (inclinao e rotao de tronco, flexo exagerada das pernas)
sendo prejudicial se mantida por tempo prolongado, por exemplo, no caso de
mquinas projetadas somente para o trabalho em p, logo no possui espao
para as pernas, no entanto, a longa jornada de trabalho e ausncia de pausas
para descanso faz com que o trabalhador adote a postura sentada, tendo que se
adaptar a posies incmodas.
Altura do plano de trabalho:
Os mobilirios e equipamentos devem ter altura e caractersticas de
acordo com as dimenses dos segmentos corporais do trabalhador. Se mal
dimensionado, o trabalhador dever adotar posturas compensatrias para
conseguir realizar suas atividades, tanto em p quanto sentado.
Se o trabalho for sentado, importante verificar se existe compatibilidade
entre altura da cadeira, a altura do plano de trabalho e as dimenses corporais
do trabalhador.
Da caracterstica da cadeira:
O assento deve ser escolhido de acordo com a funo da atividade e das
dimenses dos segmentos corporais do usurio, e que seja confortvel do ponto
de vista do prprio usurio.
Portanto, qualquer postura mantida por tempo prolongado mal
tolerada. Por este motivo, a alternncia de postura deve sempre ocorrer, escolha
do trabalhador. Ele quem saber, diante da exigncia do trabalho, se melhor se
manter sentado ou em p.

ANTROPOMETRIA
Antropometria uma rea de estudos que aplica os mtodos cientficos
de medidas fsicas nos seres humanos. Ela busca determinar as diferenas entre
indivduos e grupos sociais e adequar os produtos a cada usurio.
Segundo Boueri (1999), referindo-se ao estudo das relaes espaciais-
tridimensionais existentes entre o ser humano e o espao que ele ocupa, estes
so os seguintes e principais objetivos dos estudos antropomtricos: assegurar
medies precisas do corpo humano, de forma a descrever realisticamente as
caractersticas do grupo, raa ou individuo para quem se est projetando um

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determinado produto. Publicar os dados obtidos de forma que os mesmos


possam ser pronta e seguramente utilizados para comparaes antropolgicas.
Bittencourt afirma que (2011, p. 105):
Podemos considerar que a antropometria pode representar o conjunto de
medidas do corpo humano necessrios ao processo projetual de espaos,
mobilirios e equipamentos, incluindo-se as variveis pertinentes faixa
etria, sexo, raa e, inclusive a grupos ocupacionais.

Os fatores principais que devem ser considerados para definir a populao


alvo de usurio e selecionar o levantamento antropomtrico adequado so: sexo,
idade, nacionalidade e ocupao, necessariamente nessa ordem. Para o caso de
projetos para crianas, o fator idade deve ser posto em primeiro lugar.
Para auxilio, quanto s referncias de dimenses do corpo humano,
usam-se tabelas antropomtricas, que apresentam as dimenses do corpo,
pesos e alcances dos movimentos, que se referem sempre a uma determinada
populao, sendo importante salientar que nem sempre pode ser aplicada a
outra populao.
Existem diversas fontes de pesquisas referentes aos padres
antropomtricos utilizados na histria da arte e da arquitetura. A mais
importante fonte consultada a de Vitrvio, onde comentando o equilbrio das
propores antropomtricas, desenvolve a base mais slida do estudo utilizada
na antropometria.
Leonardo da Vinci elaborou o desenho mais reconhecido, seguindo
as referencias vitruvianas, sendo a figura cannica mais famosa da histria do
conhecimento cientifico e da arquitetura, O Homem de Vitrvio.

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Figura 5 O Homem de Vitrvio


Fonte: Depositophotos, s.d, n.p.

Le Corbusier sempre se mostrou preocupado com a harmonia das


dimenses humanas. Ele propunha que harmonia poderia ser sintetizada entre
a feliz convivncia ou a coexistncia das coisas, coexistncia entre o homem e o
meio ambiente, entre a matemtica e as invenes humanas e a matemtica e
os segredos do universo.
Assim, surge sua proposta para criao do Modulor, que passou a ser
utilizado como referencial antropomtrico utilizado no desenvolvimento de
projetos de mobilirio, arquitetnico e de equipamentos diversos, para atender
os seres humanos. (Modulor Le Corbusier)

Figura 6 O Modulor, segundo Le Corbusier


Fonte: Coisasdaarquitetura, s.d, n.p.

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H outro estudo de Le Corbusier, chamado eixo da excelncia, que est


entre 0,80 m do cho at 1,10 m de altura.
Segundo Bitencourt (2011) dentro deste princpio que se estabelece a
instalao de objetos como acessrios, maanetas, pegadores, barras de apoio,
corrimo, guarda- corpo, teclado de computador, entre outros.

Figura 7 Eixo da excelncia, segundo Le Corbusier


Fonte: Coisasdaarquitetura, s.d, n.p.

Ao se projetar um ambiente, de suma importncia procurar referncias


das dimenses do corpo humano, para dimensionarmos corretamente o espao
e equipamentos, pois, caso contrrio, pode-se ocorrer srias consequncias para
o usurio.
Segundo Dull e Weerdmeester (2014, p. 22) necessrio considerar as
diferenas individuais do corpo:
Os projetistas dos postos de trabalho, mquinas e mveis, devem lembrar-se
sempre que existem diferenas individuais entre os usurios. A altura de uma
cadeira adequada para um indivduo mdio pode ser desconfortvel para os
indivduos mais altos ou mais baixos. Uma cadeira que tenha ajustes de altura
pode adaptar-se s diferenas individuais desses usurios.
Portanto, a antropometria pode ser uma ferramenta muito til no
desenvolvimento de um projeto, levando sempre em conta, quem utilizar o
espao. Pois as diferenas antropomtricas individuais um referencial muito
importante na elaborao de projetos que atendem as necessidades humanas.

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Como exemplo, os assentos das cadeiras de postos de trabalho, se a mesma no


oferecer a possibilidade de ajustes de alturas, certamente no servir para muitos
usurios.
Da mesma maneira que nosso comportamento se reflete no ambiente
em que vivemos, o espao tambm pode exercer influncia em nossa maneira
de agir. Sendo assim, alm destes dados antropomtricos, Edward Hall (1966)
explica com sua teoria sob o termo prossmico, comportamentos culturais
de comunidade e apresenta uma tcnica de leitura do espao, compreendida
como canal de comunicao e dos sinais que o homem utiliza para identificar
seu territrio. Assim, se distingue trs manifestaes prossmicas: a infracultural,
ligada no passado biolgico do homem, diz respeito ao comportamento; a
pr-cultural, que a base fisiolgica comum a todos os seres humanos que a
cultura fornece estrutura e significado; e a microcultural, sendo a mais rica em
observaes, diz respeito a organizao das atividades individuais e sociais no
espao. Deve-se levar em conta para um projeto, conhecimentos das qualidades
culturais do uso do espao, como o territrio, a privacidade, e as distncias do
homem, distncia pessoal (de 45 a 120 cm), intima ( de 15 a 45cm), social (de 120
a 350 cm) e publica ( de 350 a 750 cm).
Essas quatro distncias podem ser consideradas ponto de partidas para a
anlise do comportamento espacial, porm, no so inalteradas. Hall (1966) afirma
tambm que alm da influencia dos dados culturais, oito fatores constituem
o comportamento prossmico: identificao postural-sexual, orientao
sociofugal e sociopetal, fatores cinestsicos, cdigo ttil, combinaes visuais,
cdigo trmico, cdigo olfativo e escala de intensidade vocal. Lembrando
tambm, que o mobilirio tambm utilizado como elemento de demarcao
do territrio, pois pode, de acordo com sua posio, indicar os vrios tipos de
relao que se deseja manter com o outro.

FISIOLOGIA
Fisiologia a cincia que estuda o funcionamento dos organismos vivos.
Segundo Dull e Weerdmeester (2012), ela estima a demanda energtica
do corao e dos pulmes exigida para um esforo muscular. H alguns princpios
fisiolgicos que interessam ergonomia, como por exemplo, limitar o gasto
energtico no trabalho. Grande parte das pessoas podem executar tarefas por
um longo tempo, sem sentir fadiga pelo esgotamento energtico, desde que

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esta no exceda 250 Watts. At este limite, a tarefa no considerada pesada, o


que evita a pausas especiais no trabalho ou alternncia com tarefas mais leves,
para recuperao do organismo. Montagem de pequenas peas, digitao e
trabalho domstico so exemplos de tarefas que exigem menos de 250 Watts.
Quando a energia gasta durante uma tarefa exceder os 250 Watts,
torna-se necessrio uma pausa para recuperao. Essa pausa pode ser uma
interrupo de tarefa ou at mesmo a alternncia para outra mais leve. O
importante que o gasto energtico medido durante a atividade no exceda
205 W. So alguns exemplos de atividades com gastos energticos acima da
mdia: correr a 10 km/h, pedalar a 20 km/h e subir escada de 30 degraus, 1 km/h.
De acordo com Itiro Iida (2005), uma pessoa fadigada aceita menores
padres de segurana, e simplificam sua tarefa, eliminando tudo que no
for essencial. A fora, velocidade e preciso de seus movimentos tendem a
diminuir. Alm destas consequncias, h os sintomas de fadiga psicolgicos,
como sentimento de cansao, aumento da irritabilidade, desinteresse e maior
sensibilidade a estmulos como calor, frio, fome. Lembrando tambm, que a
fadiga um dos principais fatores que reduzem a produtividade em ambientes
de trabalho.

FATORES ERGONMICOS AMBIENTAIS


A ergonomia ambiental se dedica ao estudo do ambiente fsico do
trabalho, sabendo que ele pode contribuir positivamente ou negativamente no
desempenho dos usurios do local. A ausncia destes fatores pode causar danos
sade e diminuio da produtividade. No s por este motivo, compreender
em que medida o ambiente construdo influncia no comportamento do usurio.
Conhecer os fatores do ambiente que podem causar estmulos sensoriais de
suma importncia inclusive para o bem viver.
De acordo com Itiro Iida (2005), alguns conceitos de conforto trmico,
acstico, lumnico e cromtico tambm compe o leque de preocupaes na
concepo de ambientes ergonomicamente adequados: o correto planejamento
da iluminao e das cores, contribui para aumentar a satisfao no trabalho e
melhorar a produtividade, alm de reduzir a fadiga e os acidentes.
A cor um dos principais fatores envolvidos na interao do homem
com o seu ambiente de trabalho. De acordo com Freitas e Butter (2011), a forma
e a cor dos objetos fornecem uma sucesso de informaes, so linguagens que
o crebro capaz de decodificar. Elas agem sobre o indivduo numa ao trplice:

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impressiona a retina, expressa emoo ao ser sentida e constri um significado,


um simbolismo.
Assim, pode provocar sensaes e promover bem estar emocional, alm
de possuir diversos aspectos que se forem inseridos adequadamente, podem
auxiliar positivamente na realizao das atividades, promovendo ambientes mais
agradveis e funcionais, alm do bem estar do usurio.
Itiro Iida (2005) afirma que apenas colorir os espaos de trabalho no
suficiente. necessrio que a escolha das cores esteja adequada funo
do espao e as caractersticas das tarefas e dos usurios que vivenciam esse
espao. Atravs da cor utilizada em um ambiente de trabalho, por exemplo,
possvel diferenciar os vrios departamentos existentes no local. Para atividades
montonas, utiliza-se uma composio cromtica mais estimulante e para as
atividades de concentrao, uma no to estimulante assim.
As cores podem ser classificadas em cores quentes e cores frias, e
apresentam diversas reaes no homem. As cores quentes, por exemplo, so
dinmicas e estimulantes, alm de sugerirem excitao e movimento. J as cores
frias, so calmantes, suaves, e do a sensao de frescor, descanso e paz.
A interpretao do simbolismo das cores exige estudos que considerem
o contexto histrico em que se pretende decodificar. Sabe-se que o significado
das cores depende da cultura da poca e do local. Porm, apenas para demonstrar
uma das possveis interpretaes sobre esta questo to ampla, cito em resumo
a tabela apresentada por um estudioso em ergonomia:

Cor Significado/Simbologia
Vermelha Sangue, poder, terror, alegria, dio.
Laranja Calor, saliente, digestiva, acolhedora.
Amarela Calor, energia, sol, ouro, riqueza, material e
espiritual.
Verde Frio, luto (Hindu), calmante, esperana, felicidade.
Azul Frio, repouso, frescor, inteligncia, racional.
Preta Melancolia, luto (Ocidente), depresso, tristeza.
Branca Luto (China), pureza, inocncia, paz, higiene.
Fonte: Iida, 2005.
Em equipamentos, no conveniente pintar todos de uma nica cor.

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Nas partes mveis e perigosas, o corpo principal deve ser pintado com uma cor
clara, que descanse as vistas, como: verde clara, azul clara, cinza clara. Uma boa
combinao de cores nestes equipamentos quebra a monotonia e ajuda a obter
a concentrao, evitando assim, acidentes.
Quanto a percepo do ambiente, em relao cor, Freitas e Butter (2011,
p. 70) possuem o seguinte pensamento:
Ambientes escuros parecem menores, enquanto os claros criam sensao de
grandeza. O uso de uma mesma cor em todo o ambiente pode transmitir
melancolia e monotonia. Cores claras provocam a percepo de leveza e
quando aplicadas no p-direito de um lugar, possuem a propriedade de
parecerem mais altos, ampliam, avanam. J as cores escuras podem provocar
a sensao de recuo; em pequenos ambientes enclausuramento; em objetos
e estruturas pequenas parecero maiores.
Abaixo imagem representando a percepo do espao:

Figura 8 Percepo do ambiente


Fonte: Roberta Vendramini, s.d, n.p.

Pode-se concluir que a cor capaz de provocar diferentes percepes


da forma, do espao, tamanho, do conjunto de elementos que constituem o
ambiente. Frente s cores, as pessoas podem manifestar reaes diferentes,
como aceitao, negao, indiferena, tristeza, alegria, depresso, etc. Portanto,
os arquitetos e designers devem conhecer as necessidades dos usurios no
desenvolvimento de suas tarefas alm dos princpios cientficos e psicolgicos
da cor.

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Outro elemento ambiental o rudo, que um conjunto de ondas


sonoras, onde frequncias entre 500 e 5000 Hz so mais sensveis aos ouvidos
humanos. De acordo com Freitas e Butter (2011), devem-se considerar trs
aspectos do rudo que o torna nocivo: o nvel sonoro, a frequncia e o tempo
de exposio.
O rudo age sobre o organismo humano de vrias maneiras, prejudica o
funcionamento do aparelho auditivo, e compromete a atividade fsica, fisiolgica
e mental do indivduo a ele exposto. Os sons agudos so os que mais afetam a
audio. Segundo Dull e Weerdmeester (2012), em ambientes de trabalho, rudos
elevados podem perturbar, e com o tempo provoca surdez no indivduo, onde o
primeiro sintoma dificuldade para entender e falar em ambientes barulhentos.
De acordo com Ministrio da Sade (2006), a perda auditiva o agravo
mais frequente a sade dos trabalhadores no Brasil, e pode ser causada pela
exposio continua ao rudo elevado.
Existem diversos efeitos do rudo no ser humano, conforme mostra a
figura abaixo:

Figura 9 Efeitos do rudo no corpo humano


Fonte: Minhavidasegura, s.d, n.p.

Assim, levando em conta os danos causados s pessoas expostas


ao rudo excessivo, compreende-se a importncia em adotar medidas de
proteo sade, visando reduzir ao mximo a intensidade da presso sonora

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nos ambientes. Neste sentido a ergonomia possui uma funo essencial, a de


contribuir na construo de postos de trabalhos e produtos ergonmicos que
possam amenizar os efeitos do rudo. Existem algumas maneiras para se reduzir
o rudo em ambiente de trabalho causado pelos equipamentos e mquinas.
Como exemplo, temos a utilizao de materiais absorventes de rudos nas
paredes, o que ajuda a reduzir a reproduo para outros ambientes. Tambm
se pode enclausurar a mquina ou equipamento, para assim reduzir na fonte o
rudo e proteger o usurio exposto (FREITAS E BUTTER, 2011).
Segundo Dull e Weerdmeester (2012), os nveis de rudos so expressos
em decibis ou dB(A), onde a exposio de rudos acima de 80 dB(A), durante oito
horas de trabalho, podem ser incmodos e provocar surdez, assim compreende-
se a necessidade de controlar o tempo de exposio a esse rudo intendo. Dull
e Weerdmeester (2012) afirma tambm que, mesmo sendo recomendado a
reduo dos nveis de rudos, estes no devem ser inferior a 30 bB(A), pois, se o
rudo de fundo for muito baixo, qualquer barulho de baixa intensidade pode se
sobressair e distrair a ateno.
Abaixo tabela demonstrando os limites mximos de rudos que no
perturbam as atividades:

Tipo de atividade dB (A)


Trabalho fsico pouco qualificado 80
Trabalho fsico qualificado 75
Trabalho fsico de preciso 70
Trabalho rotineiro de escritrio 70
Trabalho de alta preciso 60
Trabalho em escritrio com conversa 60
Concentrao mental moderada 55
Grande concentrao mental (projeto) 45
Grande concentrao mental (leitura) 35
Fonte: Ergonomia e conforto humano.

Bitencourt. 2011.

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Recomendaes da reduo de rudo pelo projeto e organizao do


trabalho:
- Separar espacialmente atividades barulhentas das silenciosas;
- Definir horrios diferenciados para atividades barulhentas e silenciosas;
- Manter a fonte ruidosa o mais distante possvel dos indivduos;
- Utilizar materiais absorventes de rudo no teto e no piso;
- Rebaixar o teto com material acstico;
- Utilizar barreiras acsticas entre a fonte e o receptor;
- Utilizar materiais orgnicos (madeira, borracha, plstico) como barreiras
acsticas;
- Realizar manuteno peridica nos equipamentos e mquinas;
- Enclausurar fontes ruidosas em cabines isolantes com matrias de alta
densidade (l de vidro, isopor, placas de eucatex);
- Realizar campanhas educativas para reduo do rudo e utilizao do
EPI equipamentos de proteo individual;
- Realizar rotatividade de funo;
- Proteger a audio utilizando EPI adequado, quando os demais
recursos existentes no forem satisfatrios o ltimo recurso. (DUUL E
WEERDMEESTER,2012).
A luz tambm um fator a ser considerado no ambiente, onde
a utilizando de maneira correta, favorecemos o conforto visual do usurio.
De acordo com Serrano (1993), o excesso de iluminao ou uma iluminao
insuficiente, pode causar distrbios digestivos e neurovisuais, tremor nas
plpebras e sonolncia, tornando o ambiente evidentemente desagradvel
para o ser humano. Os olhos so capazes de se adaptarem a uma iluminao
precria, contudo, como passar do tempo, esta iluminao deficiente poder
proporcionar danos aos usurios do local.
Freitas e Butter (2011), afirmam que um espao bem iluminado aquele
que atende de maneira adequada as necessidades visuais do indivduo em
diversos aspectos tcnicos, fisiolgicos, estticos e psicolgicos, pois possibilita
maximizar a produo, minimizar os riscos e acidentes, esforar menos a viso,
valorizar as cores e texturas dos objetos, alm de proporcionar segurana e bem
estar.

