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CAPTULO VIII

INGENIERA ESTRUCTURAL
INTRODUCCIN
Los ingenieros estructurales se aseguran que sus diseos satisfagan un estndar para
alcanzar objetivos establecidos de seguridad (por ejemplo, que la estructura no se
derrumbe sin dar ningn aviso previo) o de nivel de servicio (por ejemplo, que la
vibracin en un edificio no moleste a sus ocupantes). Adicionalmente, son responsables
por hacer uso eficiente del dinero y materiales necesarios para obtener estos objetivos.
Algunos ejemplos simples de ingeniera estructural lo constituyen las vigas rectas
simples, las columnas o pisos de edificios nuevos, incluyendo el clculo de cargas (o
fuerzas) en cada miembro y la capacidad de varios materiales de construccin tales
como acero, madera y hormign. Ejemplos ms elaborados de ingeniera estructural lo
constituyen estructuras ms complejas, tales como puentes o edificios de varios pisos
incluyendo rascacielos.

OBJETIVOS GENERALES:

El objetivo general de un diseador de estructuras es lograr elementos


estructurales econmicos, que cumplan con los requerimientos de seguridad,
funcionalidad y esttica. Para ello se requiere de un buen anlisis y diseo
estructural; tareas que comprenden un gran nmero de clculos y operaciones
numricas.
INGENIERA ESTRUCTURAL

Definicin:
La Ingeniera Estructural es una de las ramas de la ingeniera civil que se ocupa
del diseo y clculo estructural en edificaciones y dems obras, cuya finalidad es de
conseguir estructuras funcionales adecuadas desde el punto de vista de la resistencia de
materiales.

Funciones del Ingeniero Estructural:


Se aseguran que sus diseos satisfagan un estndar para alcanzar objetivos de
seguridad.
Son responsables por hacer uso eficiente del dinero y materiales necesarios para
obtener esos objetivos.
Disea los elementos estructurales como vigas, columnas, pisos, etc. Incluyendo
el clculo de cargas (o fuerzas) en cada elemento y la capacidad de varios
materiales de construccin usados en ingeniera, tales como el concreto, acero,
madera.
Proyectos ms elaborados de ingeniera estructural lo constituyen estructuras
ms complejas, tales como puentes, edificios de varios pisos, represas, etc.

ESTRUCTURA:

Definicin:
Es un conjunto estable de elementos resistentes de
una construccin cuya finalidad es soportar cargas y
transmitirlas.

El suelo es quien recibe tolos los efectos


producidos por estas fuerzas.

La estructura tendr forma y dimensiones,


constituida por un materiales apto para resistir (hormign,
madera, acero, etc.), y tener presente la existencia de
vnculos entre los distintos elementos que la componen.

Factores a tener en el proyecto de una estructura:


Economa: Con racionalizacin modulada del proyecto de la obra y como regla
general.
Resistencia: Para poder absorber los esfuerzos al que estn sometidos
Durabilidad: Debe ser mayor que los dems componentes de la construccin
Esttica: Debe ser agradable a la vista, sobre todo en los casos donde quede
expuesto en su totalidad.
ANLISIS ESTRUCTURAL:
El anlisis estructural es la parte de la Mecnica que estudia las
ESTRUCTURAS, que consiste en la determinacin de los esfuerzos y deformaciones a
que se someten por accin de agentes externos.

Solicitaciones que soportan los elementos que componen las


estructuras:

Esfuerzo de Comprensin:
Es cuando aplicamos dos fuerzas intentando acortar el elemento, reducir su
longitud; un elemento estar sometido a un esfuerzo de comprensin cuando sobre l
acten dos fuerzas que estn en la misma direccin y de sentido contrario.

Si un elemento es muy largo con relacin a la seccin, cuando intentemos


comprimirlos se arquear, efecto que se denomina PANDEO.

Esfuerzo de Traccin:
Es cuando aplicamos dos fuerzas tratando de alargar el elemento, ampliar su
longitud; un elemento estar sometido a un esfuerzo de traccin cuando sobre l acten
dos fuerzas que estn en la misma direccin y de sentido contrario.

Esfuerzo de Corte:
Es aquel que acta tangente a la seccin. Se
produce cuando se aplican fuerzas perpendiculares a la
pieza, haciendo que las partculas del material tiendan a
resbalar o desplazarse las unas sobre las otras.

Esfuerzo de Torsin:
Las fuerzas de torsin son las qu0e hacen que un elemento tienda a retorcerse
sobre su eje central. Estn sometidos a esfuerzos de torsin los ejes, las manivelas y los
cigeales.

LOS MATERIALES

La madera:
Es un material apto para estructuras de bajo
porte en funcin de su tensin admisible (aprox.
10MPa),y por tratarse de un material natural,
visualmente ofrece interesantes efectos estticos.

El acero:
Es el material ms resistente que se puede
utilizar para la construccin de una estructura, el
que ms se emplea en tubos y perfiles, es el de
140MPa de Tensin admisible; valor que lo toma
apto para resolver estructuras que soportan cargas
de gran magnitud y facilita la rpida ejecucin de
las mismas.

El Hormign Armado:
Es el ms verstil de los materiales
empleados en la ejecucin de estructuras
resistentes, se distingue por su rigidez y su
moldeabilidad. Est compuesto por hormign y
barras de acero, es apto para todo tipo de
requerimiento estructural. En general se utilizan
aceros con una Tensin Admisible de 420 MP a.

