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1f
DE INFRAESTRUCTURAS,
TRANSPORTE Y VfVIENDA
~~ ! MINISTERIO
=: 1Uli~_ ;
1 DE FOMENTO
Dada la naturaleza de esta huelga, dirigida a todos los trabajadores del Grupo RENFE, que
hacen extensivos los efectos del paro a todo el territorio nacional, y teniendo presente la
necesidad de establecer un mnimo de servicio ferroviario que permita a los ciudadanos sus
desplazamientos ms urgentes, compaginndolo con el libre ejercicio del derecho de huelga
de los trabajadores, RENFE ha convocado debidamente al Comit de Huelga, para discutir el
alcance de los Servicios Esenciales a implantar, no habiendo sido posible alcanzar un acuerdo
en el mismo.
El serv1c10 de transporte de viajeros por ferrocarril que presta RENFE Viajeros debe
considerarse un servicio esencial para la comunidad, ya que su interrupcin afectara a bienes
y derechos constitucionalmente protegidos, entre otros, el derecho a la libre circulacin por el
territorio nacional reconocido en el artculo 19 de la Constitucin en conexin con el derecho
al trabajo (art. 35 de la CE). Es por ello, por lo que deben establecerse las medidas necesarias
para mantener los servicios esenciales, teniendo en cuenta que esta restriccin debe ser
justificada y proporcional con el derecho de huelga, reconocido en el artculo 28.2 de la
Constitucin.
2
Ministerio
de Fomento
Por otra parte, se trata de un da de excepcional movimiento de viajeros, que han realizado la
reserva de billetes con gran antelacin al coincidir con el inicio del fin de semana y de las
vacaciones estivales. Por ello en caso de no establecerse los correspondientes servicios
mnimos en servicios de media distancia y de largo recorrido podra ocasionarse un
especial trastorno a los usuarios de RENFE, ya que, a pesar de la existencia de otros medios
de transporte, no todos los trayectos quedan cubiertos, afectando fundamentalmente y de
manera especial a las personas que no dispongan de vehculo propio o de otros medios de
transporte, as como a las personas mayores y a las personas con movilidad reducida. Es
preciso, por tanto, mantener la comunicacin ferroviaria entre las principales poblaciones
del territorio nacional, ya que retrasar o adelantar los desplazamientos para otro da o utilizar
medios de transportes alternativos, la supresin del servicio ferroviario o la excesiva
limitacin del nmero de trenes y trayectos ferroviarios, perjudicara gravemente el derecho a
circular por el territorio nacional consagrado en el artculo 19 de la Constitucin, causando
perjuicios de imposible reparacin tanto para los ciudadanos como para la economa del pas,
por lo que se considera que los porcentajes establecidos son los imprescindibles para,
respetando el derecho fundamental de huelga, no daar en exceso otros derechos
fundamentales de los ciudadanos y de la sociedad.
De los argumentos anteriores se concluye que, de no determinarse los servicios mnimos para
obviar las dificultades anteriormente reseadas, el ejercicio del derecho de huelga originara
un dao superior e innecesario para los ciudadanos al que padeceran en otras circunstancias,
lo que el Tribunal Constitucional, ha rechazado por inadmisible en sus Sentencias de 24 de
abril de 1986 y 15 de marzo de 1990; criterio ste que ha sido invocado por varias Sentencias
de la Audiencia Nacional confirmatorias de determinadas resoluciones ministeriales, por las
que se determinaron los servicios mnimos a mantener con ocasin de situaciones de huelga
en la antigua Entidad Pblica Empresarial RENFE, al declarar que la huelga en modo alguno
debe perjudicar los derechos de los usuarios, de modo que quede salvaguardado el inters
general de la comunidad.
En el anexo se indican los porcentajes de trenes establecidos para los diferentes servicios de
transporte ferroviario, as como la relacin de trenes de Alta Velocidad/Larga Distancia,
Media Distancia y Mercancas que deben circular.
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Ministeri o
de Fomento
En trenes de cercanas se establece en funcin de los diferentes ncleos, lneas y franjas
horarias, variando el porcentaje entre un mximo del 75% en horario punta y un mximo del
50% del servicio habitual en el resto del da.
