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UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRION

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA METALURGIA

MANEJO DE FLUJO EN M
PLANTAS E
CONCENTRADORAS C
A
N
I
C
A

D
E

F
L
U
V- I
SEMESTRE D
O
S
V-SEMESTRE
24
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Contenido
INTRODUCCIN........................................................................................................................4
M
OBJETIVOS.................................................................................................................................5
MARCO TEORICO.....................................................................................................................6 E
C
IMPORTANCIA DE LOS FLUIDOS..........................................................................................6
CLASIFICACIN DE LOS FLUIDOS:......................................................................................8
CUALIDADES DE LOS EQUIPOS Y ACCESORIOS PARA EL MANEJO DE FLUIDOS. 9
ELEMENTOS DE IMPULSIN, CONDUCCIN Y CONTROL DE LOS FLUIDOS.........10
A
EQUIPOS O APARATOS DE MEDICIN Y CONTROL:.....................................................11 N
I
TUBERIAS..............................................................................................................................11
MATERIALES DE TUBERIA METALICAS.............................................................................11
MATERIALES DE TUBERIA NO METALICOS.....................................................................12 C
TUBERIAS EN SERIE..............................................................................................................13
TUBERIAS EN PARALELO.....................................................................................................13 A
TUBERIASRAMIFICADAS......................................................................................................13

VALVULAS..............................................................................................................................13
PARTES COMUNES DE LAS VLVULAS:...........................................................................13 D
E
TIPOS DE VLVULAS:............................................................................................................14
VLVULA DE GLOBO:.............................................................................................................14

CONEXIONES.......................................................................................................................15
BOMBAS.................................................................................................................................17
F
POTENCIA:................................................................................................................................18
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO ROTATORIAS...........................................18
L
BOMBAS DE ENGRANES......................................................................................................19
U
Bomba de Engranes.................................................................................................................19

I
BOMBAS DE ASPA..................................................................................................................19
BOMBAS DE DIAFRAGMA.....................................................................................................20
SISTEMAS DE BOMBEO DE TANQUE A TANQUE:................................................21
D
SISTEMA HIDRONEUMTICO.......................................................................................21
SISTEMA COMBINADO CON TANQUE COMPENSADOR...................................22 O
HIDRONEUMTICO CON TANQUE DE PRESION A ENTRADA
S
V-SEMESTRE
RESTRINGIDA.......................................................................................................................22
CONCLUSIONES.....................................................................................................................23
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BIBLIOGRAFIA..........................................................................................................................23

M
E
C
A
N
I
C
A

D
E

F
L
U
I
D
O
S
V-SEMESTRE
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M
E
C
INTRODUCCIN
A
N
Todo ingeniero debe tener dominio y conocimiento de manejo de
I
fluidos para entender, optimizar, modificar, controlar y administrar los
diferentes procesos relacionados con su rea de trabajo. Para el C
ingeniero de alimentos es de vital importancia el manejo de los
A
fluidos en procesos industriales tanto manejo de lquidos, como de
slidos, cada da se automatizan ms los procesos, lo cual requiere
el transporte de fluidos por redes de tubera adecuadamente D
diseados con accesorios segn el proceso.
E
Un Fluido es aquella sustancia que, debido a su baja cohesin
intermolecular, carece de forma propia y adopta la forma del
recipiente que lo contiene. Los fluidos son substancias cuyas F
L
partculas que lo integran se mueven y cambian con ms facilidad su
posicin relativa. En una forma ms tcnica y especfica se puede
definir a un fluido como una sustancia que se deforma de manera
U
continua, esto es, que se mueve y fluye bajo la presin de unI
esfuerzo cortante no importa qu tan pequeo pueda ser ste D
empuje.
O
V-SEMESTRE S
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Teniendo en cuenta los Sistemas de Unidades y Dimensiones
propiedades y condiciones de los fluidos como la Densidad,
Volumen especfico, Peso especfico, Viscosidad, Temperatura
M
Presin; Presin en sistemas cerrados Columna o Carga hidrosttica E
Presin de Vapor Acidez y Basicidad (indicador pH).

Caractersticas del flujo de fluidos Caractersticas del Flujo de


C
Fluidos Velocidad media de Flujo Gasto o Flujo Nmero de Reynolds A
Ley de Conservacin de la Energa Eficiencia del Proceso Teorema
de Bernoulli Frmula de Darcy. La Ecuacin General del Flujo de N
Fluidos. Productos para el manejo de fluidos.
I
Cualidades de los Equipos y Accesorios para el Manejo de Fluidos
Elementos de Impulsin, Conduccin y Control de Fluidos materiales C
A
de construccin de los productos. Metales, Materiales Termoplsticos
y Elastmeros como las caractersticas de los productos para el
manejo de fluidos.

