Macrofibras Sinteticas

Fibras como Elemento Estructural para
el Refuerzo del Hormign Manual Tcnico

ndice.
1 - Introduccin............................................................................................................................07
2 - Fibras como elemento estructural para el refuerzo del hormign..............................................09
2.1 - Resea histrica de la tecnologa de incorporacin de fibras al hormign........ .....................09

2.2 - Concepto de refuerzo del hormign con fibras.....................................................................09
2.3 - Tipos de fibras Clasificacin de las actuales fibras en el mercado en funcin de
las materias prima. Fibras orgnicas (polmeros naturales y sintticos) y fibras inor-
gnicas (metlicas).................................................................................................. .....................14
2.4 - Fibras en acero. Clasificacin segn las caractersticas geomtricas, fsicas, qumicas,
mecnicas y el proceso productivo................................................................................................16
2.5 - Fibras sintticas y naturales. Clasificacin segn las caractersticas geomtricas,
fsicas, qumicas, mecnicas y el proceso productivo.....................................................................22
2.6 - Marco normativo actual........................................................................................................23
2.7 - Elenco y clasificacin de las fibras MACCAFERRI....................................................................25
3 - Hormign fibroreforzado; Elementos bsicos para el diseo estructural.............. .....................27
3.1 - Caracterizacin mecnica del hormign fibroreforzado. Principales caracte-

rsticas resistentes.........................................................................................................................27
3.2 - Compatibilidad estructural de elementos de hormign fibroreforzado............ .....................43
3.3 - Metodologa de diseo y compatibilidad del modelo de clculo...........................................44
4 - Diseo y consideraciones particulares para mezclas de hormign ; Recomendaciones

para la incorporacin de fibras dentro de la mezcla.......................................................................53
4.1 - Hormigones, aspectos tecnolgicos para su formulacin.......................................................53

4.2 - Recomendaciones para la incorporacin de fibras en hormigones vaciados o
vertidos en sitio....................................................................................................... .....................62
4.3 - Recomendaciones para la incorporacin de fibras en hormigones prefa-
bricados.................................................................................................................. .....................65
4.4 - Recomendaciones para la incorporacin de fibras en hormigones proyectados
en seco y hmedo................................................................................................... .....................66
4.5 - Aditivos y su compatibilidad de uso en el hormign fibroreforzado.......................................74
4.6 - Aplicaciones tpicas del hormign fibroreforzado estructurales y no estruc-
turales..........................................................................................................................................75
5 - Aplicaciones del hormign reforzado con fibras: tneles, proyecto del revestimiento pri-
mario y revestimiento final............................................................................................................77
5.1 - Tneles excavados convencionalmente y excavados con TBM...............................................77

5.2 - Criterios de diseo de soportes y revestimientos de tneles............................. .....................79
5.3 - Diseo de soportes en hormign fibroreforzado proyectado.................................................99
03
ndice.
5.4 - Diseo de revestimiento en hormign fibroreforzado bombeado en sitio...............................107

5.5 - Uso de fibras para resistencia al fuego en el hormign. Descripcin de mix de fibras,
propuesta estructural y anti fuego en revestimientos finales........................................................114
5.5.1 - Objetivo de la proteccin pasiva del hormign al fuego...................................................117
5.5.2 - Fibras de polipropileno como proteccin pasiva del hormign contra el fuego........................117
5.6 - Control de calidad del hormign fibroreforzado en los tneles...........................................123
5.7 - Marco normativo actual......................................................................................................135
6 - Aplicaciones en hormign fibroreforzado: Diseo de pavimentos....................... ...................137
6.1 - Pavimentos industriales , portuarios, aeroportuarios, carreteros y aplicaciones

especiales...................................................................................................................................137
6.2 - Metodologa de diseo convencional para pavimentos........................................................138
6.3 - Diseo de juntas en pavimentos..................................................................... ...................152
6.4 - Mtodos de diseo de pavimentos en hormign fibroreforzado..........................................157
6.5 - El hormign fibroreforzado y el diseo de las juntas............................................................166
6.6 - Control de calidad del hormign fibroreforzado para pavimentos.......................................172
6.7 - Marco normativo actual......................................................................................................173
7 - Ap l i c a c i o n e s e n h o rmi g n fibroreforzado: Prefabricados.....................................................175
7.1 - Uso del hormign fibroreforzado en los prefabricados........................................................175

7.1.1 - Observaciones finales.................................................................................. ...................176
7.2 - Diseo de dovelas para tneles en hormign fibroreforzado prefabricado....... ...................176
7.3 - Ejemplos de aplicaciones. Paneles de cierre, vigas pre-tensadas, elementos pre-
fabricados no estructurales.........................................................................................................186
7.3.1 - Paneles de cierre.............................................................................................................186
7.3.2 - Losas de seccin doble T.................................................................................................187
7.3.3 - Estructuras para azotea............................................................................... ...................189
7.3.4 - Vigas pre-tensadas...................................................................................... ...................192
7.3.5 - Diversos elementos prefabricados.....................................................................................193
7.4 - Aplicaciones especiales de SFRC.........................................................................................194
7.4.1 - Sistemas de cimientos.....................................................................................................194
7.4.2 - Nuevas potenciales aplicaciones......................................................................................196
7.4.2.1 - Estructuras sometidas a efectos ssmicos......................................................................196
7.4.3 - Topping para entrepisos o forjados metlicos y prefabricados..........................................197
8. Dosificadores para fibra Wirand............................................................................................203
8.1 - Equipos de incorporacin de las fibras al hormign............................................................203

8.2 - Sistemas de dosificacin de las fibras para hormign proyectado.......................................207
8.3 - Sistemas de dosificacin de fibras para la produccin de dovelas........................................209
8.4 - Sistemas de dosificacin de fibras para hormign para pavimentos................. ...................212
8.5 - Sistemas de dosificacin de fibras orgnicas y polimricas...................................................214
0
ndice.
8.6 - Dosificadores circulares.............................................................................................................215

8.6.1 - Descripcin del equipo................................................................................ ...................215
8.6.2 - Finalidad..................................................................................................... ...................215
8.6.3 - Tipologa.........................................................................................................................215
8.6.4 - Principio de funcionamiento.............................................................................................215
8.6.5 - Principio de utilizacin....................................................................................................216
8.6.6 - Datos tcnicos y dimensiones principales..........................................................................217
8.6.7 - Movimiento / transporte..................................................................................................217
8.6.8 - Disposicin elctrica necesaria..........................................................................................217
8.6.9 - Herramientas y elementos necesarios para la instalacin.................................................218
8.6.10 - Ubicacin......................................................................................................................219
8.6.11 - Ajuste de los pies de apoyo...........................................................................................219
8.6.12 - Regulacin de las masas excntricas........................................................... ...................220
8.6.13 - Intervenciones de soldadura...........................................................................................220
8.6.14 - Almacenaje de las fibras................................................................................................220
8.6.15 - Informaciones a ser tenidas en cuentas para la correcta configuracin del
equipo........................................................................................................................................221
8.7 - Dosificador neumatico.......................................................................................................221
8.7.1 - Finalidad..................................................................................................... ...................221
8.7.2 - Tipologa..................................................................................................... ...................222
8.7.3 - Principio de funcionamiento........................................................................ ...................222
8.7.4 - Principio de utilizacin.....................................................................................................222
8.7.5 - DOSOBOX.......................................................................................................................222
8.7.6 - SC99/2............................................................................................................................223
8.8 - Equipos especiales..............................................................................................................223
8.8.1 - Equipos personalizados....................................................................................................224
9 - Autores.................................................................................................................................227
10 - Referencias bibliogrficas.....................................................................................................229
0
1 - Introduccin.
La finalidad de este manual es proporcionar informacin, criterios generales y nuevas metodologas

para el dimensionamiento, proyecto y ejecucin de obras de hormign reforzado con fibras. Sern
presentadas por lo tanto, las informaciones obtenidas de las investigaciones realizadas por Maccaferri,
orientadas al estudio del comportamiento, resistencia y eficiencia de tales estructuras.
El propsito de Maccaferri es disponer de nuevas y tiles contribuciones para las obras de hormign
reforzado con fibras, ayudando al trabajo de consultores y contratistas que actan en el segmento
de la ingeniera estructural.
Para un anlisis mas detallado sobre los argumentos aqu tratados, sugerimos consultar las obras
especficas que estn indicadas en las referencias bibliogrficas.
En este manual sern presentados y discutidos los fundamentos tericos, ejemplos numricos de
las aplicaciones del hormign reforzado con fibras y detalles de la utilizacin y empleo de las fibras
Wirand y Fibromac.
Maccaferri se coloca a total disposicin, para dar solucin a los problemas especficos, basada en su
experiencia, adquirida a lo largo de ms de 100 aos de existencia en todo o mundo.
07
2. Fibras como elemento estructural
para el refuerzo del hormign.
2.1 - Resea histrica de la tecnologa de incorporacin de fibras al hormign.
La idea de reforzar con materiales fibrosos manufacturas resistentes pero de elevada fragilidad
se remonta a muchos aos atrs; en el antiguo Egipto se introduca paja al macizo arcilloso con
el cual confeccionaban ladrillos para conferirle una mayor resistencia y por lo tanto una buena
manejabilidad despus de la coccin al sol.
Existen otros ejemplos histricos: revoques reforzados con crin de caballo, o tambin con paja en
las construcciones ms precarias, para evitar fisuras antiestticas de retiro, contrapisos en yeso
armado con esteras de caa, conglomerados de cemento fibroreforzados con amianto etc.
La orientacin cientfica al problema del fibrorefuerzo es indudablemente ms reciente.
Son de los aos 50 los primeros estudios sobre la utilizacin de fibras en acero y en vidrio
en el hormign; en los aos 60 en cambio aparecen los primeros estudios sobre hormigones
fibroreforzados con fibras sintticas.
Definicin de hormign fibroreforzado (Boletn oficial CNR N. 166 parte IV).
La utilizacin de fibras en el interior de la matriz del hormign tiene como finalidad la formacin
de un material diverso en el cual el conglomerado, que ya puede ser considerado un material
diferente constituido por un esqueleto ltico dispersado en una matriz de pasta de cemento
hidratada, est unido a un agente reforzante formado por un material fibroso de distinta
naturaleza.
2.2 - Concepto de refuerzo del hormign con fibras.
Las fibras con una adecuada resistencia mecnica a la traccin, homogneamente distribuidas
dentro de un hormign, constituyen una micro-armadura la cual, por un lado se muestra ex-
tremadamente eficaz para contrastar el muy conocido fenmeno de la fisuracin por retraccin
y, por otro lado, confiere al hormign una ductilidad(1) que puede llegar a ser considerable en la
medida en que sea elevada la resistencia misma de las fibras y su cantidad, confiriendo adems
al hormign en tales circunstancias una gran tenacidad(2).
Como es conocido, en la mayora de los actuales cdigos de diseo la resistencia a traccin del
hormign, debido a su conducta frgil, es normalmente despreciada dentro de las consideraciones
de clculo. Ahora, con la inclusin de una matriz fibroreforzada, esta propiedad de resistencia
a traccin se logra estabilizar, de manera tal que la misma puede ahora ser considerada como
propiedad mecnica con fines de diseo. En el capitulo 3 de la presente publicacin se expondr
en detalle esta gran ventaja tcnica.
Debido a que, por dificultades operativas, generalmente no se realizan sobre el hormign en-
sayos de traccin directa, la evaluacin de tal propiedad de resistencia, as como de ductilidad
y de tenacidad, se efectua indirectamente mediante ensayos de flexin sobre vigas o placas, as
como se comentar en los captulos siguientes con ms detalle.
(1)
Ductilidad es la capacidad de un material de poder soportar apreciables deformaciones conservando buena resistencia.
(2)
Tenacidad es la capacidad de un material de oponerse a la propagacin de la fisuracin disipando energa de deformacin. 9
2. Fibras como elemento estructural para el refuerzo del
hormign.
El grfico 2.1 ilustra cualitativamente las posibles respuestas, que se pueden obtener mediante
los referidos ensayos de flexin, sobre elementos de hormign fibroreforzado, representadas
en su mayora mediante grficos de carga vs. abertura de fisura o carga vs. deflexin.
Bajo cargas moderadas, inferiores a la de cedencia del hormign, el comportamiento del mate-
rial es siempre elstico y no se produce ninguna fisuracin en la probeta bajo ensayo de flexin,
independientemente de la presencia o calidad y cantidad de fibras. Por el contrario, comporta-
mientos bastante distintos se pueden verificar continuando la prueba, incrementando la carga
a partir del punto A, denominado punto de primera fisuracin:
Grfico 2.1 Ensayos de flexin.
- La curva I esquematiza el comportamiento de un hormign normal sin refuerzo. La es-

tructura, siendo isoesttica (la vigueta simplemente apoyada en sus extremos), una vez alcanzada
la carga de primera fisuracin, esta colapsa de inmediato, siendo el tpico comportamiento de
un material frgil.
- La curva II muestra alguna capacidad del hormign (fibroreforzado) para absorber

despus del punto de primera fisuracin cierta carga, aunque baja (A-B), con luego un colapso
ms lento (comportamiento suavizado).
- La curva III en cambio es tpica de un material dctil el cual muestra un hormign capaz
de soportar, a partir del punto de primera fisuracin, un desplazamiento importante (A-B) bajo
carga constante, bastante antes del an ms lento colapso (comportamiento plstico).
- La curva IV finalmente evidencia inclusive un cierto incremento de carga soportable

bajo un amplio desplazamiento (A-B), despus del punto de primera fisuracin (comportamiento
endurecido).
Es intuitivo que estos posibles comportamientos, o grados de ductilidad y tenacidad adquiridos

por el hormign, dependen ya sea de la cantidad de fibras presentes como de sus caractersticas
10
hormign.
mecnicas y geomtricas.
En cuanto a la influencia de la geometra de las fibras (formas y dimensiones longitudinales y

transversales) sobre el comportamiento del FRC(3) y del SFRC(4), aunque cada aspecto es impor-
tante, la relacin longitud dimetro equivalente (L/D denominada relacin de aspecto o de
esbeltez) es el parmetro ms caracterstico, ya que de su valor dependen en buena medida la
ductilidad y la tenacidad del hormign fibroreforzado (Grfico 2.2).
Grfico 2.2 Energa absorbida Vs relacin de aspecto.
Obviamente las caractersticas mecnicas de las fibras, esencialmente con su resistencia a la

traccin, juegan un rol fundamental en el comportamiento del FRC y del SFRC ya que, al no
producirse la extraccin (pull out) impedida por la adherencia real e impuesta entre fibra-
hormign (Grfico 2.3), puede llevar la ruptura de la fibra debido la insuficiencia de su resistencia
a la traccin (Grfico 2.4).
Grfico 2.3 Incremento de la adherencia fibra-hormign con la forma de la fibra.
(3)
FRC = Fiber Reinforced Concrete.
(4)
SFRC = Steel Fiber Reinforced Concrete. 11
hormign.
Grfico 2.4 Importancia de la resistencia a traccin de la fibra. Energa absorbida.
Finalmente la dosificacin, o sea la efectiva cantidad de fibras englobadas en el hormign

(kg/m3, o %Vf(5)), ciertamente incide notablemente, junto con las ya comentadas caractersticas
geomtricas y mecnicas de las fibras, sobre el grado de ductilidad y tenacidad que adquiere el
hormign fibroreforzado (Grfico 2.6).
Es interesante observar como, con el incremento de la relacin de aspecto (L/D) disminuye, dentro
de ciertos lmites, la cantidad de fibras (dosificacin) necesaria para alcanzar un determinado
resultado (Grfico 2.5), debido a que estadsticamente se incrementa la resistencia a la traccin,
como directa consecuencia del incremento estadstico de la longitud de fibra a extraer.
Grfico 2.5 Dosificacin X l/d para una misma efectividad.
(5)
Vf% = Porcentaje en volumen.
12
hormign.
Grfico 2.6 Ductilidad X Dosificacin.
Es importante sealar que, definitivamente, es todo el conjunto de las caractersticas ilustradas

que se conjuga para determinar el comportamiento del hormign fibroreforzado y el resultado
ptimo depende de una adecuada combinacin de todos los factores, ya que cada uno por si
solo tiene siempre un lmite en su influencia, ms all de cual sea el resultado se muestra intil
cuando no es efectivo, como se evidencia claramente en las mismas (Grfico 2.6) para el caso
de la dosificacin:
El primer punto de la curva muestra como una dosificacin muy baja prcticamente no tiene
efectos (comportamiento suavizado), ya que dispersando pocas fibras en la mezcla, su distancia
relativa es tan grande que no produce consecuencia alguna. El segundo punto muestra como,
aumentando el nmero de fibras, o sea reduciendo el volumen de influencia de cada fibra,
se alcanzan configuraciones de superposicin estadstica de las fibras entre si con buenas
posibilidades de interaccin (comportamiento plstico), producindose un incremento de la
ductilidad del hormign directamente sensible a la dosificacin efectiva. El tercer punto muestra
finalmente como, ms all de una determinada dosificacin (comportamiento endurecido), el
incremento de la ductilidad, aunque an manifiesto, ya no resulta significativo, aumentado por
el contrario las dificultades de realizar una mezcla uniforme y fluida.
Para concluir con este capitulo, a propsito de calidad y cantidad de fibras metlicas a introducir
en un SFRC(4), se pueden avanzar las consideraciones cuantitativas siguientes:
- La calidad mecnica de las fibras debe ser muy elevada, con resistencias a la traccin tpicas
del orden de los 11000kg/cm2.
- La relacin de forma debe tambin ser suficientemente elevada, entre 45 y 70.

- La dosificacin no debe ser inferior a 20-25kg/m 3 (0,025%-0,03% en volumen) y puede
alcanzar, para las aplicaciones ms exigentes, los 40 80kg/m3 (0,5 -1 % en volumen).
13
hormign.
2.3 - Tipos de fibras Clasificacin de las actuales fibras en el mercado en

funcin de las materias prima. Fibras orgnicas (polmeros naturales
y sintticos) y fibras inorgnicas (metlicas).
Existen diferentes tipos de fibras para el hormign en funcin de la materia prima por la cual
ellas estn producidas:
Metlicas: aceros de carbono y ligados, aluminio
Naturales: amianto (asbesto), celulosa, carbn
Sintticas: nylon, polipropileno, poliacrilo nitrilo, polivinil alcohol
Tabla 2.1 - Caractersticas mecnicas de las fibras.
Por lo general, las fibras han sido clasificadas por BISFA6:
Tabla 2.2 - Clasificacin de las fibras segundo BISFA6.
(6)
BISFA = THE INTERNATIONAL BUREAU FOR THE STANDARDISATION OF MAN-MADE FIBRES.
14
hormign.
NB: la presente clasificacin se refiere a todas la fibras sintticas y no slo a las utilizadas para
el hormign.
Algunos tipos de fibras:
Macrofibras de acero anclada suelta. Macrofibras de acero anclada pegadas. Microfibras de polipropileno.
Fibras de vidrio. Fibras de celulosa. Macrofibras metlicas fresadas.
Microfibras metlicas laminadas. Microfibras metlicas. Macrofibras de polipropileno alta tenacidad.
Microfibras de polipropileno. Microfibras sintticas . Microfibras metlicas.
15
hormign.
2.4 - Fibras en acero. Clasificacin segn las caractersticas geomtricas,

fsicas, qumicas, mecnicas y el proceso productivo.
La fibra es un producto de acero caracterizado geomtricamente por una dimensin predomi-

nante respecto a las dems, con superficie pareja o trabajada, empleada como refuerzo en el
conglomerado del hormign, de forma rectilnea o doblada, para poder ser dispersada de forma
homognea en la masa, manteniendo inalterada las caractersticas geomtricas (UNI 11037).
La fibra est caracterizada geomtricamente por la longitud L, por la forma y por el dimetro
equivalente De.
De la relacin entre longitud L y el dimetro equivalente De se obtiene la relacin de aspecto,
l=L/De.
Figura 2.1 - Ejemplo de fibra doblada metlica.
Una fibra se define rectilnea cuando presenta en el eje deformaciones localizadas menores de
L/30 pero, en todo caso, no mayor del dimetro equivalente.
Longitud L (mm) es la distancia entre las dos extremidades de la fibra medida en proyeccin
geomtrica en el eje dominante.
Axialmente, la forma puede ser rectilnea o perfilada, transversalmente; la fibra puede tener
seccin circular, rectangular o variada (Figura 2.2 y 2.3).
De
De De
Figura 2.2 - Ejemplo de diferentes secciones de fibras metlicas.
16
hormign.
Figura 2.3 - Ejemplo de fibras de diferentes formas.
Dimetro equivalente De (mm): es definido con diferentes modalidades, en funcin de la forma

transversal y del proceso productivo.
Mtodo directo
Para fibras obtenidas de alambre, cualquiera que sea la forma longitudinal, el dimetro equiva-
lente De es igual al dimetro nominal del alambre de salida o de la fibra acabada.

Mtodo indirecto geomtrico
Para fibras de chapa, cualquiera que sea la forma longitudinal, el dimetro equivalente De es
igual al dimetro del crculo que posee rea igual a la de la seccin transversal de la fibra y es
dado por la siguiente frmula
17
hormign.
Donde A es el rea de la seccin transversal de la fibra (mm2).

Siendo w = ancho, t = espesor
Mtodo gravimtrico
Para fibras obtenidas por otros mtodos productivos, con seccin variable, cualquiera que sea
la forma longitudinal, el dimetro equivalente se calcula empezando por la longitud media L
(mm) de la fibra y por el peso medio m (g) de un determinado nmero de fibras, en base a una
masa volumtrica r= 7,85 g/cm, segn la frmula:
Simplificando, en el caso de fibra de acero:

Segn el prEN 14889 1 Fibres for concrete. Part. 1: Steel fibres, en cambio, el dimetro equiva-
lente se calcula empezando ya no por la longitud media L, entendida como distancia entre las
extremidades de la fibra, sino por la longitud desarrollada Ld, obtenida extendiendo y ende-
rezando la fibra con las manos o, de otra manera, utilizando un martillo.

Todo esto tratando de no modificar la longitud y la seccin transversal de la fibra.
Nmero de fibras por Kilogramo [n / kg]

El nmero de fibras en un kilogramo se calcula con la siguiente formula:
donde
L = Longitud de la fibra (mm)
De = Dimetro equivalente de la fibra (mm)
g = peso especfico (kg/m3).
18
hormign.
La relacin de aspecto [l=L/De] (0) establece la esbeltez de la fibra: en igualdad de longitud, cuan-
to ms ste es alto, y cuanto ms reducido sea el dimetro equivalente, la fibra es esbelta.
Y aun en igualdad de longitud, cuanto ms alto es l, tanto ms ligera es la fibra, por lo tanto
hay muchas ms fibras por unidad de masa.
Si se utilizan los mtodos directo e indirecto geomtrico, la relacin de aspecto desatiende la
forma longitudinal, por lo tanto el volumen y la masa de la fibra.
Si, en cambio, se utiliza el mtodo indirecto gravimtrico, la relacin de aspecto tiene en cuenta
la efectiva geometra de la fibra, a travs de su masa:
La resistencia a traccin Rm (N/mm2 o MPa) de la fibra se calcula dividiendo el esfuerzo nece-

sario a la ruptura por el rea de la seccin de la fibra o del semiacabado (UNI EN 10218 para
el alambre). Adems de la resistencia a traccin, en la norma UNI 11037 se requiere indicar la
resistencia al 0,2 % de deformacin residual, Rp0,2. En la norma italiana, la resistencia a traccin
est dividida en tres clases, R1, R2 y R3. Cada una de estas clases viene subdividida interiormente
segn la resistencia a traccin que sea referida :
1- El semiacabado de las fibras rectilneas, y en ste caso no hay diferencia haber testado la
fibra o el semiacabado.
2 - El semiacabado de las fibras perfiladas, en este caso el umbral de resistencia es mayor, en
igualdad de clase, presumiendo que el proceso de perfilado reduzca la resistencia. La clasifi-
cacin de resistencia tiene en cuenta del dimetro de la fibra: para dimetros gradualmente
ms pequeos corresponden umbrales de resistencia crecientes.
Tabla 2.3 - Resistencia a traccin para las tres classes de fibras segn la Norma italiana.
La ductilidad de una fibra, o de su semitrabajado: viene evaluado con pruebas de doblado al-
ternado. Por lo que se refiere al alambre trefilado, se remite a la UNI EN 10218.
19
hormign.
Proceso productivo
Segn la norma UNI 11037, hay diversos tipos de fibras en funcin del proceso productivo:
- Alambre de acero trefilado en fro obtenido de alambrn fabricado segn la norma UNI
EN 10016-1,2,4 o UNI EN 10088-3;
- Cinta laminada en fro de acero no aleado;
- Otros tipos de fabricacin (como, por ejemplo, fresado de un bloque de acero).
La clasificacin de la fibra viene cruzada con su composicin qumica:
Tabla 2.4 - Clasificacin de las fibras en funcin de la composicin qumica.
En el prEN 14889-1. Fibres for concrete. Part. 1: Steel fibres la categora otros tipos de fabri-
cacin viene detallada mejor.
Grupo I: cold-drawn wire;

Grupo II: cut sheet;
Grupo Ill: melt extracted;
Group IV: shaved cold drawn wire;
Group V: milled from blocks.
Composicin qumica
El material de base puede tener una composicin qumica variada. Por este motivo en la norma
UNI 11037 ha sido elaborado un prospecto sobre el anlisis qumico de colada.
Tabla 2.5 - Composicin qumica (de las fibras de acero) segn la norma italiana.
Revestimiento superficial
Las fibras pueden tener un revestimiento superficial de zinc con la finalidad de garantizar en
caso de aplicaciones en ambientes especialmente agresivos. A seguir el contenido mnimo en
funcin del dimetro del alambre:
20
hormign.
Tabla 2.6 - Revestimiento mnimo de zinc de las fibras de acero.
Tolerancias
Las normas (UNI 11037, prEN 14889-1 y ASTM A820) presentan varios criterios para las tolerancias.
En la tabla que sigue se reporta la tabla del prEN 14889-1, la ms restrictiva, ya que prescribe que el
porcentual de conformidad no sea menor del 95% de las muestras controladas (mientras la ASTM
A820 habla del 90% y, adems, con desviaciones en los valores nominales medios ms altos):
Tabla 2.7 - Tolerancias en las dimensiones de las fibras segn la norma italiana.
Por la menos 95% de las muestras individuales deben estar conforme a las tolerancias especificadas.

Tabla 2.8 - Tolerancias sobre las dimensiones segn la norma americana.
Por lo menos 90% de las muestras individuales deben estar conforme a las tolerancias especificadas.
En el prEN 14889-1 viene indicada la tolerancia respecto a la resistencia a traccin y del mdulo
elstico. Para la resistencia a traccin, la tolerancia es del 15% para el valor medio y del 7.5%
para los valores individuales; por lo meno el 95% de las muestras tiene que estar conforme a
las respectivas tolerancias.
21
hormign.
Designacin
Segn la UNI 11037/2003 Fibras de acero a ser empleadas en la elaboracin de conglomerado

de hormign reforzado, estas son designadas con la siguiente sigla:
UNI 11037 A1 1,00 x 50 R2 moldada
Donde:
A = indica las fibras de hilo trefilado;
1 = indica el bajo contenido de carbono;
1,00 = indica el dimetro de la fibra;
50 = indica la longitud entre las extremidades de la fibra;
R2 = indica la segunda a clase de resistencia (por el dimetro considerado R > 910 MPa);
Moldada = indica deformaciones transversales o longitudinales mayores de L/30.
2.5 - Fibras sintticas y naturales. Clasificacin segn las caractersticas

geomtricas, fsicas, qumicas, mecnicas y el proceso productivo.
Las fibras sintticas ms comunes para los hormigones, se pueden agrupar en la prospectiva
siguiente, tomada de un documento de BISFA:
22
hormign.
Tabla 2.9 - Clasificacin de las fibras sintticas e estructurales segn BISFA.
2.6 - Marco normativo actual.
De la materia prima antes de llegar hasta el semiacabado, se han redactado las siguientes nor-
mas (slo en el mbito europeo)
- UNI 5549 Pruebas mecnicas de materiales metlicos Pruebas de dobladura alterno

de las chapas fines y de las cintas de acero con espesor menor de 3mm;
- UNI EN 10002-1 Materiales metlicos Prueba de traccin Parte 1: Mtodo de prueba

(a temperatura ambiente);
- UNI EN 10016 Alambrn de acero no aleado destinada al trefilado en fro y/o al lami-
nado en fro;
- UNI EN 10088 Aceros inoxidables;
- UNI EN 10130 Productos planos laminados en fro, de acero a bajo contenido de car-
bono, para embuticin o dobladura en fro;
- UNI EN 10204 Productos metlicos Tipos de documentos de control;
- UNI EN 10218-1 Alambre de acero y relativos productos Parte 1: Generalidad M-

todos de prueba;
23
hormign.
- EN 10244-2 Steel wire and wire products Non-ferrous metallic coatings on steel wire
Part. 2: Zinc or zinc alloy coatings on steel wire;
- ECISS CR 10261Circular de informacin N 11 Aceros y gusas Lista de los mtodos

de anlisis qumicas disponibles;
Las normas especficas sobre las fibras de acero son:
- UNI 11037 Fibras de acero a ser empleadas en la preparacin de conglomerado de

cemento reforzado.
- ASTM A820 Standard Specification for Steel Fibers for Fiber-Reinforced Concrete;
- prEN 14889-1 Fibres for concrete Part 1: Steel fibres Definition, specifications and
conformity
La norma EN 14889-1 ha sido elaborada por CEN/TC104/WG11, bajo el Mandado M128, CPD
89/106 y ha sido aprobada en la Votacin Formal de Mayo 2006. Es una norma armonizada. A
seguir el esquema de la norma y de las dems normas relacionadas:
Tabla 2.10 - Esquema de las normas prEN 14889-1 y correlatas.
24
hormign.
2.7 - Elenco y clasificacin de las fibras MACCAFERRI.
La Officine Maccaferri produce fibras moldadas y cortadas de alambre de acero trefilado en fro.
Las caractersticas qumicas de la materia prima (alambrn) estn relatadas en la siguiente tabla,
en funcin del dimetro final de la fibra:
Tabla 2.11 - Elenco Maccaferri.
Tabla 2.12 - Comportamiento cualitativo de las fibras Maccaferri.
25
hormign.
Tabla 2.13 - Gua de aplicacin del hormign reforzado con fibras. Orientacin segn el tipo de fibra y espesores.
Orientaciones para utilizacin de las fibras Maccaferri.
Obsevaciones:
Todas las dosifciaciones aconsejadas en esta tabla obdecen a una variedad de experiencias, por esto pueden variar para casos particulares.
Consultar el departamento se el departamento de ingeniera estructural de Maccaferri para la orientacin particular de proyecto.
26
3. Hormign fibroreforzado; Elementos
bsicos para el diseo estructural.
3.1 - Caracterizacin mecnica del hormign fibroreforzado. Principales

caractersticas resistentes.
Introduccin
Mediante la adicin al hormign de fibras de diferente naturaleza, sean estas micro o macro
fibras, como fue descrito en el anterior captulo, se obtiene un nuevo material con caractersticas
mecnicas diferentes de un hormign normal.
Tal compuesto es llamado Hormign Fibroreforzado (Fiber Reinforced Concrete).
En caso que se trate de un refuerzo constituido por fibras metlicas se habla de Steel Fiber
Reinforced Concrete.
La evaluacin de las diferentes propiedades del FRC se efectan mediante ensayos normados,
algunos son tpicos del hormign ordinario, y otros creados expresamente para el hormign
fibroreforzado.
Propiedades del hormign fibroreforzado en estado endurecido
Los factores que influyen en las propiedades de un hormign fibroreforzado son las siguien-
tes:
- Las fibras: geometra, relacin de aspecto, contenido, orientacin y distribucin;

- La matriz: resistencia y dimensin mxima de los agregados;
- La interfaz fibra-matriz;
- Las probetas: dimensiones, geometra y metologa de ensayo.
Las propiedades del hormign fibroreforzado bajo carga (esttica y dinmica) pueden ser cla-
sificadas segn las acciones siguientes:
- Compresin;
- Traccin directa uniaxial;
- Traccin indirecta por splitting;
- Traccin indirecta por flexin (medida de la tenacidad y de la energa de fractura) ;
- Corte y torsin;
- Fatiga;
- Impacto;
- Abrasin;
- Deformacin viscosa (Creep).
El comportamiento fsico qumico tiene que ser evaluado segn los fenmenos siguientes:
- Retraccin a corto plazo (plstico);

- Retraccin a largo plazo (hidrulico);
- Durabilidad;
27
3. Hormign fibroreforzado; Elementos bsicos para el
diseo estructural.
- Hielo-deshielo;
- Carbonatacin;
- Corrosin de las fibras en presencia de cloruros (hormign fisurado y no fisu-
rado);
- Exposicin al fuego.
Para cada una de dichas caractersticas sern indicadas adecuadas referencias normativas.
Compresin
La resistencia a compresin del hormign no viene substancialmente modificada por la adicin

de fibras.
Puede observarse un modesto incremento por relevantes porcentajes de fibras metlicas (no
menos de 1.5% en volumen, aproximadamente).
Una vez alcanzado el pico, el material muestra una marcada ductilidad, influenciada fuertemente
por el contenido de fibras.
Grfico 3.1 - Ejemplo de Grfica carga x Deformacin para hormigones con diferentes cuantas de
refuerzo con fibras.
Siempre sobre el comportamiento del hormign fibroreforzado a compresin, el mdulo elstico

y el coeficiente de Poisson resultan substancialmente invariados para porcentajes de fibras meno-
res del 2% en volumen. Los ensayos de resistencia vienen efectuados en probetas cilndricas
(dimetro 150mm, altura 300mm) o cbicos (lado 100 de otra manera 150mm)
Las normas de referencia son las mismas que se aplican al hormign ordinario (ASTM C39, EN
12390-3, etc.).
28
diseo estructural.
Traccin directa uniaxial
El comportamiento a traccin uniaxial del fibroreforzado est fuertemente influenciado por la

presencia de las fibras, en particular en la fase siguiente a la primera fisuracin.
Slo utilizando elevadas dosificaciones, especialmente de microfibras (de la orden del 1,5 2
% en volumen y superiores) pueden obtenerse incrementos relevantes del valor pico:
Figura 3.1 - Esquema de Grfico 3.2 - Curva de carga P desplazamiento para conglomerados fibroreforzados caracterizados
espcimen ensayado a por: bajos porcentajes de fibras (a) y elevados porcentajes de fibras (b).
traccin pura.
En el caso de compuestos de cemento de alto desempeo (High Performance Fiber Reinforced

Cement Composites, fck > 100 MPa) y con elevadas dosificaciones de fibras cortas (Lf < 13 mm,
dosificacin > 2% volumen), en que el comportamiento llega a ser de tipo endurecido.
El ensayo a traccin directa del hormign fibroreforzado no es de fcil ejecucin.
Como puede observarse en la siguiente figura, es preferible cortar la probeta para localizar la
fisura:
Figura 3.2 - Esquema grfico de prueba a traccin pura para el hormign fibrorefrozado segn la norma UNI
U73041440.
29
diseo estructural.
En la actualidad no existen normativas sobre la traccin directa.
En Italia est siendo aprobada la norma UNI U73041440 en la cual se dan unas indicaciones
sobre las dimensiones de la probeta, cilndrica o prismtica, sobre la profundidad del corte sobre
el cual se medir la abertura de fisura.
Traccin indirecta ensayo brasileo
Las dificultades prcticas de ejecutar la traccin directa han llevado a procedimientos alter-
nativos, como el ensayo a traccin indirecta por splitting, tambin conocido como el ensayo
brasileo:
Figura 3.3 - Esquema de probeta Fotos 3.1 - Instrumentacin Fotos 3.2 - Ejemplo fsico de probeta configurada para ejecucin de
para ensayo a traccin indirecto , fsica de ensayo a traccin ensayo a traccin indirecto, mtodo brasilero.
metodo brasilero. indirecto.
En la figura la probeta es cilndrica pero es posible someter a un ensayo tambin probetas

cbicas o prismticas.
El ensayo consiste en someter una probeta cilndrica a una fuerza de compresin aplicada a una
zona reducida a lo largo de toda la longitud del cilindro.
La ruptura ocurre por alcance de la resistencia mxima a traccin en direccin ortogonal a la

fuerza aplicada. De la carga mxima se consigue la resistencia a traccin indirecta del hormign
fibroreforzado.
Para la determinacin de tal propiedad, puede hacerse referencia a las normas ASTM C496 y
a la EN 12390-6.
Para hormigones ordinarios, puede deducirse la resistencia a traccin directa a partir de aquella
indirecta (EC 2, Normas Tcnicas Italianas, ACI). Actualmente no se cuentan con posibles corre-
laciones tambin para hormigones fibroreforzados.
Traccin indirecta - Flexin
El ensayo de flexin es por cierto el ms difundido por su relativa facilidad de ejecucin y porque
es representativo de muchas situaciones prcticas.
Otra razn del xito de ste ensayo se debe al mayor grado de hiperestaticidad del ensayo, que
30
diseo estructural.
pone en mejor evidencia la ductilidad aportada por el refuerzo fibroso, en mayor medida que
en los anteriores ensayos (compresin y traccin directa):
Grafico 3.3 - Comparacin de promedios de resistencias a traccin pura del hormign fibroreforzado con
diferentes cuantas de refuerzo.
Grafico 3.4 - Comparacin de resultados de ensayos a flexin para diferentes cuantias de refuerzo en hormigones
fibroreforzados.
Existen dos tipos de ensayos: ensayo de flexin sobre probeta prismtica (vigueta) y ensayo de pun-
zonado sobre placa (circular o cuadrada).
Ensayo de flexin sobre vigueta
La finalidad de tal ensayo es la determinacin de la tenacidad aportada por las fibras al hormign.
La tenacidad es la resistencia ofrecida por el material al avance del proceso de fractura (esttico,
dinmico o por impacto) por efecto de su capacidad de disipar energa de deformacin.
La probeta est apoyada en dos puntos, y est cargada en uno o dos puntos: en el primer caso se
habla de Three Point Bending Test (3PBT), en el segundo de Four Point Bending Test (4PBT) (Figura
3.4 y 3.5):
31
diseo estructural.
Figura 3.4 - Esquema de ensayo a flexin con aplicacin de carga central Figura 3.5 - Esquema de ensayo a flexin con aplicacin de carga en cuatro
en tres puntos. puntos.
La vigueta sobre tres puntos de carga est cargada a mitad de la luz, en el caso de la vigueta sometida
a cuatros puntos de carga, la luz se divide en tres partes de igual longitud.
Las dimensiones de las viguetas en las principales normativas no son muy diferentes entre ellas.
En la ASTM C 1018, segn la longitud de las fibras, es posible elegir entre dos diferentes
geometras.
Tabela 3.1 - Tabla comparativa para diferentes ensayos a flexin segn diferentes cdigos internacionales, descripcin de la configuracin y resultados.
32
diseo estructural.
Tabela 3.2 - Tabla comparativa para diferentes ensayos a flexin segn diferentes cdigos internacionales, descripcin de la configuracin y resultados.
El ensayo de flexin puede ser representado por una curva Carga Desplazamiento vertical
(medido bajo los puntos de carga) o, de otra manera, en caso de probeta entallada, por una
curva Carga Apertura de fisura (Crack Opening Displacement o COD), as como se muestra
en la siguiente figura:
Grafico 3.5 - Ejemplo de ensayo a Flexin UNI11039, medicin de carga vs. Abertura de fisura.
33
diseo estructural.
Un parmetro de particular inters es el punto de primera fisuracin, a partir del cual las
fibras empiezan a dar su propia contribucin.
Tal parmetro es convencional, debido a la dificultad en determinacin del comienzo del pro-
ceso de fisuracin.
La formacin de la primera fisura viene asociada por algunas normativas a la prdida de lineali-
dad de la curva carga-desplazamiento (ASTM), mientras en otros casos sta se hace coincidir
con la interseccin entre la curva Carga-Desplazamiento y una paralela al tramo lineal a partir
de un valor constante de 0,05mm sobre el eje de abscisas (desplazamiento vertical) (RILEM,
CUR, DBV, AFNOR, NBN).
Por lo que se refiere al comportamiento en fase post-fisuracin las normativas se fundamentan

en la definicin de ndices de ductilidad adimensionales basados en la energa disipada en el
proceso de fractura y/o en la resistencia resultante.
En la norma ASTM C1609/C1609M - 06 viene calculada el rea por debajo de la curva Carga-
Desplazamiento para valores mltiplos del desplazamiento de primera fisuracin; en otros ca-
sos se asume la resistencia restante puntual para un desplazamiento vertical expresado como
porcentaje de la luz de viga (NBN, JCI-SF4).
En el caso de la reciente norma Europea EN 14651 se localizan los valores de resistencia resul-
tante post-fisuracin para valores puntuales de apertura de fisura: en el caso de la norma RILEM,
se asumen valores de resistencia equivalentes que se consiguen por la energa absorbida en
intervalos de apertura de fisura.
Figura 3.6 - Ejemplo de determinacin grfica del momento de primera fisuracin. Determinacin de energa absorbida en la fase post fisurativa
de la curva carga abertura de fisura o deformacin.
La norma italiana UNI 11039 se fundamenta en ensayos de flexin sobre 4 puntos en control de
apertura de fisura.
34
diseo estructural.
Figura 3.7 a - Geometra y vnculos para las vigas de hormign fibroreforzado. Figura 3.7 b - Detalle de la talla en forma triangulada.
Geometra y vnculos para viguetas de hormign fibroreforzado; (b) particular del corte en forma
triangular.
Foto 3.3 - Vista frontal de un cuerpo de prueba instrumentado antes del principio del ensayo.
La normativa UNI 11039 permite clasificar el hormign fibroreforzado en base a su resistencia y a

su tenacidad.
La resistencia de primera fisuracin (fIf) est indicada por la relacin:
- l es la distancia entre los apoyos inferiores (450mm)

- b es el ancho de la viga (150mm)
- h es la altura de la viga (150mm)
- a0 es la profundidad del entalle (45mm)
La norma considera tambin la determinacin de dos resistencias post-fisuracin: la primera, tpica
35
diseo estructural.
para condiciones de ejercicio, es la tensin media en el trecho con apertura de fisura en el pice del
corte (CTOD) variable entre 0 y 0,6mm (feq (0-0.6)); la segunda, tpica de las condiciones de colapso,
es la tensin media en el trecho de apertura de fisura variable entre 0,6 y 3,0mm (feq (0.6-3.0)):
Con:
Grfico 3.6 - Determinacin de las areas U1 y U2, en la fase post fisurativa del Grfico 3.7 - Detemrinacin de los puntos medios de abertura de fisura en
ensayo UNI 11039. las areas U1=0,3 mm y U2=1,8mm.
La normativa UNI 11039 (2003) propone determinar dos Indices de ductilidad definidos como:
Ensayo de flexin sobre placa
El ensayo de flexin sobre placa, tambin denominado ensayo de punzonamiento, ha sido codi-
ficado por primera vez por la SNCF (Empresa Nacional Ferrocarriles Franceses) en 1989.
A diferencia del ensayo de flexin sobre vigueta, en este caso se trata de someter una placa,
cuadrada o circular, a una carga central concentrada, con la finalidad de determinar, para flexin
del punto de carga prefijada, la energa absorbida.
Ya sea en el caso de plancha cuadrada, de plancha circular, la flexin est en el orden de 1/20
de la luz libre, para producir un cuadro de fisuracin mucho ms amplio, obteniendo ms lneas
de fractura de relevante amplitud.
36
diseo estructural.
Figura 3.8 - Esquema grfico de ensayo tipo Foto 3.4 - Vista frontal de un ensayo tipo UNI10834 /EFNARC totalmente instrumentado.
UNI10834 EFNARC, ensayo de placa energa
absorbida.
Este comportamiento es propio de una energa de deformacin muy elevada.
Este tipo de ensayo en la prctica se ha hecho muy comn por la relativa facilidad de eje-
cucin.
En contraposicin a lo anterior sin embargo, los resultados presentan una marcada dispersin
estadstica, debido a la condicin hiperesttica: por sta razn, se est difundiendo, en USA,
el ensayo sobre plancha circular apoyada sobre de tres bisagras esfricas con una condicin
estticamente determinada.
Figura 3.9 - Ejemplo de configuracin de ensayo de placa (energa

absorbida)tipo ASTM C1550, Round Panel.
Foto 3.5 - Ejemplo de configuracin de ensayo de placa (energa absorbida)tipo

ASTM C1550, Round Panel.
37
diseo estructural.
A continuacin tenemos un cuadro de las normas existentes.
Tabela 3.3 - Tabla comparativa de los diferentes cdigos a nivel global para ensayos de placa energa absorbida.
Corte y torsin
Por lo general, las fibras metlicas incrementan la resistencia al corte y a la torsin del hor-
mign.
Para ensayos efectuados sobre vigas en donde sean utilizadas fibras para el corte y armadura
longitudinal para flexin, puede afirmarse que las fibras pueden substituir parcialmente o total-
mente los tradicionales estribos o aros para esfuerzos tangenciales, modificando el mecanismo
de ruptura por corte en ruptura por flexin, con contenido y tipo de fibra adecuados.
Han sido propuestas varias frmulas para la resistencia al corte de las vigas (ACI Building Code,
Walraven, etc.).
A continuacin son indicadas algunas:
(ACI Building Code)
(ACI Building Code rel. semplificata)
(Walraven)
38
diseo estructural.
(Minelli)
Por lo general, puede afirmarse que el campo de validez de todas las expresiones mostradas
es de todas maneras an bastante limitado, las mismas, se obtienen a partir de observaciones
experimentales y no existen en normas nacionales especficas.
Fatiga
El aumento de resistencia a fatiga debido a la introduccin de fibras es notoria, sin embargo no

se cuenta con el soporte de una vasta literatura basada en varias campaas experimentales.
Las dimensiones y las modalidades de los ensayos son muy variadas: tambin en este caso, no
existen normas establecidas.
Se puede definir la resistencia a fatiga como el nivel mximo de esfuerzo al cual el hormign
fibroreforzado puede resistir para un determinado nmero de ciclos de cargas antes de la ruptura,
o bien como el nmero mximo de ciclos de carga necesario a la ruptura para un determinado
nivel de esfuerzo (ACI Committee: Report 544.1R Fiber Reinforced Concrete; Report 544.2R
Measurement of Properties of Fiber Reinforced Concrete).
Impacto
El comportamiento del hormign fibroreforzado puede ser estudiado con varios mtodos de
ensayo (ACI Committee: Report 544.2R Measurement of Properties of Fiber Reinforced Con-
crete):

1. Weighted Pendulum Charpy-type impact test;
2. Drop-weight test (single or repeated impact);
3. Constant strain-rate test;
4. Projectile impact test;
5. Split-Hopkinson bar test;
6. Esplosive test;
7. Instrumented pendulum impact test.
Como ejemplo, en el caso 2) el ensayo mide el nmero de cadas necesario para producir un
cierto nivel de daos en la probeta.
Este tipo de ensayos permite comparar:
1. Diferencia de comportamiento entre hormigones fibroreforzados y ordinarios;

