2.1 Memoria de Obras Hidráulicas

1.
DISEO DE LA CAPTACIONES
La captacin consiste un dique-toma, cuya forma de la cresta del vertedero se lo ha

diseado mediante un vertedero de cresta ancha, se utiliza un lecho amortiguador al pie del
azud con el fin de evitar la socavacin de la estructura aguas abajo. En la parte lateral del
dique se encuentra una rejilla de lateral cuya funcin principal es la captacin del agua
necesaria para abastecer a la poblacin e impedir el paso de material indeseable hacia el
sistema de conduccin.
Para el diseo de la estructura se utiliza el Caudal Mximo de Crecida, basndonos en el

anlisis de Intensidad, Duracin y Frecuencia de lluvias en la estacin de la Zona No.9,
correspondiente a Naranjal.
1.1 CALCULO DEL CAUDAL DE DISEO
Para la estimacin del caudal de diseo puede utilizarse el mtodo racional, el cual calcula el
caudal pico de aguas lluvias con base en la intensidad media del evento de precipitacin con
una duracin igual al tiempo de concentracin del rea de drenaje y un coeficiente de
escorrenta.
El aporte de aguas lluvias se determinar mediante el Mtodo Racional, cuya frmula es:
Donde:
Q: Caudal de escorrenta de aguas lluvias (L/s)
C: Coeficiente de escurrimiento o escorrenta (adim)
I: Intensidad de lluvia (mm/hora)
A: rea de aporte (Ha)
1.1.1 INTENSIDAD DE LLUVIA
INFORMACION DEL INSTITUTO DE METEOROLOGIA E HIDROLOGIA (INAMHI)
Ing. Vinicio Andrade. 1

Para la utilizacin prctica de los datos de lluvias en los diferentes campos de ingeniera, es
necesario conocer la estrecha relacin existentes entre las cuatro caractersticas
fundamentales de las precipitaciones : intensidad, duracin, frecuencia y distribucin.
El conocimiento sobre la distribucin superficial de las precipitaciones se obtiene de un

anlisis regional de los datos registrados en las diversas estaciones pluviogrficas o de las
cantidades de lluvias medidas en los pluvimetros en intervalos de tiempo.
Para este efecto el INAMHI presenta un estudio de Lluvias Intensas para diferentes 65
estaciones pluviogrficas y 113 pluviomtricas distribuidas en todo el Ecuador.
En el presente estudio se utiliza las ecuaciones de Intensidad, duracin y frecuencia de la

ZONA No.9, y el cdigo del rea representativa M-176, que corresponde a Naranjal.

La curva de Intensidad-Duracin y Frecuencia de la provincia de Naranjal, es la siguiente:

La curva de Intensidad-Duracin y Frecuencia a utilizarse en los clculos hidrulicos ser la
siguiente:


1.1.2 AREA DE APORTE DE LA CUENCA

En el diseo de las captaciones se debe tener en cuenta el rea de las cuencas que
coRresponden a los ros Chacayacu y el rio Bucay, con la finalidad de obtener el caudal de
aprotacin a los ros mencionados.
Los principales parmetros obtenidos en cada una de las cuencas son:
GRAFICO No.1. Area de las cuencas de Chacayacu y de Bucay

2. CAPTACIONES
2.1 CAPTACION DE CHACAYACU
El lugar de captacin del rio Chacayacu se encuentra ubicado en las coordenadas:
COORDENADAS GEOGRAFICAS [WGS_84]

LONGITUD X= 6663251 E
LATITUD Y= 9701989 N
ALTITUD 470.97 msnm
2.1.1 CALCULO DEL CAUDAL DE DISEO
CALCULO DEL TIEMPO DE CONCENTRACION



Para el diseo del azud utilizamos un caudal igual a 60 m3/s.
2.1.2 DISEO DEL AZUD

2.1.3 ESTABILIDAD DEL AZUD
Las fuerzas que actuan son las debidas al peso del hormign, a las presiones que ejercen el
agua y el sedimento.

SECCION TRANSVERSAL Y FUERZAS ACTUANTES.
El perfil del azud diseado lo reemplazamos por figuras geomtricas, y tomamos, con
respecto al punto B.