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Pode-se obter a iluminao adequada em um ambiente de duas formas,


com a iluminao natural e iluminao artificial. A utilizao da luz natural afeta
diretamente na qualidade de um projeto arquitetnico. Segundo Freitas e Butter
(2011), para amenizar as condies de desconforto visual de um ambiente
interno, necessrio considerar que o olho humano possui uma melhor relao
com a luz natural do que com a luz artificial, ressaltando que a luz artificial no
proporciona um alto IRC( ndice de Reproduo de Cor).
A iluminao natural hoje uma das ferramentas que podemos contar para
compor a Arquitetura Sustentvel de forma a fazer com o que o edifico
se integre com o ambiente e que este faa parte de um contexto maior,
objetivando minimizar o impacto humano e o ambiental. Portanto, projetar
prdios que visem melhor qualidade de vida aos seus usurios e ao entorno,
deve ser objetivo de todos que projetam (FREITAS & BUTTER, 2011, p. 82).

O controle preciso da luz natural, insolao, nvel de iluminao e


ofuscamento proporcionam o conforto visual no ambiente de trabalho e
aumenta a eficincia operacional, alm de reduzir a fadiga ocular e os acidentes.
Ela dependente das condies climticas, relacionando principalmente com a
orientao solar.
De acordo com Iida (2005), para garantir a eficincia desta iluminao,
necessrio considerarmos questes como a escolha das esquadrias, a altura
e tipo de fechamento para a penetrao de luz na profundidade dos recintos,
cores adotadas na pintura de paredes, tetos e mobilirio, cobertura, alm dos
materiais utilizados na concepo destes.
Em vrios casos, a luz do dia prefervel em relao luz artificial, por
reduzir o consumo desta, e estabelecer conexo com o exterior. Contudo na
concepo de projeto, a preocupao em garantir luz natural aos ambientes
de trabalho pode resultar em problemas que afetaro a sade dos usurios.
Janelas altas e largas garantem a distribuio de luz natural nos ambientes,
porm, facilitam a penetrao de grande quantidade de calor, principalmente
no vero, conforme suas orientaes. No inverno elas se tornam superfcies mais
frias que, provavelmente acarretar desconforto, principalmente aos usurios do
local prximas s janelas.
Para garantir uma iluminao interior com qualidade, Freitas e Butter
(2011, p. 82) possuem o mesmo pensamento que Iida. Afirmam que se deve

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considerar o tamanho das janelas, a as caractersticas refletoras das superfcies


interiores e as cores deste: as janelas devem ser colocadas de forma que
possibilite a luz natural penetrar onde se deseja, havendo uma boa distribuio
de luminncia nos diversos planos do interior da edificao.
Grandjean (2005, p. 303) apresenta algumas recomendaes referentes
iluminao natural no ambiente interno de um escritrio:
- Janelas altas so mais eficientes do que as largas, j que a luz natural
alcana maior profundidade no recinto;
- O peitoril da janela deve ser da altura da mesa que compe o espao
de trabalho. Se a janela for mais baixa que a mesa possvel gerar ofuscamento;
- A distncia da janela at o posto de trabalho no deve ser maior do que
duas vezes a altura da janela;
- Geralmente para reas de trabalho como escritrios, a rea da janela
deve ser 1/5 da rea do piso;
- O vidro da janela deve geralmente permitir a passagem de luz;
- Protees efetivas contra o excesso de luz incidente nas janelas, so
necessrias para assegurar boa visibilidade no caso de reflexos, tambm de
adequ-las quanto ao calor radiante, transferida da janela e para a janela,
na garantia de conforto no interior do ambiente de trabalho. O mtodo mais
eficiente o uso de venezianas ajustveis no lado externo dos recintos ou de
pelculas instaladas nos vidros das janelas.
Claro que estes aspectos no devem ser considerados norma, pois cada
projeto deve atender sua realidade especfica.
Alm do aproveitamento da iluminao natural, a iluminao artificial
um dos recursos necessrios para complementar e sanar s necessidades
lumnicas do ambiente, servindo para suprir o local com iluminao diurna ou
noturna, completando a iluminao natural ou para substitu-la. Ao recorrer
iluminao artificial, possibilita-se o controle do seu uso, pois podemos projetar
a quantidade, o tipo e o melhor posicionamento das fontes de luz, de acordo
com os tipos de tarefas a serem desenvolvidas.
Iida (2005) classifica alguns sistemas de iluminao artificial: Iluminao
geral; Iluminao localizada; Iluminao combinada; Iluminao de emergncia;
Iluminao de segurana e Iluminao decorativa.
A iluminao geral proporciona um clareamento global e permite que

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os usurios percorram todo espao realizando suas tarefas de maneira segura


e cmoda. Com instalao de luminrias que garantam uma iluminao
homognea sobre o plano horizontal. Para evitar regies com sombras, o projeto
deve proporcionar o cruzamento dos cones de luz e que esteja sobre a superfcie
da rea de trabalho.
A iluminao localizada pode ser assegurada pelo aumento de
luminncia pontual, concentrando-se na tarefa a ser realizada, sendo de 30 a
50% maior do que somente com a iluminao geral. Esta conseguida inserindo
luminrias mais prximas das tarefas em execuo.
A iluminao combinada quando a iluminao geral tende a aumentar
sua intensidade de 3 a 10 vezes acima da iluminao geral com luminrias
localizadas prximas as tarefas, principalmente quando: as tarefas exigem um
nvel de iluminao acima de 1000 lux, para ajudar no discernimento de formas,
texturas ou defeitos, existir barreiras fsicas que dificultem o bom iluminamento
vindo da iluminao geral. Consegue-se este evento ao colocar luminrias mais
prximas das tarefas em execuo.
Iluminao de emergncia aquela situada em espera (standby), sendo
acionada apenas manualmente ou automaticamente em situaes de falta de
energia, alimentada por um banco de bateria. Esta dever ter iluminamento
suficiente para resolues rpidas e de evacuaes.
Iluminao de segurana compreende os direcionadores de sada de
emergncia, tudo que for necessrio para segurana do prdio. Dever estar
alimentada na sede de alimentao constante e na de emergncia.
A iluminao decorativa tem como objetivo a explorao das sombras,
do desenho do entorno do interior ou exterior, os aspectos positivos dos
sistemas e produtos (lmpadas e luminrias). Para se executar um bom projeto
de iluminao, Freitas e Butter (2011) defendem que se deve determinar a
iluminao para o tipo de tarefa que ser executada, ao escolher as luminrias,
estas devero estar em harmonia com o desenho arquitetnico e devem evitar o
ofuscamento, alm de concentrar ou espalhar a luz. Deve-se tambm considerar
as caractersticas do ambiente que ser iluminado, como as dimenses, as formas
e o volume, as superfcies das paredes do teto e do cho, suas cores, seu nvel de
reflexo e o que chega sobre o plano de trabalho. Construir um programa, onde
o tempo entre uma manuteno e outra deve variar de acordo com a sujidade do
local, mantendo as luminrias sempre limpas, e aps o calculo do fluxo luminoso

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realizar a correta escolha das lmpadas, levando em conta sua potencia eltrica e
vida til. importante ressaltar, que a limpeza no s das lmpadas, mas de todo
o ambiente, essencial para a sade e bem estar dos usurios destes.
O ofuscamento uma reduo de eficincia visual, produzido pelo
sol, janela, presena de lmpadas no campo visual ou reflexes em superfcies
polidas. provocado por objetos de grande luminncia, a qual os olhos no
esto adaptados.
Segundo Itiro Iida (2005, p. 467), a maneira mais fcil de acabar com o
ofuscamento eliminar a fonte de brilho no campo visual. Quando a eliminao
no for possvel, por exemplo, quando a fonte for uma janela, o ideal mudar a
posio do usurio do ambiente, de modo que esta janela fique de lado ou de
costas para ele. O ofuscamento tambm pode ser reduzido com a combinao
correta de iluminao direta e indireta: a luz direta incide sobre a tarefa e serve
para melhorar o contraste, mas pode provocar sombras. A luz indireta refletida
no teto, paredes e outras superfcies e ajuda a fazer transio suave com outras
reas, alm de reduzir as sombras.
Iida (2005, p. 475) possui algumas recomendaes sobre iluminao
artificial:
- Sempre que possvel, aproveitar a iluminao natural, evitando-se a
incidncia direta da luz solar sobre superfcies envidraadas.
- Para reduzir o ofuscamento, usar vrios focos de luz, ao invs de um
nico; proteger os focos com luminrias ou anteparos, colocando um obstculo
entre a fonte e os olhos; aumentar o nvel de iluminao ambiental em torno da
fonte de ofuscamento, para diminuir o brilho relativo; colocar as fontes de luz o
mais longe possvel da linha de viso; evitar superfcies refletoras.
- Para postos de trabalho onde se exigem maiores precises, providenciar
um foco de luz adicional, que pode ter uma iluminao de 3 a 10 vezes superior
ao do ambiente geral.
- Usar cores claras nas paredes, tetos e outras superfcies, para reduzir a
absoro da luz.
A msica outro fator que vem sendo um agente transformador
e qualificador nos ambientes. Quando utilizada em espaos de trabalho
mecanizados e repetitivos, ela pode obter resultados positivos. J em trabalhos
que exija concentrao, pode provocar distrao e perturbao. (ITIRO IIDA,
2005)

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Segundo Freitas e Butter (2011), a msica funcional aquela percebida


pelos trabalhadores e colaboradora na melhorias das atividades de trabalho.
Contudo, deve ser utilizada em perodos de at 2 horas e meia.
Quanto a odores, o homem ao inspirar, tem os nervos receptivos de
odores localizados no nariz que enviam estmulos ao crebro, sendo capaz
de alterar o humor, impulsos sexuais, medo, sede, etc. Os ambientes possuem
odores de vrios formas, da pele, do vesturio, dos hbitos alimentares e
higinicos, das poeiras, dos gases, onde estes podem causar desconforto ou mal
estar aos usurios do local, principalmente se a quantidade de pessoas for acima
da recomendada, e no houver uma ventilao adequada, pois a ventilao
uma ferramenta muito importante na neutralizao de odores. Pode-se tambm
utilizar alguns tipos de madeira, como ishi e kiri, em harmonia com a ventilao,
iluminao.
O clima tambm um fator que deve ser considerado na ergonomia.
Ele deve satisfazer as diversas condies para ser considerado confortvel. O
desconforto trmico no ambiente de trabalho, alm de afetar a produtividade,
afeta a sade dos trabalhadores. Um ambiente superaquecido resulta em
cansao, sonolncia, alm de reduzir o desempenho fsico e aumentar os erros na
execuo das tarefas. J o resfriamento gera superatividade, o que reduz o estado
de alerta e a concentrao. A temperatura do ar, o calor radiante, velocidade
do ar e a umidade relativa, contribuem para este conforto. O conforto trmico
depende tambm das condies ocasionais, como vestimenta e intensidade do
esforo fsico (DUUL E WEERDMEESTER, 2012).
Itiro Iida (2005, p. 499) define as zonas de conforto trmico da seguinte
forma:
A zona de conforto delimitada entre as temperaturas efetivas de 20 a 24C,
com umidade relativa de 40 a 80%, com uma velocidade do ar moderada,
da ordem de 0,25 m/s. As diferenas de temperatura presentes no mesmo
ambiente no devem ser superiores a 4C. Essa zona se refere ao organismo
adaptado ao calor. Nos pases temperados, durante o inverno, com o
organismo adaptado ao frio, essa zona de conforto situa-se entre 18 e 22C
para a mesma taxa de umidade e velocidade do vento.

A ventilao tambm um aspecto importante a ser considerado


no conforto trmico. Ela ajuda a remover o calor gerado pelo corpo, facilita a

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evaporao do suor e o resfriamento do prprio corpo. De acordo com Iida


(2005), a velocidade do ar considerada agradvel entre 0,1 e 0,20 m/s em
trabalhos leves, a uma temperatura em torno de 24C.
H diversos prejuzos na sade do usurio exposto s temperaturas no
adequadas. As temperaturas acima de 32C prejudicam a percepo de sinais, as
pessoas comeam a tomar decises precipitadas, e podem sofrer desidratao
pelo excesso de suor. Em temperaturas frias, abaixo de 21C, exigido um maior
esforo muscular.
Duul e Weerdmeester (2012, p. 95) possuem algumas recomendaes
para garantir o conforto trmico:
- Permitir controles individuais do clima: cada pessoa possui preferncias
climticas prprias, assim, sempre que possvel, o clima deve ser regulvel para
cada pessoa;
- Ajuste a velocidade do ar: em climas frios, preferem-se baixas
velocidades do ar, para evitar que retirem muito calor do corpo. Em climas
quentes, o aumento da velocidade do ar ajuda a retirar o calor do corpo.
- Reduo dos efeitos do calor radiante: a radiao das superfcies
quentes pode ser neutralizada confinando-se a fonte ou colocando-se material
isolante em paredes, tetos, pisos e janelas. Um layout correto tambm pode
manter as pessoas longe das fontes de radiao.
Para as edificaes, Iida (2005) afirma que o projeto determina o grau
de penetrao da energia solar e a influncia do calor radiante. O tipo de
isolamento, principalmente do telhado, interfere nesta troca de calor. Como
exemplo, temos o telhado de zinco e de cimento-amianto, que transferem muito
calor para as edificaes. A colocao de um forro sob esses telhados alivia de
forma considervel o calor. Ao pintar estes telhados de cores claras, a energia
solar refletida. Lembrando tambm que a orientao das edificaes muito
importante. Deve-se evitar incidncia solar em reas envidraadas.
CONCLUSO
Os estudos realizados permitem compreender a importncia da
ergonomia tanto no ambiente de escritrios, assim como outros locais em que
se execute alguma tarefa.
Trabalhar em um ambiente adequado propicia uma melhor atuao,
fazendo com que haja mais criatividade e prazer em trabalhar, alm de evitar
riscos de acidentes e doenas ocupacionais.

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Sendo assim, ao se projetar estes ambientes, as questes apresentadas


no trabalho devem ser levadas em conta, para que os funcionrios desenvolvam,
com conforto e eficincia, suas atividades profissionais. Incorporar nos
ambientes, os conceitos de conforto e fatores ergonmicos organizacionais
favorecem a qualidade de vida, pois, quando no utilizado estes fatores, temos
a m funcionalidade destes espaos, uma realidade frequentemente encontrada
nos escritrios e outros locais de trabalho. Assim, buscou-se com estes estudos,
demonstrar a suma importncia em um projeto, a preocupao em adaptar o
trabalho ao homem, garantindo conforto, segurana, sade, alm do aumento
da produtividade.

REFERNCIAS

BITENCOURT, F. Ergonomia e conforto humano: uma viso da arquitetura, engenharia e


design de interiores. Rio de Janeiro: Rio Books, 2011. 196 p.

DUL, J.; WEERDMEESTER, B. Ergonomia prtica. So Paulo: Blucher, 2014. 162 p.

FALZON, P. Ergonomia. So Paulo: Blucher, 2014. 640 p.

FILHO, J. Ergonomia do objeto: sistema tcnico de leitura. So Paulo: Escrituras Editora,


2010. 310 p.

GRANDJEAN, E. Manual de ergonomia: adaptando o trabalho ao homem. Porto Alegre:


Bookman, 2005. 327 p.

IIDA, I. Ergonomia: Projeto e produo. So Paulo: Blucher, 2005. 614 p.

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INTERPOLAO POLINOMIAL
POLYNOMIAL INTERPOLATION

Las Vilioni e Silva


Graduanda do curso de Cincia da Computao da Universidade de Franca em 2015.
Kairo Meneghetti Andrade Junqueira
Graduando do curso de Cincia da Computao da Universidade de Franca em 2015.
Alysson Alexander Naves Silva
Mestre em Cincias de Computao e Matemtica Computacional no Instituto de Cincias
Matemticas e de Computao (ICMC) da Universidade de So Paulo (USP) em So Carlos, SP.
Bacharel em Cincia da Computao pela Universidade Federal de Lavras (UFLA) em 2007, Lavras,
MG. Atualmente atua como professor na Libertas - Faculdades Integradas e coordenador do curso
de Sistemas de Informao na mesma instituio. Professor orientador da Universidade de Franca.

Cludia Amadeu Vicci


Graduada em Anlise de Sistemas pela Universidade de Ribeiro Preto (1993), com especializao
em Anlise de Sistemas - arquitetura Cliente-Servidor, pela Pontifcia Universidade Catlica de
Campinas - PUC (2000). aluna regular do programa de mestrado em Cincia da Computao,
da Universidade Federal de So Carlos (UFSCar). Atua como professora na Universidade de Franca
(UNIFRAN) e na Faculdade Anhanguera de Ribeiro Preto.

RESUMO
O objetivo do presente artigo estudar o problema de aproximao de funes
por meio dos mtodos numricos de interpolao polinomial de Lagrange e
Newton, aplicando-os, posteriormente, ao nmero de casos de incidncia de
dengue na regio Sudeste do Estado de So Paulo. O estudo desse problema
determina o ajuste de uma funo que defina da melhor forma possvel o
comportamento de um conjunto de n pontos dados. A estimativa ser realizada
utilizando-se as informaes da base de dados DATASUS, por meio dos dois
mtodos, com intuito de, no final, realizar uma comparao que resulte na
tcnica que melhor representa essa previso por meio dos polinmios obtidos
e suas representaes grficas. A bibliografia desse artigo foi composta por
autores como Ruggiero; Lopes (1996), Puga; Trcia (2012), Franco (2006), entre
outros, fazendo parte, tambm, da complementao do estudo.
Palavras-chave: Interpolao polinomial; aproximao de funes; mtodos
numricos;
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ABSTRACT
The purpose of this article is to study the problem of approximating functions
by means of numerical methods for polynomial interpolation of Lagrange and
Newton, applying them subsequently, the number of incidence of dengue cases
in the southeastern state of So Paulo. The study of this problem determines the
setting of a function that sets the best possible way the behavior of a set of n data
points. The estimate will be carried out using the information from the DATASUS
database, using two methods, aiming to, in the end, make a comparison that
results in the art that best represents this prediction by means of polynomials
obtained and their graphical representations. The bibliography of this article was
composed by authors such as Ruggiero; Lopes (1996), Puga; Trcia (2012), Franco
(2006), among other part, too, the completion of the study.
Keywords: Polynomial interpolation; approximating functions; numerical
methods;

INTRODUO
Na matemtica computacional, o clculo numrico tem como objetivo
o estudo de algoritmos utilizados para se obter a soluo de problemas
matemticos de forma aproximada, aplicando-a, principalmente, a problemas
cuja soluo no exata. O problema de aproximao consiste em determinar
uma funo que melhor representa o comportamento de um conjunto de
pontos, de forma que seja possvel prever o que acontece entre os mesmos. Esse
estudo chamado de interpolao.
Considerando-se a classe de funo dos polinmios, ser apresentada a
interpolao polinomial.
Os mtodos de interpolao polinomial so utilizados para ajustar uma
funo f(x), principalmente em situaes como: f(x) de difcil manejo, f(x) no
conhecida explicitamente ou so conhecidos apenas valores de f(x) em pontos
discretos.
De acordo com PUGA; TRCIA; PAZ (p.109, 2012): Interpolar consiste em
aproximar a funo f por outra funo g satisfazendo as condies f(x_i)=g(x_i),,
para todo i = 0, 1, 2,......, n..
As tcnicas de interpolao polinomial se diferem quanto forma de
determinao do polinmio interpolador, sendo elas: mtodo de Newton,
Lagrange e Bernstein, podendo ser aplicados sobre um conjunto de valores

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obtidos atravs de experimentos ou tambm no tratamento de valores tabelados,


analisando-se o que acontece entre o n nmero de pontos dados.
Para o desenvolvimento deste artigo foram adotadas a interpolao
de Lagrange e Newton. Por meio destes mtodos e utilizando-se os dados dos
casos de incidncia de dengue do DATASUS, realizou-se uma previso de modo
que fosse possvel descobrir qual tcnica determina o polinmio que melhor
representa graficamente os casos da epidemia por regio.