D
OBJETIVOS E
Conocer los principios de Mecnica de Fluidos y su aplicacin
a situaciones prcticas y reales en su campo.
F
Conocer los tipos de bombas a utilizar.
L
Conocer las clases de tubera que se emplearan.
U
I
MARCO TEORICO:
D
Desde el punto de vista de los expertos en mecnica de fluidos,O la
materia slo puede existir en dos estados: slido y fluido. La
explicacin tcnica de su diferencia radica en la reaccinV-SEMESTRE
S
de ambos a
un esfuerzo tangencial o cortante.
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Mientras que un slido puede resistir un esfuerzo cortante con una
deformacin esttica; un fluido no. Cualquier esfuerzo aplicado a un
fluido, por mnimo que sea, provocar el movimiento del fluido.
M
Este se mueve y se deforma continuamente mientras se siga aplicando E
C
el esfuerzo cortante. Lquidos y Gases. Los fluidos slo pueden existir
bajo dos formas: lquidos y gases. Los lquidos, a una presin y
temperatura determinadas, ocupan un volumen determinado. A
IMPORTANCIA DE LOS FLUIDOS: N
Existe una gran variedad de fluidos, lquidos y gaseosos, que se
I
utilizan en la actualidad en la industria, el comercio, los servicios,Cla
agricultura, ganadera, minera y pesca, y por supuesto tambin en
nuestros hogares. Cuando compramos una botella de refresco, A un
galn de leche, un garrafn de agua, est implcito que estos
productos, antes de ser envasados, fueron bombeados, conducidos y
controlados de algn modo en las empresas productoras, adems, que
stas utilizan otros fluidos (vapor, gas combustible, CO2 , amonaco,
D
etc.) en su proceso de elaboracin. Importancia de los Fluidos. E
Existe una gran variedad de fluidos, lquidos y gaseosos, que se
utilizan en la actualidad en la industria, el comercio, los servicios, la
agricultura, ganadera, minera y pesca, y por supuesto tambin enF
nuestros hogares.

Cuando compramos una botella de refresco, un galn de leche, un


L
garrafn de agua, est implcito que estos productos, antes de serU
envasados, fueron bombeados, conducidos y controlados de algn
modo en las empresas productoras, adems, que stas utilizan otrosI
D
fluidos (vapor, gas combustible, CO2 , amonaco, etc.) en su proceso
de elaboracin.
O
PROPIEDADES Y CONDICIONES DE LOS FLUIDOS:
V-SEMESTRES
El diseo de sistemas de redes de tuberas para el manejo,
transportacin y control de fluidos requiere en primer trmino conocer
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las propiedades fsicas del fluido que estamos tratando (densidad,
M
viscosidad, acidez, etc.) y las condiciones en las que se encuentra el
fluido como la presin y la temperatura. Densidad, volumen especfico
y peso especfico. Estas tres dimensiones estn relacionadas con la
masa del componente que se trate. E
La densidad de un fluido es la masa por unidad de volumen y se C
expresa en unidades de kg/m3 , kg/lt en el SI y lb/ft3 en el sistema
americano. La densidad del agua a 10 C es de 1,000 kg/m3 y la A
densidad del aire a 20 C y a presin estndar es de 1.2 Kg/m3 . La
densidad es funcin de la temperatura y de la presin, es decir su N
valor vara al cambiar estas variables.
I
La variacin de la densidad de los lquidos es muy pequea, salvo a
C
muy altas presiones. Por lo general, para clculos de flujo de fluidos

A
esta variacin se considera despreciable. La densidad se define con la
frmula algebraica m d = V donde m = masa en kg o lb; V = volumen
en m3 o ft3 La densidad de algunos fluidos cambia ms fcil que
otros.

Por ejemplo, puede comprimirse y con ello cambiar su densidad, D


mientras que se necesita una gran presin para lograr un cambio
pequeo e imperceptible de la densidad del agua. Sin embargo las E
densidades de los gases y vapores cambian grandemente con la
presin.