En trenes de Media Distancia se establece el 65% de los servicios habituales; en los de Alta
Velocidad/Larga Distancia, el 78%. Con respecto a los trenes de mercancas, se establece
un porcentaje del 20% del servicio habitual.
Dicha relacin de trenes, dentro del escaso margen temporal que la legislacin aplicable
permite, se ha configurado, analizando los datos histricos de aprovechamiento de viajeros-
kilmetro por plazas-kilmetro, el volumen de ttulos de transporte vendidos previamente a la
convocatoria de la huelga, as como las circunstancias singulares concurrentes que se han
explicado anteriormente, tales como el mbito temporal de la convocatoria coincidiendo con
la movilidad propia de un viernes laborable con la del inicio del fin de semana y de salida
vacacional, lo que, junto con la necesaria programacin de recursos humanos y materiales
disponibles, ha determinado la fijacin concreta de los trenes que suponen los porcentajes
medios reseados sobre los afectados por el conflicto, con el objetivo de asegurar un mnimo
de movilidad indispensable en el da convocado en la huelga de los servicios de Cercanas,
Media Distancia, y Alta Velocidad-Larga Distancia.
Asimismo es necesario supervisar desde los centros de gestin la correcta prestacin de los
servicios de transportes, que consiste fundamentalmente en el seguimiento de la ejecucin de
los trficos de viajeros y mercancas tanto en el plano del personal como del material,
coordinando las modificaciones de los servicios programados con ADIF, respondiendo a los
compromisos adquiridos y a lo contratado por los clientes, cuidando y potenciando todas las
medidas y acciones que garanticen los servicios, as corno la gestin de retenes de personal,
que aseguren la reparacin del material motor y remolcado, en caso de avera del material
asignado al servicio previsto, y de las Brigadas de Socorro y la circulacin de los Trenes
Taller y taller mvil para su intervencin.
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Ministerio
de Fomento
En el caso de que acontezcan incidencias o accidentes en la Red Ferroviaria de Inters
General, es necesario asegurar y garantizar la circulacin de los trenes de socorro y otros
medios auxiliares. Asimismo debe garantizarse la circulacin hasta el destino de aquellos
trenes cuyo horario previsto entre origen y destino no coincida con el horario de paro.
2.- Trenes de Viajeros Media Distancia: Se asegurar la circulacin de los trenes en los
trminos sealados en el Anexo de esta Resolucin.
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Mnislerio
de Fomento
1) TRABAJADORES AFECTADOS POR LOS SERVICIOS ESENCIALES
l. Comercial
Taquillas
Se destinar el personal necesario en los puntos de venta para el cumplimiento del servicio.
Asimismo, el personal de taquillas deber atender las devoluciones de billetes, la expedicin
de los cambios que hubieran de efectuar con motivo de la huelga y las mquinas autoventas.
2. Conduccin.
4. Talleres
Se definirn retenes de personal que aseguren la reparacin del material motor y remolcado,
en caso de avera del material asignado al servicio previsto.
Se definir el personal mnimo necesmio para que puedan garantizar la seguridad de los
servicios previstos.
Se definirn retenes de personal que aseguren las Brigadas de Socorro y la circulacin de los
Trenes Taller y taller mvil para su intervencin en caso necesario.
2) VIGILANCIA Y COLABORACIN.
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Ministerio
de Fomento
3) APLICACIN DE LAS NORMAS QUE RIGEN LA CIRCULACIN.
La circulacin de los trenes, las maniobras y cualquier otra actividad relacionada con el
transp01ie de viajeros se realizarn mediante la estricta aplicacin de la normativa vigente.
6) NORMAS DE TRANSICIN:
a) Los trenes programados de viajeros, cuyo horario terico en un tramo dado de su recorrido
no se encontrase afectado por el horario del paro y circulen retrasados, tendrn asegurada, la
totalidad de su circulacin por dicho tramo o hasta destino, segn proceda.
b) Se adoptarn las medidas oportunas por las Gerencias de RENFE-Operadora, para evitar
que los trenes queden detenidos en plena va con motivo de la huelga.
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Ministerio
de Fomento
TERCERO.- Por la Direccin General de Transporte Terrestre se vigilar el ms estricto
cumplimiento de lo dispuesto en los apartados anteriores, proponiendo a la vista de las
incidencias en su caso surgidas, las medidas que considere convenientes deban adoptarse.