PROBLEMA MODELO: CASOS DE INCIDNCIA DE DENGUE


Atualmente, os casos de incidncia de dengue so considerados
frequentes na populao brasileira, levando-se em considerao que h relatos
da epidemia no Brasil desde 1846 nos estados de Rio de Janeiro e So Paulo.
Poucos anos depois, em 1865, indcios apontam que o mesmo ocorreu em
Recife, sendo que sete anos depois, na cidade de Salvador, a epidemia causou
2.000 mortes.
At o ms de Maio de 2015, de acordo com o Portal da Sade, do
Ministrio da Sade, foram registrados um milho de casos provveis de dengue
no pas.
O vrus da doena tambm considerado um problema de sade pblica
mundial, sendo que os pases tropicais, como o Brasil, so os mais atingidos.
Segundo dados do Portal da Sade, a estimativa mundial de casos de
incidncia nos ltimos 50 anos aumentou 30 vezes, sendo que, por ano, ocorrem
cerca de 50 milhes de infeces e estudos apontam que o total de mortes
causadas pela pandemia se aproxima 2,5 bilhes.
Diversas pesquisas indicam que as condies climticas do vero
favorecem a reproduo do transmissor do vrus causador da doena. Segundo
Ribeiro, Marques, Voltolini e Condino (2006, p.2): A expanso das reas de
ocorrncia de dengue no mundo e no Brasil est associada tanto urbanizao,
sem devida estrutura de saneamento, quanto globalizao da economia.,
visto que o aumento da mobilidade de pessoas beneficia a propagao da
doena pelo mundo.
Devido aos ndices de incidncia de dengue nos ltimos anos no Brasil,
e a partir das informaes fornecidas pela base de dados DATASUS, o presente
trabalho busca realizar uma previso das ocorrncias do vrus na regio Sudeste
do Estado de So Paulo, com a finalidade de obter representaes grficas por

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meio de mtodos numricos de interpolao e compar-las, com intuito de


saber qual mtodo melhor representa essa estimativa.

Tabela 1 ndices de incidncia de dengue.

Fonte: Base de dados DATASUS

INTERPOLAO
Nesse estudo calculam-se os pontos intermedirios de um conjunto de
valores conhecidos entre o primeiro e o ltimo ponto, utilizando-se uma funo
que ajuste os dados fornecidos, de forma que seja possvel realizar uma previso.
Tratando-se da interpolao polinomial, determina-se um polinmio
que interpola estes pontos, satisfazendo a condio P(x_i)= =(x_i), sendo i =
0,1,2,...n-1, onde P de grau menor ou igual a n.
Segundo Ruggiero; Lopes (1996, p.212):
Interpolar uma funo f(x) consiste em aproximar essa funo por uma outra
funo g(x), escolhida entre uma classe de funes definidas a priori e que
satisfaa algumas propriedades. A funo g(x) ento usada em substituio

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funo f(x).
possvel obter o polinmio interpolador ou os coeficientes desejados
por meio de sistemas lineares, utilizando-se, por exemplo, eliminao de Gauss.
Entretanto, seria computacionalmente custoso, e por esse motivo existem
mtodos que nos permite encontrar o polinmio de uma maneira mais simples.
Por meio da forma de Lagrange possvel interpolar uma funo sem a
utilizao de sistemas lineares.
Conforme Burden e Faires (2008, p. 102):
O problema de determinao de um polinmio de grau um que passa
pelos pontos distintos (x_0,y_0 ) e (x_1,y_1 ) o mesmo que aproximar uma
funo para qual f(x_0)=y_0)= e f(x_1)=y_1)= por meio de um polinmio
interpolador de primeiro grau, ou seja, um polinmio que coincida com os
valores de nos pontos estipulados.
Dessa forma, definem-se primeiramente as funes de L_0 e L_1 , e em
seguida, o polinmio:
O mtodo de Newton apresenta um esquema alternativo, que a
propriedade das diferenas divididas para a construo de um polinmio
interpolador.

Ainda conforme Burden; Faires (2008, p.116):

MTODOS DE INTERPOLAO

MTODO DE LAGRANGE
A frmula para obter o polinmio interpolador de Lagrange envolve
somente pontos x_i e valores correspondentes de uma funo f(x_i).
Considera-se n+1 pontos distintos para um polinmio P_n (x) de grau

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menor ou igual a n, que pode ser representado na forma P_n (x) = y_0 L_0
(x)+y_1 L_1 (x)+n+y_n L_n (x). Os polinmios de L_k (x_i), sendo k=0,1,2...n;,
seguem a seguinte condio: para L_k, L_k (x_i), = 0 se k i e L_k (x_i) = 1 se
k = i.
Sendo assim, L_k (x) definido por:

O polinmio interpolador de Lagrange a combinao linear de onde


representa o polinmio interpolador que se deseja encontrar, k = 0, 1,..., n; e L(x)
representa o polinmio de grau n.
Exemplo:
Os dados da seguinte tabela referem-se aos casos de incidncia de
dengue da cidade de So Paulo nos anos 2010, 2011, 2012 e 2013.
Ano 2010 2011 2012
N de casos 207.546 114.884 29.152
Fonte: SES/SINAN (SINAN: a partir de 1999)

Encontre o polinmio que interpola os pontos dessa tabela.


Resoluo:
Considere os anos 2010, 2011 e 2012 como os pontos do eixo das
abscissas, podendo ser representado, por exemplo, pelos nmeros 1, 2 e 3.
Sendo assim, a tabela ser representada da seguinte forma:
X 1 2 3
f(x) 207.546 114.884 29.152

Pela forma de Lagrange, temos que:

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Assim, na frmula de Lagrange, teremos:

MTODO DE NEWTON
Para obter o polinmio interpolador de Newton necessrio uma
frmula que se baseia em uma construo frequente a partir de polinmios de
graus inferiores. Para isso preciso utilizar a notao de diferenas divididas.
De acordo com Franco (2006, p. 301), a notao de diferenas divididas
definida por:
Sejam x0, x1, . . . , xn, n+1 pontos distintos no
intervalo [a, b] e sejam f0, f1, . . . , fn, n+1 valores de
uma funo y = f(x) sobre x = xk, k = 0, 1, ... , n. Define-
se:

onde f[x0, x1, . . . , xn] a diferena dividida de


ordem n da funo f(x) sobre os pontos x0, x1, . . . , xn.

Por meio de uma funo f(x) com os valores conhecidos, constri-


se uma tabela de diferenas divididas, na qual f(x) assume pontos distintos
x_0,x_1,,x_n. Essa tabela representada por:

Tabela 2 Diferenas divididas.

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Fonte: RUGGIERO; LOPES, 1996, p. 221

Na primeira coluna da tabela encontram-se os pontos , para k = 0, 1,


2,...,n. Na segunda coluna esto os valores de f(x) nos pontos . O restante da
tabela constitudo pelas diferenas divididas de ordem at n.
Segundo Franco (2006, p. 302):
Cada uma dessas diferenas uma frao cujo numerador sempre a diferena
entre duas diferenas divididas consecutivas e de ordem imediatamente
inferior e cujo denominador a diferena entre os dois extremos dos pontos
envolvidos.
A primeira diferena dividida de uma funo f(x) qualquer em relao x_i
a x_i+1 e , representada por f[x_(i,) x_i+1], definida por f[x_(i,) x_i+1] = (f[x_
i+ 1]- f[x_i])/(x_i+1- x_i ). Esse processo continua at que a n-sima diferena
dividida, f[x_(0,) x_(1,),x_n ] = (f[x_1,,x_n ]- f[x_0,n_1,,x_(n-1)])/(x_n- x_0
), s, seja calculada.
Partindo dessa notao, escreve-se o polinmio interpolador de Newton
como:
Exemplo:

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x 1 0 2
f(x) 3 1 -1

Encontre o polinmio que interpola os pontos dessa tabela utilizando o


mtodo de Newton.
Resoluo:
Primeiro, necessrio a construo da tabela de diferenas divididas:
Tabela 3 - Exemplo

Onde:

ALGORITMOS
ALGORITMO PARA O MTODO DE INTERPOLAO DE LAGRANGE
Declare m, x, y, z //nmero de pontos, abscissas, ordenadas e valor a

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interpolar
r = 0;
Para i = 1 at m faa
c = 1;
d = 1;
Para j = 1 at m faa
Se i = j ento faa
c = c * (z x(j));
d = d * (x(i) x(j));
Fim se
Fim para
r = r + y(i) * c/d;
Fim para
ALGORITMO PARA O MTODO DE INTERPOLAO NEWTON
Declare m, x, y, z //nmero de pontos, abscissas, ordenadas e valor a
interpolar
r = 0;
Para i = 1 at m faa
dely(i) = y(i);
Fim para
Para k = 1 at m-1 faa
dely(i) = (dely(i) dely(i 1)) / (x(i) x(i-k));
Fim para
r = dely(m);
Para i = m 1 at 1 Passo -1 faa
r = r * (z x(i)) + dely(i); //O valor de z interpolado r
Fim para

METODOLOGIA
Foram utilizados algoritmos numricos de interpolao para
implementao dos mtodos numricos por meio da linguagem de programao

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C.
As representaes grficas significam uma melhor forma de visualizar
resultados e acontecimentos de uma determinada estimativa, e por esse motivo,
a comparao entre os mtodos de interpolao de Lagrange e Newton foram
realizadas por meio de grficos gerados pelo programa matemtico GeoGebra.
Para que a implementao fosse possvel, utilizou-se informaes da
base de dados DATASUS com casos de incidncia de dengue da regio Sudeste
do Estado de So Paulo nos ltimos anos.
Para complementao do estudo, foram utilizados como fonte de
pesquisa, outros artigos relacionados ao clculo numrico, alm de livros e sites
acadmicos.

RESULTADOS
Os polinmios resultantes foram desiguais, pois houve uma irregularidade
nas ltimas interpolaes.
Para realizar a comparao dos polinmios foi adotado como referencia
os pontos da funo seno, na qual o comportamento j conhecido graficamente,
reproduzindo a interpolao dos mesmos por meio das tcnicas estudadas.
Dessa maneira foi possvel verificar qual dos mtodos numricos melhor ajustou
suas respectivas curvas da funo real .
Figura 1 Funo seno representada graficamente.

O comportamento dos dois polinmios ao ajustar-se nos pontos senoides


foi igual ao da funo real, sem nenhuma alterao. Porm, as representaes de
Lagrange e Newton nos pontos referentes aos casos de incidncia de dengue
tiveram irregularidades em dois pontos.

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Figura 2 O grfico pontilhado representa o polinmio interpolador de Lagrange e o grfico de linha


representa o polinmio interpolador de Newton. Ambos gerados pelo programa matemtico GeoGebra.

Notou-se que os dois mtodos se comportaram de forma similar,


entretanto o mtodo de Newton, no dcimo segundo e no dcimo quarto
ponto, reagiu de maneira inesperada no interpolando os mesmo, apenas
aproximando-se deles. Isso se d ao erro de interpolao, que ocorre devido
ao truncamento de expresses matemticas em um nmero finito de passos,
significando que, em uma srie de infinitos valores, apenas os primeiros foram
considerados. A funo de Lagrange, portanto, para o paradigma apresentado,
torna-se a opo que melhor representa a previso dos casos de incidncia
dengue.

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CONSIDERAES FINAIS
Retomando o objetivo do artigo que o estudo e comparao dos
mtodos de interpolao polinomial de Lagrange e Newton, constatou-se,
por meio de representaes grficas, que o polinmio que melhor se ajusta
ao nmero de casos de incidncia de dengue o de Lagrange. Para alcanar
os resultados foram realizadas pesquisas a respeito de aproximao de
funes e algoritmos numricos. Aps a compreenso de cada mtodo foram
implementados algoritmos na linguagem de programao C para obteno dos
polinmios desejados.
Utilizaram-se os pontos da funo seno para realizao dos testes de
cada mtodo, pois, sendo uma funo j conhecida graficamente, possvel
saber qual dos polinmios interpolados melhor se aproximou dela.
Por meio do estudo, tambm foi possvel observar qual o grau de
dificuldade de cada mtodo. A interpolao de Lagrange uma maneira mais
simples de se obter o polinmio interpolador e utilizado com mais frequncia
para interpolar tabelas quando o nmero de valores pequeno, enquanto que
a interpolao de Newton carece da construo da tabela de diferenas dividas,
tornando-a mais trabalhosa.
A finalidade em realizar o estudo sobre o presente tema observar que
embora a funo interpoladora seja nica, ela pode assumir formas distintas de
acordo com o mtodo utilizado.

REFERNCIAS
BURDEN, R. L.; FAIRES, J. D. Anlise numrica. 8 ed. norte-americana. So Paulo: Cengage
Learning, 2015.

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neiro: Makron Books, 1996.

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MOBILIDADE URBANA SUSTENTVEL: Viabilidade de


Implantao de um Anel Ciclovirio Integrado com o
Transporte Pblico Coletivo em Franca SP
SUSTAINABLE URBAN MOBILITY: Deployment of
Feasibility of a Bike Lane Ring Integrated with the
Collective Transport in Franca SP

Carlos Gomes Jnior


Especialista em Gesto Urbana pela Universidade de Franca (2016) e graduado em Arquitetura e
Urbanismo pela Universidade de Franca (2000).
Linda Teresinha Saturi
Mestre em Histria Cultural pela Universidade Estadual Paulista (1999); Especialista em
Metodologia do Ensino Superior pela Universidade de Franca (1993); Graduada em Arquitetura
e Urbanismo pela Pontifcia Universidade Catlica de Campinas (1984) e Graduada em Formao
de Tecnolgico em Construes pela Universidade de Franca (1979). Docente da Universidade de
Franca nos cursos de Arquitetura, Artes e Design, desde 1987.

RESUMO
Este trabalho consiste em estudos que visam colaborar na elaborao de um
plano de mobilidade sustentvel para o municpio de Franca SP, avaliando assim
a viabilidade de implantao de um anel ciclovirio, integrado com o transporte
pblico coletivo e que considere, dentre outros critrios de deslocamento, os
fatores usuais. Apresenta anlise de composio de uma estrutura primria para
malha cicloviria que dar suporte a nveis diversificados de deslocamentos,
possibilitando maior fluidez e integrao com as demais modalidades de
transporte urbano. Permite intervenes no traado urbano para viabilizar
o deslocamento da populao e facilitar o acesso cidade, proporcionando
maior mobilidade, conforto e segurana aos usurios, minimizando conflitos e
acidentes.
Palavras-Chave: Mobilidade; Ciclovia; Transporte; Planejamento.
146

ABSTRACT
This work consists of studies that aim to collaborate in developing a sustainable
mobility plan for the city of Franca SP, thus evaluating the feasibility of
implementing a bike lane ring, integrated with public transportation and to
consider, among other displacement criteria, usual factors. It presents composition
analysis of a primary structure for cycling network that will support varying levels
of displacement, making possible greater flow and integration with other urban
transport modes. It allows interventions in the urban layout to facilitate the
displacement of the population and facilitate access to the city, providing more
mobility, comfort and safety to users, minimizing conflicts and accidents.
Keywords: Mobility; Bike Lane; Transport; Planning.

