PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE CIVIL

Nombre: Esteban Garcia

Curso: 8

Paralelo: 1

Fecha: 13/07/17

Para dise;ar la losa en el programa SAP, definimos la siguiente vista de planta, conformada por
columnas de 60x60 cm, separadas 5 metros entre cada eje.

Como existe un eje de simetra y las fuerzas son, de la misma manera, simtricas, bastara solo
con analizar, la mitad de toda la losa y ubicar los cortes tanto unidireccionales como
bidireccionales para que el programa de SAP considere las fuerzas aplicadas sobre estos planos
descritos.
Las lneas en blanco representan el corte unidireccional y bidireccional, con una separacin de
la cara de la columna de d y d/2, respectivamente. Las lneas en rojo simplemente es para unir
los puntos de la columna con la aledaa, para que el modelo sea mas preciso. Y por ultimo, las
lneas azules representan a los ejes de las columnas en la vista en planta.

Se debe tomar en cuenta que en el programa de AUTOCAD, se debe dibujar solo con lneas y
no con polilineas, para que al momento de exportar al programa SAP, este mismo pueda dar
resultados mas lgicos.

Despues de asegurare de que todos los trazados de las lneas esten en una misma capa (layer),
que todos los trazos sean lneas y no polilineas, se mueve todo el pedazo que se va a analizar al
origen de coordenadas del AutoCAD, con el fin de que, al momento de importar al SAP, estos
igual se encuentren en el origen de coordenadas globales del programa.

Una vez comprobado todos estos requisitos, se guarda el archivo de AutoCAD en formato dxf
del ao 2000 para que sea compatible con el programa de SAP 2000 y no exista ningn
problema al momento de importarlo.

Se abre el programa de SAP2000, y se importa el archivo, como se muestra en la siguiente

imagen.
Se escoge la direccin del eje Z debido a como fue dibujada la losa en AutoCAD

En la pestaa de Frames, escogemos el nombre del layer en el que fueron dibujadas las lneas
en el modelo de Autocad para que al momento de importarlo al SAP, todos sean considerados
como Frames dentro del modelo, en el caso de este trabajo, el layer se llama SAP.
Hacemos click en OK y el modelo ser importado al programa de SAP.

Como se puede observar, el dibujo parte del origen de coordenadas del programa, por lo que
podemos decir que el modelo dibujado en AutoCAD si cumplio con todos los requisitos previos
para ser importado.

Cuando se modela en SAP, es importante definir primero los materiales que se van a utilizar
dentro del programa, para obtener resultados esperados del material al momento de correr el
programa. El material a utilizarse, ser concreto con una resistencia de 210 kg/cm 2, un peso
unitario de 2.4 t/m3 y un modulo de elasticidad de 1900000 kg/cm2.
Una vez definido el material a usarse, se procede a discretizar el modelo para obtener mejores
resultados, se selecciona todos los frames del modelo y luego se dirige a la pestaa de Edit-
Edit Lines-Divide Frames. al hacer esto se abrir la siguiente ventana.

Se elige la segunda opcin la cual divide al modelo en todas las intersecciones existentes de los
diferentes frames seleccionados.
Despus se define el tipo de seccin que se utilizara, el cual para losas en este programa, el
que mas se asemeja es el elemento Shell, este elemento se lo define de acuerdo a su rea o a
su espesor, para empezar el calculo, se empezara con un espesor de 30 cm y en base a los
resultados obtenidos, comprobaremos que tan factible es usar este espesor o no.

Escogemos en la pestaa, Define-Section Properties- Area Sections- Add New Sections se

escoge el tipo Shell de nombre SHELL30.

Se selecciona el Shell tipo thin para que acten todos los momentos que vayan a ser
considerados.

Es importante modificar la inercia de la seccin debido al agrietamiento, esto se debe a que

ningn elemento estructural, por mas que se verifique su curado, siempre se producirn
grietas debido a los factores climticos.

Como es un elemnto tipo Shell, a lo que se esta tomando en cuenta el agritemiento de la

seccin, se debe modificar los bendings para los momentos de curvatura y shear para los
cortes, estos dos determinan la capacidad de la losa.
Se dibuja el rea con la opcin draw poly area y seleccionamos en fill objects para poder
observar la losa
Como se observa la losa no est discretizada, por lo que lo haremos dividiendo en cada uno de
los puntos ya determinados.

Se selecciona a toda la losa y se procede a Edit Edit Areas- Divide Areas.