VERIFICACION AL VOLCAMIENTO
Se usar un factor de seguridad al volcamiento mayor o igual a 2

Fv = Sum Mr = SUM momentos resistentes
Sum Mv SUM momentos volcamiento
Fv = 17,501 = 5.321
3,289
El coeficiente de seguridad al volcamiento es MAYOR a 2

OK
VERIFICACION AL DESLIZAMIENTO
Se usar un factor de seguridad al deslizamiento mayor o igual a 1.50
Fd = * Sum FV
Sum FH
Factor de seguridad al
Fd = deslizamiento
coeficiente de friccin del concreto y roca igual
= a 0.70
Sumatoria de las fuerzas
Sum FV= verticales
Sum FH= Sumatoria de las fuerzas horizontales
Fd = 0.7 * 12973 = 2.69

3,370
Fd es mayor a 1,50 NO SE PRODUCIRA DESLIZAMIENTO
VERIFICACION DE LA POSICIN DE LA RESULTANTE
EXCENTRICIDAD
e = Sum MR - Sum MV
Sum FV

e= Excentricidad
Sumatoria de momentos
Sum MR = resistentes
Sumatoria de momentos
Sum MV = volcamiento
Sum FV= Sumatoria de las fuerzas verticales
La lnea de accin debe pasar por el tercio central en la base del dique, por lo tanto se debe
cumplir la condicin:
Lb/3 < e < 2 Lb/3
e = 17501 - 3289 = 1.10 m

12,973
3.40 < 1.10 < 6.80

3 3
1.10 < 1.10 < 2.27
La resultante SI PASA por el tercio medio
Las dimensiones del azud, cumple con las condiciones de estabilidad.
2.2 CAPTACION DEL RIO BUCAY
Las coordenadas de la captacin del rio Bucay se indican a continuacin:
COORDENADAS GEOGRAFICAS [WGS_84]

LONGITUD X= 658685 E
LATITUD Y= 9700096 N
ALTITUD 169.17 msnm

2.2.1 CALCULO DEL CAUDAL DE DISEO
CALCULO DEL TIEMPO DE CONCENTRACION
TIEMPO DE CONCENTRACION



2.2.2 DISEO DEL AZUD

Debido a la semejanza de la cuenca hidrogrfica de Chacayacu y de Bucay,
mantenemos el mismo tipo de tratamiento para la captacin de BUCAY.

3. DISEO HIDRULICO DE LA CONDUCCIN DEL SISTEMA DE AGUA
POTABLE
3.1 PERDIDA DE CARGA
La conduccin es el componente de un sistema de abastecimiento de agua a travs del cual

se transporta sta desde la captacin hasta la planta de tratamiento, tanque de
almacenamiento o a la red de distribucin.
Las obras de conduccin se disearn para garantizar:
El transporte desde la fuente de las cantidades de agua previstas y su entrega

interrumpida a los usuarios
La proteccin contra el ingreso de cuerpos flotantes, basuras, etc.
La proteccin contra el ingreso de aire en la conduccin a presin.
Limitar las sobrepresiones producidas en el funcionamiento de rgimen
transitorio.
La proteccin de la conduccin de la contaminacin producida por las aguas
superficiales.
Para el diseo hidrulico de la lnea de conduccin se utilizar la ecuacin de Hazen-Williams

Hf = (10.665 x Q1.852 x L)
( D4.87 x C1.852)
donde :
Hf = Prdida de carga (m)

Q= Caudal de transporte de la tubera (m3/seg)
L= Longitud de la tubera (m)
D= Dimetro interior de la tubera (mm)
C= Coeficiente de rugosidad de tubera (adim)
La carga disponible para la evaluacin de la conduccin viene representada por la diferencia

de elevacin entre dos estructuras existentes.