INTRODUO
A profunda desigualdade e excluso scio-espacial que caracteriza
a urbanizao das cidades brasileiras e a deficincia da mobilidade urbana,
principalmente nos bairros perifricos das cidades, motivaram o desenvolvimento
deste trabalho. O estudo sobre mobilidade urbana tema recorrente sobre
polticas de desenvolvimento urbano com a finalidade de produo de
cidades mais justas e humanas, promovendo assim melhor qualidade de vida
e sade populao. A construo de um modelo sustentvel est ligado ao
planejamento macro das cidades, cabendo aos municpios promoverem e
ordenarem o desenvolvimento das principais funes urbanas, estabelecendo
uma organizao territorial que permita a universalizao do acesso cidade e
s oportunidades que ela oferece.
O modelo urbano das cidades brasileiras ainda carece de planejamento
de mobilidade urbana fazendo com que a populao com menor poder aquisitivo
torne a mais atingida, obrigando-a construir suas moradias em locais cada vez
mais distantes, devido ao alto custo dos lotes urbanos nas reas mais centrais.
O consequente espraiamento e o baixo adensamento das cidades dificultam
consideravelmente o deslocamento da maioria das pessoas, aumentando o
nmero de viagens, o custo e as distncias a serem percorridas, deixando a
populao cada vez mais dependente do transporte coletivo.
A populao que no possui veculo de transporte particular prejudicada
pela falta de cobertura do transporte pblico, no permitindo, em sua totalidade,
o acesso ao trabalho, lazer, sade, educao e cultura. Motivada pela facilidade

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de aquisio, o modelo do sistema produo-consumo que caracterizou a


industrializao do automvel nos ltimos tempos, direcionou o crescimento de
cidades. Estas, muitas vezes mal projetadas para atender a demanda crescente de
deslocamentos, comprometem a mobilidade provocando ambiente insalubre,
engarrafamentos, acidentes e poluio.
A mobilidade urbana tem estreita relao com a qualidade ambiental
das cidades que necessitam avaliao para alterao nos padres de
comportamento, investimento em tecnologias menos poluentes e sistemas
de circulao que reduzam os impactos ambientais. A preservao ambiental
e a preocupao com energia limpa demandam investimentos em transportes
alternativos eficientes visando um transporte urbano sustentvel.
As energias alternativas e renovveis colaboram substancialmente com a
reduo dos nveis de emisso de poluio atmosfrica e sonora, h necessidade
de incentivos e mais qualidade ao deslocamento de habitantes por meios de
transportes no motorizados. A construo de centros urbanos com padres de
qualidade de vida mais elevados viabiliza a bicicleta como um transporte capaz
de interagir com outras formas de mobilidade urbana, colaborando com o meio
ambiente e com a incluso social.
Muitos trajetos que poderiam ser realizados a p ou de bicicletas so
prejudicados pela falta de infraestrutura de passeios e ciclovias que permita
maior segurana ao deslocamento da populao. Alm disto, de extrema
importncia a integrao desses trajetos com o transporte coletivo para viabilizar
a mobilidade urbana, promovendo maior acessibilidade nos equipamentos
urbanos que caracterizam a infraestrutura social urbana: trabalho, sade, lazer,
comrcio, educao, cultura e outros.
A incluso social, a reduo da poluio e a melhoria da sade pblica
so os grandes benefcios que promovem a insero da bicicleta na poltica de
mobilidade urbana. As priorizaes dos pedestres, dos veculos no motorizados
e do transporte coletivo colaboram para a construo de cidades sustentveis e
mais acessveis.
Este artigo intenciona contribuir com o estudo de planejamento para
implantao de estrutura primria para a malha cicloviria, integrado com o
transporte pblico coletivo e demais formas que caracterizam a mobilidade
urbana da cidade de Franca SP. Apresenta em sua estrutura trs captulos, alm
da introduo ao referencial terico e problemtica estudada: o primeiro aborda

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o tema da mobilidade urbana sustentvel, suas principais definies, princpios


e objetivos da Lei 12.587/12; o segundo analisa as etapas do desenvolvimento
e planejamento urbano em Franca SP, sua relao com sistema virio e
crescimento da malha urbana; o terceiro apresenta uma proposta de viabilidade
de implantao de um anel ciclovirio no municpio de Franca SP, integrado com
o transporte coletivo e demais mobilidades.
Com o objetivo de fazer um levantamento consistente, tanto do
referencial terico, como das caractersticas de infraestrutura urbana, este estudo
apresenta caminhos que demonstram a utilidade do transporte ciclovirio, seus
benefcios e aprimoramentos oferecidos pela Mobilidade Urbana.

MOBILIDADE URBANA SUSTENTVEL


A Poltica Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU), Lei n 12.587 de
2012, busca orientar, instituir, fornecer diretrizes, assim como regulamentar
a mobilidade urbana para tratar a necessidade de deslocamento com mais
complexidade no planejamento urbano. Este tema interessa a todo cidado que
vive na cidade, pois impacta diretamente nas formas de deslocamentos e na
qualidade de vida da sociedade como um todo.
Art. 3o O Sistema Nacional de Mobilidade Urbana o conjunto organizado
e coordenado dos modos de transporte, de servios e de infraestruturas que
garante os deslocamentos de pessoas e cargas no territrio do Municpio. (Lei
n 12.587 de 2012)

No que tange o poder pblico, a Unio os Estados e os Municpios,


alm de apoiar e estimular as aes coordenadas para a integrao das polticas
de mobilidade urbana, dispe de instrumentos para o direcionamento do
planejamento urbano. Como requisito para que os municpios acima de 20 mil
habitantes acessem recursos federais para investimento em mobilidade urbana,
a Lei obriga estes elaborarem seus planos, nos mesmos critrios que elenca as
cidades elaborao do Plano Diretor.
Art. 24. O Plano de Mobilidade Urbana o instrumento de efetivao da
Poltica Nacional de Mobilidade Urbana e dever contemplar os princpios, os
objetivos e as diretrizes desta Lei, bem como: (...) 1o Em Municpios acima
de 20.000 (vinte mil) habitantes e em todos os demais obrigados, na forma da
lei, elaborao do plano diretor, dever ser elaborado o Plano de Mobilidade

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Urbana, integrado e compatvel com os respectivos planos diretores ou neles


inserido.(Lei n 12.587 de 2012)

O planejamento urbano orientado pela PNMU e visa a qualidade de


vida da populao, este deve permitir em sua estrutura formas de minimizar
os deslocamentos, otimizando tempo e espao. fundamental que os
deslocamentos das cidades sejam tratados com foco em todos os atores e
beneficirios, estruturados a partir do uso consciente do solo urbano por meio
da mobilidade urbana sustentvel.
As polticas urbanas interferem diretamente no cotidiano da populao,
no entanto a participao social fundamental no processo de implantao da
mobilidade, sendo pressuposto para a atuao do poder pblico. As entidades
pblicas, privadas e no governamentais, assim como tambm toda a sociedade
civil, devem compartilhar a responsabilidade de promover a ocupao ordenada
o espao pblico, reduzindo as desigualdades e favorecendo acessibilidade para
qualificar as condies urbanas.
Os modos de transporte - motorizados e no motorizados - e as
infraestruturas compatveis com o deslocamento, que promovem a mobilidade
urbana sustentvel, necessitam de projetos especficos e que tratem em sua
totalidade os requisitos bsicos para sua adequao e estruturao. A PNMU ao
garantir a prioridade do transporte no motorizado em funo do motorizado
beneficia o deslocamento por propulso humana como o modo a p e de
bicicleta.
A convivncia harmoniosa de diversos meios de locomoo promove a
mobilidade e a incluso social. Para que esta harmonia se estabelea na cidade,
urge considerar prioridades. Desta forma, a PNMU determina:
Art. 6o A Poltica Nacional de Mobilidade Urbana orientada pelas seguintes
diretrizes: (...) II - prioridade dos modos de transportes no motorizados
sobre os motorizados e dos servios de transporte pblico coletivo sobre o
transporte individual motorizado;III - integrao entre os modos e servios
de transporte urbano. (Lei n 12.587 de 2012)
Art. 7o A Poltica Nacional de Mobilidade Urbana possui os seguintes objetivos:
I - reduzir as desigualdades e promover a incluso social; II - promover o
acesso aos servios bsicos e equipamentos sociais. (Lei n 12.587 de 2012)
Os modos motorizados coletivos so responsveis por atender uma

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grande demanda do transporte urbano pela populao brasileira. As cidades que


j sofrem com os congestionamentos provocados pelos veculos motorizados,
criam corredores exclusivos para os nibus com o objetivo de aumentar a
velocidade e reduzir o tempo de viagem para os usurios.
Dentre os transportes coletivos, o metr considerado a soluo mais
eficiente para o deslocamento de pessoas em massa nas grandes metrpoles,
atingindo requisitos de qualidade, rapidez, conforto e segurana. Os veculos
sobre trilhos aparecem com diversas tecnologias, no Brasil os trens urbanos
surgiram com a expanso do transporte ferrovirio e viabiliza-se com altas
demandas em extenses maiores nos subrbio e periferias metropolitanas.
Podemos citar ainda outros modos de deslocamentos urbanos como
o transporte hidrovirio, pouco utilizado no Brasil, e o telefrico que vem se
consolidando como transporte urbano - inicialmente para lazer e turismo, hoje
j realidade em alguns municpios brasileiros.
O transporte motorizado individual surge como um dos grandes
responsveis por ocupar muito espao no sistema virio pblico, causando
poluio sonora, acidentes e grandes congestionamentos. Objeto de
preocupao dos planejadores urbanos, os automveis e as motocicletas
crescem consideravelmente no pas comprometendo a mobilidade urbana e
o planejamento da maioria das cidades brasileiras que foram orientadas para
o desenvolvimento de seu sistema de infraestrutura viria voltada para essa
modalidade.
A PNMU prope princpios e diretrizes para se implementar estratgias
e aes transformadoras para as atuais condies da mobilidade das cidades
brasileiras. O foco no planejamento integrado de transporte e no uso do solo
urbano permite o desenvolvimento de cidades mais agradveis e democrticas,
contribuindo para o progresso de todos.
A utilizao racional do automvel privado e a melhoria do transporte
coletivo otimizam o atendimento s necessidades de desenvolvimento da
cidade, como tambm promovem a integrao com a circulao no motorizada,
beneficiando pessoas com restrio de mobilidade, deficientes fsicos, crianas
e idosos.
O crescente uso de bicicletas como alternativa de transporte por
motivos de estudo, trabalho e lazer, torna esse modo de deslocamento o
mais economicamente vivel para atender a poltica de mobilidade urbana

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sustentvel, contribuindo consideravelmente com a reduo de custo de


transporte. A ateno do poder pblico e da sociedade se faz necessrio para a
disponibilizao de recursos para o desenvolvimento de projetos e implantao
de infraestrutura para a circulao de bicicletas nos espaos urbanos. A criao
de ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas integradas com o sistema de transporte
coletivo permitem o fortalecimento desse modo de deslocamento, colaborando
com a quebra de paradigmas e no reconhecimento da importncia de propor
alternativas - de desenvolvimento e educao - para se por em prtica aes em
busca de cidades sustentveis.

DESENVOLVIMENTO E PLANEJAMENTO URBANO DE FRANCA SP


O municpio de Franca SP, com 342.112 habitantes (IBGE, 2015), se localiza
no interior do estado de So Paulo, a 400 km da capital, e polariza cidades num
raio de 60 km. Sua rea urbana, com 84,571 Km est na parte mais alta do
municpio e desenvolve o processo de expanso urbana atravs do parcelamento
do solo na forma de loteamentos.
A histria da cidade teve incio com os bandeirantes a partir da Estrada
dos Goiases, construda em 1722 e que ligava a cidade de So Paulo at as
minas de ouro de Gois. No decorrer das viagens em busca do ouro comearam
a surgir os locais onde os tropeiros paravam para descansar, um desses locais
que deu origem a cidade de Franca, conhecida pelos bandeirantes pelo Pouso
dos Bagres.
No incio do sculo XIX devido decadncia da minerao em suas
regies comeam a se instalar na regio a populao de mineiros e goianos
por incentivo do governador geral da Capitania de So Paulo, Antnio Jose da
Franca e Horta, a qual se deve o nome da cidade. Em 1805 e 1839 foi criada
a Freguesia de Nossa Senhora da Conceio da Franca e a Comarca da Franca
respectivamente, elevada categoria de municpio e cidade em 1856. Em 1890
Franca passa a ser servida pela Estrada de Ferro Mogiana, e com a expanso do
caf a regio recebe imigrantes precursores da indstria caladista da cidade em
1920.
Nos primrdios da Revoluo Industrial o surgimento das fbricas
impulsionou o processo de urbanizao nas cidades, gerando empregos e
atraindo a populao rural. Nos pases desenvolvidos intervenes polticas
e tcnicas redirecionaram o processo de urbanizao, criando solues

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inovadoras, j nos pases subdesenvolvidos, de maneira geral, esse processo


ocorreu tardiamente e desordenadamente, deixando falhas no planejamento e
na infraestrutura das cidades.
Conforme a pesquisa realizada pelo Plano de Desenvolvimento
Integrado - PDI, Franca vem se alimentando de uma produo de lotes superior
demanda, detectada pela primeira vez em 1970 e permanecendo at os dias
atuais. O acelerado processo de expanso urbana de Franca SP, permite detectar
dois importantes momentos: o primeiro se destaca com a chegada da linha frrea
e o desenvolvimento da economia cafeeira na virada do sculo XIX; o segundo
com a ampliao das estradas de rodagem e a intensificao da atividade
industrial, principalmente devido economia da indstria caladista, em 1950.
Estes importantes marcos impulsionaram significativamente o crescimento da
rea urbana, como tambm o desenvolvimento econmico do municpio.
Essas mudanas estruturais refletiram no primeiro grande avano
relacionado ao processo de urbanizao e ao aprimoramento das normas de
controle. At o incio da dcada de 1970, o municpio de Franca no dispunha
de legislao especfica de uso e ocupao do solo, sendo esta aprovada em
1971 - Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado (PDDI) por imposio da
Lei Orgnica dos Municpios que estabelece em seu art. 1 que nenhum auxlio
financeiro ou emprstimo ser concedido pelo Estado ao Municpio que, at 31
de dezembro de 1971, no tiver seu programa de aes baseados em um Plano
Diretor de Desenvolvimento Integrado.
O PDDI alertou sobre a necessidade de conter a expanso horizontal
da cidade e promover o adensamento urbano, esses apontamentos no foram
aplicados no municpio o que ocasionou a excessiva expanso horizontal. Dentre
as propostas implementadas do PDDI destacam-se; a pedestrianizao do centro,
a ampliao do sistema virio determinando eixos de ocupao e expanso
urbana, bem como a implantao de parques nas reas ambientalmente frgeis
devido a existncia de voorocas (FERREIRA, 2008).
O acelerado crescimento de Franca SP resultou num processo de
ocupao extensivo e predatrio em funo da ausncia de um controle efetivo
nas obras de infraestrutura de loteamentos para a populao de baixa renda.
Sua expanso foi atravs de loteamentos aprovados pela prefeitura, porm
identificam-se questes relacionadas erodibilidade do solo que no eram
consideradas para aprovao dos loteamentos, colaborando com a proliferao

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de voorocas e o aumento de moradores em situaes de risco. A formao


de voorocas ocorre devido a juno do relevo, geologia, dinmica hdrica e
ocupao, comprometendo as aes de nortear o uso e ocupao do solo, o
que acarreta perda de territrios teis para o crescimento urbano.
O novo Plano Diretor de Franca, transformado em lei em 2003, j sob
a vigncia do Estatuto da Cidade, retoma velhas questes que o Plano diretor
de 1972 j considerava e que no foram enfrentadas: o excessivo crescimento
horizontal, em especial a manuteno do sistema virio e da limpeza pblica,
a criao de grandes vazios na malha urbana existente gerando deseconomias,
so objeto de tratamento especfico atravs da criao de macrozonas de
edificao e/ou urbanizao compulsrias, sob pena de aplicao do chamado
IPTU progressivo (FERREIRA, 2008, p.187).
importante frisar que mesmo com as orientaes disponibilizadas
pelos Planos Diretores desde 1972, o que principalmente direcionou o
desenvolvimento da infraestrutura, do sistema virio da cidade de Franca
SP, foram os poderes econmicos vigentes desde a configurao da cidade.
Deixando claro que o poder poltico do municpio, com excees, mantinha
vnculos prximos com os grandes proprietrios rurais at o comeo do sculo
XX, depois com os industriais e atualmente com empreendedores imobilirios,
sendo um instrumento de consolidao de seus interesses.
Atualmente o municpio de Franca possui acesso por sete rodovias
(figura 01), entre elas a principal, Rodovia Cndido Portinari, liga Ribeiro Preto SP
Franca SP, realizando conexo do estado de So Paulo com Minas Gerais, em
Rifaina. A Rodovia Cndido Portinari tem seu nome em homenagem ao pintor
consagrado nascido na cidade de Brodowski SP. Sua extenso corta Franca na
zona oeste, separando principalmente o bairro mais populoso - Leporace - e o
Distrito Industrial do centro da cidade.
As demais Rodovias permitem acesso direto s cidades como: So
Joaquim da Barra SP (Rod. Fbio Talarico), Restinga SP (Rod. Fbio Talarico), Batatais
SP (Rod. Rio Negro e Solimes), Patrocnio Paulista SP (Rod. Ronan Rocha), Ibiraci
MG (Rod. Joo Traficante) e Claraval MG (Rod. Tancredo Neves).

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Figura 01: Mapa dos Principais Acessos Franca SP, composto pelas Rodovias e a Malha Urbana (principais
Avenidas).

Fonte: Google Earth, 2016, n.p.

Franca ficou conhecida como a Cidade das Trs Colinas, devido


geografia dos primeiros ncleos onde se desenvolveu, separados pelos dois
principais crregos da cidade: o primeiro o Ribeiro dos Bagres corta a zona
urbana francana margeado pela Av. Hlio Palermo na parte alta e Av. Antnio
Barbosa Filho na parte baixa da cidade; o segundo o Ribeiro Cubato que
segue em toda a extenso da Av. Ismael Alonso e Alonso e encontra com o
primeiro na zona sudoeste da cidade (figura 02). Estes representam o fundo de
vale das trs colinas com desnveis de aproximadamente 110m de altitude - das
colinas para o fundo de vale - onde se encontra os ribeires margeados pelas
avenidas.
Atualmente, com o grande crescimento urbano, a malha viria de Franca
se estende muito alm das trs colinas. Um terceiro crrego, Ribeiro Espraiado,
evidencia mais um elemento de fundo de vale da cidade e preserva as matas
ciliares em alguns trechos de seu percurso. Todo esse processo nos permite
analisar que as dificuldades do terreno acidentado no foram obstculos para
que a cidade continuasse a crescer sob outras colinas.

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Figura 02: Mapa com destaque das duas avenidas (Av. Dr. Hlio Palermo / Av. Ismael Alonso e Alonso)
que ladeiam os dois crregos (Ribeiro dos Bagres / Ribeiro Cubato, respectivamente) e a diferena de
altitude das colinas para os vales.
Fonte: Google Earth, 2016, n.p.

A anlise do desenvolvimento e planejamento urbano de Franca SP,


juntamente com o estudo geogrfico da cidade, colaborou significativamente
para atingirmos o objetivo principal deste estudo que ser detalhado no prximo
captulo. O acelerado processo de crescimento horizontal da malha urbana e
a consequente demanda de loteamentos que surgiram na periferia da cidade
contriburam com o desenvolvimento do municpio como tambm geraram
transtornos provocados pelas falhas no planejamento e na infraestrutura viria
aplicada na malha urbana.
A necessidade de promover o adensamento urbano, a reviso e
manuteno da infraestrutura viria e a implantao de parques nas reas
ambientalmente frgeis atingidas pelas voorocas, viabiliza a necessidade de
contribuir com o desenvolvimento de planejamento para o transporte alternativo
que minimize as dificuldades de deslocamento, agregando mais conforto e
flexibilidade, principalmente aos bairros perifricos.
A implantao de uma malha primria para a infraestrutura cicloviria - na
Cidade das Trs Colinas - s foi possvel com a complementao uma anlise da
topografia que demanda ateno na implantao de infraestrutura direcionada
a transportes alternativos no motorizados, uma vez que a inclinao favorvel

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deve oscilar entre 0 a 5%, para no comprometer a adeso dos usurios e a


eficincia da proposta.
A conexo das principais linhas de deslocamentos existentes com a
malha cicloviria favorece o aproveitamento dos usurios e de toda a cidade
permitindo mais segurana e sade, diminuindo os congestionamentos e
mortes no trnsito. Encontrar trajetos que permitam criar infraestrutura de um
anel ciclovirio - trecho principal - e que favorea conexo das avenidas principais
dos bairros perifricos com o centro da cidade e ao mesmo tempo disponibiliza
conforto ao ciclista para pedalar com inclinaes inferiores a 5%, viabiliza o
projeto para atrair todas as classes da populao, mesmo sem condicionamento
fsico, permitindo a integrao com o transporte pblico e demais formas de
mobilidade, surge como foco e aprofundamento.