2. Diferencia de comportamiento entre hormigones fibroreforzados sometidos a impacto
y a carga esttica.
Experiencias realizadas por varios investigadores demostraron que, utilizando el mtodo drop-
39
diseo estructural.
weight, se registra un incremento muy fuerte de la resistencia de hormigones de normal re-

sistencia, de aproximadamente 6-7 veces en comparacin con hormigones no reforzados, con
dosificaciones en volumen en la orden de 0,5 % de fibras metlicas.
Abrasin
La evaluacin de la resistencia a la abrasin, cavitacin y/o erosin puede ser ejecutada con
ensayos ASTM C418 a C779.
Particularmente interesante es el uso de fibroreforzado para prevenir o reparar los daos de-
bidos a la cavitacin, como ha sido confirmado experimentalmente en laboratorio realizando
ensayos segn la ASTM C779 - C779M-05 Standard Test Method for Abrasion Resistance of
Horizontal Concrete Surfaces.
Otro mtodo sugerido es el CRD-C 63-80 Test Method for Abrasion-Erosion Resistance of
Concrete (Underwater Method), U.S. Army Corps fo Engineers.
Por lo contrario, no es de fcil demostracin el beneficio aportado por las fibras en la mejora
del comportamiento de las superficies sometidas a trfico de medios sobre neumticos.
Deformacin viscosa (Creep)
La experimentacin hasta ahora realizada no muestra relevantes diferencias entre hormigones

ordinarios y fibroreforzados (contenido de fibras < 1%) sometidos a compresin prolongada
en el tiempo.
La norma para el ensayo es la misma que para el hormign ordinario: ASTM C512-02 Standard
Test Method for Creep of Concrete in Compression.
Retiro a corto plazo (plstico)
La fisuracin por retiro plstico se desarrolla por causa de la prdida de agua en el pasaje de la
fase lquida a la fase plstica.
El retiro plstico del hormign puede ser eficazmente controlado con el uso de microfibras de
tipo polimrico en virtud de la muy elevada superficie especfica de tales fibras por unidad de
volumen y por lo tanto una elevada capacidad de retener el agua por tensin superficial.
Existen varios mtodos para medir la fisuracin, uno de los cuales es el AASHTO PP34-98 Stan-
dard Practice for Estimating the Crack Tendency of Concrete.
Recientemente ha sido redactada una norma especfica para el fibroreforzado: ASTM C1579-06
Standard Test Method for Evaluating Plastic Shrinkage Cracking of Restrained Fiber Reinforced
Concrete (Using a Steel Form Insert).
40
diseo estructural.
Retiro a largo plazo (hidrulico)
Durante la maduracin del hormign contina la prdida de agua y esto implica una reduccin
volumtrica: si la estructura tuviera la capacidad de contraerse libremente no habran tensio-
nes.
Por otro lado, si la estructura no tuviera libertad para contraerse, se desarrollaran tensiones
de traccin que pueden superar la capacidad resistente del material causando fisuras en el
hormign.
Es posible obviar a este fenmeno aadiendo a la masa, fibras cortas, en cantidad adecuada.
Las fibras ptimas en este sentido son las microfibras de acero (F < 0,20 mm) a causa de la mayor
superficie especfica y, por lo tanto, de la posibilidad de interactuar con la matriz de cemento.
Uno de los mtodos ms utilizados para medir los efectos de retiro en condiciones no confinadas,
es la norma ASTM C157 Standard Test Method for Length Change of Hardened Hydraulic-ce-
ment Mortar and Concrete.
Por el momento, no hay normas para la condicin confinada, para hormigones fibroreforza-
dos.
Durabilidad
En las recientes instrucciones CNR_DT204_2006 se muestra una tabla relativa a las fibras me-
tlicas, en la cual se indica la posibilidad de uso de estas en funcin de las clases de exposicin
(conforme con la norma EN 206-1:2006 - Concrete - Part 1: Specification, performance, pro-
duction and conformity) y de la profundidad de penetracin del agua bajo presin (UNI EN
12390-8).
Hielo-deshielo
En cuanto a la resistencia al hielo de compuestos fibroreforzados con fibras metlicas, hay que
decir que slo un aumento de porcentaje de vacos de aire debe ser considerada eficaz: slo si
se acta en este sentido es posible obtener hormigones resistentes al hielo y esto tambin vale
para los hormigones fibroreforzados.
Hormigones reforzados con fibras metlicas, con un adecuado contenido de aire muestran una
ptima resistencia a ciclos de hielo-deshielo respecto a hormigones no reforzados (Massazza y
Coppetti, Italcementi, 1991).
La norma a utilizar ASTM C666-03 Standard Test Method for Resistance of Concrete to Rapid
Freezing and Thawing, es tambin aplicable a hormigones no reforzados.
En el mbito Europeo pueden utilizarse las normas CEN/TR 15177:2006 Testing the freeze-thaw
resistance of concrete - Internal structural damage, EN 13581-2003 Products and systems
for the protection and repair of concrete structures - Test method - Determination of loss of
mass of hydrophobic impregnated concrete after freeze-thaw salt stress o de otra manera la
41
diseo estructural.
norma UNI 7987-2002 Calcestruzzo - Determinacin de la resistencia al deterioro para ciclos

de hielo y deshielo.
Carbonatacin
La presencia de fibras no parece influir significativamente el fenmeno de la carbonatacin por

el hecho que no han sido registrados incrementos de la profundidad del frente de avance de
la CO2.
La medicin de la profundidad de carbonatacin del hormign fibroreforzado viene realizada

con el procedimiento de ensayo utilizado para hormigones ordinarios UNI 9944-1992 Corrosin
y proteccin de la armadura del hormign. Determinacin de la profundidad de carbonatacin
y del perfil de penetracin de los iones cloruro en el hormign.
Corrosin de las fibras
A fin de evaluar los efectos de la exposicin del hormign fibroreforzado en ambientes agresi-
vos (ambiente saturado de sal, iones agresivos, etc.) es necesario distinguir entre hormigones
ntegros y hormigones pre-fisurados.
En el primer caso la corrosin generar nicamente un problema de tipo esttico en la super-

ficie.
En el caso de probetas fisuradas, la disminucin de resistencia es modesta y depende de la

extensin y profundidad de la fisura: para aperturas de fisura mayores de 0,1 mm, pero lim-
itadas en profundidad, no hay consecuencias sobre la eficacia estructural (ACI 544.1R Fiber
Reinforced Concrete).
Exposicin al fuego
Las afirmaciones que siguen estn tomadas integralmente por las Instrucciones CNR_DT204_
2006.
Por la experiencia hasta ahora adquirida sobre el comportamiento al fuego de hormigones fi-
broreforzados con fibras metlicas es posible formular las siguientes consideraciones:
- Bajos porcentajes de fibras (hasta el 1%) no alteran significativamente la difusin

trmica, que queda por lo tanto calculable a partir de la base de los datos disponibles para la
matriz;
- El dao provocado en el material por un ciclo trmico llevado hasta 800 C resulta
preferentemente correlacionado a la mxima temperatura alcanzada en el ciclo y produce un
efecto irreversible sobre la matriz. Tal comportamiento, obtenido preferentemente en presencia
de limitadas fracciones volumtricas de fibras metlicas, sugiere, una vez restablecida la tem-
peratura ambiente, de apreciar el deterioro inducido a travs de la evaluacin de la restante
resistencia.
42
diseo estructural.
- Al variar la temperatura mxima de exposicin, la resistencia de primera fisuracin

tiende a ser la misma de la matriz. Para temperaturas superiores a 600 C, las fibras mejoran
el comportamiento de la matriz;
- Al variar la temperatura mxima de exposicin, el mdulo de elasticidad de los hor-

migones fibroreforzados no resulta influenciado significativamente por la presencia de limitadas
fracciones volumtricas ( 1%) de fibras y, por lo tanto, puede ser considerado igual al de la
matriz;
- La presencia de fibras de polipropileno resulta eficaz para limitar los efectos de spalling
destructivo, es decir minimizar el estallido del hormign. En particular, tales fibras subliman en
parte a una temperatura de 170 C dejando cavidades libres en la matriz. Una fraccin volum-
trica de fibras comprendida entre el 0.1% y 25% est en grado de mitigar significativamente
o de eliminar el fenmeno.
Para la verificacin de los efectos de exposicin al fuego, existen varios procedimientos, dos
de los cuales son:
- ISO 834 1994: Fire-resistance tests - Elements of building construction

- BS 476 2004: Fire tests on building materials and structures
3.2 - Compatibilidad estructural de elementos de hormign fibroreforzado.
En un principio, el uso del hormign fibroreforzado est indicado sobre todo para las estructu-
ras hiperestticas, debido a que el esfuerzo resultante de traccin del hormign fibroreforzado
puede aumentar la capacidad portante global de la estructura y mejorar su ductilidad.
Las propiedades mecnicas del hormign fibroreforzado tienen que ser directamente determi-
nadas sobre probetas mediante ensayos normados.
En ausencia de experimentaciones especficas, las propiedades que no estn expresamente

indicadas pueden ser asumidas las propiedades del hormign ordinario.
A continuacin se reportan los requisitos mnimos, expresados por las Instrucciones para el
Proyecto, la Ejecucin y el Control de Estructuras de Hormign Fibroreforzado CNR_DT204_
2006.
- La dosificacin mnima de las fibras con responsabilidad estructural no tiene que ser
inferior de 0,3% en volumen;
- La utilizacin, para objetivos estructurales, de hormign fibroreforzado con comporta-

miento degradante est consentido siempre que la resistencia resultante a traccin en ejercicio
fFts sea superior por lo menos el 20% de aquella de la matriz fct;
- En todas las estructuras de hormign fibroreforzado es preciso garantizar que la carga

mxima sea superior por lo menos al 20% de la resistencia de primera fisuracin. Cmo alter-
43
diseo estructural.
nativa puede aceptarse que sea igual o superior siempre que la relacin entre desplazamiento
mximo y resistencia de primera fisuracin sea por lo menos igual a 5;
- Pueden ser realizados elementos monodimensionales en hormign fibroreforzado en

falta de armadura tradicional si, adems de ser satisfechas las anteriores limitaciones, el hor-
mign fibroreforzado tenga un comportamiento endurecido a traccin tal que la relacin entre la
resistencia resultante ltima fFts y la resistencia de la matriz fct sea por lo menos igual a 1,05.
Grfico 3.8 - Relacin esfuerzo-deformacin.
3.3 - Metodologa de diseo y compatibilidad del modelo de clculo.
El diseo de las estructuras en hormign fibroreforzado est fundado en los principios enunciados
por los Eurocdigos para las estructuras en hormign y en hormign armado.
En el presente prrafo se mencionarn las reglas contenidas en el documento RILEM TC 162-TDF:

Test and design methods for steel fibre reinforced concrete s-e Design Method y en las Istruzioni
per la Progettazione, lEsecuzione ed il Controllo di Strutture di Calcestruzzo Fibrorinforzato.
La resistencia y el comportamiento a compresin del hormign fibroreforzado pueden ser muy similares
a los valores del hormign ordinario, por lo que se pueden tomar estos como vlidos, de acuerdo con
lo previsto por el Eurocode 2, Design of Concrete Structures, ENV 1992-1-2, 2003.
La resistencia a traccin es la misma de la matriz de cemento fct, que puede ser encontrada a partir
de la resistencia de primera fisuracin encontrada con la prueba de flexin (Istruzioni CNR DT204
2006 y RILEM TC 162-TDF). Esto no es vlido para un comportamiento endurecido, que se alcanza
solamente con dosificaciones del orden de 1.5 - 2% en volumen.
Las relaciones constitutivas se encuentran con las curvas s-e de pruebas de flexin, que vienen tra-
ducidas en relaciones s-e.
En el caso de comportamiento a flexin endurecido suavizado son dadas algunas frmulas de

equivalencia para encontrar los valores de resistencia residual a traccin de trabajo fFts y ltima fFtu a
partir de las resistencias equivalentes feq(0-0.6) y feq(0.6-3.0).
44
diseo estructural.
En el caso de comportamiento rgido plstico, en las Instrucciones CNR son usadas frmulas ligera-
mente diferentes, no as en las Recomendaciones RILEM que quedan iguales:
Grfico 3.9 - Determinacin de la ley constitutiva traccin vs. abertura de fisura, idealizacin de comportamientos endurecido, rgido
plstico y degradante. Fuente CNR DT204/2006.
Lo mismo vale para las Recomendaciones RILEM TC 162-TDF, con alguna diferencia en la relacin
constitutiva y en las frmulas que relacionan las resistencias residuales a flexin con aquellas
a traccin:
Grfico 3.10 - Diagrama de Esfuerzo vs. Tensin propuesto por el RILEM TC162.
Las verificaciones de los elementos fibroreforzados deben ser realizadas tanto en relacin a los
estados lmite de trabajo (SLE), cmo en relacin al estado lmite ltimo (SLU), tal y como se
define en las Normas vigentes.
La verificacin de un estado lmite puede omitirse, si es favorable la verificacin de otro estado

limite, siempre que la primera verificacin sea consecuencia de la segunda.
La verificacin debe realizarse mediante el mtodo de coeficientes parciales, para todas las
situaciones de diseo deben adoptarse valores de diseo de las acciones, de las solicitudes y de
las resistencias, y no debe ser violado un estado lmite.
Debe as resultar:
45
diseo estructural.
donde Ed y Rd son, respectivamente, los valores de diseo del genrico efecto considerado y
de la correspondiente resistencia en el mbito del estado lmite examinado.
Los valores de diseo se obtienen de aquellos valores caractersticos a travs de oportunos

coeficientes parciales, cuyos valores, para los varios estados lmites, son aquellos indicados en
la Norma vigente, oportunamente integrados en lo que se refiere a la resistencia a traccin del
hormign fibroreforzado.
Los valores de las propiedades de los materiales utilizados en el diseo de estructuras fibrore-
forzadas deben haber sido determinados mediante pruebas normadas de laboratorio.
Las propiedades mecnicas de resistencia y deformacin de los materiales son cuantificadas por
los correspondientes valores caractersticos.
Solamente los parmetros de rigidez (mdulos de elasticidad) de los materiales son evaluados
a travs de los correspondientes valores medios.
El valor de diseo de la genrica propiedad de resistencia, Xd, puede ser expresada en forma
general, mediante una relacin del tipo:
donde Xk es el valor caracterstico de la genrica propiedad y gm es un coeficiente parcial del

material.
En la determinacin del valor caracterstico de la resistencia a traccin del hormign fibrore-
forzado se puede tener en cuenta la estructura:
donde fFtm es el valor medio, k es el factor de Student, s la variacin media, mientras que a es
un coeficiente que disminuye al aumentar la hiperestaticidad estructural.
Los coeficientes parciales de seguridad sobre los materiales estn de acuerdo con los Eurocdi-
gos, con posibilidad de reduccin en el caso de elevados controles de calidad.
Verificacin al Estado Lmite ltimo para elementos monodimensionales:
Flexo-compresin
El diseo al SLU de elementos viga sometidos a flexin necesita la evaluacin del momento
resistente ltimo y la comparacin con el momento de diseo.
Se hace la hiptesis que la ruptura por flexin se manifieste cuando se verifique una de las
siguientes condiciones:
- Alcanzar la mxima deformacin de compresin en el hormign;
- Alcanzar la mxima deformacin de traccin en el acero de la armadura (si existe);
46
diseo estructural.
- Alcanzar la mxima deformacin de traccin, eFu, en el hormign fibroreforzado.
Para un comportamiento suavizado, la mxima deformacin a traccin es considerada igual al

2% y, de cualquier manera, la mxima abertura de fisura no debe superar 3 mm.
Para un comportamiento endurecido, la mxima deformacin es del 1%.
La evaluacin del SLU a flexin y a flexo-compresin con o sin la presencia de armadura ordi-
naria, varillas de acero, puede ser efectuada en funcin de comportamientos ejemplificados
como en la siguiente figura:
Grfico 3.11 - Estado limite ltimo por flexo-compresin: utilizacin de los comportamientos ejemplificados (stress-block con coeficientes s y conforme
EC2).
Un enfoque similar es usado por las Recomendaciones RILEM TC 162-TDF:
Grfico 3.12 - Estado limite ltimo para un comportamiento a flexo compresin: mtodo simplificado (bloque de esfuerzos, segn RILEM TC-162).
Como se indic anteriormente, los valores a ser utilizados en la verificacin derivan de las pruebas
de flexin en laboratorio y vienen posteriormente convertidos en valores de traccin, reducidos
de los coeficientes parciales de seguridad.
Corte y torsin
Sin entrar en detalle (se recomienda remitirse a las normas mencionadas para profundizar en
este tema) es interesante la posibilidad de cuantificar el aporte debido a las fibras (a ser deter-
minado con el mismo procedimiento usado para la flexo-compresin) que permite substituir,
parcialmente o totalmente, la armadura a corte o a torsin.
Donde el esfuerzo cortante, o torsional, fuera de pequea entidad, las normas exigen, de cual-
47
diseo estructural.
quier forma, una armadura mnima que puede estar garantizada por el refuerzo fibroso.
Verificacin al Estado Lmite ltimo para elemento losa:
Para elementos tipo losa sin armadura convencional sujetos principalmente a esfuerzos de flex-
in, la verificacin de la resistencia puede ser efectuada con referencia al momento resistente,
mRd, evaluado en la hiptesis de la ley constitutiva rgido-plstica:
En el caso de accin simultanea de dos momentos flexionantes mx y my actuando en direcciones

ortogonales, la verificacin al estado limite ltimo requiere satisfacer la limitacin:
Vale la pena notar que la capacidad resistente de una losa apoyada al suelo, como en el caso
de los pavimentos, sera muy baja si se evala con un enfoque tradicional, en trminos de ten-
siones, cmo el que describen todas las normas y las instrucciones CNR.
Para obtener la debida contribucin estructural, dada por la alta hiperestaticidad de pavimentos
sobre suelos, es indispensable en comportamientos a flexin suavizados, utilizar mtodos de
anlisis no lineal (Yield Line Method) (Non Linear Fracture Mechanics method).
Verificacin al Estado Lmite de Ejercicio
Verificacin de las tensiones
La verificacin de las tensiones de compresin en ejercicio, deber ser realizada de acuerdo con
la Norma vigente para el hormign simple.
Si la estructura es realizada con un hormign fibroreforzado de comportamiento suavizado, la

verificacin de las tensiones de traccin en ejercicio es implcitamente satisfecha si la misma
estructura ha sido verificada al Estado Lmite ltimo.
Si, por lo contrario, el hormign fibroreforzado posee comportamiento endurecido, es tambin

necesario realizar la verificacin de las tensiones de traccin en ejercicio, controlando que la
mxima tensin solicitante respete la siguiente condicin:
48
diseo estructural.
Abertura de las fisuras
En la evaluacin de la amplitud caracterstica de las fisuras, es posible cuantificar la contribucin

ofrecida por las fibras a travs de la cuota del esfuerzo absorbido por el hormign fibroreforzado,
en beneficio de la armadura normal (RILEM TC 162-TDF e Instrucciones CNR_DT204_2006).
Para hacer esto, las Instrucciones CNR sugieren asumir una distribucin constante de las tensiones
de amplitud igual a la tensin de traccin caracterstica al Estado Lmite de Ejercicio, fFtsk.
Armadura mnima para el control de las fisuras
Para controlar las fisuras, en los elementos encorvados es necesario prever una armadura
mnima.
En las Instrucciones CNR el rea de la armadura mnima vale:
donde:
- As es el rea de armadura a flexin tendida (mm2). En el caso As resulte negativa, la
armadura mnima puede estar constituida nicamente por refuerzo fibroso;
- Act es el rea de hormign de la seccin sujeta a traccin (mm 2), determinada asu-
miendo un Estado de Esfuerzo al lmite elstico;
- ss es la mxima tensin en la armadura admisible en la fase con fisuras. Puede ser
asumida igual al enervamiento del acero;
- fct,ef es la resistencia a traccin del hormign efectiva al momento de la primera fisura
[mm2]. Depende de las condiciones ambientales. En falta de datos especficos, se debe consi-
derar la resistencia a traccin determinada a 28 das del vaciado;
- kc es un coeficiente que tiene en cuenta la redistribucin seccional de los esfuerzos
inmediatamente antes de la fisura. kc=1 en presencia de pura traccin, kc=0.4 en presencia de
pura flexin,
para e/h<0,4; para e/h>0,4;

- ks tiene en cuenta el efecto de esfuerzos autoequilibrados no uniformes. En la falta de
datos precisos, este valor puede ser considerado igual a 0,8;
- kp tiene en cuenta la presencia de la precompresin:
49
diseo estructural.
donde:
es la relacin de precompresin, ev es la excentricidad de la resultante e la fuerza de precom-

presin,
En pura flexin kc=0,4 , por lo tanto kp=1-1,5a
A continuacin se hace amplia referencia a regulaciones contenidas en las norma se muestran

a continuacin:
- ACI Committee - Report 544.1R State-of-the-Art Report on Fiber Reinforced Con-

crete
- ACI Committee - Report 544.2R Measurement of Properties of Fiber Reinforced Con-
crete
- ACI Committee Report 544.4R Design Considerations for Steel Fiber Reinforced
Concrete
- ASTM C39 - Standard Test Method for Compressive Strength of Cylindrical Concrete
Specimens
- ASTM C157 - Standard Test Method for Length Change of Hardened Hydraulic-cement
Mortar and Concrete
- ASTM C418 - Standard Test Method for Abrasion Resistance of Concrete by Sandblast-
ing
- ASTM C496 - Standard Test Method for Splitting Tensile Strength of Cylindrical Con-
crete Specimens
- ASTM C512 - Standard Test Method for Creep of Concrete in Compression
- ASTM C666 - Standard Test Method for Resistance of Concrete to Rapid Freezing and
Thawing
- ASTM C779 - Standard Test Method for Abrasion Resistance of Horizontal Concrete
Surfaces
- ASTM C1018 - Standard Test Method for Flexural Toughness and First-Crack Strength
of Fiber Reinforced Concrete
- ASTM C1116 - Standard Specification for Fiber Reinforced Concrete and Shotcrete
- ASTM C1399 Standard Test Method for Obtaining Average Residual-Strength of Fiber
Reinforced Concrete
- ASTM C1550 - Standard Test Method for Flexural Toughness of Fiber Reinforced Con-
crete (Using Centrally Loaded Round Panel)
- ASTM C1579 - Standard Test Method for Evaluating Plastic Shrinkage Cracking of
Restrained Fiber Reinforced Concrete (Using a Steel Form Insert)
- CRD-C 63-80 - Test Method for Abrasion-Erosion Resistance of Concrete (Underwater
50
diseo estructural.
Method), U.S. Army Corps of Engineers

- AASHTO PP34-98 - Standard Practice for Estimating the Crack Tendency of Concrete
- EFNARC - European Specification for Sprayed Concrete
- EN 206-1 - Concrete - Part 1: Specification, performance, production and conformity
- EN 12390-3 - Testing hardened concrete - Compressive strength of test specimens
- EN 12390-6 - Testing hardened concrete - Tensile splitting strength of test speci-
mens
- EN 12390-8 - Testing hardened concrete - Depth of penetration of water under pres-
sure
- EN 13581 - Products and systems for the protection and repair of concrete structures
- Test method - Determination of loss of mass of hydrophobic impregnated concrete after
freeze-thaw salt stress
- EN 13687-1 - Products and systems for the protection and repair of concrete structures
- Test methods - Determination of thermal compatibility - Freeze-thaw cycling with de-icing salt
immersion
- EN 14651 Precast concrete products - Test method for metallic fibre concrete - Mea-
suring the flexural tensile strength
- CEN EN 1992-1-1 - Eurocode 2 Design of concrete structures - Part 1-1:general rules
and rules for buildings
- CEN/TR 15177 - Testing the freeze-thaw resistance of concrete - Internal structural
damage
- RILEM TC 162-TDF: Test and design methods for steel fibre reinforced concrete Bend-
ing test
- RILEM TC 162-TDF: Test and design methods for steel fibre reinforced concrete s-e
Design Method
- RILEM CPC-18 Measurement of hardened concrete carbonation depth
- NF P18-409 Beton avec Fibres Metalliques. Essai de flexion
- UNE 83-510 Determination del Indice de Tenacidad y Resistencia a Primera Fisura
- NBN B 15-238 Essai des btons renforcs des fibres. Essai de Flexion sur prouvettes
prismatiques
- JCISF4 Method of Tests for Flexural Strength and Flexural Toughness of Fiber Rein-
forced Concrete
- UNI 7087 - Calcestruzzo - Determinazione della resistenza al degrado per cicli di gelo
e disgelo
- UNI 9944 - Corrosione e protezione dellarmatura del calcestruzzo. Determinazione della
profondit di carbonatazione e del profilo di penetrazione degli ioni cloruro nel calcestruzzo
- UNI 11039-1 Calcestruzzo rinforzato con fibre di acciaio. Part. I: Definizioni, clas-
sificazione e designazione
- UNI 11039-2 Calcestruzzo rinforzato con fibre di acciaio. Part. II. Metodo di prova
per la determinazione della resistenza di prima fessurazione e degli indici di duttilit
- UNI U73041440 - Progettazione, esecuzione e controllo degli elementi strutturali in
calcestruzzo rinforzato con fibre dacciaio
- Norme Tecniche per le Costruzioni Decr. 14/09/05 G.U. 23/09/05
- CNR_DT204_2006 - Istruzioni per la Progettazione, lEsecuzione ed il Controllo di Strut-
ture di Calcestruzzo Fibrorinforzato
- ISO 834 Fire resistance tests - Elements of building construction
- BS 476 - Fire tests on building materials and structures
51
4 - Diseo y consideraciones particulares para
mezclas de hormign; Recomendaciones para la
incorporacin de fibras dentro de la mezcla.
4. 1 - Hormigones, aspectos tecnolgicos para su formulacin.
Sin duda alguna el hormign es el material ms utilizado por el hombre en la construccin de estruc-
turas civiles. Son muchos las experiencias e investigaciones que han sido llevadas a cabo para perfec-
cionar los tipos de hormign, sin embargo, en este captulo no se pretende abarcar una exposicin
amplia de la tecnologa del hormign, sino un resumen de las caractersticas primordiales de dicho
material, haciendo nfasis en los aportes que las fibras son capaces de ofrecer. Con este captulo se
pretende que el lector tenga una visin de cuales son los aspectos tecnolgicos para la formulacin
del hormign reforzado con fibras metlicas.
El SFRC Hormign Reforzado con Fibras Metlicas, no es ms que el mismo compuesto de hor-
mign al que se le incorporan las fibras creando dentro de la matriz una armadura tridimensional
aumentando notablemente la resistencia mecnica post fisura del hormign.
El hormign utilizado de forma bombeada o vertida es el ms utilizado en la actualidad, la mayora

de las implementaciones que se le dan a este material es a travs de este mtodo. Es importante a
la hora de disear el hormign considerar que uso se le dar y si ser necesario una mayor o menor
trabajabilidad. Durante el desarrollo de este capitulo se pretende exponer de forma resumida cuales
son las consideracin a tomar en cuenta para su formulacin.
Para la formulacin de cualquier tipo de hormign es necesario tener en cuenta las tres principales
variables que deben ser modificadas para alcanzar el resultado esperado: relacin agua / cemento,
trabajabilidad (medida a travs del cono de Abrams) y dosis de cemento. La interrelacin entre estas
tres variables permiten alcanzar una resistencia especfica del hormign, es decir, si alguna de las
tres vara, entonces debern variar las dems si se quiere conservar la misma resistencia (Ver Figura
4.1).
Figura 4.1- Relacin bsica entre los parmetros que condicionan la mezcla.
53
4. Diseo y consideraciones particulares para mezclas de hormign;
Recomendaciones para la incorporacin de fibras dentro de la mezcla.
La relacin que existe entre estas tres variables puede ser definida con bastante exactitud a travs
de la siguiente ecuacin:
En donde:
c = Dosis de cemento (kg/m3)
a = a/c = relacin agua / cemento (1/kg)
T = Asentamiento en el cono de Abrams (cm)
K, m y n son variables que dependen del tipo de agregado que se utilice.
Esta ecuacin se conoce como la relacin triangular, y junto con la ley de Abrams (trabajabilidad)
conforman las dos leyes principales a tomar en cuenta para el diseo de mezcla a travs del mtodo
que en este manual se propone.
Actualmente existe una gran variedad de metodologas de diseos propuestas, en este manual se
presenta un mtodo con un carcter general el cual ha sido utilizado y comprobado en muchas oca-
siones. El mtodo fue concebido para hormigones con resistencia a compresin (resistencia media a 28
das de edad, en probetas cilndricas de 15cm de dimetro y 30cm de altura) entre 18MPa y 42MPa y
asentamiento en el cono de Abrams entre 2,5cm y 18cm. Para hormigones particulares (condiciones
distintas a las planteadas) se recomienda utilizar otra metodologa de diseo.
La metodologa que a continuacin se describe se presentar de una forma resumida, en caso de

querer profundizar ms en el tema se recomienda ver las normativas correspondientes
Datos de Entrada
1) Resistencia:
La resistencia de clculo o resistencia caracterstica deber ser igual a la resistencia a compresin es-
perada por el calculista, aumentada por medio de siguiente ecuacin (resistencia medida en probetas
de 15 cm de dimetro y 30 cm de altura):
Donde;
Fcr =Resistencia a compresin de clculo o resistencia caracterstica.
fc = Resistencia a compresin esperada por el calculista.
Z = Variable tipificada de la distribucin normal (Ver Tabla 4.1).
s = Desviacin estndar esperada para el concreto (Ver Tabla 4.2).
54
4. Diseo
y consideraciones particulares para mezclas de hormign;
Tabla 4.1 - Fracciones definitivas y valores de la variable tipificada Z correspondiente.
Tabla 4.2 - Relacin entre el grado de control y la desviacin estndar.
2) Asentamiento
Deber ser calculado a travs del cono de Abrams. Debe tenerse en cuenta que mientras mayor sea la
dificultad para colocar el hormign, menor tendr que ser el asentamiento. En la tabla 4.3 se puede
ver los valores usuales de asentamiento:
Tabla 4.3 - Valores usuales de asentamiento.
3) Tamao Mximo de agregado
El tamao mximo de agregado deber ser seleccionado dependiendo de la utilizacin y el tipo de

estructura en el que ser implementado el hormign. Alguna de las consideracin que debern te-
nerse en cuenta para la seleccin del tamao mximo de agregado son, que en ningn caso el tamao
mximo de agregado deber ser mayor que 1/3 de la dimensin menor de la pieza a hormigonar, ni
deber ser mayor a la separacin entre la armadura.
55
Usualmente el tamao mximo de agregado se encuentra entre 2 y 5cm, si se utilizan ridos con
mayores tamao mximo se producirn hormigones que tienden a la segregacin, mientras para
hormigones de altas resistencias se recomiendan tamaos mximos de menores dimensiones.
4) Lmites granulomtricos
En el hormign debern actuar conjuntamente agregados de distintos tamaos, repartidos en una

forma tal que el conglomerado trabaje de la mejor manera. Existen muchas teoras con respecto a cual
es la combinacin o mejor granulometra que se debe adoptar en determinado proyecto, de manera
general en la Tabla 4.4 se dan los lmites granulomtricos apropiados para agregados combinados
de diferentes tamaos mximos.
5) Relacin b
Representa el peso de Arena expresado en porcentaje con relacin a el peso total de agregados
que existe en el conglomerado (Arena + Agregado Grueso), y se expresa a travs de la siguiente
ecuacin:
Esta relacin debe encontrarse de forma tal que el combinado tenga una granulometra dentro de la
zona recomendada en la tabla 4.4. Existen varios mtodos para el clculo correcto de b, el ms simple
y bastante exacto es el mtodo grfico, el cual puede ser encontrado en el comn de la bibliografa
usual para la formulacin del hormign.
6) Ley de Abrams
Esta ley establece la correlacin existente entre la resistencia del hormign y la relacin agua cemento
en peso, dicha expresin se simboliza como a:
Donde;
a = Peso de agua
c = Peso de cemento
La ley de Abrams puede ser expresada como:
Donde;
R = Resistencia a determinada edad de maduracin.
56
4. Diseo
M y N: Son constantes que dependen de las caractersticas de los materiales, componentes de la

mezcla y la edad de ensayo.
Tabla 4.4 - Limites granulomtricos recomendados para distintos tamaos mximos del agregado porcentajes pasantes
Si de la expresin 37 se despeja a, obtenemos :
Para agregados gruesos triturados de 25,4 mm de tamao mximo, arena natural (ambos en condicin
de saturados con superficie seca) y cemento Prtland Tipo I de una calidad media, se obtienen buenos
ajustes con:
a) R7 = 902,5 / 13,1a ; a = 1,724 0,3887 Ln R7 ; (MPa)

b) R28 = 88,50 / 8,69a ; a = 2,073 0,4628 Ln R28 ; (MPa)
c) R90 = 95,43 / 7,71a ; a = 2,232 0,4896 Ln R90 ; (MPa)
Frmula 2.3.7. Ley de Abrams especfica.
7) Correccin de a;
En caso que las condiciones de M y N no sean las planteadas originalmente, existe un factor KR que
tiene como finalidad ajustar los valores de a para las distintas condiciones de agregados. Ver tabla
4.5 y tabla 4.6.
57
Tabla 4.5 - KR, Factores para corregir a por tamao mximo, (mm /pulgadas).
Tabla 4.6 - KA, Factores para corregir a por tipo de agregado.
Una vez calculado a deber ser multiplicado por los factores de correccin KR y KA dependiendo del
tipo de agregado a utilizar para obtener un valor ms preciso.
8) Lmites de a por durabilidad
Es importante tener en cuenta que a debe encontrarse dentro de unos limites, ya que este factor
condiciona la durabilidad del hormign, en caso que a supere estos valores deber considerarse su
valor como el mximo permitido. Ver tabla 4.7.
Tabla 4.7 - a mximos para distintas condiciones de servicios o ambientes.
9) Relacin triangular
Por medio de esta ley se relacionan tres de los parmetros ms importantes que caracterizan al hor-
mign: relacin agua cemento (a), cantidad de cemento (c) y el asentamiento (t) a travs del cono
de Abrams. Dicha expresin es:
58
4. Diseo
Donde K, n y m son constantes que dependen de las caractersticas de los materiales que componen
el hormign. Al igual que en el caso de a, para condiciones en que el hormign est formado por
agregados gruesos triturados de 25,4 mm de tamao mximo, arena natural (ambos en condicin de
saturados con superficie seca) y cemento Prtland Tipo I de una calidad media, se obtienen buenos
ajustes con:
T se expresa en cm y c en Kg/m3.
10) Correccin de c
Al igual que en el caso de a en caso de utilizar otras caractersticas que las descritas anteriormente
para los componentes del hormign se debern utilizar las tablas 4.8 y 4.9 para corregir la cantidad
de cemento a utilizar.
Tabla 4.8 - C1 Factores para corregir c por Tamao Mximo, (mm/pulgadas).
Tabla 4.9 - C2, Factores para corregir c por tipo de agregado.
Y al igual que en el caso de a en ningn caso la cantidad de cemento deber ser inferior a los valores
en la tabla 4.10.
59
Tabla 4.10 - Contenido mnimo de cemento segn las condiciones de servicio ambientales.
11) Clculo de los componentes restantes
Todo diseo de mezcla se realiza en base a un metro cbico (1000 litros) por tanto es necesario con-
siderar los dems compuestos que forman el hormign. Debido que la finalidad de este manual no
es la de entrar en detalles especficos el restante de los componentes ser descritito brevemente.
- Aire Atrapado.
Donde;
V = Volumen de aire atrapado

c = Cantidad de cemento (kg/m3)
P = Tamao mximo de los agregados (mm)
- Volumen absoluto de granos de cemento:
Es igual al peso del material dividido por su peso especfico, es un valor que debe ser calculado en
laboratorio, para efectos de este manual basta con saber que, en condiciones normales este valor se
encuentra cercano a 3,3, cuyo inverso es de 0,3.
- Volumen absoluto de agua
Considerando que el peso especfico del agua es igual a 1.
- Volumen absoluto de los ridos
Corresponde al peso de stos dividido por sus respectivos pesos especficos. Estos pesos especficos
debern ser calculados en laboratorio, pero para efectos de este manual basta con saber que, en
condiciones normales este valor se encuentra en promedio cerca de 2,65 tanto para agregados
60
4. Diseo
gruesos como para la arena.
12) Clculo final de la mezcla
Como se ha dicho anteriormente el diseo de mezcla debe realizarse en base a 1 metro cbico, por
lo tanto, la suma de los componentes deber ser igual a esta unidad;
Donde:
g (G + A) = Peso especfico del agregado combinado. Dicho valor puede ser calculado en base a b a
travs de la siguiente expresin.
; ( b < 1)
Finalmente despejando de la Frmula 42, el valor de G y utilizando la relacin b se pueden obtener

cada uno de los pesos por separado;
Evidentemente como ya se ha expresado anteriormente el mtodo planteado en este manual es

bastante simplista y no considera muchos otros factores que pueden entrar en juego a la hora de
disear una mezcla, sin embargo resume de una forma sencilla los principales pasos a seguir para la
formulacin del hormign.
61
4.2 - Recomendaciones para la incorporacin de fibras en hormigones vaciados

o vertidos en sitio.
El Hormign Fibroreforzado no es ms que el mismo conglomerado con un componente adicional

que son las fibras, las cuales a nivel de la produccin de la mezcla deben ser consideradas como un
rido ms, por lo que no es necesario modificar los componentes al incluir stas dentro del diseo de
mezcla. Las consideraciones iniciales para lograr la resistencia mecnica especificada a compresin y
mdulo de rotura no se ven afectadas.
Existen sugerencias fundamentales para controlar la incorporacin de las fibras dentro de un diseo
de mezcla, que obedecen a una seleccin adecuada del elemento, para evitar problemas como seg-
regacin, exudacin , aglomeramiento y garantizar as una distribucin uniforme. A continuacin
mencionamos esta reglas bsicas que son validas para cualquier configuracin de hormign para
cualqueir aplicacin:
- La longitud de la fibra seleccionada deber ser equivalente al doble de la dimensin mxima de

dimetros de agregado presente en la mezcla. Sugiriendo variaciones en esta longitud no mayores
al 20%.
q max > 0,5 LFibra , incluyendo una tolerancia del 20%.
Ejemplo: rido mximo 1 (25 mm) de dimetro, involucrara una fibra de 2 (50 mm) de longitud ,
con variacin no mayor al 20% de la longitud (40mm< LFibra<60mm).
Smin 1,5 LFibra
Tambin para esta regla puede existir en casos tolerancia de 20%.
- Se deber tener en cuenta la dosificacin mnima recomendada segn la normativa vigente del
pas en donde se est utilizando la fibra. En ningn momento se recomienda utilizar menos de las
siguientes dosificaciones de fibras metlicas:
- Dosificacin Mnima: 20kg/m3 (0,25%V) para elementos no estructurales.
- Dosificacin Mnima: 25kg/m3 (0,3%V) para elementos estructurales.
Como hemos comentado en las reglas anteriores obedecen a cualquier configuracin de hormign,
ahora en este aparte haremos algunas sugerencias en funcin de las particularidades de mezclas para
hormigones vertidos en sitio.
Estos hormigones deben ser de una trabajabilidad acorde con la dificultad de su colocacin, y la su-
gerencia general para la aplicacin de fibras es considerar un asentamiento adicional de 1 (25mm),
para compensar la prdida que puede haber, por el hecho que las fibras forman un mnimo entra-
bado, tendiendo a afectar levemente esta propiedad. La experiencia en dosificaciones mnimas de
20kg/m3 y gruesas de ms de 45kg/m3 es del orden comentado. Claro que todo esto obedece a las
reglas primarias de seleccin geomtrica de las fibras, que de no respetarse, puede afectar sustan-
cialmente el resultado, pudiendo generar problemas en la mezcla como segregacin exudacin o
aglomeramiento de la misma.
El asentamiento previsto en las tablas referenciales mostradas anteriormente deber ser ajustado con
62
4. Diseoy consideraciones particulares para mezclas de hormign;
esta sugerencia de incremento de no ms de 1(25mm), y la durabilidad de esta trabajabilidad deber

ser controlada de manera bsica y tradicional a travs de los aditivos qumicos fluidificantes para tal
fin, no existiendo alguna contraindicacin de aplicacin de aditivos para este tipo de mezclas.
Las fibras pueden ser incorporadas de dos formas dentro de la mezcla:
Incorporacin a la mezcla elaborada. Donde las fibras son aadidas directamente al camin hor-
migonero una vez la mezcla ya esta elaborada. En este caso en particular, se sugiere el control del
asentamiento antes de la incorporacin de las fibras a la mezcla y luego de la incorporacin de las
mimas para verificar la afectacin mnima , y corroborar que el asentamiento solicitado en planta,
fue correctamente estimado. En todo caso, respetando las sugerencias realizadas anteriormente, no
debe existir problemas de trabajabilidad imputables a la incorporacin de las fibras.
Foto 4.1 - Incorporacin mecnica en camin hormigonera. Foto 4.2 - Incorporacin manual en boca de camin de hormign.
Foto 4.3 - Aspecto de la mezcla luego de incorporadas las fibras. Foto 4.4 - Control de asentamiento luego de incorporar las fibras.
Incorporacin a los ridos. Es cuando las fibras son incorporadas dentro de la masa de ridos iner-
tes en su camino a la mezcladora, para luego proceder al mezclado de todos los componentes de la
mezcla. En este caso en particular se debe formular adecuadamente la relacin agua/cemento, para
lograr esa trabajabilidad deseada que todo caso su afectacin no ser mayor que la prevista de 1
(25 mm).
Foto 4.5. - Incorporacin manual en cinta de aridos. Foto 4.6 - Incorporacin manual en cinta de aridos.
63
Foto 4.7 - Incorporacin manual en trompo de mezcla. Foto 4.8 - Medicin de asentamiento.
La incorporacin de la mezcla de hormign fibroreforzado vertidos o vaciados en sitio no implica

ningn tipo de consideracin mecnica adicional a las comnmente utilizadas, donde la aplicacin
comn de vibradores , bombas son totalmente vlidas y no contraindicadas. Hay solo que tener espe-
cial atencin en hormigones bombeados, en lo que refiere al dimetro de los conductos o mangueras
de bombeado, donde la longitud de la fibra no debe exceder el 70% del dimetro de la boquilla de
salida del equipo de bombeo.
A continuacin se muestran figuras de ejemplo vertido de hormigones en sitio en una aplicacin muy
difundida para la tecnologa , como lo es para pavimentacin industrial, en donde se puede apreciar
la aplicacin de equipo convencional, y el algunos casos equipo muy especializado para lograr amplios
rendimientos como las niveladoras laser:
Foto 4.9 - Vertido directo desde camin hormigonero. Foto 4.10 - Vertido directo desde camin hormigonero.
Foto 4.11 - Vertido son bombas. Foto 4.12 - Incorporacin en bomba para posterior bombeado.
El comn de estos hormigones vertidos o vaciados en sitio, son hormigones fluidos en el orden de
trabajabilidad y asentamiento entre 4 a 6, con relaciones agua /cemento entre 0,3 y 0,5. La selec-
cin de ridos y su granulometra uniforme y acorde a la confeccin del elemento a verter, ser de
nica influencia de la geometra del elemento a verter y de la resistencia mecnica exigida por diseo,
donde la seleccin de la fibra ms acorde debern ser ajustadas a estas premisas.
64
4. Diseo
4.3 - Recomendaciones para la incorporacin de fibras en hormigones prefa-

bricados.
Se ha descrito extensamente en los puntos anteriores sobre la confeccin de mezclas con la incorpo-
racin de fibras dentro de la misma, y sus reglas bsicas generales para evitar problemas de segre-
gacin aglomeracin de las fibras. La flexibilidad de la incorporacin de fibras a la mezcla es tan
amplia, que pueden ser logrados hormigones de relacin agua cemento muy bajos nulas, donde
en este caso en particular, las reglas de configuracin y seleccin geomtrica de las fibras son de
extrema importancia. En la actualidad las fibras metlicas de formato suelto, pueden ser incorporadas
a mezclas secas sin afectar la homogeneidad.
En este caso de mezclas de baja relacin de agua /cemento, los aditivos cumplen una funcin muy
importante para activar la conformacin de la mezcla y lograr un acabado adecuado de los elementos
confeccionados.
La sugerencia en este tipo de mezclas es de usar fibras de relacin de esbeltez, quizs no tan elevada,
para evitar aglomeracin dentro de un proceso de mezclado seco, donde la fluidez limitada puede
evidentemente afectar la distribucin uniforme. Es ampliamente conocido que fibras de configura-
cin de esbeltez muy elevada tienden a aglomeracin, y son pocos los fabricantes que han logrado
controlar este fenmeno, siendo este un problema netamente industrial.
Algunas alternativas para mitigar este efecto de aglomeracin de fibras de alta relacin de esbeltez
son las fibras engomadas, pero que son de difcil aplicacin para el caso de mezclas de baja relacin
de agua/cemento, ya que la escaza fluidez en algunos casos no logra diluir por completo el pega-
mento produciendo cierta aglomeracin de las fibras, en este caso la aplicacin de algunos aditivos
plastificantes de alto espectro pueden contribuir a mejorar esta condicin.
Como hemos comentado las fibras no afectan los aspectos tecnolgicos de confeccin de una mezcla
por lo que dentro de la realizacin de la mezcla las fibras son incorporadas como un rido ms como
se muestra a continuacin:
Foto 4.13 - Ejemplo de mezcla seca con fibras. Foto 4.14 - Mezclador en plata de prefabicados produciendo mezcla
seca para hormign vibrocompactado.
65
Foto 4.15 - Planta mezcladora preparando mezcladora seca para Foto 4.16 - Incorporacin en bomba para posterior bombeado.
hormign vibrocompactado.
Foto 4.17 - Planta mezcladora preparando mezcladora seca para Foto 4.18 - Incorporacin en bomba para posterior bombeado.
hormign en dovelas.
Hay casos en la confeccin de hormigones para prefabricados, donde la mezcla es ms fluida, en las
que se deben seguir las consideraciones antes expuestas para hormigones vertidos en sitio.
La seleccin de ridos y granulometra en general estar gobernada por las dimensiones de los ele-
mentos prefabricados a confeccionar y de all entrara en rigor las sugerencias fundamentales para
la seleccin adecuada de un tipo de fibra que sea compatible con la mezcla, por lo que no existe un
regla fija en este aspecto.
4.4 - Recomendaciones para la incorporacin de fibras en hormigones proyecta-

dos en seco y hmedo.
El Hormign proyectado o Shotcrete (conocido tambin como Gunita), viene siendo utilizado
desde hace casi un siglo en el campo de la construccin, y aunque en muchos casos se afirma que
es un tipo de hormign diferente, la realidad es que, si bien es cierto que tiene algunas particulari-
dades, no es ms que el mismo hormign pero variando la forma de ser colocado.
Existen dos formas de aplicar el Shotcrete, la primera por va seca, en donde por un lado se mezcla
la arena, piedra y cemento en una mezcladora y son transportados por manguera mediante pre-
sin de aire, y por otro lado, es expulsada el agua por medio de una manguera que finaliza en la
boquilla de la primera. En el momento que los inertes salen por la boquilla es cuando se mezclan
con el agua.
Un segundo mtodo, y ms reciente, es el de va hmeda, que consiste en preparar la mezcla de

hormign incluyendo el agua necesaria, al igual que en los mtodos tradicionales. Una vez que
el conglomerado est listo es transportado a travs de manguera y expulsado mediante presin
de aire. Este ltimo mtodo ha venido siendo utilizado cada vez con mayor frecuencia, incluso en
algunos pases nicamente se utiliza este mtodo.
66
4. Diseo
En la actualidad son muchos los campos en los que el hormign proyectado es utilizado. La fa-
cilidad de su implementacin, y las ventajas que ofrece al lograr acceder de una forma rpida y
efectivas a lugares que de otra forma sera muy complicado llegar, son algunas de las razones por
la que este mtodo ha sido y continua siendo utilizado en todo el mundo. El tipo de obras en el
que principalmente es empleado este mtodo son:
- Construccin de Tneles;
- Industrias Mineras;
- Revestimiento de Taludes;
- Estabilizacin de excavaciones para fundaciones;
- Trabajos de Saneamiento.
En general el gunitado puede ser utilizado prcticamente en cualquier tipo de obra en la que se
busca la estabilizacin o recubrimiento de una capa superficial irregular en donde no se utiliza
encofrado, su funcin principal es el soporte de rocas, aunque su uso puede ser extendido a la
reparacin de muros y/o estructuras en general.
ASPECTOS GENERALES DEL MIX DESIGN.
Como ya hemos mencionado antes, la composicin del Shotcrete es similar a la de hormigones

convencionales, respetando ciertas particularidades como son:
- Baja relacin agua / cemento;

- Menor cantidad de agua;
- Menor cantidad de cemento;
- Agregado mximo de 16mm.
En cuanto a la relacin Agua / Cemento ptima hay que mencionar las diferencias que existen entre
los dos mtodos existentes. En el mtodo por va seca para calcular la relacin Agua / Cemento es
necesario tener en cuenta no solo el agua que ser agregada en la boquilla de la manguera, sino
tambin el porcentaje de humedad de los agregados. Sin embargo en este mtodo no hay un valor
definido para dicha relacin ya que el operario que controla la manguera es a su vez quien controla
la cantidad de agua que saldr, siendo esto una desventaja. No obstante la misma caractersticas
fsicas del hormign obligan a que la relacin Agua / Cemento no sea muy variada, pues en caso
que dicha proporcin no se encuentre entre los valores admitidos o bien existir un exceso de polvo
(en caso de escasez de agua) o bien el hormign no se fijar a la superficie (en caso de exceso de
agua). Dicha relacin se encuentra normalmente entre 0,4 y 0,5.
En el mtodo por va hmeda, la relacin Agua / Cemento se mantiene en los mismo niveles que en
el mtodo por va seca, la diferencia est en que debido a que la mezcla es realizada previamente
dicha relacin se puede asegurar desde el inicio.
Debido a que en la mayora de los casos que se utiliza gunita se realiza a travs de va hmeda,
ser a este mtodo al que haremos mayor referencia a lo largo de este captulo.
En cuanto a la composicin de los ridos es importante tener especial cuidado, al igual que para
cualquier tipo de hormign, en la calidad de los mismos. Para obtener buenos resultados es necesa-
rio que exista una buena distribucin de los agregados, se recomienda que en ningn caso alguna
67
fraccin durante el tamizado supere el 30%. Algunos criterios que no pueden pasar por alto a la
hora de utilizar hormign proyectado son:
- El tamao mximo de los agregados no debe superar los 16mm, y en todo caso se recomienda
que las partculas mayores a los 8 mm no superen el 10%, en caso contrario se producir un rebote
excesivo en el momento que estas entren en contacto con la superficie.
- La curva granulomtrica de los agregados es de suma importancia, ninguno de las fracciones

deber superar el 30% del peso total. Se deber tener especial cuidado en la seccin inferior de
la curva, los agregados ms finos (Tamiz n 0,125) debern encontrarse entre un mnimo de 4%
y un mximo de 9%. En caso que exista un exceso de material fino se ocasionarn segregaciones
que producirn atascos de la manguera, y una escasez de este har que la mezcla pierda cohesin
afectando la resistencia ltima de hormign (Ver grfico 4.1).
- La utilizacin de aditivos tiene como finalidad mejorar las condiciones del materia entre las que
se encuentra:
- Aumentar la velocidad del fraguado;