Un diseo ajustado a esta diferencia de carga, lograra aprovechar la energa con una
combinacin de dimetros D1 y D2 cuya suma de prdidas de carga fuese equivalente a la
carga disponible.
Las prdidas de carga en tuberas se producen por diversos factores como: prdidas por
friccin, prdidas por entrada y salida, prdidas en accesorios como: vlvulas, codos, tees,
yees; o debido a reducciones o ensanchamientos de las tuberas.
Las prdidas locales estn determinadas en el lugar donde se encuentra el accesorio.
Cuando: L/D es mayor o igual a 1000 se considera despreciable las prdidas locales,
En donde:
L = Longitud entre dos elementos o accesorios
D = Dimetro de la tubera
Las prdidas locales se consideran despreciables, por lo tanto para el diseo de la

conduccin se utilizar la ecuacin de Hazen-Willams, la misma que considera las prdidas
por friccin por la interaccin entre las partculas del agua y la pared de la tubera. Esta
ecuacin est basada en muchas experiencias en tuberas usando como fluido agua.
Para las tuberas de PVC nuevas se toma un coeficiente de rugosidad C = 140
3.2 CAUDALES DE DISEO
Los caudales de para el diseo de las lneas de conduccin de Chacayacu y Bucay son los
siguientes:
3.3 DISEO HIDRAULICO DE LAS CONDUCCIONES
El diseo hidrulico de la lnea de conduccin desde la captacin del rio Chacayacu hasta la
planta de tratamiento se indica a continuacin:

El diseo hidrulico de la lnea de conduccin desde la captacin del rio Bucay hasta la
planta de tratamiento se indica a continuacin:
El diseo mas detallado de estas conducciones se encuentran en el Anexo No.1
3.4 TANQUES ROMPEPRESIONES.
Las cmaras rompepresin deben disearse para satisfacer las siguientes condiciones.
Crear un volumen de reserva de agua, suficiente como para satisfacer

demandas instantneas y abatimientos bruscos de nivel, producidos por la apertura
de una vlvula ubicada aguas abajo.
Impedir la entrada de aire en la tubera.

Impedir el ingreso a la tubera de cuerpos flotantes y otros materiales que
puedan caer en la cmara.
Desalojar automticamente el agua, en caso de que se produzca el cierre
brusco de una vlvula ubicada aguas abajo.
Proporcionar la transicin adecuada que una la estructura de la cmara con la
tubera, minimizando las prdidas de carga.
La ubicacin de los tanques rompepresiones en la lnea de conduccin Captacion Chacayacu

y Planta de Tratamiento se indican en la siguiente tabla:
En la lnea de conduccin desde la captacin rio Bucay hasta la Planta de Tratamiento no

existen tanques rompepresiones.
3.5 VALVULAS DE AIRE.
Las lneas de conduccin tienden a acumular aire en los puntos altos. Cuando se tienen
presiones altas el aire se disuelve y contina en la tubera hasta que es expulsado. En los
puntos altos de relativa baja presin el aire no se disuelve creando bolsas que reducen el rea
de flujo del agua en la tubera y por lo tanto produce un aumento de las prdidas y una
disminucin del gasto.

Debern instalarse vlvulas automticas de extraccin de aire con una abertura de purga de
aire remanente. Estas vlvulas se instalarn en los puntos altos o en los lugares en los que se
requiere admitir o expulsar aire durante el llenado, el vaciado o la operacin normal de la
tubera. El dimetro de la tubera ascendente de la vlvula de aire deber ser de para
limitar la velocidad de paso de aire.
Las vlvulas de aire a implementarse en la lnea de conduccin Bucay se indican a
continuacin:
Las vlvulas de aire a implementarse en la lnea de conduccin Chacayacu se indican a

continuacin:
3.4 VALVULAS DE PURGA.
Debido a que la lnea de conduccin se encuentra en una topografa bastante accidentada por
lo que existir tendencia a la acumulacin de sedimentos en los puntos bajos, por lo cual

resulta conveniente colocar vlvulas que permitan peridicamente la limpieza de tramos de
tuberas.
El dimetro del drenaje debe ser compatible con el de la conduccin principal, la rapidez con
que se efecta el vaciado de la tubera y con la capacidad del cauce por el que habr de
escurrir el agua drenada. En todo caso no ser mayor que el dimetro de la conduccin ni
menor que su mitad.
Las vlvulas de purga a implementarse en la lnea de conduccin Bucay se indican a

continuacin:
Las vlvulas de purga a implementarse en la lnea de conduccin Chacayacu se indican a

continuacin:
3.5 VELOCIDAD DE CONDUCCIONES
Se aceptan los lmites de velocidades mxima establecidos en las Normas, para conductos
funcionando a presin, de acuerdo a lo siguiente:

Para tubera de PVC : 4.5 m/s
3.6 COMPROBACION DEL GOLPE DE ARIETE EN LA CONDUCCION
En esta seccin se analiza al choque violento que se produce sobre las paredes de un conducto
forzado, cuando el movimiento del lquido es modificado bruscamente, que es lo que se llama
golpe de ariete.
Previo al ingreso a la planta de tratamiento, se ubica una vlvula de compuerta, que controla
el ingreso de agua a las unidades de filtracin, las que pueden ocasionar un posible golpe de
ariete en la conduccin, que trae como consecuencia un incremento de presin en la tubera.
El cierre de la vlvula transforma la energa en esfuerzos de compresin del agua y

deformacin de las paredes de la tubera.
Para comprobar el comportamiento de la tubera ante esta eventualidad, determinamos el

incremento de presin.



Si una vlvula se cierra bruscamente se produce una onda de presin que puede afectar a las
tuberas, esta toma un valor mximo cuando el tiempo de cierre de la vlvula es menor que el
tiempo de cierre mnimo.
Por tanto la presin total a la cual puede llegar la tubera ser igual a la presin disponible mas
incremento de presin por golpe de ariete.
En la tabla respectiva observamos que la sobrepresin por golpe de ariete mas la presin
disponible es menor que la presin nominal de trabajo de la tubera, est ser suficiente para
absorver tal sobrepresin por lo tanto se obtiene como conclusin que no se producirn
roturas en la tubera, pero se hace necesario un manejo adecuado de las vlvulas, puesto que
ello conllevar que no se produzcan fatigas en la tubera y se mantenga dentro de las
presiones normales de funcionamiento.
4. DESARENADORES
El Desarenador es una estructura que permite la retencin del agua de tal manera que
partculas de arena puedan decantar como resultado de las fuerzas de gravedad, est en
funcin del tamao, peso, forma de las partculas y de la viscocidad del lquido (temperatura
del agua)

Las desarenadores son estructuras de flujo horizontal, mantienen un flujo continuo es decir
el caudal de salida es igual al caudal de entrada.
Este diseo est basado en la Teora de Sedimentacin: " Una partcula cayendo libremente
en un lquido, lo har con una fuerza igual a la diferencia entre la fuerza gravitacional y la del
volumen de agua desplazado, a la cual se opondra la fuerza friccional."
En el diseo se considerar cuatro zonas:
1.- Zona de Sedimentacin

2.- Zona de Entrada
3.- Zona de Salida
4.- Zona de Lodos
1.- ZONA DE SEDIMENTACION
La zona de sedimentacin, es el
volumen til de sedimentacin, que permitan sedimentar las partculas del tamao deseado
4.1 DESARENADOR DE CHACAYACU
Como primer paso asumimos que cumple la Ley de Stokes:

Stokes estableci inicialmente el valor de la velocidad de asentamiento con predominancia
de las fuerzas de viscocidad (regimen laminar), para lo cual estableci las fuerzas que
provocan un asentamiento con velocidad uniforme.
De acuerdo a la teora de sedimentacin, una partcula cayendo libremente en un lquido, lo

har con una fuerza igual a la diferencia entre la fuerza gravitacional y la del volumen de
agua desplazada.
SUSTITUYENDO
Suponemos que el lquido se encuentra en flujo laminar es decir el nmero de Reynolds es

menor a uno.