VIABILIDADE DE IMPLANTAO DO ANEL CICLOVIRIO INTEGRADO COM O


TRANSPORTE PBLICO COLETIVO EM FRANCA SP
A integrao da bicicleta com o transporte coletivo surge como
um dos grandes desafios do transporte urbano, essa proximidade traz uma
crescente demanda e possibilidade de diversificao nos deslocamentos. A
democratizao do transporte coletivo e as viabilidades de integrao com as
demais mobilidades urbanas permitem deix-lo mais confortvel e acessvel
para atender uma fatia maior da populao, que prefere utilizar outros meios de
transporte por no oferecer segurana, agilidade e flexibilidade.
A anlise para a implantao de infraestrutura cicloviria utilizou, alm
do estudo da topografia, pesquisas relacionadas ao planejamento virio da
cidade de Franca SP. Foi analisado a malha urbana, as principais avenidas, os
trajetos e deslocamentos usuais, o transporte pblico coletivo, o acesso dos
bairros perifricos ao centro da cidade, demais mobilidades e acessibilidades.
Reconhece-se que a malha viria se desenvolveu principalmente em funo da
geografia predominante da rea urbana, suas principais avenidas comportam
parcialmente o fluxo de deslocamento utilizado, em sua maioria, por veculos
particulares. A implantao de infraestrutura cicloviria e suas integraes
com o transporte pblico beneficiar os bairros perifricos, contribuindo com
a diminuio dos congestionamentos e com quem mais precisa desse modo
de viagem - a populao de baixa renda, sugerindo uma flexibilidade para a
utilizao de modos de deslocamentos no motorizados.

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Figura 03: Mapa da Malha Viria (Principais Avenidas) identificando os principais Bairros Perifricos em
Franca SP.
Fonte: Google Earth, 2016, n.p.

A demarcao do permetro urbano construdo, analisado juntamente


com as avenidas mais utilizadas no sistema virio (figura 03), possibilita a
identificao dos principais acessos aos bairros perifricos e nos permite
identificar modos de interveno na mobilidade urbana. Podemos observar
tambm a localizao de lugares importantes nos bairros que delimitam a cidade
(figura 04), hospitais, universidades, parques e distritos industriais representam
marco com papel importante na infraestrutura social urbana.

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Figura 04: Mapa de identificao dos principais lugares nos Bairros Perifricos.
Fonte: Google Earth, 2016, n.p.

O trfego de Franca SP devido segregao dos espaos de lazer, sade,


trabalho, moradia, dentre outros, geram grandes deslocamentos no sistema virio
da cidade. Os engarrafamentos so constantes, principalmente nas avenidas de
acesso aos bairros perifricos e nas avenidas que representam o fundo de vale das
trs colinas. A bicicleta e os modos de transporte no motorizados se destacam
nas opes de deslocamento pelo baixo impacto que causa no meio ambiente,
seja pelo porte da infraestrutura necessria circulao e ao estacionamento,
que demanda pouco espao, como tambm para a colaborao com medidas
de conteno aos congestionamentos urbanos.
A necessidade de implantar infraestrutura que favorea ao usurio
transitar por todo o trajeto pedalando sem precisar descer da bicicleta e empurrar,
estimula a adeso por diversas necessidades de deslocamentos lazer, estudo,
trabalho, entre outros e tambm colabora com o meio ambiente na utilizao de
energia limpa promovendo mais sade e acessibilidade para a populao.
Foi realizada uma anlise confrontando os elementos importantes da
cidade com os trajetos mais utilizados no deslocamento. A demarcao do
permetro urbano construdo de Franca SP e a realizao de levantamento das
avenidas com maior fluxo de veculos permitiram a identificao uma malha
urbana principal que direcionava os trajetos mais usuais de deslocamentos dos
bairros perifricos para o centro da cidade.

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O anel ciclovirio foi identificado (figura 05) exatamente na ligao das


principais avenidas que integram os bairros do entorno da cidade formando
uma via circular contnua - com as principais vias de deslocamento radiais,
ligando os bairros perifricos ao centro de Franca SP.
Percebemos que na zona norte da cidade as trs colinas se encontravam,
na sua parte alta, formando um trajeto com inclinaes favorveis para o incio
do estudo (figura 06). A identificao de um traado circular se destaca na malha
urbana e interliga os bairros perifricos no entorno da cidade, o que favorece a
implantao do anel ciclovirio em toda a sua extenso, oferecendo inclinaes
apropriadas para implantao da infraestrutura pretendida.

Figura 05: Mapa de identificao do Anel Ciclovirio em Franca SP

Fonte: Google Earth, 2016, n.p.

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Figura 06: Mapa com as principais Altitudes na extenso do Anel Ciclovirio.


Fonte: Google Earth, 2016, n.p.

A melhoria das condies para a circulao por meio da bicicleta no


pode ser dissociada do planejamento urbano e de transportes. Para identificar a
viabilidade do anel ciclovirio foi desenvolvido uma anlise do transporte pblico
coletivo para identificar as linhas de deslocamento j utilizadas e o planejamento
implantado para atender a demanda.
A empresa So Jos detentora da concesso do transporte coletivo
em Franca SP, dispe de 42 linhas, sendo que 36 so linhas radiais que deslocam
nos dois sentidos (centro / bairro) e 06 linhas circulares que auxiliam integraes
e os acessos cidade nas zonas norte, sul, leste, oeste, alm de duas centrais.
Aplicamos simultaneamente no mapa todos os trajetos das linhas radiais
(figura 07) e circulares (figura 08), utilizados pela empresa So Jos para atender
o deslocamento racionalizado da populao. O objetivo foi analisar os trechos
de transportes mais usuais para posteriormente confrontar com o anel ciclovirio
proposto. Percebemos que alguns trajetos eram mais utilizados, o que permitiu
localizar pontos de integrao recorrentes das linhas do transporte pblico
coletivo com a proposta em questo.

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Figura 07: Mapa de identificao das integraes das LINHAS RADIAIS do Transporte Coletivo com o Anel
Ciclovirio identificado.
Fonte: Google Earth, 2016, n.p.

Figura 08: Mapa de identificao das integraes das LINHAS CIRCULARES do Transporte Coletivo com o
Anel Ciclovirio identificado.
Fonte: Google Earth, 2016, n.p.

O anel ciclovirio identificado possui um trajeto total de 21.456m e


permite ao usurio opes de integrao com o transporte pblico coletivo e
flexibilidade no deslocamento. Este oferece em 80% do percurso inclinaes de

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0 a 3%, sendo que os demais trechos possuem rampas no superiores a 5%, o


que permite o deslocamento dos usurios em toda sua extenso. Foi identificado
tambm um acesso ao centro da cidade - partindo do anel ciclovirio - pelas
Avenidas Brasil e Presidente Vargas com inclinaes de 0 a 2%.
As 06 integraes apresentadas direcionaram a diviso do trajeto
total em 06 trechos destinados implantao de infraestrutura cicloviria
(figura 09). Esses possuem caractersticas similares de avenidas com canteiros
centrais, passeios e vias de deslocamento de veculos. A existncia de ciclovia
foi identificada em 02 trechos, porm na maioria dos casos os padres mnimos
exigidos para implantao de infraestrutura cicloviria no so observados.

Figura 09: Mapa de localizao dos principais trechos para a proposta de infraestrutura de ciclovias.
Fonte: Google Earth, 2016, n.p.

No Brasil, de maneira geral, aos poucos os estudos de transportes


vem incorporando a bicicleta nas pesquisas de mobilidade no meio urbano. O
planejamento ciclovirio j hbito na realizao de anlises para colaborar na
sustentabilidade das malhas virias, sua integrao com o transporte pblico
coletivo traz grandes benefcios para a mobilidade urbana sustentvel e permite
qualidade de vida populao. A bicicleta o veculo mais rpido e prtico para
percursos de at seis quilmetros de distncia, segundo a ONU (SILVA; FILHO,
2010, p. 20).

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A implantao de infraestrutura cicloviria, nos ltimos anos, tem


atrado cada vez mais o interesse da populao. Ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas
precisam ser inseridas com critrio na adequao do espao, devendo ser
analisadas com um estudo aprofundado da rede viria: cruzamentos, calamentos
ideais, iluminao, arborizao, mobilirios urbanos, bicicletrios, facilidades de
deslocamento e tambm atratividade.
A seguir apresentamos imagens dos trechos identificados na figura
09 - Ciclovias (A, B, C, D, F) - e as respectivas avenidas que compem o anel
ciclovirio para o desenvolvimento de infraestrutura, o que nos permite observar
as principais caractersticas fsicas para o futuro desenvolvimento de propostas e
projetos sustentveis.

CICLOVIA (A): Av. Santos Dumont - Franca SP

CICLOVIA (B): Av. Chico Jlio - Franca SP (01)

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CICLOVIA (B): Av. Chico Jlio - Franca SP (02)

CICLOVIA (C):Av. Eufrsia Petrglia -Franca SP

CICLOVIA (D): Av. Adhemar P. Barros - Franca SP

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CICLOVIA (D): Av. Jaime Tellini - Franca SP

CICLOVIA (E): Av. Emlio Paludeto - Franca SP

CICLOVIA (E): Av. Carlos R. Hadade - Franca SP

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CICLOVIA (F): Av. Paulo IV - Franca SP

CICLOVIA (F): Av. Rio Amazonas - Franca SP

CONSIDERAES FINAIS
Ao discorrer sobre aspectos relacionados mobilidade urbana,
planejamento virio, infraestrutura cicloviria e sua relao com a legislao
vigente, foi possvel avaliar e identificar a atual situao do espao urbano na
cidade de Franca SP. A identificao do anel ciclovirio que interage com os
pedestres, automveis e transportes pblicos deve fazer parte do cenrio
atual, e que destaque a preocupao com a mobilizao para o aumento da
demanda referente aos ciclistas e infraestrutura urbana para o uso da bicicleta.
Disponibilizar populao flexibilidade nos deslocamentos e investimentos em
transportes eficientes um dever que toda a cidade deve compartilhar.
O incentivo mobilidade por bicicleta trs benefcios para os usurios e
para todo cidado que precisa se deslocar na cidade. Para essa iniciativa tornar-se

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prtica preciso enfrentar as dificuldades estruturais e buscar mudanas de


comportamento. Os conflitos identificados para a integrao da bicicleta na
cidade, com infraestrutura capaz de atender os usurios, geram desafios a
serem contornados para beneficiar a estruturao de uma futura formao de
mobilidade urbana sustentvel capaz de incluir os ciclistas em larga escala.
O fato que h muito ainda a se estudar sobre temas relacionados ao
uso das bicicletas, com este trabalho, acreditamos contribuir com o papel de
promover a mobilidade urbana sustentvel para a cidade de Franca SP. Esse
planejamento inicial permite continuidade nos estudos de detalhamento dos
trechos identificados, de acordo com os condicionantes locais, considerando as
possibilidades de propostas de ciclovias, ciclofaixas ou ciclorrotas.
A viabilizao de estudos de: arborizao, favorecendo o ciclista com
sombras; canteiros ou contentores, de forma a dar segurana nos percursos; design
de mobilirio urbano, de pontos de nibus e sua consonncia com bicicletrios;
sinalizao e cruzamentos em suas mais variadas formas se destacam como
prioridades neste contexto. Por fim de nada adianta uma boa infraestrutura se
no houver planos de educao de trnsito que promova respeito, convivncia,
gentileza urbana, e que considere o principio hierrquico das preferncias,
conforme a Poltica Nacional de Mobilidade Urbana - 1 pedestre, 2 Bicicleta,
3 Transporte Coletivo, 4 Demais Veculos Motorizados - para a promoo de
cidades sustentveis.

REFERNCIAS

BOARETO, R. Coleo Bicicleta Brasil: Programa Brasileiro de Mobilidade por Bicicleta. Bra-
slia: Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana; Ministrio das Cidades, 2007.

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182 e 183 da Constituio Federal, estabelece diretrizes gerais da Poltica Urbana e d outras
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FERREIRA, M. Planejamento Urbano nos tempos do SERFHAU: o processo de cons-


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IEMA. A Bicicleta e as Cidades como inserir a bicicleta na poltica de mobilidade urbana.


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SILVA, Demilson Elton Lima; FILHO, Dilson Joo Jacob Silva. Anlise da infraestrutura ci-
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Trabalho de Concluso de Curso (Graduao em Engenharia Civil) Universidade da Amaznia,
Belm, 2010.

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DESENVOLVIMENTO DE REDES DE SENSORES SEM


FIO
WIRELESS SENSOR NETWORK DEVELOPMENT

Antnio Carlos Marangoni


Doutor em Cincias, mestrado em Bioengenharia (Escola de Engenharia-USP), Capacitao em
Ambiente Virtual para EAD (UNIFEI). Possui graduao em: Cincias Fsicas Biolgicas e Matemtica;
Qumica Licenciatura; Fsica Licenciatura e Pedagogia Plena. Autor de material didtico de Qumica
e Fsica para EAD. Atualmente professor titular do Centro Universitrio da Fundao Educacional
de Barretos desde 2011
Henrique Jos da Silva
Possui graduao em Eletrnica e Telecomunicaes pelo Instituto Superior de Engenharia
de Lisboa (ISEL-1990), graduao em Engenharia Eletrotcnica - Sistemas e Comunicaes
pelo Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL-1994) e mestrado em Engenharia
Eletrotcnica e Computadores pelo Instituto Superior Tcnico (IST-2001) da Universidade
Tcnica de Lisboa. Foi docente no Instituto Superior de Engenharia de Lisboa desde 1995
at 2006 e atualmente docente na Universidade de Franca, Franca - SP. coordenador
do curso de Tecnologia em Mecatrnica Industrial na UNIFRAN, desde 2010 e tambm
coordenador do curso de Engenharia Mecatrnica na UNIFRAN, com incio em 2012.

Andr Mrcio de Lima Curvello


Engenheiro de Computao com nfase em Sistemas Embarcados, graduado pela
Universidade de So Paulo, campus So Carlos. Possui MBA em Gesto de Tecnologia da
Informao pela Universidade de Franca UNIFRAN, e mestre em Processamento de Sinais
e Instrumentao pela Escola de Engenharia de So Carlos, USP. docente na UNIFRAN
nos cursos de Sistemas de Informao, Cincia da Computao, Engenharia Mecatrnica e
Mecatrnica Industrial, e tambm atua como instrutor para treinamentos in-company e EAD.
Atua como consultor e desenvolvedor de projetos com sistemas embarcados com destaque
em sistemas de automao, aplicaes mveis e internet das coisas. Escreve artigos para o
Portal Embarcados sobre eletrnica, automao, ferramentas e kits de desenvolvimento em
sistemas embarcados, alm de escrever para seu site pessoal e manter um canal no YouTube.

Vincius Henrique do Carmo da Silva


Graduando em 2016 no 4 Ano do curso de Engenharia Mecatrnica da Universidade de Franca.
170

RESUMO
Este artigo apresenta as principais caractersticas das redes de sensores sem fio,
com o objetivo de introduzir o leitor ao tema, por outro lado contm informaes
sobre sensores, plataformas de transmisso e resultados de dados experimentais
utilizando dispositivos presentes no mercado, dando importncia na seleo
dos equipamentos e tecnologias visando o baixo consumo, com o objetivo de
projetar e implementar um prottipo de infraestrutura para monitoramento de
ambientes.
Palavras-chave: sensor, monitoramento, rede, sem fio

ABSTRACT
This paper presents the main features of wireless sensor networks, with the
objective to introduce to the reader the referred subject, however it contains
information about sensors, transmission platforms, and experimental data results
using devices present on the world market, giving emphasis in the selection
of devices and technologies aiming low consumption, in order to design and
implement aninfrastructure for monitoring environments.
Keywords: sensor, monitoring, network, wireless

INTRODUO
Sohraby et al. (2007) afirmam que uma rede de sensores uma
infraestrutura composta por sensores, processadores e elementos de
comunicao sem fio que oferecem a capacidade de monitorar remotamente
e reagir a eventos e fenmenos de um determinado ambiente. Este ambiente
pode ser o mundo fsico, um sistema biolgico ou um ambiente industrial,
proporcionando solues para indstrias, agricultura, telemedicina e melhora na
qualidade de vida nas cidades. Segundo Loureiro et. al (2003), Campista e Duarte
(2008), isso resultado de avanos recentes em tecnologias MEMS (micro eletro-
mechanical systems), processadores e dispositivos de transmisso sem fio.
Loureiro et al. (2003) afirmam que redes de sensores sem fio so um tipo
especial de redes ad hoc, em que os dispositivos computacionais (n sensores
ou simplesmente sensores) trocam dados diretamente entre si. Um n sensor
um sistema embarcado composto por bateria, dispositivo de transmisso
sem fio e sensores como de temperatura, presso e concentrao de gazes,
no qual realiza medies, processa os dados localmente e roteia os dados

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para um n destino por meio de comunicao com mltiplos saltos. Redes de


sensores sem fio diferem de redes de computadores convencionais pelo fato de
possuir um grande nmero de ns com restries de energia, que necessitam
de um mecanismo de autoconfigurao devido a problemas como falhas de
comunicao e perda de ns.
Contudo redes de sensores sem fio uma rea de grande interesse
cientifico pois, de acordo com de Loureiro [s.d], uma rede de sensores sem fio
uma tecnologia com potencial de se tornar to importante quanto a internet, os
pesquisadores que trabalham na rea acreditam que em breve sensoriamento
e computao distribuda iro predominar nos mais diversos ambientes como:
casas, escritrios, fbricas, carros, ruas e fazendas. Visto que existe interesse
na linha de pesquisa de redes de sensores sem fio, no apenas por parte das
universidades e governos, mas tambm de desenvolvedores, fabricantes e
investidores (SOUSA e LOPES, 2011).