CUARTO.- Contra esta resolucin, que pone fin a la va administrativa, cabr recurso
potestativo de reposicin en el plazo de un mes, o podr ser impugnada directamente ante el
Orden Jurisdiccional Contencioso Administrativo.
EL SECRETARIO DE ESTADO DE
INFRAESTRUCTUR T NSPORTE Y VIVIENDA
8
Ministerio
de Fomento
ANEXO
Los trenes que circularn acogidos al servicio esencial de transporte y a los que, por tanto, se
garantiza su circulacin en el da de huelga sern los siguientes:
1.- Viajeros
CERCANIAS ~IADRID
CERCANAS ~IADRID
Cl 75,00 % 50,00 %
C2 75,00 % 50,00 %
C3 75,00 % 50,00 %
C4A 75,00 % 50,00 %
C4B 75,00 % 50,00 %
es 75,00 % 50,00 %
C7A 75,00 % 50,00 %
C8A 75,00 % 50,00 %
C8B 75,00 % 50,00 %
ClO 75,00 % 50,00 %
C9 00,00 % 00,00 %
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Ministerio
de Fomento
CENTRO GESTIN CERCANIAS ~IADRID
TOTAL EN% DE
-!3% 30% 35% 34%
SERVICIOS MNl~IOS
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Ministerio
de Fomento
PROPllESTA SERVICIOS ~UNIMOS ESTACIONES CERCANAS MADRID
REALCIN DE TURNO DE TURNO DE
LNEAS TOTAL GRFICO %GRFICO
ESTACIONES ~IAANA TARDE
YALLECAS C2 - C7 3 0,00%
VICALVARO C2- C7 3 0,00%
COSLADA C2 - C7 2 0,00%
ALCALA H. C2 - C7 1 1 6 33,33%
GUADALUARA C2 2 0,00%
PINTO C3 1 1 8 2S,00%
CIEMPOZUELOS C3 2 0,00%
ARAN JUEZ C3 3 0,00%
VILLAVERDE A. C4- es 2 0,00%
VILLAVERDE B. C3- C4 2 0,00%
GETAFE CENTRO C4 l l 6 33,33%
PARLA (f! 2 0,00%
CANTO BLANCO C4 2 0,00%
MOSTO LES es 1 1 6 33,33%
ALCOR CON C5 1 1 s 40,00%
ALUCHE es 1 1 s 40,00%
EMBAJADORES C5 1 1 4 50,00%
MENDEZ ALVARO es - c1 l l 8 25,00%
LEGAN ES es l 1 5 40,00%
LA SERNA C5 2 0,00%
FUENLABRADA es l l 6 33,33%
POZUELO C7 - ClO 2 0,00%
P. PIO C7 - ClO 2 2 10 40,00%
PINAR ROZAS C7 - ClO 2 0,00%
VILLALBA C8 - ClO l 1 6 33,33%
EL ESCORIAL CB 2 0,00%
ALPEDRETE CB o 0,00%
CERCEDILLA CB 2 0,00%
ATOCHA C2-C3-C4-CS-C7-C8-Cl0 5 5 44 22,73%
RECOLETOS C2 - C7 - ClO 1 1 4 50,00%
N.MINISTERIOS C2 - C3 - C4 -C7 - ClO 2 2 9 44,44%
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Ministerio
de Fomento
FERROL 1 1 4 50,00%
SANTIAGO 3 3 15 40,00%
LUGO 1 1 5 40,00%
~IONFORTE de LE1\IOS 1 1 6 33,33%
OURENSE 2 2 10 40,00%
VILAGARCA 1 2 6 50,00%
PONTEYEDRA 1 2 6 50,00%
VIGO-GUIXAR 2 2 8 50,00%
VIGO URZAIZ 2 2 7 57,14%
ZARAGOZA DELICIAS 3 3 26 23,08%
CALATAYUD 1 1 4 50,00%