El volumen especfico (Ve) es el inverso de la densidad, es decir el F


volumen que ocupa una unidad de masa. En el SI se expresa como
m3 /kg y en el sistema ingls como ft3 /lb. El volumen especfico se L
utiliza con frecuencia en los clculos de flujo de vapor de agua. El
peso especfico es la fuerza de gravedad por unidad de volumen de U
fluido o simplemente el peso por unidad de volumen (#). El agua a 20
C tiene un peso especfico de 9.79 kN/m3. I
En cambio el peso especfico del aire a la misma temperatura y a D la
presin atmosfrica normal es de 11.9 N/m3. La unidad de fuerza se
deriva de la segunda ley de Newton: la fuerza requerida para acelerar O
1.0 kg a 1.0 m por segundo se define como el Newton (N). La
S
aceleracin debida a la superficie de la tierra es de 9.81 m/s2; de aqu
V-SEMESTRE
que el peso de 1 kg en la tierra es F = M * g = (1) (9.81) kg * m/s2 =
9.81 N.
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A la relacin del peso especfico de un lquido dado al peso especfico
del agua a una temperatura normalizada se le conoce como densidad
relativa o peso especfico relativo. La temperatura de referencia paraM
el agua a menudo se toma como 4 C, donde el peso especfico del
agua a presin atmosfrica es de 9,810 N/m3. Al peso especfico se E
define por la frmula siguiente: Densidad de cualquier lquido a cierta
temperatura. C
S = Densidad del agua a 15 C (60 F) Viscosidad. La viscosidad (u)
es una de las propiedades fsicas ms importantes de los fluidos, que A
N
se refiere a la facilidad que tienen estos para fluir cuando se les aplica
un esfuerzo cortante o tangencial.

La viscosidad absoluta de un fluido, es una medida de su resistenciaI

C
al deslizamiento o a sufrir deformaciones internas. La miel es un fluido
muy viscoso en relacin con el agua; a su vez, los gases son menos
viscosos que el agua.
A
CLASIFICACIN DE LOS FLUIDOS:

El tipo de fluido que se quiere manejar en una red de tubera afecta D


de manera directa a:
a) Las cargas hidrostticas y las capacidades de la red. E
b) El tipo y la capacidad de las bombas requeridas para ser
transportadas.
c) Los materiales de construccin que deben usarse para
F
asegurar una vida satisfactoria de toda la tubera, los equipos,
L
aparatos y accesorios para el manejo, transportacin y control
del fluido que se trate.
U
I
En el diseo de redes de tuberas para el manejo de fluidos se D
pueden distinguir siete (7) tipos de fluidos como los ms
comnmente conocidos hoy en da en las industrias y otro tipo de O
sistemas de trabajo de produccin y de servicios. Los fluidos pueden
ser: V-SEMESTRES
a. VISCOSOS
b. QUMICOS o REACTIVOS
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c. VOLTILES
d.
e.
COMPRESIBLES
CON SLIDOS EN SUSPENSIN M
f.
g.
CONDUCTORES DE ENERGA
AGUA Fluidos Viscosos. E
CUALIDADES DE LOS EQUIPOS Y ACCESORIOS PARA EL C
MANEJO DE FLUIDOS:
A
Los equipos, mquinas y aparatos usados en los sistemas de
produccin y en almacenes trabajan en las condiciones ms diversas
N
y adversas: altas y bajas presiones y temperaturas, medios nocivos yI
corrosivos, cargas mecnicas considerables, etc.
Por consiguiente, para la instalacin de redes de tubera, aparatos C
y
accesorios para el manejo de fluidos, es necesario elegir aquellos
que estn hechos o recubiertos de materiales que aseguren su A
funcin en forma eficiente y duradera, especialmente tomando en
cuenta las condiciones especficas en las que se llevan a cabo los
procesos de transportacin de los fluidos.
D
El material debe ser, ante todo, qumicamente resistente para que:
E
1) los fluidos que se manejan no daen las tuberas y accesorios
de las redes de conduccin y as evitar posibles e inesperadas
fugas y costosas reparaciones.

2) los materiales con los que estn hechos los tubos y dems
F
accesorios no contaminen o alteren las propiedades de los fluidosL
que se estn manejando (lquidos y gases).

La corrosin es la forma ms comn de dao en los materiales de las


U
redes de tubera de conduccin de fluidos. La corrosin es el principalI
medio por el cual se deterioran los metales y aleaciones.
D
La mayora de los metales se corroen al estar en contacto con agua (yO
humedad en el aire), cidos, bases, sales, aceites, pulimentos
metlicos, y otros compuestos qumicos slidos y lquidos.V-SEMESTRE S
Tambin los metales se corroen cuando estn expuestos a
compuestos gaseosos como vapores cidos, gas formaldehdo, gas
amonaco y gases conteniendo azufre. Al interactuar estos qumicos
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sobre las paredes de los tubos y conexiones metlicas a altas
temperaturas, el metal se corroe y pierde resistencia.
La corrosin especficamente se refiere a cualquier proceso que
M
E
implique la deterioracin o degradacin de los componentes del metal.
El caso mejor conocido es el acero. Los procesos de corrosin
normalmente son electroqumicos en el medio ambiente natural, C
teniendo las caractersticas esenciales de una batera.
Cuando los tomos son expuestos a un medio ambiente conteniendo A
molculas de agua, ellos pueden ceder electrones, transformndose
por s mismo en iones cargados positivamente, proporcionando un N
circuito elctrico para ser completado. Este efecto puede ser
concentrado en una picadura, a veces una grieta, o puede extenderse
I
a lo largo de una gran rea para producir un dao general. C
Bajo la accin de cidos, lcalis, sales y otros compuestos lquidos,
una serie de metales y aleaciones pueden experimentar una A
considerable corrosin. Todos los metales exhiben una tendencia a
ser oxidados, algunos ms fcilmente que otros.
Cuando elegimos el tipo de material que requerimos en los tubos y
accesorios para el manejo y conduccin de fluidos, debemos antes D
usar toda la informacin disponible sobre ellos, como es una escala
de corrosin, para saber la resistencia de los metales y de las
E
aleaciones en distintos medios qumicos.