ARQUITETURA
Uma rede de sensores sem fio pode assumir diversas arquiteturas, ou
seja, pode ser organizada e estruturada de vrias maneiras. A arquitetura de
uma rede muda de acordo com sua aplicao, protocolo de comunicao e sua
topologia (GONALVES et al., s.d). A topologia de uma rede considerada plana
quando no existem subgrupos de ns internamente a rede, assim todos os ns
trabalham como roteadores para transmitir os dados at o destino. Por outro
lado, uma rede dita hierrquica quando a rede organizada de forma a ter
clusters de ns, ou seja, grupos de ns nos quais possuem ns lderes, que alm
de realizar medies so responsveis por receber os dados dos demais ns e
rotear at um destino desejado. Segundo Ruiz et al. [s.d] uma rede homognea
quando possui ns sensores com as mesmas configuraes de hardware, ou seja,
capacidade energtica, quantidade de memria, sensores, transmissores sero
iguais em todos os ns. Com isso certo afirmar que os ns que consumiro
mais energias sero os que devero transmitir os dados por distncias maiores.
De outro modo uma rede composta por ns com diferentes capacidades, esta
rede chamada de heterognea.
importante ter em mente que para selecionar uma arquitetura para a
rede de sensores sem fio, necessrio considerar fatores como custo, aplicao,
local a ser implementada, tempo de funcionamento necessrio e os sensores
que sero utilizados. Tais fatores podem influenciar outras variveis, como por

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exemplo, se a rede for hierrquica e homognea deve haver a escolha do lder


por meio de eleies. As redes necessitam de um ponto de acesso para ter
comunicao com o mundo exterior. Com isso em redes planas os ns com
mais prximo do ponto de acesso consumiro mais energia. Sendo assim a
rede dever ser plana e heterognea e utilizar capacidade energtica maior nos
ns prximos do ponto de acesso e caso a rede seja homognea, dever ser
implementado algum algoritmo para que esses ns prximos ao n destino no
esgote a bateria antes dos outros, levando a rede a perder seu funcionamento
(RUIZ et al., s.d).
Alm disso, redes de sensores sem fio tambm podem ser classificadas
como estacionaria ou mvel, sendo estacionarias as redes em que os ns possuem
uma regio de monitoramento permanente e as redes mveis onde os ns se
movimentam no ambiente. Contudo, tambm podem ser classificadas como
irregular, quando os ns so distribudos aleatoriamente e balanceada quando os
ns so distribudos uniformemente no ambiente. Outro ponto importante que
a rede pode ser classificada de acordo com sua programao, sendo contnua
quando os dados so coletados, processados e transmitidos continuamente; sob
demanda quando os dados so coletados quando solicitado; reativa quando
transmitem dados referentes a algum fenmeno ocorrido; programada que
enviam os dados periodicamente e os ns se desligam e ligam de acordo com as
condies pr-estabelecidas (RUIZ et al., s.d).

SENSORES
Segundo Rosrio (2005), sensores so considerados transdutores que
alteram suas caractersticas fsicas quando submetidos a um fenmeno fsico
externo, como presena ou no de luz, som, gs, campo eltrico e campo
magntico.
Alm de compreender a arquitetura de uma rede de sensores sem fio, um
projetista de rede de sensores sem fio deve ter em mente os sensores que sero
utilizados. Thomazini e Albuquerque (2008) concordam que para selecionar um
sensor para uma determinada aplicao, existe uma srie de caractersticas que
devem ser levadas em considerao, como os tipos de sadas, faixa de operao,
resoluo, preciso e repetibilidade.
Sada Digital: quando a sada discreta, ou seja, s assume valores
0 ou 1. Isso possibilita indicar se uma grandeza fsica atingiu ou

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no um valor predeterminado (por exemplo: termostato), como


mostra a figura 1.

Figura 1: Sada digital de um sensor.

Fonte: Thomazini e Albuquerque, 2008. p.18

Sada Analgica: o sensor possui sua sada contnua. Neste caso


a sada do sensor quase uma rplica da grandeza fsica de entrada,
conforme a figura 2.

Figura 2: Sada digital de um sensor.

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Fonte: Wendling, 2010. p.6


Faixa de operao (range): Segundo Bolton (2010), o range de um
sensor define os limites dos valores de entrada e o alcance a
quantidade de valores que podem ser medidos.
Resoluo: De acordo com Cetinkunt (2008), a resoluo de um
sensor a menor mudana na varivel medida que pode ser
detectada pelo sensor.
Preciso: A preciso diz respeito a diferena entre o valor real e o
valor medido. A preciso de uma medio pode ser determinada
somente se existir outra maneira mais precisa de medir uma varivel
(CETINKUNT, 2008, p.196).
Repetibilidade: Para Cetinkunt (2008), a repetibilidade a variao
da medida do mesmo valor entre diferentes amostras de medio.
Ao considerar o interesse em trabalhar com sensores, necessrio ter
conhecimento dos seus tipos e princpios de funcionamento. Sendo assim, de
extrema importncia conhecer caractersticas dos sensores a serem utilizados
pois facilita a soluo de problemas encontrados durante o projeto e tambm a
programao, possibilitando criar algoritmos mais eficientes.
Segundo Rosrio (2005), sensores fotoeltricos ou fotossensveis so
sensores sensveis luz, como o fotodiodo, fototransistor e LDR.
LDR: Thomazini e Albuquerque (2008) concordam que so
resistores sensveis a luz (fotoresistores). Possuem uma substncia

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que altera sua resistncia eltrica proporcionalmente a quantidade


de luz incidente, a figura 3 ilustra o LDR e seu smbolo.
Figura 3: Ilustrao e smbolo de um LDR.

Fonte:<http://www.sabereletronica.com.br/artigos/1532-todos-os-tipos-de-sensores>

Fotodiodo e fototransistor: so componentes eletrnicos


que reagem com a incidncia de luz, podemos visualizar um
fototransistor na figura 4a e um fotodiodo na figura 4b.

Figura 4a: Fototransistor. Figura 4b: Fotodiodo.

Fonte:<http://www.manutencaoesuprimentos.
com.br/conteudo/4558-como-funciona-um-
fototransistor/>

Sensores de temperatura:
Termistores: so resistores sensveis variao de temperatura.
So divididos em dois tipos, os de coeficiente de temperatura
positivo (PTC) que aumentam sua resistncia eltrica com o aumento
de temperatura e os de coeficiente de temperatura negativo (NTC)

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que diminui sua resistncia com o aumento da temperatura,


podemos visualizar o smbolo e o comportamento dos dois tipos de
termistores na figura 5.
Figura 5: Comportamento dos termistores.

Fonte:<http://www.sabereletronica.com.br/artigos/1532-todos-os-tipos-de-sensores>

Termostato: duas chapas de materiais com diferentes coeficientes


de dilatao unidos face a face (par bimetlico). Com o aquecimento
o conjunto de chapas se deforma, havendo a abertura ou o
fechamento de um contato, como mostra o esquemtico da figura
6.
Figura 6: Funcionamento de um termostato.

Fonte: Thomazini e Albuquerque, 2008. p.18

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Sensores ultrassnicos:
Segundo Rosrio (2005), um sensor ultrassnico emite um sinal sonoro
em determinada direo, quando a onda sonora atinge um obstculo ela
refletida de volta e o receptor recebe o eco do sinal emitido possibilitando
determinar a distncia a partir do tempo gasto entre a emisso e o retorno,
podemos visualizar um sensor ultrassnico na figura 7.
Figura 7: Sonar.

Fonte:<http://www.filipeflop.com/pd-6b8a2-sensor-de-distancia-ultrassonico-hc-sr04.html>

Encoders:
Thomazini e Albuquerque (2008) concordam que os encoders convertem
deslocamento linear ou angular em um trem de pulsos. Eles podem ser de dois
tipos: os incrementais que indicam o deslocamento em relao a um ponto
inicial de referncia e os absolutos que medem o deslocamento em relao a
um ponto de referncia interno do dispositivo, representando em incrementos
codificados em cdigo Gray ou binrio, a figura 8 mostra alguns tipos de discos
de encoders.
Figura 8: Exemplos de discos de encoders.

Fonte:<http://julioterra.com/journal/2013/01/rotary-encoders-how-they-work/>

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Sensores indutivos e capacitivos:


Indutivo: so sensores de proximidade que utilizam o campo
magntico de um indutor. A presena de um objeto metlico altera esse campo
e o circuito eletrnico do sensor pode detectar a alterao do campo, podemos
observar um sensor indutivo na figura 9.
Figura 9: Sensor indutivo.

Fonte:<http://www.pidbrasil.com.br/pr18-8dp-sensor-indutivo-m18-nao-faceado-pnp-1na-200ma-12-
24vcc-3fios-8mm.html>

Capacitivo: funciona como o sensor indutivo. Ele gera um campo


eltrico e quando um alvo atravessa esse campo, alterando-o,
possibilita a deteco dessa alterao atravs de um circuito
eletrnico, a figura 10 mostra um modelo de sensor capacitivo.
Figura 10: Sensor capacitivo.

Fonte:<http://www.pidbrasil.com.br/cr30-15dp-sensor-capacitivo-m30-nfac-pnp-1na-200ma-12-24vcc-
3fios-15mm.html>

SENSORES PRESENTES NO MERCADO


Foram selecionados alguns sensores de baixo custo
presentes no mercado e neste captulo eles sero
apresentados com suas principais especificaes.
DHT11: Sensor de temperatura e umidade relativa, pode ser

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visualizado na figura 11 e suas caractersticas podem ser observadas


no quadro 1.
Quadro 1: Especificaes do sensor DHT11.
Faixa de Resoluo Preciso Repeti-
opera- bilidade
o
20 a 1%RH 5%RH 1%RH
90%RH
1C 2C 1C
0 a 50

Fonte: DatasheetDHT11.
Figura 11: Sensor DHT11.

Fonte:<http://loopyn.com.br/blog/utilizando-o-sensor-de-temperatura-dht11/#sthash.Qi0Clw8p.dpbs>

MQ-2: Sensor de concentrao de gs, podemos observ-lo na


figura 12 e suas principais caractersticas no quadro 2.
Quadro 2: Especificaes do sensorMQ-2.
Faixa de Consu- Gases
operao mo
300- 900mW Gs combustvel e
10000ppm fumaa
Fonte: DatasheetMQ-2

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Figura 12: Sensor MQ-2.

Fonte:<http://www.elecfreaks.com/store/smoke-sensor-mq2-p-26.html>

Si1145: Sensor de ndice UV, proximidade e luz ambiente, podemos


visualiz-lo na figura 13 e suas principais caractersticas no quadro 3.
Quadro 3: Especificaes do sensor Si1145.
Faixa de Condies Corrente de Corrente
operao ambientais consumo standby

30cm 50cm - 40C a85C 4,3mA a8mA 1,4A

1klx 128klx

UVB e UVA
Fonte: DatasheetSi1145
Figura 13: Sensor Si1145.

Fonte:<https://learn.adafruit.com/adafruit-si1145-breakout-board-uv-ir-visible-sensor/overview>

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DESAFIOS EM REDES DE SENSORES SEM FIO


Uma rede de sensores sem fio possui limitaes considerveis. Com
isso, durante a construo o projetista dever enfrentar desafios relacionados
ao consumo, custo e os meios de comunicao utilizados, portanto existem
decises fundamentais a serem tomadas.
De acordo com Sousa e Lopes (2011), um dos principais desafios
definir um conjunto de programas, nos quais iro comandar os ns, e determinar
as funes da rede. Essa programao dever fornecer uma arquitetura
computacional que permita processar e agregar os dados das medies dos
sensores internamente a rede, ou seja, cada n devera tratar e condicionar
os sinais individualmente, o que considerado uma linha de pesquisa com
potencial. Sabendo que existe um interesse na manipulao e processamento
de dados interno a rede. Posteriormente a programao da rede deve ser capaz
de disseminar e rotear as informaes entre os ns at um n destino, para tanto
necessrio implementar padres e protocolos que permitam a disseminao
dos dados.Toda via importante considerar que em algumas redes, um desafio
a ser enfrentado a organizao e manuteno das mesmas, que devero se
auto organizar e ser resistente a falhas. Caso um n sensores deixe de funcionar,
a rede deve se auto reorganizar e continuar operacional. Em algumas aplicaes
um mecanismo de gerenciamento e armazenamento de dados pode ser
necessrio.
Ns sensores so dispositivos compactos que funciona automaticamente.
Realizam medies, processa as informaes coletadas e transmitem sem o
uso de cabos. Dessa forma notvel afirmar que as limitaes energticas em
uma rede de sensores sem fio uma inegvel. Levando em considerao esses
aspectos, entende-se que o tempo de vida de um n depende diretamente da
capacidade da bateria. Com isso, evidente a necessidades projetar solues
direcionadas ao consumo da rede, pois a troca de baterias pode ser invivel
considerando os possveis ambientes em que a rede pode atuar. Para tais
solues importante considerar que os elementosresponsveis pelo consumo
de energia total de cada n so os sensores, processadores e transmissores sem
fio, onde o transmissor a entidade com maior taxa de consumo (Souza e Lopes,
2011).
Outro desafio constante, a seleo dos meios de transmisso, assim
devemos considerar certos fatores. Pois alm de influenciar na segurana,

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eficincia e consumo da rede, um elemento significativo ao que se trata de


custo e aplicaes. A prxima seo apresentar informaes sobre esse
contexto.

TRANSMISSO SEM FIO


Para se escolher um meio de transmisso sem fio necessrio ter
informaes especficas de cada meio, como consumo, taxa de transmisso e
o raio de alcance. Foram selecionados trs dos principais meios de transmisso
para serem analisados. As comparaes de consumo de energia entre os padres
esto ilustradas abaixo conforme o grfico 1 e suas especificaes podem ser
observadas no quadro 4:
Grfico 1: Comparao dos padres ZigBee, Bluetooth e IEEE
802.11b.

Fonte: Ramos, 2012. p.43

Quadro 4: Caractersticas dos padres ZigBee, Bluetooth e IEEE 802.11b.

Fonte: Ramos, 2012. p.44

BLUETOOTH:
De acordo com Sohraby et al. (2007), uma tecnologia de transmisso
sem fio de baixo custo e consumo que permite realizar transmisses de baixo

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alcance e padronizar a comunicao entre dispositivos em uma rede pessoal,


como celulares, impressoras, fones de ouvido teclados e mouses.
ZIGBEE:
Para Sohraby et al. (2007), foi um padro desenvolvido para monitoramento
remoto, controle e automao de residncias (domtica), redes de automao
prediale em redes de sensores.Se diferencia das outras tecnologias pelo fato de
possuir baixa taxa de transmisso e baixa complexibilidade, resultando em baixo
consumo, atendendo rigorosamente os requisitos de uma aplicao segura e de
baixo consumo.
WI-FI:
Engst e Fleishman (2005) afiram que na dcada de 90 redes sem fio
ganharam importncia quando processadores se tonaram rpidos suficiente
para gerenciar dados de uma transmisso sem fio. Porm essas redes eram
incompatveis entre si, resultando em falhas de comunicao. Com isso foi criado
o padro IEEE 802.11, oferecendo padronizao de redes locais sem fio. Sendo
assim em 1999 a especificao IEEE 802.11b foi implementada sendo um grande
sucesso no mercado mundial. Por outro lado, em 2001 o padro IEEE 802.11a surgiu
oferecendo maior velocidade, no entanto era incompatvel com os dispositivos
que utilizava IEEE 802.11b, pelo fato de utilizar diferentes partes do espectro. Posto
isso em 2003 foi implantado o padro 802.11g, que era to rpido quando o IEEE
802.11a e operava na frequncia de 2,4GHz, permitindo retrocompatibilidade
com IEEE 802.11b. Entretanto alguns fabricantes oferecem adaptadores que
suportam as trs especificaes, buscando total compatibilidade.
GERENCIAMENTO DE REDES DE SENSORES SEM FIO

De acordo com Sousa e Lopes (2011), em virtude da quantidade de


dados coletados, a necessidade de a rede ser autoconfigurvel e as complicaes
causadas pela limitao de energia dos ns, algoritmos para gerenciamento do
desempenho da rede indispensvel. Assim sendo, a rede deve contar com
uma estrutura de mecanismos que proporcionam aumento de sua vida til e
eficincia. Com isso otimizar o consumo, evitar falhas e redundncias, para assim
superar os desafios encontrados e reduzir o custo final.
Ruiz et al. [s.d] concorram que redes de sensores sem fio so diferente
das demais, por ter caractersticas especficas. As redes de computadores so
projetadas e instaladas de modo que possam realizar um grande nmero de

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aplicaes. Normalmente existe a presena de um operador para realizar o


gerenciamento e a manuteno, sem interferir nos servios da rede. Por outro
lado, em redes de sensores sem fio tal prtica invivel, dado que a rede deve
ser projetada para operar constantemente sem a interveno humana. Tambm
importante levar em considerao que frequentemente pode ocorrer falhas,
perdas de informao e at mesmo, em alguns casos, um n pode ser perdido ou
descartado. Em face das afirmaes apresentadas, percebe-se que conveniente
obter solues de autogerenciamento que permite organizar e configurar a rede
internamente. Isso implica em uma rede mais eficaz, com dados mais exatos e
consumo otimizado.
No projeto de uma rede de sensores sem fio, inicialmente recomendado
realizar o planejamento da rede, ou seja, definir sua topologia e arquitetura
(plana ou hierrquica, homognea ou heterognea), ter em mente a quantidade
de ns que sero utilizados e o posicionamento do ponto de acesso (n destino).
Isto todo o gerenciamento que antecede a instalao da rede. Alm disso,
fundamental conhecer a rea de cobertura da rede, ou seja, determinar reas
monitoradas e reas descobertas. Dessa forma certo afirmar que, em situaes
que houver reas densas, pode ocorrer redundncia de medio e interferncias,
com isso acarretar o desperdcio de energia. Em vista do que foi mencionado,
o gerenciamento deve promover a identificao dos ns redundantes, para
deslig-los temporariamente. Permaneceram desligados at que os ns do
mesmo local estejam inativos, sendo assim a rea estar disponvel para os
ns serem religados e operar sem redundncias. Portanto tal mecanismo pode
aumentar o tempo de coleta de dados da rede (Ruiz et al.).
Outro fator existente, que durante o seu funcionamento a rede poder
alterar alguns parmetros de funcionamento dos ns em funo do estado da
rede. Como exemplo, quando os ns prximos ao n destino atingirem um nvel
crtico de energia, eles podero ser programados para interromper o servio de
sensoriamento. Com isso, os ns podem operar apenas como roteadores, isto
, ser utilizado para retransmitir os dados dos ns mais distantes. Levando em
conta esses conceitos a figura 14 sugere um modelo de gerenciamento para tal
situao. Os ns sero gerenciados em funo da distncia, de modo que, os ns
da regio A interrompem o sensoriamento quando atingir um nvel residual de
energia pr-determinado e mantm apenas a capacidade de transmisso para
disseminar os dados dos outros ns. Posteriormente os ns da regio B tambm
so utilizados apenas como roteadores quando atingem seus nveis residuais

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mnimos. Sendo assim os ns das demais regies realizam medies at esgotar


a energia.
Figura 14: Modelo de gerenciamento de consumo

Fonte: Ruiz et al., [s.d.], p. 5

Com isso certo afirmar que tal prtica pode aumentar o tempo de
operao da rede, pois se os ns da regio A esgotarem a energia os demais
podem perder a comunicao com o n destino (sink).