TERUEL 1 o 3 33,33%
PAMPLONA 2 1 9 33,33%
LOGROO 1 1 6 33,33%
TUDELA 2 1 6 50,00%
ALMERA 1 1 3 66,67%
ANTEQUERA STA. ANA 1 1 4 50,00%
CRDOBA 5 5 17 58,82%
GRANADA 2 2 5 80,00%
JAN 1 1 3 66,67%
LINARES-BAEZA 1 1 4 50,00%
PUENTE GENIL HERRERA 1 1 2 100,00%
HUELVA 2 2 6 66,67%
MLAGA MARA ZA~IBRANO 4 4 16 50,00%
BOBADILLA 1 1 2 100,00%
RONDA 1 1 2 100,00%
ALGECIRAS 1 1 2 100,00%
SEVILLA STA. JUSTA 5 5 32 31,25%
CDIZ 1 2 4 75,00%
JEREZ DE LA FRONTERA 1 2 4 75,00%
CABAAL 1 1 3 66,67%
CASTELLON 1 1 11 18,18%
ALBACETE 1 1 8 25,00%
CUENCA 1 1 4 50,00%
VINAROZ 1 1 3 66,67%
BENICARLO 1 1 3 66,67%
MURCIA 2 1 11 27,27%
CARTAGENA 1 1 s 40,00%
VILLENA 1 o 2 50,00%
ALICANTE 2 1 22 13,64%
LORCA 1 1 4 50,00%
TOTAL 12-i 111 629 37,36%
13
Ministerio
de Fomento
URBANOS
Da 28 de julio de 2017
ASTURIAS
Cl 74,28% 44,44%
C2 66,66% 45,00%
C3 62,96% 41,37%
F4 73,33% 50,00%
F5 70,59% 46,15%
F6 73,53% 50,00%
f7 72,41% 47,06%
FB 71,43% 42,11%
CANTABRIA
Cl 47,06% 47,06%
Sl 50,00% 50,00%
S2 50,00% 50,00%
GALICIA
Fl 70,00% 42,86%
CASTILLA YLEN
Ll 54,55% 38,89%
14
Ministerio
de Fomento
BILBAO
Cl y C2 7S,OO % S0,00 %
C3 7S,OO % 49,0S %
Bl 7,t,07% 48,1S%
SAN SEBASTIAN
Cl 73,33 % S0,00 %
SEVILLA
Cl 74,19 % 48,48%
C2 66,66 % S0,00%
C3 66,66 % 33,33%
C4 73,33 % 47,36%
es 73,33 % 50,00%
CADIZ
Cl 7S,OO % S0,00%
Cla 00,00 % 00,00 %
MAL\GA
Cl 7S,OO % S0,00%
C2 70,00 % S0,00%
VALENCIA
Cl 74,19 % S0,00 %
C2 7S,OO % S0,00 %
C3 72,22 % 47,83 %
C4 00,00 % 00,00 %
es 66,67 % 40,00 %
C6 7S,OO % 48,28 %
MURCIA
Cl 7S,OO % S0,00 %
C2 7S,OO % S0,00 %
C3 69,23 % 47,37 %
15
Ministerio
de Fomento
ZARAGOZA
Cl 72,22 % 50,00 %
16
Ministerio
de Fomento
1.2. Trenes de Viajeros de ~leclia Distancia
De 563 1renes afectados por la huelga circularn en servicios mnimos 365, lo que supone el 65%
Da 28 de Julio de 2017
25
Ministerio
de Fomento
CEt~TROS_DE_GESTIN VIAJEROS SERVJClO_fUBLLCO_CERCANIASJ'JIEDIA DISTANLIA
TURNO TURNO
TURNO DE TOTAL
CENTRO DE NOCHE DE TARDE %
~IAANA GRAFICO
GESTION
~IADRID
(~ID)
o 1 I 4 50
ZARAGOZA (MDy
Cercanas)
o 2 2 6 66
SANTANDER
o 1 1 5 40
(Cercanas)
SANTANDER
3 3 22 28
AM
OVIEDO
2 2 2 12 50
(Cercanas)
EL BERRN
3 3 19 32
MI
BILBAO
1 2 2 13 38
(Cercanas)
IRUN
o 1 1 2 100
(Cercanias)
MIRANDA (MD) o 2 2 12 33
OURENSE
o 2 2 9 44
(~ID)
VALENCIA (MD y
Cercanas)
o 3 3 15 40
MURCIA
o 2 2 8 50
(Cercanas)