F
L
ELEMENTOS DE IMPULSIN, CONDUCCIN Y CONTROL DE LOS
FLUIDOS:
U
El transporte de materiales en forma fluida es el medio ms
I
generalizado y econmicamente conveniente hoy en da, mucho ms D
que los materiales slidos. Por esta razn, siempre que sea posible,
los materiales se movern en forma lquida, en soluciones y cuandoO
sea conveniente en forma gaseosa, como el aire comprimido y el gas
combustible. V-SEMESTRE S
Ya se vio tambin, que la forma ms comn para transportar fluidos de
un punto a otro es impulsndolos a travs de sistemas o redes de
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tuberas y conexiones, que cuenten adems con los elementos de
M
control para facilitar estas operaciones y hacer que los materiales
lleguen al punto de destino en forma econmicamente ptima.
E
Por lo anterior, los sistemas para el manejo de fluidos necesitan tres
elementos fundamentales de operacin, que son:

1) el elemento impulsor (bomba o compresor).


C
2) todos los elementos de conduccin: tuberas, conexiones A y
accesorios, que se encuentran entre el elemento impulsor y el
receptor (tanque o depsito). N
3) todos los aparatos y arreglos en la red, especialmente
diseados para el control o rectificacin del flujo de fluidosI

C
(Vlvulas) y aquellos para hacer mediciones de las condiciones
en las se transportan los fluidos (medidores de presin,
temperatura, flujo, etc.).
A
Por orden de diversidad de tipos, presentaciones y aplicaciones se
abordarn primero a los elementos de Conduccin y de Control, y
finalmente se tratar el tema de los elementos de Impulsin, D
principalmente las bombas.
E

F
EQUIPOS O APARATOS DE MEDICIN Y CONTROL: L
U
Equipos que nos permiten medir variables de los fluidos y disponer de
su control, segn la conveniencia del sistema, facilitando as la
posibilidad de Automatizacin de Procesos Elementos de Impulsin: I

BOMBAS: D
Son dispositivos que nos permiten desplazar un fluido de un punto O a
otro, del sistema; un equipo de bombeo es un aparato conectado a un
motor para impulsar un fluido para cambiarlo de posicin.V-SEMESTRE
La bombaS
recibe energa mecnica procedente del motor elctrico o de
combustin interna, y convierte esta energa en energa del fluido, que
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puede ser en forma de presin, posicin (elevacin) o de velocidad.
Para efectos prcticos de estudio del presente Manual, los productos
utilizados para el manejo y control de los fluidos se dividen en 5
M
importantes grupos: E
TUBERIAS: C
Es un sistema de conductos, utilizada para transportar los fluidos de A
un lugar a otro. Las tuberas con destinacin industrial tienen una muy
amplia aplicacin, pues es por medio de ellas que se transportan N
todos los fluidos para optimizar y no limitar los procesos industriales.
I
MATERIALES DE TUBERIA METALICAS:
C
Hierro fundido:
A
Utilizada en el servicio de agua sobre todo cuando la
tubera debe estar en contacto con la tierra
Para la utilizacin en redes de alcantarillado, los
tubos, deben ser protegidos contra la corrosin D
mediante por lo menos, un revestimiento de cemento.
Su uso comn es en el transporte de agua, vapores, E
aceites, combustibles y gases.
Se utiliza para altas temperaturas y presiones.
F
El transporte de gas, petrleo y cidos requiere de un
acero resistente a la corrosin.
L
Es un material ligero, fcil de manipular y que suelda
con facilidad.
U
Adems, sirve para las conducciones tanto de agua
fra como de agua caliente.