DESENVOLVIMENTO
bom ter em mente que segundo Sohraby et al. (2007),
ZigBee provavelmente a melhor soluo, pois permite atender projetos de
baixo consumo e que no exigem alta velocidade de transmisso. Tambm
devemos considerar que de acordo com Ramos (2012), Wi-Fi uma forma de
comunicao que consome muita energia. Porm, avanos recentes permitiram
alguns mdulos Wi-Fi usar antenas impressas e formas de operao que
permitem um baixo consumo de energia. Contudo analisando critrios como
viabilidade econmica, tamanho e flexibilidade de uso, os mdulos ESP8266
se mostraram satisfatrios pois possuem tamanho reduzido, preo por volta
de quatro dlares e possui um microcontrolador integrado, eliminando a
necessidade deste. Tambm se destaca ao que se diz nas possveis aplicaes
pois alm de funcionar como estao, podendo conectar e transmitir dados
por meio de um roteador, tambm funciona como ponto de acesso para outros
mdulos. O mesmo capaz de fazer interface com os sensores estudados.
Dessa forma, foram realizados alguns testes utilizando os mdulos
ESP-01 e ESP-12E configurados para acessar uma rede Wi-Fi local e transmitir
dados de um sensor DHT11 para uma plataforma chamada ThingSpeak, onde
podemos verificar os resultados das medies em uma pgina na internet, assim

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como podemos observar na figura 15. Tambm foram feitos testes usando o
ESP-01 como ponto de acesso, onde o mesmo possui uma pgina HTML em sua
memria, permitindo visualizar as medies do sensor DHT11 em sua rede.
Figura 15: Visualizao de dados do DHT11 no ThingSpeak

Fonte: <https://thingspeak.com/channels/57813>

CONSIDERAES FINAIS
De acordo com os estudos realizados at o momento e os sensores
apresentados nos captulos anteriores, fica evidente que possvel implementar
uma rede de sensores sem fio de baixo consumo e baixo custo para monitorar
uma cidade, pois podem ser encontrado facilmente no mercado dispositivos de
transmisso sem fio e sensores capazes de atender as necessidades de um projeto
com objetivo de monitorar com baixo custo e baixo consumo fenmenos como
temperatura, umidade relativa do ar, incidncia de raios ultravioleta, luz ambiente
e a presena de gases poluentes. Por outro lado, diante dos experimentos
realizados o mdulo ESP8266 tem atendido os critrios do projeto, pois o fato de
operar com Wi-Fi e enviar dados para redes locais facilita a implementao em
aplicaes de monitoramento.

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SETOR MOVELEIRO: A ESCOLHA DO MATERIAL PARA


PROJETO DE MVEL MULTIFUNCIONAL
FURNITURE INDUSTRY: CHOOSING THE MATERIAL FOR
MULTIFUNCTIONAL MOBILE PROJECT

Joo Pedro Gomes Lopes


Discente do Curso de Design de Produto - Universidade de Franca (UNIFRAN)
Linda Teresinha Saturi
Mestre em Histria Cultural pela Universidade Estadual Paulista (1999); Especialista em
Metodologia do Ensino Superior pela Universidade de Franca (1993); Graduada em Arquitetura
e Urbanismo pela Pontifcia Universidade Catlica de Campinas (1984) e Graduada em Formao
de Tecnolgico em Construes pela Universidade de Franca (1979). Docente da Universidade de
Franca nos cursos de Arquitetura, Artes e Design, desde 1987.

RESUMO
O presente artigo apresenta um panorama geral de materiais mais utilizados no
Brasil para fabricao de mobilirio, com destaque para derivados da madeira,
metais, polmeros e vidros. Alm de abordar as caractersticas de alguns
materiais, trata tambm de conceitos referentes sustentabilidade e ao eco
design, com maior nfase s questes relacionadas ao suprimento de matria-
prima, escolha correta de materiais e dimensionamento antropomtrico com
base na ergonomia aplicada ao produto. Trata-se de um levantamento de dados
para nortear propostas de projetos com maior adequao e sustentabilidade,
que atendam tambm questes de multifuncionalidade e flexibilidade no
mobilirio.
Palavra Chave: Design, Materiais, Sustentabilidade.

ABSTRACT
This article presents an overview of various materials for the production of
a security especially the woods, metals, polymers and glass. In addition to
addressing the characteristics of some materials, the work deals with concepts
related to sustainability and ecodesign more emphasis issues related to the
supply of raw materials and the correct choice of materials and anthropometric
sizing based on ergonomics applied to the product, a complete data collection
for a project proposal with increased compliance and sustainability.

Rev. Des. e Tecnol., Franca, v. 3, n. 1, p. 188 - 209, Jan / Jun. 2016 ISSN 2358-1026
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Keyword: Design, materials, sustainability.

INTRODUO
O tamanho das moradias sofreu alteraes, principalmente no que se
refere ao dimensionamento dos espaos: de cmodos amplos e espaosos,
para pequenos apartamentos e casas onde os espaos so compartilhados
para diferentes atividades e por diferentes pessoas.
Mudanas ocorreram tambm com a ampliao no atendimento de
demandas de construo de habitaes populares onde, alm do preo mais
acessvel sociedade, a metragem tambm foi reduzida.
Programas oferecidos pelo governo brasileiro como o Minha Casa
Minha Vida subsidiam moradias, com o intuito de atender demanda reprimida,
beneficiando assim um nmero maior de famlias, ainda com a dificuldade de
enfrentar o valor da terra para implantao destas.
Percebe-se assim a crescente necessidade por mobilirios que, alm de
desempenhar suas funes primrias, apresentem dimenses mais compactas.
Seguindo esta tendncia de espaos menores, o mobilirio teve que
adaptar-se s necessidades dos ambientes. Os mveis para esse tipo de moradia
devem apresentar conceitos como praticidade e multifuncionalidade para o
aproveitamento do pouco espao disponvel. Porm, o fator espao reduzido
aliado falta de mveis adequados podem comprometer o uso dos espaos e
objetos, restando ao morador tarefa de reorganizar esses espaos conforme
suas necessidades e condies (SOARES e NASCIMENTO, 2008, p. 71).
A indstria de mveis compe um dos setores tradicionais da economia
brasileira, onde o design exerce papel cada vez mais importante na definio
de diferenciais nos produtos fabricados, no s nos aspectos estticos como
tambm naqueles relacionados funcionalidade do produto (BARROSO et al.,
2007).
De acordo com Devides (2006), os mveis residenciais detm a maior
parcela da produo moveleira no Brasil, correspondendo 60% do faturamento
total do setor moveleiro no Brasil. A incorporao de novos consumidores,
principalmente dos extratos mais baixos da sociedade, cujo aumento da renda
familiar e estabilidade no emprego possibilitaram o crescimento do poder de
compra, permite que gastos com mveis se situem na faixa de 1% a 2% do
oramento disponvel.

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Segundo Bombossaro (2012), a principal fonte de pesquisa do design


na indstria brasileira de mveis a juno de diversos modelos em um nico, a
partir de produtos observados em revistas, catlogos de empresas concorrentes,
feiras nacionais e internacionais. Montana (2002, p. 5) acredita que o designer
pode desenvolver novos produtos com forte identidade e linguagem prprios,
adaptados s novas necessidades de mercado. Ele complementa dizendo que
a identidade de um produto surge do fator adaptao, pois aspectos como
matria-prima, processos e mercado especfico de cada fbrica formam as
caractersticas do mobilirio. A identidade surge medida que esses fatores se
tornam pontos fortes.
O desenvolvimento desse trabalho teve como objetivo apresentar os
materiais mais utilizados no Brasil visando posteriormente projetar um novo
modelo de mvel compacto e flexvel, que se adapte a pequenos espaos e
proporcione ao pblico-alvo diferentes opes de uso.

DESENVOLVIMENTO
A indstria de mveis reconhecida como uma indstria tradicional e,
de modo geral, caracterizada pela reunio de diversos processos de produo,
com emprego de diferentes matrias-primas e gerao de uma ampla
diversidade de produtos finais. A indstria pode ser diversificada tanto no
aspecto do emprego pelos tipos de materiais, por exemplo: madeira, metal,
vidro, plstico, entre outros, e tambm na confeco dos mveis quanto ao
aspecto do desenho da forma fsica desses produtos. No caso da indstria de
mveis retilneos, que so mveis com desenhos simples de linhas retas, no
caso de mveis torneados, que tm um tipo de desenho mais elaborado e um
alto padro de acabamento, assim tambm como no aspecto do uso a que estes
se destinam. Isto vlido tanto para os casos da indstria de mveis destinados
para domiclios como no caso de mveis destinados para escritrios.
A estruturao da cadeia produtiva de mveis congrega vrios
processos de produo que tm incio na extrao de matrias-primas
brutas de diversos tipos, como madeiras brutas das reas florestais, algodo e
minrios, como tambm na continuidade de sua transformao em matrias
primas elaborada, por exemplo: tbuas de madeira macia, chapas de madeira
processada, metais, plsticos, tecidos etc. Isto nas diferentes indstrias dos
setores madeireiro, qumico, txtil e metalrgico, sendo, por sua vez, finalmente
transformadas em produtos mobilirios na indstria principal: a de mveis.

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Esses produtos so distribudos atravs de diferentes canais mercantis de


distribuio at chegarem s mos dos consumidores finais.
O design o grande fator de inovao prprio da indstria de mveis
e um dos que mais agrega valor aos produtos. O sucesso da indstria moveleira
da Itlia, por exemplo, decorre do seu design.
No Brasil, ainda predominam as cpias modificadas de modelos
internacionais. So poucas as empresas que possuem um departamento
de design estruturado. Para Adelino Denk (2002, p. 96), o Brasil no possui
identidade nacional em design.

TIPOS DE MATERIAIS MAIS UTILIZADOS NOS MVEIS BRASILEIROS


Em conjunto com o desenvolvimento humano, inmeros aparatos,
utenslios e objetos surgiram e ganharam espao em nosso dia-a-dia. Tais
objetos eram feitos principalmente de materiais naturais, como madeira, fibras
e tecidos. Porm, com avanos tecnolgicos, a produo de objetos pde
usufruir de novos materiais, transformando desta forma no s as caractersticas
de uso, mas tambm a forma de produo e descarte.
Segundo Teixeira, Cndido e Abreu (2001, p.30), Atualmente, a
indstria moveleira utiliza, sobretudo, materiais de natureza sinttica e artificial
como os polmeros reforados com fibras de vidro ou na forma de laminados
plsticos para acabamentos em chapas de madeira..
Principalmente em mveis de baixo custo pode-se perceber que o uso
de materiais naturais vem reduzindo. Materiais cada vez mais beneficiados e
industrializados ganham espao neste mercado, principalmente pelo fato de
serem mais viveis economicamente e apresentarem maior durabilidade.
Alm de materiais sintticos e artificiais, segundo Teixeira, Cndido
e Abreu (2001, p.30), Os metais tambm so solicitados pelos fabricantes
de mveis, principalmente na forma de tubos estruturais e componentes de
mecanismo. Materiais alternativos como vime e junco vm contribuindo para o
desenvolvimento de tecnologia.

MADEIRA E SEUS DERIVADOS


A madeira um material de origem orgnica e, segundo Lima (2006,
p.86), ... constitui o mais antigo material utilizado pelo homem sendo at
hoje explorada pela facilidade de obteno, e pela flexibilidade com que
permite ser trabalhada. Devido suas propriedades fsicas e qumicas propcias

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manipulao, a madeira um dos materiais mais usados na fabricao de


mveis. A madeira destinada a fabricao de mveis, pode ser encontrada
macia ou transformada. Esta ltima compreende produtos derivados de
madeira, que sofreram transformaes e apresentam caractersticas diferentes
das originais.
Conforme Lima (2006, p.91) as madeiras macias podem ser divididas
em dois grupos. O primeiro abrange madeiras reflorestveis e o segundo
madeiras nativas.
As principais madeiras reflorestveis utilizadas na indstria de mveis
brasileira so:
- Pinus (Pinus taeda, eliottis e caribea): segundo Rosa et. al. (2007,
p.72), O pnus um gnero botnico cuja madeira possui fibra longa, com
comprimento acima de 2,5 mm. Pode ser usada no mobilirio, brinquedos,
compensados e laminados, construo civil e embalagens.
A indstria de mveis gosta de utilizar deste material, porque alm de
ser macio e fcil de trabalhar tem um preo competitivo, ela tambm possui
uma tonalidade clara que favorece muito a sua customizao, fazendo com
que fique semelhante a qualquer outra madeira aps uma simples aplicao
de corante antes do acabamento final.
Geralmente essa madeira vendida em pranchas com trs metros de
comprimento, na espessura de dois centmetros e larguras que variam entre
vinte e trinca centmetros. Tendo a opo de compr-las brutas, o que mais
comum para a construo civil, ou aparelhada, que so as pranchas com a
superfcie melhor acabadas na utilizao para confeco de mveis. A prancha
de trinta centmetros de largura e trs metros de comprimento custa em media
R$25,00.

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Figura 1: Apartamento com decoraes em pinus


Fonte: http://www.acasaqueaminhavoqueria.com/wp-ontent/uploads/2014/05/PINUS_NA_
DECORACAO_01.

- Eucalipto (Eucalyptus grandis, E. saligna, E. citriodora, e E.robusta.):


existem mais de 730 espcies, porm a maior parte da produo mundial se
resume a 12 espcies principais. Podem ser usadas na construo civil, em
pisos e assoalhos, embalagens, e seu leo utilizado em indstrias alimentcias,
perfumaria, limpeza e de remdios. Apresenta dificuldade na secagem e
rachaduras causadas por suas fibras rebeldes. (ROSA et. al., 2007, p.71).
Segundo Rosa et. al. (2007, p.70), um dos motivos do crescimento
do plantio e da utilizao de madeiras de reflorestamento so as crescentes
restries de carter ambiental no comrcio internacional. Desta forma,
busca-se a preservao da natureza, evitando o desmatamento de florestas
nativas.
A madeira de Eucalipto apresenta-se bem perante as mquinas
e ferramentas. uma madeira macia que no oferece resistncia s serras e
equipamentos de trabalho manuais. O brilho moderado da madeira levou
a apresentao de um mvel esteticamente agradvel, a superfcie de
acabamento da madeira muito boa quando aplainada corretamente. A
serragem produzida por essa madeira no causa nenhum tipo de irritao
aos operadores. O eucalipto recebe bem todas as lixas, da granulometria mais

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grossa (gr 60) at a mais fina (gr 280). A espcie tambm se comportou bem
quanto ao uso de parafusos, pregos e na confeco de encaixes.

Figura 2: Mesa feita de eucalipto


Fonte: http://www.portaldoreflorestamento.com.br/wp-content/uploads/2011/04/moveis-de-
eucalipto-630x472.jpg.

As madeiras transformadas so materiais provenientes de resduos e


refugos de madeiras macias, reflorestadas ou nativas. Os principais produtos
de madeira transformados so:
- Compensados sarrafeados: confeccionado a partir de
sarrafos de diferentes tipos de madeira, sendo fixados com cola fenlica ou
branca, podendo receber o acabamento de laminao. Possui dimenses entre
2200x1600 mm ou 2750x1600 mm, com espessuras de 15, 18, 20, 25 e 30
mm. Pode ser usado em portas para construo civil e de mveis. (LIMA; 2006,
p.102).
As principais vantagens so a sua grande resistncia ao empenamento,
resistncia mecnica, aceita prego e parafuso com mais confiana, j o
compensado laminado, dependendo da posio que o prego/parafuso entra,
no mesmo sentido das lminas, pode no ter muita fora pra segurar esses
elementos. Para portas de guarda roupas, bom usar o compensado de 18 ou
23 mm. Para estrutura pode usar o de 15 porque da uma tima estrutura (leve
e bem firme/forte).

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Figura 3: Compensado Sarrafeado


Fonte:http://static.wixstatic.com/media/a1206e_68d2c88f8d9b3d9c8c69c788035a59a0.jpg_srb_p_640_48
0_75_22_0.50_1.20_0.00_jpg_srb.

- Compensado Paric: o compensado laminado Paric, espcie


brasileira, proveniente de reflorestamento, painel constitudo de um conjunto
de lminas coladas sob forte presso. So prensadas para formar chapas com
espessura de 4 a 20 mm, Tem as mesmas caractersticas da madeira em relao
elasticidade e ao peso. Apresenta, porm, maior resistncia e homogeneidade,
o que permite a fabricao de peas de grandes dimenses.
O Paric uma espcie promissora no mercado de chapas para o
setor moveleiro por apresentar rpido crescimento, fuste reto e madeira com
elevada cotao no mercado interno e externo.

Figura 4: Compensado Paric


Fonte:http://static.wixstatic.com/media/a1206e_53aca3fac6b3150a8ad3ce97cd12bcde.jpg_srb_p_640_480_
75_22_0.50_1.20_0.00_jpg_srb.

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- Compensado Sumauma: o compensado laminado Sumauma


uma espcie brasileira, uma espcie da floresta aberta, abundante nas
florestas tropicais e pantanosas e nas margens dos rios de guas barrentas,
cresce tambm na terra firme com solo argiloso frtil.
uma madeira leve de cor esbranquiada quando fresca, que vai
mudando para castanho e cinza quando madura, e possui uma gr regular, fcil
de trabalhar, painel constitudo de um conjunto de lminas coladas sob forte
presso, proporcionando bom acabamento com lixa ou plaina, muito utilizado
na indstria moveleira para fabricao de mveis para parte interna. Chapas
com espessura de 4 a 20 mm.

Figura 5: Compensado Sumauma


Fonte:http://static.wixstatic.com/media/a1206e_4c913a7926498e8200836e613cf7e0b2.jpg_srb_p_640_480
_75_22_0.50_1.20_0.00_jpg_srb.

- Compensado flexvel: o compensado flexvel foi desenvolvido


para facilitar peas e curvas como: balces, mesas especiais, colunas, portas de
armrio, estofados. Sua chapa composta de lminas torneadas de madeiras
tropicais, que se sobrepem, sempre em nmero mpar, so fixadas com
cola do tipo uria-formol, qual se adiciona imunizante, prensadas e lixadas.
Sua imunizao e prensagem a quente asseguram que o produto livre de
infestao.
So diversas as suas aplicaes destacando-se: produo da estrutura
de mveis, balces, painis e divisrias que exijam superfcies com curvatura;
todas estas peas destinam-se a ambientes internos e livres de umidade. Usado
principalmente em feiras na produo de Stands.

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Figura 6: Compensado Flexvel


Fonte:http://static.wixstatic.com/media/a1206e_c626ca5bc02c98b839a00208e1c846e9.jpg_srb_p_64
0_480_75_22_0.50_1.20_0.00_jpg_srb.