ELEMENTOS ESTRUCTURALES

Columna o pilar:
Es una barra apoyada verticalmente, cuya
funcin es la de soportar cargas el peso de otras
partes de la estructura. Los principales esfuerzos
que soporta son de comprensin y pandeo. Suelen
ser de forma geomtrica regular (cuadrada o
rectangular) y tambin de seccin circular.

Los materiales que constituyen este


elemento son diversos como: la madera, acero,
hormign armado, mampostera, etc.

Viga:
Es una pieza o barra horizontal, con una
determinada forma en funcin del esfuerzo que
soporta. Estn sometidas a esfuerzos de flexin,
estn constituidas generalmente en acero,
hormign armado, pretensado, pos tensad o y
madera.

Losa o Placa:
Elemento horizontal en el que una dimensin es pequea con relacin a las otras
dos, el espesor es pequeo respecto a su superficie.

Se denomina forjado a la materializacin de la losa a travs de un paquete


estructural donde intervienen viguetas pretensadas y bovedillas, con su correspondiente
capa de comprensin.

Base o Fundacin:
Es el elemento encargado de soportar y repartir en la tierra todo el peso de la
estructura, impidiendo que sta sufra movimientos importantes. Los materiales que la
componen son el hormign armado y sin armar, mampostera, acero, etc.

A su vez las fundaciones pueden ser superficiales y profundas y de formas diferentes:


zapatas, pozos, pilotes, etc.

CARGAS ACTUANTES SOBRE LAS ESTRUCTURAS


CARGAS: Son fuerzas exteriores activas.

Carga Gravitatoria (Permanente):


Cargas que actan sobre una estructura por accin de la gravedad, para el
clculo de las cargas gravitatorias se obtendrn multiplicando los volmenes
superficies considerados en cada caso, por los correspondientes pesos unitarios.

Son las que actan siempre sobre la estructura:

Peso propio
Paredes, tabiques, contra pisos, cielorrasos, etc.

Carga til (Sobrecarga):


Son cargas debidas a la ocupacin y uso. Por ejemplo: peso de personas y
muebles en edificios, mercaderas en depsitos, vehculos en puentes, etc.

Carga de Servicio:
Acciones a los cuales puede ser sometido un elemento estructural durante el uso
para el cual ha sido previsto.

Existen adems otras cargas accidentales consideradas por los reglamentos de


manera horizontal como son las generadas por el viento o por los sismos.

PUENTES

Definicin:
El trmino puente se utiliza para describir a las estructuras viales, con trazado
por encima de la superficie, que permiten vencer obstculos naturales como ros,
quebradas, hondonadas, canales, entrantes de mar, estrechos de mar, lagos, etc.

Los puentes constan de dos partes:


La Superestructura:
Es la parte del puente de donde acta la carga mvil y est constituida por:

Tablero
Vigas longitudinales y transversales
Aceras y pasamanos
Capa de rodadura

La Infraestructura:
Es la parte del puente que se encarga de transmitir las solicitaciones al suelo de
cimentacin y est constituido por:

Estribos
Pilas

Clasificacin:
Las caractersticas de los puentes estn ligados a las de los materiales con los
que se construyen:

Puentes de madera:
Son rpidos de construir y de bajo costo, pero son poco resistentes y duraderos,
ya que son muy sensibles a los agentes atmosfricos.

Puentes de piedra:
Son tremendamente resistentes, compactos y duraderos, aunque hoy en da su
construccin es muy costosa

Puentes metlicos:
Son muy verstiles, permiten diseos de grandes luces, se construyen con
rapidez, pero son caros de construir y adems estn sometidos a la accin corrosiva.

Puentes de Hormign Armado:


Son de montaje rpido, son resistentes, permiten superar luces mayores que los
puentes de piedra, aunque menores que los de hierro.

Puentes de Viga:
Estn formados fundamentalmente por elementos horizontales que se apoyan en
sus extremos sobre soportes o pilares.

Puentes Colgantes:
Estn formados por un tablero por el que se circula, que pende, mediante un gran
nmero de tirantes, de dos grandes cables que forman sendas catenarias y que estn
anclados en los extremos del puente y sujetos por grandes torres de hormign o acero.

Puentes Atirantados:
Los elementos fundamentales de esta estructura son los tirantes, que son cables
rectos que atirantan el tablero, proporcionndoles una serie de apoyos intermedios ms
o menos rgidos.

Puentes de Arco:
Estn constituidos bsicamente por una seccin curvada hacia arriba que se
apoya en unos soportes o estribos y que abarca una luz o espacio vaco.

CONCLUSIONES
Dentro de las estructuras ningn elemento tiene menor importancia que otro.
Cada miembro desempea una tarea especfica y con esto se logra el
funcionamiento adecuado de la estructura.
La ingeniera estructural es de suma importancia ya que es responsable de la
seguridad de las edificaciones y dems obras.

RECOMENDACIONES

Es conveniente que el lector revise la bibliografa citada en este


informe, para as comprender correctamente la informacin.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:

Tipos de puentes que existen. (s.f). Descargado de


http://www.termiser.com/tipos-de-puentes-que-existen-
caracteristicas/

Angulo Kevin. (29 de Diciembre de 2012). Ingeniera Estructural.


Descargado de
http://ingestructural12.blogspot.pe/2012/12/ingenieria-
estructural.html.

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