MATERIALES DE TUBERIA NO METALICOS:


I
Son lisas, con bajos coeficientes de friccin,
D
impermeables y poco atacables por cidos O
Los tubos cermicos son qumicamente inertes
logrando resistir los ataques qumicos corrosivos
V-SEMESTRE S
de
las aguas domsticas e industriales.
se fabrican en moldes metlicos, empleando
hormigones ricos en dosificacin de cemento.
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Los tubos pueden ser de hormign simple o de
hormign armado.
M
Se fabrican con resinas de polister, refuerzos de fibra
de vidrio y cargas inertes con secciones de 400 a
1500mm.
E
Tienen una gran solidez y son muy flexibles, C
resistentes a la corrosin, Se fabrican con 6 metros de
longitud, permite conducir aguas con una amplia A
gamas de ph.
Son de poco peso (Peso especfico 1.4 g/cm3).Son N
I
inertes a la corrosin por aguas y suelos agresivos.
No favorecen el desarrollo de algas ni hongos.

Accesorios: C
A
Es el conjunto de piezas moldeadas o mecanizadas que unidas a los
tubos mediante un procedimiento determinado forman las lneas
estructurales de tuberas.

D
E
BRIDAS:
Son accesorios para conectar tuberas con equipos (bombas,
intercambiadores de calor, calderas, tanques, etc.) o accesorios F
(codos, vlvulas, etc.).

CODOS:
L
Son accesorios de forma curva que se utilizan para cambiar la U
direccin del flujo de las lneas tantos grados como lo especifiquen
los planos o dibujos de tuberas. I
Tipos de codos: Los codos estndar, aquellos que vienen para la pre-
fabricacin de piezas de tuberas y que son fundidos en una sola D
pieza (45,90,180).
O
T:
Son accesorios que se utilizan para efectuar fabricacin V-SEMESTRE S
en lneas de
tubera. Reduccin: Son accesorios de forma cnica que se utilizan
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para disminuir el volumen del fluido a travs de las lneas de
tuberas.
M
Empaquetaduras:
Accesorio utilizado para realizar sellados en juntas mecanizadas
E
existentes en lneas de servicio o plantas en proceso. C
Tapones: A
Son accesorios utilizados para bloquear o impedir el pase o salida de
fluidos en un momento determinado. Mayormente son utilizados en N
lneas de dimetros menores.
I
TUBERIAS EN SERIE: C
Un sistema de tuberas en serie est formado por un conjunto de A
tuberas conectadas una a continuacin de la otra y que comparten
el mismo caudal. Las tuberas pueden o no tener diferente seccin
transversal. El caudal es el mismo en todas las tuberas.
D
E
TUBERIAS EN PARALELO:
Un sistema de tuberas en paralelo est formado por un conjunto de
tuberas que nacen en un mismo punto inicial y terminan en un nico
punto final. Para un sistema general de n tuberas en paralelo se F
verifica que:
L
U
El caudal total del sistema, es la suma de los caudales
individuales de cada una de las tuberas.

VALVULAS:
I
Las Vlvulas son dispositivos mecnicos cuya funcin es la de
D
controlar los fluidos en un sistema de tuberas. Las Vlvulas son O
aquel componente de tuberas que permite actuar sobre el fluido por
apertura, cierre u obstruccin parcial de la zona del V-SEMESTRE
paso o porS
derivacin o mezcla del mismo. Las vlvulas se emplean para
controlar la cantidad de fluido.
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PARTES COMUNES DE LAS VLVULAS:

1-Obturador: M
E
Tambin denominado disco en caso de parte metlica, es la pieza
que realiza la interrupcin fsica del fluido.

2-Eje:
C
A
Tambin denominado husillo, es la parte que conduce y fija el
obturador.

3-Asiento:
N
Parte de la vlvula donde se realiza el cierre por medio del
contacto con el obturador.
I
4-Empaquetadura del eje:
C
A
Es la parte que montada alrededor del eje metlico asegura la
estanqueidad a la atmsfera del fluido.

5-Juntas de cierre:
Es la parte que montada alrededor del rgano de cierre (en
D
algunos caso) asegura una estanqueidad ms perfecta del E
obturador.

6-Cuerpo y Tapa:
Partes retenedoras de presin, son el envolvente de las partes F
internas de las Vlvulas.
L
7-Extremos:
Parte de la vlvula que permite la conexin a la tubera, pueden U
de ellos, es decir, permitir que la vlvula se acople a la tubera tanI
ser bridados, soldados, roscados, ranurados o incluso no disponer

solo por las uniones externas (Wafer).