Vs = ( 2.65 - 1 ) * 980 * 0.012^2
18 * 0.010105
Vs = 1.28 cm/seg
El valor de la velocidad de sedimentacin Vs calculado en base de la ley de Stokes, por lo

tanto tenemos que verificar si se encuentra de dentro del lmite de aplicabilidad, es decir
comprobamos que el flujo sea laminar: Re < 1
Re = Vs * d

Re = Nmero de Reynolds
Vs = Velocidad de sedimentacin (cm/seg)
d = Dimetro de las partculas arena (cm)
= Viscocidad cinemtica (cm2/seg)
Re = 1.28 * 0.012
1.0105E-02
REGIMEN DE
Re = 1.52 TRANSICION
Re>1, El flujo no es laminar por lo tanto no se puede aplicar esta condicin
DISEO EN REGIMEN DE TRANSICION
LEY DE ALLEN
Suponemos ahora que el flujo est en Regimen de Transicin, por lo tanto el

Nmero de Reynolds debe ser mayor a 1 y menor a 10.000

Para resolver estas ecuaciones, se presenta una solucin grfica, simplificando las
Expresiones.
Aplicamos la Ley de Allen y encontramos el Trmino de dimetro [k1]:
d * [ g * (S-1) ]
1/3
= K1 * d
2 1/3
[ ]
0.012 * [ 980 * ( 2.65 - 1 )] ^ (1/3) = 3.01

[ 0.010105 ^ 2 ]^(1/3)
Con este valor vamos a la figura 110 (pgina 122 Abastecimiento de Agua de Simn Arrocha)
Fig.110 Velocidad de Asentamiento de esferas de flujo esttico
y encontramos el trmino de velocidad Vs/k2
X1 = K1 x d = 3.01
SE PUEDE OBTENER VALORES APROXIMADOS DE X2, PERO DEBE VERIFICARSE

EN LA FIGURA 110 (SIMON ARROCHA)

X2 = Vs/K2 = 0.450
Vs = 0.45 x K2
Trmino de velocidad [k2]
K2 = [ g * ( S - 1 ) * ]1/3
K2 = 2.54
Velocidad de sedimentacin
Vs = 1.142 cm/seg
Una vez encontrado la velocidad de sedimentacin comprobamos que el regimen sea de

transicin, que es la condicin necesaria para aplicar este anlisis.
1 < Re < 10.000
Re = Vs * d

Re = 1.142 * 0.012
1.0105E-02
REGIMEN DE
Re = 1.36 TRANSICION
Procedemos a calcular la Velocidad real de sedimentacin:
Vs = [ 4 * g ( S -1 ) * d ]1/2
[ 3 * Cd ]1/2
Vs = Velocidad de sedimentacin (cm/seg)

Dimetro de las partculas
d = arena (cm)

S = Gravedad especfica (cm2/seg)
g = Aceleracin de la gravedad (cm/seg2)
Cd = Coeficiente de friccin
Coeficiente de Friccin:
Cd = 24 +3 + 0.34
Re [ Re ]1/2
Cd = Coeficiente de friccin
Re = Nmero de Reynolds
Cd = 24 +3 + 0.34
1.36 [1.36]^0.50
Cd = 20.56
Velocidad real de sedimentacin aplicando la Ley de Allen:
Vs = [ 4 * 980 (2.65 - 1 ) * 0.012 ]^(1/2)

[ 3 *x 20.56 ] ^(1/2)
Vs = 1.120 cm/seg
CALCULO DE LA ZONA DE SEDIMENTACION
VELOCIDAD DE ARRASTRE
Va = 161 *x d1/2
Va = Velocidad de arrastre cm/seg

d = Dimetro de la partcula cm
Va = 161 * 0.012^ [1/2]

Va = 17.64 cm/seg
Asumimos un factor de seguridad Fs = 0.50
Va = 0.5 * 17.64 = 8.82 cm/seg
AREA TRANSVERSAL A1 = Q
Va
A1 = Area transversal (m2)

Q= Caudal de diseo (m3/s)
Va = Velocidad de arrastre (m//s)
A1 = 0.27024
0.0882
A1 = 3.064 m2
Con esta velocidad de arrastre o velocidad horizontal , calculamos la seccin transversal
AREA SUPERFICIAL Va = As
Vs A1
Va = Velocidad de arrastre (m/s)

Vs = Velocidad de sedimentacin (m/s)
A1 = Area transversal (m2)
As = Va x A1

Vs
As = 8.82 x 3.064
1.12
As = 24.13 m2
AREA TRANSVERSAL ASUMIDA:
A1 = 3.06 m2
El rea superficial, obtenemos basndonos en el porcentaje que se obtiene al dividir el rea

transversal y superficial calculado anteriormente:
A1 = 3.0640 .= 12.70%
As 24.13
As = A1
12.70%
As = 24.13 m2
DIMENSIONAMIENTO DE LA ZONA DE SEDIMENTACION
Relacin largo/ancho
L/B = 2.50
Ancho del desarenador:

B = 3.11 m
Largo del desarenador

L= 4 * 2.5 =
L= 10.00 m
Area transversal obtendida:

As = 40.00 m2
Profundidad del desarenador:

h = 0.77 m
4.2 DESARENADOR DE BUCAY
Los parmetros utilizados en el diseo del desarenador correspondiente al rio Bucay son los
siguientes:

Los resultados obenidos se indican a continuacin:

El diseo y calculo con mas detalle se encuentran indicados en el Anexo No.2

DESARENADOR CHACAYACU





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1.

La captacin consiste un dique-toma, cuya forma de la cresta del vertedero se lo ha

Para el diseo de la estructura se utiliza el Caudal Mximo de Crecida, basndonos en el

1.1 CALCULO DEL CAUDAL DE DISEO

1.1.1 INTENSIDAD DE LLUVIA

INFORMACION DEL INSTITUTO DE METEOROLOGIA E HIDROLOGIA (INAMHI)

Ing. Vinicio Andrade. 1

Ing. Vinicio Andrade. 1

Ing. Vinicio Andrade. 1

El conocimiento sobre la distribucin superficial de las precipitaciones se obtiene de un

En el presente estudio se utiliza las ecuaciones de Intensidad, duracin y frecuencia de la

Ing. Vinicio Andrade. 2

Ing. Vinicio Andrade. 2

Ing. Vinicio Andrade. 2

Ing. Vinicio Andrade. 3

Ing. Vinicio Andrade. 3

Ing. Vinicio Andrade. 3

Ing. Vinicio Andrade. 4

Ing. Vinicio Andrade. 4

Ing. Vinicio Andrade. 4

Ing. Vinicio Andrade. 5

Ing. Vinicio Andrade. 5

Ing. Vinicio Andrade. 6

Ing. Vinicio Andrade. 6

Ing. Vinicio Andrade. 6

Los principales parmetros obtenidos en cada una de las cuencas son:

GRAFICO No.1. Area de las cuencas de Chacayacu y de Bucay

Ing. Vinicio Andrade. 7

Ing. Vinicio Andrade. 7

Ing. Vinicio Andrade. 7

2.1 CAPTACION DE CHACAYACU

El lugar de captacin del rio Chacayacu se encuentra ubicado en las coordenadas:

COORDENADAS GEOGRAFICAS [WGS_84]

2.1.1 CALCULO DEL CAUDAL DE DISEO

CALCULO DEL TIEMPO DE CONCENTRACION

Ing. Vinicio Andrade. 8

Ing. Vinicio Andrade. 8

Ing. Vinicio Andrade. 8

Ing. Vinicio Andrade. 9

Ing. Vinicio Andrade. 9

Ing. Vinicio Andrade. 10

Ing. Vinicio Andrade. 10

2.1.2 DISEO DEL AZUD

Ing. Vinicio Andrade. 11

Ing. Vinicio Andrade. 11

Ing. Vinicio Andrade. 11

Ing. Vinicio Andrade. 12

Ing. Vinicio Andrade. 12

Ing. Vinicio Andrade. 12

Ing. Vinicio Andrade. 13

Ing. Vinicio Andrade. 13

Ing. Vinicio Andrade. 13

Ing. Vinicio Andrade. 14

Ing. Vinicio Andrade. 14

Se usar un factor de seguridad al volcamiento mayor o igual a 2

Ing. Vinicio Andrade. 15

Ing. Vinicio Andrade. 15

Ing. Vinicio Andrade. 15

El coeficiente de seguridad al volcamiento es MAYOR a 2

Se usar un factor de seguridad al deslizamiento mayor o igual a 1.50

Fd = 0.7 * 12973 = 2.69

Fd es mayor a 1,50 NO SE PRODUCIRA DESLIZAMIENTO

VERIFICACION DE LA POSICIN DE LA RESULTANTE

Ing. Vinicio Andrade. 16