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Os picos de tenso podem ser provocados por manobras de grandes cargas na rede ou em bancos de capacitores,
descargas atmosfricas, curtos circuitos em equipamentos instalados no mesmo circuito ou em chaves de partida que
acionam o motor e por aplicao com inversor de frequncia, quando a instalao e/ou a parametrizao no so
feitas conforme indicao do fabricante. Neste ltimo caso, devem ser considerados amplitude do pulso de tenso,
rise time, dV/dt, distncia entre pulsos e frequncia de chaveamento conforme determinado pelo fabricante do motor.
Curto entre espiras Bobina curto circuitada Queima por picos de tenso
Este tipo de falha caracterizado pelo rompimento do material isolante nas proximidades da conexo dos cabos de
alimentao com os fios do estator bobinado. Curto na conexo pode ser provocado pelas seguintes causas:
Curto na conexo
5.2.4 Sobreaquecimento e Rotor Bloqueado
Em um motor que sofreu um rotor bloqueado, os sintomas so praticamente os mesmos, porm o rotor tambm
dever apresentar sinais de aquecimento. As principais causas da ocorrncia desta falha so:
Falta de fase implica em dois tipos diferentes de queimas de bobinas. As principais causas deste tipo de falha so:
Uma falha ocasionada devido a uma falta de fase quando o motor est ligado em tringulo ocasionar no
sobreaquecimento de uma fase do motor. Nesta condio, duas fases sero alimentadas de forma parcial e uma das
fases tentar suprir a necessidade de torque do motor, o que resultar no aumento da corrente e consequente
sobreaquecimento desta fase. Quando o motor est ligado em estrela e ocorre falha na alimentao de uma das fases,
as outras duas fases tentaro suprir a necessidade de torque do motor. Nesta condio duas fases sofrero danos
decorrentes de sobreaquecimento.
O desbalanceamento da tenso da rede pode proporcionar falhas com caractersticas similares aos da falta de fase.
Da mesma forma, os efeitos dependem da forma como o motor est ligado rede. Os principais fatores que ocasionam
este tipo de falha so:
Desbalanceamento de tenso