D
8-Pernos de unin:
Son los elementos que unen el cuerpo y tapa de la vlvula entre si.
O
Para asegurar la estanqueidad atmosfrica hay que colocar juntas
entre estas dos superficies metlicas. V-SEMESTRE S
9-Accionamiento:
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Es el mecanismo que acciona la vlvula.
M
TIPOS DE VLVULAS:
E
VLVULA DE GLOBO:
C
Comn y barata. Peor rendimiento y mayores prdidas de energa.
La prdida ocurre por la trayectoria compleja que sigue el fluido
A.
Mucha turbulencia Ventaja, el estrangulamiento (agregar resistencia
.
al flujo, con el fin de controlar la cantidad de flujo que circula).
N
VALVULA DE NGULO:
I
Trayectoria ms simple que de la de globo El fluido llega por la
C
entrada inferior, se mueve por el fondo de la vlvula y gira para salir
por el lado derecho.
A
VLVULA DE COMPUERTA:
D
Abierta total, poca obstruccin del camino del flujo y prdida del 2.4%
de la energa que pierda una de globo. Es una de las mejores para
limitar la prdida de energa. El costo se justifica por el ahorro deE
energa durante el ciclo de vida del sistema.

VLVULAS DE VERIFICACIN:
F
L
El fin es permitir el flujo en una direccin y detenerlo en la contraria.
La vlvula de verificacin se cierra de inmediato cuando la presin en
el lado de salida excede la del interior.
Se requiere cierta velocidad mnima de flujo para hacer que la U
abierta parcialmente presentara ms restricciones y mayoresI
vlvula abra por completo. A bajos flujos volumtricos una vlvula

prdidas. Sistema de bombeo de una fosa sptica.


D
VLVULA DE VERIFICACIN TIPO GIRATORIO:
O
Restriccin pequea, cuando la vlvula est abierta.
V-SEMESTRE S
VLVULA TIPO BOLA:
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Restriccin mayor, pero verificacin ms pequea y sencilla que la
anterior.
M
VLVULA DE MARIPOSA:
E
Un disco delgado pivotea sobre un eje vertical. Cuando esta abierto
totalmente ocasiona una obstruccin pequea. C
El cierre necesita de un cuarto de vuelta de la llave por medio de
mecanismo de un motor de operacin remota. A
VLVULAS DE PIE: N
Se emplean en la entrada de las lneas de succin que conducenI
fluido de un tanque de abastecimiento a una bomba.
C
Tienen filtro. El tipo de disco de vstago es similar al de globo en su
construccin interna, pero ms angosta. Y la de bisagra es similar a
la de verificacin de tipo giratorio. A
VLVULA DE PIE CON ALCACHOFA:
D
(COLADOR tipo disco de vstago)
E
VLVULA DE PIE DE ALCACHOFA:

(Tipo disco con bisagra)


F
CONEXIONES: L
CODOS: U
Son accesorios de forma curva que se utilizan para cambiar laI
direccin del flujo de las lneas tantos grados como lo especifiquen
los planos o dibujos de tuberas. D
TIPOS:
Los codos estndar son aquellos que vienen listos para la pre-
O
fabricacin de piezas de tuberas y que son fundidos en una sola
V-SEMESTRE
pieza con caractersticas especficas y son: Codos estndar de 45.
S
Codos estndar de 90. Codos estndar de 180
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CARACTERSTICAS:
Dimetro. Es el tamao o medida del orificio del codo entre sus
paredes los cuales existen desde hasta 120 . Tambin existenM
codos de reduccin Angulo. Es la existente entre ambos extremos
del codo y sus grados dependen del giro o desplazamiento que E
requiera la lnea.
Radio. Es la dimensin que va desde el vrtice hacia uno de sus C
A
arcos. Segn sus radios los codos pueden ser: radio corto, largo, de
retorno y extra largo.
Espesores una normativa o codificacin del fabricante determinada
por el grosor de la pared del codo. N
I
Aleacin. Es el tipo de material o mezcla de materiales con el cual se
elabora el codo, entre los ms importantes se encuentran: acero al
carbono, acero a % de cromo, acero inoxidable, galvanizado, etc.
Junta. Es el procedimiento que se emplea para pegar un codo con un C
tubo, u otro accesorio y esta puede ser: soldable a tope, roscable,
embutible y soldable. A
Dimensin. Es la medida del centro al extremo o cara del codo y la
misma puede calcularse mediante frmulas existentes.

TE: D
E
Son accesorios que se fabrican de diferentes tipos de materiales,
aleaciones, dimetros y se utiliza para efectuar fabricacin en lneas
de tubera.