SEVILLA
1 4 4 20 45
~ID y Cercanas)
CADIZ
1 1 l 8 37
(Cercanas)
~IALAGA
1 1 1 10 30
(Cercanas)
ITOTAL 11
6
1
30 1
30 1
147 1
-!5.5% 1
26
Ministerio
de Fomento
1.3. Tl'enes de Viajeros de Alta Velocidad/Lal'ga Distancia
De 353 trenes afectados por la huelga circularn en servicios mnimos 277, lo que supone el 78%
27 de Julio de 2017
28 de Julio de 2017
27
Ministeri o
de Fomento
00165 15:00 22:45 Barcelona Sants-Cartagena
00222 9:00 14:12 Chamartin-Cartagena
00223 8:50 14:16 Cartageua-Chamartin
00225 16:00 21:00 Cartagena-Chamarlin
00226 19:00 0:17 Chamartin-Cartagena
00227 18:20 23:40 Carlagena-Chamartin
00244 16:29 21:38 Chamartin-Cartagena
00251 16:25 22:46 Chamarlin-Pontevedra
00253 16:19 22:45 Vigo-G uixar-Chamartin
00255 7:15 13:20 Chamartin-Vigo-Guixar
00257 8:18 15:04 Ponlevedra-Chamartin
00265 12:55 20:40 Cartagena-Barcelona Sants
00270 14:56 21:29 Chamartin-Almeria
00281 9:30 20:49 ACorua-San Sebastian
00282 9:33 20:33 San Sebastian-A Corua
00310 22:25 10:53 Lisboa-Santa Apolonia-San Sebastian
00312 19:10 8:30 San Sebastian-Lisboa-Santa Apolonia
00326 15:55 21:55 Chamartin-Aguilas
00330 6:18 8:40 Medina del Campo-Chamartin
00333 21:43 23:55 Chamarlin-Medina del Campo
00351 18:50 23:59 Chamartin-Santiago Compostela
00353 5:15 10:23 Santiago Composlela-Chamarlin
00i131 18:45 22:09 Castejn de Ebro-Intermodal Abando lnd.Prieto
00436 15:20 18:44 lntermodal Abando Ind.Prieto-Castejn de Ebro
00460 8:28 16:40 Lorca Sutullena-Barcelona Sanls
00463 12:00 20:07 Barcelona Sants-Lorca Sutullena
00530 15:30 21:10 Barcelona Sants-San Sebaslian
00536 16:10 22:09 San Sebastian-Barcelona Sanls
00551 13:05 19:26 Chamartin-Lugo
00552 11:10 17:54 Lugo-Chamartin
00562 18:40 23:37 Barcelona Sants-Vitoria Gast
00602 11:30 14:40 Pamplona-Madrid P.Atocha
00605 11:35 14:40 Madrid P.Atocha-Pamplona
00606 15:35 18:38 Pamplona-Madrid P.Atocha
00610 19:35 22:53 Pamplona-Madrid P.Atocha
00622 9:30 23:06 Barcelona Sants-Vigo-Guixar
00625 8:05 21:25 ACorua-Barcelona Sants
00634 6:25 10:10 Pamplona-Barcelona Sauts
00660 8:05 19:03 Gijon Sanz Crespo-Barcelona Sants
00664 12:10 23:00 Barcelona Sants-Gijon Sanz Crespo
00671 16:05 22:33 Almeria-Chamarlin
00695 8:35 20:34 Sevilla S.].-Barcelona-E.de Fran~a
28
Ministerio
de Fomento
00697 9:04 20:51 Barcelona-E.de Fran~a-Sevilla S,J.