Se escoge la tercerar opcin, la cual nos ayuda a dividir las reas en las intersecciones.

En caso de que esta funcin no divida las aras, se recomienda seleccionar las diferentes reas e
ir discretizando manualmente, en la cantidad de cuadritos que se requieran. Una vez hecho
esto, se usa el comando Mirror, para facilitar el proceso de discretizacin y asi obtener toda la
losa de cimentacin hecho una malla para que sus resultados sean mas confiables. El problema
de usar el comando Mirror, es que los ejes locales se reflejan por lo que la interpretacin de
los resultados se complica.

La imagen superior es la mitad de la losa discretizada a la que se debe hacer el Mirror, primero
se replica esta mitad para obtener toda la losa como tal.
La imagen superior muestra la mitad replicada, pero si podemos apreciar, se observan que una
mitad tiene un color mas oscuro y la otra mas claro, esto es debido a que sus ejes locales estn
invertidos, para corregir esto se accede a la pestaa Assign-Area-Reverse Local 3, de donde se
escoge la segunda opcin de la siguiente ventana.

Al hacer click en OK se modifican los ejes locales resultando en la siguiente imagen

Con la ayuda del AutoCAD, se colocan los ejes de las columnas y despus se importan al SAP de
la misma forma que se exporto previamente la losa, resultando en la siguiente forma.

Se seleccionan todas las columnas y a estas les asignamos un grupo llamado COL, depsues de
esto seleccionamos la pestaa View-Show Selection Only y se observa los puntos donde las
columnas estn apoyadas.

Se crearan 3 patrones de carga, carga muerta, peso propio y otro patrn llamado CARGA. En
estos diferentes patrones de carga, se asignaran las cargas que transmite la superestructura,
mostrados en clase.
Se eliminan los Frames creados de las columnas para que no interfieran en el calculo del
modelo y a continuacin se asigna el coeficiente de balasto a la losa para que modele la
flexibilidad del suelo. Se selecciona la pestaa Assign- Area- Area Springs. Como valor del
coeficiente de balasto, se toma el valor de 2000 t/m3, la resistencia de los resrtes de solo
compresin, debido a que el suelo no resiste traccion y la opcin de Inward.
Una vez asignado este coeficiente de balasto, se procede a generar las respectivas
combinaciones de carga para modelar la losa con las cargas transmitidas de la superestructura.

Se crearan 3 combinaciones de carga:

El primero que incluya la combinacin de la CARGA con el peso propio, ambos

multiplicados por un factor de 1
La segunda combinacin ser la combinacin 1 multiplicada por un factor de 1.1
La ultima combinacin se llamara envolvente, la cual es una combinacin de las dos
combinaciones anteriores multiplicadas por un factor de 1.

Una vez hechas estas combinaciones, se corre el programa y se espera un poco hasta que el
programa obtenga los resultados del modelo realizado.

Oservando los esfuerzos en la losa, procedemos a ver los desplazamientos que el programa
nos da para revisar que estos no sean exagerados, para esto nos vamos a la pestaa de
Display-Show Tables , escoger Joint Output-Displacements.
Debemos asegurarnos que los resultados que la tabla nos arroje sean solo de la combinacin
de carga de la envolvente. Esto se elige dando click en el botn de Select Load Cases.

El programa nos entregara esta tabla, la cual al exportar al programa de Excel, se podr
obtener un mejor anlisis de los resultados.
TABLE: Joint Displacements
Joint OutputCase CaseType StepType U3 qa BALASTO ESFUERZO
Text Text Text Text m 18 T/m2 2000 T/m3 T/m2
-
1 envol Combination Max 0.018308 18 2000 36.616
-
1 envol Combination Min 0.020138 40.276
-
2 envol Combination Max 0.017812 35.624
-
2 envol Combination Min 0.019593 39.186
-
3 envol Combination Max 0.017084 34.168
-
3 envol Combination Min 0.018792 37.584
-
4 envol Combination Max 0.017807 35.614
-
4 envol Combination Min 0.019587 39.174
-
5 envol Combination Max 0.013135 26.27
-
5 envol Combination Min 0.014449 28.898
-
6 envol Combination Max 0.015509 31.018
6 envol Combination Min -0.01706 34.12
-
7 envol Combination Max 0.014708 29.416
-
7 envol Combination Min 0.016179 32.358
-
8 envol Combination Max 0.012705 25.41
-
8 envol Combination Min 0.013976 27.952
-
9 envol Combination Max 0.020227 40.454
9 envol Combination Min -0.02225 44.5
10 envol Combination Max -0.0222 44.4
-
10 envol Combination Min 0.024421 48.842
-
11 envol Combination Max 0.015361 30.722
-
11 envol Combination Min 0.016898 33.796
-
12 envol Combination Max 0.013752 27.504
-
12 envol Combination Min 0.015127 30.254
La tabla mostrada arriba, muestra los desplazamientos de los diferentes nudos de la losa la
cual podemos resumirla en un solo grafico.