- Mejorar la trabajabilidad del hormign;
- Una mejor distribucin de los agregados;
- Reducir el rebote.
Dada la importancia y variedad de aditivos existentes en el mercado se ha dejado este tema para
un captulo aparte. Para ms informacin ver captulo 3.1 y 3.2.
- La incorporacin de fibras distribuidas homogneamente dentro del hormign, por un lado se

demuestra extremadamente eficaz para contrarestar el muy conocido fenmeno de la fisuracin por
retraccin y por otro lado, confiere al hormign una ductilidad que puede llegar a ser considerable
en la medida en que sea elevada la resistencia misma de las fibras, confiriendo adems al hormign
en tales circunstancias, una gran tenacidad. Para ms informacin ver captulo 3.1 y 3.2.
Como particularidad del mtodo por va seca, la incorporacin de fibras no es muy comn ya que
se produce una gran cantidad de rebote (hasta un 50%) de estas.
Grfico 4.1 - Curva Granulomtrica RecomendadaPara Hormign.
68
4. Diseoy consideraciones particulares para mezclas de hormign;
Tabla 4.11 - Seleccin de aridos en funcin del tamiz de agregados para una mezcla de shotcrete.
Equipos para proyectar
La utilizacin de los equipos adecuados para la proyeccin del hormign es tan importante como la
seleccin de los componentes adecuados que forman el conglomerado. Dependiendo del mtodo
que se utilice (por va seca o hmeda) existen en esencia dos tipos de maquinarias distintas;
Por va Seca:
Existe en el mercado una gama amplia de mezcladoras para este uso, sin embargo todas se rigen bajo
el mismo principio. La mezcla de ridos debe ser vertida en la tolva diseada para dicho fin (Figura
4.2 A). A medida que el agitador gira (Ver figura 4.2 B) los agregados van cayendo y rellenando la
zona de expulsin que finalmente por medio de una presin de aire entre 3 y 6 bars son proyectados
a travs de la manguera de conduccin que finaliza en la boquilla donde se mezclan con el agua
(Ver figura 4.2 C).
Figura 4.2 - Esquema de maquinaria en mezcla seca. A la izquierda esquema de mquina de mezcla A. material, B. rotor de mezcla,
C. boquilla de salida a manguera, P, presin desde compresor para bombear mezcla.
69
A continuacin se muestra una secuencia fotogrfica de configuracin de mezcla para hormigones

en va seca:
Foto 4.19 - Introduccin de aridos en la mezcla. Foto 4.20 - Introduccin de fibras en la mezcla.
Foto 4.21 - Mezcla seca saliendo del trompo de mezcla. Foto 4.22 - Transporte de material por cinta.
Foto 4.23 - Transporte de material por cinta. Foto 4.24 - Transporte de material por cinta.
Foto 4.25 - Cinta de aridos y equipo ALIVA. Foto 4.26 - Detalle de equipo ALIVA.
70
4. Diseo
Foto 4.27 - Detalle de trompo de mezcla. Foto 4.28 - Mezcla siendo bombeada en el sistema.
Foto 4.29 - Detalle de proyeccin con incorporacin de agua en el Foto 4.30 - Detalle de proyeccin con incorporacin de agua en el
pico. pico.
Por va Hmeda:
En la actualidad los mecanismos de bombeo de las maquinarias utilizadas para la proyeccin de hor-
mign por va hmeda pueden regirse a travs de dos tipos de sistemas de bombeo: a) un sistema
de espiral que bombea el flujo de hormign b) a travs de un sistema de pistones que por medio
de presin es impulsada la mezcla por la manguera de conduccin.
Es importante sealar que en el mtodo por va hmeda la mezcla debe ser preparada antes de in-
corporarla a la mquina (incluyendo el agua correspondiente). Esta mezcla debe ser suficientemente
fluida para evitar que se produzcan atascos en la manguera, es recomendado la utilizacin de aditivos
para aumentar la fluidez del hormign en el momento de ser bombeado.
Foto 4. 31 - Fibras sueltas para mezcla. Foto 4.32 - Incorporacin de fibras en el camin.
71
Foto 4.33 - Mezcla hmeda lista. Foto 4.34 - Mezcla lista con fibras uniformemente distribuidas.
Foto 4.35 - Verificacin de asentamiento. Foto 4.36 - Ntese distribucin homognea de la mezcla.
Foto 4.37 - Incorporacin de mezcla en bomba de hormign. Foto 4.38 - Incorporacin de mezcla en bomba de hormign.
Foto 4.39 - Proyectado con maguera manual. Foto 4.40 - Proyectado con maguera manual.
72
4. Diseo
Tcnicas para la proyeccin
Siendo el hormign proyectado ms que un tipo de hormign, como ya se ha dicho anteriormente,

un mtodo de aplicacin, la correcta ejecucin de este es tan importante como la misma composicin
de la mezcla. Una incorrecta ejecucin tiene como consecuencia un resultado deficiente.
Con una buena aplicacin del Shotcrete se obtiene un conglomerado con las caractersticas exigidas
por el proyectista. En caso de no ser ejecutado correctamente puede traer como consecuencia una
mala distribucin de los componentes, exceso de desperdicio o rebote, mal posicionamiento, entre
otros factores indeseados.
Para concluir este capitulo se darn algunas de las recomendaciones ms importantes a seguir du-
rante el gunitado:
Foto 4.41 - Operario manteniendo la perpendicularidad entre la superficie a gunitar y la posicin del
piso de manguera.
Angulo de incidencia:
El ngulo de incidencia con que el chorro de hormign debe alcanzar la superficie tiene que ser
perpendicular a esta. En caso contrario la cantidad de material de rebote (Material de desperdicio)
ser excesiva. Por esta razn en todo momento la boquilla de la manguera de conduccin deber
encontrarse perpendicular a la superficie.
Velocidad de impacto:
La separacin entre la boquilla y la superficie es de gran importancia, esta separacin es directamente

proporcional a la velocidad de salida del hormign. Es decir a mayor velocidad mayor deber ser la
distancia y viceversa. Pues en caso que la velocidad de impacto sea muy alta se producir un exceso de
rebote impidiendo que el hormign se fije eficazmente a la superficie, y en caso contrario debido a la
falta de cohesin la masa de hormign no se fijar a la superficie producindose grandes perdidas.
Para conseguir un equilibrio en esta relacin, se aconseja agregar aire a razn de 7-15m3/min a una
presin de 7 bars aproximadamente en la boquilla del extremo, bajo estos principios la separacin
73
entre la manguera y la superficie deber encontrarse entre 1 y 2 metros.
Seleccin del Operario Correcto:
Como se puede ver en las dos recomendaciones anteriores, gran parte de la responsabilidad la tiene
el operario que se encuentra manipulando la manguera (bien sea manual o por robot), la seleccin
de la persona correcta para el gunita es de gran importancia ya que de este depende en gran parte
el resultado final (Colocacin de la manguera, distancia de separacin, cantidad de agua en va seca,
etc.)
Foto 4.42 - Gunitado con robot. Foto 4.43 - Gunitado manual con manguera.
4.5 - Aditivos y su compatibilidad de uso en el hormign fibroreforzado.
En la aplicacin del Hormign Fibroreforzado (HFR), existen consideraciones de uso comn sobre
la aplicacin de aditivos en el diseo de mezcla que no difieren de las comnmente aplicadas para
mezclas de hormign simple. A continuacin se muestran segn los aspectos tecnolgicos de for-
mulacin de mezclas segn las distintas aplicaciones descritas anteriormente las posibilidades de
aditivos a aplicar:
- Fluidificantes , plastificantes, superpalstificante o retardante. Como su nombre lo dice es para man-

tener la trabajabilidad del hormign, normalmente son a base Naftaleno Sulfonado, Copolimeros
de Vinilo, Policarboxilatos modificados, que logran mantener la trabajabilidad del concreto entre 2
y 6 horas dependiendo de la necesidad. Este aditivo es incorporado al ser elaborada la mezcla para
controlar el tiempo de trabajabilidad cuando existen difciles accesos a sitio del proyectado, largos
trechos de recorrido del hormign hasta llegar a la obra.
- Acelerantes de fraguado. Estos, como su nombre lo dice, son incorporados, una vez llega la mezcla
a sitio de colocacin para lograr una rpida ganancia de resistencia. Normalmente son productos
basados en silicato, sulfato de aluminio. Es importante controlar el porcentaje de este producto ya
que su uso abusivo, logra mermar la resistencia del material a largo plazo. Normalmente se usa entre
4% y 6% de la fraccin de cemento. El formato puede ser en polvo liquido.
- Protectores de corrosin. Son una nueva generacin de aditivos que activa los lcalis del hormign
y actan en conjunto a ellos para generar una mayor proteccin contra la accin de iones de cloruro
que inducen la oxidacin.
74
4. Diseo
Todos los aditivos antes mostrados son de normal uso dentro de la configuracin de mezclas de hor-
mign y ninguno posee una contraindicacin para la aplicacin de fibras. Los aditivos son controles
de calidad y trabajabilidad de la mezcla para lograr garantizar la resistencia y condiciones de trabajo.
En cambio las fibras son un refuerzo que su % en volumen dentro de la mezcla no representa un
problema de trabajabilidad que controlar.
4.6 - Aplicaciones tpicas del hormign fibroreforzado estructurales y no es-

tructurales.
Desde hace ya algunos aos, hacia los sesenta, la tecnologa del hormign reforzado con fibras
metlicas en integracin o en sustitucin del refuerzo tradicional con barras metlicas, ha pasado
del campo de la experimentacin iniciada en los aos cincuenta, al campo de la aplicacin industrial
y actualmente son numerosos los sectores de aplicacin rutinaria de esta tecnologa: los elementos
prefabricados monolticos, los pavimentos industriales, los soportes de excavaciones subterrneas y
superficiales en concreto proyectado, los revestimientos prefabricados y vaciados en sitio para tneles,
constituyen ciertamente ejemplos de las aplicaciones ms ampliamente difundidas en Europa y en
los Estados Unidos.
Desde sus inicios el uso de las fibras ha venido sufriendo un proceso en el cual cada da son ms los
que usan estas como solucin o alternativa al refuerzo del hormign.
Las fibras inicialmente fueron incorporadas a la matriz de hormign para evitar el comportamiento
frgil de este y mejorar su aspecto fsico. En condiciones normales el hormign tender a agrietarse,
principalmente debido a las fuerzas de traccin que se producen en su interior. Para evitar este
fenmeno es necesario reforzar este o bien con red electrosoldada o con fibras. La ventaja en usar
las fibras para contrarrestar este fenmeno es evidente, pues estas logran distribuirse a lo largo de
todo el volumen del elemento creando una armadura tridimensional, evitando de esta forma el muy
conocido fenmeno de contraccin plstica.
Posteriormente diversas investigaciones concluyeron que las fibras no solo mejoraban significativa-
mente el aspecto fsico del hormign sino que incluso mejoraban las caractersticas mecnicas de este
pudiendo llegar a ser utilizadas como refuerzo estructural en muchos casos.
Son muchos los casos en que las fibras pueden ser y estn siendo utilizadas como refuerzo estruc-
tural. Sin embargo es la falta de una normativa clara y simple la limitante ms grande que ha tenido
y sigue teniendo esta nueva tecnologa para difundirse entre un mayor nmero de ingenieros y
campos de aplicacin.
En la confeccin de hormigones aplican todas las referencias normativas que fueron referenciadas
en capitulo 3 del presente manual, abarcando las siguientes fases:
- Confeccin de mezcla;
- Fibras, regulaciones para su incorporacin en diferentes procesos productivos;
- Control de resistencias mecnicas del material;
- Normativas de diseo.
75
5. Aplicaciones del hormign reforzado con fibras: tneles,
proyecto del revestimiento primario y revestimiento final.
5.1 - Tneles excavados convencionalmente y excavados con TBM.
Cuando la gran longitud de un tnel y la constancia de sus condiciones geomecnicas a lo largo de

la misma constituyen elementos suficientemente caracterizantes de un proyecto subterrneo, estn
dadas en principio las condiciones para que se opte por una construccin mecanizada mediante el
uso de una TBM (Tunnel Boring Machine) adecuadamente seleccionada dentro de las cada vez mas
amplias y verstiles alternativas disponibles. Tal procedimiento de excavacin mecanizada est aso-
ciado, en la casi totalidad de los casos, al uso de un anillo de revestimiento compuesto por segmentos
prefabricados en hormign armado, los cuales son oportunamente ensamblados en el subterrneo,
sistemticamente y continuamente con el avanzar de la excavacin del tnel, el cual en consecuencia
queda completamente terminado con el paso de la TBM.
Foto 5.1 - Tnel ejecutado con TBM de 12 m de dimetro. Linea 9 del Metro de Barcelona, Espaa.
Tal procedimiento de excavacin mecanizada est asociado, en la casi totalidad de los casos, al uso
de un anillo de revestimiento compuesto por segmentos prefabricados en hormign armado, los
cuales son oportunamente ensamblados en el subterrneo, sistemticamente y continuamente con
el avanzar de la excavacin del tnel, el cual en consecuencia queda completamente terminado con
el paso de la TBM.
Foto 5.2 - Dovelas prefabricadas para mquinas TBM en la ejecucin del tnel, Lnea 9 Metro de
Barcelona , Espaa.
77
Cuando en cambio se opta por la excavacin convencional de un tnel, bien sea mediante el uso de
voladuras o bien sea recurriendo al abatimiento mecnico de los terrenos, generalmente se procede
a estabilizar de inmediato la cavidad expuesta con el avance del frente, colocando un soporte para
construir, en el cual la actual tecnologa hace extenso uso del hormign proyectado, integrndolo
eventualmente con elementos estructurales metlicos, marcos perfiles de acero y/o pernos de
anclaje.
Foto 5.3 - Ejemplo de tnel excavado convencionalmente con Voladura. Lnea Ferroviaria Caracas-
Charallave, Venezuela.
Foto 5.4 - Ejemplo de tnel excavado convencionalmente con Voladura, posicionamiento de soporte
metlico. Lnea Ferroviaria Caracas-Charallave, Venezuela.
Luego, ms o menos inmediatamente o inclusive una vez completada la excavacin del tnel, por
lo general y no necesariamente siempre, se procede a revestir la cavidad con un vaciado en sitio de
hormign eventualmente o parcialmente armado, cuya funcin puede ir de la estrictamente estruc-
tural hasta la puramente cosmtica, dependiendo de las condiciones geo-estticas y funcionales de
cada obra especfica.
78
Foto 5.5 - Ejemplo de tnel excavado convencionalmente con Voladura, siendo ejecutado el re-
vestimiento definitivo vaciado en hormign, Lnea Ferroviaria Caracas-Charallave, Venezuela.
Para todos los elementos antes denominados en sucesin, cuales son los anillos prefabricados de
hormign, los soportes primarios en hormign proyectado y los revestimientos en hormign vaciado
en sitio, la moderna tecnologa del hormign estructural recurre cada vez con ms frecuencia y cada
vez con ms ventajas comparativas y resultados exitosos, al uso de las fibras metlicas en sustitucin
o a integracin del tradicional refuerzo de barras metlicas y con el eventual complemento de las
fibras sintticas.
5.2 - Criterios de diseo de soportes y revestimientos de tneles.
El comportamiento geo-esttico de una excavacin subterrnea depende, entre otros tantos factores,
de las caractersticas geomecnicas del medio natural en el que se opera, de las solicitaciones natu-
rales preexistentes en el medio, del proceso y procedimiento constructivo adoptados incluyendo la
naturaleza misma del eventual soporte instalado y de las circunstancias especficas de tal instalacin.
Todo lo anterior se puede reflejar suficientemente bien en la oportuna definicin de clase de com-
portamiento de la excavacin que, como se explica ms adelante pasa, entre otros factores, a travs
de la caracterizacin geomecnica del medio (geomecnica del macizo rocoso a excavar) as como de
la definicin del estado de solicitaciones naturales (funcin en primera instancia de la profundidad
o cobertura del tnel y de la densidad del macizo rocoso).
El soporte primario, o de primera fase, debe garantizar la seguridad de los trabajadores y la estabili-
zacin (posiblemente total) de la cavidad a corto plazo y se pone en obra en condiciones ambientales
que pueden llegar a ser incmodas, hostiles y hasta peligrosas, por lo cual los controles de su calidad
son normalmente limitados y pueden llegar a ser deficientes, recomendndose en consecuencia no
asignar a tal soporte una confiabilidad estructural formal de largo plazo, sino solamente una tarea
de colaboracin esttica inmediata y limitada. El soporte primario conservativo (como hormign
proyectado reforzado con fibras metlicas, costillas metlicas y pernos de costura o trabadura) podr
ser integrado con elementos de refuerzo mecnico (de mejora) del macizo rocoso (tales como por
ejemplo, pernos metlicos, vidrio resinas, inyecciones, etc.) o de pre-soporte (tales como por ejemplo,
arcos troncocnicos de hormign en precorte, o de jet grouting o de micropilotes) toda las veces que
79
tal integracin resulte necesaria o beneficiosa a los fines de la seguridad y de un adecuado control
de la estabilizacin de la cavidad a corto plazo y que al mismo tiempo redunde en el establecimiento
de condiciones estticas de mayor eficiencia para las funciones del revestimiento definitivo.
La deformacin del ncleo de avance de la excavacin representa un elemento fundamental de control

de la estabilidad de la excavacin misma y por lo tanto, el controlar y limitar la deformacin del ncleo
de avance (extrusin) incrementando adecuadamente su rigidez, juega un rol determinante sobre la
estabilidad misma del tnel, a corto y largo plazo. Lo anterior deriva de la comprobada existencia de
un ligamen estrecho entre el fenmeno de extrusin del ncleo al frente de avance y los fenmenos
de pre-convergencia y convergencia de la cavidad con dependencia cronolgica entre los fenmenos
de deformacin de la cavidad y los que afectan previamente al ncleo del frente de excavacin, as
como de un ligamen igualmente estrecho entre la inestabilidad o el colapso del frente o ncleo de
avance y la consecuente inestabilidad o colapso de la cavidad, an si previamente estabilizada.
El revestimiento definitivo, debe garantizar el adecuado factor de seguridad o la confiabilidad esta-

blecida para la obra, absorbiendo las cargas que se estime le sean aplicadas a largo plazo, segn
los criterios definidos al respecto. En tales cargas, en principio, no se incluiran las acciones ssmicas,
a menos que se trate de secciones especficas correspondientes a circunstancias consideradas es-
pecialmente sensibles a las acciones ssmicas, tales como por ejemplo ocurre en secciones de tnel
muy superficiales o en secciones de tnel excavadas en sectores geolgicos especialmente desfavo-
rables (brechas de falla, etc.). En las secciones de revestimiento en que no resulte requerido acero
de refuerzo para absorber solicitaciones estticas de traccin, se colocar acero para controlar el
agrietamiento por retraccin.
El acero de refuerzo, cuando las solicitaciones de traccin resulten limitadas o cuando se requiera
solamente para el control del agrietamiento por retraccin, se podr colocar ventajosamente en forma
de una adecuada cuanta de fibras metlicas. Cuando el revestimiento no resulte directamente de
exigencias estructurales, sus funciones sern entre otras, facilitar la ventilacin natural, garantizar la
regularidad geomtrica de la seccin, contribuir a la impermeabilizacin; en estos casos su espesor
ser el mnimo compatible con las exigencias tecnolgicas (del orden de los 30 cm) y en estos casos, la
cuanta de fibras metlicas de refuerzo a aplicar, ser la mnima prevista por las normas (25kg/m3).
Las formas de la excavacin, del soporte y del revestimiento, deben ser seleccionadas en manera tal
que resulten estticamente eficientes, constructivamente factibles y econmicamente optimas, para
lo cual en principio estarn caracterizadas por una forma de herradura, o por un nico arco de cir-
culo, menos que en la solera, la cual podr ser seleccionada para cada sector de tnel, desde plana
hasta curva con el mismo radio que el resto del permetro de la seccin, a medida en que la calidad
geomecnica de la seccin de excavacin vaya pasando de optima a muy precaria.
Cuando el revestimiento definitivo se concibiese para no poseer carcter o funcin estructural, sino
solamente cosmtica e inclusive, si este elemento llegase a faltar por completo como ocurre en
algunos proyectos, entonces ser el soporte de primera fase que deber cumplir con todas las fun-
ciones estructurales antes asignadas al revestimiento definitivo, bien sea en trminos de capacidad
estructural y bien sea en trminos de confiabilidad estructural.
Algo en cierto sentido similar ocurre en el caso de los anillos prefabricados en segmentos de hormign
que se emplean para revestir los tneles excavados con TBM, ya que tal soporte nico debe cumplir
80
con todas las funciones estticas permanentes. En este caso adems, cada uno de los elementos que
componen el revestimiento, debe igualmente cumplir con las muy exigentes funciones estructurales
temporales, ligadas al proceso constructivo, de almacenamiento, de movilizacin, de ensamblaje y a
veces, de contraste a las fuerzas de excavacin ejercidas por la TBM sobre el frente.
Finalmente, e independientemente de cual caso se trate, el diseo estructural debe partir de la defin-
icin de las cargas actuantes y de los vnculos del contorno, para lo cual resulta ser elemento previo
fundamental, la caracterizacin geomecnica del medio a excavar.
Caracterizacin geomecnica de rocas y suelos
La identificacin de los terrenos, los suelos, las rocas y los macizos rocosos, que estarn afectados
por las excavaciones, es el punto de partida del complejo proceso por el cual transita el proyecto de
un tnel y tal identificacin est directamente ligada a los resultados de lo que se denomina tradi-
cionalmente estudio geolgico, o levantamiento geolgico, o sencillamente geologa del rea de
emplazamiento de la obra subterrnea.
Tal referida identificacin y eventual agrupacin de los suelos, las rocas los macizos rocosos involu-
crados, es importante que sea realizada tambin con criterio ingenierl y no solamente geolgico, en
el sentido de considerar en todo momento las condiciones y las propiedades fsicas y mecnicas de
los materiales y del conjunto.
Ya que el tnel ser finalmente excavado y construido dentro del macizo rocoso a su escala natural,
ser este medio el objetivo final de la caracterizacin geomecnica, aunque la misma pasar en
secuencia, por la caracterizacin del o de los materiales (suelos y rocas intactas) que conforman al
macizo y luego por la caracterizacin de las estructuras (discontinuidades) que interrelacionan entre
ellas los materiales componentes del macizo.
Para los ambientes francamente rocosos, en funcin de la densidad de fracturas y de la orientacin

de las fracturas (grado de anisotropa) respecto al medio rocoso, el macizo puede ser esquematizado
con un modelo continuo, discontinuo, o continuo equivalente. Para los ambientes tpicamente
caracterizados por suelos, cohesivos o incoherentes, se har en cambio referencia general a los cor-
respondientes modelos continuos.
En los casos de aplicacin de un modelo discontinuo, el objetivo fundamental de la caracterizacin es

individuar las caractersticas geomtricas y de resistencia de las discontinuidades utilizando por ejemplo,
el criterio de Barton que se expresa mediante la siguiente frmula de la resistencia al corte:
Siendo:
t - resistencia al corte
sn - esfuerzo normal
fb - ngulo de friccin de base (obtenido en muestras de corte sobre superficies lisas, no alteradas)
81
JRC = coeficiente de rugosidad (Joint Roughness Coefficient).

JCS = resistencia a la compresin de la pared de la discontinuidad (Joint Compressive
Strength).
Para los casos de macizos rocosos representables con un modelo continuo o con uno continuo equiva-
lente, de acuerdo con la metodologa propuesta por Hoek y Brown (1997), para estimar los parmet-
ros geomecnicos de resistencia y deformacin de los macizos rocosos que puedan ser considerados
macroscpicamente istropos en relacin con la escala de la aplicacin especifica, se requiere el
conocimiento de los tres siguiente parmetros bsicos, dos de ellos relativos a los materiales rocosos
que conforman el macizo y el tercero relativo a la macro-estructura del macizo:
- La resistencia a la compresin uniaxial de la roca intacta sci

- La constante mi que define el carcter friccionante de la roca
- El Geological Strength Index GSI del macizo rocoso.
Se anexan dos tablas que resumen los posibles rangos numricos correspondientes a cada uno de
los dos primeros parmetros referidos, las cuales pueden ser utilizadas en primera aproximacin para
estimar los valores de estos dos parmetros para una determinada roca, en ausencia a complemento
de ensayos de laboratorio. Luego tambin se anexan las tablas de Hoek relativas a la definicin y
determinacin del tercer parmetro, el GSI.
El siguiente paso es la estimacin de las caractersticas geomecnicas de resistencia y deformacin

del macizo rocoso:
- El ngulo de friccin del macizo rocoso m

- La cohesin del macizo rocoso cm
- La resistencia a la compresin uniaxial del macizo rocoso s cm
- El mdulo de deformacin del macizo rocoso Em.
Para ello Hoek y Brown indican las siguientes frmulas empricas:
m = sen-1[(6amb(s+ mb s3n)a-1)/(2(1+ a)(2+ a)+ 6amb(s+ mb s3n)a-1)]
cm = sci[(1+2a)s+(1-a)mb s3n](s+ mb s3n)a-1/(1+a)(2+a)[1+(6amb(s+mb s3n)a-1)/((1+a)(2+a)]0.5
scm = sci [(mb+4sa(mb8s))*(mb/4+s)a-1]/[2(1+a)(2+a)]
Em = 1000(sci/100)1/2 10 (GSI-10) / 40 (en MPa)
Siendo:
82
s3n = s3max/sci (s3max/scm) = 0.47(scm/H)-0.91
con H = profundidad del tnel

Con D factor de perturbacin constructiva: igual a 0 para condiciones no disturbadas e igual a 1
para voladuras no bien controladas.
Se debe recalcar que se trata de formulas empricas que deben ser utilizadas con extremo cuidado y en
todos los casos, cada uno de estos siete parmetros geomecnicos es recomendable sea cuantificado
en trminos estadsticos, asignando a cada uno de ellos una distribucin probabilstica en funcin
de su naturaleza y unos ndices y rangos estadsticos en funcin de los conocimientos especficos de
los cuales sobre ellos se dispone.
Tabla 5.1 - Grados de macizo rocoso segn la resistencia uniaxial de la roca.
83
Valores de la constante Mi para roca intacta definido por grupo de roca. Ntese que los valores en
parntesis son estimados. El rango de valores expresados depende de la granulometra y de la inter-
locacin de la estructura de cristales- Los valores elevados obedecen a una muy cerrada interlocacin
y dems caractersticas de friccin.
* Estos valores son para especimenes de roca intacta ensayados en la direccin normal a la foliacin. El valor obtenido de Mi puede variar significativamente
si la falla ocurre en la direccin del plano dbil o foliacin.
1* Ntese que esta tabla contiene cambios sustanciales en referencia a las mostradas en publicaciones precedentes. Estos cambios han sido hechos para reflejar
datos acumulados de recientes ensayos de laboratorio, y de la experiencia ganada de grandes discusiones tcnicas con Gelogos e Ingenieros gelogos.
Tabla 5.2 -Velores de Mi para diferentes clasificaciones de roca segun su origen geomorfolgico.
84
Tabla 5.3 - Determinacin de la clase de segn su GSI.
Tabla 5.4 - Valores de GSI en funcin de la condicin de la roca en la superficie de fractura.
85
Tabla 5.5 - Determinacin del GSI en funci de la calidad superficial observada y de su grado de fractura.
Clase de comportamiento y preseleccin del soporte primario
El comportamiento geo-esttico de una excavacin subterrnea o, an ms esquemticamente, la

Clase de comportamiento de la excavacin, depende de la combinacin de un conjunto de numerosos
factores que, con el mximo de la simplificacin, pueden identificarse como: el estado de solicitacin
natural preexistente en el medio a excavar y la resistencia geomecnica del mismo.
86
El estado de solicitacin natural, en primera aproximacin, puede (a falta de elementos adicionales

como por ejemplo mediciones en sitio) asociarse directamente con la profundidad o cobertura (H)
de la excavacin y la geomecnica del medio a excavar puede, tambin con una cierta aproximacin,
asociarse por un lado con la resistencia de los materiales dominantes en el medio y por el otro lado,
con la macro-estructura geomecnica del macizo (fracturas, alteraciones, anisotropas y morfologas
de las superficies de las discontinuidades, entre otros) para identificar la cual se pueden usar dife-
rentes ndices de calidad geomecnica (por ejemplo el RMR de Bieniawsky, el Q de Barton, el RSR de
Wikham, etc.) y en especial el ya comentado GSI de Hoek.
En condiciones de solicitaciones naturales que resulten considerablemente elevadas en relacin con

la resistencia del macizo natural y simplificando un poco mas, puede hacerse directamente referen-
cia a la resistencia a la compresin no confinada del macizo rocoso (scm) y ponerla directamente en
relacin con el estado de solicitacin natural (g.H), siendo (g) la densidad del macizo rocoso, intro-
duciendo para tal correlacin el importante concepto de ndice de competencia de la excavacin
(IC=scm/g.H) el cual resultar de gran utilidad al momento de discriminar la clase de comportamiento
de la excavacin en las circunstancias descritas, mientras para condiciones de valores elevados del
referido ndice (IC), as como generalmente ocurre a coberturas moderadas donde las condiciones
de solicitaciones naturales resultan igualmente bajas, podr resultar suficientemente condicionante
y discriminante de la clase de comportamiento, la calidad geomecnica del macizo (GSI) por s sola,
segn se detallar ms adelante.
Dentro de este orden de ideas, las posibles clases de comportamiento de la excavacin pueden, para
fines prcticos, resumirse en las cinco siguientes:
*CLASE DE COMPORTAMIENTO A
Comportamiento de el frente y cavidad estables. Tal clase de comportamiento se produce cuando el

estado de solicitacin que se establece al frente y al contorno de la cavidad, como consecuencia de
la redistribucin de los esfuerzos naturales que sigue a la excavacin misma, es tal que los esfuerzos
en el medio no superan las caractersticas de resistencia del mismo y la relacin de movilizacin entre
resistencia y solicitaciones es por lo tanto siempre mucho mayor de la unidad (FS>2,5).
Los fenmenos de deformacin que consiguen a la excavacin evolucionan mantenindose en

campo elstico, son inmediatos y son por lo general de modesto alcance, limitados al orden de po-
cos centmetros. Las deformaciones axiales del ncleo, presentes bajo la forma de extrusiones, son
despreciables.
La deformacin radial libre de la cavidad (relacin porcentual entre el desplazamiento radial y el radio
de la galera: Ro) es muy baja (e<1%); an menor es la deformacin radial al frente (eo<<0,5%); la
plastificacin (expresada en trminos de extensin del radio plstico, Rp) es prcticamente inexistente
(Rp/Ro=1) y el ndice de competencia de la excavacin resulta ser muy elevado (IC>>0,45). El GSI,
principal controlador del comportamiento de la excavacin cuando las coberturas son moderadas,
es elevado (GSI>60).
La eventual presencia de agua, tambin en rgimen hidrodinmico, generalmente no influencia la

estabilidad del tnel, a menos que se trate de terrenos alterables o, que gradientes hidrulicos de-
87
masiado fuertes provoquen un lavado tal de reducir drsticamente la resistencia al corte a lo largo
de los planos de discontinuidad presentes.
Toda la excavacin es globalmente estable y se pueden eventualmente producir solamente inestabili-

dades muy localizadas, en trminos de cada de bloques aislados debido a localmente desfavorables
circunstancias geo-estructurales en un macizo discontinuo.
Las intervenciones de estabilizacin son por lo general mnimas y estn principalmente dirigidas a
evitar localizados desprendimientos del terreno potencialmente peligrosos para las personas y al
mismo tiempo a mantener un perfil de excavacin regular.
En lo que especficamente se refiere al soporte a preseleccionar en esta clase, se considera suficiente

la eventual puesta en obra de pernos aislados con adems una eventual capa poco espesa de hor-
mign proyectado fibroreforzado.
Foto 5.6 - Ejemplo de excavacin en zona de comportamiento tipo A.
* CLASE DE COMPORTAMIENTO B
Comportamiento a frente estable y cavidad estable a corto plazo. Tal clase de comportamiento se
produce cuando el estado de solicitacin que se establece al frente y al contorno de la cavidad, como
consecuencia de la redistribucin de los esfuerzos naturales que sigue a la excavacin misma, es tal
que los esfuerzos en el medio se acercan a las caractersticas de resistencia elstica del mismo y la
relacin de movilizacin entre resistencia y solicitaciones es an mayor de la unidad (FSf2) en el frente
y es prxima a la unidad (FSc1) en el contorno de la cavidad a cierta distancia del primero.
Los fenmenos de deformacin que consiguen a la excavacin evolucionan en campo elasto-plstico

sobre el contorno de la cavidad, son algo diferidos y son por lo general de limitado alcance, en el
orden de centmetros. Las deformaciones axiales del ncleo, presentes bajo la forma de extrusiones,
son limitadas y no condicionan la estabilidad del tnel ya que el terreno est an en condicin de
movilizar una suficiente resistencia residual.
Bajo coberturas elevadas, la deformacin radial libre de la cavidad vale (1%<e<2,5%); la deformacin
88
radial al frente vale (eo <0,5%); el radio de plastificacin vale (1<Rp/Ro<2) y el ndice de competencia
vale (0,3<IC<0,45). El GSI, principal controlador del comportamiento de la excavacin cuando las
coberturas son moderadas, es relativamente alto (40<GSI<60).
La eventual presencia de agua, especialmente si bajo un rgimen hidrodinmico, reduciendo la ca-

pacidad de resistencia al corte del terreno, favorece la extensin de la plastificacin y aumenta por
lo tanto la importancia relativa de los fenmenos de inestabilidad. Es por esto necesario prevenir la
presencia del agua, sobretodo en la zona del frente de avance, desvindola para mantenerla en lo
posible hacia el exterior del ncleo.
Los fenmenos de inestabilidad, bajo la forma de desprendimientos localizados presentes en el frente

y contorno de la cavidad, dejan en general el tiempo de actuar despus de un relativamente limitado
alejamiento del frente, mediante la utilizacin de intervenciones tradicionales de contencin radial.
Las intervenciones de estabilizacin son generalmente de tipo conservativo basadas en tcnicas de

contraste pasivo, o sea dirigidas a evitar el completo de confinamiento del macizo rocoso en el con-
torno de la cavidad y entonces su descompresin hasta mucho ms all del mismo contorno.
En lo que especficamente se refiere al soporte a preseleccionar en esta clase, se considera apropiada

la puesta en obra de un sistema compuesto por la integracin de una capa de hormign proyectado
fibroreforzado de moderado espesor, con pernos cortos y eventuales costillas metlicas livianas, capaz
de contrastar con adecuado margen de seguridad las cargas radiales.
Foto 5.7 - Ejemplo de excavacin en zona de comportamiento tipo B.
* CLASE DE COMPORTAMIENTO C
Comportamiento a cavidad inestable. Tal clase de comportamiento se produce cuando el estado de

solicitacin que se establece al frente y al contorno de la cavidad como consecuencia de la redistribu-
cin de los esfuerzos naturales que sigue a la excavacin misma, es tal que los esfuerzos en el medio
superan por poco las caractersticas de resistencia elstica del mismo y la relacin de movilizacin
89
entre resistencia y solicitaciones es prxima a la unidad (FSf1) en el frente y es menor a la unidad

FSc<1, en el contorno de la cavidad a cierta distancia del primero.
Las deformaciones se desarrollan lentamente en relacin a las normales velocidades de avance de la

excavacin y aunque no se producen evidentes derrumbes del frente debido al moderado desequi-
librio tensional, las deformaciones axiales del ncleo, presentes bajo la forma de extrusiones, pueden
condicionar la estabilidad del tnel. Adems, debido al producirse ya en el mismo frente de deforma-
ciones plsticas, las condiciones de la cavidad lejos del frente resultan algo crticas y la franja plstica
se desarrolla en sentido radial en una extensin superior al radio del tnel, con una consecuente
convergencia radial importante y con deformaciones axiales en el frente.
Bajo coberturas elevadas, la deformacin radial libre de la cavidad vale (2,5%<e<5%); la deformacin
radial al frente vale (0,5<eo<1%); el radio de plastificacin vale (2<Rp/Ro<4) y el ndice de compe-
tencia vale (0,2<IC<0,3). El GSI, principal controlador del comportamiento de la excavacin cuando
las coberturas son moderadas, es reducido (30<GSI<50).
La eventual presencia de agua, reduciendo la capacidad de resistencia al corte del terreno, favorece
la extensin de la plastificacin y aumenta por lo tanto la importancia relativa de los fenmenos de
inestabilidad. Es por esto necesario prevenir la presencia del agua, sobretodo en la zona del frente
de avance, desvindola para mantenerla en lo posible hacia el exterior del ncleo.
En lo que especficamente se refiere al soporte a preseleccionar en esta clase, las acciones de esta-
bilizacin en general es probable que puedan concretizarse con la sola aplicacin de una adecuada
estructura de contraste constituida por costillas y hormign proyectado fibroreforzado, pero sufici-
entemente pesada para soportar las cargas de equilibrio y solo eventualmente, complementada con
una armadura del frente mediante elementos de vidrio resina con el objeto de rigidizarlo lo suficiente
para permitir un equilibrio temporal de la cavidad hasta tanto, a distancia del orden de un radio,
entre a actuar el soporte primario despus de haberse desarrollado una limitada y por lo tanto an
beneficiosa convergencia de la cavidad.
Sin embargo, para las condiciones ms crticas de esta misma clase, las intervenciones pueden llegar
a ser dominantemente mejorativas y a tal fin la consolidacin del frente mediante elementos de vidrio
resina se podr inclusive extender en el inmediato estrados del permetro de la excavacin, mediante
la colocacin de una serie de elementos de vidrio resina perifricos y algo inclinados respecto al eje
del tnel para de tal manera afectar, con la accin mecnica de la armadura de pre-consolidacin,
una corona de roca inmediatamente externa al permetro de excavacin, contribuyendo de tal forma a
limitar la extensin del radio de plastificacin de la roca alrededor de la excavacin y en consecuencia
limitar las cargas finales de equilibrio sobre el soporte seleccionado.
90
Foto 5.8 - Ejemplo de excavacin en zona de comportamiento tipo C.
* CLASE DE COMPORTAMIENTO D
Comportamiento a frente inestable. Tal clase de comportamiento se produce cuando el estado de

solicitacin que se establece al frente y al contorno de la cavidad como consecuencia de la redistribu-
cin de los esfuerzos naturales que sigue a la excavacin misma, es tal que los esfuerzos en el medio
superan las caractersticas de resistencia del mismo y la relacin de movilizacin entre resistencia y
solicitaciones es menor a la unidad (FSf<1) en el frente y es mucho menor a la unidad (FSc<<1) en
el contorno de la cavidad a cierta distancia del primero.
Los fenmenos de deformacin resultan inaceptables ya que evolucionan rpidamente en campo

de ruptura dando lugar a graves manifestaciones de inestabilidad tales como la cada del frente y
el colapso de la cavidad, sin dejar el tiempo de actuar con intervenciones de contencin radial: las
deformaciones axiales del ncleo, presentes bajo la forma de extrusiones o colapsos, condicionan la
estabilidad del tnel. En la zona del frente el desequilibrio tensional es tal de producir altos gradientes
deformativos, resultando crticas las condiciones de estabilidad del frente para las normales velocidades
de avance. Adems, las condiciones de la cavidad lejos del frente resultan crticas y la franja plstica
se desarrolla en sentido radial en una extensin superior al dimetro del tnel, con una consecuente
convergencia radial muy importante: se requieren por lo tanto intervenciones de pre-consolidacin
a monte del frente de avance para desarrollar acciones de pre-contencin y capaces de inducir arti-
ficialmente los efectos de arco.
Bajo coberturas elevadas, la deformacin radial libre de la cavidad vale (5%<e<10%); la deformacin
radial al frente vale (eo>1%); el radio de plastificacin vale (Rp/Ro>4) y el ndice de competencia vale
(0,15<IC<0,2). El GSI, principal controlador del comportamiento de la excavacin cuando las cober-
turas son moderadas, es bajo (20<GSI<40).
La eventual presencia de agua, en rgimen hidroestatico, reduce an ms la capacidad de resisten-

cia al corte del terreno favoreciendo una mayor extensin de la plastificacin e incrementando la
magnitud de los fenmenos de deformacin. La misma agua, en rgimen hidrodinmico, se traduce
91
en fenmenos de arrastre de materiales y de sifonamiento absolutamente inaceptables y peligrosos

para la estabilidad global de la excavacin. Por lo tanto, es necesario prevenir la presencia del agua,
sobretodo en la zona del frente de avance, desvindola para mantenerla en todo lo posible hacia el
exterior del ncleo.
Para contener el desarrollo de la plastificacin, sea ms all del frente de la excavacin y sea en sen-
tido radial, es muy til una densa intervencin mejorativa de consolidacin preventiva del ncleo
con elementos resistentes de vidrio resina conectados al macizo rocoso mediante inyecciones de
mezclas de cemento.
El soporte primario debe ser preseleccionado pesado y estar constituido por una espesa capa de
hormign proyectado fibroreforzado y pesadas costillas metlicas eventualmente integradas con la
aplicacin de elementos radiales de mejora del macizo rocoso cuya densidad y longitud dependern
esencialmente del comportamiento deformacional del macizo rocoso alrededor de la excavacin.
Tales elementos radiales mejorativos podrn ser constituidos por vidrio resina, o podrn ser cables
o pernos estructuralmente equivalentes, dependiendo de la factibilidad prctica de su construccin,
en relacin con la densidad y longitud que resulten necesarias.
Foto 5.9 - Ejemplo de excavacin en zona de comportamiento tipo D.
*CLASE DE COMPORTAMIENTO E
Comportamiento inestable. Tal clase de comportamiento se produce cuando el estado de solicitacin

que se establece al frente y al contorno de la cavidad como consecuencia de la redistribucin de los
esfuerzos naturales que sigue a la excavacin misma, es tal que los esfuerzos en el medio superan
ampliamente las caractersticas de resistencia del mismo y la relacin de movilizacin entre resisten-
cia y solicitaciones es mucho menor a la unidad (FS<<1) sea en el frente y sea en el contorno de la
cavidad.
Esta clase se distingue por una inestabilidad a corto plazo del frente con derrumbes inmediatos en
el mismo como consecuencia de las operaciones de avance y en presencia de la convergencia libre
de la cavidad muy acentuada.
Tal comportamiento es, por ejemplo, tpico de los terrenos incoherentes, de macizos rocosos catacla-
92
sados, como en las zonas de fallas, o en presencia de fuertes gradientes hidrulicos, o de todos modos
en los casos en donde desequilibrios tensionales elevadsimos determinan el derrumbe inmediato del
frente al momento de la abertura de la cavidad.
En el caso de cruce de fallas o en los tramos que de todos modos se caractericen por una inestabi-
lidad a corto plazo del frente con condiciones de colapso inmediato, se evaluar en funcin de las
caractersticas geo-estructurales y hidrogeolgicas, la necesidad de intervenciones de pre-confina-
miento, pre-soporte o de mejoramiento en avance, o de eventualmente una oportuna combinacin
de dichos mtodos.
Bajo coberturas elevadas, la deformacin radial libre de la cavidad vale (e>10%); la deformacin
radial al frente vale (eo >>1%); el radio de plastificacin vale (Rp/Ro>>4) y el ndice de competencia
vale IC<0,15.O GSI, El GSI, principal controlador del comportamiento de la excavacin cuando las
coberturas son moderadas, es muy bajo (GSI<20).
La eventual presencia de agua, reduce drasticamente la capacidad de resistencia al corte del ter-
reno favoreciendo una mayor extensin de la plastificacin e incrementando la magnitud de los
fenmenos de deformacin, dando posiblemente lugar a fenmenos de arrastre de materiales y de
sifonamiento absolutamente inaceptables y peligrosos para la estabilidad global de la excavacin.
Por lo tanto, es indispensable prevenir la presencia del agua, desvindola para mantenerla en todo
lo posible hacia el exterior.
Debido a la reducida capacidad portante de los terrenos, el sistema de contraste de primera fase
adems de resultar lo suficientemente pesado y debidamente integrado como en la clase anterior,
contemplar tambin adecuadas soluciones tcnicas complementarias (por ejemplo, costillas con
apoyo aumentado, tratamiento mejorativo del terreno de fundacin de las costillas, arco invertido
provisional, arco invertido definitivo en avance, arcos de pre-soporte de la excavacin, etc.).
El soporte primario debe ser preseleccionado muy pesado y estar constituido por una muy espesa
capa de hormign proyectado fibroreforzado y pesadas costillas metlicas integradas con la aplicacin
de densos elementos radiales de mejora del terreno. Tales elementos radiales mejorativos podrn
ser constituidos por vidrio resina, o podrn ser cables o pernos estructuralmente equivalentes, de-
pendiendo de la factibilidad prctica de su construccin, en relacin con la densidad y longitud que
resulten necesarias.
Foto 5.10 - Ejemplo de excavacin en zona de comportamiento tipo E. Figura 5.1 - Ejemplo de conceptualizacin de soporte para terrenos tipo E.
93
Tabla 5.6 - Clasificacin del comportamiento del soporte en funci del GSI, indice de competencia, calidad de material y cobertura.
94
Determinacin de las cargas actuantes
Una vez preseleccionado el soporte necesario a la adecuada estabilizacin el tnel, basado en la de-
terminacin de la clase de comportamiento de la excavacin de acuerdo con las pautas establecidas
con anterioridad, para elaborar un detallado diseo estructural es luego necesario proceder con los
correspondientes anlisis y clculos para lo cual, el elemento bsico lo constituye la determinacin
de las cargas actuantes sobre la estructura del soporte, adems obviamente de la calibracin de la
rigidez de los terrenos que acogern la misma estructura del soporte a disear.
Para la determinacin prctica de las cargas actuantes, es conveniente diferenciar las secciones de ex-
cavacin de un tnel correspondientes a coberturas moderadas (hasta del orden de 10 veces el ancho
b del tnel) de las secciones de excavacin ms profundas, ya que dependiendo de tales condiciones
de cobertura (H) las cargas actuantes se estiman generalmente siguiendo dos diferentes metodologas:
la del slido de cargas en el primer caso y la de las lneas caractersticas en el segundo caso.
Adems, tambin se aplica un esquema distinto de distribucin para las cargas actuantes: sobre el
revestimiento definitivo, cargas gravitacionales verticales en bveda y horizontales en los hastales
para las secciones bajo coberturas moderadas y cargas radiales solo en bveda para las secciones ms
profundas. Sobre el soporte primario, se aplica por lo general indistintamente el modelo de cargas
radiales en bveda y hastales.
Para las secciones de excavacin bajo coberturas moderadas y clasificables como superficiales
(H<2.b), la carga de equilibrio de contraste sobre el soporte primario y las cargas verticales actu-
antes sobre el revestimiento definitivo sern las mismas y sern iguales a las cargas gravitacionales
(g.H)correspondientes a un slido de altura coincidente con la cobertura especfica.
Sobre el revestimiento definitivo de estas secciones, las cargas horizontales de diseo sern iguales
a las que se deriven de la aplicacin de la teora clsica de empujes sobre estructuras de contencin
de tierra y adems actuarn tambin las acciones ssmicas.
Para las secciones de excavacin bajo coberturas moderadas y clasificadas como intermedias
(2.b<H<10.b), la carga de equilibrio de contraste actuante sobre el soporte primario ser radial e igual
a la carga gravitacional correspondiente a un slido de altura: Hp=a.(b+h), siendo a un coeficiente
de proporcionalidad lineal (de Terzaghi) funcin de las caractersticas geomecnicas del terreno y
siendo h la altura de la seccin del tnel.
El coeficiente de proporcionalidad (a) es funcin de GSI y mi, segn se refleja en el grfico anexo
y que responde aproximadamente a la frmula: a = 1244 mi-1,433.GSI (0,0004.mi2-0,0046.mi-1,2344)
95
Grfico 5.1 - Abacos para la determinacin de alfa de Terzaghi, Perri 2000.
En estas secciones clasificadas como intermedias, para estimar las cargas verticales actuantes sobre
el revestimiento definitivo se podr eventualmente asumir una oportuna disminucin del coeficiente
a, de entre el 25% y el 50% del valor obtenido de la frmula, dependiendo de las condiciones
geomecnicas de la excavacin y de los tiempos de construccin previstos para el revestimiento.
Grafico 5.2 - Grfico de relacin de cargas sobre soportes vs. Cobertura, incidencia de Factor Alfa en funcin del GSI.
96
Efectivamente, la referida reduccin de la carga de diseo actuante sobre el revestimiento, podr ser
tanto ms acentuada cuanto ms se pueda asumir que el soporte primario se haya efectivamente
cargado por efecto del slido de cargas antes de la construccin del revestimiento, el cual a su vez
deber recibir solamente toda aquella porcin de la carga no previamente y seguramente absorbida
por el soporte primario.
Sobre el revestimiento definitivo de estas secciones intermedias, las cargas horizontales de diseo
sern iguales a las que se deriven de la aplicacin de la teora clsica de empujes sobre estructuras de
contencin de tierra, o sern simplemente las que se deriven de la reaccin elstica de confinamiento
ofrecida por el terreno sobre el revestimiento deformable, segn indique el modelo de anlisis que
se aplique en cada caso especfico.
Las acciones ssmicas se aplicarn solamente donde explcitamente lo recomienden los estudios geo-
lgicos y geotcnicos.
- Para las secciones clasificadas como profundas (H>10.b), las cargas de equilibrio de contraste
actuantes sobre el soporte primario sern las radiales que resulten de un anlisis de interaccin por
lneas caractersticas.
Sobre el revestimiento definitivo, las cargas de diseo sern radiales, aplicadas solamente en la
zona de bveda y de magnitud proporcional a la extensin del radio de plastificacin establecido
en correspondencia del equilibrio alcanzado con el soporte primario o del radio que luego se pueda
eventualmente alcanzar hasta la efectiva entrada en actuacin del revestimiento, mientras las cargas
horizontales actuantes sern las resultantes de la reaccin elstica de confinamiento ofrecida por el
terreno sobre el revestimiento deformable.
Las acciones ssmicas se aplicarn solamente donde explcitamente lo recomienden los estudios geo-
lgicos y geotcnicos.
Todos los elementos anteriores, relativos a los criterios para calcular las cargas actuantes sobre los
soportes, podrn ser diligentemente empleados para un detallado diseo estructural sobre la base
de la capacidad estructural misma de los posibles soportes a emplear disponibles en cada caso es-
pecfico.
Estos mismos elementos han sido utilizados en este manual para definir los soportes a utilizar sobre
la base de condiciones geomecnicas ms comunes y referidos a los posibles soportes tpicamente
disponibles, as como se expone en los siguientes captulos.
97
Figura 5.2 - Esquema de Cargas - Soporte Primario
Figura 5.3 - Esquema de cargas revestimiento definitivo - Coberturas moderadas.
Figura 5.4 - Esquema de cargas revestimiento definitivo - Coberturas elevadas.
98
5.3 - Diseo de soportes en hormign fibroreforzado proyectado.
En la moderna tecnologa de tneles, los soportes colocados durante la excavacin se componen de