00701 18:35 21:58 Madrid P.Alocha-Logroo
00702 7:35 10:50 Logroo-Madrid P.Atocha
00801 19:35 22:40 Madrid P.Atocha-Pamplona
00820 17:49 20:23 ACorua-Monforte de Lemos
00823 8:35 11:14 Monforle de Lemos-A Corna
00920 17:55 8:49 Vigo-Gnixar-Barcelona Sanls
01071 6:34 11:56 Barcelona-E.de Fran~a-Alacan !-Terminal
01101 9:33 14:55 Barcelona-E.de Fran~a-Alacant-Terminal
01102 6:30 13:40 Murcia del Carmen-Barcelona Sants
01111 11:00 16:58 Barcelona Sanls-Alacant-Terminal
Olll3 9:20 14:35 Alacant-Terminal-Barcelona-E.de Fran ~a
01142 14:00 17:40 Valencia Nord-Barcelona Sanls
01161 15:33 20:55 Barcelona-E.de Fran~a-Alacanl-Termial
01163 14:02 19:35 Alacant-Terminal-Barcelona-E.de Fran ~a
01171 17:00 23:55 Barcelona Sants-Mnrcia del Carmen
01181 17:34 22:57 Barcelona-E.de Fran~a-Alacant-Terminal
01183 16:10 21:37 Alacant-Terminal-Barcelona-E.de Fran ~a
01212 18:38 23:59 Alacant-Terminal-Barcelona Sanls
01283 6:50 12:05 Alacanl-Terminal-Barcelona-E.de Fran ~a
01341 1'1:03 17:40 Barcelona-E.de Fran~a-Valencia J.Sorolla
01 351 15:30 21:00 Barcelona Sants-Alacant-Terminal
01392 19:25 23:06 Valencia J.Sorolla-Barcelona-E.de Fran ~a
01401 20:04 23:43 Barcelona-E.de Fran~a-Valencia J.Sorolla
02080 8:00 10:30 Madrid P.Atocha-Sevilla S.J.
02081 8:45 11:15 Sevilla S.J.-Madrid P.Atocha
02083 8:00 10:40 Malaga Mara Zambrano-Madrid P.Atocha
02084 8:30 12:38 Madrid P.Atocha-Cadiz
02085 8:15 12:36 Cadiz-Madrid P.Atocha
02090 9:00 11:35 Madrid P.Atocha-Sevilla S.J.
02091 9:45 12:20 Sevilla S.J.-Madrid P.Atocha
02092 9:35 12:22 Madrid P.Atocha-Malaga Mara Zambrano
02101 10:45 13:15 Sevilla S.J.-Madrid P.Atocha
02102 10:35 12:55 Madrid P.Alocha-Malaga Mara Zambrano
02105 10:50 14:58 Cadiz-Madrid P.Atocha
02lll 11:45 14:15 Sevilla S,J.-Madrid P.Atocha
02113 10:55 13:40 Malaga Mara Zarnbrano-Madrid P.Atocha
02114 11:05 15:13 Madrid P.Alocha-Cadiz
02120 12:00 14:30 Madrid P.Atocha-Sevilla S.J.
02121 12:45 15:20 Sevilla S.J.-Madrid P.Alocha
02123 12:05 14:40 Malaga Mara Zambrano-Madrid P.Alocha
02131 13:40 16:05 Sevilla S.J.-Madrid P.Atocha
29
Ministerio
de Fomento
02132 13:00 15:50 Madrid P.Atocha-Malaga ~lara Zambrano
02134 13:30 17:40 Madrid P.Alocha-Cadiz
02135 13:30 17:48 Cadiz-Madrid P.Atocha
02140 14:00 16:30 Madrid P.Atocha-Sevilla S.J.