DESPLAZAMIENTO
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000
-0.01

-0.02

-0.03

-0.04

-0.05

-0.06

ESFUERZO
140

120

100

80

60

40

20

0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000

De los dos graficos, observamos que los valores obtenidos no son confiables debido a los
grandes desplazamiento de los nudos, los cuales algunos superan los 6 cm y los esfuerzos
obtenidos que superan en gran cantidad al esfuerzo admisible del suelo.

Observando estos resultados, optamos por ir aumentando el espesor de la losa hasta un valor
de 1.5 m, donde los resultados ya son mas racionales.
 DEFORMACIONES
0.002
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000
-0.002
-0.004
-0.006
-0.008
-0.01
-0.012
-0.014
-0.016
-0.018

ESFUERZOS
40

35

30

25

20

15

10

0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000

Aqu podemos observar que la deformacin mxima es de 1.6 cm, lo cual se puede considerar
como un valor aceptable.

A continuacin observamos los momentos que el programa nos brinda para realizar el diseo
de la losa. El primer grafico corresponde a los momentos en el eje X y el segundo a los del eje
Y.
A continuacin se obtiene los aceros que se usaran en la losa

b f'c fy kn
DATOS 0.5b
cm kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2
GENERALES
100 210 4200 0.0128 46.81
DISEO FLEXION
Mu(-) Mu(+) h d As As min As temp
Varillas
t.m t.m cm cm cm2 cm2 cm2 As real s s Mu (As min) Mu (As real) Mu diseo
Mx 346.52 150 142.5 68.39 15 19.95 26 15 + 0 20 OK 70.79 26 15 0 20 347.56 359.03 359.03
300 150 142.5 58.71 15 19.95 26 15 + 0 20 OK 70.79 26 15 0 20 300.90 359.03 359.03
My 125 150 142.5 23.74 15 19.95 26 15 + 0 20 OK 70.79 26 15 0 20 125.38 359.03 359.03
110 150 142.5 20.84 15 19.95 26 15 + 0 20 OK 70.79 26 15 0 20 110.33 359.03 359.03
CONCLUSIONES

El SAP es un programa de mucha ayuda para el ingeniero, debido a que puede modelar
la estructura y todas las fuerzas que intervienen en la misma, mostrando resultados
que pueden darse en la vida real y asi tener una idea de como se comportara en la vida
real la estructura.
Al usar elementos tipo Shell, es importante discretizar el mismo para que los
resultados que ofrece el programa sean mas confiables.
Como todo diseo, se debe ir tanteando las dimensiones de los elementos
estructurales a disearse, por lo que es importante imponerse un valor de espesor de
losa, observar los resultados e ir iterando hasta que satisfagan las condiciones
impuestas por el ingeniero diseador.
Si observamos los valores de los momentos, podemos observar que en los lugares
donde estn colocadas las columnas, debido a las cargas axiales y momentos que
vienen de la superestructura, los momentos en estos puntos son muy altos, por lo que
se puede aumentar el espesor de losa o mejorar el suelo. En este caso como ya se
tiene un espesor bastante grande, se puede optar por una viga de cimentacin donde
se aumentara el peralte solo donde sea requerido de acuerdo a los diagramas de
momento.
 A B C D
126@15 Mc.100
126@15 Mc.102 a
la= 8m
la= 8m b
L

la= 8m
126@15 Mc.200
2

126@15 Mc.202
la= 8m

4
LOSA DE CIMENTACION
Esc: 1:100
 126@15 Mc.100
lt=0,66 126@15 Mc.101
126@15 Mc.200
Tipo L Tipo L

126@15 Mc.102 126@15 Mc.202 126@15 Mc.103

Tipo L
lt=0,8 Tipo L

16

CORTE EJE X
Esc: 1:100

126@15 Mc.200
lt=0,66 126@15 Mc.201
126@15 Mc.100
Tipo L Tipo L

126@15 Mc.202 126@15 Mc.103 126@15 Mc.203

Tipo L
lt=0,8 Tipo L

16

CORTE EJE Y
Esc: 1:100