un conjunto de elementos resistentes, el principal de los cuales es el hormign proyectado fibro-
reforzado eventualmente complementado con marcos y pernos metlicos los cuales, segn sea el
caso, podrn ser colocados en diferentes combinaciones, as como a manera de ejemplo se indica
en la tabla que sigue, para cinco tpicos soportes primarios los cuales (SP-a; SP-b; SP-c; SP-d; SP-e)
en el caso de la tabla estn referidos a un tnel de aproximadamente 10 metros de ancho (b), o de
dimetro equivalente.
En la referida tabla puede observarse que, con la excepcin de las dos situaciones extremas para las
cuales en un caso ciertamente corresponden a situaciones geomecnicas en las que no es necesario
integrar el soporte con marcos metlicos y en el otro caso a situaciones geomecnicas en las que es
en cambio prcticamente inevitable tal uso, en todas las situaciones intermedias y ms recurrentes
en las practica tunelera, es siempre posible optar por lo menos entre dos alternativas tecnolgicas
de soporte: una basada sobre el uso de los marcos metlicos para integrar el hormign proyectado
y la otra basada en cambio sobre el uso sistemtico y extensivo de los pernos metlicos para integrar
el mismo hormign proyectado.
Efectivamente desde un punto de vista estrictamente estructural, es ciertamente posible alcanzar el

mismo objetivo en cuanto a capacidad estructural o capacidad de contraste del soporte, con ambas
alternativas tecnolgicas y en consecuencia, la seleccin prctica finalmente depende en cada caso de
factores tales como, por ejemplo: la disponibilidad en obra de los mismos elementos, la disponibilidad
de los equipos para la colocacin en obra de los elementos, el costo comparativo de los elementos
en el mercado especfico, las condiciones contractuales, los rendimientos productivos, la experiencia
y tradicin del constructor.
Naturalmente podra adems mencionarse toda una larga serie de distintas ventajas o desventajas
tcnicas comparativas entre ambas alternativas, pero en este aspecto entrara fcilmente en juego
con mucha fuerza la subjetividad de cada quien, con lo cual se terminaran invalidando con facilidad
las respectivas posiciones al respecto.
Finalmente, sobre la base de las posibles alternativas de soporte previstas o disponibles en cada
proyecto, se debe proceder a la seleccin especfica para cada seccin de diseo, confrontando los
valores de la presin que se espera deba actuar (las cargas) de acuerdo con las coberturas y las po-
sibles condiciones geomecnicas de los terrenos a encontrar (representadas estas por ejemplo por el
Geological Strengh Index de Hoek) con los valores de la capacidad (las resistencias) de los soportes
disponibles.
Siguiendo tal procedimiento para, por ejemplo, un tnel de aproximadamente 10 metros de ancho,
dimetro equivalente, se han obtenido preliminarmente los soportes indicados en la tabla que se
reporta.
99
Tabla 5.7 - Caractersticas geomtricas y estructurales de soportes bsicos.
Tabla 5.8 - Pre-seleccin de soportes bsicos en funcin del gsi y cobertura.
Alternativamente, el diseo de un soporte en hormign proyectado fibroreforzado se puede tambin

efectuar basndolo sobre el clculo de su equivalencia resistente a flexin con respecto a un soporte
de hormign proyectado reforzado con malla metlica electro-soldada.
Tradicionalmente en efectos, y desde hace ya algunos decenios, el hormign proyectado haba sido
universalmente empleado en la construccin de tneles, armndolo con una capa de malla metlica
con los mltiples objetivos de conferir al hormign una cierta resistencia flexional, controlar la fisura-
cin por retiro, facilitar la adherencia a las paredes y techo de las excavaciones y tambin limitar el
rebote.
100
Es por lo tanto fcilmente comprensible como la idea de pensar y luego implementar casi universal-
mente la sustitucin de la referida malla metlica con las fibras metlicas, ha surgido rpidamente y
bastante naturalmente ya que todas las principales funciones que la malla cumpla, resultan mucho
ms eficientemente cumplidas por las fibras metlicas.
Al mismo tiempo ha sido igualmente fcil y natural recurrir a una metodologa de clculos y diseo
estructural de los soportes en hormign proyectado fibroreforzado partiendo de la bsqueda de la
equivalencia estructural de la capacidad resistente a la preso-flexin entre una placa de hormign
reforzado con una malla metlica colocada en la mitad de su espesor y la misma placa de hormign
fibroreforzado.
La resistencia flexional (momento mximo resistente) de 1 m de placa de hormign de espesor (d)

armada con una malla metlica, de seccin Sm (mm2) y resistencia y (N/mm2), colocada en la mitad
del espesor (d/2 en mm), se obtiene (en N.mm) con la expresin:
mientras el momento mximo resistente del mismo metro de placa de hormign fibroreforzado,
resulta de:
siendo feq la resistencia equivalente a traccin por flexin del hormign fibrorefoerzado en N/mm2
(MPa) y obteniendo finalmente, para la igualdad de los dos momentos resistentes:
feq = 0,0027.Sm .y/d (resistencia requerida para obtener la equivalencia con un espesor dado)
d = 0,0027.Sm .y/feq (espesor requerido para obtener la equivalencia con una determinada feq)
La resistencia caracterstica equivalente a traccin del hormign fibrorefoerzado feq debe en principio
ser obtenida directamente de los ensayos sobre viga o, a falta de estos, puede ser preliminarmente
deducida correlacionndola empricamente con la clase del hormign base (de la cual principalmente
depende la resistencia de primera fisuracin a traccin por flexin fIf del hormign fibrorefoerzado)
y con el tipo y la dosificacin de fibras (elementos de los cuales principalmente depende finalmente
la ductilidad del hormign fibroreforzado, expresada por los ndices D0 y D1).
De acuerdo con todo lo anterior, el diseo estructural de los soportes en hormign proyectado re-
forzado con fibras basado en el clculo de equivalencia entre la resistencia flexional de los soportes
diseados en hormign proyectado reforzado con malla metlica electro-soldada (por ejemplo: 4
x 100 x 100 mm) y la resistencia flexional de los mismos soportes en hormign proyectado fibrore-
forzado, consiste esencialmente en la determinacin de la dosificacin de fibras (Kg/m3) que, para
el hormign pre-establecido y para el espesor pre-establecido en cada caso, garantice al hormign
101
fibroreforzado una resistencia a traccin equivalente (feq) con la cual la resistencia flexional de la
seccin fibroreforzada alcance a la resistencia flexional de la correspondiente seccin de hormign
reforzado con malla metlica.
Por lo tanto, se debe iniciar con la determinacin del valor de la referida resistencia equivalente
mnima a alcanzar para cada uno de los soportes primarios previstos y luego se debe disponer de la
correlacin (referencial o experimental) entre la dosificacin de la fibra seleccionada y la resistencia
equivalente a traccin por flexin (feq) del especfico hormign proyectado previsto a emplear (por
ejemplo: C24/30).
Aplicando las frmulas reportadas anteriormente, se obtienen las siguientes resistencias mnimas
para el hormign fibroreforzado de cada uno de los cuatro soportes primarios, correspondientes a
los cuatro espesores de hormign considerados (10 cm 14 cm 16 cm 20 cm):
Para el hormign de clase C24/30, correspondiente a una resistencia caractersticas cilndrica

de fc = 240kg/cm, las normas europeas EFNARC indican una resistencia a la traccin de primera
fisuracin de fIf = 3,4 MPa para la fibra denominada Wirand FS3, cuyas caractersticas se anexan
a manera de ejemplo, el fabricante reporta la correlacin aproximada siguiente, entre ductilidad
mnima y dosificacin:
Resultando en consecuencia, para un hormign C24/30, la correlacin siguiente, entre dosificacin

y mnima resistencia equivalente a traccin por flexin:
Sigue la hoja excel especficamente elaborada para completar el procedimiento descrito, correspon-
diente al diseo de secciones fibroreforzadas por equivalencia a la resistencia flexional de secciones
reforzadas con malla electro-soldada.
Se puede observar, en la ltima fila de la tabla 5.9, que la dosificacin recomendada se mantiene
en 25kg/m3 como mnimo, en atencin a las normas que indican en general este valor mnimo para
un hormign estructural, independientemente de los resultados tericos de los anlisis llevados a
cabo.
102
Tabla 5.9 - Comparativo mecnico entre secciones reforzadas con fibras metlicas y secciones con acero convencional para la determinacin de espesores
del revestimiento primario.
Naturalmente, lo que se ha expuesto constituye ciertamente una manera muy simplista de dimen-
sionar una seccin resistente de SFRS para el soporte de un tnel y la misma persigue esencialmente
y solamente, definir una seccin que posea una resistencia flexional equivalente a la de la misma
seccin reforzada con una determinada malla metlica, todo lo cual puede sin embargo tener utilidad
prctica, por ejemplo al momento de decidir un eventual cambio de tecnologa constructiva, en el
sentido de pasar al uso del hormign fibroreforzado para un proyecto originalmente concebido en
hormign reforzado con barras tradicionales.
Por otro lado, se dispone de otras metodologas de anlisis y clculo estructural que bien pueden ser
adoptadas y adaptadas al diseo de elementos estructurales resistentes en hormign fibroreforzado,
desde algunas analticas an sencillas, hasta otras numricas ms sofisticadas y ms verstiles, tales
como son las que hacen uso de cdigos tan poderosos y ya tan difundidos como el SAP 2000, o
de otros cdigos an ms complejos, con algoritmos de diferencias finitas y elementos finitos, en
campo bi y tri-dimensional.
Los datos de ingreso necesarios al dimensionado de los soportes en hormign fibroreforzado varan
segn el mtodo de anlisis: para el caso de la simple equivalencia de la resistencia flexional, as
como se evidenci con anterioridad, solamente se requiere del valor de la resistencia equivalente a
traccin por flexin del hormign fibroreforzado (feq), mientras para las modelaciones numricas se
requiere de la geometra detallada de la estructura, de las cargas especificas y de los vnculos (rigidez
de los terrenos de apoyos, en particular el mdulo de reaccin del terreno k) y, nuevamente, del valor
de la resistencia equivalente a traccin por flexin del hormign fibroreforzado, adems que de su
mdulo de deformacin elstica.
103
Se comentan los resultados obtenidos de los anlisis efectuados para soportes de tneles de 10m de
ancho, recurriendo a la modelacin numrica por medio del cdigo SAP (Structural Analisis Program)
de la Universidad de California Berkeley, relativos a tres de los espesores de hormign proyectado ya
considerados (14cm para P-b, 16cm para P-c y 20cm para P-d/e), mientras el soporte primario P-a de
10cm de espesor no se ha analizado ya que su uso est generalmente limitado a los casos de cargas
estticas nulas o muy bajas y su funcin es esencialmente de proteccin contra los posibles despren-
dimientos locales accidentales de pequeos bloques rocosos del techo y paredes de la excavacin.
Los resultados ms representativos de los anlisis numricos efectuados estn representados por las
mximas tracciones en las dos zonas crticas de la seccin estructural del soporte (bveda y hastales)
y son funcin sea de los niveles de rigidez del terreno y sea de los esquemas de cargas considerados
en los anlisis: el de una presin normal uniforme sobre todo el permetro del arco del soporte y el,
ms crtico, de una presin an normal pero diferente en la bveda de los hastales (presin lateral
gradualmente reducida a solo una fraccin hacia los pies del arco).
Las tracciones ms elevadas, se obtienen en correspondencia de los anlisis que simulan cargas del
terreno sobre el soporte con una presin lateral reducida y las ms bajas por el contrario, correspon-
den a los anlisis con presiones uniformes sobre todo el permetro del soporte.
Las zonas ms crticas del soporte, en cuanto a presencia y magnitud de las tracciones, son las de los
hastales a contacto con el terreno: para los anlisis con presiones uniformes sobre todo el permetro
del soporte, no se producen tracciones en las zonas de bveda, mientras para los anlisis con presin
lateral reducida, las tracciones que se producen en las zonas de bveda resultan siempre inferiores a
las correspondientes de los hastales.
Las referidas tracciones en las zonas de los hastales, que se producen tambin con presiones uni-
formes sobre todo el permetro del soporte, resultan siempre ms elevadas cuando se simula una
menor rigidez para el terreno.
La mxima traccin obtenida es de 9,0kg/cm2 (0,9MPa), siguindole otros valores elevados (8,2;
7,3; 5,7 y 3,9kg/cm2). Todas las dems tracciones mximas obtenidas son de 2,8kg/cm2 (0,3MPa), o
menores.
Tabla 5.10 - Valores resultantes de anlisis de soportes primarios, mximas tracciones.
104
En suma, todos los casos analizados, incluyendo los correspondientes a las condiciones ms desfa-
vorables de magnitud y esquema de cargas as como de rigidez del terreno, muestran que las trac-
ciones a esperar en todos los soportes resultan inferiores a 1MPa y por lo tanto en principio, siempre
compatibles con las resistencias caractersticas equivalentes a traccin por flexin que se pueden
generalmente alcanzar con un hormign proyectado de clase C24/30 y con una dosificacin mnima
de fibras metlicas (25kg/m3): aproximadamente unos 1,5MPa, de acuerdo con numerosos ensayos
disponibles.
Por lo tanto los anlisis numricos efectuados permiten concluir que para los soportes de tneles en
hormign proyectado, tambin desde el punto de vista estrictamente estructural, es generalmente
tcnicamente factible la sustitucin de la malla electro-soldada con una dosificacin mnima
(25kg/m3) de adecuadas fibras metlicas, confirmando de tal manera los resultados ya obtenidos
con los sencillos clculos basados en la equivalencia entre la resistencia flexional de los soportes en
hormign proyectado reforzado con malla metlica electro-soldada y la resistencia flexional de los
mismos soportes de hormign proyectado fibroreforzado.
Ms en general, mediante modelacin numrica se ha podido comprobar que con el uso de ade-
cuadas fibras metlicas en un hormign de clase 24/30 (y naturalmente tambin de clase ms alta),
la dosificacin de 25kg/m3 de fibras establecida como mnima por las principales normas para el
hormign estructural, es en principio suficiente a conferir al hormign proyectado una resistencia a
traccin (feq) de orden de magnitud (1,0-1,5MPa) compatible con las solicitaciones que normalmente
se establecen en los soportes de los tneles en correspondencia de las ms usuales condiciones geo-
tcnicas, geomtricas y de cobertura.
Tabla 5.11- Tabla de valores de resistencias media para el hormign proyectado con fibras metalicas FS3N, obtenidos de
pruebas UNI11039.
105
Se anexa a continuacin la tabla de diseo del soporte primario recabada de la unin de todos los
anlisis llevados a cabo segn hasta ahora comentados, la cual puede ser diligentemente utilizada
para fines de un inmediato prediseo del soporte de tneles con dimetro equivalente en el orden
de los 10 metros.
La primera parte de esta tabla permite seleccionar el soporte sobre la base de la clase de comporta-
miento de la excavacin, la cual es referible: al GSI (Geological Strengh Index) para las secciones de
tneles bajo coberturas moderadas y, para las secciones de tneles bajo coberturas ms elevadas, al
ndice de Competencia:
IC = scm/g.H = (0,0034.mi 0,8).sci[1,029+0,025.e (-0,1mi)]GSI/g.H
Tabla 5.12 - Indices de competencia en funcin del GSI -H para tneles de dimetro aproximado de 10m.
La segunda parte de la tabla describe las caractersticas geomtricas y estructurales bsicas de los
soportes referidos, para los cuales en relacin con el principal elemento estructural que los identifica,
cual es el hormign proyectado fibroreforzado, se indica su mnima resistencia equivalente a traccin
por flexin (feq) referencialmente recomendada para cada caso.
DISEO DEL SOPORTE PRIMARIO: Tneles de ancho ~ 10 m
Tabla 5.13 - Clasificacin de soportes para tneles de 10m de dimetro en funcin del GSI.
106
Tabla 5.14 - Ejemplo de especificacin de resistencia requerida para concreto fibroreforzado en soportes primarios.
5.4 - Diseo de revestimiento en hormign fibroreforzado bombeado en si-

tio.
La tabla 5.14 para el diseo del soporte en concreto proyectado fibroreforzado eventualmente inte-
grado con pernos y/o marcos metlicos reportada al captulo anterior, se refiere a un soporte conce-
bido como primario y que por lo tanto prev la sucesiva construccin de un revestimiento definitivo
el cual debe cumplir con los correspondientes requerimientos de seguridad y confiabilidad de una
estructura permanente, mientras el soporte primario cumple con el objetivo de estabilizar a corto
plazo la excavacin con un factor de seguridad relativamente bajo (por ejemplo 1,1 a 1,5) o, lo que
es lo mismo, una probabilidad de falla relativamente elevada (por ejemplo 1% a 5%).
Si por el contrario se concibiese la estructura de concreto proyectado fibroreforzado como nica

estructura permanente de soporte estructural del tnel, as como ocurre con cierta frecuencia en la
prctica ingenieril moderna cuando las condiciones geomecnicas y geoestticas de la excavacin
se mantienen dentro de rangos no crticos y cuando las caractersticas funcionales del tnel as lo
admiten, sera necesario disear tal estructura con factores de seguridad mucho ms elevados o con
probabilidades de falla muy inferiores.
Figura 5.5 - Modelo bascio para diseo de revestimeitnos definitivos.Metodo del

Principio de las recciones hiperestticas.
107
En primera aproximacin, el diseo de este tipo de estructura que constituye de hecho el revestimiento
definitivo del tnel, se puede an disear sobre la base de los mismos principios y procedimientos
anteriormente ilustrados con referencia a los soportes primarios, asignando en el clculo para ello
los necesarios factores de seguridad y de confiabilidad propios de un revestimiento definitivo per-
manente.
Con tal manera de proceder se obtiene, para las mismas 5 clases de comportamiento de la exca-
vacin previamente definidas en funcin de GSI e IC respectivamente para coberturas moderadas y
elevadas, el resultado resumido en las tablas que siguen para un tnel de aproximadamente unos 10
metros de dimetro equivalente, en acuerdo con los resultados numricos de los correspondientes
anlisis estructurales sistemticos llevados a cabo similarmente a los que se comentan ms adelante
en relacin con los revestimientos en concreto vaciado en sitio.
Los revestimientos definitivos resultan de un espesor de mnimo 20cm y el concreto proyectado

fibroreforzado a ser empleado debe poseer ms exigentes caractersticas mecnicas que deben ser
caracterizadas por una resistencia a traccin equivalente de mnimo 1,5MPa (feq >1,5MPa) capaz
as de conferir una muy buena resistencia flexional permanente a la secciones resistentes de la es-
tructura del revestimiento.
As como se puede detallar directamente en las especificaciones del concreto proyectado reforzado
con fibras metlicas, tales exigentes propiedades para este material a emplear para la construccin
de un revestimiento definitivo resultarn directamente ligadas, por un lado a la calidad de la matriz
misma del concreto proyectado el cual ser por lo tanto de clase media (mnimo C28/35) y por otro
lado, a la adecuada seleccin de la tipologa de fibras a emplear y de la correspondiente dosificacin,
la cual resultar ser de mnimo 30kg/m3.
Tabla 5.15 - Descripcion del tipo de soporte segn GSI, caracterizacin de macizo y cobertura.
108
Tabla 5.16 - Especificacin del revestimiento primario con la inclusin de la solucin en hormign fibrorefrozado lanzado (*).
Los referidos anlisis numricos estructurales se han llevado a cabo sistemticamente para revestimien-
tos de tneles de 10m de dimetro neto, conformados en concreto vaciado en sitio de buena cali-
dad (C32/40), considerando tres posibles espesores (30 40 50cm), analizando las dos posibles
condiciones de cobertura ya definidas (bajas y altas) y simulando finalmente dos diferentes calidades
geomecnicas del terreno (GSI menor de 40 o GSI mayor de 40).
Los resultados obtenidos se reportan detallados en la tabla anexa que, para cada uno de los diez y
seis casos simulados, incluye los esfuerzos mximos de traccin alcanzados en el intrads de la clave
de la bveda y en el extrads de ambos hastales de la seccin del revestimiento.
En el arco invertido de solera, asumido como presente en todos los modelos con un radio de curvatura
igual a tres veces el radio del arco principal de la seccin, las solicitaciones de traccin en el intrads
resultan casi siempre elevadas y en consecuencia deben ser ms eficientemente absorbidas con la
clsica armadura de refuerzo.
(*) Para tneles de aproximadamente 10 metros de ancho, o dimetro equivalente.
109
Tabla 5.17 - Esfuerzos mximos de traccin en el revestimiento obtenidos de los anlisis numricos
Tambin en la tabla 5.17 se reporta a sola manera de ejemplo, uno de los resultados obtenidos de los
anlisis numricos llevados a cabo, representado grficamente en trminos de esfuerzos principales
mximos en la seccin del revestimiento del tnel.
Figura 5.6 - Esquemas de carga de projeto para o revestimento definitivo.
110
Figura 5.7 - Ejemplo grfico de esfuerzos principales mximos en el revestimiento.
Finalmente en la tabla que sigue, se resumen los valores numricos de las mximas tracciones obteni-
das en bveda y hastales, para cada uno de los tres espesores de revestimiento considerados, para
las dos condiciones de cobertura analizadas y para las diferentes calidades geomecnicas simuladas
para los terrenos.
Tabla 5.18 - Tracciones mximas en el techo y en las paredes (MPa).
111
Del anlisis de todos estos resultados numricos as obtenidos se observa que:
- Para las secciones de tnel clasificables de bajas coberturas, si se hace referencia a las
condiciones geotcnicas caracterizadas por terrenos poco rgidos, con la excepcin de unos pocos
casos de carga muy reducida los cuales representan una excepcin poco frecuente de ocurrir en
bajas coberturas, las tracciones que se establecen en correspondencia de la bveda y en los hastales
resultan por lo general abundantemente incompatibles con las posibles resistencias equivalentes a
traccin por flexin alcanzables en un concreto fibroreforzado, independientemente de las posibles
clases de concreto y tambin independientemente de las posibles dosificaciones de fibras metlicas
utilizables.
Si por el contrario se hace referencia a las condiciones geotcnicas caracterizadas por terrenos rela-
tivamente rgidos, o sea de elevados mdulos de reaccin y con adems buenas caractersticas geo-
mecnicas (GSI > 40), las tracciones que se establecen en bveda y hastales resultan relativamente
bajas, siempre menores de 5MPa e inclusive en un tercio de los casos analizados menores de 3,5MPa
(en los hastales adems alcanzan valores mximos del orden de solamente 1MPa).
Aunque se trata en algunos de estos casos de solicitaciones de traccin de cierta importancia, las
mismas son sin embargo an compatibles con un concreto fibroreforzado confeccionado recurriendo
a calidad y dosificacin elevadas de las fibras metlicas, bien sea en revestimientos de 40cm de espe-
sor y bien sea en revestimientos de 50cm de espesor.
Para condiciones geomecnicas excepcionalmente buenas (GSI > 60) finalmente, las solicitaciones de
traccin pueden resultar despreciables, an para un revestimiento de solamente 30cm de espesor.
- Para las secciones de tnel clasificadas como de altas coberturas, si se hace referencia a
condiciones geotcnicas caracterizadas por terrenos relativamente rgidos, o sea de elevados mdulos
de reaccin y con adems buenas condiciones geomecnicas y geoestticas (GSI > 40 e IC > 0,45), las
tracciones que se establecen en bveda y hastales resultan siempre muy bajas, menores de 0,5MPa
y en consecuencia totalmente compatibles con una comn seleccin del tipo y dosificacin de fibras
metlicas, an en revestimientos de solamente 30cm de espesor.
Si por el contrario se hace referencia a condiciones geotcnicas caracterizadas por terrenos poco
rgidos, aunque las tracciones que se establecen en los hastales an quedan ampliamente dentro
limites muy bajos (menores de 0,5MPa), las tracciones que en cambio se establecen en la bveda,
con la excepcin de unos pocos casos de carga los cuales representan una excepcin poco frecuente
de ocurrir en altas coberturas, son relativamente elevadas y obligan a diferenciar segn las posibles
calidades geomecnicas previstas para el terreno (GSI menor de 40 o GSI mayor de 40) y las condi-
ciones geoestticas previstas para la seccin (IC menor de 0,20 o IC mayor de 0,20):
Cuando se trate de un terreno y de una seccin de tnel en an buenas condiciones geomecnicas

y geoestticas (GSI > 40 e IC > 0,20), las tracciones que se establecen con un revestimiento de 40cm
de espesor son solo relativamente elevadas (ligeramente superiores a 3MPa) y en consecuencia an
existe buena compatibilidad con las posibles resistencias equivalentes a traccin por flexin alcanzables
con un concreto fibroreforzado confeccionado recurriendo a calidad y dosificacin elevadas de las
fibras metlicas.
112
Cuando por el contrario se trate de un terreno y de una seccin de tnel en condiciones geomecni-
cas y geoestticas no buenas (GSI < 40 e IC < 0,20), las tracciones que se establecen en bveda,
an con un revestimiento de 50cm de espesor, son muy altas (mayores de 5MPa) y en consecuencia
prcticamente incompatibles con las posibles resistencias equivalentes a traccin por flexin an de
un excelente concreto fibroreforzado.
Finalmente, para concluir este capitulo relativo al diseo geoestructural de los revestimientos defini-
tivos de los tneles en concreto fibroreforzado, bien sea proyectado o bien sea vaciado en sitio, es
absolutamente imprescindible resaltar que las metodologas y sobretodo los resultados sealados
y resumidos en las tablas de diseo anexas, de ninguna manera pueden ser considerados comple-
tamente exhaustivos para los fines de un proyecto ejecutivo de un tnel, ya que los mismos no han
tomado en debida cuenta todas las particularidades que pueden llegar a caracterizar las circunstancias
reales que a menudo se vuelven no rutinarias y posiblemente crticas en funcin de las condiciones
geolgicas y constructivas de una especfica seccin de un tnel.
Por el contrario, las metodologas y los resultados presentados pueden resultar muy tiles para los
fines de un correcto prediseo de un tnel y hasta pueden ser efectivamente y exitosamente aplicados
en circunstancias reales correspondientes a proyectos caracterizados por condiciones geomecnicas
geoestticas y constructivas suficientemente coincidentes con las hiptesis bsicas que han sido con-
sideradas medianamente representativas de los modelos de comportamiento asumidos a base de los
anlisis en los que se han sustentado los diseos presentados en este capitulo para los revestimientos
definitivos de los tneles, construidos mediante mtodos convencionales de excavacin.
Diseo del revestimiento finalen concreto fibroreforzado vaciado en sitio.
Tabla 5.19 - Alternativa de diseo para revestimientos definitivos fibroreforzado para tneles de dimetro de 10m.
113
5.5 - Uso de fibras para resistencia al fuego en el hormign. Descripcin de mix

de fibras, propuesta estructural y anti fuego en revestimientos finales.
Desde hace aos las estructuras de los tneles han sido calculadas eficazmente para resistir las cargas
mecnicas a las que estos estarn expuesto a lo largo de su vida til, sin embargo existe otro tipo
de fenmeno que debe ser tomado en cuenta a la hora de disear los soportes de los tneles, el
fuego.
El riesgo que ocurra un incendio dentro de un tnel se encuentra latente constantemente en la ma-
yora de los tneles del mundo, y debido a los recientes accidentes ocurridos en varios tneles donde
no solo hubo daos estructurales sino tambin la perdida de vidas humanas, el disear estructuras
resistentes al fuego se ha convertido en un asunto de gran relevancia tanto para los organismos
reguladores como para los mismos proyectistas.
Tabla 5.20 - Reassumido os danos estruturais dos acontecimentos mais recentes que incendeia nos tneis.
El hecho que los tneles sean estructuras confinadas, y que en el momento de producirse un incendio
las llamas se encuentran en contacto directo con el hormign de la estructura, tiene como conse-
cuencia que las temperaturas que se alcanzan sean muy elevadas, ocasionando el deterioro rpido
de la estructura en caso de no existir ningn tipo de proteccin antifuego.
La exposicin de los elementos constructivos a temperatura altas trae como consecuencia la alteracin
de las caractersticas fsicas y mecnicas de los mismos, reduciendo su funcionalidad estructural. En
el caso especifico del hormign esta degradacin se va dando por etapas a medida que las temper-
aturas se incrementa. Esta degradacin puede observarse a travs de la representacin grafica de lo
grafico 5.3.
Grfico 5.3 - Incremento de la temperatura vs. degradacin del material.
114
La funcin primordial que debe ser cumplida por cualquier instrumento de proteccin contra el fuego
dentro de los tneles es la de darle el tiempo necesario a las personas que se encuentran dentro de este
para escapar. Adems de asegurar la resistencias mecnicas de la estructura para que los bomberos
puedan entrar en el tnel y extinguir el fuego. Queda claro entonces que son los primeras momentos
del incendio en donde una proteccin pasiva antifuego debe actuar principalmente.
Como se observa en la Figura 5.8 el primer fenmeno que ocurre en el momento de un incremento
de temperatura es el del desconche de la cara superficial (Spalling). En el momento que las tem-
peraturas superficiales del hormign empiezan a incrementar la mayora del vapor de agua que se
encuentra dentro del hormign intentara dirigirse al interior donde las temperaturas son menores,
este fenmeno trae como consecuencia el incremento de la presin interna de la matriz hasta llegar
al punto de superar la propia resistencia del hormign producindose el fenmeno de spalling o
desconche de la cara superficial.
Figura 5.8 - Explicacin grfica del fenomeno de Spalling.
Debido al rpido aumento de las temperaturas en la superficie la presin interna en la matriz aumenta
velozmente trayendo como consecuencia que el desconche de la cara superficial se produzca por
medio de una serie de explosiones violenta durante los primeros 20 minutos del incendio.
115
Figura 5.9 - Reao fisica-qumica da estrutura do concreto ao incremento da temperatura.
Evidentemente la intensidad que un fuego tendr depender de la naturaleza del material que lo ori-
gina, por lo tanto en el momento de disear una proteccin contra el fuego para el hormign deber
considerarse el tipo de vehculos que transitaran por el tnel. En la actualidad existen una serie de
curvas de calentamientos propuestas por diversas normativas, dndole al proyectistas la oportunidad
de seleccionar la curva que se adapte a la situacin del tnel. La Norma Europea EN 1363-1-2/1999
define dos tipos de curvas que pueden ser utilizadas:
Estndar (Para intensidades de fuego baja): T = 345.Log10.(8t + 1) + 20

Hidrocarburos (Fuegos de mayor intensidad): T=1080.(1 0,325.e-0,167.t 0,675.e-2,5t) + 20
Donde:
t: es el tiempo desde el inicio del ensayo en min;
T: es la temperatura media requerida en el horno en C.
116
Grfico 5.4 - Curvas de Calentamiento.
5.5.1 - Objetivo de la proteccin pasiva del hormign al fuego.
El principal objetivo que debe ser cumplido por cualquier proteccin pasiva del hormign contra el
fuego es la de evitar la perdida de vidas humanas logrando que las caractersticas mecnicas de los
elementos estructurales se conserven estables durante el proceso de evacuacin del tnel y actuacin
de los bomberos. Las caractersticas estructurales que debern ser aseguradas por la proteccin pasiva
son:
a) Conservacin de la capacidad portante.
b) No emisin de gases inflamables en la cara expuesta.
c) Evitar la disipacin de las llamas o los gases.
d) Aislamiento trmico hacia el interior del elemento estructural.
Se puede concluir entonces que toda proteccin pasiva contra el fuego del hormign deber jugar
un papel importante en los primeros minutos en que se produce el incendio, pues es durante estos
momentos que la evacuacin de las personas se realizar y los bomberos intentarn extinguir las
llamas. Como puede ser observado en la Figura 5.8, es por lo tanto el fenmeno de Spalling al
que mayor atencin se le deber prestar siendo este el principal deterioro que el hormign sufrir
durante los primeros minutos del incendio.
Es importante antes de utilizar cualquier tipo de proteccin antifuego sea estudiado cual ser el com-
portamiento del hormign con dicha proteccin. A pesar que actualmente no exista una normativa
para ensayos de resistencia al fuego para hormigones a ser utilizados en tneles, se recomienda
utilizar la normativa europea EN 1363 1 y 2 (2000) de ensayos de resistencia al fuego, en la que se
describe los procedimientos para realizar dichos ensayos.
5.5.2 - Fibras de polipropileno como proteccin pasiva del hormign contra el

fuego.
Recientes investigaciones llevadas a cabo han llegado a la conclusin que el agregar a la matriz micro-
fibras de polipropileno (tipo mono-filamento y dimetros menores a 32 mm) reducen significativamente
el fenmeno de spalling en el hormign durante un incendio. Existiendo una relacin directamente
proporcional entre el nmero de fibras incorporadas a la matriz y la mejora del comportamiento del
hormign ante el fuego.
117
El mecanismo por el que las fibras de polipropileno contribuyen a reducir el fenmeno despalling
es simple. En el momento que se alcanzan los 160C las fibras de polipropileno se derriten reduciendo
el volumen que ocupan. Al alcanzarse los 360C el polipropileno se evapora creando una serie de
conductos en el interior de la matriz que llegan hasta la superficie. Parte de estos gases son libera-
dos en la atmsfera por medio de los pequeos canales que se crean debido a la desaparicin de
las fibras. Estos pequeos conductos son utilizados tambin por los gases que se producen por la
evaporacin del agua interna en el hormign, reduciendo as la presin que se producira evitando
el desconche de las capas superficiales.
Figura 5.10 - Va de escape de los gases dentro de la

matriz.
Existen distintas opiniones sobre la cantidad de fibras que deben ser incorporadas en la matiz para
ofrecer una eficaz proteccin. Lo que es evidente es que mientras mayor sea el nmero de stas
mejores resultados se obtienen. Actualmente las recomendaciones sobre la dosificacin mnima de
las fibras son > 0,2% en volumen, lo cual equivale a 1,82kg/m3), dependiendo evidentemente de la
calidad del concreto con la cual estemos trabajando, ya que la aplicacin de concretos de alta resis-
tencia implicarn una mayor necesidad de proteccin para este fin.
Para dar una mejor idea grfica del efecto del material presentamos a continuacin un resumen
experimental de probetas idnticamente armadas sometidas a la curva de calentamiento propuesta
por la norma EN 1363-1-2/1999.
Figura 5.11 - Detalle del elemento prismtico evaluado, con un recubrimiento de hormign sobre el acero de 30 mm.
Todas las medidas estn en mm.
118
Fueron ensayadas probetas en tres tipos de condiciones de mezcla :
- Mezcla normal de concreto sin la inclusin de fibras.

- Mezcla con inclusin de fibras de polipropileno.
- Mezcla con la inclusin de fibras de celulosa.
Foto 5.11 - Ejemplo del espcimen dentro del horno de prueba.
Fueron evaluados los diferentes comportamientos en las diferentes etapas de la curva de calentamiento
propuesta por la norma EN 1363-1-2/1999, y evaluadas las perdidas de masa de material a lo largo
de la misma, obteniendo excelentes resultados con la inclusin de fibras logrando el objetivo final
de mantener la integridad del elemento por un tiempo prudencialmente correcto para garantizar la
posibilidad de evacuar las estructuras que estn sometidas a un incidente de fuego.
Caso fibras de celulosa.
Foto 5.12 - Muestras evaluadas con fibras de celulosa.
119
Lagrimas de aguas en la superficie del material producto del incremento de temperatura.
Foto 5.13 - Muestras evaluadas con fibras de celulosa.
Foto 5.14 - Muestras del material perdido por el spalling superficial producido en las muestras de celulosa.
Entrando en detalle sobre lo observado como comportamiento en las probetas utilizadas con mezcla
incluida fibras de celulosa , se ha podido observar un buen comportamiento , solo produciendo un
pequeo spalling luego de 8 minutos de ensayo y luego controlado hasta el final de la prueba, sin
una perdida tan significativa de masa del material.
Caso fibras de polipropileno.
Foto 5.15 - Muestra del material con la aplicacin de fibras de polipropileno. Muestra luego de haber finalizado el
ensayo.
120
Foto 5.16 - Muestras ensayadas con fibras de polipropileno. Observese el lagrimeo superficial por perdida del agua y
vapor.
En el ensayo de probetas con fibras de polipropileno se ha podido observar un adecuado desem-

peo durante toda la curva de calentamiento, con una mnima perdida de masa, producto de las
reacciones fsico qumicas ya explicadas anteriormente, pero importante observa un casi nulo efecto
de spalling en la misma.
Caso de probetas sin fibra.
Foto 5.17 - Ejemplo de las probetas ensayadas sin ningn tipo de fibra.
121
Foto 5.18 - Ejemplo del material desprendido por el spalling durante el ensayo de probetas sin inclusin de
fibras.
Es evidente el grado de degradacin que una estructura alcanza sin ningn tipo de proteccin. Du-
rante la realizacin de este proceso experimental se puede observar un comienzo de spalling durante
los primeros 3 a 8 minutos del ensayo con perdidas significativas de masa adicionales a las que se
pueden prever por perdida del agua o vapor producido por el calentamiento del material.
A continuacin como resumen para ejemplificar un comparativo de perdida de masa entre las 3
tipologas ensayadas se muestra el siguiente grfico de perdida de masa:
Grafico 5.5 - Grfico de comparacin de perdida de masa para las probetas estudiadas.
Es importante destacar como referencia final al presente tema de proteccin de estructuras de hor-
mign contra el fuego, que la metodologa ejemplificada con la aplicacin de fibras corresponde a una
solucin efectiva para obras nuevas, y por esto el nfasis de los tcnicos en la actualidad de procurar
especificar este tipo de soluciones dentro de las especificaciones de proyectos de obras subterrneas,
siendo estos proyectos de importancia econmica social y poltica en todos los pases donde son de-
sarrollados, y donde cualquier fracaso incidente negativo tendra consecuencias irreversibles.
122
Lo expuesto en este documento expresa pruebas y consideraciones realizadas para materiales del
portafolio MACCAFERRI. En todo caso la realidad tcnica es que todo proveedor debe demostrar que
los materiales son aptos y producen el comportamiento adecuado para las curvas de calentamiento
previstas en la especificacin del proyecto.
En la actualidad existen varias propuestas para la proteccin de estructuras existentes , que pueden
ser especificadas tambin para el tipo de obras subterrneas comentadas es este documento, pero
vale destacar el nfasis y desarrollo de soluciones ante este importante caso de proteccin del fuego
en estructuras, siendo una prioridad en la actualidad. Como referencia general de este tipo de
soluciones, se puede comentar que se trata de capas de proteccin que estn involucradas sobre
la superficie que se desea proteger, y donde tambin son ejecutadas en concreto, con mezclas de
aditivos especiales.
5.6 - Control de calidad del hormign fibroreforzado en los tneles.
El control de calidad del hormign dentro de una obra subterrnea es fundamental, siendo ste
uno de los principales componentes del sistema de soportes, ya sea de ndole primario, definitivo
elementos prefabricados tipo dovelas.
Como se ha podido evidenciar en captulos anteriores, la presencia del hormign como elemento
fundamental de soporte dentro del conjunto estructural en una obra subterrnea, es especificado
con propiedades mecnicas precisas, las cuales deben ser garantizadas durante la vida til de la obra.
Estas propiedades mecnicas tales como resistencia a compresin, y resistencia a flexotraccin, son
las principales caractersticas mecnicas que deben ser cuidadosamente evaluadas, y que dependern
de un riguroso diseo de mezcla donde los controles de calidad sobre los ridos, cemento, relacin
agua cemento, seleccin de aditivos, debidamente discutidos en el captulo 4 de la presente pub-
licacin, son la base para lograr una mezcla que garantice las premisas mecnicas asumidas para el
diseo de la estructura.
Dentro de las mezclas posibles que podemos conseguir dentro del diseo de una obra subterrnea
tenemos:
- Mezcla para hormign lanzado o proyectado. Este puede ser usado tanto como revestimiento
primario, como revestimiento definitivo de la obra subterrnea, depende bsicamente de la tipologa
de obra, sea una obra subterrnea hidrulica, ferroviaria, vial, peatonal, etc.
- Mezcla para hormign bombeado. Comnmente utilizado para la aplicacin de revestimiento

definitivo, arcos invertidos, y dems elementos estructurales de un revestimiento definitivo.
- Mezcla para hormigones prefabricados. Este tipo de mezcla viene aplicada para elementos
tipo dovelas, donde son aplicados inmediatamente como revestimiento definitivo.
Todas estas opciones de hormigones, han sido ejemplificadas a nivel de confeccin durante el captulo
4, pero es ahora, en el actual captulo, donde se mostrarn las consideraciones tcnicas que llevan
a la exigencia del control de calidad del material.
123
La concepcin del soporte de un tnel, tal y como hemos discutido con anterioridad, viene directa-
mente influenciada por la responsabilidad del mismo durante la construccin, por lo que, la mayor o
menor exigencia de pruebas y controles, est directamente vinculada a esta responsabilidad. Cuando
se habla de responsabilidad, hablamos de responsabilidad estructural, donde normalmente en este
tipo de obras se definen los soportes en relacin a su funcin:
Caracterizacin mecnica:
- Estructural
- No Estructural
Caracterizacin de funcin:
- Temporal
- Permanente.
La combinacin de estos trminos conducir a un anlisis diferente, teniendo las siguientes condi-
ciones en orden de importancia:
- No Estructural- Temporal. Regularmente en excavaciones de sistemas autoportantes, donde

el revestimiento cumple solo una funcin de sello de la superficie, para evitar deterioro de la misma
por el intercambio atmosfrico que puede haber entre la superficie de la roca fresca y sus diaclasa o
fracturas en la superficie del macizo, que se pudiesen activar al estar en intercambio con este nuevo
ambiente, y generar desprendimientos parciales de bloques, que aunque no producen un desequilibrio
estructural de la excavacin, son un riesgo operativo. Este tipo de soportes es compatible con com-
portamientos tipo a explicado en el capitulo 5.2 de la presente publicacin, donde no se preveen
deformaciones en el arco. Normalmente son espesores muy escasos que van desde los 3 cms, a 5
cms, ejecutado en Hormign proyectado, sea va seca va hmeda, ejecutados durante la primera
fase de la excavacin de la obra subterrnea.
- No Estructural Permanente. Este tipo de revestimiento posee iguales caractersticas fun-

cionales que el descrito como No Estructural Temporal, pero con la diferencia, que pudiese ser
ms exigido a nivel de diseo para ser dejado como un revestimiento permanente dentro de la obra.
Normalmente ejecutado en hormign proyectado, en va seca via hmeda, ya en este caso se preveen
espesores mayores, que pudiesen estar desde el orden de 10 a 15cm, ocasionalmente combinado
con pernos de anclajes aleatorios, sobre las zonas de bloques de potencial desprendimiento, con
el objetivo de incrementar el factor de seguridad de la obra. Existe otra alternativa que pudiese ser
incluida dentro de esta clasificacin, siendo la de revestimientos definitivos, en hormign bombeado
en sitio con encofrados deslizantes, que son siempre de carcter permanente , pero en este caso
no cumplen ninguna funcin estructural, ya que son previstos como un acabado para la seccin de
la obra subterrnea, y donde toda la responsabilidad estructural del la excavacin subterrnea es
llevada por el revestimiento primario, debidamente diseado para esta funcin. Como ejemplo de
comportamiento geomecnico que corresponde a esta clasificacin funcional podemos citar las zona
de comportamiento Tipo a y a/b, explicadas en el subcapitulo 5.2 de la presente publicacin,
para el caso de soportes en hormign proyectado.
- Estructural Temporal. Este tipo de revestimientos, normalmente ejecutados en primera

fase de la excavacin, obedecen a revestimientos un poco ms pesados que los anteriores, ya que
124
son exigidos realmente con cargas provenientes del macizo rocoso del estrato de suelo por el cual
se est pasando en la obra subterrnea. Estos revestimientos por ser de caracterstica temporal, son
diseados con coeficientes de seguridad bajos en el rango de 1,2 a 1,5, por el objetivo de contencin
temporal, tomando en cuenta luego la construccin de un revestimiento definitivo,que sea el respon-
sable final del sistema de soporte de la obra, con coeficientes de seguridad mayores. Son ejecutados
normalmente con un conjunto de elementos de soporte, tales como hormign proyectado, pernos
de anclajes, en ocasiones marcos metlicos denominados como cerchas costillas, y hasta sistemas
de pilotes y/micropilotes, jet grouting, cuando las zonas geomecnicas son muy dbiles y exigen una
intervencin de esta tipologa. La mezcla de estos elementos logra la estabilizacin de la excavacin,
y en este caso los espesores de hormign proyectado se encuentran en la orden desde 15cm a 30cm,
y en casos de zonas muy desfavorables pueden llegar a 45cm. Para este caso el hormign bombeado
no es utilizado. Para dar una referencia al tipo de revestimiento segn el comportamiento del mate-
rial, se podran incluir en esta clasificacin funcional los soportes del tipo a, b, c , d y e,
ampliamente explicados en el subcapitulo 4.2 de la presente publicacin.
- Estructural permanente. En esta clasificacin funcional es posible incluir a los soportes

denominados anteriormente como soportes Temporal Estructural, pero para ser llevados a per-
manentes, los mismos sern diseados con factores de seguridad mayores que los ejemplificados
anteriormente, con valores mnimos entre 2 y 2,5 , por lo que involucrara un sistema de soportes
de la misma concepcin estructural , pero evidentemente mas pesado a nivel de refuerzo, por el
incremento del factor de seguridad, esto para el caso de revestimientos que involucran hormign
proyectado. Ahora en esta clasificacin funcional, vienen a incluirse los revestimientos definitivos de
hormign bombeado y tambin el caso de elementos prefabricados tipo Dovelas, aplicados en la
excavacin de tneles con la aplicacin de maquinas TBM (Tunnelling Boring Machines) EPB-TBM
(Earth Pressure Boring- TBM). Cabe resaltar que el sistema de mquinas TBM no est nicamente
ligado a la aplicacin de dovelas, en la actualidad existen mquinas disponibles donde es aplicado el
revestimiento con un robot para hormign proyectado, siendo esta aplicacin tambin de carcter
funcional Permanente Estructural.
Habiendo explicado la funcionabilidad del sistema de soporte, se puede evidenciar la presencia y

factibilidad de aplicacin del hormign fibrorefrozado, ya sea de aplicacin en sistema de proyectado,
bombeado en elementos prefabricados, como se ha explicado ampliamente en los captulos an-
teriores.
El concepto de control de calidad va directamente orientado hacia la funcionabilidad del soporte, y

sta va directamente ligada al concepto de deformabilidad de la estructura de soporte, abriendo dos
posibles nuevos criterios, que estn siendo hoy en dia muy discutidos por los consultores especializa-
dos en el rea, referentes a configuraciones de hormigones fibroreforzados para obras subterrneas,
proponiendo orientar en control y/o exigencia del hormign fibroreforzado de la siguiente manera:

- Soportes de posible deformabilidad hasta alcanzar la estabilizacin de la excavacin. Segn
el criterio de funcionabilidad estos pueden ser Temporales No Esctructurales Temporales Es-
tructurales, donde el criterio de deformacin del soporte es permitido con amplias tolerancias, sin
conducir al colapso de la estructura. En este tipo de soportes , el control de calidad es directamente
orientado hacia los ensayos de Energia Abosorbida o Ensayos de Placa tipo EFNARC y/o ASTM C1550.
Lo que se busca con este concepto es garantizar una ductilidad del material que sea compatible con
las deformaciones previstas para la tipologa de soporte, por este motivo, esta tipologa de ensayos
125
mide el comportamiento del material para amplias deformaciones del orden de 25 y 40 mm. En la
actualidad existe un gran debate sobre la efectividad de ambos ensayos mencionados, en relacin a la
dispersin estadstica que ocurre en ellos, y en lograr compensar esto con una adecuada clasificacin
de performance que contemple esta variable.
- Soportes estructurales sin deformacin. Dentro de este concepto entran las clasificaciones
funcionales de Permanente No estructural, para el caso de revestimientos definitivos bombeados
y Permanente Estructural en todas sus posibilidades. Siendo stas las estructuras definitivas de
revestimiento, la mayora son concebidas para no generar deformaciones, ya que stas han debido
ser controladas durante la excavacin de un revestimiento primario, que controle en primera fase el
efecto. Tambin pueden ser concebidos como soportes primarios con un alto coeficiente de seguridad,
con el objeto de mitigar al 100% la posibilidad de deformacin inmediata de la excavacin. Sobre
este concepto de soportes , vienen muy ligados al diseo en hormign fibroreforzado, el criterio de
resistencia residual equivalente, que obedece al criterio de abertura limitada de la grieta en el proceso
post fisuracin del hormign, dentro de los limites de confort estructural, siendo ideal para este criterio
la ejecucin de ensayos a flexin del tipo ASTM C1018, ASTM C1399 , UNI 11039, Eurocdigo prEN
14487, los cuales permiten obtener una caracterizacin mecnica del material para ser utilizada con
fines de diseo estructural, mediante software que permita la modelacin correcta del mecanismo
de soporte y su interaccin con el macizo.
Para proponer un control de calidad adecuado que corresponda a la exigencia del proyecto, la defi-
nicin de la funcin del soporte es fundamental y es aqu donde el Ingeniero proyectista de la obra
subterrnea define su premisas conceptuales para orientar los mismos, pudiendo existir al exigencia
de pruebas, tanto en el mbito de ensayos a flexin , como en el mbito de ensayos de placas. Este
tema, en la actualidad es discutido por los recientes cdigos sobre el Hormign fibroreforzado y su
caracterizacin , y recientes trabajos especiales escritos por los especialistas en el rea.
El objeto del control de calidad del hormign fibrorefrozado en la obra, es garantizar la premisas
que el Ingeniero proyectista a establecido para la concepcin de los soportes. Adicional a los ensayos
previstos de caracterizacin mecnica y comportamiento del hormign fibroreforzado, que pueden ser
establecidos en funcin de la tipologa del soporte, todos los cdigos de caracterizacin del hormign
fibroreforzado, actualmente ms completos en el tema, tales como el UNI 10834, pr EN 14721, pr EN
14488, preveen la ejecucin de ensayos de campo, para confirmar la homogeneidad de la mezcla
segn la dosificacin de fibras metlicas especificada, considerando que el hormign fibroreforzado
de responsabilidad estructural para esta tipologa de obras, es elaborado en hormign fibroreforzado
con fibras metlicas, cuya respuesta mecnica responde a las premisas de diseo del proyecto.
Adicionalmente dichos cdigos llegan a sugerir los criterios de aceptacin y/o rechazo del material.
Es importante destacar, que estos cdigos referenciados no involucran una exacta regla operativa
dentro del control de calidad del hormign fibrorefrozado, ellos mismo dejan abierto el concepto
para una definicin final por parte del ingeniero proyectista, sobre las exigencias a establecer en el
proyecto, entendindose que cada proyecto de obras subterrneas tiene su particularidad y donde
el diseo de este tipo de obras no obedece a un nico criterio.
Como referencias ms completa de control de calidad para hormign fibroreforzado, encontramos

la referencia UNI10834, como una primera incorporacin del concepto, y luego el reciente prEN
126
14487, la cual involucra por primera vez todos los conceptos anteriormente explicados para el debido
control de calidad del material.
Comenzando a describir el contenido del cdigo UNI10834, en lo referente al hormign fibroreforzado,

el mismo empieza proponiendo una clasificacin del hormign proyectado segn su responsabilidad,
y una clasificacin del hormign proyectado segn la exigencia de niveles de energa absorbida me-
diante el ensayo de placa tipo EFNARC, sugiriendo una primera clasificacin:
Tabla 5.21 - Tabla de tipo de hormign fibroreforzado, segn ensayo

de placa, propuesta por UNI10834.
Tabla 5.22 - Tabla de tipo de hormign fibroreforzado, segn ensayo de placa, propuesta por UNI10834.
Luego de proponer la clasificacin del tipo de hormign segn el ensayo de la placa, se propone el
control de calidad de la mezcla, empezando por la determinacin del contendido de fibra dentro de
la misma. El ensayo se basa en obtener de una muestra representativa con peso no menor de 5 a 6
kg, del material en estado fresco, en estado endurecido, las fibras incluidas en esta muestra luego
de haber sido lavadas, calculando la relacin en peso, segn la siguiente expresin:
Donde :
Df : es la dosificacin de fibras.
Mf: es la masa de fibras en kg dentro de la muestra.
Mc: es la masa de hormign de la muestra.
Pm: es la masa volumetrica de hormign expresada en kg, para un metro cbico de hormign.
127
Esta frmula es actualmente utilizada por todas las referencias normativas actuales, para lograr la
relacin de masa de fibras metlicas dentro de una mezcla de hormign de cualquier tipologa.
Para ejemplificar el proceso a continuacin de muestra una secuencia fotogrfica al respecto:

Esta frmula es atualmente utilizada por todas alas normas actuales, para llegar a la relacin de masa
de fibras dentro de una mezcla de concreto de cualquier tipologia.
Para dar un ejemplo del proceso se muestra a continuacin una secuencia fotogrfica:
Foto 5.19 - Incorporacin manual de fibras hacia los ridos, los cuales Foto 5.20 - Aspecto de la mezcla lista en estado fresco, ntese la
estn siendo transportados hacia la maquina mezcladora de la planta presencia masiva de las fibras sin aglomeramientos o problemas de
de hormign. homogeneidad.
Foto 5.21 - Colocacin de mezcla fresca en moldes de peso calibrado. Foto 5.22 - Inicio de lavado de mezcla para obtener la masa de fibras
dentro de la misma.
Foto 5.24 - Extraccin de fibras mediante una pieza imantada para su posterior pesado,
y clculo de la relacin de masa propuesta en la formulacin normativa.
Foto 5.23 - Pesado de la mezcla en su molde
calibrado.
128
El mismo cdigo UNI 10834, prevee una premisa de control de calidad para el hormign usado en
obra, donde empieza a controlar la mezcla, mediante la prueba de contenido de fibra, proponiendo
una primera secuencia de ensayos, segn la clasificacin funcional establecida anteriormente. Se
deja abierto el caso de ensayos de Energa absorbida para que sea definido por los responsables del
proyecto. A continuacin se muestra la referencia:
(*) La muestra est considerada inicial hasta 15 extracciones

(**) A peticin
(***) En hormign fibroreforzado
Nota En caso de que se entienda hacer referencia a los m puestos en obra se asume un espesor convencinal de 20 cm.
Tabla 5.23 - Tabla de sugerencia de rotacin de ensayos segn el cdigo UNI10834.
El cdigo UNI10834 no trata ensayos a flexin, la norma UNI posee un cdigo preciso sobre el cual
se ha comentado en detalle durante el captulo No.2 y donde se dan los trminos de definicin de
la caracterstica del material a travs de sus resultados de ensayos a Flexin, este cdigo del cual
hablamos es el UNI 11039, el cual propone la clasificacin del material mediante ndices de ductilidad
como los mostrados a continuacin , pero no se prev una propuesta de rutina de ensayos para obras
subterrneas, dejando este tema abierto al criterio de los consultores responsables del diseo.
Tabla 5.24 - Tabla de indices de ductilidad propuestos por el cdigo UNI 11039.
Recientemente ha sido establecido el cdigo europeo pr EN 14487 , de control de confeccin y control

para el hormign proyectado, el cual es la primera propuesta completa actual que comprende todos
los conceptos expresados anteriormente, y propone de manera consecutiva las siguientes definiciones
a lo largo del mismo.
En primera instancia delimita las caractersticas del material mediante ensayos de flexin y ensayos
de placa.
129
Tabla 5.25 - Tabla de niveles de esfuerzo residual para hormign fIbroreforzado obtenidos mediante ensayos
a flexin proyectado segn pr EN 14487-1.
Tabla 5.26 - Tabla de clasificacin de hormigones fibroreforzados segn su respuesta ante ensayos de
energa absorbida de placa rectangular (EFRNARC) pr EN 14487-1.
Luego de establecer los parmetros de requerimientos mecnicos y de performance del material, el

cdigo prEN14487 define especificaciones sobre el material que compone la mezcla.
Tabla 5.27 - Tabla de especificacin de materiales para elaboracin de la mezcla segn los requerimientos pr EN 14487-1.
130
Luego de establecer los requerimientos de los materiales de la mezcla segn las debidas especificacio-
nes, el cdigo pr EN 14487, presenta la sugerencia de control de calidad de los mismos componentes
en la mezcla en estado fresco, donde prevee la verificacin del contenido de fibra, segn se muestra
a continuacin:
Tabla 5.28 - Tabla de verificacin de consistencia y densidad de materiales en estado fresco segn pr EN 14487-1, verificacin del contenido
de fibra en la mezcla.
Una vez definido el contenido de la mezcla y la densidad de la misma en estado fresco, el cdigo
prEN14487 presenta una sugerencia de control y verificacin de la mezcla ya en estado endurecido,
donde se prevee la comprobacin de las caractersticas mecnicas del material, tal y como se muestra
en la siguiente tabla:
Tabla 5.29 - Tabla de verificacin de propiedades de la mezcla en estado endurecido, incluye las propiedades mecnicas del mismo. pr EN
14487-1.
131
Entendiendo la filosofa de la obra subterrnea, el cdigo pr En 14487, establece sugerencias de en-

sayos preliminares a la construccin para la verificacin de las premisas de diseo de la obra, segn
los conceptos de funcionabilidad que el mismo cdigo propone, que contemplan lo explicado en el
principio de este capitulo y que se muestra a continuacin;
Tabla 5.30 - Propuesta de verificacin de propiedades de la mezcla preliminares a la obra segn pr EN 14487-1.
Luego son propuestos en el mismo cdigo, parmetros y rutinas para verificacin en obra, desde
la calidad de los materiales segn una rutina de recepcin de los mismos en obra, hasta durante la
confeccin de la mezcla.
Tabla 5.31 - Propuesta de verificacin de materiales recibidos en obra segn pr EN 14487-1.
132
Tabla 5.32 - Propuesta de verificacin de propiedades de la mezcla en obra segn pr EN 14487-1.
Como resultado definitivo del compendio de sugerencias, es expresada una rutina de ensayos suge-
rida para el control de calidad de la obra segn la clasificacin de la funcionabilidad.
Tabla 5.33 - Propuesta de rutina de ensayos segn funcionabilidad de la obra segn pr EN 14487-1.
133
La funcionabilidad de la obra es sugerida segn el cdigo pr EN 14487 como a continuacin se ex-

presa en las siguientes tablas de referencia:
Tabla 5.34 - Caractersticas funcionales de obra de reparacin o construccin de estructuras sin cargas considerables segn pr EN 14487-1.
Tabla 5.35 - Caractersticas funcionales de obra con cargas considerables. segn pr EN 14487-1.
Tabla 5.36 - Caractersticas funcionales de obra con cargas considerables para trabajos subterrneos. segn pr EN 14487-1.
134
Tabla 5.37 - Caractersticas funcionales de obra con cargas considerables de obras auto portantes, segn pr EN 14487-1.
Es importante aclarar que el cdigo Pr EN 14487, no solo establece clasificaciones de uso para hor-
migones proyectados usados en obras subterrneas, sino tambin son descritas otras tipologas de
obras segn su funcionabilidad.
Todo lo anteriormente visto en la actualidad son un compendio de sugerencias normativas, que

pueden ser ajustadas segn los requerimientos particulares de las obras, y quedando a criterio del
Ingeniero proyectista, la adecuacin o combinacin de las mismas.
En relacin al marco normativo actual, el cual puede ser aplicado al caso de diseo de obras subterr-
neas, encontramos que todos los cdigos ya descritos en el capitulo 2, sobre la clasificacin de fibras,
o en el capitulo 3 sobre la caracterizacin del hormign fibroreforzado, y en el presente capitulo
sobre el control de calidad del hormign fibrorefrozado en obras subterrneas, la combinacin de
ellos es totalmente necesaria para lograr una adecuada especificacin de un proyecto que involucre
la tecnologa.
Es en los ltimos aos donde han sido desarrollados muchos cdigos, cuyo objetivo es dejar en claro
que el hormign fibroreforzado, es un argumento complejo que depende de mltiples factores a
saber:
- Tipologa de fibras
- Calidad de hormign
- Responsabilidad estructural y funcionabilidad de la obra.
- Caracterizacin mecnica del material.
135
Resaltando los cdigos ms completos desarrollados a la fecha, que engloban estos conceptos, par-
tiendo desde la seleccin de material, caracterizacin del mismo, criterios estructurales de diseo y
control en obra, tenemos:
Pr EN14487 Sprayed Concrete Part 1: Definitions, Specifications and Conformity. El cual esta
enlazado con las referencias ms actuales del Eurocpodigo y logra cubrir muy completamente los
criterios de seleccin y control de calidad del material.
A nivel de criterios de diseo estructural se considera la propuesta:
CNR -25 - Istruzioni per la Progettazione, lEsecuzione ed il controlo di Strutture realizzate con
Calcestruzzo Fibroronforzato. Siendo esta la propuesta ms completa a nivel de criterios de diseo
estructural.
Evidentemente, a la fecha existe todo un compendio de cdigos ya ampliamente comentados que

logran definir este objetivo, quedando a criterio de los ingenieros proyectistas la adecuada seleccin
de los mismos para la correcta elaboracin de un proyecto que involucre la tecnologa del hormign
fibroreforzado.
136
6. Aplicaciones en hormign fibroreforzado:
Diseo de pavimentos.
6.1 - Pavimentos industriales , portuarios, aeroportuarios, carreteros y aplica-

ciones especiales.
Los pavimentos industriales, portuarios, aeroportuarios, carreteros y otros, son tcnicamente con-
siderados como losas apoyadas sobre el suelo sometidas a cargas puntuales, distribuidas lineales y
son tradicionalmente reforzados para efectos de retraccin y temperatura y, adicionalmente, pueden
ser reforzados para la flexin cuando el nivel de la carga lo exija. Existen casos donde el diseo del
pavimento no involucra algn refuerzo, como para los pavimentos peatonales y las reas de esta-
cionamiento.
El comportamiento mecnico de las losas apoyadas sobre suelo, a travs de los diferentes tipos de
cargas a los cuales puedan estar sometidos, es compatible con el nivel de esfuerzos resistentes que
pueden ser ofrecidos por el hormign fibroreforzado.
La tecnologa del hormign fibroreforzado ha tomado un auge tcnico muy importante. En la ltima
dcada, los mtodos de anlisis y de comportamiento del material han sido desarrollados para la
correcta modelacin de estas aplicaciones. Se ha generado un incremento sustancial de esta tec-
nologa y desarrollado investigaciones y normativas para el diseo que demarcan la responsabilidad
estructural de este nuevo material.
En los siguientes prrafos del presente capitulo sern explicadas en detalles las posibilidades tcnicas
que ofrece la tecnologa del hormign fibroreforzado en comparacin con las metodologas tradi-
cionales.
Foto 6.1 - Ejemplo de aplicacin en Aeropuertos. Foto 6.2 - Ejemplo de aplicacin en estacionamientos.
Foto 6.3 - Ejemplo de aplicacin en piso industrial. Foto 6.4 - Ejemplo de aplicacin en Puertos.
(1)
Patrcia Lizi de Oliveira Projeto Estrutural de pavimentos rodovirios e de pisos industriais de concreto.
137
6. Aplicaciones en hormign fibroreforzado: Diseo de
pavimentos.
6.2 - Metodologa de diseo convencional para pavimentos.
En la actualidad los cdigos normativos se refieren a una metodologa de clculo para el hormign
no armado basada en la teora de Westergaard, donde se asume una losa rgida apoyada sobre un
suelo y donde se determina el espesor de la losa mediante el mdulo de rigidez relativa en funcin
de la capacidad portante del suelo. Esta metodologa ha sido expuesta por el ACI 360 R Design of
Slabs-on-Ground, a travs de los mtodos disponibles:
- WRI (Wire Reinforced Institute);

- PCA (Prtland Cement Association);
- COE (Corp of Engineers);
- PTI (Post Tensioning Institute);
- ACI223 (shrinkage compensating institute).
La capacidad resistente para la determinacin del espesor de la losa es slo adjudicada a la resistencia
a Flexin Mdulo de rotura del Hormign (MOR). A excepcin del mtodo PTI, que considera la
tecnologa del postensado y pretensado, para incrementar su capacidad de cargas, siendo esta una
opcin para losas donde los suelos son de una escasa e inestable capacidad portante, para solucio-
nes estructurales. Luego se encuentran las losas que requieren, por razones de carga, de refuerzo a
flexin, donde es aplicado el criterio convencional de diseo para el hormign armado.
El principio bsico que diferencia el criterio de diseo de los mtodos mencionados anteriormente,
donde la responsabilidad a flexin radica exclusivamente sobre el mdulo de rotura del hormign,
est basado en los factores de seguridad aplicados.
En todos los mtodos es aplicado el concepto de estado en servicio del hormign como material
resistente, minimizando el riesgo del mismo, disminuyendo su capacidad mediante un factor de se-
guridad que puede variar desde un mnimo de 1,7 hasta mximos que pueden llegar a un orden de
magnitud de 3,9 a 4,0 en consideracin de los siguientes efectos:
- Radio del mdulo de ruptura, para la tensin del esfuerzo a flexin;

- Influencia de los esfuerzos de retraccin;
- Nmero de repeticiones de cargas;
- Fatiga e impacto del material.
Grfico 6.1 - Ejemplificacin de nivel de servicio mnimo para diseo en hormign simple. Ensayo
a flexin para determinar el (MOR) del material.
138
pavimentos.
Clasificacin de losas propuesta por el ACI 360 R - Designo f Slabs-on-round.
Para ser ms precisos sobre las alternativas de losas apoyadas sobre suelo, el ACI 360R Design of
Slab on Grade, informa sobre la posibilidad de disear los siguientes seis casos:
A. Losas en hormign simple. En este tipo de losas el diseo del espesor est basado en la capacidad
a flexin del hormign simple (Mdulo de rotura - MOR), en el cual se asume que el elemento no
llega a la fisuracin y no prev refuerzo alguno. Las cargas y la calidad del material poseen un factor
de seguridad para garantizar la condicin de vida til antes de generar la fisuracin. En estos pisos
la distancia de las juntas es bastante reducido.
B. Losas reforzadas por retraccin y para los efectos de la temperatura. Las condiciones de diseo
son idnticas a las previstas para las losas sin refuerzo, slo que este caso est incluido un refuerzo
para controlar la retraccin y los efectos trmicos; el refuerzo es ubicado en el tercio superior del
espesor del elemento, donde se encuentra la resultante del diagrama triangular de estos esfuerzos.
El espacio entre las juntas puede ser ampliado segn la ecuacin Sub Grade Equation, que ser
ejemplicado posteriormente.
C. Losas en hormign a contraccin compensada con refuerzo por retraccin. En este caso las losas
son ejecutadas con hormign a contraccin compensada. Las losas son reforzadas por retraccin en
el tercio superior, y el dimensionado de espesor est totalmente basado en la capacidad a flexin del
hormign, de igual manera que los casos A y B.
D. Losas post-tensadas por retraccin. Como su nombre lo indica, son losas que sern post-tensadas
para contrarrestar el efecto de retraccin y temperatura, pudindose lograr grandes distancias entre
las juntas. El predimensionado del espesor obedece estrictamente a la metodologa usada en los
casos anteriores A, B, C.
E. Losas post-tensadas y reforzadas con cables pretensados activos. Son diseadas para la condicin
de no fisura donde los cables pre-tensados permiten optimizar el espesor de las losas, y las post-ten-
sadas permiten controlar los efectos de retraccin. Estas losas pueden ser diseadas como sistemas
independientes de losas, de grandes luces, para el caso de suelos de muy baja capacidad soporte,
donde la solucin de losa apoyada, pasa a ser una losa estructural, que transmitir las cargas a un
sistema de fundaciones profundas. El PTI posee toda la metodologa para diseo de estas losas que
difiere de las mencionadas anteriormente.
F. Losas reforzadas para acciones estructurales. A diferencia de los casos mencionados anteriormente,
la metodologa de diseo de este tipo de losas s prev la fisuracin como mecanismo que activa el
refuerzo previsto; el diseo es realizado mediante las metodologas convencionales del hormign
armado, donde los esfuerzos a flexin, a los cuales est sometida la losa, requieren de un refuerzo
convencional, sea en una o doble red en barras comunes en malla electrosoldada.
Actualmente las metodologas disponibles de diseo previstas y descritas en el ACI 360R, ya mencio-
nadas anteriormente, son consideradas vlidas; a continuacin mostramos una correspondencia de
las metodologas de diseo previstas en funcin de las tipologas de losas de pisos descriptas:
139
pavimentos.
Tabla 6.1 - Tipo de metodologas de clculo en funci del tipo de piso. ACI 360R.
Caractersticas de la Sub-base.
En el diseo de losas apoyadas sobre el suelo, un factor de suma importancia para el diseo es la
condicin de suelo de apoyo. En todos los mtodos de diseo comentados anteriormente se debe
proponer una condicin estable de suelo, la cual deber ser garantizada para la vida til de la es-
tructura.
La mayora de la bibliografa sobre el tema expresa la condicin del suelo en dos expresiones bsicas,
de amplio manejo por el medio geotcnico, como los son:
- Mdulo de reaccin del Terreno;

- California Bearing Ratio (CBR).
140
pavimentos.
A continuacin se muestra una correlacin entre ambas expresiones:
NOTA: El valor de k es extrado del baco para cada tipo de suelo, especialmente para los grupos L y H, debera coincidir con el limite inferior del intervalo
de valores correspondientes.
Tabla 6.2 - Tablas de la calidad del suelo en funcin del CBR y Modulo de reaccin Vertical. Referencia ACI 360 R.
En todos los proyectos es de comn aplicacin la sugerencia del mejoramiento de la sub-base para
la recepcin de la estructura. Para este mejoramiento se sugiere como mnimo una capa de material
seleccionado granular bien variado, del orden de 30 a 40cm que, en combinacin con el suelo de
fundacin, logre un mdulo de reaccin vertical, CBR, que ofrezca un buen factor de seguridad a la
estructura y minimice el riesgo. Existen situaciones donde el mejoramiento debe ser ms severo, lo cual
incluye la remocin de espesores de suelo que deben ser sustituidos por material seleccionado y, en
algunos casos, se deben aplicar geosintticos de refuerzo, siempre con el objetivo de generar un valor
estable de la condicin de la sub-base que sea garantizado durante la vida til de la estructura.
Definiciones de las cargas para el diseo de losas apoyada sobre el suelo.
Las condiciones de carga ms comnmente aplicadas en el diseo de losas apoyadas sobre el suelo
son las siguientes:
- Cargas de ruedas vehiculares: Camiones, Montacargas, aviones, etc;

- Cargas concentradas, tipo estantes, apoyos de equipos, etc;
- Lnea o franja de carga de equipos, mercancas varias, etc;
- Carga uniformemente distribuida. Materiales directamente apoyados sobre el piso;
- Cargas en la etapa constructiva. Apoyo de equipos necesarios para la construccin del
piso;
- Efectos ambientales (efectos de temperatura) incluyendo el caso de suelos expansivos;
- Cargas extraordinarias. Cualquier evento especial que pueda ocasionar un efecto conside-
rable sobre la losa.
Todas deben ser consideradas importantes y, desde el punto de vista tcnico en cada proyecto se de-
ber proceder al respectivo anlisis para determinar el caso ms desfavorable, el cual gobernar en
141
pavimentos.
el dimensionamiento de la estructura. Por la experiencia, las cargas concentradas, ya sea por apoyo
de estantes, equipos, cargas de vehculos, son aquellas ms exigentes para este tipo de estructuras y
el rea sobre la cual estas actan influye substancialmente sobre el efecto que producen en trminos
de solicitaciones de la losa.
A continuacin se ejemplifican algunas relaciones validas entre las superficies de contacto y los tipos
de cargas concentradas.
Tabla 6.3 - Tabla de rangos de reas de contacto segn el tipo de cargas. Referencia ACI 360 R.
Factores de Seguridad.
Los factores de seguridad para el diseo de losas apoyadas sobre el suelo, como para todas las
estructuras, son definidos por las normativas tcnicas a nivel internacional. En varios pases, por
ejemplo Francia e Italia, existen Normas especficas para el diseo, construccin y aprobacin de los
pavimentos industriales.
Debe hacerse una distincin entre los Factores de seguridad sobre las cargas y aquellos sobre el
material.
En el caso del hormign, en Europa es usado un factor de seguridad igual a 1 para la verificacin al
SLS y 1,5 para el SLU. En el caso de las cargas debe hacerse una distincin entre las cargas cclicas y
las estticas: en cada Pas existen valores diferentes. De cualquier forma, deben ser previstos factores
de seguridad crecientes al aumentar el nmeros de ciclos.
Los factores de seguridad asumidos para diseo pueden estar en un orden mnimo de 1,4 y pueden
142
pavimentos.
llegar a factores de 3,9 a 4,8 en funcin de la aplicacin.
Tabla 6.4 - Factores de seguridad mnimos para efectos de cargas recomendados por el ACI 360 R.
Mtodos de diseo.
Tal y como ya fue adelantado, los mtodos de diseo disponibles asumen que el hormign no posee
refuerzo y que ser utilizada su capacidad resistente a flexin (mdulo de rotura), para fines de diseo
de la estructura. En la mayora de los mtodos la aplicacin de refuerzo es requerida solamente para
garantizar una mayor distancia entre las juntas y para el control de los efectos de retraccin y de las
variaciones trmicas.
Para el dimensionado del espesor de una estructura de losa apoyada sobre el suelo, tenemos tres de
los mtodos anunciados al principio de este capitulo. A continuacin describiremos algunas diferen-
cias importantes entre ellos:
Mtodo Prtland cement Association (PCA): En este mtodo, desarrollado en base a los anlisis de
Pickett, se involucran variables tales como esfuerzo a flexin del hormign, esfuerzo de trabajo, rea
de contacto y espaciamiento de la carga, y mdulo de reaccin del suelo. El mtodo desarrolla grfi-
cas que involucran las variables antes mencionadas para la determinacin de los espesores. Siempre
se trabaja asumiendo la condicin no fisurada del hormign. Se contemplan los casos de cargas de
rueda, cargas concentradas, cargas uniformes. No son contempladas carga temporales.
A continuacin se muestran ejemplos de los grficos aplicados para los diferentes tipos de cargas, la
condicin de entrada para todos los grficos corresponde al esfuerzo de trabajo que ser determinado
en funcin de la capacidad a flexin del hormign y reducido por un factor de seguridad seleccionado
por el proyectista, de acuerdo con las Normas vigentes:
143
pavimentos.
Figura 6.1 - Ejemplo de grfico para el dimensionado del espesor para el caso de cargas de rueda en
ejes simples, para diferentes tipos de suelo. Mtodo PCA . Referencia ACI 360 R.
Figura 6.2 - Ejemplo de grfico para el dimensionado del espesor para caso de cargas de rueda en
ejes dobles, para un solo tipo de suelo. Existen diversas curvas para rangos diferentes de soporte de
suelo. Mtodo PCA. Referencia ACI 360R.
Para el caso de cargas distribuidas, el mtodo PCA posee un conjunto de valores de capacidades de
carga de losas apoyadas sobre el suelo en funcin de la capacidad portante del mismo, la calidad del
hormign y el espesor previsto de la losa.
144
pavimentos.
Tabla 6.5 - Tabla resumen del mtodo PCA para esfuerzos disponibles en el
diseo de losas de diversos espesores, para el caso de cargas distribuidas.
Referencia ACI 360R.
Para el caso de cargas concentradas, como pueden ser estantes, fundaciones de maquinarias, o
cualquier tipo de elemento que genere cargas concentradas, el mtodo posee tablas para el dimen-
sionamiento de los espesores, en funcin de la superficie de contacto, de la carga por apoyo y de
su distribucin ortogonal. Estas tablas son generadas para rangos diversos de capacidad portante
de suelo.
Figura 6.3 - Tabla resumen del mtodo PCA para el dimensionado de los espesores de losas con cargas concentradas.
As mismo el mtodo ha realizado un resumen para el caso de cargas distribuidas, en el cual estn
indicadas limitaciones para el espaciamiento de las juntas.
145
pavimentos.
Tabla 6.6 - Tabla resumen del mtodo PCA para esfuerzos disponibles en el diseo de losas de diversos espesores. Para
cargas distribuidas, prev la distancia entre las juntas. Referencia ACI 360R.
146
pavimentos.
Mtodo Wire Reinforced Institute.
Este mtodo al igual que el PCA, asume como condicin el hormign sin refuerzo, asumiendo
como capacidad resistente el mdulo de rotura del hormign. Muy similar al mtodo PCA , propone
bacos y tablas para el dimensionado de los espesores para los casos de cargas de ejes de ruedas,
cargas uniformes distribuidas pero no prev cargas concentradas ni cargas variables en la etapa de
construccin.
Para el caso de cargas por ejes de rueda, partiendo de condiciones conocidas, tales como la resistencia
a flexin del hormign, el cual ya est reducida por el factor de seguridad asumido, cargas de ruedas
y separacin de ejes, mdulo de elasticidad del hormign y resistencia de la sub-base, son aplicados
en grficos consecuentes que, a partir de un espesor dado, determinan el parmetro de esfuerzo
relativo. Una vez determinado este parmetro, el mismo es aplicado en otros bacos para la deter-
minacin del momento actuante, y con este, se va hacia el baco de verificacin final para que, en
funcin del esfuerzo de la resistencia a flexin de trabajo del material y del momento de diseo, sea
verificado el espesor definitivo de la losa.
Para el caso de cargas distribuidas, es idntico el procedimiento, slo que, a partir de la determi-
nacin del parmetro de esfuerzo relativo, existen curvas particulares para la condicin de cargas
uniformemente distribuidas con las cuales, en funcin de la distancia preliminar entre las juntas, se
puede determinar el espesor.
A continuacin se muestran los bacos anteriormente mencionados:
Figura 6.4 - Relacin entre el espesor de la losa y el parmetro de esfuerzo relativo. Mtodo WRI. Referencia ACI 360R.
147
pavimentos.
Figura 6.5 - bacos de diseo para carga por rueda, en funcin del parmetro de esfuerzo relativo . Mtodo WRI. Referencia
ACI 360R.
Figura 6.6 - bacos de diseo en funcin del momento actuante, dimensionado definitivo del espesor .Mtodo WRI
148
pavimentos.
Figura 6.7 - bacos de diseo para carga distribuida, en funcin del parmetro de esfuerzo relativo y su correlativo grfico de diseo definitivo del espesor.
Metodo WRI. Referencia ACI 360R.
Mtodo Corps of Engineers (COE).
El presente mtodo, basa sus anlisis en la caracterstica resistente del hormign sin refuerzo, de-
nominado Mdulo de Rotura. El mtodo determina relaciones para condiciones de carga de eje por
rueda, definiendo Indices de diseo en funcin del tipo de carga.
El mtodo contempla, como condicin de diseo, la tensin producida en la parte inferior de la sec-
cin de hormign.
Se proponen curvas en funcin del ndice de diseo y de la capacidad a flexin del material, en
funcin de la capacidad portante del suelo de apoyo.
Tabla 6.7 - Tabla de Indices de diseo en funcin del tipo de carga por eje. Mtodo COE, Referencia AC I 360R.
149
pavimentos.
Figura 6.8 - Grfica para dimensionado de espesor en funcin del Indice de diseo,
capacidad portante del suelo y esfuerzo disponible flexin del hormign. Mtodo COE,
Referencia AC I 360R.
Losas post-tensadas (PTY).
La decisin de utilizar la tecnologa de pisos post-tensados en general obedece a simples razones

como:
- Sistemas que van a ser apoyados sobre suelos de muy baja capacidad de soporte y donde la solu-
cin pasa de ser una solucin de losa apoyada sobre el suelo, a un sistema de losas apoyadas sobre
elementos de fundacin profunda, donde se necesita de un sistema de losas que tenga un compor-
tamiento estructural diferente al de una losa apoyada sobre el suelo. Este sistema debe ser diseado
como una losa de una superestructura.
- Lograr amplias luces sin juntas. Siendo este caso considerado como una losa apoyada sobre el suelo,
el post-tesado de la parte inferior de la seccin tiene como objeto contrarrestar los efectos de retrac-
cin y temperatura, ya que el diseo a flexin es realizado de igual manera as como fue explicado
para los mtodos anteriores, utilizando la capacidad a flexin del hormign.
En cuanto a los mtodos post-tesados, en el presente manual no se detallar su procedimiento.
Una muy buena exposicin puede ser encontrada en el ACI 360R. En lo que refiere al concepto de
diseo, la institucin PTY tiene en sus publicaciones todas las opciones de diseo, para este tipo de
elementos.
Diseo convencional en hormign armado asumiendo un suelo elstico.
A flexin a travs de los criterios convencionales del hormign armado, en la parte inferior son ubicadas
armaduras para generar una seccin armada que sea capaz de resistir las solicitaciones producidas
por las cargas. El modelo de clculo ser una losa apoyada sobre un suelo elstico segn la teora
de las placas. Sera muy conservador analizar la losa como una franja rectangular con una capacidad
150
pavimentos.
a flexin. Para desarrollar adecuadamente el clculo, se sugiere aplicar herramientas de elementos

finitos que permitan la modelacin espacial de la losa y entender el comportamiento estructural bajo
aspectos bsicos como esfuerzo, deformaciones y mecanismos de colapso.
A continuacin se muestran, como ejemplo, los siguientes casos de cargas para losas apoyadas sobre
el suelo:
Figura 6.9 - Ejemplo de cargas concentradas en losas apoyadas sobre el Figura 6.10 - Ejemplo de carga concentrada central en losas apoyadas sobre
suelo. el suelo.
Figura 6.11 - Ejemplo de cargas concentradas generadas por un avin en losas

apoyadas sobre el suelo.
A continuacin se muestran diversos casos de anlisis de losas apoyadas sobre el suelo, con modela-
cin de elementos finitos:
Figura 6.12- Ejemplo de modelo de losa FE, caso de carga central. Figura 6.13 - Ejemplo de modelo de losa FE, caso de carga centrada en un
extremo.
151
pavimentos.
Figura 6.14 - Ejemplo de modelo de losa FE, caso de carga en la esquina. Figura 6.15 - Ejemplo de modelo de losa FE, caso de carga distribuida.
6.3 - Diseo de juntas en pavimentos.
El diseo de las juntas en los pavimentos, es un argumento de particular importancia para la dura-
bilidad de la estructura.
En diversos pases existen Normas o Recomendaciones de Buena Prctica como el ACI 360R (USA),
el TR34 (United Kingdom), la NF 11-213 (France) y la UNI 11146 (Italia), que clasifican los diversos
tipos de juntas e indican los criterios para su diseo y construccin.
A seguir son indicados los tipos de juntas:
Juntas de contraccin o control. Son juntas dispuestas para el control de la contraccin del hormign,
las cuales son producidas por el corte del hormign endurecido luego de varias horas de vaciado el
piso, normalmente entre 6 a 8 horas luego del vaciado. Su espaciamiento depender del espesor de
la losa y de la eventual inclusin de un refuerzo. Las juntas pueden o no prever elementos de inter-
conexin entre los paos, esto depender del uso posterior del pavimento.
Figura 6.16 - Ejemplo de junta aserrada de control.
152
pavimentos.
Foto 6.5 - Ejemplo de ejecucin de una junta de control. Foto 6.6 - Ejemplo de ejecucin de una junta de control.
Juntas de aislamiento.
Son juntas producidas, como su nombre lo dice, para aislar elementos constructivos que por la dife-
rente rigidez puedan afectar la losa. Estas juntas son previstas antes de vaciar el hormign.
Figura 6.17 - Ejemplo de junta de aislamiento.
Foto 6.7 - Ejemplo de aplicacin de una junta de aislamiento. Foto 6.8 - Ejemplo de aplicacin de una junta de aislamiento ya construida.
Juntas de construccin.
Es la junta que delimita los paos de piso vaciados en diferentes etapas de la construccin. Estos
elementos deben ser planificados para que sean compatibles con la modulacin de las juntas de
control. Este tipo de juntas prev la interconexin entre paos con elementos mviles que permitan
el desplazamiento de dos losas adyacentes.
153
pavimentos.
Figura 6.18 - Ejemplo de junta de construccin.
Foto 6.9 - Ejemplo de ejecucin de una junta de construccin. Foto 6.10 - Ejemplo de ejecucin de una junta de construccin, ya ejecutada.
En primer plano las barras de conexin.
Foto 6.11 - Disposicin de barras de conexin en juntas de construccin. Foto 6.12 - Cruce entre juntas de control y de construccin luego del
vaciado.
Dimensionado de las Juntas de control.
Para el dimensionado de las juntas de control, existen varias posiciones tcnicas de diversas institu-
ciones. Las juntas de control puede ser diseadas para dos tipos de losas sobre el suelo :
154
pavimentos.
Losa sin refuerzo, losas Tipo A (conforme ACI 360 R).
En este tipo de losas, ya descrito al principio del presente captulo, el dimensionado de juntas de
control se basa en el comportamiento de la losa sometida a retraccin plstica. Es aconsejable que
la losa, rectangular a cuadrada, tenga dimensiones parecidas, con relacin Lmax / Lmin < 1,2. La regla
bsica en el dimensionado establece:
donde :
L = Longitud espaciamiento;
h = Altura de la losa prevista.
El PCA (Prtland Cement Association), recomienda un espaciamiento muy similar al anterior, tomando
en cuenta la dimensin mxima de los ridos y al asentamiento slump de la mezcla.
Tabla 6.8 - Recomendacin del PCA para el espaciamiento de las juntas de control para
losas no reforzadas. Medidas sugeridas estn en ft (Pies), Referencia ACI 360R.
Losas reforzadas para retraccin y temperatura.
Para poder distanciar ms las juntas de control, cuando las condiciones de temperatura a las cuales
la losa va a estar sometida durante su vida til son severas, todas las publicaciones e instituciones
de referencia establecen agregar un refuerzo, el cual parte de una cuanta mnima del 0,15% hasta
0,3% de la rea de la seccin para casos severos.
Este refuerzo debe ser ubicado en el tercio superior del espesor donde se prev que se encuentre la
resultante del diagrama triangular de esfuerzo debido a la retraccin y a la temperatura.
Figura 6.19 - Ejemplo de losa reforzada para retraccin y temperatura.
155
pavimentos.
Los cdigos tradicionalmente utilizados para el diseo de pavimentos sobre el suelo, sin refuerzo a
flexin, tales como el PCA (Prtland Cement Assciation), WRI (Wire Reinforced Institute) y COE (Corp
of Engineeers) utilizan, para el dimensionado del acero para temperatura y retraccin, la aplicacin
de la frmula Subgrade drag equation:
donde:
As = rea de acero en pulgada cuadrada por pie lineal;
fs = Esfuerzo admisible del acero de refuerzo en psi;
F = Factor de friccin;
L = Distancia prevista entre las juntas;
W = Peso de la losa en psf, asumiendo 12,5 psf por pulgada de espesor.
Con esta formula se puede verificar hasta que punto es posible aprovechar un buen espaciamiento
sin la presencia del refuerzo.
El dimensionado de la losa estar subordinado a su factibilidad, segn los niveles de carga, siendo
posible que la carga aplicada pueda reducir las dimensiones.
Hormigones de retraccin compensada.
Los hormigones de retraccin compensada ofrecen la solucin al problema de las juntas de control.
Este tipo de hormigones est detallado en el ACI 223. Su mecanismo de trabajo se basa en la ex-
pansin del hormign en los primeros das, que luego ser compensada por la retraccin. Se exige
un refuerzo mnimo del 0,15%.
Esta tecnologa permite lograr espaciamientos de las juntas de control mayores que las anteriormente
explicadas. La tendencia actual, gracias a esta posibilidad, es hacia soluciones de pavimentos con
distancias entre las juntas superiores a los 15 m de longitud.
Alabeo (curling) y Warping de la losa apoyada sobre el suelo.
El fenmeno del alabeo curling es comn en las losas no reforzadas y consiste en la distorsin
angular de la superficie de los ngulos. Este fenmeno normalmente afecta un radio de 2 a 5 pies,
medidos desde el mismo ngulo. El fenmeno es causado por la diferencia en el contenido de agua
entre las superficies externa e interna de la losa.
El fenmeno de Warping, muy similar al curling, corresponde a la deformacin de la superficie en

general, producida por los esfuerzos internos generados por las diferencias de vapor de temperatura
entre las superficies de la estructura.
Ambos fenmenos pueden ser controlados con un adecuada combinacin de juntas de control y
construccin y con un adecuado refuerzo por retraccin.
156
pavimentos.
Figura 6.20 - Ejemplos de alabeo de losas apoyadas sobre el suelo. El valor de la zona No.2 corresponde normalmente a una longitud de 2 a 5 pies.
6.4 - Mtodos de diseo de pavimentos en hormign fibroreforzado.
El hormign fibroreforzado es utilizado en las losas apoyadas sobre el suelo cuando los esfuerzos pro-
ducidas por las cargas sobre las estructuras, sean compatibles con su comportamiento mecnico.
Como fue explicado en el captulo sobre la caracterizacin mecnica del hormign fibroreforzado,
para el diseo de pavimentos apoyados sobre el suelo es aprovechada la propiedad mecnica a
flexin en estado ltimo del material. Existe tambin una mejora en la resistencia al corte. En un
anlisis tridimensional de las estructuras de este tipo se puede visualizar la correcta redistribucin de
los esfuerzos.
El hormign fibroreforzado, por ser un material homogneo en todo su volumen, ofrece una resistencia
continua en todas las direcciones para las acciones que puedan verificarse y, para el caso particular
de la pavimentacin, esta propiedad puede ser aprovechada tanto para el diseo a flexin, como
para el diseo por retraccin y temperatura.
Fundamentalmente la incorporacin de fibras dentro de la matriz de hormign induce a cambiar su

conducta de frgil a dctil. Es precisamente la ductilidad la que permite cambiar el criterio de anlisis
del material, pasando de una condicin de servicio con determinados factores de seguridad, a trabajar
con cargas mayoradas y disear en estado ltimo, slo posible con materiales dctiles. Se obtiene
como resultado una mayor posibilidad de aprovechamiento de la capacidad resistente del material.
157
pavimentos.
Grfico 6.2 - Ejemplo de ensayo a Flexin UNI 11039.
Grfico 6.3 - Ejemplificacin del nivel de servicio mnimo para diseo en hormign simple. Ensayo
a flexin para determinar el MOR del material.
Como puede apreciarse, conforme la Norma ACI 360 R, existe una reduccin mnima del 42 % de
la capacidad resistente del material, por tratarse de un material frgil.
Al implementar el hormign fibroreforzado, se aprovecha la caracterstica resistente ltima del mate-

rial como capacidad resistente, contraponiendo las cargas mayoradas.
El requisito mnimo para el uso estructural del hormign fibroreforzado consiste en una resistencia
residual > 50% de la resistencia de primera fisuracin. El hormign fibroreforzado dependiendo de
la cantidad de refuerzo que posea, podr ser mayormente aprovechado a nivel estructural y ofrecer
una capacidad resistente equivalente a la mxima lograda en servicio por el hormign simple.
158
pavimentos.
Grfico 6.4 - Ejemplo de nivel de prestacin mnima para el uso estructural del hormign.
Grfico 6.5 - Ejemplo de un hormign fibroreforzado de comportamiento plstico - endurecido.
En la actualidad, en el contexto Europeo, existen propuestas de normas que evidencian estos con-
ceptos:
- DESIGN , PRODUCTION AND CONTROL OF STEEL FIBER REINFORCED STRUCTURAL ELEMENTS

Standard UNI U73041440.
- Rilem TC162-TDF Test and design methods for steel fiber reinforced concrete.
La resistencia de primera fisuracin y las resistencias residuales post-fisura. El incremento de la resis-

tencia residual puede estar desde un 50% hasta porcentajes mayores del 100% dependiendo de la
cantidad de fibras que se aplique, para dosificaciones que pueden variar de un mnimo de 20 Kg/m
hasta 60kg/m.
Pavimientaciones y pisos reforzados para retraccin y temperatura.
Un ejemplo de aplicacin del hormign fibroreforzado es el de los pavimentos reforzados nicamente

para retraccin y temperatura, donde la seccin prevista fue diseada conforme los criterios expuestos
en el ACI 360 R.
159
pavimentos.
En este caso la armadura de control de la retraccin, viene ubicada en el tercio superior de la seccin
prevista, dejando al hormign toda la responsabilidad de soportar las tensiones debidas a las cargas
exteriores.
Tomemos como ejemplo una seccin tpica:
Las condiciones iniciales son:
- Pisos con espesores de 15,00cm, en hormign fc= 25MPa, Mdulo de rotura de 3,2MPa.
- Cuanta mnima por retraccin y temperatura en malla electrosoldada fy=414 N/mm2, barras
dimetro 6,00mm espaciadas a 15cm en ambos sentidos.
- Modulo de reaccin del suelo entre 0,09 -0,12 N/mm3
- Cargas mxima: montacargas de capacidad 6 t.
Figura 6.21 - Esquema bsico de hormign con refuerzo para temperatura. Piso de espesor 15 cm.
El objetivo es demostrar que, a igualdad de comportamiento estructural, el hormign fibroreforzado

para este caso posee caractersticas mecnicas iguales o superiores a las que se pudiesen lograr con
el armado tradicional.
El momento resistente de la seccin armada es igual a:
donde:
Mres = Momento resistente
fy = Esfuerzo resistente del acero.
d = Altura til.
Es posible sustituir el armadura tradicional utilizando un hormign fibroreforzado con 20kg/m3 de

fibras metlicas FF1 (MACCAFERRI), donde se considera como resistencia a flexin del elemento
fibroreforzado de una seccin rectangular:
160
pavimentos.
Mr = Momento resistente
Req = Resistencia equivalente del hormign fibroreforzado, considerando que la seccin es homog-
neamente distribuida y reforzada.
Sx = bh2 = Mdulo de resistencia de la seccin rectangular.
6
A continuacin se muestra el comparativo entre las dos secciones:
Tabla 6.9 - Comparativo a Flexin de una seccin rectagular tradicionbalmente armada vs. seccin fibroreforzada.
Figura 6.22 - Esquema bsico presentado con la solucin fibroreforzada. Piso con espesor de 15
cm.
161
pavimentos.
Para la determinacin de la resistencia equivalente del hormign fibroreforzado fueron considerados

los resultados derivados de los ensayos conforme la Norma UNI 11039; para la resistencia C25 y para
dosificaciones de 20 Kg/m3, la resistencia de primera fisuracin es de 3,2 MPa y la ductilidad mnima
de 50-55%.
Tabla 6.10 - Tabla de los resultados de los ensayos UNI 11039.
Grfico 6.6 - Curvas de Resistencias equivalentes vs. Dosificacin de fibras.
La determinacin de la resistencia equivalente del hormign fibroreforzado puede ser tambin ob-
tenida mediante las normas: ASTM, RILEM, EFNARC, Europeas.
La metodologa mostrada es un argumento suficiente para demostrar la equivalencia de las soluciones

tcnicas.
La solucin en hormign fibroreforzado, adems de ser equivalente a la tradicional, ofrece beneficios

adicionales a nivel de desempeo del hormign, tales como el mejor comportamiento a fatiga y el
mejor control de las fisuras.
162
pavimentos.
MECANICA DE LA FRACTURA NO LINEAL COMO HERRAMIENTA DE ANALISIS DE HORMIGN FI-

BROREFORZADO.
Las investigaciones realizadas en el rea del hormign fibroreforzado, han llegado a conclusiones,
donde las metodologas convencionales que involucran el diseo en hormign fibroreforzado no
aprovechan toda la capacidad y las bondades que ofrece la tecnologa.
Una de las alternativas de diseo desarrollada en los ltimos tiempos corresponde a la implementacin
de la mecnica de la fractura no lineal (NLFM).
La mecnica de la fractura aplicada al hormign fibroreforzado ha sido evaluada numrica y experi-

mentalmente, utilizando el modelo de la fisura ficticia propuesto por Hilleborg, Modeer y Petterson
(1976), Plizzari-Medda (2004).
El dimensionado de una pavimentacin basado sobre el comportamiento elstico (Westergaard o

FEM) no permite aprovechar las propiedades mecnicas del hormign fibroreforzado. Una de las
alternativas desarrolladas en los ltimos aos consiste en la implementacin de la mecnica de la
fractura no lineal (NLFM).
La investigacin experimental permite determinar la forma de la curva esfuerzo-abertura de fisura,

que viene numricamente representada distinta geometra (lineal, bilineal, trilineal, exponencial o
hiperblica).
Para el caso del hormign fibroreforzado es utilizada una ley bilineal, en la cual la primera fase de la
curva es dominada por el comportamiento post fisura del material con una alta pendiente de la curva
(engranaje de los agregados) y, luego, cuando la microfisura se traduce en macrofisura, se provoca
la activacin de la resistencia al arrancamiento de las fibras.
Figura 6.23 - Ley constitutiva: Curva Esfuerzo vs. Tensin en fase pre pico y curva
Esfuerzo vs. Abertura de grieta en la fase post pico.
163
pavimentos.
La ley constitutiva fue determinada mediante simulaciones numricas de los ensayos UNI 11039, en
los cuales la relacin s-w del material se hizo variar hasta que la curva numrica no result acorde
con los resultados experimentales. Se tienen en cuenta las siguientes caractersticas del material:
- Resistencia a traccin obtenida por medio de ensayos de traccin directa;

- Mdulo de elasticidad;
- Mdulo de Poisson, asumido igual a 0,20;
- Pasar de la relacin s-w a la relacin s-e al dividir w entre la raz cuadrada del rea media
del elemento analizado.
(a)
(b)
Figura 6.24 - Discretizacin matemtica de un viga a flexin segn UNI 11039, (a) Modelo grita
aparente, (b) modelo fisura difusa.
Se logra una expresin numrica que calibra el comportamiento numrico con el experimental logrado
en los ensayos, adoptando esta matriz de comportamiento como patrn de anlisis de diversas sec-
ciones. Est claro que, siendo este comportamiento dependiente de la cuanta de fibras y calidad del
hormign, es necesario rever la ley constitutiva cada vez que se modifique una de las variables.
Grfico 6.7 - Simulacin numrica de ensayos UNI 11039 con el Software DIANA - Las curvas negras son experimentales y la
curva roja representa la curva calibrada en FE.
164
pavimentos.
La Universidad de Brescia (Italia), desarroll modelos matemticos y pruebas experimentales para

losas apoyadas sobre el suelo, generando matrices de comportamiento para losas para diferentes
condiciones de suelo, cargas y clases de resistencia del hormign.
(a) Colocacin de resortes para simular un suelo tipo Winkler. (b) Arreglo experimental.
(c)
(d)
(c) Resortes de acero para simular una sub-base elstica. (d) Resortes de acero para simular una sub-base elstica.
Esta modelacin permiti analizar el mecanismo de falla de una losa apoyada sobre el suelo, carac-
terizada por una falla segn las diagonales, confirmando los resultados experimentales.
Figura 6.25 - Comparacin de los resultados numricos y experimentales para la losa.
165
pavimentos.
El programa de investigacin, numrico y experimental logr como resultado la generacin de bacos

de diseo para el predimensionado del espesor de las losas en hormign fibroreforzado bajo cargas
puntuales, diversas condiciones de capacidad soporte del suelo, clases de resistencia del hormign,
tipo y dosificaciones de fibras metlicas.
Grfico 6.9 - bacos de diseo para una losa apoyada en suelo con una fraccin de volumen Vf = 0.38% de fibras 50/1.0 en una
matriz de hormign C25/30.
La mecnica de la fractura, con el auxilio de un software de elementos finitos, trabajando en un

mbito no lineal, permite la modelacin de cualquier condicin de carga. Lo que es fundamental es
la caracterizacin del material para clase de resistencia de la mezcla, segn su mdulo de rotura y la
dosificacin especifica, para la determinacin de la ley s-w y para la curva caracterstica de compor-
tamiento no lineal, que va ser la base para el anlisis a los EF.
6.5 - El hormign fibroreforzado y el diseo de las juntas.
El hormign fibroreforzado ofrece la posibilidad de aumentar la distancia entre las juntas de control
en comparacin con lo que resulta de las frmulas tradicionales enunciadas anteriormente.
Todo se basa en la mayor capacidad de una seccin homogneamente reforzada de contrarrestar

los efectos debidos a la temperatura y a la retraccin, frente a la solucin tradicional, que solamente
posee una capa de acero ubicada en la resultante del diagrama triangular de las tensiones. El concepto
bsico es la transformacin de ese diagrama triangular de esfuerzos, a un diagrama rectangular por
el efecto resistente del material en toda su seccin, tal y como se muestra a continuacin:
Figura 6.26 - Diagrama de las tensiones por efecto de la retraccin en una losa armada
convencionalmente.
166
pavimentos.
Figura 6.27 - Diagrama de las tensiones por efecto de la temperatura en una losa armada con
fibras.
Agregar fibras puede llevar a un incremento de la distancia entre las juntas entre un 30% hasta un
100% de lo originalmente previsto por los cdigos actuales.
La posibilidad de ejecutar paos de losas de mayores dimensiones es una realidad que depende de
dos variables fundamentales:
- Espesor de la losa
- Cantidad del refuerzo
El ACI 360R , en la Sub Grade equation, explicada anteriormente, contempla estos parmetros,
pudindose lograr espaciamientos mayores de 10 metros y hasta un mximo de 30 metros.
Es evidente que la solucin estar orientada hacia altas dosificaciones de fibras debido a la necesidad
de refuerzo y a espesores considerables, en muchos casos superiores a los 18 cm, para contrarrestar
los efectos de curling y warping.
Describimos un par de ejemplos de incremento de espaciamiento de las juntas, uno para piso estndar
y otro para pisos altamente reforzados para la retraccin.
Ejemplo.No.1. Losa de espesor 15cm, acero mnimo de retraccin.
- Espesor piso 15,00cm en concreto fc= 25MPa;

- Cuanta mnima para retraccin y temperatura en malla electrosoldada fy = 414 N/mm2,
barras dimetro 6,00mm, espaciadas 15cm en ambos sentidos. Ubicada en el tercio superior;
- Mdulo de reaccin del suelo entre 0,09 - 0,12 N/mm3.
Figura 6.28 - Losa en hormign con refuerzo para temperatura. Piso de espesor 15 cm.
167
pavimentos.
Solucin propuesta fibroreforzada:
Figura 6.29 - Losa en hormign fibroreforzado. Piso espesor 15 cm.
Clculo de la equivalencia mecnica entre las dos soluciones:
Tabla 6.11 - Clculo de la equivalencia mecnica entre las dos soluciones.
Se obtiene la equivalencia mecnica para un hormign fibroreforzado, dosificado con 20kg/m3 de

fibras Wirand FF1, para la seccin armada tradicional.
Conforme la Recomendacin PCA relativa al espaciamiento de las juntas, ACI-360R, los paos de
losas deben poseer juntas con distancia mxima de 4,95m para el caso de pisos sin refuerzo para
retraccin y temperatura. (15 pies).
168
pavimentos.
Tabla 6.11 - Anlisis de refuerzo segn el ACI 360 R, Design Slabs on Grade.
Si se aplica la frmula Subgrade drag equation:
donde:
As = rea de acero en pulgada cuadrada por pie lineal;
fs = Esfuerzo admisible del acero de refuerzo en psi;
F = Factor de friccin;
L = Distancia prevista entre juntas;
W = Peso de la losa en psf, asumiendo 12,5 psf por pulgada de espesor.
A saber:
Tabla 6.12 - Tabla de clculo para determinacin del refuerzo por temperatura.
Sub-grade Equation ACI 360-R.
En base a lo expuesto, calculando como el espaciamiento mximo para el caso de armadura tradicio-
nal, segn el ACI 360 R y basndonos sobre la equivalencia estructural de la seccin fibroreforzada
prevista, el espaciamiento alcanzable puede ser de 8,00 x 8,00m para juntas de control, obteniendo
as un 60% de incremento en relacin al espaciamiento tradicional.
Ejemplo No.2. Losa de espesor 18cm, con fuerte refuerzo para retraccin.