02142 14:35 17:18 Madrid P.Atocha-i\lalaga Mara Zambrano
02143 14:05 16:55 Malaga Mara Zambrano-Madrid P.Alocha
02151 15:45 18:15 Sevilla S.J.-Madrid P.Atocha
02152 15:35 18:06 Madrid P.Atocha-Malaga Mara Zambrano
02153 15:00 17:40 ~!alaga Mara Zambrano-Madrid P.Atocha
33
Ministerio
de Fomento
CENTROS GESTl!_\l__SJfil~CIOS_COMERCIALES_ALTA 'ELOCIDAD_=-LAilfuLDISTAN_CL\
GERENCIA NORDESTE
Material y
Mesa de Triico Mesa Mesa de Comercial %
Conduccin
illaana 1 1
-
Tarde 1 1
Noche o 1
GERENCIA ~IEDITERRNEO
Material y
Mesa 1le Triico Mesa Mesa de Comercial %
-1
Conduccin
Maana 1
Tarde 1
Noche o o
----
TOTAL PLANTitLA 11 TOTAt SSMM 36%
GERENCIA ESTE
Mesa de
~lesa de Trfico ~lesa ~lesa de Comercial %
Maniobras
fana 1 1
Tarde 1 1 1
! Noche
-~------
O o
TOTAL PLANTILLA 8 TOTAL SSMM 50%
GERENCIA SUR
de
~lesa
~lesa de T1lico Mesa Mesa de Comercial %
Maniobras
------
~laan a 1 2
Tarde 1 2
Noche
GERENCIA NORTE
---.;-
AISTENCIA MIRANDA CGN ~IADRID ASISTENCIA LEON ; CGN LEON %
Maana 1 1 1
Tarde o 1 1 1
Noche o o 1 1
-- -
TOTAL PtANTILLA
-------- ----
20 TOTAL SSM~I 8 10%
34
Ministerio
de Fomento
CENTRO_DE_GESTINREAJlHJEG_O_CLO DE :VIAJEROS
Mesa de
CGO ~lesa de ~lesa
de ~lesa ~lesa ~lesa Mesa
Gestin R. Sala
MADRID TrJico Gestin Sur 11. 2-! Locomotoras Comercial AYant
Norte
Maana l l l l l l 1 1
Tarde 1 1 1 1 1 1 1 1
Noche 1 1 1
De 332 trenes afectados por la huelga circnlarn en servicios mnimos 65, lo que supone el 20%
AUTOMOCIN
Da 28 de julio
35
Ministerio
de Fomento
48105 11:25 15:33 BARCELONA-CAN TUNIS - LE SOLER-RENFE
48121 15:45 19:39 BARCELONA-CAN TUNIS - LE SOLER-RENFE
48138 20:10 00:19 LE SOLER-RENFE - BARCELONA-CAN TUNIS
CO~IBUSTIBLES
Da 28 de julio
Da 27 de julio
Da 28 de julio
36
Ministerio
de Fomento
MERCANCAS PELIGROSAS
Da 27 de julio
MERCANCAS PELIGROSAS
Da 28 de julio
PERECEDEROS
Da 28 de julio
37
Ministerio
de Fomento
PIEZAS DE AUTOS
Da 27 de julio
PIEZAS DE AUTOS
Da 28 de julio
Da 28 de julio
SIDERRGICOS
Da 27 de julio
38
Ministerio
de Fomento
SIDERRGICOS
Da 28 de julio
39
Ministerio
de Fomento
CENTROS DE GESTIN YSEGlJIMIENTO DE mRCANCAS
GESTIN DE
PL\NTlLLI GESTIN DE TRENES SS MM PORCENTAJE
GESTIN BARCELONA TRACCIN
TURNO MAANA l l
TURNO TARDE l l
TURNO NOCHE l 1
TOTAL 12 3 3 6 50
GESTIN DE
PL~NTILLA GESTIN DE TRENES SSMM PORCENTAJE
GESTIN ZARAGOZA TRACCIN
TURNO MAANA 1 l
TURNO TARDE l 1
TURNO NOCHE l 1
TOTAL 14 3 3 6 42,86
GESTIN DE
PLANTILLA GESTIN DE TRENES SS MM PORCENTAJE
GESTIN SEVILLA TRACCIN
TURNO MAANA 1 l
TURNO TARDE 1 l
TURNO NOCHE 1 1
TOTAL 17 3 3 6 35,29
GESTIN DE
PLANTILLA GESTIN DE TRENES SS ~IM PORCENTAJE
GESTIN MADRID ABROIGAL TRACCIN
TURNO MAANA l l
TURNO TARDE 1 l
TURNO NOCHE 1 o
TOTAL 13 3 2 5 38,46
GESTIN DE
PLANTILL~ GESTIN DE TRENES SS MM PORCENTAJE
GESTIN LEN TRACCIN
TURNO MAANA 1 l
TURNO TARDE 1 l
TURNO NOCHE l l
TOTAL 20 3 3 6 30
GESTIN DE
PLANTILLA GESTIN DE TRENES SSMM PORCENTAJE
SEGUIMIENTO CENTRAL MADRID TRACCIN
TURNO MAANA 1
TURNO TARDE 1
TURNO NOCHE l
TOTAL 13 3 3 23
40
Ministerio
de Fomento