TIPOS F
Dimetros iguales o te de recta
Reductora con dos orificios de igual dimetro y uno desigual. L
CARACTERSTICAS U
Dimetro. Las tes existen en dimetros desde hasta 72 en el
tipo Fabricacin. I
Espesor. Este factor depende del espesor del tubo o accesorio a la
cual va instalada y ellos existen desde el espesor fabricacin hasta D
el
doble extra pesado.
Aleacin. Las ms usadas en la fabricacin son: acero al carbono, O
acero inoxidable, galvanizado, etc.
Juntas. Para instalar las te en lneas de tubera se puede S
hacer,
V-SEMESTRE
mediante procedimiento de rosca embutible-soldable o soldable a
tope
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Dimensin. Es la medida del centro a cualquiera de las bocas de la
te.
M
Unin Universa
E
Tapa Hembra
C
Tapn Macho
A
REDUCCINES: N
Son accesorios de forma cnica, fabricadas de diversos materiales yI

C
aleaciones. Se utilizan para disminuir el volumen del fluido a travs
de las lneas de tuberas.

TIPOS. A
Estndar concntrica. Es un accesorio reductor que se utiliza para
disminuir el caudal del fluido aumentando su velocidad, manteniendo
su eje.
D
Estndar excntrica. Es un accesorio reductor que se utiliza para
E
disminuir el caudal del fluido en la lnea aumentando su velocidad
perdiendo su eje.

CARACTERSTICAS.
F
Dimetro. Es la medida del accesorio o dimetro nominal mediante el
cual se identifica al mismo, y vara desde " x 3/8 " hasta dimetros
mayores. L
Espesor. Representa el grosor de las paredes de la reduccin va a
depender de los tubos o accesorios a la cual va a ser instalada. U
Existen desde el espesor estndar hasta el doble extra pesado.
Aleacin. Es la mezcla utilizada en la fabricacin de reducciones,I
siendo las ms usuales: al carbono, acero al % de cromo, acero
inoxidable, etc. D
Junta. Es el tipo de instalacin a travs de juntas roscables,
embutibles soldables y soldables a tope. O
Dimensin. Es la medida de boca a boca de la reduccin Concntrica
y excntrica). S
V-SEMESTRE
BOMBAS:
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Las bombas se utilizan para impulsar lquidos a travs de sistemas
M
de tuberas. Determinamos h a que es la energa que una bomba
agrega al fluido. A este valor h a se le llama Carga Total sobre la
E
bomba, algunos fabricantes de bombas se refieren a l como Carga
Dinmica Total.
C
La interpretacin esta ecuacin como una expresin del conjunto
total de tareas que tiene que realizar la bomba en un sistema dado.
A
Debe elevar la presin del fluido, desde la que tiene en la fuente p 1 ,

N
hasta la que tendr en el punto de destino p 2. Debe subir el fluido
desde el nivel de la fuente z 1 , al nivel del destino z 2. Tiene que
I
incrementar la carga de velocidad en el punto 1 a la del punto 2.

Se necesita que compense cualquier prdida de energa en el


sistema debido a la friccin en las tuberas o en vlvulas,
C
acoplamientos, componentes del proceso o cambios en el rea A
o
direccin de flujo.

D
POTENCIA:
La potencia que una bomba transmite al fluido. Hay E
prdidas
inevitables de energa en la bomba debido a la friccin mecnica y a
la turbulencia que se crea en el fluido cuando pasa a travs de ella,
por lo tanto, se requiere ms potencia para impulsar la bomba que la
cantidad que eventualmente se transmite al fluido.
F
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO ROTATORIAS
L
Son mquinas que desarrollan presin transportando lquidos en U
trayectoria definida en una sola direccin.
I
D
Tipo de desplazamiento positivo. De alta presin, de alta eficiencia X
Los lquidos deben estar exentos de slidos. Manejar fluidos
viscosos Se utiliza principalmente en quemadores de aceite, jabones
y cosmticos, azcar, jarabe y melaza, tinta, lejas, y aceites O
minerales.
V-SEMESTRE S
Bombas rotativas. (2) +Bombas de engranajes. Los dientes engranan
y el fluido es forzado a salir desde el espacio entre dientes hacia el
puerto de descarga de la bomba.
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Bombas rotativas. (3) +Bombas lbulos. Se consideran de


engranajes pero el sistema est compuesto nicamente por dos, tres M
E
o cuatro lbulos giratorios. Permiten un alto desplazamiento pero son
de alto costo comparado con las dems bombas.

Bombas rotativas. (4) +Bombas de tornillo. Esta bomba utiliza un C


tornillo helicoidal excntrico que se mueve dentro de una camisa y
hace fluir el lquido entre el tornillo y la camisa. Usadas para A
bombear fluidos viscosos, con altos contenidos de slidos, que no
necesiten removerse o que formen espumas si se agitan. N
Bombas rotativas. (5) +Bombas de paletas. Son relativamenteI

se produce al incrementar el volumen de la cmara durante el giro. C


pequeas en funcin de las potencias que desarrollan. La aspiracin

Bombas Centrifugas. Las bombas centrfugas tienen un uso muy A


extenso en la industria ya que son adecuadas casi para cualquier
servicio.