- Espesor piso 18,00cm en concreto fc= 25MPa;
169
pavimentos.
- Cuanta mnima para retraccin y temperatura en malla electrosoldada fy = 414 N/mm2,

barras dimetro 12,5 mm, espaciadas 150 mm en ambos sentidos;

- Mdulo de reaccin del suelo entre 0,09 - 0,12 N/mm3;

- Carga mxima, desconocida.
Figura 6.30 - Esquema bsico presentado de hormign con refuerzo para temperatura. Piso de
espesor 18 cm de espesor.
Solucin Fibroreforzada propuesta:
Figura 6.31 - Esquema bsico presentado con la solucin fibroreforzada. Piso espesor 15 cm de
espesor.
Clculo de la equivalencia mecnica entre las dos soluciones:
170
pavimentos.
Tabla 6.13 - Tabla comparativa entre piso con refuerzo tradicional y piso reforzado con fibras.
Se obtiene la equivalencia mecnica para un hormign fibroreforzado, dosificado con 40 Kg/m3 de

fibras Wirand FF1, para la seccin armada tradicionalmente.
Anlisis de refuerzo segn el ACI 360 R, Design Slabs on Grade.
Tabla 6.14 - Clculo de espaciamiento entre juntas , segn ACI 360 R.
Se obtiene un espaciamiento entre juntas de control de 30m.
Como la cantidad de fibras aplicada ofrece la misma capacidad resistente de la seccin rectangular
analizada, se puede inferir que el espaciamiento de juntas podra estar en este orden. Hacemos la
171
pavimentos.
advertencia que, para el espesor mnimo de la losa de 18 cm, podran observarse fenmenos de curl-
ing, que slo pudiesen ser evitados si se disminuye el espaciamiento, o con la aplicacin de juntas de
borde de construccin tipo Omega, Diamond Dowels, en el contorno de la losa. Es importante
resaltar que, para la construccin de pisos con juntas ampliamente espaciadas, deben ser considera-
dos factores importantes como lo son una excelente calidad de la sub-base como la mostrada, valor
mnimo de 0,12 N/mm3 de mdulo de reaccin vertical, equivalentes a un CBR de 40-45%, extremo
cuidado en el curado del concreto, perfecta trabajabilidad de la mezcla y continuidad de la misma
durante todo el proceso de construccin del piso. El conjunto de estas condiciones vuelve posible este
tipo de solucin, que no puede ser imputable nicamente al hecho de agregar fibras en el hormign.
Cualquier descontrol en la obra a nivel de mezcla, trabajabilidad, curado, etc. puede ocasionar prob-
lemas en el objetivo de lograr juntas muy espaciadas sin problemas de agrietamiento.
6.6 - Control de calidad del hormign fibroreforzado para pavimentos.
El control de calidad del hormign fibrorefozado para pavimentaciones debe ser realizado con los
mismos controles sugeridos para los materiales, para verificar las resistencias mecnicas consideradas
en el diseo. El Ingeniero responsable del proyecto ser quien orientar la realizacin de estos ensayos
para la determinacin mediante ensayos a flexin, compresin y resistencia residual del material.
Adems de la comprobacin de las propiedades mecnicas del material, existen recomendaciones

bsicas a ser obedecidas en el correcto diseo de la mezcla a ser utilizada en los pavimentos:
- Limitaciones de la relacin agua/cemento, recuperando la trabajabilidad con el uso de adi-

tivos fluidificantes;
- El uso de ridos predominantes mayores a , permite reducir el efecto de retraccin en

la mezcla, ya que incorporar ridos de mayor tamao influye sobre la demanda de agua;
- Se sugiere la aplicacin de cementos Tipo II, en comparacin a los Tipo I y Tipo III, ya que
estos ltimos normalmente incrementan el consumo de agua dentro de la mezcla;
- Utilizar slumps o asentamiento en un rango entre 4a 6, en funcin del tipo de vaciado

(mecanizado o manual);
- En lo que se refiere a las soluciones de juntas distanciadas, es ampliamente recomendado

realizar un incremento de la seccin resistente en los extremos de la losa que ayuden sustancialmente
a controlar efectos de curling;
- Es fundamental controlar el proceso de curado del material para garantizar la homogeneidad

del material fraguado analizada, se puede inferir que el espaciamiento de juntas podra estar en este
orden. Hacemos la advertencia que, para el espesor mnimo de la losa de 18 cm, podran observarse
fenmenos de curling, que slo pudiesen ser evitados si se disminuye el espaciamiento, o con la
aplicacin de juntas de borde de construccin tipo Omega, Diamond Dowels, en el contorno
de la losa. Es importante resaltar que, para la construccin de pisos con juntas ampliamente espacia-
172
pavimentos.
das, deben ser considerados factores importantes como lo son una excelente calidad de la sub-base
como la mostrada, valor mnimo de 0,12 N/mm3 de mdulo de reaccin vertical, equivalentes a un
CBR de 40-45%, extremo cuidado en el curado del concreto, perfecta trabajabilidad de la mezcla
y continuidad de la misma durante todo el proceso de construccin del piso. El conjunto de estas
condiciones vuelve posible este tipo de solucin, que no puede ser imputable nicamente al hecho
de agregar fibras en el hormign.
Cualquier descontrol en la obra a nivel de mezcla, trabajabilidad, curado, etc. puede ocasionar prob-
lemas en el objetivo de lograr juntas muy espaciadas sin problemas de agrietamiento.
Adicionalmente a las Normas indicadas en los captulos anteriores sobre le control de calidad del
hormign fibroreforzado, mencionamos los siguientes cdigos de diseo de pavimentaciones:
- ACI 360R Design of Slab-on-ground;
- TR-34 Third Edition - Concrete Industrial Ground Floors;
- UNI 11146 - Pavimenti di calcestruzzo ad uso Industriale;
- NF P11-213 Dallages Conception, calcule t execution.
173
7. Aplicaciones en hormign
fibroreforzado: Prefabricados.
7.1 - Uso del hormign fibroreforzado en los prefabricados.
El refuerzo del hormign con fibras de acero ya es una realidad para aplicaciones estructurales, pues
logra reducir el fenmeno de fisuracin y mejora la durabilidad del hormign, y en algunos casos,
puede hasta lograr remplazar totalmente el refuerzo tradicional con barras de acero.
Dentro del mundo del hormign, la industria de prefabricados ha demostrado un particular inters en
la aplicacin del FRC. El refuerzo con fibras permite industrializar el proceso y mejora notablemente
las caractersticas y durabilidad del producto. Incluso en los casos en que las fibras no logran sustituir
totalmente la armadura tradicional, el espesor del elemento puede disminuir ya que no es necesario
el recubrimiento mnimo.
El refuerzo con fibras est siendo cada vez ms utilizado en elementos estructurales, especialmente
en la industria del prefabricado en donde existen exhaustivos controles de calidades requeridos por
normativas nacionales. Un mejor control de los procesos productivos permite que los diseadores
confen en las propiedades mecnicas del material, que en el caso del hormign fibroreforzado se
traduce en una buena distribucin de las fibras en la matriz, condicin necesaria para alcanzar los
resultados deseados.
Una de las aplicaciones ms recientes y emblemticas en que las fibras estn siendo utilizadas como
refuerzo estructural dentro del mundo del prefabricado es en obras subterrneas. En la actualidad,
se est utilizando un mtodo de excavacin de tneles a travs del cual se utilizan elementos prefab-
ricados como revestimiento final en donde las fibras sustituyen, al menos parcialmente, el refuerzo
tradicional.
Algunos ejemplos de elementos prefabricados en los que el refuerzo con fibras de acero han sido
utilizados exitosamente son:
a) Pequeos elementos no estructurales en donde la funcin principal del refuerzo de acero

es proporcionar ductilidad y limitar el fenmeno de agrietamiento.
b) Tuberas de hormign que se encuentran bajo presin en donde no corre peligro la vida
de personas.
c) Durmientes en los que se apoyan los rieles de ferrocarriles en donde el principal problema
son las cargas cclicas. Debe ser precisado que las fibras tienen la funcin de complementar la ar-
madura principal.
d) Paneles externos de naves industriales.
Aparte de las posibles aplicaciones mencionadas anteriormente, existen muchos otros casos en que
un refuerzo con fibras de acero puede ser beneficioso, sin mencionar la necesidad, cada da mayor,
que tienen muchas estructuras de resistir cargas de implosin debidas a impactos.
Si bien es cierto que son muchas las aplicaciones en las que las fibras estn siendo utilizadas, an falta
mucho para que en la prctica sea explotado todo el potencial que estas tienen el grado de ofrecer.
Esto se debe a la falta de normativas o especificaciones para la utilizacin de fibras como refuerzo
del hormign en los cdigos de construccin. De hecho, las normas existentes para el refuerzo del
hormign difcilmente podran adaptarse al Hormign Fibroreforzado (FRC) ya que para disear con
175
7. Aplicaciones en hormign fibroreforzado: Prefabricados.
este tipo de material es necesario considerar su fase plstica pues las fibras inician a trabajar despus
de que la matriz del hormign fisura, mientras que el refuerzo tradicional con barras de acero man-
tiene un comportamiento lineal. (Fig. 7.1)
Figura 7.1 - Respuesta tpica de vigas armadas con fibras de acero (a) y con acero tradicional (b) ensayo a flexin.
7.1.1 - Observaciones finales.
El inters por incorporar la tecnologa de las fibras de acero al mundo del prefabricado cada da es
mayor. Las fibras de acero se estn convirtiendo en una herramienta til para sustituir el acero tradi-
cional (total o parcialmente), aumentando as las prestaciones del hormign como son la ductilidad,
la resistencia a cargas cclicas, la resistencia a esfuerzos puntuales y la resistencia al corte, adems de
permitir simplificar el proceso de produccin reduciendo trabajo y costos. Son muchas las ventajas
que se obtienen al incorporar las fibras a la matriz de hormign principalmente debido al esfuerzo
residual que estas estn en grado de ofrecer (La ley del comportamiento del material puede ser con-
seguida a travs de un ensayo a flexin).
Sin embargo no ser posible el difundir la utilizacin de este nuevo material hasta que no existan
normativas de diseo en los cdigos de construccin, solo algunas recomendaciones han sido escritas
por el RILEM (TC162-TDF) y por organismos independientes en algunos pases. Reglas claras y sencil-
las son requeridas por proyectistas que aceptan asumir responsabilidad al adoptar voluntariamente
los resultados de las recomendaciones o investigaciones llevadas a cabo en laboratorios. Este es
probablemente el reto primordial donde la atencin de la comunidad de investigadores y proyectistas
debera poner su atencin en los prximos aos.
Recientemente ha salido publicada la ltima recomendacin del organismo encargado de redactar la

norma Italiana UNI U73041440 en Diseo, Ejecucin y Control de Elementos Estructurales Reforza-
dos con Fibras de Acero en donde se exponen los principales criterios para introducir las fibras en
sustitucin, total o parcialmente, del acero tradicional en elementos estructurales.
7.2 - Diseo de dovelas para tneles en hormign fibroreforzado prefabri-

cado.
Una de las posibles y al mismo tiempo quizs de las mas prometedoras aplicaciones estructurales del
hormign reforzado con fibras metlicas, es ciertamente la que se refiere a la construccin de los
anillos, prefabricados en dovelas, para el revestimiento de tneles excavados con el empleo de las
modernas maquinas excavadoras integralmente automatizadas (Tunneling Boring Machine).
176
En efectos, el uso de las fibras metlicas en sustitucin parcial o total de la armadura tradicional en
este tipo de elementos estructurales, resulta especialmente conveniente en cuanto:
- Las condiciones tpicas de terreno incoherente bajo agua dificultan las previsiones de las
solicitaciones actuantes en las secciones transversales y axiales del tnel y en consecuencia muchas
de las hiptesis que se asumen en el diseo del revestimiento de tneles construidos con maquinas
de excavacin integral (TBM) se deben aceptar aunque tengan un impacto negativo importante sobre
la ejecucin o sobre los aspectos econmicos:
Bajo este punto de vista poder contar con las caractersticas de tenacidad de un material como el
hormign reforzado con fibras de acero, resulta de importancia fundamental ya que la combinacin
de los momentos flectores y de las fuerzas normales aplicadas en direccin tangencial resulta espe-
cialmente favorable a la utilizacin del hormign reforzado con fibras de acero en sustitucin (por
lo menos parcial) de la armadura tradicional;
- El SFRC ofrece una buena ductilidad con relacin a la fisuracin de splitting y una buena
resistencia al impacto;
- El SFRC permite en general un mejor control de los posibles desprendimientos locales de
porciones del revestimiento.
Schntgen (2003) ha investigado diversas formas de carga para las dovelas del Metro de Essen en
Alemania (Figura 7.2) y ha verificado experimentalmente la positiva contribucin de las fibras de
acero en relacin con la fisuracin de splitting ya que, despus de producirse la fisura, la carga apli-
cada ha seguido aumentando hasta duplicar la de primera fisuracin. El mismo autor ha verificado
el comportamiento del anillo de clave y ha propuesto formulas de diseo basadas sobre el trabajo
del TC 162-TDF de Rilem (2000, 2002).
Otros estudios han sido efectuados por Mashimo y Otros (2002) e por Kooiman y Walraven
(1999).
Figura 7.2 - Condiciones de cargas analizadas (Schntgen, 2003).
177
El estudio de las dovelas prefabricadas en SFRC pueden ser llevado a cabo a travs de anlisis
numricos con programas de elementos finitos en donde se estudien las principales condiciones de
cargas a las que estarn sujetas las dovelas prefabricadas. A lo largo de este captulo se reporta la
metodologa que puede ser utilizada para dicho estudio numrico.
Es necesario para poder realizar un estudio a travs de un programa de elementos finitos obtener
de antemano la geometra detallada de la estructura, de las cargas especficas y de los vnculos, as
como la resistencia equivalente a traccin por flexin del hormign fibroreforzado adems de su
curva de comportamiento.
A forma de ejemplo, y para entender mejor la metodologa que deber seguirse se describe a
continuacin los anlisis realizados con el programa Abaqus 6.4.1 (2003) para uno de los segmentos
que conforman uno de los anillos del metro de Barcelona (Espaa).
La Figura 7.3 muestra las caractersticas geomtricas de un segmento tpico que conforma uno
de los anillo del revestimiento de tneles y la Figura 7.4 muestra la condicin de carga tpica en
correspondencia con la fase (muy critica) de empuje que la TBM ejerce para avanzar, actuando sobre
el ltimo anillo colocado.
Figura 7.3 - Seccin transversal y vista en planta del segmento.
178
Figura 7.4 - Esquema de carga durante el empuje de la TBM.
La Figura 7.5 muestra una tpica situacin de falta de hormign de relleno alrededor del anillo, el
cual resulta en consecuencia sujeto a flexin. Esta situacin ha sido modelada experimentalmente
en la Universidad Politcnica de Catalua (UPC) con ensayos de flexin en laboratorio (Gettu et Al.,
2003; Foto 7.1).
Figura 7.5 - Flexin sobre el segmento debida al insuficiente relleno del espacio anular entre el anillo del
revestimiento y el permetro de la excavacin (Gettu et Al., 2004).
Foto 7.1 - Configuracin de la prueba a flexin simple (Gettu et Al., 2004).
179
El grafico 7.1 muestra los resultados experimentales (lmites superiores e inferiores) relativos a la
carga en funcin del desplazamiento: de la dovela fibroreforzada y de la dovela armada con fibras
mas armadura tradicional (armadura mixta). Se puede observar el comportamiento ligeramente
degradante del segmento con solamente fibras y el comportamiento endurecedor de la dovela con
armadura mixta.
Para garantizar el correcto funcionamiento del programa ABAQUS 6.4.1 (2003) los resultados
experimentales han sido luego simulados con anlisis de elementos finitos basados sobre la mecnica
de la fractura, efectuados con dicho programa, obteniendo una buena aproximacin (Grafico 7.1)
confirmndose as la validez del modelo numrico asumido.
Grfico 7.1 - Comparacin entre las curvas Carga-Flecha experimentales y numricas.
Otros anlisis numricos han sido llevados a cabo con el objeto de evaluar las solicitaciones que se
producen en correspondencia de situaciones de carga especialmente significativas que interesan
fases transitorias, durante la manipulacin de los dovelas y durante el montaje de los anillos.
Especficamente las fases crticas analizadas con simulacin por elementos finitos, han sido las dos
siguientes:
1) Empuje sobre la dovela central del arco durante el avance de la TBM;

2) Carga sobre la dovela que sostiene otros 6, durante el apilamiento.
En la fase de empuje, los gatos hidrulicos de la TBM aplican presiones sobre reas especificas de la
seccin transversal del anillo recin ensamblado, las cuales resultan tan elevadas que pueden llegar
a producir la fisuracin del hormign, ya que el anillo mismo constituye el contraste necesario al
permitir la extensin de los gatos hidrulicos que avanzan la TBM mientras est excavando.
En el caso especfico del Metro de Barcelona, los gatos hidrulicos de empuje son 4 por cada segmento
y 2 para el segmento de la clave, para un total de 30 (7 x 4 +2) gatos que actan sobre el anillo. El
empuje de cada gato varia en funcin de las caractersticas del terreno y de la profundidad del tnel,
alcanzando 3MN cuando el eje del tnel de ubica a unos 25m de profundidad.
180
Para el segmento central del arco invertido el modelo numrico se ha elaborado con una malla
de elementos 3D de dimensin media igual a aproximadamente 90mm y para los anlisis se han
considerado las circunstancias siguientes (representadas en la Figura 7.6):
Figura 7.6 - Esquemas de cargas y vnculos de la dovela bajo empuje de los gatos.
- El ltimo anillo montado recibe las solicitaciones de los gatos cuando an no se ha completado
el relleno del espacio anular entre anillo y terreno (grouting), mientras el anillo inmediatamente
anterior ya ha sido rellenado pero sin fraguar y finalmente, el anterior anillo ya ha sido rellenado y el
relleno ha fraguado con lo cual puede considerarse que constituya un apoyo rgido en la direccin
del eje del tnel;
- El apoyo del anillo se asume uniforme, ya que al contacto entre anillos existen paneles
de polietileno (pad), y se lo considera deformable elsticamente porque es necesario considerar la
deformabilidad axial del anillo anterior que adems representa un vnculo unilateral que no resiste a
traccin;
- la rigidez unilateral de los resortes que simulan la deformabilidad del apoyo del anillo, o
sea la deformabilidad de los anillos anteriores, ha sido calibrada oportunamente mediante anlisis a
desplazamientos impuestos;
- la interaccin del segmento con las dovelas adyacentes del mismo anillo tambin resulta
siempre unilateral, ya que las dovelas estn simplemente a contacto y ensamblados con pernos;
- la friccin lateral que se puede generar entre tales superficies laterales de dovelas adyacentes
se desprecia y se han posicionado resortes que actan a compresin normalmente a las superficies y
tambin la rigidez de estos resortes ha sido calibrada oportunamente para simular la deformabilidad
local de los dovelas adyacentes;
- los cuatros gatos actan sobre el segmento por intermedio de planchas metlicas las cuales
pueden ser consideradas suficientemente rgidas y luego distribuir la carga uniformemente sobre sus
respectivas reas de contacto.
La Figura 7.7 muestran los tpicos resultados numricos obtenidos de la simulacin del comportamiento
de una dovela con 45kg/m3 de fibras Wirand FF1.
En el Grfico 7.2 se puede observar, la presencia de fisuras de splitting ya en correspondencia de la
181
carga de ejercicio, el sea el incremento de carga (despus de la fisuracin) posibilitado por las fibras
y se puede observar tambin la buena ductilidad del segmento fibroreforzado.
La Figura 7.7 muestra la distribucin de los esfuerzos radiales en las cuatro zonas de carga (las cuatro
planchas de los gatos) en correspondencia de las cargas de ejercicio.
Finalmente en no grfico 7.3 se reporta la distribucin de las tensiones radiales (sr) a lo largo de la
profundidad de la dovela en la direccin (z) del eje del tnel, siempre en correspondencia de la carga
de ejercicio.
Se observa, bajo la zona de carga, un comportamiento de la dovela similar al de una plancha sujeta
a cargas concentradas de gran magnitud: en efecto, despus de un trecho de aproximadamente
100mm en donde estn presentes esfuerzos de compresin, se manifiestan tracciones a lo largo de
aproximadamente 300-400mm que luego tienden a desaparecer para despus volver sobre el lado
opuesto de la dovela.
El hecho que las tensiones radiales de traccin se manifiesten tambin en el fondo de la dovela
es simplemente debido a la presencia en tal zona de los resortes longitudinales (que simulan la
deformabilidad axial del anillo ya construido, sobre el cual esta apoyado el anillo objeto del anlisis)
que, estando distribuidos uniformemente sobre toda la seccin transversal posterior de la dovela,
generan esfuerzos longitudinales de compresin mucho mas limitados y tracciones locales radiales
modestas.
Grfico 7.2 - Carga aplicada en funcin del desplazamiento horizontal.
Figura 7.7 - Esfuerzos radiales sr en correspondencia de la carga de ejercicio.
182
Grfico 7.3 - Esfuerzos radiales sr a lo largo del eje de la dovela.
Para analizar las solicitaciones que se inducen en las dovelas durante la etapa de apilamiento, debe
considerarse que generalmente luego del desencofrado las dovelas se colocan en grupos de tres
despus del primer da y al sptimo da se completan las pilas con las remanentes dovelas del anillo
(en total 7+1 clave), siempre por intermedio de apoyos de madera como se muestra en la Figura
7.8.
Figura 7.8 - Disposicin de los dovelas apilados con el segmento crtico evidenciado.
La dovela en la base de la pila se posiciona sobre un apoyo de madera constituido por dos amplias
superficies de aproximadamente 300mm cada una, formadas por listones en madera que siguen
la curvatura de la dovela colocada con un inter-eje de aproximadamente 2,80m conectadas
inferiormente por listones que las mantienen distanciadas. Las dovelas que siguen se posicionan
sobre viguetas de madera con seccin aproximada de 100mm x 100mm y profundidad igual a la de
las dovelas que deberan ser posicionadas con inter-eje de 2,80m de manera tal de quedar alineadas
con los apoyos inferiores para as eliminar o cuanto menos minimizar los efectos flexionantes sobre
las dovelas. En la prctica tal regla no es respectada y se verifican excentricidades que pueden ser
causa de elevados esfuerzos de flexin en las dovelas.
Para analizar de manera adecuada esta fase de carga, se han considerado disposiciones especialmente
desfavorables de las viguetas de apoyo de las dovelas y una de estas es la representada en la Figura
7.8 referida al segundo segmento (Gettu et Al., 2004) que se apoya sobre viguetas puestas con un
inter-eje de 2,80.m+2.ee (indicando con ee la excentricidad externa), mientras el segmento superior
183
esta dispuesto con viguetas a una distancia de 2,80.m2.ei (indicando con ei la excentricidad interna).
En esta situacin el peso de las dovelas por encima del crtico, acta concentrado a una distancia de
los apoyos igual a ee+ei. Una vez completada la pila, el segundo segmento resultar cargado por
el peso total de 5 dovelas + 1 llave. 438kN corresponden al peso de 6 dovelas enteros. Los anlisis
numricos han sido desarrollados adoptando para la excentricidad los valores (Gettu et Al., 2004),
reportados en la misma Figura 7.9.
Figura 7.9 - Configuraciones geomtricas de los apoyos y de las cargas.
Para la modelacin con el programa de elementos finitos Abaqus 6.4.1, se han adoptado los mismos
elementos 3D de la fase de empuje, pero con una dimensin media cerca de 90mm. Las zonas de
carga corresponden a las de las superficies de apoyo de las viguetas (cerca 100 x 1800mm) y sobre
tales superficies se ha aplicado una presin uniforme en direccin vertical con el fin de simular el
peso de las dovelas superiores (Figura 7.10). Los apoyos laterales estn esquematizados con apoyos
rgidos actuantes en direccin vertical, dispuestos a lo largo de toda la profundidad del segmento.
Figura 7.10 - Malla vnculos y cargas para el anlisis del peso mximo de apilamiento.
El fin de los anlisis efectuados ha sido evaluar cuantas dovelas pueden ser acumuladas (apiladas)
sin inducir fenmenos de fisuracin o colapso de los dovelas mas solicitados, ya que el control de
la fisuracin es un aspecto de primaria importancia para las dovelas del revestimiento de tneles en
los que se debe garantizar una perfecta estanqueidad resultando por lo tanto indispensable evitar la
produccin de fisuras tambin en las fases transitorias como por ejemplo la de apilamiento.
Las elaboraciones numricas han sido llevadas a cabo bajo la hiptesis de presencia de excentricidad
y haciendo crecer progresivamente la carga actuante sobre la dovela hasta la formacin de la primera
184
fisura. La fisuracin es detectada por la presencia de deformaciones plsticas, ya que el cdigo

Abaqus se basa sobre un modelo a fisuracin difundida.
En la condicin de carga simulada, despus de la formacin de la fisura se produce tambin el colapso

del segmento ya que la estructura es iso-esttica y el material es representado como homogneo a
lo largo de la profundidad del segmento (la fisura se forma instantneamente a lo largo de toda la
profundidad del segmento), lo cual impide la redistribucin de las acciones internas.
Los anlisis han sido efectuados con referencia a las caractersticas mecnicas del hormign despus
de dos distintos periodos de fraguado, iguales a 4 das y 28 das respectivamente. La primera
condicin tiene el objeto de verificar el comportamiento en condiciones muy similares a las reales y,
ya que las caractersticas del hormign fresco de 4 das no pueden ser determinadas directamente,
estas se estiman a partir de las correspondientes al hormign con 28 das de fraguado utilizando
para ello las expresiones correlativas previstas en las normas (UNI EN, 2003). La segunda condicin
tiene el fin de obtener resultados numricos utilizando las caractersticas del material determinadas
experimentalmente.
Grfico 7.4 - Carga aplicada-Flecha en la segunda dovela con excentricidad de 250 mm.
En el Grfico 7.4 se muestran los diagramas en trminos de carga aplicada y de flecha evaluada en la
mitad de la segunda dovela con ee = ei = 250mm. Se puede observar que ya con 4 das de fraguado
la segunda dovela est en capacidad de sostener la carga de ejercicio de 6 dovelas superiores.
Despus de 28 das de fraguado, el segmento muestra naturalmente una rigidez y una carga ltima
superior y esta en capacidad de soportar el peso de casi 10 dovelas apiladas por encima.
En conclusin, el segmento realizado con fibras Wirand FF1 con dosificacin de 45kg/m3 permite,
en presencia de excentricidades no excesivas y en todo caso contenidas dentro del limite de 250mm,
apilar las 6 dovelas necesarias para la conformacin de un anillo.
185
Conclusiones
Del anlisis numrico realizado para las dovelas del metro de Barcelona (Espaa) puede concluirse
que sustituir, al menos parcialmente, el refuerzo tradicional con barras de acero por fibras de acero
es factible para este tipo de estructuras.
Dadas las altas tensiones que pueden ser alcanzadas en la fase de empuje de los gatos alrededor
del permetro de la Dovela (los primeros 400mm), y la garanta que en la parte media de la dovela
el refuerzo con fibras est en capacidad de asumir los esfuerzos que se alcancen, se concluye que
puede ser armada la dovela con barras tradicionales nicamente en el permetro.
Figura 7.11 - Refuerzo Convencional + Fibras (a). Refuerzo Convencional (b).
7.3 - Ejemplos de aplicaciones. Paneles de cierre, vigas pre-tensadas, elementos

prefabricados no estructurales.
7.3.1 - Paneles de cierre.
Ensayos sobre paneles en hormign prefabricado armados tanto con barras de acero tradicional como
con fibras de acero fueron llevados a cabo, los resultados obtenidos se presentan a continuacin.
Con esta investigacin se busc optimizar la geometra del panel tomando en consideracin las
solicitaciones estticas, el proceso de produccin y la reduccin del peso.
Los objetivos principales de la investigacin fue sustituir la malla tradicional de acero electrosoldada,
que usualmente se coloca en la cara externa del panel, por fibras de acero.
Lo primero a realizar fue conseguir un modelo de carga y captacin de resultados que representar el
empuje que el viento producira sobre el panel. En la realidad los paneles colocados verticalmente se
encuentran sometidos a cargas transversales efecto del viento y una limitada carga axial, provocada
por su propio peso. Cuando los paneles se encuentran colocados horizontalmente es necesario
combinar los esfuerzos flectores producidos tanto por su peso propio como por las acciones del viento.
Debido a que la condicin de carga ms crtica es cuando el panel es colocado horizontalmente, los
ensayos fueron realizados bajo esta hiptesis. (Fig. 7.12).
186
Foto 7.2 - Paneles colocados Horizontalmente. Figura 7.12 - Seccin Transversal del Panel Tradicional.
Los ensayos fueron realizados a escala real con paneles de dimensiones 11,20m de longitud y una
altura de 2,5m. Los resultados obtenidos muestran que en el panel armado con fibras de acero
se obtiene una carga ltima similar al panel armado con malla electrosoldada. Adems de lograr
controlar de una manera mas eficaz las fisuras producidas.
Foto 7.3 - Ensayo sobre paneles colocados horizontalmente.
7.3.2 - Losas de seccin doble T.
Las fibras de acero tambin pueden ser utilizadas en losas prefabricadas como los elementos
pretensazos de seccin Doble T. Las losas usualmente no tienen problemas por corte y pueden ser
reforzadas nicamente con acero longitudinal como son las losas de seccin hueca. Sin embargo,
los elementos de seccin doble T son usualmente armados en las alas con malla de acero que provee
un mejor comportamiento por cargas concentradas, resistencia al corte y a la torsin, especialmente
al estado lmite ltimo en donde se considera que las torsiones producidas por pares de fuerza
representan las solicitaciones ms crticas.
Investigaciones llevadas a cabo demuestra que si el acero transversal ( 5/25) es sustituido por fibras
de acero amoldadas en los extremos (50kg/m3), mientras que el resto del acero tradicional no es
modificado (Fig. 7.13), no se producen cambios en el comportamiento longitudinal a flexin de los
elementos (Fig.7.14).
187
(b)
(c)
(a)
Figura 7.13 - Soporte de seccin Doble T pretensado simplemente apoyado sometido a carga distribuida. Curva Carga-Desplazamiento en elemento armado
con acero tradicional (a), distribucin de las fisuras en el elemento reforzado con acero tradicional (b) y con fibras de acero (c).
Figura 7.14 - Elemento de seccin doble T. Seccin transversal (a), refuerzo tradicional (b) y refuerzo con fibras (c) en los apoyos.
188
(c)
(a)
(d)
(b) (e)
Figura 7.15 - Ensayo a corte. Modelo de carga (a); Comportamiento Carga-Desplazamiento (b); modelo de falla con hormign sin refuerzo
(c); con acero tradicional (d) y con fibras de acero (e).
Adems de estudiar cuales serian las cargas distribuidas a las que la estructura estar sometida, se
estudio la forma de simular estas en el laboratorio. Tambin se realizaron ensayos sobre el elemento
sin ningn tipo de armadura (no fue introducido en la matriz ni fibras ni malla electrosoldada).
La comparacin muestra la interaccin de varios tipos de cargas adems de las que generalmente se
consideran (Cargas puntuales, esfuerzos de flexin horizontal, cargas distribuidas), de esta manera
se garantiz el comportamiento dctil al corte de la estructura cuando fallaron los ngulos de la
estructura debido a los parmetros dinmicos seleccionados, sin embargo al expresar los resultados
en referencia a los desplazamientos verticales se obtuvieron resultados frgiles a excepcin el
elemento de hormign sin armadura el cual fallo antes por flexin.
7.3.3 - Estructuras para azotea.
Este tipo de estructura se caracteriza por su gran esbeltez (relacin profundidad/longitud hasta 35),
una delgada seccin en la zona de compresin para permitir el drenaje del agua y solicitaciones
distribuidas lateralmente lo que produce momentos flectores transversales significativos.
Una vez estudiadas las cargas crticas a las que la estructura tendra que ser sometida durante su vida
til, se realizaron los ensayos correspondientes en los laboratorios de la Universidad de Brescia. El
ensayo fue realizado con cuatro puntos de cargas, las cuales son descritas en la Fig. 7.18a. Un censor
electromecnico fue ubicado en el medio de la estructura afianzado con abrazaderas a dos barras
metlicas soldadas a un perfil UPN300.
189
Fueron realizados ensayos sobre tres modelos distintos con la misma geometra: los primeros dos
modelos fueron armados con fibras metlicas, uno con fibras de bajo contenido de carbono de
30mm de longitud y 0,7mm de dimetro y el otro con fibras de alto contenido de carbono de 30mm
de longitud y 0,4mm de dimetro, mientras que el tercero fue armado de manera tradicional con
malla electrosoldada (15/25/20).
Los elementos reforzados con fibras de acero mostraron una mayor ductilidad y mayor carga ltima
de servicio en comparacin con el modelo armado con acero tradicional (Fig. 7.18a). La falla en
todos los caso fue debido a momentos flectores longitudinales con fisuras en las alas de la estructura
(Figs. 7.18.b,c,d).
Se puede concluir despus de los ensayos realizados, que las fibras de acero representan un refuerzo
distribuido homogneamente en la matriz que est en grado de competir con la tradicional malla de
acero. Adems de permitir reforzar de forma eficaz estructuras de secciones complejas que tengan
solicitaciones tanto en dos como en tres direcciones.
Las estructuras de azoteas prefabricadas en hormign reforzado con fibras metlica dan resultados
comparables a aquellas estructuras reforzadas con malla electrosoldada y un aumento de la ductilidad
como se demuestra en los resultados obtenidos.
(b)
(a)
Figura 7.16 - Seccin transversal (a), desplazamiento del elemento estructural (b).
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 7.17 - Comportamiento a flexin del elemento estructural (a); Curva carga-desplazamiento del elemento bajo cargas
distribuidas (b); Losa horizontal (c); inclinacin del ala (d).
190
(a)
(c)
(b) (d)
Figura 7.18 - Ensayo a escala real: sistema de cargas (a); simulacin de cargas (b); equipo de medicion (c); comportamiento de las fisuras en el elemento (d).
(a) (b)
Figura 7.19 - Ensayo de la estructura armado con fibras de acero. Seccin simtrica (a) y no simtrica (b). Comportamiento global a escala real del elemento
estructural: Carga ultima viva Vs Deflexin (a); Falla del elemento estructural armado con acero tradicional y con fibras de acero (b,c,d)
191
(a)
(a)
(b) (c) (d)
Figura 7.20 - Comportameinto global a escala real del elemento estructural: Carga ultima viva Vs Deflexin (a); Falla del elemento estructural armado con
acero tradicional y con fibras de acero (b,c,d).
7.3.4 - Vigas pre-tensadas.
La posibilidad de sustituir el refuerzo mnimo transversal (estribos) con fibras de acero en vigas
prefabricadas puede suponer importantes avances en las prestaciones de la estructura.
El comportamiento al corte de elementos prefabricados con el refuerzo mnimo transversal ha sido

estudiado a travs de ensayos sobre vigas a escala real. Los ensayos simulan el comportamiento de
las vigas cerca de los apoyos, donde los estribos usualmente son diseados en concordancia con las
normativas de construccin en aquellos lugares donde solo se requiere acero mnimo. Los ensayos
fueron realizados a vigas sin ningn tipo de refuerzo tradicional (Viga 1), con refuerzo transversal
tradicional (Viga 2) y vigas reforzadas con fibras de acero (Vigas 3 y 4).
Los resultados experimentales demuestran que el comportamiento a corte de vigas armadas

con fibras de acero (Vf = 0,64%) es similar, o incluso mejor, que aquellas armadas con acero
transversal tradicional mnimo requerido por el Eurocdigo 2. La Fig. 7.21.b muestra la curva corte-
desplazamiento de los ensayos realizados sobre las vigas con refuerzo mnimo. En todos los casos la
fisura empezaba a aparecer (final de la fase elstica) al alcanzar una solicitacin al corte de 450kN.
El comportamiento de las vigas armadas o bien con acero tradicional o aquellas con fibras de acero
presentaron resultados similares. Se pudo notar que en las vigas armadas con fibras metlicas el
espesor de las fisuras eran menores que en la viga armada con acero tradicional.
192
(a) (b)
Figura 7.21 - Ensayo a corte. Ensayo en laboratorio (a); curva carga-desplazamiento en vigas armadas con acero transversal mnimo (b).
7.3.5 - Diversos elementos prefabricados.
Son innumerables los casos de elementos prefabricados en donde las fibras pueden sustituir
eficazmente el acero tradicional mejorando incluso la calidad de la pieza y permitiendo industrializar
el proceso de produccin. Todos aquellos casos en que las solicitaciones mecnicas a las que estar
expuesto el elementos sean reducidas, y que el acero de refuerzo que se coloque tendr funciones
secundarias como son controlar las fisuras, aumentar la resistencia a abrasin o al impacto y/o
mejorar la resistencia a variaciones trmicas entre otros, son piezas en las que muy probablemente
podr ser sustituido el acero tradicional por fibras metlicas.
Algunos ejemplos en los que ha sido sustituido el acero tradicional por fibras metlicas pueden
observarse en las imgenes expuestas a continuacin.
(a) (b)
(c) (d)
193
(e) (f)
Figura 7.22 - Ejemplo de diversas estructuras prefabricadas armadas con fibras.
7.4 - Aplicaciones especiales de SFRC.
7.4.1 - Sistemas de cimientos .
Generalidades
A diferencia de las pavimentaciones industriales, que son losas apoyadas sobre suelo elstico, las
fundaciones son estructuras portantes y su diseo y construccin tiene que estar de acuerdo con
los Eurocdigos y/o con las Normas Tcnicas Nacionales. El Hormign Fibroreforzado (SFRC) no est
reglamentado en muchos pases y, de consecuencia, son necesarias aprobaciones especiales por su
misma colocacin de la obra en tales aplicaciones. En Alemania, la aplicacin de fibras metlicas
en las construcciones, donde la estabilidad estructural tenga que ser ensayada, se requiere una
aprobacin oficial por el Instituto de la Tcnica de Construccin Civil (DIBt) Berlin. No se requiere
tal aprobacin por lo que se refiere a pavimentaciones y construcciones donde las fibras metlicas
vienen usadas slo para anlisis del estado lmite de ejercicio (SLS). Estas aplicaciones son de menor
relevancia puesto que no hay riesgo para la vida en el caso de daos o falla.
Losas para Cimientos
En los ltimos 5 aos ha sido desarrollada una nueva aplicacin en la construccin de edificios. Las
cimentaciones por losas para edificios de habitaciones pueden ser realizadas en SFRC. El peso de
las paredes puede ser fcilmente sustituidas por losas en SFRC si las condiciones del terreno son lo
suficiente buenas. Los principios de diseo son los mismos de las pavimentaciones industriales.
Foto 7.4 - Losas FRC para cimientos de construcciones de viviendas (casas privadas), Alemania.
194
En la mayora de los pases de Europa Central, debido al hecho que estas losas soportan cargas
transmitidas por las paredes, es necesaria una especial aprobacin para el sistema. En estos casos
las losas ya no son elementos secundarios de construccin, como pavimentaciones industriales, y
tienen que ser planificados, diseados y construidos segn las Nornas Tcnicas de referencia. Sin
embargo, es posible presentar demanda por la aprobacin general de teles sistemas. En Alemania,
por ejemplo, la aprobacin general puede ser requerida cerca del Instituto alemn de Tcnica de
Construccin (DIBt) Berln.
Foto 7.5 - Losas sin juntas para cimiento (dimetro: 39m) de un silos agrcolo con reforzo combinado (estructura en red + fibras PP). Alemania 2005.
Cimientos para estructura en red de lneas areas de electricidad
Ha sido hecho un nuevo desarrollo para las fundaciones de bases de palos elctricos de (vetture)
tranviarias o lneas ferroviarias. La principal funcin de estos cimientos es la de garantizar la estabilidad
por medio del proprio peso (peso muerto). Las fibras metlicas trabajan como armadura mnima
para el control de la fisuracin. De consecuencia debe ser efectuada un anlisis estructural al SLS.
Esta verificacin ha sido realizada trmite un sistema strut-and-tie. Slo un refuerzo convencional
queda en la parte superior de los cimientos (la mayora arandelas). Estos cimientos son por lo general
fraguados en sitio a causa de las relevantes dimensiones.
Figura 7.23 - Seccin a cruz de cimientos SFRC para palos de elctricidad area (izquierda) y modelo travesao de soporte para anlisis de la estabilidad
interior (derecha).
195
Las grandes ventajas de las fibras metlicas, comparadas como refuerzo convencional, tienen un
lapso de tiempo de constuccin inferior y una mayor facilidad de instalacin, insercin de cables,
etc.
7.4.2 - Nuevas potenciales aplicaciones.
Pilotes en hormign
Las fibras metlicas pueden mejorar los procedimientos de construccin de pilotes en hormign, en
particular en el campo de excavados y vaciados en sitio. Aqu las fibras metlicas podran remplazar
el refuerzo mnimo donde las armaduras prefabricadas tienen que ser insertadas en el hormign
fresco, lo cual es un procedimiento complejo y necesita tiempo. Un hormign mixto fresco con
refuerzo de fibra metlica facilitara sustancialmente el proceso productivo, mientras el tiempo de
construccin sera tambin reducido de forma sustancial. Hoy en da no hay an un estndar que
permitan el reemplazo de un refuerzo convencional en tales aplicaciones, ya que eso ataa el soporte
de superestructuras.
Foto 7.6 - Zona de pilotes excavados y vaciados en sitio. Foto 7.7 - Ejecucin de la perforacin del pilote.
7.4.2.1 - Estructuras sometidas a efectos ssmicos.
Algunos de los ms fuertes terremotos en los ltimos aos han mostrado que hay la necesidad
de nuevos materiales y tcnicas de construccin. La caida de muchos edificios, unidamente a la
muerte de muchas vidas humanas, demuestra que los sistemas de construcciones que se aplcan no
tienen capacidad para sostener el impacto de la elevada fuerza dinmica que ocurre durante fuertes
terremotos, debido a insuficiente capacidad de absorcin.
Desde los aos 70, han sido llevadas adelante unas investigaciones sobre la influencia favorable
de las fibras metlicas respecto al comportamiento para sostener el peso y sobre la idoneaidad
del hormign y del hormign reforzado sometido a carga dinmica. La principal atencin en aquel
tiempo eran la seguridad y resistencia de instalaciones potencialidad nuclear y estructuras militares
de protecin:
- Las fibras metlicas mejoran de forma significatva el comportamiento de deformacin y

ductilidad.
196
- El comportamiento de friccin del hormign puede ser mejorado de forma significante con
el desarollo de nuevos materiales de construccin.
- La atenuacin de la frecuencia del hormign reforzado puede ser aumentada hasta 10

veces con la agregacin de fibras metlicas.
- La capacidad de disipacin bajo impacto y carga cclico estacionario pueden claramente ser
aumentados.
- La resistencia al impacto puede ser aumentada hasta el 2000% con fibras metlicas.
Estos efectos benficos de las fibras metlicas sobre el factor friccin y deterioro pueden mejorar de
forma significativa la estabilidad de las estructuras sujetas a cargas dinmicas durante terremotos.
El ejemplo de una investigacin para medir la ductilidad en la Columna viga unidas demuestra
que el Mtodo de diseo ACI unidamente a SFRC, pueden aumentar el rendimiento de la unin
(columna-viga), lo cual abre la oportunidad de revaluar la ductilidad global de la estructura.
Junta # 1 Junta # 4
Junta # 6 SFRC 6-in (15.2cm) SFRC 8-in (20.3cm)
Convencional Convencional Convencional
Foto 7.8 - Aplicacin del hormign reforzado por fibra metlica en uniones viga-columna.. Tesis presentada a la Facultad de la Universidad pblica de San
Diego, por Michael Gebman Ao 2002.
7.4.3 - Topping para entrepisos o forjados metlicos y prefabricados.
La aplicacin del hormign fibrorefrozado puede ser muy bien justificada tcnicamente para el
caso de topping, ya sea en entrepisos metlicos para recubrir el encofrado colaborante, para los
topping de sistemas de entrepisos prefabricados. En ambos caso es de comn aplicacin la malla
electrosoldada.
A continuacin es mostrado el argumento tcnico que ejemplifica que la solucin fibroreforzada

al mnimo logra igualar y mejorar las condiciones mecnicas de la alternativa, que est prevista ser
197
reforzada para controlar solo efectos de retraccin por temperatura.
Como condiciones iniciales presentadas en el diseo original tenemos:
- Piso espesor 8cm promedio til (5cm de recubrimiento sobre la cresta del Steel Deck), en
concreto fc= 21MPa,
- Acero de refuerzo en barras de 5,00 mm de dimetro, fy= 414 Mpa, repartidas cada 15cm
en ambas direcciones, ubicada a 4,0cm de la superficie superior del piso, segn recomendaciones
de los fabricantes (fuente www.alcor.com.ar), o similares.
Figura 7.24 - Seccin tradicional de armado para Steel Deck.
Figura 7.25 - Perspectiva del Steel Deck.
Tabela 7.1 - Sugerencia de armado por retraccin de Steel Deck (Fuente www.alcor.com.ar).
198
Anlisis para alternativa en concreto fibrorefrozado:
Figura 7.26 - Seccin de Steel Deck Fibroreforzada.
Inicialmente obtenemos la caracterstica mxima resistente de la seccin tradicional simplemente

armada a travs de la siguiente expresin:
Donde :
Mres = Momento resistente;
fy = Esfuerzo resistente del acero;
d = Altura til.
Utilizando la equivalencia convencional de resistencia a flexin de la seccin considerada

tradicionalmente por las normativas que incluyen aplicacin del concreto fibroreforzado, obtenemos
la sustitucin total de la armadura prevista por 20kg/m3 de fibras metlicas Wirand FF1, donde se
considera como resistencia a flexin del elemento fibroreforzado de una seccin rectangular:
Mr = Momento resistente;
Req = Resistencia equivalente del concreto fibroreforzado, considerando que la seccin es

homogneamente distribuida y reforzada;
Sx = b.h2 = Mdulo de seccin de la seccin rectangular prevista.