- Oriented Strand Board (OSB): este painel constitudo de


partculas de madeira chamadas de strands, as quais na camada interna
so dispostas ou no de forma perpendicular as camadas mais externas.
considerado um painel estrutural, e diferente dos demais aglomerados no
pode ser feito atravs dos resduos de serralheria (ROSA et. al.; 2007, p.75).
Tem uma grande resistncia mecnica, um material bem verstil e com
uma grande qualidade por ser um material ecologicamente correto.
O OSB um painel de tiras de madeira orientadas perpendicularmente,
em diversas camadas, com uma grande resistncia mecnica e rigidez.

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Figura 7: Chapa OSB

Fonte: http://www.madeirasosasco.com.br/imagens/noticias/noticias-2095947315.jpg.

- Chapa dura ou de fibra: um painel de alta densidade obtido


atravs de fibras de madeira, onde o processo pode ser mido ou seco. No
processo mido, as fibras so filtradas e depositadas de forma mais ordenada,
porm desta forma necessita de grande quantidade de gua, tornando-se de
certa forma prejudicial natureza. As fibras de madeira so unidas atravs de
resina fenol-formaldedo, atravs de presso e alta temperatura (ROSA et. al.;
2007, p.75).

Figura 8: Chapa Dura


Fonte:http://static.wixstatic.com/media/a1206e_7eb51c6123200d772f6f772be8970110.jpg_srz_p_240_215_7

5_22_0.50_1.20_0.00_jpg_srz.

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- MDF: Segundo Teixeira (1999, p.52): MDF uma sigla


internacionalmente utilizada para referir Medium Density Fibreboard, que
podemos traduzir como Placa de Fibras de Madeira de Mdia Densidade. De
acordo com Rosa et. al. (2007, p.74) o MDF constitudo de fibras de madeira,
principalmente de pnus, onde para a obteno destas, fragmentos de madeira
passam por um equipamento chamado desfibrador. Posteriormente, as fibras so
unidas atravs de resina sinttica UF (ureia-formaldedo). Ainda segundo Rosa
et. al. (2007, p.74) este material apresenta grande estabilidade e propriedades
parecidas com madeira macia, podendo de essa forma ser utilizado para a
indstria moveleira e civil. Conforme Teixeira (1999, p.53), existe diferentes tipos
de MDF: standard (cru e sem revestimento), resistente umidade, retardante
chama, de alta densidade e para exterior. O material ainda pode ser revestido
por chapas de PVC, frmica, finish foil e pintura convencional.
Um material que possui diversas possibilidades para se trabalhar,
aceita muito bem diversas tintas, possui um excelente acabamento, utilizado
especialmente para uso interno, pois no deve ser exposto a gua nem em
ambientes com umidade excessiva.

Figura 8: Chapa MDF


Fonte:http://static.wixstatic.com/media/a1206e_91a2586d588b03a3af8581a6ddb6ac6e.jpg_srz_p_240_215_
75_22_0.50_1.20_0.00_jpg_srz.

Segundo Teixeira (1999, p.56), o maquinrio para a manipulao


de madeira teve grande avano quanto preciso, forma de manipulao e
segurana da utilizao. Atravs da utilizao de tais mquinas, possibilitam

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a obteno de peas com maior preciso dimensionar e maior qualidade de


corte, perfurao e acabamento. Alguns exemplos dados por Teixeira (1999)
so a Serra Fita, Serra Circular, Serra Tico-tico, Tupia e Lixadeira. Existem ainda
ferramentas manuais que no necessitam de energia eltrica, sendo assim
muito utilizadas na manipulao do material.

METAIS
Para a fabricao de mveis no s a madeira utilizada. Segundo
SEBRAE (2008, p.28) Os mveis de ao competem diretamente com os mveis
de madeira fabricados no padro seriado, tanto em termos de produto (tipos
de paneleiros, estantes, mesas, entre outros), como tambm possuem preos
similares. Desta forma, percebe-se que a utilizao de metal vivel para a
produo de mveis.
Segundo Rosa et. al. (2007, p.69), os principais insumos metlicos
utilizados pela indstria moveleira consistem em elementos estruturais e
ferragens, como puxadores ou elementos de fixao.
Os materiais como lato e ligas feitas a partir de zinco e cobre, formam
materiais de maior qualidade, porm outros materiais como alumnio, ao
carbono, ao inoxidvel e zamak so amplamente utilizados pela indstria.
(ROSA et. al.; 2007, p.70).

Figura 9: Detalhes em metais

Fonte: http://blog.conceitohigienizacao.com.br/wp-content/uploads/2014/10/Puxadores.jpg.

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Para a estruturao do mvel e para as peas de ferragens, dois tipos


de ao so comumente usados, sendo eles o comum e o inox.
Segundo Teixeira (1999, p.115) o ao comum a liga Fe C contendo
geralmente de 0,0006 a 2% de carbono, alm de certos elementos residuais
resultantes dos processos de fabricao. Apesar de apresentar boa conduo
eltrica e seu custo reduzido de produo se comparado madeira e ao ao
inox, ele no resistente trao, sendo desta forma evitado o seu uso para
objetos que desempenhem grande esforo mecnico. (SEBRAE, 2008).

Figura 10: Chapa de Ao Inox


Fonte: http://www.lminox.com.br/images/content/chapa-aco-inox.jpg.

Ainda conforme Teixeira (1999, p.120) o ao inox resistente aos


cidos, so ligas de ao apresentando uma resistncia aos ataques atmosfricos
e ao de certos cidos orgnicos e inorgnicos. Essa resistncia adquirida
pela presena em grande quantidade de cromo e de nquel (ao-cromo e ao
cromo-nquel). Desta forma, este material indicado para mveis e objetos
que apresentam grande esforo mecnico ou grande manipulao.

POLMEROS
Vulgarmente chamado de plstico, os polmeros tm como definio
uma cadeia de molculas formadas a partir de partculas chamadas meros,
sendo seu nome resultado da juno de duas palavras (poli = muitas e meros
= partes), tendo como principais componentes o hidrognio e o carbono,
podendo estar ligado ou no a outros elementos qumicos (LIMA; 2006, p.147).
Ainda conforme Lima (2006, p.147), um polmero pode ser orgnico
ou inorgnico, natural ou sinttico. Assim como Lima exemplifica, a borracha,
a l e a celulose so polmeros de origem natural e orgnica, sendo que o
polietileno, o ABS e o poliestireno so polmeros orgnicos sintticos.

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Para a obteno de polmeros so utilizados como matria-prima


materiais orgnicos ricos em hidrognio e carbono, como o carvo, gs natural
e petrleo. Atravs da produo do coque proveniente do carvo, forma-se
um lquido chamado alcatro, formado principalmente de hidrocarbonetos
aromticos, como benzeno, tolueno, os naftalenos e os fenis (TEIXEIRA; 1999,
p.214).
Segundo Teixeira (1999), o petrleo o substrato mais utilizado para
a produo de polmeros, ganhando grande espao aps a 2 Guerra Mundial.
Atravs de inmeros processos, como destilao, fracionamento e peletizao,
so obtidos outros produtos com aspectos e propriedades diferentes a do
petrleo.
Segundo o SEBRAE (2008, p.31), a utilizao de plstico na fabricao
de mveis confere a ele uma maior vida til, isso devido ao fato dos plsticos
serem menos densos se comparado com outros materiais, diminuindo
a carga exercida sobre as ferragens e demais peas do mvel. A matria-
prima polimrica utilizada pela indstria moveleira geralmente originada
de reciclagem, podendo passar por todos os processos comuns aos outros
materiais, como furao, corte, dobra e moldagem.

Figura 11: Cadeiras e mesa feitas de polmero


Fonte: http://www.cadeiraecia.com.br/wp-content/uploads/2015/01/conjunto-cadeiras-cinza.png.

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VIDRO
As propriedades do vidro, como em outros materiais so determinadas
pela composio qumica deste, podendo variar de acordo com mnimas
alteraes em sua frmula. Desta maneira, segundo Akerman (2000, p.26),
apesar de o vidro apresentar grande resistncia ruptura, quanto a impactos
este j no apresenta a mesma resistncia.
Sendo assim, a utilizao de vidro em mobilirio fica vinculada a partes
no estruturais ou que no sofram impactos diretos e segundo Salata (2008,
p.233) os componentes feitos de vidro devem ser usados principalmente na
parte esttica ou ento que no apresente contato direto com o usurio.
Alguns exemplos de utilizao do vidro no mobilirio so em portas
de armrios, detalhes estticos nestas mesmas partes, podendo ser usado
tambm como tampo de mesas, pois os ps deste mvel que exercem a
funo estrutural.

Figura 12: Mesa de vidro


Fonte: http://www.vidroimpresso.com.br/imagens/noticias/setor-vidreiro/
images/mesa_de_centro_vidro.jpg.

PRODUTOS SUSTENTVEIS
Desde a metade do sculo passado, as questes sobre sustentabilidade
e os impactos ambientais causados pela produo industrial tomam maior
proporo devido o crescimento industrial (VEZZOLI, 2010, p.19). Tais questes

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levantam a interdependncia entre ser humano, sua produo e o meio


ambiente em que vive.
Segundo Kazazian (2005, p.30): A interdependncia um precioso
revelador de sentido de direo, quer se trate da biosfera ou de organizaes
humanas: qualquer fenmeno repercute no conjunto, que, por sua vez, mais
ou menos tarde e de forma mais ou menos intensa, acaba repercutindo
na fonte do fenmeno. Tal afirmao, levanta a questo sobre quais so
as consequncias resultantes de qualquer processo feito pelo homem. A
produo de determinado produto ou o desenvolvimento de algum servio
causaram impacto direto e indireto no meio em que est inserido. Hoje estas
questes so prioritrias na definio dos materiais e no processo de produo
dos objetos.

ECODESIGN
O Eco design tem como definio ser uma ferramenta com o objetivo
de tornar produes, sejam elas produtos ou servios, ecologicamente viveis,
prolongando a vida til e adaptando de forma mais adequada ao usurio.
A consequncia destas aes a melhoria de vida tanto para as geraes
presentes, quanto as futuras (KAZAZIAN, 2005, p.36).
As etapas principais da concepo de um produto baseado no eco
design podem ser resumidas em oito pontos principais:
1) Escolha de materiais: Segundo Manzini e Vezzoli (p. 150, 2011),
todos os materiais (uns mais outros menos) determinam um certo nvel de
impacto ambiental. Se quisermos fazer comparaes, eles devem ser em
relao ao tipo de funo e de servio que os produtos - e no s os materiais
desenvolvem. Desta forma, percebe-se que a escolha de um material vai alm
de sua finalidade, pois desde sua retirada em forma bruta, passando por seu
beneficiamento, chegando ao fim de sua vida til, com o descarte do produto
em que foi aplicado, causam impacto no meio inserido.
Outro ponto referente ao uso de materiais com relao ao uso
consciente. Evitar o desperdcio e o uso desnecessrio do material far com
que seu impacto ao meio seja de uma forma menos negativa. Processos de
beneficiamento que interfiram e modifiquem de forma mnima, resultam
em resduos e necessitam de menos subsdios, agindo de forma positiva a
sustentabilidade.
2) Reduo de volume e massa do produto: ainda com

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referncia ao uso de materiais, a reduo da quantidade de matria-prima


pode contribuir para a produo sustentvel.
Segundo Manzini e Vezzoli (2011, p.117), a reduo do uso de recursos
determina, como j sabemos, a anulao dos impactos ambientais provenientes
daquilo que no mais utilizado. De acordo com essa afirmao, pode-se
concluir que o uso consciente de materiais ir influenciar no s no ato da
produo, como forma de diminuir gastos, mas tambm ser agente direto no
momento de destarte. O uso excessivo de materiais ir ocasionar, aps o uso,
uma maior quantidade de rejeitos, demandando uma maior infraestrutura de
beneficiamento deste.
3) Fabricao limpa: nesta etapa, avalia-se a energia empregada
na produo, distribuio, armazenagem e utilizao do produto. Deve-se dar
prioridade a energias que demandem de menos recursos para sua produo e
que estejam disponveis de forma mais acessvel, pois de acordo com Manzini
e Vezzoli (p.169, 2011), o transporte e transmisso de energia ocasionam perda
energtica e de material, no caso de combustveis fosseis.
Alm disso, segundo Manzini e Vezzoli (2011, p.169), sustentabilidade
quer dizer tambm disponibilidade de recursos energticos para geraes
futuras e igualmente importante saber quais recursos esto em risco de
exaurir-se e quais as fontes que, por sua vez, so renovveis. Alguns exemplos
de energia renovveis citadas pelos autores so a energia solar, elica e
hidreltrica.
4) Otimizao dos sistemas de embalagem e distribuio:
neste ponto o principal fator que contribui para a sustentabilidade a reduo
e o uso consciente de materiais.
Com funo de armazenar e transportar, a embalagem carrega
consigo uma infinidade de outras consideraes, referentes ao seu processo
de fabricao e ao seu posterior descarte. O uso excessivo ou desnecessrio de
componente da embalagem ou de material causa um desperdcio de recursos.
Segundo Manzini e Vezzoli (2011, p.126), as principais formas de se alcanar
a sustentabilidade com relao a embalagens, podem ser resumidas em trs
pontos:
Evitar excesso de embalagens;
Utilizar material somente onde for realmente til;
Projetar a embalagem como parte integrada do produto.
5) Reduo dos impactos durante a utilizao: nesta etapa

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do ciclo de vida do produto, pode-se como forma de reduo de recursos,


estabelecer uma estratgia que contribua para a conscientizao do usurio.
Isso se d tanto pela otimizao automtica de recursos, quanto pela forma de
lembretes ao usurio (MANZINI e VEZZOLI, p.135, 2011).
Aparelhos eletrnicos, alm de ter um sistema que consuma energia
apenas o necessrio para o seu funcionamento, deve possuir uma forma de
lembrete ao usurio de quanto seu consumo energtico e de que se deve
us-lo de forma consciente.
6) Otimizao da durao de vida: como forma para o aumento
de tempo de uso do produto, inmeros aspectos podem ser considerados.
Alguns deles, segundo Manzini e Vezzoli (2011), esto ligados ao material, onde
atitudes como a escolha de materiais que interajam de forma harmoniosa e
que possuam propriedades fsicas, qumicas e estruturais de acordo com a
necessidade do projeto, favorecem a extenso do tempo de uso.
Outro ponto importante a obsolescncia prematura, o qual consiste
em criar a necessidade por troca de um produto, sendo que este ainda atende as
necessidades do usurio. Tal atitude ocasionada tanto pelo desejo do usurio
acompanhar as tendncias de mercado quanto pela influncia da mdia para o
incentivo de tal prtica.
O incentivo ao reparo tambm uma forma de valorizao e extenso
do uso do produto. Alm de ser economicamente mais vivel, o concerto de
produtos evita o descarte prematuro destes.
7) Otimizao do fim da vida, valorizao: na etapa de
descarte efetivo do produto, algumas atitudes podem contribuir para a
sustentabilidade. Manzini e Vezzoli (2011) trazem algumas das aes a serem
aplicadas ao desenvolvimento de produtos:
Facilitar a desmontagem e a separao de materiais;
Usar sistemas de com junes reversveis;
Promover tecnologias e formas especficas para a desmontagem
destrutiva;
Usar materiais facilmente separveis quando triturados;
Agregar valor ao material resultante do descarte.
8) Novo conceito e nova resposta s expectativas dos
usurios: por fim, atravs de anlises do ciclo de vida de produtos j existentes
e as consideraes feitas por parte dos usurios destes, pode-se desenvolver

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produtos que atendam de forma mais completa, promovendo uma melhor


interao. O resultado do uso de objetos antecedentes aos novos contribui
para a construo de um novo cenrio, evitando que se cometam os mesmos
equvocos apresentado.

ERGONOMIA
Para Iida (2005, p.1) de forma resumida, a ergonomia o estudo da
adaptao do trabalho ao homem. Isto sugere que esta rea do conhecimento
trata sobre as relaes do homem-mquina e homem-sistema.
Para tal anlise, a ergonomia torna-se multidisciplinar por contar com
conhecimento das reas de Medicina, organizao de trabalho, Fisiologia e
Psicologia do trabalho, Sociologia, Antropologia, Antropometria, entre outras
reas (FILHO, 2003, p.18).
Como forma de anlise ergonmica, esta usa como critrio de avaliao
do trabalho os seguintes fatores: a segurana dos homens e dos equipamentos,
a eficincia do processo produtivo, e o bem-estar dos trabalhadores nas
situaes de trabalho (ABRAHO; PINHO, 1999, p.3).
A ergonomia pode ser aplicada ao Design nas reas de Produto,
Grfico, Ambientes, Interao e Interface Homem mquina (FILHO, 2003, p.23),
dentre outras, usando de seus conhecimentos para o desenvolvimento de
projetos ou produtos que tenham uma melhor interao com o ser humano.
Tais conhecimentos no esto atrelados apenas do resultado a ser alcanado,
mas tambm em todo o seu processo de concepo, fabricao, distribuio e
manejo, englobando desta forma uma srie de requisitos.
Na rea do Design de produto, a ergonomia preocupa-se com uma
srie de requisitos, os quais so resumidos por Filho (2003):
Anlise da tarefa: diz respeito sobre a interao entre ser humano
e o objeto em questo. Cabem aqui s reflexes sobre antropometria, situaes
de uso, percepes estticas e fsicas do usurio, abrangendo desta forma a
interao direta entre usurio e produto.
Segurana: este requisito refere-se a confiana que o usurio tem
em relao ao objeto e como aspectos mal resolvidos no projeto induzem o ser
humano ao erro.
Conforto: conceitua-se como a sensao de satisfao e bem estar
sentido pelo usurio ao manipular algum objeto.
Esteretipo popular: refere-se expectativa que o usurio tem

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por parte das configuraes e aes de um determinado produto. Qualquer


alterao seja no sentido de uso, forma de manipulao ou alterao do padro
comum, causa no usurio desconforto e insegurana.
Envoltrios de alcance fsicos: referente ao esforo e s
dificuldades de alcance sofridas pelo usurio na manipulao do objeto, sendo
um exemplo disso interao com bancadas, armrios e prateleiras.
Anlise ergonmica e indispensvel para a concepo de mobilirios,
pois determina hbitos que comprometem a sade fsica dos usurios.

CONSIDERAES FINAIS
As pesquisas apresentadas neste trabalho permitiram perceber que a
escolha do material tem total interferncia para que o produto atenda suas
necessidades formais e funcionais. Desta maneira, o levantamento de dados
aqui presente oferece opes que se pode estabelecer na escolha de materiais
visando atender necessidades de projeto, aliado tambm sustentabilidade
e a multifuncionalidade. Tais demandas surgem principalmente por conta da
reduo dos espaos residenciais e a procura por produtos com qualidade,
com preo reduzido, aliados a produo consciente, focando na minimizao
da matria prima e dos resduos resultantes.

REFERNCIAS
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Este livro foi composto na tipologia
Myriad Pro Light SemiCondensed
em corpo 12/16.

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