D
BOMBAS DE ENGRANES
E
Se compone de dos engranes que giran dentro de una carcasa, en
sentido contrario y muy ajustados uno con el otro. Las bombas de
engranes desarrollan presiones en el sistema en el rango de 1500 a
4000 psi (10.3 a 27.6 Mpa). El flujo que entregan vara con el tamao
de los engranes y la velocidad de rotacin que puede ser de hasta
F
4000 rpm. L
BOMBA DE ENGRANES: U
BOMBAS DE ASPA
Consiste en un rotor excntrico que contiene un conjunto de aspas
I
deslizantes que corren dentro de una carcasa. Un anillo de levas en D
la carcasa controla la posicin radial de las aspas. La seleccin de la
entrega variable es manual, elctrica, hidrulica o neumtica. Las O
capacidades comunes de presin van de 2000 a 4000 psi (13.8 a
27.6 Mpa). V-SEMESTRE S
BOMBAS DE ASPA
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Succin Descarga Rotor Anillo de levas Aspa Ranura de Aspa Eje
impulsor
M
BOMBAS DE ASPA
E
BOMBAS DE TORNILLO
Una desventaja de las bombas de engranes, pistn y aspas es que C
A
distribuyen un flujo por impulsos hacia la salida, debido a que cada
elemento funcional mueve un elemento, volumen capturado, de fluido
de la succin a la descarga. Las bombas de tornillo no tienen este
problema. N
BOMBAS DE TORNILLO I
Se ilustra el rotor de impulso central, semejante a una espiral, seC
acopla muy bien con los dos rotores impulsados y proporciona un
flujo uniforme continuo. Las bombas de tornillo operan a 3000 psi A
(20.7 Mpa) funcionan a velocidades altas y son ms silenciosas que
la mayora de otros tipos de bombas hidrulicas.

BOMBAS DE CAVIDAD PROGRESIVA D


E
Produce un flujo suave que no pulsa y se utiliza sobre todo para
enviar fluidos de procesos. Conforme el rotor central grande gira
dentro del estator, se forman cavidades que avanzan hacia el
extremo de descarga de la bomba que mueve el material en
cuestin. F
El rotor est hecho de una placa de acero con placas gruesas de
cromo y la mayora de los estatores estn construidos de caucho L
natural o sinttico. Las capacidades de flujo llegan a ser hasta de
1860 gal/min y la presin de 900 psi. U
Este tipo de bomba maneja lquidos muy viscosos, champ,
alimentos como el jarabe de manzana e incluso masa de pan. I
BOMBAS DE CAVIDAD PROGRESIVA: D
BOMBAS DE LOBULO: O
O bomba de levas opera en forma similar a la de engranes. Los dos
S
rotores que giran en sentido contrario tienen dos, tres o ms lbulos
V-SEMESTRE
que coinciden uno con otro y se ajustan muy bien en su contenedor.
El fluido se mueve alrededor de la cavidad formada entre los lbulos
contiguos.
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BOMBAS PERISTALTICAS:
M
Consta de una tubera flexible la cual captura al lquido mediante la
accin de un rodillo. Se usa para manipular fluidos en pequeas
cantidades, a bajas presiones y manteniendo una limpieza constante.E
Estas bombas se utilizan para las aplicaciones qumicas, mdicas,
procesamiento de alimentos, cientficas, etc. C
BOMBAS DE DIAFRAGMA: A
cavidad, con lo que descarga fluido conforme aqul se mueve a N
Una barra reciprocante mueve un diafragma flexible dentro de una
la
izquierda y lo empuja cuando va hacia la derecha, en forma
alternada. La ventaja es que solo el diafragma entra en contacto con
I
el fluido. La bomba de diafragma se utiliza en la construccin, C
minera, aceite, gas, procesamiento de alimentos, procesos qumicos
y otras aplicaciones industriales. A

D
SISTEMAS DE BOMBEO DE TANQUE A TANQUE: E

F
L
U
I
D
O
SISTEMA HIDRONEUMTICO:
S
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M
E
C
A
N
I
C
A
SISTEMA COMBINADO CON TANQUE COMPENSADOR:

D
E

F
L
U
HIDRONEUMTICO CON TANQUE DE PRESION AI
ENTRADA RESTRINGIDA: D
O
S
V-SEMESTRE
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M
E
C
A
N
I
C
A
CONCLUSIONES

D
BIBLIOGRAFIA
E

F
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