6
A continuacin se muestra el comparativo:
199
Tabela 7.2 - Comparativo mecnico entre seo retangular com armadura tradicional vs. seo retangular reforada com fibras.
Para la determinacin de la resistencia equivalente del hormign fibroreforzado son considerados

los resultados provenientes de la Norma UNI11039, teniendo como resultados de caracterizacin
del concreto para la resistencia C25 y dosificaciones 25kg/m3 los parmetros mostrados en la tabla
anexa. Utilizando como valores sugerido para un hormign C21, un momento de primera fisuracin
de 3,00 MPa, y manteniendo un mnimo de ductilidad de 61,5% para esta dosificacin de fibras,
siendo estos datos respaldados por las caracterizaciones de hormigones segn RILEM.
200
Grfico 7.5 - Diagrama Resistencia vs. dosificacin.
La metodologa anteriormente mostrada, siendo convencional de equivalencia de seccin, seria

argumento suficiente para demostrar la equivalencia de materiales, ya logrando la convalidacin del
diseo.
201
8 - Dosificadores para fibra Wirand.
8.1 - Equipos de incorporacin de las fibras al hormign.
Las fibras pueden ser entregadas en diversos formatos de embalaje, los cuales quedan a la eleccin
del usuario, dependiendo del sistema de incorporacin que se pueda aplicar en la obra.
MACCAFERRI ofrece dos formatos que cubren, de manera flexible, las diversas formas de incorporar
el material en el hormign. Estos formatos son:
Formato CAJA de Cartn. La caja contiene 20kg de material. Esta diseada, en dimensin y peso,
para poder ser manipulada por los obreros, tanto en el almacn como en obra. Este formato puede
ser usado para la incorporacin manual de las fibras o por los equipos dosificadores del tipo DOSO
BOX.
Foto 8.1 - Vista frontal de la caja. Foto 8.2 - Vista posterior de la caja.
Foto 8.3 - Embalaje de palet de cajas con 1200 Kgs de material. Foto 8.4 - Contendido de una caja de fibras sueltas.
Formato BIG BAGS o Sacos. Los Big Bags son sacos que pueden tener un peso entre 500 y 1000kg,
dependiendo del producto despachado. Este formato es de uso exclusivo para los Dosificadores Circu-
lares del tipo SF-500, DOSO 1.6 DOSO 2.0, que poseen una capacidad mxima de almacenamiento
de 1600 Kg. Este tipo de equipos es utilizada en Plantas de hormign fijas, donde el tiempo por ciclo
de preparacin del hormign es muy estricto y requiere de una mayor autonoma.
203
8. Dosificadores para fibra Wirand.
Foto 8.5 - Ejemplo de Big Bag. Foto 8.6 - Big Bags paletizados en Planta de hormign.
Foto 8.7 - Ejemplo de movilizacin de Big Bags. Foto 8.8 - Formato de embalaje doble para Big Bags.
Equipos para la dosificacin de las fibras.
En funcin de los diferentes formatos de despacho del material, MACCAFERRI ofrece, como servicio,
equipos para la dosificacin en condicin de ajustarse a los niveles de produccin del hormign. El
rendimiento de los equipos vara en funcin de la fibra utilizada.
DOSO BOX. Equipo liviano, porttil, diseado para obras donde sean utilizadas fibras en cajas. Este
equipo funciona con un sistema de aire a presin que transporta las fibras, mediante un conducto,
hasta la boca del camin hormigonero, de manera rpida y segura. Su rendimiento puede alcanzar
entre 40 - a 80kg/min.
Foto 8.9 - Doso Box en obra. Foto 8.10 - Doso Box siendo ensamblado.
204
Foto 8.11 - Doso Box siendo ensamblado. Foto 8.12 - Doso Box dosificando fibras al camin hormigonero.
DOSO SF500; DOSO 1.6; DOSO 2.0. Son equipos fijos para plantas de hormign, que poseen una
capacidad de 1600 Kgs. Son de uso exclusivo para BIG BAGS. Ofrecen un rendimiento de hasta 200
Kg/min y pueden dosificar las fibras de diversas maneras:
- Directamente al camin hormigonero: En este caso es necesario la construccin de una

estructura para ubicar el dosificador a la altura adecuada para la descarga. Esta estructura debe ser
protegida con un pequeo techo, debajo del cual pueda ser colocado un stock de big bags para la
alimentacin del equipo. La estructura puede ser equipada con una gra, elctrica o manual, para
levantar los Big Bags y cargar el dosificador. En este caso, el equipo puede estar desvinculado de la
planta de hormign, ya que la dosificacin se realizar en el camin hormigonero despus de los
otros ingredientes de la mezcla.
- Descarga en bandeja de ridos: En este caso el equipo est dentro de la planta de hormign,
ubicado de manera que permita descargar las fibras sobre tolva de ridos de la planta. Es necesario
proteger es necesario proteger el equipo de las intemperie y agregar los equipos de levantamiento
para los big bags.
- Descarga en la tolva para la alimentacin de la mezcladora (prefabricados). En este caso
el equipo es ubicado en la zona de descarga de la tolva de los ridos, que se encuentra al final de la
planta, logrando as descargar las fibras junto a los ridos. En este caso, por tratarse de dosificaciones
pequeas, para volmenes entre 1 y 2m3, son utilizados otros equipos en complemento para garan-
tizar la precisin y la homogeneidad de la descarga. Valen, para la proteccin y el levantamiento de
los big bags, las consideraciones anteriormente expresadas.
Figura 8.1 - Ejemplo grfico de dosificador ubicado para descargar en camiones

hormigoneros.
205
Figura 8.2 - Ejemplo grfico de dosificador ubicado para descargar sobre bandeja de ridos.
Figura 8.3 - Ejemplo grfico de dosificador ubicado para descargar sobre tolva de mezcla para
prefabricados.
Foto 8.13 - Dosificador tipo DOSO. 2.0. Foto 8.14 - Dosificador tipo DOSO. 1.6.
206
Foto 8.15 - Dosificador tipo DOSO SF-500. Foto 8.16 - Dosificador tipo DOSO SF-500 con gra para cargar Big Bags.
8.2 - Sistemas de dosificacin de las fibras para hormign proyectado.
La dosificacin de las fibras para la preparacin de hormign proyectado puede ser realizada de diversas
maneras, desde la dosificacin manual hasta la dosificacin industrializada. Las fibras comnmente
utilizadas en este tipo de mezcla son de formato suelto con relaciones de esbeltez >40 y con longitud
alrededor de 30 a 35mm. A continuacin detallamos de las distintas alternativas:
- Alternativa manual: Cuando las cajas son vaciadas directamente sobre la mezcla preparada, ya sea
en camiones hormigoneros, o contenedores para el transporte sobre la bandeja de los ridos en el
caso de plantas mezcladoras.
Foto 8.17 - Produccin de hormign en camin mezclador. Foto 8.18 - Medicin de asentamiento antes de colocar las fibras.
Foto 8.19 - Colocacin de las fibras en el camin hormigonero. Foto 8.20 - Colocacin de fibras en la bandeja de ridos
manualmente.
207
Foto 8.21 - Verificacin de homogeneidad de la mezcla luego de hacer Foto 8.22 - Medicin del asentamiento luego de colocadas las
girar el camin hormigonero durantes unos minutos. fibras.
Foto 8.23 - Camin hormigonero descargando la mezcla en la boca Foto 8.24 - Realizando el lanzado de hormign homogneamente.
de la bomba de hormign.
- Alternativa Industrial: En este caso, dependiendo de la inversin aplicada en obra, sern utilizadas
todos los equipos disponibles de MACCAFERRI y la eleccin del equipo ser de acuerdo a la conve-
niencia operativa del cliente. En este caso utilizarse tanto el DOS BOX como los equipos DOSO 1.6 /
DOSO 2.0 y SF-500.
Foto 8.25 - Camin hormigonero aproximndose al dosificador, luego Foto 8.26 - Camin hormigonero aproximndose al dosificador, luego
de verificar el asentamiento de la mezcla lista sin fibras. de verificar el asentamiento de la mezcla lista sin fibras.
Foto 8.27 - Descarga de fibras sobre camin hormigonero. Foto 8.28 - Medicin del asentamiento de la mezcla lista con fibras. La
mezcla es realizada con un par de minutos de girado a alta velocidad
del camin hormigonero luego de incluidas las fibras en el mismo.
208
Foto 8.29 - En algunos casos es necesario medir la temperatura si se Foto 8.30 - Descarga de mezcla sobre la tolva del equipo robot para
esta trabajando en lugares de condiciones climticas adversas. hormign lanzado.
Foto 8.31 - Camin hormigonero sirviendo el equipo de hormign Foto 8.32 - Equipo Robot de hormign proyectado finalizando el
proyectado. trabajo.
8.3 - Sistemas de dosificacin de fibras para la produccin de dovelas.
La dosificacin de fibras en la preparacin del hormign para la prefabricacin de las dovelas es un

caso muy particular, en el cual es necesaria la dosificacin mecanizada para un riguroso control de
la cantidad de fibras incorporadas a la mezcla.
Los hormigones para la prefabricacin de las dovelas poseen una trabajabilidad muy baja y la cantidad
de mezcla, vara entre 1y 2m3.
Las dosificaciones de fibras para una pieza pueden variar entre un mnimo de 25kg/m3 hasta un
mximo de 60 Kg/m3. Las fibras adoptadas en este tipo de mezcla tienen una relacin de aspecto
>50 y longitud 50mm, por ser mezclas con ridos de dimetro caracterstico mximo de aproxima-
damente 1 (25mm).
El proceso de mezcla es muy rpido, porque es necesario alcanzar la productividad ptima en la

fabricacin de tales elementos.
MACCAFERRI ha diseado un sistema especial para plantas de prefabricacin de dovelas, el cual est
conectado con la computadora de la planta de hormign, logrando as un control centralizado de la
dosificacin de las fibras.
209
La planta de hormign regula la dosificacin de los distintos componentes de la mezcla (cemento,

fibras, agregados, etc.) Todo es vertido en la pre mezcladora en la cual es agregada al agua; la mezcla
es as colocada en el molde. El proceso de curado acelerado permite lograr en 12 horas una pieza
lista para ser movilizada y almacenada.
El equipo est formado por:
- Un dosificador tipo SF 500 / DOSO 1,6 / DOSO 2.0;
- Segunda mquina de pesar (por ej. desenmaraador);
- Un sistema de control.
En el proceso de produccin, las fibras son descargadas simultneamente con los agregados en la
tolva de recepcin. La cantidad de fibras descargadas viene pre cargada y pesada sobre la segunda
mquina de pesar que, a su vez, es alimentada por el dosificador circular.
A continuacin se describe el equipo usado y el ciclo de produccin:
Figura 8.4 - Esquema General del Sistema. Foto 8.33 - Esquema General del Sistema, en foto real de obra.
Foto 8.34 - Conjunto Dosificador, Vibrador, descargando la fibra en Foto 8.35 - Esquema General del Sistema, visualizacin de tolva de
la tolva. material siendo cargada.
210
Foto 8.36 - Tolva de material cargada. Foto 8.37 - Ejemplo de mezcla.
Foto 8.38 - Asentamiento tpico de mezcla para dovelas, con una muy Foto 8.39 - Pantalla de software de produccin de hormign donde
baja relacin agua/cemento. son controlados todos los componentes de la mezcla.
Foto 8.40 - Mezcla lista siendo depositada en el molde de dovela. Foto 8.41 - Dovela luego de ser llenada en cmara de vaciado de
hormign. Preparado de superficie superior.
Foto 8.42 - Dovela entrando a tren de curado. Foto 8.43 - Dovela saliendo del tren de curado u hornos.
211
Foto 8.44 - Dovela luego de curado, lista para ser desencofrada. Foto 8.45 - Dovela desencofrada, siendo girada para la posicin de
almacenamiento.
Foto 8.46 - Dovelas transportadas al patio de almacenamiento. Foto 8.47 - Dovelas en el patio de almacenamiento.
8.4 - Sistemas de dosificacin de fibras para hormign para pavimentos.
En la dosificacin de fibras para hormigones para pavimentaciones, se puede proceder de forma

manual o de forma industrializada. En particular, en este tipo de obras para el caso de produccin
industrial, el sistema de dosificacin ms aplicado es el uso del DOSO BOX.
Las consideraciones tcnicas son idnticas a los casos anteriores.
En este caso las mezclas son ms fluidas que en el caso de la prefabricacin. Las fibras, dependiendo
del tipo de mezcla, podrn ser de formato largo o corto, dependiendo de el rido escogido.
A continuacin se ejemplifica un proceso de produccin de hormign para la pavimentacin:
Foto 8.48 - Doso Box preparado para dosificar camin hormigonero. Foto 8.49 - Pico del Doso Box insertado en boca del camin
hormigonero.
212
Foto 8.50 - Doso Box preparado para dosificar camin hormigonero. Foto 8.51 - Operador u obrero introduciendo las fibras en formato
de caja en el dosificador.
Foto 8.52 - Fibras vaciadas sobre la boca del DOSO BOX. Foto 8.53 - Fibras vaciadas sobre la boca del DOSO BOX y siendo
sopladas hacia el camin hormigonero.
Foto 8.54 - Aspecto de la lista para su colocacin. Foto 8.55 - Colocacin del hormign fluido sobre la superficie del
pavimento.
213
Foto 8.56 - Colocacin del hormign. Foto 8.57 - Preparado final de la superficie.
8.5 - Sistemas de dosificacin de fibras orgnicas y polimricas.
La introduccin de fibras orgnicas polimricas dentro de cualquier mezcla de hormign, es nor-

malmente ejecutada de forma manual. Las dosificaciones tpicas de este tipo de fibras son del orden
de 0,6kg/m3 a 1,5kg/m3.
Este material es entregado en bolsas introducidas directamente en la mezcla; el embalaje ser disuelto
por el agua contenida en la mezcla. Para distribuir su contenido en la mezcla es suficiente hacerla
girar por un par de minutos.
A continuacin es mostrado un ejemplo de la inclusin de este tipo de fibras:
Foto 8.58 - Formato de bolsa hidrosoluble de 0,6 Kg. Foto 8.59 - Operario introduciendo bolsa hidrosoluble dentro del
camin hormigonero.
Informaciones tcnicas detalladas sobre los equipos o sistemas aqui expuestos podran ser encontradas
a continuacin de el presente manual.
214
8.6 - Dosificadores circulares.
8.6.1 - Descripcin del equipo.
El equipo est constituido, en su parte superior, por una tolva cilndrica y en la parte inferior, por la
estructura que incluye una parte fija de apoyo y una parte mvil dotada de motores vibrantes.
La parte inferior est vinculada a la parte mvil por medio de soportes de goma antivibrantes, en el in-
terior del chasis se encuentran las celdas de carga para el clculo del peso de las fibras en la tolva.
La tolva contiene, en su interior, una canaleta helicoidal que sobresale, en la parte superior, formando
un canal de seccin rectangular.
Para completar el dosificador arriba mencionado (1),tambin est el cuadro elctrico (2) y el instru-
mento de mando (3).
8.6.2 - Finalidad.
El dosificador sirve para alimentar, de forma automtica, con un flujo de fibras Wirand otros equipos
mquinas, por ejemplo la cinta para los agregados, dosificando una cantidad preestablecida de las
mismas medida en kg.
El dosificador viene unido y controlado por la planta de hormigonado, automatizando la produccin

del hormign fibro-reforzado.
8.6.3 - Tipologa.
Existen tres modelos disponibles de dosificadores circulares, que se distinguen substancialmente por
el dimetro de la tolva, pueden adems ofrecer diferentes prestaciones en relacin a la dotacin de
motovibradores.
Nombre: Dimetro nominal (mm)

DOSO 1.6: 1600
SF500-S: 1800
DOSO 2.0: 2000
8.6.4 - Principio de funcionamiento.
Una gran cantidad de fibras es recibida durante la fase de carga del equipo en el interior de la tolva;
esta, debido a la accin de los motovibradores con masas excntricas, es puesta vibracin.
Durante la vibracin, las fibras se disponen de forma ms uniforme en el fondo de la tolva, ocupando
tambin la parte baja de la canaleta helicoidal. Por efecto de la vibracin las fibras suben por la espiral
salir con flujo constante por el canal superior.
215
El volmen del flujo puede ser controlado interviniendo en la regulacin de las masas excntricas de
los motovibradores.
Durante la fase de trabajo (equipo en vibracin), el dosificador controla la cantidad (peso) de fibras
que salen, mediante las celdas de carga.
El dosificador es dotado de aparatos elctricos/electrnicos que permiten el control, la programacin

y monitorizacin de las principales operaciones de trabajo.
8.6.5 - Principio de utilizacin.
Las operaciones pueden ser as divididas de la siguiente manera:
Operacin de carga
Con esta operacin se introducen grandes cantidades de fibras en el interior del dosificador.
El abastecimiento es realizado utilizando big bags movilizados por medio de poleas o equipamientos
apropiados.
Los big bags de fibra, cuyo peso vara de 500 a 1000kg, son colocados encima del dosificador; suce-
sivamente, cortando su fondo, se dejan caer las fibras en la zona central de la tolva.
La fase de carga puede tambin ser efectuada vaciando en el interior del dosificador cajas de fibras
de 20kg.
El proceso de carga es realizado con el equipo parado y tiene que ser efectuada con una frecuencia
tal que el dosificador no se encuentre ni demasiado lleno, ni demasiado vaco.
Para la abertura del fondo de los big bags es necesario mantenerse a una cierta distancia, de manera
tal de evitar no alcanzado por las fibras; generalmente se requiere un andamio alrededor del dosifi-
cador para facilitar esta operacin.
Operacin de programacin
El operador de la planta debe programar la dosificacin de las fibras.

Por dosificacin se entiende la cantidad de fibras que deben ser extradas del dosificador.
Fase de trabajo del equipo
Durante esta fase el equipo es puesto en vibracin; esta puede ser activada por el operador, en el
caso de modalidad manual, o por la planta de hormigonado la cual sincronizar esta operacin con
las otras maquinas presentes (ej: cinta transportadora de agregados).
La duracin y la desactivacin de esta fase es controlada por el mismo dosificador en funcin de la

dosificacin programada o por otras eventuales seales vinculadas al procedimiento de extraccin
de las fibras (ej. paradas de emergencia, detencin de la cinta de agregados, etc.).
216
8.6.6 - Datos tcnicos y dimensiones principales.
(*) El peso es variable en funcin de la clase de fibra utilizada.
El canal puede encontrarse en posicin desfasada en 45 para facilitar el transporte, ya que un posi-
cionamiento distinto no sera posible con la versin estndar.
Las dimensiones externas totales, por lo tanto, pueden variar en funcin del tipo elegido.
La posicin del dosificador Estndar en el interior de un contenedor puede ocurrir de dos maneras
diferentes ocupando as espacios diferentes.
8.6.7 - Movimiento / transporte.

Antes de mover el dosificador, es necesario bloquear los dispositivos de pesado.
Antes de utilizar el dosificador, es necesario desbloquear los dispositivos de pesado.
Para los detalles sobre las operaciones de bloqueo y desbloqueo recomendamos los manuales de uso
y mantenimiento de los equipos.
8.6.8 - Disposicin elctrica necesaria.
Para la utilizacin del dosificador hay que disponer una conexin elctrica con los requisitos indicados
a continuacin. El equipo est dotado de algunas extensiones que facilitan el posicionamiento del
mismo y su correspondiente instrumento de mando (suministro ESTNDARD)
En el caso que sea necesario separar el cuadro elctrico del equipo est disponible, como OPCIN
217
A PEDIDO, una extensin adicional a ser interpuesta entre el cuadro elctrico y el equipo (20m), en
este caso, la extensin para el instrumento ED231 ser de 20m.
Para la opcin a pedido o para utilizaciones y configuraciones personalizadas, como por ejemplo
la interaccin con otros equipos, es necesario consultar la oficina tcnica responsable para obtener
modalidades, tiempos de entrega y eventuales costos adicionales.
ALIMENTACIN ELCTRICA
1 - Tensin: 400V
2 - Frecuencia: 50Hz
3 - Potencia instalada: 6,75kw
4 - Corriente total: 13,8A
MATERIAL PROVISTO INCLUIDO EN EL EQUIPO (ENTREGA ESTNDARD)
- Cable de extensin de 30m para alimentacin.

- Cable de extensin de 30m para el instrumento de mando ED231.
- N4 aros para el ajuste de seguridad de los pies de apoyo.
MATERIAL ADICIONAL (OPCIN A PEDIDO)
- Cable de extensin de 30m para alimentacin.

- Cable de extensin de 20m para el instrumento de mando ED231.
- Cable de extensin de 20m para el cuadro elctrico.
- Cuatro aros para el ajuste de seguridad de los pies de apoyo.
8.6.9 - Herramientas y elementos necesarios para la instalacin.
A continuacin son indicadas las herramientas mnimas necesarias para realizar las operaciones nor-
males de instalacin de la mquina y de variacin de su rendimiento mediante la regulacin de sus
masas excntricas.
* Calibrado de la llave torsionomtrica = 130 Nm (hacer referencia a la tabla del especfico manual de los MOTOVIBRADORES contenido en la seccin anexos
del manual USO y MANTENIMIENTO)
218
Intervenciones de otro tipo y equipamientos necesarios tendrn que ser realizados en conformidad
con el MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO provisto con el equipo.
8.6.10 - Ubicacin.
El dosificador normalmente es posicionado prximo a la cinta de agregados de la planta de hor-

migonado, de manera que la parte del canal sobresaliente del equipo de donde caen las fibras se
encuentre encima de la cinta, posiblemente en posicin central.
Es preferible que haya una cierta distancia vertical entre el canal y el punto de la cinta adonde caern
las fibras (1m); considerando que el canal se encuentra a unos 2m del plano de apoyo del mismo
dosificador, es necesario que el punto considerado de la cinta se encuentre aproximadamente a 1m
del mismo plano de apoyo.
A menudo en la obra no est disponible tal posicin de la cinta, en estos casos se aconseja la construc-
cin de estructuras en hormign armado (bloques de fundacin) o planos realzados, donde ubicar
el dosificador. La exacta posicin del equipo es, por lo tanto, variable segn la real configuracin de
la obra.
La localizacin del dosificador queda sujeta al criterio de la persona responsable de la planta, esta
tendr que disponer tambin la construccin de eventuales plataformas, necesarias para las opera-
ciones de carga del equipo, respetando todas las normativas vigentes de seguridad.
El equipo debe trabajar bajo techo: Ser necesario la construccin de una cubierta apropiada en caso
que no exista, evitando que el dosificador quede a la intemperie.
8.6.11 - Ajuste de los pies de apoyo.
El dosificador est dotado de 4 aros que tienen que ser fijados a la estructura donde el mismo ha
sido posicionado.
Los aros cumplen la funcin de evitar que el dosificador pueda moverse excesivamente en caso de
mal funcionamiento o inestabilidad producto de la vibracin del equipo.
Los aros tienen que ser posicionados alrededor de los pies del equipo y ser ajustados mediante sol-
dadura o ajuste mecnico utilizando las aletas de las cuales estn dotados.
En la figura, el tipo de anclaje est evidenciado en rojo.
A continuacin se ilustra esquemticamente la utilizacin de los bloques de fundacin en hormign

armado.
219
Las placas de hierro tienen que ser parte integrante de la armadura de los bloques, sobre las mismas
apoyarn los pies del dosificador.
Sobre estas placas ser adems posible ajustar los 4 aros que bloquearn los pies del dosificador.
8.6.12 - Regulacin de las masas excntricas.
El flujo de fibras puede ser modificado, dentro de ciertos lmites, interviniendo sobre la regulacin de
las masas de los motovibradores.
El procedimiento de regulacin y verificacin del sentido de rotacin de las masas tiene que ser efec-
tuado respetando todas las indicaciones del MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO.
8.6.13 - Intervenciones de soldadura.
LOS DOSIFICADORES NO PREVEEN INTERVENCIONES DE SOLDADURA EN LA ESTRUCTURA FIJA O

EN LA TOLVA VIBRANTE
Si en caso de necesidad, mantenimiento, rotura, etc., se hiciera necesario una intervencin de soldadura
de tipo electrica en el equipo, es importante soltar los 4 cables a tierra y los estribos de transporte
que unen la tolva a la estructura fija.
Si esto no sucede, la intervencin de soldadura elctrica causar la rotura de las celdas de pesado
contenidas en la parte inferior de la estructura.
8.6.14 - Almacenaje de las fibras.
El almacenaje de las fibras (en big bags o cajas) es de fundamental importancia para la trabajabilidad
de las mismas.
Si esto no es hecho correctamente, podra favorecerse la formacin de herrumbre y, en consecuencia,

de aglomerados de fibras difciles de desenredar.
Se aconseja:
- Que los pallets de fibras sean mantenidos protegidos de los agentes atmosfricos; se su-
giere el almacenamiento en apropiadas estructuras cubiertas y la utilizacin de lonas impermeables,
siendo mejor proteger las cajas de fibras de la humedad del terreno, utilizando bancadas de madera
o similares.
- Posicionar los pallets de tal forma que se utilicen las fibras que hace ms tiempo se encuen-
tran en la obra, siguiendo as el orden cronolgico de entrega de las mismas. Esto evitara que las
fibras sean utilizadas despus de mucho tiempo, con la consecuente exposicin prolongada a agentes
atmosfricos.
220
8.6.15 - Informaciones a ser tenidas en cuentas para la correcta configuracin

del equipo.
1. Puede la planta de hormigonado ubicar el dosificador en una correcta posicin?
2. Puede el personal de la planta construir las estructuras necesarias para la utilizacin del dosifi-
cador?
3. Es necesario prever material y configuraciones diferentes de las estndar, extensiones adicionales,

conexiones elctricas diferentes?
4. La instalacin elctrica de la planta es compatible con la del equipo?
5. El dosificador tendr que ser utilizado en modalidad manual o automtica?
6. Con cuales calibraciones de dosificacin es preferible que venga preparado el dosificador?
7. Es necesario capacitar al personal de la planta sobre la utilizacin del equipo?
8. El personal de la planta est dotado de equipamientos para la movilizacin, instalacin y manu-

tencin del equipo?
9. La planta est preparada para ubicar en una zona adecuada las fibras en big bags o cajas?
10. La instalacin puede ser realizada por el cliente o es requerida nuestra asistencia?
Si es posible, es recomendable adjuntar adjuntar documentacin fotogrfica e informacin de la obra

y de las operaciones de instalacin ocurridas.
8.7 - Dosificador neumatico.
8.7.1 - Finalidad.
Los dosificadores neumticos sirven para introducir las fibras Wirand directamente en la hormigo-
nera. La cantidad de fibras tiene que ser calculada anteriormente, utilizando un nmero de cajas
pre-dosificadas (normalmente 20kg cada) en funcin de la dosificacin requerida y de la cantidad de
concreto presente en la hormigonera.
El equipo simplifica las operaciones en el interior de una obra; la operacin de dosificacin de las
fibras puede ocurrir en modalidad manual o automtica.
En modalidad automtica el dosificador viene conectado y controlado por la planta de hormigonado,

simplificando y automatizando la produccin de hormign fibroreforzado.
221
8.7.2 - Tipologa.
Existen dos modelos disponibles de dosificadores neumticos que se diferencian substancialmente

por el principio de funcionamiento de la primera fase de dispersin, adems del nivel de seguridad
y aplicabilidad.
Nombre

DOSOBOX
SC99/2
8.7.3 - Principio de funcionamiento.
Una gran cantidad de fibras se recibe, durante la fase de carga de la mquina, en el interior de la tolva
vibrante para el DOSOBOX o el cilindro rotante para el SC99/2, estos equipos permiten regularizar
el flujo de fibras que pasar por el circuito neumtico. Despus de esta fase la fibra viene impulsada,
a travs del tubo, hasta el interior de la hormigonera oportunamente posicionada.
8.7.4 - Principio de utilizacin.
La utilizacin del equipo es simple: despus de haber posicionado el equipo poniendo el tubo en la
tolva de la hormigonera, comienza el ciclo de carga. Despus de un tiempo mnimo de arranque la
tabla vibrante o el cilindro entran en funcionamiento permitiendo al operador vaciar las cajas en el
interior de los mismos.
Se recomienda aumentar al mximo las revoluciones de la hormigonera para facilitar la mezcla de las
fibras durante la incorporacin de las mismas.
8.7.5 - DOSOBOX.
El DOSOBOX, mediante el transporte neumtico, dirige las fibras al interior de la hormigonera, la

primera fase de dispersin ocurre mediante un canal vibrante.
Alimentando con un nmero preestablecido de cajas de fibras se obtendr la dosificacin requeri-

da.
El nivel superior de seguridad del equipo implica una menor velocidad de instalacin y uso en relacin
a la SC99.
Datos tcnicos
Dimensiones externas para el transporte:

1600 x 1200 x 1500 (h) mm.
222
Dimensiones externas con tubo montado:

5000 x 1200 x 5300 (h) mm.
Peso: 1200kg.
Tensin de empleo: 380V.

Frecuencia: 50Hz.
Potencia nominal instalada: 10kw.
8.7.6 - SC99/2.
Tambin el equipo SC 99, mediante el transporte neumtico, encamina las fibras en el interior de la
hormigonera; distinto del la dispersin ocurre a travs de un cilindro giratorio.
El nivel menor de seguridad del equipo implica una mayor velocidad de instalacin y uso en relacin
al DOSOBOX.
Datos tcnicos
Dimensiones externas para el transporte:

2300 x 1100 x 1400 (h) mm.
Dimensiones externas con tubo montado:

8000 x 1000 x 5000 (h) mm.
Peso: 750kg.
Tensin de empleo: 400V.

Frecuencia 50Hz.
Potencia nominal instalada: 8kw.
8.8 - Equipos especiales.
El desfibrador se utiliza, normalmente, en combinacin con los dosificadores circulares; su funcin es

la de dispersar las fibras que salen del dosificador y dejarlas caer sobre una cinta para agregados
o en una tolva de la planta de hormigonado. Viene por lo tanto, utilizado con las fibras con relacin
de aspecto elevado superiores a 67.
Una aplicacin diferente es operar como segunda etapa de pesada en plantas para dovelas.
La instalacin del desfibrador tiene que ser realizada solamente por personal especializado, compro-
bando el correcto posicionamiento y en conformidad con las normativas de seguridad.
Debido a la presencia de riesgos elevados y a que su incorrecta instalacin y utilizacin podra generar
223
peligros para los operadores y daar otras mquinas de la planta, es preferible evitar su utilizacin.
COMBINACIN PARA DOBLE PESADA (ej. DOVELAS)
En algunas plantas es necesario introducir pequeas cantidades de fibra en poco tiempo con una
elevada precisin. Estos requisitos son tpicos de plantas para la fabricacin de dovelas y donde,
necesariamente, la dosificacin solicitada para cada ciclo sea cuantitativamente limitada.
Para satisfacer estas exigencias es necesario combinar y modificar algunas de las mquinas estndar,
por ejemplo una configuracin ya utilizada en varias obras se compone de la siguiente manera:
DOSO 2.0 con Kit de cierre

DESFIBRADOR con celdas e instrumento de pesado
La combinacin de estas dos mquinas modificadas permite controlar el peso con ciclos de pre-carga,
la cantidad de fibra de la pre-carga puede ser controlada por la planta de hormigonado o por el
instrumento presente en el desfibrador.
El concepto es el de pesar en forma esttica una cantidad limitada de fibras en el interior del desfi-
brador.
El DOSO 2.0 alimenta as el desfibrador durante el ciclo de pre-carga; al alcanzar el peso establecido,
el desfibrador manda el cierre de la ventanilla montada en el dosificador circular impidiendo la cada
no controlada de otras fibras.
En una segunda fase el desfibrador alimentar la cinta o la tolva mvil (skip) donde vienen trans-
portados los agregados, tenindose ya una discreta mezcla.
Despus de esta fase se activar automticamente el ciclo de pre-carga.
Para esta clase de instalaciones es necesario conocer bien todos los aspectos de la planta de hormi-
gonado, tiempos de ciclo y cantidades en juego para la fabricacin del hormign.
8.8.1 - Equipos personalizados.
En algunas plantas es necesario estudiar equipos particulares y personalizados para obtener la intro-
duccin optima de las fibras.
Claramente la construccin de estos equipos es FUERTEMENTE DESACONSEJADA ya que genera

costos muy elevados y largos tiempos de realizacin.
La realizacin de equipos en conformidad con la norma CE y de los respectivos manuales inciden

sobre cada equipo, determinando elevados costos y tiempos de puesta en funcionamiento mayores
de lo normal.
224
Para equipos especiales se entienden canales vibrantes con o sin sistemas de pesada, cintas trans-
portadoras o tolvas particulares, a seguir algunos ejemplos llevados a cabo:
CANAL MONO DIRECCIONAL CON CELDAS DE CARGA
Con este equipo es posible alimentar la cinta transportadora de agregados con una pre-carga pre-
establecida de fibras.
El canal ejecuta la pesada de la pre-carga estticamente y, a diferencia del desfibrador no ejecuta la

siguiente dispersin durante el ciclo de introduccin de fibras.
CANAL BIDIRECCIONAL Y CELDAS DE CARGA
Con este equipo es posible alimentar con una pre-carga pre-establecida dos puntos diferentes de
introduccin de fibras.
El canal superior ejecuta la pesada de la pre-carga y, durante la introduccin de fibras, el desviador

y el canal inferior se activarn, para alimentar la boca de carga en que es necesario hacer llegar las
fibras, en funcin de las instrucciones definidas en la cabina de mando.
225
9. Autores
ANTONIO GALLOVICH SARZALEJO

Ingeniero Civil Estructural formado en la Universidad central de Venezuela (1999). Actu como consul-
tor independiente en proyectos estructurales y de rehabilitacin sismo resistentes (2000) fue Director
Tcnico Comercial de Maccaferri de Venezuela (2001). En el sector de fibras para refuerzo del con-
creto (2005) trabajo como consultor tcnico para Officine Maccaferri S.p.A. (Italia) y, actualmente,
trabaja como director tcnico de producto, fibras para refuerzo del concreto, para Norteamerica,
Maccaferri Inc (EUA).
BRUNO ROSSI
Ingeniero Civil Estructural graduado en la Universidad de Bologna Italia, (1992). Para la empresa
Officine Maccaferri S.p.A. actu en las reas de estructuras de suelo reforzado, obras de contencin,
obras hidrulicas, (1996). Coordino la investigacin y desarrollo del sector de barreras activas para
proteccin contra de cada de rocas, y actualmente es el responsable tcnico y coordinador de inves-
tigacin del sector fibras para refuerzo del concreto para Officine Maccaferri S.p.A., en Italia.
GIANFRANCO PERRI
Doctor en Ingeniera de Minas, acta como docente Universitario en las reas de geomecnica de
rocas, geotecnia, geoesttica y geotecnia vial desde 1974; Jefe del Departamento de Ingeniera de
Minas en la Universidad central de Venezuela, trabaja como proyectista e Ingeniero Consultor en
proyectos de Obras Subterrneas, Tneles, y diversas reas geotcnicas (2007).
RALF WINTERBERG
Ingeniero Civil y Doctor de la Ruhr-University de Bochum, con especializacin en Ingeniera Estructural
y Durabilidad de Estructuras (1992-1998) ; estudios complementarios en Management Academy de
Essen Specialist Engineer for Project Management (1999). Actu como Gerente Tcnico responsable
por la investigacin y el desarrollo e Ingeniera, Control de Calidad, y Marketing Fibco GmbH (2003).
Actualmente desenvuelve la funcin de consultor tcnico para Officine Maccaferri S.p.A., Bologna,
Italia; como responsable del sector fibras para refuerzo del concreto.
ROBERTO EDUARDO PERRI ARISTEGUIETA

Ingeniero Civil de la Universidad Metropolitana de Caracas, Venezuela (2004); Maestra en Direc-
cin de Empresas Constructoras e Inmobiliarias ETSAM da Universidad Politcnica de Madrid, Espaa
(2005); MBA Executive en la Escuela Europea de Negocios de Madrid, Espaa (2006). Actualmente
trabaja como tcnico responsable del departamento fibras para refuerzo del concreto en la empresa
A.Bianchini Ingeniero S.A., Barcelona, Espaa.
227
10 - Referencias bibliogrficas.
- Abaqus v. 6.4.1 (2003), Theory manual, Hibbitt, Karlsson e Sorensen, Pawtucket, Rhode Island
(USA).
- ACI Committee 440. 1996. State-of-the-Art Report on Fiber Reinforced Plastic (FRP) for Concrete
Structures (ACI 440R). ACI Manual of Concrete Practice, Part 5, American Concrete Institute, Detroit,
MI, 68 pp.
- ACI Committee 544. 1982. State-of-the-Art Report on Fiber Reinforced Concrete (ACI 544.1R-82).
Concrete International, May, Vol. 4, No. 5, pp. 9-30.
- ACI Committee 544. 1988. Design Considerations for Steel Fiber Reinforced Concrete(ACI 544.4R-
88). Manual of Concrete Practice, Part 5, American Concrete Institute, Detroit, MI, 18 pp.
- ACI Committee 544. 1990. State-of-the-Art Report on Fiber Reinforced Concrete. ACI Manual of
Concrete Practice, Part 5, American Concrete Institute, Detroit, MI, 22 pp.
- ACI Committee 544. 1993. Guide for Specifying, Proportioning, Mixing, Placing, and Finishing Steel
Fiber Reinforced Concrete. ACI Materials Journal, Jan-Feb, Vol. 90, No. 1, pp. 94-101.
- ACI SP 182 (1988), Structural Applications of Fiber Reinforced Concrete, American Concrete
Institute, Farmington Hills.
- Ahmad S., Di Prisco M., Meyer C., Plizzari G.A. e Shah S.P. Eds (2004), Fiber Reinforced Concrete:
From theory to practice, Proceedings of the International Workshop, Bergamo, 24-25 Settembre
2004, Starrylink, 222 pp.
- Al-Tayyib A. H. J. and Al-Zahrani M. M.. 1990. Use of Polypropylene Fibers to Enhance Deterioration
Resistance of Concrete Surface Skin Subjected to Cyclic wet/Dry Sea Water Exposure. ACI Materials
Journal, Jul-Aug, Vol. 87, No.4, pp. 363-370.
- Altoubat Salah A., Lange David A., - Early age Shrinkage and Creep of Fiber Reinforced Concrete
for Airfield Pavement-Aircraft/Pavement Tecnology (229-243)
- Alwahab T. and Soroushian P.. 1987. Characterization of Fiber Force Collated Fibrillated Polypropylene
Fibers and Their Application to Concrete. Research Report, Department of Civil and Environmental
engineering, Michigan State University, 60 pp.
- Anderson W. E.. 1978. Proposed Testing of Steel-Fibre Concrete to Minimize Unexpected Service
Failures. Testing and Test Methods of Fibre Cement Composites. RILEM Symposium, The Construction
Press, Lancaster, England, pp. 223-232.
- Ashour S. A. and Wafa F. F.. 1993. Flexural Behavior of High Strength Fiber Reinforced Concrete
Beams. ACI Structural Journal, May-Jun, Vol. 90, No. 3, pp. 279-287.
229
10. Referencias bibliogrficas.
- Aufmuth, R.E. , Naus, D.J. & Williamson, G.R., Effect of aggressive environments on steel fiber
reinforced concrete. Letter Report M-113, US Army Corps of Engineers, Construction Engineering
Research Laboratory, Champaign, Illinois, 1974
- Balaguru P. N. and Ramakrishnan V.. 1986. Freeze-Thaw Durability of Fiber Reinforced Concrete.
ACI Journal, May-Jun, Vol. 33, No. 3, pp. 374-382.
- Balaguru P. N. and Ramakrishnan V.. 1988. Properties of Fiber Reinforced Concrete: Workability,
Behavior Under Long-Term Loading, Air-Void Characteristics. ACI Materials Journal, May-Jun, Vol.
85, No. 3, pp. 189-196.
- Balaguru P. N. and Shah S. P.. 1992. Fiber Reinforced Cement Composites. McGraw-Hill, New York,
1992, xii, 530 pp.
- Balaguru P. N., Narahari R., and Patel M.. 1992. Flexural Toughness of Steel Fiber Reinforced Con-
crete. ACI Materials Journal, Nov-Dec, Vol. 89, No. 6, pp. 541-546.
- Balaguru P. N.. 1992. Fiber-Reinforced Rapid Setting Concrete. Concrete International, Feb, pp.
64-67.
- Banthia N. and C. Foy. 1989. Marine Curing of Steel Fiber Composites. Journal of Materials in Civil
Engineering, May, Vol. 1, No. 2, pp. 86-96.
- Barr. B. 1987. Fracture Characteristics of FRC Materials in Shear. Fiber Reinforced Concrete Proper-
ties and Applications. American Concrete Institute, Detroit, MI, pp. 27-53. (ACI SP-105)
- Bassan M., - Calcestruzzi Fibrosi: Tecnologie ed Applicazioni; Relazione Generale-seminario A.I.C.A.P.

calcestruzzi speciali LAquila, 5-6 ottobre 1988;
- Batson G. B.. 1991. Fatigue Strength Toughness Indices of Fiber Reinforced Concrete. Durability
of Concrete. Second International Conference, held in Montreal, Canada; Ed. by V.M. Malhotra;
American Concrete Institute, Detroit, MI, Vol. 2, pp. 715-728. (ACI SP-126)
- Batson G., Ball C., Bailey L., and Hooks J.. 1972. Flexural Fatigue Strength of Steel Fiber Reinforced
Concrete. ACI Journal, Nov, Vol. 69, No. 11, pp. 673-677.
- Baumann R.A. and Weisgerber F.E, Yield line analysis of slab on grade, ASCE Journal of Structural
Engineering, 109(7), 1983, pp. 1553-1568.
- Bayasi Z. and Celik T.. 1993. Application of Silica Fume in Synthetic Fiber-Reinforced Concrete.
Transportation Research Record, No. 1382, pp. 89-98.
- Bayasi Z. and Zeng J.. 1993. Properties of Polypropylene Fiber Reinforced Concrete. ACI Materials
Journal, Nov-Dec, Vol. 90, No. 6, pp. 605-610.
230
- Beckett D. - 1999, A comparison of Thickness design methods for concrete industrial ground
floors, 4th International Colloquium on Industrial Floor, January 12-16.
- Bedard C., Carette G. C., and Malhotra V. M.. 1986. Development of Air-Entrained, High Strength
Concrete: Mechanics Properties and Resistance to Freezing and Thawing. CSCE/CANMET International
Workshop on Concrete for Offshore Structures, held on Sept. 10-11, 1986, St. Johns, Newfoundland,
Canada, 23 pp.
- Bedard C.. 1992. Composite Reinforcing Bars: Assessing Their Use in Construction. Concrete Inter-
national, Jan, pp. 55-59.
- Belletti B., Cerioni B. & Plizzari G.A., - Fracture in SFRC slabs on grade Sixth RILEM Symposium on
FRC BEFIB 2004;
- Benaiche F. and Barr B.. 1989. Fracture Characteristics of High Strength Concrete and FRC materi-
als. Fiber Reinforced Cements and Concretes: Recent Developments. International Conference, held
on Sept. 18-20, 1989, University of Wales College of Candift, U.K.; Ed. by R.N. Swamy and B. Barr,
Elsevier Applied Science, London, pp. 611-619.
- Bentur A.. 1989. Silica Fume Treatments as Means for Improving Durability of Glass Fiber Reinforced
Cements. Journal of Materials in Civil Engineering, Aug, Vol. 1, No. 3, pp. 167-183.
- Bergstorm S. G.. 1976. A Nordic Research Project on Fibre Reinforced, Cement Based Materials.
Proceedings of RILEM Symposium on Fibre Reinforced Cement and Concrete, held September 1975,
The Construction Press, Lancaster, England, Vol. 2, pp. 595-600.
- Budelmann H. and Rostasy F.S.. 1993. Creep Rupture Behavior of FRP Elements for Prestressed Con-
crete Phenomenon, Results and Forecast Models. Proceedings of ACI International Symposium on FRP
Reinforcement for Concrete Structures, held March 1993, Vancouver, B.C., Canada, pp. 87-100.
- Cangiano, S., Cucitore, R. e Plizzari, G.A. (2003), La normativa uni per la classificazione del calces-
truzzo rinforzato con fibre di acciaio, in Giornata IGF sul calcestruzzo ad alte prestazioni, Brescia,
16 Novembre 2001, Plizzari G.A. e di Prisco M. Eds., Starrylink, pp. 183-198.
- Cervenka, J., Discrete crack modeling in concrete structures, Ph.D. thesis, University of Boulder,
Colorado, 1994.
- Chanvillard G. and Aitcin P-C.. 1990. Thin Bonded Overlays of Fiber Reinforced Concrete as a
Method of Rehabilitation of Concrete Roads. Canadian Journal of Civil Engineering, Aug, Vol. 17,
No.4, pp. 521-527.
- Chanvillard G., Aitcin P-C., and Lupien C.. 1989. Field Evaluation of Steel Fiber Reinforced Concrete
Overlay With Various Bonding Mechanisms. Transportation Research Record, No. 1226, pp. 48-56.
231
- CIMITAN L., FAILLA C., SIGNORINI S., SONZOGNI F. & VIGLIENO-COSSALINO G., - Indagine sulla
durabilit dei calcestruzzi rinforzati con fibre dacciaio - 14 Congresso C.T.E., Mantova, 7-9 Novem-
bre 2002
- Concrete and Aggregates. 1988. Annual Book of ASTM Standards, Part 04.02, ASTM, Philadephia,
PA, 751 pp.
- Concrete Toughens Up. 1991. Materials Engineering, Jan, Vol. 102, p. 38.
- Craig, R.J., Decker, J., Dombrowski, L. Jr, Laurencelle, R. & Federovich J., Anelastic behaviour of
reinforced fibrous concrete. J. Structural Engineering, ASCE, 113 (1978)802-17.
- Dave N. J.. 1991. Fatigue Performance of Fibre-Reinforced Cement Composite Concrete Beams.
Durability of Concrete, Second International Conference, 1991, Montreal, Canada; Ed. by V. M.
Malhotra; American Concrete Institute, Detroit, MI, Vol. 2, pp. 697-713. (ACI SP-126)
- Di Prisco M. e Plizzari G.A. Eds (2003), La meccanica della frattura nel calcestruzzo ad alte prestazi-
oni, Atti della giornata di studio IGF, Starrylink Editrice, 232 pp.
- Di Prisco M. e Toniolo G. Eds. (2000), Structural applications of steel fibre reinforced concrete,
Proc. of the international workshop. Milano, 4 Aprile, CTE publ., 126 pp.
- Di Prisco M., F. Iorio, G. A. Plizzari - High Performance Steel Fibre Reinforced Concrete prestressed
roof elements Bochum 2003;
- DI PRISCO M., FAILLA C., PLIZZARI G.A. & TONIOLO G., - Il calcolo delle strutture in calcestruzzo
rinforzato con fibre dacciaio: La norma UNI, , Giornate AICAP 2004, Verona, 26-29 Maggio 2004
- Di Prisco M., Felicetti R. e Plizzari G.A. Eds (2004), BEFIB 2004, Proceedings of the 6th RILEM
Symposium on Fibre Reinforced Concretes (FRC), RILEM PRO 39, 1514 pp.
- Di Tommaso A., - Le fibre di acciaio nei conglomerati cementizi-estratto dalla rivista ACCIAIO n
2, 1996;
- Diotallevi P.P., Zarri F. & Marino R., - Comportamento di Calcestruzzi Ordinari e Leggeri anche Fibror-
inforzati Soggetti a Cicli di Gelo e Disgelo: Confronto di Alcune Caratteristiche Meccaniche-Quaderni
di Studi e Ricerche, settembre 1991, Calcestruzzi S.p.A.;
- Edington J., Hannant D. J., and Williams R. I. T.. 1974. Steel Fiber Reinforced Concrete. Paper No.
CP 69174, Building Research Establishment, Garston, Waterford, England, 17 pp.
- El-Badry M. (Ed.). 1996. Proceedings of the 2nd International Conference Advanced Composite
Materials in Bridges and Structures. Montreal, Quebec, Canada, 11-14, Aug, 1996, 1027 pp.
232
- Ezeldin A. S. and Balaguru P. N.. 1992. Normal and High Strength Fiber-Reinforced Concrete Under
Compression. Journal of Materials in Civil Engineering, Nov, Vol. 4, No. 4, pp. 415-429.
- Ezeldin A. S. and Lowe S. R.. 1991. Mechanical Properties of Steel Fiber Reinforced Rapid-Set Ma-
terials. ACI Materials Journal, Jul-Aug, Vol. 88, No. 4, pp. 384-389.
- Falkner H., Huang Z., and Teutsch M. - 1995, Comparative Study of Plain and Steel Fiber Reinforced
Concrete Ground Slabs, Concrete International, 17 (1), 45-51.
- Fanella D. A. and Naaman A. E.. 1985. Stress-Strain Properties of Fiber Reinforced Concrete in
Compression. ACI Journal, Jul-Aug, Vol. 82, No. 4, pp. 475-483.
- Fattuhi H.. 1987. SFRC Corbel Tests. ACI Structural Journal, Mar-Apr, Vol. 84, No. 2, pp. 119-
123.
- Ferrari P. & Giannini F., - 2. Ingegneria Stradale, Corpo Stradale e Pavimentazioni-ISEDI;
- Fondazione Politecnica per il Mezzogiorno DItalia; Domenichini, Di Mascio, Giannatasio, Caliendo,

Festa, Marchionna, Firmi, Molinaro, Paoloni Modello di Catalogo delle Pavimentazioni Stradali, Tema
n 10 Catalogo delle Pavimentazioni Stradali a cura del C.N.R.- AIPCR;
- Fondazione Politecnica per il Mezzogiorno DItalia; Domenichini, Di Mascio, Giannatasio, Caliendo,

Festa, Marchionna, Firmi, Molinaro, PaoloniCriteri di dimensionamento delle sovrastrutture di cata-
logo, Tema n 9 Catalogo delle Pavimentazioni Stradali a cura del C.N.R.- AIPCR;
- Fondazione Politecnica per il Mezzogiorno DItalia; Sbacchi A., DAndrea A., Cafiso F., Mussumeci
G.Calcestruzzi Cementizi, Tema n 6 Catalogo delle Pavimentazioni Stradali a cura del C.N.R.-
AIPCR;
- Franke L.. 1981. Behavior and Design of High-Quality Glass-Fiber Composite Rods as Reinforcement for
Prestressed Concrete Members. Report, International Symposium, CP/Ricem/i Bk, Prague, 52 pp.
- Fritz C., Naaman A. E., and Reinhardt D.H.W.. 1992. Sifcon Matrix in RC Beams. Proceedings of the
RILEM-ACI International Workshop, held June 23-26, 1991, Mainz, Germany; Ed. by H. W. Reinhardt
and A. E. Naaman, E & FN Spoon, London, pp. 518-528.
- Gallovich, A. Diseo de losas sobre terreno en concreto fibroreforzado, una realidad tcnica de
alto performance Congreso Puertorriqueo del Concreto, San Juan Puerto Rico, Marzo 15, y 16
del 2006.
- GangaRao H. V. S., Altizer D. S., Vijay P. V., Douglass N., and Pauer R.. 1995. Thermoset Polymer
Performance under Harsh Environments to Evaluate Glass Composite Rebars for Infrastructure Appli-
cation. Paper Presented at the 1996 ACI Spring Convention, Denver, Colorado, Mar 14-19, 1995.
233
- Gasparini D. A., Verna D., and Abdallah A.. 1989. Post Cracking Tensile Strength of Fiber Reinforced
Concrete. ACI Materials Journal, Jan-Feb, pp 10-15.
- Gerritse A. and Den Uijl J. A.. 1995. Long-Term Behaviour of Arapree. Proceedings of the Second
International RILEM Symposium, held on Aug. 23-25, 1995, Ghent, Belgium; Ed. by L. Taerwe; pp.
57-66.
- Gettu, R., Barragan, B., Garcia, T., Ramos, G., Fernandez, C. e Oliver, R. (2004), Steel Fiber Rein-
forced Concrete for the Barcelona Metro Line 9 Tunnel Lining, in BEFIB 2004, Proceedings of the
6th RILEM Symposium on FRC, Varenna (Italy), Sept. 20-22, RILEM PRO 39, 141-156.
- Gopalaratnam S. and Shah S. P.. 1987. Tensile Failure of Steel Fiber Reinforced Mortar. Journal of
Engineering Mechanics, May, Vol. 113, No. 5, pp. 635-652.
- Gopalaratnam V. S., Shah S. P., and John R.. 1984. A Modified Instrumental Charpy Test for Cement
Based Composites. Experimental Mechanics, Jun, Vol. 24, No. 2, pp. 102-110.
- Hackman L. E., Farrell M. B., and O. O. Dunham. 1992. Slurry Infiltrated Mat Concrete (SIMCON).
Concrete International, Dec, pp 53-56.
- Halpin J. C. and Tsai S. W.. 1969. Effects of Environmental Factors on Composite Materials. AFML-
TR 67423, Jun, 53 pp.
- Halvorsen, G.T. Kesler, C.E. Robinson, A.R. & Stout, J.A., - Durability and physical properties of steel
fiber reinforced concrete. Report No. DOT-TST 76T-21, US Department of Transportation, Federal
Railroad Administration, Washington, DC, 1976, 73 pp.
- Hanna A. N., - Steel Fiber Reinforced Concrete Properties and Resurfacing Applications-Portland
Cement Association (PCA), Research And Development Bulletin RD049.01P;
- Hannant D.J., - Fibre Cements and Fibre Concretes, John Wiley and Sons Ltd, Chichester, 1978,
219 pp.
- Hannant, D.J. & Edgington, J., - Durability of steel fibre concrete. In Fibre Reinforced Cement and
Concrete, Proceedings, RILEM Symposium, The Construction Press, UK 1975, pp. 159-69
- Hannant, D.J., - Additional data on fibre corrosion in cracked beams and theoretical treatment of
the effect of fibre corrosion on beam load capacity. In fibre Reinforced Cement and Concrete, Pro-
ceedings RILEM Symposium, The Construction Press, UK 1975, pp. 533-8
- Hara T. and Kitada Y.. 1980. Shear Strength of Reinforced Concrete Corbels and Steel Fibers as
Reinforcement. Transactions of the Japan Concrete Institute, Vol. 2, pp. 279-286.
- Hartmann Tim -Steel Fiber Reinforced Concrete-Department of Structural Engineering at the Royal
234
- Institute of Technology (KTH) in Stockholm-Stockholm, may, 1999;

Haynes, H., - Investigation of fiber reinforcement methods for thin shell concrete, Naval Civil Engi-
neering Laboratory Port Hueneme, CA, N-979 Sept. 1968, pp.1-26
- Hillerborg A., Modeer M., Petersson P.E.: Analysis of crack formation and crack growth in concrete
by means of fracture mechanics and finite elements, Cement And Concrete Research, Vol. 6, pp.
773-782, 1976.
- Hoff G. C.. 1985. Use of Steel Fiber Reinforced Concrete in Bridge Decks and Pavements. Steel Fiber
Concrete, US-Sweden Joint Seminar (NSF-STU), Stockholm, Jun, pp. 67-108.
- Hoff, G.C., - Durability of fiber reinforced concrete in a severe marine environment. In Katharine
and Bryant Mather International Symposium on Concrete Durability, ACI SP-100, Vol. I, American
Concrete Institute, Detroit, 1987, pp. 997-1041
- Houde J., Prezeau A., and Roux R.. 1987. Creep of Concrete Containing Fibers and Silica Fume.
Fiber Reinforced Concrete Properties and Applications. American Concrete Institute, Detroit, MI, pp.
101-118. (ACI SP-105)
- Hsu L. S. and Hsu C-T. T.. 1994. Stress-Strain Behavior of Steel-Fiber High Strength Concrete Under
Compression. ACI Materials Journal, July-Aug, Vol. 91, No. 4, pp. 448-457.
- Ibukiyama S., Kokubun S., and Ishikawa K.. 1989. Introduction of Recent Thin Bonded Concrete
Overlay Construction and Evaluation of Those Performances in Japan. Proceedings of the 4th Inter-
national Conference on Concrete Pavement Design and Rehabilitation, held on April 18-20, 1989,
Purdue University, West Lafayette, IN, pp.193-203.
- Iyer S. L. and Anigol M.. 1991. Testing and Evaluating Fiber Glass, Graphite and Steel Cables for
Pretensioned Beams. Advanced Composite Materials in Civil Engineering Structures. Proceedings of
the Specialty Conference, ASCE, Las Vegas, Feb, pp. 44-56.
- Johansen K.W., Yield line theory, William Clowes and Sons Ltd., London, 1962.
- Johnston C. D. and Carter P. D.. 1989. Fiber Reinforced Concrete and Shotcrete for Repair and
Restoration of Highway Bridges in Alberta. Transportation Research Record, No. 1226, pp 7-16.
- Johnston C. D. and Zemp R. W.. 1991. Flexural Fatigue Performance of Steel Fiber Reinforced Con-
crete Influence of Fiber Content, Aspect Ratio and Type. ACI Materials Journal, Jul-Aug, Vol. 88,
No. 4, pp. 374-383.
- Johnston C. D.. 1980. Properties of Steel Fiber Reinforced Mortar and Concrete. Proceedings of
International Symposium on Fibrous Concrete (Cl-80). The Construction Press, Lancaster, England,
pp. 29-47.
235
- Johnston C.D.. 1982. Definition and Measurements of Flexural Toughness Parameters for Fiber
Reinforced Concrete. Cement, Concrete and Aggregates, Winter, Vol. 4, No. 2, pp. 53-60.
- Johnston, C.D., - Steel fiber reinforced mortar and concrete: A review of mechanical properties. In
fiber Reinforced Concrete, ACI SP-44, American Concrete Institute, Detroit 1974, pp. 195-207
- Khajuria A., Bohra K., and Balaguru P.. 1991. Long-Term Durability of Synthetic Fibers in Concrete.
Durability of Concrete. Second International Conference, held in Montreal, Canada; Ed. by V.M.
Malhotra; American Concrete Institute, Detroit, MI, Vol. 2, pp. 851-868. (ACI SP-126)
- Knoblauch, H., Manufacture and properties of steel fiber reinforced concrete and mortar with in-
creasing fiber content, Part 2. Betonwerk und Fertigteil- Technique, 11 (1979) 683-91
- Kosa, K. & Naaman, A.E., - Corrosion of steel fibre reinforced concrete. ACI Materials J. (in press)
- Krenchel H. and Stang B.H.. 1988. Stable Microcracking in Cementitious Meterials. Second Interna-
tional Symposium on Brittle Composites, held September 1988, BMI, Cedzyna, Poland, pp. 20-33
- Krstulovic-Opara N., Uang C-M., and Hagayeghi A.. 1994. The Use of High Performance Cement
Composites for Seismic Repair and Rehabilitation. Proceedings of the ASCE Materials Engineering
Conference on Infrastructure: New Materials and Methods for Repair, held November 14-16, 1994,
San Diego, CA, pp 812-819. liD. R. Lankard and E. K. Shrader. 1983. Inspection and Analysis of Curl
in Steel Fiber Reinforced Concrete Airfield Pavement. Bekaert Steel Wire Corp., Pittsburgh, 9 pp.
- Kukreja C.B. - 1987, Ultimate Strength of Fiber Reinforced Concrete Slabs, in Proceedings of
International Symposium on Fiber Reinforced Concrete, 16-19 dicembre, Madras, 1, 237-255.
- Lankard D. R. and Walker A. J.. 1975. Pavement Applications for Steel Fibrous Concrete. Transporta-
tion Engineering Journal, Feb, Vol. 101, No. TE1, pp. 137-153.
- Li V. C., Backer S., Wang Y., Ward R., and Green E.. 1989. Toughened Behavior and Mechanisms of
Synthetic Fiber Reinforced Normal Strength and High Strength Concrete. Fiber Reinforced Cements
and Concretes: Recent Developments. International Conference, Sept. 18-20, University of Wales Col-
lege, Cardiff, U.K.; Ed. by R.N. Swamy and B. Barr, Elsevier Applied Science, London, pp. 420-433.
- Li Victor C., Maalej Mohamed-Toughening in Cement Based Composites.Part II: Fiber Reinforced
Cementitious Composites-Cement & Concrete Composites 18 (1996) 239-249, Elsevier Science
Limited;
- Li Victor C., Stang Henrik, Zhang Jun, Fellow, ASCE-Experimental Study on Crack Bridging in FRC
under Uniaxial Fatigue Tension- Journal of Materials in Civil Engeneering/February 2000;
(105) Li Victor C.-Engineered Cementitious Composites (Ecc) Tailored Composites Through Micro-
mechanical Modeling-Fiber Reinforced Concrete: Present and the Future, Eds: N. Banthia, A. Bentur,
A. Mufti, Canadian Society of Civil Engineers, 1997;
236
- Li Victor C.-Large Volume, High-Performance Applications Of Fibers In Civil Engeneering (2000)-

ACE-MRL, Departement of Civil and Environmental Engineering, University of Michigan, Ann Arbor,
Michigan 48109;
- Liang R. Y. and Galvez E.. 1990. High Strength, High Denier Discrete Polymer Fiber in Cementitious
Composites. Proceedings of the First Materials Engineering Congress, held Aug. 13-15, 1990, Denver,
CO; Ed. by Bruce A. Suprenant, ASCE, New York, Vol. 2, pp. 894-902.
- Lim T. Y., Paramavisam P., and Lee S. L.. 1987. Analytical Model for Tensile Behavior of Steel Fiber
Concrete. ACI Materials Journal, Jul-Aug, Vol. 84, No. 4, pp. 286-298.
- Limit T.Y., Paramasivam, P. & Lee, S.L., - Shear and moment capacities of reinforced steel-fibre-
concrete beams. Magazine of Concrete Research, 39 (1987) 148-60
- Lin W. S. and Hsu T. C.. 1990. Uni-axial and Bi-axial Compressive Fatigue of Fiber Concrete. Pro-
ceedings of the First Materials Engineering Congress, held on Aug 13-15, 1990, Denver,CO; Ed. by
Suprenent; ASCE, New York, Vol. 2, pp.1172-1181.
- Maage, M., - Fibre bond and friction in cement and concrete. In Testing and Test Methods of Fibre
Cement Composites, ed. R.N. Swamy. The Construction Press Ltd. Lancaster, 1978, pp. 329-36
Malmberg B. and Skarendahl A.. 1978. Method of Studying the Cracking of Fibre Concrete Under
Restrained Shrinkage. Testing and Test Methods of Fibre Cement Composites. RILEM Symposium,
The Construction Press, Lancaster, England, 545 pp.
- Mangat P. S. and Azari A. M.. 1985. A Theory for the Creep of Steel Fibre Reinforced Cement Ma-
trices Under Compression. Journal of Materials Science, pp. 1119-1133.
- Mangat, P.S. & Azari, M.M., - Influence of steel fibre and Stirrup reinforcement on the properties of
concrete in compression members. Int. J. Cement Composites and Lightweight Concrete, 7 (1985)
183-92
- Mangat, P.S. & Azari, M.M., - Influence of steel fibre reinforcement on the fracture behaviour of
concrete in compression. Int. J. Cement Composites and Lightweight Concrete, 6 (1984) 219-32
- Mangat, P.S. & Azari, M.M., - Theory of free shrinkage of steel fibre reinforced cement mortars.
Materials Science, 14 (1984) 2103-94
- Mangat, P.S. & Gurusamy, K., - Steel fibre reinforced concrete for marine applications. In Proceedings
4th International Conference on Behaviour of Offshore Structures, Delft, Elsevier Science Publishers
1985, pp. 867-79
- Mangat, P.S. & Gurusamy, K., Corrosion resistance of steel fibres in concrete under marine exposure.
Cement and Concrete Research, 18 (1988) 44-54
237
- Mansur M. A., Ong C. G., and Paramasivam P.. 1986. Shear Strength of Fibrous Concrete Beams
without Stirrups. Journal of Structural Engineering, Vol. 112, No. 9, pp. 2066-2079.
- MASSAZZA F. & COPPETTI G., - Durabilit dei materiali cementizi fibrorinforzati, , Italcementi, n
7-8/91, LEdilizia
- Matershlger A. & Bergmeister K., - Fiber Added Concrete-University of Applied Sciences, Institute
of Structural Engineering A-1190 Vienna-2nd Int. PhD Symposium in Civil Engineering 1998 Buda-
pest;
- McKee D. C.. 1969. Properties of an Expansive Cement Mortar Reinforced with Random Wire Fibers.
Ph.D. Thesis, University of Illinois, Urbana.
- MEDA A. and PLIZZARI G..A., A new design approach for SFRC slabs on grade based on fracture
mechanics, ACI Structural Journal, V. 101 (3), May-June 2004, pp. 298-303.
- Meda A., Yield Line Method for SFRC Slab on Grade Design, Studies and Researches, Milan Uni-
versity of Technology, V. 24, 2003, pp. 223-239.
- Meda A., Plizzari G. A. 2001, La progettazione delle pavimentazioni in FRC mediante un metodo
basato sulla meccanica della frattura, La meccanica della frattura nel calcestruzzo ad alte prestazioni
IGF. Brescia, 14 novembre.
- Meda A., Plizzari G.A. 2001, Un nuovo metodo di calcolo per le pavimentazioni industriali in
calcestruzzo fibrorinforzato, LEdilizia, 5.
- Meda A., Plizzari G.A., Sorelli L. and Rossi B., Fracture mechanics for SFRC pavement design, in
Concrete structures: the challenge of creativity, Forbes, J.G. and Virlogeux, M. Eds., Proceedings of
the fib Symposium 2004, Avignone (France), April 26-28 2004, pp. 1023-1030.
- Mindess S. and Young F. J,. 1981. Concrete. Prentice-Hall, Inc., Englewood Cliffs, N.J. pp. 521-
522.
- Minosaku K.. 1991. Applications of FRP Materials to Prestressed Concrete Bridges and Other Civil
Structures. Concrete Journal (Tokyo), Nov, Vol. 29, No. 11, pp. 56-63. (in Japanese)
- Mizutani, Noritake, Nakai, and Masuko. 1991. Design and Construction of Demonstration Bridge
Using AFRP Rods as Tendons. Japan Concrete Institute Symposium on Effective Utilization of Prestress
Theory and Technology, July, pp. (in Japanese)
- Mobasher B., Castro-Montero A., and S.P. Shah. 1990a. Study of Fracture in Fiber Reinforced Ce-
ment-Based Composites Using Laser Holographic Interferometry. Experimental Mechanics, Vol. 30,
No. 6, pp. 286-294.
238
- Mobasher B., Ouyang C., and Shah S.P.. 1990b. High Performance Fiber Reinforced Cement-Based
Composites. Serviceability and Durability of Construction Materials. Proceedings of First Materials
Engineering Congress, held Aug. 13-15, 1990, Denver, CO; Ed. by Bruce A. Suprenant, ASCE, NY,
Vol. 2, pp. 725-734.
- Mobasher B., Stang H., and Shah S.P.. 1990c. Microcracking in Fiber Reinforced Concrete. Cement
and Concrete Research, Sep, Vol. 20, pp. 665-676.
- Monfore G. E.. 1968. A Review of Fiber Reinforcement of Portland Cement Paste, Mortar and Con-
crete. Journal of PCA Research and Development Laboratories, Sep, Vol. 10, No. 3, pp. 3642. (Also
Research Development Bulletin No. 226, Portland Cement Association)
- Morgan D. R.. 1991. Freeze Thaw Durability of Steel and Polypropylene Reinforced Shotcretes: a
Review. Durability of Concrete. Second International Conference, held in Montreal, Canada; Ed. by
V.M. Malhotra; American Concrete Institute, Detroit, MI, Vol. 2, pp. 901-918. (ACI SP-126).
- Morgan, D.R. & Mowat, D.N. - A comparative evaluation of plain mesh and steel fiber reinforced
shotcrete. In Fiber Reinforced Concrete - International Symposium, ACI SP-81, American Concrete
Institute, Detroit, 1984, pp. 307-24.
- Mufti A. A., Jaeger L. G., Bakht B., and Wegner L. D.. 1993. Experimental Investigation of Fibre-
Reinforced Concrete Deck Slabs Without Internal Steel Reinforcement. Canadian Journal Of Civil
Engineering, Vol. 20, pp. 398-406.
- Naaman A. E. and Shah S. P.. 1976. Pull-Out Mechanisms in Steel Fiber-Reinforced Concrete. Journal
of Structural Engineering, Aug, Vol. 102, No. ST8, pp. 1537-1548.
- Naaman A. E., Al-khairi F. M., and Hammoud H.. 1993. Mechanical Behavior of High Performance
Concretes, Volume 6: High Early Strength Fiber Reinforced Concrete (HESFRC). Strategic Highway
Research Program, National Research Council, Washington, D. C., xix, 297 pp. (SHRP-C-366)
- Naaman A. E., Moavenzadeh F., and McGarry F.. 1974. Probabilistic Analysis of Fiber Reinforced
Concrete. Journal of Engineering Mechanics, Apr, Vol. 100, No. EM2, pp. 397-413.
- Naaman A. E.. 1985. High Strength Fiber Reinforced Cement Composites. Proceedings of MRS
Symposium on Potential of Very High Strength Cement-Based Materials, Materials Research Society;
Ed. by J. F. Young; Vol. 42, pp. 217-229.
- Naaman A. E.. 1987. High Performance Fiber Reinforced Cement Composites. Concrete Structures
for the Future. IABSE Symposium, Paris, pp 371-376.
- Naaman A.E. e Reinhardt H.W. Eds. (2003), High performance fiber reinforced cement compo-
sites - HPFRCC4, RILEM Proc., PRO 30, RILEM Publications S.A.R.L., Bagneaux (Francia), 546 pp.
239
- Naaman, A.E., - Fiber reinforced concrete under dynamic loading. In Fiber Reinforced Concrete -
International Symposium, ACI SP-81, American Concrete Institute, Detroit, 1984, pp. 169-86
- Nagabhushanam M., Ramakrishnam V., and Vondran G.. 1989. Fatigue Strength of Friblillated
Polypropylene Fiber Reinforced Concrete. Transportation Research Record, No. 1226, pp. 36-47
- Nagata and Sekijima. 1988. Application of New Base Material Reinforcing Mesh to Retaining Wall
Shotcrete of Underground LPG Storage Tank. Concrete Journal, Sep, Vol. 26, No. 9, (in Japanese).
- Najm H. and Naaman A. E.. 1995 Prediction Model for Elastic Modulus of High Performance Fiber
Reinforced Cement Composites. ACI Materials Journal, May-Jun, Vol.92, No. 3, pp. 304-314.
- Nakagawa H., Akihama S., and Suenaga T.. 1989. Mechanical Properties of Various Types of Fiber
Reinforced Concretes. Fiber Reinforced Cements and Concretes: Recent Developments. International
Conference held on Sept. 18-20, 1989, University of Wales College of Cardiff; Ed. by R.N. Swamy
and B. Barr, Elsevier Applied Science, London, pp. 523-532.
- Nammur G. C. and Naaman A. E.. 1986. Strain Rate Effects on Tensile Properties of Fiber Reinforced
Concrete. Proceedings of MRS Symposium on Cement Based Composites, Materials Research Society,
Vol. 64, pp. 97-118.
- Nanni A. and Johari Z.. 1989. RCC Pavement Reinforced With Steel Fibers. Concrete International,
Mar, pp. 64-69.
- Nanni A.. 1988. Splitting-Tension Test For Fiber Reinforced Concrete. ACI Materials Journal, Jul-Aug,
Vol. 81, No. 4, pp. 229-233.
- Nanni A.. 1989. Abrasion Resistance of Roller Compacted Concrete. ACI Materials Journal, Nov-Dec,
Vol. 86, No. 6, pp. 559-565.
- Narayanan R. and Kareen-Palanjian A. S.. 1986. Factors Influencing the Strength of Steel Fiber
Reinforced Concrete. Proceedings of RILEM Symposium FRC 86, held in July 1986 at University of
Sheffield, Sheffield, England.
- Narayanan, R. & Toorani-Goloosalar, Z., - Fibre reinforced concrete in pure torsion and in com-
bined bending and torsion. Proceedings, Institution of Civil Engineers, London, Part 2, 67 (1979)
987-1001
- Neale K. W. and Labossiere P. (Ed.) 1992. Proceedings of the 1st International Conference -
Advanced Composite Materials in Bridges and Structures. Sherbrook, Quebec, Canada, 705 pp.
- Nielsen L. E. and Chen P. E.. 1968 Youngs Modulus of Composites Filled with Randomly Oriented
Fiber. Journal of Materials, Jun, Vol. 3, No. 2, pp. 352-358.
240
- Otter D. E. and Naaman A. E.. 1988. Fiber Reinforced Concrete Under Cyclic and Dynamic Compres-
sion Load. Research Report, No. UMCE 88-9, Department of Civil Engineering, University of Michigan,
Ann Arbor, 178 pp.
- Pailleve A. M., Buil M., and Serrano J. J.. 1989. Effect of Fiber Addition on the Autogenous Shrink-
age of Silica Fume Concrete. ACI Materials Journal, Mar-Apr, Vol. 86, No. 2, pp. 139-144.
- Parducci A., - Considerazioni su alcune possibilit di Utilizzazione dei Calcestruzzi Fibrosi-VI congresso
internazionale del Calcestruzzo Preconfezionato (ERMCO); Bruxelles, 22-26 settembre, 1980;
- Parker F. Jr. , and Shoemaker W. L.. 1991. PCC Pavement Patching Materials and Procedures. Journal
of Materials in Civil Engineering, Feb, Vol. 3, No. 1, pp.29-47.
- Patton M. E. and Whittaker W.L.. 1983. Effect of Fiber Content and Damaging Load on Steel Fiber
Reinforced Concrete Stiffness. ACI Journal, Jan-Feb, Vol. 80, No. 1, pp. 13-16.
- Paul K., Polivka M. and Mehta M. K.. 1981. Properties of Fiber Reinforced Shrinkage-Compensating
Concrete. ACI Journal, Nov-Dec, Vol. 78, No. 6, pp. 488-492.
- PIMIENTA P. & CHANVILLARD G., - Retention of the mechanical performances of Ductal specimens
kept in various aggressive environments - FIB Symposium, Concrete Structures: the Challenge of
Creativity, 26-28 April 2004, Avignon, France.
- Plizzari G. A. e Cominoli L. (2005), Numerical Simulations of SFRC Precast Tunnel Segments, in

Proceedings of the World Tunnel Congress ITA-AITES 2005, Underground space use: Analysis of the
past and lessons for the future, Erdem Y. e Solak T. Eds., Istanbul (Turchia), 7-12 Maggio, pp. 1105-
1111.
- Plizzari G.A., Cangiano S. & Cere N., - Postpeak Behavior of Fiber-Reinforced Concrete under Cyclic
Tensile Loads ACI Materials Journal/March-April 2000.
- Plizzari G.A., Cangiano S. & Cere N., - Sul comportamento a fatica di travi fessurate in calcestruzzi
ordinari, ad alta resistenza e fibrorinforzati Giornate AICAP 1997.
- Plizzari G.A., Cangiano S. & Cucitore R., - A new proposal for a standard test method on fibre
reinforced concrete International Workshop on Structural applications of steel fibre reinforced
concrete - Milano 2000.
- Plizzari G.A., Cangiano S. & Cucitore R., - Una nuova proposta di normativa per la classificazione
del calcestruzzo fibrorinforzato con fibre dacciaio Convegno ATE 2001.
- Plizzari G.A., Cominoli L., Perri G. & Perri R., - Revestimientos de tneles en concreto reforzado con
fibras metlicas - XVIII Seminario Venezolano de Geotecnia Caracas 2004.
241
- Plizzari G.A., Meda A., Belletti B. & Cerioni R., - Experimental and numerical analyses of SFRC slabs
on grade Sixth RILEM Symposium on FRC - BEFIB 2004.
- Plizzari G.A., Meda A., Minelli F., Riva P. & Failla C., - Studio sperimentale sul comportamento a
taglio di travi precompresse in calcestruzzo fibrorinforzato AICAP 2002.
- Plizzari G.A., Meda A., Sonzogni F. & Lamperti T., - Distribuzione delle fibre in elementi in calces-
truzzo fibrorinforzato Congresso CTE 2002.
- Plizzari G.A., Meda A., Sorelli L. & Rossi B., - Experimental investigations on slabs on grade: steel
fibers vs. conventional reinforcement Sixth RILEM Symposium on FRC - BEFIB 2004.
- Plizzari G.A., Meda A., Sorelli L. & Rossi B., - Sul comportamento di pavimentazioni in calcestruzzo
rinforzato con fibre di acciaio AICAP 2004.
- Potrebowski, J., - The splitting test applied to steel fibre reinforced concrete. Int. J., The Cement
Composites and Lightweight Concrete, 5 (1983) 49-53.
- Raccomandazioni tecniche A.I.C.A.P. per limpiego del conglomerato cementizio rinforzato con fibre
metalliche (aggiornamento 1990)-Allegato a LIndustria Italiana del Cemento 11/90;
- Ramakrishnan V., Balaguru P., Kostaneski L., and Johnston D.. 1991. Field Performance of Fiber
Reinforced Concrete Highway Pavements. Serviceability and Durability of Construction Materials.
Proceedings of First Materials Engineering Congress, held Aug. 13-15, 1990, Denver, CO; Ed. by
Bruce A. Suprenant, ASCE, NY, Vol. 2, pp. 903-912.
- Ramakrishnan V., Gallapudi S., and Zelles R.. 1987a. Performance Characteristics and Fatigue Strength
of Polypropylene Fiber Reinforced Concrete. Fiber Reinforced Concrete Properties and Applications,
American Concrete Institute, Detroit, MI, pp. 159-177. (ACI SP-105).
- Ramakrishnan V., Oberling G., and Tatnall P.. 1987b. Flexural Fatigue Strength of Steel Fiber Rein-
forced Concrete. Fiber Reinforced Concrete Properties and Applications, American Concrete Institute,
Detroit, MI, pp. 225-245. (ACI SP-105) .
- Ramakrishnan V., Wu G. Y., and Hosalli G.. 1989a. Flexural Behavior and Toughness of Fiber Rein-
forced Concretes. Transportation Research Record, No. 1226, 1989, pp. 69-77.
- Ramakrishnan V., Wu G. Y., and Hosalli G.. 1989b. Flexural Fatigue Strength, Endurance Limit,
and Impact Strength of Fiber Reinforced Concretes. Transportation Research Record, No. 1226, pp.
17-24.
- Rapoport J., Aldea C.-M., Shah S.P., Ankenman B., Karr A. F.-Permeability of Cracked Steel Fiber-
Reinforced Concrete;
242
- Reich, R. W., Cervenka, J. and Saouma, V. E., MERLIN, A three-dimensional finite element pro-
gram based on a mixed-iterative solution strategy for problems in elasticity, plasticity, and linear and
nonlinear fracture mechanics, EPRI Vol. I Mesh Generators Manual; Vol. II Users Manual; Vol. III
Examples manual; Vol. IV Programmers Manual; Vol. V Theory Manual, Palo Alto, CA, 1994.
- Reinhardt H. W. and Naaman A. E. (Ed.). 1992. High Performance Fiber Reinforced Cement Com-
posites. Proceedings of the International Workshop held by RILEM, ACI and others, June 23-26, 1991,
Mainz, Germany; Ed. by H.W. Reinhardt and A.E. Naaman; E &FN Spon, London, xviii, 565 pp. (RILEM
Proceedings Vol.15).
- Rider, R. & Heidersbach, R., - Degradation of metal-fiber-reinforced concrete exposed to a marine

environment. In Corrosion of Reinforcing Steel in concrete, ed. D.E. Tonini & J. M. Gaidis. ASTM STP
713, American Society for Testing and Materials, 1980, pp. 75-92.
- Rilem TC 162 TDF (2002), Test and Design Methods for Steel Fiber Reinforced Concrete. Design
of Steel Fibre Reinforced Concrete using the s-w method: Principles and Applications, Materials
and Structures, 35, 262-278.
- Rizkalla S. H. and Tadros G.. 1994. A Smart Highway Bridge in Canada. Concrete International,
Jun, pp. 42-44.
- Roelfstra P. E. and Wittmann F. H., Numerical method to link strain softening with failure of
concrete, Fracture Toughness and Fracture Energy of Concrete, edited by F.H. Wittmann, Elsevier,
Amsterdam, 1986, 163 175.
- Romualdi J. P. and Batson G. B.. 1963. Mechanics of Crack Arrest in Concrete. Journal of Engineer-
ing Mechanics, Jun, Vol. 89, No. EM3, pp. 147-168.
- Romualdi J. P. and Mandel J. A.. 1964. Tensile Strength of Concrete Affected by Uniformly Dis-
tributed Closely Spaced Short Lengths of Wire Reinforcement. ACI Journal, Jun, Vol. 61, No. 6, pp.
657-671.
- Romualdi, J.P. & Mandel, J.A., - Tensile strength of concrete affected by uniformly distributed closely
spaced short lengths of wire reinforcement. J. American Concrete Institute, 61 (1964) 657-71.
- Ronzi A. - Calcestruzzo Armato con Fibre di Acciaio Dramix-Leon Bekaert S.p.A., Divisione Fili
Speciali per Edilizia, aprile 1995;
- Rossi P. e Chanvillard G. Eds. (2000), 5th RILEM Symp. on Fibre Reinforced Concretes (BEFIB 2000),
RILEM Publications S.A.R.L., Cachan (Francia), 810 pp.
- Schntgen, B. (2003), Design of Precast Steel Fibre Reinforced Tunnel Elements, in Test and
Design Methods for Steel Fibre Reinforced Concrete - Background and Experiences, Proc. of the
RILEM TC 162-TDF Workshop, Bochum (Germany), 20-21 Marzo, pp. 145-152.
243
- Schntgen, B. e Vandewalle L. Eds (2003), Test and Design Methods for Steel Fibre Reinforced
Concrete - Background and Experiences, Proc. of the RILEM TC 162-TDF Workshop, Bochum (Ger-
many), 20-21 Marzo, 209 pp.
- Schrader E. K.. 1984. Design Methods for Pavements With Special Concretes. Fiber Reinforced
Concrete. American Concrete Institute, Detroit, MI, pp. 197-212. (ACI SP-81)
- Schrader E. K.. 1985. Fiber Reinforced Concrete Pavements and Slabs. Steel Fiber Concrete, US-
Sweden Joint Seminar (NSF-STU), Stockholm, Jun, pp. 109-131.
- Schrader, E.K. & Munch, A.V., - Fibrous concrete repair of cavitation damage. ASCE Journal of the
Construction Divisio, 102 (1976) 385-99.
- Schupack M.. 1985. Durability of Steel Fiber Reinforced Concrete Exposed to Severe Environments.
Steel Fiber Concrete, US-Sweden Joint Seminar (NSF-STU), Stockholm, Jun, pp. 479-496.
- Schwartz M. M.. 1992. Composite Materials Handbook. McGraw-Hill, Inc, New York.
- Sekijima K. and Hiraga H.. 1990. Fiber Reinforced Plastics Grid Reinforcement for Concrete Struc-
tures. Proceedings of the IABSE Symposium, Brussels, pp. 593-598.
- Sen R., Mariscal D., and Shahawy M.. 1993. Investigation of S-2 Glass/Epoxy Strands in Concrete.
Proceedings of ACI Symposium, held on Mar 28-31, 1993, Vancouver, Canada; Ed. by A. Nanni and
C. W. Dolan; pp. 15-34. (ACI SP 138).
- Shah P., Stroeven P., Dalhuisen D., and Van Stekelenburg P.. 1978. Complete Stress-Strain Curves
for Steel Fiber Reinforced concrete in Uniaxial Tension and Compression. Testing and Test Methods
of Fibre Cement Composites. RILEM Symposium. The Construction Press, Lancaster, England, pp.
399-408.
- Shah S. P. and Grzybowski M.. 1989. Shrinkage Cracking of Fiber Reinforced Concrete. NSF Center
for Science and Technology of Advanced Cement-Based Materials. (Private Communication)
Shah S. P. and Naaman A. E.. 1976. Mechanical Properties of Glass and Steel Fiber Reinforced Motar.
ACI Journal, Jan, Vol. 73, No. 10, pp. 50-53.
- Shah S. P. and Rangan B. V.. 1971. Fiber Reinforced Concrete Properties. ACI Journal, Feb, Vol. 68,
No. 2, pp. 126-135.
- Shah S. P. and Rangan B.V.. 1970. Effect of Reinforcement on Ductility of Concrete. Journal of
Structural Engineering, Jun, Vol. 96, No. ST6, pp. 1167-1184.
- Shah S. P.. 1991. Do Fibers Increase the Tensile Strength of Cement-Based Matrixes? ACI Materials
Journal, Nov-Dec, Vol. 88, No. 6, pp. 595-602.
244
- Shah, S.P., - Complete stress-strain curves for steel fibre reinforced concrete in uniaxial tension
and compression. In Testing and Test Methods of Fibre Cement Composites, ed. R.N. Swamy. RILEM
Symposium, Construction Press Ltd. Lancaster, 1978, pp. 399-408.
- Shah, S.P., - Concrete and fiber reinforced concrete subjected to impact loading. In Cement-based
Composites: Strain Rate Effects on Fracture, ed. S. Mindess & S.P. Shah. Materials Research Society
Symposium Proceedings, Vol. 64, Materials Research Society, Pittsburgh (1986) 181-202.
- Shamy, R.N. & Bahia, H.M., The effectiveness of steel fibres as shear reinforcement. Concrete Inter-
national: Design and Construction, 7 (1985) 35-40.
- Sharma, A.K., Shear strength of steel fiber reinforced concrete beams.J.American Concrete Institute,
83 (1986)624-8 .
- SORELLI L., MEDA A. and PLIZZARI G..A., Steel Fiber Concrete Slabs on Ground: A Structural Mat-
ter, ACI Structural Journal, Vol. 103 (4), 2006, pp. 551-558.
- State-of-the-Art Report on Fiber Reinforced Concrete-Reported by ACI Committee 544;
- Stevens D. J., Banthia N., Gopalaratnam V. S., and Tatnall P. C. (Ed.). 1995. Testing of Fiber Rein-
forced Concrete. American Concrete Institute, Detroit, MI, 254 pp. (ACI SP 155) .
- Sukontasukkul P., Mindess S., Banthia N., T. Mikami-Impact Resistance Of Laterally Confined Fibre
Reinforced Concrete Plates-Materials and Structures/ Matriaux et Constructiones, Vol. 34, December
2001, pp 612-618;
- Sustersic J., Mali E., and Urbancic S.. 1991. Erosion-Abrasion Resistance of Steel Fiber Reinforced
Concrete. Durability of Concrete. Second International Conference, held in Montreal, Canada; Ed. by
V.M. Malhotra; American Concrete Institute, Detroit, MI, Vol. 2, pp. 729-743. (ACI SP-126).
- Swamy R. N. and Mangat P. S.. 1974. Influence of Fibers Geometry on the Properties of Steel Fiber
Reinforced Concrete. Cement and Concrete Research, Vol. 4, No. 3, pp. 451-465.
- Swamy R. N., Jones R., and Chiam T.. 1987. Shear Transfer in Steel Fiber Reinforced Concrete.
Fiber Reinforced Concrete Properties and Applications. American Concrete Institute, Detroit, MI, pp.
565-592. (ACI SP-105).
- Swamy R. N., Mangat P. S., and Rao C. V. S. K.. 1974a. The Mechanics of Fiber Reinforcement of
Cement Matrices. Fiber-Reinforced Concrete. American Concrete Institute, Detroit, MI, pp. 1-28.
(ACI SP-44) .
- Swamy R. N.. 1985. Steel Fibre Concrete for Bridge Decks and Building Floor Applications. Steel
Fiber Concrete, US-Sweden Joint Seminar (NSF-STU), Stockholm, Jun, pp. 443-473.
245
- Swamy, R.N. & Al-Taan, S.A., - Deformation and ultimate strength in flexure of reinforced concrete
beams made with steel fibre concrete. J. American Concrete Institute, 78 (1981) 395-405
Swamy, R.N. & Stavrides, H., - Influence of fiber reinforcement in restrained shrinkage and cracking.
J. Materials Science, 19 (1984) 2183-94.
- Swanlund Mark E., Vanikar Suneel N.-Concrete Pavements: Design and Construction Practices in
the USA- The Indian Concrete Journal; February 2002;
- Taerwe L. (Ed.). 1995. Proceedings of the 2nd International RILEM Symposium (FRPRCS-2) - Non-
Metallic (FRP) Reinforcement for Concrete Structures. Ghent, Belgium, 23-25 Aug, 1995, 714 pp.
- Taerwe L. R.. 1992. Influence of Steel Fibers on Straing Softening of High-Strength Concrete. ACI
Materials Journal, Jan-Feb, Vol. 89, No. 1, pp. 54-60.
- Tamura and Tezuka. 1990. Outline of Prestressed Concrete Bridge Using Aramid Fiber in Talbus Golf
Course. Public Works, Vol. 31, No. 9, pp. 37-40. (in Japanese).
- Tan K. H. and Mansur M. A.. 1990. Shear Transfer in Reinforced Fiber Concrete. Journal of Materials
in Civil Engineering, Nov, Vol. 2, No. 4, pp. 202-214.
- Tatsumi, Sekijima, Abe, and Subo. 1989. Application of Lattice-Form FRP Reinforcement to Concrete
Fender. Proceedings of the 44th Annual Conference of the Japan Society of Civil Engineers, Vol. VI,
pp. 238-239. (in Japanese).
- Tesoriere G. Strade Ferrovie Aeroporti Vol. 2,3-UTET;
- Thom N. H., Thompson I., Peaston C. H. Use of Steel Fibre Reinforcement in Cement Treated
Base Reflective Cracking in Pavement; Research in Practice (Abd El Halim, Taylor and Mohamed);
RILEM Proceedings PRO 11;
- Valle M. and Buyukozturk O.. 1993. Behavior of Fiber Reinforced High-Strength Concrete Under
Direct Shear. ACI Materials Journal, Mar-Apr, Vol. 90, No. 2, pp. 122-133.
- Valle M.. 1991. Shear Transfer in Fiber Reinforced Concrete. MS Thesis, Department of Civil and
Environmental Engineering, Massachusetts Institute of Technology.
- Vandenberghe M. P. and Nemegeer D. E.. 1985. Industrial Flooring With Steel Fiber Reinforced
Concrete. Concrete International, Mar. Vol. 7, No. 3, pp. 54-57.
- Vares S.. 1994. Frost Resistance of Steel Fiber High Strength Concrete. Nordic Concrete Reaserch,
Publication No 15, pp. 75-88.
- Visalvanich K. and Naaman A. E.. 1983. Fracture Model for Fiber Reinforced Concrete. ACI Journal,
Mar-Apr, Vol. 80, No. 2, pp. 128-138.
246
- Wang Y., Li V. C., and Backer S.. 1990. Experimental Determination of Tensile Behavior of Fiber
Reinforced Concrete. ACI Materials Journal, Sept-Oct, Vol. 87, No. 5, pp. 461-468.
- Ward R. J. and Li V. C.. 1990. Dependence of Flexural Behavior of Fiber Reinforced Motar on Material
Fracture Resistance and Beam Size. ACI Materials Journal, Nov-Dec, Vol. 87, No. 6, pp. 627-637.
- Williamson G. R.. 1974. The Effect of Steel Fibers on the Compressive Strength of Concrete. Fiber
Reinforced Concrete, American Concrete Institute, Detroit, MI, pp. 195-207. (ACI SP-44) .
- Wu W. P., Faza S. S., and Ganga Rao H. V. S.. 1991. Mechanical Properties of Fiber Reinforced
Plastic (FRP) Bars for Concrete Reinforcement. Report, Constructed Facilities Center, West Virginia
University, 40 pp.
- Yamamoto et al. 1989. Characteristics of Braided FRP Rock Bolts. Proceedings of the 44th Annual
Conference of the Japan Society of Civil Engineers, Vol. VI, pp. 146-147. (in Japanese).
- Yamamoto, Y. & Hayakawa, M., - Effects of mixing method on the properties of steel fiber rein-
forced concrete. Transactions of the Japan Concrete Institute, 6 (1984) 103-10.
- Yin W. S. and Hsu C-T. T.. 1995. Fatigue Behavior of Steel Fiber Reinforced Concrete under Uniaxial
and Biaxial Compression. ACI Materials Journal, Jan-Feb, Vol. 92, No. 1, pp. 71-81.
- Youjiang Wang, H. C. Wu, Li Victor C., - Concrete Reiforcement With Recycled Fibers- Journal of
Materials in Civil Engineering/November 2000.
- Zheng Q. and Chung D. D. L.. 1989. Carbon Fiber Reinforced Cement Composites Improved by
Using Chemical Agents. Cement and Concrete Research, Vol. 19, pp. 25-41.
- Zollo R. F.. 1972. Wire Fiber Reinforced Concrete Overlays for Orthotropic Bridge Deck Type Load-
ing. ACI Journal, Oct, Vol. 72, No. 10, pp. 576-582.
247
M003E - 11/07
Maccaferri de Argentina. Maccaferri de Per.

Tel.: 54 (3327) 457522 Fax: 54 (3327) 455394 Tel.: 51 (1) 430-0292 Fax: 51 (1) 430-0289
e-mail: magda@maccaferri-arg.com.ar e-mail: macpe@maccaferri.com.pe
Maccaferri do Brasil Ltda.
Maccaferri de Bolvia. Maccaferri de Venezuela.

Tel.: 591 (2) 240-8020 Fax: 591 (2) 240-7992 Tel.: 58 (212) 241-3289 Fax: 58 (212) 242-4495
Matriz. e-mail: macbol@maccaferri.com.bo e-mail: macven@maccaferri.com.ve
Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto, km 66
CP 520 - CEP 13201-970 - Jundia - SP Maccaferri de Centro Amrica.
Tel.: (11) 4589-3200 Fax: (11) 4582-3272 Tel.: (506) 244-6090 Fax: (506) 244-1695
e-mail: maccaferri@maccaferri.com.br e-mail: maccaf@maccaferri.co.cr

Macrofibras Sinteticas

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Macrofibras Sinteticas

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Fibras como Elemento Estructural para

el Refuerzo del Hormign Manual Tcnico

2 - Fibras como elemento estructural para el refuerzo del hormign..............................................09

2.1 - Resea histrica de la tecnologa de incorporacin de fibras al hormign........ .....................09

3 - Hormign fibroreforzado; Elementos bsicos para el diseo estructural.............. .....................27

3.1 - Caracterizacin mecnica del hormign fibroreforzado. Principales caracte-

4 - Diseo y consideraciones particulares para mezclas de hormign ; Recomendaciones

4.1 - Hormigones, aspectos tecnolgicos para su formulacin.......................................................53

5.1 - Tneles excavados convencionalmente y excavados con TBM...............................................77

5.4 - Diseo de revestimiento en hormign fibroreforzado bombeado en sitio...............................107

6 - Aplicaciones en hormign fibroreforzado: Diseo de pavimentos....................... ...................137

6.1 - Pavimentos industriales , portuarios, aeroportuarios, carreteros y aplicaciones

7 - Ap l i c a c i o n e s e n h o rmi g n fibroreforzado: Prefabricados.....................................................175

7.1 - Uso del hormign fibroreforzado en los prefabricados........................................................175

8. Dosificadores para fibra Wirand............................................................................................203

8.1 - Equipos de incorporacin de las fibras al hormign............................................................203

8.6 - Dosificadores circulares.............................................................................................................215

La finalidad de este manual es proporcionar informacin, criterios generales y nuevas metodologas

2.1 - Resea histrica de la tecnologa de incorporacin de fibras al hormign.

La orientacin cientfica al problema del fibrorefuerzo es indudablemente ms reciente.

Definicin de hormign fibroreforzado (Boletn oficial CNR N. 166 parte IV).

2.2 - Concepto de refuerzo del hormign con fibras.

Grfico 2.1 Ensayos de flexin.

- La curva I esquematiza el comportamiento de un hormign normal sin refuerzo. La es-

- La curva II muestra alguna capacidad del hormign (fibroreforzado) para absorber

- La curva IV finalmente evidencia inclusive un cierto incremento de carga soportable

Es intuitivo que estos posibles comportamientos, o grados de ductilidad y tenacidad adquiridos

En cuanto a la influencia de la geometra de las fibras (formas y dimensiones longitudinales y

Grfico 2.2 Energa absorbida Vs relacin de aspecto.

Obviamente las caractersticas mecnicas de las fibras, esencialmente con su resistencia a la

Grfico 2.3 Incremento de la adherencia fibra-hormign con la forma de la fibra.

Grfico 2.4 Importancia de la resistencia a traccin de la fibra. Energa absorbida.

Finalmente la dosificacin, o sea la efectiva cantidad de fibras englobadas en el hormign

Grfico 2.5 Dosificacin X l/d para una misma efectividad.

Grfico 2.6 Ductilidad X Dosificacin.

Es importante sealar que, definitivamente, es todo el conjunto de las caractersticas ilustradas

- La relacin de forma debe tambin ser suficientemente elevada, entre 45 y 70.

2.3 - Tipos de fibras Clasificacin de las actuales fibras en el mercado en

Tabla 2.1 - Caractersticas mecnicas de las fibras.

Por lo general, las fibras han sido clasificadas por BISFA6:

Tabla 2.2 - Clasificacin de las fibras segundo BISFA6.

Algunos tipos de fibras:

Fibras de vidrio. Fibras de celulosa. Macrofibras metlicas fresadas.

Microfibras metlicas laminadas. Microfibras metlicas. Macrofibras de polipropileno alta tenacidad.

Microfibras de polipropileno. Microfibras sintticas . Microfibras metlicas.

2.4 - Fibras en acero. Clasificacin segn las caractersticas geomtricas,

La fibra es un producto de acero caracterizado geomtricamente por una dimensin predomi-

Figura 2.1 - Ejemplo de fibra doblada metlica.

Figura 2.2 - Ejemplo de diferentes secciones de fibras metlicas.

Figura 2.3 - Ejemplo de fibras de diferentes formas.

Dimetro equivalente De (mm): es definido con diferentes modalidades, en funcin de la forma

Donde A es el rea de la seccin transversal de la fibra (mm2).

Siendo w = ancho, t = espesor

Simplificando, en el caso de fibra de acero:

Nmero de fibras por Kilogramo [n / kg]

La resistencia a traccin Rm (N/mm2 o MPa) de la fibra se calcula dividiendo el esfuerzo nece-

La clasificacin de la fibra viene cruzada con su composicin qumica:

Tabla 2.4 - Clasificacin de las fibras en funcin de la composicin qumica.

Grupo I: cold-drawn wire;

Tabla 2.6 - Revestimiento mnimo de zinc de las fibras de acero.

Tabla 2.8 - Tolerancias sobre las dimensiones segn la norma americana.

Segn la UNI 11037/2003 Fibras de acero a ser empleadas en la elaboracin de conglomerado

2.5 - Fibras sintticas y naturales. Clasificacin segn las caractersticas